Мы надеемся, что Вы в течение многих лет будете получать
наслаждение от управления Вашим автомобилем Volvo. Этот
автомобиль создан для обеспечения комфорта и
безопасности Вам и Вашим пассажирам. Volvo - это один из
самых безопасных легковых автомобилей в мире. Ваш Volvo
разработан с учетом всех действующих требований по
безопасности и экологических норм.
Для того чтобы этот автомобиль доставил Вам истинное
удовольствие, мы рекомендуем ознакомиться с
информацией об оборудовании, эксплуатации и
техническом обслуживании, которая содержится в
данном руководстве по эксплуатации.
Лучший способ познакомиться с Вашим
новым автомобилем – это прочитать
настоящее Руководство по эксплуатации,
желательно до первой поездки. Вы можете
узнать о новых функциях, о том, как лучше
управлять автомобилем в различных
ситуациях и как наиболее эффективно
использовать различные свойства и
возможности автомобиля. Особое
внимание следует уделить инструкциям по
безопасности, содержащимся в
Руководстве.
Если невыполнение инструкций влечет
за собой риск получения травм,
приводятся соответствующие
предостережения.
Если невыполнение инструкций может
привести к повреждению автомобиля,
приводятся соответствующие тексты
под рубрикой "Важно".
Оборудование, описанное в настоящем
руководстве по эксплуатации, установлено
не на всех моделях автомобиля. Помимо
стандартного оборудования, в настоящем
руководстве по эксплуатации описаны
опции (оборудование, устанавливаемое на
заводе-изготовителе) и некоторые
аксессуары (дополнительное
оборудование).
Автомобили Volvo комплектуются в
зависимости от требований рынков
сбыта и национальных или местных
законов и правил.
Технические характеристики, особенности
конструкции и иллюстрации, приведенные в
настоящем руководстве по эксплуатации,
не являются обязательными. Мы оставляем
за собой право вносить изменения без
предварительного уведомления.
Забота об окружающей среде, безопасность и качество являются тремя основополагающими принципами деятельности
всех подразделений Volvo Car Corporation.
Мы также верим, что наши клиенты
разделяют нашу заботу об окружающей
среде.
Автомобиль Volvo отвечает жестким международным стандартам по охране окружающей среды и, кроме того, изготавливается
на самых экологически чистых и ресурсосберегающих заводах в мире. Volvo Car
Corporation сертифицирован в соответствии с глобальным экологическим стандартом ISO 14001, регламентирующим работы
по охране окружающей среды.
Всем автомобилям Volvo выдается экологическая справка EPI (Environmental Product
Information), с помощью которой Вы можете
сравнить, как различные модели и варианты
двигателя воздействует на окружающую
среду в течение всего срок службы.
Более подробно см. на сайте:
www.epd.volvocars.com/EPI.
Расход топлива
Все автомобили Volvo конкурентоспособны
в отношении расхода топлива в соответствующих классах. Чем меньше расход
топлива, тем, в общем случае, ниже уровень
выбросов двуокиси углерода – газа,
создающего парниковый эффект.
Вы, как водитель, можете повлиять на
расход топлива. Дополнительную
информацию можно найти в разделе
Охрана окружающей среды на стр. 9.
7
Введение
Volvo Car Corporation и окружающая среда
Эффективная очистка
отработавших газов
Ваш автомобиль Volvo произведен в
соответствии с концепцией Чистота внутри и снаружи. Эта концепция
предусматривает как чистую среду в
салоне, так и высокую степень очистки
отработавших газов. Во многих случаях
выброс отработавших газов значительно
ниже существующих стандартов.
Кроме того, специальное покрытие внутри
радиатора PremAir®
вывать опасный приповерхностный озон в
чистый кислород, когда озон проходит
через охладитель. Чем выше содержание
озона в воздухе, тем интенсивнее идет
процесс преобразования озона.
1
может преобразо-
Очистка воздуха в салоне
Фильтр в салоне препятствует проникновению частиц пыли и пыльцы внутрь салона
через воздухозаборники.
