Every winching situation has the potential for personal injury. In order to minimize that risk, it is important to read this guide and The Basic Guide to
Winching Techniques carefully. Please familiarize yourself with the operation of your winch before using it and be constantly safety oriented. In this
guide we provide important safety information and instructions on how to install your winch. Please read the Basic Guide to Winching Techniques
for information on how to properly use your winch and proper rigging techniques.
Please keep this manual and other product literature found in this kit for future reference. In this kit you will find the following pieces of literature:
Winch Installation Guide, Basic Guide to Winching Techniques, Specification and Performance Data, Product Warranty, Replacement Parts List and
other product literature specific to some products. Should any of these be missing, please visit www.warn.com or contact us at the number below.
TABLE OF CONTENTS:
SAFETY
Symbol Index .............................................................................................................................................................................2
General Safety Precautions ............................................................................................................................................... 3-5
INSTRUCTIONS
Safe Working Conditions .......................................................................................................................................................6
Know Your Winch ..................................................................................................................................................................... 7
First Time Operation Instructions ..............................................................................................................................11-13
Final Analysis and Maintenance .....................................................................................................................................14
Never Route Electrical
Cables through Sharp
Edges Hazard
Avoid Installing Electrical
Cables around Pinch and
Wear/Abrasion Points
WARN INDUSTRIES
83449A0 2
Never Route Electrical
Cables through or near
Moving Parts Hazard
Exposed Wiring Hazard,
Insulate Exposed Wiring
and Terminals
Never Hook Back on
Rope
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
Warnings and Cautions
As you read these instructions, you will see WARNINGS,
CAUTIONS, NOTICES and NOTES. Each message has a specifi c
purpose. WARNINGS are safety messages that indicate
a potentially hazardous situation, which, if not avoided
could result in serious injury or death. CAUTIONS are safety
messages that indicate a potentially hazardous situation
which, if not avoided, could result in minor or moderate
injury. A CAUTION may also be used to alert against unsafe
practice. CAUTIONS and WARNINGS identify the hazard,
indicate how to avoid the hazard, and advise of the probable
consequence of not avoiding the hazard. NOTICES are
messages to avoid property damage. NOTES are additional
information to help you complete a procedure. PLEASE
WORK SAFELY!
WARNING
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
serious injury or death.
• Always ensure hook latch is closed and not
supporting load.
• Never apply load to hook tip or latch. Apply load only
to the center of hook.
• Never use a hook whose throat opening has
increased, or whose tip is bent or twisted.
• Always use a hook with a latch.
• Always ensure the operator and bystanders are aware
of the stability of the vehicle and/or load.
• Always keep wired remote control lead and power
cord clear of the drum, rope, and rigging. Inspect for
cracks, pinches, frayed wires or loose connections.
Damaged components must be replaced before
operation.
• Always pass remote lead thru window when used in
vehicle.
• Never hook back on rope.
WARNING
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
serious injury or death.
General Safety:
• Always Know Your Winch. Take time to fully read the
Instructions and/or Operations Guide, and/or Basic
Guide to Winching Techniques, in order to understand
your winch and its operations.
• Never exceed winch or winch rope rated capacity.
Double line using a snatch block to reduce winch load.
• Always wear heavy leather gloves when handling
winch rope.
• Never use winch or winch rope for towing. Shock
loads can damage, overload and break rope.
• Never use a winch to secure a load.
• Never operate this winch when under the infl uence of
drugs, alcohol or medication.
• Never operate this winch if you are under 16 years of
age.
Installation Safety:
• Always choose a mounting location that is suffi ciently
strong to withstand the maximum pulling capacity of
your winch.
• Always use class 8.8 metric (grade 5) or better
hardware.
• Never weld mounting bolts.
• Always use factory approved mounting hardware,
components, and accessories.
• Never use bolts that are too long.
• Always complete the winch installation and hook
attachment before installing the wiring.
• Always keep hands clear of winch rope, hook loop,
hook and fairlead opening during installation,
operation, and when spooling in or out.
• Always position fairlead with warning readily visible
on top.
• Always prestretch rope and respool under load before
use. Tightly wound rope reduces chances of “binding”,
which can damage the rope.
WARNING WARNING
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
serious injury or death.
Winching Safety:
• Always inspect winch rope, hook, and slings before
operating winch. Frayed, kinked or damaged winch
rope must be replaced immediately. Damaged
components must be replaced before operation.
Protect parts from damage.
• Always remove any element or obstacle that may
interfere with safe operation of the winch.
• Always be certain the anchor you select will
withstand the load and the strap or chain will not
slip.
• Always use supplied hook strap whenever spooling
winch rope in or out, during installation and during
operation.
• Always require operators and bystanders to be
aware of vehicle and or load.
• Always be aware of stability of vehicle and load
during winching, keep others away. Aler t all
bystanders of an unstable condition.
• Always unspool as much winch rope as possible
when rigging. Double line or pick distant anchor
point.
• Always take time to use appropriate rigging
techniques for a winch pull.
• Never touch winch rope or hook while someone else
is at the control switch or during winching operation.
• Never engage or disengage clutch if winch is under
load, winch rope is in tension or drum is moving.
• Never touch winch rope or hook while under tension
or under load.
• Always stand clear of winch rope and load and keep
others away while winching.
• Never use vehicle to pull load on winch rope.
Combined load or shock load can damage, overload
and break rope.
• Never wrap winch rope back onto itself. Use a
choker chain or tree trunk protector on the anchor.
FALLING OR CRUSHING HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
serious injury or death.
•
Always stand clear, keep hands clear, keep others away.
• Never operate winch with less than 5 wraps of rope
around the drum. Rope could come loose from the
drum, as the rope attachment to the drum is not
designed to hold a load.
• Never use winch as a hoist or to suspend a load.
