Supra DRS-iG67VST User Manual [ru]

РАДАР-ДЕТЕКТОР
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
DRS-iG67VST
СОДЕРЖАНИЕ
Меры безопасности и предосторожности .........................................................................................3
Комплектация ......................................................................................................................................6
Устройство прибора ............................................................................................................................7
Установка в автомобиле .....................................................................................................................8
Основные операции с прибором ........................................................................................................9
Меню системных настроек .................................................................................................................13
Поиск и устранение простых неисправностей ..................................................................................18
Технические характеристики..............................................................................................................20
Уважаемый покупатель!
Поздравляем, Вы приобрели уникальный радар-детектор с возможностью обнаружения комплексов «СТРЕЛКА СТ/М», «ROBOT», «ЛИСД», «АМАТА» и других современных радарных и лазерных измерителей скорости. Полевые испытания показали высокую эффективность прибора – например, радар-детектор предупредит вас о приближении к комплексу «СТРЕЛКА СТ/М» на дистанции до 2,2 км! Средняя, рабочая дальность обнаружения составляет более 1 км.
Впервые в данном радар-детекторе реализована функция ступенчатого нарастания звукового и визуаль­ного уровня сигнала во всех диапазонах, В ТОМ ЧИСЛЕ, при детектировании сигнала комплексов «СТРЕЛКА СТ/М», «ROBOT» и др.
Кроме того, сохранены и улучшены стандартные функции детекторов старых поколений. Данная модель реагирует на радиосигналы X-, K- и широкополосного Ka- диапазонов, импульсных радаров, а также на ла­зерные измерители скорости.
Встроенный GPS модуль и адаптивная база координат стационарных камер создают новые возможности контроля ситуации на автодороге и уникальные сервисные функции для повышения комфортности по­ездки.
Появилась возможность оповещения о стационарной видеосистеме измерения скорости «АВТОДОРИЯ»
В конструкции прибора используются собственные разработки специалистов SUPRA. Мы рады предло­жить вам изделия, разработанные и изготовленные с высокими требованиями к качеству, функциональ­ности и дизайну.
Руководство пользователя изделия предназначено для обеспечения удобной и безопасной эксплуатации прибора. Пожалуйста, прочитайте руководство перед началом использования прибора, обращая особое внимание на раздел «Меры безопасности и предосторожности», и сохраните его для обращения к нему в
дальнейшем. Если прибор перейдет к другому хозяину, передайте руководство вместе с прибором.
2
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Внимательно прочитайте данный раздел и обяза­тельно следуйте указанным инструкциям. Это по­может обеспечить качественную работу прибора и продлит срок его службы.
Инструкции по безопасности
Никогда не открывайте корпус прибора или
адаптера питания, т.к. это может привести к по­ражению электрическим током. Обслуживание прибора должно проводиться только специали­стами авторизованного сервисного центра.
Используйте изделие строго по назначению.
Не оставляйте прибор на панели управления в
автомобиле под воздействием солнечных лу­чей, т.к. перегрев аппарата может стать причи­ной нарушения функционирования прибора.
Не разрешайте детям играть с прибором.
Удалите адаптер из гнезда прикуривателя, не-
медленно выключите прибор, если он вклю­чен, и обратитесь в авторизованный сервис­ный центр в следующих случаях:
– если адаптер питания либо его шнур опла-
вился или был поврежден;
– если корпус прибора или адаптер питания
были повреждены или в них попала жид­кость. Чтобы предотвратить повреждения, специалисты сервисного центра должны проверить компоненты прибора.
Перед очис ткой прибора всегда его выключай-
те. Очистку дисплея и поверхности устройства производите с использованием мягкой влаж­ной ткани без ворса.
Не разбирайте, не переделывайте и не ремон-
тируйте прибор самостоятельно. Это может вы­звать серьезные поломки и снимает гарантию на бесплатный ремонт изделия. Ремонт должен производиться только в специализированных авторизованных сервисных центрах.
