* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
GENERAL INFORMATION
A/C-Heater System Motorist Assurance Program
Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty
(40) companies who were concerned about the image of automotive
service establishments. Today, MAP is an industry-wide association
dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive
repair industry. MAP's participants represent the majority of the
nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and
equipment suppliers, independent repair shops, industry associations,
car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP
is developing standards of service, uniform inspection procedures
and other programs to assure consumers of the industry's
professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's
sponsoring companies.
MAP's achievements to date include production and
distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your
Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of
Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment
of relationships with regulatory agencies.
As auto repair becomes an issue for federal and state
regulators, MAP is working to educate government leaders on the
dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has
undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are
becoming well-known to government representatives as exemplary
businesses working to improve the industry. Media sources also look to
MAP to provide information and advice to consumers and on working with
automotive technicians and repair establishments.
In the next few months, MAP plans to assist member repair
facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing
an alternate dispute resolution system to help resolve customer
complaints within the industry, and developing a shop accreditation
program to encourage policies in concert with the MAP Standards of
Service and Inspection Guidelines.
MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented
goals and has established itself both within and outside of the
industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach.
With your support, both the automotive repair industry and your
customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW
Suite 200
Washington, D.C. 20006
202 466 7050
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and
suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine
performance and maintenance and heating, ventilation and air
conditioning services be offered and performed under the guidelines
and procedures specified in these sections.
Before any service is performed on a vehicle, an inspection
of the appropriate system must be performed. The results of this
inspection must be explained to the customer and documented on an
inspection form. The condition of the vehicle and its components will
indicate what services/part replacements may be required or suggested.
In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by
the customer.
This section lists the various parts and conditions that
indicate required or suggested service or part replacement. Although
this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list,
a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on
substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's
recommended service interval.
Some conditions indicate that service or part replacement is
required because the part in question is no longer providing the
function for which it is intended, does not meet a vehicle
manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole
in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of
the exhaust pipe in this case is required due to functional
failure.
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it
measures less than the vehicle manufacturer's specifications.
Replacement of the rotor is required because it does not meet
design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement
is suggested because the part is close to the end of its useful life
or to address a customer's need, convenience or request. If a
customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only
be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no
leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not
failed. However, there is evidence that the pipe may need
replacement in the near future. Replacement of the pipe may
be suggested for the customer's convenience in avoiding a
future problem.
* Example: The customer desires improved ride and/or handling,
but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this
case, replacement may be suggested to satisfy the customer's
wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a
Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to
follow some of your suggestions. The following reasons may be used for
required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose
* component does not meet a design specification (regardless of
performance)
* component is missing.
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above
discard specifications or weak; failure likely to occur soon,
etc.)
* address a customer need, convenience or request (stiffen
ride, enhance performance, eliminate noise, etc.)
* comply with maintenance recommended by the vehicle's Original
Equipment Manufacturer (OEM)
* technician's recommendation based on substantial and informed
experience.
HEATING, VENTILATION & AIR CONDITIONING GUIDELINES
* PLEASE READ THIS FIRST *
NOTE: When servicing R-12 Systems it is suggested to use "O" rings,
seals and hose materials which are also compatible with
R-134a in case the vehicle requires retrofitting later
in its life.
COMPRESSOR & CLUTCH ASSEMBLY
COMPRESSOR
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Seized ³ Requires replacement
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Inoperative ³ Further inspection ³ Check/service state of
³ required. ³ charge following the
³ ³ manufacturer's recommended
³ ³ service procedures. If the
³ ³ compressor is still
³ ³ inoperative, require
³ ³ repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Further inspection ³ Check/service oil level and
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 4)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
³ required. ³ state of charge following
³ ³ manufacturer's recommended
³ ³ service procedures. If the
³ ³ compressor is still noisy,
³ ³ suggest repair or
³ ³ replacement. Compressor may
³ ³ be near the end of its
³ ³ useful life.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged housing ³ Suggest repair or ³ If damage affects proper
³ replacement. ³ operation of system require
³ ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks ³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing or ³ Require repair or
damaged mounting ³ replacement.