• Always be certain anchor will withstand load, use
appropriate rigging and take time to rig correctly.
• Never use winch to lift or move persons.
• Never use excessive eff ort to freespool winch rope.
•
Always use proper posture/lifting technique or get
lifting assistance while handling and installing product.
• Always wind the winch rope on bottom (mountside)
of drum.
• Never wind rope over top of drum.
• Always spool the winch rope onto the drum in the
direction specifi ed by the drum rotation labels on the
winch and/or in the documentation. This is required
for the automatic brake (if so equipped) to function
properly.
WARNING
CUT AND BURN HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
serious injury or death.
To avoid injury to hands and fi ngers:
• Always wear heavy leather gloves when handling
winch rope.
• Always be aware of possible hot surfaces at winch
motor, drum or rope during or after winch use.
WARN INDUSTRIES
3 83449A0
WARN INDUSTRIES
83449A0 4
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
SAFE WORKING CONDITIONS
WARNING CAUTION
CHEMICAL AND FIRE HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
serious injury or death.
• Always remove jewelry and wear eye protection.
• Never route electrical cables across sharp edges.
• Never route electrical cables near parts that get hot.
• Never route electrical cables through or near moving
parts.
• Always place the supplied terminal boots on
wires and terminals as directed by the installation
instructions.
• Never lean over battery while making connections.
• Never route electrical cables over battery terminals.
• Never short battery terminals with metal objects.
• Always verify area is clear of fuel lines, fuel tank,
brake lines, electrical wires, etc., when drilling.
• Always consult operator’s manual for proper wiring
details.
• Always insulate and protect all exposed wiring and
electrical terminals.
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
minor or moderate injury.
To avoid injury to hands or fi ngers:
• Never leave remote control where it can be activated
during free spooling, rigging, or when the winch is not
being used.
• Never leave the winch remote control plugged in
when installing, freespooling, rigging, servicing or
when the winch is not being used.
NOTICE
AVOID WINCH AND EQUIPMENT DAMAGE
• Always avoid side pulls which can pile up winch rope
at one end of the drum. This can damage winch rope
or winch.
• Always ensure the clutch is fully engaged or
disengaged.
• Always use care to not damage the vehicle frame
when anchoring to a vehicle during a winching
operation.
• Never submerge winch in water.
• Always store the remote control in a protected, clean,
dry area.
This manual provides instructions on how to
install your WARN winch system and initial
operating instructions. Please read the Basic
Guide To Winching Techniques for complete
operational instructions for your WARN winch
system.
Safety
When installing your WARN winch system, read
and follow all mounting and safety instructions.
Always use caution when working with electricity
and remember to verify that no exposed electrical
connections exist before energizing your winch
circuit.
For specifications and performance data, refer to
the specification sheet supplied with your winch.
CAUTION
CUT AND BURN HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to
minor or moderate injury.
• Never let winch rope slip through your hands.
WARN INDUSTRIES
5 83449A0
WARN INDUSTRIES
83449A0 6
KNOW YOUR WINCH
MOUNTING
Know Your Winch
Before you begin, you should familiarize yourself with your WARN winch and each of its components:
Control Pack
Remote Socket
Motor
Clutch Lever
Transmission
(Gear Train)
Winch Drum
Rope
Remote Control
Figure 1
Motor: The winch motor is powered by the vehicle’s battery. The motor provides power to the gear
mechanism, which turns the winch drum and winds the winch rope.
Winch Drum:The winch drum is the cylinder onto which the winch rope feeds. The drum is driven by the
motor and drive train. Its direction can be changed using the remote control.
Rope*: The winch rope’s diameter and length are determined by the winch’s load capacity and
design. Wrapped around the winch drum and fed through the fairlead, the winch rope is
looped at the end to accept the hook’s clevis pin.
* For synthetic rope models, be sure to fully read the WARN Synthetic Rope Installation
Instruction manual, included in kit.
Gear Train: The reduction gear converts the winch motor power into a large pulling force. The gear train
design makes it possible for the winch to be lighter and more compact.
Clutch Lever: The clutch allows the operator to manually disengage the spooling drum from the gear train,
enabling the drum to rotate freely (known as “freespooling”). Engaging the clutch “locks” the
winch drum back onto the gear train.
Remote Socket: The remote socket is where the operator plugs in the wired remote control or optional
wireless remote receiver, in order to control the winch.
Control Pack*:Using electrical power from the vehicle’s battery, the control pack’s contactor switches
power to the motor, enabling the operator to change the direction of the winch drum
rotation.
*For specific applications, the optional Control Pack Relocation Kit details can be found at
your WARN Authorized Dealer or www.warn.com.
Remote Control:The remote control plugs into the winch control pack, via the remote socket, allowing the
operator to control the winch direction, as well as stand well clear of the wire rope while
operating the winch.
Step 1 - Mount the Winch
Winch mounting kits are available from your
WARN Dealer to satisfy nearly all applications. For
information on available kits, contact your WARN
product dealer.
For optimal performance and the results you expect,
NOTICE
WARN mounting plates are strongly recommended.
CAUTION
and serious injury, complete the winch installation and attach
the hook before installing the wiring.
suffi ciently strong enough to withstand the maximum pulling
capacity of your winch.
in the direction specifi ed by the drum rotation labels on the
winch and/or in the documentation. This is required for the
automatic brake (if so equipped) to function properly.
(mount side) of the drum.
horizontal orientation with the rope winding on/
off the drum on the mount side of the drum and
following the drum rotation arrow as labeled on the
winch, see Figures 2 and 3.
brake to function properly. Horizontal mounting
helps prevent the rope from piling up on one end of
the drum which can damage the winch.
combinations torqued to recommended levels will
prevent vibration during operation. Specifications
listed below. Mounting system will dictate bolt
length.
To prevent accidental activation of the winch
WARNING
Always choose a mounting location that is
Never use bolts that are too long.
