CITROEN C1 Service Manual [fr]
L’ESSENTIEL
I
4
P O S T E D E C O N D U I T E
L’ESSENTIEL
I
5
1. Commande du rétroviseur
extérieur
2. Aérateur latéral orientable et
obturable
3. Compte-tours
4. Combiné
5. Boîte à fusibles planche
de bord (sous l’habillage
du combiné, à droite et à
gauche)
6. Airbag frontal conducteur
Avertisseur sonore
7. Commande d’essuie-vitre
8. Aérateur central
9. Rangements
10. Buse de dégivrage et
désembuage du pare-brise
11. Airbag frontal passager
12. Commande électrique du
lève-vitre passager
13. Rangement
14. Autoradio
15. Commandes d’aération,
de chauffage ou d’air
conditionné
16. Levier de vitesses
17. Porte-gobelets
18. Frein de stationnement
19. Prise accessoires 12 volts
(120 W maxi)
20. Signal de détresse
21. Antivol et contact
22. Réglage en hauteur du volant
23. Commande d’ouverture du
capot
24. Neutralisation de l’airbag
passager
25. Commande électrique du
lève-vitre conducteur
26. Réglage des projecteurs
27. Commande d’éclairage et
d’indicateurs de changement
de direction
P O S T E D E C O N D U I T E
L’ESSENTIEL
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6
C O M B I N É
LE COMBINÉ
1. Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier
2. Affichage témoins de
marche
3. Indicateurs de changement
de direction
4. Indicateur de vitesse
5. Jauge à carburant
6. Afficheur du combiné :
- indicateur du rapport et
positions du levier de
vitesses pour la boîte
SensoDrive,
- compteur kilométrique
total / journalier.
7. Témoin de feu antibrouillard
arrière
8. Témoin de feux de route
9. Témoin de feux de
croisement
10. Compte-tours
L’ESSENTIEL
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7
C O M B I N É
LE COMPTE-TOURS
A l’approche du régime maximum,
lorsque l’aiguille du compte-tours
franchit la zone rouge, vous devez
engager le rapport supérieur.
L’AFFICHEUR
Compteur kilométrique total/
journalier
Après la mise du contact, le compteur kilométrique sélectionné à
l’arrêt du moteur, s’affiche.
Une pression sur le bouton 1
permet d’alterner l’affichage du
kilométrage :
- total avec «ODO» affiché,
- journalier avec «TRIP» affiché.
Pour remettre le compteur
journalier à zéro, lorsqu’il est
affiché, maintenir appuyé le
bouton 1.
26
L’ESSENTIEL
I
8
C O M B I N É
Jauge à carburant
Elle indique la quantité de carburant disponible :
- 1/1, le réservoir est plein.
- R, le réservoir est sur la
réserve.
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau mini du réservoir
est atteint, le dernier pavé clignote,
accompagné d’un signal sonore.
Il vous reste environ 5 litres.
Il est recommandé de faire le plein
immédiatement.
Lorsqu‘il ne vous reste que
3 litres environ, le clignotement
s’accélère, mais n’est pas
accompagné d’un signal sonore.
Si vous redémarrez votre véhicule,
le clignotement du dernier pavé
sera à nouveau accompagné d’un
signal sonore.
Levier sur le mode
EASY (mode
automatique)
«E» s’affiche à la sélection de ce
mode de fonctionnement.
Il s’éteint au passage en mode de
fonctionnement manuel.
Levier sur le mode
manuel
«M» s’affiche à la sélection de ce
mode de fonctionnement.
Il s’éteint au passage en mode de
fonctionnement EASY.
«Neutral»
(Point mort)
«Reverse»
(Marche arrière)
Le passage en marche arrière
est indiqué par le clignotement
de «R» accompagné d’un signal
sonore.
Indicateur de la boîte de
vitesses SensoDrive
Mode de fonctionnement
manuel :
Rapport engagé
Témoin
L’allumage de ce témoin,
moteur tournant, indique
un dysfonctionnement de
la boîte SensoDrive.
Consultez le réseau CITROËN.
L’ESSENTIEL
I
9
T É M O I N S L U M I N E U X
LES TÉMOINS DE MARCHE
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin d’alerte
centralisée STOP
Il clignote à chaque
mise du contact
pendant quelques secondes.
Couplé avec le témoin :
- «pression d’huile moteur»,
- «température du liquide de
refroidissement»,
L’arrêt est impératif en cas
d’allumage, moteur tournant.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin de pression
d’huile moteur
Il s’allume à chaque mise
du contact et jusqu’au
démarrage du moteur.
