Volkswagen Passat 1991 User Manual

Page 1
1991 Volkswagen Passat All Categories All Sections
Title List for Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
* AUTO TRANS DIAGNOSIS MENU - VOLKSWAGEN
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* EXHAUST SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* STEERING UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* SUSPENSION UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* SYMPTOM CHECK LIST *
1.8L 4-CYL 8-VALVE & 2.0L 4-CYL 16-VALVE
A - ENGINE/VIN ID
A/C COMPRESSOR OIL CHECKING
A/C COMPRESSOR SERVICING
A/C SYSTEM PRECAUTIONS
A/C-HEATER SYSTEM - MANUAL
AA - USING THIS SECTION (GENERAL HELP INFORMATION)
ABBREVIATIONS
ABBREVIATIONS
ALTERNATOR & REGULATOR - BOSCH
ANTI-LOCK BRAKE SAFETY PRECAUTIONS
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM
AXLE SHAFTS - FRONT
B - EMISSION APPLICATION
BRAKE SYSTEM
BRAKE SYSTEM BLEEDING
C - SPECIFICATIONS - GASOLINE
COMPUTER RELEARN PROCEDURES
D - ADJUSTMENTS - GASOLINE
DRIVE AXLE - GEAR TOOTH CONTACT PATTERNS
E - THEORY/OPERATION - CIS-E
ELECTRICAL COMPONENT LOCATOR
ELECTROSTATIC DISCHARGE WARNING - BASIC INFORMATION
EMISSION CONTROL VISUAL INSPECTION PROCEDURES
ENGINE OVERHAUL PROCEDURES - GENERAL INFORMATION
F - BASIC TESTING - GASOLINE
FUSES & CIRCUIT BREAKERS
GEAR TOOTH CONTACT PATTERNS
GENERAL COOLING SYSTEM SERVICING
H - TESTS W/O CODES - GASOLINE
HEATER SYSTEM
Page 2
I - SYSTEM/COMPONENT TESTS - GASOLINE
INSTRUMENT PANEL
INTERFERENCE VERIFICATION CHECK FOR OHC ENGINE
J - PIN VOLTAGE CHARTS
K - SENSOR RANGE CHARTS - GASOLINE
L - WIRING DIAGRAMS - GASOLINE
M - VACUUM DIAGRAMS
MAINTENANCE INFORMATION
MAINTENANCE REMINDER LIGHT RESET PROCEDURES
METRIC CONVERSIONS
METRIC CONVERSIONS
MIRRORS - POWER
N - REMOVE/INSTALL/OVERHAUL - GASOLINE
P - EGR FUNCTION TESTING
PRE-ALIGNMENT CHECKS
SCHEDULED SERVICES
SEAT BELTS - AUTOMATIC
SERVICE INDICATOR & WARNING LIGHTS
STARTER - BOSCH
STEERING COLUMN
STEERING COLUMN SWITCHES
STEERING SYSTEM - POWER
STUCK THROTTLE VALVE HOUSING: NEW VENTURI TUBE
SUSPENSION - FRONT
SUSPENSION - REAR
TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - A/T
TRANSMISSION SERVICING - A/T
TRANSMISSION SERVICING - M/T
TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
WAVEFORMS - INJECTOR PATTERN TUTORIAL
WHEEL ALIGNMENT SPECIFICATIONS & PROCEDURES
WHEEL ALIGNMENT THEORY/OPERATION
WIPER/WASHER SYSTEM
WIRING DIAGRAM SYMBOLS
WIRING DIAGRAMS
Page 3
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
GENERAL INFORMATION A/C-Heater System Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies. MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are becoming well-known to government representatives as exemplary businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 202 466 7050
Page 4
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure. * Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem. * Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's
Page 5
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. The following reasons may be used for required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose * component does not meet a design specification (regardless of performance) * component is missing.
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above discard specifications or weak; failure likely to occur soon, etc.) * address a customer need, convenience or request (stiffen ride, enhance performance, eliminate noise, etc.) * comply with maintenance recommended by the vehicle's Original Equipment Manufacturer (OEM) * technician's recommendation based on substantial and informed experience.
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
HEATING, VENTILATION & AIR CONDITIONING GUIDELINES
* PLEASE READ THIS FIRST *
NOTE: When servicing R-12 Systems it is suggested to use "O" rings, seals and hose materials which are also compatible with R-134a in case the vehicle requires retrofitting later in its life.
COMPRESSOR & CLUTCH ASSEMBLY
COMPRESSOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Seized ³ Requires replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Further inspection ³ Check/service state of ³ required. ³ charge following the ³ ³ manufacturer's recommended ³ ³ service procedures. If the ³ ³ compressor is still ³ ³ inoperative, require ³ ³ repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 6
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 4)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Noisy ³ Further inspection ³ Check/service oil level and ³ required. ³ state of charge following ³ ³ manufacturer's recommended ³ ³ service procedures. If the ³ ³ compressor is still noisy, ³ ³ suggest repair or ³ ³ replacement. Compressor may ³ ³ be near the end of its ³ ³ useful life. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged housing ³ Suggest repair or ³ If damage affects proper ³ replacement. ³ operation of system require ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing or ³ Require repair or ³ damaged mounting ³ replacement. ³ brackets/hardware ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
CLUTCH ASSEMBLY ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/slips ³ Further inspection ³ Check air gap, belt ³ required. ³ tension, system pressure, ³ ³ electrical system. Require ³ ³ repair or replacement ³ ³ according to manufacturer's ³ ³ specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Seized bearing ³ Require replacement ³ ³ of bearing. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Burnt coil ³ Require replacement ³ ³ of coil. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged connector ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged hub ³ Require repair or ³ ³ replacement of hub. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Will not disengage³ Further inspection ³ Check air gap & electrical ³ required. ³ system. Suggest repair or ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 7
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 5)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
EVAPORATOR
EVAPORATOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Internal ³ Require replacement. ³ restriction ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Air flow ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned obstruction ³ required. ³ or straightened, require ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Require replacement. ³ connections or ³ ³ fittings ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
ACCUMULATOR/DRIER
ACCUMULATOR/DRIER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Desiccant bag ³ Require replacement. ³ deterioration ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Moisture in system³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД System has been ³ Suggest replacement. ³ exposed to air ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ or brackets ³ hardware or brackets ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HOSES/LINES/FITTINGS
HOSES/LINES/FITTINGS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Blistered hose ³ Suggest repair or replacement.
Page 8
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 6)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest re-routing. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Outer covering is cracked to the ³ Require repair or replacement. extent inner fabric of hose is ³ visible ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Crimped ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing/damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of or brackets ³ hardware or brackets. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
EVAPORATOR FILTER (IF APPLICABLE)
EVAPORATOR FILTER (IF APPLICABLE) ДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Air flow ³ Further inspection ³ If filter cannot be cleaned, obstruction ³ required. ³ require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EXPANSION VALVE/ORIFICE TUBE
EXPANSION VALVE/ORIFICE TUBE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Filter screen torn ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Further inspection ³ Inspect capillary tube and expansion valve ³ required. ³ ensure proper positioning. ³ ³ Re-check system ³ ³ performance. If still ³ ³ inoperative require ³ ³ replacement of expansion ³ ³ valve. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 9
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 7)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
PRESSURE CONTROL VALVES
NOTE: Includes Evaporator Pressure Regulator (EPR), Pilot Operated Absolute (POA), Suction Throttling Valve (STV), Valves In Receiver (VIR).
PRESSURE CONTROL VALVES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restriction ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Stuck open or closed ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged connections or fittings ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
SERVICE PORTS
SERVICE PORTS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Sticking valve core ³ Require repair or replacement ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing valve cap ³ Require replacement of valve cap. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged threads ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRIVE BELTS
DRIVE BELTS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper tension ³ Require adjustment. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper alignment ³ Further inspection ³ Check alignment of pulleys ³ required. ³ and proper belt ³ ³ installation. Suggest ³ ³ repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Require replacement. ³ Damaged conditions may ³ ³ include but are not
Page 10
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 8)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ ³ limited to: teeth missing, ³ ³ chunking or excessive ³ ³ cracking, missing rib, ³ ³ broken or cut, ply ³ ³ separation. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Worn ³ Suggest replacement. ³ Worn conditions may ³ ³ include: belt worn ³ ³ narrower than original ³ ³ width, bottom and side­ ³ ³ wall cracks, protruding ³ ³ edge cords. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRIVE PULLEYS
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
DRIVE PULLEYS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper alignment ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ bracket of hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TENSIONERS
TENSIONERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper adjustment ³ Require adjustment or repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONDENSER
CONDENSER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or ³
Page 11
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 9)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged connections ³ Require replacement.³ or fittings ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Internal restriction ³ Require replacement.³ Air flow obstruction ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned ³ required. ³ or straightened, require ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing/damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware/ ³ replacement of ³ brackets ³ hardware or ³ ³ brackets. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
"O" RINGS/GASKETS/SEALS/SPRING LOCKS
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
"O" RINGS/GASKETS/SEALS/SPRING LOCKS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
IN-LINE FILTER
IN-LINE FILTER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged connections or fittings ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REFRIGERANT OIL
REFRIGERANT OIL ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Overcharge/ ³ Require service to ³ undercharge ³ manufacturer's ³ ³ specifications. ³ ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contaminated ³ Suggest replacement.³ Particulate material ³ ³ (contaminants) may indicate a ³ ³ need for additional service. ³ ³ Determine cause of contamination
Page 12
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ ³ and repair or replace affected ³ ³ components as necessary. ³ ³ Discoloration of oil does not ³ ³ necessarily indicate a system ³ ³ problem. ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REFRIGERANT
REFRIGERANT ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Overcharge/undercharge ³ Require service to manufacturer's ³ specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cross-contamination ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Require service following Different types of refrigerants ³ manufacturer's procedures and in the same system ³ specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Incompatible refrigerants mixed ³ together ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:26PM
AIR DISTRIBUTION
PLENUM/EVAPORATOR CASE/HEATER CASE ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Air leaks ³ Require repair or ³ ³ replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Suggest cleaning, ³ ³ repair or replacement.³ ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Odor ³ Further inspection ³ Identify source. Suggest ³ required. ³ cleaning or repair. ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Further inspection ³ Identify source. Suggest ³ required. ³ cleaning or repair. ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cold water ³ Further inspection ³ Determine source of leak. Leak leak in ³ required. ³ may be caused due to restricted passenger ³ ³ drain tube, cracked evaporator compartment ³ ³ case, leaking seal or gasket. ³ ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 13
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 11)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ELECTRICAL/VACUUM ACTUATORS (MOTORS)
ELECTRICAL/VACUUM ACTUATORS (MOTORS) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking vacuum ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
LINKAGE
LINKAGE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken/damaged or binding ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing or disconnected ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Require adjustment. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CABLES
CABLES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Binding ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Require adjustment. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken or seized ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Disconnected ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VACUUM HOSES/TUBES
VACUUM HOSES/TUBES
Page 14
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 12)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking/restricted ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest re-routing. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EVAPORATOR DRAIN TUBE
EVAPORATOR DRAIN TUBE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Disconnected ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged/leaking ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
CONTROLS
FUNCTION SELECTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER SWITCH ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement.
