Volkswagen Passat 2006 User Manual
Service Training
Программа самообучения 356
Passat Variant 2006
Passat Variant 2006 – Функциональность и комфорт
S356_035
Cозданием новой модели Kombi 2006 концерн VW продолжил многолетний успех модельного ряда Passat Variant. Этот автомобиль сочетает в себе максимум функциональности и высокий уровень комфорта.
По качеству, безопасности и дизайну он отвечает требованиям автомобилей бизнес-класса; однако сохраняет
и экономичность автомобилей традиционного среднего класса. В Passat Variant 2006 используется новая
концепция привода с поперечным расположением силового агрегата, известная еще с седана.
Passat Variant 2006 модельного года отличается от седана Passat следующими характеристиками:
●
большой грузовой отсек
●
новая концепция грузового отсека с системой направляющих и кронштейнов
●
крышка багажного отсека с электроприводом
●
электрический доводчик крышки багажного отсека
В следующих программах самообучения можно найти информацию не только о Passat 2006, но и о
некоторых других технических компонентах:
●
SSP 339 Passat 2006
●
SSP 340 Passat 2006 – Электрооборудование
●
SSP 346 Электромеханический стояночный тормоз
●
SSP 347 Система контроля давления воздуха в шинах
●
SSP 357 Nivomat
НОВОЕ Внимание
Указание
В программе самообучения описываются только
новые конструкции и принципы их действия!
Содержание программы в дальнейшем
обновляться не будет.
2
Действующие в настоящее время инструкции по
диагностике и ремонту
содержатся в специальной литературе по
сервисному обслуживанию
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Кузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Система безопасности пассажиров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Двигатели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Трансмиссия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Ходовая часть . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Электрооборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Отопление и система кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Магнитола, телефон и навигационная система . . . . . . . . . . . . . . 50
3
Введение
Passat Variant 2006
Passat Variant 2006 создает новые стандарты во
многих областях:
- Дизайн
- Динамика движения
- Технология привода
- Функциональность
- Пространство салона
- Безопасность
- Качество
●
поперечное расположение
силового агрегата
●
световой ассистент
●
подставка для телефона
BluetoothTM Premium
●
система адаптивного освещения
с би-ксеноновыми фарами
●
автоматическое
поддержание дистанции
●
комфортабельная
концепция ключей
●
розетка 230 В
●
система контроля давления
воздуха в шинах
4
●
звуковая система High End
●
задние фонари на светодиодах
●
S356_036
●
удобная система направляющих и
кронштейнов для крепления груза
большой грузовой отсек
●
●
nivomat
●
электромеханический стояночный тормоз
●
крышка багажного отсека с
электроприводом открывания-закрывания и
электрическим доводчиком
многорычажная подвеска задней
оси
5
2709 1100965
4774
Введение
1552
1820
1517
1551
Технические
характеристики
Passat Variant 2006
S356_087
S356_089
S356_088
Размеры на рисунках приведены в мм.
Длина 4774 мм
Ширина 1820 мм
Высота вместе с багажником
крыши
Колесная база 2709 мм
Нагрузка на крышу 100 кг
Полная масса прицепа,
оснащенного тормозами
6
1517 мм
1300 кг
Ширина передней колеи 1552 мм
Ширина задней колеи 1551 мм
Допустимая полная масса 1950 кг
Собственная масса без водителя 1391 кг
Коэффициент
аэродинамического
сопротивления
Объем топливного бака 70 литров
0,297 c
w
970
980
1000
S356_090
Размеры на рисунках приведены в мм.
Пространство над головой,
передний ряд сидений
Пространство над головой,
задний ряд сидений
Высота при открытой крышке
багажного отсека
Высота проема 719 мм
970 мм
980 мм
2058 мм
Ширина проема 1000 мм
S356_091
Погрузочная высота 624 мм
Объем багажного отсека,
включая 90-литровый отсек под
днищем
S356_092
603 литра
7
Кузов
Структура кузова
Структура кузова нового Passat Variant
оптимизирована по следующим параметрам:
●
пассивная безопасность
●
облегченная конструкция
●
комфорт
●
защита пешеходов
Достичь этого удалось благодаря использованию
прочных и высокопрочных сталей, а также сталей
горячей формовки.
Толщина кузовных деталей оптимизирована в
соответствии с конкретными требованиями.
