Yamaha F100D, F80B, F80C User Manual [da]

BRUGERHÅNDBOG

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du be-

tjener din påhængsmotor.

F80B
F80C
F100D

6D7-28199-86-K0

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du betjener din påhængsmotor.
Opbevar denne håndbogen ombord i en vandtæt pose, når du sejler. Denne
håndbog bør følge med påhængsmotoren, hvis den sælges.

Vigtig information til manualen

KMU25105

Til ejeren

Tak fordi du valgte en Yamaha påhængsmo­tor. Denne Brugerhåndbog indeholder infor­mation der er nødvendig for korrekt betje­ning, vedligeholdelse og pasning. En grundig
forståelse af disse enkle instruktioner vil
hjælpe dig med til at opnå den maksimale
fornøjelse af din nye Yamaha påhængsmo­tor. Hvis du har spørgsmål om betjening eller
vedligeholdelse af din påhængsmotor, så ret
henvendelse til din Yamaha-forhandler.
I denne Brugerhåndbog fremtræder speciel
vigtig information på følgende måder.

: Dette er symbolet for sikkerhedsover­vågning. Det anvendes til at advare dig mod
personlig tilskadekomst. Efterkom alle sik­kerhedsmeddelelser i dette symbol for at
undgå kvæstelser eller død.

KWM00781

En ADVARSEL påminder om en risikabel
situation som, hvis du ikke reagerer, kan
resultere i død eller alvorlige kvæstelser.

KCM00701

VIGTIGT betyder, at der skal tages speci­elle forholdsregler for at undgå skader på
påhængsmotoren eller anden ejendom.

nogle spørgsmål om denne håndbog, så ret
henvendelse til din Yamaha-forhandler.
For at sikre produktet lang levetid anbefaler
Yamaha at produktet bruges - samt at de
specificerede, periodiske eftersyn og vedli­geholdelsesarbejdet udføres - i overens­stemmelse med brugerhåndbogen. Skader,
der er et resultat af tilsidesættelse af disse
instruktioner, vil ikke blive dækket af garan­tien.
Visse lande har love eller vedtægter, der ikke
tillader at man tager produktet ud af det land,
hvor det var købt, og det er måske ikke muligt
at registrere produktet i det land man rejser
til. Derudover dækker garantien muligvis ikke
i alle områder. Hvis du planlægger at tage
produktet med til et andet land skal du kon­sultere med forhandleren i det land, hvor pro­duktet blev købt for yderligere oplysninger.
Hvis produktet blev købt brugt skal du kon­takte den nærmeste forhandler for kunde­genregistrering for at blive berettiget til de
specificerede services.

BEMÆRK:

F80BET, F80CED, F100DET og standardtil­behørsdelene bruges som grundlag for for­klaringerne og illustrationerne i denne vejled­ning. Derfor er der måske nogle varenumre,
der ikke kan anvendes til hver model.

KMU25121

BEMÆRK:

En BEMÆRK giver nøgleinformation for at
gøre procedurer lettere eller mere tydelige.

Yamaha søger til stadighed efter forbedrin­ger i produktdesign og kvalitet. Denne bru­gerhåndbog indeholder den seneste produk­tinformation, der er til rådighed fra tryknin­gen, men der kan der være en mindre forskel
på din motor og denne håndbog. Hvis der er

F80B, F80C, F100D

BRUGERHÅNDBOG

©2009 af Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Edition, marts 2009

Alle rettigheder forbeholdt.

Al eftertryk eller uautoriseret brug

uden skriftlig tilladelse af

Yamaha Motor Co., Ltd.

forbydes udtrykkeligt.

Trykt i Japan

Indholdsfortegnelse

Sikkerhedsinformation .................... 1

Sikkerhed omkring

påhængsmotor ............................ 1

Skrue .................................................. 1

Roterende dele .................................. 1

Varme dele ......................................... 1

Elektriske stød ................................... 1

Elektrisk trim og tilt ............................. 1

Motorafbrydersnor .............................. 1

Benzin ................................................ 2

Udsættelse for benzin og spild ........... 2

Kulilte ................................................. 2

Modifikationer ..................................... 2

Sikkerhed ombord .......................... 2

Alkohol og narkotiske midler .............. 2

Redningsveste ................................... 2

Svømmere i vandet ............................ 2

Passagerer ......................................... 2

Overbelastning ................................... 2

Undgå kollisioner ............................... 3

Vejret .................................................. 3

Uddannelse af passagerer ................. 3

Udgivelser om bådsikkerhed .............. 3

Love og bestemmelser ....................... 3

Generel information ......................... 4

Registrering af

identifikationsnummer .................. 4

Påhængsmotorens

serienummer ................................... 4

Nøglenummer .................................... 4

EU erklæring om

overensstemmelse (DoC) ............ 4

CE-markering ................................. 5

Læs betjeningsvejledningerne og

alle mærkater ............................... 6

Advarselsmærkater ............................ 6

Specifikationer og betingelser ....... 9

Specifikationer ................................ 9

Installationskrav ............................ 10

Hestekraftklassificering for både ...... 10

Motormontering ................................ 11

Yamaha Security System ................. 11

Krav til fjernstyring ........................ 11

Batteribetingelser .......................... 11

Batterispecifikationer ........................ 11

Montering af batteri .......................... 11

Valg af skrue ................................. 11

Start-i-gear beskyttelse ................. 12

Motorolie krav ............................... 12

Brændstof, betingelser ................. 13

Benzin .............................................. 13

Mudret eller syreholdig vand ........ 13

Beskyttelsesmaling ....................... 13

Regler for bortskafning af

motor ......................................... 13

Udstyr til nødsituationer ................ 13

Komponenter ................................. 15

Komponentdiagram ...................... 15

Brændstoftank .................................. 17

Kobling til brændstofslange .............. 17

Brændstofmåler ............................... 18

Brændstoftankdæksel ...................... 18

Luftskrue .......................................... 18

Fjernstyring ...................................... 18

Modtager .......................................... 19

Yamaha Security System aktiveret og

deaktiveret stilling ......................... 19

Fjernstyringsboks ............................. 19

Fjernstyringshåndtag ....................... 19

Udløser af lås til frigear .................... 20

Tomgangshåndtag ........................... 20

Rorpind ............................................ 20

Håndtag til gearskift ......................... 20

Greb til gashåndtag .......................... 21

Speederindikator .............................. 21

Friktionsindstilling af

gashåndtag ................................... 21

Motorafbryderreb og clips ................ 22

Stopknap .......................................... 22

Hovedkontakt ................................... 23

Justering af styringsfriktion .............. 23

Elektriske kontakt til trim og tilt på

fjernbetjening eller rorpind ............ 23

Elektrisk kontakt til trim og tilt på

motorhjelmens bund ..................... 24

Kontakter til justering af

omdrejningstallet .......................... 24

Trimanode ........................................ 25

Indholdsfortegnelse

Trimvinkeljusteringsbolte ................. 25

Mekanisme til tiltlås .......................... 26

Tilt holderhåndtag for elektrisk trim og

tilt eller hydraulisk tilt model .......... 26

Låsehåndtag til motorhjelmen (træk

op type) ......................................... 26

Gennemskylningsudstyr ................... 27

Brændstoffilter/Vandudskiller ........... 27

Advarselsindikator ............................ 27

Instrumenter og visere .................. 29

Indikatorer ..................................... 29

Advarselslampe for lavt olietryk ....... 29

Advarselslampe for

overophedning .............................. 29

Digital omdrejningsmåler .............. 29

Omdrejningstæller ............................ 30

Trimmåler ......................................... 30

Timetæller ........................................ 30

Advarselslampe for lavt olietryk ....... 30

Advarselslampe ved

overophedning .............................. 31

Digitalt speedometer ..................... 31

Speedometer ................................... 31

Brændstofmåler ............................... 31

Tripmåler/ur/voltmeter ...................... 32

Brændstofadvarselslampe ............... 33

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 33

Timetæller ..................................... 33

6Y8 Multifunktionsmålere ............. 33

6Y8 Multifunktionsomdrejningstæl-

lere ............................................. 34

Check ved opstart ............................ 35

Yamaha Security System-

information .................................... 35

Advarsel om lavt olietryk .................. 35

Overophedningsalarm ...................... 36

Indikator for vandudskiller ................ 36

Advarsel om motorproblemer ........... 37

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 37

6Y8 Multifunktions hastigheds &

brændstofmålere ....................... 38

6Y8 Multifunktions

speedometrere .......................... 39

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere ....................... 39

Motorens kontrolsystem ............... 41

Overvågningssystem .................... 41

Overophedningsalarm ...................... 41

Alarm om lavt olietryk ....................... 41

Installation ...................................... 43

Installation .................................... 43

Montering af påhængsmotoren ........ 43

Betjening ........................................ 45

Førstegangs betjening .................. 45

Påfyldning af motorolie .................... 45

Indkøring af motor ............................ 45

Lær din båd at kende ....................... 45

Check før start af motoren ............ 45

Brændstofniveauet ........................... 46

Fjern skærmen ................................. 46

Brændstofsystem ............................. 46

Betjeningsgreb ................................. 46

Motorafbryderreb ............................. 47

Motorolie .......................................... 47

Motor ................................................ 48

Gennemskylningsudstyr ................... 48

Monter hjelmen ................................ 48

Elektrisk trim- og tiltsystem .............. 49

Batteri ............................................... 49

Påfyldning af brændstof ................ 49

Betjening af motoren .................... 50

At tilsende brændstof (bærbar

tank) .............................................. 50

Start af motoren ............................... 51

Check efter start af motoren ......... 54

Kølevand .......................................... 54

Opvarm motoren ........................... 55

Elektrisk start modeller ..................... 55

Check efter opvarmning af

motoren ..................................... 55

Gearskift ........................................... 55

Stopkontakter ................................... 55

Skifter ........................................... 55

Stop af båden ............................... 57

Lav hastighed ............................... 57

Justering af den lave hastighed ....... 57

Indholdsfortegnelse

Stop motoren ................................ 57

Procedure ........................................ 57

Trimning af påhængsmotor .......... 58

Justering af trimvinkel (elektrisk trim

og tilt) ............................................ 59

Justering af trimvinkel for hydraulisk

tilt modeller ................................... 60

Justering af bådtrim ......................... 60

Vippe op og ned ........................... 61

Procedure for at vippe op (hydraulisk

tilt modeller) .................................. 62

Procedure for at vippe op (modeller

med elektrisk trim og tilt) ............... 63

Procedure for at vippe ned (hydraulisk

tilt modeller) .................................. 64

Procedure for at vippe ned (modeller

med elektrisk trim og tilt) ............... 65

Lavt vand ...................................... 65

Hydraulisk tilt modeller ..................... 65

Modeller med elektrisk trim og tilt .... 66

Sejlads under andre forhold ......... 67

Vedligeholdelse ............................. 68

Transport og opbevaring af

påhængsmotor .......................... 68

Opbevaring af påhængsmotor ......... 68

Procedure ........................................ 69

Smøring ........................................... 70

Skylning af motoren ......................... 70

Rengøring af påhængsmotoren ....... 71

Eftersyn af motorens malede

overflade ....................................... 71

Periodisk vedligeholdelse ............. 71

Udskiftningsdele ............................... 72

Hårde anvendelsesbetingelser ........ 72

Vedligeholdelsesskema 1 ................ 73

Vedligeholdelsesskema 2 ................ 75

Smøring ........................................... 76

Rensning og justering af tændrør .... 78

Eftersyn af tomgangshastighed ....... 78

Udskiftning af motorolie ................... 79

Efterse ledninger og stik .................. 80

Eftersyn af skrue .............................. 81

Afmontering af skrue ........................ 82

Installation af skrue .......................... 82

Udskiftning af gearolie ..................... 83

Rengøring af brændstoftank ............ 84

Kontrol og udskiftning af

anode(r) ........................................ 84

Eftersyn af batteri (for elektrisk start

modeller) ....................................... 85

Tilslutning af batteriet ....................... 86

Frakobling af batteriet ...................... 86

Opbevaring af batteriet .................... 86

Fejlgenopretning ............................ 87

Fejlfinding ..................................... 87

Foreløbig aktion i nødstilfælde ..... 91

Slagskade ........................................ 91

Udskiftning af sikring ........................ 91

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre ....... 92

Vandudskillerens advarselslampe

blinker under sejlads ..................... 92

Starteren virker ikke ......................... 94

Nødstart af motor ............................. 94

Behandling af neddykket

motor ......................................... 95

Sikkerhedsinformation

KMU33622

Sikkerhed omkring påhæng-

smotor

Iagttag altid disse forholdsregler.

KMU36501

Skrue

Folk kan komme til skade eller blive slået
ihjel, hvis de kommer i kontakt med skruen.
Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre
selvom motoren er i frigear, og skarpe kanter
på skruen kan skære, selv om den står stille.

●

Stands motoren når der er en person i
vandet i nærheden.

●

Hold folk udenfor rækkevidde af skruen,
også når motoren er slukket.

KMU33630

Roterende dele

Hænder, fødder, hår, smykker, beklædning,
PFD-remme osv. kan blive viklet ind i moto­rens indvendige roterende dele, hvilket kan
resultere i alvorlige kvæstelser eller død.
Behold så vidt muligt altid den øverste mo­torskærm på plads. Hjelmen må ikke fjernes
eller udskiftes når motoren kører.
Motoren må kun bruges i henhold til de spe­cielle anvisninger i denne betjeningsvejled­ning, hvis motorhjelmen er blevet fjernet. Be­hold hænder fødder, hår, smykker, beklæd­ning, PFD-remme osv. væk fra blottede be­vægelige dele.

KMU33640

Varme dele

Motordelene er varme under og efter anven­delsen og kan forårsage brændsår. Rør ikke
nogen af delene under den øverste motor­skærm før motoren har kølet af.

KMU33650

Elektriske stød

Rør ikke nogen elektriske dele ved start eller
anvendelse af motoren. Der er risiko for elek­triske stød, i værste fald med dødelig ud­gang.

KMU33660

Elektrisk trim og tilt

Kropsdele kan blive knust mellem motoren
og bespændingen, når motoren trimmes eller
vippes. Hold altid kropsdele på sikker afstand
fra dette område. Kontroller at der ikke er
omkringstående i dette område inden den
elektriske trim- og tiltmekanisme anvendes.
De elektriske kontakter til trim og tilt fungerer
også når hovedkontakten er slukket. Hold
omkringstående på sikker afstand fra disse
kontakter ved arbejde på motoren.
Gå aldrig ind under den nederste del, me­dens den er vippet op, selv ikke når tilt støt­tehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorli­ge skader, hvis påhængsmotoren skulle fal­de ned.

KMU33671

Motorafbrydersnor

Fastgør motorafbrydersnoren således at mo­toren standser, hvis føreren falder overbord
eller forlader roret. Dette forhindrer at båden
sejler videre af sig selv med passagererne i
vandet, og at den sejler over svømmere eller
genstande.
Monter altid motorens afbrydersnor på et sik­kert sted på din beklædning, eller arm eller
ben under sejladsen. Den må ikke løsnes,
selv ikke for at forlade roret så længe båden
sejler. Snoren må ikke fastgøres til beklæd­ning, der let kan løsne, og den må ikke træk­kes gennem steder, hvor den kan vikles ind i
noget, som kan forhindre snorens hensigts­mæssige funktion.
Træk ikke snoren, hvor der er risiko for at
man kan komme til at trække den ud ved en
tilfældighed. Motoren går i stå, hvis snoren
trækkes ud under gang, og det meste af sty­reevnen mistes. Båden kan også standse
hurtigt med resultatet, at passagerer og gen­stande ombord slynges fremad.

1

Sikkerhedsinformation

KMU33810

Benzin

Benzin og benzindampe er meget brand­farlige og eksplosive. Påfyld kun benzin i

henhold til proceduren på side 50 for at
undgå risikoen for brand og eksplosioner.

KMU33820

Udsættelse for benzin og spild

Pas på ikke at spilde benzin. Hvis der spildes
benzin, skal det omgående tørres op med en
tør klud. Klude skal bortskaffes korrekt.
Hvis du får benzin på huden, skal det omgå­ende vaskes af med sæbe og vand. Skift tø­jet, hvis du får benzin på det.
Hvis du skulle komme til at sluge benzin, ind­ånde store mængder benzindampe eller få
benzin i øjnene, skal du omgående søge læ­gehjælp. Sug aldrig benzin op med munden.

KMU33900

Kulilte

Denne motor udsender udstødningsgasser,
som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri
gas, som kan medføre hjerneskader eller dø­den, hvis den indåndes. Symptomerne er
blandt andet kvalme, svimmelhed og døsig­hed. Hold cockpit og kahytter godt ventilere­de. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU33780

Modifikationer

Påhængsmotoren må ikke modificeres. Mo­difikationer af påhængsmotoren kan nedsæt­te sikkerheden og motorens driftsikkerhed,
og gøre den usikker og ulovlig at anvende.

KMU33740

Sikkerhed ombord

Dette afsnit indeholder nogle få af de mange
vigtige sikkerhedsforanstaltninger som skal
følges ved sejlads.

KMU33710

Alkohol og narkotiske midler

Betjen aldrig motoren efter indtagelse af al­kohol eller narkotiske stoffer. Rusmidler er en
af de almindeligste årsager til bådulykker.

KMU33720

Redningsveste

Hav en redningsvest ombord til hver passa­ger. Yamaha anbefaler at hver person om­bord har en egen redningsvest. Yamaha an­befaler brug af redningsvest, hver gang der
sejles. Som et minimum bør børn og ikke­svømmere altid bære redningsvest. Alle bør
bære redningsvest, når der er potentielle fa­rer ved sejladsen.

KMU33731

Svømmere i vandet

Hold altid udkig efter svømmere i vandet, jet­skiløbere, dykkere osv. når motoren kører.
Skift til frigear eller stands motoren når der er
en badende i vandet i nærheden af båden.
Hold dig fri af svømmearealer. Det kan være
svært at opdage svømmere i vandet.
Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre
selvom motoren er i frigear. Stands motoren
når der er en badende i vandet i nærheden.

KMU33751

Passagerer

Rådfør dig med fabrikantens forskrifter om
korrekt placering af passagerer i båden og
sørg for at alle passagerer sidder ordentligt,
inden acceleration eller øgning af motorom­drejningerne fra tomgangshastighed. Hvis en
person står eller sidder på en uegnet plads,
er der risiko for at han kastes overbord eller
falder i båden ved bølgegang, kraftigt køl­vand eller pludselige ændringer i hastighed
eller retning. Advar også passagererne selv­om de sidder korrekt i båden før du foretager
pludselige manøvrer. Undgå hop med båden
gennem bølger og kølvand.

KMU33760

Overbelastning

Båden må ikke overlastes. Læs bådens da­taplade eller bådfabrikantens dokumentation
vedrørende maksimal vægt og antal passa­gerer. Sørg for at vægten er jævnt fordelt i
henhold til bådfabrikantens instruktioner.

2

Sikkerhedsinformation

Overlastning eller forkert vægtfordeling kan
påvirke manøvreringen af båden og resultere
i ulykker.

KMU33772

Undgå kollisioner

Hold hele tiden udkik efter mennesker, gen­stande og andre både. Vær opmærksom på
forhold, som kan begrænse sigtbarheden el­ler din mulighed for at se andre.

ZMU06025

Sejl defensivt ved en sikker hastighed, og
hold god afstand til mennesker, genstande
og andre både.

●

Sejl ikke direkte bag andre både eller vand­skiløbere.

●

Undgå skarpe drejninger og andre manøv­reringer, som kan gøre det svært for andre
at undvige eller forstå, i hvilken retning du
styrer.

●

Undgå at sejle i farvande med undersøiske
genstande eller lavvandede områder.