Page 15
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 13)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER MOTOR
BLOWER MOTOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
BLOWER FAN
BLOWER FAN ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER RESISTOR
BLOWER RESISTOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 16
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 14)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Malfunctioning ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SWITCHES
NOTE: Includes, but not limited to: High Pressure Cut-Off, Low Pressure Cut-Off, Thermostatic Fan Control, Ambient, Pressure Cycling, etc.
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/intermittent ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
THERMISTOR/SENSORS
NOTE: Includes, but not limited to: In-car Temperature, Ambient Air Temperature, Sun Load Sensor, etc.
THERMISTOR/SENSORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement.
Page 17
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 15)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
RELAYS
RELAYS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/intermittent ³ Require replacement.³ Determine cause of ³ Further inspection ³ condition & correct ³ required. ³ prior to replacement. Damaged ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ Open ³ Require replacement.³ Missing ³ Require replacement.³ Refer to OEM owner's ³ ³ manual for proper ³ ³ amperage & location. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WIRING HARNESS/CONNECTORS
WIRING HARNESS/CONNECTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 18
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 16)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Damaged ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest rerouting of ³ ³ of wiring. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Open fusible link ³ Require replacement ³ Determine cause of ³ of fusible link. ³ condition and repair ³ prior to replacement.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted/open ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector terminal bent, ³ Require repair or ³ broken, corroded or ³ replacement ³ loose ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance ³ Require repair or ³ ³ replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ Require repair. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
CONTROL MODULE
NOTE: Includes, but not limited to: BOM (Body), ECM (Electronic), PCM (Power), etc.
CONTROL MODULE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Code set ³ Further inspection ³ Refer to manufacturer's ³ required. ³ diagnostic trouble code ³ ³ procedure and repair or ³ ³ replace affected ³ ³ component(s) as necessary. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged/cracked ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the housing ³ ³ module it can reduce life ³ ³ expectancy or impair ³ ³ function. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ Missing ³ Require replacement. ³ Missing, damaged ³ Require repair of ³ mounting hardware ³ mounting hardware or ³ ³ bracket. ³
Page 19
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 17)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Require repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONTROLLERS
NOTE: Includes, but not limited to: IRCM, Coolant Fan Control Module (CFCM), AC Controller, Amplifier, Programmers, Control Heads, Power Modules, etc.
CONTROLLERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged/cracked ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the housing ³ ³ controller it can reduce ³ ³ life expectancy or impair ³ ³ function. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair of ³ mounting hardware ³ mounting hardware or ³ ³ bracket. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Require repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
HEATER CORE
HEATER CORE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged fins, ³ Suggest repair or ³ tubes, fittings ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Internal ³ Require repair or ³ restrictions ³ replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing/by-passed ³ Suggest repair or ³
Page 20
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 18)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Air flow ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned obstruction ³ required. ³ or straightened, require ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HEATER CONTROL VALVE
HEATER CONTROL VALVE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Coolant leak ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum leak ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
MIX/AIR CONTROL DOORS
MIX/AIR CONTROL DOORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken/damaged/binding ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Disconnected ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REQUEST FOR MAP MEMBERSHIP INFORMATION
NOTE: To print membership information request form, print portion of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP
Request for Membership Information
I want to be a part of the automotive maintenance and repair industry's move to improve the level of Customer satisfaction.
Please send me information on how I can become a member of MAP.
Name _________________________________________________________________
Page 21
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 19)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Company/Organization _________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
**************
MAP
808 17th STREET, NW Suite 200 Washington, D.C 20006
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
Phone 202 466 7050 Fax 202 223 9569
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
Page 22
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
GENERAL INFORMATION Anti-Lock Brake System (ABS) Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies.
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are becoming well-known to government representatives as exemplary businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006
Page 23
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 2)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
202 466 7050
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
Page 24
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 3)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
* Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. The following reasons may be used for required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose * component does not meet a design specification (regardless of performance) * component is missing.
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above discard specifications or weak; failure likely to occur soon, etc.) * address a customer need, convenience or request (stiffen ride, enhance performance, eliminate noise, etc.) * comply with maintenance recommended by the vehicle's Original Equipment Manufacturer (OEM) * technician's recommendation based on substantial and informed experience.
BRAKE SERVICE PROCEDURES REQUIRED AND SUGGESTED
FOR PROPER VEHICLE OPERATION
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEMS: GENERAL
Anti-lock brake systems are considered an essential part of brake systems on which they are found . Anti-lock brake systems are commonly referred to as "ABS" and will be referred to as "ABS" throughout these guidelines. Some ABS components also function as part of a traction control system (TCS). Inspection, diagnostic and service procedures vary. Refer to appropriate service manuals for vehicle's specific requirements.
WARNING: When diagnosing and servicing high pressure components, observe safety procedures and equipment requirements established by the vehicle manufacturer to reduce the possibility of serious personal injury.
CAUTION: Most manufacturers prohibit the use of DOT 5 brake fluid in a system equipped with ABS.
NOTE: Intermittent electrical conditions are often caused by a
Page 25
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 4)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
loss of ground, poor connection, or water intrusion into the wiring harness. Electro-magnetic interference (EMI) may be caused by incorrect installation of accessories or components which can result in improper system operation.
ABS: WHEEL SPEED OR VEHICLE SPEED SENSORS
ABS: WHEEL SPEED OR VEHICLE SPEED SENSORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Further inspection ³ Component failure may be signal ³ required. ³ caused by water intrusion ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ into the wiring harness. Internal ³ Require replacement. ³ Always check insulation resistance ³ ³ for damage and wiring does not meet ³ ³ for excessive resistance. specifications ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked sensor ³ Require replacement. ³ housing ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper routing ³ Require re-routing ³ of lead ³ according to vehicle ³ ³ manufacturer's ³ ³ specifications. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged wire lead ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contamination of ³ Suggest cleaning; ³ surface ³ identify and correct ³ ³ source. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged or missing³ Require replacement. ³ tip or sensor ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ Require adjustment ³ Some integral bearing ³ to vehicle manufac- ³ assemblies with sensors ³ turer's specifications.³ may require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper air gap ³ Require adjustment ³ If a sensor is not ³ to vehicle manufac- ³ adjustable further ³ turer's specifications.³ inspection is required ³ ³ to identify and correct ³ ³ cause. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
ABS: TOOTHED RING (TONE WHEEL)
ABS: TOOTHED RING (TONE WHEEL) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 26
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 5)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Teeth damaged ³ Further inspection ³ No action required unless ³ required. ³ ABS system performance is ³ ³ affected. If performance ³ ³ is affected, require ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Teeth missing or ³ Require replacement. ³ broken ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ Require replacement ³ ³ of worn parts. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contaminated ³ Suggest cleaning, ³ ³ identify and correct ³ ³ cause. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper alignment³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Incorrect ³ Require replacement. ³ If the toothed ring ³ ³ requires replacement and ³ ³ cannot be replaced as a ³ ³ separate component, ³ ³ replace the assembly of ³ ³ which the ring is a part. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
ABS: FLUID LEVEL SENSOR SWITCH
ABS: FLUID LEVEL SENSOR SWITCH ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Saturated float ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: PRESSURE SWITCHES
ABS: PRESSURE SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 27
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 6)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Leaks ³ Require tightening or replacement as necessary. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged housing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose connector ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: PARKING BRAKE, STOP LIGHT, PEDAL TRAVEL OR IGNITION
DISABLE SWITCH
ABS: PARKING BRAKE, STOP LIGHT, PEDAL TRAVEL ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Require adjustment or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent or broken ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contaminated ³ Suggest cleaning or replacement as necessary. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Saturated float ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
ABS: FOUR WHEEL DRIVE SWITCH
ABS: FOUR WHEEL DRIVE SWITCH ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ACCELEROMETER (G SENSOR OR LATERAL)
ABS: ACCELEROMETER (G SENSOR OR LATERAL) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 28
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 7)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Out of position ³ Require re-positioning to vehicle manufacturer's ³ specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLER/BUFFER (DRAC OR DRAB)
ABS: DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLER/BUFFER (DRAC OR DRAB) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper calibration ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД No output ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
ABS: HYDRAULIC MODULATORS
NOTE: Many modulators can only be replaced as complete assemblies. Whenever possible, replace the failed component part. If replacement of the failed part is not possible then replace the modulator assembly.
ABS: HYDRAULIC MODULATORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Internal leak ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД External leak ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Stuck valve ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Electrical failure ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked housing ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing or by-passed ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper calibration ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ELECTRONIC CONTROLLER
ABS: ELECTRONIC CONTROLLER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note
Page 29
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 8)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked housing ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the ³ ³ controller it can reduce ³ ³ life expectancy or impair ³ ³ function. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: WIRING HARNESS
NOTE: Component failure may be caused by water intrusion into the wiring harness. Always check insulation for damage and wiring for excessive resistance.
ABS: WIRING HARNESS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mis-routed ³ Require re-routing to vehicle manufacturer ³ specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted or open ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (cut, burned ³ or chaffed) ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector and/or ³ Require repair or replacement. terminal problem ³ (bent, broken, ³ corroded or loose) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Blown fuse/fusible ³ Require identification and correct cause; link or diode ³ then replace component. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
ABS:ELECTRICAL PUMP & MOTORS
ABS:ELECTRICAL PUMP & MOTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive run time ³ Further inspection ³ If excessive run time or
Page 30
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 9)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ required. ³ failure to build pressure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ is traced to the pump, Does not build ³ ³ require replacement. pressure ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ACCUMULATORS
ABS: ACCUMULATORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Incorrect pre-charge ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: RELAYS
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
ABS: RELAYS ДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Open ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked housing ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the relay ³ ³ it can reduce life expectancy ³ ³ or impair function. ДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: TIRES AND WHEELS
ABS: TIRES AND WHEELS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Incorrect size, diameter or pressure ³ Consult the vehicle owner's may affect the operation of ABS and ³ manual or vehicle placard for traction control systems. ³ correct size, speed ratings ³ and inflation pressure of the ³ original tires. Do not exceed ³ the maximum load or inflation ³ capacity of the tire specified ³ by OE. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 31
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 10)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
REQUEST FOR MAP MEMBERSHIP INFORMATION
NOTE: To print membership information request form, print portion of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP
Request for Membership Information
I want to be a part of the automotive maintenance and repair industry's move to improve the level of Customer satisfaction.
