∆ιαβάστε προσεκτικά αυτό το βιβλίο ιδιοκτήτη πριν λειτουργήσετε ή εργαστείτε
πάνω στην εξωλέµβια σας. Όταν ταξιδεύετε, να έχετε αυτό το βιβλίο στο σκάφος, µέσα
σε µια αδιάβροχη τσάντα. Αυτό το βιβλίο πρέπει να παραδοθεί µαζί µε τη µηχανή αν
πουληθεί.
απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή
λειτουργία, τη συντήρηση και τη φροντίδα της
µηχανής. Η καλή κατανόηση αυτών των απλών
οδηγιών θα σας βοηθήσει να απολαύσετε όλα τα
πλεονεκτήµατα της νέας σας Yamaha. Αν έχετε
οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά µε τη λειτουργία ή
τη συντήρηση της εξωλέµβιάς σας, παρακαλούµε
συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
Σε αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη, οι σηµαντικές
πληροφορίες που περιέχονται διακρίνονται µε
τους ακόλουθους τρόπους.
Το σύµβολο Προφυλάξεων Ασφαλείας
σηµαίνει ΠΡΟΣΟΧΗ! ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΣΕ
ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ! ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΑΣ!
RWM00780
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Αν δεν τηρήσετε την ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ είναι
δυνατόν να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός
ή και θάνατος του χειριστή, κάποιου
παρευρισκόµενου ή στο άτοµο που επιθεωρεί ή
διορθώνει την εξωλέµβια µηχανή.
RCM00700
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η ΠΡΟΣΟΧΗ περιγράφει τα ειδικά
προληπτικά µέτρα που πρέπει να λαµβάνονται
για να αποφεύγεται ζηµιά στην εξωλέµβια
µηχανή.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει ουσιώδεις πληροφορίες
που κάνουν τις διαδικασίες ευκολότερες ή πιο
κατανοητές.
Η Yamaha αναζητά συνεχώς τρόπους για να
εξελίξει τη σχεδίαση και την ποιότητα των
προϊόντων της. Έτσι, ακόµα και αν αυτό το βιβλίο
περιέχει τις τελευταίες πληροφορίες που ήταν
διαθέσιµες τη στιγµή της εκτύπωσης, είναι
δυνατόν να υπάρχουν µικροδιαφορές µεταξύ της
µηχανής σας και αυτού του βιβλίου. Αν έχετε
κάποια ερώτηση σχετικά µε αυτό το βιβλίο,
παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Για να εξασφαλίσετε µεγάλη διάρκεια ζωής του
προϊόντος, η Yamaha συνιστά να το
χρησιµοποιείτε και να εκτελείτε τους
προτεινόµενους περιοδικούς ελέγχους και
συντήρηση, ακολουθώντας πιστά τις οδηγίες που
υπάρχουν στο βιβλίο ιδιοκτήτη. Ζηµιές που είναι
αποτέλεσµα αµέλειας αυτών των οδηγιών δεν
καλύπτονται από την εγγύηση.
Μερικές χώρες έχουν νόµους ή κανονισµούς που
απαγορεύουν στους χρήστες να βγάζουν το προϊόν
από τη χώρα που αγοράστηκε και µπορεί να µην
είναι δυνατόν να δηλώσετε το προϊόν στη χώρα
προορισµού. Επιπλέον, η εγγύηση µπορεί να µην
ισχύει σε ορισµένες περιοχές. Όταν σχεδιάζετε να
πάτε το προϊόν σε άλλη χώρα, συµβουλευτείτε τον
έµπορο από όπου αγοράστηκε το προϊόν για
πρόσθετες πληροφορίες.
Αν αγοράσατε το προϊόν µεταχειρισµένο,
επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο για να
καταχωρηθείτε ως πελάτης και να δικαιούστε τις
οριζόµενες υπηρεσίες.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η σειρά µοντέλων F80BET, F100DET και τα
στάνταρ αξεσουάρ χρησιµοποιούνται ως βάση για
τις επεξηγήσεις και τις εικόνες αυτού του βιβλίου.
Συνεπώς, ορισµένα θέµατα µπορεί να µην ισχύουν
για όλα τα µοντέλα.
Η µίζα δεν λειτουργεί ............................. 82
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης .................. 83
Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής ...... 84
Περιεχόµενα
Page 8
Γενικές πληροφορίες
RMU25170
Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης
RMU25183
Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας
Ο αριθµός σειράς της εξωλέµβιας µηχανής
αναγράφεται στην ετικέτα που είναι
τοποθετηµένη στην αριστερά πλευρά του
βραχίονα στήριξης.
Γράψτε τον αριθµό σειράς της εξωλέµβιάς σας
στα διαθέσιµα κενά, ώστε να τον έχετε εύκαιρο σε
περίπτωση που θέλετε να παραγγείλετε
ανταλλακτικά από τον αντιπρόσωπο της Yamaha
ή ως στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση κλοπής της
εξωλέµβιας.
1
ZMU04214
1. Θέση αριθµού σειράς της εξωλέµβιας
διαθέσιµο κενό για να τον έχετε ως στοιχείο
αναφοράς σε περίπτωση που χρειαστείτε νέο
κλειδί.
1. Αριθµόςκλειδιού
RMU25202
Ετικέτα EC
Οι µηχανές που έχουν αυτή την ετικέτα είναι
σύµφωνες µε ορισµένα τµήµατα της οδηγίας του
Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου που σχετίζεται µε τις
µηχανές. Για περισσότερες λεπτοµέρειες
αναφερθείτε στην ετικέτα και στο Πιστοποιητικό
Συµµόρφωσης.
RMU25190
Αριθµός κλειδιού
Αν η εξωλέµβια είναι εφοδιασµένη µε κεντρικό
διακόπτη µε κλειδί, ο αριθµός αναγνώρισης του
κλειδιού είναι τυπωµένος πάνω στο κλειδί, όπως
δείχνει η εικόνα. Γράψτε αυτό τον αριθµό στο
1
1. Θέσηετικέτας EC
Page 9
ZMU01696
Γενικές πληροφορίες
2
Page 10
Γενικές πληροφορίες
RMU33520
∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις ετικέτες
Πριν λειτουργήσετε ή εργαστείτε στη µηχανή:
● ∆ιαβάστε αυτό το βιβλίο οδηγιών.
● ∆ιαβάστε όλα βιβλία οδηγιών που παρέχονται µε το σκάφος.
● ∆ιαβάστε όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στην εξωλέµβια και το σκάφος.
Αν αυτές οι ετικέτες έχουν καταστραφεί ή λείπουν, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για
να σας τις αντικαταστήσει.
3
Page 11
Γενικές πληροφορίες
1
RMU33911
Περιεχόµενα των ετικετών
Οι παραπάνω προειδοποιητικές ετικέτες
σηµαίνουν τα εξής.
1
RWM01690
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η εκκίνηση έκτακτης ανάγκης δεν έχει
προστασία από εκκίνηση µε νεκρά.
Βεβαιωθείτε ότι έχει επιλεχθεί η νεκρά
ταχύτητα πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα.
εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή όταν
λειτουργεί ο κινητήρας.
3
RWM01670
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● ∆ιαβάστε τα Βιβλία Ιδιοκτήτη και τις
ετικέτες.
● Φορέστε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο.
● Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη
σταµατήµατος του κινητήρα στο σωσίβιο, το
χέρι ή το πόδι σας ώστε ο κινητήρας να
σταµατήσει αν εγκαταλείψετε το πιλοτήριο
λόγω ατυχήµατος και να µην φύγει µε
ταχύτητα το σκάφος.
Τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα
ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µπορεί να
πιαστούν στα εσωτερικά περιστρεφόµενα µέρη
της µηχανής, πράγµα που θα οδηγήσει σε σοβαρό
τραυµατισµό ή θάνατο.
Το καπάκι πρέπει να βρίσκεται στη θέση του όσο
είναι δυνατόν. Μην αφαιρείτε ή αντικαθιστάτε το
καπάκι όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
Λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς το καπάκι µόνο
εφόσον ακολουθείτε συγκεκριµένες οδηγίες του
βιβλίου οδηγιών. Κρατήστε τα χέρια, τα πόδια, τα
µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του
σωσίβιου, κλπ. µακριά από τυχόν εκτεθειµένα
κινούµενα µέρη.
RMU33640
Καυτά µέρη
Στη διάρκεια και µετά τη λειτουργία, τα µέρη του
κινητήρα είναι αρκετά καυτά για να προκαλέσουν
εγκαύµατα. Αποφύγετε να αγγίζετε τα µέρη κάτω
από το καπάκι ώσπου να κρυώσει ο κινητήρας.
Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν
ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η
µηχανήανυψώνεταιηπαίρνεικλίση. Κρατάτετα
µέλητου σώµατος έξω από αυτή την περιοχή.
Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ' αυτή την
περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.
Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
λειτουργούν ακόµα και όταν ο γενικός διακόπτης
είναι κλειστός. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα
άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από
τη µηχανή.
Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν
είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε
το µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να
προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια
πέσει κατά λάθος.
RMU33670
Καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα
Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος για να
σβήσει ο κινητήρας αν ο οδηγός πέσει από το
σκάφος ή αφήσει το πιλοτήριο. Αυτό εµποδίζει το
σκάφος να φύγει µακριά µε ταχύτητα
εγκαταλείποντας τους ανθρώπους ή να πέσει πάνω
σε ανθρώπους ή αντικείµενα.
Συνδέετε πάντα το καλώδιο σταµατήµατος του
κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το
χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην το αφαιρείτε για
να αφήσετε το πιλοτήριο όσο το σκάφος κινείται.
Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µπορεί να
σχιστούν, ούτε να το δροµολογείτε µε τρόπο που
θα µπορούσε να µπλεχτεί, µε αποτέλεσµα να µην
λειτουργήσει όταν χρειαστεί.
Μην δροµολογείτε το καλώδιο µε τρόπο που να
µπορεί να τραβηχτεί έξω κατά λάθος. Αν το
καλώδιο τραβηχτεί στη διάρκεια της λειτουργίας,
ο κινητήρας θα σβήσει και θα χάσετε το
µεγαλύτερο µέρος του ελέγχου µε το τιµόνι. Το
σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα,
πετώντας µπροστά ανθρώπους και αντικείµενα.
RMU33810
Βενζίνη
Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι
εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Να
ανεφοδιάζεστε πάντα µε καύσιµο σύµφωνα µε τη
διαδικασία της σελίδας 38 για να µειώσετε τον
κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης.
6
Page 14
Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια
RMU33820
Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο βενζίνης
Φροντίστε να µην χυθεί βενζίνη. Αν χυθεί βενζίνη,
σκουπίστε την αµέσως µε στεγνά πανιά.
Απαλλαγείτε από τα πανιά µε τον ενδεδειγµένο
τρόπο.
Αν χυθεί βενζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως
µε σαπούνι και νερό. Αλλάξτε τα ρούχα σας αν
βραχούν µε βενζίνη.
Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς
ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας,
επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Ποτέ µην
ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα.
RMU33900
Μονοξείδιο του άνθρακα
Αυτό το προϊόν εκπέµπει καυσαέρια που
περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο
και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει
εγκεφαλικές βλάβες ή θάνατο αν εισπνευστεί. Τα
συµπτώµατα περιλαµβάνουν ναυτία, ζάλη και
νύστα. Ο χώρος του οδηγού και οι καµπίνες θα
πρέπει να αερίζονται καλά. Μην φράζετε τις
εξόδους των καυσαερίων.
RMU33780
Τροποποιήσεις
Μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε αυτή την
εξωλέµβια. Οι τροποποιήσεις µπορεί να µειώσουν
την ασφάλεια και την αξιοπιστία, και να κάνουν
επικίνδυνη ή παράνοµη τη χρήση της εξωλέµβιας
µηχανής.
RMU33740
Ασφάλεια στο σκάφος
Αυτό το τµήµα περιλαµβάνει µερικές από τις
πολλές σηµαντικές προφυλάξεις ασφαλείας που
θα πρέπει να παίρνετε όταν είστε στο σκάφος.
RMU33710
Αλκοόλ και φάρµακα
Ποτέ µην οδηγείτε έχοντας καταναλώσει αλκοόλ
ή έχοντας πάρει φάρµακα. Η µέθη είναι από τους
πιο συνηθισµένους παράγοντες που οδηγούν σε
θανατηφόρα ατυχήµατα µε σκάφη.
RMU33720
Σωσίβια
Έχετε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο στο σκάφος για
κάθε επιβάτη. Η Yamaha συνιστά να φοράτε
σωσίβιο όποτε ταξιδεύετε µε το σκάφος.
Τουλάχιστον τα παιδιά και όσοι δεν ξέρουν
κολύµπι θα πρέπει πάντα να φορούν σωσίβιο, ενώ
όταν οι συνθήκες εγκυµονούν κινδύνους θα
πρέπει να φορούν όλοι σωσίβιο.
RMU33730
Άνθρωποι στο νερό
Πάντα να κοιτάτε προσεκτικά για ανθρώπους στο
νερό, όπως κολυµβητές, σκιέρ ή δύτες, όταν
λειτουργεί ο κινητήρας. Όταν κάποιος είναι στο
νερό κοντά στο σκάφος, βάλτε νεκρά και σβήστε
τη µηχανή.
Μένετε µακριά από περιοχές µε κολυµβητές. Οι
κολυµβητές δεν φαίνονται εύκολα.
Η προπέλα συνεχίζει να κινείται ακόµα και όταν η
µηχανή είναι σε νεκρά. Σβήνετε τον κινητήρα
όταν ένα άτοµο είναι στο νερό κοντά σας.
RMU33750
Επιβάτες
Συµβουλεύεστε τις οδηγίες του κατασκευαστή
του σκάφους για λεπτοµέρειες σχετικά µε τις
κατάλληλες θέσεις των επιβατών στο σκάφος σας
και να βεβαιώνεστε ότι όλοι οι επιβάτες είναι
σωστά τοποθετηµένοι πριν επιταχύνετε και όταν
οδηγείτε µε ταχύτητα µεγαλύτερη από το ρελαντί.
Αν στέκεστε ή κάθεστε σε ακατάλληλη θέση
µπορεί είτε να πέσετε στο νερό είτε µέσα στο
σκάφος λόγω κυµάτων, απόνερων ή ξαφνικών
αλλαγών ταχύτητας ή κατεύθυνσης. Ακόµα και
όταν οι επιβάτες είναι σε σωστές θέσεις, να τους
προειδοποιείτε όταν πρέπει να κάνετε κάποιον
ασυνήθιστο ελιγµό. Πάντα να αποφεύγετε να
πηδάτε κύµατα ή απόνερα.
RMU33760
Υπερφόρτωση
Μην υπερφορτώνετε το σκάφος. Συµβουλεύεστε
την πλάκα προδιαγραφών ή τον κατασκευαστή
του σκάφους σχετικά µε το µέγιστο βάρος και τον
αριθµό των επιβατών. Βεβαιώνεστε ότι το βάρος
7
Page 15
Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια
είναι σωστά κατανεµηµένο σύµφωνα µε τις
οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους.
Υπερφόρτωση ή ακατάλληλη κατανοµή βάρους
µπορεί να δυσκολέψει τον χειρισµό του σκάφους
και να οδηγήσει σε ατύχηµα, αναποδογύρισµα ή
βύθισµα.
RMU33770
Αποφεύγετε συγκρούσεις
Ελέγχετε συνεχώς γιαανθρώπους, αντικείµενα
και άλλα σκάφη. Να είστε σε εγρήγορση για
συνθήκες που περιορίζουν την ορατότητά σας ή
σας εµποδίζουν να βλέπετε άλλους.
Οδηγείτεπροσεκτικά µε ασφαλείςταχύτητεςκαι
σε απόσταση ασφαλείας από ανθρώπους,
αντικείµενα ή άλλα σκάφη.
● Μην ακολουθείτε ακριβώς από πίσω άλλα
σκάφη ή θαλάσσιους σκιέρ.
● Αποφύγετε απότοµεςστροφέςήάλλες
µανούβρεςπουδυσκολεύουν τους άλλους νασαςαποφύγουνήνακαταλάβουνπούπάτε.
συγκρούσεων. Μην ξεχνάτε ότι τασκάφηδενέχουνφρένα και ότι αν σταµατήσετε τον
κινητήρα ή µειώσετε το γκάζι, µειώνεται και η
δυνατότητα ελιγµών µε το τιµόνι. Αν δεν είστε
σίγουροι ότι µπορείτε να σταµατήσετε
εγκαίρως πριν χτυπήσετε ένα αντικείµενο,
ανοίξτε το γκάζι και στρίψτε προς άλλη
κατεύθυνση.
RMU33790
Καιρός
Να είστε πάντα ενηµερωµένοι για τον καιρό.
Ελέγχετε τα δελτία καιρού πριν ξεκινήσετε µε το
σκάφος. Αποφεύγετε τα ταξίδια µε επικίνδυνο
καιρό.
RMU33880
Εκπαίδευση των επιβατών
Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον ένας από τους
υπόλοιπους επιβάτες είναι εκπαιδευµένος και
µπορεί να οδηγήσει το σκάφος σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης.
RMU33890
Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος
Να είστε ενηµερωµένοι σχετικά µε την ασφάλεια
του σκάφους. Πρόσθετες εκδόσεις και
πληροφορίες µπορείτε να προµηθευτείτε από
πολλούς οργανισµούς σκαφών.
RMU33600
Νόµοι και κανονισµοί
Να γνωρίζετε τους θαλάσσιους νόµους και
κανονισµούς της περιοχής που ταξιδεύετε - και να
τους τηρείτε. Υπάρχουν διάφορα σετ κανονισµών
που ισχύουν ανάλογα µε τη γεωγραφική περιοχή,
αλλά σε γενικές γραµµές είναι όλα παραλλαγές
των ∆ιεθνών Κανονισµών Ασφαλούς
Ναυσιπλοΐας.
8
Page 16
Βασικές απαιτήσεις
RMU25540
Οδηγίες ανεφοδιασµού µε καύσιµο
RWM00010
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ ΤΗΣ
ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΚΑΙ
ΕΚΡΗΚΤΙΚΕΣ ΎΛΕΣ!
● Μην καπνίζετεότανβάζετεκαύσιµο στην
εξωλέµβια και µείνετε µακριά από σπίθες,
φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.
● Σβήστε τονκινητήραπρινβάλετεκαύσιµο
στη µηχανή.
● Βάζετε καύσιµα σε καλά αερισµένοχώρο. Τα
φορητά δοχεία καυσίµου να τα γεµίζετε µε
καύσιµο έξω από το σκάφος.
● Προσέξτε να µην χυθείβενζίνη. Ανσυµβεί
κάτι τέτοιο, σκουπίστε αµέσως τη βενζίνη µε
στεγνά πανιά.
● Μην παραγεµίζετε το δοχείο καυσίµου.
● Σφίξτε καλά την τάπα του δοχείου καυσίµου
µετάτογέµισµα µεκαύσιµο.
● Αν καταπιείτεβενζίνη, εισπνεύσετεπολλές
αναθυµιάσεις ή πάει βενζίνη στα µάτια σας,
φωνάξτε αµέσως γιατρό.
● Αν χυθείβενζίνηστοδέρµα σας, πλύνετέτο
αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αν βραχούν τα
ρούχα σας µε βενζίνη, αλλάξτε ρούχα.
● Ακουµπήστε την άκρη της αντλίας καυσίµου
στο άνοιγµα του δοχείου καυσίµου ή στο
χωνί για προστασία από ηλεκτροστατικές
σπίθες.
RCM00010
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Χρησιµοποιείτε µόνο καθαρή βενζίνη που έχει
αποθηκευτεί σε καθαρά δοχεία και δεν έχει
µολυνθεί από νερό ή ξένα υλικά.
Αν ακούγεται θόρυβος απ' τα πειράκια ή
σφύριγµα, χρησιµοποιήστε διαφορετικής µάρκας
βενζίνη ή σούπερ αµόλυβδη.
RMU25683
Λάδι κινητήρα
Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:
Λάδι για τετράχρονους κινητήρες µε
συνδυασµό των ακόλουθων ταξινοµήσεων
SAE και API
Τύπος λαδιού κινητήρα SAE:
10W-30 ή 10W-40
Τύπος λαδιού κινητήρα API:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρίς το φίλτρο
λαδιού):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αν δεν υπάρχουν οι συνιστώµενοι τύποι λαδιού,
επιλέξτε κάποιο άλλο λάδι από τον ακόλουθο
πίνακα, σύµφωνα µε τη µέση θερµοκρασία της
περιοχής σας.
9
Page 17
RCM01050
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Όλες οι τετράχρονες µηχανές αποστέλλονται
από το εργοστάσιο χωρίς λάδι κινητήρα.
ZMU01710
RMU33550
Απαιτήσεις τοποθέτησης
RMU33560
Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους
Πριν τοποθετήσετε την(τις) εξωλέµβια(ες),
βεβαιωθείτε ότι η συνολική ιπποδύναµη της(των)
µηχανής(ών) δεν υπερβαίνει την µέγιστη τιµή
ιπποδύναµης του σκάφους. ∆είτε την πλάκα
προδιαγραφών του σκάφους ή επικοινωνήστε µε
τον κατασκευαστή.
Βασικές απαιτήσεις
RWM01560
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η υπερβολική ταχύτητα µπορεί να προκαλέσει
σοβαρή αστάθεια στο σκάφος.