Совершенная система контроля качества
воздуха, IAQS
следит за тем, чтобы поступающий воздух
1
Опция для 5-цилиндровых двигателей.
PremAir
марка корпорации Engelhard Corporation.
2
Опция
2
(Interior Air Quality System)
® – зарегистрированная торговая
был чище, чем снаружи в транспортном
потоке.
Эта система состоит из электронного
датчика и угольного фильтра. Происходит
непрерывный контроль поступающего
воздуха, и подача воздуха прекращается
при повышении содержания некоторых
вредных для здоровья газов, например,
оксида углерода. Подобная ситуация может
встретиться, например, в плотном
транспортном потоке, пробках или
туннелях.
Угольный фильтр препятствует
поступлению оксидов азота, озона из
нижних слоев атмосферы и углеводородов.
Экологический стандарт для
текстильных покрытий
В салоне Volvo создается уютная и
приятная атмосфера даже для страдающих
контактной аллергией и астмой. Все
материалы отделки салона прошли
проверку на отсутствие опасных для
здоровья и аллергенных веществ и
выделений. Это означает, что все ткани
отвечают требованиям стандарта
Öko-Tex 100
еще более здорового климата в салоне.
3
Детальная информация см.
www.oekotex.com
3
– большой успех в создании
Сертификации согласно Öko-Tex подлежат,
например, ремни безопасности, коврики,
нити и текстиль. Дубильные вещества для
кожаной обивки, отвечающей требованиям
этого стандарта, не содержат хрома, а в
них входят натуральные растительные
вещества.
Станции техобслуживания Volvo и
экология
Регулярное обслуживание создает условия
для увеличения срока службы автомобиля
и низкого расхода топлива, что
способствует сохранению более чистой
окружающей среды. Если Вы доверяете
проводить ремонт и обслуживание
автомобиля мастерским Volvo, он также
становится частью нашей системы. Мы
выставляем требования по организации
помещений в наших мастерских с целью
предотвращения загрязнения и выбросов в
окружающую среду. Персонал наших
станций техобслуживания обладает
знаниями и использует оборудование,
необходимое для обеспечения
максимальной экологической
безопасности.
8
Введение
Volvo Car Corporation и окружающая среда
Охрана окружающей среды
Вы можете внести свой вклад в охрану
окружающей среды, например, экономичным вождением, приобретением
экологической продукции по уходу за
автомобилем, а также выполняя рекомендации, приведенные в Руководстве по
эксплуатации, по уходу и техобслуживанию
автомобиля.
Несколько советом по защите окружающей
среды:
• Для низкого расхода топлива
поддерживайте в шинах давление ECO,
см. стр. 155.
• Груз на крыше и
лыжный короб создают
большое аэродинамическое сопротивление, из-за которого
существенно повышается расход топлива.
Снимайте их сразу же после
использования.
• Не возите в автомобиле ненужные вещи.
Чем тяжелее груз, тем выше расход
топлива.
• Перед холодным пуском обязательно
включайте предпусковой подогреватель,
если он установлен в автомобиле. Это
позволяет уменьшить расход топлива и
выбросы в атмосферу.
• Ведите автомобиль плавно, избегая
резких торможений.
• Двигайтесь, по
возможности, на самой
высокой передаче. Чем
ниже частота вращения
двигателя, тем меньше
расход топлива.
• Отпускайте педаль
подачи топлива при движении на
спусках.
• Притормаживайте двигателем.
• Избегайте работы двигателя на
холостых оборотах. Выполняйте
местные предписания. Выключайте
двигатель, когда оказываетесь в
автомобильных "пробках".
• Утилизируйте опасные
для окружающей среды
отходы, например,
батарейки и масло,
экологически
безопасным способом.
Если Вы не знаете точно,
как поступить с этими отходами,
спросите совета на официальной
станции техобслуживания Volvo.
• Регулярно проводите техобслуживание
автомобиля.
• Расход топлива значительно возрастает
на высоких скоростях в связи с
увеличением сопротивления воздуха.
