Instructions
AMV 150
AMV 150 + AMV 150 + AMV 150 +
VS2 (DN 15) VMV AVQM (DN 15)
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Actuators for three point control AMV 150 www.danfoss.com Page 2
Motorer til 3-punkts styring AMV 150 www.danfoss.dk Side 3
Stellantriebe für 3-Pkt.- Eingangssignal AMV 150 www.danfoss.de Seite 3
Motor för 3-punktsreglering AMV 150 varme.danfoss.se Sida 4
Servomotor met 3-puntssturing AMV 150 www.danfoss.nl Pagina 4
Pavaros trijų padėčių valdymui AMV 150 www.danfoss.lt 5 puslapis
Motori trīs punktu kontrolei AMV 150 www.danfoss.com Lpp. 5
Szelepmozgatók hárompontos szabályozáshoz AMV 150 www.danfoss.com 6. oldal
Servopohony s tříbodovým regulačním signálem AMV 150 www.danfoss.cz Strana 6
Siłowniki sterowane sygnałem 3-punktowym AMV 150 www.danfoss.pl Strona 7
Электроприводы для трехпозиционного регулирования AMV 150
www.danfoss.ru Страница 7
73691180 DH-SMT/SI VI.KU.N2.1J © Danfos s 01/2008 1
1
2
24 V
230 V
3
32 mm
ENGLISH
Safety Note
Prior to assembly and commissioning
to avoid injury of persons and damages
of the devices, it is absolutely necessary
to carefully read and observe these
instructions.
Necessary assembly, start-up, and
maintenance work must be performed
only by qualied, trained and authorized
personnel.
Prior to assembly and maintenance work
on the controller, the system must be:
- depressurized,
- cooled down,
- emptied and
- cleaned.
Please comply with the instructions of the
system manufacturer or system operator.
Mounting
1
The actuator should be mounted with the
valve stem in either horizontal position or
pointing upwards.
Wiring
2
Do not touch anything on the PCB!
Lethal voltage!
24 V
Grey Stem down
Black Common
Red Stem up
230 V
Black Stem down
Blue Common
Brown Stem up
4
B
A
A
Installation
1. Check the valve’s neck. The actuator
should be in stem up position (factory
setting). Ensure that the actuator is
mounted securely on the valve body.
2. Energise the actuator according to the
wiring diagram - see above.
3. The direction of stem movement can be
observed on the position indicator .
Manual override
Press and hold the button (on the
bottom side of the actuator) during manual
override.
Remark:
A ”Click” sound after energizing the actuator
means that the gear wheel has jumped into
normal position.
B
3
4
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DANSK
Sikkerhedsbestemmelser
Disse instruktioner SKAL læses
omhyggeligt forud for montering
og indkøring samt respekteres for at
undgå skader på personer og udstyr.
Nødvendigt monterings-, opstart- og
vedligeholdelsesarbejde må kun udføres af
faglært og autoriseret personale.
Forud for monterings- og
vedligeholdelsesarbejde på regulatoren
skal systemet være:
- trykløst,
- nedkølet,
- tømt og
- rengjort.
Systemproducentens eller -operatørens
instruktioner skal overholdes.
Montering
1
Motoren skal monteres, så ventilspindelen
enten er i vandret stilling eller peger opad.
El-tilslutning
2
Rør ikke ved noget som helst på printkortet!
Livsfarlig spænding!
24 V
Grå Spindel ned
Sort Fælles
Rød Spindel op
230 V
Sort Spindel ned
Blå Fælles
Brun Spindel op
Installation
3
1. Kontroller ventilens hals. Motoren
skal stå i en position med spindelen
trukket op (fabriksindstilling). Kontroller,
at motoren er monteret solidt på
ventilhuset.
2. Tilslut motoren iht. ledningsdiagrammet
– se ovenfor.
3. Spindelens bevægelsesretning kan ses
på positionsindikatoren .
Manuel overstyring
4
Tryk på knappen (på undersiden af
motoren) og hold den inde under den
manuelle overstyring.
Bemærk:
Hvis der høres en klik-lyd efter at spændingen
er tilsluttet, betyder det, at tandhjulet er
drejet i normal position.
DEUTSCH
Sicherheitshinweise
Um Verletzungen an Personen und
Schäden am Gerät zu vermeiden, ist diese
Anleitung vor der Montage unbedingt zu
beachten.
Montage, Inbetriebnahme und
Wartungsarbeiten dürfen nur von
sachkundigen und autorisierten Personen
durchgeführt werden.
Vor Montage und Wartungsarbeiten am
Regler die Anlage:
- drucklos machen,
- abkühlen,
- entleeren und
- reinigen.
Die Vorgaben des Anlagenherstellers und
Anlagenbetreibers sind zu beachten.
Montage
1
Der Einbau mit nach unten hängendem
Stellantrieb ist nicht zulässig!
Verdrahtung
2
Bitte die Platine nicht direkt berühren!
Lebensgefahr!
24 V
Grau Antriebsstange ausfahrend
Schwarz Nullleiter
Rot Antriebsstange einfahrend
230 V
Schwarz Antriebsstange ausfahrend
Blau Nullleiter
Braun Antriebsstange einfahrend
Einbau
3
1. Überprüfen Sie den Anschluss am Ventil.
Die Antriebsstange des Stellantriebs
sollte eingefahren sein. Stellen Sie
sicher, dass der Stellantrieb fest auf dem
Ventilkörper montiert ist.
2. Schließen Sie den Stellantrieb
entsprechend dem Verdrahtungsplan
oben an.
3 Die Bewegungsrichtung der
Antriebsstange kann an der
Positionsanzeige überprüft werden .
Manuelle Hubverstellung
4
Knopf (auf der Unterseite des
Stellantriebs) drücken und während
der manuellen Hubverstellung gedrückt
halten.
Die Hubverstellung erfolgt durch das
Drehen des Handrads auf der Oberseite des
Stellantriebs.
Anmerkung:
Der hörbare „Klick“ nach dem Einschalten
der Stromzufuhr zeigt, dass das Getriebe in
Normalstellung eingerastet ist.
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