Sony XRCA-630-X Service manual

XR-CA630X

SERVICE MANUAL

Ver 1.2 2003.01

SPECIFICATIONS

Cassette Player section

Tape track 4-track 2-channel stereo
Wow and flutter 0.08 % (WRMS)
Frequency response 30 – 18,000 Hz
Signal-to-noise ratio

Cassette type

TYPE II, IV 61 dB
TYPE I 58 dB

Tuner section

FM

Tuning range 87.5 – 107.9 MHz
Antenna terminal External antenna connector
Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz
Usable sensitivity 8 dBf
Selectivity 75 dB at 400 kHz
Signal-to-noise ratio 66 dB (stereo),

Harmonic distortion at 1 kHz

Separation 35 dB at 1 kHz
Frequency response 30 – 15,000 Hz

AM

Tuning range 530 – 1,710 kHz
Antenna terminal External antenna connector
Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz
Sensitivity 30 µV

Power amplifier section

Outputs Speaker outputs
Speaker impedance 4 – 8 ohms

Maximum power output 50 W × 4 (at 4 ohms)

72 dB (mono)

0.6 % (stereo),

0.3 % (mono)

(sure seal connectors)

Canadian Model

Model Name Using Similar Mechanism XR-CA600X
Tape Transport Mechanism T ype MG-25F-136

General

Outputs Audio outputs (rear)

Inputs BUS control input terminal

Tone controls Bass ±10 dB at 62 Hz
Loudness +8 dB at 100 Hz
Power requirements 12 V DC car battery
Dimensions

Mounting dimensions

Mass Approx. 1.2 kg
Supplied accessories Card remote commander (1)

Note

This unit cannot be connected to a digital preamplifier
or an equalizer.

Design and specifications are subject to change
without notice.

Power antenna relay control
terminal
Power amplifier control
terminal

BUS audio input terminal
Remote controller input
terminal
Antenna input terminal

Treble ±10 dB at 16 kHz
+2 dB at 10 kHz
(negative ground)

Approx. 178 × 50 × 177 mm
(7 1/8 × 2 × 7 1/8 in.)
(w/h/d)
Approx. 182 × 53 × 161 mm

1

(7

/4 × 2 1/8 × 6 3/8 in.)

(w/h/d)
(2 lb 10 oz.)
Parts for installation and

connections (1 set)
Front panel case (1)

US Model

9-873-494-03 Sony Corporation

2003A0500-1 e Vehicle Company
C 2003.01 Published by Sony Engineering Corporation

FM/AM CASSETTE CAR STEREO

XR-CA630X

TABLE OF CONTENTS

1. GENERAL

Location of Controls ....................................................... 3

2. DISASSEMBLY

2-1. Disassembly Flow ........................................................... 8

2-2. Sub Panel Assy................................................................ 8

2-3. Mechanism Deck (MG-25F-136) ................................... 9

2-4. MAIN Board ................................................................... 9

2-5. Heat Sink (2P) ................................................................. 10

3. ASSEMBLY OF MECHANISM DECK

3-1. Assembly Flow................................................................ 11

3-2. Housing ........................................................................... 11

3-3. Arm (Suction) ................................................................. 12

3-4. Lever (LDG-A)/(LDG-B) ............................................... 12

3-5. Gear (LDG-FT) ............................................................... 13

3-6. Guide (C)......................................................................... 13

3-7. Mounting Position of Capstan/Reel Motor (M901) ....... 14

4. MECHANICAL ADJUSTMENTS....................... 15

5. ELECTRICAL ADJUSTMENTS

Tape Deck Section .......................................................... 15

Tuner Section .................................................................. 15

Notes on chip component replacement

• Never reuse a disconnected chip component.

• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be dam-

aged by heat.

Flexible Circuit Board Repairing

• Keep the temperature of the soldering iron around 270 ˚C dur­ing repairing.

• Do not touch the soldering iron on the same conductor of the
circuit board (within 3 times).

• Be careful not to apply force on the conductor when soldering
or unsoldering.

