Garmin GPSMAP 296 User Manual [ru]

GARMIN
GPSMAP 296
Портативный авиационный GPS-навигатор
Руководство пользователя
Внимание!
При установке прошивки с сайта
garmin.com русский язык
Внимание!
Если карта региона или области
записана и разлочена (привязана
к внутреннему номеру) на SD-
карту, то никакие другие карты
на эту SD-карту добавлять
нельзя или каким-либо другим
способом менять на ней файлы
из папки Garmin.
Предисловие
Благодарим Вас за выбор модели Garmin GPSMAP 296. Этот замечательный портативный авиационный навигатор сочетает в себе надежный GPS-приемник и подробную элек­тронную карту. Пожалуйста, сверьте содержимое упаковки с перечнем компонентов, приведенным на внешней стороне коробки. В случае отсутствия каких-либо позиций немедленно свяжитесь с дилером Garmin.
Информация о данном руководстве пользователя
Чтобы Вы могли использовать все возможности Вашей новой навигационной системы, советуем Вам прочитать данное руко­водство пользователя и подробно изучить рабочие процедуры прибора. Руководство состоит из нескольких глав. Первая глава, Введение, включает в себя содержание, а также инфор­мацию о регистрации устройства и о технике безопасности.
В главе Основы работы прибора Вы найдете сведения о базовых операциях (например, использовании меню поиска, навигации по маршруту, работе с путевыми точками и т.д.) Описание каждой операции сопровождается подробными пошаговыми инструкциями.
2 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Глава Основные страницы содержит подробную информацию о каждой странице прибора GPSMAP 296 и пошаговые инструк­ции, которые помогут Вам в работе со страницами. Глава Глав­ное меню посвящена подробному описанию главного меню, а также процедурам настройки устройства.
В Приложении приведены технические характеристики при­бора, перечень дополнительных аксессуаров и информация о техническом уходе за устройством. Здесь же Вы можете найти гарантию и информацию FCC. В конце руководства пользова­теля помещен Алфавитный указатель, с помощью которого Вы можете легко найти интересующую Вас тему.
лефону 1-800-800-1020 (с 8:00 до 17:00 CST по рабочим дням) или связаться с нами по электронной почте sales@garmin.com.
Серийный номер
Запишите в эти клеточки серийный номер (8-значное число, написанное на задней стороне прибора). Он понадобится Вам при розыске утерянного или украденного устройства, а также при отправке прибора в ремонт. Не забудьте сохранить товар­ный чек, который Вы получили при покупке оборудования. Вы можете прикрепить копию этого чека к данному руководству пользователя.
Регистрация прибора и информационная поддержка
Зарегистрируйтесь, не откладывая, в режиме online, чтобы мы могли оказать Вам наилучшую информационную поддержку! Отыщите серийный номер Вашего устройства GPSMAP 296 и подключитесь к нашему сайту (www.garmin.com). На странице “Home ” найдите выход на регистрацию продукции (“Product Registration”). Также не забудьте записать серийный номер Вашего прибора в клеточки, расположенные ниже.
Если у Вас появятся какие-либо вопросы, Вы можете позво­нить в отдел обслуживания клиентов компании Garmin по те-
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы уже зарегистрировали Ваш прибор Garmin, мы предлагаем Вам пройти повторную регистрацию с помощью НОВОЙ системы online. Мно­гие услуги, обеспечиваемые нашей новой системой регистрации оборудования, теперь автоматизированы. Зарегистрируйте свое оборудование, чтобы получать наилучшую поддержку от компании Garmin.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 3
Содержание
ВВЕДЕНИЕ Предисловие 2 Информация о данном руководстве пользователя 2 Содержание 4 Информация о технике безопасности 9
ПЕРВЫЕ ШАГИ Краткая информация о приборе 12 Функции кнопок 13 Зарядка аккумулятора GPSMAP 296 14 Информация о режиме зарядки 15 Включение прибора GPSMAP 296 16 Инициализация прибора GPSMAP 296 16 Настройка подсветки и громкости 17 Использование прибора GPSMAP 296 18 Определения 18 Выбор опций и ввод данных 19 Использование дополнительных
картографических данных 21 Активизация режима моделирования 21 Основы навигации в режиме моделирования 22 Ввод нового местоположения и высоты 22 Моделирование навигации 22
ОСНОВЫ РАБОТЫ ПРИБОРА Краткая информация об основных страницах 25 Основные страницы: авиационный, морской и
автомобильный режим 25 Навигация в авиационном режиме 26 Использование кнопки DIRECT TO для создания
маршрута “Go To” 26 Меню опций навигационной страницы “Go To” 28 Опция “Show Details”
(индикация информационных страниц) 29 Опция “Select Approach” (выбор захода на посадку) 31 Информация о векторах 32 Навигация в морском режиме 33 Перемещение к пункту назначения в морском режиме 33 Функция Go To 34 Навигация по маршруту 34 Навигация по траектории (функция TracBack) 35 “Человек за бортом” (МОВ) 36 Навигация в автомобильном режиме 37 Перемещение к пункту назначения в автомобильном
режиме 37 Новый маршрут 38 Навигация по маршруту 38 Навигация по траектории (функция TracBack) 38
4 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Редактирование промежуточных точек маршрута 38 Использование страниц ближайших объектов
в авиационном режиме 39 Краткая информация о страницах ближайших объектов 39 Настройка критерия аэропорта 41 Просмотр частот связи 42 Просмотр информации о воздушных пространствах 42 Поиск объектов в морском или автомобильном режиме 43 Использование меню поиска 43 Вызов информационной страницы объекта 44 Использование функции поиска “Find From” 45 Недавно найденные объекты 45 Опции меню поиска 45 Использование маршрутов 46 Создание маршрута 46 Меню опций позиции “Route” (маршрут) 48 Страница активного маршрута 48 Страница просмотра маршрута 48 Меню опций страницы просмотра маршрута 49 Навигация по маршруту 51 Страница активного маршрута в авиационном
и морском режимах 51 Страница текущего маршрута в автомобильном режиме 51 Сохранение текущего маршрута в автомобильном
режиме 51
Использование путевых точек 51 Создание и использование путевых точек 51 Отметка Вашего текущего местоположения 52 Создание путевых точек с помощью графического
