Scher-Khan Magicar 13 User Manual

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Используется как вход CAN-модуля с назначением № 4

3-10

3-11

Назначение аналогового входа педали тормоза

Назначение аналогового входа стояночного тормоза

Используются как вход педали тормоза

Используются как вход стояночного тормоза

Используется как вход CAN-модуля с назначением № 2

Используется как вход CAN-модуля с назначением № 3

Параметр № 3 работы

3-12

встроенного

Значение 1 Значение 2 Значение 3 Значение 4

CAN-модуля Параметр

№ 4 работы

3-13

встроенного

Значение 1 Значение 2 Значение 3 Значение 4

CAN-модуля Параметр

№ 5 работы

3-14

встроенного

Значение 1 Значение 2 Значение 3 Значение 4

CAN-модуля

Подробное описание программируемых функций меню № 3 находится в «Руководстве по установке».

ВНИМАНИЕ!

Установка значений программируемых функций меню № 3 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с параметрами конкретного автомобиля,

выбранной схемой подключения и программой CAN. Неправильная установка значений программируемых функций, в том числе установка программируемых функций меню № 3 на заводские значения, может привести к нарушениям в работе системы, снижению ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля.

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SK-Magicar13_USER.indd Spread 1 of 42 - Pages(84, 1)SK-Magicar13_USER.indd Spread 1 of 42 - Pages(84, 1) 10.10.2013 9:34:0010.10.2013 9:34:00

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) SCHER-KHAN MAGICAR 13 (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС);

ГОСТ Р 50009-2000 Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний.

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR 13.

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 13 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

ВНИМАНИЕ!

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Назначение аналогового

3-3

входа багажника

Назначение встроенных реле

3-4

управления замками дверей

Назначение встроенного реле

3-5

управления световой сигнализацией

Назначение доп. канала

3-6

№ 1/доп. канала № 2

Назначение

3-7

доп. канала № 6

Параметр № 1 работы

3-8

встроенного CAN-модуля

Параметр № 2 работы

3-9

встроенного CAN-модуля

Используется как вход CAN-модуля с назначением № 4

Используются как выходы CAN-модуля с назначением № 4

Используется как выход CAN-модуля с назначением № 4

Определяется программир. функциями 2-8 и 2-15/ используется как выход CAN-модуля с назначением № 4

Используется как выход CAN-модуля с назначением № 4

Используется как вход багажника

Реле управления замками дверей

Реле управления световой сигнализацией

Определяется программир. функциями 2-8/2-9 и 2-15/2-16

Определяется программир. функциями 2-13 и 2-21

Используется как вход CAN-модуля с назначением № 2

Используются как выходы CAN-модуля с назначением № 2

Используется как выход CAN-модуля с назначением № 2

Используются как выходы CAN-модуля с назначением № 2

Используется как выход CAN-модуля с назначением № 2

Используется как вход CAN-модуля с назначением № 3

Используются как выходы CAN-модуля с назначением № 3

Используется как выход CAN-модуля с назначением № 3

Используется как выход CAN-модуля с назначением № 3/определ. программир. функциями 2-9 и 2-16

Используется как выход CAN-модуля с назначением № 3

Значение 1 Значение 2 Значение 3 Значение 4

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения потребительских свойств.

SK-Magicar13_USER.indd Spread 2 of 42 - Pages(2, 83)SK-Magicar13_USER.indd Spread 2 of 42 - Pages(2, 83) 10.10.2013 9:34:0110.10.2013 9:34:01

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Контроль работы

2-30

двигателя

Назначение входа

2-31

габаритных огней

По сигналу тахометра

Используется как вход CAN-модуля

По сигналу генератора

Используется как вход габаритных огней

Используется как вход контроля за состоянием внешнего устройства

Используется как вход запуска двигателя от внешнего устройства

Подробное описание программируемых функций меню № 2 находится в «Руководстве по установке».

ВНИМАНИЕ!

Установка значений программируемых функций меню № 2 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с параметрами конкретного автомобиля и выбранной схемой подключения. Неправильная установка значений программируемых функции, в том числе установка программируемых функций меню № 2 на заводские значения, может привести к нарушениям в работе системы, снижению ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля.