WARNING
Always spool the winch rope onto the drum
WARNING
Always wind the winch rope on the bottom
WARNING
This winch should always be mounted in a
Correct rotation is required for the automatic
The use of recommended bolt and lock washer
Mounting Bolt Pattern:
Standard: 254 mm x 114.3 mm (10”x 4.5”)
Smooth and fl at mounting surface, minimum
thickness = 6.4 mm (1/4”)
Included Hardware:
• M10x1.5 fl anged locknut 15mm hex
• M10-1.5 x 35 hex fl ange, 8.8, bolt (4x)
• M10-1.5 x 40 hex fl ange, 8.8, bolt (2x)
Torque: 41 to 47 Nm (30-35 ft. lbs.)
Choose a mounting location that is sufficiently
strong enough to withstand the maximum pulling
capacity of your winch.
1. Set flanged nuts into pockets of winch feet.
2. Set winch in mounting location. Confirm
required bolt length.
Plate ThicknessBolt Length
7 mm (1/4”)32 mm
10 mm (3/8”)40 mm
13 mm (1/2”)40 mm
3. Install bolts and tighten to 41 to 47 Nm (30-35
ft. lbs.)
4. Cut elastic band retaining rope.
5. Put clutch into free spool position.
6. Manually feed rope loop through fairlead.
WARNING
Always use supplied hook strap.
7. Attach hook to cable loop. Attach hook strap to
hook.
8. Rotate clutch back into fully engaged position.
WARN INDUSTRIES
7 83449A0
WARN INDUSTRIES
83449A0 8
MOUNTING
ELECTRICAL CONNECTIONS
Mounting Orientation
4 x M10-1.5x35
Figure 2 Horitontal Feet Down Orientation
2 x M10-1.5x35
Step 2 - Install the Wiring
To prevent serious injury or death. Always
WARNING
place the supplied terminal boots on wires and terminals as
directed by the installation instructions.
To prevent serious injury or death from
WARNING
electrical fi re:
Never route electrical cables across sharp edges.
Never route electrical cables near parts that get
hot.
Never route electrical cables through or near
moving parts.
Avoid pinch and wear/abrasion points when
installing all electrical cables.
Always insulate and protect all exposed wiring
WARNING
and electrical terminals.
A fully charged battery and good connections are
NOTICE
essential to the proper operation of your winch. The minimum
requirement for a 12 volt DC battery is 650 Cold Cranking Amps.
Route battery connection cables in areas which
will not cause them to chafe or cut through the
insulation causing a potential short circuit.
The winch power wire must be routed to the
battery. A direct battery connection of the power
(red) and ground (black) cable is required. WARNING!
Do not connect ground to vehicle chassis.
Routing the battery cables may require removal
of vehicle facia or body parts.
Always route battery cables along a path that
allows the cables to be secured with zip ties.
Loose or unsecured power cables can cause
WARNING
serious injury or death.
Always protect power cables from sharp edges,
areas that get too hot to touch with your hand and
any moving parts.
1. Plan the routing path.
2. Loosely secure power cables along path.
3. Confirm power cables are protected from sharp
edges, heat and moving parts. Consider chassis
flex and vibration which might damage cable.
4. Carefully inspect electrical cable routing. Is
it neat and tidy? Zip tie and secure electrical
cables. Zip ties should be snug, but not cutting
into wire insulation. Use electrical tape, pieces
of rubber hose or electrical conduit to protect
electrical cables and wire harness where
needed to avoid electrical cable insulation wear
or abrasion.
5. Attach battery cables, red (positive) cable
FIRST, black (negative) second. Install boots
as appropriate to protect connections. Torque
battery terminal fasteners as directed by vehicle
service manual.
Upon completion of installation, check winch for
proper operation.
Step 3 - (Optional) Synthetic Rope
Installation
For synthetic rope models, be sure to fully read
the WARN Synthetic Rope Installation Instruction
manual for detailed synthetic rope installation
instructions.
2 x M10-1.5x40
Figure 3 Horizontal Feet Forward Orientation
WARN INDUSTRIES
9 83449A0
Ground (Black) Cable
Power (red) Cable
Figure 4 Electrical Diagram
WARN INDUSTRIES
83449A0 10
12v Battery
650 CCA Minimum
FIRST TIME OPERATING INSTRUCTIONS
FIRST TIME OPERATING INSTRUCTIONS
Step 4 - System Check
Once you have performed a system check, you are
ready to confirm winch function. Proceed to First
Time Operation Instructions and Final Analysis and
Maintenance sections in this booklet.
Step 5 - First Time Operating
Instructions
Always understand your winch and the
WARNING
winching operation by reviewing The Basic Guide to Winching
Techniques included with your winch.
OUT
IN
Remote Control Switch
Do not leave the remote plugged into the winch
when not in use. Leaving the remote plugged in
may result in a dangerous condition and/or battery
drain.
Clutch Operation:
Never engage or disengage clutch if winch is
WARNING
under load, winch rope is in tension or drum is moving.
DISENGAGED
ENGAGED
When the clutch is engaged, the gear train is
coupled to the winch drum and power can be
transferred from the winch motor. When the clutch
is disengaged the drum is in the freespool position
and the gear train and winch rope drum are
uncoupled allowing the drum to rotate freely.
T
he clutch lever, located on the winch housing
opposite the motor, controls the clutch position.
To prevent damage, always fully engage or fully
disengage the clutch lever.
Spooling Out
Never operate winch with less than 5 wraps of
WARNING
rope around the drum. Rope could come loose from the drum,
as the rope attachment to the drum is not designed to hold
a load.
Always keep hands clear of winch rope, hook
WARNING
loop, hook and fairlead opening during installation, operation,
and when spooling in or out.
Always wear heavy leather gloves when
WARNING
handling winch rope.
