Citroen C1 2014 User Manual

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ère
mise en circulation
nous attirons votre attention... la lecture des chapitres détaillés est
indispensable pour profiter pleinement de votre véhicule, en toute sécurité. Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.
la pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par CitRoËn peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Prenez contact avec un représentant de la marque CitRoËn pour connaître les équipements et accessoires référencés.
légende
avertissement pour la sécurité
information complémentaire
Citroën présente, sur tous les continents, une gamme riche, alliant technologie et esprit d'innovation permanent, pour une approche moderne et créative de la mobilité. nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.
au volant de votre nouveau véhicule, connaître chaque équipement, chaque commande, chaque réglage, rend plus confortable et plus agréable vos déplacements, vos voyages.
contribution à la protection de la nature renvoi à la page indiquée
Bonne Route !

Sommaire

Vue d’ensemble
Éco-conduite
.
.
Contrôle de marche
Combiné 10 Compte-tours 10
Afc h eurs 11
témoins 13 indicateurs 24 ordinateur de bord 26 Réglage de l'heure 28
ouvertures
Clés 30 système "accès et démarrage Mains libres" 33 Portes 38 Coffre 39 lève-vitres avant électriques 41 Vitres de custode 41 toit toile électrique 42
Confort
sièges avant 47 sièges arrière 49 Rétroviseurs 51 Réglage du volant 52 Ventilation 53 Chauffage 55 air conditionné manuel 56 air conditionné automatique 58 désembuage - dégivrage avant 62 désembuage - dégivrage de la
lunette arrière 63
aménagements
aménagements intérieurs 64 tablette arrière 68 aménagements du coffre 69
Conduite
démarrage - arrêt du moteur avec la clé 71 démarrage - arrêt du moteur avec le système
accès et démarrage Mains libres 72 Frein de stationnement manuel 76 Boîte manuelle 5 vitesses 76 Boîte de vitesses etG 77 indicateur de changement de rapport 81 aide au démarrage en pente 82 stop & start 83 limiteur de vitesse 86 Caméra de recul 92
Visibilité
Commande d'éclairage 93 allumage automatique des feux 96 Réglage des projecteurs 98 Commande d'essuie-vitre 99 Plafonnier 101 Éclairage du coffre 101
Sommaire
sécurité
indicateurs de direction 102 avertisseur sonore 102 signal de détresse 103
Détection de sous-gonage 103
système esC 107 Ceintures de sécurité 110 airbags 113
sécuri té de s enf ant s
sièges enfants 118 désactivation de l'airbag frontal passager 121 sièges enfants isoFiX 127 sécurité enfants 133
informations pratiques Caractéristiques techniques
Réservoir de carburant 134 Kit de dépannage provisoire de
pneumatique 136 Changement d'une roue 141 Chaînes à neige 146 Changement d'une lampe 147 Changement d'un fusible 152 Batterie 12 V 161 Mode économie d'énergie 164 Changement d'un balai d'essuie-vitre 164 Remorquage du véhicule 165 Pose des barres de toit 166 accessoires 167
Vérifications
Capot 170 Moteurs essence 171
Vérication des niveaux 172
Contrôles 175
Motorisations 177 Masses 178 dimensions 179
Éléments d'identication 180
audio et télématique
tablette tactile 7 pouces 181 système audio 221
Recherche visuelle
.
index alphabétique
.

