Yamaha XVS1100 (2000) User Manual [pt]

MANUAL DO UTILIZADOR

XVS1100

5EL-28199-P1

PAU00001

INTRODUÇÃO

Bem-vindo ao mundo do motociclismo Yamaha!
Como o(a) proprietário(a) de um XVS1100, pode-se beneficiar da vasta experiência

da Yamaha na mais recente tecnologia para o design e a fabricação de produtos de
alta qualidade que conquistaram uma reputação por sua confiabilidade.

Pedimos que dedique um tempo à leitura completa deste manual, de modo a poder
desfrutar de todas as vantagens do seu XVS1100. O manual do proprietário não
somente instrui quanto aos procedimentos de operação, inspecção e manutenção
da sua motocicleta, como também quanto às medidas de segurança pessoal e de
terceiros contra problemas e lesões.

Em adição, os vários conselhos dados neste manual ajudar-lhe-ão a manter a sua
motocicleta nas melhores condições possíveis. Caso surjam quaisquer dúvidas , não
hesite em consultar o seu concessionário Yamaha.

A equipe Yamaha deseja-lhe sempre conduções seguras e agradáveis. Portanto,
lembre-se de colocar a segurança em primeiro plano!

INFORMAÇÕES IMPORTANTES NO MANUAL

Informações particularmente importantes são distinguidas neste manual pelas seguintes notaçõ es:

O Símbolo de Alerta de Segurança significa ATENÇÃO! FIQUE ALERTA! A SUA SEGURANÇA ESTÁ
ENVOLVIDA!

PAU00005

AVISO

PRECAUÇÃO:

NOTA:

Não seguir as instruções contidas no AVISO poderia acarretar ferimentos graves ou a morte do con­dutor da moto, de um espectador ou de uma pessoa que inspeccione ou repare a máquina.

PRECAUÇÃO menciona os cuidados especiais a tomar para evitar danos na moto.

NOTA fornece informações-chave destinadas a facilitar e a clarificar o procedimento.

NOTA:

@

Este manual deve ser considerado como parte integrante desta moto e deve aco mpanhá-la mesmo

●

se esta for posteriormente vendida.
Yamaha procura continuamente melhoramentos no desenho e qualidade do produto. Por conse-

●

guinte, embora este manual contenha, na altura da sua impressão, a i nformação mais actual dispo­nível sobre o produto, pode haver no entanto certas diferenças entre a máquina e o manual. Se tiver
qualquer questão relativa a este manual, consulte o concessionário Yamaha.

@

INFORMAÇÕES IMPORTANTES NO MANUAL

AVISO

@

LEIA ATENTAMENTE E NA ÍNTEGRA ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR A MOTO.

@

PW000002

INFORMAÇÕES IMPORTANTES NO MANUAL

XVS1100

MANUAL DO UTILIZADOR

© 2000 por Yamaha Motor Co., Ltd.

1.ª Edição, Março de 2000

Todos os direitos reservados.

É expressamente proibida qualquer

reimpressão

ou utilização sem autorização escrita de

Yamaha Motor Co., Ltd.

Impresso no Japão

PAU00008

PAU00009

ÍNDICE

1 DÊ PASSAGEM À SEGURANÇA

2 DESCRIÇÃO

3 FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

4 INSPECÇÕES PRÉ-OPERACIONAIS

5 FUNCIONAMENTO E MEDIDAS DE CONDUÇÃO IMPORTANTES

6 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

7 CUIDADOS E ARMAZENAMENTO DA MOTOCICLETA

8 ESPECIFICAÇÕES

9 INFORMAÇÃO AO CONSUMIDOR

ÍNDICE REMISSIVO

1

2

3

4

5

6

7

8

9

DÊ PASSAGEM À SEGURANÇA

DÊ PASSAGEM À SEGURANÇA ......................................................1-1

1

1-

DÊ PASSAGEM À SEGURANÇA

PAU00021

As motocicletas são veícul os fascinant es, que podem pro porcionar -lhe uma sensação incompar ável
de poder e liberdade. Entretanto, as motos também impõem certos limites, que devem ser
respeitados; mesmo a melhor moto não ignora as leis da física.

