Yamaha XV1600A User Manual

XV1600A
BEDIENUNGSANLEITUNG
GAU00001
Vorwort
Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher
unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen – denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine Wild Star™, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neue-
Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Be­dienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die Wild Star am besten bedienen, inspi­zieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung n utzen, garantieren wir den best­möglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA-Händler Ihres Vertrau­ens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!
Kennzeichnung wichtiger Hinweise
Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.
Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!”
GAU00005
WARNUNG
ACHTUNG:
HINWEIS:
Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungs- oder Lebensgefahr
.
Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.
Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu verein­fachen.
HINWEIS:
@
Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte dahe r beim e ventu ellen Weiter-
verkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden. Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten
Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.
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Kennzeichnung wichtiger Hinweise
WARNUNG
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Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!
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GW000002
Kennzeichnung wichtiger Hinweise
XV1600A
BEDIENUNGSANLEITUNG
© 1999 YAMAHA MOTOR CO., LTD.
1. Auflage, September 1999 Alle Rechte vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfältigung und
Verbreitung, auch auszugsweise,
ist ohne schriftliche Genehmigung der
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
nicht gestattet.
Printed in Japan
GAU00008
Inhalt
1 Sicherheit hat Vorfahrt
2 Fahrzeugbeschreibung
3 Armaturen , Bedienungselemente und deren Funktion
4 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
5 Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
6 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
7 Pflege und Lagerung
8 Technische Daten
9 Fahrzeugidentifizierung
Index
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt........................................................................1-1
1
1-
Sicherheit hat Vorfahrt
GAU00021
Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es ve rmittelt ein u nvergleichliches Gefü hl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
1
Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartu ng unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für de n Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad komm t es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.
Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Auto­fahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorrad-Handschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obli­gatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzu g entsteht ein trü gerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läu ft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesonde re bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.
Gute Fahrt!
Sicherheit hat Vorfahrt
1-1

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht............................................................................ 2-1
Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2
Bedienungselemente, Instrumente ....................................................2-3
2
2-
Fahrzeugbeschreibung
Linke Seitenansicht
2
GAU00026
1.Fußschalthebel (Seite 3-7)
2.Chokehebel (Seite 3-12)
3.Kraftstoffhahn (Seite 3-11)
4.Fahrersitz (Seite 3-13)
5.Bordwerkzeug (Seite 6-1)
6.Helmhalter (Seite 3-13)
7.Blinker hinten (Seite 6-31)
8.Rücklicht/Bremslicht (Seite 6-31)
9.Sicherungen (Seite 6-28)
2-1
Rechte Seitenansicht
Fahrzeugbeschreibung
2
10.Beifahrer-Fußraste
11.Beifahrersitz
12.Kraftstofftank (Seite 3-9)
13.Tankverschluß (Seite 3-9)
14.Scheinwerfer (Seite 6-29)
15.Blinker vorn (Seite 6-31)
16.Leerlaufeinstellschraube (Seite 6-14)
17.Fußbremshebel (Seite 3-8)
18.Fahrer-Fußraste
19.Einstellmutter (Federvorspannung) (Seite 3-14)
20.Schalldämpfer
2-2
Fahrzeugbeschreibung
Bedienungselemente, Instrumente
2
1.Kupplungshebel (Seite 3-7)
2.Lenkerarmatur links (Seite 3-6)
3.Tachometer (Seite 3-3)
4.Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)
5.Lenkerarmatur rechts (Seite 3-6)
6.Gasdrehgriff (Seite 6-14)
7.Handbremshebel (Seite 3-8)
2-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß.................................................3-1
Warn-/Kontrolleuchten..........................................3-2
Tachometer...........................................................3-3
Tankanzeige..........................................................3-4
Stromkreis-Prüfeinrichtung ...................................3-4
Diebstahlanlage (Sonderzubehör)........................3-4
Digitaluhr ..................................... ... ......................3-5
Lenkerarmaturen ..... .... ... ......................................3-6
Kupplungshebel....................................................3-7
Fußschalthebel............................................ ... ... ...3-7
Handbremshebel ......... ... ... ...................................3-8
Fußbremshebel .............................. ... ... .... ... ... ......3-8
Tankverschluß....................................... ... .... ........ 3 - 9
Kraftstoff... ... .... ...................................... ... .... ... ..... 3-9
Kraftstofftank-Belüftungsschlauch ... ... ... ............. 3-10
Kraftstoffhahn.................................. ................... 3-11
Chokehebel........ ...................................... .... ...... 3- 1 2
Lenkschloß .. .... ... ...................................... .... ... ... 3-12
Fahrersitz................................................. .... ... ... 3-13
Helmhalter ... .... ... ... ... ....................................... ... 3-13
Federbein einstellen........................................... 3-14
Seitenständer..................................................... 3-15
Seitenständer- und Kupplungsschalter
prüfen............... ... ... ....................................... ... 3-16
3
3-
WARNUNG
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
GAU00029*
Zünd-/Lenkschloß
Das Zündschloß schaltet die Zündung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nach­folgend beschrieben.
