Yamaha FZ1-S User Manual [se]

ÄGARENS HANDBOK

FZ1-S

3C3-F8199-M0

MAU26942

DECLARATION of CONFORMITY

We
Company: MORIC CO., LTD.
Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan

Hereby declare that the product:

Kind of equipment: IMMOBILIZER

Type-designation: 5SL-00

is in compliance with following norm(s) or documents:

R&TTE Directive(1999/5/EC)
EN300 330-2 v1.1.1(2001-6), EN60950(2000)
Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC)

Place of issue: Shizuoka, Japan

Date of issue: 1 Aug. 2002

Revolution record
No. Contents Date

To change contact person and integrate type-designation. 9 Jun. 2005

1

General manager of quality assurance div.

representative name and signature

KONFORMITETSDEKLARATION

Vi

Company: MORIC CO., LTD.

Adress: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan

Deklarerar härmed att produkten:

Typbeskrivning: STARTSPÄRR

Type-designation: 5SL-00

är i överensstämmelse med följande norm(er) eller dokument:

R&TTE Direktiv(1999/5/EC)
EN300 330-2 v1.1.1(2001-6), EN60950(2000)
Direktivet för Två- eller Trehjuliga motorcyklar (97/24/EC: Kapitel 8, EMC)

Ort för utfärdande: Shizuoka,Japan

Datum för utfärdande: 1 aug. 2002

Varvtalsregistrering
Nr. Innehåll Datum

För att ändra kontaktperson och integrera typbeskrivning. 9 Jun. 2005

1

Verkställande direktör på division kvalitetssäkring.

representants namn och underskrift

MORIC CO., LTD.

1450-6 Mori-machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 JAPAN Telephone [phone] Facsimile [phone]

URL:http://www.moric-jp.com

MORIC CO., LTD.

1450-6 Mori-machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 JAPAN Telephone [phone] Facsimile [phone]

URL:http://www.moric-jp.com

INLEDNING

MAU10100

Välkommen till Yamaha och dess motorcykelvärld!
Som ägare av FZ1-S, kan du dra fördelar av den stora erfarenhet som Yamaha besitter och den senaste teknologin vad
gäller design och tillverkning av högkvalitativa produkter som har gett Yamaha sitt goda rykte om pålitlighet.
Tag dig tid att läsa denna handbok ordentligt så att du kan njuta av alla fördelar som din FZ1-S har. Handboken ger dig inte
bara anvisningar om hur du hanterar, kontrollerar och sköter din motorcykel, den ger dig även information om hur du ska
skydda dig själv och andra från problem och skador.
Dessutom får du många tips i handboken som gör att du kan hålla din motorcykel i bästa möjliga skick. Om du har ytterligare
frågor ska du inte dra dig för att fråga din Yamaha-återförsäljare.
Yamaha-teamet önskar dig många säkra och trevliga körningar. Kom bara ihåg att låta säkerheten gå först!

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

O

Speciellt viktig information i denna handbok särskiljs genom följande:

Symbolen med en triangel innebär att du ska vara UPPMÄRKSAM! VAR UPPMÄRK­SAM! DET GÄLLER DIN EGEN SÄKERHET!

Om du inte följer en instruktion om VARNING, kan det ge upphov till allvarlig skada

VARNING

eller dödsfall för motorcykelföraren, någon som står bredvid eller en person som
kontrollerar eller reparerar motorcykeln.

MAU10151

FÖRSIKTIGT:

OBS:

FÖRSIKTIGT indikerar att du måste följa anvisningarna för att inte skada motorcy­keln.

OBS är en viktig information för att underlätta vissa handhavanden.

BS:

● Denna handbok bör betraktas som en permanent del av motorcykeln och bör följa med den även om motorcykeln säljs.

● Yamaha har alltid som mål att förbättra produktdesign och kvalitet. Av denna anledning, medan denna handbok inne-

håller den senast tillgängliga produktinformationen, kan det förekomma vissa skillnader mellan motorcykeln och denna
handbok. Om du har några frågor angående denna handbok, kan du ta kontakt med din Yamaha-återförsäljare.

MWA10030

VARNING

LÄS HELA DENNA HANDBOK ORDENTLIGT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA MOTORCYKELN.

* Produkt och specifikationer kan ändras utan föregående meddelande.

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

MAU10200

FZ1-S

ÄGARENS HANDBOK

©2005 av Yamaha Motor Co., Ltd.

1:a utgåva, November 2005

Alla rättigheter förbehållna.

Omtryck eller obehörig användning

utan skriftligt tillstånd från

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjuden.

Tryckt i Nederländerna.

