Yamaha YZF-R6 User Manual [nl]

HANDLEIDING

YZF-R6

5MT-28199-D1

DAU03338

INLEIDING

Welkom in de wereld van Yamaha rijders!

Als bezitter van een YZF-R6 profiteert u van Yamaha’s ervaring en technische ken­nis in het ontwerpen en fabriceren van producten van topkwaliteit, waarmee Yamaha
haar verdiende reputatie van betrouwbaarheid heeft verworven.

Neem de tijd om deze handleiding aandachtig door te lezen, zodat u alle voordelen
van uw YZF-R6 optimaal kunt benutten. Deze gebruikershandleiding geeft instruc­ties over bediening, inspectie en onderhoud van de motorfiets, terwijl ook wordt
beschreven hoe u uzelf en anderen persoonlijk letsel en schade kunt besparen.

De vele tips in deze handleiding helpen u bovendien om uw motorfiets in optimale
conditie te houden. Als er tenslotte toch nog vragen zijn, aarzel dan niet en neem
contact op met de Yamaha dealer.

Het Yamaha team wenst u vele veilige en plezierige ritten toe. En vergeet niet, veilig­heid voor alles!

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

Bijzonder belangrijke informatie is in deze handleiding gemarkeerd met de volgende aanduidingen:

Het Safety Alert symbool betekent ATTENTIE! LET OP! HET GAAT OM UW
VEILIGHEID!

DAU00005

WAARSCHUWING

LET OP:

OPMERKING:

Wanneer instructies vermeld in een WAARSCHUWING niet worden opgevolgd, kan
dit leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel

voor de motorrijder of omstanders of

degene die de motorfiets inspecteert of repareert.

De aanduiding LET OP staat vermeld bij speciale voorzorgsmaatregelen die moeten
worden genomen om schade aan de motorfiets te voorkomen.

De aanduiding OPMERKING staat bij belangrijke informatie die procedures kan
vergemakkelijken of verhelderen.

OPMERKING:

_

Deze handleiding moet worden gezien als een permanent onderdeel van deze motorfiets en moet al-

●

tijd bij de machine blijven, ook als deze ooit wordt verkocht.
Yamaha werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om

●

deze reden kan soms sprake zijn van kleine tegenstrijdigheden tussen uw motor en de beschrijving
ervan in deze handleiding, ook al bevat de handleiding de meest recente productinformatie ten tijde
van publicatie. Als u vragen heeft over deze handleiding, neem dan contact op met uw Yamaha
dealer.

_

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DW000002

WAARSCHUWING

_

LEES DEZE HANDLEIDING AANDACHTIG HELEMAAL DOOR VOORDAT U DEZE MOTORFIETS
GAAT GEBRUIKEN.

_

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAU04229

YZF-R6

HANDLEIDING

© 2001 door Yamaha Motor Co., Ltd.

1e uitgave, juni 2001

Alle rechten voorbehouden.

Elke vorm van herdruk of onbevoegd gebruik

zonder schriftelijke toestemming van

Yamaha Motor Co., Ltd.

is uitdrukkelijk verboden.

Printed in Japan.

DAU00009

INHOUD VAN DEZE HANDLEIDING

1 GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID

2 BESCHRIJVING

3 FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

4 CONTROLES VOOR HET STARTEN

5 GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

6 PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES

7 VERZORGING EN STALLING VAN DE MOTORFIETS

8 SPECIFICATIES

9 GEBRUIKERSINFORMATIE

INDEX

1

2

3

4

5

6

7

8

9

GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID

GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID ............................................. 1-1

1

1-

GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID

DAU00021

Motorfietsen zijn schitterende machines die de motorrijder een onovertroffen gevoel van vrijheid
kunnen geven. Er zijn echter wel bepaalde spelregels en beperkingen, waar u niet omheen kunt; ook
de beste motorfiets kan niet meer dan de natuurwetten toestaan.

1

Regelmatige verzorging en onderhoud is van groot belang om de waarde en de goede conditie van uw
motor te behouden. Dit geldt trouwens niet alleen voor de motorfiets, maar ook voor de motorrijder: om
goed en veilig te rijden moet u zelf ook in goede conditie zijn. Rijden onder invloed van medicijnen,
drugs en alcohol is natuurlijk uit den boze. Motorrijders horen altijd—meer nog dan autobestuurders—
geestelijk en lichamelijk op hun best te zijn. Ook de geringste hoeveelheid alcohol geeft ongemerkt
een zekere overmoed, die bijzonder gevaarlijk kan zijn.