При увеличении скорости в два раза
сопротивление воздуха возрастает в
четыре раза.
Следуя эти советам, Вы добьетесь
экономии топлива без каких-либо
негативных последствий для
продолжительности и комфортности
поездки. Вы сбережете свой автомобиль,
деньги и ресурсы планеты.
9
10
Ремни безопасности ...............................................................................12
Надувные подушки безопасности .........................................................15
Надувные подушки безопасности (SRS) ...............................................16
Активирование/отключение
подушки безопасности (SRS) ................................................................. 19
Боковая подушка
безопасности (SIPS-bag) ........................................................................21
Удлинение набедренной части ремня. Ремень
должен лежать как можно ниже.
Торможение может привести к серьезным
последствиям, если не пристегнуть ремень
безопасности. Поэтому следите за тем,
чтобы все пассажиры пристегнулись
ремнями безопасности.
Пристегивание ремня безопасности:
– Медленно вытяните ремень и застегните
его, вставив язычок в замок. Громкий
щелчок указывает на фиксацию ремня.
Отстегивание ремня
– Нажмите на красную кнопку замка и
дайте катушке втянуть ремень. Если
ремень втягивается не полностью,
заправьте его вручную, чтобы он не
провисал.
Ремень блокируется и не
вытягивается
• если вытягивать его резко
• во время торможения и ускорения
• если автомобиль сильно наклонен
Для того чтобы ремень обеспечивал
максимальную защиту, необходимо, чтобы
он плотно прилегал к телу. Не отклоняйте
спинку сидения слишком далеко назад.
Ремень рассчитан так, чтобы обеспечивать
безопасность при нормальной посадке.
Всегда помните следующее:
• нельзя использовать застежки и т.п.,
мешающие нормальному прилеганию
ремня безопасности
• необходимо следить, чтобы ремень
безопасности не был перекручен и не
зацепился за что-либо
• набедренная часть ремня должна
располагаться низко (не на животе)
• необходимо натянуть набедренную ленту
поверх бедер, протянув диагональную
ленту, как показано на рисунке
Ремень безопасности и надувная
подушка срабатывают вместе. Если
ремень безопасности не пристегнут или
используется неправильно, это может
снизить защитные свойства надувной
подушки безопасности в случае
столкновения.
Каждый ремень безопасности рассчитан
только на одного человека.
Запрещается самостоятельно вносить
изменения или ремонтировать ремень
безопасности. Обращайтесь на официальную станцию техобслуживания
Volvo. Если ремень безопасности подвергался большой нагрузке, например, при
столкновении, весь ремень безопасности следует заменить. Даже если ремень
безопасности выглядит неповрежденным, его защитные свойства могут быть
частично утрачены. Заменяйте также изношенный и поврежденный ремень безопасности. Новый ремень должен быть
одобрен и предназначен для установки
на то же место, что и заменяемый.
12
01 Безопасность
Напоминатель ремня
безопасности
Напоминание пассажирам, не пристегнутым
ремнями безопасности, подается в виде
звукового и светового сигнала. Звуковое
напоминание зависит от скорости. Световое напоминание расположено в потолочной консоли и комбинированном приборе.
На низкой скорости звуковое напоминание
подается первые шесть секунд.
На детские кресла действие системы
напоминания о ремне безопасности не
распространяется.
Заднее сиденье
Напоминание о ремне безопасности на заднем сидении включает две составляющие
функции:
• Информирует о том, какие ремни безопасности используются на заднем сидении, и показывается на информационном дисплее. Сообщение удаляется
автоматически через прим. 30 секунд,
но может подтверждаться вручную
нажатием кнопки READ.
• Напоминает о том, что во время движения отстегнут один из ремней безопасности на заднем сидении. Напоминание
поступает в виде сообщения на информационном дисплее в сочетании со звуковым и световым сигналом.
Напоминание отключается, когд ремень
безопасности пристегивается, но может
также подтверждаться вручную нажатием кнопки READ.