Vue d’ensemble

À l'extérieur
Clé électronique : Accès et Démarrage Mains Libres
Ce système permet l’ouverture, la fermeture et le démarrage du véhicule en gardant la clé sur soi et dans la zone de reconnaissance.
33
Stop & Star t
Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir. le stop & start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.
Détection de sous- gonf lage
Cet équipement assure le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant et vous alerte en cas de sous-gonflage.
103
83
4
À l'extérieur
Vue d'ensemble
Toit toile électrique
Cet équipement vous permet d'un simple geste de passer d'une configuration fermée à une configuration ouverte et inversement.
42
.
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Ce kit est un système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique.
136
Caméra de recul
Cet équipement s'active automatiquement au passage de la marche arrière avec un retour visuel sur la tablette tactile.
92
5
Vue d’ensemble
6
Poste de conduite
1. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction
2. Commandes au volant de l'autoradio ou de la tablette tactile
3. Commandes sous volant de la boîte de vitesses etG
4. Commande du limiteur de vitesse
5. Commande d’essuie-vitre / lave-vitre
6. Commandes des lève-vitres électriques
7. Commande d'ouverture du capot
8. Commande d'ouverture de la trappe à
carburant
9. neutralisation du stop & start
Réglage en hauteur des projecteurs
10. Réglage des rétroviseurs extérieurs
11. neutralisation des systèmes VsC / tRC
12. Commande de réglage du volant.
13. airbag frontal conducteur
avertisseur sonore
14. aérateurs latéraux
15. Combiné
16. Plafonnier
Commande d'ouverture du toit toile
électrique
17. airbag frontal passager
18. Boîte à gants /
neutralisation de l’airbag frontal passager / Réinitialisation de la détection de sous-
gonflage
19. système audio, tablette tactile ou Rangement ouvert
Vue d'ensemble
20. Bouton staRt/stoP
21. signal de détresse
22. Commandes d'air conditionné manuel ou
automatique
23. Prises auxiliaires pour équipements nomades
24. levier de vitesses
25. Porte-canettes et vide-poches
26. Frein de stationnement
27. Porte-canette
.
7

Éco-conduite

Éco-conduite
l'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de Co
.
2
Optimisez l'utilisation de votre boîte de vitesses
avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. en phase d’accélération, passez les rapports assez tôt.
avec une boîte de vitesses etG, privilégiez le mode automatique (easy), sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
l'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné, suivez-la aussitôt. Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses etG, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de Co fond sonore de la circulation.
et à atténuer le
2
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements électriques
avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné. au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts. Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée. Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement. arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.
en tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d'énergie électrique, donc de carburant. débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
8
.Éco-conduite
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière. limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit. Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté conducteur. effectuez cette vérification plus particulièrement :
- avant un long déplacement,
- à chaque changement de saison,
- après un stationnement prolongé. n'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la remorque ou de la caravane.
entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées dans le carnet d’entretien et de garanties.
au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas au-delà de la 3
au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.
ème
coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
9

Contrôle de marche

Combiné

1. indicateur de vitesse (km/h ou mph).
2. afficheur central.
Pour plus d'informations, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
3. indicateur de changement de rapport.
4. Bouton de gestion de l'afficheur (display).
affichage des informations en ordre
croissant.
5. Bouton de gestion de l'afficheur (display). affichage des informations en ordre
décroissant.
Compte-tours*
le régime moteur est indiqué par l'affichage de pavés lumineux de couleur orange. au delà du régime moteur maximum, les pavés s'affichent en rouge pour vous indiquer la nécessité d’engager le rapport supérieur.
10
* suivant version.
Contrôle de marche
Afcheur central
les informations affichées diffèrent selon la motorisation et le type de boîte de vitesses de votre véhicule.
Afficheur central avec moteur VTi 68 et boîte de vitesses manuelle
1. température extérieure.
elle clignote en cas de risque de verglas.
2. informations véhicule avec :
- Compteurs kilométriques total et journalier.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
- informations de l'ordinateur de bord.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
- informations du limiteur de vitesse.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
3. indicateur de niveau de carburant.
Afficheur central avec moteur VTi 68 et boîte de vitesses ETG
1. Position du levier de vitesses et rapport
engagé.
2. informations véhicule avec :
- Compteurs kilométriques total et journalier.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
- informations de l'ordinateur de bord.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
- informations du limiteur de vitesse.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
3. indicateur de niveau de carburant.
1
Afficheur central avec moteur VTi 82 et boîte de vitesses manuelle
1. informations du limiteur de vitesse.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
2. informations véhicule avec :
- Compteurs kilométriques total et journalier.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
- informations de l'ordinateur de bord.
Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
3. indicateur de niveau de carburant.
11
Contrôle de marche
Afficheur des témoins d e ceinture et d'airbag frontal passager
A. témoin de débouclage de ceinture arrière
gauche.
B. témoin de débouclage de ceinture arrière
droite.
C. témoin de neutralisation de l'airbag frontal
passager.
D. témoin d'activation de l'airbag frontal
passager.
12
le témoin C ou le témoin D reste allumé, en fonction de l'état de l'airbag passager avant (neutralisé ou activé).
Contrôle de marche

