Scher-Khan Magicar 6 mini User Manual

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
SK-6-manual-user.indd 1SK-6-manual-user.indd 1 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
2
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТР ТСО18\2011 – ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О безопасности колесных транспортных средств».
ТР ТСО20\2011 – ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «Электромагнитная совместимость технических средств».
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI! Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем. Система SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановка на дорогах, качество работы близко расположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям.
В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях улучшения потребительских свойств.
SK-6-manual-user.indd 2SK-6-manual-user.indd 2 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
ВНИМАНИЕ!
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.
СОДЕРЖАНИЕ
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI.................................................. 4
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ......................................................................................5
СПИСОК ФУНКЦИЙ .............................................................................................6
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ .............................................................................. 7
БРЕЛОК ...............................................................................10
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА .................................................................. 10
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ .................................................... 11
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ ............................................................................. 11
ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ ..... 12
РЕЖИМ ТУРБО .................................................................................................... 13
СНЯТИЕ С ОХРАНЫ ............................................................................................ 14
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ ..................................... 15
ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА .................................................................................. 15
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ...................................................................................16
РЕЖИМ «ПАНИКА» ИЛИ JACKSTOP™, «ЗАЩИТА ОТ ЗАХВАТА» ................... 17
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ .............................................................. 17
РЕЖИМ VALET ..................................................................................................... 19
ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА
И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ............................................................... 20
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ
И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ. ..................................................................... 21
ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ ..................................................... 21
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 1 ....................................... 22
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 2 ....................................... 23
РЕЖИМ ТРЕВОГИ ..............................................................................................24
3
SK-6-manual-user.indd 3SK-6-manual-user.indd 3 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
4
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНЫХ КОДОВ .......25
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 1 .............................25
РЕЖИМ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ
ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 1 ........................................................................ 27
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 2 .............................28
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ...........................31
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ ................... 31
БЛОКИРОВКА СТАРТЕРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ ................................................ 31
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ .................................................. 31
ЗАЩИТА РАДИОКАНАЛА ОТ ПЕРЕХВАТА КОДА ......................................... 31
РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА УДАРА ........................... 32
РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА СИД ........................................32
ЗАЩИТА ОТ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЙ ЗАПИСИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ БРЕЛОКОВ ..................................................................... 32
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ ..................33
МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОКОВ ...........................33
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ ...................................34
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА ..................... 34
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 1 ............................................. 35
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1......36
УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1
НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ ............................................................................. 42
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 2 .............................................. 42
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2......43
УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2
НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ ............................................................................. 47
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и заземленным отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля.
SK-6-manual-user.indd 4SK-6-manual-user.indd 4 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя.
Наименование Количество
Руководство по эксплуатации ............................................................................ 1
Руководство по установке ..................................................................................1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI .......................................1
Брелок..................................................................................................................... 1
Датчик удара с кабелем CN 5 .............................................................................. 1
Датчик СИД с кабелем CN 6 ................................................................................. 1
Антенный блок с кабелем CN 7 ........................................................................... 1
Датчик температуры ............................................................................................ 1
Реле блокировки .................................................................................................. 1
Концевой датчик капота/багажника .................................................................1
8-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями CN 1 .....1
6-контактный силовой разъем управления центральным
замком с кабелем и двумя предохранителями CN 2 ........................................1
10-контактный разъем управления CN 3 с колодкой для реле блокировки .....1
2-контактный разъем управления дополнительными каналами CN 8 ...........1
Кабель для подключения дополнительного датчика
с 4-контактным разъемом CN 9 ...........................................................................1
Наклейка под датчик СИД ................................................................................... 1
Наклейка под антенный блок .............................................................................. 1
Наклейка на стекло .............................................................................................. 2
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI (с дисплеем)*
5
http://www.scher-khan.ru/support.html
• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI (без дисплея)*
* Система может хранить в памяти коды трех брелоков.
