Τα ακόλουθα µηνύµ ατα σήµανσης
χρησιµοποιούνται σε όλο το εγχειρίδιο για
να δείξουν τα παρακάτω:
Σύµβολο προειδοποίησης που
έχει σχέση µε την ασφάλεια. Οταν
αυτό το σύµβολο εµ φανίζεται στο
δίκυκλο ή στο εγχειρίδιο, δώστε
προσοχή στους ενδεχόµενους
κινδύνους τραυµατισµού. Η µη τήρηση
όσων αναφέρονται στις
προειδοποιήσεις που ακολουθούν
αυτό το σύµβολο µπορεί να θέσει σε
κίνδυνο τη δική σας ασφάλεια και την
ασφάλεια άλλων ή του δικύκλου !
Υποδεικνύει ενδεχόµενο κίνδυνο
σοβαρού τραυµατισµού ή θανάτου.
Υποδεικνύει ενδεχόµενο κίνδυνο
ελαφρού τραυµατισµό ή ζηµιάς στο
δίκυκλο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο όρος “ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ”
στο παρόν εγχειρίδιο προηγείται σοβαρών
πληροφοριών ή οδηγιών.
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Οι εργασίες που ακολουθούν µετά
H
από αυτό το σύµβολο πρέπει να
επαναλαµβάνονται και από την άλλη
πλευρά του δικύκλου.
Αν δεν περιγράφεται αναλυτικά, κάντε την
επανασυναρµολόγηση των εξαρτηµάτων
ακολουθώντας τη διαδικασία
αποσυναρµολόγησης αντίστροφα.
Οι όροι “αριστερά” και “δεξιά” νοούνται
όταν ο οδηγός κάθεται στο δίκυκλο σε
κανονική θέση οδήγησης.
Οι οδηγίες οδήγησης µε συνεπιβάτη
αναφέρονται µόνο στις Χώρες όπου
προβλέπεται.
Στο κείµενο και στις εικόνες τα σύµβολα
ειδικότερα το κεφάλαιο “ΑΣΦΑΛΗΣ
Ο∆ΗΓΗΣΗ”.
Η ασφάλειά σας καθώς και η ασφάλεια των
άλλων δεν εξαρτάται µόνο από την
ετοιµότητά σας, τα αντανακλαστικά και τη
σβελτάδα σας, αλλά και από τη γνώση του
οχήµατος, από την κατάσταση που
βρίσκεται και από τη γνώση των βασικών
κανόνων για την ΑΣΦΑΛΗ Ο∆ΗΓΗΣΗ.
Γι’αυτό σας συνιστούµε να εξοικειωθείτε µε
το δίκυκλο µε τέτοιον τρόπο ώστε να
κινείστε στην οδική κυκλοφορία µε
σιγουριά και ασφάλεια.
πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο τµήµα
του οχήµατος και πρέπει να συνοδεύει το
όχηµ α ακόµ α και σε περίπτωση
µεταπώλησης.
Η aprilia πραγµατοποίησε το παρόν
εγχειρίδιο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην
ακρίβεια των πληροφοριών που
παρέχονται. Παρ’ όλα αυτά, λαµβάνοντας
υπόψη το γεγονός ότι τα προϊόντα της
aprilia υπόκεινται σε συνεχείς
αναβαθµίσεις των επιδόσεων, µπορεί να
υπάρξουν µικρές διαφορές ανάµεσα στα
χαρακτηριστικά του δικύκλου σας και σε
αυτά που περιγράφονται στο παρόν
εγχειρίδιο.
Για οποιαδήποτε διευκρίνηση σχετικά µε
τις πληροφορίες που παρέχονται στο
παρόν εγχειρίδιο, επικοινωνήστε µε έναν
Επίσηµος Αντιπρόσωπος aprilia.
Για τις επεµ βάσεις ελέγχου και τις
επισκευές που δεν περιγράφονται
λεπτοµερώς σε αυτή την έκδοση, η αγορά
γνήσιων ανταλλακτικών aprilia,
αξεσουάρ ή άλλα προϊόντα, απευθυνθείτε
αποκλειστικά στους Επίσηµ ους
Συνεργάτες και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης
της aprilia, που εγγυώνται ένα σέρβις
προσεγµένο.
Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε την
aprilia και σας ευχόµαστε µία ευχάριστη
οδήγηση.