●

Kend til dine begrænsninger ved sejlads og
undgå aggressive manøvrer, som kan for­årsage, at du mister styreevnen, kastes
overbord eller kolliderer med andre.

●

Vær altid forberedt for at undgå kollisioner.
Husk, at både ikke har bremser, og når
motoren stoppes eller farten sættes ned,
nedsættes muligheden for at styre. Hvis du
ikke er sikker på, om du kan stoppe i tide,
inden båden rammer en forhindring, skal
du øge motoromdrejningerne og styre i en
anden retning.

KMU33790

Vejret

Hold dig informeret om vejret. Undersøg vejr­udsigterne inden sejladsen. Undgå sejlads i
hårdt vejr.

KMU33880

Uddannelse af passagerer

Vær sikker på at mindst en anden af passa­gererne ombord er uddannet til at sejle bå­den, hvis en ulykke skulle indtræffe.

KMU33890

Udgivelser om bådsikkerhed

Hold dig informeret om sejlsportssikkerhed.
Yderligere information samt publikationer,
kan fås fra de fleste sejlsportsorganisationer.

KMU33600

Love og bestemmelser

Gør dig bekendt med de gældende søfarts­regler og regulativer for de farvande du sejler
i - og overhold dem. Der er flere sæt regler,
der gælder i henhold til geografisk placering,
men de er alle grundlæggende de samme
som de internationale vejregler.

3

Generel information

KMU25171

Registrering af identifikations-

nummer

KMU25183

Påhængsmotorens serienummer

Påhængsmotorens serienummer er stanset
på en label der sidder på bagbords side af
bespændingen.
Skriv påhængsmotorens serienummer ned
så du har det, når du skal bestille reservedele
hos din Yamaha-forhandler eller i tilfælde af,
at din påhængsmotor bliver stjålet.

1

ZMU04214

1. Placering af påhængsmotorens serienummer

KMU25190

Nøglenummer

Hvis motoren er udstyret med en hovednøgle
til kontakten, er nøgle identifikationsnumme­ret præget på din nøgle som vist i illustratio­nen. Registrer dette nummer på det sted, der
er beregnet for reference, i tilfælde af at du
har behov for en ny nøgle.

1. Placering af påhængsmotorens serienummer

4

1. Nøglenummer

KMU37290

EU erklæring om overensstem-

melse (DoC)

Denne påhængsmotor opfylder visse dele af
Europa-Parlamentets direktiver omkring ma­skineri.
Alle påhængsmotorer, som opfylder krave­ne, medfølges af EU DoC. EU DoC indehol­der følgende information;

●

Navnet på motorproducenten

●

Modellens navn

●

Modellens produktkode (godkendt model­kode)

●

Kode for overensstemmende direktiver

KMU25203

CE-markering

Påhængsmotoren påført denne “CE” marke­ring overholder direktiverne i 98/37/EU,
94/25/EU - 2003/44/EU og 2004/108/EU.

1. Placeringen af CE-mærket

Generel information

ZMU06040

5

Generel information

KMU33520

Læs betjeningsvejledningerne og alle mærkater

Før anvendelse af eller arbejde på denne motor:

●

Læs denne betjeningsvejledning.

●

Læs de betjeningsvejledninger, som leveres med båden.

●

Læs alle mærkater på påhængsmotoren og båden.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du behøver yderligere oplysninger.

KMU33831

Advarselsmærkater

Hvis mærkater er skadede eller mangler, skal nye mærkater anskaffes fra din Yamaha-for­handler.

F80BET, F80CED, F100DET

6

Generel information

1

KMU33912

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende
betydninger.

1

KWM01691

Nødstart har ingen start-i-gear beskyttel­se. Sørg for, at gearet er i frigear, inden du
starter motoren.

2

KWM01681

2

3

ZMU05706

3

KWM01671

●

Læs brugervejledning og mærkater.

●

Bær en godkendt redningsvest.

●

Fastgør motorafbryderrebet til din red­ningsvest, din arm eller dit ben, så mo­toren stopper, hvis du ved et uheld for­lader stævnen; dette kan forhindre, at
båden sejler væk.

●

Hold hænder, hår og beklædning borte
fra roterende dele, når motoren kører.

●

Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri­ske dele under start eller under kørslen.

7

Generel information

KMU33843

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betydnin­ger.

Vigtigt/advarsel

ZMU05696

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

ZMU05666

Fjernstyringshåndtagets/gearskifthåndta­gets betjeningsretning, to retninger

ZMU05667

Motorstart/igangsætning av motoren

Farekilde ved kontinuerlig rotation

8

ZMU05664

ZMU05668

ZMU05665

Specifikationer og betingelser

KMU34520

Specifikationer

BEMÆRK:

“(AL)” som angives i specifikationerne ne­denfor er en numerisk værdi for den monte­rede aluminiumskrue.
“(SUS)” er ligeledes en værdi for monterede
skruer i rustfrit stål og “(PL)” er en værdi for
monterede plastskruer.

BEMÆRK:

“*” betyder, vælg motorolie ifølge diagram­met med motorolieinformation. For yderlige­re information, se side 12.

KMU2821E

Dimensioner:

Længde overalt:

825 mm (32.5 in)

Bredde overalt:

F100DET 479 mm (18.9 in)
F80BET 479 mm (18.9 in)
F80CED 486 mm (19.1 in)

Højde overalt L:

F100DET 1582 mm (62.3 in)
F80BET 1582 mm (62.3 in)
F80CED 1596 mm (62.8 in)

Hækbjælkens højde L:

F100DET 536 mm (21.1 in)
F80BET 536 mm (21.1 in)
F80CED 516 mm (20.3 in)

Vægt (AL) L:

F100DET 170.0 kg (375 lb)
F80BET 170.0 kg (375 lb)
F80CED 177.0 kg (390 lb)

Ydelse:

Arbejdsområde med helt åbent
gashåndtag:

5000–6000 omdr./min.

Maksimal effekt:

F100DET 73.6 kW@5500 omdr./min.
(100 HK@5500 omdr./min.)
F80BET 58.8 kW@5500 omdr./min. (80
HK@5500 omdr./min.)
F80CED 58.8 kW@5500 omdr./min.
(80 HK@5500 omdr./min.)

Tomgangshastighed (i frigear):

700 ±50 omdr./min.

Motor:

Type:

4-takt L

Slagvolumen:

1596.0 cm³

Boring × slaglængde:

79.0 × 81.4 mm (3.11 × 3.20 in)

Tændingssystem:

TCI

Tændrør (NGK):

LFR5A-11

Gnidtafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styresystem:

Fjernbetjening

Startsystem:

Elektrisk start

Starter karburatorsystem:

Elektronisk brændstofindsprøjtning

Ventilspillerum (kold motor) IN:

0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)

Ventilspillerum (kold motor) EX:

0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

430.0 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

70.0 Ah

Maksimal generatoreffekt:

25 A

Drivenhed:

Gearstillinger:

Frem, Frigear, Bak

9

Specifikationer og betingelser

Udvekslingsforhold:

F100DET 2.31(30/13)
F80BET 2.31(30/13)
F80CED 2.15(28/13)

Trim og tilt systemet:

F100DET Mekanisk triming og tiltning
F80BET Mekanisk triming og tiltning
F80CED Hydraulisk tilt

Skruemærke:

F100DET K
F80BET K
F80CED K

Brændstof og olie:

Anbefalet brændstof:

Almindelig blyfri benzin

Mindste research-oktantal:

90

Kapacitet af brændstoftank:

25.0 L (6.61 US gal, 5.50 Imp.gal)

Anbefalet motorolie:

4-takters motorolie

Anbefalet motoroliegruppe 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliegruppe 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL

Smøring:

Våd sump
Total motoroliemængde (oliekarrets kapa­citet):
Uden oliefilter udskiftning:

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie (SAE 90)

Gearoliekvantitet:

F100DET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)
F80BET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)
F80CED 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

Tændrør:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Møtrik til skrue:

F100DET 35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft­lb)
F80BET 35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
F80CED 55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft­lb)

Motorolie aftapningsbolt:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Motoroliefilter:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Støj- og vibrationsniveau:

Operatør lydtrykniveau (ICOMIA 39/94 og
40/94):

73.2 dB(A)

KMU33554

Installationskrav

KMU33563

Hestekraftklassificering for både

KWM01560

Hvis båden får for meget gas, kan det for­årsage alvorlig ustabilitet.

Kontroller at motorens/motorernes totale he­stekræfter ikke overskrider den maksimale
klassificering af hestekræfter før påhæng­smotoren/-motorerne monteres. Se bådens
dataplade eller kontakt producenten.

10

Specifikationer og betingelser

KMU33571

Motormontering

KWM01570

●

Forkert montering af påhængsmotoren
kan medføre farlige forhold, som f.eks.
dårlig håndtering, tab af kontrol eller
brandfare.

●

Da motoren er meget tung, kræves der
specielt udstyr og træning for at mon­tere det på sikker vis.

Forhandleren eller en anden erfaren person
skal montere motoren med det korrekte
værktøj og fuldstændige installationsanvis­ninger. For yderligere information, se side

43.

KMU38580

Yamaha Security System

Denne påhængsmotor er udrustet med
Yamaha Security System, som er en tyveri­beskyttelse der anvender en modtager og en
fjernstyringssender. Motoren kan ikke startes
så længe tyveribeskyttelsen er aktiv; den kan
kun startes hvis tyveribeskyttelsen er blevet
deaktiveret. For installation af modtageren
skal du rette henvendelse til din Yamaha-for­handler.

KMU33581

Krav til fjernstyring

KWM01580

●

Hvis motoren starter i gear, kan båden
bevæge sig pludseligt og uventet, hvil­ket kan forårsage en kollision eller smi­de passagerer overbord.

●

Hvis motoren nogen sinde starter i gear,
virker start-i-gear beskyttelsen ikke kor­rekt, og du bør ikke fortsætte med at
bruge påhængsmotoren. Kontakt din
Yamaha-forhandler.

Fjernstyringsenheden skal have start-i-gear
beskyttelse. Beskyttelsen gør, at motoren
kun kan startes, hvis den er i frigear.

KMU25694

Batteribetingelser

KMU25721

Batterispecifikationer

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

430.0 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

70.0 Ah

Motoren vil ikke starte, hvis batterispændin­gen er for lav.

KMU36290

Montering af batteri

Monter batteriholderen på et tørt, godt venti­leret, vibrationsfrit sted i båden. ADVARSEL!

Anbring ikke brændbare genstande, løse,
tunge genstande eller metalgenstande på
samme opbevaringssted som batteriet.
Der kan opstå brand, eksplosion eller gni-

[KWM01820]

ster.

KMU34192

Valg af skrue

Ud over at vælge påhængsmotor, er valg af
den rigtige skrue en af de vigtigste købsbe­slutninger en sejler kan foretage. Skruens ty­pe, størrelse og design har direkte indflydel­se på acceleration, tophastighed, brændstof­økonomi, og selv motorens levetid. Yamaha
designer og producerer skruer til alle
Yamaha påhængsmotorer og til enhver an­vendelse.
Din påhængsmotor er leveret med en
Yamaha skrue, der er valgt til en god præ­station over en række anvendelser, men der
kan være anvendelser, hvor det ville være
mere egnet med en anden type skrue.
Din Yamaha-forhandler kan hjælpe dig med
at vælge den rigtige skrue til dine sejlsports­behov. Vælg en skrue, der tillader motoren at

11

Specifikationer og betingelser

nå den midterste eller øverste halvdel af ar­bejdsområdet ved fuld gas med den maksi­male bådlast. Generelt skal du vælge en
skrue med en større stigning til en mindre ar­bejdsbelastning eller en skrue med mindre
stigning til tungere belastning. Hvis du fragter
læs, som varierer meget, skal du vælge den
skrue, der lader motoren arbejde i det rigtige
område for det maksimale læs, men husk at
du måske skal reducere indstillingen af gas­håndtaget, så det forbliver inden for det an­befalede motoromdrejningstalområde, når
du fragter lettere læs.
For instruktioner om at fjerne og montere
skruen, se side 81.

x

-

123

ZMU04606

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

x

-

123

ZMU04607

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

KMU25760

Start-i-gear beskyttelse

Yamaha påhængsmotorer, der er påmonte­ret en billedlabel eller Yamaha-godkendte
fjernstyringsenheder er udstyret med start-i­gear beskyttelsesanordning(er). Dette udstyr
tillader kun at motoren startes, når den står i
frigear. Sæt altid motoren i frigear, inden den
startes.

1

ZMU01713

1. Label for start-i-gear beskyttelse

KMU37474

Motorolie krav

Anbefalet motorolie:

4-takts motorolie med en kombination
af følgende SAE og API
olieklassifikationer

Maskinolietype SAE:

10W-30 eller 10W-40

Maskinolietyper API:

SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Total motoroliemængde (oliekarrets ka­pacitet):

Uden oliefilter udskiftning:

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Hvis de anbefalede motorolietyper ikke er til­gængelige, vælges et alternativ i henhold til
gennemsnitstemperaturen i Deres område,
vha. den medfølgende oversigt.

12

Specifikationer og betingelser

KMU36360

Brændstof, betingelser

KMU36802

Benzin

Brug benzin af god kvalitet som opfylder det
mindste oktanforhold. Hvis der opstår bank­ninger eller knaldlyde, skal du bruge et andet
benzinmærke eller super blyfrit brændstof.

vand. Denne anbefaling er afhængig af på­hængsmotormodellen måske ikke nødven­dig.

KMU36330

Beskyttelsesmaling

Et rent skrog forbedrer bådens ydelse. Bå­dens bund bør holdes så ren for søvækst
som mulig. Om muligt kan bådens bund dæk­kes med en bundmaling, godkendt til brug i
dit område, for at forhindre tilgroning af alge­vækster.
Brug ikke bundmaling, der indeholder kobber
eller grafit. Disse malingstyper kan øge tæ­ringen på motoren.

Anbefalet benzin:

Almindelig blyfri benzin med et mindste
oktanforhold på 90 (RON).

KCM01981

●

Brug ikke blyholdig benzin. Blyholdig
benzin kan skade motoren alvorligt.

●

Undgå at få vand og forurening i ben­zintanken. Forurenet benzin kan med­føre ringere ydeevne eller beskadigelse
af motoren. Brug kun ny benzin, som
har været opbevaret i rene beholdere.

KMU36880

Mudret eller syreholdig vand

Yamaha anbefaler kraftigt, at du anmoder din
forhandler om at montere en forkromet vand­pumpe (ekstraudstyr), hvis du bruger på­hængsmotoren i grumset (mudret) eller surt

KMU36341

Regler for bortskafning af

motor

Man må aldrig bortkaste (dumpe) motoren il­legalt. Yamaha foreslår, at du kontakter for­handleren vedrørende kassering af motoren.

KMU36351

Udstyr til nødsituationer

Hav altid følgende emner i båden i tilfælde af
problemer med motoren.

●

Et værktøjssæt med forskellige skruetræk­kere, tænger, svensknøgler (inkl. metriske
størrelser) og målebånd.

●

Vandtæt lommelygte med ekstra batterier.

●

En ekstra motorafbrydersnor med clips.

●

Reservedele, såsom et ekstra sæt tæn­drør.

13

Specifikationer og betingelser

Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende
detaljer.

14

Komponenter

KMU2579M

Komponentdiagram

BEMÆRK:

* Er muligvis ikke nøjagtig som vist; er muligvis heller ikke inkluderet som standardudstyr på
alle modeller.

F80BET, F100DET

1. Øverste motorskærm

2. Låsehåndtag til motorhjelm

3. Antikavitationsplade

4. Trimanode (anode)

5. Skrue*

6. Kølevandsindtag

7. Bespænding

8. Gennemskylningsudstyr

11 12

14

15

13

9. Vandudskiller

10.Elektrisk kontakt til trim og tilt

11.Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemonte­ring)*

12.Fjernstyring

13.Digitalt speedometer*

14.Digital omdrejningsmåler*

15.Brændstoftank*

YAMAHA

SPEED

TRIP TIME BATT

set

ZMU06690

Km/h
knot
mph

km
mile

mode

15

Komponenter

F80CED

1. Øverste motorskærm

2. Låsehåndtag til motorhjelm

3. Antikavitationsplade

4. Trimanode (anode)

5. Skrue*

6. Kølevandsindtag

7. Bespænding

8. Gennemskylningsudstyr

11

13

14

12

SPEED

TRIP TIME BATT

set

YAMAHA

Km/h
knot
mph

km
mile

mode

9. Vandudskiller

10.Håndtag til tiltlås

11.Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemonte­ring)*

12.Digitalt speedometer*

13.Digital omdrejningsmåler*

14.Brændstoftank

ZMU06463

16

Komponenter

1

4

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet ty­pe)*

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmåler (firkantet type)*

KMU25802

2

5

Brændstoftank

Hvis din model er udstyret med en bærbar
brændstoftank, er dens funktion som følger.

KWM00020

Brændstoftanken der følger med denne
motor er kun til brændstof til motoren og
må ikke anvendes som beholder til opbe­varing af brændstof. Professionelle bru­gere skal overholde relevante licenser el­ler regulativer fra myndighederne.

3

6

ZMU05429

13

1. Kobling til brændstofslange

2. Brændstofmåler

3. Brændstoftankdæksel

4. Luftskrue

KMU25830

Kobling til brændstofslange

Denne samling bruges til at tilslutte brænd­stofrøret.

42

ZMU03157

17

Komponenter

KMU25841

Brændstofmåler

Denne måler er placeret enten på brænd­stoftankens dæksel eller på bunden af kob­ling til brændstofslange. Den viser den om­trentlige mængde brændstof, der er tilbage i
tanken.

KMU25850

Brændstoftankdæksel

Denne hætte lukker brændstoftanken her­metisk. Når den fjernes, kan tanken fyldes
med brændstof. For at fjerne hætten, skal
den drejes mod uret.

KMU25860

Luftskrue

Denne skrue er på brændstoftankens hætte.
For at løsne hætten skal den drejes mod uret.

KMU38590

Fjernstyring

Yamaha Security System aktiveres og deak­tiveres med fjernstyringen. Så længe moto­ren er i gang, kan modtageren ikke tage imod
signaler fra fjernstyringen.

rer. Kontakt din Yamaha-forhandler,
hvis fjernstyringen ikke fungerer kor­rekt.

●

Fjernstyringen skal holdes væk fra høje
temperaturer og må ikke placeres i di­rekte sollys.

●

Undgå at tabe fjernstyringen, udsæt
den ikke for stærke stød og placer ikke
tunge genstande på den.

●

Fjernstyringen kan rengøres ved at tør­re den af med en tør, blød klud. Brug ik­ke rensemiddel, alkohol eller andre ke­mikalier.

●

Forsøg ikke selv at skille fjernstyringen
ad. Der er i dette tilfælde risiko for, at
fjernstyringen ikke fungerer korrekt.
Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis
fjernstyringens batteri skal udskiftes.

●

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du
mister fjernstyringen. Det er en god re­gel at altid have 2 fjernstyringer til rå­dighed. Kontakt din Yamaha-forhand­ler, hvis du har mistet begge fjernsty­ringer.

ZMU06455

Opbevar fjernstyringen på et sikkert sted,
hvor der ikke er risiko for at den kan mistes.

KCM02100

●

Fjernstyringen er ikke helt vandtæt.
Hold den ikke i vandet og forsøg heller
ikke at anvende den nedsænket i vand.
Hvis fjernstyringen tabes i vandet, skal
den tørres med en tør, blød klud. Kon­troller derefter at den stadigvæk funge-

18

BEMÆRK:

●

Med tanke på at fjernstyringen er program­meret til kun at genkende den interne kode,
som sendes fra denne fjernstyring, er det
også kun muligt at ændre tyveribeskyttel­sessystemets indstillinger fra denne fjern­styring. Kontakt din Yamaha-forhandler,
hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

●

Battericellen skal normalt set byttes efter 1
år, og derefter hvert andet år.