1

Manutenção e cuidados regulares são essenciais para preservar o valor e as condições de
funcionamento da sua moto. Mais ainda, o que vale para a moto vale também para o condutor: um
bom desempenho depende de se estar em boa forma. Conduzir sob a influência de medicamentos,
drogas e álcool é, obviamente, fo ra de q uestão. O s cond ut or es d e mot o - ma is do que o s co ndu tore s
de automóveis – devem manter-se sempre em suas melhores condições físicas e mental. Mesmo
pequenas quantidades de álcool podem despertar a tendência de se tomar riscos perigosos.

Vestimenta protectora é tão essencial para os condutores de motos quanto os cintos de segurança o
são para os condutores e passageiros de automóveis. Vista sempre um conjunto completo para
motos (feito de couro ou materiais sintéticos resistentes a rasgaduras, com prot ectores), botas fortes,
luvas para motos e um capacete de bom ajuste. Entretanto, vestimentas protectoras óptimas não
devem encorajar descuidos. Embora vestimentas e capacetes de total cobertura particularmente
criem a ilusão de total segurança e protecção, motociclistas sempre estarão vulne ráveis. Co ndutores
que não possuem auto-controlo crítico suficiente tendem a conduzir demasiadamente velozes e
correr riscos. Isto é factor mais perigoso do que dias de chuva. O bom motociclista conduz com
segurança, precaução e moderação - evitando todos os perigos, incluindo aqueles causados por
terceiros.

Desfrute a sua moto!

1-1

DESCRIÇÃO

Vista esquerda ................................................................................... 2-1

Vista direita ........................................................................................ 2-2

Controlos/Instrumentos...................................................................... 2-3

2

2-

DESCRIÇÃO

Vista esquerda

2

PAU00026

1.Pedal de mudança de velocidades (página 3-6)

2.Torneira de combustível (página 3-8)

3.Anel de ajuste da precarga de mola do amortecedor de choques traseiro (página 3-14)

4.Suporte do capacete (página 3-11)

5.Compartimento de armazenagem (página 3-11)

6.Jogo de ferramentas (página 6-1)

7.Fusíveis (página 6-25)

2-1

Vista direita

DESCRIÇÃO

2

8.Filtro de óleo (página 6-9)

9.Bateria (página 6-23)

10.Fusivel principal (página 6-25)

11.Interruptor principal/Bloqueio da direcção (página 3-1)

12.Filtro de ar (página 6-10)

13.Pedal do travão traseiro (página 3-6)

2-2

DESCRIÇÃO

Controlos/Instrumentos

2

1.Alavanca de embraiagem (página 3-5)

2.Interruptores do guiador esquerdo (página 3-4)

3.Motor de arranque (choke) “ ” (página 3- 9 )

4.Velocímetro (página 3-3)

5.Tampa do depósito de combustível (página 3-7)

6.Interruptores do guiador direito (página 3-5)

7.Punho do acelerador (página 6-12)

8.Alavanca do travão da frente (página 3-6)

2-3

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

Interruptor principal/Bloqueio da direcção .........................................3-1

Indicadores luminosos ...................... ... ... ... ....................................... . 3-2

Velocímetro ................................................ .... ... ... ... .... ....................... 3-3

Alarme antifurto (opcional)................................................................. 3-4

Interruptores do guiador....... ....................................... ... ... ... .............. 3-4

Alavanca de embraiagem...................................................................3-5

Pedal de mudança de velocidades.....................................................3-6

Alavanca do travão da frente.............................................................. 3-6

Pedal do travão traseiro..................................................................... 3-6

Tampa do depósito de combustível.................................................... 3-7

Combustível ....................................................................................... 3-7

Torneira de combustível..................................................................... 3-8

Motor de arranque (choke) “ ”.........................................................3-9

Assentos ..........................................................................................3-10

Suporte do capacete...................... ... ... ... ....................................... .. 3-11

Compartimento de armazenagem ...................................................3-11

Ajustamento do amortecedor de choques traseiro ..........................3-13

Prendedores da correia de bagagem............................................... 3-15

Cavalete........................................................................................... 3-15

Verificação do funcionamento do interruptor do cavalete/

embraiagem ...................................................................................3-16

3

3-

AVISO

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

3

PAU00029

Interruptor principal/Bloqueio da
direcção

O interruptor principal comanda a ignição e
os sistemas de luzes. O seu funcionamento
é descrito a seguir.