brackets/hardware ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
³
CLUTCH ASSEMBLY
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/slips ³ Further inspection ³ Check air gap, belt
³ required. ³ tension, system pressure,
³ ³ electrical system. Require
³ ³ repair or replacement
³ ³ according to manufacturer's
³ ³ specifications.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Seized bearing ³ Require replacement
³ of bearing.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Burnt coil ³ Require replacement
³ of coil.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connector ³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged hub ³ Require repair or
³ replacement of hub.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
Will not disengage³ Further inspection ³ Check air gap & electrical
³ required. ³ system. Suggest repair or
³ ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 5)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
EVAPORATOR
EVAPORATOR
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal ³ Require replacement.
restriction ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
Air flow ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned
obstruction ³ required. ³ or straightened, require
³ ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement.
connections or ³
fittings ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
ACCUMULATOR/DRIER
ACCUMULATOR/DRIER
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Desiccant bag ³ Require replacement.
deterioration ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Moisture in system³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
System has been ³ Suggest replacement.
exposed to air ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or
mounting hardware ³ replacement of
or brackets ³ hardware or brackets
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HOSES/LINES/FITTINGS
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
HOSES/LINES/FITTINGS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Blistered hose ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 6)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Damaged ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest re-routing.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Outer covering is cracked to the ³ Require repair or replacement.
extent inner fabric of hose is
visible
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Crimped ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing/damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of
or brackets ³ hardware or brackets.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EVAPORATOR FILTER (IF APPLICABLE)
EVAPORATOR FILTER (IF APPLICABLE)
ДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Air flow ³ Further inspection ³ If filter cannot be cleaned,
obstruction ³ required. ³ require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EXPANSION VALVE/ORIFICE TUBE
³
EXPANSION VALVE/ORIFICE TUBE
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Filter screen torn ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
Inoperative ³ Further inspection ³ Inspect capillary tube and
expansion valve ³ required. ³ ensure proper positioning.
³ ³ Re-check system
³ ³ performance. If still
³ ³ inoperative require
³ ³ replacement of expansion
³ ³ valve.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 7)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
PRESSURE CONTROL VALVES
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
NOTE: Includes Evaporator Pressure Regulator (EPR), Pilot Operated
Absolute (POA), Suction Throttling Valve (STV), Valves In
Receiver (VIR).
PRESSURE CONTROL VALVES
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restriction ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Stuck open or closed ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connections or fittings ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SERVICE PORTS
SERVICE PORTS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Sticking valve core ³ Require repair or replacement
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing valve cap ³ Require replacement of valve cap.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged threads ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRIVE BELTS
DRIVE BELTS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper tension ³ Require adjustment.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Improper alignment ³ Further inspection ³ Check alignment of pulleys
³ required. ³ and proper belt
³ ³ installation. Suggest
³ ³ repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement. ³ Damaged conditions may
³ ³ include but are not
³ ³ limited to: teeth missing,
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 8)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
³ ³ chunking or excessive
³ ³ cracking, missing rib,
³ ³ broken or cut, ply
³ ³ separation.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Worn ³ Suggest replacement. ³ Worn conditions may
³ ³ include: belt worn
³ ³ narrower than original
³ ³ width, bottom and side ³ ³ wall cracks, protruding
³ ³ edge cords.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRIVE PULLEYS
DRIVE PULLEYS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper alignment ³ Require repair.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of
³ bracket of hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TENSIONERS
TENSIONERS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper adjustment ³ Require adjustment or repair.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONDENSER
CONDENSER
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or
³ replacement.
³
³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 9)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connections ³ Require replacement.
or fittings ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal restriction ³ Require replacement.
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
³
³
³
Air flow obstruction ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned
³ required. ³ or straightened, require
³ ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing/damaged ³ Require repair or
mounting hardware/ ³ replacement of
brackets ³ hardware or
³ brackets.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
"O" RINGS/GASKETS/SEALS/SPRING LOCKS
³
³
³
³
"O" RINGS/GASKETS/SEALS/SPRING LOCKS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
IN-LINE FILTER
IN-LINE FILTER
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connections or fittings ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REFRIGERANT OIL
REFRIGERANT OIL
ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Overcharge/ ³ Require service to
undercharge ³ manufacturer's
³ specifications.
