Yamaha XV125S User Manual [de]
BEDIENUNGSANLEITUNG
XV125S
5AJ-28199-G3
Vorwort
GAU00001
Lieber Motorradfreund,
herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen – denn Sicherheit hat Vorfahrt.
Sie besitzen nun eine XV125S, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie
entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche
YAMAHA-Zuverlässigkeit.
Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung
sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie
Sie die XV125S am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren
Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt
dieses Motorrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA-Händler Ihres Vertrauens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!
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Kennzeichnung wichtiger Hinweise
Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.
GAU00005
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Q
Das Ausrufezeichen bedeutet „GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!“
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W
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dD
HINWEIS:
Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in
Verletzungs- oder Lebensgefahr.
Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.
Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu
vereinfachen.
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HINWEIS:
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8 Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen
Weiterverkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden.
8 Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten
Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt
und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen.
Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.
Kennzeichnung wichtiger Hinweise
W
Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!
GW000002
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BEDIENUNGSANLEITUNG
©1999 YAMAHA MOTOR CO., LTD.
1. Auflage, August 1999
Alle Rechte vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfältigung und
Verbreitung, auch auszugsweise,
ist ohne schriftliche Genehmigung der
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
XV125S
nicht gestattet.
Printed in Japan
GAU00008
GAU00009
Inhalt
Sicherheit hat Vorfahrt................................................1-1
1
Fahrzeugbeschreibung ...............................................2-1
2
Linke Seitenansicht...................................................2-1
Rechte Seitenansicht ................................................2-2
Bedienungselemente, Instrumente .........................2-3
Armaturen, Bedienungselemente
3
und deren Funktion.....................................................3-1
Zündschloß................................................................3-1
Kontrolleuchten.........................................................3-1
Tachometer ...............................................................3-2
Lenkerarmaturen.......................................................3-2
Kupplungshebel ........................................................3-4
Fußschalthebel..........................................................3-4
Handbremshebel.......................................................3-4
Fußbremshebel .........................................................3-5
Tankverschluß...........................................................3-5
Kraftstoff ....................................................................3-6
Kraftstoffhahn ...........................................................3-7
Chokehebel „1“.......................................................3-8
Lenkschloß ................................................................3-8
Fahrersitz ...................................................................3-9
Helmhalter .................................................................3-9
Federbeine einstellen .............................................3-10
Seitenständer ..........................................................3-10
Seitenständer- und Kupplungsschalter prüfen ....3-11
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn..............................4-1
4
Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise .................5-1
5
Motor anlassen .........................................................5-1
Warmen Motor anlassen..........................................5-3
Schalten .....................................................................5-4
Empfohlene Schaltpunkte (nur CH).........................5-4
Tips zum Kraftstoffsparen ........................................5-5
Einfahrvorschriften ...................................................5-5
Parken ........................................................................5-6
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen....6-1
6
Bordwerkzeug ...........................................................6-1
Wartungsintervalle und Schmierdienst ..................6-3
Verkleidungsteile demontieren und montieren .....6-6
Verkleidungsteil A.....................................................6-6
Verkleidungsteil B .....................................................6-7
Zündkerzen ................................................................6-8
Motoröl ......................................................................6-9
Luftfilter reinigen ....................................................6-12
Vergaser einstellen .................................................6-15
Leerlaufdrehzahl einstellen ....................................6-15
Gaszugspiel einstellen............................................6-16
Ventilspiel einstellen...............................................6-16
Reifen prüfen...........................................................6-17