Με την επιφύλαξη των δικαιωµ άτων
ηλεκτρονικής αποθήκευσης, ολικής και
ισχύουσα νοµοθεσία επιβάλλει την τήρηση
των κανονισµών που αφορούν στη
ρύπανση και την ηχορύπανση και
προβλέπουν την πραγµατοποίηση
περιοδικών ελέγχων.
Ο χρήστης που χρησιµοποιεί το δίκυκλο σε
αυτές τις χώρες πρέπει:
– να απευθύνεται στον Επίσηµος
Αντιπρόσωπος aprilia
αντικατάσταση των συγκεκριµ ένων
εξαρτηµ άτων µε άλλα που είναι
εγκεκριµένα στη συγκεκριµένη χώρα,
– να πραγµατοποιεί τους απαιτούµενους
περιοδικούς ελέγχους.
για την
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν ζητάτε
ανταλλακτικά από τον Αντιπρόσωπό σας,
αναφέρετε τον κωδικό που υπάρχει στην
ΕΤΙΚΕΤΑ ΚΩ∆ΙΚΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ.
Αντιγράψτε τα διακριτικά αναγνώρισης
στον ειδικό χώρο πιο κάτω, για να τα
θυµάστε σε περίπτωση απώλειας ή
φθοράς της ετικέτας.
Η ετικέτα είναι κολληµένη στην αριστερή
δοκό του πλαισίου, για να τη διαβάσετε
αφαιρέστε το καπάκι ελέγχου, βλέπε σελ.
53 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ).
Στο παρόν εγχειρίδιο οι παραλλαγές
σηµειώνονται µε τα ακόλουθα σύµβολα:
Για να οδηγήσετε το δίκυκλο, είναι
αναγκαίο να πληρούνται όλες οι
απαιτήσεις που προβλέπονται από το
νόµ ο ( δίπλωµ α , ελάχιστη ηλικία,
ψυχοφυσική καταλληλότητα, τέλη
κυκλοφορίας, ταξινόµηση, πινακίδα, κλπ.).
Συνιστάται να εξοικειωθείτε και να
αποκτήσετε σιγουριά µε το δίκυκλο, σε
περιοχή µε χαµηλή κυκλοφοριακή κίνηση
και/ή σε ιδιόκτητους χώρους.
Η λήψη ορισµένων φαρµάκων, αλκοόλ και
ναρκωτικών ουσιών ή ψυχοφαρµάκων,
αυξάνει σηµαντικά τον κίνδυνο
ατυχηµάτων.
Βεβαιωθείτε ότι η ψυχοφυσική σας
Το µεγαλύτερο µέρος των ατυχηµάτων
οφείλεται στην έλλειψη πείρας του οδηγού.
ΠΟΤΕ µη δανείζετε το δίκυκλο σε
αρχάριους και, σε κάθε περίπτωση, να
βεβαιώνεστε ότι ο οδηγός διαθέτει όλες τις
απαραίτητες προϋποθέσεις για την
οδήγηση.
Τηρείτε αυστηρά τη σήµ ανση και τον
Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Αποφεύγετε απότοµους και επικίνδυνους
ελιγµούς για εσάς και για τους άλλους
(παράδειγµα : σούζες, µη τήρηση των
ορίων ταχύτητας, κ.λπ.) Επιπλέον πρέπει
να αξιολογείτε και να λαµβάνετε υπόψη τις
συνθήκες του οδοστρώµατος, την
ορατότητα, κ.λπ.
κατάσταση είναι κατάλληλη για οδήγηση,
µε ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση της
φυσικής κόπωσης και υπνηλίας.
δίκυκλο και να σας κάνουν να χάσετε τον
έλεγχό του.
Μην παραµένετε πίσω από οχήµατα που
προηγούνται για να αυξήσετε την ταχύτητά
σας.
Οδηγείτε πάντα και µε τα δύο χέρια
πάνω στο τιµόνι και τα πόδια στο
µαρσπιέ, στη σωστή θέση οδήγησης.
Αποφεύγετε να σηκώνεστε όρθιοι ή να
τεντώνεστε κατά την οδήγηση.