Please send me information on how I can become a member of MAP.
Name _________________________________________________________________
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
Company/Organization _________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
**************
MAP
808 17th STREET, NW Suite 200 Washington, D.C 20006
Phone 202 466 7050 Fax 202 223 9569
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
Page 32
* AUTO TRANS DIAGNOSIS MENU - VOLKSWAGEN
Article Text
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
AUTOMATIC TRANSMISSION DIAGNOSIS ARTICLE SEARCH BY TRANSMISSION - IMPORTS
* PLEASE READ THIS FIRST *
The menu in this article pertains to articles that are specifically written for the Electronically-Controlled transmission/ transaxle systems.
AUTO TRANS MENU - ALPHABETICAL - VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN TRANSMISSIONS ЪДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿ ³ TRANSMISSION ³ GO TO: ³ ГДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ 010 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 010 ³ ГДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ 096 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 096 ³ ГДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ 098 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 098 ³ АДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
Wednesday, August 25, 1999 07:27PM
END OF ARTICLE
Page 33
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
GENERAL INFORMATION Brake Systems - Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes & Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
OVERVIEW OF MOTORIST ASSURANCE PROGRAM
The Motorist Assurance Program (MAP) is the consumer outreach effort of the Automotive Maintenance and Repair Association, Inc. (AMRA). Participation in the Motorist Assurance Program is drawn from retailers, suppliers, independent repair facilities, vehicle manufacturers and industry associations. The Motorist Assurance Program was established as an industry-wide effort to address concerns raised by regulators, the media and consumers questioning our ethics and methods of doing business. The automotive repair industry had been bombarded by months of negative stories in the media and scrutiny from state and federal regulators who focused on how the need for repairs is determined. MAP was formed as an industry response to this issue. Our mission is to strengthen the relationship between the consumer and the auto repair industry. We produce materials that give motorists the information and encouragement to take responsibility for their vehicles - through proper, manufacturer-recommended, maintenance. We encourage participatinf service and repair shops (including franchisees and dealers) to adopt a Pledge to their Customers and the Motorist Assurance Program developed Standards of Service. All participating service providers have agreed to subscribe to this Pledge and to adhere to the promulgated Standards of Service which demonstrates to their customers that they are serious about customer satisfaction. These Standards of Service require that an inspection of the vehicle's (problem) system be made according to industry guidelines. After learning that neither the car manufacturers nor any other source had complete guidelines, leading industry organizations, along with other industry participants banded together to address this challenging task. During the past two and a half years, they successfully developed industry inspection guidelines for the following systems: Exhaust, Brakes, ABS, Steering and Suspension, Engine Maintenance and Performance, HVAC, and Electrical systems. Guidelines for Drive Train and Transmision are currently being promulgated. Revisions to the inspection guidelines for Exhaust, Brakes/ABS and Steering and Suspension Systems, which were issued two years ago, are now being published for implementation beginning spring
1997. Participating shops utilize these Uniform Inspection Guidelines as part of the inspection process and for communicating their findings to their customers.
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
Page 34
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
The Motorist Assurance Program continues to work cooperatively and proactively with government agencies and consumer groups toward solutions that both benefit the customer and are mutually acceptable to both regulators and industry. We maintain the belief that industry must retain control over how we conduct our business, and we must be viewed as part of the solution and not part of the problem. Meetings with state and other government officials concerned with auto repair and/or consumer protection are conducted. Feedback from these representatives are brought back to members, and the program adjusted as needed. To assure auto repair customers recourse if they were not satisfied with a repair transaction, the Motorist Assurance Program offers arbitration through MAP/BBB-CARE in cooperation with the Council of Better Business Bureaus and individual participating Bureaus. MAP "piloted" in Indianapolis and Pittsburgh during spring, 1996 - and publicized "roll-outs" in New Jersey, Detroit (MI), Chicago (IL) and Richmond (VA) were conducted. To put some "teeth" in the program, and accreditation requirement for shops was initiated. The requirements are stringent and a self-policing method has been incorporated which includes the "mystery shopping" of outlets. In addition, a committee of service providers had been working diligently developing standards for newspaper, television and Internet advertising. We welcome you to join us as we continue our outreach ... with your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please visit MAP at our Internet site: www.hunter.com/map.htm or contact us at:
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 Ph. (202) 466-7050 Fax (202) 223-9569
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies. MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies
Page 35
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
are becoming well-known to government representatives as exemplary businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 Ph. (202) 466-7050 Fax (202) 223-9569
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
Page 36
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 4)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
* Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. When a customer declines to authorize a service or repair indicated in the MAP Uniform Inspection Guidelines as "required," a MAP shop may refuse service on that system, if proceeding with the work could create or continue an unsafe or unsatisfactory condition. The following reasons may be used for required and suggested services. These codes are shown in the "Code" column of the Uniform Inspection Guidelines that follow.
PART REPLACEMENT CODE IDENTIFICATION
NOTE: Refer to the following tables for definitions of the codes listed in the condition/procedure tables for the specific components that may need to be replaced.
A - PART NO LONGER PERFORMS INTENDED PURPOSE ЪДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³ Reasons to Require Repair ³ Reasons to Suggest Repair ³ ³ or Replacement ³ or Replacement ³
ГДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³ A - Part no longer performs ³ 1 - Part is close to the end of ³ ³ intended purpose ³ its useful life (just above ³ ³ ³ discard specifications, or ³ ³ ³ weak; failure likely to ³ ³ ³ occur soon, etc.) ³
АДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
Page 37
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 5)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
B - PART DOES NOT MEET DESIGN SPEC., REGARDLESS OF PERFORMANCE ЪДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³ Reasons to Require Repair ³ Reasons to Suggest Repair ³ ³ or Replacement ³ or Replacement ³
ГДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³ B - Part does not meet a design ³ 2 - To address a customer need, ³ ³ specification (regardless ³ convenience, or request (to ³ ³ of performance) ³ stiffen ride, enhance ³ ³ ³ performance, eliminate noise ³ ³ ³ etc.) ³
АДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
C - PART IS MISSING ЪДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³ Reasons to Require Repair ³ Reasons to Suggest Repair ³ ³ or Replacement ³ or Replacement ³
ГДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³ C - Part is missing ³ 3 - To comply with maintenance ³ ³ ³ recommended by the vehicle's ³ ³ ³ Original Equipment ³ ³ ³ Manufacturer (OEM) ³ ³ ³ 4 - Technician's recommendation ³ ³ ³ based on substantial and ³ ³ ³ informed experience ³
АДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
BRAKES
SERVICE PROCEDURES REQUIRED & SUGGESTED FOR PROPER
VEHICLE OPERATION
The brake system is the single most important safety feature of any passenger vehicle. It is absolutely vital that proper procedures and preventive maintenance are offered and suggested to consumers to prevent very costly, and in some cases, catastrophic brake system failure.
NOTE: Some states may have specifications that differ from OEM. Check your local/state regulations. Where state or local laws are stricter, they take precedence over these guidelines.
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEMS: GENERAL
Anti-lock brake systems are considered an essential part of brake systems on which they are found. Anti-lock brake systems are commonly referred to as "ABS" and will be referred to as "ABS" throughout these guidelines. Some ABS components also function as part of a traction control system (TCS). Inspection, diagnostic, and service procedures vary. Refer to appropriate service manuals for vehicle's specific requirements.
Page 38
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 6)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
WARNING: When diagnosing and servicing high pressure components, observe safety procedures and equipment requirements established by the vehicle manufacturer to reduce the possibility of serious personal injury.
CAUTION: Most manufacturers prohibit the use of DOT 5 brake fluid in a system equipped with ABS.
NOTE: Intermittent electrical conditions are often caused by a loss of ground, poor connection, or water intrusion into the wiring harness.
Electro-magnetic interference (EMI) may be caused by incorrect installation of accessories or components. EMI can result in improper system operation.
ACCELEROMETERS (G SENSOR OR LATERAL) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of position ³ A ³ Require re-positioning to vehicle ³ ³ manufacturer's specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
ACCUMULATORS - BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Pre-charge incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BACKING PLATES OR ANCHOR PINS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Anchor pin bent ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Anchor pin broken ³ A ³ Require replacement.
Page 39
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 7)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Anchor pin worn, ³ A ³ Require replacement. affecting structural ³ ³ integrity ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Backing plate bent ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Backing plate cracked ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Backing plate broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, affecting ³ A ³ Require repair or replacement. structural integrity ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shoe lands worn ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
BRAKE FLUID
DOT 3 and DOT 4 brake fluids are clear or light amber in color. DOT 5 brake fluid is violet in color. Correct fluid required for the brake system is stamped on the master cylinder cover. It is suggested that the system should be flushed and refilled with correct brake fluid when performing hydraulic brake service.
BRAKE FLUID ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Beyond service interval ³ C,3 ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Brake fluid incorrect ³ A ³ Require service. See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contaminated, e.g. fluid³ A ³ Require service. See note (2) below. other than brake fluid ³ or ³ present ³ A ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Rubber master cylinder ³ A ³ Require service. See note (2) below. cover gasket distorted ³ ³ and gummy ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) If a fluid other than specification brake fluid is present in the brake system, the required service is to flush and fill with the correct brake fluid. (2) If a fluid other than brake fluid is present in the brake system which DOES affect the rubber parts, the required service is to: a) remove all components having rubber parts
Page 40
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 8)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
from the system, b) flush lines with denatured alcohol or brake cleaner, c) repair or replace all components having rubber parts, and d) bleed and flush with correct brake fluid. (Code A) If a fluid other than brake fluid is present in the brake system which DOES NOT affect the rubber parts, the required service is to flush and fill with the correct brake fluid. (Code A) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BRAKE FRICTION MATERIAL
NOTE: Original Equipment Manufacturer (OEM) specifications designate replacement at different thicknesses.
CAUTION: It is required that friction material be matched in axle sets for consistent braking characteristics.