Beschermende kleding is voor een motorrijder even belangrijk als veiligheidsgordels voor de
bestuurder en inzittenden van een auto. Draag steeds een compleet motorpak (gemaakt van leer of
slijtvast synthetisch materiaal met beschermers), stevige laarzen, motorhandschoenen en een goed
passende helm. Optimaal beschermende kleding mag echter niet aanmoedigen tot zorgeloosheid.
Vooral integraal omsluitende helmen en motorpakken geven een gevoel van totale veiligheid en
bescherming, maar toch zijn motorrijders altijd kwetsbaar in het verkeer. Ken uw eigen grenzen, rijd
niet harder dan verstandig is en neem geen onnodige risico’s. Vooral bij nat weer zit een ongeluk in
een klein hoekje. Een verstandig motorrijder rijdt defensief en met voorspelbaar weggedrag. Ook al
weet uzelf precies wat u doet, verrassing bij andere weggebruikers is gevaarlijk. Houd rekening met
de mogelijkheid dat andere weggebruikers fouten kunnen maken; veiligheid is samenwerking.

Veel plezier onderweg!

1-1

BESCHRIJVING

Aanzicht linkerzijde ............................................................................ 2-1

Aanzicht rechterzijde .......................................................................... 2-2

Schakelaars en instrumenten ............................................................ 2-3

2

2-

BESCHRIJVING

Aanzicht linkerzijde

2

DAU00026

1. Stelschroef inveerdemping voorvork (pagina 3-18)

2. Stelschroef uitveerdemping voorvork (pagina 3-18)

3. Stelbout veervoorspanning voorvork (pagina 3-17)

4. Luchtfilterelement (pagina 6-17)

5. Stelschroef inveerdemping
schokdemperunit (pagina 3-20)

6. Stelring veervoorspanning
schokdemperunit (pagina 3-19)

7. Stelknop uitveerdemping
schokdemperunit (pagina 3-20)

8. Schakelpedaal (pagina 3-9)

9. Koelvloeistofreservoir (pagina 6-13)

10. Oliefilterpatroon (pagina 6-9)

2-1

Aanzicht rechterzijde

11. Bagageriembevestiging (pagina 3-23)

12. Boordgereedschapsset (pagina 6-1)

13. Zekeringen (pagina 6-37)

14. Remvloeistofreservoir achterrem

15. Radiatordop (pagina 6-14)

16. Remvloeistofreservoir voorrem

17. Rempedaal (pagina 3-10)

BESCHRIJVING

2

2-2

BESCHRIJVING

Schakelaars en instrumenten

2

1. Koppelingshendel (pagina 3-9)

2. Schakelaargroep linkerstuurgreep (pagina 3-8)

3. Chokehendel (pagina 3-13)

4. Snelheidsmeterunit (pagina 3-5)

5. Contactslot/stuurslot-unit (pagina 3-1)

6. Toerenteller (pagina 3-6)

7. Schakelaargroep rechterstuurgreep (pagina 3-8)

8. Gasgreep (pagina 6-21)

9. Remhendel (pagina 3-10)

2-3

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

Contactslot/stuurslot-unit .....................................3-1

Controlelampjes en waarschuwingslampjes ........ 3-2

Snelheidsmeterunit .............................................. 3-5

Toerenteller .......................................................... 3-6

Zelfdiagnosesysteem ...........................................3-7

Antidiefstal-alarm (optie) ......................................3-7

Stuurschakelaars .................................................3-8

Koppelingshendel ................................................3-9

Schakelpedaal .....................................................3-9

Remhendel ........................................................ 3-10

Rempedaal ........................................................ 3-10

Vuldop brandstoftank ......................................... 3-11

Brandstof ...........................................................3-11

Tankbeluchtingsslang ........................................ 3-12

Chokehendel ...................................................... 3-13

Zadels ............................................................... 3-13

Helmbevestigingen ............................................ 3-15

Opbergcompartiment ........................................ 3-15

Afstellen van de voorvork .................................. 3-17

Afstellen van de schokdemperunit .................... 3-19

Afstemmen van afstellingen voor voor- en

achtervering .................................................... 3-22

Bagageriembevestiging ..................................... 3-23

Zijstandaard ...................................................... 3-23

Startspersysteem .............................................. 3-24

3

3-

WAARSCHUWING

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3

DAU00029

Contactslot/stuurslot-unit

Via het contactslot/stuurslot worden het
ontstekingssysteem en de verlichtingssys­temen bediend en wordt het stuur vergren­deld. De diverse standen worden hierna
beschreven.