ONLY ORIGINALS
Ο οδηγός δεν πρέπει ποτέ να αποσπά την
προσοχή του, να αποσπάται ή να
επηρεάζεται από άτοµα, πράγµ ατα,
ενέργειες, (µην καπνίζετε, τρώτε, πίνετε,
διαβάζετε, κλπ.) όταν οδηγεί το δίκυκλο.
Χρησιµοποιείτε καύσιµα και λιπαντικά, που
είναι κατάλληλα για το δίκυκλο αυτό, του
τύπου που αναφέρονται στον "ΠΙΝΑΚΑ
ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ"; και να ελέγχετε
επανειληµµένα τη στάθµη που
προβλέπεται για το καύσιµο, τα λάδια και
το υγρό ψύξης.
Αν συµβεί κάποιο ατύχηµα µε το δίκυκλο ή
εάν παρουσιαστεί οποιαδήποτε
σύγκρουση ή πτώση, βεβαιωθείτε ότι δεν
έχουν υποστεί ζηµ ιά οι µανέτες, οι
σωλήνες, τα καλώδια, το σύστηµα φρένων
και τα υπόλοιπα σηµαντικά εξαρτήµατα.
Πηγαίνετε το δίκυκλο για έλεγχο σε έναν
Επίσηµος Αντιπρόσωπος aprilia
δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο σκελετό,
το τιµόνι, τις αναρτήσεις, τα όργανα
ασφάλειας, και τα εξαρτήµατα την
ακεραιότητα των οποίων δεν είναι σε θέση
να αξιολογήσει ο χρήστης.
Αναφέρατε οποιαδήποτε ζηµιά έτσι ώστε
να διευκολύνετε την εργασία των τεχνικών
και των µηχανικών.
Μην οδηγείτε το δίκυκλο αν η ζηµιά που
υπέστη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Μην τροποποιείτε τη θέση, την κλίση ή το
χρώµα : της πινακίδας, των φλας, των
εξαρτηµάτων φωτισµού και της κόρνας.
Οποιαδήποτε τροποποίηση στο δίκυκλο
µπορεί να επιφέρει την ακύρωση της
εγγύησης.
χρήση και συντήρηση Scarabeo 50 2T - Scar abeo 50 4T - Scarabeo 100 4T
Οποιαδήποτε ενδεχόµενη τροποποίηση
του δικύκλου και αφαίρεση των τµηµάτων
του µπορεί να θέσουν σε κίνδυνο τις
επιδόσεις του µε αποτέλεσµα να µειωθεί το
επίπεδο ασφάλειας ή να το καταστήσουν
παράνοµο.
Σας συνιστούµε να τηρείτε πάντα τους
νόµους και τους κανονισµούς που
αφορούν στον εξοπλισµό του δικύκλου.
Ιδιαίτερα πρέπει να αποφεύγονται οι
τεχνικές τροποποιήσεις που έχουν σκοπό
την αύξηση των επιδόσεων ή την αλλαγή
των αρχικών χαρακτηριστικών του
δικύκλου.
Αποφεύγετε το συναγωνισµό µε άλλα
οχήµατα.
Αποφεύγετε να οδηγείτε εκτός δρόµου.
7
ΕΝ∆ΥΣΗ
Πριν οδηγήσετε, θυµηθείτε να φορέσετε και
να κουµπώσετε σωστά το κράνος. Ελέγξτε
αν αυτό είναι εγκεκριµένο, ακέραιο, αν έχει
το σωστό µέγεθος και αν είναι καθαρή η
ζελατίνα.
Μη βάζετε ποτέ στην τσέπη αντικείµενα
που µπορεί να γίνουν επικίνδυνα σε
περίπτωση πτώσης, για παράδειγµα:
µυτερά αντικείµενα όπως κλειδιά, µολύβια,
γυάλινα δοχεία, κλπ. (οι ίδιες συστάσεις
ισχύουν και για τον συνεπιβάτη).
Φοράτε προστατευτική ένδυση, αν είναι
δυνατό ανοικτού και/ή αντανακλαστικού
χρώµατος. Ετσι θα είστε ορατοί από τους
άλλους οδηγούς, µειώνοντας σηµαντικά
τον κίνδυνο να σας κτυπήσουν και θα έχετε
µεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση
πτώσης.