RMU33570
Τοποθέτηση της εξωλέµβιας
Ο αντιπρόσωπος ή κάποιο άλλο έµπειρο άτοµο
στην εξάρτιση σκαφών θα πρέπει να τοποθετήσει
τη µηχανή χρησιµοποιώντας τα κατάλληλα
εργαλεία και οδηγίες τοποθέτησης. Για
περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη
σελίδα 35.
RWM01570
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Λάθος τοποθέτησητηςεξωλέµβιας µηχανής
µπορείναοδηγήσεισεεπικίνδυνες
καταστάσεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια
ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς.
● Επειδή η µηχανή είναιπολύβαριά,
απαιτείται ειδικός εξοπλισµός και
εκπαίδευση για να τοποθετηθεί σωστά.
RMU33580
Απαιτήσεις χειριστηρίου
Η µονάδα του χειριστηρίου πρέπει να είναι
εφοδιασµένη µε µηχανισµό(ούς) προστασίας από
εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτός ο µηχανισµός
εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν
είναι σε νεκρά ταχύτητα.
RWM01580
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Αν ο κινητήραςπάρει µπροστά µεταχύτητα,
το σκάφος θα κινηθεί απότοµα και ξαφνικά,
και πιθανόν να προκληθεί σύγκρουση ή να
πέσουν στο νερό οι επιβάτες.
● Αν ο κινητήραςπάρει µπροστά µεταχύτητα,
αυτό σηµαίνει ότι το σύστηµα προστασίας
από εκκίνηση µε ταχύτητα δεν λειτουργεί
σωστά και δεν θα πρέπει να συνεχίσετε τη
χρήση της εξωλέµβιας. Επικοινωνήστε µε
τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
10
Page 18
Βασικές απαιτήσεις
RMU25702
Προδιαγραφές µπαταρίας
RCM01061
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην χρησιµοποιείτε µια µπαταρία που δεν έχει
την οριζόµενη χωρητικότητα. Αν
χρησιµοποιηθεί µπαταρία που δεν είναι
σύµφωνη µε τις προδιαγραφές, το ηλεκτρικό
σύστηµα θα υπολειτουργεί ή θα υπερφορτωθεί,
προκαλώντας βλάβη στο ηλεκτρικό σύστηµα.
Στα µοντέλαηλεκτρικήςεκκίνησης, επιλέξτε µια
µπαταρίασύµφωνη µε τις ακόλουθεςπροδιαγραφές.
RMU25721
Προδιαγραφές µπαταρίας
Ελάχιστα αµπέρ στην εκκίνηση µε κρύο
κινητήρα (CCA/EN):
430.0 αµπέρ
Ελάχιστη τιµή χωρητικότητας (20HR/IEC):
70.0 αµπερώρια
Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά αν η τάση της
µπαταρίαςείναιπολύχαµηλή.
RMU34190
Επιλογή προπέλας
Μετά την επιλογή της εξωλέµβιας, η επιλογή της
σωστής προπέλας είναι από τις πιο σηµαντικές
αποφάσεις αγοράς για έναν ιδιοκτήτη σκάφους. Ο
τύπος, το µέγεθος και η σχεδίαση της προπέλας
έχουν άµεση επίδραση στην επιτάχυνση, την
ανώτατη ταχύτητα, την οικονοµία καυσίµου,
ακόµα και στη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η
Yamaha σχεδιάζει και κατασκευάζει προπέλες για
κάθε εξωλέµβια Yamaha και για κάθε εφαρµογή.
Οι εξωλέµβιες Yamaha είναι εφοδιασµένες µε
προπέλες κατάλληλες για µεγάλο εύρος
εφαρµογών, υπάρχουν όµως ορισµένες χρήσεις
όπου µια άλλη προπέλα θα απέδιδε καλύτερα.
Ο αντιπρόσωπος της Yamaha θα σας βοηθήσει να
επιλέξετε τη σωστή προπέλα ανάλογα µε τις
ανάγκες σας. Επιλέξτε µια προπέλα που θα
επιτρέπει στον κινητήρα να φτάνει στο µέσο ή το
πάνω µισό των στροφών λειτουργίας µε τέρµα το
γκάζι και µέγιστο φορτίο. Γενικά, επιλέξτε
προπέλα µε µεγαλύτερο βήµα για µικρότερα
φορτία και µια προπέλα µε µικρότερο βήµα για
µεγαλύτερα φορτία. Αν µεταφέρετε φορτία που το
βάρος τους µεταβάλλεται σηµαντικά επιλέξτε µια
προπέλα που επιτρέπει στον κινητήρα να
λειτουργεί στις κατάλληλες στροφές µε το µέγιστο
φορτίο, αλλά µειώνετε το γκάζι όταν µεταφέρετε
ελαφρύτερα φορτία, ώστε οι στροφές να
παραµένουν σε επιτρεπτά επίπεδα.
Για οδηγίες σχετικά µε την αφαίρεση και την
τοποθέτηση της προπέλας, αναφερθείτε στη
σελίδα 68.
x
-
123
ZMU04606
1. ∆ιάµετροςπροπέλαςσείντσες
2. Βήµαπροπέλαςσείντσες
3. Tύποςπροπέλας (ένδειξησειράς µοντέλου)
x
-
123
ZMU04607
1. ∆ιάµετροςπροπέλαςσείντσες
2. Βήµαπροπέλαςσείντσες
3. Tύποςπροπέλας (ένδειξησειράς µοντέλου)
11
Page 19
Βασικά µέρη
RMU2579B
Βασικά µέρη
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
* Μπορεί να µην είναι ακριβώς όπως εµφανίζεται. Επίσης µπορεί να µην περιλαµβάνεται ως στάνταρ
εξοπλισµός σε όλα τα µοντέλα.
Αν το µοντέλο σας είναι εφοδιασµένο µε φορητό
δοχείο καυσίµου, η λειτουργία του έχει ως εξής.
RWM00020
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Το δοχείο καυσίµου που παρέχεται µε αυτή τη
µηχανή είναι το αποκλειστικό της δοχείο
καυσίµου και δεν πρέπει να χρησιµοποιείται ως
δοχείο αποθήκευσης καυσίµου. Οι χρήστες θα
πρέπει να συµµορφώνονται µε τις σχετικές
άδειες ή κανονισµούς των αρχών.
3
6
ZMU05429
1. Σύνδεσηκαυσίµου
2. Μετρητήςκαυσίµου
3. Τάπα δοχείουκαυσίµου
4. Βίδαεξαέρωσης
RMU25830
Σύνδεσµος καυσίµου
Αυτός ο σύνδεσµος χρησιµοποιείται για τη
σύνδεση του αγωγού καυσίµου.
13
Page 21
Βασικά µέρη
RMU25841
Μετρητής καυσίµου
Αυτός ο µετρητής βρίσκεται είτε πάνω στην τάπα
του δοχείου καυσίµου είτε στη βάση της σύνδεσης
καυσίµου. ∆είχνει κατά προσέγγιση την ποσότητα
καυσίµου που αποµένει στο δοχείο.
RMU25850
Τάπα δοχείου καυσίµου
Αυτή η τάπα ασφαλίζει το δοχείο καυσίµου.
Αφαιρέστε την, για να γεµίσετε µε καύσιµο το
δοχείο. Για να αφαιρέσετε την τάπα, στρέψτε την
αριστερόστροφα.
RMU25860
Βίδα εξαέρωσης
Η βίδα αυτή βρίσκεται πάνω στην τάπα του
δοχείου καυσίµου. Για να την ξεσφίξετε, στρέψτε
την αριστερόστροφα.
RMU26180
Χειριστήριο
Τόσο η αλλαγή ταχυτήτων όσο και το γκάζι
ελέγχονται από το µοχλό του χειριστηρίου. Οι
ηλεκτρικοί διακόπτες είναι τοποθετηµένοι πάνω
στο κιβώτιο του χειριστηρίου.
1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
2. Μοχλόςχειριστηρίου
3. Σκανδάληκλειδώµατοςσενεκρά
4. Χειρόγκαζο
5. Γενικόςδιακόπτης / διακόπτηςτσοκ
6. ∆ιακόπτης σβησίµατος κινητήρα
7. Ρυθµιστήςτριβήςτιµονιού
RMU26190
Μοχλός χειριστηρίου
Η µετακίνηση του µοχλού προς τα µπροστά από
τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα
πρόσω. Η µετακίνηση του µοχλού προς τα πίσω
από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα
όπισθεν. Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί στο
ρελαντί µέχρι ο µοχλός να µετακινηθεί κατά 35°
(θα νιώσετε ένα τράβηγµα). Αν µετακινήσετε κι
άλλο τον µοχλό θα ανοίξει το γκάζι και η µηχανή
θα αρχίσει να επιταχύνει.
1. Νεκρά “”
2. Πρόσω “”
3. Όπισθεν “”
4. Αλλαγήταχύτητας
5. Εντελώς κλειστό
6. Γκάζι
7. Εντελώς ανοικτό
RMU26201
Σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά
Για να αλλάξετε ταχύτητα από τη νεκρά, θα πρέπει
πρώτα να τραβήξετε επάνω τη σκανδάλη
κλειδώµατος στη νεκρά.
14
Page 22
Βασικά µέρη
1. Σκανδάληκλειδώµατοςσενεκρά
RMU26211
Χειρόγκαζο
Για να ανοίξετε το γκάζι χωρίς να βάλετε
ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν, τοποθετήστε το µοχλό
του χειριστηρίου στη θέση της νεκράς και
σηκώστε το χειρόγκαζο.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το χειρόγκαζο λειτουργεί µόνο όταν ο µοχλός του
χειριστηρίου είναι στη θέση της νεκράς. Ο µοχλός
του χειριστηρίου λειτουργεί µόνο όταν το
χειρόγκαζο είναι στην εντελώς κλειστή θέση.
1. Εντελώς ανοικτό
2. Εντελώς κλειστό
RMU25911
Λαγουδέρα
Για να αλλάξετε κατεύθυνση, µετακινήστε τη
λαγουδέρα αριστερά ή δεξιά.
RMU25922
Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
Τραβήξτετο µοχλόαλλαγήςταχυτήτωνπροςτο
µέροςσας για να επιλέξετε ταχύτητα πρόσω και να
προχωρήσει το σκάφος µ προστά. Πιέστε το µοχλό
προς την αντίθετη κατεύθυνση για να επιλέξετε
την όπισθεν και το σκάφος να κινηθεί προς την
πρύµη.
1. Πρόσω “”
2. Νεκρά “”
3. Όπισθεν “”
RMU25941
Χειρολαβή γκαζιού
Η χειρολαβή του γκαζιού βρίσκεται πάνω στη
λαγουδέρα. Στρέψτε τη χειρολαβή
αριστερόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα
και δεξιόστροφα για να την µειώσετε.
15
Page 23
RMU25961
Ένδειξη θέσης γκαζιού
Η καµπύλη κατανάλωσης καυσίµου που υπάρχει
πάνω στην ένδειξη θέσης γκαζιού δείχνει το
σχετικό ποσό κατανάλωσης καυσίµου σε κάθε
θέση του γκαζιού. Επιλέξτε τη θέση που
προσφέρει τον καλύτερο συνδυασµό απόδοσης
και οικονοµίας καυσίµου για την επιθυµητή
χρήση.
Βασικά µέρη
RWM00031
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Να µην υπερσυσφίγγετε το ρυθµιστή τριβής.
Αν υπάρχει παρά πολύ µεγάλη αντίσταση,
µπορείναείναιδύσκολονα µετακινήσετε το
µοχλόχειριστηρίουήτηχειρολαβήτου
γκαζιού, γεγονός που µπορεί να οδηγήσει σε
ατύχηµα.
1. Ένδειξηγκαζιού
RMU25971
Ρυθµιστής τριβής τιµονιού
Το εξάρτηµα τριβής παρέχει ρυθµιζόµενη
αντίσταση στην κίνηση της χειρολαβής του
τιµονιού ή του µοχλού του χειριστηρίου και
µπορεί να ρυθµιστεί σύµφωνα µε την προτίµηση
του χρήστη.
Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το
ρυθµιστή δεξιά. Για να µειώσετε την αντίσταση,
στρέψτε το ρυθµιστή αριστερά.
Όταν θέλετε να έχετε σταθερή ταχύτητα, σφίξτε
το ρυθµιστή για να διατηρηθεί η επιθυµητή
ρύθµιση του γκαζιού.
RMU25991
∆ιακόπτης σβησίµατος κινητήρα
Ο συνδετήρας πρέπει να είναι συνδεδεµένος µε το
διακόπτη σβησίµατος του κινητήρα, αλλιώς η
µηχανή δεν παίρνει µπροστά. Το καλώδιο πρέπει
να συνδέεται σε ένα ασφαλές µέρος στα ρούχα του
οδηγού, στο χέρι ή στο πόδι. Αν ο οδηγός πέσει
στη θάλασσα ή φύγει από το πιλοτήριο, το
καλώδιο θα τραβήξει τον συνδετήρα µε
16
Page 24
Βασικά µέρη
αποτέλεσµα να σβήσει ο κινητήρας. Αυτό θα
εµποδίσει να αποµακρυνθεί το σκάφος µε
ταχύτητα.
RWM00121
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη
σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές
σηµείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι
όταν οδηγείτε.
κορδόνι στη διάρκεια της κανονικής
λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα
σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του
πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος
µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί
να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα
αντικείµενα του σκάφους.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η µηχανή δεν παίρνει µπροστά αν έχει αφαιρεθεί
ο συνδετήρας.
1. Καλώδιο
2. Συνδετήρας
RMU26001
Kουµπίσταµατήµατοςτουκινητήρα
Πιέστε αυτό το κουµπί για να ανοίξει το κύκλωµα
της ανάφλεξης και να σταµατήσει ο κινητήρας.
1. Καλώδιο
2. Συνδετήρας
17
RMU26090
Γενικός διακόπτης
Ο γενικός διακόπτης ελέγχει το σύστηµα
ανάφλεξης. Η λειτουργία του περιγράφεται πιο
κάτω.
● “” (off)
Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “” (off), τα
ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι απενεργοποιηµένα
και το κλειδί µπορεί να βγει.
● “” (on)
Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “” (on), τα
ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι ενεργοποιηµένα και
το κλειδί δεν µπορεί να βγει.
● “” (start)
Page 25
Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “” (start),
η µίζα γυρίζει για να ξεκινήσει τον κινητήρα. Όταν
αφήσετε το κλειδί, επιστρέφει αυτόµατα στη θέση
“” (on).
RMU26111
Ρυθµιστής τριβής του τιµονιού
Τοεξάρτηµατριβήςρυθµίζειτηναντίστασηστο
µηχανισµότουτιµονιούκαι µπορείναρυθµιστείσύµφωνα µε τιςπροτιµήσειςτουχειριστή. Ο
µοχλόςρύθµισηςβρίσκεταιστοκάτω µέροςτου
βραχίονα της λαγουδέρας.
Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το µοχλό
προς την αριστερή πλευρά “A”.
Για να µειώσετε την αντίσταση, στρέψτε το µοχλό
προς τη δεξιά πλευρά “B”.
RWM00040
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Μην παρασφίγγετε τον ρυθµιστή τριβής. Αν
υπάρχει υπερβολική αντίσταση, θα είναι
δύσκολο να κάνετε ελιγµούς, πράγµα που
µπορεί να οδηγήσει σε ατύχηµα.
Βασικά µέρη
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Ελέγξτε την οµαλήκίνησητηςλαγουδέρας
αφού στρέψετε το µοχλό δεξιά “B”.
● Μην βάζετε λιπαντικά όπως γράσο στις
περιοχές τριβής του ρυθµιστή τριβής του
τιµονιού.
RMU26142
∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και
ανύψωσης στο χειριστήριο ή τη
λαγουδέρα
Το σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
ρυθµίζει τη γωνία της εξωλέµβιας σε σχέση µε τον
καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση
“” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση
προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον
διακόπτη στη θέση “” (κάτω) η εξωλέµβια
µηχανή κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν
αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη
θέση που βρίσκεται.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε
στις σελίδες 46 και 48.
18
Page 26
Βασικά µέρη
RMU26152
∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και
ανύψωσης στη λεκάνη της µηχανής
Ο διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
βρίσκεται στο πλάι της λεκάνης της µηχανής.
Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (πάνω) η
εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω
και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας το διακόπτη στη
θέση “” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή
κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν αφήνετε το
διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που
βρίσκεται.
RWM01030
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Χρησιµοποιήστε το διακόπτη ηλεκτρικής
κλίσης και ανύψωσης που βρίσκεται στο κάτω
τµήµα της µηχανής µόνο όταν το σκάφος είναι
εντελώς σταµατηµένο µε τη µηχανή σβηστή.
Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε αυτόν τον
διακόπτη όταν το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο
κίνδυνος να πέσετε από το σκάφος ή µπορεί να
χάσει την προσοχή του ο οδηγός, πράγµα που
µπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση µε άλλο
σκάφος ή εµπόδιο.
UP
1
DN
ZMU04231
1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε
στη σελίδα 48.
RMU30900
∆ιακόπτες RPM µεταβολής των στροφών
της χαµηλής ταχύτητας πλεύσης
Οιστροφέςτηςχαµηλήςταχύτητας µπορούν να
µεταβληθούνότανηεξωλέµβιαλειτουργείσεχαµηλήταχύτηταπλεύσης. Πιέστετονδιακόπτη
“” για να αυξήσετε τις στροφές της χαµηλήςταχύτηταςκαιπιέστετονδιακόπτη “” για να
µειώσετετιςστροφές της χαµηλής ταχύτητας.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Η χαµηλή ταχύτητα αλλάζει κατά περίπου 50
στροφές/λεπτό µε κάθε πάτηµα του διακόπτη.
● Αν οιστροφέςτηςχαµηλήςταχύτηταςέχουν
µεταβληθεί, οκινητήραςεπιστέφειστην
κανονική χαµηλή ταχύτητα όταν σβήσει και
ξανανάψει ή όταν η ταχύτητά του ξεπεράσει τις
3000 στροφές/λεπτό περίπου.
1. ∆ιακόπτης RPM µεταβολής των στροφών της
χαµηλής ταχύτητας πλεύσης
RMU26243
Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο
Το πτερύγιο κλίσης πρέπει να ρυθµίζεται ώστε το
τιµόνι να µπορεί να στρέφεται αριστερά ή δεξιά µε
την ίδια δύναµη.
RWM00840
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Λάθος ρύθµιση του πτερυγίου κλίσης µπορεί να
προκαλέσει δυσκολία στους ελιγµούς. Πάντα
να κάνετε δοκιµαστική διαδροµή µετά από
ρύθµιση ή αντικατάσταση του πτερυγίου
κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι το τιµόνι
λειτουργεί σωστά. Μην ξεχνάτε να σφίγγετε το
µπουλόνι µετά από τη ρύθµιση του πτερυγίου
κλίσης.
Αν το σκάφος τείνει να στρίβει αριστερά, στρέψτε
το πίσω άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα
αριστερά “A” στην εικόνα. Αν το σκάφος τείνει να
στρίβει δεξιά, στρέψτε το άκρο του πτερυγίου
κλίσης προς τα δεξιά “Β” στην εικόνα.
RCM00840
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το πτερύγιο κλίσης λειτουργεί και ως άνοδος
για προστασία του κινητήρα από
ηλεκτροχηµική διάβρωση. Μην βάφετε ποτέ το
πτερύγιο κλίσης γιατί θα χάσει την
αποτελεσµατικότητά του ως άνοδος.
Βασικά µέρη
3
2
1
1. Πτερύγιοκλίσης
2. Μπουλόνι
3. Τάπα
Ροπήσύσφιξης µπουλονιού:
35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
RMU26341
Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
Για να κρατήσετε την εξωλέµβια ανυψωµένη,
ασφαλίστε τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης
στον βραχίονα στήριξης.
B
A
ZMU02525
A
B
ZMU01863
20
Page 28
Βασικά µέρη
1. Μοχλόςστήριξηςανύψωσης
RCM00660
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο
στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε τη
µηχανή, γιατί µπορεί να φύγει µε το κούνηµα
από τη στήριξη και να πέσει. Αν δεν µπορείτε
να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική
θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε µια
πρόσθετη διάταξη στήριξης για να την
ασφαλίσετε στην ανυψωµένη θέση.
RMU26382
Μοχλόςασφάλισηςτουκαπακιού
(τραβηχτός)
Για να αφαιρέσετε το καπάκι του κινητήρα,
τραβήξτε πάνω τον(τους) µοχλό(ούς) ασφάλισης
και σηκώστε το καπάκι. Όταν τοποθετείτε το
καπάκι, βεβαιωθείτε ότι κάθισε σωστά στην
ελαστική τσιµούχα. Μετά ασφαλίστε το
κατεβάζοντας τον(τους) µοχλό(ούς) στη θέση
ασφάλισης.
1
ZMU04225
1. Μοχλός(οί) ασφάλισηςκαπακιού
1
ZMU04226
1. Μοχλός(οί) ασφάλισηςκαπακιού
RMU26460
Εξάρτηµα πλυσίµατος
Αυτό το εξάρτηµα χρησιµοποιείται για τον
καθαρισµό των διόδων του νερού ψύξης,
χρησιµοποιώντας έναν σωλήνα ποτίσµατος και
νερό βρύσης.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για λεπτοµέρειες σχετικά και τη χρήση,
αναφερθείτε στη σελίδα 58.