DAU00036

ON

Alle elektrische systemen worden elek­trisch gevoed en de motor kan worden ge­start. De sleutel kan niet worden
uitgenomen.

DAU00038

OFF

Alle elektrische systemen zijn uitgescha­keld. De sleutel kan worden uitgenomen.

LOCK

Het stuur is vergrendeld en alle elektrische
systemen zijn uitgeschakeld. De sleutel kan
worden uitgenomen.

Om het stuur te vergrendelen

1. Draai het stuur helemaal naar links.

2. Druk de sleutel in de “OFF”-stand in
en draai hem dan naar de “LOCK”-
stand. Houd de sleutel hierbij inge­drukt.

3. Neem de sleutel uit.

Om het stuur te ontgrendelen
Druk de sleutel in en draai hem dan naar
“OFF” terwijl de sleutel ingedrukt wordt ge­houden.

DAU00040

DAU00027

1. Drukken.

2. Draaien.

DW000016

_

Draai de contactsleutel nooit naar “OFF”
of naar “LOCK” terwijl de motorfiets
rijdt; elektrische systemen worden dan
afgeschakeld en mogelijk zult u zo de
macht over het stuur verliezen of een
ongeval veroorzaken. Zorg altijd dat de
motorfiets stilstaat voordat u de sleutel
naar “OFF” of naar “LOCK” draait.

_

3-1

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

(Parkeren)

DAU01574

Het stuur is vergrendeld en de achterlichten
en parkeerlichten branden, maar alle overi­ge elektrische systemen zijn uitgeschakeld.
De sleutel kan worden uitgenomen.
Het stuur moet zijn vergrendeld om de sleu­tel naar “” te kunnen draaien.

DCA00043

LET OP:

_

Gebruik de parkeerverlichting niet gedu­rende langere tijd, anders kan de accu
ontladen raken.

_

1. Controlelampje “” voor vrijstand

2. Controlelampje grootlicht “”

3. Controlelampje “” richtingaanwijzers

4. Controlelampje “” voor brandstofniveau

DAU03034

Controlelampjes en
waarschuwingslampjes

DAU00061

Controlelampje “” voor vrijstand

Dit controlelampje brandt wanneer de ver­snellingsbak in de vrijstand staat.

DAU00063

Controlelampje grootlicht “”

Dit controlelampje gaat branden wanneer
het grootlicht van de koplamp is ingescha­keld.

Controlelampje “” richtingaanwij-

DAU00057

zers

Dit controlelampje knippert wanneer de
schakelaar voor richtingaanwijzers naar de
linker- of rechterstand is gedrukt.

DAU03965

Controlelampje “” voor brandstofni-
veau

Dit controlelampje gaat branden wanneer
het brandstofniveau daalt tot beneden ca.
3,5 L. Vul in dat geval zo snel mogelijk
brandstof bij.
Het elektrisch circuit van het waarschu­wingslampje kan via de volgende procedu­re worden getest.

1. Draai de sleutel naar “ON”.

2. Als het waarschuwingslampje niet
gaat branden, vraag dan een Yamaha
dealer het elektrisch circuit te testen.

3

3-2

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

LET OP:

OPMERKING:

3

1. Symbool “” voor olieniveau

2. Waarschuwingslampje “” voor
olieniveau/koelvloeistoftemperatuur

3. Symbool “” voor koelvloeistoftemperatuur

Waarschuwingslampje “” voor olie-
niveau/koelvloeistoftemperatuur

Dit waarschuwingslampje heeft de volgen­de drie functies.

Dit waarschuwingslampje gaat bran-

●

den en het symbool “” knippert als
het motorolieniveau laag is. Zet in zo’n
geval de motor onmiddellijk af en vul
olie bij tot aan het voorgeschreven ni­veau.