метода 52 Дополнительные опции для создания путевых точек 53 Меню опций путевой точки 54 Просмотр и редактирование путевых точек 55 Позиция “Points” (точки) 57 Позиция “User” (путевые точки пользователя) 57 Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
сигнализации) 60
ОСНОВНЫЕ СТРАНИЦЫ Страница карты 61 Использование страницы карты 61 Прокрутка карты с помощью курсора 62 Информация о воздушном пространстве 63 Выбор масштаба карты и дополнительные карты 64 Меню опций страницы карты 65 Меню настройки страницы карты 68 Позиция “General” (общие настройки68) 68 Позиция “Map” (карта) 69 Позиция “Line” (линии) 69 Позиция “Waypoint” (путевые точки) 70
GPSMAP 296 Руководство пользователя 5
Позиция “Airport” (аэропорт) 70 Позиция “Avtn Nav” (авиационные навигационные
объекты) 71 Позиция “Cnrt” (управление) 71 Позиция “SUA” 71 Позиция “Marine” (морские объекты) 71 Позиция “Mrn Nav” (морские навигационные объекты) 72 Позиция “City” (город) 72 Позиция “Road” (дороги) 72 Позиция “Point” (точки) 73 Позиция “Area” (область) 73 Позиция “Topo” (топография) 73 Страница наземных ориентиров 74 Использование страницы наземных ориентиров 74 Меню опций страницы наземных ориентиров 74 Страница приборной панели 75 Общая информация о странице приборной панели 75 Меню опций страницы приборной панели 75 Страница компаса в морском и автомобильном режиме 78 Использование страницы компаса 78 Меню опций страницы компаса 79 Страница дороги в морском и автомобильном режиме 80 Краткая информация о странице дороги 80 Использование страницы дороги 80 Меню опций страницы дороги 81
Страница активного маршрута 81 Страница активного маршрута 81 Меню опций страницы активного маршрута 82 Страница текущего маршрута 82 Сохранение текущего маршрута 83 Страница данных местоположения 83 Использование страницы данных местоположения 83 Меню опций страницы данных местоположения 83 Страница путевого компьютера: автомобильный режим 84 Использование страницы путевого компьютера 84 Меню опций страницы путевого компьютера 84
ГЛАВНОЕ МЕНЮ 85 Общая информация о главном меню 85 Использование главного меню 85 Позиция “GPS” 86 Использование позиции “GPS” 86 Состояние приемника 87 Поле состояния приемника дифференциальных
корректировок 88 Меню опций позиции “GPS” 89 Позиция “Flights” (полеты) 89 Использование позиции “Flights” (полеты) 89 Меню опций позиции “Flights” (полеты) 90 Позиция “Route” (маршрут) 90
6 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Использование позиции “Route” (маршрут) 90 Меню опций позиции “Route” (маршрут) 90 Позиция “Points” (точки) 91 Краткая информация о позиции “Points” (точки) 91 Позиция “User” (путевые точки пользователя) 91 Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
сигнализации) 91 Позиция “Track” (траектория) 92 Краткая информация о позиции “Track” (траектория) 92 Позиция “Active” (активная траектория) 92 Позиция “Saved” (сохраненные траектории) 94 Позиция “Aircraft” (самолет) 95 Краткая информация о позиции “Aircraft” (самолет) 95 Позиция “Aircraft Profile” (профиль самолета) 95 Позиция “Weight & Balance” (вес и равновесие) 96 Меню опций позиции “Weight & Balance”
(вес и равновесие) 97 Позиция “E6B” 97 Краткая информация о позиции “E6B” 97 Позиция “Alarms” (сигнализация) 99 Использование позиции “Alarms” (сигнализация) 99 Сигнализация воздушного пространства (“Airspace”) 101 Навигационная сигнализация (“Nav”) 101 Системная сигнализация (“System”) 101 Сигнализация эхолота (“Sonar”) 102
Позиция “Celestial” (астрономические данные) 102 Использование позиции “Celestial”
(астрономические данные) 102 Позиция “Sun & Moon” (Солнце и Луна) 103 Позиция “Tide” (прилив) 104 Позиция “Hunt & Fish” (охота и рыбалка) 105 Позиция “Message” (сообщение) 106 Использование позиции “Message” (сообщение) 106 Позиция “Display” (дисплей) 107 Настройка дисплея с помощью позиции “Display” 107 Позиция “Sound” (звук) 108 Настройка звука устройства 108 Позиция “Setup” (настройка) 109 Краткая информация о позиции “Setup” (настройка) 109 П озиция “System” (система) 110 Позиция “VNAV” (вертикальная навигация) 110 Позиция “Road Routing” (расчет маршрутов) 111 Позиция “Guidance” (навигационные инструкции) 112 Позиция “Timers” (таймеры) 113 Позиция “Time” (время) 113 Позиция “Units” (единицы измерения) 113 Позиция “Location” (местоположение) 114 Позиция “Welcome” (информация о владельце) 116 Позиции “COM 1” и “COM 2” (связь) 116
GPSMAP 296 Руководство пользователя 7
ПРИЛОЖЕНИЕ Технические характеристики 120 Физические характеристики 120 Эксплутационные характеристики 120 Характеристики питания 120 Технический уход 121 Чистка 121 Хранение 121 Водонепроницаемость 121 Аксессуары 121 Стандартная комплектация 121 Дополнительные аксессуары 122 Подключение и интерфейс 123 Подключение кабеля питания/данных 123 Интерфейс 123 Таблица сдвигов относительно UTC 124 Геодезические системы и форматы местоположения 124 Что такое геодезическая система, и какую
систему я должен использовать? 124
Что такое формат местоположения, и какой
формат я должен использовать? 125 Настройка Loran TD 125 Система Loran TD 125 Функция Loran TD 125 Использование формата Loran TD 125
Картриджи данных Garmin 127 Установка и извлечение картриджей данных 127 Использование картриджей данных 127 Подключение кабеля 128 Подключение прибора GPSMAP 296 к компьютеру 128 Сообщения 128 Опции полей данных 130 WAAS и DGPS 132 Что такое WAAS? 132 Что такое дифференциальная система GPS (DGPS)? 132 Информация о соответствии FCC, лицензия
и гарантия 133
Cервисные центры 136
8 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Информация о технике безопасности
ВНИМАНИЕ: Электронные карты являются дополнением к
ВНИМАНИЕ: Риск, связанный с использованием прибора
GPSMAP 296, лежит только на Вас. Для снижения вероятности нежелательных последствий эксплуатации оборудования Вы должны внимательно изучить данное руководство пользова­теля и попрактиковаться в работе с прибором в режиме моде­лирования. Во время использования устройства в реальных условиях сравнивайте показания GPSMAP 296 с данными, получаемыми от других источников навигационной информа­ции (других навигаторов, визуальных ориентиров, карт и т.д.) При возникновении каких-либо несоответствий необходимо разрешить все противоречия, и лишь после этого продолжить движение.