L’allumage couplé avec le témoin
d’alerte STOP, moteur tournant,
indique une pression d’huile
insuffisante.
L’arrêt est impératif.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin de température
du liquide de
refroidissement
Il s’allume à chaque mise
du contact pendant quelques
secondes.
L’allumage de ce témoin, moteur
tournant, indique une augmentation anormale de la température
du liquide de refroidissement.
L’arrêt est impératif.
Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement.
Pour cela, attendez le refroidissement du moteur pour compléter le
niveau.
Le circuit de refroidissement est
sous pression.
En cas de dépannage et afin
d’éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon d’1/4 de tour
pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon.
Ensuite :
1 - complétez si nécessaire (voir
«Niveaux»).
2 - ou si le niveau est
satisfaisant, consultez le
réseau CITROËN.
Témoin de frein de
stationnement, de
niveau mini de liquide
de frein et du système
de freinage
Il s’allume à chaque mise du
contact jusqu’au desserrage du
frein de stationnement.
L’allumage permanent, moteur
tournant, indique soit :
- que le frein de stationnement est
serré ou mal desserré, véhicule
roulant,
- une baisse excessive du liquide
de frein (si le témoin reste allumé
même avec le frein desserré),
- un défaut du système de
freinage.
L’arrêt est impératif.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin du système
antiblocage de roues
(ABS)
Il s’allume à chaque mise
du contact pendant quelques
secondes.
L’allumage permanent indique un
dysfonctionnement du système
ABS.
Le véhicule conserve néanmoins
un freinage classique avec
assistance.
Consultez le réseau CITROËN.
L’ESSENTIEL
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10
Témoin de la direction
assistée électrique
Il s’allume à chaque
mise du contact pendant
quelques secondes.
L’allumage permanent, véhicule
roulant, indique un dysfonctionnement du système de direction
électrique.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin de charge de la
batterie
Il s’allume à chaque mise
du contact et jusqu’au
démarrage du moteur.
L’allumage permanent, moteur
tournant, indique un dysfonctionnement.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin du système de
dépollution
Il s’allume à chaque mise
du contact et jusqu’au
démarrage du moteur.
L’allumage permanent, moteur
tournant, indique un défaut du
système dépollution.
Consultez le réseau CITROËN.
Remarque : il peut également
s’allumer en cas de panne de
carburant (voir «Panne de carburant»).
T É M O I N S L U M I N E U X
Témoin de préchauffage
moteur Diesel
Attendez l’extinction du
témoin avant de démarrer.
Si la température est suffisante, le
témoin s’allume brièvement, vous
pouvez démarrer sans attendre.
Témoin de présence
d’eau dans le filtre à
gazole*
Il s’allume à chaque mise
du contact pendant quelques
secondes.
L’allumage permanent, moteur
tournant, indique un risque de
détérioration du moteur.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin d’airbags
Il s’allume à chaque
mise du contact pendant
quelques secondes.
Dysfonctionnement airbags
Le clignotement indique un dysfonctionnement des airbags.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin de ceinture
conducteur non bouclée
A la mise du contact, le
témoin clignote tant que
le conducteur n’a pas bouclé sa
ceinture.
Au-delà d’une vitesse d’environ
15 km/h, le témoin clignote
accompagné d’un signal sonore,
tant que le conducteur n’a pas
bouclé sa ceinture.
Témoin de la boîte de
vitesses SensoDrive
L’allumage permanent,
moteur tournant, indique
un dysfonctionnement de la boîte
de vitesses SensoDrive.
Neutralisation airbag passager
Si l’airbag passager est neutralisé,
le témoin reste allumé.
* Suivant destination.
Témoin ESP/ASR
Il s’allume à chaque mise
du contact pendant quel-
ques secondes.
Ce témoin clignote lorsque le sys-
tème ASR agit.
Lorsqu’il est accompagné d’un
signal sonore, il indique que le
système ESP agit.
Témoin de
dysfonctionnement du
système ESP/ASR
Il s’allume à chaque mise
du contact pendant quelques
secondes.
L’allumage permanent, moteur
tournant, indique un dysfonctionnement du système.
Consultez le réseau CITROËN.
L’ESSENTIEL
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11
S I G N A L I S A T I O N
LA COMMANDE
D’ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière
La sélection s’effectue par rotation
de la bague A.
Feux de croisement/feux de
route
Poussez la commande pour
être en feux de route et tirez la
commande pour être en feux de
croisement.