Питание от автомобильного адаптера
Автомобильный адаптер подсоединяйте только к гнезду прикуривателя в автомобиле (с электро си­стемой 12 В постоянного тока). Если вы не уверены на счет характеристик электросети автомобиля, об­ратитесь к дилеру вашей марки автомобиля.
3
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Условия работы
Не подвергайте прибор воздействию влаги,
тепла или прямых солнечных лучей, особенно в автомобиле, избегайте образования пыли.
Следите, чтобы прибор не намокал, берегите
его от дождя и града.
Не роняйте прибор, берегите его от сильной
вибрации, тряски и ударов, т.к. это может вызвать дрейф частоты и другие неисправно­сти в работе прибора.
Не храните устройство и его компоненты
рядом с огнеопасными жидкостями, газами или взрывоопасными материалами.
Храните прибор в безопасном месте, чтобы он
не подвергался воздействию высоких темпе­ратур (при парковке или попадании прямых солнечных лучей).
Не располагайте прибор в зоне нагрева стекла
автомобиля и потоков горячего воздуха
4
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Качество работы, а именно дальность и стабиль­ность обнаружения радарных измерителей ско­рости при отсутствии большого числа ложных срабатываний, напрямую зависит не только от технического наполнения описываемых приборов, но и от соблюдения рекомендованных условий экс­плуатации.
Настойчиво рекомендуем произвести монтаж ра­дар детектора в автомобиле, воспользовавшись услугами профессиональных установщиков обору­дования.
В любом случае следует учесть:
неудовлетворительная на Ваш взгляд работа детек­тора чаще всего не является проявлением его неис­правности. Прежде чем обращаться с претензией в сервис рекомендуем убедиться в соблюдении под­ходящих условий эксплуатации и учесть ряд особен­ностей работы радар детектора, описанных ниже:
Для оптимального приёма радиоволн необходима прямая видимость (отсутствие препятствий) между источником излучения (радаром - измерителя ско­рости) и приёмником (радар-детектором).
Решение: Радар-детектор следует ориентировать при работе горизонтально или близко к горизон­тальному положению и «по направлению» движе­ния. Ось сектора обнаружения проходит перпенди­кулярно передней стенке детектора. В инструкции это место обозначено, как антенна. Никакие пред­меты, в том числе, щётки стеклоочистителя, фуры и т.п. не должны находиться «между радар-детек­тором и радаром».
Некоторые виды тонировки стекла снижают эффек­тивность радар-детектора. Так называемые атер­мальные стёкла, стёкла со встроенным обогревом и т.п. могут блокировать прохождение сигнала ра­дара внутрь автомобиля и, вследствие этого – не­срабатывание радар-детектора.
Решение: найдите или узнайте у специалиста рас­положение «радио окон» - мест на лобовом стекле,
свободных от покрытий и металлических вкрапле­ний. Часто такие окна предусмотрены производи­телем в районе зеркала заднего вида и/или углов стекла. Именно напротив такого «радио окна» сле-
дует располагать радар
Если лобовое стекло не имеет радио прозрачных окон – радар-детектор любой модели при установке за та­ким стеклом нормально работать не будет.
В современных условиях характерно присутствие в радио эфире большого количества сигналов, кото­рые напрямую не связаны с работой полицейских радаров. Источниками таких сигналов могут быть автоматические двери, шлагбаумы, ретрансля­ционные ТВ и телефонные станции, спутниковое оборудование. В последнее время настоящей про­блемой стали радарные системы «поддержания безопасного расстояния в потоке», установленные на некоторые марки современных автомобилей. Кроме того, следует отметить, что в качестве ис­точника излучения могут выступать другие радар­детекторы или подобные приборы более старых конструкций со слабым экранированием, которые могут находиться в проезжающих мимо автомоби­лях. Всё вышеперечисленное является источником помех для радар-детектора и вызывает его «лож­ное срабатывание».
