Scher-Khan Taiga User Manual

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС SCHER-KHAN TAIGA (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для транспортных средств:

ГОСТ Р 41.97-99 – Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС).

ГОСТ Р 50009-2000 – Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний.

Благодарим за приобретение двусторонней охранной системы SCHER-KHAN TAIGA для транспортных средств.

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN TAIGA является сложным электронным оснащением транспортного средства. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения ее потребительских свойств

SCHER-KHAN TAIGA

ВНИМАНИЕ!

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN TAIGA

Система SCHER-KHAN TAIGA является сигнализацией для транспортных средств (в дальнейшем ТС) с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 2 000 м. Система предназначена для работы на грузовых ТС с напряжением бортовой сети 24 В. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне ТС. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СОДЕРЖАНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN TAIGA ...................................3

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ......................................................................................5

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ .........................................................................................6

Функции брелока-коммуникатора .................................................................6

Функции процессорного блока ...................................................................... 7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ .............................................................................. 9

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ ....................................................11

Подготовка брелока-коммуникатора к работе ............................................... 11

Символы на дисплее брелока-коммуникатора ................................................ 12

Назначение кнопок брелока-коммуникатора ................................................. 13

Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков .................. 15

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

Настройки брелока-коммуникатора ................................................................15

Включение подсветки дисплея .......................................................................... 18

Функция парковочного таймера ....................................................................... 18

Блокировка клавиатуры ..................................................................................... 18

Режим энергосбережения «Battery Save Mode» ................................................. 19

Управление вторым ТС ...................................................................................... 19

Индикация уровня сигнала обратной связи .................................................... 20

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ............................................. 21

Постановка на охрану ........................................................................................ 21

Постановка на охрану с работающим двигателем.......................................... 22

Постановка на охрану в режиме «Pit-Stop» .......................................................24

Автоматическая постановка в режим охраны ................................................. 27

Режим тревоги ..................................................................................................... 28

Режим напоминания о пропущенных тревогах ..............................................29

Снятие с охраны .................................................................................................. 30

Автоматический возврат в режим охраны .......................................................33

Функция «Свободные руки» ................................................................................ 33

Поиск ТС............................................................................................................... 35

Режим «Разгрузка/Погрузка в охране» .............................................................. 35

Проверка состояния системы ............................................................................ 36

Вызов владельца ТС ............................................................................................38

Режим «Паника» или JackStop™ .......................................................................... 39

Отключение сигналов сирены .......................................................................... 40

Служебный режим «Valet» ...................................................................................42

Отключение датчика удара и дополнительных датчиков ............................. 44

Управление центральным замком по включению и выключению зажигания......45

Режим «Турбо» ...................................................................................................... 46

Управление дополнительным каналом 1 ......................................................... 50

Управление дополнительным каналом 2 ......................................................... 53

Снятие системы с охраны без брелока и применения персонального кода ........54

Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN 1 .................. 55

Доступ в ТС без брелока с использованием PIN 2 .......................................... 57

Предупреждение о невыключенных габаритах .............................................. 60

Предупреждение об открытой двери............................................................... 60

Предупреждение об отключенном аккумуляторе ТС ....................................60

Блокировка стартера или зажигания ................................................................61

SCHER-KHAN TAIGA

Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны ................61

Защита радиоканала от перехвата кода ........................................................... 61

Цифровой датчик удара/наклона .....................................................................62

Регулировка чувствительности цифрового датчика удара ........................... 62

Регулировка чувствительности цифрового датчика наклона ...................... 63

Регулировка чувствительности датчика вызова владельца ........................... 64

Программирование тахометрического сигнала ............................................. 65

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ ................................................................65

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА ..................... 66

Меню программируемых функций № 1 ........................................................... 67

Подробное описание программируемых функций меню № 1 ...................... 69

Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские

значения ............................................................................................................... 76

Меню программируемых функций № 2 ........................................................... 76

Подробное описание программируемых функций меню № 2 ...................... 78

Установка всех программируемых функций меню № 2 на заводские

значения ............................................................................................................... 87

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование Количество

Руководство по эксплуатации ............................................................................. 1

Руководство по установке ...................................................................................1