1. Feux éteints.
2. Feux de position.
3. Feux de croisement /
Feux de route.
Feu antibrouillard arrière
Feux de croisement allu-
més, la sélection s’effec-
tue par rotation de la ba-
gue B vers l’arrière pour
l’allumer et vers l’avant
pour l’éteindre. L’état est visualisé
par le témoin du combiné.
Indicateurs de direction
(clignotants)
Gauche : poussez la com-
mande vers le bas.
Droit : poussez la com-
mande vers le haut.
Par temps clair ou de pluie,
de jour comme de nuit,
le feu antibrouillard arrière
allumé est éblouissant
et interdit.
N’oubliez pas
de l’éteindre dès qu’il
n’est plus nécessaire.
Oubli des feux
Contact coupé, à l’ouverture de la
porte conducteur, si vous laissez
vos feux allumés, un signal sonore
continu retentit.
Avertisseur optique / Appel de
phares
Tirez la commande à fond vers
vous.
L’appel optique est possible
contact coupé.
L’ESSENTIEL
I
12
RÉGLAGES DES
PROJECTEURS
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est recommandé de
corriger le faisceau des phares.
0 - 1 ou 2 personnes aux places
avant.
- - 3 personnes.
1 - 4 personnes.
2 - 4 personnes + charges
maximales autorisées.
3 - Conducteur + charges
maximales autorisées.
Réglage initial en position 0.
LE SIGNAL DE DÉTRESSE
Commande simultanément les
feux indicateurs de direction.
Ne l’utilisez qu’en cas de danger, pour un arrêt d’urgence ou
pour une conduite dans des conditions inhabituelles.
Fonctionne aussi contact coupé.
S I G N A L I S A T I O N
Rouler avec le signal de détresse rend les indicateurs
de direction inopérants.
L’ESSENTIEL
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13
Essuie-vitre et lave-vitre arrière
V I S I B I L I T É
LA COMMANDE D’ESSUIEVITRE
Essuie-vitre avant
MIST Balayage coup par coup.
Pour un seul balayage
du pare-brise, poussez la
commande vers le haut
puis relâchez-la.
OFF Arrêt.
INT Balayage intermittent.
LO Balayage normal (pluie
modérée).
HI Balayage rapide (fortes
précipitations).
Lave-vitre arrière
Tournez la bague A sur «ON» pour
obtenir un balayage constant.
La bague A sur «OFF»
(essuie-vitre à l’arrêt).
Tournez-la vers vous pour
déclencher un jet de lavevitre.
Lors d’un lavage automatique,
coupez le contact et assurezvous que les balais d’essuie-
vitre sont en position basse.
En hiver, il est conseillé
d’attendre le dégivrage
complet du pare-brise avant
d’actionner la commande
d’essuie-vitre.
Tournez-la vers l’avant, pour
déclencher le lave-vitre
pendant le balayage.
Lave-vitre avant
Tirez la commande d’essuie-vitre
vers vous.
36
L’ESSENTIEL
I
14
LES SIÈGES AVANT
1. Réglage longitudinal
Soulevez la commande et faites
coulisser le siège vers l’avant ou
vers l’arrière.
S I È G E S AV A N T
2. Accès aux places arrière
(3 portes)
Positionnez la ceinture le long du
montant de porte.
Poussez la commande A vers
l’arrière pour rabattre le dossier et
avancez le siège.
Pour sa remise en place, poussez
le dossier jusqu’au blocage du
siège.
Rétablissez le réglage longitudinal du siège et l’inclinaison du
dossier.
Personne, ni aucun objet ne doit
empêcher le siège de revenir à sa
position voulue.
3. Réglage de l’inclinaison du
dossier
Poussez la commande A vers l’arrière, tout en réglant l’inclinaison
du dossier.
L’ESSENTIEL
I
15
R É T R O V I S E U R S
Rétroviseur intérieur manuel
Le levier situé sur le bord inférieur
permet de placer le rétroviseur en
deux positions :
Position jour : le levier n’est pas
visible.
Position nuit (anti-éblouissement) : le levier est apparent.
LES RÉTROVISEURS
Rétroviseurs extérieurs
De l’intérieur, manipulez le levier
dans les quatre directions pour
régler le rétroviseur.
Rabattement/Déploiement
En stationnement, les rétroviseurs
extérieurs sont rabattables et
déployables manuellement.