Решение: Для того чтобы сделать прибор менее чувствительным к указанным маломощным сиг­налам и помехам, необходимо использовать режи­мы пониженной чувствительности СМАРТ, ГОРОД1, ГОРОД2 и т.п.. Поскольку посторонние сигналы и помехи, как правило, слабее сигнала радара, то в указанном режиме удаётся устранить их мешаю­щее воздействие. Прибор будет продолжать уве­ренно реагировать на более мощные сигналы от реальных радаров – измерителей скорости. Но с чуть меньшего расстояния.
Надеемся, что пользование нашим продуктом на протяжении всего срока службы доставит Вам удо­вольствие.
5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Радар-детектор:
Кронштейн крепления на ветровое стекло с присо­сками и упором:
Кабель питания с выключателем и предохрани­телем:
Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон:
Кабель USB для соединения с ПК
6
УСТРОЙСТВО ПРИБОРА
1. Разъем для подключения адаптера питания (входное напряжение 12 В постоянного тока)
2. Антенна радио диапазона
3. Кнопка извлечения прибора из держателя
4. Линза кругового обзора для обнаружения сиг­налов лазера (360°).
5. DIM (-) Кнопка регулировки яркости подсветки дисплея / уменьшения уровня громкости (на­жать на 2 секунды)
6. M - кнопка MENU и MEMORY
7. CIT Y (+) Кнопка выбора режима работы прибо­ра / увеличения уровня громкости (нажать на 2 секунды)
8. PWR –кнопка включения/выключения прибора
9. Громкоговоритель
10. Дисплей
11. Гнездо USB
7
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Советы по установке
Для надёжного детектирования излучения выбери­те правильное место установки, направив рупорную антенну радар-детектора точно вперёд на дорогу.
Антенна и линзы прибора не должны загоражи­ваться непрозрачными предметами, в том числе стеклоочистителями.
Выберите место, где установленный прибор не будет ограничивать обзор водителю и при резком торможении не сможет травмировать водителя или пассажира.
При необходимости аккуратно изогните металли­ческий кронштейн для установки прибора под пра­вильным углом (т.е. строго горизонтально).
Если Вы покидаете автомобиль, снимите радар­детектор с кронштейна и уберите его для предот­вращения кражи или перегрева на солнце. Для снятия прибора нажмите кнопку и потяните прибор на себя.
При установке радар-детектора в автомобиль с атермальным (специальные покрытия и состав) лобовым стеклом могут возникнуть проблемы в работе радар-детектора, т.к. данный тип стёкол непрозрачен для радиоволн. Как правило, произ­водители таких стекол предусматривают на них радиопрозрачное окно, местонахождение которого можно определить визуально (обычно находится около зеркала заднего вида). Закрепите радар­детектор таким образом, чтобы рупорная антенна находилась в центре радиопрозрачного окошка на атермальном стекле.
Порядок установки
Выберите подходящее место установки прибора на лобовом стекле автомобиля и прикрепите туда дер­жатель с помощью двух присосок.
При необходимости немного согните держатель, чтобы выбрать подходящий угол обзора детектора.
Подключите кабель питания к соответствующему гнезду на корпусе детектора.
Установите детектор в держатель (смотри рисунок). Подключите адаптер питания к гнезду прикурива-
теля автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Устанавливайте радар-детектор так, ч то­бы ничто не мешало приёму сигнала. Любой предмет (в том числе щетка стеклоочи­стителя), находящийся непосредственно перед рупорной антенной приёмника, меша­ет работе радар-детектора. Для правиль­ной работы радар-детектор рекомендуется устанавливать строго горизонтально и на­правлять по ходу движения автомобиля.
8
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ
Включение и выключение прибора
Перед началом работы подключите кабель питания и нажмите красную кнопку на разъ­ёме для подачи питания на прибор.
Для выключения/включения радар-детекто­ра нажмите кнопк у PWR.
Кнопка DIM
Регулировка яркости подсветки дисплея.
Последовательно нажимайте кнопку DIM (-), чтобы установить нужную яркость подсветки дисплея в зависимости от условий освеще­ния. Вы можете выбрать следующие режимы яркости подсветки: слабая, темная ил и яркая. Выбор режима сопровождается соответству­ющим голосовым сообщением.
