HEALTECH XT-S01 User Manual [ru]
X-TRE Power Box
Инструкция по установке и настройке
XT-S01
Совместимые мотоциклы:
B-King (2008-2012), Boulevard C50 (2009-2013), Boulevard C90T (2013),
Boulevard M109R/R2 (2011-2013), DL650 V-Strom (2012-2013), Gladius
(2009-2013), GSF650 Bandit (2009-2013), GSF1250 Bandit (2012-2013), GSR400
(2006-2011), GSR600 (2006-2011), GSR750 (2011-2014), GSX650F (2008-2013),
GSX1250FA (2010-2013), GSX1300R Hayabusa (2008-2013), GSX-R600
(2006-2013), GSX-R750 (2006-2013), GSX-R1000 (2005-2013), GW 250 (2013),
Inazuma 250 (2013), Intruder C800 (2009-2013), Intruder C1500T (2013),
Intruder M1800R (2011-2013), SFV400 (2010-2011), SFV650 (2009-2013), VL800
Intruder Volusia (2009-2013), VZR1800 (2011-2013)
Внимание:
навыками механика. Ни HealTech Electronics ни ее дилеры не несут ответственности
за порчу устройства, связанную с его неверной установкой. Если вы сомневаетесь в
себе - обратитесь за помощью к дилеру.
Не устанавливайте модуль сами, если Вы не владеете простейшими
Комплектация:
- X-TRE Power Box
- Проводка
- Желтый врезной контакт, заполнен гелем (2 шт.)
- Красный врезной контакт, заполнен гелем
- 4х контактная заглушка/ключ сброса
- Хомуты (2+1 шт.)
- Липучка
- Стикеры HealTech (2+2 шт.)
- Инструкция по установке и настройке
1. Выключите зажигание.
2. Снимите седушку и найдите модуль управления двигателем ECM (Engine
Control Module).
3. Найдите Черный провод с
тонкой темно-зеленой полосой,
подходящий к разъему модуля управления.
Расположение провода:
GSX-R600
GSX-R750
GSX-R1000
(2008-2010)
(2008-2010)
(2007-2010)
Черный разъем, контакт номер 23
Средний ряд, 2ой провод слева на
право с задней части разъема (куда
подходят провода)
SVF650 / Gladius (2009-2010) Больший разъем, контакт номер
31
Нижний ряд, 4ый провод слева на
право с задней части разъема (куда
подходят провода)
Другие модели и года Черный разъем, контакт номер 6
XTRE_S01_Manual_ru.pdf [rev. 004] - 1 -
http://www.healtech.ru
h.rev. 30-3-14
Верхний ряд, 6ой терминал справа на
лево с задней части разъема (куда
подходят провода)
4. Снимите около 2см черного рукава вокруг проводки. Возможно, будет
удобнее предварительно отсоединить разъем.
5. Разрежьте Черно/Зеленый провод в 4см от разъема.
6. Используя Желтый врезной контакт, идущий в комплекте, подключите
Черно/Зеленый провод (на нем есть метка “to ECM”) к
Черно/Зеленому кончику провода, идущего в разъем блока управления.
Инструкция: Вставьте два, не зачищенных провода в разъем и
удерживайте их пальцами. Затем вдавите желтый колпачек с
помощью плоскогубц. Вытрите избыток геля, осмотрите разъем и
убедитесь, что желтый колпачек полностью усажен.
7. Таким же образом, используя второй желтый быстросъемный разъем
подключите Черно/Белый провод XTRE к кончику Черно/Зеленого
провода, на стороне
проводки.
8. Только для B-King: Снимите пластиковый щиток мотора (крепится на
трех болтах) и левый обтекатель (стяните).
Другие модели: Поднимите топливный бак.
9. Найдите разъема Датчика Передач. Это 3-х контактный треугольный
разъем белого цвета, расположенный под топливным баком с левой
стороны.
Внимание: Вы можете найти больше чем один разъем, подходящий
под
описание. Вам нужен тот, к которому подходят провода Синего,
Розового и Черно/Белого цветов.
10. Рассоедините датчик передач. Возможно, шлицевая отвертка упростит
процедуру.
11. Подключите разъемы X-TRE в разъемы Датчика Передач. Убедитесь, что
разъемы защелкнулись.
12. Аккуратно уложите проводку XTRE к месту установки, лучше всего
пускать проводку вдоль рамы.
Не изламывайте
Не используйте
проводку
маршрут, пролегающий недалеко от выпуска или блока
цилиндров
13. Закрепите проводку X-TRE идущую к желтых разъемов хомутами так,
чтобы её нельзя было случайно вырвать их разъемов.
14. Если вы рассоединили разъем ECU – подключите его обратно.
15. Подключите Красный провод X-TRE к коммутируемым ключем
зажигания, бортовым +12V, например – к проводу питания
переключателя заднего стоп
- 2 -
сигнала, или к линии питания в блоке
Loading...