INNEHÅLL

SÄKERHETSINFORMATION

BESKRIVNING

Sedd från vänster.............................. 2-1

Sedd från höger................................. 2-2

Reglage och instrument.................... 2-3

INSTRUMENT OCH
KONTROLLFUNKTIONER

Startspärrsystem .............................. 3-1

Huvudströmbrytare/styrlås ............... 3-2

Indikerings- och varningslampor ...... 3-3

Multi-funktionsmätare ....................... 3-6

Stöldlarm (extra utrustning) ............ 3-11

Styrarmaturer .................................. 3-11

Kopplingshandtag ........................... 3-12

Växelpedal ...................................... 3-13

Bromshandtag ................................ 3-13

Bromspedal .................................... 3-13

Tanklock ......................................... 3-14

Bränsle ........................................... 3-14

Bränsletankens ventilations-

/överloppsslang ........................... 3-15

Katalysator ...................................... 3-16

Sadlar ............................................. 3-16

Förvaringsfack ................................ 3-17

Justering av framgaffeln ................. 3-18

Justering av stötdämpare ............... 3-20

Fästen för bagagerem .................... 3-22

EXUP-system ................................. 3-22

Sidostöd .......................................... 3-22

.....................................2-1

............. 1-1

.................. 3-1

Avstängningssystem för

tändkrets ..................................... 3-23

KONTROLLER FÖRE KÖRNING

Kontrollista före körning .................... 4-2

HANTERING OCH VIKTIGA PUNKTER
VID KÖRNING

Start av motorn ................................. 5-1

Växling .............................................. 5-2

Tips för att sänka

bränsleförbrukningen .................... 5-3

Inkörning av motorn ..........................5-3

Parkering .......................................... 5-4

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH
MINDRE REPARATIONER

Ägarens verktygssats ....................... 6-1

Tabell för regelbunden skötsel och

smörjning ....................................... 6-2

Lossa och sätta fast paneler ............ 6-6

Kontroll av tändstiften ....................... 6-7

Motorolja och oljefilterinsats ............. 6-8

Kylvätska ........................................ 6-11

Byte av luftfiltret ..............................6-12

Inställning av tomgångsvarvtalet .... 6-14

Kontroll av gaskabelns spel ............6-15

Ventilspel ........................................ 6-15

Däck ................................................ 6-16

Gjutna fälgar ...................................6-18

......................................5-1

....... 4-1

.................. 6-1

Justering av kopplingshandtagets

spel .............................................. 6-19

Justering av bromsljuskontakten .... 6-20

Kontroll av bromsbelägg fram och

bak ............................................... 6-20

Kontroll av bromsvätskenivån ........ 6-21

Byte av bromsvätska ......................6-22

Kedjespänning ................................6-22

Rengöring och smörjning av

kedjan .......................................... 6-23

Kontroll av och smörjning av

kablar ........................................... 6-24

Kontroll av och smörjning av

gashandtag och kabel ................. 6-24

Kontroll av och smörjning av

bromspedal och växelpedal ........ 6-25

Kontroll av och smörjning av

broms- och kopplingshandtag ..... 6-25

Kontroll av och smörjning av

mittstöd och sidostöd ..................6-26

Kontroll av framgaffeln ....................6-26

Kontroll av styrningen ..................... 6-27

Kontroll av hjullager ........................ 6-28

Batteri .............................................. 6-28

Byte av säkringar ............................6-29

Byte av strålkastarlampa ................ 6-30

Byte av bakljus-/bromsljuslampa .... 6-32

Byte av blinkerslampa .................... 6-32

Byte av nummerskyltsbelysning ..... 6-32

Byte av parkeringsljuslampa .......... 6-33

Framhjul ......................................... 6-34

Bakhjul ............................................ 6-35

Felsökning ...................................... 6-36

Felsökningsschema ....................... 6-37

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV
MOTORCYKELN

Skötsel .............................................. 7-1

Förvaring .......................................... 7-3

................................. 7-1

INNEHÅLL

SPECIFIKATIONER

KONSUMENTINFORMATION

Identifikationsnummer ...................... 9-1

............................ 8-1

............. 9-1

SÄKERHETSINFORMATION

MOTORCYKLAR KÖR I ETT SPÅR.
SÄKER HANTERING OCH ANVÄND-

1

NING BEROR PÅ KORREKT KÖR­TEKNIK SÅ VÄL SOM FÖRARENS
KUNSKAPER. ALLA FÖRARE SKA
KUNNA FÖLJANDE INNAN DE KÖR
DENNA MOTORCYKEL.
HAN ELLER HON SKA:

● FÅ NOGGRANNA ANVISNING-

AR AV EN KUNNIG PERSON OM
ALLA ASPEKTER AV MOTOR­CYKELKÖRNING.

● IAKTTA VARNINGAR OCH UN-

DERHÅLLSKRAV I ÄGARENS
HANDBOK.

● FÅ BEHÖRIG UTBILDNING I SÄ-

KER OCH KORREKT KÖRTEK­NIK.

● FÅ PROFESSIONELL TEKNISK

SERVICE ENLIGT ÄGARENS
HANDBOK OCH/ELLER NÄR
DET MEKANISKA SKICKET
KRÄVER DET.

MAU10281

Säker körning

● Utför alltid kontroller före körning.

Noggranna kontroller kan förhin­dra olyckor.

● Denna motorcykel är konstruerad

för att bära föraren och en passa­gerare.

● Att bilister inte upptäcker och kän-

ner igen motorcyklar i trafiken är
den dominerande orsaken till
olyckor mellan bilar och motorcyk­lar. Många olyckor orsakas av bil­förare som inte ser motorcykeln.
Att göra sig själv synlig verkar vara
ett mycket effektivt sätt att minska
risken för denna typ av olyckor.

Alltså:

• Använd en ljus jacka.

• Var extra försiktig när du närmar
dig och kör genom korsningar,
eftersom korsningar är de vanli­gaste platserna för motorcykelo­lyckor.

• Kör där bilisterna kan se dig.
Undvik att köra i bilisternas döda
vinkel.

●

Många olyckor inbegriper oerfarna
förare. Det är faktisk så att många
förare som är inblandade i olyckor
inte har giltigt motorcykelkörkort.

• Se till att du är behörig och en­bart lånar ut motorcykeln andra
behöriga förare.

• Känn din kompetens och din be­gränsning. Om du håller dig
inom dina begränsningar kan det
hjälpa dig undvika olyckor.

• Vi rekommenderar att du övar
dig på att köra motorcykeln där
det inte finns någon trafik tills du
känner motorcykeln och alla
dess reglage ordentligt.

●

Många olyckor orsakas av att föra­ren gör fel. Ett vanligt fel som förar­na gör är stora svängar på grund
av FÖR HÖG HASTIGHET eller
felaktig kurvtagning (otillräcklig lut­ningsvinkel för hastigheten).

1-1

SÄKERHETSINFORMATION

• Följ alltid hastighetsbegräsning­arna och kör aldrig fortare än vad
väglaget och trafikförhållandena
medger.

• Blinka alltid innan du svänger el­ler byter fil. Se till att bilisterna
kan se dig.