Τα ρούχα πρέπει να είναι κολλητά επάνω
σας και κλεισµένα στις άκρες, τα κορδόνια,
οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει να
κρέµονται. Αυτά ή άλλα αντικείµενα δεν
πρέπει να εµποδίζουν την οδήγηση ούτε
να µπλεχτούν σε κινούµενα εξαρτήµατα ή
όργανα οδήγησης.
Ο χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος
για την επιλογή, την εγκατάσταση και τη
χρήση των αξεσουάρ. Συνιστάται κατά την
τοποθέτηση του αξεσουάρ, να µην
καλύπτει τις οπτικές και τις ηχητικές
σηµάνσεις, ούτε να θέτει σε κίνδυνο τη
λειτουργία τους, να µην περιορίζει την
ελεύθερη διαδροµή των αναρτήσεων και τη
γωνία στροφής, να µην ε µ ποδίζει τα
χειριστήρια και να µη µειώνει το ύψος από
το έδαφος και τη γωνία κλίσης σε στροφή.
Αποφεύγετε τη χρήση αξεσουάρ που
εµποδίζουν την πρόσβαση στα χειριστήρια,
διότι µπορεί να παρατείνουν το χρόνο
αντίδρασης σε µία έκτακτη ανάγκη. Τα
φέρινγκ και τα παρµπρίζ µεγάλων
διαστάσεων, µπορεί να προκαλέσουν την
άσκηση αεροδυναµ ικών πιέσεων που
ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την
ισορροπία του δικύκλου κατά την οδήγηση
και ιδιαίτερα σε µεγάλες ταχύτητες.
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήµατα είναι
καλά στερεωµένα στο δίκυκλο και δεν
προκαλούν κινδύνους κατά την οδήγηση.
Μην προσθέτετε και µην τροποποιείτε τα
ηλεκτρικά εξαρτήµατα του δικύκλου, διότι µε
τον τρόπο αυτό το δίκυκλο µπορεί να
σταµατήσει απρόοπτα εξαιτίας µία ξαφνικής
διακοπής ρεύµατος που είναι απαραίτητο
για τη λειτουργία των εξαρτηµάτων ηχητικής
και οπτικής σήµανσης.
aprilia συνιστά τη χρήση γνήσιων
ανταλλακτικών (aprilia genuine
accessories).
ΦΟΡΤΩΣΗ
Να είστε προσεκτικοί και συνετοί όταν
φορτώνετε τις αποσκευές. Είναι
απαραίτητο να έχετε τις αποσκευές όσο το
δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο βάρους του
δικύκλου και να κατανέµετε οµοιόµορφα το
φορτίο στις δύο πλευρές για να
ελαχιστοποιήσετε κάθε συνθήκη
αστάθειας. Ελέγξτε επίσης αν το φορτίο
είναι καλά δεµένο στο δίκυκλο, κυρίως
κατά τα µακρινά ταξίδια.
Μη στερεώνετε ποτέ αντικείµενα µεγάλων
διαστάσεων, µεγάλου βάρους και/ ή
επικίνδυνα στο τιµόνι, τα φτερά και τα
πιρούνια: αυτό θα προκαλούσε µία πιο
αργή ανταπόκριση του δικύκλου στις
στροφές και θα επηρέαζε αναπόφευκτα
την ευκολία της οδήγησης.
Μην τοποθετείτε στις πλευρές του
δικύκλου, πολύ ογκώδεις αποσκευές ή το
κράνος, επειδή θα µπορούσαν να
κτυπήσουν πρόσωπα ή ε µ πόδια,
προκαλώντας την απώλεια ελέγχου.
χρήση και συντήρηση Scarabeo 50 2T - Scar abeo 50 4T - Scarabeo 100 4T
Μη µεταφέρετε καµία αποσκευή που δεν
είναι καλά στερεωµένη στο όχηµα.
Μη µεταφέρετε αποσκευές που εξέχουν
υπερβολικά από τις µπαγαζιέρες ή που
καλύπτουν τα εξαρτήµατα φωτισµού και
ηχητικής ή οπτικής σήµανσης.
Μη µεταφέρετε ζώα ή παιδιά στο µαρσπιέ
ή την µπαγκαζιέρα.
Μην υπερβαίνετε το ανώτατο όριο του
µ εταφερόµ ενουβάρουςγιακάθε
µπαγκαζιέρα.