Процессорный блок SCHER-KHAN TAIGA ......................................................... 1

Брелок-коммуникатор .......................................................................................... 1

Дополнительный брелок .....................................................................................1

Цифровой датчик удара/наклона с кабелем CN 11 ..........................................1

Датчик вызова из ТС с кабелем CN 8 .................................................................. 1

Антенный блок ...................................................................................................... 1

Датчик температуры............................................................................................. 1

Реле блокировки с колодкой ............................................................................... 2

Сирена ....................................................................................................................1

Концевой датчик капота ...................................................................................... 1

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

Резервная аккумуляторная батарея с кабелем CN 2 ......................................... 1

6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 1 ...........1

6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 3 ............1

12-контактный разъем управления CN 4 ............................................................ 1

6-проводной кабель подключения антенного блока CN 6 ..............................1

2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN 12 .............. 1

4-проводной кабель подключения дополнительного датчика CN 10............. 1

Наклейка датчика вызова ..................................................................................... 2

Наклейка под антенный блок .............................................................................. 1

Наклейка на стекло ............................................................................................... 2

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN TAIGA

Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.

• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN TAIGA (с дисплеем)*

• Брелок SCHER-KHAN TAIGA (без дисплея)*

• Программатор SCHER-KHAN CM4

• Резервная аккумуляторная батарея

*Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

• Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODEТМ PRO

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

• Вибрационный вызов

• Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 2 000 м)

• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

• Индикация уровня сигнала обратной связи

• Возможность управления вторым ТС

• Автоматическая подсветка дисплея

• Индикация разряда батареи брелока

SCHER-KHAN TAIGA

• Индикация температуры в салоне ТС

• Индикация напряжения аккумуляторной батареи ТС

• Индикация отключенной аккумуляторной батареи ТС

• Индикация напряжения батареи брелока

• Дистанционная регулировка чувствительности цифрового датчика удара

• Индикация уровня силы удара по ТС

• Индикация факта изменения угла наклона ТС

• Режим энергосбережения «Battery Save Mode»

• Индикация текущего времени

• Функция будильника

• Функция парковочного таймера

• Индикация времени работы двигателя в режимах «Pit-Stop» и «Турбо»

• Программирование времени активации дополнительного канала 1 (с точностью до минуты)

• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

• Блокировка клавиатуры брелока

• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

• Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

• Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора или тахометра

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)

• Персональный код для доступа в салон ТС при утере ключа (PIN 2)

• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)

• Режим охраны ТС с работающим двигателем

• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены или скрытая охрана (программируемая функция)

• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к ТС (два режима)

• Силовой выход управления центральным замком ТС

• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

• Два независимых выхода управления реле блокировки (НЗ и НР)

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

• Учет задержки салонного света (программируемая функция)

• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей кабины

• Отдельный вход подключения датчиков дверей фургона с программным выбором режима работы (на замыкание/на размыкание)

• Отдельный вход подключения датчика капота или кабины с программным выбором режима работы (на замыкание/на размыкание)

• Отдельный вход цифрового датчика удара/наклона

• Дополнительная зона охраны по изменению угла наклона ТС

• Два отдельных входа для подключения дополнительных датчиков

• Дополнительное (резервное) питание от резервной аккумуляторной батареи

• Дополнительная зона охраны аккумуляторной батареи ТС

• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей

• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания, по сигналам генератора или тахометра

• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)

• Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)

• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)

• Функция вызова владельца ТС

SCHER-KHAN TAIGA

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Вид сигнала Длительность

Частота

срабатывания

Звуковой на сирену 30 сек. Непрерывно Оптический, два канала

с использованием аварийной сигнализации

Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 2 000 м*

30 сек.

4 сек.

Прерывисто с частотой 1 Гц

Прерывисто с частотой 0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 МГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт

• При помощи датчика вызова водителя

• Автоматически по сигналам от датчиков

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)

• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

• Транзисторными внутренними защитами

• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех

• Диодами от смены полярности источников питания

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

Сферы защиты

Защищаемые зоны Методы защиты

Контактные датчики (открытие двери кабины, открытие двери фургона, капота/кабины, включение зажигания)

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле

Датчик удара и дополнительные датчики (возможно отключение датчиков до или после постановки на охрану), датчик

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 10 сек. в одном цикле

угла наклона

Тревожный сигнал с ограничением

АКБ ТС

времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле

Использование защищенного

Радиоканал управления

алгоритма динамического кодирования передаваемых команд

Прочие параметры

Процессорный блок

Параметр

Значение

Мин. Макс.