●

Förarens och passagerarens
kroppsställningar är viktiga för kor­rekt körning.

• Föraren ska ha båda händerna
på styret och båda fötterna på fö­rarens fotstöd under körning, för
att kunna behålla kontrollen över
motorcykeln.

• Passageraren ska alltid hålla i
föraren, sitsremmen eller hand­taget, i förekommande fall, med
båda händerna och ha båda föt­terna på passagerarens fotstöd.

• Kör aldrig med passagerare om
inte han eller hon kan ha båda
fötterna ordentligt på passagera­rens fotstöd.

● Kör aldrig alkohol- eller narkotika-

påverkad.

● Denna motorcykel är endast kon-

struerad för att köra på vägar. Den
är inte lämplig för terrängkörning.

Skyddskläder

De flesta dödsolyckor med motorcyklar
beror på huvudskador. Att använda
hjälm är den allra främsta faktorn för att
förhindra eller minska huvudskador.

● Använd alltid en godkänd hjälm.

● Använd ansiktsskydd eller glasö-

gon. Vind i oskyddade ögon kan
bidra till försämrad syn som kan
försena upptäckten av faror.

● Att använda jacka, kraftiga stövlar,

byxor, handskar etc., är effektivt
för att förhindra eller minska
skrubbsår och skärsår.

● Använd aldrig löst sittande kläder,

eftersom de kan fastna i regla­gespakar, fotstöd eller i hjulen och
orsaka skador eller en olycka.

● Rör aldrig vid motorn eller avgas-

systemet under eller efter körning.
De blir mycket heta och kan orsa­ka brännskador. Använd alltid
skyddskläder som täcker benen,
anklarna och fötterna.

● Passagerare ska också iaktta för-

siktighetsåtgärderna ovan.

Modifieringar

Modifieringar av denna motorcykel som
inte godkänts av Yamaha, eller borttag­ningen av originalutrustning, kan göra
motorcykeln osäker att köra och kan or­saka allvarliga personskador. Modifie­ringar kan även göra det olagligt att
använda motorcykeln.

Tillbehör och lastning

Om du sätter på tillbehör på motorcy­keln eller lastar den kan stabiliteten och
hanteringen påverkas negativt om mo­torcykelns viktfördelning ändras. För att
undvika risken för olyckor, var ytterst
försiktig när du lastar motorcykeln eller
sätter på tillbehör på den. Var extra för­siktig när du kör en motorcykel med last
eller tillbehör. Det finns några allmänna
riktlinjer att följa när du lastar motorcy­keln eller sätter på tillbehör på den:

1

1-2

SÄKERHETSINFORMATION

Lastning
Totala vikten för förare, passagerare,
tillbehör och last får inte överstiga den

1

maximala lasten.

Maxlast:

190 kg (419 lb)

När du lastar inom denna gräns, tänk
på följande:

● Lasten och tillbehörens vikt ska

hållas så låg och så nära motorcy­keln som möjligt. Se till att fördela
vikten så jämnt som möjligt på
båda sidor av motorcykeln för att
minimera obalans och instabilitet.

● Vikt som rör sig kan orsaka plötslig

obalans. Se till att tillbehör och last
är ordentligt fastsatta på motorcy­keln innan du kör. Kontrollera till­behörsfästen och lastremmar ofta.

● Fäst aldrig stora eller tunga före-

mål på styret, framgaffeln eller
framskärmen. Sådana föremål, in­klusive last som sovsäckar, sjö­säckar eller tält, kan skapa instabil
hantering eller långsam styrning.

Tillbehör
Originaltillbehör från Yamaha är speci­ellt konstruerade för användning på
denna motorcykel. Eftersom Yamaha
inte kan testa alla andra tillbehör som
finns, måste du själv ta ansvar för att
välja ut, montera och använda tillbehör
som inte kommer från Yamaha. Var yt­terst försiktig när du väljer och monterar
tillbehör.
Tänk på följande riktlinjer, så väl som
de under “Last” när du monterar tillbe­hör.

●

Montera aldrig tillbehör eller ha last
som minskar motorcykelns pre­standa. Kontrollera tillbehöret nog­grant innan du använder det för att
säkerställa att det inte på något sätt
minskar markfrigången eller lut­ningen vid kurvtagning, begränsar
fjädringens utslag, styrutslaget el­ler manövreringen av reglage, eller
skymmer lampor och reflektorer.

• Tillbehör som sitter på styret el­ler på framgaffeln kan skapa in­stabilitet på grund av felaktig
viktfördelning eller ändringar i
aerodynamik. Om man sätter på
tillbehör på styret eller framgaf­feln, måste de vara så lätta och
så få som möjligt.

• Skrymmande eller stora tillbehör
kan påverka motorcykelns stabi­litet allvarligt på grund av aero­dynamisk påverkan. Vinden kan
försöka lyfta motorcykeln, eller
kan motorcykeln bli instabil vid
sidvindar. Sådana tillbehör kan
även orsaka instabilitet när man
kör om eller blir omkörd av stora
fordon.

•

Vissa tillbehör kan förskjuta föra­ren från dennas normala kör­ställning. Denna felaktiga
körställning begränsar förarens
rörelsefrihet och kan minska
styrförmågan. Därför rekom­menderar vi inte sådana tillbe­hör.

1-3

SÄKERHETSINFORMATION

● Var försiktig när du monterar elek-

triska tillbehör. Om elektriska tillbe­hör överskrider kapaciteten i
motorcykelns elektriska system kan
elfel uppstå, vilket kan orsaka en far­lig förlust av ljus eller motorkraft.

Bensin och avgaser

● BENSIN ÄR MYCKET BRAND-

FARLIGT:

• Stäng alltid av motorn när du
tankar.

• Var försiktig så att du inte spiller
bensin på motorn eller avgas­systemet vid tankning.

