Volkswagen Corrado 1990 User Manual

1990 Volkswagen Corrado All Categories All Sections
Title List for Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:54PM
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
* AUTO TRANS DIAGNOSIS MENU - VOLKSWAGEN
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* EXHAUST SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* STEERING UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* SUSPENSION UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
* SYMPTOM CHECK LIST *
1.8L 4-CYL 8-VALVE & 1.8L 4-CYL 16-VALVE
A - ENGINE/VIN ID
A/C COMPRESSOR OIL CHECKING
A/C COMPRESSOR SERVICING
A/C SYSTEM GENERAL DIAGNOSTIC PROCEDURES
A/C SYSTEM PRECAUTIONS
A/C-HEATER SYSTEM - MANUAL
AA - USING THIS SECTION (GENERAL HELP INFORMATION)
ABBREVIATIONS
ABBREVIATIONS
ALTERNATOR & REGULATOR - BOSCH
ANTI-LOCK BRAKE SAFETY PRECAUTIONS
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM
B - EMISSION APPLICATION
C - SPECIFICATIONS
COMPUTER RELEARN PROCEDURES
D - ADJUSTMENTS
DRIVE AXLE - GEAR TOOTH CONTACT PATTERNS
E - THEORY/OPERATION - DIGIFANT
ELECTRICAL COMPONENT LOCATOR
ELECTROSTATIC DISCHARGE WARNING - BASIC INFORMATION
EMISSION CONTROL VISUAL INSPECTION PROCEDURES
ENGINE OVERHAUL PROCEDURES - GENERAL INFORMATION
F - BASIC TESTING
FUEL HOSE MAY SHRINK & LEAK CAUSING FIRE: NEW CLAMP
FUEL LEAKAGE COULD CAUSE FIRE:NEW FUEL HOSE & CLAMPS
FUSES & CIRCUIT BREAKERS
G - TESTS W/CODES
GEAR TOOTH CONTACT PATTERNS
GENERAL COOLING SYSTEM SERVICING
H - TESTS W/O CODES
HEATER SYSTEM
I - SYSTEM/COMPONENT TESTS
INSTRUMENT PANEL
INTERFERENCE VERIFICATION CHECK FOR OHC ENGINE
J - PIN VOLTAGE CHARTS
K - SENSOR RANGE CHARTS
L - WIRING DIAGRAMS
M - VACUUM DIAGRAMS
MAINTENANCE INFORMATION
MAINTENANCE REMINDER LIGHT RESET PROCEDURES
METRIC CONVERSIONS
METRIC CONVERSIONS
MIRRORS - POWER
N - REMOVE/INSTALL/OVERHAUL
P - EGR FUNCTION TESTING
POSSIBLE ENGINE STALL DUE TO FUEL RESTRICTION
PRE-ALIGNMENT CHECKS
SCHEDULED SERVICES
SERVICE INDICATOR & WARNING LIGHTS
STARTER - BOSCH
STEERING COLUMN
STEERING COLUMN SWITCHES
STEERING SYSTEM - POWER
SUSPENSION - FRONT
SUSPENSION - REAR
TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - A/T
TRANSMISSION SERVICING - A/T
TRANSMISSION SERVICING - M/T
TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
WAVEFORMS - INJECTOR PATTERN TUTORIAL
WHEEL ALIGNMENT SPECIFICATIONS & PROCEDURES
WHEEL ALIGNMENT THEORY/OPERATION
WIPER/WASHER SYSTEM
WIRING DIAGRAM SYMBOLS
WIRING DIAGRAMS
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
GENERAL INFORMATION A/C-Heater System Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies. MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are becoming well-known to government representatives as exemplary businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 202 466 7050
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure. * Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem. * Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. The following reasons may be used for required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose * component does not meet a design specification (regardless of performance) * component is missing.
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above discard specifications or weak; failure likely to occur soon, etc.) * address a customer need, convenience or request (stiffen ride, enhance performance, eliminate noise, etc.) * comply with maintenance recommended by the vehicle's Original Equipment Manufacturer (OEM) * technician's recommendation based on substantial and informed experience.
HEATING, VENTILATION & AIR CONDITIONING GUIDELINES
* PLEASE READ THIS FIRST *
NOTE: When servicing R-12 Systems it is suggested to use "O" rings, seals and hose materials which are also compatible with R-134a in case the vehicle requires retrofitting later in its life.
COMPRESSOR & CLUTCH ASSEMBLY
COMPRESSOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Seized ³ Requires replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Inoperative ³ Further inspection ³ Check/service state of ³ required. ³ charge following the ³ ³ manufacturer's recommended ³ ³ service procedures. If the ³ ³ compressor is still ³ ³ inoperative, require ³ ³ repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Further inspection ³ Check/service oil level and
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 4)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
³ required. ³ state of charge following ³ ³ manufacturer's recommended ³ ³ service procedures. If the ³ ³ compressor is still noisy, ³ ³ suggest repair or ³ ³ replacement. Compressor may ³ ³ be near the end of its ³ ³ useful life.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged housing ³ Suggest repair or ³ If damage affects proper ³ replacement. ³ operation of system require ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing or ³ Require repair or damaged mounting ³ replacement. brackets/hardware ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³ ³
CLUTCH ASSEMBLY
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/slips ³ Further inspection ³ Check air gap, belt ³ required. ³ tension, system pressure, ³ ³ electrical system. Require ³ ³ repair or replacement ³ ³ according to manufacturer's ³ ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Seized bearing ³ Require replacement ³ of bearing.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Burnt coil ³ Require replacement ³ of coil.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connector ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged hub ³ Require repair or ³ replacement of hub.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
³ ³
³ ³
³ ³
Will not disengage³ Further inspection ³ Check air gap & electrical ³ required. ³ system. Suggest repair or ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 5)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
EVAPORATOR
EVAPORATOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal ³ Require replacement. restriction ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
Air flow ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned obstruction ³ required. ³ or straightened, require ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement. connections or ³ fittings ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
ACCUMULATOR/DRIER
ACCUMULATOR/DRIER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Desiccant bag ³ Require replacement. deterioration ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Moisture in system³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
System has been ³ Suggest replacement. exposed to air ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of or brackets ³ hardware or brackets
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HOSES/LINES/FITTINGS
³
³
³ ³
³
³ ³
³ ³ ³
HOSES/LINES/FITTINGS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Blistered hose ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 6)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Damaged ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest re-routing.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Outer covering is cracked to the ³ Require repair or replacement. extent inner fabric of hose is visible
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Crimped ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing/damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of or brackets ³ hardware or brackets.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EVAPORATOR FILTER (IF APPLICABLE)
EVAPORATOR FILTER (IF APPLICABLE)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Air flow ³ Further inspection ³ If filter cannot be cleaned, obstruction ³ required. ³ require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EXPANSION VALVE/ORIFICE TUBE
³
EXPANSION VALVE/ORIFICE TUBE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Filter screen torn ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³
³
Inoperative ³ Further inspection ³ Inspect capillary tube and expansion valve ³ required. ³ ensure proper positioning. ³ ³ Re-check system ³ ³ performance. If still ³ ³ inoperative require ³ ³ replacement of expansion ³ ³ valve.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 7)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
PRESSURE CONTROL VALVES
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
NOTE: Includes Evaporator Pressure Regulator (EPR), Pilot Operated Absolute (POA), Suction Throttling Valve (STV), Valves In Receiver (VIR).
PRESSURE CONTROL VALVES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restriction ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Stuck open or closed ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connections or fittings ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SERVICE PORTS
SERVICE PORTS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Sticking valve core ³ Require repair or replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing valve cap ³ Require replacement of valve cap.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged threads ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRIVE BELTS
DRIVE BELTS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper tension ³ Require adjustment.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Improper alignment ³ Further inspection ³ Check alignment of pulleys ³ required. ³ and proper belt ³ ³ installation. Suggest ³ ³ repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement. ³ Damaged conditions may ³ ³ include but are not ³ ³ limited to: teeth missing,
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 8)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
³ ³ chunking or excessive ³ ³ cracking, missing rib, ³ ³ broken or cut, ply ³ ³ separation.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Worn ³ Suggest replacement. ³ Worn conditions may ³ ³ include: belt worn ³ ³ narrower than original ³ ³ width, bottom and side­ ³ ³ wall cracks, protruding ³ ³ edge cords.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRIVE PULLEYS
DRIVE PULLEYS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper alignment ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ bracket of hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TENSIONERS
TENSIONERS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper adjustment ³ Require adjustment or repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONDENSER
CONDENSER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or ³ replacement.
³ ³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 9)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connections ³ Require replacement. or fittings ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal restriction ³ Require replacement.
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
³ ³
³
Air flow obstruction ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned ³ required. ³ or straightened, require ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing/damaged ³ Require repair or mounting hardware/ ³ replacement of brackets ³ hardware or ³ brackets.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
"O" RINGS/GASKETS/SEALS/SPRING LOCKS
³ ³ ³ ³
"O" RINGS/GASKETS/SEALS/SPRING LOCKS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
IN-LINE FILTER
IN-LINE FILTER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged connections or fittings ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REFRIGERANT OIL
REFRIGERANT OIL
ДДДДДДД ДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Overcharge/ ³ Require service to undercharge ³ manufacturer's ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
Contaminated ³ Suggest replacement.³ Particulate material ³ ³ (contaminants) may indicate a ³ ³ need for additional service. ³ ³ Determine cause of contamination ³ ³ and repair or replace affected
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
³ ³ components as necessary. ³ ³ Discoloration of oil does not ³ ³ necessarily indicate a system ³ ³ problem.
ДДДДДДД ДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REFRIGERANT
REFRIGERANT
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Overcharge/undercharge ³ Require service to manufacturer's ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cross-contamination
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
Require service following Different types of refrigerants ³ manufacturer's procedures and in the same system ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Incompatible refrigerants mixed together
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
AIR DISTRIBUTION
PLENUM/EVAPORATOR CASE/HEATER CASE
ДДДДДДД ДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Air leaks ³ Require repair or ³ replacement
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Suggest cleaning, ³ repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
³ ³
Odor ³ Further inspection ³ Identify source. Suggest ³ required. ³ cleaning or repair.
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Further inspection ³ Identify source. Suggest ³ required. ³ cleaning or repair.
ДДДДДДД ДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cold water ³ Further inspection ³ Determine source of leak. Leak leak in ³ required. ³ may be caused due to restricted passenger ³ ³ drain tube, cracked evaporator compartment ³ ³ case, leaking seal or gasket. ³ ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 11)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
ELECTRICAL/VACUUM ACTUATORS (MOTORS)
ELECTRICAL/VACUUM ACTUATORS (MOTORS)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking vacuum ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
LINKAGE
LINKAGE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken/damaged or binding ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing or disconnected ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ Require adjustment.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CABLES
CABLES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Binding ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ Require adjustment.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken or seized ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disconnected ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VACUUM HOSES/TUBES
VACUUM HOSES/TUBES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 12)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking/restricted ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest re-routing.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
EVAPORATOR DRAIN TUBE
EVAPORATOR DRAIN TUBE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disconnected ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged/leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONTROLS
FUNCTION SELECTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER SWITCH
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 13)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER MOTOR
BLOWER MOTOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER FAN
BLOWER FAN
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BLOWER RESISTOR
BLOWER RESISTOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 14)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SWITCHES
NOTE: Includes, but not limited to: High Pressure Cut-Off, Low Pressure Cut-Off, Thermostatic Fan Control, Ambient, Pressure Cycling, etc.
SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
THERMISTOR/SENSORS
NOTE: Includes, but not limited to: In-car Temperature, Ambient Air Temperature, Sun Load Sensor, etc.
THERMISTOR/SENSORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 15)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair of mounting ³ hardware or bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
RELAYS
RELAYS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require replacement.³ Determine cause of ³ Further inspection ³ condition & correct ³ required. ³ prior to replacement. Damaged ³ Suggest repair or ³ replacement. Open ³ Require replacement.
³ ³ ³
Missing ³ Require replacement.³ Refer to OEM owner's ³ ³ manual for proper ³ ³ amperage & location.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WIRING HARNESS/CONNECTORS
WIRING HARNESS/CONNECTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or
³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 16)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest rerouting of ³ of wiring.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³
Open fusible link ³ Require replacement ³ Determine cause of ³ of fusible link. ³ condition and repair ³ prior to replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted/open ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector terminal bent, ³ Require repair or broken, corroded or ³ replacement loose ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Excessive resistance ³ Require repair or ³ replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CONTROL MODULE
³
³ ³
³ ³ ³
³ ³
³
NOTE: Includes, but not limited to: BOM (Body), ECM (Electronic), PCM (Power), etc.
CONTROL MODULE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Code set ³ Further inspection ³ Refer to manufacturer's ³ required. ³ diagnostic trouble code ³ ³ procedure and repair or ³ ³ replace affected ³ ³ component(s) as necessary.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged/cracked ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the housing ³ ³ module it can reduce life ³ ³ expectancy or impair ³ ³ function.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement. Missing ³ Require replacement. Missing, damaged ³ Require repair of mounting hardware ³ mounting hardware or ³ bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³ ³ ³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 17)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Corroded, loose ³ Require repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
CONTROLLERS
NOTE: Includes, but not limited to: IRCM, Coolant Fan Control Module (CFCM), AC Controller, Amplifier, Programmers, Control Heads, Power Modules, etc.
CONTROLLERS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Damaged/cracked ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the housing ³ ³ controller it can reduce ³ ³ life expectancy or impair ³ ³ function.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair of mounting hardware ³ mounting hardware or ³ bracket.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Require repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³ ³ ³
³ ³
HEATER CORE
HEATER CORE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged fins, ³ Suggest repair or tubes, fittings ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal ³ Require repair or restrictions ³ replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing/by-passed ³ Suggest repair or ³ replacement
³ ³
³ ³
³ ³
³ ³
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 18)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Air flow ³ Further inspection ³ If fins cannot be cleaned obstruction ³ required. ³ or straightened, require ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HEATER CONTROL VALVE
HEATER CONTROL VALVE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Coolant leak ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum leak ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
MIX/AIR CONTROL DOORS
MIX/AIR CONTROL DOORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken/damaged/binding ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disconnected ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REQUEST FOR MAP MEMBERSHIP INFORMATION
NOTE: To print membership information request form, print portion of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP
Request for Membership Information
I want to be a part of the automotive maintenance and repair industry's move to improve the level of Customer satisfaction.
Please send me information on how I can become a member of MAP.
Name _________________________________________________________________
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 19)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:27PM
Company/Organization _________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
**************
MAP
808 17th STREET, NW Suite 200 Washington, D.C 20006
Phone 202 466 7050 Fax 202 223 9569
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
GENERAL INFORMATION Anti-Lock Brake System (ABS) Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies.
MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are becoming well-known to government representatives as exemplary businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 202 466 7050
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
* Example: The customer desires improved ride and/or handling,
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. The following reasons may be used for required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose * component does not meet a design specification (regardless of performance) * component is missing.
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above discard specifications or weak; failure likely to occur soon, etc.) * address a customer need, convenience or request (stiffen ride, enhance performance, eliminate noise, etc.) * comply with maintenance recommended by the vehicle's Original Equipment Manufacturer (OEM) * technician's recommendation based on substantial and informed experience.
BRAKE SERVICE PROCEDURES REQUIRED AND SUGGESTED
FOR PROPER VEHICLE OPERATION
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEMS: GENERAL
Anti-lock brake systems are considered an essential part of brake systems on which they are found . Anti-lock brake systems are commonly referred to as "ABS" and will be referred to as "ABS" throughout these guidelines. Some ABS components also function as part of a traction control system (TCS). Inspection, diagnostic and service procedures vary. Refer to appropriate service manuals for vehicle's specific requirements.
WARNING: When diagnosing and servicing high pressure components, observe safety procedures and equipment requirements established by the vehicle manufacturer to reduce the possibility of serious personal injury.
CAUTION: Most manufacturers prohibit the use of DOT 5 brake fluid in a system equipped with ABS.
NOTE: Intermittent electrical conditions are often caused by a loss of ground, poor connection, or water intrusion into
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 4)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
the wiring harness. Electro-magnetic interference (EMI) may be caused by incorrect installation of accessories or components which can result in improper system operation.
ABS: WHEEL SPEED OR VEHICLE SPEED SENSORS
ABS: WHEEL SPEED OR VEHICLE SPEED SENSORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Further inspection ³ Component failure may be signal ³ required. ³ caused by water intrusion
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
into the wiring harness. Internal ³ Require replacement. ³ Always check insulation resistance ³ ³ for damage and wiring does not meet ³ ³ for excessive resistance. specifications ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked sensor ³ Require replacement. housing ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper routing ³ Require re-routing of lead ³ according to vehicle ³ manufacturer's ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged wire lead ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contamination of ³ Suggest cleaning; surface ³ identify and correct ³ source.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged or missing³ Require replacement. tip or sensor ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³
³ ³ ³ ³
³
³ ³ ³
³ ³
Loose ³ Require adjustment ³ Some integral bearing ³ to vehicle manufac- ³ assemblies with sensors ³ turer's specifications.³ may require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper air gap ³ Require adjustment ³ If a sensor is not ³ to vehicle manufac- ³ adjustable further ³ turer's specifications.³ inspection is required ³ ³ to identify and correct ³ ³ cause.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: TOOTHED RING (TONE WHEEL)
ABS: TOOTHED RING (TONE WHEEL)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 5)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
Teeth damaged ³ Further inspection ³ No action required unless ³ required. ³ ABS system performance is ³ ³ affected. If performance ³ ³ is affected, require ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Teeth missing or ³ Require replacement. broken ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require replacement ³ of worn parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contaminated ³ Suggest cleaning, ³ identify and correct ³ cause.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper alignment³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³
³ ³
³ ³ ³
³
³ ³
³
Incorrect ³ Require replacement. ³ If the toothed ring ³ ³ requires replacement and ³ ³ cannot be replaced as a ³ ³ separate component, ³ ³ replace the assembly of ³ ³ which the ring is a part.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: FLUID LEVEL SENSOR SWITCH
ABS: FLUID LEVEL SENSOR SWITCH
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturated float ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: PRESSURE SWITCHES
ABS: PRESSURE SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks ³ Require tightening or replacement as necessary.
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 6)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged housing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose connector ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: PARKING BRAKE, STOP LIGHT, PEDAL TRAVEL OR IGNITION
DISABLE SWITCH
ABS: PARKING BRAKE, STOP LIGHT, PEDAL TRAVEL
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ Require adjustment or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent or broken ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contaminated ³ Suggest cleaning or replacement as necessary.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Saturated float ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: FOUR WHEEL DRIVE SWITCH
ABS: FOUR WHEEL DRIVE SWITCH
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ACCELEROMETER (G SENSOR OR LATERAL)
ABS: ACCELEROMETER (G SENSOR OR LATERAL)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of position ³ Require re-positioning to vehicle manufacturer's
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 7)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper output ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLER/BUFFER (DRAC OR DRAB)
ABS: DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLER/BUFFER (DRAC OR DRAB)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper calibration ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
No output ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: HYDRAULIC MODULATORS
NOTE: Many modulators can only be replaced as complete assemblies. Whenever possible, replace the failed component part. If replacement of the failed part is not possible then replace the modulator assembly.
ABS: HYDRAULIC MODULATORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal leak ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
External leak ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Stuck valve ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Electrical failure ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked housing ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing or by-passed ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper calibration ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ELECTRONIC CONTROLLER
ABS: ELECTRONIC CONTROLLER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 8)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Cracked housing ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the ³ ³ controller it can reduce ³ ³ life expectancy or impair ³ ³ function.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: WIRING HARNESS
NOTE: Component failure may be caused by water intrusion into the wiring harness. Always check insulation for damage and wiring for excessive resistance.
ABS: WIRING HARNESS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mis-routed ³ Require re-routing to vehicle manufacturer ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted or open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (cut, burned
³
or chaffed) ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector and/or ³ Require repair or replacement. terminal problem (bent, broken, corroded or loose)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
Excessive resistance ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Blown fuse/fusible ³ Require identification and correct cause; link or diode ³ then replace component.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS:ELECTRICAL PUMP & MOTORS
ABS:ELECTRICAL PUMP & MOTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³
Excessive run time ³ Further inspection ³ If excessive run time or ³ required. ³ failure to build pressure
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 9)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДД´
³ is traced to the pump, Does not build ³ ³ require replacement. pressure ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: ACCUMULATORS
³
ABS: ACCUMULATORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Incorrect pre-charge ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: RELAYS
ABS: RELAYS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Open ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³
Cracked housing ³ Suggest replacement. ³ If moisture enters the relay ³ ³ it can reduce life expectancy ³ ³ or impair function.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ABS: TIRES AND WHEELS
ABS: TIRES AND WHEELS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Incorrect size, diameter or pressure ³ Consult the vehicle owner's may affect the operation of ABS and ³ manual or vehicle placard for traction control systems. ³ correct size, speed ratings ³ and inflation pressure of the ³ original tires. Do not exceed ³ the maximum load or inflation ³ capacity of the tire specified ³ by OE.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
REQUEST FOR MAP MEMBERSHIP INFORMATION
* ANTI-LOCK BRAKES UNIFORM INSPECTION GUIDELINE *
Article Text (p. 10)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
NOTE: To print membership information request form, print portion of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP
Request for Membership Information
I want to be a part of the automotive maintenance and repair industry's move to improve the level of Customer satisfaction.
Please send me information on how I can become a member of MAP.
Name _________________________________________________________________
Company/Organization _________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
**************
MAP
808 17th STREET, NW Suite 200 Washington, D.C 20006
Phone 202 466 7050 Fax 202 223 9569
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
* AUTO TRANS DIAGNOSIS MENU - VOLKSWAGEN
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
AUTOMATIC TRANSMISSION DIAGNOSIS ARTICLE SEARCH BY TRANSMISSION - IMPORTS
* PLEASE READ THIS FIRST *
The menu in this article pertains to articles that are specifically written for the Electronically-Controlled transmission/ transaxle systems.