6. DIAGRAMS

6-1. Note for Printed Wiring Boards and

Schematic Diagrams ....................................................... 16

6-2. Printed Wiring Board – MAIN Board – ......................... 17

6-3. Schematic Diagram – MAIN Board (1/3) – ................... 18

6-4. Schematic Diagram – MAIN Board (2/3) – ................... 19

6-5. Schematic Diagram – MAIN Board (3/3) – ................... 20

6-6. Printed Wiring Board – SUB Board – ............................ 21

6-7. Schematic Diagram – SUB Board – ............................... 21

6-8. Printed Wiring Board – KEY Board –............................ 22

6-9. Schematic Diagram – KEY Board – .............................. 23

6-10. IC Pin Function Description ........................................... 26

7. EXPLODED VIEWS

7-1. Chassis Section ............................................................... 29

7-2. Front Panel Section ......................................................... 30

7-3. MAIN Board Section ...................................................... 31

7-4. Mechanism Deck Section (MG-25F-136) ...................... 32

8. ELECTRICAL PARTS LIST ............................... 33

2

r DISC/PRESET buttons (+/–)

To receive preset stations, change the disc*1,
skip albums*

2

, and select a menu.

*1 When an optional CD/MD unit is connected.
*2 Available only when optional CD unit with the

MP3 file control function is connected.

s SEEK buttons (–/+)

To skip tracks, fast-forward, reverse a track,
tune in stations automatically, find a station
manually, and select a setting.

SEEK

EQ7

S

O

U

N

D

E

N

T

E

R

L

I

S

T

M

E

N

U

D

I

S

C

/

P

R

E

S

E

T

O

P

E

N

D

I

S

C

/

P

R

E

S

E

T

SEEK

D

I

S

C

/

P

R

E

S

E

T

D

I

S

C

/

P

R

E

S

E

T

(SEEK)

(–): to select

leftwards/

.

(SEEK)

(+): to select

rightwards/

>

(DISC/PRESET)

(+): to select upwards

In menu mode, the currently selectable button(s) of
these four are indicated with a “ M” in the display.

(DISC/PRESET)

(–): to select downwards

Location of controls

D

S

E

P

D

O

M

MBP

O

F

F

Refer to the pages listed for details.

a MBP button 16
b MODE (o) button

To change the operation.

c DSPL (display mode change) button
d Volume control dial
e Display window
f Z (eject) button (located on the front side

of the unit, behind the front panel) 9

g MENU button

To change the menus.

h LIST button 12, 19, 20
i OPEN button 7, 9
j OFF (Stop/Power off) button* 7, 9
k RESET button (located on the front side of

the unit, behind the front panel) 7

l SOURCE (Power on/Tape/Radio/CD/

MD) button

To select the source.

SOURCE

L

L

R

C

S

SECTION 1

GENERAL

O

P

E

N

L

U

I

S

N

E

M

S

O

U

N

m SCRL (scroll) button 18
n Receptor for the card remote

commander

o SOUND button 14
p ENTER button

To enter a setting.

q EQ7 button 16

*

Warning when installing in a car without
an ACC (accessory) position on the
ignition switch

After turning off the ignition, be sure to press

(OFF)

on the unit for 2 seconds to turn off the

clock display.

Otherwise, the clock display does not turn off
and this causes battery drain.

T

R

E

P

/

S

C

E

S

I

T

D

SEEK

D

I

S

D

EQ7

T

E

C

S

/

P

E

R

R

E

T

N

E

XR-CA630X

This section is extracted from
instruction manual.

3

XR-CA630X

2

A

AUDIO OUT REAR

B

Source selector
Sélecteur de source

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

BUS AUDIO IN

*

BUS CONTROL IN

Cautions

•This unit is designed for negative ground 12 V

DC operation only.

•Do not get the wires under a screw, or caught

in moving parts (e.g. seat railing).

•Before making connections, turn the car

ignition off to avoid short circuits.

•Connect the yellow and red power input leads

only after all other leads have been connected.

•Run all ground wires to a common ground

point.

•Be sure to insulate any loose unconnected

wires with electrical tape for safety.