Напряжение питания (В) 19 32 Резервное напряжение питания (В) 9 18 Ток потребления процессорного

блока в дежурном режиме (мА)

10 20

Диапазон рабочих температур (°С) -40 85 Вес (г) 180 Габариты (мм) 126 х 120 х 32

SCHER-KHAN TAIGA

Элементы питания

Напряжение и тип элемента

Процессорный блок 24 В (аккумулятор ТС)

Процессорный блок 12 В (резервный аккумулятор, 0.8 Ач)

Брелок-коммуникатор 1,5 В (батарея ААА)

Брелок без дисплея 6 В (две батареи CR2016)

Срок службы одного

комплекта элементов питания

Ограничено сроком службы АКБ ТС

Ограничено сроком службы резервной АКБ

Около 4 месяцев*

Около 18 месяцев*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ!

Используйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т. к. при транспортировке батарея питания находится вне батарейного отсека брелока. Тем самым исключается разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону антенны. Установите батарейку в батарейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

СИМВОЛЫ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора

Индикатор уровня сигнала обратной связи Индикатор разряда элемента питания брелока-

коммуникатора и режима «Battery Save Mode» Индикатор времени, напряжения, температуры и

дополнительной текстовой информации Индикатор режима VALET Индикатор состояния режима охраны. Индикатор

запирания и отпирания замков в режиме VALET Индикатор включения сигналов сирены Индикатор отключения датчика удара и дополнительных

датчиков Индикатор включения вибрационного вызова Индикатор включения автоматического управления

центральным замком по зажиганию Индикатор включения будильника Индикатор включения дополнительного канала 1 по таймеру

Индикатор дистанционного включения дополнительных каналов

Индикатор включения режима ТУРБО Индикатор включения режима пассивной постановки на

охрану Индикатор включения режима «Свободные руки»

Индикатор перехода в режим работы со вторым ТС

Индикатор открытой двери кабины

Индикатор открытой двери фургона

SCHER-KHAN TAIGA

Индикатор открытого капота/кабины Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара

(дополнительным датчиком) Индикатор отключенной АКБ ТС

Индикатор вызова владельца ТС Индикатор включения зажигания Индикатор работающего двигателя

Индикатор работы световой сигнализации Индикатор включенной блокировки клавиатуры

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Пример обозначений:

I - короткое (0,5 сек.) нажатие кнопки I– - длительное (2 сек.) нажатие кнопки (I+II) - короткое (0,5 сек.) одновременное нажатие кнопок (комбинация

кнопок) (I+II)– - длительное (2 сек.) одновременное нажатие кнопок (комбинация кнопок)

Номер

кнопки

III IV

I–

Время

нажатия

Функция (режим)

• Включить режим охраны

0,5 сек.

• Прекратить режим тревоги

• Включить блокировку стартера/зажигания

• Закрыть замки

• Выключить режим охраны

0,5 сек.

• Прекратить режим тревоги

• Выключить блокировку стартера/зажигания

• Открыть замки 0,5 сек. Включить подсветку дисплея 0,5 сек. Проверка состояния системы

2 сек.

Включить/выключить режим «Паника» или JackStop™

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

II–

2 сек.

Включить/выключить режим «Pit-Stop», выключить режим «Турбо»

Включить режим «Разгрузка/Погрузка в охране»

III–

2 сек.

(отключение датчика дверей фургона в режиме охраны)

IV–

(I+II)

(I+III)

(I+IV)

(II+III)

(II+IV)

(III+IV)

(I+II)–

(I+III)–

(I+IV)– (II+III)– (II+IV)–

(III+IV)–

III,

два раза

в течение

1 сек.

2 сек. Управление дополнительным каналом 1 0,5 сек. Включить/выключить сигналы сирены 0,5 сек. Включить/выключить режим VALET

0,5 сек.

