Scher-Khan Magicar 9 User Manual

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
SK-9 USER.indd 1SK-9 USER.indd 1 11.01.2009 17:15:5811.01.2009 17:15:58
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2
3
Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR 9 (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для автомобиля:
ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС))
ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний)
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR 9.
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN MAGICAR 9 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.
ВНИМАНИЕ!
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях
улучшения потребительских свойств
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 9
Система SCHER-KHAN MAGICAR 9 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 2 000 м. Система имеет функции автоматического запуска двигателя. Система предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и предусматривает возможность подключения к штатной шине данных CAN автомобиля. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.
СОДЕРЖАНИЕ
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 9 ........................................................... 3
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ......................................................................................5
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 9................................ 6
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ .........................................................................................6
Функции брелока-коммуникатора...................................................................... 6
Функции процессорного блока ..........................................................................7
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ .............................................................................. 9
Виды тревожного сигнала.................................................................................... 9
Способы управления ............................................................................................9
Защита электрических цепей .............................................................................. 9
Сферы защиты ..................................................................................................... 10
Прочие параметры .............................................................................................. 10
Элементы питания .............................................................................................. 10
ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ ..................................................................................... 11
Подготовка брелока-коммуникатора к работе ............................................... 11
Символы на дисплее брелока-коммуникатора ................................................ 11
Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков ................. 13
Назначение кнопок брелока-коммуникатора ................................................. 13
Настройка брелока-коммуникатора. ................................................................ 15
Включение подсветки дисплея .......................................................................... 17
SK-9 USER.indd 2-3SK-9 USER.indd 2-3 11.01.2009 17:15:5811.01.2009 17:15:58
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
4
5
Функция парковочного таймера ....................................................................... 18
Блокировка клавиатуры ..................................................................................... 18
Режим энергосбережения «Battery Save Mode» ................................................. 18
Управление вторым автомобилем .................................................................... 19
Индикация уровня сигнала обратной связи .................................................... 19
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ................................................................. 20
Постановка на охрану ........................................................................................ 20
Постановка на охрану с работающим двигателем.......................................... 21
Постановка на охрану в режиме «Pit-Stop» .......................................................23
Автоматическая постановка в режим охраны ................................................. 27
SLAVE-режим ........................................................................................................ 27
Режим тревоги ..................................................................................................... 28
Режим напоминания ............................................................................................ 28
Снятие с охраны .................................................................................................. 29
Автоматический возврат в режим охраны .......................................................31
Функция «Свободные руки» ................................................................................ 32
Поиск автомобиля ............................................................................................... 34
Открытие багажника .......................................................................................... 34
Проверка состояния ...........................................................................................35
Вызов владельца автомобиля............................................................................. 36
Режим «Паника» или JackStop™ .......................................................................... 37
Отключение сигналов сирены .......................................................................... 39
Режим «Valet» ........................................................................................................ 40
Включение и выключение датчика удара ........................................................ 42
Управление центральным замком по включению
и выключению зажигания .................................................................................. 44
Режим «Турбо» ...................................................................................................... 45
Управление дополнительным каналом 1 ......................................................... 49
Управление дополнительным каналом 2 ......................................................... 50
Дистанционный запуск двигателя ....................................................................52
Режим резервирования автоматического запуска двигателя ........................ 54
Диагностика причин неудачного автоматического запуска двигателя ....... 56
Установка таймера для автоматического запуска двигателя ........................ 58
Запуск двигателя по сигналу внешнего устройства ....................................... 60
Ограничение числа автоматических запусков................................................ 61
Ограничение числа таймерных запусков по температуре и напряжению
аккумуляторной батареи ...................................................................................61
Снятие системы с охраны без брелока и применения персонального кода ..........61
Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN 1 .................. 62
Доступ в автомобиль без брелока с использованием PIN 2 .......................... 65
Предупреждение о невыключенных габаритах .............................................. 67
Блокировка стартера или зажигания ................................................................ 67
Предупреждение об открытой двери............................................................... 68
Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны ................68
Защита радиоканала от перехвата кода ........................................................... 68
Регулировка чувствительности датчика удара ...............................................69
Регулировка чувствительности датчика вызова владельца ........................... 69
Программирование тахометрического сигнала ............................................. 69
ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ ................................................................70
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА ..................... 71
Меню программируемых функций № 1 ........................................................... 72
Подробное описание программируемых функций меню № 1 ...................... 76
Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские
значения ............................................................................................................... 87
Меню программируемых функций № 2 ........................................................... 88
Подробное описание программируемых функций меню № 2 ...................... 91
Установка всех программируемых функций меню № 2 на заводские
значения ............................................................................................................. 107
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.