ВНИМАНИЕ: Ответственность за благоразумное использо­вание данного устройства целиком лежит на пользователе. Данный прибор предназначен для применения в качестве навигационного устройства; он не может быть использован для других целей, требующих точных измерений направления, расстояния или местоположения. Данное устройство запре­щается использовать в качестве высотомера на средствах воздушного транспорта.
официальным бумажным картам, а не их заменой. Полная ин­формация, необходимая для навигации, содержится только в официально изданных картах и морских справочниках. Ответс­твенность за благоразумное использование этих материалов целиком лежит на пользователе.
ИНФОРМАЦИЯ О КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ДАННЫХ: Одна из целей компании Garmin заключается в предоставлении поль­зователям наиболее полной и точной картографии, доступной по разумной цене. Мы используем и правительственные, и частные источники данных. Информация об этих источниках указывается в специальных сообщениях об авторских правах. Практически все источники данных могут содержать в себе неполную или неточную информацию. В большей степени это относится к областям, находящимся за пределами США, где полные и точные цифровые картографические данные могут быть недоступными или неразумно дорогими.
ВНИМАНИЕ: Глобальная система местоопределения (GPS) работает под контролем правительства США, которое несет ответственность за точность и техническое состояние системы. В данную систему могут быть внесены изменения, которые
GPSMAP 296 Руководство пользователя 9
Не устанавливайте прибор в
таком месте, где он будет закры-
вать обзор водителя.
Не оставляйте незакрепленное устройство на
приборной панели автомобиля
Не размещайте устройство перед панелями, за которыми
повлияют на точность и функциональность всего GPS-обору­дования. Хотя прибор Garmin GPSMAP 296 является точным
находятся подушки безопасности
разряжать аккумулятор вне прибора, а также разбирать, на-
гревать выше 60оС или поджигать. электронным навигатором, любое навигационное устройство может быть неверно использовано или интерпретировано, что делает его небезопасным.
ВНИМАНИЕ: При замене аккумуляторной батареи следует
утилизировать старую батарею в соответствии с действующи-
ми правилами. Информацию об утилизации литиево-ионных ВНИМАНИЕ: В качестве источника питания устройства GPSMAP 296 используется литиево-ионная аккумуляторная батарея. При несоблюдении правил эксплуатации эта батарея может стать причиной возгорания или ожога. Запрещается
батарей Вы можете получить в местном департаменте по ути-
лизации отходов. Использованные батареи следует хранить
в местах, недоступных для детей. Запрещается разбирать
аккумуляторы и бросать их в огонь.
10 GPSMAP 296 Руководство пользователя
ВНИМАНИЕ: При замене источника питания следует исполь­зовать только литиево-ионную аккумуляторную батарею ком­пании Garmin (номер 010-10517-00). Использование другого типа батарей может привести к возгоранию или взрыву.
Поскольку прибор Garmin GPSMAP 296 может использоваться в автомобилях, необходимо следовать определенным прави­лам безопасности. Пожалуйста, прочтите и неукоснительно соблюдайте приведенные ниже правила.
ВНИМАНИЕ: При использовании устройства GPSMAP 296 в автомобиле следует установить прибор таким образом, чтобы он не мешал управлению машиной, не загораживал обзор водителя и не представлял опасности для пассажиров в случае столкновения. Ответственность за правильную установку устройства лежит на владельце/операторе.
Не устанавливайте прибор над панелями, за которыми нахо­дятся подушки безопасности, или в поле действия подушек. При развертывании подушки могут отбросить находящиеся на пути предметы в водителя и пассажиров, что может привести к травмам. См. правила безопасности, содержащиеся в руко­водстве пользователя автомобиля.
Также запрещается устанавливать прибор в местах вероят­ных ударов водителя или пассажиров в случае столкновения. Приспособления для монтажа, предоставляемые компанией Garmin, не защищены от поломок в результате столкновения.
ВНИМАНИЕ: При использовании навигационного устройства GPSMAP 296 в автомобиле водитель несет на себе ответс­твенность за безопасное управление машиной и соблюдение правил дорожного движения. Во время движения водитель обязан полностью сосредоточиться на управлении автомоби­лем и наблюдении за дорогой.
ВНИМАНИЕ: Данный продукт, его упаковка и его компоненты содержат химические вещества, которые, согласно информа­ции штата Калифорния, могут явиться причиной рака, врож­денных дефектов или заболеваний репродуктивной системы. Это предупреждение дано в соответствии с Заявлением 65 штата Калифорния. За дополнительной информацией обра­щайтесь на наш сайт: http://www.garmin.com/prop65.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 11
ПЕРВЫЕ ШАГИ
Краткая информация о приборе
Прибор Garmin GPSMAP 296, разработанный в качестве подробной электронной карты, является мощным навигационным устройством, которое может использоваться на средствах воздушного, наземного и водного транспорта. Устройство включает в себя встроенную базу данных Jeppesen, содержащую информацию об аэропортах и всенаправленных курсовых радиомаяках
Антенна
Цветной TFT-дисплей
(256 цветов) с подсветкой
Клавиатура с подсветкой для работы в ночное время
Антенна скла-
дывается во
время хранения
прибора. Для
приема спутни-
ковых сигналов
антенна должна
быть поднята
(как показано на
рис.)
Под крышкой распо-
лагается коннектор
для подключения
внешнего источника
питания.
Под крышкой
располагается
USB-коннектор
Отделение для аккумулятора. Для
замены аккумулятора нажмите на эту
защелку. Более подробную информа-
цию об аккумуляторе
Порт для дополнитель­ного картриджа данных
Серийный номер
12 GPSMAP 296 Руководство пользователя
УКВ-диапазона (VOR), а также местных ненаправленных радиомаяках (NDB), пересечениях, границах воздушных про­странств, взлетно-посадочных полосах и частотах связи. Кро­ме того, в приборе GPSMAP 296 имеется встроенная базовая карта с подробными береговыми линиями океанов, рек и озер, а также приливными станциями, городами, магистралями, шоссе и местными дорогами. Устройство GPSMAP 296 может использоваться и для планирования полета, и для автомати­ческого расчета автомобильного маршрута.
Функции кнопок
Кнопка IN – служит для настройки масштаба карты, чтобы Вы могли видеть меньшую область карты с большим числом деталей (увеличение масштаба).
Кнопка OUT – служит для настройки масштаба карты, чтобы Вы могли видеть большую область карты с меньшим числом деталей (уменьшение масштаба).
Кнопка QUIT – служит для прокрутки основных страниц в об­ратном направлении, для восстановления предыдущего значе­ния в поле ввода данных или для отмены ненужной функции.