Η υπερφόρτωση θέτει σε κίνδυνο την
ισορροπία και την ευκολία οδήγησης του
οχήµατος.
Ολικός χιιοµετρητής∆είχνει το συνολικό αριθµό χιλιοµέτρων που έχουν διανυθεί.
Ταχύµετρο∆είχνει την ταχύτητα οδήγησης
Λυχνία µεσαίας σκάλας
Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας
Ένδειξη στάθµης καυσίµου
504T
502T50 2T
10 0 4T
Αναβοσβήνει όταν είναι αναµµένο το φλας.
(
Ανάβει µε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “”, τη µία µανέτα φρένου πατηµένη
και το κουµπί της µίζας “
σωστή λειτουργία του λαµπτήρα.
Αν κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης δεν ανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία,
αντικαταστήστε την.
παραµείνει αναµµένη κατά την κανονική λειτουργία, σηµαίνει ότι η
στάθµη του λαδιού µίξης είναι στη ρεζέρβα. Σε αυτή την περίπτωση
προβείτε στον ανεφοδιασµό λαδιού µίξης, βλέπε σελ. 22 (ΛΑ∆Ι ΜΙΞΗΣ)
Ανάβει όταν το φως του εµπρόσθιου φανού είναι στη µεσαία σκάλα.
Ανάβει όταν στο πίσω φανάρι ανάβει η µεγάλη σκάλα φώτων.
∆είχνει την κατά προσέγγιση στάθµη καυσίµου στο ρεζερβουάρ.
” πατηµένο, πραγµατοποιώνταςένανέλεγχογιατη
Αν η ενδεικτική λυχνία, ανάψει και δεν σβήσει
όταν αφήσετε το κουµπί εκκίνησης "
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα λειτουργούν µόνο
όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση “
”.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα φώταλειτουργούν µόνοότανλειτουργεί ο
κινητήρας.
1) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΩΤΩΝ ( - )
Όταν ο διακόπτης των φώτων βρίσκεται στη θέση "
η µεσαία σκάλα, αν είναι στη θέση "
σκάλα.
2) ΚΟΥΜΠΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΦΛΑΣ (s)
Με το διακόπτη των φλας (3) δεξιά ή αριστερά, πατώντας αυτό
το κουµπί απενεργοποιείται η λειτουργία των φλας.
3) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΛΑΣ(
Μετακινήστε το διακόπτη προς τα αριστερά, για να
προειδοποιήσετε ότι στρίβετε αριστερά. Μετακινήστε το
διακόπτη προς τα δεξιά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε
δεξιά.
Πιέστε το κουµπί (2) για απενεργοποίηση των φλας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα λειτουργούν µόνο
όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση “
”.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα φώταλειτουργούν µόνοότανλειτουργεί ο
κινητήρας.
5) ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ (
Πατώντας το κουµπί µίζας και ενεργοποιώντας ταυτόχρονα ένα
φρένο (εµπρός ή πίσω), η µίζα περιστρέφει τον κινητήρα.
Για τη διαδικασία εκκίνησης, διαβάστε στη σελ. 32 (ΕΚΚΙΝΗΣΗ).
)
ΘέσηΛειτουργία
Αφαίρεση
κλειδιού
∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Ο διακόπτης εκκίνησης βρίσκεται στη δεξιά
πλευρά, κοντά στο λαιµό του τιµονιού.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κλειδί (1)
ενεργοποιεί το διακόπτη
εκκίνησης/κλειδώµατος τιµονιού, τη θήκη
εγγράφων και την κλειδαριά της σέλας.
Μαζί µε το δίκυκλο χορηγούνται δύο
κλειδιά (ένα εφεδρικό).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Φυλάξτε το εφεδρικό
κλειδί σε κάποιο µέρος και όχι στο δίκυκλο.
ΚΛΕΙ∆ΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ποτέ µην γυρίζετε το κλειδί στη θέση “+”
κατά την κίνηση, για να µην χάσετε τον
έλεγχο του δικύκλου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Για να κλειδώσετε το τιµόνι:
u Στρίψτε το τιµόνι εντελώς αριστερά.
u Γυρίστε το κλειδί (1) στη θέση "",και
µετάπιέστετο.
u Αφήστε τοκλειδί.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΓυρίστε τοκλειδίκαι
ταυτόχροναστρίψτετοτιµόνι.
u Γυρίστε τοκλειδί (1) αριστερόστροφα,
στρίψτε αργά το τιµ όνι έως όρου να
τοποθετηθεί το κλειδί (1) στη θέση “+”.
u Βγάλτε το κλειδί.