GAU00036
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor kann angelassen werden, und alle elektri­schen Systeme sind betriebsbereit. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht abziehen.
LOCK
In dieser Zündschloßstellung ist der Lenker verriegelt. Alle Stromkreise sind ausge­schaltet, und der Schlüssel kann abgezo­gen werden. Zum Verriegeln den Lenker bis zum An­schlag nach links drehen, den Zündschlüs­sel in Position “OFF” hineindrücken und auf “LOCK” drehen, dann abziehen. Zum Entriegeln des Lenkers den Zünd­schlüssel in Position “LOCK” hineindrücken und auf “OFF” drehen.
GAU00040
GAU00027
1. Drücken.
2. Drehen.
GW000016
@
Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führen.
@
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal­tet, und der Schlüssel kann abgezogen werden.
GAU00038
3-1
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
(Parken)
GAU01590
In dieser Zündschloßstellung ist der Len­ker verriegelt. Die Parkbeleuchtung, be­stehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. (Bei einer langen Standzeit in der Position “ ” kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.) Zuerst den Lenker verriegeln, dann den Schlüssel auf “ ” drehen. Der Schlüssel läßt sich in dieser Stellung abziehen.
GAU00056
Warn-/Kontrolleuchten
GAU00079
1. Reserve-Warnleuchte “
Wenn der Kraftstoffstand im Tank unter ca. 3,5 L fällt, leuchtet die Reserve-Warn­leuchte auf. In diesem Fall den Kraftstoff­hahn auf “RES” stellen und so bald wie möglich auftanken.
GAU00063
2. Fernlicht-Kontrolleuchte “
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschalte­tem Fernlicht.
3. Blinker-Kontrolleuchte “
GAU00057
Die Kontrolleuchte blinkt, wenn der Blinker­schalter betätigt wird.
GAU00061
4. Leerlauf-Kontrolleuchte “
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Ge­triebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
GAU00091
5. Motorstörungs-Warnleuchte “
Falls Störungen in einem der Stromkreise des Motors auftreten, leuchtet oder flak­kert die Warnleuchte. In diesem Fall das Eigendiagnose-System des Motorrads vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.
3
3-2
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
HINWEIS:
ODO TRIP A TRIP B
Der Kilometerzähler (ODO) zeigt den Gesamtkilometerstand des Motorrads an. Die Tageskilometerzähler (TRIP A und TRIP B) zeigen die zurückgelegte Strecke seit der letzten Zählerrückstellung an. Mit den Tageskilometerzählern kann z. B. die durchschnittliche Reichweite einer Tank­füllung ermittelt werden, was die Planung
3
1. (Tages-)Kilometerzähler/Uhr
2. Tachometer
3. Tankanzeige
4. Einstelltaste
5. Betriebsarttaste
GAU01734
Tachometer
Zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilometer- und einen Tageskilometerzähler auf. Mit einem Druck auf der Betriebsarttaste (links) schal­tet das Display wie folgt zwischen den Be­triebsarten um:
von Tankintervallen erlaubt.
Um einen Tageskilometerzähler auf Null zurückzusetzen, aus der Tageskilometer­zähler-Betriebsart (TRIP A oder TRIP B) die Einstelltaste (rechts) wenigstens eine Sekunde lang gedrückt halten.
@
Zwar ist dieses Motorrad nicht mit einem Drehzahlmesser, dafür aber mit einem Drehzahlbegrenzer ausgerüstet; dieser verhindert, daß die Motordreh­zahl ca. 4.400 U/min überschreitet.
@
3-3
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00113
Tankanzeige
Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoffvorrat an. Wenn die Nadel auf “E” (empty = leer) absinkt, bei nächster Gelegenheit tanken.