Кнопка ENTER/MARK – используется для выбора выделенной опции меню. При вводе данных позволяет Вам подтвердить ввод и затем принять выбранные значения. Для создания в те­кущем местоположении путевой точки пользователя нажмите кнопку ENTER и удерживайте ее в нажатом положении.
Кнопка MENU – служит для вызова меню опций текущей страницы. Дважды нажмите на эту кнопку для вызова главного меню.
Кнопка NRST/FIND – в авиационном режиме служит для вызова на экран ближайших аэропортов, навигационных знаков, точек связи и границ воздушных пространств. В других режимах (или при многократном нажатии в авиационном режиме) использу­ется для вызова меню поиска.
Кнопка PAGE – служит для прокрутки основных страниц в пря­мом направлении и для возврата со страницы подменю. Для выбора авиационного, морского или автомобильного режима нажмите на эту кнопку и удерживайте ее в нажатом положении.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 13
Кнопка DIRECT TO – позволяет Вам выбирать аэропорты, нави­гационные знаки, недавно использованные путевые точки или путевые точки пользователя в качестве пункта назначения “Go To”. Для просмотра дополнительной информации о текущем пункте назначения нажмите кнопку DIRECT TO и удерживайте
Кнопка PAGE
Кнопка OUT /IN
Кнопка
СО СТРЕЛКАМИ
Кнопка POWER – нажмите и удерживайте в нажатом положе­нии более 1 секунды для включения и выключения прибора. Нажмите и отпустите для настройки подсветки и громкости внешнего динамика.
Кнопка QUIT
Кнопка
NRST/FIND
КНОПКА СО СТРЕЛКАМИ – позволяет выбирать (выделять) опции меню и вводить данные. Также используется для про­крутки страницы карты.
Кнопка
ENTER/MARK
Кнопка
MENU
Кнопка
DIRECT TO
Зарядка аккумулятора GPSMAP 296
Перед использованием устройства Вы должны зарядить его аккумулятор. Для этого подключите прибор к внешнему ис­точнику питания. Вы можете работать с устройством во время
Кнопка
процесса зарядки.
POWER
Для зарядки аккумулятора прибора:
Клавиатура прибора GPSMAP 296
1. Поднимите резиновую защитную крышку, под которой расположен коннектор питания. Расположение коннекто-
ее в нажатом положении. В автомобильном режиме нажми­те на эту кнопку и удерживайте ее в нажатом положении для вызова страницы следующего поворота. При использовании внешнего динамика устройство будет объявлять следующий поворот.
ра показано на рис. на стр. 1.
2. Совместив выемки, вставьте штекер в коннектор до упора.
3. Подключите 12-вольтовый адаптер к электрической розет­ке переменного тока. Специальный адаптер прикурива­теля можно подключить к прикуривателю. Следите, чтобы кабель адаптера не мешал управлению автомобилем.
14 GPSMAP 296 Руководство пользователя
4. Зарядка аккумулятора начинается сразу же после подклю­чения внешнего источника питания. Вы можете работать с устройством во время процесса зарядки. Для более быст­рой зарядки предусмотрен специальный «режим зарядки» (см. ниже). Этот режим позволяет сократить потребление энергии от батареи автомобиля/катера.
не собираетесь его использовать в течение нескольких дней.
После длительной эксплуатации устройства литиево-ионная батарея перестает держать заряд. В этом случае Вы можете заказать новый аккумулятор, обратившись в компанию Garmin или к Вашему дилеру Garmin.
Информация о режиме зарядки
При подключении прибора GPSMAP 296 к внешнему источни­ку питания устройство автоматически переходит в активный режим, и оно полностью готово к работе. Если аккумулятор нуждается в подзарядке, то батарея будет заряжаться во время работы устройства.
Если Вы не собираетесь работать с прибором, а хотите только зарядить аккумулятор, Вы можете перевести устройство в специальный режим зарядки. Подключите прибор к внешнему источнику питания. Нажмите на красную кнопку POWER и удер­живайте ее в нажатом положении. Вместо полного отключения устройство перейдет в режим зарядки (см. рис. справа).
ВНИМАНИЕ: В режиме зарядки прибор потребляет малое количество энергии от батареи автомобиля/ катера. Для защиты батареи автомобиля/катера от
Режим зарядки
разрядки необходимо отключать кабель внешнего источника питания от прибора GPSMAP 296, если Вы
GPSMAP 296 Руководство пользователя 15
поиск спутников, подходящих для Вашего региона. Расчет ко-
Включение прибора GPSMAP 296
После того, как Вы включите Ваш новый прибор GPSMAP 296 в первый раз, приемник должен получить необходимые спутни­ковые сигналы и определить Ваше текущее местоположение. Чтобы процесс инициализации протекал верно, устройства GPSMAP 296 поступают с завода в режиме AutoLocate, что поз­воляет приемнику определять свои координаты в любой точке Земного Шара. Перед тем, как включить прибор для начала инициализации, убедитесь, что его антенна повернута вверх, и устройство имеет беспрепятственный обзор неба.
Для включения и отключения прибора GPSMAP 296:
1. Нажмите на красную кнопку POWER и удерживайте ее в нажатом положении. После включения устройства Вы услышите звуковой сигнал, и на экране появится страница с предупреждением.
2. Ознакомившись с показанной на экране информацией, нажмите на кнопку ENTER/MARK.
3. Для отключения устройства GPSMAP 296 снова нажмите на красную кнопку POWER и удерживайте ее в нажатом положении.
ординат местоположения занимает несколько минут. Во время поиска спутников в верхней части экрана будет показано со­общение “Acquiring Satellites”. Открыв страницу “GPS” главного меню, Вы можете увидеть индикаторы мощности спутниковых сигналов. Эти индикаторы будут показаны для всех спутников, которые устройство пытается найти. Под каждым столбцом расположен номер соответствующего спутника.
Процесс поиска спутников описывается в три этапа:
• Столбики мощности сигнала отсутствуют – приемник ищет отмеченные спутники.
• Пустые столбики мощности сигнала – приемник нашел отмеченные спутники и собирает данные.
• Закрашенные столбики мощности сигнала – приемник собрал необходимые данные и спутники готовы к исполь­зованию.
Инициализация прибора GPSMAP 296
После включения устройства GPSMAP 296 приемник начинает
16 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Страница с предупреждением
Когда приемник получит данные как минимум от трех спут­ников, в верхней части экрана появится надпись “Ready to Navigate” (готов к навигации). Экран автоматически перейдет к странице карты.
Настройка подсветки и громкости
Для регулировки яркости подсветки экрана выполните следу­ющую процедуру.