DAU04222

Dit waarschuwingslampje gaat bran-

●

den en het symbool “” knippert als
de koelvloeistoftemperatuur te hoog
is. Breng de machine tot stilstand en
laat de motor stationair draaien tot de
koelvloeistoftemperatuur daalt. Zet de
motor af als de temperatuur niet daalt.
(Zie de paragraaf “Oververhitte motor”
op pagina 6-45 voor nadere instruc­ties.)
Wanneer het motorolieniveau te laag

●

is en de koelvloeistoftemperatuur is te
hoog, gaat het waarschuwingslampje
knipperen en lichten de symbolen

“” en “” op.
Om te controleren of het waarschuwings­lampje correct werkt:

Zet de versnellingsbak in de vrijstand

●

of trek de koppelingshendel aan.

Zet de noodstopschakelaar in “” en

●

draai de contactsleutel naar “ON”.

Het waarschuwingslampje gaat bran-

●

den en op het display lichten de sym-

bolen “” en “” op.
Als het waarschuwingslampje niet gaat
branden, vraag dan een Yamaha dealer het
elektrisch circuit te testen.

DC000118

_

●

Gebruik de motorfiets alleen als u
weet dat het motorolieniveau vol­doende hoog is.

●

Laat de motor niet draaien terwijl
deze oververhit is.

_

_

Bij een voldoende hoog olieniveau kan het
waarschuwingslampje soms toch knippe­ren bij rijden op een helling of bij plotseling
afremmen of optrekken, er is dan echter
geen sprake van een storing.

_

3-3

CB-19D

Koelvloeistof-

temperatuur

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

Aanduidingen Waarschuwingstekens Toestand/wat te doen:

0–40 °C

41–117 °C

118–140 °C

141 °C–

˚C

˚C

˚C

˚C

Het symbool licht op en er
wordt “LO” aangegeven.

Het symbool licht op en de
temperatuur wordt aangege­ven.

Het symbool en de tempera­tuursaanduiding knipperen.
Het waarschuwingslampje licht
op.

Het symbool en de aanduiding
“HI” knipperen.
Het waarschuwingslampje licht
op.

In orde. U kunt gaan rijden.

3

In orde. U kunt gaan rijden.

Stop de motorfiets en laat de motor
stationair draaien tot de koelvloei­stoftemperatuur daalt.
Als de temperatuur niet daalt, zet u
de motor af. (Volg verder de aanwij­zingen onder “Oververhitte motor” in
het storingsoverzicht op blz. 6-45.)

Stop de motor en laat hem afkoelen.
(Volg verder de aanwijzingen onder
“Oververhitte motor” in het storings­overzicht op blz. 6-45.)

3-4

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3

1. Snelheidsmeter

2. Klok/kilometerteller

3. “RESET”-toets

4. “SELECT”-toets

Snelheidsmeterunit

De snelheidsmeterunit is voorzien van het
volgende:

een digitale snelheidsmeter (die de

●

actuele rijsnelheid aangeeft)
een kilometerteller (die de totale afge-

●

legde afstand aangeeft)
twee rittellers (die de afgelegde af-

●

stand aangeven sinds de tellers het
laatst werden teruggesteld op nul)

DAU04254

een ritteller voor brandstofreserve (die

●

de afstand aangeeft die wordt afge-

legd op de brandstofreserve)

een klok

●

OPMERKING:

_

Vergeet niet de sleutel naar “ON” te

●

draaien voordat je de toetsen

“SELECT” en “RESET” gebruikt.

Alleen voor Groot-Brittannië: Om de

●

snelheidsmeterweergave te wisselen

tussen kilometers en mijlen, moeten

de “SELECT”-toets en de “RESET”-

toets beide gedurende minstens twee

seconden worden ingedrukt.

_

Kilometerteller- en ritteller-mode

Door indrukken van de “SELECT”-toets
wisselt de weergave volgens onderstaande
volgorde tussen kilometerteller-mode,

“ODO”- en ritteller-mode “TRIP 1” en
“TRIP 2”.

ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO

Als het controlelampje brandstofniveau
aangaat (zie pagina 3-2), wisselt de kilome­terteller weergave automatisch naar brand­stofreserve ritteller “TRIP F”-weergave en
wordt de afgelegde afstand vanaf dat punt
aangegeven. In dat geval wordt door in­drukken van de “SELECT”-toets gewisseld
tussen de diverse weergaven van rittellers
en kilometerteller, volgens onderstaande
volgorde:
TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO

→

TRIP F

Om de ritteller terug te stellen selecteert u
deze eerst door de “SELECT”- toets in te
drukken, waarna de “RESET”-toets min­stens 1 seconde ingedrukt wordt gehou­den. Wanneer u de brandstofreserve
ritteller niet zelf met de hand op nul terug­stelt, wordt deze automatisch teruggesteld
zodra na het tanken 5 km is gereden en
verschijnt de vorige weergavemode weer.