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
BRAKE FRICTION MATERIAL ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contaminated, e.g. fluid ³ A ³ Require replacement. that leaked from caliper, ³ ³ wheel cylinder or axle seal³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked through ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Flaking or chunking ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Glazed (shiny) ³ ³ No service suggested or required. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Grooves or ridges ³ B,2 ³ No service suggested or required. ³ ³ See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware bent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware broken ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware loose ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware missing ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Permanently attached ³ A ³ Require repair or replacement. hardware seized ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Rivets loose ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 41
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 9)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Separating from backing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shoe table or web bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shoe table or web cracked ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shoe table or web worn ³ A ³ Require replacement. affecting performance ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Surface cracking ³ ³ No service suggested or required. ³ ³ Further inspection may be ³ ³ necessary. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Tapered wear ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Thickness of one pad is ³ B,2 ³ Suggested minimum service is to greater than opposite pad ³ ³ lubricate caliper anchor and in the same caliper ³ ³ hardware. However, caliper may (uneven wear) ³ ³ need to be rebuilt or replaced. ³ ³ See note (3) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wear indicator device ³ A ³ Require replacement of (electronic) contacts rotor³ ³ appropriate parts. See caution ³ ³ below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД CAUTION: The pad wear indicator light may come on due to other electrical problems. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wear indicator device ³ B,2 ³ Further inspection required. (mechanical) bent ³ ³ See note (4) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wear indicator device ³ B,2 ³ Further inspection required. (mechanical) broken ³ ³ See note (4) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wear indicator device ³ B,2 ³ Further inspection required. (mechanical) contacts ³ ³ See note (4) below. rotor ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Worn to minimum ³ A ³ Suggest replacement. specification ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Worn below minimum ³ A ³ Require replacement. specification ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Worn close to, but above, ³ A ³ Suggest repair or replacement. minimum specification ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) When reconditioning or replacing drums or rotors, replacement of friction material may be suggested depending on the severity of the grooves or ridges. (2) This type of wear is normal on some vehicles. Refer to
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
Page 42
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
specific vehicle application. If not normal, require replacement of pads and correction of cause. (3) Uneven pad thickness is normal on some vehicles. Refer to specific vehicle applications. (4) Explain to the customer that the purpose of the wear indicator is to alert him or her to check for friction wear. Wear indicators may be bent or broken. Therefore, the friction material must be measured. Friction material replacement is determined based upon the conditions stated in this section. Periodic inspection suggested. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BRAKE SHOE HARDWARE
BRAKE SHOE HARDWARE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Distorted ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Surfaces are rust-pitted ³ A ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
BRAKE STOPLIGHT SWITCHES
BRAKE STOPLIGHT SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CALIPER HARDWARE
CALIPER HARDWARE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 43
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 11)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Broken ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, affecting ³ A ³ Require repair or replacement. performance ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Dust boots on slider pin ³ B,2 ³ Suggest replacement of boots. (bolt) are missing ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Dust boots on slider pin ³ B,2 ³ Suggest replacement of boots. (bolt) are torn ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shims bent ³ A ³ Require removal or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shims (OE standard) missing ³ A ³ Require replacement. ³ ³ See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shims out of position ³ A ³ Require removal or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shims worn ³ A ³ Require removal or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Slider pin (bolt) bent ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ slider pin or bolt & lubricants. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД ³ ³ slider pin or bolt & lubricants. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Slider pin (bolt) ³ A ³ Require repair or replacement of rust-pitted ³ ³ slider pin or bolt & lubricants. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Slider pin (bolt) worn ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ slider pin or bolt & lubricants. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Threads damaged ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Threads stripped ³ A ³ Require replacement. (threads missing) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Worn, affecting performance ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Aftermarket shims may be suggested to reduce noise. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
CALIPERS
You are not required to replace or rebuild calipers in axle sets. However, when replacing or rebuilding a caliper due to the conditions that follow, you may suggest servicing, rebuilding, or replacement of the other caliper (on the same axle) for improved performance and preventive maintenance (for example, the part is close to the end of its useful life, replacing the caliper may extend pad life, or contribute to more balanced braking).
Page 44
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 12)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
CAUTION: When installing calipers (loaded or unloaded), it is required that friction material be matched in axle sets for consistent braking characteristics.
Determine the need to replace or rebuild based upon the individual caliper conditions that follow.
CALIPERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder port damaged ³ A ³ Require replacement of caliper. (if non-repairable) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder screw plugged ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ bleeder screw. See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder screw broken off ³ A ³ Require replacement of caliper. in caliper ³ ³ See note (1) below. (if non-repairable) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder screw seized ³ A ³ Require replacement of caliper. ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Casting damaged - heavy ³ A ³ Require replacement of caliper. corrosion affecting ³ ³ structural integrity ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Casting damaged - worn by ³ A ³ Require replacement of caliper. rotor or wheel, affecting ³ ³ structural integrity ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Dust boot around caliper ³ B,2 ³ Suggest rebuilding or replacement is torn ³ ³ of caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require rebuilding or replacement ³ ³ of caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of damaged ³ ³ component with damaged threads. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of stripped (threads missing)³ ³ component with stripped threads. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of stripped in caliper ³ ³ caliper bracket. bracket (threads missing) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of stripped in steering ³ ³ steering knuckle. knuckle (threads missing) ³ ³
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
Page 45
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 13)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Pad thickness is greater ³ A ³ Require lubrication of caliper than opposite pad in the ³ ³ anchor and hardware. However, same caliper (uneven wear)³ ³ caliper and/or hardware may need ³ ³ to be rebuilt or replaced. ³ ³ See note (3) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Pads in one caliper are ³ A ³ Further inspection required. thinner than pads in the ³ ³ See note (4) below. other caliper on the same ³ ³ axle ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Parking brake cable ³ A ³ Require replacement of parts. support, lever, or return ³ ³ spring bent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Parking brake cable ³ A ³ Require replacement of parts. support, lever, or return ³ ³ spring broken ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Parking brake mechanism in ³ A ³ Require repair or replacement. caliper inoperative ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston anodized finish ³ A ³ Require replacement of piston and worn off ³ ³ rebuilding or replacement of ³ ³ caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston corroded (pitted or ³ A ³ Require replacement of piston and peeling chrome plating) ³ ³ rebuilding or replacement of ³ ³ caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston face damaged ³ A ³ Require replacement of piston and (small scratches, ³ ³ rebuilding or replacement of chips acceptable) ³ ³ caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston face scored by rotor³ A ³ Require replacement of piston and (small scratches, ³ ³ rebuilding or replacement of chips acceptable) ³ ³ caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston sealing surface ³ A ³ Require replacement of piston and damaged ³ ³ rebuilding or replacement of ³ ³ caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston sticking ³ A ³ Require rebuilding or replacement ³ ³ of caliper. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Only required if the hydraulic system must be opened. (2) Seized is defined as a bleeder screw that cannot be removed after a practical attempt at removing. Only required if the hydraulic system must be opened. (3) Some vehicles are designed with inner and outer pads of different thicknesses. Refer to specific vehicle
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
Page 46
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 14)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
applications. (4) If all other causes have been eliminated, suggest repair or replacement of the caliper(s). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLERS & BUFFERS (DRAC & DRAB)
DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLERS & BUFFERS (DRAC & DRAB) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRUMS
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
Determine the need to recondition based upon individual drum conditions that follow. Friction material replacement does not require drum reconditioning unless other justifications exist. DO NOT recondition new drums unless they are being pressed or bolted onto an existing hub. It is not necessary to replace drums in axle sets. However, when replacing or reconditioning a drum due to the conditions that follow, you may suggest reconditioning of the other drum on the same axle to eliminate uneven braking behavior. Determine the need to replace based upon the individual drum conditions that follow. Always wash drums after servicing or before installing.
DRUMS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Balance weight missing ³ ³ No service suggested or required. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bell-mouthed ³ B,2 ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cooling fin broken ³ ³ No service suggested or required. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Drum diameter will exceed ³ A ³ Require replacement. OEM "machine to" specs ³ ³ See note (1) below. after required ³ ³ reconditioning ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Hard-spotted ³ A ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Measured diameter is ³ A ³ Require replacement. greater than OEM discard ³ ³
Page 47
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 15)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
specifications ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out-of-round (wobbles) ³ B,2 ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Scored ³ A ³ Require reconditioning or ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Surface is threaded due to ³ A ³ Require reconditioning or improper machining ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Tapered ³ B,2 ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) If OEM does not supply "machine to" specifications, you may machine to the discard specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
ELECTRICAL PUMPS & MOTORS - BRAKE
ELECTRICAL PUMPS & MOTORS - BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Does not build pressure ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive run time ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) If failure to build pressure is traced to the pump or motor, require replacement. (2) If excessive run time is traced to the pump or motor, require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ELECTRONIC CONTROLLERS BRAKE
ELECTRONIC CONTROLLERS BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Housing cracked ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement. ³ ³ See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ A ³ Require replacement.
Page 48
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 16)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) If moisture enters the controller, it can reduce life expectancy or impair function. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FLUID LEVEL SENSOR SWITCHES BRAKE
FLUID LEVEL SENSOR SWITCHES BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Float saturated ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
FOUR WHEEL DRIVE SWITCHES
FOUR WHEEL DRIVE SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HOSES
HOSES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Blistered ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fitting threads damaged ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fitting threads stripped ³ A ³ Require replacement.
Page 49
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 17)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
(threads missing) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Incorrectly secured ³ A ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inner fabric (webbing) cut ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting hardware damaged ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting hardware missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Outer covering is cracked ³ A ³ Require replacement. to the extent that inner ³ ³ fabric of hose is visible ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ A ³ Require routing correction. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
HYDRAULIC MODULATORS BRAKE
Many modulators can only be replaced as complete assemblies. Whenever possible, replace the failed component part. If replacement of the failed part is not possible, then replace the modulator assembly.
HYDRAULIC MODULATORS BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Disabled ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Electrical failure ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД External leak ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Housing cracked ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Internal leak ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Valve stuck ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HYDRO-BOOSTERS
Conditions listed assume that the problem has been isolated to the specific component by proper testing procedures.
Page 50
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 18)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
HYDRO-BOOSTERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Does not apply assist, or ³ A ³ Require repair or replacement. inadequate assist ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid at fitting ³ A ³ Require tightening or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid at unit ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid from pressure ³ A ³ Require replacement of hose(s). hose(s) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid into passenger ³ A ³ Require repair or replacement. compartment ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wires corroded ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wires have exposed ³ A ³ Require repair or replacement. conductors ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wires burned ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Follow diagnostic procedures as outlined in service manual to determine cause of leak and if unit can be repaired. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
HYDRO-ELECTRIC BOOSTERS (POWERMASTER)
Conditions listed assume that the problem has been isolated to the specific component by proper testing procedures.
HYDRO-ELECTRIC BOOSTERS (POWERMASTER) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector bent ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector broken ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Does not apply assist, or ³ A ³ Require repair or replacement. inadequate assist ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid at fitting ³ A ³ Require tightening or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid at unit ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (1) below.
Page 51
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 19)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid from pressure ³ A ³ Require replacement of hose(s). hose(s) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks fluid into passenger ³ A ³ Require repair or replacement. compartment ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Follow diagnostic procedures as outlined in service manual to determine cause of leak and if unit can be repaired. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
IGNITION DISABLE SWITCHES
IGNITION DISABLE SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
LIGHTS - BRAKE
LIGHTS - BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Brake stoplights inoperable ³ A ³ Further inspection required to ³ ³ determine cause. See note (1). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bulb burned out ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Warning light does not come ³ ³ Further inspection required to on during bulb check ³ ³ determine cause. See note (1). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Warning light flashes ³ ³ Further inspection required to ³ ³ determine cause. See note (1). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Warning light is ³ ³ Further inspection required to intermittent ³ ³ determine cause. See note (1). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Warning light stays on ³ ³ Further inspection required to after initial bulb check ³ ³ determine cause. See note (1).