Freespooling is generally the quickest and easiest
way to spool out winch rope. Before freespooling
winch rope out from the winch, power out enough
rope to remove any tension the winch rope might
be under. Disengage the clutch. Then freespool
by manually spooling out enough winch rope for
the winching operation. See The Basic Guide to
Winching Techniques for more information.
NOTICE
Do NOT power out more than 30ft without allowing
the winch to cool for 20 minutes before powering rope back in.
Instead, place the clutch in freespool and pull the rope out by
hand.
Always use supplied hook strap whenever
WARNING
spooling winch rope in or out, during installation or operation
to avoid injury to hands and fi ngers.
Spooling In Under Load
Never exceed winch’s rated line pull.
WARNING
Power-in the winch rope evenly and tightly on
the drum. This prevents the outer winch wraps
from sinking into the inner wraps, binding, and
damaging the winch rope.
Avoid shock loads when spooling, by pulsing the
control switch to take up winch rope slack. Shock
loads can momentarily far exceed the winch and
rope ratings.
Spooling In Under No Load
Never touch winch rope or hook while
WARNING
someone else is at the control switch or during winching
operation.
Spooling with an Assistant: Have the assistant
hold the hook strap putting as much constant
tension on the winch rope as possible. While
keeping tension, the assistant should walk toward
the winch while you operate the control switch
spooling in the winch rope. Release the
when the hook is a minimum of 6 ft. (2m) from the
fairlead opening.
Spool in the remainder for storage as directed
below.
Spooling Alone: Arrange the winch rope to
be spooled so it will not kink or tangle when
spooled. Be sure any winch rope on the drum is
tightly and evenly layered. Spool enough winch
rope to complete the next full layer on the drum.
Tighten and straighten the layer. Repeat process
until the hook is a minimum of 6 ft. (2 m) from the
fairlead opening.
Spool in the remainder for storage as directed
below.
switch
Spooling Remainder for Storage
When the hook is within 6 ft. (2 m) of the fairlead,
disconnect the hook from the anchor or load.
Hold onto the supplied hook strap and hold
tension on the winch rope. Slowly power-in the
winch by “pulsing” the power-in switch on the
remote control until the hook is within 3 ft. (1 m)
of the fairlead.
Stop winching in and attach the hook to a
suitable anchor point on the vehicle.
NOTICE
Do not power the hook into the fairlead. This could
cause damage to the fairlead.
Once the hook is suitably attached to the
vehicle, power-in the remaining slack in the winch
rope by “pulsing” the power-in switch on the
remote control until there is minimal slack in the
winch rope.
Overloading/Overheating
This winch is rated for intermittent duty. When
the motor approaches stall speed, very rapid heat
buildup occurs which may cause motor damage.
Double-line rigging (see The Basic Guide to
Winching Techniques) will reduce the amperage
draw, and reduce heat buildup in the motor. This
allows longer continual use.
STRETCHING WINCH ROPE
Always prestretch rope and respool under load
WARNING
before use. Tightly wound rope reduces chances of “binding”,
which can damage the rope.
Never operate winch with less than 5 wraps of
WARNING
rope around the drum. Rope could come loose from the drum,
as the rope attachment to the drum is not designed to hold
a load.
The life of a winch rope is directly related to
the use and care it receives. During its first use, a
new winch rope must be spooled onto its drum
under a load of at least 1000 lbs. (454 kgs). Use
the following instructions to properly stretch the
winch rope onto the winch drum.
1) Choose a FLAT AND LEVEL location that is large
enough to run out the entire length of winch
rope.
2) Turn the clutch lever on the winch to the “Free
Spool” position. Spool out the winch rope to the
last 5 wraps on the drum. Once the winch rope is
spooled out, turn the clutch lever on the winch to
the “Engaged” position.
3) Attach the hook end of the rope to a suitable
anchor point and back the vehicle away from the
anchor point until there is very little slack in the
winch rope. Before getting out of the vehicle, set
the parking brake, place the vehicle in gear or
park and turn the vehicle off .
4) Connect the remote control to the winch.
Standing approximately 8 ft. (2.44 m) away from
the winch, power-in the winch until all of the
slack is wound onto the winch drum. Disconnect
the remote control from the winch. Hold tension
on the winch rope with one hand; carefully push
the winch rope to the side of the drum the winch
rope is attached to so there are no gaps between
each coil on the drum. Be sure to check that the
winch rope is winding off of the bottom if the
drum, not the top, or the automatic load holding
brake will not function properly. (If the winch
rope is winding off the top you have powered the
winch “out” instead of “in” on the remote control).
WARN INDUSTRIES
11 83449A0
WARN INDUSTRIES
83449A0 12
FIRST TIME OPERATING INSTRUCTIONS
FINAL ANALYSIS AND MAINTENANCE
5) The following steps should be done using two
people for proper safety. If you attempt to tension
your winch rope alone be sure to always engage
the parking brake, place the transmission in gear
or park and turn the vehicle off every time you
exit the vehicle to inspect the winch rope. Never
exit the vehicle with a load on the winch rope.
Tensioning the winch rope is critical to ensure a
long product life. Tensioning the winch rope will
prevent outer layers of winch rope from pinching
and deforming the inner layers.
6) Use care to evenly wrap each layer to prevent
damage to the rope.
7) Pass the remote control through the driver’s
window for the driver of the vehicle to operate.
Instruct your assistant to stand to the side of
the vehicle and away from the winch rope. Your
assistant should signal you if the winch rope is
winding correctly by watching it move across
the fairlead as the winch rope is powered in.
Start the vehicle and place the transmission in
neutral. Release the parking brake while applying
moderate brake pedal pressure.
Press power-in on the remote control switch.
After winching in for approximately 6 ft. (2m),
stop winching. Slowly let up off of the brake
pedal and then apply the parking brake. This will
ensure that there is no load on the winch rope.