Klokweergave

Om de weergave te wijzigen naar klokmode
drukt u de “SELECT”-toets minstens een
seconde lang in.
Om terug te gaan naar de voorgaande
weergave drukt u op “SELECT”-toets.

3-5

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

Om de klok op tijd te zetten:

1. Houd de “SELECT”- en “RESET”-toet-
sen tegelijkertijd minstens twee se­conden lang ingedrukt.

2. Als de uuraanduiding begint te knippe­ren, druk dan op de “RESET”-toets om
de uren in te stellen.

3. Druk op de “SELECT”-toets en de mi­nutenaanduiding zal gaan knipperen.

4. Druk op de “RESET”-toets om de mi­nuten in te stellen.

5. Druk op de “SELECT”-toets en laat
deze dan los om de klok te starten.

1. Toerenteller

2. Rode toerentellerzone

DAU00101

Toerenteller

Met de elektrische toerenteller kan de mo­torrijder het motortoerental controleren en
dit binnen het ideale bereik houden.

LET OP:

_

Laat de motor niet draaien terwijl de toe­renteller aanwijst in de rode zone.
Rode zone: 15.500 tpm en hoger

_

DC000003

3

3-6

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

Zelfdiagnosesysteem

Dit model is uitgerust met een zelfdiagnose­systeem voor de volgende elektrische cir­cuits:

gasklepsensor

●

rijsnelheidssensor

●

Als een van deze circuits defect is, zal de
toerenteller bij herhaling de volgende fout-

3

code weergeven:

CB-11D

3 sekonden
lang: 0 tpm

2,5 sekonde
lang: het ken­merkende dia­gnose-toerental
voor het defekte
circuit (zie het
onderstaande
schema)

DAU03729

3 sekonden
lang: het
feitelijke
toerental

Gebruik het schema hierna om het defecte
elektrisch circuit te identificeren.

CB-28D

Diagnose-

toerental

Defect circuit

3.000 tpm Gasklepsensor

4.000 tpm Rijsnelheidssensor

Als de toerenteller een dergelijke foutcode
weergeeft, noteer dan de circuitnumme­raanduiding aangegeven in r/min en vraag
een Yamaha dealer de motor te controle­ren.

DC000004

LET OP:

_

Wanneer de toerenteller een foutcode
aangeeft, moet de motorfiets zo spoedig
mogelijk worden gecontroleerd om mo­torschade te voorkomen.

_

DAU00109

Antidiefstal-alarm (optie)

Deze motor kan door een Yamaha dealer
worden uitgerust met een optioneel anti­diefstal-alarmsysteem. Neem contact op
met een Yamaha dealer voor nadere infor­matie.

3-7

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

1. Lichtsignaalschakelaar “PASS”

2. Dimlichtschakelaar “ / ”

3. Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”

4. Claxonschakelaar “”

DAU00118

Stuurschakelaars

DAU00120

Lichtsignaalschakelaar “PASS”

Druk deze schakelaar in om de koplamp
een lichtsignaal te laten afgeven.

DAU03888

Dimlichtschakelaar “ / ”

Zet deze schakelaar op “” voor groot-
licht en op “” voor dimlicht.

Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”

DAU03889

Druk deze schakelaar naar “” om af-
slaan naar rechts aan te geven. Druk deze
schakelaar naar “” om afslaan naar
links aan te geven. Na loslaten keert de
schakelaar terug naar de middenstand. Om
de richtingaanwijzers uit te schakelen wordt
de schakelaar ingedrukt nadat hij is terug­gekeerd in de middenstand.

DAU00129

Claxonschakelaar “”

Druk deze schakelaar in om een claxonsig­naal te geven.

3

1. Noodstopschakelaar “ / ”

2. Lichtschakelaar “ //”

3. Startknop “”

DAU03890

Noodstopschakelaar “ / ”

Zet deze schakelaar op “” alvorens de
motor te starten. Zet deze schakelaar op
“” om in een noodgeval de motor direct
uit te schakelen, zoals wanneer de machine
omslaat of als de gaskabel blijft hangen.

DAU03955

Lichtschakelaar “ //”

Zet deze schakelaar in de stand “”
om de parkeerlichten, de instrumentenver­lichting en de achterlichten in te schakelen.
Zet de schakelaar in de stand “” om ook
de koplamp in te schakelen. Zet deze scha­kelaar in de stand “” om alle verlichting
uit te schakelen.