При регулировке яркости на дисплее отобра­жается заданное значение яркости:
Блокировка звука (автоматическая бло­кировка)
Нажмите кнопку DIM (-), чтобы отключить звук при обнаружении сигнала радара. Еще раз нажмите кнопку DIM (-), чтобы включить звук снова.
Функция автоматической блокировки звука автоматически уменьшает громкость любого звукового сообщения через н есколько секунд после обнаружения сигнала радара. Функция автоматической блокировки звука срабаты­вает по умолчанию.
Регулировка громкости
Чтобы уменьшить уровень громкости, на­жмите и удерживайте кнопк у DIM (-).
Чтобы увеличить уровень громкости, наж ми­те и удерживайте кнопку C ITY(+).
При этом на дисплее будет отображаться те­кущее значение настройки:
от
до
ЯСНО
СУМЕРКИ
НОЧЬ
ТЁМНЫЙ ДИСПЛЕЙ
9
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ
РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОС ТИ ПРИБОРА
Кнопка CITY
При каждом нажатии кнопки CITY на дисплее отобразится переключение режимов «ТРАС­СА», «ГОРОД 1», «ГОРОД 2», «ГОРОД 3», «СМАРТ». Выбор режима сопровождается со­ответствующим голосовым сообщением.
В режиме «ТРАССА» чувствительность прибо­ра максимальная, а помехоустойчивость ­минимальная.
Включение режима «ГОРОД1» уменьшает чувствительность радар-детектора при дви­жении по населённым пунктам для исключе­ния ложных срабатываний от датчиков авто­матического открытия дверей и прочих источников помех.
В режиме «ГОРОД 2» помехоустойчивость прибора максимальная, а чувствительность – минимальная.
В режиме «ГОРОД 3» отключен приём сигна­лов во всех радиодиапазонах. Прибор детек­тирует только ВРК «Стрелка».
В режиме «СМАРТ» чувствительность (и ре­жим) радар детектора меняется автоматиче­ски в зависимос ти от скорости автомобиля.
Скорость автомобиля Режим 0~29 км/ч ГОРОД2 30~59 км/ч ГОРОД1 60 км/ч ТРАСС А
Для правильной работы этой функции необ­ходимо наличие приёма GPS сигнала.
Кнопка М
Установка персональных меток расположе­ния объектов д ля предупреждения
При движении со скоростью более 10км/ч на­жмите кнопку M, чтобы прибор запомнил те­кущее местоположение (поставил метку) и предупреж дал о приближении к нему в даль­нейшем.
Нажмите кнопку M в то время, когда прибор оповещает о приближении к ранее установ­ленной метке, чтобы прибор удалил её из па­мяти.
Для правильной работы этой функции необ­ходимо наличие приёма GPS сигнала.
Вход в меню настроек
Нажмите кнопку M на 2с, чтобы войти в меню настроек
10
ДИСПЛЕЙ
При включении прибора на дисплее последова­тельно появятся: логотип производителя, номер модели и версия базы данных GPS. Например:
Затем дисплей переход в обычный режим индикации
В режиме ожидания (при отсутствии детектируе­мых сигналов) и неподвижном автомобиле на дис­плее отображается информация о приёме сигнала GPS, режиме чувствительности, время.
Во время движения индикация времени сменяется индикацией скорости.
получение данных GPS приёмником детекто­ром производится не непрерывно, а через интервалы времени в несколько секунд.
Индикация приёма сигнала GPS.
При нормальном приёме сигнала значок GPS вы­глядит так:
При слабом или отсутствующем приёме сигнала значок GPS ритмично изменяется:
Примечание: безусловно нормальным явля­ется то, что индикатор скорости на детек­торе «отстаёт» от показаний спидометра на некоторую непостоянную величину, в среднем примерно на 10 км/час.
Происходит это с одной стороны из-за того, что GPS прибор показывает скорость точно, а спидометр автомобиля, согласно ГОСТ, обязан завышать скорость относительно реальной.
Кроме того, следует иметь в виду, что при равномерном движении (и хорошем приёме GPS) детектор показывает скорость очень точно, а при ускорении или торможении по­казания скорости будут немного запазды­вать относительно реальной скорости т.к.