21
Page 29
1. Εξάρτηµαπλυσίµατος
RMU31703
Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα
Αυτή η µηχανή έχει έναν συνδυασµό φίλτρου
καυσίµου/υδατοπαγίδας και σχετικού
προειδοποιητικού συστήµατος. Αν το νερό που
διαχωρίζεται από το καύσιµο υπερβαίνει µια
ορισµένη ποσότητα, ενεργοποιείται ο
προειδοποιητικός µηχανισµός του στροφόµετρου
Command Link.
Βασικά µέρη
RMU26302
Προειδοποιητική ένδειξη
Αν ο κινητήρας περιέλθει σε µια κατάσταση που
απαιτεί προειδοποίηση, θα ανάψει η ένδειξη. Για
λεπτοµέρειες σχετικά µε το πώς να διαβάσετε την
προειδοποιητική ένδειξη, αναφερθείτε στη σελίδα
33.
1. Προειδοποιητικήένδειξη
RMU31411
Ψηφιακό στροφόµετρο
Το στροφόµετρο δείχνει την ταχύτητα του
κινητήρα και έχει τις ακόλουθες λειτουργίες.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Όλοι οι τοµείς της οθόνης ενδείξεων ανάβουν
στιγµιαία µόλις ενεργοποιείται ο γενικός
διακόπτης και κατόπιν επιστρέφουν σε κανονική
λειτουργία.
Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήµατος
● Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του
στροφόµετρου Command Link θα αρχίσει να
αναβοσβήνει.
● Ο βοµβητής θα ηχήσει διακοπτόµενα µόνοόταν
ο µοχλός ταχυτήτων είναι στη νεκρά.
● Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικόσύστηµα,
σταµατήστε τον κινητήρα και συµβουλευτείτε
αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
1
2
3
5
6
1. Στροφόµετρο
2. Μετρητήςκλίσης
3. Μετρητήςχρόνουλειτουργίας
4. Προειδοποιητικήένδειξηχαµηλήςπίεσηςλαδιού
5. Προειδοποιητικήένδειξηυπερθέρµανσης
7
ZMU01840
4
22
Page 30
Βασικά µέρη
6. Πλήκτρο Set
7. Πλήκτρο Mode
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας και η
προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος κινητήρα
στο ψηφιακό στροφόµετρο δεν λειτουργούν για
αυτή τη µηχανή.
RMU26523
Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης
λαδιού
Αν η πίεση του λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ
χαµηλά, θα αρχίσει να αναβοσβήνει η
προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες
πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 33.
RCM00021
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία του κινητήρα
αν ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη
χαµηλής πίεσης λαδιού και η στάθµη του
λαδιού του κινητήρα είναι χαµηλότερη.
Αλλιώς, µπορεί να προκληθεί σοβαρή βλάβη.
● Η χαµηλή ένδειξη πίεσης λαδιού δεν
αποτελεί ένδειξη της στάθµης του λαδιού του
κινητήρα. Χρησιµοποιήστε τη ράβδο
µέτρησης λαδιού για να ελέγξετε την
υπόλοιπη ποσότητα λαδιού. Για
περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη
σελίδα 37.
Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει
υπερβολικά, αρχίζει να αναβοσβήνει η
προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες
πληροφορίες σχετικά µε την ανάγνωση αυτής της
ένδειξης, αναφερθείτε στη σελίδα 33.
RCM00051
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν
ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη
υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή
ζηµιά ο κινητήρας.
1
ZMU01737
1. Προειδοποιητικήένδειξηυπερθέρµανσης
RMU26601
Κοντέρ (ψηφιακού τύπου)
Αυτός ο µετρητής δείχνει την ταχύτητα του
σκάφους.
1
ZMU01736
1. Προειδοποιητικήένδειξηχαµηλήςπίεσηςλαδιού
23
1. Κοντέρ
2. Μετρητήςκαυσίµου
3. Μετρητήςταξιδιού/ρολόι/µετρητήςτάσης
Page 31
Βασικά µέρη
4. Προειδοποιητική(ές) ένδειξη(εις)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός
διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι
ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το
όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία.
Παρατηρήστε τον µετρητή όταν ενεργοποιείτε το
γενικό διακόπτη για να βεβαιωθείτε ότι ανάβουν
όλοι οι τοµείς.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Τοκοντέρεµφανίζειτηνταχύτητασεχιλιόµετρα,
µίλιαήκόµβους, ανάλογα µετηνπροτίµησητουοδηγού. Επιλέξτετηνεπιθυµητή µονάδα
µέτρησηςρυθµίζοντας τον διακόπτη επιλογής στο
πίσω µέρος του µετρητή. ∆είτε την εικόνα για τη
ρύθµιση.
● Αν η γωνίακλίσηςτηςεξωλέµβιαςυπερβαίνει
το όριο λειτουργίας, θα αναβοσβήνει ο πάνω
τοµέας του µετρητή κλίσης.
ZMU01740
RMU26650
Μετρητής χρόνου λειτουργίας (ψηφιακού
τύπου)
Αυτός ο µετρητής δείχνει τον αριθµό των ωρών
που έχει λειτουργήσει ο κινητήρας. Μπορεί να
ρυθµιστεί ώστε να µετράει το συνολικό χρόνο ή το
χρόνο του τρέχοντος ταξιδιού. Η ένδειξη µπορεί
ακόµα να ρυθµιστεί ώστε να µην εµφανίζεται.
1. Τάπα
2. ∆ιακόπτες επιλογής (για µονάδαταχύτητας)
3. ∆ιακόπτες επιλογής (γιααποστολέακαυσίµου)
RMU26620
Μετρητής κλίσης (ψηφιακού τύπου)
Αυτός ο µετρητής δείχνει τη γωνία κλίσης της
εξωλέµβιας.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Αποµνηµονεύστε τις γωνίες κλίσης που
λειτουργούν καλύτερα στο σκάφος σας κάτω
από διαφορετικές συνθήκες. Ρυθµίστε τη γωνία
κλίσης στην επιθυµητή θέση µε τον διακόπτη
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.
ZMU01741
● Αλλαγή τουφορµά ένδειξης
Το πάτηµα του πλήκτρου “” (mode)
αλλάζει το φορµά της ένδειξης µε την εξής
σειρά:
Συνολικές ώρες→Ώρες ταξιδιού→Μη
εµφάνιση της ένδειξης
24
Page 32
Βασικά µέρη
● Μηδενισµόςτωνωρών ταξιδιού
Για να επαναφέρετε τον µετρητή ταξιδιού στο 0
(µηδέν), πιέστεεπαναλαµβανόµενα τα πλήκτρα
“” (set) και “” (mode) για πάνω από 1
δευτερόλεπτο ενώ εµφανίζονται οι ώρες του
ταξιδιού.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ο συνολικός αριθµός των ωρών λειτουργίας του
κινητήρα δεν µπορεί να µηδενιστεί.
RMU26690
Μετρητής ταξιδιού
Αυτός ο µετρητής δείχνει την απόσταση που έχει
διανύσει το σκάφος από την τελευταία φορά που
αρχικοποιήθηκε ο µετρητής.
ρυθµίσετε το ρολόι, θα πρέπει ο µετρητής να είναι
σε λειτουργία “” (time). Πιέστε το πλήκτρο
“” (set). Θα αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη
των ωρών. Πιέστε το πλήκτρο “” (mode)
µέχρι να εµφανιστεί η επιθυµητή ώρα. Πιέστε
πάλι το πλήκτρο “” (set), για να αρχίσει να
αναβοσβήνει η ένδειξη των λεπτών. Πιέστε το
πλήκτρο “” (mode) µέχρι να εµφανιστεί το
επιθυµητό λεπτό. Πιέστε πάλι το πλήκτρο “”
(set) για να αρχίσει το ρολόι να λειτουργεί.
Πιέστε επαναλαµβανόµενα το πλήκτρο “”
(mode) µέχρι η ένδειξη στην πρόσοψη του
µετρητήνα δείξει “” (trip). Για να µηδενίσετε
τον µετρητή ταξιδιού, πιέστε ταυτόχρονα τα
πλήκτρα “” (set) και “” (mode).
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Η απόστασηεµφανίζεταισεχιλιόµετρα ή µίλια,
ανάλογα µε τη µονάδα µέτρησης που έχει
επιλεχθεί στο κοντέρ.
● Η απόσταση διατηρείται στη µνήµη µε ενέργεια
από τη µπαταρία. Συνεπώς, αν η µπαταρία
αποσυνδεθεί τα δεδοµένα της µνήµης θα
χαθούν.
25
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το ρολόι λειτουργεί µε ενέργεια από τη µπαταρία.
Συνεπώς, αν η µπαταρία αποσυνδεθεί το ρολόι θα
σταµατήσει. Ρυθµίστε πάλι το ρολόι αφού
συνδέσετε τη µπαταρία.
RMU26711
Μετρητής καυσίµου
Οκτώ τοµείς σηµειώνουν τη στάθµη του
καυσίµου. Όταν ανάβουν όλοι οι τοµείς, το δοχείο
καυσίµου είναι γεµάτο.
RCM00860
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ο αισθητήρας του δοχείου καυσίµου που
χρησιµοποιεί η Yamaha διαφέρει από τους
συµβατικούς αισθητήρες. Λάθος ρύθµιση του
διακόπτη επιλογής του µετρητή θα δώσει
Page 33
λάθος ενδείξεις. Συµβουλευτείτε τον
αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη
σωστή ρύθµιση του διακόπτη επιλογής.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
H ένδειξη στάθµης καυσίµου µπορεί να
επηρεαστεί από τη θέση του αισθητήρα στο
ντεπόζιτο καυσίµου και τη στάση του σκάφους
στο νερό. Η οδήγηση µε ανεβασµένη πλώρη ή
συνεχείς στροφές µπορεί να δώσουν λανθασµένες
ενδείξεις.
ZMU01745
RMU26720
Προειδοποιητική ένδειξη καυσίµου
Αν η στάθµη του καυσίµου µειωθεί στον ένα
τοµέα, ο τοµέας προειδοποίησης χαµηλής
στάθµης καυσίµου θα αρχίσει να αναβοσβήνει.
RCM00880
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην συνεχίσετε τη λειτουργία του κινητήρα µε
το γκάζι τέρµα ανοικτό αν ενεργοποιηθεί
κάποια προειδοποιητική ένδειξη. Επιστρέψτε
στο λιµάνι µε χαµηλή ταχύτητα.
Βασικά µέρη
1. Προειδοποιητικόςτοµέαςστάθµηςκαυσίµου
RMU26731
Προειδοποιητικήένδειξηχαµηλήςτάσης
µπαταρίας
Αν πέσει η τάση της µπαταρίας, η ένδειξη ανάβει
αυτόµατα και αρχίζει να αναβοσβήνει.
RCM00870
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Επιστρέψτε σύντοµα στο λιµάνι αν
ενεργοποιηθεί κάποια προειδοποιητική
ένδειξη. Για να φορτίσετε τη µπαταρία,
συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
1. Ένδειξηπεσµένης µπαταρίας
RMU31651
6Y8 Μετρητέςπολλαπλώνλειτουργιών
Οι µετρητές πολλαπλών λειτουργιών έχουν 6
τύπους µονάδων µέτρησης: µονάδα
στροφόµετρου (τετράγωνη ή στρογγυλή, µονάδα
κοντέρ (τετράγωνη), µονάδα µέτρησης ταχύτητας
& καυσίµου (τετράγωνη ή στρογγυλή) και
µετρητήδιαχείρισηςκαυσίµου (τετράγωνο). Τοσύστηµαένδειξηςδιαφέρειλίγο µεταξύ του
26
Page 34
Βασικά µέρη
στρογγυλού και του τετράγωνου τύπου. Ελέγξτε
προσεκτικά το µοντέλο και τον τύπο της µονάδας
σας. Αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών περιγράφει
κυρίως τις προειδοποιητικές ενδείξεις. Για
περισσότερες λεπτοµέρειες σχετικά µε τη ρύθµιση
των µετρητών ή την αλλαγή των συστηµάτων
ένδειξης, αναφερθείτε στο συνοδευτικό εγχειρίδιο
λειτουργίας.
RMU31681
Μονάδα στροφόµετρου
Το στροφόµετρο δείχνει τις περιστροφές του
κινητήρα ανά λεπτό. Έχει τις λειτουργίες µετρητή
κλίσης, ρύθµισης της χαµηλής ταχύτητας, ένδειξη
νερού ψύξης/θερµοκρασίας κινητήρα, ένδειξη
τάσης µπαταρίας, ένδειξη συνολικών ωρών/ωρών
ταξιδιού, ένδειξη πίεσης λαδιού, προειδοποίηση
ανίχνευσης νερού, προειδοποίηση προβλήµατος
κινητήρα και ενηµέρωση περιοδικής συντήρησης.
Αν συνδεθούν προαιρετικοί αισθητήρες στη
µονάδα, θα υπάρχει και ένδειξη πίεσης νερού
ψύξης. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της
Yamaha σχετικά µε τον προαιρετικό αισθητήρα.
Η µονάδα του στροφόµετρου είναι διαθέσιµη σε
στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο
της µονάδας στροφόµετρου που έχετε.
Το στροφόµετρο δείχνει διάφορες πληροφορίες
ανάλογα µε τη ρύθµιση που έχει γίνει µε τα
πλήκτρα “” (set) και “” (mode). Για
λεπτοµέρειες, δείτε το επισυναπτόµενο εγχειρίδιο
χρήσης.
Έλεγχοι πριν τη λειτουργία
Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου / µοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά και στρέψτε το γενικό
διακόπτη στη θέση “” (on). Αφού ανάψουν
όλες οι ενδείξεις καθώς και η ένδειξη συνολικών
ωρών, ο µετρητής θα περάσει σε κανονική
λειτουργία. Αν ηχεί ο βοµβητής και αναβοσβήνει
η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας,
συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της
Yamaha.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Γιανασταµατήσετετοβοµβητή, πιέστε “”
(set) ή “” (mode).
Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού
Όταν η πίεση λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ
χαµηλά, αρχίζει να αναβοσβήνει η
προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού
και η ταχύτητα του κινητήρα µειώνεται αυτόµατα
σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.
ZMU05430
ZMU05431
Σταµατήστε αµέσως τον κινητήρα αν ηχήσει ο
βοµβητής και αναβοσβήνει η ένδειξη χαµηλής
πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του
κινητήρα και αναπληρώστε αν χρειάζεται. Αν
ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός µηχανισµός
παρ' όλο που η στάθµη του λαδιού είναι σωστή,
επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
RCM01600
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην συνεχίσετε τη λειτουργία του κινητήρα αν
ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός µηχανισµός
χαµηλής πίεσης λαδιού. Αλλιώς, µπορεί να
προκληθεί σοβαρή βλάβη.
Προειδοποίηση υπερθέρµανσης
Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει
υπερβολικά στη διάρκεια της πλεύσης, αρχίζει να
αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη
υπερθέρµανσης. Η ταχύτητα του κινητήρα θα
µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000
στροφές/λεπτό.
28
Page 36
Βασικά µέρη
ZMU05421
ZMU05422
Σταµατήστε αµέσως τη µηχανή αν ηχήσει ο
βοµβητής και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό
σύστηµα υπερθέρµανσης. Ελέγξτε µήπως έχει
φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.
RCM01591
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Μην συνεχίσετετηλειτουργίατης µηχανής
αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη
υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή
ζηµιά ο κινητήρας.
● Μην συνεχίσετετηλειτουργίατης µηχανής
αν έχει ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός
µηχανισµός. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε
και να διορθώσετε το πρόβληµα,
συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της
Yamaha.
σελίδα 79 αυτού του βιβλίου για να αδειάσετε το
νερό από το φίλτρο καυσίµου. Επιστρέψτε στο
λιµάνι το συντοµότερο και επικοινωνήστε αµέσως
µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
ZMU05423
ZMU05424
RCM00910
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Βενζίνη αναµιγµένη µε νερό µπορεί να
προκαλέσει ζηµιά στον κινητήρα.
Προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα
Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας
δεν λειτουργεί σωστά στη διάρκεια της πλεύσης.
Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και
επικοινωνήστε αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Προειδοποίηση υδατοπαγίδας
Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν µαζεύεται νερό
στην υδατοπαγίδα (φίλτρο καυσίµου) στη
διάρκεια της πλεύσης. Σε µια τέτοια περίπτωση,
σβήστε αµέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη
29
Page 37
Βασικά µέρη
ZMU05425
ZMU05426
RCM00920
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Σε µια τέτοια περίπτωση, ο κινητήρας δεν θα
λειτουργήσει σωστά. Συµβουλευτείτε αµέσως
τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
Προειδοποίηση χαµηλής τάσης µπαταρίας
Όταν πέφτει η τάση της µπαταρίας, αρχίζει να
αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη τάσης
µπαταρίας και η αξία της τάσης της µπαταρίας. Αν
ενεργοποιηθεί ο µηχανισµός χαµηλής τάσης
µπαταρίας, επιστρέψτε στο λιµάνι το
συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο
της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.
ZMU05427
ZMU05428
RMU31610
Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου
Αυτή η µονάδα δείχνει την ταχύτητα του σκάφους
και διαθέτει µετρητή καυσίµου, ένδειξη
συνολικής κατανάλωσης καυσίµου, ένδειξη
οικονοµίας καυσίµου, ένδειξη ροής καυσίµου και
ένδειξη τάσης συστήµατος. Με τη σύνδεση
προαιρετικών αισθητήρων στη µονάδα, µπορείτε
να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις µέτρησης
ταξιδιού, θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους
και ρολογιού. Για τον προαιρετικό αισθητήρα,
επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
H µονάδα του µετρητή ταχύτητας & καυσίµου
είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο.
Ελέγξτε τον τύπο της µονάδας µέτρησης
ταχύτητας & καυσίµου.
30
Page 38
Βασικά µέρη
12
1
1. Πλήκτρο Set
2. Πλήκτρο Mode
1
3
1. Κοντέρ
2. ΜετρητήςΚαυ σί µου
3. Ένδειξηπολλαπλώνλειτουργιών
1
1. Πλήκτρο Set
2. Πλήκτρο Mode
2
ZMU05432
2
ZMU05433
2
ZMU05434
3
1. Κοντέρ
2. ΜετρητήςΚαυσίµου
3. Ένδειξηπολλαπλώνλειτουργιών
ZMU05435
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός
διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι
ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το
όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η µονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου
δείχνει διάφορες πληροφορίες ανάλογα µε τη
ρύθµιση των πλήκτρων “” (set) & “”
(mode). Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στο
συνοδευτικό εγχειρίδιο λειτουργίας.
RMU31620
Μονάδα κοντέρ
Αυτή η µονάδα δείχνει την ταχύτητα του σκάφους
και διαθέτει µετρητή καυσίµου και ένδειξη τάσης
συστήµατος. Με τη σύνδεση προαιρετικών
αισθητήρων στη µονάδα, µπορείτε να έχετε
διαθέσιµες και τις ενδείξεις µέτρησης ταξιδιού,
θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και
ρολογιού. Για τον προαιρετικό αισθητήρα,
επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
31
Page 39
Βασικά µέρη
RMU31630
Μετρητής διαχείρισης καυσίµου
Αυτός ο µετρητής διαθέτει µετρητή ροής
καυσίµου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης,
ένδειξη οικονοµίας καυσίµου και ένδειξη
υπολειπόµενου καυσίµου.
1
1. Πλήκτρο Set
2. Πλήκτρο Mode
2
ZMU05436
1
3
1. Κοντέρ
2. ΜετρητήςΚαυ σί µου
3. Ένδειξηπολλαπλώνλειτουργιών
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός
διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι
ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το
όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η µονάδα κοντέρ δείχνει διάφορες πληροφορίες
ανάλογα µε τη ρύθµιση των πλήκτρων “” (set)
και “” (mode). Επιπλέον, το κοντέρ µπορεί
να εµφανίζει την επιθυµητή µονάδα µέτρησης
όπως χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους. Για
λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στο συνοδευτικό
εγχειρίδιο λειτουργίας.
2
ZMU05437
1
1. Πλήκτρο Set
2. Πλήκτρο Mode
2
ZMU05438
1
2
ZMU05439
1. Μετρητήςροήςκαυσίµου
2. Ένδειξηπολλαπλώνλειτουργιών
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός
διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι
ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το
όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία.
32
Page 40
Βασικά µέρη
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ο µετρητής διαχείρισης καυσίµου δείχνει
διάφορες πληροφορίες ανάλογα µε τη ρύθµιση
των πλήκτρων “” (set) και “” (mode). Για
λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στο συνοδευτικό
εγχειρίδιο λειτουργίας.
RMU26801
Προειδοποιητικό σύστηµα
RCM00090
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην συνεχίσετε να λειτουργείτε τον κινητήρα
αν ενεργοποιηθεί κάποια προειδοποιητική
ένδειξη. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της
Yamaha αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να
διορθώσετε το πρόβληµα.
του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, ενεργοποιείται ο
προειδοποιητικός µηχανισµός.
Ενεργοποίησητουπροειδοποιητικού
µηχανισµού
● Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα
σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.
● Αν υπάρχει προειδοποιητική ένδειξη
υπερθέρµανσης, θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.
● Θα ηχήσει ο βοµβητής (αν υπάρχειστη
χειρολαβή της λαγουδέρας, το χειριστήριο ή τον
κύριο πίνακα διακοπτών.
33
Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα,
σταµατήστε τον κινητήρα και ελέγξτε µήπως έχει
φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.
ZMU01757
Page 41
ZMU02630
RMU26856
Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού
Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαµηλά, θα
ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός µηχανισµός.
Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού µηχανισµού
● Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα
σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.
● Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης
λαδιού θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.
ZMU01828
Βασικά µέρη
Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα,
σταµατήστε τον κινητήρα αµέσως µόλις είναι
ασφαλές να το κάνετε. Ελέγξτε τη στάθµη του
λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Αν η
στάθµη του λαδιού είναι σωστή και ο
προειδοποιητικός µηχανισµός δεν
απενεργοποιείται, επικοινωνήστε µε τον
αντιπρόσωπο της Yamaha.
RCM00101
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην συνεχίσετε τη λειτουργία του κινητήρα αν
ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής
πίεσης λαδιού. Αλλιώς, µπορεί να προκληθεί
σοβαρή βλάβη.
● Θα ηχήσει ο βοµβητής.
34
Page 42
Λειτουργία
RMU26902
Εγκατάσταση
Οι πληροφορίες αυτού του τµήµατος είναι
ενδεικτικές. ∆εν είναι δυνατόν να δώσουµε
πλήρεις οδηγίες για κάθε πιθανό συνδυασµό
σκάφους και µηχανής. Η σωστή τοποθέτηση
εξαρτάται εν µέρει από την εµπειρία και τον
συγκεκριµένο συνδυασµό σκάφους-µηχανής.
RWM01590
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Η υπερβολικήταχύτητα µπορεί να
προκαλέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος.
Μην τοποθετείτε µια εξωλέµβια µε
περισσότερη ισχύ (ίππους) από τη µέγιστη
που αναφέρεται στην πλάκα προδιαγραφών
του σκάφους. Αν το σκάφος δεν έχει πλάκα
προδιαγραφών, συµβουλευτείτε τον
κατασκευαστή του.
● Λάθος τοποθέτησητηςεξωλέµβιας µηχανής
µπορείναοδηγήσεισεεπικίνδυνες
καταστάσεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια
ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς. Στα µοντέλα
µόνιµης στήριξης, θα πρέπει ο αντιπρόσωπος
ή κάποιος άλλος έµπειρος τεχνικός να κάνει
την τοποθέτηση.
RMU33470
Στήριξη της εξωλέµβιας µηχανής
Η εξωλέµβια πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε το
σκάφος να είναι καλά ισορροπηµένο. Αλλιώς, θα
είναι δύσκολη η οδήγηση. Στα σκάφη µε µία
µηχανή, τοποθετήστε την εξωλέµβια πάνω στην
κεντρική γραµµή (γραµµή της καρίνας) του
σκάφους.
1
1. Κεντρικήγραµµή (γραµµήκαρίνας)
RMU26931
ZMU01760
Ύψος τοποθέτησης (κάτω µέρος του σκάφους)
Το ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζει
την απόδοση και την αξιοπιστία της. Αν
τοποθετηθεί πολύ ψηλά, η προπέλα µπορεί να βγει
στο αέρα, πράγµα που θα µειώσει την προώθηση
λόγω εκτεταµένου γλιστρήµατος της προπέλας,
ενώ οι εισαγωγές νερού του συστήµατος ψύξης
µπορεί να µ ην δέχονται επαρκές νερό, πράγµα που
θα προκαλέσει υπερθέρµανση. Αν η µηχανή
τοποθετηθεί πολύ χαµηλά, η αντίσταση του νερού
αυξάνεται και συνεπώς η απόδοση και οι
επιδόσεις του κινητήρα µειώνονται.
Συνήθως, η εξωλέµβια τοποθετείται έτσι ώστε η
πλάκα κατά της σπηλαίωσης να είναι
ευθυγραµµισµένη µε το κάτω µέρος του σκάφους.
Το ιδανικό ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας
επηρεάζεται από το συνδυασµό σκάφους-µηχανής
και την επιθυµητή χρήση. Οι δοκιµές σε
διαφορετικά ύψη βοηθούν στον καθορισµό του
ιδανικού ύψους τοποθέτησης. Συµβουλευτείτε τον
αντιπρόσωπο της Yamaha ή τον κατασκευαστή
του σκάφους για πληροφορίες σχετικά µε τον
καθορισµό του κατάλληλου ύψους τοποθέτησης.
35
Page 43
ZMU01762
RCM01630
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Κατά τηνδοκιµή σενερό, ελέγξτετην
πλευστότητα του σκάφους, σε ακινησία, µε
µέγιστο φορτίο. Βεβαιωθείτε ότι η στάθµη
του στάσιµου νερού στο προστατευτικό
κάλυµµα της εξάτµισης είναι αρκετά χαµηλή
ώστε να εµποδίζει την είσοδο νερού στην
κεφαλή ισχύος όταν το νερό ανεβαίνει λόγω
κυµάτων όταν η εξωλέµβια δεν τρέχει.
● Ακατάλληλο ύψοςτης µηχανής ή εµπόδια
στην οµαλή ροή του νερού (λόγω της
σχεδίασης ή της κατάστασης του σκάφους, ή
αξεσουάρ όπως σκάλες πρύµνης ή
βυθόµετρα) µπορεί να δηµιουργήσουν
ψεκασµό νερού στον αέρα όταν το σκάφος
ταξιδεύει. Αν ο κινητήρας πιτσιλιέται
συνεχώς από σταγονίδια νερού, µπορεί να
περάσει αρκετό νερό µέσα από το άνοιγµα
της εισαγωγής του καπακιού και να
προκαλέσει σοβαρή βλάβη. Εξαλείψτε την
αιτία του ψεκασµού νερού στον αέρα.
RMU30173
Στρώσιµο του κινητήρα
Η καινούρια σας µηχανή χρειάζεται µια περίοδο
στρωσίµατος έτσι ώστε οι επιφάνειες των
κινούµενων τµηµάτων που έρχονται σε επαφή να
ταιριάξουν και να υποστούν µια οµοιόµορφη
επιφανειακή φθορά. Το σωστό στρώσιµο
εξασφαλίζει τις σωστές επιδόσεις και µεγαλώνει
τη ζωή του κινητήρα.
Λειτουργία
RCM00800
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία
στρωσίµατος µπορεί να µειωθεί η διάρκεια
ζωής του κινητήρα ή να πάθει σοβαρή ζηµιά.
RMU27083
∆ιαδικασία για τα τετράχρονα µοντέλα
Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο
στρωσίµατος δέκα ωρών ώστε οι επιφάνειες των
κινούµενων µερών που έρχονται σε επαφή να
φθαρούν οµοιόµορφα. Το σωστό στρώσιµο βοηθά
στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και
µεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ανδενεκτελέσετετηδιαδικασίαστρωσίµατοςθα
µειωθείηδιάρκεια ζωής του κινητήρα και µπορεί
ακόµα και να πάθει ζηµιά. Λειτουργήστε τον
κινητήρα στο νερό, µε φορτίο (µε ταχύτητα και µε
προπέλα τοποθετηµένη) ως ακολούθως. Για τις
δέκα ώρες στρωσίµατος της µηχανής αποφύγετε
εκτεταµένο ρελαντί, ταραγµένα νερά και περιοχές
µεκίνηση.
1.Γιατηνπρώτηώραλειτουργίας:
Λειτουργήστε τη µηχανή σε διάφορες
ταχύτητες µέχρι τις 2000 στροφές/λεπτό ή
περίπου µε το γκάζι στη µέση της διαδροµής.
2.Για τη δεύτερη ώρα λειτουργίας:
Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα όσο
χρειάζεται ώστε να πλανάρει το σκάφος
(αλλά αποφύγετε λειτουργία µε τέρµα το
γκάζι), µετά υποχωρήστε το γκάζι
διατηρώντας το σκάφος σε ταχύτητα
πλαναρίσµατος.
3.Υπόλοιπες οκτώ ώρες:
Λειτουργήστε τον κινητήρα µε οποιαδήποτε
ταχύτητα. Όµως, αποφύγετε να τον
λειτουργείτε µε το γκάζι στο τέρµα για πάνω
από 5 λεπτά κάθε φορά.
4.Μετά τις πρώτες 10 ώρες:
Λειτουργήστε κανονικά τον κινητήρα.
36
Page 44
Λειτουργία
RMU27104
Έλεγχοι πριν τη λειτουργία
RWM00081
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Αν κάποιο σηµείο του ελέγχου πριν τη
λειτουργία δεν λειτουργεί σωστά, πηγαίνετέ το
για έλεγχο και επισκευή πριν χρησιµοποιήσετε
την εξωλέµβια µηχανή. Αλλιώς, µπορεί να
προκληθεί ατύχηµα.
RCM00120
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην βάζετε µπροστά τον κινητήρα έξω από το
νερό. Μπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και
σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα.
RMU31551
Καύσιµο
● Βεβαιωθείτε ότιέχετεαρκετόκαύσιµο για το
ταξίδι σας.
● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές
καυσίµου ή αναθυµιάσεις.
● Ελέγξτε τις συνδέσεις του αγωγού καυσίµου και
βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτές (αν υπάρχει
δοχείο καυσίµου Yamaha ή δοχείο σκάφους).
● Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο καυσίµου είναι
τοποθετηµένο σε µια ασφαλή, επίπεδη
επιφάνεια και ότι ο αγωγός καυσίµου δεν είναι
τσακισµένος ή πατηµένος ή κινδυνεύει να έρθει
σε επαφή µε αιχµηρά αντικείµενα (αν υπάρχει
δοχείο καυσίµου Yamaha ή δοχείο σκάφους).
● Ελέγξτε τονερόστοφίλτροκαυσίµου µε τον
προειδοποιητικό µηχανισµό της υδατοπαγίδας.
Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου /
µοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και στρέψτε το
γενικό διακόπτη στη θέση “”(on). Αν ηχεί ο
βοµβητής και αναβοσβήνει η προειδοποιητική
ένδειξη της υδατοπαγίδας, συµβουλευτείτε
αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
RMU31710
Χειριστήρια
● Βεβαιωθείτε ότι γκάζι, οι ταχύτητες και το
τιµόνι λειτουργούν σωστά πριν βάλετε µ προστά
τον κινητήρα.
● Τα χειριστήρια θα πρέπει να λειτουργούν
οµαλά, χωρίς να παρεµποδίζεται η κίνησή τους
ή να έχουν ασυνήθιστο τζόγο.
● Ελέγξτε γιαχαλαρές ή κατεστραµµένες
συνδέσεις.
RMU31721
∆ιακόπτες σταµατήµατος
● Βεβαιωθείτε ότι όταν στρέφετε τον γενικό
διακόπτη στη θέση “” (off) ο κινητήρας
σβήνει.
● Βεβαιωθείτε ότι µε την αφαίρεση της πλακέτας
ασφάλισης από τον διακόπτη σβησίµατος του
κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει.
3.Βάλτεπάλι µέσα τη ράβδο µέτρησης µέχριτέρµακαιξαναβγάλτετην.
4.Ελέγξτετηστάθµη του λαδιού στη ράβδο και
βεβαιωθείτε ότι είναι ανάµεσα στη µέγιστη
και την ελάχιστη ένδειξη. Προσθέστε λάδι αν
είναι κάτω από την ελάχιστη ένδειξη ή
αδειάστε αν είναι πάνω από τη µέγιστη
ένδειξη.
37
Page 45
1
ZMU04257
1. ∆είκτηςστάθµηςλαδιού
1. Ένδειξηχαµηλήςστάθµης
2. ∆είκτηςστάθµηςλαδιού
3. Ένδειξηυψηλήςστάθµης
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Τοποθετήστε καλά τη ράβδο µέτρησης µέσα στον
οδηγό.
RMU27433
Ανεφοδιασµός µε καύσιµο
RWM00060
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι
εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες.
Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιµο στην
εξωλέµβια και µείνετε µακριά από σπίθες,
φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.
βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο
και ότι µπορείτε να οδηγήσετε χωρίς
εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν
κολυµβητές στο νερό κοντά σας.
● Όταν ξεσφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης,
απελευθερώνονται αναθυµιάσεις βενζίνης. Η
βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και οι
αναθυµιάσεις της είναι εύφλεκτες και
εκρηκτικές. Μην καπνίζετε και
αποµακρυνθείτε από σπίθες και φλόγες όταν
ξεσφίγγετε τη βαλβίδα εξαέρωσης.
● Το προϊόν αυτό εκπέµπει καυσαέρια που
περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα
άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να
προκαλέσει εγκεφαλική βλάβη ή και θάνατο,
αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατά του είναι
ναυτία, ζάλη και υπνηλία. Να αερίζετε καλά
το τµήµα πηδαλιούχησης και τις καµπίνες
του σκάφους. Μην φράζετε τις εξόδους των
καυσαερίων.
38
Page 46
Λειτουργία
1.Αν υπάρχει βίδα εξαέρωσης στην τάπα του
δοχείου καυσίµου, ξεσφίξτε την κατά 2 ή 3
στροφές.
ZMU02022
2.Αν υπάρχει σύνδεση καυσίµου στη µηχανή,
συνδέστε καλά τον αγωγό καυσίµου στη
σύνδεση. Μετά συνδέστε καλά την άλλη
πλευρά του αγωγού καυσίµου στη σύνδεση
του δοχείου καυσίµου.
1. Βέλος
RMU27491
Άναµµα του κινητήρα
RWM01600
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή, βεβαιωθείτε
ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι
µπορείτε να αποφύγετε τυχόν εµπόδια.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο
νερό κοντά σας.
RMU27593
Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης / prime start
1.Τοποθετήστετο µοχλόταχυτήτωνστηνεκρά.
ZMU02024
3.Αν η εξωλέµβια είναι εφοδιασµένη µε
ρυθµιστή τριβής τιµονιού, συνδέστε καλά τον
αγωγό καυσίµου στο σφιχτήρα του αγωγού
καυσίµου.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, το δοχείο πρέπει να
είναι σε οριζόντια θέση, αλλιώς δεν θα µπορεί να
τραβήξει καύσιµο από το δοχείο καυσίµου.
4.Πιέστε την αντλία εκκίνησης, µε την ένδειξη
του βέλους να δείχνει επάνω, ώσπου να τη
νιώσετε να σκληραίνει.
39
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε
ταχύτητα εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει
µπροστά ανδενείναιστηνεκρά.
2.Συνδέστετοκορδόνιτουδιακόπτη
σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές
σηµείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι
όταν οδηγείτε. Μετά τοποθετήστε το
Page 47
συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του
καλωδίου, στον διακόπτη σταµατήµατος του
κινητήρα.
RWM00121
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη
σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές
σηµείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι
όταν οδηγείτε.
κορδόνι στη διάρκεια της κανονικής
λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα
σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του
πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος
µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί
να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα
αντικείµενα του σκάφους.
Λειτουργία
4.Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση
εκκίνησης “” (start) και κρατήστε τον
για 5 δευτερόλεπτα το πολύ.
3.Τοποθετήστετηλαβήτουγκαζιούστηθέση
“” (start). Mόλις πάρει µπροστά ο
κινητήρας, επαναφέρετε το γκάζι στην
εντελώς κλειστή θέση.
5.Αµέσως µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας,
αφήστε το γενικό διακόπτη να επιστρέψει
στη θέση “” (on).
RCM00191
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Ποτέ µην τοποθετείτετο γενικό διακόπτη
στη θέση “” (start) όταν ο κινητήρας
λειτουργεί.
● Μην αφήνετετη µίζα ναγυρίζειγιαπάνω
από 5 δευτερόλεπτα. Αν η µίζα γυρίζει
συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η
µπαταρία θα χάσει γρήγορα το φορτίο της
και δεν θα µπορείτε να βάλετε µπροστά τον
κινητήρα. Επίσης, µπορεί να πάθει βλάβη η
µίζα. Αν ο κινητήρας δεν πάρει µπροστά µετά
από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό
διακόπτη στη θέση “” (on), περιµένετε 10
δευτερόλεπτα, και µετά ξαναπροσπαθήστε.
40
Page 48
Λειτουργία
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Όταν ο κινητήραςείναικρύος, χρειάζεται
ζέσταµα. Για περισσότερες πληροφορίες,
αναφερθείτε στη σελίδα 42.
● Αν οκινητήραςείναιζεστόςκαιδενπαίρνει
µπροστά, ανοίξτελίγοτογκάζικαιδοκιµάστε
πάλι να βάλετε µπροστά τη µηχανή. Αν ο
κινητήρας συνεχίζει να µην παίρνει µπροστά,
αναφερθείτε στη σελίδα 75.
RMU27625
Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης και
χειριστηρίου
1.Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη
θέση “” (νεκρά).
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε
ταχύτητα εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει
µπροστάανδενείναιστη νεκρά.
RWM00121
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη
σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές
σηµείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι
όταν οδηγείτε.
κορδόνι στη διάρκεια της κανονικής
λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα
σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του
πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος
µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί
να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα
αντικείµενα του σκάφους.
2.Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη
σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές
σηµείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι
όταν οδηγείτε. Μετά τοποθετήστε το
συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του
καλωδίου, στον διακόπτη σταµατήµατος του
κινητήρα.
41
3.Στρέψτετονγενικόδιακόπτηστηθέση “”
(on).
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για τους χρήστες δύο µηχανών: Όταν
ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης, ηχεί ο
βοµβητής για µερικά δευτερόλεπτα και µετά
σταµατά αυτόµατα. Ο βοµβητής ηχεί επίσης και
όταν µπουκώσει µια από τις δύο µηχανές.
Page 49
4.Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση
εκκίνησης “” (start) και κρατήστε τον
για 5 δευτερόλεπτα το πολύ.
ON
OFF
START
ZMU01881
5.Αµέσως µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας,
αφήστε το γενικό διακόπτη να επιστρέψει
στη θέση “” (on).
RCM00191
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Ποτέ µην τοποθετείτετο γενικό διακόπτη
στη θέση “” (start) όταν ο κινητήρας
λειτουργεί.
● Μην αφήνετετη µίζα ναγυρίζειγιαπάνω
από 5 δευτερόλεπτα. Αν η µίζα γυρίζει
συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η
µπαταρία θα χάσει γρήγορα το φορτίο της
και δεν θα µπορείτε να βάλετε µπροστά τον
κινητήρα. Επίσης, µπορεί να πάθει βλάβη η
µίζα. Αν ο κινητήρας δεν πάρει µπροστά µετά
από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό
διακόπτη στη θέση “” (on), περιµένετε 10
δευτερόλεπτα, και µετά ξαναπροσπαθήστε.
Λειτουργία
RMU27670
Ζέσταµα του κινητήρα
RMU30033
Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης
1.Μόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, αφήστε
τον στο ρελαντί για 3 λεπτά ώστε να
ζεσταθεί. Αν δεν το κάνετε, θα µειωθεί η
διάρκεια ζωής του κινητήρα.
2.Βεβαιωθείτε ότι η προειδοποιητική ένδειξη
πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή αφού πάρει
χαµηλής πίεσης λαδιού µόλις πάρει µπροστά
ο κινητήρας, σβήστε τον κινητήρα. Αλλιώς,
θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας. Ελέγξτε
τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν
χρειάζεται. Συµβουλευτείτε τον
αντιπρόσωπο της Yamaha αν δεν µπορείτε
να βρείτε την αιτία της προειδοποιητικής
ένδειξης χαµηλής πίεσης λαδιού.
● Η συνεχής ροή νερού από το ενδεικτικό
δείχνει ότι η αντλία νερού στέλνει νερό στις
διόδους ψύξης. Αν δεν τρέχει συνέχεια νερό
από το ενδεικτικό όταν λειτουργεί ο
κινητήρας, µπορεί να προκληθεί
υπερθέρµανση και σοβαρή βλάβη. Σβήστε
τον κινητήρα και ελέγξτε αν έχει φράξει η
εισαγωγή του νερού ψύξης στη λεκάνη ή το
ενδεικτικό του νερού ψύξης. Αν δεν µπορείτε
να εντοπίσετε και να διορθώσετε το
πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
● Αν η δίοδοςτουνερούψύξηςέχειπαγώσει,
θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να αρχίσει
να τρέχει νερό από το ενδεικτικό.
42
Page 50
Λειτουργία
RMU34490
Αλλαγή ταχύτητας
RWM00180
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν αλλάξετε ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχουν κολυµβητές ή εµπόδια στο νερό
κοντά σας.
RCM01610
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ζεστάνετε τον κινητήρα πριν βάλετε ταχύτητα.
Ώσπου να ζεσταθεί ο κινητήρας, η ταχύτητα
ρελαντί µπορεί να είναι ψηλότερη από την
κανονική. Η ανεβασµένη ταχύτητα ρελαντί
µπορεί να µην επιτρέπει την επαναφορά της
νεκράς. Αν συµβεί αυτό, σβήστε τον κινητήρα,
βάλτε νεκρά και µετά βάλτε πάλι µπροστά τον
κινητήρα για να ζεσταθεί.
2.Μετακινήστετο µοχλό του χειριστηρίου /αλλαγήςταχυτήτωναποφασιστικάκαι ζωηρά
µπροστά (ταχύτητα πρόσω) ή πίσω
(ταχύτηταόπισθεν) [κατάπερίπου 35° (θα
νιώσετε ένα κλείδωµα) για τα µοντέλα µε
χειριστήριο].
43
Page 51
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Μοντέλα µε λαγουδέρα: Ο µοχλός ταχυτήτων
λειτουργεί µόνο όταν η λαβή του γκαζιού είναι
στην εντελώς κλειστή θέση.