Page 52
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 20)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Follow appropriate procedure for determined cause. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
MASTER CYLINDERS - BRAKE
MASTER CYLINDERS - BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Brake fluid leaking from ³ A ³ Further inspection required. rear of master cylinder ³ ³ See note (1) below. bore ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Brake pedal drops ³ A ³ Further inspection required. intermittently ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fluid level low ³ ³ Further inspection required. ³ ³ See caution below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД CAUTION: DO NOT TOP OFF. Look for disc pad wear or fluid leak. Refer to OEM procedures for adjusting low fluid level. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Internal valve failure ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (3) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Master cylinder has residue³ B,2 ³ Further inspection required. in reservoir ³ ³ See note (4) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Master cylinder leaking ³ A ³ Require repair or replacement. brake fluid internally ³ ³ See note (5) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston does not return ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Ports plugged ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Rubber master cylinder ³ A ³ Require replacement of the gasket. cover gasket distorted ³ ³ See note (6) below. and gummy ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Check for possible vacuum leak at booster input seal and/or push rod misalignment as possible causes. If neither is the cause, require repair or replacement of master cylinder. (2) This condition may be normal on some vehicles equipped with anti-lock brakes. If all other possible causes have been eliminated, require repair or replacement of master cylinder. (3) Require repair or replacement of valve if possible. If not possible, require replacement of the master cylinder. (4) DO NOT replace master cylinder unless it exhibits conditions listed for replacement. You may suggest fluid change according to OEM service intervals.
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
Page 53
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 21)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
(5) Use hose clamp test to determine this condition. Use an approved brake hose clamp to avoid damage to the hose. (6) This condition may indicate contaminated brake fluid. See Brake Fluid section of the Uniform Inspection Guidelines. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PARKING BRAKE SWITCHES
PARKING BRAKE SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement as necessary. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal ³ A ³ Require replacement. incorrect ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
PARKING BRAKE SYSTEMS
The parking brake is an integral part of the brake system. It is important that the parking brake function properly when brake service is performed.
PARKING BRAKE SYSTEMS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cable improperly adjusted ³ A ³ Require cable adjustment. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cable sticking ³ A ³ Require cable lubrication. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cable stuck inside conduit ³ A ³ Require replacement of cable and cannot be lubricated ³ ³ assembly. so that parking brake ³ ³ functions properly ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cable or individual wires ³ A ³ Require replacement of cable in the cable are broken ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Parking brake parts are ³ A ³ Require replacement of inoperative inoperative ³ ³ parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Parking brake parts are ³ A ³ Require replacement of missing
Page 54
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 22)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
missing ³ ³ parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Parking brake parts are ³ A ³ Require replacement of broken broken ³ ³ parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Parking brake parts bent ³ A ³ Require replacement of bent parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PEDAL TRAVEL SWITCHES
PEDAL TRAVEL SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
PRESSURE DIFFERENTIAL SWITCHES
PRESSURE DIFFERENTIAL SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PRESSURE SWITCHES
PRESSURE SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 55
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 23)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Housing damaged ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
RELAYS - BRAKE
RELAYS - BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Housing cracked ³ B,2 ³ Suggest replacement. See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal ³ A ³ Require repair or replacement. incorrect ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) If moisture enters the relay, it can reduce life expectancy or impair function. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
ROTORS
Determine the need to recondition based upon individual rotor conditions that follow. Friction material replacement does not require rotor reconditioning unless other justifications exist. DO NOT recondition new rotors unless they are being pressed or bolted onto an existing hub. It is not necessary to replace rotors in axle sets. However, when replacing or reconditioning a rotor due to the conditions that follow, you may suggest reconditioning of the other rotor on the same axle to eliminate uneven braking behavior. Determine the need to replace based upon the individual rotor conditions that follow. Reconditioning is defined as machining and block sanding, or block sanding only. Block sanding is defined as using 120-150 grit sandpaper with moderate to heavy force for 60 seconds per side. Always wash rotors after servicing or before installing.
ROTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure
Page 56
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 24)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corrosion affecting ³ A ³ Require replacement. structural integrity ³ ³ See (1) note below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Hard spots ³ A ³ Suggest reconditioning or replacement ³ ³ of rotor according to OEM specs. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lateral runout (wobble) ³ A ³ Require re-indexing, reconditioning, exceeds OEM specs ³ ³ or replacement according to specs. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Measured thickness is ³ A ³ Require replacement. less than OEM discard ³ ³ specifications ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Rotor thickness will be ³ A ³ Require replacement. less than OEM "machine ³ ³ See note (2) below. to" specifications ³ ³ after required ³ ³ reconditioning ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Surface is rust-pitted ³ A ³ Require reconditioning or replacement ³ ³ of rotor according to OEM specs. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Surface is scored ³ A ³ Require reconditioning or replacement ³ ³ of rotor according to OEM specs. ³ ³ See note (3) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Thickness variation ³ A ³ Require reconditioning or replacement (parallelism) exceeds ³ ³ of rotor according to OEM specs. OEM specifications ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Examples of severe corrosion are: composite plate separated from friction surfaces and cooling fins cracked or missing. (2) If OEM does not supply "machine to" specifications, you may machine to discard specifications. (3) Scoring is defined as grooves or ridges in the friction contact surface. Some vehicle manufacturers require machining when scoring exceeds their allowable specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
SELF-ADJUSTING SYSTEMS
SELF-ADJUSTING SYSTEMS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ inoperative parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 57
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 25)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Star wheel does not turn ³ A ³ Require repair or replacement. freely ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
STEEL BRAKE LINES
CAUTION: When replacing steel brake lines, replacement product must meet or exceed OEM design specifications.
STEEL BRAKE LINES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fitting incorrect (e.g. ³ A ³ Require replacement. compression fitting) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Flare type incorrect ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require tightening or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Line material incorrect ³ A ³ Require replacement. (copper, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting hardware damaged ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mounting hardware missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ A ³ Require routing correction. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Rust-pitted ³ A ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
TIRES & WHEELS
Incorrect tire size, diameter, or pressure may affect the operation of ABS, traction control, and braking systems. Consult the vehicle owner's manual or vehicle placard for correct size, speed ratings, and inflation pressure of the original tires.
TOOTHED RINGS (TONE WHEEL)
If the toothed ring requires replacement and cannot be replaced as a separate component, replace the assembly of which the ring is a part.
TOOTHED RINGS (TONE WHEEL) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 58
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 26)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Alignment incorrect ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contaminated ³ B,2 ³ Suggest cleaning; identify and ³ ³ correct cause. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Incorrect number of teeth ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ A ³ Require replacement of worn parts. Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Teeth broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Teeth distorted ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Teeth missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) No action required unless ABS system performance is affected. If performance is affected, require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
VACUUM BOOSTERS
VACUUM BOOSTERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Auxiliary vacuum pump ³ A ³ Require repair or replacement. inoperative ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster applies too ³ A ³ Require replacement. much assist (oversensitive)³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster check valve ³ A ³ Suggest replacement of grommet. grommet deteriorated ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster check valve ³ A ³ Require replacement of check leaking ³ ³ valve. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster check valve ³ A ³ Require replacement of check missing ³ ³ valve. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД stuck closed ³ ³ valve. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster check valve ³ A ³ Require replacement of check stuck open ³ ³ valve.
Page 59
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 27)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster does not ³ A ³ Require replacement. apply enough assist ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster does not ³ A ³ Require replacement. release ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum booster fails to ³ A ³ Require replacement. store or maintain vacuum ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum hose filter ³ A ³ Require replacement of filter. restricted ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum hose filter leaking ³ A ³ Require replacement of filter. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum hoses collapsed ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ hose. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum hoses leaking ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ hose. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum hoses missing ³ A ³ Require replacement of hose. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Vacuum hoses restricted ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ hose. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:28PM
VALVES - BRAKE
VALVES - BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Linkage bent (rear load valves)³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Linkage broken (rear load ³ A ³ Require repair or replacement. valves) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Linkage disconnected (rear ³ A ³ Require repair or replacement. load valves) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Pressure incorrect ³ A ³ Require adjustment. If not ³ ³ possible, require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Seized ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Sticking ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WHEEL ATTACHING HARDWARE
Page 60
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 28)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
For conditions noted below, also check conditions of wheel stud holes.
CAUTION: Proper lug nut torque is essential. Follow manufacturer's torque specifications and tightening sequence. DO NOT lubricate threads unless specified by the vehicle manufacturer.
WHEEL ATTACHING HARDWARE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ affected component. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lug nut installed ³ A ³ Require repair. backward ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lug nut mating type ³ A ³ Require replacement of nut. incorrect ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lug nut mating ³ A ³ Require replacement of nut. surface dished ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lug nut flats rounded³ A ³ Require replacement of nut. See note (2) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lug nut seized ³ A ³ Require replacement of nut and/or stud. ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Stud incorrect ³ A ³ Require replacement of stud. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Threads damaged ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ component with damaged threads. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Threads stripped ³ A ³ Require replacement of component with (threads missing) ³ ³ stripped threads. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Some manufacturers require replacement of all studs on that wheel if two or more studs or nuts on the same wheel are broken or missing. (2) Only required if removing wheel. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
WHEEL BEARINGS, RACES, & SEALS
NOTE: When repacking or replacing wheel bearings, grease seal replacement is required. You are not required to replace these
Page 61
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 29)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
components in axle sets. Determine the need to replace based upon the individual component conditions that follow.
WHEEL BEARINGS, RACES, AND SEALS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Rear axle seal on rear- ³ A ³ Require replacement of seal and wheel drive leaking ³ ³ inspection of axle, bearing, ³ ³ housing, and vent tube. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Seal leaking ³ A ³ Require replacement of seal and ³ ³ inspection of bearings. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Spindle worn ³ A ³ Require replacement of spindle and ³ ³ bearings. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing assembly ³ A ³ Require replacement of bearing feels rough when rotated ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing balls are ³ A ³ Require replacement of bearing pitted ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing balls are ³ A ³ Require replacement of bearing worn ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing end-play ³ A ³ Require adjustment of bearing, if exceeds manufacturer's ³ ³ possible. If proper adjustment specifications ³ ³ cannot be obtained, require repair ³ ³ or replacement of worn component. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing race is ³ A ³ Require replacement of hub loose in the hub bore ³ ³ assembly and wheel bearings. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing races are ³ A ³ Require replacement of bearing pitted ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing races are ³ A ³ Require replacement of bearing worn ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing rollers are ³ A ³ Require replacement of bearing pitted ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel bearing rollers are ³ A ³ Require replacement of bearing worn ³ ³ assembly. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
WHEEL CYLINDERS
You are not required to replace or rebuild wheel cylinders in axle sets. However, when rebuilding or replacing a wheel cylinder due to the conditions that follow, you may suggest rebuilding or
Page 62
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 30)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
replacement of the other wheel cylinder (on the same axle) for preventive maintenance, for example, the part is close to the end of its useful life. Determine the need to rebuild or replace based upon the individual wheel cylinder conditions that follow.