GAU01735*
Stromkreis-Prüfeinrichtung
Dieses Motorrad ist mit einer Einrichtung zur Stromkreis-Prüfung ausgestattet. Falls Störungen in einem Stromkreis auftre­ten, leuchtet die Motorstörungs-Warnleuch­te bzw. blinkt die Reserve-Warnleuchte. In diesem Fall das Motorrad von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen.
ACHTUNG:
@
Um mögliche Beschädigungen des Motors zu vermeiden, die Überprüfung durch den YAMAHA-Händler in diesen Fällen nicht unnötig verzögern.
@
GC000004*
GAU00109
Diebstahlanlage (Sonderzubehör)
Eine als Sonderzubehör erhältliche Dieb­stahlanlage kann vom YAMAHA-Händler installiert werden.
3
3-4
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
4. Die rechte Taste drücken, bis die kor­rekte Stundenzahl angezeigt wird.
5. Die linke Taste drücken, so daß nur noch die Minutenzahl blinkt.
1. Uhr
2. Einstelltaste
3. Betriebsarttaste
GAU01736
Digitaluhr
Die Digitaluhr zeigt ungeachtet der Zünd­schlüsselstellung stets die Uhrzeit an.
Uhr stellen
1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.
2. Die Einstelltaste (rechts) und die Be­triebsarttaste (links) gleichzeitig drük­ken, bis die Stunden- und Minuten­zahlen blinken.
3. Die linke Taste drücken, so daß nur noch die Stundenzahl blinkt.
3-5
6. Die rechte Taste drücken, bis die kor­rekte Minutenzahl angezeigt wird.
7. Die linke Taste drücken, so daß die Stunden- und Minutenzahlen blinken.
8. Die rechte Taste zwei Sekunden lang drücken, um die Uhr zu starten.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00118
Lenkerarmaturen
GAU00119
1. Lichthupenschalter “
Um die Lichthupe zu betätigen, den Licht­hupenschalter drücken.
GAU00121
2. Abblendschalter
Zum Einschalten des Fernlichts auf “ ”, zum Einschalten des Abblendlichts auf “ ” stellen.
3. Blinkerschalter
GAU00127
Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter in Richtung “ ” drücken; vor dem Links­abbiegen den Schalter in Richtung “ ” drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.
GAU00129
4. Hupenschalter “
Dieser Schalter löst die Hupe aus.
3
GAU00138
5. Motorstoppschalter
Der Motorstoppschalter ist eine Sicher­heitseinrichtung, die das Abschalten des Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen, z. B. bei überdrehendem Motor, klem­mender Drosselklappe oder Umfallen des Motorrads. Der Motor kann nur in Schal­terstellung “ ” laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf “ ” stellen.
GAU00134
6. Lichtschalter
In der Position “ ” sind der Scheinwerfer, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet. In der Position “ ” sind ledi glich das Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuch­tung und das Rücklicht eingeschaltet.
3-6
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
1. Kupplungshebel 1. Fußschalthebel
7. Starterschalter “
GAU00143
Zum Anlassen des Motors diesen Schalter betätigen.
GC000005
ACHTUNG:
@
Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen.
@
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel, der einen Anlaßsperr­schalter beherbergt, befindet sich auf der linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln den Kupplungshebel zügig ziehen, beim Einkuppeln gefühlvoll loslassen, um ein weiches Einrücken der Kupplung zu ge­währleisten. (Für nähere Informationen über den Kupplungsschalter die Anweisun­gen zum Anlassen des Motors lesen.)
GAU00152
GAU01215
Fußschalthebel
Die Gänge des Schaltgetriebes werden mit dem Fußschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerückter Kupplung geschaltet. Zum Aufschalten kann der Fußschalthebel vor­der- oder hinterseitig, zum Abschalten nur vorderseitig betätigt werden.
3-7
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. Handbremshebel 1. Fußbremshebel
GAU00158
Handbremshebel
Der Handbremshebel zur Betätigung der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.
Fußbremshebel
Der Fußbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse befindet sich an der rech­ten Fußraste. Zum Betätigen der Hinterrad­bremse, den Hebel mit dem Fuß nach un­ten drücken.