32
L’ESSENTIEL
I
16
A É R A T I O N - C H A U F F A G E
A I R C O N D I T I O N N É M A N U E L
Votre véhicule est équipé suivant
version :
- d’un système d’aération-chauf-
fage,
- de l’air conditionné.
1. Marche / Arrêt air conditionné
2. Réglage de la température
3. Réglage du débit d’air
4. Recirculation d’air /
Air extérieur
5. Réglage de la répartition d’air
6. Dégivrage de la lunette
arrière
L’ESSENTIEL
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17
A É R A T I O N - C H A U F F A G E
A I R C O N D I T I O N N É M A N U E L
Pour une bonne utilisation du système, nous vous conseillons :
Avoir du...
Froid
Tout froid au
début puis
réglages
personnels
Max au début
puis réglages
personnels
ON
au début
Chaud
Tout chaud
au début
puis réglages
personnels
Max au début
puis réglages
personnels
-
au début
Dégivrage
Désembuage
Tout chaud Max ON
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L’ESSENTIEL
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18
A U T O R A D I O
L’ESSENTIEL
I
19
A U T O R A D I O
Touche Fonction
A
Marche/Arrêt.
B
Ejection du CD.
C CD/AUX
Sélection de la source CD, changeur CD ou auxiliaire.
D AM/FM
Sélection de la source radio et des gammes d’ondes AM / FM (FM1, FM2, FM3).
E AST
Autostore : mémorisation automatique de 6 stations en AM et FM3.
F TA
Marche/arrêt de la priorité aux informations routières (TA).
G AF
Marche/arrêt de la fonction AF (fréquence alternative).
H
•
H
Réglage des heures - Réglages audio - Recherche manuelle de la fréquence supérieure.
Sources CD et changeur CD : sélection du morceau suivant.
I
•
M
Réglage des minutes - Réglages audio - Recherche manuelle de la fréquence inférieure.
Sources CD et changeur CD : sélection du morceau précédent.
J
AUDIO CONT
CLOCK
Accès aux réglages audio (BASS / TRE / FAD / BAL) - Pression de plus de 2 secondes : réglage de l’heure.
K PTY
Sélection du type de programme radio.
L RAND
Sources CD et changeur CD : lecture aléatoire des morceaux du CD, en cours de lecture.
M RPT
Source CD : répétition du morceau en cours de lecture.
Source changeur CD : répétition du CD en cours de lecture.
N
Sources CD et changeur CD : avance rapide.
O
Sources CD et changeur CD : retour rapide.
P
Source changeur CD : sélection CD précédent.
Q
Source changeur CD : sélection CD suivant.
R AUX
Prise auxiliaire pour équipements nomades.
S SCAN
Source CD ou changeur CD : appui bref, lecture du début de chaque morceau CD.
Ecoute successive des stations - Double appui : recherche automatique de la fréquence supérieure.
T VOL
Réglage du volume.
U
Écran.
V
Fente d’introduction du CD.
1 à 6 1 2 3 4 5 6
Pression de plus de deux secondes : mémorisation d’une station.
Sélection de la station mémorisée.
L’ESSENTIEL
I
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R É G L A G E D U V O L A N T
L È V E - V I T R E S
LES LÈVE-VITRES
ÉLECTRIQUES
Le conducteur et le passager avant
disposent chacun d’un lève-vitre
électrique.
Après la mise du contact, appuyez
sur la commande 1 ou tirez-la. La
vitre s’arrête dès que vous relâchez
la commande.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule,
même pour une courte durée.
Le conducteur doit s’assurer que le passager avant
utilise correctement son lève-vitre.
Faites attention aux enfants pendant les manœuvres de vitres.
RÉGLAGE EN HAUTEUR DU
VOLANT
A l’arrêt, abaissez la commande
pour déverrouiller le volant.
Réglez à la hauteur désirée
et relevez la commande pour
verrouiller le volant.
II
21
Le jeu de clés ou de télécommande, livré avec votre véhicule, vous
permet de réaliser trois nouvelles
clés au maximum.
En cas de perte de toutes les
clés en votre possession, il
sera nécessaire de réaliser une
intervention majeure sur votre
véhicule.
Consultez le réseau CITROËN.
Les clés
Elles permettent d’actionner les
serrures des portes avant, le
coffre, le bouchon de réservoir,
l’antivol de direction, la commande
de neutralisation de l’airbag
passager et de mettre le contact.
Verrouillage et déverrouillage
centralisés
Les clés permettent, à partir de la
porte conducteur, le verrouillage
et le déverrouillage simultané des
portes et du coffre.