PAU00036

ON (Ligar)

Os circuitos eléctricos estão ligados. O mo­tor pode ser posto a trabalhar. Nesta posi­ção, não se pode tirar a chave.

LOCK

A direcção é bloqueada nesta posição e to­dos os circuitos eléctricos são desligados.
Nesta posição pode-se tirar a chave.
Para a bloquear rode completamente os
dois punhos do guiador para a esquerda.
Exercendo pressão sobre a chave no inter­ruptor principal, desande-a da posição
“OFF” para “LOCK” e retire-a.
Para desbloquear, volte a chave para a po­sição “OFF” exercendo pressão sobre ela.

PAU00040

PAU00027

1. Pressão

2. Gire

PW000016

@

Nunca gire a chave para “OFF” ou
“LOCK” quando a motocicleta estiver
em movimento. Os circuitos eléctricos
serão desligados, podendo resultar em
perda de controlo ou acidente. Certifi­que-se de parar a motocicleta antes de
girar a chave para “OFF” ou “LOCK”.

@

OFF (Desligar)

Todos os circuitos eléctricos estão desliga­dos. Nesta posição, pode-se tirar a chave.

PAU00038

3-1

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

NOTA:

(Estacionamento)

PAU01590

A direcção é bloqueada nesta posição e as
luzes do farolim traseiro e auxiliar acen­dem-se, embora todos os outros circuitos
continuem desactivados. Pode-se tirar a
chave nesta posição.
Para utilizar a posição de estacionamento,
primeiro bloqueie a direcção, e então gire a
chave para “ ”.
Não utilize esta posição por um período
prolongado, visto que a bateria pode se
descarregar.

1. Indicador luminoso do nível de óleo “ ”

2. Indicador luminoso de ponto morto “ ”

3. Indicador luminoso mudança de
direcção “ ”

4. Indicador luminoso de problema no
motor “ ”

5. Indicador luminoso do farol de máximos “ ”

PAU00056

Indicadores luminosos

PAU01680*

1. Indicador luminoso do nível de óleo

“”

Este indicador luminoso acender-se-á
quando o nível de óleo estiver baixo. Para
verificar se o indicador luminoso do nível de
óleo está a funcionar apropriadamente:
Gire o interruptor principal até “ON”. Caso o
indicador luminoso do nível de óleo não se
acenda, solicite uma inspecção do circuito
eléctrico a um concessionário Yamaha.

@

Mesmo que se abasteça de óleo até o nível
especificado, o indicador luminoso do nível
de óleo pode tremeluzir durante a condu­ção em declives ou durante súbitas acele­rações ou desacelerações; entretanto, isto
é normal.

@

PAU00061

2. Indicador luminoso de ponto morto
“”

Este indicador ilumina-se quando a trans­missão está em ponto morto.

3. Indicador luminoso mudança de

PAU00057

direcção “ ”

Este indicador cintila quando o interruptor
de mudança de direcção é deslocado para
a esquerda ou a direita.

3

3-2

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

NOTA:

4. Indicador luminoso de problema no
motor “ ”

Este indicador acender-se-á ou piscará na
ocorrência de problemas no circuito de mo­nitorização. Em tais casos, leve a moto a
um concessionário Yamaha para uma ins­pecção dos sistemas de auto-diagnóstico.
Para verificar se o indicador luminoso de

3

problema no motor está funcionando apro­priadamente:
Gire o interruptor principal até “ON”. Se o
indicador luminoso de problema no motor
não se acender, solicite a inspecção do cir­cuito eléctrico a um concessionário
Yamaha.

5. Indicador luminoso do farol de
máximos “ ”

Este indicador ilumina-se quando o farol de
máximos está aceso.