●

Fjernstyringens batterier skal bortskaffes i
overensstemmelse med lokale affaldsfor­ordninger.

●

Man kan registrere op til 5 forskellige fjern­styringer i Yamaha Security System. Kon­takt din Yamaha-forhandler vedrørende
detaljer.

Komponenter

KMU38600

Modtager

Modtageren styrer motorens ECM (Electron­ic Control Module) for at forhindre start af
motoren. For installation af modtageren skal
du rette henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

KMU38610

Yamaha Security System aktiveret og
deaktiveret stilling

Yamaha Security System-indstillingerne kan
vælges med et kort tryk på aktiverings- eller
deaktiveringsknappen på fjernstyringen.

12

ZMU06456

1. Aktiveringsknap

2. Deaktiveringsknap

AKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens aktive­ringsknap, høres der et enkelt bip. Dette in­dikerer at tyveribeskyttelsen er blevet aktive­ret, og motoren kan ikke startes. Tyveribe­skyttelsen kan kun aktiveres når hovedkon­takten er i “
tørnes, men den kan ikke startes så længe
Yamaha Security System er aktivt.

DEAKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens deaktive­ringsknap, høres der to korte bips. Dette in­dikerer at tyveribeskyttelsen er blevet deak­tiveret, og motoren kan startes.

” (slukket) stilling. Motoren kan

Yamaha
Security
System-

stilling

Aktiver 1 bip “

Deaktiver 2 bips

KMU26181

Antal

bips

Hoved-

kontakt

“

“ ”

Motoren

kan star-

tes

”NEJ

”/

JA

Fjernstyringsboks

Fjernstyringshåndtaget aktiverer både skifte­ren og gashåndtaget. De elektriske kontakter
er monteret på fjernbetjeningsboksen.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

2. Fjernstyringshåndtag

3. Udløser af lås til frigear

4. Tomgangshåndtag

5. Hovedkontakt

6. Motorafbryderkontakt

7. Friktionsindstilling af gashåndtag

KMU26190

Fjernstyringshåndtag

Ved at flytte håndtaget fremad fra frigear po­sitionen sættes gearet i fremadgående gear.
Bakgearet indkobles ved at trække håndta­get tilbage fra frigear. Motoren vil fortsætte
med at køre i tomgang, indtil håndtaget er
flyttet ca. 35° (en pal kan mærkes). Ved at
bevæge håndtaget yderligere åbnes der for
gashåndtaget, og motoren begynder at ac­celerere.

19

Komponenter

1. Frigear “ ”

2. Fremad “

3. Baglæns “

4. Skift

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

7. Helt åben

KMU26201

”

”

Udløser af lås til frigear

For at skifte fra frigear, skal man først trække
op i udløseren af lås til frigear.

1. Udløser af lås til frigear

KMU26212

Tomgangshåndtag

For at åbne for gashåndtaget uden at skifte
til enten fremad eller bak, skal man sætte
fjernstyringshåndtaget i stillingen neutral (fri­gear) og løfte tomgangshåndtaget.

1. Helt åben

2. Helt lukket

BEMÆRK:

Tomgangshåndtaget virker kun, når fjernsty­ringshåndtaget er i frigear. Fjernstyrings­håndtaget virker kun, når tomgangshåndta­get er i lukket stilling.

KMU25911

Rorpind

For ændring af retning skal rorpinden flyttes
til venstre eller højre efter behov.

KMU25922

Håndtag til gearskift

Når du trækker håndtaget til gearskift mod
dig selv, sætter du motoren i fremadgående
gear, så båden sejler fremad. Når du skubber
håndtaget væk fra dig selv, sætter du moto­ren i bakgear, så båden sejler agter.

20

Komponenter

1. Fremad “ ”

2. Frigear “

3. Baglæns “

KMU25941

”

”

Greb til gashåndtag

Grebet til gashåndtaget er på rorpinden. Drej
grebet mod uret for at forøge hastigheden og
med uret for at sagtne hastigheden.

KMU25961

Speederindikator

Økonomimåleren på speederindikator viser
den relative mængde brændstof der er brugt
til hver gashåndtagsstilling. Vælg den indstil­ling, som giver den bedste ydelse og brænd­stoføkonomi til den ønskede drift.

1. Speederindikator

KMU25976

Friktionsindstilling af gashåndtag

En friktionsanordning yder justerbar mod­stand til at flytte gashåndtaget eller fjernsty­ringshåndtaget, og kan indstilles i henhold til
førerens præference.
For at øge modstanden skal friktionsskruen
drejes i urets retning. For at formindske mod­standen skal friktionsskruen drejes mod
urets retning. ADVARSEL! Spænd ikke frik-

tionsskruen for meget. Hvis der er for stor
modstand, kan det blive besværligt at be­væge fjernstyringens håndtag eller gas­håndtaget, hvilket kan føre til uheld.

[KWM00032]

21

Komponenter

Når en konstant hastighed ønskes, spændes
justerskruen for at beholde den ønskede stil­ling på gashåndtaget.

KMU25994

Motorafbryderreb og clips

Clipsen skal sidde på afbryderkontakten for
motoren, for at motoren kan køre. Snoren
skal være fastgjort til et sikkert sted på føre­rens tøj, arm eller ben. Hvis føreren skulle
falde overbord eller forlade stævnen, vil sno­ren hive clipsen af og stoppe motoren. Dette
forhindrer, at båden sejler bort med motoren
i gang. ADVARSEL! Fastgør motorafbry-

derrebet på et sikkert sted på dit tøj, din
arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke
rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring
ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i
noget, der forhindrer det i at fungere. Und­gå ved et uheld at trække i rebet under
normal drift. Tab af motorkraft betyder i de
fleste tilfælde også tab af det meste af sty­reevnen. Uden motorkraft vil båden hur­tigt nedsætte farten. Dette kan medføre at
personer og genstande kan blive kastet
fremad i båden.

[KWM00122]

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU26001

Stopknap

For at åbne tændingskredsløbet og stoppe
motoren skal du trykke på denne knap.

22

Komponenter

KMU26091

Hovedkontakt

Hovedkontakten styrer tændingssystemet;
betjeningen beskrives nedenfor.

●

“ ” (slukket)

Når hovedkontakten er i “

” (slukket) posi­tion, er de elektriske kredsløb afbrudt, og
nøglen kan fjernes.

●

“ ” (tændt)

Når hovedkontakten er i “

” (tændt) positi­on, er de elektriske kredsløb tilsluttet, og
nøglen kan ikke fjernes.

●

“ ” (start)

Når hovedkontakten er i “

” (start) posi­tion, drejer startmotoren for at starte moto­ren. Når nøglen løsnes, går den automatisk
tilbage til “

KMU26111

” (tændt) position.

Justering af styringsfriktion

En friktionsanordning giver justerbar mod­stand til styremekanismen, og kan indstilles
efter førerens præference. Der er et juste-

ringshåndtag på bunden af soklen til rorpin­den.
Drej håndtaget mod bagbord “A” for at øge
modstanden.
Drej håndtaget mod styrbord “B” for at for­mindske modstanden.

KWM00040

Spænd ikke friktionsskruen for meget.
Hvis der er for stor modstand kan den væ­re vanskelig at styre, hvilket kan føre til
uheld.

BEMÆRK:

●

Kontroller at rorpinden kan bevæges uden
besvær når håndtaget drejes mod bagbord
“B”.

●

Påfør ikke smøremidler, som f.eks. smø­refedt, på stilleskruens friktionsområde for
styringen.

KMU26143

Elektriske kontakt til trim og tilt på
fjernbetjening eller rorpind

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer på­hængsmotorens vinkel i forhold til hækbjæl­ken. Hvis du trykker på kontakten “
trimmes påhængsmotoren op, og derefter
vipper den op. Når du trykker på kontakten

” (ned) vippes påhængsmotoren ned og

“
den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil
påhængsmotoren stoppe i den nuværende
stilling.

” (op)

23

Komponenter

For instruktioner i at bruge den elektriske
kontakt til trim og tilt, se siderne 58 og

61.

KMU26153

Elektrisk kontakt til trim og tilt på mo­torhjelmens bund

Den elektriske trim- og tiltkontakt findes på
siden af nederste motorskærm. Hvis du tryk­ker på kontakten “
smotoren op, og derefter vipper den op. Når
du trykker på kontakten “
hængsmotoren ned og den trimmes ned. Når
kontakten slippes, vil påhængsmotoren stop­pe i den nuværende stilling.
For instruktioner i at bruge den elektriske
kontakt til trim og tilt, se side 61.

KWM01030

Anvend kun den elektriske trim- og til­tkontakt på nederste motorskærm, når
båden ligger helt stille og motoren er
standset. Forsøg på at anvende denne

” (op) trimmes påhæng-

” (ned) vippes på-

kontakt, medens båden er i bevægelse,
kan øge faren for at falde overbord. Det
kan også distrahere føreren, og øge risi­koen for kollision med en anden båd eller
forhindring.

UP

1

DN

ZMU04231

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU30901

Kontakter til justering af omdrej­ningstallet

Den lave hastighed kan justeres når på­hængsmotoren arbejder med et lavt omdrej­ningstal. Tryk på “
stighed og tryk på “
lave hastighed.

1. Kontakt til justering af omdrejningstallet

BEMÆRK:

●

Den lave hastighed ændres med ca. 50
omdr./min. hver gang der trykkes på en af
kontakterne.

●

Hvis den lave hastighed er blevet justeret,
så vender motoren tilbage til normal, lav

” for at øge den lave ha-

” for at nedsætte den

24

hastighed når der slukkes for den eller hvis
motorens omdrejningstal overskrider ca.
3000 omdr./min.

●

For instruktioner i at bruge kontakterne til
justering af omdrejningstallet, se side

57.

KMU26244

Trimanode

KWM00840

Komponenter

3

2

1

B

A

ZMU02525

En forkert indstillet trimanode kan gøre
det svært at styre. Foretag altid en prøve­sejlads når trimanoden er blevet monteret
eller udskiftet for at sikre, at styringen er
korrekt. Husk at spænde bolten efter ind­stillingen af trimanoden.

Trimanoden bør justeres, så styringsbetj­eningen kan drejes til enten højre eller ven­stre ved at brug af samme styrke.
Hvis båden har tendens til at slække til ven­stre (bagbords side), skal trimanodens ba­gende drejes til bagbords side “A” i figuren.
Hvis båden har tendens til at slække til højre
(styrbords side), skal trimanodens ende dre­jes til styrbords side “B” i figuren.

KCM00840

Trimanoden virker også som anode for at
beskytte motoren fra elektrokemisk tæ­ring. Mal aldrig trimanoden, da den her­ved bliver uvirksom som anode.

1. Trimanode

2. Bolt

3. Hætte

A

B

ZMU01863

Bolt-tilspændingsmoment:

F80BET, F100DET

35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
F80CED

42.0 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

KMU32070

Trimvinkeljusteringsbolte

Positionen af trimvinkeljusteringsboltene af­gør den minimale trimvinkel for påhængsmo­toren i forhold til hækbjælken.

25

Komponenter

KMU26312

Mekanisme til tiltlås

Mekanismen til tiltlås bruges til at forhindre
påhængsmotoren i at blive løftet op af vandet
i bakgear.

1. Tiltholderhåndtag

KCM00660

1. Håndtag til tiltlås

For at låse den skal håndtaget til tiltlås sættes
i “

” (lås) stilling. For at løsne den skal

håndtaget til tiltlås skubbes i “

” (løsne) stil-

ling.

KMU34461

Tilt holderhåndtag for elektrisk trim
og tilt eller hydraulisk tilt model

For at holde påhængsmotoren i vippet op
stilling, låses tilt holderhåndtaget til bespæn­dingen.

26

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller

-knoppen ved transport af båden. På­hængsmotoren kan ryste løs fra tilt hol­deren og falde ned. Hvis motoren ikke kan
transporteres i normal stilling, så anvend
et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i
vippet stilling.

KMU26383

Låsehåndtag til motorhjelmen (træk
op type)

For at fjerne motorens øverste motorskærm,
skal låsehåndtag(ene) til motorhjelmen træk­kes op og hjelmen løftes af. Når hjelmen
monteres, skal man checke for at være sikker
på, at den passer rigtigt ind i gummiforseg­lingen. Lås derefter hjelmen ved at flytte
håndtaget(ene) til motorhjelmen nedad.

1

ZMU05347

1. Låsehåndtag til motorhjelm

1

ZMU05348

1. Låsehåndtag til motorhjelm

KMU26461

Gennemskylningsudstyr

Dette apparat bruges til at rengøre motorens
kølevandsgange ved hjælp af en haveslange
og postevand.

Komponenter

KMU35561

Brændstoffilter/Vandudskiller

Denne motor har et kombineret brændstoffil­ter/vandudskiller og et tilknyttet alarmsy­stem. Hvis vand udskilt fra brændstoffet over­stiger en specifik mængde, vil alarmen på
multifunktions omdrejningstælleren 6Y8 bli­ve aktiveret.

Aktivering af alarmen

●

Vandudskillerens advarselslampe på mul­tifunktions omdrejningstælleren 6Y8 be­gynder at blinke.

●

Brummeren lyder med mellemrum, kun når
gearet er i frigear.

●

Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren
og kontakt omgående en Yamaha-for­handler.

KMU26303

Advarselsindikator

Indikatoren tændes, hvis motoren udvikler en
situation, hvor der er grund til bekymring. For
detaljer om hvordan advarselsindikatoren af­læses, se side 41.

1. Gennemskylningsudstyr

BEMÆRK:

For detaljer om anvendelse, se side 70.

27

Komponenter

1. Advarselsindikator

28

KMU36014

Indikatorer

KMU36024

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil denne indi­kator lyse. For yderligere information, se side

41.

KCM00022

●

Kør ikke videre med motoren, hvis ad­varselslampen for lavt olietryk er tændt,
og motorolieniveauet falder. Motoren
vil blive alvorligt beskadiget.

●

Advarselslampen for olietryk fortæller
intet om niveauet af motorolie. Anvend
oliepinden til kontrol af den tilbagevæ­rende oliemængde. For yderligere infor­mation, se side 47.

Instrumenter og visere

1. Indikator for overophedning

KMU31414

Digital omdrejningsmåler

Omdrejningstælleren viser motorens omdrej­ningstal og har følgende funktioner.
Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

1. Indikator for lavt olietryk

KMU36033

Advarselslampe for overophedning

Hvis motortemperaturen bliver for høj, vil
denne indikator lyse. For yderligere informa­tion til at læse indikatoren, se side 41.

KCM00052

Kør ikke videre med motoren, hvis indika­toren for overophedning er tændt. Moto­ren vil blive alvorligt beskadiget.

1

2

3

5

6

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Timetæller

4. Indikator for lavt olietryk

5. Indikator for overophedning

6. Indstillingsknap

7. Funktionsknap

BEMÆRK:

Vandudskillerens advarselslampe og moto­rens advarselslampe på den digitale omdrej­ningsmåler fungerer ikke sammen med den­ne motor.

7

ZMU01840

4

29

Instrumenter og visere

KMU36050

Omdrejningstæller

Omdrejningstælleren viser motorens fart i
omdrejninger pr. minut (omdr./min.). Hvis
omdrejningstælleren f. eks. viser “22” så er
maskinens hastighed 2200 omdr./min.

KMU26621

Trimmåler

Dette instrument viser trimvinklen på din på­hængsmotor.

●

Husk på den trimvinkel, der passer bedst
til din båd under forskellige forhold. Indstil
trimvinklen til den ønskede vinkel med den
elektriske trim- og tiltkontakt.

●

Hvis trimvinklen på din motor overgår trim­betjeningsområdet, vil det øverste seg­ment på trimmålerdisplayet blinke.

ZMU01740

KMU26651

Timetæller

Dette instrument viser det antal timer, som
motoren har kørt. Det kan indstilles til at vise
det totale antal timer eller antallet af timer for
den aktuelle tur. Displayet kan også tændes
og slukkes.

ZMU01741

Du kan ændre format i displayet ved at trykke
på “

” (funktions-) knappen. Displayet
kan vise det totale antal timer eller timer pr.
tur eller være slukket.
For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes
samtidigt på “

” (indstillings-) og “ ”
(funktions-) knapperne i mere end 1 sekund,
mens triptimerne vises. Dette nulstiller trip­tælleren til 0 (nul).
Det totale antal timer, som motoren har kørt,
kan ikke nulstilles.

KMU26524

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil advarsels­lampen begynde at blinke. For yderligere in­formation, se side 41.

KCM00022

●

Kør ikke videre med motoren, hvis ad­varselslampen for lavt olietryk er tændt,
og motorolieniveauet falder. Motoren
vil blive alvorligt beskadiget.

●

Advarselslampen for olietryk fortæller
intet om niveauet af motorolie. Anvend
oliepinden til kontrol af den tilbagevæ­rende oliemængde. For yderligere infor­mation, se side 47.

30

1

ZMU01736

1. Indikator for lavt olietryk

KMU26583

Advarselslampe ved overophedning

Hvis motorens temperatur bliver for høj, vil
advarselslampen begynde at blinke. For
yderligere information i at læse indikatoren,
se side 41.

KCM00052

Kør ikke videre med motoren, hvis indika­toren for overophedning er tændt. Moto­ren vil blive alvorligt beskadiget.

Instrumenter og visere

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Tripmåler/ur/voltmeter

4. Advarselsindikator(er)

Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

KMU36061

Speedometer

Speedometeret kan vise km/t, mph eller
knob, afhængigt af brugerens ønske. Vælg
de ønskede måleenheder ved at indstille
vælgerkontakten bag på måleren. Se indstil­lingerne på illustrationen.

1

ZMU01737

1. Indikator for overophedning

KMU26602

Digitalt speedometer

Dette instrument viser bådens hastighed og
andre informationer.

1. Hætte

2. Omskifterkontakt (for hastighedsenhed)

3. Omskifterkontakt (for brændstofsender)

KMU26712

Brændstofmåler

Otte segmenter angiver brændstofniveauet.
Når alle segmenterne kan ses, er brændstof­tanken fuld.

31

Instrumenter og visere

ZMU01745

Aflæsning af brændstofstanden kan være
påvirket af sensorens stilling i brændstoftan­ken, og bådens stilling på vandet. Betjening
med bov-op trim eller fortsat drejning kan gi­ve forkerte aflæsninger.
Lad være med at indstille omskifterkontakten
til brændstofsensor. Forkert indstilling af om­skifterkontakten på instrumentet vil give en
falsk aflæsning. Ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler om korrekt indstilling af
omskifterkontakten. VIGTIGT: At køre tør

for brændstof kan skade motoren.

[KCM01770]

KMU36071

Tripmåler/ur/voltmeter

Dette display viser enten tripmåler, uret eller
voltmeter.
Du kan ændre visning i displayet ved at tryk­ke på “
gange, indtil indikatoren på forsiden af instru­mentet peger på “
(ur) eller “

KMU26691

Tripmåler

Dette instrument viser den afstand, som bå­den har sejlet, siden måleren sidst blev nul­stillet.
Afstanden vises i kilometer eller miles af­hængigt af den valgte måleenhed for spee­dometeret.

” (funktions-) knappen gentagne

” (tripmåler), “ ”

” (voltmeter).

For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes

” (indstillings-) og “ ” (funktions-)

på “
knapperne på samme tid.
Distancen opbevares i hukommelsen, som
beskyttes med strøm fra batteriet. De lagrede
data går tabt, hvis batteriet afmonteres.

KMU26701

Ur

Indstille uret:

1. Vær sikker på at måleinstrumentet er i

” (tids-) funktion.

“

2. Tryk på “

” (indstillings-) knappen; ti-

medisplayet vil begynde at blinke.