Notes on the power supply cord (yellow)

•When connecting this unit in combination with

other stereo components, the connected car
circuit’s rating must be higher than the sum of
each component’s fuse.

•When no car circuits are rated high enough,

connect the unit directly to the battery.

Parts Iist (1)

The numbers in the list are keyed to those in the
instructions.

Caution

Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring
your fingers.

1

*

not supplied
non fourni

Connection example (2)

Notes (2-A)

• Be sure to connect the ground cord before
connecting the amplifier.

• If you connect an optional power amplifier and
do not use the built-in amplifier, the beep
sound will be deactivated.

)

Tip (2-B-

For connecting two or more CD/MD changers,
the source selector XA-C30 (optional) is
necessary.

Connection diagram (3)

1

To a metal surface of the car

First connect the black ground lead, then
connect the yellow and red power input
leads.

2

To the power antenna control lead or power
supply lead of antenna booster amplifier

Notes

•It is not necessary to connect this lead if
there is no power antenna or antenna
booster, or with a manually-operated
telescopic antenna.

•When your car has a built-in FM/AM
antenna in the rear/side glass, see “Notes on
the control and power supply leads.”

3

To AMP REMOTE IN of an optional power
amplifier

This connection is only for amplifiers.
Connecting any other system may damage
the unit.

4

To the +12 V power terminal which is
energized in the accessory position of the
ignition key switch

Notes

•If there is no accessory position, connect to
the +12 V power (battery) terminal which is
energised at all times.
Be sure to connect the black ground lead to
it first.

•When your car has a built-in FM/AM
antenna in the rear/side glass, see “Notes on
the control and power supply leads.”

5

To the +12 V power terminal which is
energised at all times

Be sure to connect the black ground lead to it
first.

4

XR-CA630X

3

Supplied with the CD/MD changer
Fourni avec le changeur de CD/MD

RCA pin cord (not supplied)
Cordon à broche RCA (non fourni)

3

Left
Gauche

Right
Droit

Left
Gauche

Right
Droit

Source selector
Sélecteur de source

XA-C30

from car antenna
à partir de l’antenne de la voiture

AMP REM

Max. supply current 0.3 A
Courant max. fourni 0,3 A

Supplied with XA-C30
Fourni avec le XA-C30

BUS AUDIO

IN

L

R

AUDIO OUT

BUS

REAR

AUDIO IN

XR-CA630X

Blue/white striped
Rayé bleu/blanc

White
Blanc

White/black striped
Rayé blanc/noir

Gray
Gris

Gray/black striped
Rayé gris/noir

Green
Vert

Green/black striped
Rayé vert/noir

Purple
Mauve

Purple/black striped
Rayé mauve/noir

AUDIO OUT

REAR

5

Fuse (10 A)
Fusible (10 A)

REMOTE IN

Black
Noir

Blue
Bleu

Red
Rouge

Yellow
Jaune

BUS CONTROL IN

Insert with the cord
upwards.
Insérez avec le câble
vers le haut.

Max. supply current 0.1 A
Courant max. fourni 0,1 A

ANT REM

1

2

4

5

Notes on the control and power supply leads

• The power antenna control lead (blue) supplies
+12 V DC when you turn on the tuner.

• When your car has built-in FM/AM antenna in the
rear/side glass, connect the power antenna control
lead (blue) or the accessory power input lead (red)
to the power terminal of the existing antenna
booster. For details, consult your dealer.

• A power antenna without relay box cannot be
used with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected,
power will always be supplied to the memory circuit
even when the ignition key is turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms,

and with adequate power handling capacities to
avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car
chassis, or connect the terminals of the right
speakers with those of the left speaker.

• Do not connect the ground lead of this unit to the
negative (–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active

speakers (with built-in amplifiers) to the speaker
terminals may damage the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in
speaker wires installed in your car if the unit
shares a common negative (–) lead for the right
and left speakers.

• Do not connect the unit’s speaker cords to each
other.

Précautions

•Cet appareil est conçu pour fonctionner sur
courant continu de 12 V CC avec masse
négative.