Наименование Количество
Руководство по эксплуатации ............................................................................. 1
Руководство по установке ...................................................................................1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 9................................................. 1
Брелок-коммуникатор .......................................................................................... 1
Дополнительный брелок .....................................................................................1
Датчик удара с кабелем CN 6 ............................................................................... 1
SK-9 USER.indd 4-5SK-9 USER.indd 4-5 11.01.2009 17:15:5811.01.2009 17:15:58
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
6
7
Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN 7 .................................................. 1
Антенный блок ...................................................................................................... 1
Датчик температуры............................................................................................. 1
Реле блокировки с колодкой ............................................................................... 1
Сирена .................................................................................................................... 1
Концевой датчик капота/багажника с проводом .............................................1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN 1 .............1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 2 ............1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 3 ............1
11-контактный разъем управления CN 4 ............................................................ 1
6-проводной кабель подключения антенного блока CN 8 ..............................1
2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN 9 ................1
4-проводной кабель подключения к шине данных CAN CN 11 ....................... 1
Наклейка датчика вызова ..................................................................................... 2
Наклейка под антенный блок .............................................................................. 1
Наклейка на стекло ............................................................................................... 2
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 9
Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 9 (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 9 (без дисплея)*
• Программатор SCHER-KHAN CM4
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3
*Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ
Функции брелока-коммуникатора
• Многофункциональный, 4-х кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов
• Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 2 000 м)
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
• Индикация уровня сигнала обратной связи
• Возможность управления вторым автомобилем
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация напряжения батареи брелока
• Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
• Индикация текущего времени
• Функция будильника
• Функция парковочного таймера
• Индикация времени работы двигателя в автоматическом режиме
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Блокировка клавиатуры брелока
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)
Функции процессорного блока
• Возможность подключения к шине CAN автомобиля для чтения и передачи данных
• Возможность работы в режиме «Slave» (управление штатным брелоком автомобиля) при подключении к шине данных CAN
• Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
• Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
SK-9 USER.indd 6-7SK-9 USER.indd 6-7 11.01.2009 17:15:5811.01.2009 17:15:58
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
8
9
• Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)
• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
• Учет задержки салонного света (программируемая функция)
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
• Автоматическая постановка в охрану (программируемая функция)
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
• Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке в охрану (программируемая функция)
• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Виды тревожного сигнала:
Вид сигнала Длительность Частота
срабатывания
Звуковой на сирену 30 сек. Непрерывно Оптический, два канала с
использованием аварийной
30 сек. Прерывисто с
частотой 1 Гц
сигнализации Посредством передачи
сигналов по радиоканалу на
4 сек. Прерывисто с
частотой 0,08 Гц
расстояние до 2 000 м*
* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.
Способы управления
• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 МГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт
• При помощи датчика вызова водителя
• Автоматически по сигналам от датчиков
• Посредством шины данных CAN автомобиля
Защита электрических цепей
• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания
SK-9 USER.indd 8-9SK-9 USER.indd 8-9 11.01.2009 17:15:5811.01.2009 17:15:58
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
10
11
Сферы защиты
Защищаемые зоны Методы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капота, багажника, включение зажигания)
Датчик удара и дополнительный датчик (возможно отключение датчика до или после постановки
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле.
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 10 сек. в одном цикле.
на охрану) Датчики штатных CAN-устройств
(открытие двери, капота, багажника, включение зажигания)
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле.
Радиоканал управления Использование защищенного
алгоритма динамического кодирования передаваемых команд
Прочие параметры
Процессорный блок
Параметр Значение
Мин. Макс.