AUTO TRANS MENU - ALPHABETICAL - VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN TRANSMISSIONS
ЪДДДДДД ДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³
TRANSMISSION ³ GO TO:
ГДДДДДД ДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
010 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 010
ГДДДДДД ДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
096 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 096
ГДДДДДД ДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
098 ³ AUTO TRANS DIAGNOSIS - 098
АДДДДДД ДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
³
³
³
³
END OF ARTICLE
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
GENERAL INFORMATION Brake Systems - Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes & Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
OVERVIEW OF MOTORIST ASSURANCE PROGRAM
The Motorist Assurance Program (MAP) is the consumer outreach effort of the Automotive Maintenance and Repair Association, Inc. (AMRA). Participation in the Motorist Assurance Program is drawn from retailers, suppliers, independent repair facilities, vehicle manufacturers and industry associations. The Motorist Assurance Program was established as an industry-wide effort to address concerns raised by regulators, the media and consumers questioning our ethics and methods of doing business. The automotive repair industry had been bombarded by months of negative stories in the media and scrutiny from state and federal regulators who focused on how the need for repairs is determined. MAP was formed as an industry response to this issue. Our mission is to strengthen the relationship between the consumer and the auto repair industry. We produce materials that give motorists the information and encouragement to take responsibility for their vehicles - through proper, manufacturer-recommended, maintenance. We encourage participatinf service and repair shops (including franchisees and dealers) to adopt a Pledge to their Customers and the Motorist Assurance Program developed Standards of Service. All participating service providers have agreed to subscribe to this Pledge and to adhere to the promulgated Standards of Service which demonstrates to their customers that they are serious about customer satisfaction. These Standards of Service require that an inspection of the vehicle's (problem) system be made according to industry guidelines. After learning that neither the car manufacturers nor any other source had complete guidelines, leading industry organizations, along with other industry participants banded together to address this challenging task. During the past two and a half years, they successfully developed industry inspection guidelines for the following systems: Exhaust, Brakes, ABS, Steering and Suspension, Engine Maintenance and Performance, HVAC, and Electrical systems. Guidelines for Drive Train and Transmision are currently being promulgated. Revisions to the inspection guidelines for Exhaust, Brakes/ABS and Steering and Suspension Systems, which were issued two years ago, are now being published for implementation beginning spring
1997. Participating shops utilize these Uniform Inspection Guidelines as part of the inspection process and for communicating their findings to their customers. The Motorist Assurance Program continues to work
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
cooperatively and proactively with government agencies and consumer groups toward solutions that both benefit the customer and are mutually acceptable to both regulators and industry. We maintain the belief that industry must retain control over how we conduct our business, and we must be viewed as part of the solution and not part of the problem. Meetings with state and other government officials concerned with auto repair and/or consumer protection are conducted. Feedback from these representatives are brought back to members, and the program adjusted as needed. To assure auto repair customers recourse if they were not satisfied with a repair transaction, the Motorist Assurance Program offers arbitration through MAP/BBB-CARE in cooperation with the Council of Better Business Bureaus and individual participating Bureaus. MAP "piloted" in Indianapolis and Pittsburgh during spring, 1996 - and publicized "roll-outs" in New Jersey, Detroit (MI), Chicago (IL) and Richmond (VA) were conducted. To put some "teeth" in the program, and accreditation requirement for shops was initiated. The requirements are stringent and a self-policing method has been incorporated which includes the "mystery shopping" of outlets. In addition, a committee of service providers had been working diligently developing standards for newspaper, television and Internet advertising. We welcome you to join us as we continue our outreach ... with your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please visit MAP at our Internet site: www.hunter.com/map.htm or contact us at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 Ph. (202) 466-7050 Fax (202) 223-9569
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies. MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are becoming well-known to government representatives as exemplary
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 Ph. (202) 466-7050 Fax (202) 223-9569
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 4)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
* Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. When a customer declines to authorize a service or repair indicated in the MAP Uniform Inspection Guidelines as "required," a MAP shop may refuse service on that system, if proceeding with the work could create or continue an unsafe or unsatisfactory condition. The following reasons may be used for required and suggested services. These codes are shown in the "Code" column of the Uniform Inspection Guidelines that follow.
PART REPLACEMENT CODE IDENTIFICATION
NOTE: Refer to the following tables for definitions of the codes listed in the condition/procedure tables for the specific components that may need to be replaced.
A - PART NO LONGER PERFORMS INTENDED PURPOSE
ЪДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³
Reasons to Require Repair ³ Reasons to Suggest Repair
³
or Replacement ³ or Replacement
ГДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
A - Part no longer performs ³ 1 - Part is close to the end of
³
intended purpose ³ its useful life (just above
³
³ discard specifications, or
³
³ weak; failure likely to
³
³ occur soon, etc.)
АДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
³ ³
³ ³ ³ ³ ³
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 5)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
B - PART DOES NOT MEET DESIGN SPEC., REGARDLESS OF PERFORMANCE
ЪДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³
Reasons to Require Repair ³ Reasons to Suggest Repair
³
or Replacement ³ or Replacement
ГДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
B - Part does not meet a design ³ 2 - To address a customer need,
³
specification (regardless ³ convenience, or request (to
³
of performance) ³ stiffen ride, enhance
³
³ performance, eliminate noise
³
³ etc.)
АДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
³ ³
³ ³ ³ ³ ³
C - PART IS MISSING
ЪДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД¿
³
Reasons to Require Repair ³ Reasons to Suggest Repair
³
or Replacement ³ or Replacement
ГДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
C - Part is missing ³ 3 - To comply with maintenance
³
³ recommended by the vehicle's
³
³ Original Equipment
³
³ Manufacturer (OEM)
³
³ 4 - Technician's recommendation
³
³ based on substantial and
³
³ informed experience
АДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЩ
³ ³
³ ³ ³ ³ ³ ³ ³
BRAKES
SERVICE PROCEDURES REQUIRED & SUGGESTED FOR PROPER
VEHICLE OPERATION
The brake system is the single most important safety feature of any passenger vehicle. It is absolutely vital that proper procedures and preventive maintenance are offered and suggested to consumers to prevent very costly, and in some cases, catastrophic brake system failure.
NOTE: Some states may have specifications that differ from OEM. Check your local/state regulations. Where state or local laws are stricter, they take precedence over these guidelines.
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEMS: GENERAL
Anti-lock brake systems are considered an essential part of brake systems on which they are found. Anti-lock brake systems are commonly referred to as "ABS" and will be referred to as "ABS" throughout these guidelines. Some ABS components also function as part of a traction control system (TCS). Inspection, diagnostic, and service procedures vary. Refer to appropriate service manuals for vehicle's specific requirements.
WARNING: When diagnosing and servicing high pressure components,
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 6)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
observe safety procedures and equipment requirements established by the vehicle manufacturer to reduce the possibility of serious personal injury.
CAUTION: Most manufacturers prohibit the use of DOT 5 brake fluid in a system equipped with ABS.
NOTE: Intermittent electrical conditions are often caused by a loss of ground, poor connection, or water intrusion into the wiring harness.
Electro-magnetic interference (EMI) may be caused by incorrect installation of accessories or components. EMI can result in improper system operation.
ACCELEROMETERS (G SENSOR OR LATERAL)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of position ³ A ³ Require re-positioning to vehicle ³ ³ manufacturer's specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ACCUMULATORS - BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Pre-charge incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BACKING PLATES OR ANCHOR PINS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Anchor pin bent ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Anchor pin broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 7)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
Anchor pin worn, ³ A ³ Require replacement. affecting structural ³ integrity ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Backing plate bent ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Backing plate cracked ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Backing plate broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, affecting ³ A ³ Require repair or replacement. structural integrity ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shoe lands worn ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BRAKE FLUID
DOT 3 and DOT 4 brake fluids are clear or light amber in color. DOT 5 brake fluid is violet in color. Correct fluid required for the brake system is stamped on the master cylinder cover. It is suggested that the system should be flushed and refilled with correct brake fluid when performing hydraulic brake service.
BRAKE FLUID
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Beyond service interval ³ C,3 ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Brake fluid incorrect ³ A ³ Require service. See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contaminated, e.g. fluid³ A ³ Require service. See note (2) below. other than brake fluid ³ or present ³ A
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Rubber master cylinder ³ A ³ Require service. See note (2) below. cover gasket distorted ³ and gummy ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
NOTE: (1) If a fluid other than specification brake fluid is present in the brake system, the required service is to flush and fill with the correct brake fluid. (2) If a fluid other than brake fluid is present in the brake system which DOES affect the rubber parts, the required service is to: a) remove all components having rubber parts from the system, b) flush lines with denatured alcohol or
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 8)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
brake cleaner, c) repair or replace all components having rubber parts, and d) bleed and flush with correct brake fluid. (Code A) If a fluid other than brake fluid is present in the brake system which DOES NOT affect the rubber parts, the required service is to flush and fill with the correct brake fluid. (Code A)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BRAKE FRICTION MATERIAL
NOTE: Original Equipment Manufacturer (OEM) specifications designate replacement at different thicknesses.
CAUTION: It is required that friction material be matched in axle sets for consistent braking characteristics.
BRAKE FRICTION MATERIAL
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contaminated, e.g. fluid ³ A ³ Require replacement. that leaked from caliper, ³ wheel cylinder or axle seal³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Cracked through ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Flaking or chunking ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Glazed (shiny) ³ ³ No service suggested or required.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Grooves or ridges ³ B,2 ³ No service suggested or required. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware bent ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware broken ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware loose ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Permanently attached ³ A ³ Require replacement. hardware missing ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Permanently attached ³ A ³ Require repair or replacement. hardware seized ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Rivets loose ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Separating from backing ³ A ³ Require replacement.
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 9)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
Shoe table or web bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shoe table or web cracked ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shoe table or web worn ³ A ³ Require replacement. affecting performance ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Surface cracking ³ ³ No service suggested or required. ³ ³ Further inspection may be ³ ³ necessary.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Tapered wear ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thickness of one pad is ³ B,2 ³ Suggested minimum service is to greater than opposite pad ³ ³ lubricate caliper anchor and in the same caliper ³ ³ hardware. However, caliper may (uneven wear) ³ ³ need to be rebuilt or replaced. ³ ³ See note (3) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wear indicator device ³ A ³ Require replacement of (electronic) contacts rotor³ ³ appropriate parts. See caution ³ ³ below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CAUTION: The pad wear indicator light may come on due to other electrical problems.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wear indicator device ³ B,2 ³ Further inspection required. (mechanical) bent ³ ³ See note (4) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wear indicator device ³ B,2 ³ Further inspection required. (mechanical) broken ³ ³ See note (4) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wear indicator device ³ B,2 ³ Further inspection required. (mechanical) contacts ³ ³ See note (4) below. rotor ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Worn to minimum ³ A ³ Suggest replacement. specification ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Worn below minimum ³ A ³ Require replacement. specification ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Worn close to, but above, ³ A ³ Suggest repair or replacement. minimum specification ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
NOTE: (1) When reconditioning or replacing drums or rotors, replacement of friction material may be suggested depending on the severity of the grooves or ridges. (2) This type of wear is normal on some vehicles. Refer to specific vehicle application. If not normal, require
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:28PM
replacement of pads and correction of cause. (3) Uneven pad thickness is normal on some vehicles. Refer to specific vehicle applications. (4) Explain to the customer that the purpose of the wear indicator is to alert him or her to check for friction wear. Wear indicators may be bent or broken. Therefore, the friction material must be measured. Friction material replacement is determined based upon the conditions stated in this section. Periodic inspection suggested.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BRAKE SHOE HARDWARE
BRAKE SHOE HARDWARE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Distorted ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Surfaces are rust-pitted ³ A ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BRAKE STOPLIGHT SWITCHES
BRAKE STOPLIGHT SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CALIPER HARDWARE
CALIPER HARDWARE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require repair or replacement.