Räder........................................................................6-19
Kupplungshebel-Spiel einstellen...........................6-19
Handbremshebel-Spiel einstellen .........................6-20
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Inhalt
Fußbremshebel-Position und -Spiel einstellen ....6-21
Hinterrad-Bremslichtschalter einstellen................6-22
Scheiben- und Trommelbremsbeläge prüfen ......6-22
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9
Bremsflüssigkeitsstand prüfen ..............................6-23
Bremsflüssigkeit wechseln.....................................6-24
Antriebsketten-Durchhang prüfen.........................6-24
Antriebsketten-Durchhang einstellen....................6-25
Antriebskette schmieren ........................................6-26
Bowdenzüge prüfen und schmieren .....................6-27
Gaszug und -drehgriff schmieren..........................6-27
Fußbrems- und Schalthebel schmieren................6-28
Handbrems- und Kupplungshebel schmieren......6-28
Seitenständer prüfen und schmieren....................6-28
Teleskopgabel prüfen .............................................6-29
Lenkung prüfen .......................................................6-29
Radlager prüfen und warten ..................................6-30
Batterie prüfen und warten ....................................6-30
Sicherung wechseln ...............................................6-32
Scheinwerferlampe auswechseln..........................6-33
Blinkerlampe auswechseln ....................................6-34
Rücklicht-/Bremslichtlampe auswechseln ............6-35
Motorrad aufbocken ...............................................6-36
Vorderrad demontieren..........................................6-36
Vorderrad montieren ..............................................6-37
Hinterrad demontieren ...........................................6-38
Hinterrad montieren ...............................................6-39
Fehlersuche .............................................................6-40
Fehlersuchdiagramm..............................................6-41
Pflege und Lagerung...................................................7-1
7
Motorradpflege – eine Inverstition, die sich
lohnt!..........................................................................7-1
Lagerung....................................................................7-4
Technische Daten........................................................8-1
8
Fahrzeugidentifizierung ..............................................9-1
9
Eintragungsfelder für Identifizierungsnummern....9-1
Schlüssel-Identifizierungsnummer..........................9-1
Fahrzeug-Identifizierungsnummer ..........................9-1
Modellcode-Information...........................................9-2
Q Sicherheit hat Vorfahrt
Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und
Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das
beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
1
Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung
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unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und
absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der
Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb
ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.
Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren.
Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorrad-Handschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber
Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch
den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl.
Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone.
Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu
fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler
begehen.
GAU00021
9
Gute Fahrt!
1-1
Fahrzeugbeschreibung
1 23
78
654
Linke Seitenansicht
1
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GAU00026
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1. Scheinwerfer (Seite 6-33)
2. Lenkschloß (Seite 3-8)
3. Kraftstoffhahn (Seite 3-7)
4. Zündschloß (Seite 3-1)
5. Sicherungen (Seite 6-32)
6. Helmhalter (Seite 3-9)
7. Federvorspannring (Seite 3-10)
8. Fußschalthebel (Seite 3-4)
2-1
910
111314
12
Rechte Seitenansicht
Fahrzeugbeschreibung
1
2
3
9. Batterie (Seite 6-30)
10. Luftfilter (Seite 6-12)
11. Fußbremshebel (Seite 3-5, 6-21)
12. Ölfilter (Seite 6-9)
13. Bordwerkzeug (Seite 6-1)
14. Federvorspannring (Seite 3-10)
2-2
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9
Fahrzeugbeschreibung
21
20
19181715 16
Bedienungselemente, Instrumente
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9
15. Kupplungshebel (Seite 3-4, 6-19)
16. Lenkerarmatur links (Seite 3-2)
17. Tachometer (Seite 3-2)
18. Lenkerarmatur rechts (Seite 3-3)
19. Handbremshebel (Seite 3-4, 6-20)
20. Gasdrehgriff (Seite 6-16)
21. Tankverschluß (Seite 3-5)
2-3
GAU00027
ON
OFF
P
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
Zündschloß
GAU00028
Das Zündschloß schaltet die Zündung
sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus.
Die einzelnen Schlüsselstellungen sind
nachfolgend beschrieben.
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der
Motor kann angelassen werden, und
alle elektrischen Systeme sind betriebsbereit. Der Schlüssel läßt sich in
dieser Position nicht abziehen.
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet, und der Schlüssel kann abgezogen werden.
GAU00036
GAU00038
P (Parken)
GAU00054
Den Schlüssel in Position „OFF“ hineindrücken und auf „P“ drehen. Die
Parkbeleuchtung, bestehend aus
Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen
Systeme sind ausgeschaltet. Der
Schlüssel läßt sich in dieser Stellung
abziehen. Zum Verlassen der „P“-Position den Schlüssel im Uhrzeigersinn
drehen.