Напряжение питания (В) 9 18 Ток потребления процессорного блока
30 40
в дежурном режиме (мА) Диапазон рабочих температур (°С) -40 85 Вес (г) 280 Габариты (мм) 155 х 120 х 32
Элементы питания
Напряжение и тип
элемента
Процессорный блок 12 В (автомобильный
Срок службы одного комплекта
элементов питания
Ограничено сроком
аккумулятор)
службы АКБ
автомобиля Брелок-коммуникатор 1,5 В (батарея ААА) Около 4 месяцев* Брелок без дисплея 6 В (две батареи CR2025) Около 3-х лет*
* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.
ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ
ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ
Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т. к. при транспортировке батарея питания находится вне батарейного отсека брелока, исключая тем самым, разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону антенны. Установите батарейку в батарейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.
СИМВОЛЫ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА
Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора и наличия связи от брелока к процессорному блоку
Индикатор уровня сигнала обратной связи Индикатор разряда элемента питания
брелока-коммуникатора и режима «Battery Save Mode» Индикатор времени, напряжения, температуры
и дополнительной текстовой информации
Индикатор режима VALET
Индикатор состояния режима охраны. Индикатор запирания и отпирания замков в режиме VALET
SK-9 USER.indd 10-11SK-9 USER.indd 10-11 11.01.2009 17:15:5811.01.2009 17:15:58
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
12
13
Индикатор включения сигналов сирены
Индикатор отключения датчика удара
Индикатор включения вибрационного вызова
Индикатор включения автоматического управления центральным замком по зажиганию
Индикатор включения будильника Индикатор включения автоматического запуска двигателя
по таймеру Индикатор дистанционного включения дополнительных
каналов
Индикатор включения режима ТУРБО
Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану
Индикатор включения режима «Свободные руки»
Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем
Индикатор открытой двери. Индикатор ошибки выполнения CAN-команды в режиме «Syncro»
СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ.
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА
Пример обозначений: I - быстрое (0,5 сек.) нажатие кнопки
I– - длительное (2 сек.) нажатие кнопки (I+II) - быстрое (0,5 сек.) одновременное нажатие кнопок (комбинация кнопок) (I+II)– - длительное (2 сек.) одновременное нажатие кнопок
(комбинация кнопок) Индикатор открытого капота/нажатой педали тормоза
Индикатор открытого багажника Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара
(дополнительным датчиком) Индикатор вызова владельца автомобиля Индикатор выполненного резервирования запуска
и тревоги, вызванной включением зажигания Индикатор работающего двигателя
Индикатор работы световой сигнализации
SK-9 USER.indd 12-13SK-9 USER.indd 12-13 11.01.2009 17:15:5911.01.2009 17:15:59
Номер
кнопки
Время
нажатия
Функция (режим)
I 0,5 сек. Включить режим охраны
Прекратить режим тревоги Включить блокировку стартера/зажигания Закрыть замки Поиск автомобиля
II 0,5 сек. Выключить режим охраны
Прекратить режим тревоги Выключить блокировку стартера/зажигания Открыть замки
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
14
15
III 0,5 сек. Включить подсветку дисплея IV 0,5 сек. Проверка состояния системы I– 2 сек. Включить/выключить режим «Паника»
или JackStop™
II– 2 сек. Дистанционный запуск/выключение
двигателя
Перехват зажигания в режиме «Pit-Stop» III– 2 сек. Открыть багажник IV– 2 сек. Управление дополнительным каналом 1
(I+II) 0,5 сек. Включить/выключить сигналы сирены (I+III) 0,5 сек. Включить/выключить режим «Valet» (I+IV) 0,5 сек. Включить/выключить датчик удара
(II+III) 0,5 сек. Управление дополнительным каналом 2 (II+IV) 0,5 сек. Включить/выключить активацию таймера
автоматического запуска
(III+IV) 0,5 сек. Включить/выключить блокировку
клавиатуры
(I+II)– 2 сек. Включить/выключить режим управления
вторым автомобилем
(I+III)– 2 сек. Вход в режим программирования
функций брелока
(I+IV)– 2 сек. Вход в меню программирования 1
(II+III)– 2 сек. Включить/выключить режим «Свободные
руки»*
(II+IV)– 2 сек. Вход в меню программирования 2
(III+IV)– 2 сек. Вход в режим программирования кода
PIN 1
II, два раза
в течение
1 сек
менее 0,5 сек. Ручное резервирование запуска/перехват
зажигания в режиме «Турбо» (только для ручной коробки передач)
III, два раза в течение 1
менее 0,5 сек. Включить/выключить парковочный
таймер
сек.