témoins

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte).
Certains témoins peuvent présenter les deux types d'allumage : fixe ou clignotant. seule la mise en relation du type d'allumage avec l'état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît. Veuillez-vous reporter aux tableaux décrits ci-après pour plus d'informations.
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument dans le combiné, pendant quelques secondes, lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
en cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
l'allumage de certains témoins peut s'accompagner d'un signal sonore. l'allumage du témoin est de type fixe ou clignotant.
1
13
Contrôle de marche
Témoins de marche
l'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant. Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore.
Témoin Etat Cause Actions / Observations
14
Indicateur de direction gauche
Indicateur de direction droite
Feux de position ou feux de croisement
Feux de route fixe. la commande d'éclairage est
Feu antibrouillard arrière
clignotant avec bruiteur.
clignotant avec bruiteur.
fixe. les feux de position ou de
fixe. le feu antibrouillard arrière est
la commande d'éclairage est actionnée vers le bas.
la commande d'éclairage est actionnée vers le haut.
croisement sont allumés.
actionnée vers vous.
allumé à l'aide de la bague de la commande d'éclairage.
tirez la commande pour revenir en feux de croisement.
tournez la bague de la commande d'éclairage vers l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Contrôle de marche
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Frein de stationnement
Airbag passager avant
Stop & Start (moteur e-VTi 68)
Système Accès et Démarrage Mains Libres
fixe, accompagné d'un signal sonore.
fixe dans l'afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager.
fixe. a l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
fixe. les conditions de démarrage du
clignotant lentement. le véhicule est en mode "aCC".
le frein de stationnement est serré ou mal desserré.
la commande, située dans la boîte à gants, est actionnée sur la position "ON".
encombrements...), le stop & start a mis le moteur en mode stoP.
moteur sont remplies.
les accessoires (autoradio, prise 12V...) peuvent être utilisés.
desserrez le frein de stationnement pour éteindre le témoin ; pied sur la pédale de frein. Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d'informations sur le frein de stationnement, reportez-vous à la rubrique correspondante.
l'airbag frontal passager est activé. dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la route".
dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode staRt.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "démarrage - arrêt du moteur avec le système accès et démarrage Mains libres".
1
15
Contrôle de marche
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Indicateur de changement de rapport.
Limiteur de vitesse (moteur VTi 68)
fixe. le rapport supérieur peut être
engagé.
le rapport inférieur peut être engagé (uniquement pour le moteur Vti 68).
fixe. le limiteur de vitesse est actif.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique correspondante.
16
Contrôle de marche
Témoins de neutralisation
l'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant. Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore.
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Airbag frontal passager
Antipatinage de roues (TRC)
Contrôle dynamique de stabilité (CDS)
fixe dans l'afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager.
fixe. un appui bref sur la touche a été
fixe. Véhicule à l'arrêt, un appui de plus
la commande, située dans la boîte à gants, est actionnée sur la position "OFF".
effectué. l'antipatinage de roues (tRC) est désactivé.
de 3 secondes sur la touche a été effectué. l'antipatinage de roues (tRC) et le contrôle dynamique de stabilité (Cds) sont désactivés.
l'airbag frontal passager est neutralisé. Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route" sur le siège passager avant, sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags (témoin d'alerte airbags allumé).
appuyez sur la touche pour activer le système. le système tRC est automatiquement mis en oeuvre au démarrage du véhicule. en cas de désactivation, le système se réactive automatiquement à partir d'environ 50 km/h. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique correspondante.
appuyez sur la touche pour activer les systèmes. le système Cds est automatiquement mis en oeuvre au démarrage du véhicule. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
17
Contrôle de marche
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Stop & Start (moteur e-VTi 68)
fixe. le stop & start a été neutralisé. Réactivez la fonction en appuyant de nouveau sur la
touche. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique correspondante.
18
Contrôle de marche
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du conducteur. l'allumage d'un témoin d’alerte doit faire l'objet d’un diagnostic complémentaire. n'hésitez pas à consulter le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
Témoin Etat Cause Actions / Observations
STOP clignotant, associé à
Freinage fixe. la baisse du niveau du liquide de
Pression d'huile moteur
un autre témoin.
fixe, associé au témoin stoP.