Για να αλλάξετε από ταχύτητα (πρόσω/όπισθεν)
σε νεκρά
1.Κλείστε το γκάζι ώστε ο κινητήρας να
επιβραδύνει στην ταχύτητα ρελαντί.
2.Μόλις ο κινητήρας φτάσει σε ρελαντί µε
ταχύτητα, µετακινήστε το µοχλό του
χειριστηρίου / αλλαγής ταχυτήτων
αποφασιστικά και ζωηρά στη θέση της
νεκράς.
Λειτουργία
RMU31742
Σταµάτηµα του σκάφους
RWM01510
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Μην χρησιµοποιείτε την όπισθεν για να
επιβραδύνετε ή να σταµατήσετε το σκάφος
διότι µπορεί να χάσετε τον έλεγχο, να πέσετε
ή να χτυπήσετε στο τιµόνι ή άλλα µέρη του
σκάφους. Αυτό εγκυµονεί τον κίνδυνο
σοβαρού τραυµατισµού. Μπορεί επίσης να
προκαλέσει βλάβη στο µηχανισµό αλλαγής
ταχυτήτων.
● Μην βάλετεόπισθενότανταξιδεύετε µε
ταχύτητα πλαναρίσµατος. Αν το κάνετε
µπορεί να χάσετε τον έλεγχο του σκάφους, να
γεµίσει νερά ή να πάθει ζηµιά του σκάφος.
Το σκάφος δεν είναι εφοδιασµένο µε ξεχωριστό
σύστηµα φρεναρίσµατος. Σταµατά µε την
αντίσταση του νερού όταν ο µοχλός του γκαζιού
κλείνει εντελώς. Η απόσταση σταµατήµατος
44
Page 52
Λειτουργία
ποικίλει ανάλογα µε το µικτό βάρος, τις συνθήκες
στην επιφάνεια του νερού και την κατεύθυνση του
ανέµου.
χαµηλής ταχύτητας πλεύσης, αλλάζει κατά
περίπου 50 στροφές/λεπτό µε κάθε πάτηµα του
διακόπτη.
1. ∆ιακόπτης “”
2. ∆ιακόπτης “”
Για να αυξήσετε τις στροφές της χαµηλής
ταχύτητας, πιέστε τον διακόπτη “”.
Για να µειώσετε τις στροφές της χαµηλής
ταχύτητας, πιέστε τον διακόπτη “”.
RMU27820
Σταµάτηµα του κινητήρα
Πριν σταµατήσετε τον κινητήρα, αφήστε τον
πρώτα να κρυώσει για λίγα λεπτά στο ρελαντί ή σε
χαµηλή ταχύτητα. Το σταµάτηµα του κινητήρα
αµέσως µετά από λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα
δεν συνιστάται.
RMU27845
∆ιαδικασία
1.Πιέστε και κρατήστε το κουµπί
σταµατήµατος του κινητήρα ή στρέψτε τον
γενικό διακόπτη στη θέση “” (off).
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Η χαµηλή ταχύτητα αλλάζει κατά περίπου 50
στροφές/λεπτό µε κάθε πάτηµα του διακόπτη.
● Αν οιστροφέςτηςχαµηλήςταχύτηταςέχουν
µεταβληθεί, οκινητήραςεπιστέφειστην
κανονική χαµηλή ταχύτητα όταν σβήσει και
ξανανάψει ή όταν η ταχύτητά του ξεπεράσει τις
3000 στροφές/λεπτό περίπου.
45
Page 53
Λειτουργία
2.Αφού σβήσετε τον κινητήρα, αποσυνδέστε
τον αγωγό καυσίµου αν υπάρχει σύνδεση
καυσίµου στην εξωλέµβια µηχανή.
3.Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης που βρίσκεται
πάνω στην τάπα του δοχείου καυσίµου (αν
υπάρχει).
ZMU02041
4.Βγάλτε το κλειδί αν πρόκειται να αφήσετε το
σκάφος χωρίς επιτήρηση.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ο κινητήρας µπορεί επίσης να σταµατήσει
τραβώντας το κορδόνι και αφαιρώντας τον
συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του
κινητήρα, και µετά στρέφοντας τον γενικό
διακόπτη στη θέση “” (off).
RMU27861
Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής
Η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας βοηθά στον
καθορισµό της θέσης της πλώρης του σκάφους
στο νερό. Η σωστή γωνία κλίσης βοηθά στη
βελτίωση των επιδόσεων και της οικονοµίας
καυσίµου, ενώ ξεκουράζει τον κινητήρα. Η σωστή
ένταση εξαρτάται από το συνδυασµό σκάφους,
µηχανής και προπέλας. Η σωστή κλίση
επηρεάζεται επίσης από µεταβλητές όπως το
φορτίο του σκάφους, τις θαλάσσιες συνθήκες και
την ταχύτητα πλεύσης.
RWM00740
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Υπερβολική κλίση σε σχέση µε τις συνθήκες
λειτουργίας (είτε πάνω ή κάτω) µπορεί να
προκαλέσει αστάθεια στο σκάφος και να
δυσκολέψει την οδήγηση και τους ελιγµούς.
Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες ατυχήµατος. Αν
νιώθετε ασταθές το σκάφος ή δυσκολία στους
ελιγµούς, µειώστε την ταχύτητα και/ή
ξαναρυθµίστε τη γωνία κλίσης.
1
1. Λειτουργικήγωνίακλίσης
RMU27883
ZMU04258
Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (µοντέλα
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)
RWM00752
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Βεβαιωθείτε ότιόλοιοιάνθρωποιείναι
µακριάαπότηνεξωλέµβια µηχανή όταν
ρυθµίζετε τη γωνία ανύψωσης. Μέλη του
σώµατος µπορεί να συνθλιβούν ανάµεσα στη
θέση κλίσης για πρώτη φορά. Αυξήστε
σταδιακά την ταχύτητα και ελέγξτε για
46
Page 54
Λειτουργία
σηµάδια αστάθειας ή προβλήµατα στον
έλεγχο. Ακατάλληλη γωνία κλίσης µπορεί να
προκαλέσει απώλεια ελέγχου.
● Αν υπάρχει διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης
και ανύψωσης στη λεκάνη, χρησιµοποιήστε
τον µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς
σταµατηµένο και ο κινητήρας σβηστός. Μην
ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης ενώ το σκάφος
κινείται.
Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας
χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης
και ανύψωσης.
1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
UP
1
DN
ZMU04231
1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
Για να ανεβάσετε την πλώρη (κλίση έξω), πιέστε
το διακόπτη “” (πάνω).
Για να χαµηλώσετε την πλώρη (κλίση µέσα)
πιέστε το διακόπτη “” (κάτω).
Kάντε δοκιµές µε διαφορετικές γωνίες κλίσης
ώστε να βρείτε τη θέση που ταιριάζει καλύτερα µε
το σκάφος και τις συνθήκες λειτουργίας.
RMU27911
Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους
Όταν το σκάφος πλανάρει, µια θέση µε την πλώρη
προς τα πάνω έχει σαν αποτέλεσµα λιγότερη
αντίσταση, µεγαλύτερη σταθερότητα και
αποτελεσµατικότητα. Αυτό συµβαίνει γενικά όταν
η γραµµή της καρίνας του σκάφους είναι
ανεβασµένη κατά 3 έως 5 µοίρες. Με την πλώρη
επάνω, το σκάφος έχει την τάση να στρίβει προς
τη µια πλευρά. Αυτό µπορείτε να το
αντισταθµίσετε µε το τιµόνι. Επίσης µπορείτε να
ρυθµίσετε το πτερύγιο κλίσης ώστε να µειωθεί
αυτό το φαινόµενο. Όταν η πλώρη είναι κάτω,
είναι ευκολότερο να επιταχύνετε από
σταµατηµένοι έως τη θέση πλαναρίσµατος.
1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
47
Page 55
Πλώρη προς τα πάνω
Αν η µηχανή έχει πολύ κλίση προς τα έξω, η
πλώρη του σκάφους ανεβαίνει πολύ ψηλά. Οι
επιδόσεις και η οικονοµία υποβαθµίζονται γιατί ο
σκελετός του σκάφους πιέζει το νερό και υπάρχει
µεγαλύτερη αντίσταση αέρα. Η υπερβολική κλίση
της µηχανής προς τα έξω µπορεί να βγάλει την
προπέλα στην επιφάνεια, πράγµα που µειώνει
ακόµα περισσότερο τις επιδόσεις και το σκάφος
µπορείναπηδάειστονερό (φαινόµενο
“δελφινισµού”), πράγµα που µπορεί να πετάξειτονοδηγόκαιτουςεπιβάτεςστονερό.
Πλώρη προς τα κάτω
Υπερβολική κλίση της µηχανής προς τα µέσα
κάνει το σκάφος να “οργώνει” το νερό,
µειώνοντας την οικονοµία καυσίµου και
δυσκολεύοντας την αύξηση της ταχύτητας. Η
οδήγηση µε υπερβολική κλίση προς τα µέσα σε
γρήγορη ταχύτητα κάνει επίσης το σκάφος
ασταθές. Η αντίσταση στην πλώρη αυξάνεται
Λειτουργία
σηµαντικά, µεγαλώνοντας τον κίνδυνο να “οδηγεί
η πλώρη” και κάνοντας την οδήγηση δύσκολη και
επικίνδυνη.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ανάλογα µε τον τύπο του σκάφους, η γωνία
κλίσης της εξωλέµβιας µπορεί να έχει µικρό
αποτέλεσµα στην κλίση του σκάφους κατά την
οδήγηση.
RMU27934
Ανύψωση και κατέβασµα
Aν πρόκειται να σβήσετε τη µηχανή για αρκετή
ώρα ή αν το σκάφος δέσει στα ρηχά, η εξωλέµβια
θα πρέπει να σηκωθεί ώστε να προστατευθεί η
προπέλα και η λεκάνη από ζηµιές λόγω
σύγκρουσης µε εµπόδια, αλλά και για να µειωθεί
η διάβρωση από το αλάτι.
RWM00221
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Φροντίστε όλοι οι άνθρωποι να
αποµακρυνθούν από την εξωλέµβια όταν την
ανυψώνετε ή την κατεβάζετε. Μπορεί να
πιαστούν µέλη του σώµατος ανάµεσα στη
Η διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει
φωτιά. Aν υπάρχει σύνδεση καυσίµου στην
εξωλέµβια, αποσυνδέστε τον αγωγό καυσίµου ή
κλείστε το µοχλό παροχής καυσίµου, αν η
48
Page 56
Λειτουργία
εξωλέµβια πρόκειται να µείνει ανυψωµένη για
περισσότερο από µερικά λεπτά. Αλλιώς µπορεί
να διαρρεύσει καύσιµο.
RCM00241
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Πριν σηκώσετε την εξωλέµβια, σβήστε τον
κινητήρα ακολουθώντας τη διαδικασία της
σελίδας 45. Ποτέ µην σηκώνετε την
εξωλέµβια ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.
Μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω
υπερθέρµανσης.
● Μην σηκώνετετη µηχανή πιέζονταςτη
λαγουδέρα (αν υπάρχει) γιατί µπορεί να
σπάσει η χειρολαβή.
RMU32721
∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)
1.Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου /
αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά.
N
2.Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και
ανύψωσης “” (επάνω) ώσπου η εξωλέµβια
να ανυψωθεί εντελώς.
UP
49
ZMU03196
ZMU04232
3.Τραβήξτε προς το µέρος σας το µοχλό
στήριξης της ανύψωσης για να στηριχτεί η
µηχανή.
Page 57
RWM00260
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Αφού σηκώσετε την εξωλέµβια, µην ξεχάσετε
να την στηρίξετε µε τον πείρο ή το µοχλό
στήριξης. Αλλιώς η µηχανή µπορεί να πέσει
πίσω ξαφνικά, αν πέσει η πίεση του λαδιού της
µονάδας ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.
RCM01640
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο
στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε το
σκάφος. Μπορεί η εξωλέµβια να κουνηθεί και
να πέσει από το στήριγµα της ανύψωσης. Αν
δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην
κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε
ένα πρόσθετο εξάρτηµα στήριξης για να την
ασφαλίσετε στη θέση ανύψωσης. Για
λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στη σελίδα 54.
4.Μοντέλα εφοδιασµένα µε ράβδους κλίσης:
Αφού στηριχτεί η εξωλέµβια µε το µοχλό
στήριξης της ανύψωσης, πιέστε τον διακόπτη
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “”
(κάτω) γιανα µαζευτούνοιράβδοικλίσης.
RCM00250
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Φροντίστε να µαζέψετε εντελώς τις ράβδους
κλίσης κατά την αγκυροβόληση. Αυτό
προστατεύει τις ράβδους από την ανάπτυξη
Λειτουργία
θαλάσσιων οργανισµών και από τη διάβρωση,
πράγµα που µπορεί να προκαλέσει βλάβη στο
µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.
RMU33120
∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)
1.Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και
ανύψωσης “” (επάνω) ώσπου η εξωλέµβια
να στηριχτεί από τη ράβδο ανύψωσης και ο
µοχλός στήριξης της ανύψωσης να
απελευθερωθεί.
2.Απελευθερώστε το µοχλό στήριξης της
ανύψωσης.
3.Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και
ανύψωσης “” (κάτω) για να κατεβάσετε
την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση.
UP
DN
DN
ZMU01936
50
Page 58
Λειτουργία
DN
ZMU04255
RMU28060
Πλεύση σε ρηχά νερά
Η εξωλέµβια µπορεί να ανυψωθεί εν µέρει ώστε
να επιτρέψει χρήση σε ρηχά νερά.
RMU32850
Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και
ανύψωσης
Η εξωλέµβια µπορεί να ανυψωθεί µερικά ώστε να
χρησιµοποιηθεί για πλεύση σε ρηχά νερά.
RWM00660
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Τοποθετήστε το µοχλόταχυτήτωνστη νεκρά
πριν ρυθµίσετε τη µηχανή για πλεύση στα
ρηχά.
● Επαναφέρετε την εξωλέµβια στην κανονική
της θέση µόλις το σκάφος βρεθεί πάλι σε πιο
βαθιά νερά.
RCM00260
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην σηκώνετε την εξωλέµβια σε θέση που
φέρνει την εισαγωγή του νερού ψύξης της κάτω
µονάδας πάνω από την επιφάνεια του νερού
όταν ρυθµίζετε την εξωλέµβια για πλεύση σε
ρηχά νερά. Αλλιώς µπορεί να προκληθεί
σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.
RMU32910
∆ιαδικασία ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
1.Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου /
αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά.
2.Ανεβάστε λίγο την εξωλέµβια στην
επιθυµητή θέση χρησιµοποιώντας το
διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.
51
Page 59
3.Για να επαναφέρετε την εξωλέµβια στην
κανονική θέση λειτουργίας, πιέστε τον
διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης
και κατεβάστε αργά την εξωλέµβια.
RMU28193
Πλεύση υπό άλλες συνθήκες
Πλεύση σε θαλάσσιο νερό
Μετά την οδήγηση σε θαλάσσιο νερό, πλύνετε τις
διόδους του νερού ψύξης µε γλυκό νερό για να
µην φράξουν. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της
εξωλέµβιας µε γλυκό νερό και, αν είναι δυνατόν,
πλύνετε την κεφαλή ισχύος κάτω από το καπάκι.
Πλεύση σε λασπωµένα ή θολά νερά
Η Yamaha συνιστά να χρησιµοποιείτε την
προαιρετική επιχρωµιωµένη αντλία νερού
(διατίθεται γιατα µοντέλα V4 και τις µεγάλες
µηχανές) ανχρησιµοποιείτετηνεξωλέµβιασε
νερά µε πολλά κατακάθια, όπως σε θολά ή
λασπωµένα νερά.
Πλεύση σε όξινο νερό
Σε ορισµένες περιοχές, το νερό µπορεί να είναι
όξινο. Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε
τις διόδους ψύξης µε γλυκό νερό για να αποφύγετε
τη διάβρωση. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της
εξωλέµβιας µε γλυκό νερό.
Λειτουργία
52
Page 60
Συντήρηση
RMU34520
Τεχνικά χαρακτηριστικά
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η ένδειξη “(AL)” στα τεχνικά χαρακτηριστικά
παρακάτω δηλώνει την αριθµητική αξία της
αλουµινένιας προπέλας που έχει τοποθετηθεί.
Οµοίως, η ένδειξη “(SUS)” δηλώνει την αξία της
ατσάλινης προπέλας και η ένδειξη “(PL)” την αξία
της πλαστικής προπέλας που έχει τοποθετηθεί.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
“*” σηµαίνει, επιλέξτε το λάδι κινητήρα
αναφερόµενοι στον πίνακα της παραγράφου για
το λάδι κινητήρα. Για περισσότερες πληροφορίες,
αναφερθείτε στη σελίδα 9.
RMU28219
∆ιάσταση:
Συνολικό µήκος:
817 mm (32.2 in)
Συνολικόπλάτος:
479 mm (18.9 in)
Συνολικόύψος L:
1582 mm (62.3 in)
Ύψοςκαθρέφτη L:
536 mm (21.1 in)
Βάρος (AL) L:
170.0 kg (375 lb)
Bάρος (SUS) L:
172.0 kg (379 lb)
Απόδοση:
Απόστασηλειτουργίας µεπλήρεςγκάζι:
5000–6000 στροφές/λεπτό
Μέγιστηέξοδος:
F100DET 73.6 kW στις 5500 στροφές/λεπτό (100
ίπποιστις 5500 στροφές/λεπτό)
F80BET 58.8 kW στις 5500 στροφές/λεπτό (80
ίπποι στις 5500 στροφές/λεπτό)
Στροφές ρελαντί (σε νεκρά):
700 ±50 στροφές/λεπτό
Κινητήρας:
Τύπος:
Τετράχρονος κινητήρας L
Κυλινδρισµός:
1596.0 cm³
∆ιάµετρος × διαδροµή:
79.0 × 81.4 mm (3.11 × 3.20 in)
Σύστηµαανάφλεξης:
TCI
Μπουζί (NGK):
LFR5A-11
∆ιάκενοακίδας:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Σύστηµα ελέγχου:
Χειριστήριο
Σύστηµα εκκίνησης:
Ηλεκτρικό
Σύστηµα τσοκ:
Ηλεκτρονικός ψεκασµός καυσίµου
∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΙΣ:
0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)
∆ιάκενοβαλβίδας (κρύοςκινητήρας) ΕΞ:
0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)
Ελάχιστηεκφόρτισηκατάτηνεκκίνηση (CCA/EN):
430.0 αµπέρ
Ελάχιστηονοµαστικήχωρητικότητα (20HR/IEC):
70.0 αµπερώρια
Μέγιστηέξοδοςγεννήτριας:
25.0 αµπέρ
Μονάδα οδήγησης:
Θέσεις γραναζιών:
Πρόσω-νεκρά-όπισθεν
Σχέση γραναζιών:
2.31 (30/13)
Σύστηµα κλίσης και ανύψωσης:
Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση
Ένδειξη προπέλας:
K
Καύσιµο και λάδι:
Συνιστώµενο καύσιµο:
Απλή αµόλυβδη βενζίνη
Eλάχισταοκτάνιαέρευνας:
90
Χωρητικότηταδοχείουκαυσίµου:
25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)
Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:
Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας
Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Συνιστώµενηοµάδαλαδιώνκινητήρα 2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
53
Page 61
Συντήρηση
Λίπανση:
Υγρό κάρτερ
Ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρίς το φίλτρο
λαδιού):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
Συνιστώµενη βαλβολίνη:
Βαλβολίνη ποδιού SAE#90
Ποσότητα βαλβολίνης:
670.0 cm³ (22.65 US oz) (23.63 Imp.oz)
Ροπή σύσφιξης:
Μπουζί:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Παξιµάδιπροπέλας:
35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
Μπουλόνιαδειάσµατοςλάδι κινητήρα:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Φίλτρολαδιούκινητήρα:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Στάθµη θορύβου και κραδασµών:
Στάθµη ηχητικής πίεσης χειριστή (ICOMIA 39/94
και 40/94):
73.2 dB(A)
RMU28223
Μεταφορά και αποθήκευση της
εξωλέµβιας µηχανής
RWM00690
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Η διαρροήκαυσίµου µπορεί να προκαλέσει
φωτιά. Όταν µεταφέρετε και αποθηκεύετε
την εξωλέµβια, σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης
και κλείστε το µοχλό παροχής καυσίµου.
Αλλιώς µπορεί να διαρρεύσει καύσιµο.
● ΝΑ ΕΙΣΤΕ Ι∆ΙΑΙΤΕΡΑ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΙ
όταν µεταφέρετε το δοχείο καυσίµου, είτε
στο σκάφος είτε στο αυτοκίνητο.
● ΜΗΝ ΓΕΜΙΖΕΤΕ µέχρι τέρµα τοδοχείο
καυσίµου. Η βενζίνη διαστέλλεται
σηµαντικά όταν ζεσταίνεται και µπορεί να
πιέζει επικίνδυνα το δοχείο καυσίµου. Αυτό
µπορεί να προκαλέσει διαρροή και
πιθανότητα φωτιάς.
RWM00700
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από την κάτω
µονάδα όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν
έχει ασφαλίσει µε µηχανικό βραχίονα στήριξης.
Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν τυχόν
πέσει η µηχανή.
RCM00660
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο
στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε τη
µηχανή, γιατί µπορεί να φύγει µε το κούνηµα
από τη στήριξη και να πέσει. Αν δεν µπορείτε
να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική
θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε µια
πρόσθετη διάταξη στήριξης για να την
ασφαλίσετε στην ανυψωµένη θέση.