11
ДИСПЛЕЙ
Индикация включенного режима:
В положении регулятора яркости дисплея
«Ясно», «Сумерки» и «Ночь»
Трасса
Город1
Город2
Город3
Смарт Трасса
Смарт режим
Смарт
Город1
Смарт
Город2
Индикация детектирования излучения диапазонов X, K, Ка и лазерного измерителя скорости (лидара)
При детектировании сигнала радаров или лазерных измерителей скорости прибор издаст со­ответствующее голосовое сообщение, а на дисплее появится следующая информация, например:
Диапазон Х
Диапазон К
Диапазон Ка
Лидар (лазерный измеритель скорости)
СТРЕЛКА СТ/М
РОБОТ («Мультирадар»)
АМАТА
ЛИСД (Лидар)
В положении регулятора яркости дисплея
«Тёмный дисплей»
данных, прибор издаст соответствующее голосовое сообщение, а на дисплее появится следующая информация, например:
Стационарная камера
Видеокамера
Стрелка СТ/М
АВТОДОРИЯ
Отметка пользователя
Индикация приближения к объекту из базы данных GPS
При приближении к объекту, занесённому в базу
12
МЕНЮ СИСТЕМНЫХ НАСТРОЕК
Для входа в меню системных настроек нажмите и удерживайте в течение пары секунд кнопку M.
Далее, кратковременными нажатиями кнопки M (с сторону увеличения номера функции) или кноп­ки PWR (с сторону уменьшения номера функции) выберите нужную настройку.
Кнопками DIM или CITY произведите настройку вы­бранного параметра.
Для выхода из меню системных настроек нажмите и удерживайте в течение пары секунд кнопку M.
1. Установка скорости, при превышении кото­рой произойдёт оповещение
Прозвучит соответствующее голосовое сообщение о превышении автомобилем установленного значе­ния скорости, даже при отсутствии детектирования сигналов измерителей скорости и предупреждения о приближении к объектам GPS базы данных.
Значение скорости можно менять с шагом 10км/ч
При производстве в детекторе может быть установлено значение настройки «Максималь­ная скорость» – неудобное для Вас, например, 80 км/час. При превышении этого порога детектор будет предупреждать водителя о превышении скорости.
Перед использованием детектора измените значение данного параметра до удобной для Вас величины!
2. Установка скорости, при превышении кото­рой произойдёт звуковое оповещение о рада­рах/ камерах при включенном режиме Трасса
При движении автомобиля со скоростью, превы­шающей установленное значение, прозвучит соот­ветствующее голосовое сообщение (и индикация на дисплее) о детектировании сигнала измерителя ско­рости или предупреждение о приближении к объек­там GPS базы данных.
При движении автомобиля с меньшей скоростью – голосового оповещения не будет, но индикация на дисплее – сохранится.
Значение скорости можно менять с шагом 10км/ч
3. Установка скорости, при превышении кото­рой произойдёт звуковое оповещение о рада­рах/ камерах при включенном режиме Город1
При движении автомобиля со скоростью, превы­шающей установленное значение, прозвучит со­ответствующее голосовое сообщение (и индикация на дисплее) о детектировании сигнала измерителя скорости или предупреждение о приближении к объектам GPS базы данных.
При движении автомобиля с меньшей скоростью – голосового оповещения не будет, но индикация на дисплее – сохранится.
Значение скорости можно менять с шагом 10км/ч
4. Установка скорости, при превышении кото­рой произойдёт звуковое оповещение о рада­рах/ камерах при включенном режиме Город2
При движении автомобиля со скоростью, превы­шающей установленное значение, прозвучит соот­ветствующее голосовое сообщение (и индикация на дисплее) о детектировании сигнала измерителя ско­рости или предупреждение о приближении к объек­там GPS базы данных.
13
МЕНЮ СИСТЕМНЫХ НАСТРОЕК
При движении автомобиля с меньшей скоростью – голосового оповещения не будет, но индикация на дисплее – сохранится.