* При длительных 2 сек. нажатиях кнопки (II+III)– происходит последовательная смена режимов в порядке (1) > (2) > (выключено). В режиме (1) функция «Свободные руки» имеет малую дальность работы – символ не мигает. В режиме (2) функция «Свободные руки» имеет высокую дальность работы – символ мигает.
Настройка брелока-коммуникатора.
Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведенной таблицей.
Шаг Номер
кнопки
Время
нажатия
Функция (режим)
ШАГ 1 (I+III)– 2 сек. Вход в режим программирования
функций брелока. Появление надписи « », подтверждается тональным сигналом брелока.
ШАГ 2 Автоматический переход
после ШАГА 1
Установка текущего времени. Мигают показания текущего времени. Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.
ШАГ 3 IV 0,5 сек. Установка времени
автоматического запуска двигателя по таймеру. Мигают показания установленного времени, символ и символ . Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.
SK-9 USER.indd 14-15SK-9 USER.indd 14-15 11.01.2009 17:16:0011.01.2009 17:16:00
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
16
17
ШАГ 4 IV 0,5 сек. Установка времени включения
будильника. Мигают показания установленного времени и символы и . Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.
ШАГ 5 IV 0,5 сек. Включение/выключение
будильника. Мигают символ
и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
ШАГ 6 IV 0,5 сек. Включение/выключение
функции вызова владельца автомобиля. Мигают символ
и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
ШАГ 7 IV 0,5 сек. Включение/выключение
вибрационного сигнала брелока. Мигают символ и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
ШАГ 8 IV 0,5 сек.
Изменение формата отображения температуры «°С» или «°F». Мигает символ, соответствующий текущему формату. Нажатием кнопки I последовательно изменяется формат отображения температуры (°С – °F – °С).
ШАГ 9 IV 0,5 сек. Изменение формата
отображения времени «24H» или «12H». Мигает символ, соответствующий текущему формату. Нажатием кнопки I последовательно изменяется формат отображения времени (24H – 12H – 24H).
ШАГ 10 IV 0,5 сек. Включение/выключение
функции «Battery Save Mode». Мигают символ и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
ШАГ 11 (I+III)– 2 сек. Выход из режима
программирования функций брелока. Брелок переходит в режим управления системой. Подтверждается тональным сигналом брелока.
ВНИМАНИЕ!
В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе брелок автоматически перейдет в режим управления системой. В режиме программирования функций брелока-коммуникатора в диапазоне от шага 2 до шага 10 возможен переход к предыдущему шагу, для этого необходимо кратковременно нажать кнопку III брелока­коммуникатора. Установка точного значения текущего времени является необходимым условием для правильной работы будильника и автоматического запуска двигателя по таймеру.
ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА (III)]
Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек.
SK-9 USER.indd 16-17SK-9 USER.indd 16-17 11.01.2009 17:16:0011.01.2009 17:16:00
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
18
19
ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ТАЙМЕРА
Для включения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите один короткий сигнал брелока, парковочный таймер начнет отсчет времени, на дисплее показания текущего времени будут сменяться показаниями парковочного таймера с частотой 1 раз в 3 сек. Для выключения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите два коротких сигнала брелока, показания парковочного таймера исчезнут с дисплея.
БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III+IV)]
Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока на 3 сек. появится надпись «Hold», кнопки брелока будут заблокированы. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала брелока, клавиатура брелока разблокируется.
РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ «BATTERY SAVE MODE»
Режим «Battery Save Mode» служит для снижения энергопотребления брелока­коммуникатора. В этом режиме брелок обладает меньшей дальностью действия и обеспечивает обратную связь с системой только при постановке и снятии с охраны этим брелоком. Функция вибровызова в режиме «Battery Save Mode» не работает. Брелок-коммуникатор автоматически переходит в режим «Battery Save Mode» при критическом уровне разряда элемента питания. Принудительное включение и выключение режима «Battery Save Mode» возможно в режиме программирования функций брелока-коммуникатора (см. «Настройки брелока-коммуникатора» на стр. 15). Индикацией включения режима служит мигание символа на дисплее брелока.
УПРАВЛЕНИЕ ВТОРЫМ АВТОМОБИЛЕМ
Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого управления вторым автомобилем, если на нем так же установлена система SCHER-KHAN MAGICAR 9. Для того чтобы перевести брелок в режим управления вторым автомобилем нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока появится символ
. После этого, необходимо запрограммировать код брелока в память второй системы (см. «ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ» на стр. 70). Теперь Вы можете полноценно управлять вторым автомобилем.
Для возврата в режим управления первым автомобилем нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите два коротких сигнала брелока, символ исчезнет с дисплея, брелок перейдет в режим управления первым автомобилем.
ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ
Уровень сигнала обратной связи от процессорного блока к брелоку отображается на дисплее брелока символом . При снижении уровня сигнала обратной связи число элементов этого символа уменьшается
. При отсутствии сигнала обратной связи символы
исчезают с дисплея.
Показания индикатора
изменяются только при получении сигнала обратной связи. Проверить наличие и качество связи между процессорным блоком и брелоком можно нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора.
и
SK-9 USER.indd 18-19SK-9 USER.indd 18-19 11.01.2009 17:16:0011.01.2009 17:16:00
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
20
21
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ
ВНИМАНИЕ!
Описанные в настоящем руководстве алгоритмы работы охранной системы однозначно определяют ее функционирование при подключении с использованием аналоговых входов и выходов. При использовании встроенного в SCHER-KHAN MAGICAR 9 CAN-модуля (программируемая функция 1-22 в заводском значении) алгоритмы работы охранной системы могут отличаться от описанных в настоящем руководстве, в зависимости от наличия, индивидуальных параметров и настроек штатных CAN-устройств автомобиля.
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА (I)]
Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.
При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз,
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
символ закрытого замка мигнет пять раз, далее символ закрытого замка засветится постоянно
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
Включение датчиков:
• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза, датчик зажигания и датчик вызова владельца автомобиля. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 92).
• Датчик удара включится через 30 сек. после постановки на охрану
Примечание:
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, капота или багажника, то это значит, что в машине открыта дверь, капот или багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота или багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.
ПОСТАНОВКА В ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ [КНОПКА (I)]
Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.
Если используется блокировка зажигания (программируемая функция 1-10 в опционном значении, см. стр. 72, 80), она не будет активирована вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги. Для реализации охраны с работающим двигателем необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 69, если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру (программируемая функция 2-21 в значении 2).
SK-9 USER.indd 20-21SK-9 USER.indd 20-21 11.01.2009 17:16:0111.01.2009 17:16:01
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
22
При постановке на охрану:
открыта дверь, капот или багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота или багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности.
Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2. Охрана с работающим двигателем невозможна при выполнении резервирования автоматического запуска
23
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ: Появится символ закрытого замка,
фары автомобиля мигнут пять раз, в течение 5 сек. мигает символ дыма
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
Включение датчиков:
• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза и датчик вызова владельца автомобиля. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 92).
• Датчик удара в режиме охраны с работающим двигателем выключен на время работы двигателя. После прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара.
Примечание:
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, капота или багажника, то это значит, что в машине
ПОСТАНОВКА В ОХРАНУ В РЕЖИМЕ «PIT-STOP»
Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы, и выбрано пользовательское значение программируемой функции 2-16 (см. стр. 88, 101). Если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру (программируемая функция 2-21 в значении 2, см. стр. 88, 104), необходимо запрограммировать значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 69).