Then place the transmission in park or in gear and
turn the vehicle off . Exit the vehicle and inspect
the winch to make sure that the winch rope is
being evenly wound onto the winch drum and
not sinking into the lower layer. If the winch rope
is sinking, power the winch rope out and repeat
this step from the beginning with more brake
pedal pressure.
8) When you are convinced the winch rope is
winding onto the winch drum properly, repeat
step 6 until the vehicle is within 6 ft. (2 m) of the
winch anchor. Once within 6 ft. (2 m), slowly let up
off of the brake pedal and then apply the parking
brake. This will ensure that there is no load on
the winch rope. Then place the transmission in
park or in gear and turn the vehicle off . Exit the
vehicle. Disconnect the hook from the anchor.
While holding onto the supplied hook strap, hold
tension on the winch rope and slowly power-in
the winch by “pulsing” the power-in switch on the
remote control until the hook is within 3 ft. (1 m)
of the fairlead. Stop winching in and attach the
hook to a suitable anchor point on the vehicle.
Once the hook is suitably attached to the
vehicle, power-in the remaining slack in the winch
rope by “pulsing” the power-in switch on the
remote control until there is minimal slack in the
winch rope.
Check
Take time to fully read the Instructions and/
or Operations Guide, and/or Basic Guide to
Winching Techniques, in order to understand
your winch and its operations
Check fasteners and make sure they are tight
and to proper torque.
Replace damaged fasteners.
Verify wiring to all components is correct and
be certain that all connections are tight.
Verify there is no exposed/bare wiring,
terminals or cable insulation damage
(chafi ng/cutting).
Cover any exposures with terminal boots.
Repair or replace damaged electrical cable.
Inspect rope for damage.
Replace rope immediately if damaged.
Keep winch, rope and switch control free
from contaminants.
Use a clean rag or towel to remove any
dirt and debris.
WARNING
To prevent serious injury or death:
Always spool the winch rope onto the drum as
indicated by the drum rotation label.
Always Wind Rope on Bottom of Drum.
Never Wind Rope Over Top of Drum.
Before fi rst
operation
After each
use
Every 90 days
X
XX
XX
XX
XXX
X
Take time to fully understand your winch and
the winching operation by reviewing the Basic
Guide to Winching Techniques included with your
winch.
For further information or any questions
contact:
WARN INDUSTRIES, INC.
12900 S.E. Capps Road, Clackamas
OR USA 97015-8903, 1-503-722-1200,
Customer Service: 1-800-543-9276
Dealer Locator Service: 1-800-910-1122
or visit www.warn.com.
Do not power the hook into the fairlead. This could
NOTICE
cause damage to the fairlead.
WARN INDUSTRIES
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WARN INDUSTRIES
83449A0 14
INSTRUCTIONS
INDEX DES SYMBOLES
Guide d’installation du treuil
Chaque situation de treuillage peut potentiellement occasionner des blessures. Afin de minimiser ce risque, il est important de lire attentivement
le présent guide ainsi que le manuel de base des techniques de treuillage. Veillez à vous familiariser avec le maniement du treuil avant de l’utiliser
et à vous préoccuper avant tout de la sécurité. Nous exposons dans ce guide de nombreuses règles de sécurité fondamentales pour le maniement
du treuil. Veuillez lire le manuel de base des techniques de treuillage pour de plus amples informations concernant votre treuil et les techniques
adéquates de câblage. N’oubliez pas que, comme chaque situation de treuillage est différente, votre bon sens et votre attachement constant aux
principes de sécurité sont d’une importance primordiale.
À titre de référence, veuillez conserver ce manuel et les documents complémentaires qui se trouvent dans ce kit. Vous trouverez dans ce kit
la documentation suivante : Le manuel de base des techniques de treuillage, les spécifications techniques, la déclaration de conformité, les
informations relatives à la garantie, le guide d’installation du treuil et un guide de l’utilisateur des câbles synthétiques en option. En cas de
document manquant, veuillez nous contacter aux numéros ci-dessous ou visiter notre site www.warn.com.
TABLE DES MATIÈRES :
SÉCURITÉ
Index des symboles ..............................................................................................................................................................16
Mesures générales de sécurité ...................................................................................................................................17-19
INSTRUCTIONS
Conditions de travail sûres................................................................................................................................................. 20
Se familiariser avec le treuil ............................................................................................................................................... 21
Instructions relatives à une première utilisation .................................................................................................25-27
Dernière analyse et entretien ........................................................................................................................................... 28
SYMBOLEEXPLICATION
Lire tous les documents
relatifs au produit
Toujours porter un
dispositif de protection
auditive et oculaire
Ne jamais utiliser le treuil
comme palan
Positionner correctement
la charge dans la gorge du
crochet
Enrouler le câble sur
le dessous du tambour
Danger d’écrasement des
doigts dans
le guide-câble
Risque de percement/
coupure des mains
Risque d’explosion/
rupture
SYMBOLEEXPLICATION
Toujours porter
des gants de cuir
Ne pas déplacer
des personnes
Toujours utiliser la sangle
de crochet fournie
Ne jamais appliquer la
charge sur l’extrémité ou
le loquet du crochet
Ne jamais enrouler
le câble sur le dessus
du tambour
Éviter les points de
pincement et d’usure/
abrasion lors de
l’installation des câbles
électriques
WARN INDUSTRIES
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Danger lié à des
pièces mobiles
Isoler tous les câbles
exposés
Ne jamais accrocher le
câble à lui-même
MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Avertissements et mises en
garde
Les directives suivantes comprennent des indications
intitulées AVERTISSEMENT, ATTENTION, AVIS et REMARQUE.