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
Contaminated ³ Suggest replacement.³ Particulate material
³ ³ (contaminants) may indicate a
³ ³ need for additional service.
³ ³ Determine cause of contamination
³ ³ and repair or replace affected
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
³ ³ components as necessary.
³ ³ Discoloration of oil does not
³ ³ necessarily indicate a system
³ ³ problem.
ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REFRIGERANT
REFRIGERANT
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Overcharge/undercharge ³ Require service to manufacturer's
³ specifications.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cross-contamination
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
Require service following
Different types of refrigerants ³ manufacturer's procedures and
in the same system ³ specifications.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Incompatible refrigerants mixed
together
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
AIR DISTRIBUTION
PLENUM/EVAPORATOR CASE/HEATER CASE
ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked ³ Suggest repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Air leaks ³ Require repair or
³ replacement
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Suggest cleaning,
³ repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
³
³
Odor ³ Further inspection ³ Identify source. Suggest
³ required. ³ cleaning or repair.
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Further inspection ³ Identify source. Suggest
³ required. ³ cleaning or repair.
ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cold water ³ Further inspection ³ Determine source of leak. Leak
leak in ³ required. ³ may be caused due to restricted
passenger ³ ³ drain tube, cracked evaporator
compartment ³ ³ case, leaking seal or gasket.
³ ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 11)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
ELECTRICAL/VACUUM ACTUATORS (MOTORS)
ELECTRICAL/VACUUM ACTUATORS (MOTORS)
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking vacuum ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting
³ hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
LINKAGE
LINKAGE
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken/damaged or binding ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing or disconnected ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ Require adjustment.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CABLES
CABLES
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Binding ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ Require adjustment.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken or seized ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disconnected ³ Require repair.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VACUUM HOSES/TUBES
VACUUM HOSES/TUBES
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 12)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking/restricted ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest re-routing.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EVAPORATOR DRAIN TUBE
EVAPORATOR DRAIN TUBE
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disconnected ³ Require repair.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged/leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONTROLS
FUNCTION SELECTORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting
³ hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER SWITCH
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 13)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting
³ hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER MOTOR
BLOWER MOTOR
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting
³ hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER FAN
BLOWER FAN
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER RESISTOR
BLOWER RESISTOR
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 14)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting
³ hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SWITCHES
NOTE: Includes, but not limited to: High Pressure Cut-Off,
Low Pressure Cut-Off, Thermostatic Fan Control, Ambient,
Pressure Cycling, etc.
SWITCHES
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting
³ hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
THERMISTOR/SENSORS
NOTE: Includes, but not limited to: In-car Temperature, Ambient Air
Temperature, Sun Load Sensor, etc.
THERMISTOR/SENSORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 15)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting
³ hardware or bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
RELAYS
RELAYS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of
³ hardware.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require replacement.³ Determine cause of
³ Further inspection ³ condition & correct
³ required. ³ prior to replacement.
Damaged ³ Suggest repair or
³ replacement.
Open ³ Require replacement.
³
³
³
Missing ³ Require replacement.³ Refer to OEM owner's
³ ³ manual for proper
³ ³ amperage & location.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WIRING HARNESS/CONNECTORS
WIRING HARNESS/CONNECTORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or
³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 16)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest rerouting of
³ of wiring.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
Open fusible link ³ Require replacement ³ Determine cause of
³ of fusible link. ³ condition and repair
³ prior to replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted/open ³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector terminal bent, ³ Require repair or
broken, corroded or ³ replacement
loose ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Excessive resistance ³ Require repair or
³ replacement
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ Require repair.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONTROL MODULE
³
³
³
³
³
³
³
³
³
NOTE: Includes, but not limited to: BOM (Body), ECM (Electronic),
PCM (Power), etc.