Для включения режима «Pit-Stop» по окончании поездки выполните следующие действия:
1. Не выключая двигатель, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение «Р»
2. Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза
3. Нажмите кнопку II брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, световая сигнализация, вспыхнет один раз. После этого, включится поддержка зажигания, Вы услышите два двойных сигнала брелока, начнется обратный отсчет времени до окончания режима «Pit-Stop». Световая сигнализация начнет мигать с частотой 1 раз в 5 секунд, засветится постоянно или не будет работать (программируемая функция 1-15, см. стр. 72, 83).
4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). Двигатель будет продолжать работать после этого установленное время. Если установлено значение 2 программируемой функции 2-16 (см. стр. 88, 101), двигатель будет продолжать работать время, заданное программируемой функцией 1-12 (см. стр. 72, 82). Если установлено значение 3 программируемой функции 2-16 (см. стр. 88, 101), время работы двигателя не ограничено.
SK-9 USER.indd 22-23SK-9 USER.indd 22-23 11.01.2009 17:16:0111.01.2009 17:16:01
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
24
При активации режима «Pit-Stop»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек.,
засветится постоянно или не будет работать (программируемая функция 1-15, см. стр. 72, 83)
СВЕТОДИОДНЫЙ
В соответствии с состоянием системы
ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз,
начнет мигать символ дыма, включится обратный отсчет времени до окончания режима «Pit-Stop»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два двойных сигнала
Примечание:
Включение режима «Pit-Stop» возможно только при задействованном стояночном тормозе, закрытом капоте и отпущенной педали тормоза. Если используется блокировка стартера (программируемая функция 1-10 в заводском значении, см. стр. 72, 80), активация режима «Pit-Stop» будет сопровождаться включением блокировки стартера. Если установлено значение 3 программируемой функции 2-16 (см. стр. 88, 101) вместо обратного отсчета времени до окончания работы двигателя в режиме «Pit-Stop», начнется прямой отсчет времени работы двигателя в часах и минутах. Включение режима «Pit-Stop» возможно во время выполнения резервирования запуска двигателя. Включение режима «Pit-Stop» невозможно во время выполнения режима «Турбо».
Теперь Вы можете поставить систему в охрану в режиме «Pit-Stop». Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (программируемая функция 1-10 в заводском значении, см. стр. 72, 80) будет включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не завершится режим «Pit-Stop». Если используется блокировка зажигания (программируемая функция 1-10 в опционном значении, см. стр. 72, 80), она не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.
При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз,
появится символ закрытого замка
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
Включение датчиков:
• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза и датчик вызова владельца автомобиля. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 92).
• Датчик удара включится через 30 сек. после остановки двигателя.
25
SK-9 USER.indd 24-25SK-9 USER.indd 24-25 11.01.2009 17:16:0111.01.2009 17:16:01
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
26
27
Примечание:
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или багажника, то это значит, что в машине открыта дверь или багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери или багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.
Для выключения режима «Pit-Stop» нажмите кнопку II брелока на 2 сек.
При выключении режима «Pit-Stop»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Завершит работу СВЕТОДИОДНЫЙ
В соответствии с состоянием системы
ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля и символ замка
мигнут пять раз, исчезнет символ дыма, завершится обратный отсчет времени до окончания режима «Pit-Stop»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один двойной сигнал
Примечание:
Режим «Pit-Stop» немедленно завершится при наступлении тревоги, выключении стояночного тормоза, открытии капота или нажатии на педаль тормоза. Программируемая функция 1-18 (см. стр. 72, 85) отвечает за отпирание дверных замков в момент перехвата зажигания при включении режима «Pit-Stop». При необходимости этот сервис можно отключить.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ
Функцию автоматической постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1-5, см. стр. 72, 73. При включенной автоматической постановке система автоматически встает в режим охраны при выключенном зажигании через 30 сек. после закрытия последней двери (капота, багажника). Система предупреждает об автоматической постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери, (капот, багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота, багажника).
Индикацией включения функции служит наличие символа брелока.