SK-6-manual-user.indd 5SK-6-manual-user.indd 5 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
6
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СПИСОК ФУНКЦИЙ
Функции брелока
• Многофункциональный, 4-кнопочный брелок
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
• Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
• Оперативное программирование функций системы с брелока
Функции процессорного блока
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
• Учет задержки выключения салонного света (три режима)
• Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
• Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
• Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим охраны
• Режим охраны без сигналов сирены (программируемая функция)
• Скрытая охрана (программируемая функция)
• Постановка/снятие охраны без сигналов сирены (программируемая функция)
• Два выхода блокировки
• Электронная защита выхода на сирену от короткого замыкания на «МАССУ»
• Электронная защита по току всех слаботочных выходов
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами
• Программирование событий для включения дополнительных каналов
• Функция «Турботаймер» – задержка выключения зажигания на 2 мин. (программируемая функция)
• Охрана с работающим двигателем
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
TM
SK-6-manual-user.indd 6SK-6-manual-user.indd 6 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
• Вход для отрицательного датчика капота/багажника
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания (программируемая функция)
• Программирование времени управления центральным замком
• Программирование количества импульсов для запирания центрального замка
• Программирование количества импульсов для отпирания центрального замка
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Программируемый выход на клаксон или включение салонного света
• Программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией «Комфорт» (закрытие электролюка, электростеклоподъемников)
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
• Режим антиограбления JackStop™ или ПАНИКА
• Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с раздельной регулировкой чувствительности по каждому из уровней
• Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний
• Режим иммобилайзера (программируемая функция)
• Служебный режим VALET для передачи автомобиля на техническое обслуживание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
7
Виды тревожного сигнала
Виды тревожного
сигнала
Звуковой на сирену (ток Imax = 2 А)
Оптический, два канала (ток по каналу Imax = 2 х 7,5 А)
SK-6-manual-user.indd 7SK-6-manual-user.indd 7 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
Длительность
30 сек. Непрерывно
30 сек.
PANTONE 540
Частота
срабатывания
Прерывисто с частотой 1 Гц
8
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
Система управляет подачей питания на:
Цепь блокировки 1 (НЗ-реле) Imax = 0,25 А Цепь блокировки 2 (НР-реле) Imax = 0,25 А Цепь аварийной сигнализации левого борта Imax = 7,5 А Цепь аварийной сигнализации правого борта Imax = 7,5 А Цепь выхода на сирену Imax = 2 А Реле управления отпиранием электрозамков дверей
автомобиля Реле управления запиранием электрозамков дверей
автомобиля Реле управления отпиранием электрозамков
всех дверей, кроме водительской (для функции приоритетного отпирания двери водителя)
Реле управления электроприводом замка багажника Imax = 10 А Канал управления дополнительным устройством 1 Imax = 0,25 А
Канал управления дополнительным устройством 2 Imax = 0,25 А Канал управления реле включения салонного света Imax = 0,25 А Канал управления питанием датчиков Imax = 0,1 А
Максимальный
ток по каналу
Imax = до 15 А
Imax = до 15 А
Imax = 0,25 А
Способы управления
• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте
433.92 МГц ± 0.2 % при мощности не более 10 мВт
• От ключа зажигания
• Автоматически по сигналам от датчиков
• При помощи датчика СИД
Защита электрических цепей
• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания
SK-6-manual-user.indd 8SK-6-manual-user.indd 8 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
Сферы защиты
Защищаемые зоны Методы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капота/ багажника, включение зажигания)
Датчик удара и дополнительный датчик (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану)
Радиоканал управления
Прочие параметры
Процессорный блок
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 5 сек. в одном цикле с возможностью его отключения после постановки на охрану
Использование защищенного алгоритма кодирования передаваемых команд
Параметр
Значение
Мин.
Напряжение питания В 9 18 Ток потребления процессорного
блока в дежурном режиме Диапазон рабочих температур
мА 20 30
0
С -40 +85 Вес г 230 Габариты мм 126 х 120 х 32
9
Макс.
Элементы питания
Напряжение и тип элемента
Процессорный блок 12 В (автомобильный аккумулятор)
Срок службы элементов
питания
Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок 6 В (две батареи CR2025) Около 3 лет*
* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания.