• Tanka aldrig medan du röker el­ler i närheten av öppen låga.

● Starta aldrig motorn eller kör den

inomhus under någon längre tid.
Avgaserna är giftiga och kan orsa­ka medvetslöshet eller dödsfall på
kort tid. Kör alltid motorcykeln där
det finns tillräcklig ventilation.

● Stäng alltid av motorn innan du

lämnar motorcykeln utan uppsikt
och ta ur nyckeln ur huvudström­brytaren. När du parkerar motorcy­keln, observera följande:

• Motorn och avgasröret kan vara
varma. Parkera därför inte mo­torcykeln där fotgängare eller
barn kan råka beröra dessa var­ma delar.

• Parkera inte motorcykeln i en
backe eller på mjukt underlag,
eftersom den då kan välta.

• Parkera inte motorcykeln nära
brandfarligt material, (t.ex. en fo­togenvärmare, eller nära öppen
låga), eftersom det kan ta eld.

● När du transporterar motorcykeln i

ett annat fordon, se till att den står
upprätt. Om motorcykeln lutar, kan
bensin läcka ut ur bränsletanken.

● Om du skulle råka svälja bensin,

inandas mycket bensinångor eller
få bensin i ögonen, uppsök genast
läkare. Om du får bensin på huden
eller kläderna, tvätta omedelbart
området med tvål och vatten och
byt kläder.

1

1-4

BESKRIVNING

Sedd från vänster

2

MAU10410

1. Justerskruv för framgaffelns fjäderförspänning (se sidan 3-18)

2. Justerskruv för framgaffelns dämpkraft vid kompression (se sidan
3-18)

3. Luftfilter (se sidan 6-12)

4. Huvudsäkring (se sidan 6-29)

5. Säkring för bränsleinsprutningssystem (se sidan 6-29)

6. Förvaringsfack (se sidan 3-17)

7. Passagerarsadelns lås (se sidan 3-16)

8. Justeringsring för stötdämparens fjäderförspänning (se sidan 3-20)

9. Justerskruv för stötdämparens återfjädringsdämpning (se sidan 3-20)

10.Växelpedal (se sidan 3-13)

11.Tomgångsskruv (se sidan 6-14)

12.Oljeavtappningsplugg (se sidan 6-8)

13.Oljefilterinsats (se sidan 6-8)

2-1

Sedd från höger

BESKRIVNING

MAU10420

2

1. Ägarens verktygssats (se sidan 6-1)

2. Förarsadelns låsspak (se sidan 3-16)

3. Säkringsbox (se sidan 6-29)

4. Batteri (se sidan 6-28)

5. Bromsvätskebehållare, bak (se sidan 6-21)

6. Påfyllningsplugg för motorolja (se sidan 6-8)

7. Bromsvätskebehållare, fram (se sidan 6-21)

8. Justerskruv för framgaffelns dämpkraft vid återfjädring (se sidan 3-18)

9. Inspektionsglas för oljenivå (se sidan 6-8)

10.Bromspedal (se sidan 3-13)

11.Kylvätskebehållare (se sidan 6-11)

12.Fäste för bagagerem (se sidan 3-22)

2-2

BESKRIVNING

Reglage och instrument

2

1. Kopplingshandtag (se sidan 3-12)

2. Styrarmaturer, vänster (se sidan 3-11)

3. Huvudströmbrytare/styrlås (se sidan 3-2)

4. Multi-funktionsmätare (se sidan 3-6)

5. Styrarmaturer, höger (se sidan 3-11)

6. Gashandtag (se sidan 6-15)

7. Bromshandtag (se sidan 3-13)

MAU10430

2-3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU10972

Startspärrsystem

1. Kodåterregistreringsnyckel (rött grepp)

2. Standardnycklar (svart grepp)

Denna motorcykel är utrustad med ett
startspärrsystem som förhindrar stöld
genom att återregistrera koderna i stan­dardnycklarna. Systemet består av föl­jande.

●

en kodåterregistreringsnyckel
(med ett rött grepp)

●

två standardnycklar (med ett svart
grepp) som kan återregistreras
med nya koder

●

en transponder (som sitter i kodå­terregistreringsnyckeln)

●

en startspärrenhet

●

en ECU

●

en indikeringslampa för startspärr­system

(Se sidan 3-3.)

Nyckeln med det röda greppet används
för att registrera koder i varje standard­nyckel. Eftersom återregistrering är en
komplicerad åtgärd bör du ta motorcy­keln tillsammans med alla tre nycklarna
till en Yamaha-återförsäljare för att få
dem återregistrerade. Använd inte
nyckeln med det röda greppet för att
köra motorcykeln. Den ska bara använ­das för återregistrering av standard­nycklarna. Använd alltid en standard­nyckel för att köra motorcykeln.

MCA11820

FÖRSIKTIGT:

●

HÅLL REDA PÅ KODÅTERRE­GISTRERINGSNYCKELN SÅ
ATT DU INTE TAPPAR BORT
DEN! KONTAKTA DIN ÅTER­FÖRSÄLJARE OM DU TAPPAR
BORT DEN! Om du tappar bort
kodåterregistreringsnyckeln är
det omöjligt att registrera nya
koder i standardnycklarna. Stan­dardnycklarna kan fortfarande
användas för att starta motorcy­keln, men om en ny kod krävs
(dvs, om en ny standardnyckel
tillverkas eller om du tappar bort
alla nycklar), måste hela start­spärrsystemet bytas. Av denna

3-1

anledning bör du bara använda
standardnycklar och hålla kodå­terregistreringsnyckeln i säkert
förvar.

●

Doppa inte någon nyckel i vat­ten.

●

Utsätt inte någon nyckel för allt­för höga temperaturer.

●

Placera inte någon nyckel i när­heten av magneter (tänk på att
även högtalare har magneter).

●

Lägg inga tunga föremål på nå­gon nyckel.