Из стали горячей формовки изготовлены
следующие узлы:
●
поперечина переднего бампера
●
поперечина в пространстве для ног
●
центральный туннель
●
область у стойки А/рама крыши
●
стойка В
Из высокопрочной стали сделаны
следующие узлы:
●
внутренняя стойка А
●
консоли сидений
●
пороги
●
задние лонжероны
8
Степень прочности используемых сталей:
●
нормальная сталь до 140 Н/мм2
●
прочная сталь от 180 до 240 Н/мм2
●
особо прочная сталь от 260 до 300 Н/мм
●
высокопрочная сталь от 300 до 420 Н0/мм
●
сталь горячей формовки свыше 1000 Н/мм
S356_071
2
2
2
Легенда:
красный цвет: область при боковом столкновении
желтый цвет: пассажирское отделение
синий цвет: структура рамы
Использование сталей горячей
формовки позволяет уменьшить вес
кузова прибл. на 20 кг, без ущерба для
прочности.
9
Кузов
Крышка багажного отсека
с электроприводом
Passat Variant 2006 в качестве опции может быть
оснащен крышкой багажного отсека с
электроприводом.
Управление осуществляется при помощи кнопки
дистанционного отпирания крышки багажного
отсека E233 в обивке двери водителя, кнопки
закрывания в багажном отсеке E406 или при
помощи ключа зажигания.
Система состоит из следующих компонентов:
●
кнопка дистанционного отпирания крышки
багажного отсека E233
●
приводные двигатели - по одному на каждой
стороне
●
доводчик в несущей панели концевого элемента
кузова
●
кнопка закрывания задней двери в багажном
отсеке E406
Принцип действия:
Если задействована кнопка E233, происходит
электрическая разблокировка замка крышки
багажного отсека.
После этого подается ток на левый и правый
приводные двигатели, крышка багажного отсека
открывается. В заключение выдвигается доводчик
крышки.
При закрывании крышка багажного отсека
двигается до тех пор, пока замок не попадет в
доводчик. После этого активируется доводчик,
крышка приводится в конечное положение и
фиксируется.
Если при открывании крышка багажного отсека
встречает препятствие, процесс сразу же
прекращается.
Если при закрывании крышка багажного отсека
встречает препятствие, то сразу же вновь
поднимается немного вверх.
Кнопка дистанционного отпирания
крышки багажного отсека E233
10
приводной двигатель с управлением,
левый (главный)
замок крышки багажного отсека
кнопка закрывания задней двери
в багажном отсеке E406
S356_085
приводной двигатель с управлением,
правый (подчиненный)
доводчик двери
11
Кузов
Приводные двигатели
Конструкция и принцип
функционирования
Приводные двигатели состоят из электродвигателя,
редуктора со встроенным электромагнитным
сцеплением и шарнирным соединением.
Приводной рычаг крепится к шарниру крышки
багажного отсека.
Поворотным движением приводного рычага
приводится в движение шарнир крышки багажного
отсека и таким образом сама крышка.
шарнирное
соединение
электродвигатель
S356_062
редуктор со встроенным
электромагнитным сцеплением
шарнир крышки
багажного отсека
S356_060
приводной рычаг
S356_061
12
Электрический доводчик
Конструкция и принцип функционирования
Электродвигатель посредством зубчатой передачи приводит в движение зубчатую рейку. Зубчатая и
примыкающая к ней промежуточная рейки передают это движение дальше на промежуточный рычаг. Последний
поворачивает скобу замка в направлении стрелки.
S356_084
скоба замка
рычаг
электродвигатель
зубчатая передача
зубчатая рейка
промежуточная рейка
Принцип действия:
Открывание
Разблокировка замка крышки багажного отсека
происходит электрическим путем. Крышка
открывается на некоторое расстояние.
После этого скоба замка поворачивается в
направлении стрелки А.
промежуточный рычаг
S356_068
Закрывание
Как только замок крышки багажного отсека
полностью входит в скобу замка, она
поворачивается в направлении стрелки В.
Крышка багажного отсека доводится до конечного
положения.
S356_074 S356_075
13
Кузов
Электрический привод
Оба двигателя V375 и V376 встроены в блоки
управления крышки багажного отсека J605 и J756.
Блок управления J605 подключен к шине данных
CAN-Комфорт и, в качестве главного блока
управления, отвечает за открывание и закрывание
крышки багажного отсека.