3
GAU00162
3-8
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
WARNUNG
HINWEIS:
@
Der Tankverschluß kann nur mit einge­stecktem Schlüssel verriegelt werden, und der Schlüssel läßt sich nur in der Verriege­lungsstellung abziehen.
3
Tankverschluß
Öffnen
Die Schloßabdeckung aufklappen, den Schlüssel in das Tankschloß stecken und um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen.
Schließen
Den Tankverschluß mit eingestecktem Schlüssel und nach vorne weisender Pfeil­markierung in Schließstellung bringen (drücken). Zum Absperren den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn in die Ausgangs­stellung (Verriegelungsstellung) drehen und abziehen. Danach die Schloßabdek­kung zuklappen.
GAU02917
@
WARNUNG
@
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Tankverschluß korrekt verschlossen ist.
@
GW000023
1. Einfüllstutzen
2. Kraftstoff
GAU01183
Kraftstoff
Vor jedem Fahrtantritt sicherstellen, daß genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank nur bis zur Unterkante des Einfüllstut­zens auffüllen, wie in der Abbildung ge­zeigt.
@
Den Tank niemals überfüllen, anderen­falls kann durch Wärmeausdehnung Kraftstoff am Tankverschluß austreten. Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.
@
GW000130
3-9
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00185
ACHTUNG:
@
Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem trockenen, sauberen Lappen abwischen.
@
GAU00191
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Normalbenzin mit minde­stens 91 Oktan
Tankvolumen
Gesamtinhalt
20 L
Davon Reserve
ca. 3,5 L
HINWEIS:
@
Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln bzw. -klopfen auf, Markenkraftstoff eines renommierten Anbieters oder Benzin mit höherer Oktanzahl verwenden.
@
GAU02955
Kraftstofftank-Belüftungs­schlauch
Dieses Modell ist mit einem Kraftstofftank­Belüftungsschlauch ausgestattet. Vor der Fahrt unbedingt folgende Kontrollen vor­nehmen:
Den Schlauchanschluß auf festen Sitz
prüfen. Den Schlauch auf Risse und Beschä-
digung prüfen, ggf. erneuern. Sicherstellen, daß das Schlauchende
nicht zugesetzt ist, ggf. reinigen.
3-10
3
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
RES: Reserve
OFF: Geschlossen ON: Normalbetrieb
3
Kraftstoffhahn
Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff vom Tank zum Vergaser und filtert ihn gleichzei­tig. Die einzelnen Kraftstoffhahnstellungen sind nachfolgend beschrieben.
OFF
Der Kraftstoffhahn ist geschlossen und die Kraftstoffzufuhr unterbrochen. Den Kraft­stoffhahn nach Abstellen des Motors auf “OFF” stellen.
GAU03050
ON
Diese Stellung ist für den Normalbetrieb: der laufende Motor wird mit Kraftstoff ver­sorgt. Den Kraftstoffhahn vor Fahrtantritt auf “ON” stellen.
3-11
RES
Geht während der Fahrt der Kraftstoff aus, den Kraftstoffhahn auf “RES” (Reserve) stellen, um den Motor mit dem Reserve­kraftstoff zu versorgen. Bei nächster Gelegenheit tanken. Nach dem Tanken den Kraftstoffhahn wieder auf “ON” stellen.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
GAU03032
Chokehebel
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog. Choke, liefert. Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstart­anreicherung des Gemischs) den Choke­hebel bis zum Anschlag in Richtung a schieben. Während des Warmfahrens kann der Chokehebel allmählich zurück­gestellt werden. Zum Abschalten des Chokemechanismus (normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor) den Hebel bis zum Anschlag in Richtung b schieben.
GAU01214*
Lenkschloß
An der rechten Seite des Lenkkopfes kann ein Vorhängeschloß angebracht werden. Durch Drehen des Lenkers die Bohrungen in der Schloßhalterung und in der unteren Gabelbrücke aufeinander ausrichten und ein passendes Vorhängeschloß anbringen.
3-12
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
W ARNUNG
3
Fahrersitz
Abnehmen
Den Schlüssel in das Zündschloß stecken und gegen den Uhrzeigersinn auf die Stel­lung “OPEN” drehen. Anschließend den Fahrersitz nach oben abziehen.
HINWEIS:
@
Den Schlüssel beim Drehen nicht hinein­drücken.