•Évitez de fixer des vis sur les câbles ou de
coincer ceux-ci dans des pièces mobiles (par
exemple, armature de siège).

•Avant d’effectuer des raccordements, éteignez
le moteur pour éviter les courts-circuits.

•Branchez les fils d’entrée d’alimentation jaune
et rouge seulement après avoir terminé tous les
autres branchements.

•Rassemblez tous les fils de terre en un point

de masse commun.

•Veillez à fixer avec du ruban isolant tout fil
lâche non raccordé.

Remarques sur le cordon d’alimentation
(jaune)

•Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres
éléments stéréo, la valeur nominale du circuit
raccordé de la voiture doit être supérieure à la
somme des fusibles de chaque élément.

•Si aucun circuit de la voiture n’est assez
puissant, raccordez directement l’appareil à la
batterie.

Liste des composants ( 1)

Les numéros de l’illustration correspondent à
ceux des instructions.

Attention

Manipulez avec précaution le support 1 pour
éviter de vous blesser aux doigts.

1

Exemple de raccordement (2)

Remarques (2-A)

• Raccordez d’abord le fil de masse avant de
connecter l’amplificateur.

• Si vous raccordez un amplificateur de puissance et
que vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré, le
bip sonore est désactivé.

Conseil (2-B-

Dans le cas du raccordement de deux changeurs de
CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C30 (en
option) est nécessaire.

Schémas de connexion ( 3)

1

2

3

4

5

)

À un point métallique de la voiture

Branchez d‘abord le fil de masse noir et, ensuite,
les fils d‘entrée d‘alimentation jaune et rouge.

Vers le fil de commande de l‘antenne électrique

ou le fil d‘alimentation de l‘amplificateur
d‘antenne

Remarque

•Il n'est pas nécessaire de raccorder ce fil s'il n'y
a pas d'antenne électrique ni d'amplificateur
d'antenne, ou avec une antenne télescopique
manuelle.

•Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/
AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir
“Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation”.

Pour effectuer le raccordement à AMP REMOTE
IN de l’amplificateur de puissance en option

Ce raccordement s’applique uniquement aux
amplificateurs. Le branchement de tout autre
système risque d’endommager l’appareil.

À la borne +12 V qui est alimentée quand la clé
de contact est sur la position accessoires

Remarques

•S'il n'y a pas de position accessoires, raccordez
la borne d'alimentation (batterie) +12 V qui est
toujours sous tension.
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.

•Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/
AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir
“Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation”.

À la borne +12 V qui est alimentée en
permanence

Raccordez d‘abord le fil de masse noir.

Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation

• Le fil de commande de l’antenne électrique (bleu)
fournit une alimentation de + 12 V CC lorsque vous
mettez l’appareil sous tension.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM
intégrée dans la vitre arrière latérale, vous devez
raccorder le fil de commande d’antenne électrique
(bleu) ou le fil d’entrée d’alimentation d’accessoire
(rouge) à la borne d’alimentation de l’amplificateur
d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez
votre détaillant.

• Une antenne électrique sans boitier de relais ne
peut pas être utilisée avec cet appareil.

Connexion pour la conservation de la mémoire

Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est
raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de contact est sur la
position d’arrêt.

Remarques sur le raccordement des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez
l’appareil hors tension.

• Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de
4 à 8 ohms et une capacité adéquate pour éviter de
les endommager.

• Ne raccordez pas les bornes du système de haut­parleur au châssis de la voiture et ne raccordez pas
les bornes du haut-parleur droit à celles du haut­parleur gauche.

• Ne raccordez pas le câble de masse de cet appareil à
la borne négative (–) de l’enceinte.

• N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en
parallèle.

• Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le
raccordement de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes des haut­parleurs peut endommager l’appareil.

• Pour éviter tout dysfonctionnement, n’utilisez pas
les fils des haut-parleurs intégrés installés dans
votre voiture si l’appareil partage un fil négatif
commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche.

• Ne raccordez pas entre eux les fils des haut-parleurs
de l’appareil.