3. Tryk på “

” (funktions-) knappen ind-

til den ønskede time vises.

4. Tryk på “

” (indstillings-) knappen igen,

minutdisplayet vil begynde at blinke.

5. Tryk på “

” (funktions-) knappen ind-

til det ønskede minut vises.

6. Tryk på “

” (indstillings-) knappen igen

for at starte uret.

32

Uret kører på strøm fra batteriet. Hvis batte­riet frakobles, stopper uret. Indstil uret igen
efter tilslutning af batteriet.

KMU36080

Voltmeter

Voltmeteret viser batterispændingen i volt
(V).

KMU26721

Brændstofadvarselslampe

Hvis brændstofniveauet falder til ét segment,
vil advarselssegmentet for brændstofniveau­et begynde at blinke.
Kør ikke videre med motoren med fuld gas,
hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret.
Sejl tilbage til havnen for lav motorhastighed.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan
skade motoren.

[KCM01770]

Instrumenter og visere

1. Indikator for lavt batteri

KMU26641

Timetæller

Den digitale timetæller er fastgjort på moto­ren på indersiden af øverste motorskærm.
Den måler det totale antal timer, motoren har
kørt siden fremstilling. Når hovedkontakten
er tændt, vil alle displayets segmenter lyse til
at begynde med. Indikatoren vil derefter vise
antal timer normalt.

1. Brændstofniveau-advarselssegment

KMU26732

Advarselslampe for lav batterispæn­ding

Hvis batterispændingen falder, vil displayet
automatisk tænde og begynde at blinke.
Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis noget af
advarselsudstyret er aktiveret. For opladning
af batteriet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

ZMU03183

BEMÆRK:

Antal timer måles kun, når motoren kører.
Når hovedkontakten er tændt, men motoren
ikke kører, vil den digitale timetæller vise de
kørte timer, men vil ikke lægge ekstra tid til
totalen.

KMU31653

6Y8 Multifunktionsmålere

Multifunktionsmålerne har 6 forskellige må­lere: omdrejningstæller (firkantet eller rund),
speedometer (firkantet), hastigheds- &
brændstofmålerenhed (firkantet eller rund)

33

Instrumenter og visere

og en brændstofmåler (firkantet). Indikator­systemet i de runde og firkantede målere er
ikke helt ens. Kontroller din målers model og
type omhyggeligt. Denne vejledning beskri­ver primært advarselslamperne. Se den ved­lagte betjeningsvejledning for yderligere de­taljer vedrørende indstilling og ændring af
målerne.

KMU36184

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere

Omdrejningstælleren viser motoromdrejnin­ger per minut. Den kan vise en trimmåler, ju­stere trolling-hastighed, vise kølevands-/mo­tortemperaturen, batterispændingen, totalt
antal timer/triptællerens timer, olietryk, vand­detekteringsadvarsler, motordefektadvarsler
og informere om periodisk vedligeholdelse.
Hvis motoren har en kølevandstrykføler, kan
tælleren også vise kølevandstrykket. Det er
dog også muligt, hvis motoren ikke har nogen
kølevandstrykføler, at vise kølevandstrykket
ved at tilslutte en ekstern sensor (sælges se­parat) til tælleren. For installation af ekstra
følere skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler. Omdrejningstælleren
findes med rund eller firkantet udformning.
Kontroller hvilken type af omdrejningstæller
du har.

5

1

4

7

6

8

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Kølevandstryk

5. Kølevands-/motortemperatur

6. Vanddetekteringsadvarselsindikator

7. Batterispænding

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

2

3

ZMU05416

2

ZMU05417

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

34

2

ZMU05415

1452

3

6879

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

ZMU05418

4. Vanddetekteringsadvarselsindikator

5. Motorproblemadvarsel/vedligeholdelsesindi­kator

6. Kølevandstryk

7. Olieniveau (4-slagsmodeller)

8. Kølevands-/motortemperatur

9. Batterispænding

KMU36190

Check ved opstart

Placer fjernstyringshåndtaget/gearhåndta­get i frigear, og drej hovedkontakten til “
(tændt). Efter at der er tændt for alle displayer
og timetælleren viser totalt antal timer, vil
måleren skifte til normalfunktion. Hvis brum­meren lyder, og vandudskillerens advarsels­lampe blinker, bør du øjeblikkeligt kontakte
din Yamaha-forhandler.

BEMÆRK:

Du kan slukke for brummeren ved at trykke

” (indstillings-) eller “ ” (funktions-)

på “
knappen.

KMU38620

Yamaha Security System-information

Drej hovedkontakten til “ ” (tændt) stilling.
Displayet vil dermed vise den valgte Yamaha
Security System-stilling (Aktiveret/Deaktive­ret).

Deaktiveringsstilling

Instrumenter og visere

”

Aktiveringsstilling

ZMU06458

ZMU06459

ZMU06457

ZMU06460

KMU36130

Advarsel om lavt olietryk

Hvis olietrykket i motoren falder til for lavt et
niveau, vil advarselslampen for olietryk be­gynde at blinke, og motorhastigheden vil
automatisk sænkes til omkring 2000
omdr./min.

35

Instrumenter og visere

ZMU05430

ZMU05431

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren
lyder og advarselslampen for olietryk blinker.
Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie
om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret akti­veres selvom motoroliekvantiteten er korrekt,
så ret henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

KCM01601

Kør ikke videre med motoren, hvis advar­selsudstyret for lavt olietryk aktiveres.
Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU36221

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj under
sejlads, vil indikatoren for overophedning be­gynde at blinke. Motorens omdrejningstal vil
automatisk blive sænket til ca. 2000
omdr./min.

ZMU05421

ZMU05422

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren
lyder og udstyret for overophedning er akti­veret. Undersøg om kølevandsindtaget er til­stoppet.

KCM01592

●

Kør ikke videre med motoren, hvis indi­katoren for overophedning blinker. Mo­toren vil blive alvorligt beskadiget.

●

Kør ikke videre med motoren, hvis no­get af advarselsudstyret er aktiveret.
Ret henvendelse til din Yamaha-for­handler, hvis problemet ikke kan findes
og rettes.

KMU36150

Indikator for vandudskiller

Denne indikator vil blinke under sejlads, når
der er for meget vand i vandudskilleren
(brændstoffilteret). Stop i så fald motoren
øjeblikkeligt og læs instruktionerne på side
91 i denne håndbog, som beskriver hvordan
vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl

36

hurtigt tilbage til havnen og ret omgående
henvendelse til din Yamaha-forhandler.

ZMU05423

Instrumenter og visere

ZMU05425

ZMU05426

ZMU05424

KCM00910

Benzin blandet med vand kan forårsage
skade på motoren.

KMU36160

Advarsel om motorproblemer

Denne indikator vil blinke under sejlads, hvis
der er funktionsfejl ved motoren. Sejl hurtigt
tilbage til havnen og ret omgående henven­delse til din Yamaha-forhandler.

KCM00920

I sådanne tilfælde vil motoren ikke virke
ordentligt. Kontakt omgående en
Yamaha-forhandler.

KMU36170

Advarselslampe for lav batterispæn­ding

Advarselslampen for lav batterispænding og
batterispændingens værdi begynder at blin­ke, hvis batterispændingen bliver for lav. Sejl
hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for
lav batterispænding aktiveres. For opladning
af batteriet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

37

Instrumenter og visere

ZMU05427

Deres hastigheds & brændstofmåleenheds­type for opererings information.
Efter at hovedkontakten slås til, vil alle dis­playene tændes som en test. Efter et par se­kunder vil målereren gå over til normal ope­rerering.
For mere information, se operationsmanua­len der oprindeligt medfulgte måleren.

ZMU05428

KMU36232

6Y8 Multifunktions hastigheds

& brændstofmålere

Hastigheds & brændstofmåleenheden viser
bådens hastighed og fungerer som brænd­stofmåler, total brændstofforbrug, brænd­stoføkonomi display, brændstofstrøm dis­play og systemspændings display. Det viste
display vælges ved at anvende “
ling-) og “
ves i dette afsnit. Hvis hastighedssensoren
er installeret, kan enheden også vise trip dis­playet. Dog kan rejse displayet vises selvom
hastighedssensoren ikke er installeret, ved at
tilslutte en valgfri sensor til enheden. Derud­over kan der, såfremt valgfrie sensorer er for­bundet til enheden, også vises et temperatur
display, dybde display, samt et ur. For de
valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha
forhandler.
Hastigheds & brændstofmåleenheden kan
fås i en rund eller firkantet variant. Kontroller

” (funktion-) knapper beskri-

” (indstil-

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1

3

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

2

ZMU05432

2

ZMU05433

38

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

2

ZMU05434

12

Instrumenter og visere

dybde display, samt et ur. For de valgfrie
sensorer konsulteres Deres Yamaha for­handler.
Efter at hovedkontakten slås til, vil alle dis­playene tændes som en test. Efter et par se­kunder vil målereren gå over til normal ope­rerering.
For mere information, se operationsmanua­len der oprindeligt medfulgte måleren.

3

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36241

ZMU05435

6Y8 Multifunktions speedome-

trere

Speedometer enheden viser bådens hastig­hed og fungerer som brændstofmåler og sy­stemstrøm display. Det viste display vælges
ved at anvende “
(funktion-) knapper beskrives I dette afsnit.
Derudover kan speedometeret vise den øn­skede måleenhed, såsom fx km/t, mph eller
knob. Hvis hastighedssensoren er installeret,
kan enheden også vise rejse displayet. Dog
kan rejse displayet vises, selvom hastigheds­sensoren ikke er installeret, ved at forbinde
en valgfri sensor til enheden. Derudover kan
der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til
enheden, også vises et temperatur display,

” (indstilling-) og “ ”

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

2

ZMU05436

1

3

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36250

2

ZMU05437

6Y8 Multifunktions brændstof-

målere

Måleren kan vise brændstofstrømmen, totalt
brændstofforbrug, brændstoføkonomi og
den mængde brændstof, der er tilbage i tan­ken. Du kan ændre visningen i benzinmåle­rens display ved at trykke på “

” (indstil-

39

Instrumenter og visere

lings-) og “ ” (funktions-) knapperne som
beskrevet i dette afsnit. For yderligere infor­mation se brugervejledningen, som fulgte
med måleren.
Når der tændes for hovedkontakten, vil alle
displayer tændes som en test. Efter et par
sekunder skifter instrumentet til normal be­tjening.
For yderligere information se brugervejled­ningen, som fulgte med måleren.

1

ZMU05438

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1

ZMU05439

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Multifunktionsdisplay

2

2

40

KMU26803

Overvågningssystem

KCM00091

Kør ikke videre med motoren, hvis noget
af advarselsudstyret er aktiveret. Ret hen­vendelse til din Yamaha-forhandler, hvis
problemet ikke kan findes og rettes.

KMU2681A

Overophedningsalarm

Denne motor har et alarmsystem mod over­ophedning. Alarmen aktiveres, hvis moto­rens temperatur stiger for meget.

●

Motorens hastighed vil automatisk blive
sænket til ca. 2000 omdr./min.

●

Advarselslampen for overophedning vil ly­se eller blinke.

Motorens kontrolsystem

Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren og
efterse om kølevandsindtaget er tilstoppet:

●

Check trimvinklen for at sikre, at køle­vandsindtaget er nedsænket i vandet.

●

Undersøg om kølevandsindtaget er tilstop­pet.

ZMU01757

●

Brummeren vil lyde (hvis udstyret på rorp­inden, kontrolboksen til fjernbetjening eller
hovedkontaktpanelet).

ZMU02630

KMU26857

Alarm om lavt olietryk

Hvis olietrykket falder for meget, vil alarmen
blive aktiveret.

●

Motorens hastighed vil automatisk blive
sænket til ca. 2000 omdr./min. Advarsels­lampen for olietryk vil lyse eller blinke.

41

Motorens kontrolsystem

ZMU01828

●

Der vil lyde en brummer.

Hvis alarmen er aktiveret, skal du stoppe mo­toren, så snart det er sikkert at gøre det. Ef­terse olieniveauet og påfyld olie hvis nød­vendigt. Hvis olieniveauet er korrekt og alar­men ikke slukker, så ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

42

Installation

KMU26902

Installation

Informationen i dette afsnit er kun vejleden­de. Det er ikke muligt at give komplette in­struktioner for alle mulige båd- og motorkom­binationer. Den korrekte montering afhæn­ger delvist af erfaring og kombinationen af
båd og motor.

KWM01590

●

Hvis man giver båden for stor effekt,
kan det medføre alvorlig ustabilitet.
Monter ikke en påhængsmotor med
flere hestekræfter end det maksimale
som indikeres på bådens dataplade.
Hvis båden ikke har en dataplade så ret
henvendelse til bådproducenten.

●

Forkert montering af påhængsmotoren
kan medføre farlige forhold, som f.eks.
dårlig håndtering, tab af kontrol eller
brandfare. For permanent monterede
modeller, bør din forhandler eller en an­den person med kendskab til korrekt
rigning montere motoren.

KMU33470

Montering af påhængsmotoren

Påhængsmotoren skal være monteret, så
båden er velafbalanceret. Ellers vil båden bli­ve svær at styre. På både med en enkelt
motor skal påhængsmotoren monteres på
bådens midterlinje (køllinje).

KMU26932

Monteringshøjde (bund af båden)

Påhængsmotorens monteringshøjde påvir­ker dens effektivitet og pålidelighed. Hvis den
er monteret for højt, kan der forekomme
skrueventilation, hvilket vil reducere fremdrif­ten på grund af for stort slip i skruen, og
vandindtaget til kølesystemet vil muligvis ik­ke få tilstrækkelig vandforsyning, hvilket kan
forårsage overophedning af motoren. Hvis
motoren er monteret for lavt, vil vandmod­standen (trækket) blive forøget og dermed
nedsætte motorens effektivitet og ydelse.
Påhængsmotoren skal typisk være monteret,
så antikaviationspladen er på linje med bun­den af båden. Den optimale monteringshøjde
for påhængsmotoren afhænger af en kombi­nation af båd/motor og den ønskede anven­delse. Prøvesejladser med forskellige højder
kan hjælpe med til at bestemme den optimale
monteringshøjde. Ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for
yderligere information om den korrekte mon­teringshøjde.

1. Centerlinie (køllinie)

ZMU01762

KCM01631

●

Sørg for at tomgangshullet forbliver
højt nok til at holde vandet ude af mo­toren, selv hvis båden er i stationærpo-

1

ZMU01760

sition med maksimal vægt.

●

En forkert motorhøjde eller forhindring
af vandgennemstrømningen (som

43

Installation

f.eks. designet eller tilstanden på båden
eller tilbehør, som f.eks. badestiger el­ler transducere til ekkolod) kan give
lufthuller i vandet, hvis båden sejler
med høj hastighed. Hvis motoren bru­ges kontinuerligt ved tilstedeværelse af
luftbårne vandsprøjt, kan der komme
nok vand ind i motoren gennem luftind­taget på hjelmen til at forårsage alvorlig
motorskade. Eliminer årsagen til luft­bårne vandsprøjt.

44

Betjening

KMU36381

Førstegangs betjening

KMU36391

Påfyldning af motorolie

Motoren bliver leveret fra fabrikken uden mo­torolie. Hvis din forhandler ikke har fyldt olie
på, må du gøre det, inden du starter motoren.

VIGTIGT: Kontroller, at der er fyldt olie på
motoren før du starter første gang, for at
undgå alvorlige motorskader.

Motoren bliver leveret med følgende mærkat,
som skal fjernes, når der er fyldt motorolie på
første gang. For yderligere information om
kontrol af motorolieniveauet, se side 47.

KMU30174

Indkøring af motor

Den nye motor kræver en periode med ind­køring for at tilpasse overfladerne på de be­vægelige dele, så de slides ens. Korrekt ind­køring vil hjælpe med til at sikre motoren en
korrekt ydelse og et langt liv. VIGTIGT: Hvis

indkøringsproceduren ikke overholdes,
kan det føre til en reduceret levetid af mo­toren eller endog alvorlige skader på mo-

[KCM00801]

toren.

KMU27085

Procedure for 4-takts modeller

Din nye motor kræver en periode på 10 timer
med indkøring for at tilpasse overfladerne på
de bevægelige dele, så de slides ens.

BEMÆRK:

Lad motoren køre i vandet, med belastning (i
gear, med skruen monteret) som følger. I 10

[KCM01781]

ZMU01710

timer for bremsning i motor: Undgå længere
tids drift i frigear, urolige vande og områder
med trængsel.

1. For den første betjeningstime:
Lad motoren køre på forskellige omdrej­ninger op til 2000 omdr./min. eller på om­kring halvt åbent gashåndtag.

2. For den anden betjeningstime:
Forøg motoromdrejningerne så meget
som nødvendigt for at få båden på ni­veau (men undgå fuldt åbent gashånd­tag), luk så ned på gashåndtaget, mens
båden holdes på en jævn hastighed.

3. Resterende 8 timer:
Motoren kan køres i alle hastigheder.
Undgå imidlertid at køre med fuld gas i
mere end 5 minutter ad gangen.

4. Efter de første 10 timer:
Kør normalt med motoren.

KMU36400

Lær din båd at kende

Forskellige både reagerer forskelligt. Sejl for­sigtigt mens du lærer, hvordan din båd rea­gerer under forskellige forhold og ved for­skellige trimvinkler (se side 58).

KMU36412

Check før start af motoren

KWM01920

Hvis nogle af emnerne ved eftersyn inden
brug ikke virker som de skal, så få dem
efterset og repareret før anvendelse af på­hængsmotoren. Ellers kan der opstå al­vorlige ulykker.

KCM00120

Start ikke motoren ude af vandet. Over­ophedning og alvorlige motorskader kan
blive følgen.

45

Betjening

KMU36421

Brændstofniveauet

Efterse at du har rigeligt med brændstof til din
tur. En god regel er at du må bruge 1/3 af din
benzin til at nå din destination, 1/3 til at kom­me tilbage og at beholde 1/3 som reserve i
tilfælde af uheld. Med båden plant på en trai­ler eller i vandet, skal du dreje nøglen til
“

” (tændt) og kontrollere brændstofniveau­et. For instruktioner i at påfylde benzin, se si­de 49.

KMU36431

Fjern skærmen

For følgende check, fjern den øverste motor­skærm fra maskinen. For at fjerne motor­skærmen, skal alle låsehåndtag låses op og
skærmen løftes af.

ZMU06106

ster, cigaretter, åben ild eller andre an­tændelseskilder.

KWM00910

Utætheder af brændstof kan føre til brand
eller eksplosion.

●

Efterse regelsmæssigt for brændstof­lækage.

●

Hvis der findes utætheder, skal brænd­stofsystemet repareres af en kvalifice­ret mekaniker. Ukorrekte reparationer
kan gøre påhængsmotoren usikker at
sejle med.

KMU36451

Efterse for brændstoflækage

●

Efterse for brændstofudslip eller benzin­dampe i båden.

●

Undersøg om der er brændstofudslip fra
brandstofsystemet.

●

Efterse brændstoftanken og brændstofrør
for revner, hævelser eller øvrige skader.

KMU37320

Efterse brændstoffiltret

Tjek at brændstoffilteret er rent og uden
vand. Hvis der er vand i brændstoffet eller
hvis der er en betydelig mængde grus, skal
brændstoftanken kontrolleres og renses hos
en Yamaha-forhandler.

ZMU06107

KMU36442

Brændstofsystem

KWM00060

Benzin og dampe herfra er meget brand­farlige og eksplosive! Holdes væk fra gni-

46

KMU36901

Betjeningsgreb

Modeller med rorpind:

●

Flyt rorpindens håndtag helt til venstre og
derefter helt til højre for at sikre at håndta­get kan drejes jævnt.