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 11)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Corroded, affecting ³ A ³ Require repair or replacement. performance ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Dust boots on slider pin ³ B,2 ³ Suggest replacement of boots. (bolt) are missing ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Dust boots on slider pin ³ B,2 ³ Suggest replacement of boots. (bolt) are torn ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shims bent ³ A ³ Require removal or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shims (OE standard) missing ³ A ³ Require replacement. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shims out of position ³ A ³ Require removal or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shims worn ³ A ³ Require removal or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Slider pin (bolt) bent ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ slider pin or bolt & lubricants.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ slider pin or bolt & lubricants.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Slider pin (bolt) ³ A ³ Require repair or replacement of rust-pitted ³ ³ slider pin or bolt & lubricants.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Slider pin (bolt) worn ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ slider pin or bolt & lubricants.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Threads damaged ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Threads stripped ³ A ³ Require replacement. (threads missing) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Worn, affecting performance ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) Aftermarket shims may be suggested to reduce noise.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CALIPERS
You are not required to replace or rebuild calipers in axle sets. However, when replacing or rebuilding a caliper due to the conditions that follow, you may suggest servicing, rebuilding, or replacement of the other caliper (on the same axle) for improved performance and preventive maintenance (for example, the part is close to the end of its useful life, replacing the caliper may extend pad life, or contribute to more balanced braking).
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 12)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
CAUTION: When installing calipers (loaded or unloaded), it is required that friction material be matched in axle sets for consistent braking characteristics.
Determine the need to replace or rebuild based upon the individual caliper conditions that follow.
CALIPERS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bleeder port damaged ³ A ³ Require replacement of caliper. (if non-repairable) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Bleeder screw plugged ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ bleeder screw. See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bleeder screw broken off ³ A ³ Require replacement of caliper. in caliper ³ ³ See note (1) below. (if non-repairable) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Bleeder screw seized ³ A ³ Require replacement of caliper. ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Casting damaged - heavy ³ A ³ Require replacement of caliper. corrosion affecting ³ structural integrity ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Casting damaged - worn by ³ A ³ Require replacement of caliper. rotor or wheel, affecting ³ structural integrity ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Dust boot around caliper ³ B,2 ³ Suggest rebuilding or replacement is torn ³ ³ of caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require rebuilding or replacement ³ ³ of caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of damaged ³ ³ component with damaged threads.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of stripped (threads missing)³ ³ component with stripped threads.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of stripped in caliper ³ ³ caliper bracket. bracket (threads missing) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Mounting pin threads ³ A ³ Require repair or replacement of stripped in steering ³ ³ steering knuckle. knuckle (threads missing) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 13)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Pad thickness is greater ³ A ³ Require lubrication of caliper than opposite pad in the ³ ³ anchor and hardware. However, same caliper (uneven wear)³ ³ caliper and/or hardware may need ³ ³ to be rebuilt or replaced. ³ ³ See note (3) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Pads in one caliper are ³ A ³ Further inspection required. thinner than pads in the ³ ³ See note (4) below. other caliper on the same ³ axle ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Parking brake cable ³ A ³ Require replacement of parts. support, lever, or return ³ spring bent ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Parking brake cable ³ A ³ Require replacement of parts. support, lever, or return ³ spring broken ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Parking brake mechanism in ³ A ³ Require repair or replacement. caliper inoperative ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Piston anodized finish ³ A ³ Require replacement of piston and worn off ³ ³ rebuilding or replacement of ³ ³ caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston corroded (pitted or ³ A ³ Require replacement of piston and peeling chrome plating) ³ ³ rebuilding or replacement of ³ ³ caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston face damaged ³ A ³ Require replacement of piston and (small scratches, ³ ³ rebuilding or replacement of chips acceptable) ³ ³ caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston face scored by rotor³ A ³ Require replacement of piston and (small scratches, ³ ³ rebuilding or replacement of chips acceptable) ³ ³ caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston sealing surface ³ A ³ Require replacement of piston and damaged ³ ³ rebuilding or replacement of ³ ³ caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston sticking ³ A ³ Require rebuilding or replacement ³ ³ of caliper.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) Only required if the hydraulic system must be opened. (2) Seized is defined as a bleeder screw that cannot be removed after a practical attempt at removing. Only required if the hydraulic system must be opened. (3) Some vehicles are designed with inner and outer pads of different thicknesses. Refer to specific vehicle applications.
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 14)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
(4) If all other causes have been eliminated, suggest repair or replacement of the caliper(s).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLERS & BUFFERS (DRAC & DRAB)
DIGITAL RATIO AXLE CONTROLLERS & BUFFERS (DRAC & DRAB)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
DRUMS
Determine the need to recondition based upon individual drum conditions that follow. Friction material replacement does not require drum reconditioning unless other justifications exist. DO NOT recondition new drums unless they are being pressed or bolted onto an existing hub. It is not necessary to replace drums in axle sets. However, when replacing or reconditioning a drum due to the conditions that follow, you may suggest reconditioning of the other drum on the same axle to eliminate uneven braking behavior. Determine the need to replace based upon the individual drum conditions that follow. Always wash drums after servicing or before installing.
DRUMS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Balance weight missing ³ ³ No service suggested or required.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bell-mouthed ³ B,2 ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cooling fin broken ³ ³ No service suggested or required.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Drum diameter will exceed ³ A ³ Require replacement. OEM "machine to" specs ³ ³ See note (1) below. after required ³ reconditioning ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Hard-spotted ³ A ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Measured diameter is ³ A ³ Require replacement. greater than OEM discard ³ specifications ³
³ ³
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 15)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Out-of-round (wobbles) ³ B,2 ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Scored ³ A ³ Require reconditioning or ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Surface is threaded due to ³ A ³ Require reconditioning or improper machining ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Tapered ³ B,2 ³ Suggest reconditioning or ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) If OEM does not supply "machine to" specifications, you may machine to the discard specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ELECTRICAL PUMPS & MOTORS - BRAKE
ELECTRICAL PUMPS & MOTORS - BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Does not build pressure ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Excessive run time ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) If failure to build pressure is traced to the pump or motor, require replacement. (2) If excessive run time is traced to the pump or motor, require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ELECTRONIC CONTROLLERS BRAKE
ELECTRONIC CONTROLLERS BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Housing cracked ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 16)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) If moisture enters the controller, it can reduce life expectancy or impair function.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FLUID LEVEL SENSOR SWITCHES BRAKE
FLUID LEVEL SENSOR SWITCHES BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Float saturated ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FOUR WHEEL DRIVE SWITCHES
FOUR WHEEL DRIVE SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HOSES
HOSES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Blistered ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Fitting threads damaged ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Fitting threads stripped ³ A ³ Require replacement. (threads missing) ³
³
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 17)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Incorrectly secured ³ A ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inner fabric (webbing) cut ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mounting hardware damaged ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mounting hardware missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Outer covering is cracked ³ A ³ Require replacement. to the extent that inner ³ fabric of hose is visible ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Restricted ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ A ³ Require routing correction.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HYDRAULIC MODULATORS BRAKE
Many modulators can only be replaced as complete assemblies. Whenever possible, replace the failed component part. If replacement of the failed part is not possible, then replace the modulator assembly.
HYDRAULIC MODULATORS BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disabled ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Electrical failure ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
External leak ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Housing cracked ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal leak ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Valve stuck ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HYDRO-BOOSTERS
Conditions listed assume that the problem has been isolated to the specific component by proper testing procedures.
HYDRO-BOOSTERS
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 18)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Does not apply assist, or ³ A ³ Require repair or replacement. inadequate assist ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Leaks fluid at fitting ³ A ³ Require tightening or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks fluid at unit ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks fluid from pressure ³ A ³ Require replacement of hose(s). hose(s) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Leaks fluid into passenger ³ A ³ Require repair or replacement. compartment ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Wires corroded ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wires have exposed ³ A ³ Require repair or replacement. conductors ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Wires burned ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) Follow diagnostic procedures as outlined in service manual to determine cause of leak and if unit can be repaired.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HYDRO-ELECTRIC BOOSTERS (POWERMASTER)
Conditions listed assume that the problem has been isolated to the specific component by proper testing procedures.
HYDRO-ELECTRIC BOOSTERS (POWERMASTER)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector bent ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector broken ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Does not apply assist, or ³ A ³ Require repair or replacement. inadequate assist ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Leaks fluid at fitting ³ A ³ Require tightening or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks fluid at unit ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 19)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Leaks fluid from pressure ³ A ³ Require replacement of hose(s). hose(s) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Leaks fluid into passenger ³ A ³ Require repair or replacement. compartment ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
NOTE: (1) Follow diagnostic procedures as outlined in service manual to determine cause of leak and if unit can be repaired.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
IGNITION DISABLE SWITCHES
IGNITION DISABLE SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
LIGHTS - BRAKE
LIGHTS - BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Brake stoplights inoperable ³ A ³ Further inspection required to ³ ³ determine cause. See note (1).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bulb burned out ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Warning light does not come ³ ³ Further inspection required to on during bulb check ³ ³ determine cause. See note (1).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Warning light flashes ³ ³ Further inspection required to ³ ³ determine cause. See note (1).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Warning light is ³ ³ Further inspection required to intermittent ³ ³ determine cause. See note (1).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Warning light stays on ³ ³ Further inspection required to after initial bulb check ³ ³ determine cause. See note (1).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 20)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
NOTE: (1) Follow appropriate procedure for determined cause.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
MASTER CYLINDERS - BRAKE
MASTER CYLINDERS - BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Brake fluid leaking from ³ A ³ Further inspection required. rear of master cylinder ³ ³ See note (1) below. bore ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Brake pedal drops ³ A ³ Further inspection required. intermittently ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Fluid level low ³ ³ Further inspection required. ³ ³ See caution below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CAUTION: DO NOT TOP OFF. Look for disc pad wear or fluid leak. Refer to OEM procedures for adjusting low fluid level.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal valve failure ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (3) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Master cylinder has residue³ B,2 ³ Further inspection required. in reservoir ³ ³ See note (4) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Master cylinder leaking ³ A ³ Require repair or replacement. brake fluid internally ³ ³ See note (5) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston does not return ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Ports plugged ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Rubber master cylinder ³ A ³ Require replacement of the gasket. cover gasket distorted ³ ³ See note (6) below. and gummy ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
NOTE: (1) Check for possible vacuum leak at booster input seal and/or push rod misalignment as possible causes. If neither is the cause, require repair or replacement of master cylinder. (2) This condition may be normal on some vehicles equipped with anti-lock brakes. If all other possible causes have been eliminated, require repair or replacement of master cylinder. (3) Require repair or replacement of valve if possible. If not possible, require replacement of the master cylinder. (4) DO NOT replace master cylinder unless it exhibits conditions listed for replacement. You may suggest fluid change according to OEM service intervals. (5) Use hose clamp test to determine this condition. Use an
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 21)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
approved brake hose clamp to avoid damage to the hose. (6) This condition may indicate contaminated brake fluid. See Brake Fluid section of the Uniform Inspection Guidelines.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PARKING BRAKE SWITCHES
PARKING BRAKE SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement as necessary.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal ³ A ³ Require replacement. incorrect ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
PARKING BRAKE SYSTEMS
The parking brake is an integral part of the brake system. It is important that the parking brake function properly when brake service is performed.
PARKING BRAKE SYSTEMS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cable improperly adjusted ³ A ³ Require cable adjustment.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cable sticking ³ A ³ Require cable lubrication.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cable stuck inside conduit ³ A ³ Require replacement of cable and cannot be lubricated ³ ³ assembly. so that parking brake ³ functions properly ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Cable or individual wires ³ A ³ Require replacement of cable in the cable are broken ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Parking brake parts are ³ A ³ Require replacement of inoperative inoperative ³ ³ parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Parking brake parts are ³ A ³ Require replacement of missing missing ³ ³ parts.