CONTROL MODULE
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Code set ³ Further inspection ³ Refer to manufacturer's
³ required. ³ diagnostic trouble code
³ ³ procedure and repair or
³ ³ replace affected
³ ³ component(s) as necessary.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged/cracked ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the
housing ³ ³ module it can reduce life
³ ³ expectancy or impair
³ ³ function.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
Missing ³ Require replacement.
Missing, damaged ³ Require repair of
mounting hardware ³ mounting hardware or
³ bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 17)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Corroded, loose ³ Require repair or
terminals ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
CONTROLLERS
NOTE: Includes, but not limited to: IRCM, Coolant Fan Control
Module (CFCM), AC Controller, Amplifier, Programmers,
Control Heads, Power Modules, etc.
CONTROLLERS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Damaged/cracked ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the
housing ³ ³ controller it can reduce
³ ³ life expectancy or impair
³ ³ function.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair of
mounting hardware ³ mounting hardware or
³ bracket.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Require repair or
terminals ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
³
³
³
HEATER CORE
HEATER CORE
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged fins, ³ Suggest repair or
tubes, fittings ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal ³ Require repair or
restrictions ³ replacement
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing/by-passed ³ Suggest repair or
³ replacement
³
³
³
³
³
³
³
³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 18)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Air flow ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned
obstruction ³ required. ³ or straightened, require
³ ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HEATER CONTROL VALVE
HEATER CONTROL VALVE
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Coolant leak ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum leak ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
MIX/AIR CONTROL DOORS
MIX/AIR CONTROL DOORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken/damaged/binding ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disconnected ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REQUEST FOR MAP MEMBERSHIP INFORMATION
NOTE: To print membership information request form, print portion
of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP
Request for Membership Information
I want to be a part of the automotive maintenance and repair
industry's move to improve the level of Customer satisfaction.
Please send me information on how I can become a member of MAP.
Name _________________________________________________________________
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 19)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:02PM
Company/Organization _________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
**************
MAP
808 17th STREET, NW
Suite 200
Washington, D.C 20006
Phone 202 466 7050
Fax 202 223 9569
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
GENERAL INFORMATION
Anti-Lock Brake System (ABS) Motorist Assurance Program
Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty
(40) companies who were concerned about the image of automotive
service establishments. Today, MAP is an industry-wide association
dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive
repair industry. MAP's participants represent the majority of the
nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and
equipment suppliers, independent repair shops, industry associations,
car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP
is developing standards of service, uniform inspection procedures
and other programs to assure consumers of the industry's
professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's
sponsoring companies.
MAP's achievements to date include production and
distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your
Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of
Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment
of relationships with regulatory agencies.
As auto repair becomes an issue for federal and state
regulators, MAP is working to educate government leaders on the
dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has
undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are
becoming well-known to government representatives as exemplary
businesses working to improve the industry. Media sources also look to
MAP to provide information and advice to consumers and on working with
automotive technicians and repair establishments.
In the next few months, MAP plans to assist member repair
facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing
an alternate dispute resolution system to help resolve customer
complaints within the industry, and developing a shop accreditation
program to encourage policies in concert with the MAP Standards of
Service and Inspection Guidelines.
MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented
goals and has established itself both within and outside of the
industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach.
With your support, both the automotive repair industry and your
customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW
Suite 200
Washington, D.C. 20006
202 466 7050
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 2)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering
and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline,
engine performance and maintenance and heating, ventilation and air
conditioning services be offered and performed under the guidelines
and procedures specified in these sections.
Before any service is performed on a vehicle, an inspection
of the appropriate system must be performed. The results of this
inspection must be explained to the customer and documented on an
inspection form. The condition of the vehicle and its components will
indicate what services/part replacements may be required or suggested.
In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by
the customer.
This section lists the various parts and conditions that
indicate required or suggested service or part replacement. Although
this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list,
a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on
substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's
recommended service interval.
Some conditions indicate that service or part replacement
is required because the part in question is no longer providing
the function for which it is intended, does not meet a vehicle
manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole
in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of
the exhaust pipe in this case is required due to functional
failure.
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it
measures less than the vehicle manufacturer's specifications.