Chacune d’entre elles comporte un objectif bien précis :
AVERTISSEMENT présente des consignes de sécurité
soulignant un danger potentiel qui, s’il n’est pas évité,
peut entraîner des blessures graves ou la mort. ATTENTION
comprend des consignes de sécurité signalant un danger
potentiel qui, s’il n’est pas évité, peut entraîner des blessures
légères ou modérées. ATTENTION sert aussi à signaler une
utilisation dangereuse. ATTENTION et AVERTISSEMENT
identifi ent un danger, indiquent comment l’éviter et
montrent ses conséquences possibles si on l’ignore. AVIS
présente des consignes visant à éviter les dommages
matériels. REMARQUE donne des renseignements
additionnels qui aident à accomplir une procédure.
TRAVAILLEZ PRUDEMMENT !
AVERTISSEMENT
DANGER DE HAPPEMENT PAR DES PIÈCES
MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
• Toujours s’assurer que le loquet du crochet est fermé et
qu’il ne soutient aucune charge.
• Ne jamais appliquer la charge sur l’extrémité ou le loquet
du crochet. Appliquer la charge uniquement au centre du
crochet.
• Ne jamais utiliser un crochet dont l’ouverture de la gorge a
augmenté ou dont l’extrémité est courbée ou tordue.
• Toujours utiliser un crochet avec loquet.
• Toujours s’assurer que l’opérateur et les personnes
présentes sont conscients de la stabilité du véhicule et/ou
de la charge.
• Toujours garder le fi l de la télécommande et le cordon
d’alimentation à l’écart du tambour, du câble et du
câblage. S’assurer qu’il n’y a pas de fi ssures, de points de
pincement, de fi ls effi lochés ou de connexions desserrées.
Tous les composants endommagés doivent être remplacés
avant d’utiliser le produit.
• Toujours faire passer la télécommande par la fenêtre, si
on l’utilise de l’intérieur d’un véhicule.
• Ne jamais accrocher le câble à lui-même
AVERTISSEMENT
DANGER DE HAPPEMENT PAR DES PIÈCES
MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Consignes de sécurité générales :
• Toujours se familiariser avec le treuil. Prendre le
temps de bien lire le manuel d’utilisation, et/ou le
manuel de base des techniques de treuillage, afi n de
comprendre le treuil et son fonctionnement.
• Ne jamais excéder la capacité nominale du treuil
ou du câble d’acier. Un câblage double avec poulie
ouvrante permet de réduire la charge subie par le
treuil.
• Toujours porter des gants de cuir épais durant
la manipulation du câble du treuil.
• Ne jamais utiliser le treuil ou le câble du treuil
pour faire du remorquage. Cela peut endommager,
surcharger et casser le câble.
• Ne jamais se servir du treuil pour maintenir une
charge.
• Ne jamais faire fonctionner l’appareil sous l’eff et
de drogues, de l’alcool ou de médicaments.
• Ne jamais laisser des personnes âgées de moins de 16
ans utiliser ce treuil.
Consignes de sécurité se rapportant à l’installation :
• Toujours choisir une surface de montage
suffi samment résistante pour supporter la capacité de
traction maximale du treuil.
• Toujours utiliser un matériel de montage de catégorie
8,8 ou supérieure.
• Ne jamais souder les boulons de montage.
• Toujours utiliser un matériel de montage, des
composants et des accessoires homologués par
le fabricant.
• Ne jamais utiliser des boulons trop longs.
• Toujours achever le montage du treuil et la fi xation
du crochet avant d’eff ectuer le câblage.
• Toujours garder les mains éloignées du câble du
treuil, de la boucle du crochet, du crochet et de
l’ouverture du guide-câble durant l’installation
et l’utilisation de l’appareil et l’enroulement ou le
déroulement du câble.
• Toujours positionner le guide-câble avec
l’avertissement visible sur le dessus.
• Toujours étirer au préalable le câble et l’enrouler sous
charge avant de l’utiliser. Un câble enroulé de manière
serrée réduit le risque qu’il coince et soit endommagé.
AVERTISSEMENT
DANGER DE HAPPEMENT PAR DES PIÈCES
MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Consignes de sécurité concernant le treuillage :
• Toujours inspecter le câble du treuil, le crochet et les
élingues avant de faire fonctionner le treuil. Tout câble de
treuil effi loché, tordu ou endommagé doit être remplacé
immédiatement. Tous les composants endommagés doivent
être remplacés avant d’utiliser le produit. Protéger toutes les
pièces contre le risque de dommages.
• Toujours s’assurer que tout objet ou obstacle pouvant gêner
la bonne utilisation du treuil est écarté.
• Toujours s’assurer que le point d’ancrage choisi peut
supporter la charge et que la sangle ou la chaîne ne glisse pas.
• Toujours utiliser la sangle de crochet fournie pour enrouler
ou dérouler le câble du treuil, durant l’installation ou
l’utilisation.
• Toujours exiger de l’opérateur et des personnes présentes
d’être attentifs au véhicule et à la charge.
• Toujours être conscient de la stabilité du véhicule et de
la charge durant le treuillage. Veiller à ce que personne ne
s’approche. Alerter toutes les personnes alentour en cas
d’instabilité.
• Toujours dérouler autant de câble du treuil que possible
avant de procéder au câblage. Utiliser une ligne double ou
choisir un point d’ancrage distant.
• Toujours prendre le temps d’utiliser des techniques de câblage
adaptées avant d’utiliser le treuil pour tirer.
• Ne jamais toucher le câble du treuil ou le crochet lorsqu’une
autre personne est à l’interrupteur de commande ou durant le
fonctionnement du treuil.
• Ne jamais essayer d’embrayer ou de débrayer si le treuil
est sous charge, si le câble du treuil est en tension ou si le
tambour est en train de tourner.
• Ne jamais toucher le câble ou le crochet lorsque le câble est
tendu ou sous charge.