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 22)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Parking brake parts are ³ A ³ Require replacement of broken broken ³ ³ parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Parking brake parts bent ³ A ³ Require replacement of bent parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PEDAL TRAVEL SWITCHES
PEDAL TRAVEL SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ A ³ Require adjustment or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PRESSURE DIFFERENTIAL SWITCHES
PRESSURE DIFFERENTIAL SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded ³ B,2 ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PRESSURE SWITCHES
PRESSURE SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement.
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 23)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Housing damaged ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
RELAYS - BRAKE
RELAYS - BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Housing cracked ³ B,2 ³ Suggest replacement. See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal ³ A ³ Require repair or replacement. incorrect ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
NOTE: (1) If moisture enters the relay, it can reduce life expectancy or impair function.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ROTORS
Determine the need to recondition based upon individual rotor conditions that follow. Friction material replacement does not require rotor reconditioning unless other justifications exist. DO NOT recondition new rotors unless they are being pressed or bolted onto an existing hub. It is not necessary to replace rotors in axle sets. However, when replacing or reconditioning a rotor due to the conditions that follow, you may suggest reconditioning of the other rotor on the same axle to eliminate uneven braking behavior. Determine the need to replace based upon the individual rotor conditions that follow. Reconditioning is defined as machining and block sanding, or block sanding only. Block sanding is defined as using 120-150 grit sandpaper with moderate to heavy force for 60 seconds per side. Always wash rotors after servicing or before installing.
ROTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 24)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Corrosion affecting ³ A ³ Require replacement. structural integrity ³ ³ See (1) note below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Hard spots ³ A ³ Suggest reconditioning or replacement ³ ³ of rotor according to OEM specs.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Lateral runout (wobble) ³ A ³ Require re-indexing, reconditioning, exceeds OEM specs ³ ³ or replacement according to specs.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Measured thickness is ³ A ³ Require replacement. less than OEM discard ³ specifications ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Rotor thickness will be ³ A ³ Require replacement. less than OEM "machine ³ ³ See note (2) below. to" specifications ³ after required ³ reconditioning ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
Surface is rust-pitted ³ A ³ Require reconditioning or replacement ³ ³ of rotor according to OEM specs.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Surface is scored ³ A ³ Require reconditioning or replacement ³ ³ of rotor according to OEM specs. ³ ³ See note (3) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thickness variation ³ A ³ Require reconditioning or replacement (parallelism) exceeds ³ ³ of rotor according to OEM specs. OEM specifications ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
NOTE: (1) Examples of severe corrosion are: composite plate separated from friction surfaces and cooling fins cracked or missing. (2) If OEM does not supply "machine to" specifications, you may machine to discard specifications. (3) Scoring is defined as grooves or ridges in the friction contact surface. Some vehicle manufacturers require machining when scoring exceeds their allowable specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SELF-ADJUSTING SYSTEMS
SELF-ADJUSTING SYSTEMS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ inoperative parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 25)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Star wheel does not turn ³ A ³ Require repair or replacement. freely ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
STEEL BRAKE LINES
³
CAUTION: When replacing steel brake lines, replacement product must meet or exceed OEM design specifications.
STEEL BRAKE LINES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Fitting incorrect (e.g. ³ A ³ Require replacement. compression fitting) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Flare type incorrect ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require tightening or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Line material incorrect ³ A ³ Require replacement. (copper, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Mounting hardware damaged ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mounting hardware missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ A ³ Require routing correction.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Rust-pitted ³ A ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TIRES & WHEELS
Incorrect tire size, diameter, or pressure may affect the operation of ABS, traction control, and braking systems. Consult the vehicle owner's manual or vehicle placard for correct size, speed ratings, and inflation pressure of the original tires.
TOOTHED RINGS (TONE WHEEL)
If the toothed ring requires replacement and cannot be replaced as a separate component, replace the assembly of which the ring is a part.
TOOTHED RINGS (TONE WHEEL)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 26)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Alignment incorrect ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Contaminated ³ B,2 ³ Suggest cleaning; identify and ³ ³ correct cause.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Incorrect number of teeth ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ A ³ Require replacement of worn parts. Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Teeth broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Teeth distorted ³ A ³ Further inspection required. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Teeth missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) No action required unless ABS system performance is affected. If performance is affected, require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VACUUM BOOSTERS
VACUUM BOOSTERS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Auxiliary vacuum pump ³ A ³ Require repair or replacement. inoperative ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Vacuum booster applies too ³ A ³ Require replacement. much assist (oversensitive)³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Vacuum booster check valve ³ A ³ Suggest replacement of grommet. grommet deteriorated ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Vacuum booster check valve ³ A ³ Require replacement of check leaking ³ ³ valve.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum booster check valve ³ A ³ Require replacement of check missing ³ ³ valve.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
stuck closed ³ ³ valve.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum booster check valve ³ A ³ Require replacement of check stuck open ³ ³ valve.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 27)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Vacuum booster does not ³ A ³ Require replacement. apply enough assist ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Vacuum booster does not ³ A ³ Require replacement. release ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Vacuum booster fails to ³ A ³ Require replacement. store or maintain vacuum ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Vacuum hose filter ³ A ³ Require replacement of filter. restricted ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Vacuum hose filter leaking ³ A ³ Require replacement of filter.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum hoses collapsed ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ hose.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum hoses leaking ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ hose.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum hoses missing ³ A ³ Require replacement of hose.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Vacuum hoses restricted ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ hose.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VALVES - BRAKE
VALVES - BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Linkage bent (rear load valves)³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Linkage broken (rear load ³ A ³ Require repair or replacement. valves) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Linkage disconnected (rear ³ A ³ Require repair or replacement. load valves) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Pressure incorrect ³ A ³ Require adjustment. If not ³ ³ possible, require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Seized ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Sticking ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WHEEL ATTACHING HARDWARE
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 28)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
For conditions noted below, also check conditions of wheel stud holes.
CAUTION: Proper lug nut torque is essential. Follow manufacturer's torque specifications and tightening sequence. DO NOT lubricate threads unless specified by the vehicle manufacturer.
WHEEL ATTACHING HARDWARE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement. See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ affected component.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Lug nut installed ³ A ³ Require repair. backward ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Lug nut mating type ³ A ³ Require replacement of nut. incorrect ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Lug nut mating ³ A ³ Require replacement of nut. surface dished ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Lug nut flats rounded³ A ³ Require replacement of nut. See note (2)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Lug nut seized ³ A ³ Require replacement of nut and/or stud. ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Stud incorrect ³ A ³ Require replacement of stud.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Threads damaged ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ component with damaged threads.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Threads stripped ³ A ³ Require replacement of component with (threads missing) ³ ³ stripped threads.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) Some manufacturers require replacement of all studs on that wheel if two or more studs or nuts on the same wheel are broken or missing. (2) Only required if removing wheel.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WHEEL BEARINGS, RACES, & SEALS
NOTE: When repacking or replacing wheel bearings, grease seal replacement is required. You are not required to replace these components in axle sets. Determine the need to replace based
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 29)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
upon the individual component conditions that follow.
WHEEL BEARINGS, RACES, AND SEALS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Rear axle seal on rear- ³ A ³ Require replacement of seal and wheel drive leaking ³ ³ inspection of axle, bearing, ³ ³ housing, and vent tube.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Seal leaking ³ A ³ Require replacement of seal and ³ ³ inspection of bearings.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Spindle worn ³ A ³ Require replacement of spindle and ³ ³ bearings.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing assembly ³ A ³ Require replacement of bearing feels rough when rotated ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing balls are ³ A ³ Require replacement of bearing pitted ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing balls are ³ A ³ Require replacement of bearing worn ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing end-play ³ A ³ Require adjustment of bearing, if exceeds manufacturer's ³ ³ possible. If proper adjustment specifications ³ ³ cannot be obtained, require repair ³ ³ or replacement of worn component.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing race is ³ A ³ Require replacement of hub loose in the hub bore ³ ³ assembly and wheel bearings.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing races are ³ A ³ Require replacement of bearing pitted ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing races are ³ A ³ Require replacement of bearing worn ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing rollers are ³ A ³ Require replacement of bearing pitted ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel bearing rollers are ³ A ³ Require replacement of bearing worn ³ ³ assembly.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WHEEL CYLINDERS
You are not required to replace or rebuild wheel cylinders in axle sets. However, when rebuilding or replacing a wheel cylinder due to the conditions that follow, you may suggest rebuilding or replacement of the other wheel cylinder (on the same axle) for
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 30)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
preventive maintenance, for example, the part is close to the end of its useful life. Determine the need to rebuild or replace based upon the individual wheel cylinder conditions that follow.
WHEEL CYLINDERS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Attaching hardware bent ³ A ³ Require replacement of bent parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Attaching hardware broken ³ A ³ Require replacement of broken ³ ³ parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Attaching hardware corroded³ A ³ Require replacement of corroded affecting structural ³ ³ parts. integrity ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Attaching hardware loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Attaching hardware missing ³ A ³ Require replacement of missing ³ ³ parts.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bleeder port damaged ³ A ³ Require replacement. (if non-repairable) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Bleeder screw plugged ³ A ³ Require repair or replacement of ³ ³ bleeder screw. See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bleeder screw broken off ³ A ³ Require replacement. in wheel cylinder ³ ³ See note (1) below. (if non-repairable) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Bleeder screw seized ³ A ³ Require replacement. ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bore corroded (pitted) ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bore grooved ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Bore oversized ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Casting mounting threads ³ A ³ Require repair or replacement. damaged ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Casting mounting threads ³ A ³ Require replacement. stripped (threads missing)³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Dust boot damaged ³ A ³ Require replacement of dust boot. ³ ³ See note (3) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Dust boot missing ³ A ³ Require replacement of dust boot.
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 31)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
³ ³ See note (3) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ A ³ Require rebuilding or replacement. ³ ³ See note (4) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston anodized finish ³ A ³ Require replacement of piston and worn off ³ ³ rebuilding or replacement of wheel ³ ³ cylinder.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston corroded (pitted) ³ A ³ Require replacement of piston and ³ ³ rebuilding or replacement of wheel ³ ³ cylinder.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Piston stuck in bore ³ A ³ Require replacement of wheel ³ ³ cylinder.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wheel cylinder loose ³ A ³ Require repair. See note (5) below
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) Only required if the hydraulic system must be opened. (2) Seized is defined as bleeder screw that cannot be removed after a practical attempt at removing. Only required if the hydraulic system must be opened. (3) Inspect for related conditions to wheel cylinder. (4) Leaking is defined as a drop or almost a drop. Dampness is normal. (5) Further inspection is required to determine whether the attaching hardware may be reused or replaced. This may include screws, clips, rings, or backing plate, depending upon the design.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WHEEL SPEED & VEHICLE SPEED SENSORS
WHEEL SPEED & VEHICLE SPEED SENSORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Air gap incorrect ³ A ³ Require adjustment to vehicle ³ ³ manufacturer's specifications. ³ ³ See note (1) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Housing cracked ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Internal resistance does ³ A ³ Require replacement. not meet specifications ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Lead routing incorrect ³ A ³ Require re-routing according to ³ ³ vehicle manufacturer's specs.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ A ³ Require adjustment to vehicle
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 32)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
³ ³ manufacturer's specifications. ³ ³ See note (3) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output signal incorrect ³ A ³ Require repair or replacement. ³ ³ See note (2) below.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Surface contaminated ³ B,2 ³ Suggest cleaning; identify and ³ ³ correct source.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Tip bent ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Tip broken ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Tip missing ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wire lead burned ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
exposed ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Wire lead corroded ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wire lead open ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wire lead shorted ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NOTE: (1) If a sensor is not adjustable, further inspection is required to identify and correct cause. (2) Component failure may be caused by water intrusion into the wiring harness. Always check insulation for damage and wiring for excessive resistance. (3) Some integral bearing assemblies with sensors may require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
WIRING HARNESSES - BRAKE
NOTE: Component failure may be caused by water intrusion into the wiring harness. Always check insulation for damage and wiring for excessive resistance.