Включить/выключить датчик удара и дополнительные датчики

0,5 сек. Управление дополнительным каналом 2

0,5 сек.

Включить/выключить активацию дополнительного канала 1 по таймеру

0,5 сек. Включить/выключить блокировку клавиатуры

2 сек.

Включить/выключить режим управления вторым ТС

Вход в режим программирования функций

брелока 2 сек. Вход в меню программирования 1 2 сек. Включить/выключить режим «Свободные руки»* 2 сек. Вход в меню программирования 2 2 сек. Вход в режим программирования кода PIN 1

менее

0,5 сек.

Включить/выключить парковочный таймер

* При длительных 2 сек. нажатиях кнопки (II+III)– происходит последовательная смена режимов в порядке (1) > (2) > (выключено). В режиме (1) функция «Свободные руки» имеет малую дальность работы – символ не мигает. В режиме (2) функция «Свободные руки» имеет высокую дальность работы – символ мигает.

SCHER-KHAN TAIGA

СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ

НАСТРОЙКИ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Для установки требуемого режима работы брелока выполните ШАГИ в соответствии с приведенной таблицей.

Шаг

ШАГ 1

ШАГ 2

ШАГ 3

Номер

кнопки

Время

нажатия

(I+III)–

Автоматический

переход после

ШАГА 1

0,5 сек.

2 сек.

Функция (режим)

Вход в режим программирования функций брелока. Появление надписи

подтверждается тональным

сигналом брелока и надписью . Установка текущего времени. Мигают

показания текущего времени. Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.

Установка времени активации доп. канала 1 по таймеру. Мигают показания установленного времени, символ и символ . Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

ШАГ 4

ШАГ 5

ШАГ 6

ШАГ 7

ШАГ 8

ШАГ 9

0,5 сек.

Установка времени включения будильника. Мигают показания установленного времени и символы

и . Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.

Включение/выключение будильника. Мигают символы

и текущего

состояния функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON — OFF — ON).

Включение/выключение функции вызова владельца ТС. Мигают символы

и текущего состояния функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON — OFF — ON).

Включение/выключение вибрационного сигнала брелока. Мигают символ

и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON — OFF — ON).

Изменение формата отображения температуры «

С» или «оF». Мигает символ, соответствующий текущему формату. Нажатием кнопки I последовательно изменяется формат отображения температуры (оС — оF — оС).

Изменение формата отображения времени «24H» или «12H». Мигает символ, соответствующий текущему формату. Нажатием кнопки I последовательно изменяется формат отображения времени (24H — 12H — 24H).

ШАГ

(I+III)–

0,5 сек.

2 сек.

SCHER-KHAN TAIGA

Включение/выключение функции «Battery Save Mode». Мигают символы текущего состояния функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON — OFF — ON).

Установка уровня чувствительности (порога срабатывания) цифрового

датчика удара. Мигают символ

текущее состояние функции «LxHx» (Lx уровень зоны предупреждения; Hx - уровень зоны тревоги). Уровень зоны предупреждения устанавливается нажатием кнопки I на 0,5 сек. Уровень зоны тревоги устанавливается нажатием кнопки II на 0,5 сек. Запись установленного значения в процессорный блок осуществляется нажатием кнопки IV на 2 сек. (см. «Регулировка чувствительности цифрового датчика удара» на стр. 62).

Включение/выключение цифрового датчика наклона. Мигают символ

и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON). Запись установленного значения в процессорный блок осуществляется нажатием кнопки IV на 2 сек.

Выход из режима программирования функций брелока. Брелок переходит в режим управления системой. Подтверждается тональным сигналом брелока.

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

ВНИМАНИЕ!

В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе брелок автоматически перейдет в режим управления системой. В режиме программирования функций брелока-коммуникатора в диапазоне от ШАГА 2 до ШАГА 12 возможен переход к предыдущему ШАГУ, для этого необходимо кратковременно нажать кнопку III брелока-коммуникатора. Установка точного значения текущего времени является необходимым условием для правильной работы будильника и активации дополнительного канала 1 по таймеру.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА (III)]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек.

ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ТАЙМЕРА

Вы можете использовать данную функцию для контроля времени нахождения ТС на парковке. Для включения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите один короткий сигнал брелока, парковочный таймер начнет отсчет времени, на дисплее показания текущего времени будут сменяться показаниями парковочного таймера с частотой 1 раз в 3 сек. Для выключения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите два коротких сигнала брелока, показания парковочного таймера исчезнут с дисплея.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКА (III+IV)]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока на 3 сек. появится надпись «Hold», а затем появится символ

, кнопки брелока будут заблокированы.

SCHER-KHAN TAIGA

Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала брелока, символ исчезнет с дисплея, клавиатура брелока разблокируется.

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ «BATTERY SAVE MODE»

Режим «Battery Save Mode» служит для снижения энергопотребления брелока-коммуникатора. В этом режиме брелок обладает меньшей дальностью действия и обеспечивает обратную связь с системой только при постановке и снятии с охраны этим брелоком. Функция вибровызова в режиме «Battery Save Mode» не работает. Брелоккоммуникатор автоматически переходит в режим «Battery Save Mode» при критическом уровне разряда элемента питания. Принудительное включение и выключение режима «Battery Save Mode» возможно в режиме программирования функций брелока-коммуникатора (см. «Настройки брелока-коммуникатора» на стр. 15). Индикацией включения режима служит мигание символа на дисплее брелока.

УПРАВЛЕНИЕ ВТОРЫМ ТС

Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого управления вторым ТС, если на нем также установлена система SCHER-KHAN TAIGA. Для того чтобы перевести брелок в режим управления вторым ТС нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока появится символ . После этого, необходимо запрограммировать код брелока в память второй системы (см. «ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ» на стр. 65). Теперь Вы можете полноценно управлять вторым ТС.

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

Для возврата в режим управления первым ТС нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите два коротких сигнала брелока, символ исчезнет с дисплея, брелок перейдет в режим управления первым ТС.

ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

Уровень сигнала обратной связи от процессорного блока к брелоку отображается на дисплее брелока символом .

При снижении уровня сигнала обратной связи число элементов этого символа уменьшается:

При отсутствии сигнала обратной связи символы

и исчезают с

дисплея.

Показания индикатора изменяются только при получении сигнала обратной связи. Проверить наличие и качество связи между процессорным блоком и брелоком можно нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора.

SCHER-KHAN TAIGA

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА (I)]

Выключите зажигание, закройте двери кабины и фургона, капот/кабину. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

При постановке в охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:

ДИСПЛЕЙ:

СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

Вспыхнет один раз После постановки на охрану начнет мигать с

частотой 1 раз в сек. Фары мигнут пять раз, символ закрытого замка мигнет пять раз, далее символ закрытого замка засветится постоянно

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота/кабины, датчик зажигания и датчик вызова владельца ТС. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 76).

• Датчик удара и дополнительные датчики включатся через 30 сек. после постановки на охрану.

• Датчик наклона включится через временную задержку (30 сек.; 60 сек.; 120 сек.; 180 сек.), определяемую значением программируемой функции 2-14 (см. стр. 78).

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или капота, то это значит, что в ТС открыта дверь, капот/кабина. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/кабины будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если функция 2-2 в опционном значении.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 40).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ [КНОПКА (I)]

Не выключая зажигания закройте двери кабины и фургона, капот/кабину. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

Если используется блокировка зажигания (программируемая функция 1-10 в опционном значении, см. стр. 69), она не будет активирована вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги. Для реализации охраны с работающим двигателем необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 65), если для контроля работающего двигателя используется сигнал тахометра (программируемая функция 2-7 в опционном значении, см. стр. 77).

SCHER-KHAN TAIGA

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ

СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР:

Вспыхнет один раз После постановки на охрану начнет мигать с

частотой 1 раз в сек. Появится символ закрытого замка, фары мигнут

ДИСПЛЕЙ:

пять раз, в течение 5 сек. мигают символы ключа и дыма

СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота/кабины, датчик вызова владельца ТС. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 76).