Значение скорости можно менять с шагом 10км/ч
5. Установка скорости, при превышении кото­рой произойдёт звуковое оповещение о рада­рах/ камерах при включенном режиме Город3
При движении автомобиля со скоростью, превы­шающей установленное значение, прозвучит соот­ветствующее голосовое сообщение (и индикация на дисплее) о детектировании сигнала измерителя скорости или предупреждение о приближении к объ­ектам GPS базы данных.
При движении автомобиля с меньшей скоростью – голосового оповещения не будет, но индикация на дисплее – сохранится.
Значение скорости можно менять с шагом 10км/ч
6. Установка скорости, при превышении кото­рой произойдёт звуковое оповещение о рада­рах/ камерах при включенном режиме Смарт
мотрена возможность отключения диапазонов.
7. Отключение/включение приёма в Х диа-
пазоне
8. Отключение/включение приёма в К диа-
пазоне
ПРИМЕЧАНИЯ:
Отключение диапазона К не влияет на детекти­рование радар-детектором комплекса «СТРЕЛКА СТ/М».
Детектирование сигнала радарного комплекса СТРЕЛКА СТ/М осуществляется всегда на макси­мальной чувствительности и независимо от дру­гих настроек
Диапазон приёма лазерного излучения выполнен неотключаемым.
9. Отключение/включение приёма в Ка диа-
пазоне
При движении автомобиля со скоростью, превы­шающей установленное значение, прозвучит соот­ветствующее голосовое сообщение (и индикация на дисплее) о детектировании сигнала измерителя скорости или предупреждение о приближении к объектам GPS базы данных.
При движении автомобиля с меньшей скоростью – голосового оповещения не будет, но индикация на дисплее – сохранится.
Значение скорости можно менять с шагом 10км/ч
Чтобы уменьшить количество ложных срабатыва­ний радар-детектора на помехи в условиях слож­ной радиообстановки, в радар-детекторе предус-
14
ПРИМЕЧАНИЕ:
Большинство радарных комплексов в пределах РФ работают в диапазоне К. В общем случае, реко­мендуется отключить, неиспользуемый в России, диапазон Ка, а в некоторых регионах рекомендует­ся отключить и диапазон Х в связи со слабой рас­пространённостью устаревших радаров данного диапазона.
10. Отключение/включение индикации уров-
ня детектируемого сигнала от ВРК Стрелка СТ/М
Впервые в данном радар-детекторе реализована функция ступенчатого нарастания звукового и визу-
МЕНЮ СИСТЕМНЫХ НАСТРОЕК
ального уровня сигнала во всех диапазонах, В ТОМ ЧИСЛЕ, при детектировании сигнала комплексов «СТРЕЛКА СТ/М», «ROBOT» и др.
В случае, если плавное нарастание сигнала не требуется – его можно отключить. Тогда индика­ция Стрелки СТ/М будет происходить сразу с макси­мальным уровнем.
При включенном плавном нарастании индикация на дисплее выглядит так:
а при выключенном нарастании так:
11. Установка допустимого превышения раз­решенного предела скорости
Значение скорости можно менять в пределах 0-20км/ч с шагом 5км/ч
12. Отключение/включение оповещения о ви­деокамерах
13. Отключение/включение оповещения о ВРК Стрелка СТ/М
15. Дистанция оповещения о приближении к
объектам базы данных GPS
При работе радар-детектора в режимах Трасса и Город начало оповещения о приближении к объ­екту базы данных GPS будет происходить с установ­ленной дистанции.
При работе радар-детектора в режиме Смарт дистанция оповещения меняется автоматически в зависимости от скорости движения автомобиля:
16. Установка приоритета в индикации
В ситуации, когда радар-детектор приближается к объекту (радарному измерителю скорости), зане­сённому в базу данных GPS и одновременно прини­мает сигнал этого радарного измерителя скорости, следует определить приоритет индикации.