К сообщению на информационном дисплее,
показывающему, какие ремни безопасности
используются, имеется постоянный доступ.
Для просмотра сохраненных сообщений
нажмите кнопку READ.
Некоторые рынки
Напоминание водителю, не пристегнутому
ремнем безопасности, подается в виде
звукового и светового сигнала. На низкой
скорости звуковое напоминание подается
первые шесть секунд.
Ремни безопасности
Ремни безопасности
и беременность
Во время беременности следует обязательно пользоваться ремнем безопасности.
При этом очень важно правильно использовать ремень. Он должен плотно прилегать к
плечу, а диагональная часть ремня должна
располагаться посередине на груди и сбоку
живота. Набедренная часть ремня должна
плоско лежать на бедрах как можно ниже
под животом. – Не допускайте, чтобы она
скользила вверх по животу. Необходимо,
чтобы ремень плотно прилегал к телу, не
провисая без необходимости. Следите
также за тем, чтобы ремень не был
перекручен.
01
13
01 Безопасность
01
Ремни безопасности
Вследствие того, что беременность
изменяет фигуру спереди, беременным
водителям следует регулировать кресло и
рулевое колесо с тем, чтобы не терять
возможность управлять автомобилем (это
означает, что водитель должен легко
доставать рулевое колесо и ножные
педали). В этой связи следует устанавливать максимально возможное расстояние
между животом и рулевым колесом.
Натяжитель ремня безопасности
Все ремни безопасности (кроме заднего
центрального) снабжены натяжителями.
Механизм в натяжителе ремня натягивает
ремень вокруг тела во время достаточно
сильного столкновения. При этом ремень
быстрее удерживает пассажира.
14
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Предупреждающий символ в
комбинированном приборе
Работа системы AIRBAG1 постоянно контролируется модулем управления системы.
Предупреждающий символ в комбинированном приборе загорается после поворота
ключа зажигания в положение I, II или III.
Символ гаснет примерно через семь
секунд, если система AIRBAG
1
исправна.
Если это необходимо, то одновременно с предупреждающим символом на информационном дисплее
появляется сообщение.
Если предупреждающий
символ неисправен, загорается предупреждающий
треугольник и на информационном дисплее появля-
ется сообщение SRS-AIRBAG/SERVICE
URGENT. Срочно обратитесь официальную
станцию техобслуживания Volvo.
Если предупреждающий символ системы
AIRBAG продолжает гореть или загорается по время движения, это свидетельствует о неправильном функционировании системы AIRBAG. Этот символ
может сигнализировать о неисправности
в системе ремней безопасности, SIPS,
системе SRS или IC. Незамедлительно
обратитесь на официальную станцию
техобслуживания Volvo.
Надувные подушки безопасности
01
1
Входят SRS и натяжитель ремня, SIPS и IC.
15
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Надувные подушки безопасности (SRS)
Подушка безопасности (SRS) на
стороне водителя
В дополнение к ремню безопасности автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности SRS (Supplemental Restraint
System) в рулевом колесе. Эта подушка
сложена в центральной части рулевого колеса. Такое рулевое колесо имеет маркировку SRS AIRBAG.
Ремень безопасности и надувная подушка срабатывают вместе. Если ремень безопасности не пристегнут или используется неправильно, это может снизить
защитные свойства надувной подушки
безопасности в случае столкновения.
Надувная подушка безопасности
(SRS) на стороне пассажира
В дополнение к ремню безопасности автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности SRS (Supplemental Restraint System). Надувная подушка безопасности на
стороне пассажира
лением для перчаток, на панели которого
имеется маркировка SRS AIRBAG.
1
Не на всех автомобилях имеются надувные
подушки безопасности (SRS) на стороне
пассажира. От нее можно отказаться при
покупке.
1
сложена над отде-
Для максимальной травмобезопасности
при срабатывании надувной подушки
безопасности пассажир должен сидеть
как можно прямее, его ноги должны
стоять на полу, а голова лежать на
подголовнике. Ремни безопасности
должны быть пристегнуты.