●

Slipa inte eller förändra formen
på någon nyckel.

●

Ta inte isär plastdelen på någon
nyckel.

●

Sätt inte två nycklar för samma
startspärrsystem på samma
nyckelring.

●

Håll standardnycklarna samt
nycklarna till startspärrsystemet
borta från motorcykelns återre­gistreringsnyckel.

●

Håll andra nycklar för startspärr­system borta från huvudström­brytaren eftersom det kan ge
upphov till signalstörning.

3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

O

O

Huvudströmbrytare/styrlås

3

Reglaget för huvudströmbrytare/styrlås
hanterar tändningen och belysningen
och används även för att låsa styrning­en.

BS:

Försäkra dig om att du använder en
standardnyckel (med svart grepp) för
normal användning av motorcykeln.
För att minimera risken att du tappar
bort kodåterregistreringsnyckeln (rött
grepp) bör du hålla den i säkert förvar
och bara använda den för kodåterre­gistrering.

MAU10471

ON

MAU10550

Alla elkretsar matas med ström, instru­mentbelysningen, bakljuset, nummer­skyltsbelysningen och parkeringsljuset
tänds och motorn kan startas. Det går
inte att ta ur nyckeln.

BS:

Strålkastaren tänds automatiskt när
motorn startat och lyser till dess nyck­eln vrids till “OFF”, även om motorn
tjuvstannar.

MAU10660

OFF

Alla elektriska system är avstängda.
Det går att ta ur nyckeln.

MAU10680

LOCK

Styrlåset är låst och alla elektriska sys­tem är avstängda. Det går att ta ur
nyckeln.

För att låsa styrningen

1. Tryck.

2. Vrid.

1. Vrid styret helt och hållet till vän­ster.

2. Med nyckeln i läge “OFF”, tryck in
den och vrid den till “LOCK”.

3. Ta ur nyckeln.

3-2

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

För att låsa upp styrningen

1. Tryck.

2. Vrid.

Tryck in nyckeln och vrid den till “OFF”.

MWA10060

VARNING

Vrid aldrig nyckeln till “OFF” eller
“LOCK” medan motorcykeln rullar
eftersom alla elektriska system
stängs av vilket kan leda till att du
tappar kontrollen över motorcykeln.
Se till att du har stannat helt innan
du vrider nyckeln till “OFF” eller
“LOCK”.

(Parkering)

MAU10941

Styrlåset är låst och bakljus, nummer­skyltsbelysning och parkeringsljus ly­ser. Varningsblinkers och blinkers kan
sättas på, men alla andra elektriska
system är avstängda. Det går att ta ur
nyckeln.
Styrningen måste vara låst innan nyck­eln kan vridas till “ ”.

MCA11020

FÖRSIKTIGT:

Använd inte parkeringsläget under
någon längre tid eftersom batteriet
kan laddas ur.

MAU11003

Indikerings- och varningslampor

1. Indikeringslampa för vänsterblinkers “ ”

2. Indikeringslampa för högerblinkers “ ”

3. Indikeringslampa för neutralläge “ ”

4. Indikeringslampa för helljus “ ”

5. Varningslampa för motorproblem “ ”

6. Varningslampa för oljenivå “ ”

7. Varningslampa för kylvätsketemperatur “ ”

8. Indikeringslampa för startspärrsystem

MAU11030

Indikeringslampor för blinkers “ ”
och “ ”

Motsvarande indikeringslampa blinkar
när blinkersomkopplaren vrids åt vän­ster eller höger.

3

3-3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

O

Indikeringslampa för neutralläge
“”

Denna indikeringslampa tänds när väx­eln ligger i friläge.

Indikeringslampa för helljus “ ”

Denna indikeringslampa tänds när hel-

3

ljuset slås på.

Varningslampa för oljenivå “ ”

Denna varningslampa tänds när det är
för lite olja i motorn.
Varningslampans elektriska krets kan
kontrolleras genom att vrida nyckeln till
läge “ON”.
Om varningslampan inte tänds och ly­ser ett par sekunder för att sedan slock­na, bör du be en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elkretsen.

BS:

● Även om du har tillräckligt mycket

olja i motorn kan varningslampan
för oljenivå blinka om du kör i en
backe eller om du accelererar eller
bromsar kraftigt, med detta är ing­et fel.

MAU11060

MAU11080

MAU11250

● Denna modell är även utrustad

med en självtestande komponent
för avkänningen av oljenivå. Om
kretsen för oljeavkänning är felak­tig, kommer följande cykel att upp­repas tills det att felet är åtgärdat:
Varningslampan för oljenivå blin­kar tio gånger och slocknar sedan
under 2.5 sekunder. Om detta in­träffar, låt en Yamaha-återförsälja­re kontrollera motorcykeln.

MAU11423

Varningslampa för
kylvätsketemperatur “ ”

Denna varningslampa tänds när mo­torn är överhettad. Om detta inträffar
måste du stanna motorn omedelbart
och låta den kallna.
Varningslampans elektriska krets kan
kontrolleras genom att vrida nyckeln till
läge “ON”.
Om varningslampan inte tänds och ly­ser ett par sekunder för att sedan slock­na, bör du be en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elkretsen.

MCA10020

FÖRSIKTIGT:

Låt inte motorn gå om den är över­hettad.

3-4

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

Kylvätska

temperatur

Under 39 °C

(Under 103 °F)

40–116 °C

(104–242 °F)

117–139 °C

(243–283 °F)

Över 140 °C

(Över 284 °F)

Displayen visar Tillstånd Att göra

Meddelandet “Lo” visas. OK. Du kan fortsätta köra.

Temperaturen visas. OK. Du kan fortsätta köra.

Stanna motorcykeln och låt den gå på

Temperaturdisplayen blinkar.
Varningslampan tänds.