Replacement of the rotor is required because it does not meet
design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement
is suggested because the part is close to the end of its useful life
or to address a customer's need, convenience or request. If a
customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may
only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no
leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not
failed. However, there is evidence that the pipe may need
replacement in the near future. Replacement of the pipe may
be suggested for the customer's convenience in avoiding a
future problem.
* Example: The customer desires improved ride and/or handling,
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 3)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this
case, replacement may be suggested to satisfy the customer's
wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may
not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a
Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to
follow some of your suggestions. The following reasons may be used for
required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose
* component does not meet a design specification (regardless of
performance)
* component is missing.
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above
discard specifications or weak; failure likely to occur soon,
etc.)
* address a customer need, convenience or request (stiffen
ride, enhance performance, eliminate noise, etc.)
* comply with maintenance recommended by the vehicle's Original
Equipment Manufacturer (OEM)
* technician's recommendation based on substantial and informed
experience.
BRAKE SERVICE PROCEDURES REQUIRED AND SUGGESTED
FOR PROPER VEHICLE OPERATION
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEMS: GENERAL
Anti-lock brake systems are considered an essential part of
brake systems on which they are found .
Anti-lock brake systems are commonly referred to as "ABS"
and will be referred to as "ABS" throughout these guidelines. Some
ABS components also function as part of a traction control system
(TCS). Inspection, diagnostic and service procedures vary. Refer
to appropriate service manuals for vehicle's specific requirements.
WARNING: When diagnosing and servicing high pressure components,
observe safety procedures and equipment requirements
established by the vehicle manufacturer to reduce the
possibility of serious personal injury.
CAUTION: Most manufacturers prohibit the use of DOT 5 brake fluid
in a system equipped with ABS.
NOTE: Intermittent electrical conditions are often caused by a
loss of ground, poor connection, or water intrusion into
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 4)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
the wiring harness.
Electro-magnetic interference (EMI) may be caused by
incorrect installation of accessories or components
which can result in improper system operation.
ABS: WHEEL SPEED OR VEHICLE SPEED SENSORS
ABS: WHEEL SPEED OR VEHICLE SPEED SENSORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Further inspection ³ Component failure may be
signal ³ required. ³ caused by water intrusion
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
into the wiring harness.
Internal ³ Require replacement. ³ Always check insulation
resistance ³ ³ for damage and wiring
does not meet ³ ³ for excessive resistance.
specifications ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked sensor ³ Require replacement.
housing ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper routing ³ Require re-routing
of lead ³ according to vehicle
³ manufacturer's
³ specifications.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged wire lead ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contamination of ³ Suggest cleaning;
surface ³ identify and correct
³ source.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged or missing³ Require replacement.
tip or sensor ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
Loose ³ Require adjustment ³ Some integral bearing
³ to vehicle manufac- ³ assemblies with sensors
³ turer's specifications.³ may require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper air gap ³ Require adjustment ³ If a sensor is not
³ to vehicle manufac- ³ adjustable further
³ turer's specifications.³ inspection is required
³ ³ to identify and correct
³ ³ cause.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: TOOTHED RING (TONE WHEEL)
ABS: TOOTHED RING (TONE WHEEL)
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 5)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
Teeth damaged ³ Further inspection ³ No action required unless
³ required. ³ ABS system performance is
³ ³ affected. If performance
³ ³ is affected, require
³ ³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Teeth missing or ³ Require replacement.
broken ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require replacement
³ of worn parts.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contaminated ³ Suggest cleaning,
³ identify and correct
³ cause.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper alignment³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
³
Incorrect ³ Require replacement. ³ If the toothed ring
³ ³ requires replacement and
³ ³ cannot be replaced as a
³ ³ separate component,
³ ³ replace the assembly of
³ ³ which the ring is a part.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: FLUID LEVEL SENSOR SWITCH
ABS: FLUID LEVEL SENSOR SWITCH
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturated float ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: PRESSURE SWITCHES
ABS: PRESSURE SWITCHES
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks ³ Require tightening or replacement as necessary.