Запрещено сажать детей в детское
кресло или детскую подушку на
переднем сиденье, если надувная
подушка безопасности (SRS)
активирована.
Никогда не разрешайте ребенку стоять
или сидеть перед пассажирским
сиденьем. На переднем сиденье
запрещено сидеть пассажирам ростом
менее 140 см, если подушка
безопасности (SRS) активирована.
Нарушение вышеперечисленных правил
может быть опасно для жизни ребенка.
1
Информацию об активированной/
отключенной подушке безопасности (SRS),
см. стр. 19.
1
16
01 Безопасность
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система SRS
Система SRS, автомобиль с левосторонним
управлением.
Система состоит из надувных подушек и
датчиков. Датчики реагируют на достаточно сильное столкновение, и подушка/
подушки безопасности надуваются, одновременно нагреваясь при этом. Для амортизации удара о подушку она выпускает
воздух при сжатии. При этом в автомобиле
образуется небольшое количество дыма,
что абсолютно нормально. Весь процесс,
включая надувание и сдувание подушки
безопасности, происходит в десятые доли
секунды.
Надувные подушки безопасности (SRS)
Система SRS, автомобиль с правосторонним
управлением.
Датчики срабатывают по-разному в
зависимости от силы столкновения и от
того, пристегнут ли ремень безопасности водителя или пассажира соответственно. При столкновении возможна
ситуация, когда срабатывает только
одна подушка безопасности (или ни
одной). Система SRS распознает силу,
приложенную к автомобилю при столкновении, и реагирует на это срабатыванием одной или нескольких надувных
подушек безопасности.
01
Подушки безопасности имеют способность соизмерять свое действие с силой, которая прилагается к автомобилю
во время столкновения.
Все работы должны производиться
только на официальной станции
техобслуживания Volvo.
Любое вмешательство в систему SRS
может привести к ее неправильному
функционированию и, как следствие,
серьезным травмам.
17
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Надувные подушки безопасности (SRS)
Расположение надувной подушки безопасности на стороне пассажира, автомобили
с левосторонним и правосторонним управлением соответственно
Запрещено предпринимать какие-либо
действия с компонентами системы SRS,
расположенными в рулевом колеса или
на панели над отделением для перчаток.
Запрещается класть или приклеивать
какие-либо предметы или аксессуары на
или вблизи панели SRS AIRBAG (над
перчаточным ящиком), а также в пределах досягаемости надувной подушки
безопасности.
18
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
PACOS (опция)
Индикация, указывающая на отключенную
подушку безопасности (SRS) на стороне
пассажира.
Подушка безопасности (SRS) на стороне
переднего пассажира может быть отключена с помощью переключателя. Это необходимо в случае, если, например, на этом
месте будет находиться детское кресло.
Индикация
Текстовое сообщение в потолочной панели
указывает на отключенную подушку
безопасности (SRS) на месте пассажира.
Активирование/отключение подушки безопасности (SRS)
Активирование/отключение
Переключатель PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Переключатель расположен в торце панели
инструментов на стороне пассажира и доступен при открытой двери пассажира.
Проверьте положение переключателя.
Volvo рекомендует использовать ключ
зажигания для изменения положения
переключателя. (А также другие предметы,
по форме напоминающие ключ.)
Если автомобиль оснащен подушкой
безопасности (SRS) на стороне
пассажира впереди, а система PACOS
отсутствует, то подушка безопасности
всегда активирована.
01
Активированная подушка
безопасности (сиденье пассажира):
Никогда не размещайте ребенка в
детском кресле или опорной подушке на
переднем сиденье пассажира при
активированной подушке безопасности.
Это также относится к пассажирам
ростом менее 140 см.
Отключенная подушка безопасности
(сиденье пассажира):
Пассажирам ростом выше 140 см
запрещается занимать переднее
сиденье при отключенной подушке
безопасности.
Нарушение вышеперечисленных правил
может быть опасно для жизни.
19
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Активирование/отключение подушки безопасности (SRS)
Положения переключателя
Переключатель SRS в положении ON (Вкл).