• Toujours se tenir à l’écart du câble du treuil et de la charge
durant l’utilisation et ne jamais laisser personne s’approcher.
• Ne jamais se servir d’un véhicule pour tirer une charge
sur le câble du treuil. La charge combinée ou un choc peut
endommager, surcharger et casser le câble.
• Ne jamais replier le câble du treuil sur lui-même.
• Utiliser toujours une chaîne ou une protection de tronc
d’arbre sur le point d’ancrage.
AVERTISSEMENT
DANGER DE CHUTE OU D’ÉCRASEMENT
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
• Toujours rester à l’écart, en gardant les mains et les
autres personnes à l’écart également.
• Ne jamais utiliser le treuil avec moins de 5 spires de câble
enroulées autour du tambour, car le câble pourrait se
dérouler du tambour, étant donné que l’ancrage du câble
n’est pas conçu pour retenir une charge.
• Ne jamais utiliser le treuil comme palan ou pour
suspendre une charge.
• Toujours s’assurer que le point d’ancrage peut supporter
la charge, et prendre le temps d’employer des techniques
de câblage appropriées.
• Ne jamais utiliser le treuil pour soulever ou transporter
des personnes.
• Ne jamais forcer trop fort pour dérouler le câble du treuil.
• Toujours utiliser une posture/technique de levage
adéquate ou demander de l’aide lors de la manipulation
ou de l’installation du produit.
• Toujours enrouler le câble sur le tambour dans le
sens spécifi é par l’étiquette d’avertissement apposée
sur le treuil ou la documentation du treuil. Cela est
nécessaire pour que le frein automatique (le cas échéant)
fonctionne correctement.
• Toujours enrouler le câble du treuil sur le tambour comme
indiqué par l’autocollant de rotation du tambour.
• Toujours enrouler le câble du treuil sur le dessous (côté
support) du treuil.
• Ne jamais enrouler le câble sur le dessus du tambour.
• Toujours enrouler le câble du treuil sur le tambour dans
le sens spécifi é par les étiquettes de rotation du tambour
apposées sur le treuil et/ou par la documentation du
treuil. Cela est nécessaire pour que le frein automatique
(le cas échéant) fonctionne correctement.
WARN INDUSTRIES
17 83449A0
WARN INDUSTRIES
83449A0 18
AVERTISSEMENT
MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
ATTENTION
CONDITIONS DE TRAVAIL SÛRES
Ce manuel contient des consignes d'installation
du système de treuil WARN et les instructions
pour la première utilisation. Veuillez consulter le
Manuel de base des techniques de treuillage pour
des instructions d'utilisation complètes relatives
au système de treuil WARN.
RISQUE DE COUPURE ET DE BRÛLURE
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Pour éviter de se blesser les mains et les doigts :
• Toujours porter des gants de cuir épais durant
la manipulation du câble du treuil.
• Toujours penser aux surfaces chaudes au niveau du moteur
du treuil, du tambour ou du câble durant ou après l’utilisation
du treuil.
RISQUE DE COUPURE ET DE BRÛLURE
Le non-respect des instructions peut entraîner des
blessures mineures ou modérées.
• Ne jamais laisser le câble du treuil glisser dans
les mains.
ATTENTION
AVERTISSEMENT
DANGER DE HAPPEMENT
PAR DES PIÈCES MOBILES
Le non-respect des instructions peut entraîner des
blessures mineures ou modérées.
Pour éviter de se blesser les mains ou les doigts :
RISQUES ASSOCIÉS AUX PRODUITS CHIMIQUES
ET RISQUE D’INCENDIE
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
• Toujours retirer les bijoux et porter des lunettes de sécurité.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques
par-dessus des bords tranchants.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques à proximité de
pièces qui s’échauff ent.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques à travers des
pièces mobiles ou à proximité.
• Toujours placer les capuchons fournis sur les fi ls et les
bornes, conformément aux instructions d’installation.
• Ne jamais se pencher au-dessus de la batterie en procédant
aux connexions.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques
par-dessus les bornes de la batterie.
• Ne jamais court-circuiter les bornes de la batterie avec des
objets métalliques.
• Toujours s’assurer que la zone ne contient pas de conduites
de carburant, de réservoir de carburant, de conduites de
frein, de câblage électrique, etc., avant de percer.
• Toujours consulter le manuel de l’utilisateur pour
les informations correctes de câblage.
• Toujours isoler et protéger tous les fi ls et bornes électriques
exposés.
WARN INDUSTRIES
19 83449A0
• Ne jamais laisser la télécommande dans un
emplacement où elle peut être activée durant la mise en
roue libre, le câblage ou quand le treuil n’est pas utilisé.
• Ne jamais laisser la télécommande du treuil
branchée durant l’installation, le déroulement en
roue libre, le câblage, l’entretien ou quand le treuil
n’est pas utilisé.
AVIS
ÉVITER D’ENDOMMAGER LE TREUIL ET
L’ÉQUIPEMENT
• Toujours éviter de tirer sur le côté, ce qui a pour eff et
d’empiler le câble du treuil sur l’une des extrémités du
tambour. Cela peut endommager le câble ou le treuil.
• Toujours s’assurer d’avoir complètement embrayé
ou complètement débrayé.
• Toujours faire attention à ne pas endommager le
châssis du véhicule si l’on décide de s’arrimer à un
véhicule pour pouvoir travailler avec le treuil.
• Ne jamais submerger le treuil dans l’eau.
• Toujours ranger la télécommande dans un endroit
sûr, propre et sec.
Sécurité
Lire et suivre les instructions de montage et de
sécurité lors de l’installation du système de treuil
WARN.
Toujours faire attention lorsqu’on travaille avec
l’électricité et ne pas oublier de s’assurer qu’aucune
connexion électrique n’est exposée avant de mettre
le circuit du treuil sous tension.