PAU01672*

PAU00063

1. Tecla de percurso

2. Contador/Contador de percurso

PAU01202

Velocímetro

Este velocímetro está equipado com um
contador e um contador de percurso. O
pressionamento da tecla “TRIP” alterará a
indicação de um para o outro. Quando se
ajusta a “ODO”, o contador indica a milha­gem total da moto. Quando se ajusta a
“TRIP”, o contador indica a milhagem da
moto, desde que o contador de percurso te­nha sido reajustado por último. Utilize o
contador de percurso para estimar a distân­cia que se pode percorrer com um depósito
de combustível. Esta informação permitir­lhe-á planear paragens para se reabaste­cer em combustível.

Para reajustar o contador de percurso a “0”,
pressione a tecla “TRIP” até obter a indica­ção “TRIP”, e então pressione-a uma vez
mais, mantendo-a premida por pelo menos
1 segundo.

@

Esta motocicleta não possui taquímetro.
Entretanto, vem equipada com um limitador
de velocidade do motor, o qual evita que a
velocidade do motor exceda aproximada­mente 6.800 rpm e que o veículo exceda
uma velocidade de condução de pico de
aproximadamente 175 km/h.

@

3-3

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAU00109

Alarme antifurto (opcional)

Um alarme antifurto pode ser equipado a
esta motocicleta. Consulte o seu concessi­onário Yamaha para obter e instalar o alar­me.

1. Interruptor de ultrapassagem “ ”

2. Interruptor de farol alto/baixo

3. Interruptor da buzina “ ”

4. Interruptor do sinal de mudança de direcção

PAU00118

Interruptores do guiador

PAU00119

1. Interruptor de ultrapassagem “ ”

Carregue neste interruptor para acender as
luzes de ultrapassagem.

PAU00121

2. Interruptor de farol alto/baixo

Rode o interruptor para a posição “ ”
para os máximos e “ ” para os médios.

PAU00129

3. Interruptor da buzina “ ”

Carregue neste interruptor para buzinar.

4. Interruptor do sinal de mudança de

PAU00127

direcção

Para indicar volta à direita, deslize o inter­ruptor para “ ”; para indicar volta à es­querda, cancelar o interruptor para “ ”.
Logo que libere o interruptor, este volta à
posição central. Para anular o sinal, accio­ne o interruptor na sua extremidade para o
fazer voltar à sua posição central.

3

3-4

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

3

1. Interruptor de paragem do motor

2. Interruptor das luzes

3. Interruptor de arranque “ ”

1. Interruptor de paragem do motor

Este interruptor é um dispositivo de segu­rança para ser utilizado numa emergência,
como por exemplo, quando uma moto res­vala ou se ocorrer qualquer problema no
sistema de aceleração. Rode o interruptor
para a posição “ ” para ligar o motor. Em
caso de emergência, rode o interruptor
para a posição “ ” para o desligar.

2. Interruptor das luzes

Rodando este interruptor para a posição
“ ” acendem-se a luz auxiliar, as lu­zes do contador e o farolim traseiro. Rodan­do-o para a posição “ ”, acende-se
também a luze do farol.

PAU00138

PAU00134

3. Interruptor de arranque “ ”

PAU00143

O motor de arranque liga o motor quando
se carrega neste interruptor.

PC000005

PRECAUÇÃO:

@

Consulte as instruções de arranque an­tes de pôr o motor a trabalhar.

@

PAU00152

Alavanca de embraiagem

A alavanca de embraiagem está situada no
punho esquerdo do guiador e o sistema de
corte do circuito de ignição está incorpora­do no suporte da alavanca de embraiagem.
Para desengatar a embraiagem, aperte
esta alavanca contra o punho do guiador e
solte-a para a engatar. Para uma operação
suave da embraiagem, deve apertar rapi­damente a alavanca e soltá-la lentamente.
(Consulte os procedimentos de arranque
do motor para uma descrição do sistema
de corte do circuito de ignição).

3-5

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1. Pedal de mudança de velocidades 1. Pedal do travão traseiro

PAU00157

Pedal de mudança de
velocidades

Esta moto está equipada com uma trans­missão de 5 velocidades de engrenamento
constante.
O pedal de mudança de velocidades está
situado à esquerda do motor e é utilizado
em combinação com a engrenagem para
mudar de velocidade.