5

XR-CA630X

4 AB

c

1 2 3

5

Bend these claws
outward for a tight fit, if
necessary.

1

6 A

TOYOTA

max. size
5 × 8 mm

7

/32 × 11/32 in.)

(
Dimensions

max. 5 × 8 mm

7

/32 × 11/32 po.)

(

2

Bracket
Support

Existing parts supplied with your car
Pièces existantes fournies avec la voiture

Plier ces griffes vers
l’extérieur pour assurer
une prise correcte si
nécessaire.

to dashboard/center console
au tableau de bord/console centrale

Bracket
Support

2

max. size
5 × 8 mm

7

(
Dimensions

max. 5 × 8 mm

7

(

/32 × 11/32 in.)

/32 × 11/32 po.)

2

3

3

B

2

3

2

NISSAN

max. size
5 × 8 mm

7

/32 × 11/32 in.)

(
Dimensions

max. 5 × 8 mm

7

/32 × 11/32 po.)

(

4

Dashboard
Tableau de bord

4

2

Bracket
Support

Existing parts supplied with your car
Pièces existantes fournies avec la voiture

1

to dashboard/center console
au tableau de bord/console centrale

2

Bracket
Support

max. size
5 × 8 mm

7

/32 × 11/32 in.)

(
Dimensions

max. 5 × 8 mm

7

/32 × 11/32 po.)

(

6

XR-CA630X

Precautions

•Choose the installation location carefully so
that the unit will not interfere with normal
driving operations.

•Avoid installing the unit in areas subject to
dust, dirt, excessive vibration, or high
temperatures, such as in direct sunlight or near
heater ducts.

•Use only the supplied mounting hardware for
a safe and secure installation.

•There must be a distance of at least 15 cm
between the cassettes slot of the unit and shift
lever to insert cassette easily. Choose the
installation location carefully so the unit does
not interfere with gear shifting and other
driving operations.

15

cm

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 20°.

How to detach and attach the
front panel (4)

Before installing the unit, detach the front
panel.

4-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to
press (OFF). Press (OPEN), then slide the front
panel to the right side, and pull out the left side.

4-B To attach

Place the hole
spindle
the left side in.

in the front panel onto the

on the unit as illustrated, then push

Mounting example (5)

Installation in the dashboard

Mounting the unit in a Japanese
car (6)

You may not be able to install this unit in some
makes of Japanese cars. In such a case, consult
your Sony dealer.

Note

To prevent malfunction, install only with the
supplied screws 2.

Warning when installing in a car
without ACC (accessory)
position on the ignition key
switch

Be sure to press (OFF) on the unit for two
seconds to turn off the clock display after
turning off the engine.

When you press (OFF) only momentarily, the
clock display does not turn off and this causes
battery wear.

RESET button

When the installation and connections are
completed, be sure to press the RESET button
with a ball-point pen, etc.

Précautions

•Choisissez soigneusement l’emplacement
d’installation pour que l’appareil ne gêne pas
le chauffeur pendant la conduite.

•Évitez d’installer l’appareil dans un endroit
exposé à la poussière, à la saleté, à des
vibrations excessives ou à des températures
élevées comme en plein soleil ou à proximité
de conduits de chauffage.

•Pour garantir un montage sûr, n’utilisez que le
matériel d’installation fourni.

•Pour pouvoir introduire et éjecter aisément la
cassette, il doit y avoir une distance d’au moins
15 cm entre le logement de la cassette de
l’appareil et le levier de changement de
vitesses. Choisissez l’endroit de montage de
telle façon que l’appareil ne gêne pas le
maniement du levier de changement de
vitesses ou toute autre opération de conduite.

15

cm

Réglage de l’angle de montage

Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à 20°.

Retrait et pose de la fa çade (4)

Avant d’installer l’appareil, retirez la façade.