il est associé avec la pression d'huile moteur ou la température du liquide de refroidissement.
frein est importante.
le système de freinage est défaillant. l'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
la pression d'huile moteur est insufisante.
l'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
Faites l'appoint avec un liquide référencé CitRoËn. si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CitRoËn ou par un atelier qualifié.
sécurité. stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
l'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
1
19
Contrôle de marche
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Température du liquide de refroidissement
Antiblocage des roues (ABS)
Contrôle dynamique de stabilité et antipatinage de roues (CDS/TRC)
Système de dépollution
Anomalie moteur fixe. une anomalie majeure n'ayant pas de
clignotant (moteur Vti 68 uniquement).
fixe. la température du liquide de
fixe. le système d'antiblocage des roues
clignotant. les systèmes Cds/tRC sont en
fixe. les systèmes Cds/tRC sont
fixe. le système de dépollution est
la température du liquide de refroidissement augmente.
refroidissement est trop élevée.
est défaillant.
action.
défaillants.
défaillant.
témoin spécifique est détectée.
Roulez prudemment.
l'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. attendez le refroidissement du moteur pour vérifier le niveau, le compléter si nécessaire. si le problème persiste, consultez le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
le véhicule conserve un freinage classique. Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
le système optimise la motricité et permet d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
Faites vérifier par le réseau CitRoËn ou par un atelier qualifié.
Consultez rapidement le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
Consultez impérativement le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
20
Contrôle de marche
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Niveau mini de carburant
Charge batterie fixe. le circuit de charge de la batterie
Ceintures avant clignotant,
fixe. au premier allumage, il vous reste
accompagné d'un signal sonore.
environ 5 litres de carburant dans le réservoir.
est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d'alternateur détendue ou sectionnée...).
le conducteur n'a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture. le passager avant a débouclé sa ceinture.
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne. Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué. Capacité du réservoir : environ 35 litres. ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d'antipollution et d'injection.
Consultez le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
1
21
Contrôle de marche
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Airbags fixe. l'un des systèmes airbags ou des
Boîte de vitesses ETG
Embrayage clignotant,
Direction assistée électrique
Sous-gonflage fixe. la pression est insuffisante dans une
fixe. la boîte de vitesses etG est
accompagné d'un signal sonore.
clignotant ou fixe, accompagné d'un signal sonore.
prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité est défaillant.
défaillante.
la température de l'embrayage est trop élevée.
la direction assistée électrique est défaillante.
ou plusieurs roues.
Faites vérifier par le réseau CitRoËn ou par un atelier qualifié.
Consultez rapidement le réseau CitRoËn ou un atelier qualifié.
arrêtez-vous dans les meilleures conditions de sécurité, placez le levier de la boîte de vitesses etG en position N, et attendez 15 minutes environ que la température de l'embrayage baisse.
Roulez prudemment à allure modérée. Faites vérifier par le réseau CitRoËn ou par un atelier qualifié.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid. Vous devez réinitialiser le système après chaque ajustement de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après le changement d'une ou de plusieurs roues. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "détection de sous-gonflage".
22
Contrôle de marche
Témoin Etat Cause Actions / Observations
Stop & Start (moteur e-VTi 68)
Limiteur de vitesse
Porte(s) ouverte(s) / Coffre ouvert
Système Accès et Démarrage Mains Libres
clignotant. le système stop & start est
fixe. le limiteur de vitesse est défaillant. Faites vérifier par le réseau CitRoËn ou par un
fixe, accompagné d'un signal sonore.
clignotant rapidement. la colonne de direction n'est pas
clignotant, accompagné d'un signal sonore.
défaillant.
une porte ou le coffre est resté(e) ouvert(e).
déverrouillée.
la pile de la clé électronique est défectueuse.
Vous quittez le véhicule sans avoir activé le mode "OFF".
la clé électronique n'est pas détectée.
Faites vérifier le système par le réseau CitRoËn ou par un atelier qualifié.
atelier qualifié.
Fermez l'ouvrant concerné.
Passez en mode "OFF", puis en mode "ON" et tournez légèrement le volant pour déverrouiller la colonne de direction.
Remplacez la pile. Reportez-vous à la rubrique correspondante.
avec la clé électronique sur vous, appuyez sur le bouton staRt/stoP pour passer en mode "OFF".
Vérifiez que vous avez la clé électronique sur vous.
1
le système accès et démarrage Mains libres est défaillant.
Faites contrôler le système par le réseau CitRoËn ou par un atelier qualifié.
23
Contrôle de marche