Настройка уровня подсветки:
1. Нажмите и сразу же отпустите кнопку POWER.
2. Для увеличения яркости подсветки нажмите на стрелку ВВЕРХ, а для уменьшения яркости – на стрелку ВНИЗ.
3. Для выхода из режима настройки подсветки/громкости нажмите на кнопку ENTER/MARK или QUIT.
Если Вы используете дополнительный внешний динамик с кабелем 12/24-вольтового адаптера, то Вы можете отрегули­ровать уровень громкости динамика.
Регулятор для настройки
Настройка громкости динамика:
1. Нажмите и сразу же отпустите кнопку POWER.
2. Для увеличения громкости нажмите на стрелку ВПРАВО, а для уменьшения громкости – на стрелку ВЛЕВО.
3. Для выхода из режима настройки подсветки/громкости нажмите на кнопку ENTER/MARK или QUIT.
подсветки
Индикатор источ-
ника питания и
оставшееся время
работы аккуму-
лятора
Регулятор для настройки
громкости
GPSMAP 296 Руководство пользователя 17
Использование прибора GPSMAP 296
Определения
Совершенная система клавиатуры прибора GPSMAP 296 обеспечивает быстрый и удобный выбор навигационных опций и ввод данных. В данном руководстве пользователя мы часто будем просить Вас «нажать на кнопку» или «выделить поле на экране». Под нажатием на кнопку подразумевается ее кратков­ременное нажатие. Если кнопку нужно удерживать в нажатом положении для активизации ее вторичной функции, об этом будет указано особо. Выделенное на экране поле становит­ся желтым. Для выделения полей используется КНОПКА СО СТРЕЛКАМИ.
В данном руководстве пользователя мы часто будем ссылать­ся на следующие определения.
Курсор – выделенная область экрана, которую можно пере­мещать вверх/вниз/вправо/влево с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ для выбора отдельных полей на экране. Пере­мещение курсора в нужное местоположение позволяет Вам выбрать опцию, начать ввод данных или прокрутить список. Местоположение курсора отмечено желтым цветом.
Поле – место на странице для ввода и индикации данных или опций. Для начала ввода данных или выбора опций необходи­мо переместить курсор на нужное поле (с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ).
Кнопка на экране – аналогична «полю». Для выбора дейс­твия, соответствующего данной кнопке, выделите это поле с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Индикатор прокрутки – при просмотре длинного списка, который не может быть помещен на одной странице, в правой части экрана появится индикатор прокрутки. Положение этого индикатора отражает, какая часть списка показана в данный момент на экране. Высота индикатора отражает количество позиций в списке. Для прокрутки списка используйте стрелку ВВЕРХ/ВНИЗ.
Настройка по умолчанию – выбранный системой формат, встроенный в память устройства, который будет использовать­ся, если пользователь не выберет другую настройку. Напри­мер, настройка единиц измерения скорости по умолчанию (в морском режиме) – «узлы», но пользователь может изменить эту настройку на «мили в час» или «километры в час». После изменения настройки новая настройка будет сохранена до тех
18 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Выбор опции из меню опций
Поле
пор, пока не будет внесено еще одно изменение или не будет выбрана опция меню “Restore Defaults” (восстановить настрой-
Кнопки на экране
введенных параметров используется кнопка ENTER/MARK и КНОПКА СО СТРЕЛКАМИ.
ки по умолчанию).
Для выбора и активизации опции:
Выбор опций и ввод данных
Чтобы настроить прибор GPSMAP 296 в соответствии с Ва­шими требованиями, Вы можете выбирать и активизировать различные опции, а также вводить данные. Для этого Вам придется перемещать курсор по экрану. В данном руководстве пользователя эта операция может описываться как “выде­ление” или “выбор” позиции в списке/ поля на экране. Для выбора опций, ввода букв и цифр в поля данных и активизации
1. Находясь на любой странице, нажмите на кнопку MENU. На экране появится меню опций, представляющее собой список дополнительных функций, относящихся к текущей странице.
2. Используя КНОПКУ СО СТРЕЛКАМИ, выделите нужную опцию.
3. Нажмите на кнопку ENTER/MARK для активизации выбран­ной опции. Иногда на экране может появиться окно с до-
GPSMAP 296 Руководство пользователя 19
В качестве упражнения по вводу данных давайте создадим путевую точку, а затем изменим ее название.
Чтобы создать путевую точку в Вашем текущем местополо­жении, нажмите на кнопку ENTER/MARK и удерживайте ее в нажатом положении до тех пор, пока на экране не появится страница новой путевой точки (“New Waypoint Page”).
Кнопка на экране
полнительными опциями. В этом случае выберите нужную опцию и снова нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Для выхода из меню или возврата к предыдущей настройке нажмите на кнопку QUIT.
С помощью кнопки QUIT Вы можете двигаться назад по Вашим предыдущим шагам. Повторно нажимая на кнопку QUIT, Вы вернетесь к основной странице, с которой начали выполнять текущую операцию.
Для ввода данных в поле данных:
1. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКМИ выделите нужное поле данных и нажмите на кнопку ENTER/MARK для активизации выбранного поля.
2. Нажимая на стрелку ВВЕРХ/ВНИЗ, выберите нужный символ. С помощью стрелки ВПРАВО перемещайтесь к по­зиции следующего знака, а с помощью стрелки ВЛЕВО – к месту предыдущего знака. Если поле содержит две строки данных, то для перехода на следующую строку необходимо нажимать на стрелку ВПРАВО.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Для удаления всей информации из поля данных подведите курсор к позиции крайнего
Для выбора и активизации кнопки, показанной на экране:
1. Находясь на любой странице, выделите на экране нужную кнопку, используя КНОПКУ СО СТРЕЛКАМИ.
2. Нажмите на кнопку ENTER/MARK.
20 GPSMAP 296 Руководство пользователя
левого знака и еще раз нажмите на стрелку ВЛЕВО.
3. После ввода необходимых данных нажмите на кнопку ENTER/MARK для подтверждения изменений.
4. Для сохранения путевой точки и выхода со страницы новой
путевой точки выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Если Вы не хотите сохранять путевую точку, выделите поле “Delete” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Данные в некоторых полях не могут быть изменены пользова­телем (например, в полях даты и времени). При перемещении по странице с такими полями курсор будет пропускать их.
Режим моделирования прибора GPSMAP 296 позволяет Вам практиковаться в работе с устройством в закрытых поме­щениях или в ситуациях, когда прием спутниковых сигналов невозможен. Все путевые точки и маршруты, созданные в ре­жиме моделирования, сохраняются в памяти прибора и могут быть использованы в будущем. Ниже Вы найдете инструкции по использованию режима моделирования, а также описание базовых навигационных функций в этом режиме.