4-A Pour retirer

Avant de retirer la façade, n’oubliez pas
d’appuyer d’abord sur (OFF). Appuyez sur
(OPEN), puis faites glisser la façade vers la
droite et retirez-la par la gauche

4-B Pour poser

Enfilez l’orifice
l’appareil, comme indiqué sur l’illustration, puis
appuyez sur le côté gauche ou un autre objet
pointu.

de la façade sur la tige de

Exemple de montage (5)

Installation dans le tableau de bord

Installation de l ’appareil dans

une voiture japonaise (6)

Cet appareil ne peut pas être installé dans
certaines voitures japonaise. Consultez, dans ce
cas, votre détaillant Sony.

Remarque

Pour éviter tout dysfonctionnement, utilisez
uniquement les vis 2 pour le montage.

Avertissement en cas
d’installation dans une voiture
dont le contact ne comporte
pas de position ACC
(accessoires)

N’oubliez pas d’appuyer sur le bouton
(OFF) de l’appareil pendant deux
secondes après avoir coupé le moteur de
façon à désactiver l’affichage de l’horloge.

Si vous appuyez brièvement sur (OFF),
l’affichage de l’horloge n’est pas désactivé, ce
qui provoque une usure de la batterie.

Touche RESET

Quand l’installation et les raccordements sont
terminés, appuyez sur la touche RESET avec un
stylo à bille ou un autre objet pointu.

7

XR-CA630X

• This set can be disassembled in the order shown below.

2-1. DISASSEMBLY FLOW

FRONT PANEL SECTION
Note: Illustration of disassembly is omitted.

2-2. SUB PANEL ASSY

2-3. MECHANISM DECK (MG-25F-136)

SECTION 2

DISASSEMBLY

SET

(Page 8)

(Page 9)

2-4. MAIN BOARD

(Page 9)

2-5. HEAT SINK (2P)

(Page 10)

Note: Follow the disassembly procedure in the numerical order given.

2-2. SUB PANEL ASSY

4

two claws

1

screw (PTT2.6 × 5)

2

cover

6

sub panel assy

3

screw
(PTT2.6

×

6)

3

two screws
(PTT2.6

5

flexible flat (14core) cable

×

6)

(CN701)

3

screw (PTT2.6 × 6)

4

claw

8

2-3. MECHANISM DECK (MG-25F-136)

4

mechanism deck (MG-25F-136)

2

connector
(CN351)

3

screw (PTT2.6 × 6)

1

XR-CA630X

flexible board
(CN301)

2-4. MAIN BOARD

2

three ground point
screws

4

main board

3

rubber cap (25)

1

three screws
(PTT2.6 × 8)

9

XR-CA630X

)

2-5. HEAT SINK (2P)

3

heat sink (2P)

1

three screws
(PTT2.6 × 8)

2

two screws
(PTT2.6 × 12)

1

two screws
(PTT2.6 × 8

10

ASSEMBLY OF MECHANISM DECK

• This set can be assembled in the order shown below.

3-1. ASSEMBLY FLOW

3-2. HOUSING

(Page 11)

3-3. ARM (SUCTION)

(Page 12)

3-4. LEVER (LDG-A)/(LDG-B)

(Page 12)

3-5. GEAR (LDG-FT)

(Page 13)

3-6. GUIDE (C)

(Page 13)

XR-CA630X

SECTION 3

3-7. MOUNTING POSITION

OF CAPSTAN/REEL MOTOR (M901)
(Page 14)

Note: Follow the assembly procedure in the numerical order given.

3-2. HOUSING

5 Fit projection on C part.

2 Install the hanger onto

two claws of the housing.

4 Fit claw on B part.

3 Put the housing

under A part.

housing

C part

7 Hold the hanger by bending the claw.

1 Install the catch to the hanger.

hanger

6 Fit projection on D part.

8 Hold the hanger by

bending the claw.

A part

D part

B part

11

XR-CA630X

3-3. ARM (SUCTION)

2 Move the arm (suction) in the arrow

direction and fit on projection.

projection

1 Fit the arm (suction) on the shaft.

3-4. LEVER (LDG-A) / (LDG-B)

shaft A

shaft B

1 Fit the lever (LDG-A) on

shafts A – C and install it.

shaft C

shaft A

shaft B

3 type-E stop ring 2.0

2 Fit the lever (LDG-B) on

shafts A and B and
install it.

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