3-1
321
1. Fernlicht-Kontrolleuchte „&“
2. Leerlauf-Kontrolleuchte „N“
3. Blinker-Kontrolleuchte „5“
GAU00056
Kontrolleuchten
GAU00063
Fernlicht-Kontrolleuchte „&“
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschaltetem Fernlicht.
GAU00061
Leerlauf-Kontrolleuchte „N“
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das
Getriebe sich in der Leerlaufstellung
befindet.
GAU00057
Blinker-Kontrolleuchte „5“
Die Kontrolleuchte blinkt, wenn der
Blinkerschalter betätigt wird.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
2
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4
HINWEIS:
Nur deutsche Modelle mit Drehzahl-
1
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3
begrenzer:
Der Drehzahlbegrenzer, mit dem dieses Motorrad ausgerüstet ist, verhindert, daß die Fahrgeschwindigkeit
80 km/h überschreitet.
1. Kilometerzähler
4
2. Tageskilometerzähler
3. Rückstellknopf
5
Tachometer
Zum Geschwindigkeitsmesser weist
der Tachometer auch einen Kilometer-
6
und einen Tageskilometerzähler auf.
Der Tageskilometerzähler kann mit
7
dem Rückstellknopf auf Null zurückgesetzt werden. Damit kann z. B. die
8
durchschnittliche Reichweite einer
Tankfüllung ermittelt werden, was die
Planung von Tankintervallen erlaubt.
9
1. Lichthupenschalter „&“
2. Abblendschalter
3. Blinkerschalter
GAU01087
4. Hupenschalter „*“
GAU00118
Lenkerarmaturen
Lichthupenschalter „&“
Um die Lichthupe zu betätigen, den
Lichthupenschalter drücken.
Abblendschalter
Zum Einschalten des Fernlichts auf
„&“, zum Einschalten des Abblendlichts auf „%“ stellen.
GAU00119
GAU00121
3-2
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1
2
3
Blinkerschalter
GAU00127
Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter
in Richtung „6“ drücken; vor dem
Linksabbiegen den Schalter in Richtung „4“ drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine
Mittelstellung zurück. Um die Blinker
auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.
GAU00129
Hupenschalter „*“
Dieser Schalter löst die Hupe aus.
1. Motorstoppschalter
2. Lichtschalter
3. Starterschalter „,“
GAU00134
Lichtschalter
In der Position „:“ sind der Schein-
werfer, die Instrumentenbeleuchtung
und das Rücklicht eingeschaltet.
In der Position „
'“ sind lediglich
das Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet.
Motorstoppschalter
GAU00138
Der Motorstoppschalter ist eine Sicherheitseinrichtung, die das Abschalten
des Motors in Notsituationen erlaubt,
ohne die Hände vom Lenker nehmen
zu müssen, z. B. bei überdrehendem
Motor, klemmender Drosselklappe
oder Umfallen des Motorrads. Der
Motor kann nur in Schalterstellung
„#“ laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf „$“ stellen.
GAU00143
Starterschalter„,“
Zum Anlassen des Motors diesen
Schalter betätigen.
GC000005
dD
Vor dem Starten die Anweisungen
zum Anlassen des Motors lesen.
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3-3
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
5
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3
2
1
N
1
1
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3
4
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel, der einen Anlaß-
5
sperrschalter beherbergt, befindet sich
auf der linken Seite des Lenkers. Zum
6
Auskuppeln den Kupplungshebel zügig
ziehen, beim Einkuppeln gefühlvoll los-
7
lassen, um ein weiches Einrücken der
Kupplung zu gewährleisten. (Für nähere Informationen über den Kupplungs-
8
schalter die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen.)
9
GAU00152
N. Leerlaufstellung
1. Fußschalthebel
GAU00157
Fußschalthebel
Die Gänge dieses 5-Gang-Getriebes
werden über den Fußschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerückter
Kupplung geschaltet.