ON = Подушка безопасности (SRS)
активирована. Если переключатель
находится в этом положении, пассажир
ростом выше 140 см может сидеть на
переднем месте, а ребенок в детском
кресле и на опорной подушке никогда не
должен сидеть на этом месте.
Не допускается нахождение кого-либо
на месте переднего пассажира, если
текстовое сообщение в потолочной
панели указывает, что надувная подушка
безопасности (SRS) отключена, а
одновременно с этим в комбинированном приборе виден предупредительный
символ системы AIRBAG. Это указывает
на возникновение серьезной неисправности. Безотлагательно обратитесь в
официальную станцию техобслуживания
Volvo.
Переключатель SRS в положении OFF (Выкл).
OFF = Подушка безопасности (SRS)
отключена. Если переключатель находится
в этом положении, ребенок в детском
кресле или на опорной подушке может
сидеть на месте пассажира на переднем
сидении, а пассажир ростом выше 140 см
никогда не должен сидеть на этом месте.
20
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Боковые подушки безопасности –
подушки SIPS
Расположение боковых подушек
безопасности.
Основная часть силы удара SIPS (Side
Impact Protection System) направляется на
балки, стойки, пол, крышу и другие элементы кузова автомобиля. Боковые надувные
подушки безопасности на стороне водителя и пассажира защищают грудь и
являются важным элементом системы
SIPS. Боковые подушки безопасности
находятся в спинках передних сидений.
Боковая подушка безопасности (SIPS-bag)
Надутая подушка безопасности.
Боковые подушки безопасности являются дополнением к системе SIPS. Всегда
пристегивайтесь ремнем безопасности.
Ремонт может выполняться только на
официальной станции техобслуживания
Volvo.
Любое вмешательство с систему SIPS
может привести к ее неправильному
функционированию и, как следствие,
к серьезным травмам.
Между внешней боковой поверхностью
сиденья и панелью двери не должны
находиться посторонние предметы, так
как эта зона находиться в пределах
досягаемости боковой подушки
безопасности.
Используйте только собственные чехлы
Volvo или одобренные для использования Volvo. Другие чехлы могут помешать
функционированию боковых подушек
безопасности.
Детское кресло и боковая подушка
безопасности
Боковая подушка безопасности не снижает
защитные свойства автомобиля в отношении детского кресла или детской опорной
подушки.
Детское кресло/опорная подушка может
размещаться на переднем сиденье только,
если автомобиль не оборудован активиру-
1
емой
подушкой безопасности на стороне
пассажира.
1
Информацию об активированной/
отключенной подушке безопасности (SRS),
см. стр. 19.
01
21
01 Безопасность
01
Боковая подушка безопасности (SIPS-bag)
Подушки SIPS
На стороне водителя
Система подушек SIPS состоит из боковых
надувных подушек и датчиков. Датчики реагируют на достаточно сильное столкновение, и боковая подушка безопасности
надувается между пассажиром и дверной
панелью и тем самым гасит в момент столкновения силу удара при сдувании. Обычно
при аварии срабатывает боковая подушка
только на стороне удара.
На стороне пассажира
22
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Назначение
Надувной занавес IC (Inflatable Curtain)
является дополнением к SIPS. Он установлен вдоль потолка с обеих сторон и защищает пассажиров на передних и задних сидениях. При достаточно сильном столкновении датчик реагируют, и занавес надувается. Он помогает защищать голову
водителя и пассажиров от удара о внутреннюю поверхность автомобиля в момент
столкновения.
Нельзя подвешивать или закреплять
посторонние предметы на поручнях в
потолке. Крючок предназначен только
для легкой верхней одежды (а не для
тяжелых предметов типа зонтов).
Не вкручивайте и не монтируйте чтолибо на внутренней облицовке потолка,
стойки дверей или боковых панелях. Это
может снизить защитные свойства
автомобиля. В этих зонах можно
монтировать только оригинальные
детали, одобренные Volvo.