на дисплее
Если выбрано значение 4 программируемой функции 1-5, (см. стр. 72, 73), то система в режим охраны не встает, а только включает блокировку стартера (зажигания) по истечении 30 сек. после выключения зажигания или по завершении режимов резервирования запуска, «Pit-Stop» и «Турбо».
Для выключения блокировки стартера (зажигания) в этом случае необходимо кратковременно нажать кнопку II брелока.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
SLAVE-РЕЖИМ
При использовании встроенного CAN-модуля (программируемая функция 1-22 в заводском значении), возможно управление постановкой и снятием с охраны системы SCHER-KHAN MAGICAR 9 с помощью штатного ключа автомобиля (SLAVE – режим). Включается этот режим программируемой функцией 2-22 во 2 и 4 значениях.
Возможность использования и алгоритмы работы этой функции во многом зависят от комплектации автомобиля и в ряде случаев индивидуальны.
SK-9 USER.indd 26-27SK-9 USER.indd 26-27 11.01.2009 17:16:0111.01.2009 17:16:01
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
28
29
РЕЖИМ ТРЕВОГИ
Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот, багажник, нажата педаль тормоза или включено зажигание, то система перейдет в режим тревоги на 30 секунд. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 секунд. По окончании 30 секунд система вернется в режим охраны. В случае, если причина, вызвавшая тревогу не устранена, система отработает 8 циклов тревоги по 30 секунд каждый и вернется в режим охраны с обходом активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика удара (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 10 секунд, сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 10 секунд. По окончании 10 секунд система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию из четырех коротких сигналов сирены и аварийной сигнализации*. Световые сигналы в последнем случае, могут быть отключены при помощи программируемой функции 2-1 (см. стр. 88, 91). Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I или II брелока. Замки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.
В режиме тревоги:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Сигнал тревоги 30 сек.* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхивает 30 сек.* СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
Начнет мигать с частотой 3 раза в секунду
ДИСПЛЕЙ: Изображения мигают в зависимости от
причины тревоги
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Прерывистый сигнал в течение 30 сек.
Далее короткие сигналы 1 раз каждые 2 или 4 сек. (режим напоминания)
* Наличие сигналов сирены и аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией
кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
В режиме напоминания:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Нет сигналов СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
Мигает с частотой 1 раз в секунду для датчика вызова и 3 раза в секунду для остальных датчиков
ДИСПЛЕЙ: Изображения мигают в зависимости от
причины тревоги
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек.
для датчиков дверей, капота, багажника, педали тормоза и зажигания* Короткие сигналы 1 раз каждые 4 сек. для датчика удара* Короткие сигналы 1 раз каждые 6 сек. для датчика вызова владельца*
* Короткие звуковые сигналы брелока отсутствуют при включенном вибровызове
Примечание:
Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении сигнала предупреждения от датчика удара (слабое воздействие)
СНЯТИЕ С ОХРАНЫ [КНОПКА (II)]
Когда система находится в режиме охраны, кратковременно нажмите на кнопку II брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.
РЕЖИМ НАПОМИНАНИЯ
Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги от датчиков дверей, капота, багажника, педали тормоза, зажигания, датчика удара или датчика вызова, и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV брелока или кратковременно нажмите кнопку II для выхода из режима охраны и отпирания замков дверей.
SK-9 USER.indd 28-29SK-9 USER.indd 28-29 11.01.2009 17:16:0211.01.2009 17:16:02
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
30
При снятии с охраны:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза* СВЕТОДИОДНЫЙ
Нет сигналов
ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз,
изображение открытого замка мигнет пять раз. Если за время охраны срабатывал датчик удара или датчик вызова, то отобразится число срабатываний датчика
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала, если система
за время охраны не входила в режим тревоги и четыре коротких сигнала, если входила
Если при снятии с охраны Вы услышали 6 коротких сигналов сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 6 раз, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчиков дверей, капота, багажника, педали тормоза или зажигания.
Если при снятии с охраны Вы услышали 5 коротких сигналов сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 5 раз, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчика удара (сильное воздействие).