+
Κλειδαριά
τιµονιού
Το τιµόνι έχει
κλειδώσει.
∆εν
µπορείτε να
βάλετε
εµπρός τον
κινητήρα
ούτε να
ανάψετε τα
φώτα.
Ο κινητήρας
και τα φώτα
δεν
µπορούν να
τεθούν σε
λειτουργία.
Ο κινητήρας
µπορεί να
λειτουργήσει.
Τα φώτα
εκκίνησης
ανάβουν
µετά την
εκκίνηση.
Μη χρησιµοποιείτε το γάντζο για να
σηκώνετε το δίκυκλο, ή για άλλο
σκοπό, δεδοµ ένου ότι είναι
σχεδιασµένος µόνο για να κλειδώνετε
το δίκυκλο όταν το σταθµεύετε.
- (5) που µπορείτε να
50 2T
50 4T
100 4T
2
1
2
ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ
Για πρόσβαση στο κιτ εργαλείων
ξεµπλοκάρετε και σηκώστε τη σέλα, βλέπε
σελ. 18 (ΕΜΠΛΟΚΗ/ ΑΠΕΜΠΛΟΚΗ
ΣΕΛΑΣ).
50 2T
Τα κλειδιά είναι στερεωµένο στο επάνω
τµήµ α του καποακιού της θήκης της
µπαταρίας.
Το χρησιµοποιούµενο καύσιµο για τη
λειτουργία των κινητήρων εσωτερικής
καύσης είναι εξαιρετικά εύφλεκτο και
µπορεί να γίνει εκρηκτικό κάτω από
ορισµένες συνθήκες.
Ενδείκνυται να κάνετε τον ανεφοδιασµό
και τις εργασίες συντήρησης σε
αεριζόµενο χώρο και µε σβηστό τον
κινητήρα.
Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασµό
και κοντά σε αναθυµ ιάσεις του
καυσίµου, σε κάθε περίπτωση να
αποφεύγετε τελείως την επαφή µε
ελεύθερες φλόγες, σπινθήρες και
οποιαδήποτε άλλη πηγή που θα
µπορούσε να προκαλέσει ανάφλεξη ή
έκρηξη.
Επίσης, αποφεύγετε τη διαρροή
καυσίµου από το στόµιο, επειδή µπορεί
να αναφλεγεί όταν έρθει σε επαφή µε
επιφάνειες του κινητήρα που έχουν
υψηλές θερµοκρασίες.
Στην περίπτωση που κατά λάθος χυθεί
βενζίνη, πριν από την εκκίνηση του
δικύκλου, ελέγξτε ώστε η περιοχή να
είναι εντελώς στεγνή.
Η βενζίνη διαστέλλεται µε τη θερµότητα
και όταν εκτίθεται στην ηλιακή
ακτινοβολία. Γι’αυτό το λόγο µην
υπερχειλίζετε το ρεζερβουάρ.
50 2T
1
Κλείνετε καλά την τάπα µετά τον
ανεφοδιασµό.
Αποφεύγετε την επαφή
του δέρµατος µε το καύσιµο, την
εισπνοή αναθυµιάσεων, την κατάποση
και τη µετάγγιση από ένα δοχείο σε
άλλο χρησιµοποιώντας ένα σωλήνα.
Το λάδι µπορεί να προκαλέσει σοβαρές
βλάβες στο δέρµα αν έρχεται σε επαφή
µε αυτό καθηµ ερινά και για µεγάλο
χρονικό διάστηµα.
Συνιστάται να πλένετε καλά τα χέρια
µετά την επαφή.
Σε περίπτωση εργασιών συντήρησης,
συνιστάται η χρήση ελαστικών
γαντιών.
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.
ΜΗ ∆ΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑ∆Ι ΣΤΟ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.
Ενεργήστε µε προσοχή.
Μη χύνετε το λάδι.
Προσέξτε να µην λερώσετε κανένα
εξάρτηµα στην περιοχή στην οποία
εργάζεστε και στην γύρω περιοχή.