Использование дополнительных картографических данных
Дополнительные картриджи данных Garmin и диски с картогра­фией Garmin MapSource позволяют повысить гибкость Вашего прибора GPSMAP 296. С помощью дополнительных данных MapSource City Select Вы можете просматривать списки бли­жайших ресторанов, гостиниц, торговых центров, достоприме­чательностей, а также вызывать адреса и номера телефонов интересующих Вас заведений. При использовании дополни­тельных данных BlueChart Вы получаете доступ к информации о морских навигационных знаках, препятствиях и пристанях.
Для загрузки данных с диска MapSource на дополнительный картридж данных используется интерфейсный кабель USB (входит в комплект) или интерфейсный компьютерный кабель с коннектором для последовательного порта (заказывается дополнительно).
Активизация режима моделирования
ПРИМЕЧАНИЕ: Режим моделирования не может быть исполь­зован для навигации. При выборе режима моделирования GPS-приемник отключается. Индикаторы мощности спутнико­вых сигналов в этом режиме не отражают параметры реальных спутниковых сигналов.
Для перехода в режим моделирования с помощью главного меню:
1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного меню.
2. Выделите позицию “Setup” (настройка) из вертикального списка заголовков.
3. Выбрав позицию “System” (система), выделите поле “System Mode” (режим системы) и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 21
4. Выделите опцию “Simulator” (режим моделирования) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Для возврата к предыду­щему экрану нажмите на кнопку QUIT.
Для перехода в режим моделирования с помощью позиции “GPS”:
1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного меню. Затем выделите позицию “GPS” из вертикального меню.
2. Нажмите на кнопку MENU для вызова меню опций позиции “GPS”.
3. Выделите опцию “Start Simulation” (запустить режим моде­лирования) и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Вы можете выбрать Сан-Диего в качестве нового местопо­ложения. Для этого выберите опцию “New Location” в меню опций страницы GPS и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Затем выберите команду “Use Map” (использовать карту) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. После этого совместите курсор карты с новым местоположением и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Моделирование навигации
Позиция “System” (система)
Основы навигации в режиме
Позиция “Setup” (настройка)
главного меню
моделирования
Главной целью использования GPS-приемника является на-
Ввод нового местоположения и высоты
С помощью меню опций страницы GPS Вы можете ввести параметры “New Location” (новое местоположение) и “New Altitude” (новая высота), которые будут использованы в режи­ме моделирования. Например, если Вы собираетесь исполь­зовать прибор GPSMAP 296 в Вашем самолете, который стоит в ангаре около Сан-Диего, а Вы живете в Лос-Анджелесе, то
22 GPSMAP 296 Руководство пользователя
вигация к известному местоположению. Мы рекомендуем Вам попрактиковаться в навигации с помощью режима модели­рования. Ниже Вы найдете упражнение, в ходе которого мы выберем пункт назначения и начнем навигацию к нему в авиа­ционном режиме. В данном примере в качестве начального местоположения был выбран город Сан-Диего.
Для поиска пункта назначения и моделирования навигации к нему в авиационном режиме:
1. Убедитесь, что прибор GPSMAP 296 находится в режиме моделирования, и Ваше местоположение настроено на Сан-Диего, Калифорния (см. п. “Активизация режима моделирования” на предыдущей стр.)
2. Нажмите на кнопку DIRECT TO.
3. Для ввода нового кода аэропорта, который будет исполь­зован в качестве Вашего пункта назначения, выделите поле кода аэропорта и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
4. Введите “KVGT” (Северный аэропорт Лас-Вегаса) и нажми­те на кнопку ENTER/MARK. Кнопка “Go To” будет автомати­чески выделена.
5. Для начала навигации к Северному аэропорту Лас-Вега­са нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экране прибора появится страница карты. Прямолинейный курс от Вашего текущего местоположения до пункта назначения Go To” будет отмечен красной линией. При необходимости Вы мо­жете изменить масштаб карты с помощью кнопки IN/OUT.
6. Дважды нажмите на кнопку PAGE для перехода на страницу приборной панели.
7. С помощью стрелки ВВЕРХ увеличьте скорость до 120 уз­лов. Символ в виде самолета начнет перемещаться вдоль красной линии маршрута.
8. Для возврата на страницу карты нажмите на кнопку QUIT
Теперь давайте смоделируем навигацию в автомобильном режиме. Для перехода из авиационного режима в наземный режим нажмите на кнопку PAGE и удерживайте ее в нажатом положении. Затем с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выбе­рите опцию “Automotive” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Для поиска пункта назначения и моделирования навигации к нему в автомобильном режиме:
1. Убедитесь, что прибор GPSMAP 296 находится в режиме
2. Нажмите на кнопку NRST/FIND.
3. Выделите опцию “Cities” (города) и нажмите на кнопку
4. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите соседний
5. Выделив поле “Go To” на информационной странице горо-
или PAGE. Для увеличения масштаба используйте кнопку IN. Наблюдайте за перемещением символа в виде самоле­та. Чтобы перейти на другие основные страницы, нажмите на кнопку PAGE или QUIT.
моделирования, и Ваше местоположение настроено на Сан-Диего, Калифорния (см. п. “Активизация режима моделирования” на предыдущей стр.)
ENTER/MARK.
город и нажмите на кнопку ENTER/MARK. В нашем приме­ре мы выбрали город “National City, CA”.
да, нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экране прибора
GPSMAP 296 Руководство пользователя 23
автоматически появится страница карты с красной линией автомобильного маршрута, соединяющего Ваше текущее местоположение и пункт назначения “Go To”. При необхо­димости Вы можете изменить масштаб карты с помощью кнопки IN/OUT.
6. Для возврата на страницу карты нажмите на кнопку QUIT. Для увеличения масштаба используйте кнопку IN. На­блюдайте за перемещением маркера местоположения (в форме треугольника). Чтобы перейти на другие основные страницы, нажмите на кнопку PAGE или QUIT.
Вы всегда можете воспользоваться режимом моделирования, чтобы попрактиковаться в работе с прибором. Когда Вы будете готовы к навигации в реальных условиях, не забудьте отклю­чить режим моделирования.
Для отключения режима моделирования:
1. Выключите прибор. Для этого нажмите на красную кнопку POWER и удерживайте ее в нажатом положении.
2. Снова включите устройство, нажав на красную кнопку POWER и удерживая ее в нажатом положении. После вклю­чения прибор перейдет в нормальный режим работы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Вы можете включать и отключать режим моделирования с помощью позиции “Setup” (настройка) главного меню или путем нажатия на кнопку MENU, находясь на странице GPS главного меню.