Meddelandet “HI” blinkar.
Varningslampan tänds.

tomgång till dess att temperaturen sjun­ker.
Om temperaturen inte sjunker måste du
stänga av motorn. (Se sidan 6-37.)

Stanna motorn och låta den kallna.
(Se sidan 6-37.)

3

3-5

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

Varningslampa för motorproblem
“”

Denna varningslampa tänds eller blin­kar när det är fel på någon elektrisk
krets som övervakar motorn. Om detta
inträffar, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera det självtestande systemet.
(Se sidan 3-6 för en förklaring av den

3

självtestande komponenten.)
Varningslampans elektriska krets kan
kontrolleras genom att vrida nyckeln till
läge “ON”. Om varningslampan inte
tänds och lyser ett par sekunder för att
sedan slockna, bör du be en Yamaha­återförsäljare kontrollera elkretsen.

Indikeringslampa för startspärrsys­tem

Indikeringslampans elektriska krets
kan kontrolleras genom att vrida nyck­eln till läge “ON”.
Om indikeringslampan inte tänds och
lyser ett par sekunder för att sedan
slockna, bör du be en Yamaha-återför­säljare kontrollera elkretsen.
När nyckeln har vridits till “OFF” och
30 sekunder har gått, kommer indike­ringslampan för startspärrsystemet att

MAU11530

MAU38620

blinka för att visa att startspärrsyste­met är aktiverat. Efter 24 timmar kom­mer indikeringslampan att sluta blinka,
men startspärrsystemet är fortfarande
aktiverat.
Denna modell är även utrustad med
en självtestande komponent för start­spärrsystemet. (Se sidan 3-6 för en
förklaring av den självtestande kom­ponenten.)

3-6

MAU39424

Multi-funktionsmätare

1. Temperaturmätare för kylvätska/visare för in­sugningslufttemperatur

2. Hastighetsmätare

3. Varvräknare

4. Vägmätare/tripmätare/tripmätare för bränsle­reserv

5. “SELECT”-knapp

6. “RESET”-knapp

7. Klocka

8. Bränslemätare

MWA12421

VARNING

Stanna motorcykeln innan du ändrar
några inställningar på multi-funk­tionsmätaren.

Multi-funktionsmätaren är utrustad med
följande:

●

en hastighetsmätare (som visar
hur fort du kör)

●

O

en varvräknare (som visar motor­varvtalet)

●

en vägmätare (som visar den totala
körsträckan)

●

två tripmätare (som visar hur långt
motorcykeln har gått efter senaste
nollställning)

●

en tripmätare för bränslereserv
(som visar hur långt motorcykeln
har gått sedan bränslemätarens
vänstra segment började blinka)

●

en klocka

●

en bränslemätare

●

en mätare för kylvätsketemperatur

●

en mätare för insugningslufttempe­ratur

●

en självtestande komponent

●

ett inställningsläge för ljusstyrkan
på LCD och varvräknaren

BS:

● Nyckeln måste vara vriden till “ON”

innan du trycker på knapparna
“SELECT” eller “RESET”.

● Endast för U.K.: För att ställa om

displayvisningen på hastighetsmä­taren och vägmätaren/tripmätaren
mellan kilometer och miles, tryck
på knappen “SELECT” och håll
inne den under minst en sekund.

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

Varvräknare

1. Varvräknare

2. Varvräknarens röda fält

Den elektriska varvräknaren ger föra­ren möjlighet att se vilket varvtal som
motorn har och anpassa körningen till
motorns bästa varvtalsområde.
När tändningsnyckeln vrids till “ON”,
kommer varvräknarens nål att svepa
över hela varvtalsområdet och sedan
återgå till noll för att testa den elektriska
kretsen.

MCA10031

FÖRSIKTIGT:

Undvik att varva motorn över det
röda fältet på varvräknaren.
Rött fält: 12000 varv/min och högre

Klocka

1. Klocka

2. Hastighetsmätare

Klockan visas när nyckeln vrids till
“ON”. Klockan kan dessutom visas un­der 10 sekunder genom att trycka på
“SELECT” när tändningslåset står i
läge “OFF” eller “LOCK”.

För att ställa in klockan

1. Vrid nyckeln till “ON”.

2. Tryck in både “SELECT” och
“RESET”-knapparna under minst
två sekunder.

3. När siffrorna för timme börjar blin­ka, tryck på “RESET” för att ställa
in rätt timme.

3

3-7

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

O

4. Tryck på “SELECT” så börjar siff­rorna för minut att blinka.

5. Tryck på “RESET” för att ställa in
minuter.

6. Tryck på “SELECT” och släpp den
för att starta klockan.

Lägen för vägmätare och tripmätare

3

1. Vägmätare/tripmätare/tripmätare för bränsle­reserv

Tryck på “SELECT” för att växla mellan
vägmätarläge “ODO” och tripmätarlä­gena “TRIP A” och “TRIP B” i följande
ordning:
TRIP A → TRIP B → ODO → TRIP A
När bränslenivån i bränsletanken sjunkit
till 3.4 L (0.90 US gal) (0.75 Imp.gal), bör­jar det vänstra segmentet på bränslemä­taren att blinka, och vägmätardisplayen

växlar automatiskt till att visa tripmätaren
för bränslereserven “F-TRIP” och börja
räkna avståndet från denna punkt. Om
det inträffar kan du genom att trycka på
“SELECT” växla visningen mellan de oli­ka tripmätarna och vägmätaren i följande
ordning:
F-TRIP → TRIP A → TRIP B → ODO
→ F-TRIP
För att nollställa en tripmätare, välj den
genom att trycka på “SELECT” och
tryck sedan på “RESET” under minst
en sekund. Om du inte återställer trip­mätaren för bränslereserv själv, kom­mer den att återställas automatiskt och
displayen kommer att återgå att visa fö­regående visningsläge när du har tan­kat och kört i 5 km (3 mi).