Надувной занавес IC
В автомобиле запрещается размещать
груз, если расстояние от него до верхней
кромки боковых стекол менее 50 мм.
В противном случае может пропасть защитный эффект надувного занавеса,
спрятанного за обшивкой потолка
автомобиля.
Надувной занавес является дополнением к ремню безопасности.
Обязательно пристегивайтесь ремнем
безопасности.
01
23
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
WHIPS
Защита от хлыстовых травм шеи –
WHIPS
Система WHIPS (Whiplash Protection System)
состоит из энергопоглощающей спинки
и специально модернизированного для данной системы подголовника в передних креслах. Система активируется в момент удара
сзади и ее срабатывание зависит от угла
удара, скорости и вида транспортного
средства, нанесшего удар.
Система WHIPS является дополнением к
ремню безопасности. Всегда
пристегивайтесь ремнем безопасности.
Функции кресла
При активировании системы WHIPS спинки
передних кресел откидываются назад,
изменяя положение водителя и пассажира
на переднем сиденье. Это снижает опасность повреждения шейных позвонков при
резком ударе, т.н. хлыстовой травмы.
Никогда самостоятельно не вносите изменений или не ремонтируйте кресло
или систему WHIPS. Обращайтесь на
официальную станцию техобслуживания
Volvo.
Система WHIPS и детское кресло /
опорная подушка
Система WHIPS не снижает защитные свойства автомобиля в отношении детского
кресла или опорной подушки.
Правильная посадка
Максимальная защита водителя и пассажира на переднем сиденье обеспечивается,
когда они сидят посередине своих сидений
с минимальным расстоянием между
головой и подголовником.
24
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не создавайте помех для
функционирования системы WHIPS
Не кладите коробки и другой багаж так,
чтобы он оказался зажатым между
подушкой заднего сидения и спинкой
переднего сидения. Не создавайте помех
функционированию системы WHIPS.
Если спинка заднего сидения опущена
вниз, следует переместить переднее
кресло вперед так, чтобы оно не
соприкасалось с опущенной спинкой.
WHIPS
Если сиденье подвергается сильной
перегрузке, например, в момент удара
сзади, систему WHIPS следует проверить на официальной станции техобслуживания Volvo.
Защитные свойства системы WHIPS
могут быть частично утрачены, даже
если кресло не имеет видимых
повреждений.
Обратитесь на официальную станцию
техобслуживания Volvo для проведения
проверки системы, даже при незначительных наездах сзади.
01
25
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
ROPS
ROPS
Система Volvo Roll-Over Protection System
разработана для снижения риска переворачивания автомобиля, а также для обеспечения максимально возможной защиты в
случае, если столкновение все же
произошло.
Система состоит из:
• Системы стабилизации RSC (Roll Stability
Control), которая снижает риск переворотов и разворотов, например, при
сильных выруливаниях или в случае
заноса.
• Усовершенствованной защиты водителя
и пассажира за счет усиленного кузова,
надувных занавесов и натяжителей
ремней безопасности на всех местах. См.
также стр. 14 и стр. 23.
Система RSC использует гиродатчик,
который регистрирует изменение наклона
автомобиля в боковом направлении.
Используя эта информацию, рассчитывается риск переворота. Если риск существует,
то система DSTC вступает в действие, снижаются обороты двигателя и одно или
несколько колес затормаживаются так,
чтобы автомобиль вновь принял устойчивое положение.
Описание системы DSTC см. далее на
стр. 46 и 125.
При нормальном вождении, система RSC
повышает безопасность автомобиля на
дороге, но это не должно служить основанием для увеличения скорости. Для
безопасного вождения всегда соблюдайте обычные меры предосторожности.
Защита от плетевых травм шеи, WHIPSПри наезде сзади.
RSCНапример, при резких выруливаниях или в случае заноса автомобиля.
1
В результате столкновения автомобиль может быть сильно деформирован, но подушки безопасности при этом могут не срабатывать. На способ
активирования различных систем безопасности автомобиля влияют ряд факторов, как, например, жесткость и вес объекта столкновения, скорость
автомобиля, угол, под которым произошло столкновение и пр.