24 GPSMAP 296 Руководство пользователя
ОСНОВЫ РАБОТЫ ПРИБОРА
Краткая информация об основных страницах
GPSMAP 296 режимом по умолчанию. Поэтому описание каждой страницы (например, страницы карты) будет даваться для авиационного режима. Затем, при наличии значительных отличий, мы приведем информацию для морского и автомо­бильного режима.
Основные страницы: авиационный, морской и автомобильный режим
Прибор GPSMAP 296 может работать в трех режимах: авиаци­онном (по умолчанию), морском и автомобильном. Основные страницы устройства соединены между собой в простую цепь, которую Вы можете прокручивать с помощью кнопки PAGE (вперед) или QUIT (назад). Для каждой из основных страниц имеется меню опций, с помощью которого Вы можете настраивать страницу (во всех трех режимах) в соответствии с Вашими требованиями и/или выбирать параметры, связанные с конкретными страницами. Для вызова меню опций любой страницы нажмите на кнопку MENU.
Авиационный режим включает в себя пять основных страниц: страницу карты, страницу наземных ориентиров, страницу приборной панели, страницу активного маршрута и страницу данных местоположения. На рис. ниже приведены примеры каждой страницы в авиационном режиме. Подробное описа­ние этих страниц содержится в следующих разделах данного руководства. Авиационный режим является для прибора
Последовательность основных страниц в авиационном режиме
Морской режим включает в себя пять основных страниц: страницу карты, страницу компаса, страницу дороги, страницу активного маршрута и страницу данных местоположения. В ав­томобильном режиме используются две основные страницы: страница карты и страница путевого компьютера. Также в этом режиме могут быть добавлены две дополнительные страни­цы: страница дороги и страница компаса. Во время активной навигации появляются две следующие страницы: страница текущего маршрута (при навигации по маршруту от поворота к повороту) или страница активного маршрута (при навигации по прямолинейному маршруту). Информацию об опциях нави­гации Вы можете найти в разделе “Навигация”.
Для выбора режима прибора:
1. Нажмите на кнопку PAGE и удерживайте ее в нажатом положении.
2. режим: “Aviation” (авиационный), “Automotive” (автомо-
GPSMAP 296 Руководство пользователя 25
бильный) или “Marine” (морской). Затем нажмите на кнопку ENTER/MARK.
ПРИМЕЧАНИЕ: В автомобильном режиме страница текущего маршрута будет показана только во время активной навигации.
Для включения индикации страницы компаса или страницы дороги:
1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного меню.
2. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выделите заголовок “Display” (дисплей).
3. Выделите поле “Highway Page” (страница дороги) или “Compass Page” (страница компаса) и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
4. Выберите опцию “On” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Навигация в авиационном режиме
Использование кнопки DIRECT TO для создания маршрута “Go To”
Прибор GPSMAP 296 включает в себя внутреннюю базу данных Jeppesen и дополнительную память на 3000 путевых точек,
созданных пользователем. Также устройство принимает дополнительные картриджи данных для индикации картогра­фии MapSource. База данных Jeppesen содержит информацию о местоположении и сооружениях тысяч аэропортов, VOR (всенаправленных курсовых радиомаяков УКВ-диапазона), NDB (местных ненаправленных радиомаяков) и т.д. Доступ к обновлениям базы данных Jeppesen Вы можете получать каждые 28 дней в режиме online (www.garmin.com). Программа обновления данных предназначена для Windows-совместимых ПК. Для использования этой программы требуется подключить Ваш прибор GPSMAP 296 к последовательному порту ПК с помощью входящего в комплектацию компьютерного интер­фейсного кабеля. Внутренняя база данных Jeppesen содержит следующую информацию:
• Аэропорты – *идентификатор, название сооружения, город/штат/страна, местоположение (широта/долгота), высота поля, имеющиеся типы топлива, обозначение/ расположение взлетно-посадочных полос, типы покрытия взлетно-посадочных полос, длина и ширина взлетно-по­садочных полос, освещение взлетно-посадочных полос, частоты связи и опубликованные заходы на посадку.
• Метеорологическая информация – связанная с аэропор­том (ASOS, ATIS и AWOS).
• VOR - *идентификатор, название сооружения, город/штат/
26 GPSMAP 296 Руководство пользователя
страна, местоположение (широта/долгота), частота, уро­вень вещания (высокий, низкий, терминал) и тип вещания (например, VOR – DME, TACAN и VORTAC).
• NDB - *идентификатор, название сооружения, город/штат/ страна, местоположение (широта/долгота) и частота.
• Пересечения – идентификатор, ближайший VOR, азимут и расстояние от ближайшего VOR, местоположение (широ­та/ долгота) и регион/ страна.
• ARTCC – центры управления воздушным движением на маршруте.
• Воздушное пространство – границы (Класс В, Класс С, контрольные зоны, SUA и MOA), управляющее агентство и вертикальные границы.
• FSS – станции обслуживания полетов.
* Символы, используемые для обозначения NDB, VOR и аэропортов, соответствуют обозначениям, приме­няемым в авиационных картах.
Путевые точки, созданные пользователем, включают в себя следующую информацию:
• Путевые точки пользователя – название, символ, местопо­ложение (широта/долгота), высота и комментарий.
Находясь в авиационном режиме, нажмите на кнопку DIRECT TO для вызова страницы “Go To”, с помощью которой Вы може-
те выбрать пункт назначения (аэропорт, навигационный знак, недавно использованную путевую точку или путевую точку пользователя).
Если Вы находитесь в состоянии навигации, то при удержива­нии кнопки DIRECT TO в нажатом положении на экране появит­ся страница с информацией о текущем пункте назначения.
При нажатии на кнопку DIRECT TO в автомобильном или морс­ком режиме на экране появляется меню навигации, с помощью которого Вы можете активизировать навигацию или внести изменения в маршрут.
Для создания путевой точки “человек за бортом” (МОВ) и на­вигации к ней дважды нажмите на кнопку DIRECT TO, находясь в морском режиме.
Для выбора аэропорта или навигационного знака в качестве пункта назначения Go To:
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO для вызова навигационной страницы Go To. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите заголовок “Aviation” (авиационные объекты).