SK-6-manual-user.indd 9SK-6-manual-user.indd 9 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
10
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.
БРЕЛОК
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА
Пример обозначений: I – быстрое (0,5 сек.) нажатие кнопки I– – длительное (2 сек.) нажатие кнопки (I+II) – быстрое (0,5 сек.) одновременное нажатие кнопок (I+II)– – длительное (2 сек.) одновременное нажатие кнопок
Номер
кнопки
I 0,5 сек.
II 0,5 сек.
IV 0,5 сек. Проверка состояния системы
III– 2 сек. Открыть багажник IV– 2 сек.
(I+II) 0,5 сек. Включить/выключить сирену
Время
нажатия
Функция
(режим)
Включить режим охраны
• Прекратить тревогу
Включить блокировку стартера/зажигания
• Закрыть замки
Выключить режим охраны
Прекратить режим тревоги
Выключить блокировку стартера/зажигания
• Открыть замки
TM
Режим JackStop
или «Паника». Для прекращения
нажать кнопку I
SK-6-manual-user.indd 10SK-6-manual-user.indd 10 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
(I+III) 0,5 сек. Включить/выключить режим VALET (I+IV) 0,5 сек. Управление дополнительным каналом 1
(II+III) 0,5 сек. Включить/выключить автоматическую постановку
(III+IV) 0,5 сек. Управление дополнительным каналом 2
(I+II)– 2 сек. Вход в меню программирования 1 (I+III)– 2 сек. Включить/выключить датчик удара (I+IV)– 2 сек. Вход в меню программирования 2
(II+IV)– 2 сек. Вход в режим программирования кода PIN 1
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА (I)]
Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Коротким нажатием на кнопку I брелока переключите систему в режим охраны. Замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится.
При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет один раз
ДАТЧИК СИД
После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
11
Включение датчиков:
• После того как датчик СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота/багажника и датчик зажигания. В случае учета задержки плавного гашения салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 1-1).
SK-6-manual-user.indd 11SK-6-manual-user.indd 11 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
12
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
• Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после постановки на охрану.
Примечание:
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков
дверей не последует, если активирована функция 1-1.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 42) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение
сигналов сирены» на стр. 17).
ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
Вы можете поставить систему в режим охраны при работающем двигателе. Для этого, не выключая зажигания, выйдите из машины, закройте двери (капот, багажник). Коротко нажмите кнопку I брелока. Система встанет в режим охраны с работающим двигателем. Указатели поворотов (аварийная сигнализация) автомобиля вспыхнут один раз, прозвучит один короткий сигнал сирены, замки дверей запрутся. Блокировки двигателя при этом не активируются, датчик СИД начнет периодически мигать с частотой один раз в секунду, указывая, что система находится в режиме охраны. Если после этого открыть дверь (капот, багажник) или выключить и вновь включить зажигание, то система перейдет в режим тревоги, и блокировки двигателя активируются. Для устранения ложных срабатываний от работающего двигателя датчик удара и дополнительный датчик в этом режиме охраны будут отключены. Если за время охраны с работающим двигателем зажигание будет выключено (например, при использовании турботаймера), то блокировки двигателя активируются сразу. Дополнительный датчик и датчик удара будут приняты под охрану через 30 сек. после выключения зажигания.
При необходимости охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания можно использовать дополнительный канал 1 или дополнительный канал 2 для организации поддержки зажигания (программируемые функции 2-4, 2-5, 2-6, 2-7, стр. 43, 45-47).