В данном пункте меню следует выбрать, что имен­но будет индицировать радар-детектор в подобной ситуации:
Только радар-детектиро­вание
Приоритет радар-детектора
Приоритет GPS оповещения
Только GPS оповещение
14. Отключение/включение оповещения о мобильных радарных комплексах
17. Отключение/включение голосового сопро-
вождения
15
МЕНЮ СИСТЕМНЫХ НАСТРОЕК
18. Отключение/включение функции авто­приглушения звукового оповещения
19. Установка часового пояса
20. Установка режима отображения времени
16
МЕНЮ СИСТЕМНЫХ НАСТРОЕК
Функция памяти
При производстве данного прибора производится установка наиболее универсальных значений изменяе­мых параметров, удобных большинству пользователей:
Уровень громкости 6 Яркость дисплея Ясно Режим Трасса Установка «максимальной» скорости 120км/ч Установка скорости при включенном режиме Трасса 100км/ч Установка скорости при включенном режиме Город1 70км/ч Установка скорости при включенном режиме Город2 70км/ч Установка скорости при включенном режиме Город3 70км/ч Установка скорости при включенном режиме Смарт 70км/ч Диапазон Х Откл Диапазон К Вкл Диапазон Ка Откл Индикация уровня сигнала Стрелки СТ/М Вкл. Допустимое превышения разрешенного предела скоро-
сти Оповещение о видеокамерах Вкл Оповещение о ВРК Стрелка СТ/М Вкл Оповещение о мобильных радарных комплексах Вкл Дистанция оповещения GPS 600м Приоритет в индикации GPS Функция автоприглушения звукового оповещения Вкл Голосовое сопровождение Вкл Часовой пояс 4 (Москва) Формат часов 24ч
10км/ч
Прибор автоматически запомнит заданные настройки при выключении или отключении питания.
17
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ ПРОСТЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Если прибор не вк лючается: – Проверьте исправность и подключение кабеля
питания;
– Проверьте исправность предохранителя гнезда
прикуривателя (см. руководство по эксплуата­ции автомобиля);
– При загрязнении или окислении контактов в
гнезде прикуривателя восстановите их работо­способность при помощи мелкозернистой на­ждачной бумаги;
– Проверьте наличие напряжения в гнезде при-
куривателя.
БЕЗОПАСНАЯ УТИЛИЗАЦИЯ
Ваше устройс тво спроектиров ано и из­готовлено из высококачественных материалов и компонентов, которые можно утилизировать и использовать повторно.
Если товар имеет символ с зачеркнутым мусорным ящиком на колесах, это означает, что товар соответ­ствует Европейской директиве 2002/96/ЕС.
Ознакомьтесь с местной системой раздельного сбо­ра электрических и электронных товаров. Соблю­дайте местные правила.
Утилизируйте старые устройства отдельно от бы­товых отходов. Правильная утилизация вашего товара позволит предотвратить возможные отри­цательные последствия для окружающей среды и здоровья людей.
18
РАБОТА С БАЗАМИ ДАННЫХ GPS. ОБНОВЛЕНИЕ БАЗЫ ДАННЫХ ПРИБОРА
При производстве в память радар-детектора «залита» наиболее полная база данных с сайта speedcamonline.ru. Это база данных радаров и ка­мер по всей России.
Данный радар-детектор позволяет самостоятельно обновлять базы данных из большинства открытых источников сколь угодно часто, например, еже­дневно, и, в результате, обеспечивает высокий уро­вень комфорта, как при передвижении по городу, так и вне его.
В детектор можно закачать любую базу данных в формате Navitel, предварительно обработав её конвертором из комплекта ПО (программного обе­спечения).
Скачать базы данных в этом формате можно со­вершенно бесплатно на сайтах speedcamonline.ru и mapcam.info, а также из любых других открытых источников, доступных в интернете.
При этом нужно иметь ввиду, что все объекты базы данных, кроме комплексов фото-видеофиксации (радарных и безрадарных) детектором игнориру­ются. Детектор оповещает только о тех объектах, которые представляют «опасность» для пользова­теля.
Конвертором игнорируются остальные объекты базы данных при обработке перед «заливкой» в детектор.