WHEEL CYLINDERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Attaching hardware bent ³ A ³ Require replacement of bent parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Attaching hardware broken ³ A ³ Require replacement of broken ³ ³ parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Attaching hardware corroded³ A ³ Require replacement of corroded affecting structural ³ ³ parts. integrity ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Attaching hardware loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Attaching hardware missing ³ A ³ Require replacement of missing ³ ³ parts. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder port damaged ³ A ³ Require replacement. (if non-repairable) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder screw plugged ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ bleeder screw. See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder screw broken off ³ A ³ Require replacement. in wheel cylinder ³ ³ See note (1) below. (if non-repairable) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bleeder screw seized ³ A ³ Require replacement. ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bore corroded (pitted) ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bore grooved ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Bore oversized ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Casting mounting threads ³ A ³ Require repair or replacement. damaged ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Casting mounting threads ³ A ³ Require replacement. stripped (threads missing)³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Dust boot damaged ³ A ³ Require replacement of dust boot. ³ ³ See note (3) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
Page 63
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 31)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Dust boot missing ³ A ³ Require replacement of dust boot. ³ ³ See note (3) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ A ³ Require rebuilding or replacement. ³ ³ See note (4) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston anodized finish ³ A ³ Require replacement of piston and worn off ³ ³ rebuilding or replacement of wheel ³ ³ cylinder. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston corroded (pitted) ³ A ³ Require replacement of piston and ³ ³ rebuilding or replacement of wheel ³ ³ cylinder. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Piston stuck in bore ³ A ³ Require replacement of wheel ³ ³ cylinder. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wheel cylinder loose ³ A ³ Require repair. See note (5) below ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) Only required if the hydraulic system must be opened. (2) Seized is defined as bleeder screw that cannot be removed after a practical attempt at removing. Only required if the hydraulic system must be opened. (3) Inspect for related conditions to wheel cylinder. (4) Leaking is defined as a drop or almost a drop. Dampness is normal. (5) Further inspection is required to determine whether the attaching hardware may be reused or replaced. This may include screws, clips, rings, or backing plate, depending upon the design. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
WHEEL SPEED & VEHICLE SPEED SENSORS
WHEEL SPEED & VEHICLE SPEED SENSORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Air gap incorrect ³ A ³ Require adjustment to vehicle ³ ³ manufacturer's specifications. ³ ³ See note (1) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Housing cracked ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Internal resistance does ³ A ³ Require replacement. not meet specifications ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lead routing incorrect ³ A ³ Require re-routing according to ³ ³ vehicle manufacturer's specs. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 64
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 32)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Loose ³ A ³ Require adjustment to vehicle ³ ³ manufacturer's specifications. ³ ³ See note (3) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output signal incorrect ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (2) below. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Surface contaminated ³ B,2 ³ Suggest cleaning; identify and ³ ³ correct source. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Tip bent ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Tip broken ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Tip missing ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wire lead burned ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД exposed ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wire lead corroded ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wire lead open ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wire lead shorted ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД NOTE: (1) If a sensor is not adjustable, further inspection is required to identify and correct cause. (2) Component failure may be caused by water intrusion into the wiring harness. Always check insulation for damage and wiring for excessive resistance. (3) Some integral bearing assemblies with sensors may require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
WIRING HARNESSES - BRAKE
NOTE: Component failure may be caused by water intrusion into the wiring harness. Always check insulation for damage and wiring for excessive resistance.
WIRING HARNESSES - BRAKE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Code ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Burned ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector bent ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector broken ³ A ³ Require repair or replacement.
Page 65
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 33)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector burned ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector melted ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Conductors exposed ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Diode open ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Diode shorted ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fuse blown ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fusible link blown ³ A ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Mis-routed ³ A ³ Require re-routing to vehicle ³ ³ manufacturer's specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Open ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Socket bent ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Socket broken ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Socket burned ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Socket corroded ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Socket loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Socket melted ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Terminal bent ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Terminal broken ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Terminal corroded ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Terminal loose ³ A ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
END OF ARTICLE
Page 66
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
GENERAL INFORMATION Electrical System Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies.
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are becoming well-known to government representatives as exemplary businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006
Page 67
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
202 466 7050
PLEDGE TO CUSTOMERS
1. That recommendations will be clearly explained and based on system failure, improved system performance or preventive maintenance according to accepted industry standards.
2. That personnel will be properly trained and qualified to identify and perform an accurate and complete inspection and service of vehicle systems.
3. That a written estimate will be provided and no work will be performed without a prior authorization.
4. That a written limited warranty will be included at no additional cost.
STANDARDS OF SERVICE
I. Our recommendations are based upon the following definitions.
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
A. System Failure - Parts/system indicated are out of manufacturers' specifications, have failed, or are unable to perform their normal function as intended or designed by the manufacturers. Service/replacement is needed now.
B. Preventive/Schedule Maintenance - Parts/system are scheduled for service/replacement per industry standards or are near the end of their useful life and repair/replacement is recommended in advance of parts/system failure. Service/replacement is optional.
C. Improved System Performance (Performance Improvement) ­Parts/system indicated are recommended for repair/replacement to enhance/improve the vehicle's ability to perform as intended or designed by the manufacturer, or as requested by the customer. Service/replacement is optional.
II. Training/Criteria
A. Our personnel have acquired auto repair expertise through formal education or work experience. B. Where appropriate, personnel are moving toward certification (e.g. vehicle manufacturers, ASE, etc.) for the services performed. C. Continuing education will be supported by all MAP participants.
III. Appropriate Company Approved Inspection - We will perform an appropriate inspection based on MAP Uniform Inspection Guidelines.
IV. Written Estimates - Written estimates based on our inspection, in compliance with state and local regulations, will
Page 68
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
include parts (dollar amount), labor (dollar amount), and the total estimate.
V. Work Authorization - No work will be performed without the customer's prior approval.
VI. Limited Warranty - A minimum limited warranty will be offered of 90 days or 4,000 miles, whichever comes first, covering parts and labor.
VII. Returned Parts - All customers will be entitled to the return of old parts, or if they choose, they may examine the parts prior to leaving the store. Where failed parts are required to be returned to the manufacturer in order to honor the warranty, the customer will be allowed to examine the parts.
VIII. Classification of Parts - Replaced parts will be identified as new, remanufactured, rebuilt or used. MAP participants will inform the customer and indicate on the estimate and invoice whether a part is new, remanufactured, rebuilt or used.
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
Page 69
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 4)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
* Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. The following reasons may be used for required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose * component does not meet a design specification (regardless of performance) * component is missing.
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above discard specifications or weak; failure likely to occur soon, etc.) * address a customer need, convenience or request (stiffen ride, enhance performance, eliminate noise, etc.) * comply with maintenance recommended by the vehicle's Original Equipment Manufacturer (OEM) * technician's recommendation based on substantial and informed experience.
ELECTRICAL SYSTEMS
NOTE: When working on electrical systems, if a potentially
Page 70
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 5)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
hazardous condition is observed, require repair or replacement of affected components.
BATTERY PREFACE COVER PAGE
Proper operation of any electrical system component can be affected by battery condition. The battery(ies) must meet or exceed minimum specification for vehicle as equipped and test to that specific battery's CCA. Before condemning any component, test vehicle following OEM test and diagnostic procedures. A battery should meet or exceed the intended vehicle's OEM (Original Equipment Manufacturer) specifications with regard to Cold Cranking Amps for that specific vehicle. A battery should be tested using the test procedures outlined by Battery Council International (BCI) - an association of battery industry companies whose members establish policy and standards for the industry and/or the manufacturer of the battery,
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
DEFINITION OF TERMS
Cold Cranking Amp (CCA) Rating - The number of amperes a new, fully charged battery at 0øF (-17.8øC) can deliver for 30 seconds and maintain at least a voltage of 1.2 volts per cell (7.2 volts for a 12 volt battery).
Cranking Amps (CA) - The number of amps a new, fully charged battery, typically at 32øF (0øC), can deliver for 30 seconds and maintain at least a voltage of 1.2 volts per cell (7.2 volts for a 12 volt battery).
Hot Cranking Amps - A rating (non-recognized by BCI) used by some battery manufacturers for testing purposes based on 80øF (26. 7ø C).
OEM Cranking Amps - A number indicating the amount of amps (current) at 0ø recommended by the vehicle manufacturer intended to meet the starting requirements for a specific vehicle.
Fails to Accept and Hold a Charge - This term refers a battery that fails to either accept and/or retain a charge using appropriate times listed in the Battery Charging Guide section of the BCI Technical Service Manual or battery manufacturer's specifications.
BATTERY LOAD TESTING
* Battery Load Testing requirements should be tested at vehicle OEM specifications or battery CCA specifications for pass/ fail criteria using the highest rating.
* Battery Load Testing and OEM specifications are based on testing at the CCA level only. When a battery is rated at any other given temperature (32øF or 80øC), the battery rating
Page 71
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 6)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
should be converted to a corresponding CCA for testing purposes.
BATTERY
NOTE: Must meet or exceed OE specs for intended vehicle and component manufacturer's specifications for specific battery.
BATTERY ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fails to accept and ³ Require replacement. ³ hold charge ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Discharged battery/ ³ Further inspection ³ Recharge and retest to open circuit voltage³ required. ³ manufacturer's specifica­low/ low specific ³ ³ tions if battery fails gravity ³ ³ load test or fails to ³ ³ accept or hold a charge ­ ³ ³ replacement required. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded posts/ ³ Require repair. ³ terminals ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Burned, melted ³ Require repair or ³ posts/terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose posts/ ³ Require replacement. ³ terminals ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose or missing ³ Require repair or ³ vent caps ³ replacement of vent ³ ³ caps. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Case leaking ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Low fluid level ³ Further inspection ³ Determine cause of low ³ required. ³ fluid level, refill to ³ ³ proper level with water ³ ³ (distilled water ³ ³ preferred). ³ ³ If level was below top ³ ³ of plates, recharge and ³ ³ retest to manufacturer's ³ ³ specifications to verify ³ ³ condition. If battery ³ ³ does not meet specifica­ ³ ³ tions, require ³ ³ replacement. ³ ³ If battery is sealed type ³ ³ (non-removable filler
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
Page 72
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 7)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ ³ caps) and the eye color ³ ³ indicates low fluid level ³ ³ require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Swollen casing ³ Further inspection ³ No service suggested or ³ required. ³ required unless the ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ battery fails load test Electrolyte ³ ³ or fails to accept or discoloration/ ³ ³ hold a charge ­contamination ³ ³ replacement required. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Wet/dirty top ³ Clean battery using ³ Check fluid level and ³ BCI procedures. ³ adjust to manufacturer's ³ Further inspection ³ specification. Check ³ required. ³ charging system for ³ ³ proper operation. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Frozen battery ³ Further inspection ³ Do not attempt to charge ³ required. ³ a frozen battery. Allow ³ ³ battery to warm and then ³ ³ recharge and test to ³ ³ manufacturer's ³ ³ specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
BATTERY TRAY/HOLD DOWN HARDWARE
BATTERY TRAY/HOLD DOWN HARDWARE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged/corroded ³ Suggest repair or ³ If battery tray/hold down ³ replacement. ³ hardware no longer ³ ³ performs intended purpose ³ ³ require repair or ³ ³ replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CHARGING SYSTEM
NOTE: Inoperative means output does not meet OE specs for the intended vehicle. If components have been added that increase vehicle electrical load requirement (e.g., sound systems, air conditioning, alarm systems, etc.) charging system output must meet the increased demand.