@
GAU01737
1. Zunge
2. Sitzhalterung
Aufsetzen
Die Zunge an der Hinterseite in die Sitzhal­terung stecken und den Fahrersitz herun­terdrücken. Anschließend den Schlüssel vom Zündschloß abziehen.
HINWEIS:
@
Vor der Fahrt sicherstellen, daß der Sitz fest aufsitzt.
@
3-13
1. Helmhalter
GAU01819*
Helmhalter
Der Helmhalter befindet sich unter dem Fahrersitz. Den Fahrersitz abnehmen, den Helm anhängen und den Fahrersitz wieder aufsetzen.
@
Niemals mit einem am Helmhalter ange­hängten Helm fahren. Dieser kann sich an Hindernissen verfangen oder irgend­wo anschlagen und auf diese Weise einen Sturz oder Unfall verursachen.
@
GW000030
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
ACHTUNG:
3
1. Kontermutter
2. Einstellmutter
Federbein einstellen
Am Hinterradfederbein kann die Federvor­spannung folgendermaßen eingestellt wer­den:
1. Die Kontermutter lockern.
GAU01694
1. Spezialschlüssel A. Abstand A
2. Zum Erhöhen der Federvorspannung (Federung härter) die Einstellmutter in Richtung a drehen, zum Verringern der Federvorspannung (Federung wei­cher) die Einstellmutter in Richtung b drehen. Je kürzer der Abstand A umso größer die Federvorspannung und umge-
Federvorspannung
Minimale Einstellung (weich)
Abstand A = 42,5 mm
Normale Einstellung
Abstand A = 42,5 mm
Maximale Einstellung (hart)
Abstand A = 51,5 mm
kehrt.
@
Den Einstellmechanismus unter keinen Umständen über die Minimal- oder Maxi­maleinstellung hinaus verdrehen.
@
3-14
GC000015
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
WARNUNG
3. Die Kontermutter vorschriftsmäßig festziehen.
Anzugsmoment
Kontermutter
35 Nm (3,5 m·kg)
ACHTUNG:
3
@
Die Kontermutter stets mit dem vorge­schriebenen Anzugsmoment gegen den Federvorspannring festziehen.
@
GC000018
GAU00315
WARNUNG
@
Der Stoßdämpfer enthält Stickstoff unter hohem Druck. Vor Arbeiten am Stoß­dämpfer die folgenden Erläuterungen sorgfältig durchlesen und die gegebe­nen Vorsichtsmaßnahmen befolgen. Der Hersteller übernimmt keinerlei Haftung für Unfälle, Verletzungen oder Schäden, die auf unsachgemäße Behandlung des Stoßdämpfers zurückzuführen sind.
Den Stoßdämpfer unter keinen Um­ständen öffnen oder manipulieren.
Den Stoßdämpfer vor Hitze und of­fenen Flammen schützen. Der hit­zebedingte Druckanstieg kann eine Explosion des Stoßdämpfers be­wirken.
Den Gaszylinder vor Verformung und Beschädigung schützen. Ein deformierter Zylinder vermindert die Dämpfwirkung.
Arbeiten am Stoßdämpfer sollten nur vom YAMAHA-Händler ausge­führt werden.
@
GAU00330
Seitenständer
Der Seitenständer befindet sich auf der lin­ken Seite. Er ist mit einem Schalter ausge­stattet, der den Motor bei ausgeklapptem Seitenständer stoppt und ebenso ein An­lassen des Motors verhindert, wenn der Seitenständer nicht vollständig eingeklappt ist. (Die Funktionsweise des Zündunterbre­chungs- und Anlaßsperrschalter-Systems ist auf Seite 5-1 beschrieben.)
@
Niemals mit ausgeklapptem Seitenstän­der fahren. Ein nicht völlig hochgeklapp­ter Seitenständer kann besonders in Linkskurven durch Bodenberührung schwere Stürze verursachen. Aus die­sem Grund hat YAMAHA den Seitenstän­der mit einem Zündunterbrechungs­schalter versehen, der ein Sta rten und Anfahren mit ausgeklapptem Seitenstän­der verhindert. Die Prüfung des Kupp­lungs- und des Seitenständerschalters ist nachfolgend erläutert. Falls Störun­gen an diesen Schaltern festgestellt wer­den, das Fahrzeug umgehend von einem YAMAHA-Händler überprüfen und ggf. reparieren lassen.
@
GW000044
3-15
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