Καθαρίστε καλά κάθε ίχνος λαδιού.
Σε περίπτωση διαρροών ή κακής
λειτουργίας, απευθυνθείτε σε έναν
Επίσηµος Αντιπρόσωπος aprilia.
ΛΑ∆Ι ΜΙΞΗΣ
502T50 2T
50 2T
Συµπληρώστελάδι µίξηςκάθε 2000 km
(1250 mi).
Το όχηµα είναι εφοδιασµ ένο µε µια
κεντρική µονάδα που διαχειρίζεται µια
ηλεκτρονική αντλία για τη σωστή παροχή
του λαδιού λίπανσης στον κινητήρα βλέπε
σελ. 75 (ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ).
Όταν αρχίζει η χρήση της ρεζέρβας ανάβει
η ενδεικτική λυχνία της ρεζέρβας λαδιού
µίξης “
” ππου υπάρχει στο ταµπλό,
βλέπε σελ. 14 (ΘΕΣΗ
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ
∆ΕΙΚΤΩΝ).
Η χρήση του δικύκλου χωρίς λάδι µίξης
προκαλεί σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα.
Στην περίπτωση που θα εξαντληθεί το
λάδι του ρεζερβουάρ µίξης ή εάν
αφαιρεθεί ο σωλήνας του λαδιού µίξης,
πρέπει να απευθυνθείτε σε έναν
Επίσηµος Αντιπρόσωπος apriliaο
οποίος θα προνοήσει για την
αποστράγγιση.
Η επέµβαση αυτή είναι απαραίτητη
γιατή η λειτουργία του κινητήρα µε αέρα
στο κύκλωµα λαδιο΄τ µίξης ενδέχεται να
προκαλέσει σοβαρή ζηµ ιά στον
κινητήρα.
50 2T
1
Για να ρίξετε το λάδι µίξης στο
ρεζερβουάρ:
u Σηκώστε τησέλα, βλ. σελ. 18
(ΕΜΠΛΟΚΗ/ΑΠΕΜΠΛΟΚΗΣΕΛΑΣ).
u Αφαιρέστε τηντάπα (1).
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1,5
b
ΡΕΖΕΡΒΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 0,6 b
Μη βάζετε πρόσθετα ή άλλες ουσίες στο
λάδι.
Αν πρόκειται να χρησιµοποιηθεί χωνί ή
κάτι άλλο, βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς
καθαρό.
u Κάντε ανεφοδιαµό λαδιού.
Μετά τον ανεφοδιασµό, ξαναβάλτε
σωστά την τάπα (1).
Στους τετράχρονους κινητήρες το λάδι
κινητήρα χρησιµοποιείται για τη λίπανση
των οργάνων µετάδοσης, τα έδρανα και το
θερµικό σύστηµα.
Η ανεπαρκής ποσότητα λαδιού
ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρή ζηµιά
στον κινητήρα.
Σε όλους τους τετράχρονους κινητήρες η
απώλεια των χαρακτηριστικών του λαδιού,
καθώς και µια σχετική κατανάλωση,
πρέπει να θεωρούνται κανονικά
φαινόµενα.
Ειδικότερα, οι καταναλώσεις, ενδέχεται να
επηρεαστούν από τις συνθήκες χρήσης
(π.χ.: οδηγώντας πάντα µε "το γκάζι στο
τέρµα" η κατανάλωση λαδιού αυξάνεται).
Ανάλογα µε το συνολικό περιεχόµενο
λαδιού στον κινητήρα και τη µέση
κατανάλωση που µετράται σύµφωνα µε
στάνταρ διαδικασίες, καθορίζεται η
συχνότητα αντικατάστασης στο
πρόγραµµα συντήρησης.
Για να προληφθεί οποιοδήποτε
πρόβληµα, συνιστάται να ελέγχετε τη
στάθµ η λαδιού κάθε φορά που
χρησιµοποιείτε το δίκυκλο.
50 4T
100 4T
1
2
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑ∆ΙΟΥ ΣΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ελέγχετετολάδι µίξηςκάθε 2000 km (1250
mi).
u Τοποθετήστε τοδίκυκλοστοσταντ,
βλέπε σελ. 38 (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ
∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΤΑΝΤ).