ALTERNATOR/GENERATOR
ALTERNATOR/GENERATOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 73
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 8)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/intermittent ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked/broken housing ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Defective diodes ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BELTS
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
BELTS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow manufacturer's ³ required. ³ recommended adjustment ³ ³ procedures. Require ³ ³ replacement if unable to ³ ³ meet OE specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper alignment ³ Further inspection ³ Check alignment of ³ required. ³ pulleys, components, and ³ ³ proper belt installation. ³ ³ Service as necessary. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Require replacement. ³ Damaged conditions may ³ ³ include: teeth missing, ³ ³ chunking or excessive ³ ³ cracking, missing rib, ³ ³ broken or cut, ply ³ ³ separation. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Worn ³ Suggest replacement. ³ Worn conditions may ³ ³ include: Belt worn ³ ³ narrower than original ³ ³ width, bottom and ³ ³ sidewall cracks, ³ ³ protruding edge cords. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 74
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 9)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
PULLEYS
PULLEYS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper alignment ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TENSIONERS
TENSIONERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper tension ³ Further inspection ³ Follow manufacturer's ³ required. ³ recommended adjustment ³ ³ procedures. Suggest ³ ³ replacement if unable to ³ ³ meet OE specifications. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
VOLTAGE REGULATOR
VOLTAGE REGULATOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/Intermittent ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Output outside of OEM specifications ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminal ends ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 75
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
WIRING HARNESS/CONNECTORS
VOLTAGE REGULATOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted/open ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
FUSE BOX/BLOCK
FUSE BOX/BLOCK ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Burned/melted ³ Further inspection ³ Determine cause and ³ required. ³ correct prior to repair ³ ³ or replacement of fuse ³ ³ box. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector, terminal ³ Suggest repair or ³ problem (e.g., bent,³ replacement. ³ corroded, loose) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require replacement ³ mounting hardware ³ of mounting hardware.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SYSTEM INDICATOR LIGHTS
SYSTEM INDICATOR LIGHTS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Light does not come ³ Further inspection ³ See service manual for on during bulb check ³ required. ³ further information ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Fail to function ³ ³ properly during test ³ ³ mode ³ ³
Page 76
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 11)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ On constantly or ³ ³ intermittently ³ ³ below. ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SYSTEM GAUGE
SYSTEM GAUGE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Further inspection ³ See service manual for intermittent ³ required. ³ further information ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Indicating out of ³ ³ OEM's specification ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require replacement ³ mounting hardware ³ of mounting hardware.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
GROUND STRAP
GROUND STRAP ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД High resistance/open ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require replacement of mounting ³ hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
STARTER SYSTEMS
To prevent misdiagnosis, care should be taken to eliminate the possibilities of mechanical problems or high resistance in power and/or ground circuits.
STARTER SYSTEMS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 77
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 12)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Inoperative/ ³ Require repair or ³ intermittent ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance/³ Require repair or ³ open ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Amperage does not ³ Require repair or ³ meet OEM ³ replacement. ³ specifications ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware/ ³ replacement of ³ brackets ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Further inspection ³ Identify source of ³ required. ³ noise, suggest repair ³ ³ or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged drive gear ³ Require repair or ³ Inspect ring gear and ³ replacement. ³ service as needed. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Require repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked/broken ³ Suggest repair or ³ housing ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
SOLENOID
SOLENOID ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require repair or ³ intermittent ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance/³ Require repair or ³ open ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Noisy ³ Further inspection ³ Identify source of ³ required. ³ noise, suggest repair ³ ³ or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware/ ³ replacement of ³ brackets ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Fails to disengage ³ Further inspection ³ See service manual for ³ required. ³ further information. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³
Page 78
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 13)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
RELAYS
RELAYS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/intermittent ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require replacement of mounting ³ hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
IGNITION SWITCH
IGNITION SWITCH ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperable ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (e.g., binding, worn, ³ Suggest repair or replacement. won't return, etc.) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require replacement of mounting ³ hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest replacement. cracked, etc.) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NEUTRAL SAFETY SWITCH/CLUTCH SWITCH
NEUTRAL SAFETY SWITCH/CLUTCH SWITCH ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 79
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 14)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Malfunctioning (e.g.,³ Suggest repair or ³ binding, worn, won't ³ replacement ³ return, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
STARTER WIRING HARNESS/CONNECTORS
BATTERY CABLES/WIRES/CONNECTORS
NOTE: Cable/wires includes all wires and terminals connected to the battery.
STARTER WIRING HARNESS/CONNECTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted/open ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement or brackets ³ mounting hardware or brackets. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest repair or replacement. cracked, etc. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
LIGHTS (BULBS/SEALED BEAM/LED's)
LIGHTS (BULBS/SEALED BEAM/LED's)
Page 80
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 15)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
BULB SOCKETS
BULB SOCKETS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Burned/melted ³ Further inspection ³ Determine cause and ³ required. ³ correct prior to repair ³ ³ or replacement of ³ ³ socket(s). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require repair or ³ intermittent ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WIRING HARNESS/CONNECTORS
WIRING HARNESS/CONNECTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure
Page 81
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 16)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted/open ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Excessive resistance ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ Require repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require replacement. ³ Determine cause of intermittent ³ Further inspection ³ condition and correct ³ required. ³ prior to replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ Refer to OEM owner's ³ ³ manual for proper ³ ³ amperage and location. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (e.g., ³ Suggest repair or ³ melted, burned, ³ replacement. ³ cracked, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
SWITCHES/DIMMERS/TIMERS/DELAYS
SWITCHES/DIMMERS/TIMERS/DELAYS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/intermittent ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (e.g., binding, worn, ³ Suggest repair or replacement. won't return, etc.) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware/ ³ Require repair or replacement adjusters ³ of mounting hardware/adjusters.
Page 82
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 17)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest replacement. cracked, etc.) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
LENSES
LENSES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware/ ³ Require repair or replacement adjusters ³ of mounting hardware/adjusters. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
ACTUATOR MOTOR/DOOR ASSEMBLY
ACTUATOR MOTOR/DOOR ASSEMBLY ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require replacement. ³ intermittent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (e.g. ³ Suggest repair or ³ binding, worn, won't ³ replacement. ³ return, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking (vacuum) ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Noisy ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 83
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 18)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Corroded, loose ³ Suggest replacement. ³ terminals ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Damaged ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VEHICLE ACCESSORIES
Vehicle accessories refers to OEM installed equipment, including but not limited to power windows, locks, seats, roof/top, antennas, heated seats, mirrors, windshield/window defrosters, trunk pull down/release, keyless entry, tire pressure monitors, electric mirrors, etc.
POWER LOCKS, WINDOWS, SEATS, MIRRORS, ROOF/TOPS, ANTENNAS,
SLIDING DOORS
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
SWITCHES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperable ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (e.g.,binding, worn, ³ Suggest repair or replacement. won't return, etc.) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest replacement. cracked, etc.) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ACTUATORS/MOTORS/SOLENOIDS/TRANSDUCERS
ACTUATORS/MOTORS/SOLENOIDS/TRANSDUCERS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require replacement. ³ intermittent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (e.g. ³ Suggest repair or ³ binding, worn, won't ³ replacement. ³ return, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 84
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 19)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking (vacuum/ ³ Suggest repair or ³ fluid/air) ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Noisy ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Corroded, loose ³ ³ terminals ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
WIRING HARNESS/CONNECTORS
WIRING HARNESS/CONNECTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted/open ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Excessive resistance ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE BOX/BLOCK
FUSE BOX/BLOCK ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Burned/melted ³ Require replacement. ³ Determine cause and ³ Further inspection ³ correct prior to repair ³ required. ³ or replacement of fuse
Page 85
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 20)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ ³ box. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector, terminal ³ Suggest repair or ³ problem (e.g., bent, ³ replacement. ³ corroded, loose) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Loose terminals/ ³ ³ connectors ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require replacement ³ mounting hardware ³ of mounting hardware.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative, ³ Require replacement. ³ Determine cause of intermittent ³ Further inspection ³ condition and correct ³ required. ³ prior to replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ Refer to OEM owner's ³ ³ manual for proper ³ ³ amperage and location. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (e.g., ³ Suggest repair or ³ melted, burned, ³ replacement. ³ cracked, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:29PM
RELAYS
RELAYS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative, intermittent ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 86
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 21)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
CONTROL MODULE
CONTROL MODULE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require replacement. ³ intermittent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (i.e.,³ Suggest replacement. ³ consistent with ³ ³ expected operations) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Code set ³ Further inspection ³ Refer to manufacturer's (if applicable) ³ required. ³ diagnostic trouble code ³ ³ procedure and repair or ³ ³ replacement of affected ³ ³ component(s). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Corroded, loose ³ ³ terminals ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require replacement ³ mounting hardware ³ of mounting hardware.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
ELECTROCHROMATIC MIRROR
ELECTROCHROMATIC MIRROR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative, intermittent ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HEATING ELEMENTS (DEFROSTER/DEFOGGER - ELECTRIC HEATERS,
MIRRORS, SEATS. ETC.)