Чтобы загрузить базу данных в детектор нужно сде­лать следующее:
1. Требуется скачать ПО на компьютер пользова­теля отсюда:
http://supra.ru/ - модель DRS-iG68VST – файлы для скачивания
Разместив скачанный архив в папке на компьюте­ре, распакуйте его.
В папке «DB converter program» находится файл setap.exe, при запуске которого произойдёт уста­новка программы конвертера на компьютере поль­зователя. При установке автоматически установят­ся и драйвера для радар-детектора.
1. Скачать из любого источника (например, speedcamonline.ru и т.п.) базу в формате Navitel.
Примечание: на speedcamonline.ru снимите галочки с ненужных вам объектов и установите галочки на нужных. Нажмите кнопку «фильтровать» перед скачкой базы.
3. С помощью конвертера преобразовать базу в файл .dbh
4. Запустить Update Tool (файл setup.exe в папке Update tool), подключить детектор по USB.
5. Файл .dbh открыть в поле БД, открыть осталь­ные 3 файла из заводского комплекта (находят­ся в папке Factory rmware) в соответствующих полях (Голос - .voh, Графика - .ibn, ПО - bin2)
Примечание: загрузить базу отдельно - нельзя, она всегда грузится вместе с прошивкой, графикой и голосом.
6. Нажать кнопку «Загрузка»
7. При необходимости можно изменить с помо­щью Update Tool любые настройки и отредакти­ровать пользовательские точки.
Если на компьютере пользователя используется ОС WIN8, придется дополнительно установить драй­веры отсюда: http://www.boo-ree.com/sub3_2.php, №15 или 16 в зависимости от разрядности ОС.
19
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Канал приема радиосигналов
Тип приемника: супергетеродинный, с двойным преобразованием частоты
Тап антенны: рупорная
Тип детектора: частотный дискриминатор
Диапазоны частот: X-диапазон (10,525 ГГц +/- 50 МГц), K диапазон (24,04ГГц - 24,29ГГц), Ka-диапазон
(34,700 ГГц +/- 1300 МГц)
Канал приема сигналов лазера
Тип приема: Приемник импульсных лазерных сигналов
Тип детектора: Цифровой процессор, дискриминатор длительности импульсов
Спектральная чувствительность: 800-1100 нм
Угол обзора: по всему периметру (360°)
Канал приема сигналов «СТРЕЛКА СТ/М»
Тип приемника: супергетеродинный, с двойным преобразованием частоты
Тап антенны: рупорная
Тип детектора: амплитудный с анализатором по критерию Неймана-Пирсона
Приемник GPS
CDT-T2R, на базе MT3337, индустриальный стандарт, FAST TTFF
Общие характеристики
Напряжение питания: 12…15В
Потребляемый ток: 200 мА
Диапазон рабочих температур – от -20° до +50°С
Габаритные размеры (без крепежа) – 68 мм х113.6 мм х30.5 мм
Вес – 130 г
Благодарим Вас за выбор техники SUPRA.
Компания-производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию товара без предварительного уведомления, если данные изменения на­правлены на улучшение его эксплуатационных характеристик.
Производитель: СУПРА ТЕХНОЛОДЖИС ЛИМИТЕД КНР, Гонконг, Квинз Роуд Централ, 222, Кай Вонг Коммершиал
Билдинг, ЛГ2/Ф., комната 2. Сделано в Корее.
Товар подлежит декларированию соответствия.
Срок службы изделия: 3 года Гарантийный срок: 1 год
Центральный авторизованный сервисный центр:
ООО «ВипСервис», 142704, г. Москва, поселение Мосрентген, поселок завода Мосрентген, ул. Героя России Соломатина, д.31
Компания производитель оставляет за собой право, без пред­варительного уведомления, вносить изменения в список авто­ризованных сервисных центров, включая изменения адресов и телефонов существующих. Адрес ближайшего СЦ вы можете узнать по телефону горячей линии 8-800-100-333-1 или на сайте
www.supra.ru, а так же отправив запрос на supra@supra.ru
Loading...