SK-6-manual-user.indd 12SK-6-manual-user.indd 12 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
РЕЖИМ ТУРБО
Режим ТУРБО может быть реализован при использовании дополнительного канала 2 (см. программируемую функцию 2-5 в состоянии 4, стр. 43). В момент выключения зажигания, при условии, что все двери закрыты, зажигание не выключится, так как система включит дополнительный канал 2. К дополнительному каналу 2 должны быть подключены реле, дублирующие контакты замка зажигания (15/1 – зажигание и 75 – аксессуары). После этого Вы можете выйти из машины, закрыть двери (капот, багажник) и коротко нажать кнопку I брелока. Система встанет в режим охраны с работающим двигателем. Указатели поворотов (аварийная сигнализация) автомобиля вспыхнут один раз, прозвучит один короткий сигнал сирены*, замки дверей запрутся. Блокировки двигателя при этом не активируются, датчик СИД начнет периодически вспыхивать с частотой один раз в секунду, указывая, что система находится в режиме охраны. Если после этого открыть дверь (капот, багажник), то система перейдет в режим тревоги, и блокировки двигателя активируются.
Для устранения ложных срабатываний от работающего двигателя датчик удара и дополнительный датчик в этом режиме охраны будут отключены. Через 2 минуты зажигание будет выключено, блокировки двигателя активируются. Дополнительный датчик и датчик удара будут приняты под охрану через 25 сек. после выключения зажигания.
* Наличие сигналов сирены и аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 42) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 17).
Для экстренного выключения режима ТУРБО нажмите коротко кнопки III+IV брелока.
13
ВНИМАНИЕ!
Перед тем, как выключать зажигание, рекомендуется поднять обороты холостого хода двигателя до 1 500 RPM, чтобы двигатель не остановился, так как при активировании режима ТУРБО требуется незначительное время на включение реле. Это может приводить к кратковременному выключению зажигания и «провалу» в работе двигателя.
SK-6-manual-user.indd 13SK-6-manual-user.indd 13 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
14
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СНЯТИЕ С ОХРАНЫ [КНОПКА (II)]
Когда система находится в режиме охраны, коротким нажатием на кнопку II брелока снимите систему с охраны. Замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.
При снятии с охраны:
СИГНАЛ СИРЕНЫ Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет два раза** ДАТЧИК СИД Нет сигналов
*Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 42) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 17).
**Если при снятии с охраны Вы услышали 6 коротких сигналов сирены, а аварийная сигнализация вспыхнула 6 раз, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчиков дверей, капота/багажника или зажигания.
Если при снятии с охраны Вы услышали 4 коротких сигнала сирены, а аварийная сигнализация вспыхнула 4 раза, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчика удара или дополнительного датчика (сильное воздействие).
Примечание:
Установив значение 2 программируемой функции 1-8 (см. стр. 36) и выполнив соответствующие подключения при установке системы, можно реализовать пошаговое открытие дверей при снятии с охраны. В этом случае отключение охраны будет сопровождаться отпиранием водительской двери, а двери пассажиров разблокируются только после повторного нажатия кнопки II брелока.
SK-6-manual-user.indd 14SK-6-manual-user.indd 14 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
SCHER-KHAN MAGICAR 6 MINI
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ
В системе реализована функция автоматического возврата в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока не была открыта дверь, капот или багажник. Система предупреждает об автоматическом возврате в охрану сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 42) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 17).
ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА [КНОПКА (III)–]
В зависимости от значения программируемой функции 2-2 (см. стр. 42) существует два алгоритма работы данного режима:
Вариант 1: Нажмите на 2 сек. кнопку III брелока, багажник откроется. Если система находится в режиме охраны (двери заперты), временно отключатся датчики капота/багажника, датчик удара и дополнительный датчик. После закрытия багажника датчики будут приняты под охрану через 15 секунд.
Вариант 2: Нажмите на 2 сек. кнопку III брелока, багажник откроется. Если система находилась в режиме охраны (двери заперты), она снимется с охраны, двери отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.
При открытии багажника:
СИГНАЛ СИРЕНЫ* В соответствии с состоянием системы АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет два раза ДАТЧИК СИД Нет сигналов
15
Примечание:
Для реализации этой функции необходимо наличие электропривода замка багажника, подключенного к соответствующему выходу процессорного блока системы.
SK-6-manual-user.indd 15SK-6-manual-user.indd 15 25.04.2016 15:16:2325.04.2016 15:16:23
PANTONE 540
Loading...
+ 33 hidden pages