●

Drej gashåndtagets greb fra fuldt lukket
stilling til helt åben stilling. Sørg for, at
håndtaget kan drejes uhindret og at det
kommer helt tilbage til fuldt lukket stilling.

●

Se efter løse eller ødelagte forbindelser
ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

Modeller med fjernstyring:

●

Drej rattet helt til højre og helt til venstre.
Sikr dig, at bevægelsen er blød og uhindret
hele vejen uden bindinger eller overdreven
friløb.

●

Betjen gashåndtagene flere gange for at
sikre, at der ikke er nogen hindringer i be­vægelserne. Skiftet skal være blødt mel­lem alle bevægelserne, og hvert håndtag
skal vende helt tilbage til tomgangspositi­onen.

●

Se efter løse eller ødelagte forbindelser
ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

KMU36482

Motorafbryderreb

Inspicer motorafbryderrebet for fejl, såsom
snit, brud og slid.

Betjening

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU37052

Motorolie

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis motoren

ikke er i niveau, kan det medføre, at
oliestanden på oliemåleren ikke vises
korrekt.

2. Fjern oliepinden og tør den.

3. Isæt oliepinden og tag den ud igen. Sørg
for at sætte oliepinden helt ind i olie­pindsrøret, ellers vil målingen af olieni­veauet være ukorrekt.

4. Kontroller olieniveauet med oliepinden
for at være sikker på, at niveauet er mel­lem den øverste niveaumarkering og
den nederste niveaumarkering. Konsul­ter din Yamaha-forhandler, hvis olieni­veauet er uden for det specificerede ni­veau, eller hvis olien virker mælket eller
snavset.

[KCM01790]

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

47

Betjening

1

ZMU05368

1. Oliepind

1. Markering for laveste niveau

2. Oliepind

3. Markering for øverste niveau

KMU27153

Motor

●

Efterse motoren og motor vibrationsdæm­peren.

●

Se efter løse eller ødelagte beslag.

●

Efterse om skruen er beskadiget.

●

Efterse for brændstoflækager i motoren.

KMU36490

Gennemskylningsudstyr

Tjek at studsen til haveslangen er monteret
på beslaget på underste motorskærm.

VIGTIGT: Hvis gennemskylningsudstyret
ikke er tilsluttet ordentligt, kan kølevandet
løbe ud og motoren kan blive overophe­det.

[KCM01800]

12

ZMU06166

1. Beslag

2. Gennemskylningsudstyr

KMU36962

Monter hjelmen

1. Sørg for, at alle tre låsehåndtag til hjel­men er låst op.

2. Vær sikker på, at gummeforseglingen
sidder fast hele vejen rundt om den øver­ste motorskærm.

3. Placer den øverste motorskærm på den
underste motorskærm.

4. Vær sikker på, at gummiforseglingen
sidder fast hele vejen rundt om motoren.

5. Flyt håndtagene, som figuren viser, for at
låse hjelmen. VIGTIGT: Hvis motor-

hjelmen ikke er korrekt monteret, kan
vandsprøjt under hjelmen skade mo­toren og der er risiko for at hjelmen
kan flyve af ved høje hastigheder.

[KCM01990]

ZMU06131

48

ZMU06132

Efter installation, efterse tilpasningen af
øverste motorskærm ved at trykke på den
med begge hænder. Hvis den øverste mo­torskærm er løs, skal den repareres af en
Yamaha-forhandler.

KMU34581

Elektrisk trim- og tiltsystem

KWM01930

●

Gå aldrig ind under den nederste del,
medens den er vippet op, selv ikke når
tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan med­føre alvorlige skader, hvis påhængsmo­toren skulle falde ned.

●

Kropsdele kan blive knust mellem mo­toren og bespændingen, når motoren
trimmes eller vippes.

●

Kontroller at der ikke er nogen i nærhe­den af påhængsmotoren inden denne
test udføres.

1. Efterse power trim og tilt enheden for
tegn på olielækager.

Betjening

2. Prøv at bruge kontakterne til elektrisk
trim og tilt for at kontrollere at alle kon­takter fungerer korrekt.

3. Vip påhængsmotoren op og efterse, at
trim- og tiltstangen skubbes helt ud.

1

ZMU04244

1. Trim- og tiltstang

4. Efterse, at trim- og tiltstangen er fri for
korrosion eller andre fejl.

5. Vip påhængsmotoren ned. Efterse, at
trim- og tiltstangen virker jævnt.

KMU36582

Batteri

Efterse at batteriet er i god stand og er fuldt
opladede. Check, at batteriforbindelserne er
rene, sikre og dækket med isoleringsmateri­ale. Polerne på batteriet og kablerne skal
være rene og korrekt monterede, ellers vil
batteriet ikke starte motoren.
Henvisning til de instruktioner, der medfølger
fra batteriets fabrik vedr. check af dit batteri­mærke.

KMU27437

Påfyldning af brændstof

KWM01830

●

Benzin og dampe herfra er meget
brandfarlige og eksplosive! Fyld altid
benzin på i overensstemmelse med
denne procedure for at reducere risiko­en for brand og eksplosion.

●

Benzin er giftigt og kan forårsage til­skadekomst eller død. Håndter benzin

49

Betjening

med forsigtighed. Sug aldrig benzin op
med munden. Hvis du skulle komme til
at sluge benzin, indånde store mæng­der benzindampe eller få benzin i øjne­ne, skal du omgående søge lægehjælp.
Hvis du får benzin på huden, skal det
omgående vaskes af med vand og sæ­be. Skift tøjet, hvis du får benzin på det.

1. Forvis dig om, at motoren er stoppet.

2. Frakobl brændstofslangen fra brænd­stoftanken og spænd luftskruen på
brændstoftankdækslet.

ZMU06598

3. Fjern den bærbare tank fra båden.

4. Sørg for at være et velventileret uden­dørs sted, enten sikkert fortøjet eller på
trailer.

5. Ryg ikke og hold afstand til gnister, flam­mer, statisk elektriske ladninger, eller
andre letantændelige kilder.

6. Hvis du bruger en transportabel behol­der ved udlevering og opbevaring af ben­zin, bør du kun bruge en godkendt BEN­ZIN-beholder.

7. Rør ved brændstofstudsen på påfyld­ningsåbningen eller tragten for at forhin­dre gnister på grund af statisk elektricitet.

8. Overfyld ikke brændstoftanken. Benzin
kan udvide sig og flyde over, hvis tem­peraturen bliver for høj.

Brændstoftankens kapacitet:

25.0 L (6.61 US gal, 5.50 Imp.gal)

ZMU04047

9. Spænd påfyldningsdækslet ordentligt ef­ter påfyldning.

10. Hvis der spildes benzin, skal det omgå­ende tørres op med en tør klud. Afskaf
kludene på ordentlig vis, i henhold til lo­kale love og regulativer.

KMU27451

Betjening af motoren

KMU27466

At tilsende brændstof (bærbar tank)

KWM00420

●

Inden motoren startes, skal du kontrol­lere, at båden er ordentlig fortøjet, og at
du kan styre klar af alle forhindringer.
Kontroller at der ikke er badende i vand­et i nærheden.

●

Når luftskruen løsnes slipper der ben­zindampe ud. Benzin er meget brand­bart og dets dampe er brandbare og
eksplosive. Afstå fra tobaksrygning og
hold åben ild og gnister borte, når luft­skruen åbnes.

●

Denne motor udsender udstødnings­gasser, som indeholder kulilte, en far­veløs, lugtfri gas, som kan medføre
hjerneskader eller døden, hvis de ind­åndes. Symptomerne er blandt andet
kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold

50

cockpit og kahytter godt ventilerede.
Undgå blokering af udstødningsrør.

1. Hvis der er en luftskrue på brændstof­hætten, skal den løsnes 2 eller 3 om­gange.

ZMU02022

2. Hvis der er en kobling til brændstofslan­ge på motoren, skal brændstofrøret til­sluttes sikkert til samlingen. Sæt så den
anden ende fast til koblingen på brænd­stoftanken.

Betjening

1. Pil

KMU27493

Start af motoren

KWM01600

Inden motoren startes, skal du kontrolle­re, at båden er ordentlig fortøjet, og at du
kan styre klar af alle forhindringer. Kon­troller at der ikke er badende i vandet i
nærheden.

KMU38630

Elektrisk start/Prime Start-modeller

KWM01840

ZMU02024

BEMÆRK:

Hvis der spildes benzin, skal det omgående
tørres op med en tør klud. Afskaf kludene på
ordentlig vis, i henhold til lokale love og re­gulativer.

3. Tryk på spædepumpen med pilen pe­gende opad, indtil bolden føles hård. Un­der motordriften skal tanken placeres
vandret, da brændstoffet ellers ikke kan
suges fra brændstoftanken.

●

Fejl ved dent medfølgende motorafbry­derreb kan resultere i en vildfaren båd,
hvis føreren er faldet over bord. Fastgør
motorafbryderrebet på et sikkert sted
på dit tøj, din arm eller dit ben under
drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan
rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det
kan blive viklet ind i noget, der forhin­drer det i at fungere.

●

Undgå ved et uheld at trække i rebet un­der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft
vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette
kan medføre at personer og genstande
kan blive kastet fremad i båden.

51

Betjening

1. Når Yamaha Security System er aktive­ret, skal du bruge fjernstyringen til at æn­dre indstillingen til deaktiveret stilling.
Der høres to korte bips når Yamaha Se­curity System deaktiveres. For yderlige­re information, se side 19.

BEMÆRK:

●

Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe­skyttelsen har, skal du trykke på aktiver­ings- eller deaktiveringsknappen for at nul­stille Yamaha Security System.

●

Fjernstyringens rækkevidde for at sende
signaler varierer afhængig af hvor modta­geren monteres. For korrekt anvendelse af
Yamaha Security System, skal senderen
holdes så nær modtageren som muligt.

●

Hvis Yamaha Security System ikke funge­rer korrekt, skal du prøve at aktivere syste­met en gang til.

2. Sæt gearskiftshåndtaget i frigear.

4. Sæt gashåndtagets greb i “ ” (start)
stilling. Når motoren starter, skal man re­turnere gashåndtaget til fuldt lukket stil­ling.

BEMÆRK:

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhin­drer, at motoren kan startes, undtagen når
den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sik­kert sted på dit tøj, din arm eller dit ben.
Monter derefter clipsen i den anden ende
af snoren i motorafbryderkontakten.

52

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start).

6. Straks efter motoren starter, slippes ho­vedkontakten så den kan returnere til

” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

“

vedkontakten til “
motoren kører. Hold ikke startmoto­ren kørende i mere end 5 sekunder ad
gangen. Hvis der køres med startmo-

” (start) mens

Betjening

toren i mere end 5 sekunder, vil bat­teriet hurtigt blive afladet, hvilket gør
det umuligt at starte motoren. Starte­ren kan også blive beskadiget. Hvis
motoren ikke vil starte efter 5 sekun­ders forsøg, skal hovedkontakten
sætte tilbage til “

” (tændt), vent 10
sekunder, og forsøg så at starte mo­toren igen.

[KCM00192]

BEMÆRK:

●

Når motoren er kold, skal den opvarmes.
For yderligere information, se side 55.

●

Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så
åbn gashåndtaget en smule og prøv at
starte motoren igen. Hvis motoren stadig
ikke vil starte, se side 87.

KMU38640

Elektrisk start og fjernstyringsmodeller

KWM01840

●

Fejl ved dent medfølgende motorafbry­derreb kan resultere i en vildfaren båd,
hvis føreren er faldet over bord. Fastgør
motorafbryderrebet på et sikkert sted
på dit tøj, din arm eller dit ben under
drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan
rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det
kan blive viklet ind i noget, der forhin­drer det i at fungere.

●

Undgå ved et uheld at trække i rebet un­der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft
vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette
kan medføre at personer og genstande
kan blive kastet fremad i båden.

1. Når Yamaha Security System er aktive­ret, skal du bruge fjernstyringen til at æn­dre indstillingen til deaktiveret stilling.
Der høres to korte bips når Yamaha Se-

curity System deaktiveres. For yderlige­re information, se side 19.

BEMÆRK:

●

Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe­skyttelsen har, skal du trykke på aktiver­ings- eller deaktiveringsknappen for at nul­stille Yamaha Security System.

●

Fjernstyringens rækkevidde for at sende
signaler varierer afhængig af hvor modta­geren monteres. For korrekt anvendelse af
Yamaha Security System, skal senderen
holdes så nær modtageren som muligt.

●

Hvis Yamaha Security System ikke funge­rer korrekt, skal du prøve at aktivere syste­met en gang til.

2. Sæt fjernstyringshåndtaget i frigear.

BEMÆRK:

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhin­drer, at motoren kan startes, undtagen når
den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sik­kert sted på dit tøj, din arm eller dit ben.
Monter derefter clipsen i den anden ende
af snoren i motorafbryderkontakten.

53

Betjening

4. Drej hovedkontakten til “ ” (tændt).

5. Drej hovedkontakten til “

6. Straks efter motoren starter, slippes ho­vedkontakten så den kan returnere til

” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

“

vedkontakten til “
motoren kører. Hold ikke startmoto­ren kørende i mere end 5 sekunder ad
gangen. Hvis der køres med startmo­toren i mere end 5 sekunder, vil bat­teriet hurtigt blive afladet, hvilket gør
det umuligt at starte motoren. Starte­ren kan også blive beskadiget. Hvis
motoren ikke vil starte efter 5 sekun­ders forsøg, skal hovedkontakten
sætte tilbage til “

” (tændt), vent 10
sekunder, og forsøg så at starte mo­toren igen.

[KCM00192]

BEMÆRK:

●

Når motoren er kold, skal den opvarmes.
For yderligere information, se side 55.

” (start).

” (start) mens

●

Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så
åbn gashåndtaget en smule og prøv at
starte motoren igen. Hvis motoren stadig
ikke vil starte, se side 87.

KMU36510

Check efter start af motoren

KMU36520

Kølevand

Efterse om der er en jævn strøm af vand fra
kontrolåbningen. En konstant strøm af vand,
der kommer ud af kontrolåbningen, viser at
vandpumpen pumper vand igennem køler­ørene. Hvis kølegennemstrømningen er fros­sen, kan det vare et stykke tid for vandet at
begynde at flyde ud af kontrolåbningen.

KCM01810

Hvis der ikke hele tiden kommer vand ud
af kontrolåbningen, medens motoren kø­rer, vil der opstå overophedning med al­vorlige skader til følge. Stop motoren og
kontroller, om kølevandsindtaget på
bundkarret eller kølevandskontrolåbnin­gen er blokeret. Ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke
kan findes og rettes.

Efterse, at der ikke siver noget vand ud fra
samlingerne mellem udstødningsdækslet,
cylinderhovedet og cylinderhuset.

54

Betjening

KMU27670

Opvarm motoren

KMU30036

Elektrisk start modeller

1. Lad motoren køre i tomgang i 3 minutter
efter den er startet for at varme den op
og opnå maksimal ydelse og accelerati­on. Hvis man undlader dette, vil det af­korte motorens levetid.

2. Forvis dig om, at advarselslampen for
lavt olietryk forbliver slukket, efter at mo­toren er startet. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for olietryk blinker, når
motoren er blevet startet, så stop mo­toren. Ellers kan der opstå alvorlig
motorskade. Efterse olieniveauet og
påfyld olie om nødvendigt. Ret hen­vendelse til din Yamaha-forhandler,
hvis årsagen til, at advarselslampen
for olietryk lyser, ikke kan findes.

[KCM01830]

KMU36530

Check efter opvarmning af mo-

toren

KMU36540

Gearskift

Når båden er fortøjet og uden at gashåndta­get er åbent, skal det sikres at motoren skifter
blødt mellem fremad og tilbage, og så tilbage
til frigear.

KMU36980

Stopkontakter

●

Drej hovedkontakten til “ ”, eller tryk på
stopknappen for at sikre, at motoren stand­ser.

●

Kontroller, at fjernelse af clipsen fra motor­afbryderkontakten stopper motoren.

●

Kontroller, at motoren ikke kan startes med
clipsen fjernet fra motorafbryderkontakten.

KMU34561

Skifter

KWM00180

Inden gearskiftet, skal man kontrollere, at
der ikke er badende eller andre forhindrin­ger i vandet i nærheden.

KCM01610

Varm motoren op inden du skifter gear.
Tomgangshastigheden er højere end nor­malt, indtil motor er blevet varmet op. En
høj tomgangshastighed kan forhindre
gearskiftning til frigear. Hvis dette ind­træffer, kan du slukke for motoren, skifte
til frigear og så omstarte motoren og lade
den varme op.

At skifte ud af frigear

1. Træk den neutrale aflåsnings trigger op
(hvis den er med i udstyret).

1. Udløser af lås til frigear

2. Flyt fjernbetjeningshåndtaget / gearskif­tehåndtaget fast og hurtigt fremad (til
fremadgående gear) eller tilbage (til bak­gear) [omkring 35° (en lås kan filte) ved
modeller med fjernbetjening. Sørg for at
kontrollere, at låsehåndtaget i i lås/ned
position (hvis det er med i udstyret), in­den det flyttes til bakgear.

55

Betjening

2. Når motoren er i tomgangshastighed i
gear, så flyt fjernstyringshåndtaget /
gearskiftehåndtaget fast og hurtigt i fri­gear.

BEMÆRK:

Modeller med rorpind: Gearskiftehåndtaget
virker kun, når gashåndtaget er i fuldt lukket
position.
Skift fra være i gear (frem/tilbage) til frigear

1. Luk gashåndtaget, så motoren nedsæt­ter farten til tomgangshastighed.

56

Betjening

KMU31742

Stop af båden

KWM01510

●

Brug ikke bakgearet til at bremse eller
stoppe båden, fordi du kan miste kon­trollen over båden, du risikerer at falde
ud og bådens styring og andre manøv­rer kan blive svære at kontrollere. Der er
også større risiko for alvorlige skader.
Tænk desuden på at denne manøvre ri­sikerer at skade gearskiftemekanis­men.

●

Skift ikke til bakgear når båden planer.
Du kan miste kontrollen over båden og
båden kan fyldes med vand eller ska­des.

Båden er ikke udstyret med et separat brem­sesystem. Vandmodstand stopper den, efter
gashåndtaget flyttes tilbage til tomgang. Op­bremsningsstrækningen afhænger af bå­dens vægt, vandoverfladens forhold og vind­retningen.

KMU30880

Lav hastighed

KMU30890

Justering af den lave hastighed

Den lave hastighed på påhængsmotorer ud­rustede med kontakter til justering af omdrej­ningstallet ved lav hastighed kan justeres
med ca. 50 omdr./min. hver gang der trykkes
på kontakten.

1. “ ” kontakt
” kontakt

2. “

For at øge den lave hastighed, tryk på “ ”.
For at nedsætte den lave hastighed, tryk på

”.

“

BEMÆRK:

●

Den lave hastighed ændres med ca. 50
omdr./min. hver gang der trykkes på en af
kontakterne.

●

Hvis den lave hastighed er blevet justeret,
så vender motoren tilbage til normal, lav
hastighed når der slukkes for den eller hvis
motorens omdrejningstal overskrider ca.
3000 omdr./min.

KMU27821

Stop motoren

Inden motoren stoppes, skal man først lade
den køle af i et par minutter i tomgang eller
med lave omdrejninger. Det kan ikke anbe­fales at stoppe med det samme efter at have
kørt med høj fart.

KMU38650

Procedure

1. Skub og hold stopknappen eller drej ho­vedkontakten til “

” (slukket).