3-8

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3

1. Noodstopschakelaar “ / ”

2. Lichtschakelaar “ //”

3. Startknop “”

DAU00143

Startknop “”

Druk deze knop in om de motor door middel
van de startmotor te starten.

DC000005

LET OP:

_

Zie pagina 5-1 voor startinstructies
voordat u de motor start.

_

1. Koppelingshendel 1. Schakelpedaal

DAU00152

Koppelingshendel

De koppelingshendel bevindt zich aan de
linkerstuurgreep. Trek de hendel naar het
stuur toe om de koppeling te ontkoppelen.
Laat de hendel los om de koppeling te laten
aangrijpen. Voor een soepele werking van
de koppeling moet de hendel snel ingetrok-

Schakelpedaal

Het schakelpedaal bevindt zich aan de lin­kerzijde van de motor en wordt in combina­tie met de koppelingshendel gebruikt bij het
schakelen van de versnellingen van de
6-traps constant-mesh versnellingsbak op

deze motorfiets.
ken worden en langzaam worden losgela­ten.
De koppelingshendel is voorzien van een
sperschakelaar die deel uitmaakt van het
startspersysteem. (Zie pagina 3-24 voor uit­leg over het startspersysteem.)

3-9

DAU00157

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3

1. Remhendel 1. Stelwiel voor afstelpositie remhendel

DAU00161

Remhendel

De remhendel bevindt zich aan de rechter­stuurgreep. Trek de hendel naar het stuur
toe om de voorrem te bekrachtigen.

2. Pijlteken
a. Afstand tussen remhendel en stuurgreep

De remhendel is voorzien van een stelwiel
voor afstelpositie. Om de afstand tussen de
remhendel en de stuurgreep af te stellen,
wordt het stelwiel gedraaid terwijl de hendel
van het stuur vandaan wordt gehouden.
Controleer of het correcte instelpunt op het
stelwiel tegenover het pijlteken staat op de
koppelingshendel.

3-10

1. Rempedaal

DAU00162

Rempedaal

Het rempedaal bevindt zich aan de rechter­zijde van de motorfiets. Trap op het rempe­daal om de achterrem te bekrachtigen.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

WAARSCHUWING

2. Draai de sleutel linksom naar de oor­spronkelijke positie, neem hem uit en
sluit dan het slotplaatje.

OPMERKING:

_

De tankdop kan alleen worden gesloten
met de sleutel in het slot. Bovendien kan de
sleutel niet worden uitgenomen als de

3

1. Slotplaatje tankdopslot

2. Ontgrendelen.

DAU02935

Vuldop brandstoftank

Openen van de tankdop

Open het slotplaatje op de tankdop, steek
de sleutel in het slot en draai hem dan een
kwartslag rechtsom. Het slot wordt ontgren­deld en de tankdop kan worden verwijderd.

Sluiten van de tankdop

1. Druk de tankdop in positie met de
sleutel in het slot.

tankdop niet correct gesloten en vergren­deld is.

_

WAARSCHUWING

_

DWA00025

Controleer of de tankdop stevig is aan­gebracht alvorens te gaan rijden.

_

1. Vulpijp brandstoftank

2. Brandstofniveau

DAU03753

Brandstof

Controleer of voldoende brandstof in de
brandstoftank aanwezig is. Vul de brand­stoftank tot onderaan de vulpijp zoals ge­toond.

_

●

Overvul de brandstoftank niet, an­ders zal benzine uitstromen zodra
deze warm wordt en uitzet.

●

Mors geen brandstof op een heet
motorblok.

_

DW000130

3-11

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

Linkerzijde

LET OP:

_

Veeg gemorste brandstof direct af met
een schone, droge en zachte doek, de
brandstof kan immers schade toebren­gen aan de lak of aan kunststof onderde­len.

_

Voorgeschreven brandstof:

UITSLUITEND NORMALE
LOODVRIJE BENZINE

Inhoud brandstoftank:

Totale hoeveelheid:

17 L

Reservehoeveelheid:

3,5 L

LET OP:

_

Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.
Loodhoudende benzine veroorzaakt
ernstige schade aan inwendige motor­onderdelen als kleppen en zuigerveren
en ook aan het uitlaatsysteem.