Bränslemätare

1. Bränslemätare

Bränslemätaren visar hur mycket bräns­le det finns i bränsletanken. Displayseg­menten i bränslemätaren rör sig mot “E”
(Tom) när bränslenivån sjunker. Du bör
tanka så snart som möjligt när det bara
återstår ett segment nära “E”.

BS:

Denna bränslemätare är utrustad med
ett självtestande system. Om elkretsen
är felaktig, kommer följande cykel att
upprepas tills det att felet är åtgärdat:
“E” (Empty), “F” (Full) och symbolen
“ ” blinkar åtta gånger och slocknar
sedan under 3 sekunder. Om detta in­träffar, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elkretsen.

3-8

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

OBS

OBS

Kylvätsketemperaturläge

1. Temperaturmätare för kylvätska 1. Visare för insugningslufttemperatur

Temperaturmätare för kylvätskan vi­sar kylvätskans temperatur. Tryck på
“RESET” för att växla visningen från
kylvätskans temperatur till visning av
insugningslufttemperaturen.

:

När temperaturmätare för kylvätskan är
vald, visas “C” under en sekund och
därefter visas kylvätskans temperatur.

MCA10020

FÖRSIKTIGT:

Låt inte motorn gå om den är över­hettad.

Läget för insugningslufttemperatur

Visare för insugningslufttemperatur visar
temperaturen på den luft som sugs in i
luftfiltret. Tryck på “RESET” för att växla
visningen från kylvätskans temperatur till
visning av insugningslufttemperaturen.

:

● Även om visning av insugnings-

lufttemperaturen är vald, kommer
varningslampan för kylvätsketem­peratur att tändas om motorn är
överhettad.

● När nyckeln vrids till “ON”, kommer

kylvätsketemperaturen automa­tiskt att visas även om insugnings­lufttemperaturen var vald att visas
innan nyckeln vreds till “OFF”.

● När visning för insugningslufttem-

peratur är vald, visas “A” under en
sekund och därefter visas insug­ningslufttemperaturen.

Självtestande komponent

3

1. Visning av felkod

Denna modell är utrustad med en själv­testande komponent för olika elektriska
kretsar.
Om någon av dessa kretsar är felakti­ga, kommer varningslampan för motor­problem att tändas och displayen
kommer att visa en tvåsiffrig felkod
(t.ex. 11, 12, 13).
Denna modell är även utrustad med en
självtestande komponent för startspärr­systemet.

3-9

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

O

O

Om något i startspärrsystemet är felak­tigt, kommer varningslampan för start­spärrsystemet att blinka och displayen
kommer att visa en tvåsiffrig felkod
(t.ex. 51, 52, 53).

BS:

Om displayen visar felkod 52, kan det
vara på grund av en störning i trans-

3

pondern. Om denna felkod uppstår, för­sök följande.

1. Använd kodåterregistreringsnyck­eln för att starta motorn.

BS:

Försäkra dig om att det inte finns några
startspärrnycklar i närheten av huvud­strömbrytaren och ha inte mer än en
startspärrnyckel på samma nyckelring!
Startspärrnycklar kan ge upphov till sig-

dardnycklarna till en Yamaha­återförsäljare och låt dem återre-

gistrera standardnycklarna.
Om displayen visar någon felkod, bör
du notera kodsiffran och sedan be en

Yamaha-återförsäljare kontrollera mo­torcykeln.

MCA11590

FÖRSIKTIGT:

Om displayen visar en felkod bör
motorcykeln kontrolleras så snart
som möjligt för att undvika skador
på motorn.

Inställningsläge för ljusstyrkan på
LCD och varvräknaren

Med denna funktion kan du ställa in
styrkan i LCD, varvräknarpanelen och
nålen så att de passar ljusförhållande­na.

För att ställa in styrkan

1. Vrid nyckeln till “OFF”.

2. Tryck och håll inne “SELECT”­knappen.

3. Vrid nyckeln till “ON” och släpp
därefter “SELECT”-knappen efter
5 sekunder.

4. Tryck på “RESET” för att ställa in
lämplig styrka i visningen.

5. Tryck på “SELECT” för att välja
den inställda styrkan i visningen.
Displayen kommer att återgå till lä­get för visning av vägmätare eller
tripmätare.

nalstörningar som kan förhindra att mo­torn går att starta.

2. Om motorn startar, stäng av den
igen och försök starta motorn med
en standardnyckel.

3. Om du inte kan starta motorn med
någon av standardnycklarna, ta
med dig motorcykeln, kodåterre­gistreringsnyckeln och båda stan-

1. Varvräknarinstrument

2. Varvräknarnål

3. LCD

4. Styrkan i displayvisningen
3-10

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU12331

Stöldlarm (extra utrustning)

Denna modell kan utrustas med ett
stöldlarm som extra utrustning av en
Yamaha återförsäljare. Kontakta en
Yamaha-återförsäljare för mer informa­tion.

Styrarmaturer

Vänster

1. Ljusblinkknapp “ ”

2. Avbländningskontakt “ / ”

3. Blinkersomkopplare “ / ”

4. Signalknapp “ ”

5. Varningsblinkersomkopplare “ ”

MAU12344

Höger

3

1. Stoppknapp “ / ”

2. Startknapp “ ”

MAU12380

Ljusblinkknapp “ ”

Tryck på knappen för att blinka med
helljuset.

MAU12400

Avbländningskontakt “ / ”

Tryck knappen till läge “ ” för att få
helljus och till läge “ ” för att få halv­ljus.

MAU12460

Blinkersomkopplare “ / ”

För att blinka med höger blinkers, skjut
knappen till “ ”. För att blinka med
vänster blinkers, skjut knappen till “ ”.
När du släpper knappen återgår den till

3-11

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

sitt mittläge. För att stänga av blink­ningen, tryck in knappen när den har
återgått till sitt mittläge.