57

Betjening

2. Når motoren er stoppet, frakobles
brændstofrøret hvis der er en kobling til
brændstofslange på påhængsmotoren.

3. Spænd luftskruen på brændstofdækslet
(hvis udstyret med en sådan).

ZMU02041

4. Fjern nøglen hvis båden efterlades ube­mandet.

5. Når du forlader båden skal du aktivere
Yamaha Security System ved at trykke
på aktiveringsknappen på fjernstyrin­gen. Der høres et kort bip når tyveribe­skyttelsen aktiveres. Systemet kan kun
aktiveres når hovedkontakten er i “
(slukket) stilling. For yderligere informa­tion, se side 19. ADVARSEL! Indstil ik-

ke Yamaha Security System i låseind­stillingen når du standser motoren
væk fra kysten.

[KWM02150]

BEMÆRK:

Motoren kan også stoppes ved at trække i
snoren og fjerne clipsen fra motorafbryder­kontakten og derefter dreje hovedkontakten

” (slukket).

til “

KMU27862

Trimning af påhængsmotor

KWM00740

For stor trim under sejladsen (enten trim
op eller trim ned) kan gøre båden ustabil
og gøre styringen af båden meget van­skelig. Dette forøger muligheden for
uheld. Hvis båden bliver ustabil eller van­skelig at styre, så sæt farten ned og/eller
juster trimvinklen.

Trimvinklen på påhængsmotoren hjælper
med til at fastsætte bovens stilling i vandet.

”

58

Betjening

Den korrekte trimvinkel hjælper med til at for­bedre ydelsen og brændstoføkonomien, som
igen reducerer påvirkningerne på motoren.
Den korrekte trimvinkel afhænger også af en
kombination af båd, motor og skrue. Den kor­rekte trim er også under indflydelse af bå­dens belastning, søens betingelser og bå­dens fart.

stigheden gradvist og se efter tegn på
ustabilitet eller problemer med styrin­gen. Forkert trimvinkel kan medføre tab
af styreevne.

●

Hvis du har en elektrisk trim- og tiltkon­takt nederst på motorskærmen, så brug
den kun, når båden er helt stoppet og
motoren er standset. Juster aldrig trim­vinkelen med denne kontakt, når båden
sejler.

Juster påhængsmotorens trimvinkel ved
hjælp af den elektriske kontakt til trim og tilt.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

1

1. Trim arbejdsvinkel

KMU27885

ZMU04258

Justering af trimvinkel (elektrisk trim
og tilt)

KWM00753

●

Sørg for, at der ingen personer er i nær­heden af påhængsmotoren ved juste­ring af vippevinkelen. Kropsdele kan
blive knust mellem motoren og be­spændingen, når motoren trimmes eller
vippes.

●

Udvis forsigtighed ved afprøvning af en
trimindstilling for første gang. Øg ha-

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

59

Betjening

UP

DN

1

ZMU04231

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

For at hæve boven (trim-ud), tryk på kontak-

” (op).

ten “
For at sænke boven (trim-ind), tryk på kon­takten “

” (ned).
Foretag nogle tests med trimindstillingen i
forskellige vinkler for at finde den indstilling,
der arbejder bedst med din båd og sejlforhol­dene.

KMU27892

Justering af trimvinkel for hydraulisk
tilt modeller

KWM00491

●

Stop motoren inden indstilling af trim­vinklen.

●

Kontroller at der ikke er nogle personer
i nærheden af påhængsmotoren ved
indstilling af tiltvinklen og vær også for­sigtig med ikke at få nogen del af krop­pen i klemme mellem drivenheden og
bespændingen.

●

Udvis forsigtighed ved afprøvning af en
trimindstilling for første gang. Øg ha­stigheden gradvist og se efter tegn på
ustabilitet eller problemer med styrin­gen. Forkert trimvinkel kan medføre tab
af styreevne.

1. Stop motoren.

2. Sæt håndtaget til tiltlås i udløserstilling.

3. Hold bagenden af øverste motorskærm
med en hånd og vip motoren til den øn­skede vinkel.

4. Sæt håndtaget til tiltlås tilbage i låsestil­lingen for at støtte motoren.

Vip motoren op for at hæve boven (“trim­ud”).
Vip motoren ned for at sænke boven (“trim­ind”).
Foretag nogle tests med trimindstillingen i
forskellige vinkler for at finde den indstilling,
der arbejder bedst med din båd og sejlforhol­dene.

KMU27912

Justering af bådtrim

Hvis båden er på plant niveau, vil en bov op­indstilling resultere i mindre fremdrivnings­modstand, større stabilitet og større effekti­vitet. Dette er generelt, når bådens køl-linie
har løftet sig 3 til 5 grader. Med boven op vil
båden måske have større tendens til at styre
til den ene eller anden side. Kompensér for
dette, når du styrer. Når bådens bov er nede,
er det lettere at accelerere fra stående start
til planing.

60

Betjening

Bov op

For meget trim-ud vil placere båden for højt i
vandet. Ydelse og økonomi formindskes på
grund af, at skroget skubber vandet foran sig,
og der er mere luftmodstand. Overdreven
trim-ud kan også forårsage, at skruen venti­lerer, hvilket reducerer ydelsen endnu mere,
og båden vil måske “springe” (hoppe på
vandet), hvilket vil kunne kaste føreren og
passagerer overbord.

Bov ned

For megen trim-ind forårsager, at båden
“pløjer” gennem vandet, hvilket reducerer
brændstoføkonomien og gør det svært at for­øge hastigheden. Sejlads med for meget
trim-ind ved højere hastigheder gør også bå­den ustabil. Modstand ved boven er forøget
meget, hvilket forhøjer faren ved “bovsty­ring” og gør betjeningen svær og farlig.

BEMÆRK:

Afhængigt af bådtype har påhængsmotor­trimvinklen måske lille effekt på bådens trim
under betjening.

KMU27934

Vippe op og ned

Hvis motoren skal stoppes i nogen tid, eller
hvis båden lægges for anker på lavt vand,
bør påhængsmotoren vippes op for at be­skytte skruen og bundkarret mod skader ved
sammenstød med forhindringer og også for
at reducere tæringen.

KWM00221

Sørg for, at ingen personer er i nærheden
af påhængsmotoren, når den vippes op
og ned. Kropsdele kan blive knust mellem
motoren og bespændingen, når motoren
trimmes eller vippes.

KWM00250

Utætheder af brændstof er brandfarligt.
Hvis der er en brændstofkobling på på­hængsmotoren, skal brændstofslangen
afmonteres eller brændstofhanen lukkes,
hvis motoren skal vippes op i mere end et
par minutter. Ellers kan der løbe brænd­stof ud.

61

Betjening

KCM00241

●

Inden påhængsmotoren vippes op skal
motoren stoppes ifølge anvisningerne
på side 57. Vip aldrig påhængsmotoren
op, medens motoren er i gang. Alvorlige
skader på grund af overophedning kan
blive følgen.

●

Vip ikke motoren op ved at skubbe på
rorpinden (hvis udstyret med en sådan),
da det kan brække håndtaget.

KMU27999

Procedure for at vippe op (hydraulisk
tilt modeller)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear­skifthåndtaget i frigear.

3. Hold bagenden af øverste motorskærm
med en hånd, vip motoren op, og drej tilt
holderhåndtaget mod dig eller tilt hol­derknoppen ind i bespændingen, og sæt
derefter håndtaget til tiltlås tilbage i lås­estilling for at støtte påhængsmotoren.

VIGTIGT: Anvend ikke tiltstøttehånd­taget eller -knoppen ved transport af
båden. Påhængsmotoren kan ryste
løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis
motoren ikke kan transporteres i nor­mal stilling, så anvend et ekstra støt­teudstyr, der kan sikre den i vippet
stilling. For mere detaljeret informati­on, se side 68.

[KCM01641]

N

ZMU03087

2. Sæt håndtaget til tiltlås i udløserstilling.

62

KMU32724

Procedure for at vippe op (modeller
med elektrisk trim og tilt)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear­skifthåndtaget i frigear.

Betjening

2. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt
” (op) indtil påhængsmotoren er vip-

“
pet helt op.

N

ZMU03196

63

Betjening

UP

ZMU04232

3. Træk tiltstættehåndtaget mod dig selv

for at støtte motoren. ADVARSEL! Efter

at have vippet påhængsmotoren, skal
man sørge for at understøtte den med
tiltstøtteknoppen eller tiltstøttehånd­taget. Ellers kan påhængsmotoren
pludselig falde ned igen, hvis olietryk­ket i den elektriske trim- og tiltenhed
eller i den elektriske tiltenhed falder.

[KWM00262]

VIGTIGT: Anvend ikke tiltstøt-
tehåndtaget eller -knoppen ved trans­port af båden. Påhængsmotoren kan
ryste løs fra tiltholderen og falde ned.
Hvis motoren ikke kan transporteres i
normal stilling, så anvend et ekstra
støtteudstyr, der kan sikre den i vip­pet stilling. For mere detaljeret infor­mation, se side 68.

[KCM01641]

for at trække trimstængerne tilbage.

VIGTIGT: Husk at trække trimstæn­gerne helt ved fortøjningen. Dette be­skytter stængerne mod søvækst og
tæring, som kan beskadige den elek­triske trim- og tiltmekanisme.

KMU34480

[KCM00251]

Procedure for at vippe ned (hydrau­lisk tilt modeller)

1. Slå håndtaget til tiltlås fra.

2. Hold bagenden af den øverste motor­skærm med en hånd, vip påhængsmo­toren en smule op, og træk tiltholderk­noppen ud eller sæt tiltholderhåndtaget
tilbage.

4. Modeller udstyret med trimstænger:
Først når påhængsmotoren er støttet af
tiltstøttehåndtaget, kan den elektriske
kontakt til trim og tilt trykkes “

” (ned)

64

3. Vip langsomt påhængsmotoren ned.

4. Placer håndtaget til tiltlås i låsestilling.

KMU33121

Procedure for at vippe ned (modeller
med elektrisk trim og tilt)

1. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt

” (op) indtil påhængsmotoren er støt-

“
tet af tiltstangen, og tilt holderhåndtaget
kommer fri.

2. Slip tilt holderhåndtaget.

Betjening

DN

ZMU04255

KMU28061

Lavt vand

KMU28081

Hydraulisk tilt modeller

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for
sejlads på lavt vand.

KWM00271

3. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt

” (ned) for at sænke påhængsmoto-

“
ren til den ønskede position.

UP

DN

DN

ZMU01936

●

Sejl med lavest mulig hastighed ved an­vendelse af systemet til sejlads på lavt
vand.

●

Vær ekstra forsigtig ved baglæns betje­ning. For stor fart baglæns kan forårsa­ge, at påhængsmotoren løftes ud af
vandet og øger chancen for uheld og
skader på personer.

KCM00260

Vip ikke påhængsmotoren så højt op, så
kølevandsindtaget på den nederste del
kommer oven for vandet, når der indstil­les til sejlads og sejles på lavt vand. Al-

65

Betjening

vorlige skader på grund af overophedning
kan blive følgen.

KMU28175

Procedure for modeller med hydraulisk
tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear­skifthåndtaget i frigear.

N

3. Vip påhængsmotoren en smule op til den
ønskede stilling og skub håndtaget til til­tlås ned til låsestilling.

4. For at sætte påhængsmotoren tilbage til
normal driftsstilling, skal håndtaget til til­tlås trækkes op til udløserstilling, og på­hængsmotoren langsomt vippes ned.

5. Skub håndtaget til tiltlås ned til låsestil­ling.

ZMU03087

2. Træk håndtaget til tiltlås op til udløser­stilling.

66

KMU32851

Modeller med elektrisk trim og tilt

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for
sejlads på lavt vand.

KCM00260

Vip ikke påhængsmotoren så højt op, så
kølevandsindtaget på den nederste del
kommer oven for vandet, når der indstil­les til sejlads og sejles på lavt vand. Al­vorlige skader på grund af overophedning
kan blive følgen.

KMU32913

Fremgangsmåde for modeller med elek­trisk trim og tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear­skifthåndtaget i frigear.

2. Vip påhængsmotoren lidt op til den øn­skede position ved at bruge den elektri­ske kontakt til trim og tilt. ADVARSEL!

Brug af den elektriske trim- og tiltkon­takt på underste motorskærm, me­dens båden er i bevægelse eller mo­toren kører, kan øge faren for at falde
overbord. Det kan også distrahere fø­reren, og dermed øge risikoen for kol­lision med en anden båd eller forhin-

[KWM01850]

dring.

Betjening

3. For at sætte påhængsmotoren tilbage til
den normale driftsstilling, skal der tryk­kes på den elektriske kontakt til trim og
tilt, og påhængsmotoren skal langsomt
vippes ned.

KMU28195

Sejlads under andre forhold

Sejlads i saltvand

Efter sejlads i saltvand skal kølevandsgan­gene skylles med ferskvand for at forhindre
dem i at blive tilstoppede. Skyl også ydersi­den af påhængsmotoren med ferskvand.

Sejlads i mudret, uklart eller surt vand

Yamaha anbefaler på det kraftigste, at du be­nytter det krombelagte vandpumpeudstyr (se
side 13) hvis du anvender påhængsmotoren
i surt vand eller vand med mange aflejringer,
såsom mudret eller uklart vand. Efter sejlads
i sådanne vande skal kølevandsgangene
skylles med ferskvand for at forhindre tæring.
Skyl også ydersiden af påhængsmotoren
med ferskvand.

67

Vedligeholdelse

KMU28227

Transport og opbevaring af på-

hængsmotor

KWM00693

●

UDVIS FORSIGTIGHED ved transport af
brændstoftanken, hvad enten det er i
båd eller bil.

●

FYLD ALDRIG en brændstofbeholder
helt op. Benzin kan udvide sig betyde­ligt, når det bliver varmt og kan danne
tryk inde i brændstofbeholderen. Dette
kan føre til utætheder af brændstof og
potentiel brandfare.

KWM01860

Utætheder af brændstof er brandfarligt.
Ved transport eller opbevaring af på­hængsmotoren skal man lukke brænd­stofhanen for at forhindre, at der løber
brændstof ud. Gå aldrig ind under moto­ren, mens den er vippet op. Det kan med­føre alvorlige skader, hvis påhængsmo­toren skulle falde ned.

KCM00660

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller

-knoppen ved transport af båden. På­hængsmotoren kan ryste løs fra tilt hol­deren og falde ned. Hvis motoren ikke kan
transporteres i normal stilling, så anvend
et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i
vippet stilling.

Påhængsmotoren bør transporteres på en
trailer og opbevares i normal driftsstilling.
Hvis der ikke er nok frihøjde i denne stilling,
så kan påhængsmotoren i vippet stilling
transporteres på trailer ved hjælp af en mo­torstøtteanordning såsom en hækbjælke

støttestang. Kontakt din Yamaha-forhandler
for yderligere detaljer om dette.

KMU30041

Opbevaring af påhængsmotor

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmo­tor i længere tid (2 måneder eller længere),
er der flere vigtige ting, der skal gøres for at
forhindre omfattende skader. Det tilrådes at
få din påhængsmotor efterset af en autorise­ret Yamaha-forhandler inden opbevaringen.
Du kan dog som ejer med et minimum af
værktøjer udføre følgende procedurer.

KCM01350

●

For at forhindre problemer, som kan for­årsages af, at der kommer olie ind i cy­linderen fra bundkarret, så hold på­hængsmotoren i den viste stilling ved
transport eller opbevaring. Undlad at
opbevare eller transportere påhæng­smotoren på siden (ikke lodret).

●

Læg ikke påhængsmotoren ned på si­den før kølevandet er tappet helt af, da
der ellers kan trænge vand ind i cylin­deren via udstødningsporten og forår­sage problemer med motoren.

●

Opbevar påhængsmotoren på et tørt og
godt ventileret sted uden direkte sollys.

●

Aftap den tilbageværende benzin af
dampudskilleren. Benzin der efterlades
i dampudskilleren i længere tid vil blive
nedbrudt og kan beskadige brændstof­rørene.

68

ZMU03659

Vedligeholdelse

KMU28304

Procedure

KMU29955

Skylning med studsen til gennemskyl­ning

1. Vask påhængsmotorhuset med fersk-

vand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luf-

[KCM01840]

tindtaget.

mation, se side 71.

2. Frakobl brændstofrøret fra motoren eller
luk af for brændstofhanen, hvis udstyret
med en sådan.

3. Fjern øverste motorskærm og skrue.

4. Monter studsen til gennemskylning over
kølevandsindtaget. VIGTIGT: Kør ikke

med motoren uden at forsyne den
med kølevand. Enten vil motorvand­pumpen blive beskadiget, eller moto­ren vil blive beskadiget af overophed­ning. Inden motoren startes, skal man
sikre sig at der leveres vand til køle­vandsrørene. Undgå at køre påhæng­smotoren med høje omdrejninger me­dens gennemskylningsstudsen er på,
da motoren ellers vil blive overophe-

[KCM02000]

det.

For yderligere infor-

1. Studs til gennemskylning

5. Gennemskylning af kølesystemet er vig­tig for at undgå, at kølesystemet tilstop­pes af salt, sand eller snavs. Desuden er
det obligatorisk at tågesmøre/smøre mo­toren for at undgå alt for megen motor­skade på grund af rust. Udfør gennem­skylningen og tågesmøringen samtidig.

ADVARSEL! Rør ikke ved og fjern ikke
nogle elektriske dele under start eller
under kørslen. Hold hænder, hår og
beklædning borte fra svinghjul og an­dre roterende dele, når motoren kø­rer.

[KWM00091]

BEMÆRK:

●

Når studsen til gennemskylning anvendes,
skal der bibeholdes et passende vandtryk
og en jævn vandgennemstrømning.

●

Hvis advarselsudstyret for overophedning
aktiveres, skal motoren slukkes, og du skal
rette henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

6. Kør motoren i hurtig tomgang et par mi­nutter i frigear.

7. Lige inden motoren slukkes, skal du hur­tigt sprøjte “olieforstøver” skiftevist ind i
indsugningsdæmperen eller tågesmø­ringshullet på lyddæmperdækslet, hvis
udstyret med et sådant. Når dette er kor­rekt foretaget, vil motoren ryge meget og
næsten gå i stå.

69

Vedligeholdelse

8. Aftap den resterende benzin i dampud­skilleren med en beholder. Løsn dræn­skruen og fjern så hætten. Skub luftven­tilen ind med en skruetrækker for at ind­føre luft i svømmerkammeret, så benzi­nen aftappes jævnt. Spænd derefter
drænskruen.

1. Dampudskiller

2. Drænskrue

3. Hætte

11. Hvis “olieforstøver” ikke kan fås, slukkes
motoren efter 6. trin. Udfør derefter 8
trins proceduren.

12. Aftap kølevandet helt af motoren. Ren­gør den grundig udvendig.

13. Hvis “olieforstøver” ikke kan fås, skal
tændrør(ene) fjernes. Hæld en teskefuld
ren motorolie i hver cylinder. Tørn flere
gange manuelt. Udskift tændrør(ene).

BEMÆRK:

En studs til gennemskylning kan fås hos din
Yamaha-forhandler.

KMU28402

Smøring

1. Installer tændrør og drejningsmoment til
korrekt specifikation. For information om
installation af tændrør, se side 78.

2. Skift gearolie. For instruktioner, se side

83. Kontroller olien for vandforekomst,
hvilket indikerer en utæt pakning. Pa­kningsudskiftning bør udføres af en
autoriseret Yamaha-forhandler inden
brug.

3. Smør alle smørebeslag. For yderligere
detaljer, se side 76.

BEMÆRK:

Ved langtidsopbevaring anbefales det at
“fogge” motoren med olie. Kontakt din
Yamaha-forhandler for information om fogg­ing-olie og procedurer for din motor.

KMU28443

Skylning af motoren

Udfør denne procedure umiddelbart efter be­tjening for at få den mest grundige gennem­skylning.

KCM01530

1. Chokerens stangforbindelse

9. Fjern studsen til gennemskylning.

10. Monter øverste motorskærm.

70

Denne procedure må ikke udføres når mo­toren er igang. Vandpumpen vil blive be­skadiget og meget store skader kan re­sultere som følge af overophedning.