WIRING HARNESSES - BRAKE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Code ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Burned ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector bent ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector broken ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* BRAKE SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 33)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Connector burned ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector melted ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Conductors exposed ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Diode open ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Diode shorted ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Excessive resistance ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Fuse blown ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Fusible link blown ³ A ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Mis-routed ³ A ³ Require re-routing to vehicle ³ ³ manufacturer's specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Open ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Socket bent ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Socket broken ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Socket burned ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Socket corroded ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Socket loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Socket melted ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Terminal bent ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Terminal broken ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Terminal corroded ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Terminal loose ³ A ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
END OF ARTICLE
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
GENERAL INFORMATION Electrical System Motorist Assurance Program Standards For Automotive Repair
All Makes and Models
INTRODUCTION TO MOTORIST ASSURANCE PROGRAM (MAP)
The Motorist Assurance Program was formed in 1992 by forty (40) companies who were concerned about the image of automotive service establishments. Today, MAP is an industry-wide association dedicated to strengthening consumer satisfaction with the automotive repair industry. MAP's participants represent the majority of the nation's multi-bay retail automotive outlets, their parts and equipment suppliers, independent repair shops, industry associations, car companies, manufacturers representatives, and the trade press. MAP is developing standards of service, uniform inspection procedures and other programs to assure consumers of the industry's professionalism and the commitment to excellence shared by MAP's sponsoring companies.
MAP's achievements to date include production and distribution (over 280,000) of the consumer brochure "How to Find Your Way Under the Hood and Around Your Car", development of a Pledge of Satisfaction to Consumers and Standards of Service and establishment of relationships with regulatory agencies. As auto repair becomes an issue for federal and state regulators, MAP is working to educate government leaders on the dynamics of automotive service and the self-monitoring efforts MAP has undertaken on the industry's behalf. MAP's sponsoring companies are becoming well-known to government representatives as exemplary businesses working to improve the industry. Media sources also look to MAP to provide information and advice to consumers and on working with automotive technicians and repair establishments. In the next few months, MAP plans to assist member repair facilities in implementing the MAP Pledge to Customers, establishing an alternate dispute resolution system to help resolve customer complaints within the industry, and developing a shop accreditation program to encourage policies in concert with the MAP Standards of Service and Inspection Guidelines. MAP has united the aftermarket behind its consumer-oriented goals and has established itself both within and outside of the industry. We welcome you to join us as MAP continues its outreach. With your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please contact MAP at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 202 466 7050
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
PLEDGE TO CUSTOMERS
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
1. That recommendations will be clearly explained and based on system failure, improved system performance or preventive maintenance according to accepted industry standards.
2. That personnel will be properly trained and qualified to identify and perform an accurate and complete inspection and service of vehicle systems.
3. That a written estimate will be provided and no work will be performed without a prior authorization.
4. That a written limited warranty will be included at no additional cost.
STANDARDS OF SERVICE
I. Our recommendations are based upon the following definitions.
A. System Failure - Parts/system indicated are out of manufacturers' specifications, have failed, or are unable to perform their normal function as intended or designed by the manufacturers. Service/replacement is needed now.
B. Preventive/Schedule Maintenance - Parts/system are scheduled for service/replacement per industry standards or are near the end of their useful life and repair/replacement is recommended in advance of parts/system failure. Service/replacement is optional.
C. Improved System Performance (Performance Improvement) ­Parts/system indicated are recommended for repair/replacement to enhance/improve the vehicle's ability to perform as intended or designed by the manufacturer, or as requested by the customer. Service/replacement is optional.
II. Training/Criteria
A. Our personnel have acquired auto repair expertise through formal education or work experience. B. Where appropriate, personnel are moving toward certification (e.g. vehicle manufacturers, ASE, etc.) for the services performed. C. Continuing education will be supported by all MAP participants.
III. Appropriate Company Approved Inspection - We will perform an appropriate inspection based on MAP Uniform Inspection Guidelines.
IV. Written Estimates - Written estimates based on our inspection, in compliance with state and local regulations, will include parts (dollar amount), labor (dollar amount), and the total
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
estimate.
V. Work Authorization - No work will be performed without the customer's prior approval.
VI. Limited Warranty - A minimum limited warranty will be offered of 90 days or 4,000 miles, whichever comes first, covering parts and labor.
VII. Returned Parts - All customers will be entitled to the return of old parts, or if they choose, they may examine the parts prior to leaving the store. Where failed parts are required to be returned to the manufacturer in order to honor the warranty, the customer will be allowed to examine the parts.
VIII. Classification of Parts - Replaced parts will be identified as new, remanufactured, rebuilt or used. MAP participants will inform the customer and indicate on the estimate and invoice whether a part is new, remanufactured, rebuilt or used.
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 4)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
* Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a Shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. The following reasons may be used for required and suggested services:
Reasons to Require Repair or Replacement:
* component no longer performs intended purpose * component does not meet a design specification (regardless of performance) * component is missing.
Reasons to Suggest Repair or Replacement
* component is close to the end of its useful life (just above discard specifications or weak; failure likely to occur soon, etc.) * address a customer need, convenience or request (stiffen ride, enhance performance, eliminate noise, etc.) * comply with maintenance recommended by the vehicle's Original Equipment Manufacturer (OEM) * technician's recommendation based on substantial and informed experience.
ELECTRICAL SYSTEMS
NOTE: When working on electrical systems, if a potentially hazardous condition is observed, require repair or
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 5)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
replacement of affected components.
BATTERY PREFACE COVER PAGE
Proper operation of any electrical system component can be affected by battery condition. The battery(ies) must meet or exceed minimum specification for vehicle as equipped and test to that specific battery's CCA. Before condemning any component, test vehicle following OEM test and diagnostic procedures. A battery should meet or exceed the intended vehicle's OEM (Original Equipment Manufacturer) specifications with regard to Cold Cranking Amps for that specific vehicle. A battery should be tested using the test procedures outlined by Battery Council International (BCI) - an association of battery industry companies whose members establish policy and standards for the industry and/or the manufacturer of the battery,
DEFINITION OF TERMS
Cold Cranking Amp (CCA) Rating - The number of amperes a new, fully charged battery at 0øF (-17.8øC) can deliver for 30 seconds and maintain at least a voltage of 1.2 volts per cell (7.2 volts for a 12 volt battery).
Cranking Amps (CA) - The number of amps a new, fully charged battery, typically at 32øF (0øC), can deliver for 30 seconds and maintain at least a voltage of 1.2 volts per cell (7.2 volts for a 12 volt battery).
Hot Cranking Amps - A rating (non-recognized by BCI) used by some battery manufacturers for testing purposes based on 80øF (26. 7ø C).
OEM Cranking Amps - A number indicating the amount of amps (current) at 0ø recommended by the vehicle manufacturer intended to meet the starting requirements for a specific vehicle.
Fails to Accept and Hold a Charge - This term refers a battery that fails to either accept and/or retain a charge using appropriate times listed in the Battery Charging Guide section of the BCI Technical Service Manual or battery manufacturer's specifications.
BATTERY LOAD TESTING
* Battery Load Testing requirements should be tested at vehicle OEM specifications or battery CCA specifications for pass/ fail criteria using the highest rating.
* Battery Load Testing and OEM specifications are based on testing at the CCA level only. When a battery is rated at any other given temperature (32øF or 80øC), the battery rating should be converted to a corresponding CCA for testing
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 6)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
purposes.
BATTERY
NOTE: Must meet or exceed OE specs for intended vehicle and component manufacturer's specifications for specific battery.
BATTERY
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Fails to accept and ³ Require replacement. hold charge ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Discharged battery/ ³ Further inspection ³ Recharge and retest to open circuit voltage³ required. ³ manufacturer's specifica­low/ low specific ³ ³ tions if battery fails gravity ³ ³ load test or fails to ³ ³ accept or hold a charge ­ ³ ³ replacement required.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded posts/ ³ Require repair. terminals ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Burned, melted ³ Require repair or posts/terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose posts/ ³ Require replacement. terminals ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose or missing ³ Require repair or vent caps ³ replacement of vent ³ caps.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Case leaking ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
³ ³
³ ³ ³
³
Low fluid level ³ Further inspection ³ Determine cause of low ³ required. ³ fluid level, refill to ³ ³ proper level with water ³ ³ (distilled water ³ ³ preferred). ³ ³ If level was below top ³ ³ of plates, recharge and ³ ³ retest to manufacturer's ³ ³ specifications to verify ³ ³ condition. If battery ³ ³ does not meet specifica­ ³ ³ tions, require ³ ³ replacement. ³ ³ If battery is sealed type ³ ³ (non-removable filler ³ ³ caps) and the eye color
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 7)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
³ ³ indicates low fluid level ³ ³ require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Swollen casing ³ Further inspection ³ No service suggested or ³ required. ³ required unless the
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДД´
³ battery fails load test Electrolyte ³ ³ or fails to accept or discoloration/ ³ ³ hold a charge ­contamination ³ ³ replacement required.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Wet/dirty top ³ Clean battery using ³ Check fluid level and ³ BCI procedures. ³ adjust to manufacturer's ³ Further inspection ³ specification. Check ³ required. ³ charging system for ³ ³ proper operation.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Frozen battery ³ Further inspection ³ Do not attempt to charge ³ required. ³ a frozen battery. Allow ³ ³ battery to warm and then ³ ³ recharge and test to ³ ³ manufacturer's ³ ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BATTERY TRAY/HOLD DOWN HARDWARE
BATTERY TRAY/HOLD DOWN HARDWARE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Damaged/corroded ³ Suggest repair or ³ If battery tray/hold down ³ replacement. ³ hardware no longer ³ ³ performs intended purpose ³ ³ require repair or ³ ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CHARGING SYSTEM
NOTE: Inoperative means output does not meet OE specs for the intended vehicle. If components have been added that increase vehicle electrical load requirement (e.g., sound systems, air conditioning, alarm systems, etc.) charging system output must meet the increased demand.