Alavanca do travão da frente

A alavanca do travão da frente está situada
no punho direito do guiador. Aperte-a con­tra o punho do guiador para activar o travão
da frente.

PAU00158

Pedal do travão traseiro

O pedal do travão de trás está situado do
lado direito da moto. Carregue no pedal
para activar o travão de trás.

3

PAU00162

3-6

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

AVISO

NOTA:

@

Esta tampa de depósito só pode ser fecha­da com a chave no trinco e a chave só pode
ser retirada se a tampa estiver convenien­temente fechada.

@

AVISO

@

3

PAU02917

Tampa do depósito de
combustível

Para abri-la

Deslize a cobertura do trinco, abrindo-a.
Meta a chave e gire-a 1/4 de volta para a di­reita. O trinco é liberado e a tampa pode ser
aberta.

Para instalá-la

Certifique-se de que a marca da seta na
tampa do depósito esteja voltada para fren­te, e então empurre a tampa do depósito
até a devida posição. Gire a chave para a
esquerda, até a sua posição original, e re­mova-a. Feche a cobertura do trinco.

Verifique se a tampa está bem instalada
e fechada antes de conduzir a sua moto.

@

PW000023

1. Tubo de enchimento

2. Nível do combustível

PAU01183

Combustível

Certifique-se de que o depósito contém
combustível suficiente. Encha o depósito
de combustível até a base do tubo de en­chiment, conforme mostrado na ilustração.

@

Não encha demasiado o depósito de
combustível. Evite derramar combustí­vel sobre o motor quente. Não encha o
depósito acima da base do tubo de en­chimento, do contrário poderá transbor­dar logo que o combustível se aqueça e
dilate.

@

PW000130

3-7

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

Posição normal

PRECAUÇÃO:

@

Limpe sempre imediatamente o com­bustível derramado com um pano macio
seco e limpo. O combustível pode dete­riorar as superfícies pintadas ou as pe­ças de plástico.

@

Combustível recomendado:

Gasolina normal sem chumbo com
um índice de octano de 91 ou superi-

or de investigação.
Capacidade do depósito de combustí­vel:

Total:

17 L

Reserva:

4,5 L

NOTA:

@

No caso de detonação ou de ruídos do mo­tor, utilize uma outra marca de gasolina ou
gasolina com um índice de octano mais
elevado.

@

PAU00185

PAU00191

Posição desactivada

1. Extremidade pontuda posicionada sobre “OFF”

PAU02969

Torneira de combustível

A torneira de combustível fornece combus­tível do depósito aos carburadores e filtra­o.
A válvula de combustível possui três posi­ções que devem ser ajustadas como mos­tram as ilustrações.

OFF

Com a válvula de combustível nesta posi­ção, o combustível não corre. Coloque-a
nesta posição quando o motor não estiver a
funcionar.

3

1. Extremidade pontuda posicionada sobre “ON”

ON

Com a válvula de combustível nesta posi­ção, o combustível corre para os carbura­dores. Normalmente, acciona-se o motor e
conduz-se com a válvula de combustível
nesta posição.

3-8

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PRECAUÇÃO:

Posição reserva

3

1. Extremidade pontuda posicionada sobre “RES”

RES

Isto significa reserva. Se lhe faltar combus­tível durante a condução, ajuste a válvula
de combustivel para esta posição. Reabas­teça o depósito de combustível logo que
possa. Não se esqueça de colocar a válvu­la de combustível em “ON” depois de se re­abastecer.

1. Motor de arranque (choke) “ ”

PAU02973

Motor de arranque (choke) “ ”

O accionamento de um motor frio requer
uma mistura mais rica de ar-combustível.
Um circuito de arranque independente for­nece tal mistura.
Desloque em direcção a para ligar o motor
de arranque (choke).
Desloque em direção b para desligar o
motor de arranque (choke).