Vedligeholdelse

1. Efter at have slukket motoren, skal du
skrue studsen til haveslangen af besla­get på underste motorskærm.

1. Beslag

2. Haveslangeadapter

3. Studs til haveslange

2. Skru haveslangeadapteren på en have­slange, som er tilsluttet en vandhane
med ferskvand, og tilslut derefter slan­gen til haveslangestudsen.

3. Med motoren slukket skal du dreje på
vandhanen og lade vandet skylle gen­nem kølerørene i ca. 15 minutter. Luk for
vandhanen og frakobl haveslangeadap­teren fra haveslangestudsen.

4. Sæt studsen til haveslangen på monte­ringen på den underste motorskærm.
Spænd studsen sikkert. VIGTIGT: Lad

ikke haveslangetilslutningen hænge
løst på den underste motorskærm el­ler slangen hænge frit under normal
betjening. Vandet vil løbe ud af tilslut-

ningen i stedet for at afkøle motoren,
hvilket kan medføre alvorlig overop­hedning. Kontroller at koblingen er
ordentligt spændt efter gennemskyl­ningen af motoren.

[KCM00541]

BEMÆRK:

●

Når motoren gennemskylles med båden i
vandet, skal man vippe påhængsmotoren
op, indtil den er helt ude af vandet for at
opnå det bedste resultat.

●

For skylleinstruktioner til kølesystemet, se
side 68.

KMU28451

Rengøring af påhængsmotoren

Efter brugen bør man vaske påhængsmoto­ren af udvendig med ferskvand. Gennemskyl
kølesystemet med ferskvand.

ZMU04265

KMU28460

Eftersyn af motorens malede overfla­de

Efterse motoren for ridser, hakker eller af­skallet maling. Områder med beskadiget ma­ling har mere tendens til tæringer. Om nød­vendigt, rengør og mal områderne. Repara­tionsmaling fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU2847C

Periodisk vedligeholdelse

KWM01871

Disse procedurer kræver mekanikerfær­digheder, værktøj og tilbehør. Hvis du ik­ke besidder de nødvendige færdigheder,

71

Vedligeholdelse

værktøjer eller udstyr til at udføre en ved­ligeholdelsesprocedure, så få en
Yamaha-forhandler eller en uddannet me­kaniker til at gøre arbejdet.
Procedurerne involverer demontering af
motoren og blotlæggelse af farlige dele.
For at reducere risikoen for kvæstelser på
grund af bevægelige, varme eller elektri­ske dele:

●

Sluk for motoren og hold nøglerne og
motorens afbrydersnor på dig, mens du
udfører vedligeholdelse medmindre an­det er specificeret.

●

Den elektriske kontakt til trim og tilt vir­ker selv når startnøglen er slukket. Hold
folk væk fra kontakterne, når der arbej­des rundt om motoren. Når motoren er
tiltet, så hold folk væk fra området un­der den samt området mellem den og
bespændingen. Kontroller at der ikke er
omkringstående i dette område inden
den elektriske trim- og tiltmekanisme
manøvreres.

●

Lad maskinen køle af, før du håndterer
varme dele eller væsker.

●

Genmonter altid motoren helt igen, in­den den anvendes på ny.

KMU28511

Udskiftningsdele

Hvis der er behov for reservedele, bør du kun
benytte originale Yamaha reservedele eller
dele af tilsvarende design og kvalitet. Reser­vedele af mindre god kvalitet kan give funk­tionsfejl og medføre tab af styreevne og ud­sætte fører og passagerer for fare. Yamahas
originale reservedele og tilbehør fås hos din
Yamaha-forhandler.

KMU34151

Hårde anvendelsesbetingelser

Hårde funktionsbetingelser involverer en el­ler flere af følgende typer funktioner jævnligt:

●

Kontinuerlig betjening ved eller tæt på
maksimalt motoromdrejningstal
(omdr./min.) i mange timer

●

Kontinuerlig betjening ved lavt motorom­drejningstal (omdr./min.) i mange timer

●

Betjening uden motoren har haft tilstræk­kelig tid til at varme op og køle ned

●

Jævnlig hurtig acceleration og decelerati­on

●

Hyppigt skifte

●

Hyppige start og stop af motoren/(motorer­ne)

●

Drift, der ofte svinger mellem lette og tunge

belastninger
Påhængsmotorer, der anvendes under nogle
af ovennævnte betingelser, kræver hyppige­re vedligeholdelse. Yamaha anbefaler, at du
foretager dette eftersyn dobbelt så ofte som
angivet i vedligeholdelsesskemaet. For ek­sempel, hvis der skal foretages en bestemt
service ved 50 timer, så gør det ved 25 timer
i stedet for. Dette vil medvirke til at forhindre
hurtigere forringelse af motorkomponenter­ne.

72

Vedligeholdelse

KMU34445

Vedligeholdelsesskema 1
BEMÆRK:

●

Se afsnittene i dette kapitel vedr. forklaringer for hver enkelt handling, som ejeren skal
udføre.

●

Vedligeholdelsescyklussen på disse skemaer antager 100 timers anvendelse per år og
regelmæssig skylning af kølevandsgangene. Vedligeholdelsen skal udføres oftere, hvis
motoren anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

●

Demontering eller reparation kan blive nødvendig som resultat av det eftersyn der foreta­ges ved underholdet.

●

Engangsdele samt forbrugsvarer og smøremidler mister sin effektivitet med tiden og gen­nem normal brug uden hensyn til garantiperioden.

●

Ved sejlads i saltvand, mudret, grumset (uklart) eller syreholdigt vand, bør motoren gen­nemskylles med rent vand hver gang efter brug.

” symbolet indikerer de eftersyn som du kan udføre selv.

“
“

” symbolet indikerer arbejde som din Yamaha-forhandler skal foretage.

Punkt Handlinger

Anode(r) (udvendig(e))

Anode(r) (cylinderho­ved, termostatdæksel)

Anoder (udstødnings­dæksel, dæksel til kø­levandsgange, dæksel
til ensretter regulato­ren)

Batteri (elektrolytni­veau, terminal)

Batteri (elektrolytni­veau, terminal)

Kølevandslækage

Låsehåndtag til motor­hjelmen

Motorens startbetingel­ser/støj

Motorens tomgangsha­stighed/støj

Motorolie Udskiftning
Motoroliefilter (filterind-

sats)

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Udskiftning

Kontrol

Opfyld, oplad eller ud­skift efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol

Kontrol

Kontrol

Udskiftning

Indleden-

de

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

73

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Brændstoffilter (kan de­monteres)

Brændstofrør(højtryk) Kontrol

Brændstofrør(højtryk)

Brændstofrør(lavtryk) Kontrol

Brændstofrør(lavtryk)

Brændstofpumpe

Brændstof-/motorolie­lækage

Gearolie Udskiftning
Smøresteder Smøring

Gummirotor/vandpum­pekabinet

Gummirotor/vandpum­pekabinet

Elektrisk trim og tilt en­hed

Skrue/skruemøtrik/split

PCV (styreventil)

Skifteforbindelse/skif­tekabel

Tændrør

Tændrørshætte/tæn­drørskabler

Vand fra kølevandets
kontrolåbning

Gashåndtagsforbindel­se/gaskabel/gas pick­up timing

Termostat

Tandrem

Ventilspillerum Eftersyn og justering
Vandindtag Kontrol
Hovedkontakt/stopkon-

takt/chokerkontakt

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Udskiftning

Kontrol

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol, justering eller
udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol

Kontrol, justering eller
udskiftning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Indleden-

de

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

74

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Ledningsnetforbindel­ser/Ledningsstikforbin­delser

(Yamaha) Måler/måler­apparat

(Yamaha) Brændstof­tank

KMU34451

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol

Eftersyn og rengøring
efter behov

Indleden-

de

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Vedligeholdelsesskema 2

Punkt Handlinger

Udstødningsrør/ud­stødningsmanifold

Tandrem Udskiftning

KMU28910

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

For hver

1000 timer

BEMÆRK:

Hvis der bruges benzin med bly eller højt svovlindhold, skal kontrol af ventilspillerummet
måske kræves oftere end hver 500 timer.

75

Vedligeholdelse

KMU28941

Smøring

Yamaha fedt A (vandresistent fedt )
Yamaha fedt D (korrosionsbestandigt fedt; til skrueaksel)

F80BET, F100DET

76

ZMU04266

F80CED

Vedligeholdelse

77

Vedligeholdelse

KMU28956

Rensning og justering af tændrør

Tændrøret er en vigtig del af motoren og let
at efterse. Tændrørets tilstand kan fortælle
om motorens tilstand. Hvis for eksempel por­celænet om den midterste elektrode er me­get hvidt, kan det betyde at der er en utæthed
af luft i indsugningen eller problemer med
karbureringen i den pågældende cylinder.
Forsøg ikke selv på at diagnosticere proble­met. Tag i stedet påhængsmotoren med hen
til en Yamaha-forhandler. Du bør med jævne
mellemrum afmontere og inspicere tændrø­ret, da varmen og aflejringerne kan forårsage
at tændrøret langsomt nedbrydes og smul­drer.

1. Fjerne tændrørshætterne fra tændrøre­ne.

2. Fjern tændrøret. Hvis nedbrydningen af
elektroden bliver for stor eller aflejringer­ne er for store, bør man udskifte tænd­røret med et andet af korrekt type.

ADVARSEL! Ved afmontering eller
montering af tændrør skal man være
forsigtig med ikke at beskadige isola­toren. En beskadiget isolator kan give
en udvendig gnist som kan føre til
eksplosion eller brand.

Standard tændrør:

LFR5A-11

3. Det er vigtigt at den korrekte tændrørs­type anvendes, eftersom der er risiko for
at motoren ellers ikke vil fungere korrekt.
Inden tændrøret monteres, skal elektro­deafstanden måles med en søger; ud­skift det, hvis der ikke er forskrifter.

[KWM00561]

1. Gnistafstand på tændrør

2. Tændrør, bestillingsnummer

3. Tændrør ID-mærke (NGK)

Gnistafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

4. Ved montering af en ny skrue, skal evt.
snavs først tørres af skruens gevind,
hvorefter skrues spændes til det korrekte
tilspændingsmoment.

Tændrørets tilspændingsmoment:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

BEMÆRK:

Hvis en momentnøgle ikke er til stede ved
monteringen af et tændrør, er det en god
tommelfingerregel at det korrekte moment er
1/4 til 1/2 omgang efter fingerstramning. Ju­ster tændrøret til det korrekte moment så hur­tigt som muligt med en momentnøgle.

KMU29043

Eftersyn af tomgangshastighed

KWM00451

●

Rør ikke ved eller fjern ingen elektriske
dele under start eller under kørslen.

●

Hold hænder, hår og beklædning borte
fra svinghjul og andre roterende dele,
når motoren kører.

78

KCM00490

Denne procedure skal udføres når på­hængsmotoren er i vandet. En gennem­skylningsstuds eller en prøvetank kan an­vendes.

Hvis båden ikke er udstyret med en omdrej­ningsviser på påhængsmotoren, brug da en
diagnostisk omdrejningsviser til denne pro­cedure. Resultaterne kan variere alt efter, om
der afprøves med studsen til gennemskyl­ning, i en prøvebeholder eller mens påhæng­smotoren er i vandet.

1. Start motoren og lad den varme helt op i
frigear, indtil den kører jævnt.

2. Når motoren er varmet op, kontrollér da,
om tomgangshastigheden er indstillet ef­ter specifikationen. For tomgangsspeci­fikationer, se side 9. Har De svært ved at
kontrollere tomgangshastigheden eller
kræver tomgangshastigheden justerin­ger, kontakt da en Yamaha-forhandler
eller en anden kvalificeret mekaniker.

KMU37492

Udskiftning af motorolie

KCM01710

Skift motorolien efter de første 20 timers
sejlads eller efter 3 måneder, og herefter
hver 100 timer eller i 1 års interval. Ellers
vil motoren blive for hurtig slidt.

Motorolien bør kun aftappes med en olieskif­ter.

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position
(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis motoren

ikke er i niveau, kan det medføre, at
oliestanden på oliemåleren ikke vises
korrekt.

[KCM01860]

Vedligeholdelse

ZMU04270

2. Start motoren. Kør den varm og lad den
køre i tomgang i 5-10 minutter.

3. Stop motoren og lad den stå i 5-10 mi­nutter.

4. Fjern øverste motorskærm.

5. Fjern dækslet til oliepåfyldning. Træk
oliepinden ud og brug olieskifteren til
fuldstændigt at aftappe olien.

1

ZMU06195

1. Olieskifter

6. Hæld den korrekte mængde olie ned i
påfyldningshullet. Sæt påfyldningshæt­ten på igen og sæt oliepinden tilbage.

VIGTIGT: Overfyldning af olie kan fø­re til utætheder eller skader. Hvis
olien står over det øverste niveau­mærke, så tap noget af olien af, indtil
niveauet opfylder den anførte kapaci-

[KCM01850]

tet.

79

Vedligeholdelse

1

ZMU04271

1. Dæksel til oliepåfyldning

Anbefalet motorolie:

4-takters motorolie
Total motoroliemængde (oliekarrets ka­pacitet):

Uden oliefilter udskiftning:

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)
Udskiftning af motoroliemængde (ved pe­riodisk vedligeholdelse):

Uden oliefilter udskiftning:

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

7. Lad påhængsmotoren stå i 5-10 minut­ter.

8. Fjern oliepinden og tør den ren.

9. Indsæt oliepinden og fjern den igen.
Sørg for, at sætte oliepinden helt ned i
oliepindstyret, ellers vil måling af olie­standen ikke blive korrekt.

10. Kontroller olieniveauet igen med oliepin­den for at sikre at niveauet falder til mel­lem det øverste og nederste mærke.
Hvis olieniveauet ikke er korrekt, så ret
henvendelse til din Yamaha-forhandler.

1. Markering for laveste niveau

2. Oliepind

3. Markering for øverste niveau

11. Start motoren og efterse at advarsels­lampen for lavt olietryk forbliver slukket.
Kontroller også at der ikke er nogen
utætheder af olie. VIGTIGT: Hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk tæn­des, eller hvis der er læk af olie, så
stop motoren og find årsagen. Fortsat
sejlads med et problem kan medføre
alvorlige skader på motoren. Ret hen­vendelse til din Yamaha-forhandler,
hvis problemet ikke kan findes og ret-

[KCM01622]

tes.

12. Bortskaf brugt olie i henhold til de lokale
forskrifter.

BEMÆRK:

●

For yderligere information om afskaffelse
af den brugte olie skal du rette henvendel­se til din Yamaha-forhandler.

●

Udskift olien oftere, hvis motoren anven­des under svære betingelser, som ved trol­ling over længere tid.

KMU29113

Efterse ledninger og stik

●

Efterse at hvert stik er sikkert tilkoblet.

●

Efterse at hver jordledning er korrekt sikret.

80

ZMU04243

Vedligeholdelse

bryd for batteriets afbryder, hvis din båd
er forsynet med en sådan.

Brug ikke hænderne til at holde i skruen, når
du løsner eller spænder møtrikken på skru­en. Sæt en træklods mellem antikavitations­pladen og skruen for at forhindre skruen i at
dreje rundt.

ZMU01897

Kontrolpunkter

●

Efterse hvert af skruebladene for erodering
pga. kavitation eller ventilation, eller anden
skade.

●

Efterse skrueakslen for skader.

●

Tjek noten for slitage og skader.

●

Efterse om der er viklet fiskesnøre omkring
skrueakslen.

KMU32112

Eftersyn af skrue

KWM01881

Du kan komme alvorligt til skade, hvis
motoren ved et uheld går i gang, hvis du
er i nærheden af skruen. Før inspektion,
fjernelse eller installering af skruen, pla­cer omskifteren i frigear og drej hoved­kontakten til “
og fjern clipsen fra afbryderkontakten. Af-

” (slukket). Fjern nøglen

●

Efterse skrueakslens olieforsegling for
skader.

81

Vedligeholdelse

KMU30662

Afmontering af skrue

KMU29197

Modeller med notaksel

1. Ret splitten ud og træk den ud ved hjælp
af en tang.

2. Fjern skruemøtrikken, skiven og mellem­stykket (hvis udstyret). ADVARSEL!

Brug ikke hænderne til at holde på
skruen, når du løsner møtrikken på
skruen.

[KWM01890]

1

3

6

2

4

5

ZMU03228

1. Split

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

5. Skrue

6. Trykskive

3. Fjern skruen, skiven (hvis monteret) og
trykskiven.

KMU30672

Installation af skrue

KMU29233

Modeller med notaksel

KCM00500

at montere trykskiven inden monte­ringen af skruen, da den nederste del
og skruenavet ellers kan blive beska-

[KCM01880]

diget.

3. Monter mellemstykket (hvis udstyret
med et sådant) og skiven. Spænd skrue­møtrikken til det anviste moment.

Skruemøtrikkens tilspændingsmoment:

F100DET 35.0 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb)
F80BET 35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft­lb)
F80CED 55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft­lb)

4. Få skruemøtrikken til at passe sammen
med skrueakselhullet. Sæt en ny split i
hullet og bøj splittens ender rundt.

VIGTIGT: Genbrug ikke splitpinden
som medfølger. Ellers kan skruen løs­ne under sejladsen og gå tabt.

[KCM01890]

ZMU02063

Husk at anvende en ny split og bøj ender­ne sikkert rundt. Ellers kan skruen gå løs
under sejladsen og gå tabt.

1. Påfør Yamaha marinefedt eller korrosi­onsbestandig fedt på skrueakslen.

2. Monter mellemstykket (hvis monteret),
trykskiven, skiven (hvis monteret) og
skruen på skrueakslen. VIGTIGT: Husk

82

BEMÆRK:

Hvis skruemøtrikken ikke passer sammen
med skrueakselhullet efter at være blevet
spændt til det anviste moment, skal møtrik­ken spændes yderligere for at få den til at
passe sammen med hullet.

Vedligeholdelse

KMU29287

Udskiftning af gearolie

KWM00800

●

Kontroller at påhængsmotoren er or­dentligt fastgjort til hækbjælken eller en
stabil buk. Du kan komme alvorligt til
skade, hvis påhængsmotoren falder
ned over dig.

●

Kom aldrig under den nederste del,
mens den er vippet op, også selvom tilt
holderhåndtaget eller knoppen er låst.
Det kan medføre alvorlige skader, hvis
påhængsmotoren skulle falde ned.

1. Vip påhængsmotoren, så gearoliedræn­skruen er på lavest mulige punkt.

2. Placer en passende beholder under
gearkassen.

3. Skru gearoliedrænskruen ud og fjern
pakningen. VIGTIGT: Hvis der sidder

alt for mange metalpartikler på den
magnetiske oliedrænskrue, kan det
forårsage problemer. Ret henvendel­se til din Yamaha-forhandler.

[KCM01900]

2

●

Brug altid nye pakninger. Afmonterede
pakninger må ikke genanvendes.

4. Skru niveauskruen ud og fjern paknin­gen for at tappe olien helt af. VIGTIGT:

Kontroller den brugte olie efter den er
tappet af. Hvis olien er mælkeagtig, er
der vand i gearkassen, hvilket kan for­årsage skade på gearet. Ret henven­delse til en Yamaha-forhandler for re­paration af pakningen på den neder­ste del.

[KCM00711]

BEMÆRK:

For information om destruktion af den brugte
olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

5. Sæt påhængsmotoren i lodret position.
Ved anvendelse af et bøjeligt udstyr eller
et trykpåfyldningsudstyr, sprøjtes gear­olie ind i drænhullet til gearolien.