• Датчик удара, датчик наклона и дополнительные датчики в режиме охраны с работающим двигателем выключены на время работы двигателя. После прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара, датчик наклона и дополнительные датчики.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или капота, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/кабина. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/кабины будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если функция 2-2 в опционном значении. После прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик наклона через временную задержку (30 сек.; 60 сек.; 120 сек.; 180 сек.), определяемую значением программируемой функции 2-14 (см. стр. 78).

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ «PIT-STOP»

Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы дополнительный канал 2 находился в режиме «Pit-Stop» (программируемая функция 2-9 в значении 4, см. стр. 77) и были выполнены соответствующие подключения при установке системы. Если контроль за работой двигателя осуществляется по сигналу тахометра (программируемая функция 2-7 в опционном значении, см. стр. 77), необходимо запрограммировать значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 65).

Для включения режима «Pit-Stop» по окончании поездки выполните следующие действия:

1) Не выключая двигатель поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение «Р».

2) Задействуйте стояночный тормоз.

3) Нажмите кнопку II брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий

сигнал сирены* и один короткий сигнал брелока, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Это означает, что система готова к активации режима «Pit-Stop». Теперь Вы можете выключить зажигание из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.), при этом система автоматически включит поддержку зажигания, активирует режим «Pit-Stop». Вы услышите два двойных сигнала брелока, начнется обратный отсчет времени до окончания режима. Двигатель будет продолжать работать время, установленное программируемой функцией 1-12 (см. стр. 69). Световая сигнализация начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. или засветится постоянно (программируемая функция 1-13, см. стр. 69).

4) В течение 20 сек. после выключения зажигания выйдите из ТС и закройте все двери. Открытие дверей после этого приведет к сокращению времени работы в режиме «Pit-Stop» до 20 секунд, открытие капота/кабины приведет к немедленному выключению режима «Pit-Stop».

SCHER-KHAN TAIGA

При активации режима «Pit-Stop»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов АВАРИЙНАЯ

СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР:

Начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. или засветится постоянно (программируемая функция 1-13, см. стр. 69)

В соответствии с состоянием системы Фары мигнут пять раз, начнет мигать символ

ДИСПЛЕЙ:

дыма, включится обратный отсчет времени до окончания режима «Pit-Stop»

СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два двойных сигнала

Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме «Pit-Stop». Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, стартер заблокируется до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны. Если используется блокировка зажигания (программируемая функция 1-10 в опционном значении, см. стр. 69), она не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

РУКОВОДСТВО ПО эКСПлУаТации

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ

СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР:

Вспыхнет один раз После постановки на охрану начнет мигать с

частотой 1 раз в секунду Появится символ закрытого замка, фары мигнут

ДИСПЛЕЙ:

пять раз, продолжает мигать символ дыма, идет обратный отсчет времени до окончания режима «Pit-Stop»

СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала

Включение датчиков:

• Датчик удара и дополнительные датчики в режиме охраны с работающим двигателем выключены на время работы двигателя. После прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара и дополнительные датчики.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или капота, то это значит, что в ТС открыта дверь, капот/кабина. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/кабины будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если функция 2-2 в опционном значении.

Для выключения режима «Pit-Stop» нажмите кнопку II брелока на 2 сек.

SCHER-KHAN TAIGA

При выключении режима «Pit-Stop»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов АВАРИЙНАЯ

СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР:

Завершит работу

В соответствии с состоянием системы

Фары мигнут пять раз, исчезнет символ дыма,

ДИСПЛЕЙ:

завершится обратный отсчет времени до окончания режима «Pit-Stop»

СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два двойных сигнала

Примечание:

При завершении режима «Pit-Stop» датчик наклона будет отключен на временную задержку (30 сек.; 60 сек.; 120 сек.; 180 сек..), определяемую значением программируемой функции 2-14 (см. стр. 78). Режим «Pit-Stop» немедленно завершится при наступлении тревоги.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Функцию автоматической постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1-5 (см. стр. 68). При включенной автоматической постановке система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после выключения зажигания и закрытия последней двери (капота/кабины). Система предупреждает об автоматической постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/кабина) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/кабины). Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелока.

+ 61 hidden pages