Signalknapp “ ”

Tryck in knappen för att ge ljudsignal.

3

Stoppknapp “ / ”

För knappen till läge “ ” innan du star­tar motorn. För knappen till läge “ ”
för att stoppa motorn i en nödsituation,
exempelvis om motorcykeln välter eller
om gasreglaget hänger sig.

Startknapp “ ”

Tryck på knappen för att startmotorn
ska dra runt motorn.

FÖRSIKTIGT:

Se sidan 5-1 för startinstruktioner
före start av motorn.

MAU12500

MAU12660

MAU12710

MCA10050

Varningsblinkersomkopplare “ ”

MAU12733

Med nyckeln i läge “ON” eller “ ”, an­vänd omkopplaren för att sätta på var­ningsblinkers (alla blinkerslampor
blinkar samtidigt).
Varningsblinkers används för att påkal­la uppmärksamhet för andra förare om
du har stannat med motorcykeln på
platser där du kan utgöra en trafikfara.

MCA10061

FÖRSIKTIGT:

Använd inte varningsblinkers under
någon längre tid om motorn inte är
igång, eftersom batteriet kan laddas
ur.

MAU12820

Kopplingshandtag

1. Kopplingshandtag

Kopplingshandtaget är placerat på sty­rets vänstra styrgrepp. För att koppla ur,
dra in kopplingshandtaget mot styrgrep­pet. För att släppa kopplingen, släpp
kopplingshandtaget. Kopplingshandta­get bör dras in snabbt och släppas lång­samt för att kopplingen ska ta mjukt.
På kopplingshandtaget sitter en kopp­lingskontakt som är en del av avstäng­ningssystemet för tändkretsen.
sidan 3-23.)

(Se

3-12

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU12870

Växelpedal

1. Växelpedal

Växelpedalen är placerad på motorns
vänstra sida och används i kombination
med kopplingshandtaget vid växling av
den 6-växlade växellådan som denna
motorcykel är utrustad med.

MAU26822

Bromshandtag

Bromshandtaget är placerat på styrets
högra styrgrepp. För att bromsa med
framhjulsbromsen, dra in bromshand­taget mot styrgreppet.

1. Bromshandtag

2. Justerratt för bromshandtaget

3. “ ”-markering

4. Avstånd mellan bromshandtag och styrgrepp

Bromshandtaget är utrustat med en
justerratt. För att justera avståndet mel­lan bromshandtaget och styrgreppet,
vrid justerratten samtidigt som du tryck­er fram bromshandtaget från styrgrep­pet. Se till att du får rätt inställning på
justerratten så att den riktas mot “ ”­markeringen på bromshandtaget.

MAU12941

Bromspedal

3

1. Bromspedal

Bromspedalen är placerad på motorcy­kelns högra sida. Tryck ner bromspe­dalen för att aktivera bromsen på
bakhjulet.

3-13

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

O

Tanklock

3

1. Lucka i tanklock

2. Lås upp.

För att öppna tanklocket

Öppna luckan i tanklocket, stoppa i
nyckeln i nyckelhålet och vrid sedan
nyckeln 1/4 varv medurs. Tanklocket
låses upp och kan nu öppnas.

För att stänga tanklocket

1. Tryck ner tanklocket i läge med
nyckeln i nyckelhålet.

2. Vrid nyckeln moturs så att locket
låses och ta sedan ur nyckeln.
Stäng sedan luckan i tanklocket.

MAU13070

BS:

Tanklocket kan inte stängas om inte
nyckeln sitter i låset. Det går inte att ta
ur nyckeln om tanklocket inte är ordent­ligt stängt och låst.

MWA11090

VARNING

Se till att tanklocket är ordentligt
stängt innan du kör iväg.

MAU13220

Bränsle

1. Bränsletankens påfyllningsrör

2. Bränslenivå

Se till att du alltid har tillräcklig mängd
bränsle i tanken. Vid tankning, se till att
föra in tankmunstycket i bränsletan­kens påfyllningshål och att fylla tanken
mot botten av påfyllningsröret som vi­sas.

MWA10880

VARNING

● Överfyll inte tanken eftersom

bränsle kan flöda över om
bränslet värms upp och expan­derar.

● Undvik att spilla bränsle på den

heta motorn.

3-14

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MCA10070

FÖRSIKTIGT:

Torka omedelbart av bränsle som
spillts med en ren, torr, mjuk trasa
eftersom bränsle kan försämra må­lade ytor och plaster.

MAU13320

Rekommenderat bränsle:

ANVÄND ENDAST BLYFRI REGU­LARBENSIN

Tank volym:

18.0 L (4.76 US gal) (3.96 Imp.gal)

Reservtank, mängd:

3.4 L (0.90 US gal) (0.75 Imp.gal)

MCA11400

FÖRSIKTIGT:

Använd endast blyfri bensin. Om du
använder bensin som inte är blyfri
kan allvarliga skador uppstå på mo­torn, exempelvis ventiler, kolvringar
och avgassystem.

Din Yamaha motor har konstruerats för
att köra på blyfri regularbensin med ett
oktantal på 91 eller högre. Om motorn
knackar (eller spikar) bör du använda
ett bränsle av annat märke eller en pre-

mium blyfri bensin. Om du använder
blyfri bensin kommer tändstiftens livs­längd att förlängas och underhållskost­naderna minskar.

3-15

MAU39450

Bränsletankens ventilations­/överloppsslang

3

1. Bränsletankens ventilations-/överloppsslang

2. Ursprungligt läge (färgmarkering)

Innan du kör iväg med motorcykeln:

● Kontrollera anslutningen till bräns-

letankens ventilations-/överlopps­slang.

● Kontrollera att bränsletankens ven-

tilations-/överloppsslang inte är
skadad eller har sprickor, byt vid
behov.

● Se till att änden på bränsletankens

ventilations-/överloppsslang inte
är blockerad, rengör vid behov.