Если подушки безопасности сработали,
рекомендуется следующее:
• Отбуксируйте автомобиль на официальную станцию техобслуживания Volvo. Не
ездите со сработавшими подушками
безопасности.
• Доверьте официальной станции техобслуживания Volvo провести замену
компонентов системы безопасности
автомобиля.
• Обязательно обратитесь к врачу.
Активирование системы SRS, SIPS, IC и
ремней безопасности во время столкновения происходит только однократно.
При фронтальном столкновении1.
При боковом столкновении1.
При боковом столкновении1.
Блок управления системы AIRBAG расположен в центральной консоли. Если на
центральную консоль попала вода или
другая жидкость, отсоедините провода
от аккумулятора. Не запускайте двигатель, так как надувные подушки безопасности могут сработать. Эвакуируйте
автомобиль на официальную станцию
техобслуживания Volvo.
Запрещается ездить на автомобиле со
сработавшими надувными подушками
безопасности. Это может затруднить
управление автомобилем. Другие системы безопасности также могут быть повреждены. Интенсивное задымление и
запыление во время интенсивного срабатывания подушек может вызвать раздражение/травмы глаз и кожи. В этом
случае промойте холодной водой.
Быстрое срабатывание подушек безопасности в сочетании с материалом
подушек может также вызвать фрикционные травмы и ожоги кожи.
01
27
01 Безопасность
ВНИМАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Безопасность детей
Дети должны сидеть так, чтобы им
было удобно и безопасно
Место ребенка в автомобиле и нужное для
него оборудование выбирается в зависимости от веса и роста ребенка. Подробную
информацию см. стр. 30.
В разных странах существуют разные
правила, регламентирующие размещение ребенка в автомобиле. Ознакомьтесь с действующими правилами.
Дети любого возраста и роста должны
всегда сидеть в автомобиле правильно
пристегнутыми. Ребенок ни при каких
обстоятельствах не должен сидеть на
коленях пассажира.
Оригинальное оборудование Volvo для безопасности детей сконструировано специально для Вашего автомобиля. При
использовании оригинального оборудования Volvo Вы можете быть уверены в
правильном расположении и надежности
точек крепления и крепежных деталей.
Следует размещать:
• детское кресло /опорную подушку на
переднем сиденье пассажира, если
надувная подушка безопасности на
стороне пассажира не активирована
• на заднем сиденье повернутое назад
детское кресло, которое опирается на
спинку переднего сиденья.
1
.
Детское кресло и устройство
напоминания о ремне безопасности
Если обращенное назад младенческое
кресло или детское сидение размещается
на переднем сидении и крепится ремнем
безопасности, то напоминание о ремне
безопасности никогда не появится.
Поэтому перед началом движения всегда
проверьте надежность крепления ремня
безопасности!
1
Информацию об активированной/
отключенной подушке безопасности (SRS),
см. стр. 19.
Детское кресло и надувная
подушка безопасности
Детское кресло и надувная подушка
безопасности несовместимы.
Перевозите детей только на заднем сиденье, если надувная подушка безопасности
на стороне пассажира активирована
Ребенок может получить серьезные травмы, если при срабатывании надувной подушки безопасности он сидит в детском
кресле на сиденье пассажира.
Пассажиры ростом менее 140 см могут
занимать переднее сиденье, только если
надувная подушка безопасности на
стороне пассажира отключена.
1
.
28
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Расположение наклейки с информацией о
подушке безопасности в проеме передней
двери на стороне пассажира.
Запрещено сажать детей в детское
кресло или на детскую подушку на
переднем сиденье, если надувная
подушка безопасности (SRS)
активирована
вышеперечисленных правил может быть
опасно для жизни ребенка.
1
Информацию об активированной/
отключенной подушке безопасности (SRS)
см. стр. 19.
1
. Нарушение
Безопасность детей
Наклейка на торце приборной панели.Табличка в торце приборной панели (только
для Австралии).
01
29
Loading...
+ 233 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.