Η εξωλέµβια πρέπει να ρυµουλκείται και να
αποθηκεύεται στην κανονική θέση λειτουργίας.
Αν στη θέση αυτή δεν υπάρχει αρκετή απόσταση
από το δρόµο, τότε ρυµουλκήστε τη µηχανή στη
θέση ανύψωσης χρησιµοποιώντας µια διάταξη
στήριξης της µηχανής, όπως είναι ο βραχίονας
στήριξης στον καθρέφτη. Για περισσότερες
λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
RMU30041
Αποθήκευση της εξωλέµβιας µηχανής
Όταν αποθηκεύετε την εξωλέµβια για µεγάλα
χρονικά διαστήµατα (2 µήνες ή περισσότερο), θα
πρέπει να εκτελείτε ορισµένες σηµαντικές
διαδικασίες για να αποφύγετε εκτεταµένες
βλάβες. Συνιστούµε να πάτε την εξωλέµβια για
σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha πριν την
αποθηκεύσετε. Πάντως, οι ακόλουθες διαδικασίες
µπορούν ναεκτελεστούν από εσάς, τον ιδιοκτήτη,
µεελάχιστα εργαλεία.
54
Page 62
Συντήρηση
RCM01350
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Για να αποφύγετε τα προβλήµαταπου µπορεί
να προκληθούν αν εισχωρήσει λάδι στον
κύλινδρο από το κάρτερ, τοποθετείτε την
εξωλέµβια στη θέση που δείχνει η εικόνα
όταν τη µεταφέρετε και την αποθηκεύετε.
Μην αποθηκεύετε ή µεταφέρετε την
εξωλέµβια µηχανή στο πλάι (όχι κάθετα).
καλά αεριζόµενο χώρο, που δεν φωτίζεται
απευθείας από το φως του ήλιου.
● Αδειάστε το υπόλοιπο της βενζίνης από το
διαχωριστή ατµών. Αν µείνει βενζίνη στο
διαχωριστή ατµών για µεγάλο χρονικό
διάστηµα θα αποσυντεθεί και µπορεί να
προκαλέσει ζηµιά στον αγωγό του καυσίµου.
Μην λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς παροχή
νερού ψύξης. Είτε θα πάθει ζηµιά η αντλία
νερού ή ο κινητήρας θα καταστραφεί από την
υπερθέρµανση. Πριν βάλετε µπροστά τον
κινητήρα, φροντίστε να τροφοδοτήσετε µε νερό
τις διόδους νερού ψύξης.
RCM00310
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αποφύγετε να λειτουργείτε την εξωλέµβια σε
υψηλές στροφές µε το σύστηµα πλυσίµατος,
γιατί µπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση.
ZMU03659
RMU28303
∆ιαδικασία
RMU29953
Πλύσιµο µε το σύστηµα πλυσίµατος
1.Πλύνετε το σώµα της εξωλέµβιας µε γλυκό
νερό. Για περισσότερες πληροφορίες,
αναφερθείτε στη σελίδα 59.
2.Αποσυνδέστε τον αγωγό καυσίµου από τον
κινητήρα ή κλείστε το µοχλό παροχής
καυσίµου, αν υπάρχει.
55
1. Σύστηµαπλυσίµατος
5.Τοπλύσιµοτουσυστήµατος ψύξης είναι
σηµαντικό διότι εµποδίζει το φράξιµο του
συστήµατος ψύξης από αλάτι, άµµο ή
βρωµιά. Επιπλέον, ο ψεκασµός του κινητήρα
µε λάδι σε λεπτή διασπορά είναι
υποχρεωτικός αν θέλουµε να αποφύγουµε
εκτεταµένη ζηµιά του κινητήρα λόγω
σκουριάς. Το πλύσιµο και ο ψεκασµός
γίνονται µαζί.
Page 63
RWM00090
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Μην αγγίζετε ή αφαιρείτεηλεκτρικά
εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή στη
διάρκεια της λειτουργίας.
● Κρατήστε τα χέρια, τα µαλλιά και τα ρούχα
σας µακριά από το βολάν και άλλα
περιστρεφόµενα µέρη όταν η µηχανή
λειτουργεί.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Όταν χρησιµοποιείτετοσύστηµα πλυσίµατος,
διατηρείτε επαρκή πίεση νερού και σταθερή
ροή.
● Αν ενεργοποιηθείτοπροειδοποιητικόσύστηµα
υπερθέρµανσης, σβήστε τη µηχανή και
συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
6.Λειτουργήστε τον κινητήρα σε γρήγορο
ρελαντί για µερικά λεπτά µε νεκρά.
7.Λίγο πριν σβήσετε τον κινητήρα, ψεκάστε
γρήγορα µε “Λάδι σε Λεπτή ∆ιασπορά”
εναλλάξ µέσα στον σιγαστήρα εισαγωγής ή
την τρύπα ψεκασµού του καλύµµατος του
σιγαστήρα. Αν γίνει σωστά ο ψεκασµός, η
µηχανήθαβγάζειπολύκαπνόκαισχεδόνθα
µπουκώσει.
8.Αδειάστετηβενζίνηπουέχει µείνει στο
διαχωριστή ατµών µε ένα δοχείο. Ξεσφίξτε
τη βίδα αδειάσµατος και µετά αφαιρέστε την
τάπα. Πιέστε τη βαλβίδα αέρα µε ένα
κατσαβίδι για να περάσει αέρας στο θάλαµο
του πλωτήρα, έτσι ώστε η βενζίνη να
αδειάσει οµαλά. Μετά σφίξτε τη βίδα
αδειάσµατος.
Συντήρηση
1. ∆ιαχωριστήςατµών
2. Βίδααδειάσµατος
3. Τάπα
1. Ράβδοςσύνδεσηςτσοκ
9.Αφαιρέστετοσύστηµαπλυσίµατος.
10. Τοποθετήστετοκαπάκι.
11. Ανδενέχετε “Λάδι σε Λεπτή ∆ιασπορά”,
σβήστε τη µηχανή µετά το βήµα 6. Μετά
εκτελέστε τη διαδικασία του βήµατος 8.
12. Αδειάστε το νερό ψύξης εντελώς από τον
κινητήρα. Καθαρίστε καλά το σώµα.
56
Page 64
Συντήρηση
13. Αν δεν έχετε “Λάδι σε Λεπτή ∆ιασπορά”,
βγάλτε το/τα µπουζί. Ρίξτε ένα κουταλάκι του
γλυκού µε καθαρό λάδι κινητήρα σε κάθε
κύλινδρο. Γυρίστε µερικές φορές τη µίζα
χειροκίνητα. Τοποθετήστε πάλι το/τα µπουζί.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το σύστηµα πλυσίµατος µπορείτε να το
προµηθευτείτε από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
RMU28402
Λίπανση
1.Τοποθετήστε το(τα) µπουζί σφίγγοντας στην
κατάλληλη ροπή. Για λεπτοµέρειες σχετικά
µε την τοποθέτηση του µπουζιού(ών),
αναφερθείτε στη σελίδα 63.
2.Αλλαγή βαλβολίνης. Για λεπτοµέρειες,
αναφερθείτε στη σελίδα 70. Εξετάστε το λάδι
για τυχόν παρουσία νερού, που σηµαίνει ότι
υπάρχει διαρροή από κάποια τσιµούχα. Η
αντικατάσταση της τσιµούχας θα πρέπει να
εκτελείται από έναν εξουσιοδοτηµένο
έµπορο της Yamaha πριν τη χρήση.
3.Λιπάνετε όλα τα σηµεία γρασαρίσµατος. Για
περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη
σελίδα 63.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για µακροχρόνια αποθήκευση, συνιστάται ο
ψεκασµός του κινητήρα µε λάδι σε λεπτή
διασπορά. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο
της Yamaha για πληροφορίες σχετικά µε το λάδι
λεπτής διασποράς και τις κατάλληλες διαδικασίες
για τον κινητήρα σας.
RMU28431
Φροντίδα της µπαταρίας
RWM00330
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Το ηλεκτρολυτικό υγρό της µπαταρίας είναι
επικίνδυνο. Περιέχει θειικό οξύ που είναι
δηλητηριώδες και εξαιρετικά καυστικό.
Πάντα να ακολουθείτε τα ακόλουθα µέτρα
προστασίας:
● Αποφεύγετε τηνεπαφήτουσώµατος µε το
ηλεκτρολυτικό υγρό διότι µπορεί να
προκαλέσει σοβαρά εγκαύµατα ή µόνιµη
βλάβη στα µάτια.
● Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά όταν
χειρίζεστε ή εργάζεστε κοντά σε µπαταρίες.
Αντίδοτο (ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ):
● ∆ΕΡΜΑ - Πλύνετε µε νερό.
● ΜΑΤΙΑ - Πλύνετε µε νερόγια15 λεπτάκαι
καλέστε αµέσως γιατρό.
Αντίδοτο (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ):
● Πιείτε µεγάλεςποσότητεςνερού ή γάλακτος
και στη συνέχεια γάλα µαγνησίας, χτυπηµένο
αυγό ή φυτικό λάδι. Καλέστε αµέσως γιατρό.
Οι µπαταρίες παράγουν επίσης εκρηκτικό
αέριο υδρογόνο. Συνεπώς, θα πρέπει να
λαµβάνετε τις ακόλουθες προφυλάξεις:
● Φορτίζετε τις µπαταρίεςσεκαλά αεριζόµενο
χώρο.
● Κρατάτε τις µπαταρίες µακριά απόφωτιά,
σπίθες ή φλόγες (για παράδειγµα: εξοπλισµό
οξυγονοκόλλησης, αναµµένα τσιγάρα, κλπ.)
● ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕότανφορτίζετε ή
χειρίζεστε τις µπαταρίες.
ΚΡΑΤΑΤΕ ΤΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟ
ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
ΠΑΙ∆ΙΑ.
Για την φροντίδα της µπαταρίας, συµβουλευτείτε
τις οδηγίες της µπαταρίας. Οι µπαταρίες
διαφέρουν από κατασκευαστή σε κατασκευαστή.
Συνεπώς, οι ακόλουθες διαδικασίες µπορεί να µην
ισχύουν για όλες τις περιπτώσεις. Συµβουλευτείτε
τις οδηγίες του κατασκευαστή της µπαταρίας.
∆ιαδικασία
1.Αποσυνδέστε και αφαιρέστε τη µπαταρία
από το σκάφος. Πάντα να αποσυνδέετε
πρώτα το µαύρο αρνητικό καλώδιο για να
αποφύγετε τον κίνδυνο βραχυκυκλώµατος.
57
Page 65
2.Καθαρίστε το περίβληµα και τους
ακροδέκτες της µπαταρίας. Γεµίστε όλα τα
στοιχεία της µπαταρίας µε απεσταγµένο
νερό, µέχρι την πάνω στάθµη.
3.Αποθηκεύστε τη µπαταρία σε µια επίπεδη
επιφάνεια, σε έναν δροσερό, στεγνό και καλά
αεριζόµενο χώρο που δεν τον βλέπει ο ήλιος.
4.Μια φορά το µήνα, ελέγχετε το ειδικό βάρος
του ηλεκτρολύτη και επαναφορτίζετε εφόσον
χρειάζεται για να µεγαλώσετε τη διάρκεια
ζωής της µπαταρίας.
RMU28442
Πλύσιµο της µονάδας ισχύος
Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία αµέσως µετά τη
λειτουργία για καλύτερο πλύσιµο.
RCM01530
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία µε τον
κινητήρα σε λειτουργία. Μπορεί να πάθει ζηµιά
η αντλία νερού και µπορεί να προκληθούν
σοβαρές ζηµιές λόγω υπερθέρµανσης.
1.Αφούσβήσετε τον κινητήρα, ξεβιδώστε τη
µούφασύνδεσηςτουσωλήναποτίσµατοςαπότηνυποδοχήτηςλεκάνης.
Συντήρηση
1. ΕξάρτηµαΠροσαρµογής
2. Προσαρµογέαςσωλήναποτίσµατος
3. Μούφασύνδεσηςσωλήναποτίσµατος
2.Βιδώστετονπροσαρµογέατουσωλήνα
ποτίσµατος σε έναν σωλήνα ποτίσµατος που
συνδέεται µε παροχή τρεχούµενου νερού και
µετά συνδέστε τον στη µούφα σύνδεσης του
σωλήνα ποτίσµατος.
3.Με τον κινητήρα σβηστό, ανοίξτε τη βρύση
και αφήστε το νερό να ξεπλύνει τις διόδους
ψύξης για περίπου 15 λεπτά. Κλείστε το νερό
και αποσυνδέστε τον προσαρµογέα του
σωλήνα ποτίσµατος από τη µούφα σύνδεσης
του σωλήνα ποτίσµατος.
4.Βιδώστε πάλι τη µούφα σύνδεσης του
σωλήνα ποτίσµατος στην υποδοχή της
λεκάνης. Σφίξτε καλά το βύσµα.
RCM00540
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Mηναφήνετετη µούφασύνδεσηςτουσωλήνα
ποτίσµατος χαλαρή στην υποδοχή της λεκάνης
και µην αφήνετε το σωλήνα να κρέµεται
58
Page 66
Συντήρηση
ελεύθερος στη διάρκεια της κανονικής
λειτουργίας. Το νερό θα τρέχει έξω από τη
µούφα σύνδεσης αντί να ψύχει τον κινητήρα,
πράγµα που µπορεί να προκαλέσει σοβαρή
υπερθέρµανση. Βεβαιωθείτε ότι η µούφα
σύνδεσης είναι καλά σφιγµένη στην υποδοχή
µετά το πλύσιµο του κινητήρα.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
● Όταν πλένετετονκινητήρα µε τοσκάφοςστο
νερό, θα έχετε καλύτερα αποτελέσµατα αν
σηκώσετε την εξωλέµβια µηχανή ώστε να βγει
εντελώς από το νερό.
● Για οδηγίεςσχετικά µε τοπλύσιµοτου
συστήµατος ψύξης, αναφερθείτε στη σελίδα 54.
RMU28450
Καθαρισµός της εξωλέµβιας µηχανής
Μετά από κάθε χρήση, πλένετε το εξωτερικό της
εξωλέµβιας µε γλυκό νερό. Πλένετε το σύστηµα
ψύξης µε γλυκό νερό.
ZMU04265
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για οδηγίες σχετικά µε το πλύσιµο του
συστήµατος ψύξης αναφερθείτε στη σελίδα 54.
RMU28460
Έλεγχοςτηςβαµµένης επιφάνειαςτης
µηχανής
Ελέγξτε τη µηχανή για γρατζουνιές, χαρακιές ή
ρωγµές στο χρώµα. Τα τµήµατα µε
κατεστραµµένο χρώµα είναι πολύ πιθανό να
σκουριάσουν. Αν χρειάζεται, καθαρίστε και
βάψτε αυτά τα τµήµατα. Ο αντιπρόσωπος µπορεί
να σας προµηθεύσει µε βαφή για ρετουσάρισµα.
RMU28478
Περιοδική συντήρηση
RWM01071
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Σβήνετε τον κινητήρα όταν κάνετε εργασίες
συντήρησης, εκτός αν αναφέρεται
διαφορετικά. Αν δεν είστε εξοικειωµένοι µε το
σέρβις κινητήρων, αυτή η εργασία πρέπει να
γίνει από τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή
άλλον έµπειρο τεχνικό.
RMU28511
Ανταλλακτικά
Ανχρειάζονταιανταλλακτικά, χρησιµοποιείτε
µόνογνήσιαανταλλακτικά Yamaha ή αντίστοιχου
σχεδιασµού και ποιότητας. Ανταλλακτικά
υποδεέστερης ποιότητας µπορεί να µην
λειτουργήσουν σωστά και να προκαλέσουν
απώλεια ελέγχου που θα θέσει σε κίνδυνο τον
οδηγό και τους επιβάτες. Τα γνήσια ανταλλακτικά
και αξεσουάρ Yamaha θα τα βρείτε στον
αντιπρόσωπο της Yamaha.
RMU34150
∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας
Οι δύσκολες συνθήκες λειτουργίας
περιλαµβάνουν έναν ή περισσότερους από τους
ακόλουθους τύπους λειτουργίας σε τακτική βάση:
● Λειτουργία συνεχώς ή κοντάστις µέγιστες
στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες
● Λειτουργία συνεχώς σε χαµηλές στροφές του
κινητήρα για πολλές ώρες
● Συχνές περιόδουςαπότοµηςεπιτάχυνσης ή
επιβράδυνσης που ακολουθείται από σβήσιµο
του κινητήρα προτού ο κινητήρας φτάσει στην
κατάλληλη θερµοκρασία λειτουργίας
● Συχνή απότοµη επιτάχυνση και επιβράδυνση
● Συχνές αλλαγές ταχυτήτων
● Συχνό άναµµα και σβήσιµο της(των)
µηχανής(ών)
59
Page 67
Συντήρηση
● Λειτουργία πουκυµαίνεταισυχνά µεταξύ
ελαφρών και βαριών φορτίων
Οι εξωλέµβιες µηχανές που λειτουργούν κάτω
από τις παραπάνω συνθήκες χρειάζονται πιο
συχνή συντήρηση. Η Yamaha συνιστά να κάνετε
ορίζεται στον πίνακα συντήρησης. Για
παράδειγµα, αν κάποιος συγκεκριµένος έλεγχος
πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες, εσείς κάντε τον
κάθε 25 ώρες. Αυτό θα βοηθήσει να µην φθαρούν
γρήγορα τα εξαρτήµατα του κινητήρα.
µηχανήχρησιµοποιείται υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα
ψαρέµατος µεσυρτή.
● Ενδέχεται ναχρειαστείαποσυναρµολόγηση ή επισκευές, ανάλογα µετοαποτέλεσµατωνελέγχων
συντήρησης.
● Τα αναλώσιµα εξαρτήµατακαιλιπαντικάχάνουντηναποτελεσµατικότητάτους µετοχρόνοκαιτη
χρήση, ανεξάρτητα από την περίοδο εγγύησης.
● Όταν οδηγείτεσεθαλάσσια, θολά, ήάλλαλασπωµένα, όξινανερά, θαπρέπεινακαθαρίζετετη
µηχανή µεφρέσκο νερό µετά από κάθε χρήση.
Το σύµβολο “” υποδηλώνει εργασία που µπορείτε να εκτελέσετε εσείς.
Το σύµβολο “” υποδηλώνει εργασία που πρέπει να γίνει από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
Τις πρώτεςΚάθε
Αντ ι κ ε ίµενοΕνέργειες
Άνοδ ο ς (οι) (εξωτερική)
Άνοδ ο ς (οι)
(κυλινδροκεφαλή,
κάλυµµα θερµοστάτη)
Άνοδ ο ς (οι) (κάλυµµα
εξάτµισης, σύνδεση
καλύµµατος)
Μπαταρία
∆ιαρροή νερού ψύξης
Σφιχτήρας καπακιούΈλεγχος
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Αντικατάσταση
Έλεγχος ή φόρτιση,
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
20 ώρες (3
µήνες)
100 ώρες (1
χρόνος)
300 ώρες (3
χρόνος)
500 ώρες (5
χρόνος)
60
Page 68
Συντήρηση
Αντ ι κ ε ίµενοΕνέργειες
Κατάσταση εκκίνησης
κινητήρα/Θόρυβος
Ταχ ύ τ ητα ρελαντί
κινητήρα/Θόρυβος
Λάδι κινητήραΑντικατάσταση
Φίλτρο λαδιού κινητήρα
(κύλινδρος)
Φίλτρο καυσίµου (µπορεί
να αποσυναρµολογηθεί)
Φίλτρο καυσίµου (δοχείο
διαχωριστή ατµών)
Αντλ ί α καυσίµου
∆ιαρροή
καυσίµου/λαδιού
Σωλήνας καυσίµου
Σωλήνας καυσίµουΑντικατάσταση
ΒαλβολίνηΑντικατάσταση
Σηµεία γρασαρίσµατοςΓρασάρισµα
Φτερωτή/περίβληµα
αντλίας νερού
Φτερωτή/περίβληµα
αντλίας νερού
Μονάδα ηλεκτρικής
κλίσης/ανύψωσης
Προπέλα/Παξιµάδι
προπέλας/Κοπίλια
Βαλβίδα ελέγχου πίεσης
Σύνδεσµος/ντίζα
ταχυτήτων
Μπουζί
Έλεγχος
Έλεγχος
Αντικατάσταση
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Αντικατάσταση
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Αντικατάσταση
Έλεγχος
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος, ρύθµιση ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος, ρύθµιση ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος, ρύθµιση ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Έλεγχος
Έλεγχος και καθαρισµός
εφόσον χρειάζεται
Πίνακας συντήρησης 2
Αντ ι κ ε ίµενοΕνέργειες
Οδηγός
εξαγωγής/πολλαπλή
εξαγωγής
Ιµάντας χρονισµούΑντικατάσταση
RMU28910
Έλεγχος ή
αντικατάσταση εφόσον
χρειάζεται
Συντήρηση
Τις πρώτεςΚάθε
20 ώρες (3
µήνες)
100 ώρες (1
χρόνος)
1000 ώρες
300 ώρες (3
χρόνος)
Κάθε
500 ώρες (5
χρόνος)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Όταν χρησιµοποιείτε µολυβδωµένη βενζίνη ή βενζίνη µε υψηλή περιεκτικότητα σε θείο, το διάκενο των
βαλβίδων θα πρέπει να ελέγχεται συχνότερα από κάθε 500 ώρες.