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 6)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged housing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose connector ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: PARKING BRAKE, STOP LIGHT, PEDAL TRAVEL OR IGNITION
DISABLE SWITCH
ABS: PARKING BRAKE, STOP LIGHT, PEDAL TRAVEL
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ Require adjustment or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent or broken ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contaminated ³ Suggest cleaning or replacement as necessary.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturated float ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: FOUR WHEEL DRIVE SWITCH
ABS: FOUR WHEEL DRIVE SWITCH
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ACCELEROMETER (G SENSOR OR LATERAL)
ABS: ACCELEROMETER (G SENSOR OR LATERAL)
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of position ³ Require re-positioning to vehicle manufacturer's
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 7)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
³ specifications.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLER/BUFFER (DRAC OR DRAB)
ABS: DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLER/BUFFER (DRAC OR DRAB)
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper calibration ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
No output ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: HYDRAULIC MODULATORS
NOTE: Many modulators can only be replaced as complete assemblies.
Whenever possible, replace the failed component part.
If replacement of the failed part is not possible then
replace the modulator assembly.
ABS: HYDRAULIC MODULATORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal leak ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
External leak ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Stuck valve ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Electrical failure ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked housing ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing or by-passed ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper calibration ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ELECTRONIC CONTROLLER
ABS: ELECTRONIC CONTROLLER
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 8)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Cracked housing ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the
³ ³ controller it can reduce
³ ³ life expectancy or impair
³ ³ function.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: WIRING HARNESS
NOTE: Component failure may be caused by water intrusion into the
wiring harness. Always check insulation for damage and wiring
for excessive resistance.
ABS: WIRING HARNESS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mis-routed ³ Require re-routing to vehicle manufacturer
³ specifications.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted or open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (cut, burned
³
or chaffed) ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector and/or ³ Require repair or replacement.
terminal problem
(bent, broken,
corroded or loose)
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
Excessive resistance ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Blown fuse/fusible ³ Require identification and correct cause;
link or diode ³ then replace component.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS:ELECTRICAL PUMP & MOTORS
ABS:ELECTRICAL PUMP & MOTORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or
³ replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
Excessive run time ³ Further inspection ³ If excessive run time or
³ required. ³ failure to build pressure
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 9)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³ is traced to the pump,
Does not build ³ ³ require replacement.
pressure ³
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ACCUMULATORS
³
ABS: ACCUMULATORS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Incorrect pre-charge ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: RELAYS
ABS: RELAYS
ДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Open ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
Cracked housing ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the relay
³ ³ it can reduce life expectancy
³ ³ or impair function.
ДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: TIRES AND WHEELS
ABS: TIRES AND WHEELS
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Incorrect size, diameter or pressure ³ Consult the vehicle owner's
may affect the operation of ABS and ³ manual or vehicle placard for
traction control systems. ³ correct size, speed ratings
³ and inflation pressure of the
³ original tires. Do not exceed
³ the maximum load or inflation
³ capacity of the tire specified
³ by OE.
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REQUEST FOR MAP MEMBERSHIP INFORMATION
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 10)
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
NOTE: To print membership information request form, print portion
of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP
Request for Membership Information
I want to be a part of the automotive maintenance and repair
industry's move to improve the level of Customer satisfaction.
Please send me information on how I can become a member of MAP.
Name _________________________________________________________________
Company/Organization _________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
**************
MAP
808 17th STREET, NW
Suite 200
Washington, D.C 20006
Phone 202 466 7050
Fax 202 223 9569
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
* AUTO TRANS DIAGNOSIS MENU - VOLKSWAGEN
Article Text
1993 Volkswagen EuroVan
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Saturday, March 18, 2000 10:03PM
AUTOMATIC TRANSMISSION DIAGNOSIS
ARTICLE SEARCH BY TRANSMISSION - IMPORTS
* PLEASE READ THIS FIRST *
The menu in this article pertains to articles that are
specifically written for the Electronically-Controlled transmission/
transaxle systems.
AUTO TRANS MENU - ALPHABETICAL - VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN TRANSMISSIONS
ЪДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³
TRANSMISSION ³ GO TO:
ГДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
010 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 010
ГДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
096 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 096
ГДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
098 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 098
АДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
³
³
³
³
END OF ARTICLE