3-4
Handbremshebel
GAU00158
Der Handbremshebel zur Betätigung
der Vorderradbremse befindet sich auf
der rechten Seite des Lenkers.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
Fußbremshebel
GAU00162
Der Fußbremshebel zur Betätigung der
Hinterradbremse befindet sich an der
rechten Fußraste. Zum Betätigen der
Hinterradbremse, den Hebel mit dem
Fuß nach unten drücken.
1
1. Öffnen.
GAU00167
Tankverschluß
Öffnen
Den Schlüssel in das Tankschloß stekken und um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschluß kann
nun geöffnet werden.
Schließen
Den Tankverschluß mit eingestecktem
Schlüssel in Schließstellung bringen.
Zum Absperren den Schlüssel gegen
den Uhrzeigersinn in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) drehen und abziehen.
HINWEIS:
Der Tankverschluß kann nur mit eingestecktem Schlüssel verriegelt werden.
Der Schlüssel läßt sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.
GW000023
W
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der
Tankverschluß korrekt verschlossen
ist.
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3-5
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1
2
1
2
3
1. Einfüllstutzen
4
2. Kraftstoffstand
Kraftstoff
5
Vor jedem Fahrtantritt sicherstellen, daß
genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den
Tank nur bis zur Unterkante des Einfüll-
6
stutzens auffüllen, wie in der Abbildung
gezeigt.
7
W
8
Den Tank niemals überfüllen, anderenfalls kann durch Wärmeausdehnung
Kraftstoff am Tankverschluß austre-
9
ten. Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.
GAU01183
GW000130
GAU00185
dD
Kraftstoff greift Lack und Kunststoff
an. Deshalb verschütteten Kraftstoff
sofort mit einem trockenen, sauberen
Lappen abwischen.
GAU00191
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Normalbenzin mit
mindestens 91 Oktan
Tankvolumen
Gesamtinhalt
9,5 L
Davon Reserve
ca. 2,6 L
HINWEIS:
Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln bzw. -klopfen auf, Markenkraftstoff eines renommierten Anbieters
oder Benzin mit höherer Oktanzahl verwenden.
3-6
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1
Normalbetrieb Reserve
1. Pfeilmarkierung nach „ON“
GAU00208
Kraftstoffhahn
Der Unterdruckkraftstoffhahn leitet den
Kraftstoff vom Tank zum Vergaser und
filtert ihn gleichzeitig. Die einzelnen
Kraftstoffhahnstellungen sind nachfolgend beschrieben.
ON
Diese Stellung ist für den Normalbetrieb. Der laufende Motor wird mit
Kraftstoff versorgt; nach Abstellen des
Motors wird die Kraftstoffzufuhr automatisch unterbrochen.
1. Pfeilmarkierung nach „RES“
RES
Geht während der Fahrt der Kraftstoff
aus, den Kraftstoffhahn zunächst auf
„PRI“ stellen, um den Motor anzulassen; den Kraftstoffhahn anschließend
auf „RES“ (Reserve) stellen, um den
Motor mit dem Reservekraftstoff zu
versorgen.
Bei nächster Gelegenheit tanken. Nach
dem Tanken den Kraftstoffhahn wieder
auf „ON“ stellen.
HINWEIS:
In den Stellungen „ON“ und „RES“
wird der Benzinfluß durch den Kraftstoffhahn vom Unterdruck der Motoransaugkanäle gesteuert. Falls der
1
Unterdruckschlauch zwischen Kraftstoffhahn und Motoransaugrohr nicht
korrekt angeschlossen oder undicht ist,
steuert der Kraftstoffhahn den Benzinfluß nicht mehr richtig.
1
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8
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3-7
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1
Prime
1
2
3
1. Pfeilmarkierung nach „PRI“
4
PRI
In der Prime-Stellung des Kraftstoff-
5
hahns fließt auch bei abgestelltem
Motor noch Kraftstoff zum Vergaser.
6
Zum Anlassen des Motors nach dem
Auftanken eines völlig ausgeleerten
Kraftstofftanks den Kraftstoffhahn zu-
7
erst auf „PRI“ stellen; sobald der Motor läuft, den Kraftstoffhahn dann auf
8
„ON“ drehen.