2. С помощью стрелки ВВЕРХ/ВНИЗ выберите поле иденти­фикатора, названия сооружения или города. Нажмите на кнопку ENTER.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 27
3. С помощью кнопки со стрелками введите желаемый идентификатор, название сооружения или город. Нажимая на стрелку ВВЕРХ/ВНИЗ, выбирайте выделенный символ, а с помощью стрелки ВПРАВО перемещайтесь к позиции следующего знака. Во время прокрутки символов на экра­не прибора GPSMAP 296 будут показаны все позиции базы данных, содержащие те символы, которые Вы уже успели ввести. Если для введенных Вами символов в базе данных существует более одной позиции, то на экране появится окно со списком имеющихся позиций. С помощью кнопки ENTER/MARK и КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите из списка нужную путевую точку.
4. Когда на экране появится нужная путевая точка, нажмите на кнопку ENTER/MARK.
5. Выделив на экране поле “Go To”, нажмите на кнопку ENTER/MARK. Курс будет проложен от Вашего текущего местоположения к выбранному пункту назначения.
Для выбора недавно использованной путевой точки или путевой точки, созданной пользователем, в качестве пункта назначения Go To:
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO для вызова навигационной страницы Go To. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ вы­берите позицию “Recent” (недавно использованные точки) или “User” (точки пользователя).
2. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выделите в списке
3. Когда нужная путевая точка будет выделена, нажмите на
Меню опций навигационной страницы “Go To”
Ниже приведено описание опций навигационной страницы “Go To”. В следующих разделах Вы найдете инструкции по работе с некоторыми опциями.
Для вызова меню опций страницы Go To:
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO. На экране появится навига-
2. Нажмите на кнопку MENU.
Show Details (индикация информационных страниц) – служит для индикации информационных страниц путевой точки. Для вызова этих страниц нажмите на кнопку DIRECT TO и удержи­вайте ее в нажатом положении. С помощью этой функции Вы
нужную путевую точку. Используя позицию “User”, Вы можете также выделить верхнюю строку названия путевой точки и набрать название нужной точки с помощью кнопки ENTER/MARK и КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ.
кнопку ENTER/MARK. Выделив на экране поле “Go To”, нажмите на кнопку ENTER/MARK. Курс будет проложен от Вашего текущего местоположения к выбранной путевой точке.
ционная страница Go To.
28 GPSMAP 296 Руководство пользователя
можете просмотреть дополнительную информацию о путевой точке, показанной на странице Go To.
Select Approach (выбор захода на посадку) – позволяет Вам выбрать заход на посадку для аэропорта пункта назначения. Эта опция появляется только в авиационном режиме и только в том случае, если для аэропорта, показанного на странице Go To, имеется опубликованный заход на посадку.
Cancel Approach (отмена захода на посадку) – эта опция появ­ляется только в том случае, если был выбран заход на посадку. Она позволяет Вам отменить заход на посадку и вернуться к первоначальному пункту назначения Go To или маршрута.
Cancel Vectors (отмена векторов) – эта опция появляется толь­ко в том случае, если был выбран заход на посадку и исполь­зуются векторы. Опция служит для отмены функции векторов и возврата к заходу на посадку с прямолинейным курсом от Вашего текущего местоположения к первой путевой точке захода на посадку.
го курса захода на посадку при приеме векторов из центра управления воздушным движением на маршруте. Эта опция будет показана только в том случае, если Вы выбрали заход на посадку. См. п. “Информация о векторах” ниже.
Select Route (выбор маршрута) – позволяет вызвать на экран окно со списком Ваших сохраненных маршрутов. Выберите из списка нужный маршрут и нажмите на кнопку ENTER/MARK для его активизации.
Find Land Points (поиск наземных точек) – служит для инди­кации того же меню поиска, который вызывается с помощью кнопки NRST/FIND в морском или автомобильном режиме (см. п. “Поиск объектов в морском или автомобильном режиме”). Используйте эту опцию для просмотра информации о городах, выходах шоссе и дополнительных данных MapSource (инте­ресных объектах, адресах и т.д.), а также для навигации к этим объектам.
Опция “Show Details” (индикация информацион­ных страниц)
Vectors (векторы) - позволяет прибору построить продолжение конечного курса за пределами первой путевой точки захода на посадку и отменить движение по прямолинейному маршруту “Direct To”. Устройство направит Вас на перехват конечно-
Опция “Show Details” используется для просмотра подробной информации о пункте назначения или следующей путевой точ­ке маршрута. Эта функция может быть удобна для просмотра частот навигационных маяков или информации об аэропортах
GPSMAP 296 Руководство пользователя 29
(частот связи, параметров взлетно-посадочных полос, высоты поля и типах топлива). Для вызова этой информации Вы може­те использовать меню опций или просто выделить поле “show Details” на навигационной странице Go To.
Для просмотра информации из базы данных Jeppesen о пункте назначения (аэропорте или навигационном маяке):
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO для вызова навигационной страницы Go To.
2. С помощью стрелки ВВЕРХ/ВНИЗ выберите поле иденти­фикатора, названия сооружения или города. Нажмите на кнопку ENTER/MARK.
3. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ введите нужный идентификатор, название сооружения или город.
4. После того, как на экране появится нужная путевая точка, нажмите на кнопку ENTER/MARK. Затем нажмите на кнопку MENU.
5. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выделите опцию “Show Details” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экра­не появится новая страница с заголовками, расположен­ными вдоль верхнего края экрана. Для просмотра инфор­мации, относящейся к какому-либо заголовку, выделите с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ нужный заголовок.
6. Для просмотра выбранного объекта на странице карты выделите поле “Show Map” и нажмите на кнопку ENTER/
MARK. После окончания просмотра нажмите на кнопку QUIT. Для возврата на страницу Go To выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Вид информационных страниц будет меняться в зависимости от выбранного типа путевой точки. Для аэропортов на инфор­мационных страницах будут показаны следующие заголовки:
Airport (аэропорт) – идентификатор, частота CTAF или башни, название сооружения, город/штат/страна, имеющиеся виды топлива, высота поля, расстояние и азимут относительно Вашего текущего местоположения и координаты местополо­жения аэропорта (широта/долгота). Comm (связь) – идентификатор, частота и тип частоты. Имеются следующие типы частоты: ATIS, Pre-taxi, Clearance, Ground, Tower, Unicom, Multicom, AWOS, ASOS, Departure (от­бытие), Approach (заход на посадку), Arrival (прибытие), Class B, Class C, TMA, CTA и TRSA. Runway (взлетно-посадочная полоса) – идентификатор, обозначения взлетно-посадочной полосы, расположение (кар­та) взлетно-посадочной полосы, тип покрытия, освещение,
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Также Вы можете вызвать инфор­мационные страницы, нажав на кнопку DIRECT TO и удерживая ее в нажатом положении.
30 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Loading...
+ 106 hidden pages