_

DAU00185

DAU04255

DCA00104

Uw Yamaha motorblok is gebouwd op het
gebruik van normale loodvrije benzine met
een octaangetal van RON 91 of hoger. Als
de motor gaat detoneren (pingelen), ge­bruik dan brandstof van een ander merk of
gebruik loodvrije superbenzine. Door lood­vrije benzine te gebruiken gaan bougies
langer mee en blijven de onderhoudskos­ten beperkt.

1. Tankbeluchtingsslang

Tankbeluchtingsslang

Alvorens de motorfiets te gebruiken:

Controleer de aansluiting van de tank-

●

beluchtingsslang.
Controleer de tankbeluchtingsslang

●

op scheuren of beschadiging en ver­vang zo nodig.
Controleer of het uiteinde van de tank-

●

beluchtingsslang niet verstopt is en
reinig die zo nodig.

3

DAU02955

3-12

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

DCA00038

LET OP:

_

Gebruik de startcarburateur (choke) niet
langer dan 3 minuten, anders zal de uit­laatpijp mogelijk door extreme hitte ver­kleuren. Bovendien treedt naverbran­ding op in de uitlaat als de choke te lang
wordt gebruikt. Zet in zo’n geval de

3

1. Chokehendel “” 1. Bout (× 2)

DAU02973

Chokehendel “”

Voor het starten van een koude motor is
een rijker lucht/brandstof mengsel nodig;
via de choke wordt dit mengsel geleverd.
Beweeg de chokehendel richting a om de
choke aan te zetten.
Beweeg de chokehendel richting b om de
choke uit te zetten.

startcarburateur (choke) uit.

_

DAU03814

Zadels

Rijderzadel

Verwijderen van het motorrijderzadel
Licht het motorrijderzadel op aan de achter­ste hoeken zoals afgebeeld, verwijder de
bouten en neem het zadel los.

3-13

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

OPMERKING:

Linkerzijde

3

1. Uitsteeksel

2. Zadelbevestiging

Aanbrengen van het motorrijderzadel
Steek het uitsteeksel aan de voorzijde van
het rijderzadel in de zadelbevestiging zoals
afgebeeld, plaats het zadel in de oorspron­kelijke positie en breng dan de bouten aan.

1. Duozadelslot

2. Ontgrendelen.

Duozadel

Verwijderen van het duozadel

1. Steek de sleutel in het zadelslot en
draai linksom.

2. Houd de sleutel in deze stand vast,
trek het duozadel aan de voorzijde
omhoog en trek dan het zadel naar vo­ren.

3-14

1. Uitsteeksel

2. Zadelbevestiging

Aanbrengen van het duozadel

1. Steek het uitsteeksel aan de achterzij­de van het duozadel in de zadelbeves­tiging zoals afgebeeld en druk dan de
voorzijde van het zadel omlaag om te
vergrendelen.

2. Neem de sleutel uit.

_

Controleer of de zadels stevig zijn vergren­deld alvorens te gaan rijden.

_

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

WAARSCHUWING

3

1. Helmbevestiging (× 2)

Helmbevestigingen

De helmbevestigingen bevinden zich aan
de onderzijde van het duozadel.

Om een helm aan een helmbevestiging
te bevestigen

1. Verwijder het duozadel. (Zie pagina
3-14 voor instructies over verwijderen
en aanbrengen.)

2. Maak de helm vast aan een helmbe­vestiging en breng dan het duozadel
stevig aan.

DAU03159

DWA00015

WAARSCHUWING

_

Rijd nooit met een helm bevestigd aan
de helmbevestiging, de helm kan zo
voorwerpen raken waardoor de machine
mogelijk onbestuurbaar wordt en een
ongeval niet uitgesloten is.

_

Om de helm los te maken van een helm­bevestiging

Verwijder het duozadel, neem de helm los
van de helmbevestiging en breng het zadel
weer aan.

DAU03728

Opbergcompartiment

Het opbergcompartiment bevindt zich on­der het duozadel. (Zie pagina 3-14. voor de
werkwijze bij verwijderen en aanbrengen
van het duozadel.)
Dit opbergcompartiment is bedoeld voor
het opbergen van een origineel Yamaha
U-LOCK-slot. (Andere typen sloten passen
mogelijk niet.)

_

●

Overschrijd het maximumlaadge­wicht van 3 kg voor de bagagedra­ger niet.

●

Overschrijd het maximumlaadge­wicht van 189 kg voor de machine
niet.

_

DWA00005

3-15