indicateurs

Compteur kilométrique total/journalier
24
après la mise du contact, le compteur kilométrique sélectionné à l'arrêt du moteur, s'affiche.
une pression sur l'un des boutons 1 permet d'alterner l'affichage du kilométrage :
- total avec "ODO" (odomètre) affiché,
- journalier avec "TRIP" affiché. Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, maintenez appuyé l'un des deux boutons 1.
Indicateur de niveau de carburant
Contrôle de marche
1
il indique la quantité de carburant disponible :
- 1/1 et six pavés, le réservoir est plein.
- R et un pavé clignotant, le réservoir est sur la réserve.
Niveau mini de carburant
lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, le dernier pavé clignote accompagné d'un signal sonore.
Il vous reste environ 5 litres. lorsque le clignotement s'accélère, il vous reste environ 3 litres.
il est nécessaire d'ajouter au moins 5 litres après une panne de carburant.
25
Contrôle de marche

ordinateur de bord

système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).
Affichages des d onnées
F appuyez sur l'un de ces boutons pour
afficher successivement les différents onglets de l'ordinateur de bord.
- le kilométrage total.
- le parcours "A".
- le parcours "B".
- le compteur de temps partiel du stop & start *.
- le compteur de temps global du stop & start *.
- la température extérieure*.
- la consommation instantanée.
- la consommation moyenne.
- l'autonomie.
- la vitesse moyenne.
- le rhéostat d'éclairage.
Rhéostat d'éclairage
système pour adapter manuellement l'intensité lumineuse du combiné en fonction de la luminosité extérieure. il fonctionne uniquement lorsque les feux de positions sont allumés. F dès que le menu "Rhéostat d'éclairage"
s'affiche, maintenez l'un des boutons appuyé pour accéder aux réglages.
F effectuez ensuite des pressions
successives sur l'un des deux boutons pour augmenter ou diminuer l'intensité lumineuse.
l'affichage clignote pour vous montrer
l'intensité choisie.
Remise à zéro du parcours
F lorsque le parcours désiré est affiché,
appuyez plus de deux secondes sur l'un
des deux boutons. les parcours "A" et "B" sont indépendants et d'utilisation identique. le parcours "A" permet d'effectuer, par exemple, des calculs journaliers, et le parcours "B" des calculs mensuels.
* suivant version.
26
Contrôle de marche
1
Avec la tablette tactile
si votre véhicule est équipé de la tablette tactile, vous pouvez y consulter les informations sur le trajet en cours.
a partir de la page Menu de la tablette tactile :
F sélectionnez l'onglet "Informations
véhicule".
la fenêtre "Information trajet" s'affiche avec les informations suivantes :
- "Vitesse moyenne",
- "Temps écoulé",
- "Autonomie",
- la consommation instantanée, présentée sous forme de graphique.
la touche "Effacer" permet de remettre à zéro les données de consommation sur la tablette tactile et dans le combiné.
Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km ou miles) nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
lorsque le niveau de carburant est insuffisant, le message "lo Fuel" s'affiche. lorsque le complément en carburant est insuffisant, l'autonomie peut ne pas être recalculée.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculée depuis les dernières secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes) si votre véhicule est équipé du stop & start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode stoP au cours du trajet. il se remet à zéro à chaque mise du contact.
27
Contrôle de marche

Réglage de l'heure

Système Audio
28
le réglage de l'heure s'effectue en utilisant la molette "MENU" :
- appuyez sur la molette pour accéder aux menus et valider une sélection,
- tournez la molette pour sélectionner une fonction, un élément dans une liste.
a tout instant, vous pouvez revenir à l'étape précédente en utilisant la touche "Back".
F appuyez sur la molette pour accéder aux
menus.
F tournez la molette pour sélectionner
"CLOCK". F appuyez sur la molette pour valider. le chiffre des heures clignote.
F tournez la molette pour régler les heures. F appuyez sur la molette pour valider.
le chiffre des minutes clignote.
F tournez la molette pour régler les minutes. F appuyez sur la molette pour valider et
sortir du menu.
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