La télécommande
Elle assure à distance les fonctions
de verrouillage - déverrouillage et
la localisation du véhicule.
Verrouillage
Une pression sur le bouton A
permet le verrouillage à distance
du véhicule.
Il est signalé par un bref allumage
des feux indicateurs de direction.
Déverrouillage
Une pression sur le bouton B
permet le déverrouillage du
véhicule.
Il est signalé par le clignotement
rapide des feux indicateurs de
direction.
Remarque : après verrouillage
si vous constatez qu’une porte
est mal fermée, refermez-la puis
reverrouillez le véhicule.
Localisation du véhicule
Pour localiser votre véhicule,
préalablement verrouillé, sur un
parc de stationnement :
appuyez sur le bouton A, les
feux indicateurs de direction
s’allument brièvement.
Remarque : l’utilisation simultanée
d’autres appareils haute fréquence (téléphones mobiles, alarmes
domestiques…) peut perturber momentanément le fonctionnement
de la télécommande.
Une manipulation de
votre télécommande même
dans votre poche peut
provoquer le déverrouillage
involontaire des portes.
C L É S - T É L É C O M M A N D E
II
22
ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
Il verrouille le système de contrôle
du moteur dès la coupure du
contact et empêche la mise en
route du véhicule par effraction.
La clé contient une puce
électronique qui possède un code
particulier. A la mise du contact, le
code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
En cas de dysfonctionnement,
votre véhicule ne démarre pas.
Consultez le réseau CITROËN.
Changement de la pile de la
télécommande
Pour remplacer la pile, retirez la
vis puis déclipez le boîtier à l’aide
d’une pièce de monnaie insérée
au niveau de l’anneau.
Pile CR 2016/3 volts.
Si après un changement de pile,
la télécommande est inopérante,
effectuez une procédure de
réinitialisation.
Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent
des métaux nocifs pour
l’environnement.
Rapportez-les au réseau
CITROËN, ou à tout autre point
de collecte agréé.
Réinitialisation de la
télécommande
Suite à un changement de pile
ou en cas de dysfonctionnement,
il peut être nécessaire de
réinitialiser le système.
Coupez le contact.
Remettez le contact
Appuyez aussitôt sur l’un des
boutons de la télécommande
pendant quelques secondes.
Coupez le contact et retirez la
clé de l’antivol.
La télécommande est de nouveau
opérationnelle.
Si le dysfonctionnement persiste,
consultez le réseau CITROËN.
C L É S - T É L É C O M M A N D E
II
23
S : Antivol
Pour débloquer la direction, manœuvrez légèrement le volant tout en
tournant la clé sans forcer.
A : Accessoires
Permet d’utiliser certains accessoires électriques. Le témoin de charge
batterie s’allume.
M : Contact marche
Les témoins : STOP, température et niveau de liquide de refroidissement,
charge batterie, frein de stationnement, pression d’huile moteur, ABS,
ceinture conducteur non bouclé, airbag, système de dépollution doivent
s’allumer.
En fonction de la version de votre véhicule, les témoins suivants doivent
également s’allumer temporairement :
Boîte de vitesses SensoDrive, direction assistée électrique, présence
d’eau dans le gazole.
Le non-allumage de ces témoins indique une défaillance.
D : Démarreur
Lâchez la clé dès que le moteur a démarré. Ne l’actionnez jamais quand
le moteur tourne.
Ces témoins sont testés clé de contact en position contact marche.
A N T I V O L - C O N TA C T - D É M A R R E U R
II
24
NE RETIREZ JAMAIS LA CLÉ DE CONTACT AVANT L’ARRÊT
COMPLET DU VÉHICULE.
IL EST IMPÉRATIF DE TOUJOURS ROULER MOTEUR TOURNANT
POUR CONSERVER L’ASSISTANCE DE FREINAGE ET DE
DIRECTION
(risque d’enclenchement du blocage de direction et de non
fonctionnement des éléments de sécurité).
A l’arrêt, après avoir retiré la clé, tournez si nécessaire
légèrement le volant afin d’assurer le blocage de la direction.
Verrou de direction
S : Après le retrait de la clé, tournez votre volant jusqu’au blocage de la direction. La clé ne peut être retirée
qu’en position S.
A : La direction est débloquée (en tournant la clé en position A, bougez, si nécessaire, légèrement le volant).
M : Position de marche.
D : Position de démarrage.
Lancement et arrêt du moteur : voir «Mise en route».
A N T I V O L - C O N TA C T - D É M A R R E U R
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