9
a
1
b
1. Chokehebel „1“
GAU02976
Chokehebel „1“
Ein kalter Motor benötigt zum Starten
ein fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch,
das eine spezielle Kaltstarteinrichtung,
der sog. Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanreicherung des Gemischs) den Chokehebel bis zum Anschlag in Richtung
a schieben. Während des Warmfahrens kann der Chokehebel allmählich
zurückgestellt werden.
Zum Abschalten des Chokemechanismus (normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor) den Hebel bis zum
Anschlag in Richtung b schieben.
3-8
1
1. Lenkschloß
GAU02934
Lenkschloß
Lenker verriegeln
Den Lenker bis zum Anschlag nach
rechts drehen und die Lenkschloßabdeckung aufklappen. Dann den Schlüssel in das Schloß stecken und um 1/8
Drehung gegen den Uhrzeigersinn drehen. Daraufhin den Lenker leicht nach
links drehen und dabei den Schlüssel
hineindrücken und wieder um 1/8 Drehung im Uhrzeigersinn zurückdrehen.
Anschließend prüfen, ob der Lenker
verriegelt ist, den Schlüssel abziehen
und die Lenkschloßabdeckung wieder
zuklappen.
Lenker entriegeln
Den Schlüssel in das Schloß stecken,
hineindrücken und um 1/8 Drehung
gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis
er hervorrückt. Den Schlüssel dann loslassen und anschließend abziehen.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1
1
1. Schraube (×2)
GAU03020
Fahrersitz
Demontieren
1. Die Verkleidungsteile A und B abnehmen. (Siehe dazu Seite 6-6.)
2. Den Fahrersitz losschrauben und
nach oben abziehen.
2
1. Zunge
2. Sitzhalterung
Montieren
1. Die Zunge an der Vorderseite des
Fahrersitzes in die Sitzhalterung
stecken und den Fahrersitz festschrauben.
2. Die abgenommenen Verkleidungsteile montieren.
HINWEIS:
Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig
montiert ist.
1
1. Helmhalter
2. Öffnen.
2
GAU00260
Helmhalter
Der Helmhalter wird mit dem Schlüssel
wie dargestellt geöffnet. Zum Verriegeln den Helmhalter in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) zurückbringen.
GW000030
W
Niemals mit einem am Helmhalter
angehängten Helm fahren. Dieser kann
sich an Hindernissen verfangen oder
irgendwo anschlagen und auf diese
Weise einen Sturz oder Unfall verursachen.
1
2
3
4
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3-9
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1
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3
4
5
b
a
1
1
2
3
1. Gegenmarkierung
4
Federbeine einstellen
Die Federvorspannung beider Hinter-
5
radfederbeine kann folgendermaßen
eingestellt werden:
6
Zum Erhöhen der Federvorspannung
(Federung härter) den Federvorspann-
7
ring in Richtung a drehen, zum Verringern der Federvorspannung (Federung weicher) den Federvorspannring
8
in Richtung b drehen. Die jeweilige
Kerbe im Federvorspannring auf die
9
Gegenmarkierung am Stoßdämpfer
ausrichten.
GAU00300
WEICH
Einstellung 1 2 3 4 5
NORMAL
HART
GW000040
W
Beide Federbeine stets gleichmäßig
einstellen. Eine ungleichmäßige Einstellung beeinträchtigt das Fahrverhalten.
Seitenständer
GAU00330
Der Seitenständer befindet sich auf der
linken Seite. Er ist mit einem Schalter
ausgestattet, der den Motor bei ausgeklapptem Seitenständer stoppt und
ebenso ein Anlassen des Motors verhindert, wenn der Seitenständer nicht
vollständig eingeklappt ist. (Die Funktionsweise des Zündunterbrechungsund Anlaßsperrschalter-Systems ist
auf Seite 5-1 beschrieben.)
3-10
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GW000044
W
Niemals mit ausgeklapptem Seitenständer fahren. Ein nicht völlig hochgeklappter Seitenständer kann besonders in Linkskurven durch Bodenberührung schwere Stürze verursachen.