62
Page 70
Συντήρηση
RMU28941
Γρασάρισµα
Γράσο Yamaha τύπου A (αδιάβροχο γράσο)
Γράσο Yamaha τύπου D (αντισκωριακό γράσο για τον άξονα της προπέλας)
F80B, F100D
RMU28953
Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί
RWM00560
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε ένα µπουζί,
προσέξτε να µην κάνετε ζηµιά στον µονωτή. Αν
πάθει ζηµιά ο µονωτής µπορεί να βγαίνουν έξω
οι σπίθες και να προκληθεί φωτιά ή έκρηξη.
RWM01550
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Ο κινητήρας είναι ακόµα καυτός λίγο µετά το
σβήσιµό του. ∆ώστε ιδιαίτερη προσοχή για να
µην τραυµατιστείτε εσείς ή κάποιος άλλος. Για
να αποφύγετε τα καψίµατα, εργαστείτε στον
κινητήρα µόνο αφού κρυώσει.
63
ZMU04266
Το µπουζί είναιένασηµαντικόεξάρτηµατης
µηχανήςκαιείναιεύκολοναελεγχθεί. Η
κατάσταση του µπουζιού αποτελεί ένδειξη για τη
γενικότερη κατάσταση της µηχανής. Για
παράδειγµα, αν η κεντρική πορσελάνη του
ηλεκτροδίου είναι πολύ άσπρη, µπορεί να υπάρχει
διαρροή στον εισαγόµενο αέρα ή πρόβληµα
ανάµιξης σ' αυτόν τον κύλινδρο. Μην
επιχειρήσετε να διαγνώσετε το πρόβληµα µόνοι
σας. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο
της Yamaha. Θα πρέπει περιοδικά να βγάζετε και
να εξετάζετε το µπουζί διότι η θερµότητα και τα
κατάλοιπα σταδιακά το φθείρουν και το
διαβρώνουν. Αν η διάβρωση του ηλεκτροδίου
Page 71
Συντήρηση
είναι εκτεταµένη ή αν υπάρχουν πολλά κατάλοιπα
άνθρακα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το µπουζί
µε ένα άλλο του σωστού τύπου.
Τυπικό µπουζί:
LFR5A-11
Πριν τοποθετήσετε το µπουζί, µετρήστε το
διάκενο του ηλεκτροδίου µε ένα συρµάτινο
παχύµετρο. Αν χρειάζεται, ρυθµίστε το διάκενο
σύµφωνα µε την προδιαγραφή.
1. ∆ιάκενοακίδας
2. Αριθµόςεξαρτήµατοςτου µπουζιού
3. Σηµάδιαναγνώρισης µπουζιού (NGK)
∆ιάκενοτου µπουζιού:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
RMU28962
Έλεγχος του συστήµατος καυσίµου
RWM00060
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι
εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες.
Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιµο στην
εξωλέµβια και µείνετε µακριά από σπίθες,
φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.
RWM00910
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει
φωτιά ή έκρηξη.
● Ελέγχετε τακτικά για διαρροές καυσίµου.
● Αν βρείτε κάποια διαρροή, το σύστηµα
καυσίµου θα πρέπει να επισκευαστεί από
έµπειρο µηχανικό. Ακατάλληλες επισκευές
µπορεί να κάνουν επισφαλή τη χρήση της
εξωλέµβιας.
Ελέγξτε τους αγωγούς του καυσίµου για διαρροές,
ρωγµές ή κακή λειτουργία. Αν βρείτε κάποιο
πρόβληµα, θα πρέπει να το επισκευάσει αµέσως ο
αντιπρόσωπος της Yamaha ή άλλος έµπειρος
µηχανικός.
Όταν βάζετε το µπουζί, καθαρίζετε πάντα την
επιφάνεια της φλάντζας και χρησιµοποιείτε µια
νέα φλάντζα. Σκουπίστε τυχόν βρωµιές από τα
σπειρώµατα και βιδώστε το µπουζί στη σωστή
ροπή.
Ροπή του µπουζιού:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αν δεν έχετε εύκαιρο ροπόκλειδο όταν
τοποθετείτε το µπουζί, µπορείτε να το βιδώσετε
κατά προσέγγιση 1/4 µε 1/2 της στροφής µετά το
σφίξιµο µε τα δάχτυλα. Μόλις βρείτε ροπόκλειδο,
πάντως, σφίξτε το µπουζί στη σωστή ροπή.
64
Page 72
Συντήρηση
Σηµεία ελέγχου
● ∆ιαρροή εξαρτηµάτων του συστήµατος
καυσίµου
● ∆ιαρροή του συνδέσµου του αγωγού καυσίµου
● Ρωγµές στον αγωγό του καυσίµου ήάλληζηµιά
● ∆ιαρροή του συνδετήρα καυσίµου
RMU29074
Αλλαγή του λαδιού κινητήρα
RWM00760
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Αποφύγετε νααλλάζετετολάδιαµέσως
µόλιςσβήσετε τον κινητήρα. Το λάδι είναι
καυτό και θα πρέπει να είσαστε προσεκτικοί
για να αποφύγετε καψίµατα.
● Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέµβιαείναικαλά
ασφαλισµένη στον καθρέφτη ή σε µια
σταθερή βάση.
RCM00970
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Μην παραγεµίζετε µε λάδικαιβεβαιωθείτε
ότι η εξωλέµβια είναι σε κάθετη θέση (δεν
έχει κλίση) όταν ελέγχετε ή αλλάζετε το λάδι.
● Αν η στάθµη τουλαδιούείναιπάνωαπότην
ένδειξη µέγιστης στάθµης, αδειάστε µέχρι να
έρθει στη σωστή στάθµη. Υπερβολική
ποσότητα λαδιού µπορεί να προκαλέσει
διαρροή ή βλάβη.
RCM01240
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα µετά από τις
πρώτες 10 ώρες λειτουργίας και από εκεί και
πέρα κάθε 100 ώρες ή ανά 6 µήνες. Αλλιώς ο
κινητήρας θα έχει γρήγορη φθορά.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν είναι ακόµα
ζεστό.
κινητήρα. Ξεσφίξτε και αφαιρέστε τη βίδα
αδειάσµατος ενώ κρατάτε το δοχείο κάτω
από την τρύπα αδειάσµατος. Μετά αφαιρέστε
την τάπα του δοχείου λαδιού. Αφήστε να
αδειάσει εντελώς το λάδι. Σκουπίστε αµέσως
τυχόν λάδι που χυθεί έξω.
65
Page 73
Συντήρηση
1
ZMU04241
1. Βίδααδειάσµατος
3.Βάλτε µια καινούρια φλάντζα στη βίδα
αδειάσµατος του λαδιού. Απλώστε µια λεπτή
στρώση λαδιού στη φλάντζα και
τοποθετήστε τη βίδα αδειάσµατος.
Ροπή σφιξίµατος της βίδας αδειάσµατος:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αν δεν έχετε ροπόκλειδο όταν τοποθετείτε τη βίδα
αδειάσµατος, σφίξτε τη µε το χέρι ώσπου η
φλάντζα να έρθει σε επαφή µε την επιφάνεια της
τρύπας αδειάσµατος. Μετά σφίξτε άλλο 1/4 µε 1/2
της στροφής ακόµα. Σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος
στη σωστή ροπή µε ένα ροπόκλειδο το
συντοµότερο δυνατόν.
4.Προσθέστε τη σωστή ποσότητα λαδιού από
την τρύπα γεµίσµατος. Τοποθετήστε την
τάπα του δοχείου λαδιού.
ότι η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής
πίεσης λαδιού (αν υπάρχει) σβήνει.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού.
RCM00681
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Aνανάψειηπροειδοποιητική ένδειξη χαµηλής
πίεσης λαδιού ή αν υπάρχει διαρροή λαδιού,
σβήστε τον κινητήρα και βρείτε την αιτία. Αν
συνεχίσετε τη λειτουργία παρά το πρόβληµα,
µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά στον
κινητήρα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να
διορθώσετε το πρόβληµα επικοινωνήστε µε τον
αντιπρόσωπο της Yamaha.
6.Σβήστε τη µηχανή και περιµένετε 3 λεπτά.
Ελέγξτε πάλι τη στάθµη του λαδιού µε τη
ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι
κάπου µεταξύ της µέγιστης και της ελάχιστης
ένδειξης. Προσθέστε λάδι αν είναι κάτω από
την ένδειξη της ελάχιστης στάθµης ή
αδειάστε το επιπλέον λάδι αν είναι πάνω από
την ένδειξη της µέγιστης στάθµης.
πώς θα απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο
λάδι, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της
Yamaha.
● Αλλάζετε τολάδιπιοσυχνάόταν
χρησιµοποιείτε τη µηχανή υπό συνθήκες που
την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα
ψαρέµατος µε συρτή.
RMU29112
Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσµάτων
● Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια γείωσης είναι
καλά πιασµένα.
● Βεβαιωθείτε ότι όλα τα βύσµατα είναι καλά
συνδεδεµένα.
RMU29120
∆ιαρροή καυσαερίων
Βάλτε µπροστά τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχει διαρροή καυσαερίων από τους
συνδέσµους µεταξύ του καλύµµατος της
εξάτµισης, της κυλινδροκεφαλής και του
στροφαλοθάλαµου.
RMU29130
∆ιαρροή νερού
Βάλτε µπροστά τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχει διαρροή νερού από τους συνδέσµους
µεταξύ του καλύµµατος της εξάτµισης, της
κυλινδροκεφαλής και του στροφαλοθάλαµου.
RMU29140
∆ιαρροή λαδιού κινητήρα
Ελέγξτε για διαρροές λαδιού γύρω από τον
κινητήρα.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αν βρείτε κάποια διαρροή, συµβουλευτείτε τον
αντιπρόσωπο της Yamaha.
RMU34580
Έλεγχος του συστήµατος ηλεκτρικής
κλίσης και ανύψωσης
RWM00431
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Ποτέ µην πηγαίνετεκάτωαπότηνκάτω
µονάδαότανείναιανυψωµένη, ακόµακαιαν
ο µοχλός στήριξης της ανύψωσης είναι
κλειδωµένος. Μπορεί να τραυµατιστείτε
σοβαρά αν η εξωλέµβια µηχανή πέσει κατά
λάθος.
● Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς κάτω
από την εξωλέµβια µηχανή πριν εκτελέσετε
αυτή τη δοκιµή. Μέλη του σώµατος µπορεί
να συνθλιβούν ανάµεσα στη µηχανή και το
βραχίονα στήριξης όταν η µηχανή
ανυψώνεται ή παίρνει κλίση.
67
1.Ελέγξτε τη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και
ανύψωσης για σηµάδια διαρροής λαδιού.
ZMU04243
Page 75
1
ZMU04244
1. Ράβδοςανύψωσης
2.Ελέγξτετουςδιακόπτεςηλεκτρικής κλίσης
και ανύψωσης και βεβαιωθείτε ότι
λειτουργούν.
3.Ανυψώστε την εξωλέµβια και βεβαιωθείτε
ότι η ράβδος κλίσης και ανύψωσης
σπρώχνεται εντελώς έξω.
4.Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και
ανύψωσης δεν έχει διάβρωση ή άλλα
ελαττώµατα.
5.Κατεβάστε την εξωλέµβια µηχανή. Ελέγξτε
τη σωστή λειτουργία της ράβδου κλίσης και
ανύψωσης.
Συντήρηση
από το διακόπτη σταµατήµατος του
κινητήρα. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής
της µπαταρίας, αν το σκάφος διαθέτει.
● Μην πιάνετετηνπροπέλα µε τοχέριόταν
σφίγγετε ή ξεσφίγγετε το παξιµάδι της
προπέλας. Τοποθετήστε ένα ξύλο ανάµεσα
στην πλάκα κατά της σπηλαίωσης και την
προπέλα ώστε να µην µπορεί να γυρίσει η
προπέλα.
ZMU04262
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν
κάποια λειτουργία σας φαίνεται αφύσικη.
RMU32110
Έλεγχος της προπέλας
RWM01610
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν ο
κινητήρας πάρει µπροστά κατά λάθος ενώ
βρίσκεστε κοντά στην προπέλα.
● Πριν ελέγξετε, αφαιρέσετε ή τοποθετήσετε
την προπέλα, αφαιρέστε τις πίπες από τα
µπουζί. Επίσης, τοποθετήστε το µοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά, στρέψτε το γενικό
διακόπτη στη θέση “” (off) και
αφαιρέστε το κλειδί, και βγάλτε το κορδόνι
ZMU01897
Σηµεία ελέγχου
● Ελέγξτε το κάθε πτερύγιο της προπέλας για
φθορές, διάβρωση από σπηλαίωση ή αερισµό, ή
άλλη ζηµιά.
● Ελέγξτε τον άξονα της προπέλας για τυχόν
ζηµιές.
● Ελέγξτε τα πολύσφηνα για φθορές ή ζηµιές.
● Ελέγξτε µήπως έχει µπλεχτεί πετονιά γύρω από
τον άξονα της προπέλας.
68
Page 76
Συντήρηση
● Ελέγξτε την τσιµούχα λαδιού του άξονα της
προπέλαςγιατυχόνζηµιές.
RMU30661
Αφαίρεση της προπέλας
RMU29195
Μοντέλα πολύσφηνου
1.Ισιώστε την κοπίλια και τραβήξτε την έξω
χρησιµοποιώντας µια πένσα.
2.Αφαιρέστε το παξιµάδι, τη ροδέλα και τον
αποστάτη της προπέλας (αν υπάρχει).
1
3
6
2
4
RMU30671
Τοποθέτηση της προπέλας
RMU29231
Μοντέλα Πολύσφηνου
RCM00340
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Φροντίστε να τοποθετήσετε τη ροδέλα ώσης
πριν τοποθετήσετε την προπέλα, αλλιώς θα
πάθει ζηµιά το κάτω τµήµα και ο οµφαλός
της προπέλας.
● Χρησιµοποιήστε καινούρια κοπίλια και
λυγίστε τις άκρες ώστε να ασφαλίσει καλά.
Αλλιώς µπορεί να βγει η προπέλα κατά τη
λειτουργία και να την χάσετε.
1.Βάλτε γράσο θαλάσσης Yamaha ή
αντιδιαβρωτικό γράσο στον άξονα της
προπέλας.
2.Τοποθετήστε τον αποστάτη (αν υπάρχει), τη
ροδέλα ώσης και την προπέλα στον άξονα
της προπέλας.
3.Τοποθετήστε τον αποστάτη (αν υπάρχει) και
τη ροδέλα. Σφίξτε το παξιµάδι της προπέλας
στη ροπή που ορίζεται.
4.Ευθυγραµµίστε το παξιµάδι της ροδέλας µε
την τρύπα του άξονα της προπέλας. Βάλτε
µια νέα κοπίλια στην τρύπα και λυγίστε τις
άκρες της.
5
ZMU03228
1. Κοπίλια
2. Παξιµάδιπροπέλας
3. Ροδέλα
4. Αποστάτης
5. Προπέλα
6. Ροδέλαώσης
3.Αφαιρέστετηνπροπέλακαιτηροδέλα ώσης.
69
ZMU02063
Page 77
Συντήρηση
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αντοπαξιµάδιτης προπέλαςδεν ευθυγραµµίζεται
µετηντρύπατουάξονα της προπέλας µετά το
σφίξιµο στην καθορισµένη ροπή, σφίξτε κι άλλο
το παξιµάδι για να το ευθυγραµµίσετε µε την
τρύπα.
RMU29282
Αλλαγή της βαλβολίνης
RWM00800
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέµβιαείναικαλά
ασφαλισµένη στον καθρέφτη ή σε µια
σταθερή βάση. Μπορεί να τραυµατιστείτε
σοβαρά αν πέσει πάνω σας.
● Ποτέ µην πηγαίνετεκάτωαπότηνκάτω
µονάδαότανείναιανυψωµένη, ακόµακαιαν
έχει ασφαλίσει µε τον µοχλό ή τον πείρο
στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να
τραυµατιστείτε σοβαρά αν τυχόν πέσει η
µηχανή.
1.∆ώστε κλίση στην εξωλέµβια ώστε η βίδα
αδειάσµατος της βαλβολίνης να είναι στο
χαµηλότερο δυνατόν σηµείο.
2.Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω
από τη θήκη των γραναζιών.
3.Αφαιρέστε τη βίδα αδειάσµατος της
βαλβολίνης και τη φλάντζα.
Ελέγξτε το χρησιµοποιηµένο λάδι αφού
αδειάσει. Αν είναι γαλακτώδες, σηµαίνει ότι
περνάει νερό στη θήκη των γραναζιών και
µπορεί να προκαλέσει ζηµιά. Συµβουλευτείτε
τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε την
επισκευή των τσιµουχών του κάτω τµήµατος.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για να απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι,
συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
5.Mε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση και
χρησιµοποιώντας ένα ειδικό εξάρτηµα
γεµίσµατος (ελαστικό ή µε πίεση) ψεκάστε
τη βαλβολίνη στην τρύπα της βίδας
αδειάσµατος.
Συνιστώµενη βαλβολίνη:
Βαλβολίνη ποδιού SAE#90
Ποσότητα βαλβολίνης:
670.0 cm³ (22.65 US oz) (23.63 Imp.oz)
1. Βίδααδειάσµατοςβαλβολίνης
2. Βίδαστάθµηςλαδιού
1
2
ZMU03273
ZMU03274
70
Page 78
Συντήρηση
6.Τοποθετήστε µια νέα φλάντζα στη βίδα
στάθµης λαδιού. Όταν το λάδι αρχίσει να
βγαίνει από την τρύπα της βίδας στάθµης
λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα
στάθµης λαδιού.
7.Βάλτε µια καινούρια φλάντζα στη βίδα
αδειάσµατος της βαλβολίνης. Τοποθετήστε
και σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος της
βαλβολίνης.
RMU29302
Καθαρισµός του δοχείου καυσίµου
RWM00920
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και οι
αναθυµιάσεις της είναι εύφλεκτες και
εκρηκτικές.
● Αν έχετεερωτήσειςσχετικά µε τηνσωστή
εκτέλεση αυτής της διαδικασίας,
επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της
Yamaha.
● Όταν καθαρίζετετοδοχείοκαυσίµου, µην
πλησιάζετε σπίθες, τσιγάρα, φλόγες ή άλλες
πηγές ανάφλεξης.
● Όταν θέλετε να καθαρίσετε το δοχείο
καυσίµου, βγάλτε το έξω από το σκάφος.
Εργαστείτε σε εξωτερικό χώρο και
φροντίστε να υπάρχει καλός εξαερισµός.
● Σκουπίστε αµέσως τυχόν καύσιµο που χυθεί.
● Συναρµολογήστε το δοχείο καυσίµου
προσεκτικά. Λάθος συναρµολόγηση µπορεί
να προκαλέσει διαρροές, που µε τη σειρά
τους µπορεί να προκαλέσουν φωτιά ή
έκρηξη.
● Απαλλαγείτε από την παλιά βενζίνη
σύµφωνα µε τους τοπικούς κανονισµούς.
1.Αδειάστε το δοχείο καυσίµου σε ένα
κατάλληλο δοχείο.
2.Χύστε µια µικρή ποσότητα του κατάλληλου
διαλύµατος στο ντεπόζιτο. Τοποθετήστε την
τάπα και ανακινήστε το δοχείο. Αδειάστε
εντελώς το διάλυµα.
ZMU03231
3.Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το
σύστηµα της σύνδεσης καυσίµου. Τραβήξτε
το σύστηµα έξω από το δοχείο.
ZMU02066
4.Καθαρίστε το φίλτρο(βρίσκεται στο τέρµα
αγωγού αναρρόφησης) µέσα σε ένα
κατάλληλο διάλυµα καθαρισµού. Αφήστε το
φίλτρο να στεγνώσει.
5.Αντικαταστήστε τη φλάντζα µε µια
καινούρια. Τοποθετήστε πάλι το σύστηµα
της σύνδεσης καυσίµου και σφίξτε καλά τις
βίδες.
71
Page 79
RMU29312
Έλεγχος και αντικατάσταση της(των)
ανόδου(ων)
Οι εξωλέµβιες Yamaha προστατεύονται από τη
διάβρωση µε αναλώσιµες ανόδους. Ελέγχετε τις
ανόδους από καιρό σε καιρό. Αφαιρείτε την
κρούστα από τις επιφάνειες των ανόδων.
Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha
σχετικά µε τον έλεγχο και την αντικατάσταση των
εξωτερικών ανόδων.
RCM00720
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην βάφετε τις ανόδους, γιατί θα χάσουν την
αποτελεσµατικότητά τους.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ελέγχετε τα καλώδια γείωσης που συνδέονται στις
εξωτερικές ανόδους, εφόσον υπάρχουν.
Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha
σχετικά µε τον έλεγχο και αντικατάσταση των
ανόδων που είναι συνδεδεµένες στη µονάδα
ισχύος.
Συντήρηση
ZMU04245
RMU29320
Έλεγχος της µπαταρίας (για µοντέλα
ηλεκτρικής εκκίνησης)
RWM00330
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Το ηλεκτρολυτικό υγρό της µπαταρίας είναι
επικίνδυνο. Περιέχει θειικό οξύ που είναι
δηλητηριώδες και εξαιρετικά καυστικό.
Πάντα να ακολουθείτε τα ακόλουθα µέτρα
προστασίας:
● Αποφεύγετε τηνεπαφήτουσώµατος µε το
ηλεκτρολυτικό υγρό διότι µπορεί να
προκαλέσει σοβαρά εγκαύµατα ή µόνιµη
βλάβη στα µάτια.
● Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά όταν
χειρίζεστε ή εργάζεστε κοντά σε µπαταρίες.
Αντίδοτο (ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ):
● ∆ΕΡΜΑ - Πλύνετε µε νερό.
● ΜΑΤΙΑ - Πλύνετε µε νερόγια15 λεπτάκαι
καλέστε αµέσως γιατρό.
Αντίδοτο (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ):
● Πιείτε µεγάλεςποσότητεςνερού ή γάλακτος
και στη συνέχεια γάλα µαγνησίας, χτυπηµένο
αυγό ή φυτικό λάδι. Καλέστε αµέσως γιατρό.
Οι µπαταρίες παράγουν επίσης εκρηκτικό
αέριο υδρογόνο. Συνεπώς, θα πρέπει να
λαµβάνετε τις ακόλουθες προφυλάξεις:
● Φορτίζετε τις µπαταρίεςσεκαλά αεριζόµενο
χώρο.
● Κρατάτε τις µπαταρίες µακριά απόφωτιά,
σπίθες ή φλόγες (για παράδειγµα: εξοπλισµό
οξυγονοκόλλησης, αναµµένα τσιγάρα, κλπ.)
72
Page 80
Συντήρηση
● ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕότανφορτίζετε ή
χειρίζεστε τις µπαταρίες.
ΚΡΑΤΑΤΕ ΤΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟ
ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
ΠΑΙ∆ΙΑ.
RCM00360
ΠΡΟΣΟΧΗ:
● Μια κακοσυντηρηµένη µπαταρία θαχάσει
γρήγορα την απόδοσή της.
● Το συνηθισµένονερότηςβρύσηςπεριέχει
µέταλλαβλαβεράγια τη µπαταρία και δεν θα
πρέπειναχρησιµοποιείταιγιασυµπλήρωµα.
1.Ελέγχετε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη
τουλάχιστον µια φορά το µήνα και γεµίζετε
στην συνιστώµενη στάθµη αν χρειάζεται.
Χρησιµοποιείτε µόνο απεσταγµένο νερό (ή
καθαρό απιονισµένο νερό, κατάλληλο για
χρήση σε µπαταρίες).
2.Πάντα να κρατάτε τη µπαταρία σε καλό
επίπεδο φόρτισης. Η τοποθέτηση ενός
βολτόµετρου θα σας βοηθήσει να την
ελέγχετε. Αν δεν σκοπεύετε να
χρησιµοποιήσετε το σκάφος για έναν µήνα ή
περισσότερο, αφαιρέστε τη µπαταρία από το
σκάφος και αποθηκεύστε την σε έναν
δροσερό, σκοτεινό χώρο. Φορτίστε καλά τη
µπαταρίαπριντηχρησιµοποιήσετε.
3.Αναποθηκεύσετετη µπαταρία για
περισσότερο από έναν µήνα, ελέγχετε το
ειδικό βάρος του υγρού τουλάχιστον µια
φορά το µήνα και φορτίστε τη µπαταρία όταν
είναι πεσµένο.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Συµβουλεύεστε τον αντιπρόσωπο της Yamaha
όταν φορτίζετε ή επαναφορτίζετε µπαταρίες.
RMU29332
Σύνδεση της µπαταρίας
RWM00570
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Συνδέστε τον συγκρατητή της µπαταρίας σε
µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς
κραδασµούς θέση του σκάφους. Τοποθετήστε
µια καλά φορτισµένη µπαταρία στον
συγκρατητή.
τοποθετείτε την µπαταρία και αποσυνδέστε
πρώτα το µαύρο καλώδιο όταν την
αφαιρείτε.
● Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα
καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά
συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία δεν θα
ξεκινήσει τον κινητήρα.
Συνδέστεπρώτατοκόκκινοκαλώδιοτης
µπαταρίας στον ΘΕΤΙΚΟ (+) πόλο. Μετά
συνδέστε το µαύρο καλώδιο στον ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-)
πόλο.
73
Page 81
1. Κόκκινοκαλώδιο
2. Μαύροκαλώδιο
3. Μπαταρία
RMU29370
Αποσύνδεση της µπαταρίας
Αποσυνδέστε πρώτα το ΜΑΥΡΟ καλώδιο από
τον ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-) πόλο. Μετά αποσυνδέστε το
ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο από τον θΕΤΙΚΟ (+) πόλο.
RMU29391
Έλεγχος του καπακιού
RCM01650
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι είναι καλά κλειστό
και χωρίς κενά. Χαλαρό ή λάθος τοποθετηµένο
κάλυµµα ίσως επιτρέψει να περάσει νερό στον
κινητήρα.
Συντήρηση
RMU29400
Προστατευτική βαφή του κάτω µέρους
του σκάφους
Το καθαρό σκαρί βελτιώνει την απόδοση του
σκάφους. Το κάτω µέρος του σκάφους πρέπει να
είναι όσο πιο καθαρό γίνεται από ανάπτυξη
θαλάσσιων οργανισµών. Αν χρειάζεται, µπορείτε
να το βάψετε µε µουράβια εγκεκριµένη για την
περιοχή σας, ώστε να εµποδίσετε την ανάπτυξη
θαλάσσιων οργανισµών.
Μην χρησιµοποιείτε µουράβια που περιέχει χαλκό
ή γραφίτη. Αυτές οι βαφές µπορεί να
προκαλέσουν πιο γρήγορη σκουριά της µηχανής.
ZMU04246
Ελέγξτε την καλή εφαρµογή του καπακιού
πιέζοντάς το µε τα δύο χέρια. Αν είναι χαλαρό,
πηγαίνετέ το για επισκευή στον αντιπρόσωπο της
Yamaha.
74
Page 82
Αντιµετώπιση προβληµάτων
RMU29425
∆ιάγνωση προβληµάτων
Πρόβληµα στα συστήµατα καυσίµου, συµπίεσης
ή ανάφλεξης µπορεί να προκαλέσει δυσκολία
στην εκκίνηση, απώλεια ισχύος ή άλλα
προβλήµατα. Αυτό το τµήµα περιγράφει τους
βασικούς ελέγχους και τις πιθανές διορθωτικές
ενέργειες, και καλύπτει όλες τις εξωλέµβιες
Yamaha. Συνεπώς, ορισµένες περιπτώσεις µπορεί
να µην ισχύουν για το µοντέλο σας.
Αν η εξωλέµβια χρειάζεται επισκευή, πηγαίνετέ
την στον αντιπρόσωπο της Yamaha.
Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη
προβλήµατος του κινητήρα, συµβουλευτείτε τον
αντιπρόσωπο της Yamaha.
Η µίζα δεν λειτουργεί.
Ε. Μήπως έχει εξασθενήσει ή πέσει η
χωρητικότητα της µπαταρίας;
Α. Ελέγξτε την κατάσταση της µπαταρίας.
Χρησιµοποιήστε µια µπαταρία της συνιστώµενης
χωρητικότητας.
Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει ή διαβρωθεί οι
συνδέσεις της µπαταρίας;
Α. Σφίξτε τα καλώδια και καθαρίστε τους πόλους
της µπαταρίας.
Ε. Μήπως έχει καεί η ασφάλεια του ρελέ
ηλεκτρικής εκκίνησης ή του ηλεκτρικού
κυκλώµατος;
Α. Ελέγξτε για την αιτία της ηλεκτρικής
υπερφόρτωσης και επισκευάστε. Αντικαταστήστε
την ασφάλεια µε µια των σωστών αµπέρ.
Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της µίζας;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως ο µοχλός ταχυτήτων δεν είναι στη
νεκρά;
Α. Βάλτε νεκρά.
Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά (η µίζα
λειτουργεί).
Ε. Μήπως έχει αδειάσει το δοχείο καυσίµου;
Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.
Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή
ξεθυµασµένο;
Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.
Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου;
Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.
Ε. Μήπως είναι λάθος η διαδικασία εκκίνησης;
Α. Αναφερθείτε στη σελίδα 39.
Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία
καυσίµου;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι
λάθος τύπου;
Α. Ελέγξτε το/τα µπουζί. Καθαρίστε ή
αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.
Ε. Μήπως έχουν τοποθετηθεί λάθος οι πίπες των
µπουζί;
Α. Ελέγξτε και επανατοποθετήστε την/τις πίπες.
Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση
της ανάφλεξης;
Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα.
Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις.
Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα
σύρµατα.
Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της
ανάφλεξης;
75
Page 83
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως δεν έχει συνδεθεί το καλώδιο
σταµατήµατος του κινητήρα;
Α. Συνδέστε το καλώδιο.
Ε. Μήπως έχουν πάθει ζηµιά τα εσωτερικά
εξαρτήµατα της µηχανής;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ο κινητήρας έχει αρρυθµία ή µπουκώνει.
Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι
λάθος τύπου;
Α. Ελέγξτε το/τα µπουζί. Καθαρίστε ή
αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.
Ε. Μήπως παρεµποδίζεται το σύστηµα καυσίµου;
Α. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου για φθορές ή
τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα
καυσίµου.
Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή
ξεθυµασµένο;
Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.
Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου;
Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.
Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της
ανάφλεξης;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Α. Ελέγξτε και διορθώστε όπως ορίζεται.
Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση
της ανάφλεξης;
Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα.
Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις.
Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα
σύρµατα.
Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι
κινητήρα;
Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι όπως
ορίζεται.
Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει
φράξει;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως οι ρυθµίσεις του καρµπυρατέρ είναι
λάθος;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης του δοχείου
καυσίµου;
Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.
Ε. Είναι τραβηγµένο έξω το κουµπί τσοκ;
Α. Επιστρέψτε στην αρχική θέση.
Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα;
Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της
προειδοποίησης.
Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού;
Ε. Μήπως η γωνία της µηχανής είναι πολύ ψηλή;
Α. Επιστρέψτε στην κανονική θέση λειτουργίας.
Ε. Μήπως έχει φράξει το καρµπυρατέρ;
76
Page 84
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου;
Α. Συνδέστε σωστά.
Ε. Μήπως είναι λάθος η ρύθµιση της βαλβίδας
γκαζιού;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως έχει αποσυνδεθεί το καλώδιο της
µπαταρίας;
Α. Συνδέστε σωστά.
Ηχεί ο βοµβητής ή ανάβει η προειδοποιητική
ένδειξη.
Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστηµα ψύξης;
Α. Ελέγξτε την εισαγωγή νερού µήπως έχει
φράξει.
Ε. Μήπως είναι χαµηλή η στάθµη λαδιού του
κινητήρα;
Α. Γεµίστε το δοχείο λαδιού µε αυτό του
συνιστώµενου τύπου.
Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερµότητας του
µπουζιού;
Α. Ελέγξτε το µπουζί και αντικαταστήστε το µε
ένα του συνιστώµενου τύπου.
Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι
κινητήρα;
Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι µε αυτό
του συνιστώµενου τύπου.
Ε. Μήπως το λάδι κινητήρα είναι µολυσµένο ή
πολυκαιρισµένο;
Α. Αντικαταστήστε µε φρέσκο, του συνιστώµενου
τύπου.
Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο λαδιού;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία
τροφοδοσίας/έγχυσης λαδιού;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως το φορτίο του σκάφους δεν είναι
κατανεµηµένο σωστά;
Α. Κατανέµετε το φορτίο ώστε το σκάφος να είναι
σε επίπεδη θέση.
Ε. Μήπως έχει βλάβη η αντλία νερού ή ο
θερµοστάτης;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως υπάρχει υπερβολικό νερό στο σώµα του
φίλτρου καυσίµου;
Α. Στραγγίξτε το σώµα του φίλτρου.
Απώλεια ισχύος κινητήρα.
Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα;
Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.
Ε. Μήπως είναι λάθος το βήµα ή η διάµετρος της
προπέλας;
Α. Τοποθετήστε τη σωστή προπέλα για να
λειτουργεί η εξωλέµβια στην συνιστώµενη
κλίµακα ταχυτήτων (στροφές/λεπτό).
Ε. Μήπως είναι λάθος η γωνία κλίσης;
Α. ∆ιορθώστε τη γωνία κλίσης ώστε να πετύχετε
την πιο αποτελεσµατική λειτουργία.
Ε. Μήπως η µηχανή έχει τοποθετηθεί σε λάθος
ύψος στον καθρέφτη;
77
Page 85
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Α. ∆ιορθώστε το ύψος της µηχανής στον
καθρέφτη.
Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα;
Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της
προειδοποίησης.
Ε. Μήπως το κάτω µέρος του σκάφους έχει
καλυφθεί από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών;
Α. Καθαρίστε το κάτω µέρος του σκάφους.
Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι
λάθος τύπου;
Α. Ελέγξτε το/τα µπουζί. Καθαρίστε ή
αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.
Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα
σώµατα στο σύστηµα των γραναζιών;
Α. Αφαιρέστε τα ξένα σώµατα και καθαρίστε την
κάτω µονάδα.
Ε. Μήπως παρεµποδίζεται το σύστηµα καυσίµου;
Α. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου για φθορές ή
τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα
καυσίµου.
Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα.
Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις.
Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα
σύρµατα.
Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό καύσιµο;
Α. Αντικαταστήστε µε καύσιµο του
συνιστώµενου τύπου.
Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι
κινητήρα;
Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι µε αυτό
του συνιστώµενου τύπου.
Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει
φράξει;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης;
Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.
Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου;
Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.
Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή
ξεθυµασµένο;
Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.
Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού;
Α. Ελέγξτε και διορθώστε όπως ορίζεται.
Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση
της ανάφλεξης;
Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου;
Α. Συνδέστε σωστά.
Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερµότητας του
µπουζιού;
Α. Ελέγξτε το µπουζί και αντικαταστήστε το µε
ένα του συνιστώµενου τύπου.
Ε. Μήπως έχει κοπεί ο ιµάντας οδήγησης της
αντλίας καυσίµου υψηλής πίεσης;
78
Page 86
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως ο κινητήρας δεν αποκρίνεται σωστά
στη θέση του µοχλού ταχυτήτων;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ο κινητήρας δονείται υπερβολικά.
Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα;
Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.
Ε. Μήπως έχει ζηµιά ο άξονας της προπέλας;
Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο
της Yamaha.
Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα
σώµατα στην προπέλα;
Α. Αφαιρέστε και καθαρίστε την προπέλα.
Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει το µπουλόνι στήριξης
της µηχανής;
Α. Σφίξτε το µπουλόνι.
Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει ή έχει πάθει ζηµιά ο
άξονας περιστροφής του τιµονιού;
Α. Σφίξτε ή πηγαίνετέ για σέρβις στον
αντιπρόσωπο της Yamaha.
RMU29433
Προσωρινές ενέργειες σε
επείγουσες περιπτώσεις
RMU29440
Zηµιάαπόπρόσκρουση
RWM00870
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η εξωλέµβια µηχανή µπορεί να πάθει σοβαρή
ζηµιά από χτύπηµα κατά τον χειρισµό ή τη
µεταφορά µε τρέιλερ. Η ζηµιά µπορεί να κάνει
την εξωλέµβια όχι ασφαλή για χρήση.
1.Σβήστεαµέσωςτονκινητήρα.
2.Εξετάστετοσύστηµα ελέγχουκαιόλαταεξαρτήµαταγιαζηµιά. Εξετάστεεπίσης
µήπωςέχειπάθει ζηµιά το σκάφος.
Αν κάηκε η ασφάλεια, ανοίξτε την ασφαλειοθήκη
και χρησιµοποιήστε έναν εξολκέα ασφάλειας (αν
υπάρχει) για να αντικαταστήσετε την ασφάλεια µε
µιακαινούριατωνσωστώναµπέρ.
RWM00630
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Φροντίστε να χρησιµοποιήσετε την ασφάλεια
που ορίζεται. Λάθος ασφάλεια ή κοµµάτι
σύρµατος µπορεί να αφήσουν να περάσει
υπερβολική ποσότητα ρεύµατος. Αυτό µπορεί
να προκαλέσει ζηµιά στο ηλεκτρικό σύστηµα
και υπάρχει πιθανότητα φωτιάς.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αν η καινούρια ασφάλεια καεί αµέσως,
συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
Αν η εξωλέµβια χτυπήσει ένα αντικείµενο στο
νερό, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία.
Αν η µηχανή δεν κατεβαίνει/σηκώνεται µε την
ηλεκτρική κλίση και ανύψωση λόγω
αποφορτισµένης µπαταρίας ή βλάβης της µονάδας
ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, µπορείτε να
την κατεβάσετε/σηκώσετε χειροκίνητα.
1.Ξεσφίξτε τη βίδα χειροκίνητης λειτουργίας
στρέφοντάς την αριστερά µέχρι εκεί που
σταµατά.
1
1. Βίδαβαλβίδαςχειροκίνητηςλειτουργίας
ZMU04249
2.Τοποθετήστε τη µηχανή στην επιθυµητή
θέση και µετά σφίξτε τη βίδα χειροκίνητης
λειτουργίας στρέφοντας προς τα δεξιά.
RMU31602
Η προειδοποιητική ένδειξη της
υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την
πλεύση
RWM01500
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι
εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά.
● Μην εκτελείτεαυτήτηδιαδικασίααν ο
κινητήρας είναι ζεστός ή λειτουργεί. Αφήστε
τον κινητήρα να κρυώσει.
● Θα υπάρχεικαύσιµο στοφίλτροκαυσίµου.
Μείνετε µακριά από σπίθες, τσιγάρα, φλόγες
ή άλλες πηγές ανάφλεξης.
● Με αυτή τη διαδικασία θα χυθεί λίγο
καύσιµο. Μαζέψτε το καύσιµο µε ένα πανί.
Σκουπίστε αµέσως το καύσιµο που χύθηκε.
● Συναρµολογήστε προσεκτικά το φίλτρο
καυσίµου τοποθετώντας τον δακτύλιο
στεγανοποίησης, το σώµα του φίλτρου και
τους σωλήνες στη θέση τους. Λάθος
συναρµολόγηση ή αντικατάσταση µπορεί να
οδηγήσει σε διαρροή καυσίµου, που µε τη
σειρά της µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή
έκρηξη.
80
Page 88
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Αν η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του
στροφόµετρου Command Link αναβοσβήνει,
εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία.
ότι η προειδοποιητική ένδειξη της
υδατοπαγίδας παραµένει σβηστή.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Πηγαίνετετηνεξωλέµβιαστοναντιπρόσωποτης
Yamaha γιανατηνεξετάσει µόλις επιστρέψετε
στολιµάνι.
RMU29542
Η µίζα δεν λειτουργεί
Αν ο µηχανισµός της µίζας δεν λειτουργεί (ο
κινητήρας δεν ενεργοποιείται µε τη µίζα),
µπορείτε να βάλετε µπροστά µε το σχοινί
εκκίνησης έκτακτης ανάγκης. Όµως, ο κινητήρας
δεν παίρνει µπροστά αν η τάση της µπαταρίας
είναι χαµηλή. Αν η µπαταρία έχει αποφορτιστεί
στα 9 volt ή λιγότερο, η ηλεκτρική αντλία
καυσίµου δεν θα λειτουργήσει.
RWM01022
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
● Χρησιµοποιήστεαυτήτη διαδικασία µόνοσε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, για να
επιστρέψετε στο λιµάνι για επισκευή.
82
Page 90
Αντιµετώπιση προβληµάτων
● Όταν χρησιµοποιείται το σχοινί ξεκινήµατος
έκτακτης ανάγκης για να πάρει µπροστά ο
κινητήρας, ο µηχανισµός προστασίας από
εκκίνηση µε ταχύτητα δεν λειτουργεί.
Βεβαιωθείτε ότι ο µοχλός του χειριστηρίου
είναι στη νεκρά. Αλλιώς µπορεί το σκάφος να
κινηθεί ξαφνικά και να προκληθεί ατύχηµα.
● Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του
κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα,
το χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε.
καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής
λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα
σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του
πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος
µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί
να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα
αντικείµενα του σκάφους.
● Βεβαιωθείτε ότι δεν στέκεται κανείς πίσω
σας όταν τραβάτε το σχοινί εκκίνησης.
Μπορεί να τιναχτεί πίσω και να προκαλέσει
τραυµατισµό.
● Το αφύλαχτο, περιστρεφόµενο βολάν είναι
πολύ επικίνδυνο. Αποµακρύνετε τα φαρδιά
ρούχα και άλλα αντικείµενα όταν βάζετε
µπροστά τη µηχανή. Χρησιµοποιείτε το
σχοινί ξεκινήµατος έκτακτης ανάγκης µόνο
σύµφωνα µε τις οδηγίες. Μην αγγίζετε το
βολάν ή άλλα κινούµενα µέρη όταν
λειτουργεί η µηχανή. Μην τοποθετείτε το
περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη
σελίδα 39. Βεβαιωθείτε ότι η µηχανή είναι σε
νεκρά και ότι ο συνδετήρας είναι
συνδεδεµένος µε τον διακόπτη
σταµατήµατος. Ο γενικός διακόπτης πρέπει
να είναι στη θέση “” (on).
83
ZMU02334
Page 91
4.Εισάγετε την πλευρά µε τον κόµπο του
σχοινιού ξεκινήµατος έκτακτης ανάγκης
στην εγκοπή του ρότορα του βολάν και
τυλίξτε το σχοινί γύρω από το βολάν
δεξιόστροφα.
5.Τραβήξτε αργά το σκοινί µέχρι να νιώσετε
αντίσταση.
6.Αφαιρέστε προσωρινά το σχοινί από το
βολάν.
7.Τυλίξτετοσχοινί γύρω από το βολάν περίπου
3/4 τηςστροφήςδεξιά.