Pour les spécifications et les données de
performance, veuillez vous référer à la fiche
technique fournie avec le treuil.
WARN INDUSTRIES
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SE FAMILIARISER AVEC LE TREUIL
MONTAGE
Se familiariser avec le treuil
Avant de commencer, vous devez vous familiariser avec votre treuil Warn et chacun de ses composants :
Coff ret de commande
Prise de télécommande
Moteur
Levier d'embrayage
Transmission
(Train d’engrenages)
Tambour du treuil
Câble
Télécommande
Figure 1
Moteur : Le moteur du treuil est alimenté par la batterie du véhicule. Le moteur fournit de la
puissance au système de rapports qui fait tourner le tambour et enroule le câble du
treuil.
Tambour du treuil : Le tambour du treuil est le cylindre sur lequel s'enroule le câble. Le tambour est
entraîné par le moteur et le train d'engrenage. Son sens peut être changé en utilisant
la télécommande.
Câble* : Le diamètre du câble du treuil et sa longueur sont déterminés par la structure et la
puissance de traction du treuil. Enroulé autour du tambour du treuil, le câble passe
par le guide-câble et se termine par une boucle pour l'axe de chape du crochet.
*Pour des modèles avec un câble synthétique, prenez soin de lire le manuel
des Instructions d'installation du câble synthétique, inclus dans le kit.
Train d’engrenages : Le rapport de démultiplication convertit la puissance du moteur en une force de
traction considérable. La conception du train d'engrenages permet au treuil d'être
compact et léger.
Levier d'embrayage : L'embrayage permet à l'opérateur de dissocier manuellement le tambour du train
de rapports, permettant au tambour de tourner librement. L'engagement de
l'embrayage rend de nouveau le tambour solidaire du train d'engrenages.
Prise de télécommande :La prise de télécommande permet à l'opérateur de brancher le fil de la commande
à distance ou le récepteur sans fil en option, afin de contrôler le treuil.
Coff ret de commande* : En utilisant le courant de la batterie du véhicule, le contacteur du coffret de commande
commute l'alimentation vers le moteur, permettant ainsi à l'opérateur de changer le
sens de rotation du tambour.
*Pour des applications spécifiques, consultez les informations relatives au Kit de
repositionnement du coffret de commande en option chez votre concessionnaire
agréé ou sur www.warn.com.
Télécommande : La télécommande se branche dans le coffret de commande, sur la prise de
télécommande, et permet à l'opérateur de commander le sens de rotation du treuil tout
en restant loin du câble pendant le fonctionnement du treuil.
Étape 1 – Monter le treuil
Vous trouverez auprès de votre concessionnaire
Warn des kits de montage de treuil capables de
satisfaire pratiquement tous vos besoins. Pour de
plus amples informations sur les kits disponibles,
contactez votre concessionnaire de produits WARN.
Pour obtenir une performance optimale et les résultats
AVIS
que vous attendez, les plaques de montage WARN sont fortement
recommandées.
ATTENTION
du treuil et des blessures graves, terminer l'installation du
treuil et fi xer le crochet avant d'installer le câblage.
AVERTISSEMENT
suffi samment résistante pour supporter la c apacité de traction
maximale du treuil.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
tambour dans le sens spécifi é par les étiquettes de rotation du
tambour apposées sur le treuil et/ou par la documentation du
treuil. Cela est nécessaire pour que le frein automatique (le cas
échéant) fonctionne correctement.
AVERTISSEMENT
le dessous (côté support) du treuil.
Ce treuil doit toujours être monté à l'horizontale
avec l'enroulement/le déroulement du câble sur le
côté support du tambour et en respectant le sens de
rotation du tambour indiqué par la flèche apposée
sur le treuil, voir Figures 2 et 3.
Le sens de rotation correct est nécessaire pour
que le frein automatique fonctionne correctement.
Le montage à l'horizontale permet d'éviter que le
câble s'accumule à une extrémité du tambour, ce qui
pourrait endommager le treuil.
Utiliser les boulons et les rondelles d’arrêt
recommandés, ainsi que les couples de serrage
recommandés pour éviter les vibrations du treuil
pendant son fonctionnement. Les caractéristiques
techniques sont présentées ci-après. Le système de
montage détermine la longueur des boulons.
Afi n de prévenir toute activation accidentelle
Toujours choisir une surface de montage
Ne jamais utiliser des boulons trop longs.
Toujours enrouler le câble du treuil sur le
Toujours enrouler le câble du treuil sur
Entraxe de fi xation :
Standard : 254 mm x 114,3 mm (10” x 4,5”)
Surface de montage lisse et plane, épaisseur
minimale = 6,4 mm (1/1”)
Matériel inclus :
• Contre-écrou M10 x 1,5 15 mm hexagonal
• Boulon à embase hexagonale M10-1,5 x 35,
8,8 (4x)
• Boulon à embase hexagonale M10-1,5 x 40,
8,8 (2x)
Couple : Entre 41 et 47 Nm
Choisir une surface de montage suffisamment
résistante pour supporter la capacité de traction
maximale du treuil.
1. Placer les contre-écrous dans les poches des
pieds du treuil.
2. Installer le treuil sur la surface de montage.
Confirmer la longueur de câble requise.
Épaisseur
de plaque
Longueur
de boulon
7 mm (1/4”)32 mm
10 mm (3/8”)40 mm
13 mm (1/2”)40 mm
3. Installer les boulons et serrer au couple de
serrage compris entre 41 et 47 Nm.
4. Couper la bande élastique qui retient le câble.
5. Mettre l'embrayage en position de roue libre.
6. Passer manuellement la boucle du câble dans
le guide-câble.
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser le cordon
du crochet fourni.
7. Fixer le crochet à la boucle du câble. Fixer le
cordon du crochet au crochet.
8. Faire tourner l'embrayage pour qu'il soit
complètement embrayé.
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