Через двунаправленную линию подключен и
подчиненный блок управления J756. Блок
управления J756, кроме того, отвечает за
управление доводчика. Он посылает сигнал
управления на двигатель доводчика V329, при этом
идет обработка данных с концевых выключателей
доводчика F332 и F333.
Взаимодействие с другими блоками управления
происходит через шину CAN-Комфорт:
●
Блок управления двери водителя J386
обрабатывает данные с кнопки дистанционного
отпирания крышки багажного отсека E233,
расположенной в двери водителя.
●
Центральный блок управления системы Комфорт
J393 обрабатывает данные, поступающие с
наружной ручки крышки багажного отсека и с
главного фиксатора крышки.
Этот блок управления обрабатывает также
сигналы, поступающие с кнопки дистанционного
управления крышкой багажного отсека.
●
При программировании промежуточных
положений блок управления бортовой сети
посылает управление через внутренние
выключатели крышки багажного отсека на
аварийную световую сигнализацию.
●
Блок управления ABS J104 посылает сообщение
о скорости автомобиля.
●
Блок управления автоматической коробки
передач J217 сигнализирует, если селектор
коробки передач стоит в положении "Р".
●
Блок управления в комбинации приборов J285
показывает положение крышки багажного отсека
(открыто или закрыто).
14
Ручной привод
При перемещении рукой крышки багажного отсека
из промежуточного положения превышается
удерживающий момент стопорного устройства. Это
движение от усилия руки распознается датчиком
Холла, при этом блоки управления подают сигнал на
сцепление для "освобождения" хода. Если движение
прекращается, то прибл. через секунду,
возобновляется подача тока на сцепления и крышка
багажного отсека останавливается в том
положении, в каком находилась на тот момент.
Ручной привод позволяет также открыть закрытую
крышку при помощи специальной кнопки. В этом
случае на сцепления также подается сигнал
"освобождения". Такое состояние поддерживается в
течение прибл. полсекунды после отпускания
кнопки. Если в этот период не будет распознано
воздействие от руки, то на сцепления вновь подается
сигнал на "открывание" и крышка багажного отсека
открывается самостоятельно.
Схема функционирования
J104
V375
J217
J285
E233
E406
M
V376
M
M
V329
F332
F333
J533
E234
J605
J756
J386
J393
F256
J519
(электрический привод)
Легенда
Шина данных CAN-Привод
Шина данных CAN-Комфорт
Шина данных CAN-Kombi
Провод шины данных CAN
Двунаправленная линия
Вход
Выход
Легенда
E233 Кнопка дистанционного отпирания крышки
багажного отсека
E234 Кнопка разблокировки в ручке крышки
багажного отсека
E406 Кнопка закрывания задней двери в
багажном отсеке
F256 Блок закрывания крышки багажного отсека
F332 Концевой выключатель доводчика, багажный
отсек открыт
F333 Концевой выключатель доводчика, багажный
отсек закрыт
J104 Блок управления ABS
J217 Блок управления автоматической коробки
передач
Кнопка дистанционного радиоуправления
крышки багажного отсека
(в ключе зажигания)
S356_063
J285 Блок управления комбинации приборов
J386 Блок управления двери водителя
J393 Центральный блок управления систем
Комфорта
J519 Блок управления бортовой сети
J533 Диагностический интерфейс шин данных
J605 Блок управления крышки багажного отсека
J756 Блок управления 2 крышки багажного
отсека
V329 Двигатель доводчика двери
V375 Двигатель в блоке управления крышки
багажного отсека
V376 Двигатель в блоке управления 2 крышки
багажного отсека
15
Кузов
Грузовой отсек
В грузовом отсеке Passat Variant 2006 установлены
продольные направляющие.
На направляющих в различном порядке крепятся и
перемещаются ленты для крепления груза,
телескопическая штанга или проушина для
фиксации.
Для установки этих деталей в каждой направляющей
имеется специальный желобок.
направляющая
желобок
Разблокировка ленты и телескопической штанги
осуществляется нажатием на пилон, разблокировка
проушин для фиксации - нажатием кнопки.
После разблокировки их можно перемещать по
направляющей.
Фиксация происходит автоматически после
отпускания пилона или кнопки.
проушина
открыта
кнопка
пилон
проушина для фиксации
проушина закрыта
16
Loading...