Aus diesem Grund hat YAMAHA den
Seitenständer mit einem Zündunterbrechungsschalter versehen, der ein
Starten und Anfahren mit ausgeklapptem Seitenständer verhindert. Die Prüfung des Kupplungs- und des Seitenständerschalters ist nachfolgend
erläutert. Falls Störungen an diesen
Schaltern festgestellt werden, das
Fahrzeug umgehend von einem
YAMAHA-Händler überprüfen und ggf.
reparieren lassen.
GAU00331
Seitenständer- und Kupplungsschalter prüfen
Die Funktion der beiden Schalter folgendermaßen prüfen:
Zündschlüssel auf „ON“ und Motorstoppschalter auf „#“ stellen.
Gang einlegen und Seitenständer
hochklappen.
Kupplungshebel ziehen und Starterschalter drücken.
Motor springt an.
Kupplungsschalter funktionsfähig.
Seitenständer ausklappen.
Motor stirbt ab.
Seitenständerschalter funktionsfähig.
GW000045
W
Falls irgend etwas nicht in Ordnung
scheint, das Fahrzeug umgehend von
einem YAMAHA-Händler überprüfen
lassen.
1
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3-11
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
Gemäß der Straßenverkehrsordnung ist jeder Fahrer für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach
kurzer Standzeit können sich – z. B. durch äußere Einflüsse – wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verändern. Beschädigungen, plötzliche Undichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr
1
dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbeginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen.
GAU01114
2
3
Vorderradbremse Undichtigkeit prüfen.
4
H
5
Kupplung
Gasdrehgriff
6
Motoröl
7
Antriebskette
8
Räder, Reifen spannung kontrollieren. 6-17–6-19
Seilzüge
9
Fußbrems- und -schalthebel
Handbrems- und Kupplungs- 9 Auf Schwergängigkeit prüfen.
hebel 9 Gegebenenfalls schmieren.
Bezeichnung Ausführung Seite
9 Funktion prüfen, Spiel und Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren, Anlage auf
9 Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit DOT 4 (bzw. DOT 3) nachfüllen.
interradbremse
9 Funktion, Zustand und Spiel prüfen.
9 Gegebenenfalls einstellen.
9 Funktion prüfen und Spiel kontrollieren.
9 Gegebenenfalls einstellen.
9 Auf Schwergängigkeit prüfen.
9 Gegebenenfalls schmieren.
9 Ölstand prüfen.
9 Gegebenenfalls Öl nachfüllen.
9 Zustand und Durchhang prüfen.
9 Gegebenenfalls einstellen.
9 Auf Beschädigung prüfen; Reifenluftdruck, Profiltiefe und Speichen-
9 Entsprechend korrigieren.
9 Auf Schwergängigkeit prüfen.
9 Gegebenenfalls schmieren.
9 Auf Schwergängigkeit prüfen.
9 Gegebenenfalls schmieren.
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
EAU00340
3-4–3-5, 6-20, 6-22–6-24
3-4, 6-21–6-23
6-27
6-9–6-12
6-24–6-27
6-27
6-28
6-28
4-1
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
Bezeichnung Ausführung Seite
Seitenständer-Klapp- 9 Auf Schwergängigkeit prüfen.
mechanismus 9 Gegebenenfalls schmieren.
Schraubverbindungen am 9 Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.
Fahrwerg 9 Gegebenenfalls nachziehen.
Kraftstoff
Beleuchtung, Kontrolleuchten
und Schalter
Batterie
9 Kraftstoffstand prüfen.
9 Gegebenenfalls tanken.
9 Funktion prüfen. 6-33–6-35
9 Batteriesäurestand prüfen.
9 Gegebenenfalls destilliertes Wasser auffüllen.
6-28
—
3-5–3-6
6-30–6-32
1
2
3
HINWEIS:
Die in der Tabelle aufgeführten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgeführt werden; die dadurch
gewonnene Sicherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafür benötigt wird.
W
Falls im Verlauf der „Routinekontrolle vor Fahrtbeginn“ irgendwelche Unregelmäßigkeiten auftreten, die Ursache unbedingt vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben.
4-2
4
5
6
7
8
9
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