ALTERNATOR/GENERATOR
ALTERNATOR/GENERATOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 8)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Inoperative/intermittent ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked/broken housing ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Defective diodes ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
BELTS
BELTS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow manufacturer's ³ required. ³ recommended adjustment ³ ³ procedures. Require ³ ³ replacement if unable to ³ ³ meet OE specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper alignment ³ Further inspection ³ Check alignment of ³ required. ³ pulleys, components, and ³ ³ proper belt installation. ³ ³ Service as necessary.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement. ³ Damaged conditions may ³ ³ include: teeth missing, ³ ³ chunking or excessive ³ ³ cracking, missing rib, ³ ³ broken or cut, ply ³ ³ separation.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Worn ³ Suggest replacement. ³ Worn conditions may ³ ³ include: Belt worn ³ ³ narrower than original ³ ³ width, bottom and ³ ³ sidewall cracks, ³ ³ protruding edge cords.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PULLEYS
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 9)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
PULLEYS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Improper alignment ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TENSIONERS
TENSIONERS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
Improper tension ³ Further inspection ³ Follow manufacturer's ³ required. ³ recommended adjustment ³ ³ procedures. Suggest ³ ³ replacement if unable to ³ ³ meet OE specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VOLTAGE REGULATOR
VOLTAGE REGULATOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/Intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Output outside of OEM specifications ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminal ends ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Noisy ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
WIRING HARNESS/CONNECTORS
VOLTAGE REGULATOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted/open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Excessive resistance ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE BOX/BLOCK
FUSE BOX/BLOCK
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Burned/melted ³ Further inspection ³ Determine cause and ³ required. ³ correct prior to repair ³ ³ or replacement of fuse ³ ³ box.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector, terminal ³ Suggest repair or problem (e.g., bent,³ replacement. corroded, loose) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require replacement mounting hardware ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
³ ³
SYSTEM INDICATOR LIGHTS
SYSTEM INDICATOR LIGHTS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Light does not come ³ Further inspection ³ See service manual for on during bulb check ³ required. ³ further information
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Fail to function ³ properly during test ³ mode ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
³ ³ ³ ³
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 11)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
On constantly or ³ intermittently ³ below. ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
SYSTEM GAUGE
SYSTEM GAUGE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Further inspection ³ See service manual for intermittent ³ required. ³ further information
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Indicating out of ³ OEM's specification ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require replacement mounting hardware ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
GROUND STRAP
³ ³ ³
³ ³
GROUND STRAP
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
High resistance/open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require replacement of mounting ³ hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
STARTER SYSTEMS
To prevent misdiagnosis, care should be taken to eliminate the possibilities of mechanical problems or high resistance in power and/or ground circuits.
STARTER SYSTEMS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require repair or
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 12)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
intermittent ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Excessive resistance/³ Require repair or open ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Amperage does not ³ Require repair or meet OEM ³ replacement. specifications ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware/ ³ replacement of brackets ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³
³ ³ ³
³ ³ ³
Noisy ³ Further inspection ³ Identify source of ³ required. ³ noise, suggest repair ³ ³ or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged drive gear ³ Require repair or ³ Inspect ring gear and ³ replacement. ³ service as needed.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Require repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked/broken ³ Suggest repair or housing ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
SOLENOID
SOLENOID
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require repair or intermittent ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Excessive resistance/³ Require repair or open ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
Noisy ³ Further inspection ³ Identify source of ³ required. ³ noise, suggest repair ³ ³ or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware/ ³ replacement of brackets ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
Fails to disengage ³ Further inspection ³ See service manual for ³ required. ³ further information.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 13)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
RELAYS
RELAYS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require replacement of mounting ³ hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
IGNITION SWITCH
IGNITION SWITCH
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperable ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g., binding, worn, ³ Suggest repair or replacement. won't return, etc.)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Missing, damaged mounting hardware ³ Require replacement of mounting ³ hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest replacement. cracked, etc.)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
NEUTRAL SAFETY SWITCH/CLUTCH SWITCH
³
NEUTRAL SAFETY SWITCH/CLUTCH SWITCH
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g.,³ Suggest repair or
³
³
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 14)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
binding, worn, won't ³ replacement return, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³
³ ³ ³
³ ³
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
STARTER WIRING HARNESS/CONNECTORS
BATTERY CABLES/WIRES/CONNECTORS
NOTE: Cable/wires includes all wires and terminals connected to the battery.
STARTER WIRING HARNESS/CONNECTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted/open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Excessive resistance ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement or brackets ³ mounting hardware or brackets.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest repair or replacement. cracked, etc.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
LIGHTS (BULBS/SEALED BEAM/LED's)
³
LIGHTS (BULBS/SEALED BEAM/LED's)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 15)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³ ³
³ ³ ³
³
BULB SOCKETS
BULB SOCKETS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
Burned/melted ³ Further inspection ³ Determine cause and ³ required. ³ correct prior to repair ³ ³ or replacement of ³ ³ socket(s).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require repair or intermittent ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
³ ³
WIRING HARNESS/CONNECTORS
WIRING HARNESS/CONNECTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 16)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Routed incorrectly ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted/open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Excessive resistance ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Poor ground ³ Require repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require replacement. ³ Determine cause of intermittent ³ Further inspection ³ condition and correct ³ required. ³ prior to replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Missing ³ Require replacement. ³ Refer to OEM owner's ³ ³ manual for proper ³ ³ amperage and location.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (e.g., ³ Suggest repair or melted, burned, ³ replacement. cracked, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
SWITCHES/DIMMERS/TIMERS/DELAYS
SWITCHES/DIMMERS/TIMERS/DELAYS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g., binding, worn, ³ Suggest repair or replacement. won't return, etc.)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Missing, damaged mounting hardware/ ³ Require repair or replacement adjusters ³ of mounting hardware/adjusters.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 17)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest replacement. cracked, etc.)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
LENSES
³
LENSES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware/ ³ Require repair or replacement adjusters ³ of mounting hardware/adjusters.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
ACTUATOR MOTOR/DOOR ASSEMBLY
ACTUATOR MOTOR/DOOR ASSEMBLY
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require replacement. intermittent ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g. ³ Suggest repair or binding, worn, won't ³ replacement. return, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³ ³
³
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking (vacuum) ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Noisy ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest replacement.
³ ³
³ ³
³ ³ ³
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 18)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
terminals ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Damaged ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VEHICLE ACCESSORIES
³
³ ³
Vehicle accessories refers to OEM installed equipment, including but not limited to power windows, locks, seats, roof/top, antennas, heated seats, mirrors, windshield/window defrosters, trunk pull down/release, keyless entry, tire pressure monitors, electric mirrors, etc.
POWER LOCKS, WINDOWS, SEATS, MIRRORS, ROOF/TOPS, ANTENNAS,
SLIDING DOORS
SWITCHES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperable ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g.,binding, worn, ³ Suggest repair or replacement. won't return, etc.)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest replacement. cracked, etc.)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
ACTUATORS/MOTORS/SOLENOIDS/TRANSDUCERS
ACTUATORS/MOTORS/SOLENOIDS/TRANSDUCERS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require replacement. intermittent ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g. ³ Suggest repair or binding, worn, won't ³ replacement. return, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
³ ³
³ ³ ³
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 19)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:29PM
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking (vacuum/ ³ Suggest repair or fluid/air) ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Noisy ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Corroded, loose ³ terminals ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
³ ³ ³
³ ³ ³
³ ³
WIRING HARNESS/CONNECTORS
WIRING HARNESS/CONNECTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted/open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, corroded, loose)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Excessive resistance
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Poor ground ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
FUSE BOX/BLOCK
FUSE BOX/BLOCK
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Burned/melted ³ Require replacement. ³ Determine cause and ³ Further inspection ³ correct prior to repair ³ required. ³ or replacement of fuse ³ ³ box.
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 20)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector, terminal ³ Suggest repair or problem (e.g., bent, ³ replacement. corroded, loose) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Loose terminals/ ³ connectors ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require replacement mounting hardware ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
³ ³ ³
³ ³ ³
³ ³
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
FUSE/FUSIBLE LINK/CIRCUIT BREAKER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative, ³ Require replacement. ³ Determine cause of intermittent ³ Further inspection ³ condition and correct ³ required. ³ prior to replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
Missing ³ Require replacement. ³ Refer to OEM owner's ³ ³ manual for proper ³ ³ amperage and location.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (e.g., ³ Suggest repair or melted, burned, ³ replacement. cracked, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³ ³
RELAYS
RELAYS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative, intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 21)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
CONTROL MODULE
CONTROL MODULE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require replacement. intermittent ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (i.e.,³ Suggest replacement. consistent with ³ expected operations) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³ ³
Code set ³ Further inspection ³ Refer to manufacturer's (if applicable) ³ required. ³ diagnostic trouble code ³ ³ procedure and repair or ³ ³ replacement of affected ³ ³ component(s).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Corroded, loose ³ terminals ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require replacement mounting hardware ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³ ³
³ ³
ELECTROCHROMATIC MIRROR
ELECTROCHROMATIC MIRROR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative, intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HEATING ELEMENTS (DEFROSTER/DEFOGGER - ELECTRIC HEATERS,
MIRRORS, SEATS. ETC.)
HEATING ELEMENTS (DEFROSTER/DEFOGGER - ELECTRIC HEATERS, ETC.)
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 22)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative, intermittent ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CLOCK
CLOCK
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative, intermittent ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged (e.g., melted, burned, ³ Suggest repair or replacement. cracked, etc.)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
CIGARETTE LIGHTER/SOCKET/ELEMENT
CIGARETTE LIGHTER/SOCKET/ELEMENT
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative, intermittent ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
CRUISE CONTROL/LINKAGE/CABLES
CRUISE CONTROL/LINKAGE/CABLES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 23)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Disconnected ³ Further inspection ³ CAUTION: Reconnect and ³ required. ³ check for proper ³ ³ operation.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Binding/seized ³ Further inspection ³ Determine cause of ³ required. ³ binding. Require repair ³ ³ or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Broken ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of or brackets ³ mounting hardware ³ or brackets.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³ ³ ³ ³
³
VACUUM HOSES/TUBES/RESERVOIRS
VACUUM HOSES/TUBES/RESERVOIRS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Restricted ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement or brackets ³ of mounting hardware or ³ brackets.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
VEHICLE SPEED SENSORS
VEHICLE SPEED SENSORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 24)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
Improper output ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended signal ³ required. ³ service procedures.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
³ Component failure may be Internal resistance ³ ³ caused by water does not meet ³ ³ intrusion into the specifications ³ ³ wiring harness. Always ³ ³ check insulation for ³ ³ damage and wiring for ³ ³ excessive resistance. ³ ³ Require repair or ³ ³ replacement of affected ³ ³ component(s).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Cracked sensor ³ Require replacement. housing ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Lead routed ³ Require re-routing incorrectly ³ according to vehicle ³ manufacturer's ³ specifications.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged wire lead ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³ ³ ³
³ ³
Contamination of ³ Further inspection ³ Identify and correct surface ³ required. ³ source of contamination. ³ ³ Suggest repair ³ ³ (cleaning).
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing sensor/tip ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose ³ Require repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of or brackets ³ mounting hardware ³ or brackets.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³
³
³ ³ ³ ³
BRAKE/CLUTCH SWITCH
BRAKE/CLUTCH SWITCH
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Intermittent ³
³
³
³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 25)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g.,³ Suggest repair or binding, worn, won't ³ replacement. return, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
³ ³ ³
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedure. ³ ³ Require repair or ³ ³ replacement if out of ³ ³ specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³ ³ ³
³ ³
³
VACUUM DUMP RELEASE VALVE
VACUUM DUMP RELEASE VALVE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Require replacement. Intermittent ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended required. ³ required. ³ adjustment procedure. ³ ³ Require repair or ³ ³ replacement if out of ³ ³ specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³ ³ ³
³
CELLULAR PHONES/ANTENNA
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 26)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
CELLULAR PHONES/ANTENNA
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Broken
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Missing
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
TRANSCEIVER/EXTERNAL SPEAKER/MICROPHONE
TRANSCEIVER/EXTERNAL SPEAKER/MICROPHONE
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require repair or intermittent ³ replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require replacement mounting hardware ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³ ³
³
³ ³
³ ³
Poor sound quality ³ Further inspection ³ Make sure poor sound is ³ required. ³ not caused by ignition/ ³ ³ charging system or other ³ ³ forms of electrical ³ ³ interference.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
HORNS/SIRENS
HORNS/SIRENS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 27)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Malfunctioning
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Suggest repair or replacement.