PCA00038

@

Não utilize o motor de arranque (choke)
por mais de 3 minutos, pois o tubo de
escape pode descolorir-se por calor ex­cessivo. Ademais, o uso mais prolonga­do do motor de arranque (choke)
causará pós-combustão. Na ocorrência
de pós-combustão, desligue o motor de
arranque (choke).

@

3-9

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

3

1. Porca 1. Projecção

PAU01710

Assentos

Assento do passageiro

Para remover
Remova a porca e puxe o assento para ci­ma.

2. Suporte do assento

Para instalar
Insira a projeção da parte frontal do assen­to no suporte do assento e instale a porca.

1. Parafuso (× 2)

2. Apoio

Assento do condutor

Para remover
Remova o assento do passageiro. A seguir,
remova as cavilhas e o apoio, e depois
puxe o assento para cima.

3-10

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

3

1. Projecção (× 2)

2. Suporte do assento (× 2)

Para instalar

1. Insira as projecções na parte frontal
do assento do condutor dentro dos su­portes de assento e então coloque o
assento na sua posição original.

2. Instale o apoio e as cavilhas.

3. Instale o assento de passageiro.

NOTA:

@

Certifique-se de que os assentos estejam
fixados seguramente.

@

1. Suporte do capacete 1. Tampa do compartimento

PAU00260

2. Bloqueio

Suporte do capacete

Para abrir o suporte do capacete, meta a
chave na fechadura e desande como indi­cado na figura. Para bloquear o suporte do
capacete, volte a colocar o suporte na sua
posição original.

PW000030

AVISO

@

Nunca conduza com um capacete no su­porte, porque ele pode chocar com ob­jectos e causar a perda de controlo e
mesmo acidentes.

@

3-11

Compartimento de
armazenagem

O compartimento de armazenagem está lo­calizado no lado esquerdo da motocicleta.

PAU01869

Para abrir

Deslize a tampa do trinco para abri-la; en­tão insira a chave no trinco e gire-a para a
direita.

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1. Compartimento de armazenagem 1. Compartimento de armazenagem

A seguir, extraia a tampa do compartimento
de armazenagem tal como ilustrado.

Para fechar

Coloque a tampa do compartimento de ar­mazenagem na sua posição original tal
como ilustrado. A seguir, gire a chave para
a esquerda e remova-a. Feche a tampa do
trinco.

3

3-12

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAU01713

Ajustamento do amortecedor de
choques traseiro

O amortecedor de choques traseiro está lo­calizado sob o assento do condutor. Este
amortecedor de choques vem equipado
com um anel ajustador de precarga da mo­la. Ajuste a precarga da mola como segue.

1. Remova o assento do condutor. (Con-

3

sulte a página 3-10 quanto aos proce­dimentos de remoção e instalação.)

1. Fixador rápido (× 3) 1. Painel da unidade de ignição

2. Remova cada fixador rápido, pressio­nando o centro com uma chave de
fenda e então puxando o fixador para
fora.

3. Extraia o painel da ignição para a di­reita.

3-13

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

NOTA:

NOTA:

Autes da Após a

remoção instalação

3

1. Fixador rápido (× 3)

2. Guarda-lamas

4. Remova o guarda-lamas, retirando
cada fixador rápido.

1. Anel ajustador

2. Indicador de posição

3. Chave inglesa especial

5. Gire o anel ajustador na direcção
para aumentar a precarga da mola, e
na direcção b para diminuir a precar­ga da mola.

6. Certifique-se de que o entalhe ade-

@

Para o ajuste, utilize a chave inglesa espe-

a

cial que está inclusa no jogo de ferramen­tas do proprietário.

@

7. Instale o guarda-lamas e o painel da
ignição.

quado no anel ajustador esteja alinha­do com o indicador de posição no
amortecedor de choques traseiro.

CI-15P

Posição de
ajustamento

12 3 4567

Mole

Pa-

drão

Duro

@

Durante a instalação de um fixador rápido,
empurre de volta o seu pino de maneira
que o mesmo fique saliente pela cabeça do
fixador. A seguir, insira o fixador e pressio­ne o pino saliente até que fique nivelado
com a cabeça do fixador.

@

8. Instale o assento do condutor.

3-14