Если при снятии с охраны Вы услышали 4 коротких сигнала сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 4 раза, то это значит, что за время охраны система срабатывала от зоны предупреждения датчика удара (слабое воздействие).
Если в режиме охраны система срабатывала только от зоны предупреждения или зоны тревоги датчика удара, то при снятии с охраны система сообщит об этом миганием символа надписью «Shoc» и указанием числа срабатываний:
на дисплее брелока,
Если в режиме охраны система срабатывала только от датчика вызова владельца, то при снятии с охраны система сообщит об этом миганием символа на дисплее брелока, надписью «CALL» и указанием числа срабатываний.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
Примечание:
В системе существует возможность двухшагового отключения режима охраны, что может существенно повысить противоугонные характеристики устройства. Для этого необходимо активировать программируемую функцию 1-19 (см. стр. 72, 85). Теперь, чтобы снять систему с охраны после однократного нажатия кнопки II брелока в течение 15 сек. следует нажать кнопку II брелока повторно, в случае, если не используется PIN 1, или ввести с брелока PIN 1 последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам кода.
Установив значение 2 программируемой функции 2-5 (см. стр. 94) и выполнив соответствующие подключения при установке системы, можно реализовать пошаговое открытие дверей при снятии с охраны. В этом случае, отключение охраны будет сопровождаться отпиранием водительской двери, а двери пассажиров разблокируются только после повторного нажатия кнопки II брелока.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ
В системе реализована возможность автоматического возврата в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока не была открыта дверь, капот или багажник. Система предупреждает об автоматическом возврате в охрану сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Программируемая функция 1-8 (см. стр. 72, 79)
31
SK-9 USER.indd 30-31SK-9 USER.indd 30-31 11.01.2009 17:16:0211.01.2009 17:16:02
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
32
33
предоставляет возможность выбора автоматического возврата в охрану с запиранием или без запирания замков дверей, а также полного отключения этого сервиса.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
ФУНКЦИЯ «СВОБОДНЫЕ РУКИ» [КНОПКИ (II+III)–]
Нажатием кнопок II+III брелока-коммуникатора на 2 сек. можно включить или выключить функцию «Свободные руки». Когда функция «Свободные руки» включена, система автоматически встает в режим охраны при Вашем удалении от автомобиля с брелоком-коммуникатором на дистанцию 15-35 м или снимается с охраны и отпирает замки дверей при приближении. Включение/выключение режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелока-коммуникатора.
Функция «Свободные руки» имеет два режима работы:
1. Символ
2. Символ
на дисплее не мигает и дальность действия – минимальная.
на дисплее мигает и дальность действия – максимальная.
Смена режимов работы происходит длительным 2 сек. нажатием кнопок II+III брелока-коммуникатора в следующем порядке: (Функция включена, режим 1) > (Функция включена режим 2) > (Функция выключена) > (Функция включена, режим 1) и т. д.
Примечание:
Дистанция от блока до брелока-коммуникатора, при которой система принимает решение о постановке или снятии режима охраны может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока,
наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погоды и т. п.
ВНИМАНИЕ!
Функция «Свободные руки» работает только при использовании брелока­коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании дополнительных брелоков без дисплея эта функция недоступна. Функция «Свободные руки» недоступна в режиме «Battery Save Mode». Постоянное использование функции «Свободные руки» не рекомендуется, так как это резко уменьшает ресурс батареи питания брелока. Система не будет автоматически сниматься с охраны в режиме «Свободные руки», если активировано двухшаговое выключение охраны (программируемая функция 1-19).
При включении функции «Свободные руки»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы ДИСПЛЕЙ: На экране появится символ режима
«Свободные руки». Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз. Кратковременно появится надпись «Auto1» или «Auto2»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
При выключении функции «Свободные руки»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы ДИСПЛЕЙ: На экране исчезнет символ режима
«Свободные руки». Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).
SK-9 USER.indd 32-33SK-9 USER.indd 32-33 11.01.2009 17:16:0211.01.2009 17:16:02
Loading...
+ 38 hidden pages