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie (SAE 90)

Gearoliekvantitet:

F100DET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)
F80BET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)
F80CED 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)

1

ZMU03273

1. Drænskrue for gearolie

2. Niveauskrue

BEMÆRK:

●

Hvis motoren er udrustet med en gearolie­drænskrue, skal alle metalpartikler fjernes
fra skruen før den monteres.

ZMU03274

6. Sæt en ny pakning på niveauskruen. Når
olien begynder at løbe ud af hullet til ni-

83

Vedligeholdelse

veauskruen, sættes niveauskruen i og
spændes.

Tilspændingsmoment:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

7. Sæt en ny pakning på gearoliedrænskru­en. Sæt ind og spænd gearoliedræn­skruen.

Tilspændingsmoment:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

KMU29302

Rengøring af brændstoftank

KWM00920

Benzin er meget brandbart og dets dampe
er brandbare og eksplosive.

●

Hvis du har spørgsmål om korrekt ud­førelse af denne procedure, så ret hen­vendelse til din Yamaha-forhandler.

●

Undgå tobaksrygning, gnister, brug af
åben ild og andre brandfarlige antæn­delseskilder ved rengøring af brænd­stoftanken.

●

Tag brændstoftanken ud af båden inden
rengøringen. Arbejd kun udendørs på
områder med god ventilation.

●

Tør omgående alt spildt brændstof op.

●

Saml omhyggeligt brændstoftanken
igen. Ukorrekt samling kan medføre
utætheder af brændstof, hvilket igen
kan føre til brand eller fare for eksplosi­on.

●

Destruer gammel benzin i henhold til lo­kale regulativer.

1. Tøm brændstoftanken i en godkendt be­holder.

2. Hæld en lille smule egnet opløsnings­middel i tanken. Monter dækslet og ryst
tanken. Aftap opløsningsmidlet helt.

ZMU03231

3. Fjern skruerne der holder koblingssam­lingen til brændstofslange. Træk samlin­gen ud af tanken.

ZMU02066

4. Rengør filteret (placeret på enden af ind­sugningsrøret) i en passende rengø­ringsopløsning. Lad filteret tørre.

5. Udskift pakningen med en ny. Monter
koblingssamlingen til brændstofslange
igen og spænd skruerne fast.

KMU29313

Kontrol og udskiftning af anode(r)

Yamahas påhængsmotorer er beskyttet mod
tæring med offer-anoder. Undersøg de ud-

84

Vedligeholdelse

vendige anoder periodisk. Fjern tæringerne
fra anodens overflader. Ret henvendelse til
en Yamaha-forhandler for udskiftning af ud­vendige anoder.

KCM00720

Mal ikke anoderne, da det vil gøre dem
virkningsløse.

delse til en Yamaha-forhandler for besigtigel­se og udskiftning af indvendige anoder til­sluttet motoren.

KMU29322

Eftersyn af batteri (for elektrisk start
modeller)

KWM01900

De elektrolytiske væsker i batterier er gif­tige og ætsende, og batterierne genererer
eksplosiv brintgas. Når du arbejder nær
batteriet:

●

Ifør dig beskyttelsesbriller og gummi­handsker.

●

Ryg ikke og kom ikke i nærheden af bat-

teriet med let antændelige genstande.
Se side 11 for mere detaljerede sikker­hedsinformationer om batterier.

Proceduren for check af batterier varierer
mellem forskellige batterier. Denne proced­ure indeholder typiske check, som kan bru­ges på mange batterier, men du bør altid læ­se batterifabrikantens instruktioner.

KCM01920

ZMU04245

ZMU06320

BEMÆRK:

Undersøg jordforbindelser tilsluttet eksterne
anoder på udstyrede modeller. Ret henven-

Et dårligt vedligeholdt batteri vil hurtigt
blive forringet.

1. Kontroller elektrolytniveauet.

2. Tjek batteriets ladning. Hvis din båd er

udstyret med et digitalt speedometer, vil
voltmeteren og advarselsfunktioner ved

85

Vedligeholdelse

lavt batteriniveau hjælpe dig til at aflæse
batteriladningen. For opladning af batte­riet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

3. Tjek batteriets forbindelser. De skal væ­re rene, sikre og dækket med isolerings­materiale. ADVARSEL! Dårlige tilslut-

ninger kan medføre kortslutning eller
gnistdannelse og forårsage en eks­plosion.

KMU29333

[KWM01910]

Tilslutning af batteriet

KWM00570

Monter batteriholderen på et tørt, godt
ventileret, vibrationsfrit sted i båden. Sæt
det fuldt opladte batteri i holderen.

KCM01123

Vending af batterikablerne vil skade de
elektriske dele.

1. Kontroller at hovedkontakten (på model­ler udrustede med denne) er “
ket) før der udføres arbejde på batteriet.

2. Tilslut det røde batterikabel til den PO­SITIVE (+) pol først. Monter derefter det
sorte batterikabel til den NEGATIVE (-)
pol.

” (sluk-

3. Polerne på batteriet og kablerne skal
være rene og korrekt monterede, ellers
vil batteriet ikke starte motoren.

KMU29371

Frakobling af batteriet

1. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd
er forsynet med en sådan, og hovedaf­bryderen. VIGTIGT: Hvis du lader dem

sidde, kan det elektriske system blive
ødelagt.

[KCM01930]

2. Afbryd det negative kabel fra den nega­tive (-) terminal. VIGTIGT: Afbryd altid

alle negative (-) kabler først for at und­gå kortslutning og ødelæggelser i det
elektriske system.

[KCM01940]

3. Afbryd det positive kabel/kabler og fjern
batteriet fra båden.

4. Rens, vedligehold og opbevar batteriet i
henhold til fabrikkens instruktioner.

KMU38660

Opbevaring af batteriet

Hvis din Yamaha-påhængsmotor skal opbe­vares under længere tid (2 måneder eller me­re), skal batteriet tages ud og lægges på et
tørt, svalt sted.
Kontroller batteriet og oplad det, hvis nød­vendigt.

1. Rødt kabel

2. Sort kabel

3. Batteri

86

Fejlgenopretning

KMU38671

Fejlfinding

Problemer med brændstof, kompression el­ler tændingssystemerne, kan give en van­skelig start, tab af effekt eller andre proble­mer. Dette afsnit beskriver grundlæggende
eftersyn og mulige afhjælpningsmetoder, og
omfatter alle Yamaha påhængsmotorer. Der
kan derfor være nogle punkter der ikke gæl­der for din model.
Hvis din påhængsmotor kræver reparation,
så indlever den til en Yamaha-forhandler.
Hvis advarselslampen for motorproblemer
blinker, så ret henvendelse til din Yamaha­forhandler.

Yamaha Security System fungerer ikke
korrekt.

Q. Er modtageren inden for fjernstyrings­transmitterens kommunikationsområde?
A. Betjen fjernstyringstransmitteren inden for
modtagerens kommunikationsområde.

Q. Er hovedkontaktens “
A. Drej hovedkontakten til “

Q. Blokerer kommunikationen for objekter
såsom andre kommunikationsmaskine- eller
metalkilder i nærheden?
A. Betjen fjernstyringstransmitteren væk fra
den anden kommunikationsmaskine- eller
metalkilde.

Q. Er fjernstyringstransmitteren indregistre­ret?
A. Anvend fjernstyringstransmitteren, der er
indregistreret sammen med modtageren.

” stilling?

” stilling.

Q. Er fjernstyringstransmitterens batteri afla­det?
A. Betjen via ekstra fjernstyringstransmitter
eller få batteriet udskiftet hos en Yamaha­forhandler.

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korro­derede?
A. Spænd batterikablerne og rengør batteri­polerne.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav?
A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af
anbefalet kapacitet.

Starteren virker ikke.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav?
A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af
anbefalet kapacitet.

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korro­derede?
A. Spænd batterikablerne og rengør batteri­polerne.

Q. Er sikringen for elektrisk startrelæ eller det
elektriske kredsløb brændt over?
A. Kontroller årsagen til den elektriske over­belastning og reparer. Udskift sikringen med
en ny med korrekt amperetal.

Q. Er starterkomponenterne defekte?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er omskifteren i gear?
A. Skift til frigear.

Motoren vil ikke starte (starteren virker).

87

Fejlgenopretning

Q. Er dit Yamaha Security System i låseind­stilling?
A. Indstil sikkerhedssystemet til ulåst indstil­ling. For yderligere information, se side 19.

Q. Er brændstoftanken tom?
A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt?
A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet?
A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Er starterproceduren forkert?
A. Se side 51.

Q. Har brændstofpumpen fejlfungeret?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af
en forkert type?
A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller ud­skift til anbefalet type.

Q. Er tændrørshætten(rne) anbragt forkert?
A. Efterse og genmonter hætten(rne).

Q. Er tændingsledningerne skadede eller til­sluttet dårligt?
A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd
alle løse forbindelser. Udskift slidte eller
knækkede ledninger.

Q. Er tændingsdelene defekte?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er motorafbrydersnoren ikke fastgjort?
A. Fastgør snoren.

Q. Er motorens indre dele beskadigede?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren kører ujævnt i tomgang eller går
i stå.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af
en forkert type?
A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller ud­skift til anbefalet type.

Q. Er brændstofsystemet blokeret?
A. Efterse om brændstofslangen er i klemme
eller bøjet eller om der er blokeringer i
brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt?
A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet?
A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Har tændingsdelene svigtet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er advarselssystemet aktiveret?
A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert?
A. Undersøg og juster som angivet.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller til­sluttet dårligt?
A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd
alle løse forbindelser. Udskift slidte eller
knækkede ledninger.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motor­olie?
A. Efterse og udskift olie som foreskrevet.

88

Fejlgenopretning

Q. Er termostaten defekt eller tilstoppet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er brændstofpumpen ødelagt?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen på brændstoftanken lukket?
A. Åbn luftskruen.

Q. Er motorvinklen for høj?
A. Sæt den tilbage til normal driftsposition.

Q. Er tilslutningen af kobling til brændstof­slange forkert?
A. Tilslut korrekt.

Q. Er gasspjældets justering forkert?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er batterikablet frakoblet?
A. Tilslut det sikkert.

Advarselsbrummeren lyder eller indikato­ren lyser.

Q. Er kølesystemet tilstoppet?
A. Efterse om vandindtaget er begrænset.

Q. Er motoroliestanden lav?
A. Fyld olietanken med foreskrevet motor­olie.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert?
A. Efterse tændrøret og udskift det med den
anbefalede type.

Q. Er motorolien forurenet eller forringet?
A. Udskift olien med frisk, foreskrevet type.

Q. Er oliefilteret tilstoppet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er bådens last fordelt forkert?
A. Fordel lasten for at få båden placeret plant.

Q. Er vandpumpen eller termostaten defekt?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der overskydende vand i brændstoffil­terbeholderen?
A. Aftap filterkoppen.

Motorstrømtab.

Q. Er skruen beskadiget?
A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Er skruestigningen eller diameteren for­kert?
A. Monter en korrekt skrue for at sejle på­hængsmotoren med dens anbefalede hastig­hed (omdr./min.).

Q. Er trimvinklen forkert?
A. Juster trimvinklen for at opnå den mest ef­fektive sejlads.

Q. Er motoren monteret i forkert højde på
hækbjælken?
A. Få motoren justeret til den rigtige hæk­bjælkehøjde.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motor­olie?
A. Efterse og udskift olie med foreskrevet ty­pe.

Q. Er advarselssystemet aktiveret?
A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er bådens bund tilgroet med søvækst?
A. Rens bådens bund.

89

Fejlgenopretning

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af
en forkert type?
A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller ud­skift til anbefalet type.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andre
fremmedlegemer på gearindkapslingen?
A. Fjern fremmedlegemerne og rengør den
nederste del.

Q. Er brændstofsystemet blokeret?
A. Efterse om brændstofslangen er i klemme
eller bøjet eller om der er blokeringer i
brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet?
A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt?
A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert?
A. Undersøg og juster som angivet.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller til­sluttet dårligt?
A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd
alle løse forbindelser. Udskift slidte eller
knækkede ledninger.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motor­olie?
A. Efterse og udskift olie med foreskrevet ty­pe.

Q. Er termostaten defekt eller tilstoppet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen lukket?
A. Åbn luftskruen.

Q. Er brændstofpumpen ødelagt?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tilslutningen af kobling til brændstof­slange forkert?
A. Tilslut korrekt.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert?
A. Efterse tændrøret og udskift det med den
anbefalede type.

Q. Reagerer motoren ikke ordentligt ift. gear­omskifterens indstilling?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren vibrerer for meget.

Q. Er skruen beskadiget?
A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Svigter nogle af de elektriske komponen­ter?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Bruges det specificerede brændstof ikke?
A. Udskift brændstoffet med den foreskrevne
type.

90

Q. Er skrueakslen beskadiget?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andre
fremmedlegemer på skruen?
A. Fjern dem og rengør skruen.

Q. Er motorens monteringsbolt løs?
A. Spænd bolten.

Fejlgenopretning

Q. Er styretappen løs eller beskadiget?
A. Spænd den eller få den efterset af en
Yamaha-forhandler.

KMU29433

Foreløbig aktion i nødstilfælde

KMU29440

Slagskade

KWM00870

Påhængsmotoren kan blive alvorligt be­skadiget ved en kollision under sejlads
eller på en trailer. Skaderne kan gøre på­hængsmotoren usikker at anvende.

Hvis en påhængsmotor rammer en genstand
i vandet, så følg nedenstående procedure.

(hvis udstyret med en sådan). Udskift den
med en sikring med det korrekte amperetal.

KWM00631

Hvis der anvendes en ukorrekt sikring el­ler et metalstykke, kan der blive en for stor
spænding. Dette kan føre til, at det elek­triske system beskadiges og der opstår
fare for brand.

Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler,
hvis den nye sikring med det samme springer
igen.

1. Stop motoren med det samme.

2. Undersøg kontrolsystemet og alle kom­ponenter for skade. Undersøg også bå­den for skade.

3. Uanset om der er fundet skade eller ej,
skal du returnere til nærmeste havn lang­somt og forsigtigt.

4. Få en Yamaha-forhandler til at undersø­ge påhængsmotoren inden du bruger
den igen.

KMU29473

Udskiftning af sikring

Hvis der er sprunget en sikring, skal det elek­triske dæksel fjernes, sikringsholderen åb­nes og sikringen fjernes med en sikringstang

1. Elektrisk dæksel

2. Sikringstang

3. Sikringsholder

4. Startrelæsikring (30 A)

5. Sikring til ensretterregulator (hoved) (20 A)

6. Hovedkontakt/trimkontaktsikring (20 A)

7. Motorstyringsenhed/tændspole/elektrisk
brændstofpumpe/brændstofdyse/ISC-sikring
(tomgangshastighedskontrol) (20 A)

8. Reservesikring (20 A, 30 A)

91

Fejlgenopretning

KMU29524

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre

Hvis motoren ikke kan vippes op eller ned
med den elektriske trim og tilt på grund af et
afladet batteri eller fejl i den elektriske trim­og tiltenhed, kan motoren vippes manuelt.

1. Løsn den manuelle ventilskrue ved at
dreje den mod uret, indtil den stopper.

1

1. Skrue til manuel ventil

ZMU04249

2. Sæt motoren i den ønskede stilling, og
spænd derefter den manuelle ventil­skrue ved at dreje den med uret.

KMU37580

Vandudskillerens advarselslampe
blinker under sejlads

KWM01500

heder af brændstof, som igen kan føre
til brand eller fare for eksplosion.

Hvis advarselslampen for vandudskilleren på
multifunktions omdrejningstælleren 6Y8 blin­ker, skal du udføre følgende procedure.

1. Vandseparatoradvarselsindikator

1. Stop motoren.

2. Fjern øverste motorskærm.

3. Fjern plastikholderen.

Benzin er meget brandbart og dets dampe
er brandbare og eksplosive.

●

Udfør ikke denne procedure på en varm
eller kørende motor. Lad motoren blive
kold først.

●

Der vil være brændstof i brændstoffilte­ret. Hold gnister, cigaretter, åben ild el­ler andre antændelseskilder borte.

●

Denne procedure vil gøre, at der spildes
noget brændstof. Saml brændstoffet op
med en klud. Tør omgående alt spildt
brændstof op.

●

Brændstoffiltret skal samles omhygge­ligt med O-ring, filterkop og slanger på
plads. Forkert samling kan føre til utæt-

92

1. Plastikholder

4. Frakobl stikket i kontakten til vandføle-

ren. VIGTIGT: Pas på, at der ikke kom-

mer vand på stikket for kontakten til
vandføleren, da dette kan forårsage
en fejlfunktion.

[KCM01950]

Fejlgenopretning

terkoppen skrues på filterhuset.

[KCM01970]

8. Tilslut vandfølerens kontakt sikkert, indtil
du hører et klik.

1. Stik for kontakt til vandføler

5. Skru filterkoppen af filterhuset.

VIGTIGT: Sørg for ikke at sno kablet
fra kontakten til vandføleren, når fil­terkoppen skrues af.

1. Filterkop

2. Leder for kontakt til vandføler

[KCM01960]

6. Fjern vandet fra filterkoppen ved at lade
en klud suge det op.

7. Skru filterkoppen godt fast på filterhuset.

VIGTIGT: Sørg for ikke at sno kablet
fra kontakten til vandføleren, når fil-

1. Stik for kontakt til vandføler

9. Fastgør kabelet ved kontakten til vand­føleren med plastikholderen.

1. Plastikholder

10. Monter øverste motorskærm.

11. Start motoren og efterse at vandudskil­lerens advarselslampe forbliver slukket.
Få en Yamaha-forhandler til at inspicere
påhængsmotoren, når du kommer i havn
igen.

93

Fejlgenopretning

KMU29542

Starteren virker ikke

Hvis starteren ikke virker (motoren kan ikke
tørnes), kan motoren startes manuelt med
rebet til nødstart Men motoren kan ikke star­tes manuelt, hvis batterispændingen er lav.
Hvis batteriet er afladet til 9 volt eller derun­der, vil den elektriske brændstofpumpe ikke
virke.

KWM01022

●

Anvend denne procedure i nødsituatio­ner og kun til at returnere til nærmeste
havn for reparation.

●

Når rebet til nødstart anvendes til at
starte motoren med, så virker start-i­gear beskyttelsen ikke. Kontroller at
fjernstyringshåndtaget er i frigear. El­lers kan båden uventet sætte i gang,
hvilket kan føre til uheld.

●

Monter motorens afbryderreb på et sik­kert sted på din beklædning, eller din
arm eller dit ben under sejladsen.

●

Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives
løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan bli­ve viklet ind i noget, der forhindrer det i
at fungere.

●

Undgå ved et uheld at trække i rebet un­der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft
vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette
kan medføre at personer og genstande
kan blive kastet fremad i båden.

●

Kontroller at der ikke står nogen perso­ner bag dig, når du trækker i starttovet.
Man kan ramme nogen bagved og ska­de dem.

●

Et fritliggende svinghjul er meget far­ligt. Hold løs beklædning og andre ting
borte ved start af motoren. Anvend kun
rebet til nødstart som anført. Rør ikke

ved svinghjulet eller andre bevægelige
dele, når motoren kører. Monter ikke
startmekanismen eller øverste motor­skærm, medens motoren er i gang.

●

Rør ikke ved tændspole, tændrørsled­ning, tændrørshætte eller andre elektri­ske dele ved start eller betjening af mo­toren. Det kan give elektrisk stød.

KMU39160

Nødstart af motor

1. Fjern øverste motorskærm.

2. Løft bagenden af dækslet til svinghjulet
op og træk det fremad for at fjerne det.

3. Gør motoren klar til at starte. For yderli­gere information, se side 51. Sørg for, at
motoren er i frigear, og at clipsen er mon­teret på motorafbryderkontakten. Ho­vedkontakten skal være “

” (tændt).

94