Page 87
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 22)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
HEATING ELEMENTS (DEFROSTER/DEFOGGER - ELECTRIC HEATERS, ETC.) ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative, intermittent ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CLOCK
CLOCK ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative, intermittent ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest repair or replacement. cracked, etc.) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
CIGARETTE LIGHTER/SOCKET/ELEMENT
CIGARETTE LIGHTER/SOCKET/ELEMENT ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative, intermittent ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CRUISE CONTROL/LINKAGE/CABLES
CRUISE CONTROL/LINKAGE/CABLES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 88
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 23)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Disconnected ³ Further inspection ³ CAUTION: Reconnect and ³ required. ³ check for proper ³ ³ operation. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Binding/seized ³ Further inspection ³ Determine cause of ³ required. ³ binding. Require repair ³ ³ or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Broken ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ or brackets ³ mounting hardware ³ ³ or brackets. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest repair. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
VACUUM HOSES/TUBES/RESERVOIRS
VACUUM HOSES/TUBES/RESERVOIRS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Restricted ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement or brackets ³ of mounting hardware or ³ brackets. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VEHICLE SPEED SENSORS
VEHICLE SPEED SENSORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 89
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 24)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Improper output ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended signal ³ required. ³ service procedures. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Component failure may be Internal resistance ³ ³ caused by water does not meet ³ ³ intrusion into the specifications ³ ³ wiring harness. Always ³ ³ check insulation for ³ ³ damage and wiring for ³ ³ excessive resistance. ³ ³ Require repair or ³ ³ replacement of affected ³ ³ component(s). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Cracked sensor ³ Require replacement. ³ housing ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Lead routed ³ Require re-routing ³ incorrectly ³ according to vehicle ³ ³ manufacturer's ³ ³ specifications. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged wire lead ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Contamination of ³ Further inspection ³ Identify and correct surface ³ required. ³ source of contamination. ³ ³ Suggest repair ³ ³ (cleaning). ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing sensor/tip ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ Require repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ or brackets ³ mounting hardware ³ ³ or brackets. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
BRAKE/CLUTCH SWITCH
BRAKE/CLUTCH SWITCH ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³
Page 90
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 25)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Intermittent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (e.g.,³ Suggest repair or ³ binding, worn, won't ³ replacement. ³ return, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedure. ³ ³ Require repair or ³ ³ replacement if out of ³ ³ specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
VACUUM DUMP RELEASE VALVE
VACUUM DUMP RELEASE VALVE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Require replacement. ³ Intermittent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended required. ³ required. ³ adjustment procedure. ³ ³ Require repair or ³ ³ replacement if out of ³ ³ specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CELLULAR PHONES/ANTENNA
Page 91
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 26)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
CELLULAR PHONES/ANTENNA ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/intermittent ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Broken ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Missing ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
TRANSCEIVER/EXTERNAL SPEAKER/MICROPHONE
TRANSCEIVER/EXTERNAL SPEAKER/MICROPHONE ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require repair or ³ intermittent ³ replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require replacement ³ mounting hardware ³ of mounting hardware.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor sound quality ³ Further inspection ³ Make sure poor sound is ³ required. ³ not caused by ignition/ ³ ³ charging system or other ³ ³ forms of electrical ³ ³ interference. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HORNS/SIRENS
HORNS/SIRENS
Page 92
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 27)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Suggest repair or replacement. Malfunctioning ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Suggest repair or replacement. Damaged ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
SECURITY/ALARM SYSTEM/SENSORS
SECURITY/ALARM SYSTEM/SENSORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Suggest repair or replacement. Malfunctioning ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Suggest repair or replacement. Damaged ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
KEYLESS ENTRY/KEY PAD/TRANSMITTER
KEYLESS ENTRY/KEY PAD/TRANSMITTER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/intermittent ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement.
Page 93
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 28)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SOUND SYSTEMS/WIRING HARNESS/CONNECTORS
SOUND SYSTEMS/WIRING HARNESS/CONNECTORS ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Routed incorrectly ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Shorted/open ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, broken, corroded, loose) ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Excessive resistance ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor ground ³ Suggest repair. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
RECEIVER/AMPLIFIER/SPEAKERS/EQUALIZER
SUB-WOOFER VOLUME CONTROL
RECEIVER/AMPLIFIER/SPEAKERS/EQUALIZER/SUB-WOOFER VOLUME CONTROL ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require repair or ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ replacement ³ Intermittent ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require replacement ³ mounting hardware ³ of mounting hardware.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor sound quality ³ Further inspection ³ Make sure poor sound is ³ required. ³ not caused by ignition/ ³ ³ charging system or other ³ ³ forms of electrical
Page 94
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 29)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
³ ³ interference. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TAPE/CD PLAYER
TAPE/CD PLAYER ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require repair or ³ ³ replacement ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Intermittent ³ Suggest repair or ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ replacement. ³ Malfunctioning ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require replacement ³ mounting hardware ³ of mounting hardware.³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Poor sound quality ³ Further inspection ³ Make sure poor sound is ³ required. ³ not caused by ignition/ ³ ³ charging system or other ³ ³ forms of electrical ³ ³ interference. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Corroded, loose ³ Suggest repair or ³ terminals ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Skips ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Incorrect speed ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
WIPER SYSTEMS/MOTOR
WIPER SYSTEMS/MOTOR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ³ Note ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative/ ³ Require repair or ³ intermittent ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning (e.g. ³ Suggest repair or ³
Page 95
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 30)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
binding, worn, won't ³ replacement. ³ return, etc.) ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaking (vacuum/ ³ Suggest repair or ³ fluid/air) ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Noisy ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ ³ Corroded, loose ³ ³ terminals ³ ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged ³ Require repair or ³ mounting hardware ³ replacement of ³ ³ mounting hardware. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or ³ ³ replacement. ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
LINKAGE/ARMS/BLADES
LINKAGE/ARMS/BLADES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Inoperative ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Loose ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Noisy ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´ Damaged ³ ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PUMP RESERVOIR
PUMP RESERVOIR ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Page 96
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 31)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HOSES/NOZZLES
HOSES/NOZZLES ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Condition ³ Procedure ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Leaks ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing ³ Require replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Incorrect spray pattern ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Blocked ³ Require repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД Damaged ³ Suggest repair or replacement. ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
PASSIVE RESTRAINT SYSTEMS
FOR ALL SIR COMPONENTS AND CONDITIONS, CUSTOMER MUST BE REFERRED TO DIAGNOSIS AND PART REPLACEMENT.
FACILITY ACCREDITATION PROGRAM
The mission of the Motorist Assurance Program (MAP) is ... To promote trust and the assurance of customer satisfaction in the vehicle repair industry through education and the creation of industry guidelines. In continuing to fulfill its mission, MAP will be establishing a facility accreditation procedure to provide customers with some assurance that standards of service are being followed throughout the industry, and that when those standards are not met, there is a method for the customer to achieve satisfaction. A repair facility which commits to participate in the program will be permitted to display the MAP Facility Accreditation Program sign. Display of the sign will notify the consuming public that they can have confidence in the inspection performed at the facility, and
Page 97
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 32)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
that any dispute over repairs or service will be resolved fairly. Facilities participating in the MAP Accreditation Program must adopt and diligently adhere to MAP's Pledge to Customers and MAP's Standards of Service. If you are interested in obtaining more information about the Accreditation Program when it is issued, please complete the form below and then FAX it to MAP headquarters at (202) 223 9569. Please send me information about MAP's accreditation program as soon as it is available.
NOTE: To print information request for Facilities Accreditation Program, print portion of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP FACILITIES ACCREDITATION PROGRAM
Please send me information about MAP's accreditation program as soon as possible.
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
Name _________________________________________________________________
Company ______________________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
Page 98
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
GENERAL INFORMATION Engine Maintenance & Performance Uniform Inspection Guidelines
All Makes & Models
Last Updated: December, 1994
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF MOTORIST ASSURANCE PROGRAM
The Motorist Assurance Program (MAP) is the consumer outreach effort of the Automotive Maintenance and Repair Association, Inc. (AMRA). Participation in the Motorist Assurance Program is drawn from retailers, suppliers, independent repair facilities, vehicle manufacturers and industry associations. The Motorist Assurance Program was established as an industry-wide effort to address concerns raised by regulators, the media and consumers questioning our ethics and methods of doing business. The automotive repair industry had been bombarded by months of negative stories in the media and scrutiny from state and federal regulators who focused on how the need for repairs is determined. MAP was formed as an industry response to this issue. Our mission is to strengthen the relationship between the consumer and the auto repair industry. We produce materials that give motorists the information and encouragement to take responsibility for their vehicles - through proper, manufacturer-recommended, maintenance. We encourage participatinf service and repair shops (including franchisees and dealers) to adopt a Pledge to their Customers and the Motorist Assurance Program developed Standards of Service. All participating service providers have agreed to subscribe to this Pledge and to adhere to the promulgated Standards of Service which demonstrates to their customers that they are serious about customer satisfaction. These Standards of Service require that an inspection of the vehicle's (problem) system be made according to industry guidelines. After learning that neither the car manufacturers nor any other source had complete guidelines, leading industry organizations, along with other industry participants banded together to address this challenging task. During the past two and a half years, they successfully developed industry inspection guidelines for the following systems: Exhaust, Brakes, ABS, Steering and Suspension, Engine Maintenance and Performance, HVAC, and Electrical systems. Guidelines for Drive Train and Transmision are currently being promulgated. Revisions to the inspection guidelines for Exhaust, Brakes/ABS and Steering and Suspension Systems, which were issued two years ago, are now being published for implementation beginning spring
1997. Participating shops utilize these Uniform Inspection Guidelines
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
Page 99
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
as part of the inspection process and for communicating their findings to their customers. The Motorist Assurance Program continues to work cooperatively and proactively with government agencies and consumer groups toward solutions that both benefit the customer and are mutually acceptable to both regulators and industry. We maintain the belief that industry must retain control over how we conduct our business, and we must be viewed as part of the solution and not part of the problem. Meetings with state and other government officials concerned with auto repair and/or consumer protection are conducted. Feedback from these representatives are brought back to members, and the program adjusted as needed. To assure auto repair customers recourse if they were not satisfied with a repair transaction, the Motorist Assurance Program offers arbitration through MAP/BBB-CARE in cooperation with the Council of Better Business Bureaus and individual participating Bureaus. MAP "piloted" in Indianapolis and Pittsburgh during spring, 1996 - and publicized "roll-outs" in New Jersey, Detroit (MI), Chicago (IL) and Richmond (VA) were conducted. To put some "teeth" in the program, and accreditation requirement for shops was initiated. The requirements are stringent and a self-policing method has been incorporated which includes the "mystery shopping" of outlets. In addition, a committee of service providers had been working diligently developing standards for newspaper, television and Internet advertising. We welcome you to join us as we continue our outreach ... with your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please visit MAP at our Internet site: www.hunter.com/map.htm or contact us at:
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 Ph. (202) 466-7050 Fax (202) 223-9569
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on
Page 100
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1991 Volkswagen Passat
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
Wednesday, August 25, 1999 07:30PM
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
* Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. When a customer declines to authorize a service or repair indicated in the MAP Uniform Inspection Guidelines as "required," a MAP shop may refuse service on that system, if proceeding with the work could create or continue an unsafe or unsatisfactory condition. The following reasons may be used for required and suggested services. These codes are shown in the "Code" column of the Uniform Inspection Guidelines that follow.
ENGINE PERFORMANCE & MAINTENANCE
ENGINE: MISCELLANEOUS
ENGINE OIL
Loading...