Κάθε φορά που χρησιµοποιείτε το
δίκυκλο, µε κρύο κινητήρα πρέπει να
γίνεται έλεγχος της στάθµης λαδιού
στον κινητήρα.
u Ξεβιδώστε καιβγάλτετηντάπα-ράβδο
µέτρησης (1).
u Καθαρίστε τασηµείαπου έρχονται σε
επαφή µε το λάδι µε ένα καθαρό πανί.
u Βιδώστε καλά την τάπα-ράβδο (1) στην
οπή εισαγωγής (2).
u Βγάλτε ξανά την τάπα-ράβδο (1) και
διαβάστε τη στάθµη του λαδιού στη
ράβδο:
u Η στάθµη είναι σωστή εάν φτανει
περίπου στην εγκοπή που στη ράβδο
δείχνει τη µέγιστη στάθµη
u Αν χρειάζεται συµπληρώστε.
Ηένδειξη MAX δείχνει µιαποσότητα 850
cc λαδιούτουκινητήρα.
Αν ο έλεγχος γίνει µετά από χρήση του
δικύκλου, δηλαδή µε ζεστό τον κινητήρα, η
γραµµή της στάθµης θα είναι πιο χαµηλά.
Για να ελέγξετε σωστά τη στάθµη λαδιού
πρέπει να περιµένετε τουλάχιστον 10
λεπτά µετά το σταµάτηµα του κινητήρα για
να έχετε τη σωστή ένδειξη.
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ ΛΑ∆ΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Συµπληρώνετελάδικινητήρακάθε 2000
km (1250 mi).
Οι ενδεχόµενες συµπληρώσεις λαδιού
πρέπει να γίνονται µόνο αφού πρώτα
ελέγξετε τη στάθµη και σε κάθε
περίπτωση µην ξεπερνάτε την ένδειξη
MAX.
Κάθε 2000 km (1250 mi) Επίσηµος
Αντιπρόσωπος apriliaπροβλέπεταινα
γίνεται, σε ένα Επίσηµο Αντιπρόσωπο
aprilia, έλεγχος και ενδεχοµ ένως
συµπλήρωµα λαδιού στον κινητήρα.
ο κινητήρας στην κανονική θερµοκρασία
λειτουργίας και µετά σταµτήστε.
u Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
u Ξεβιδώστε καιβγάλτετηντάπα-ράβδο
µέτρησης (1).
u Καθαρίστε τασηµείαπου έρχονται σε
επαφή µε το λάδι µε ένα καθαρό πανί.
u Βιδώστε καλά την τάπα-ράβδο (1) στην
οπή εισαγωγής (2).
u Βγάλτε ξανά την τάπα-ράβδο και
διαβάστε τη στάθµη του λαδιού στη
ράβδο:
u Η στάθµη είναι σωστή αν φτάνει
περίπου στην κουκίδα που είναι
τυπωµένο επάνω στη ράβδο.
u Αν χρειάζεται συµπληρώστε.
Σφίξτε καλά τις τάπες πλήρωσης (1) και
αποστράγγισης (3) και βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχει διαρροή λαδιού.
Ελέγχετε περιοδικά για διαρροές στα
σηµεία όπου είναι οι τσιµούχες του
καπακιού του κάρτερ.
Μη χρησιµοποιείτε το δίκυκλο µε
ανεπαρκή λίπανση ή µε µολυσµένα ή
ακατάλληλα λιπαντικά γιατί
επισπεύδουν τη φθορά των
κινούµενων εξαρτηµάτων και ενδέχεται
να προκαλέσουν ανεπανόρθωτες
ζηµιές.
Για την αντικατάσταση, απευθυνθείτε
σε έναν Επίσηµ ος Αντιπρόσωπος
aprilia.
ΛΑ∆Ι ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ
50 2T
Πρέπεινααντικαταστήσετετολάδι
µετάδοσης µετάταπρώτα 500 km (312
µίλια) καιέπειτακάθε 12000 km (7500
µίλια) ήκάθε 2 χρόνια.
504T
10 0 4T
Πρέπεινααντικαταστήσετετολάδι
µετάδοσης µετάταπρώτα 1000 km (625
µίλια) καιέπειτακάθε 8000 km (5000 µίλια)
ή κάθε 2 χρόνια.
Για την αντικατάσταση, απευθυνθείτε σε
έναν ΕπίσηµοςΑντιπρόσωποςaprilia.