³
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Damaged
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Suggest repair or replacement.
³
SECURITY/ALARM SYSTEM/SENSORS
SECURITY/ALARM SYSTEM/SENSORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Malfunctioning
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Suggest repair or replacement.
³
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Damaged
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
Suggest repair or replacement.
³
KEYLESS ENTRY/KEY PAD/TRANSMITTER
KEYLESS ENTRY/KEY PAD/TRANSMITTER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/intermittent ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 28)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose terminals ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
SOUND SYSTEMS/WIRING HARNESS/CONNECTORS
SOUND SYSTEMS/WIRING HARNESS/CONNECTORS
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Routed incorrectly ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Shorted/open ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Connector terminal problem (e.g., ³ Suggest repair or replacement. bent, broken, corroded, loose)
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Excessive resistance
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Poor ground ³ Suggest repair.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
RECEIVER/AMPLIFIER/SPEAKERS/EQUALIZER
SUB-WOOFER VOLUME CONTROL
RECEIVER/AMPLIFIER/SPEAKERS/EQUALIZER/SUB-WOOFER VOLUME CONTROL
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require repair or
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
replacement Intermittent ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require replacement mounting hardware ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
³
³ ³
³
³ ³
Poor sound quality ³ Further inspection ³ Make sure poor sound is ³ required. ³ not caused by ignition/ ³ ³ charging system or other ³ ³ forms of electrical ³ ³ interference.
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 29)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
³ ³
³
TAPE/CD PLAYER
TAPE/CD PLAYER
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require repair or ³ replacement
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Intermittent ³ Suggest repair or
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
replacement. Malfunctioning ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require replacement mounting hardware ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³
³
³
³
³ ³
Poor sound quality ³ Further inspection ³ Make sure poor sound is ³ required. ³ not caused by ignition/ ³ ³ charging system or other ³ ³ forms of electrical ³ ³ interference.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Corroded, loose ³ Suggest repair or terminals ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Skips ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Incorrect speed ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³
³
³
³
³
WIPER SYSTEMS/MOTOR
WIPER SYSTEMS/MOTOR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure ³ Note
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative/ ³ Require repair or intermittent ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning (e.g. ³ Suggest repair or binding, worn, won't ³ replacement.
³ ³
³ ³
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 30)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
return, etc.) ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
³
Out of adjustment ³ Further inspection ³ Follow OEM recommended ³ required. ³ adjustment procedures. ³ ³ Repair or replace if out ³ ³ of specification.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaking (vacuum/ ³ Suggest repair or fluid/air) ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Noisy ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДД´
Corroded, loose ³ terminals ³
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged ³ Require repair or mounting hardware ³ replacement of ³ mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or ³ replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³ ³
³
³
³ ³ ³
³ ³ ³
³ ³
LINKAGE/ARMS/BLADES
LINKAGE/ARMS/BLADES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Inoperative ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Malfunctioning ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loose
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
³
Noisy ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД´
Damaged
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
³
PUMP RESERVOIR
PUMP RESERVOIR
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 31)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
Leaks ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
HOSES/NOZZLES
HOSES/NOZZLES
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Condition ³ Procedure
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Leaks ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing ³ Require replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Missing, damaged mounting hardware ³ Require repair or replacement ³ of mounting hardware.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Incorrect spray pattern ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Blocked ³ Require repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Damaged ³ Suggest repair or replacement.
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
PASSIVE RESTRAINT SYSTEMS
FOR ALL SIR COMPONENTS AND CONDITIONS, CUSTOMER MUST BE REFERRED TO DIAGNOSIS AND PART REPLACEMENT.
FACILITY ACCREDITATION PROGRAM
The mission of the Motorist Assurance Program (MAP) is ... To promote trust and the assurance of customer satisfaction in the vehicle repair industry through education and the creation of industry guidelines. In continuing to fulfill its mission, MAP will be establishing a facility accreditation procedure to provide customers with some assurance that standards of service are being followed throughout the industry, and that when those standards are not met, there is a method for the customer to achieve satisfaction. A repair facility which commits to participate in the program will be permitted to display the MAP Facility Accreditation Program sign. Display of the sign will notify the consuming public that they can have confidence in the inspection performed at the facility, and that any dispute over repairs or service will be resolved fairly. Facilities participating in the MAP Accreditation Program
* ELECTRICAL SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 32)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:30PM
must adopt and diligently adhere to MAP's Pledge to Customers and MAP's Standards of Service. If you are interested in obtaining more information about the Accreditation Program when it is issued, please complete the form below and then FAX it to MAP headquarters at (202) 223 9569. Please send me information about MAP's accreditation program as soon as it is available.
NOTE: To print information request for Facilities Accreditation Program, print portion of article between dashed lines.
----------------------------------------------------------------------
MAP FACILITIES ACCREDITATION PROGRAM
Please send me information about MAP's accreditation program as soon as possible.
Name _________________________________________________________________
Company ______________________________________________________________
Address ______________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Phone ___________________________ FAX _______________________________
----------------------------------------------------------------------
END OF ARTICLE
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
ARTICLE BEGINNING
Thursday, March 23, 2000 09:31PM
GENERAL INFORMATION Engine Maintenance & Performance Uniform Inspection Guidelines
All Makes & Models
Last Updated: December, 1994
MAP UNIFORM INSPECTION GENERAL GUIDELINES
OVERVIEW OF MOTORIST ASSURANCE PROGRAM
The Motorist Assurance Program (MAP) is the consumer outreach effort of the Automotive Maintenance and Repair Association, Inc. (AMRA). Participation in the Motorist Assurance Program is drawn from retailers, suppliers, independent repair facilities, vehicle manufacturers and industry associations. The Motorist Assurance Program was established as an industry-wide effort to address concerns raised by regulators, the media and consumers questioning our ethics and methods of doing business. The automotive repair industry had been bombarded by months of negative stories in the media and scrutiny from state and federal regulators who focused on how the need for repairs is determined. MAP was formed as an industry response to this issue. Our mission is to strengthen the relationship between the consumer and the auto repair industry. We produce materials that give motorists the information and encouragement to take responsibility for their vehicles - through proper, manufacturer-recommended, maintenance. We encourage participatinf service and repair shops (including franchisees and dealers) to adopt a Pledge to their Customers and the Motorist Assurance Program developed Standards of Service. All participating service providers have agreed to subscribe to this Pledge and to adhere to the promulgated Standards of Service which demonstrates to their customers that they are serious about customer satisfaction. These Standards of Service require that an inspection of the vehicle's (problem) system be made according to industry guidelines. After learning that neither the car manufacturers nor any other source had complete guidelines, leading industry organizations, along with other industry participants banded together to address this challenging task. During the past two and a half years, they successfully developed industry inspection guidelines for the following systems: Exhaust, Brakes, ABS, Steering and Suspension, Engine Maintenance and Performance, HVAC, and Electrical systems. Guidelines for Drive Train and Transmision are currently being promulgated. Revisions to the inspection guidelines for Exhaust, Brakes/ABS and Steering and Suspension Systems, which were issued two years ago, are now being published for implementation beginning spring
1997. Participating shops utilize these Uniform Inspection Guidelines as part of the inspection process and for communicating their findings
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:31PM
to their customers. The Motorist Assurance Program continues to work cooperatively and proactively with government agencies and consumer groups toward solutions that both benefit the customer and are mutually acceptable to both regulators and industry. We maintain the belief that industry must retain control over how we conduct our business, and we must be viewed as part of the solution and not part of the problem. Meetings with state and other government officials concerned with auto repair and/or consumer protection are conducted. Feedback from these representatives are brought back to members, and the program adjusted as needed. To assure auto repair customers recourse if they were not satisfied with a repair transaction, the Motorist Assurance Program offers arbitration through MAP/BBB-CARE in cooperation with the Council of Better Business Bureaus and individual participating Bureaus. MAP "piloted" in Indianapolis and Pittsburgh during spring, 1996 - and publicized "roll-outs" in New Jersey, Detroit (MI), Chicago (IL) and Richmond (VA) were conducted. To put some "teeth" in the program, and accreditation requirement for shops was initiated. The requirements are stringent and a self-policing method has been incorporated which includes the "mystery shopping" of outlets. In addition, a committee of service providers had been working diligently developing standards for newspaper, television and Internet advertising. We welcome you to join us as we continue our outreach ... with your support, both the automotive repair industry and your customers will reap the benefits. Please visit MAP at our Internet site: www.hunter.com/map.htm or contact us at:
808 17th Street, NW Suite 200 Washington, D.C. 20006 Ph. (202) 466-7050 Fax (202) 223-9569
OVERVIEW OF SERVICE REQUIREMENTS & SUGGESTIONS
It is MAP policy that all exhaust, brake, ABS, steering and suspension, wheel alignment, tires and wheels, driveline, engine performance and maintenance and heating, ventilation and air conditioning services be offered and performed under the guidelines and procedures specified in these sections. Before any service is performed on a vehicle, an inspection of the appropriate system must be performed. The results of this inspection must be explained to the customer and documented on an inspection form. The condition of the vehicle and its components will indicate what services/part replacements may be required or suggested. In addition, suggestions may be made to satisfy the needs expressed by the customer. This section lists the various parts and conditions that indicate required or suggested service or part replacement. Although this list is extensive, it is not inclusive. In addition to this list, a technician may make a suggestion. This suggestion must be based on substantial and informed experience or the vehicle manufacturer's
* ENGINE SYSTEMS UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:31PM
recommended service interval. Some conditions indicate that service or part replacement is required because the part in question is no longer providing the function for which it is intended, does not meet a vehicle manufacturer's design specification or is missing.
* Example: An exhaust pipe has corroded severely and has a hole in it through which exhaust gases are leaking. Replacement of the exhaust pipe in this case is required due to functional failure.
* Example: A brake rotor has been worn to the point where it measures less than the vehicle manufacturer's specifications. Replacement of the rotor is required because it does not meet design specifications.
Some conditions indicate that a service or part replacement is suggested because the part is close to the end of its useful life or to address a customer's need, convenience or request. If a customer's vehicle has one of these conditions, the procedure may only be to suggest service.
* Example: An exhaust pipe is rusted, corroded or weak, but no leaks are present. In this case, the exhaust pipe has not failed. However, there is evidence that the pipe may need replacement in the near future. Replacement of the pipe may be suggested for the customer's convenience in avoiding a future problem.
* Example: The customer desires improved ride and/or handling, but the vehicle's shocks or struts have not failed. In this case, replacement may be suggested to satisfy the customer's wishes. In this case, replacement of the shocks or struts may not be sold as a requirement.
A customer, of course, has the choice of whether or not a shop will service his or her vehicle. He or she may decide not to follow some of your suggestions. When a customer declines to authorize a service or repair indicated in the MAP Uniform Inspection Guidelines as "required," a MAP shop may refuse service on that system, if proceeding with the work could create or continue an unsafe or unsatisfactory condition. The following reasons may be used for required and suggested services. These codes are shown in the "Code" column of the Uniform Inspection Guidelines that follow.
ENGINE PERFORMANCE & MAINTENANCE
ENGINE: MISCELLANEOUS
ENGINE OIL
ДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДВДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД
Loading...