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 3 [КНОПКИ (3+4) 2 СЕК.]

№ функция

Использование

3-1

встроенного CAN-модуля

Назначение

3-2

аналоговых входов дверей

значение

(1)

заводское

Используется

Используются как входы дверей

значение

(2)

Не используется

Используются как входы CAN-модуля с назначением № 2

значение

(3)

Используются как входы CAN-модуля с назначением № 3

значение

(4)

Используются как входы CAN-модуля с назначением № 4

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 13

Система SCHER-KHAN MAGICAR 13 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелокакоммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком. Дистанционное управление системой и прием тревожных сообщений осуществляется на расстоянии до 2000 м. Система имеет возможность реализации автоматического запуска двигателя. Система предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и предусматривает возможность подключения к штатной шине данных CAN и K-line автомобиля. Защита процессорного блока, датчика удара и наклона, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СОДЕРЖАНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 13. ...................................................... 3

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ....................................................................................5

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ .......................................................................................6

Функции брелока-коммуникатора....................................................................6

Функции процессорного блока ........................................................................7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ............................................................................ 9

Виды тревожного сигнала..................................................................................9

Способы управления ..........................................................................................9

Защита электрических цепей ............................................................................9

Сферы защиты ..................................................................................................... 10

Эксплуатационные параметры ..........................................................................10

Элементы питания ..............................................................................................10

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ .....................................................................................11

Подготовка брелока-коммуникатора к работе ............................................... 11

Зарядка брелока-коммуникатора ...................................................................... 11

Символы на дисплее брелока-коммуникатора ................................................ 12

Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков .................14

Назначение кнопок брелока-коммуникатора .................................................14

Настройка функций брелока-коммуникатора ................................................15

Включение подсветки дисплея .......................................................................... 17

SK-Magicar13_USER.indd Spread 3 of 42 - Pages(82, 3)SK-Magicar13_USER.indd Spread 3 of 42 - Pages(82, 3) 10.10.2013 9:34:0110.10.2013 9:34:01

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Функция парковочного таймера ....................................................................... 17

Блокировка клавиатуры .....................................................................................17

Режим энергосбережения Battery Save Mode ................................................... 17

Управление вторым автомобилем ....................................................................18

Индикация уровня сигнала обратной связи ....................................................18

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ .................................................................18

Постановка на охрану ........................................................................................ 18

Постановка на охрану с работающим двигателем..........................................20

Постановка на охрану в режиме Pit-Stop .........................................................22

Автоматическая постановка в режим охраны ................................................. 26

Режим тревоги .....................................................................................................27

Режим напоминания ............................................................................................28

Снятие с охраны .................................................................................................. 29

Двухшаговое снятие с охраны ..........................................................................31

Автоматический возврат в режим охраны .......................................................31

Поиск автомобиля ............................................................................................... 31

Открытие багажника ..........................................................................................31

Проверка состояния ...........................................................................................33

Режим «Паника» или JackStop™ ..........................................................................34

Настройка оперативных функций системы ....................................................35

Отключение сигналов сирены ..........................................................................38

Отключение датчика удара ................................................................................ 38

Вызов владельца автомобиля.............................................................................39

Функция «Свободные руки» ................................................................................ 40

Режим VALET ........................................................................................................ 41

Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания, по факту работающего двигателя или при наборе скорости ... 43

Режим «Турбо» ......................................................................................................43

Управление дополнительным каналом № 1 ....................................................48

Управление дополнительным каналом № 2 ....................................................49

Управление дополнительным каналом № 6 ....................................................50

Дистанционный запуск двигателя ....................................................................51

Режим резервирования автоматического запуска двигателя для МКПП.....54

Диагностика причин неудачного автоматического запуска двигателя .......56

Автоматический запуск двигателя по таймеру ...............................................57

Запуск двигателя по сигналу внешнего устройства ....................................... 58

Назначение доп. канала № 6

2-21

(встроенное реле)

Минимальное

2-22

время вращения стартера

Максимальное

2-23

время вращения стартера

2-24 Не используется

Интервал времени между включением

2-25

зажигания и включением стартера

Время работы двигателя в

2-26

режиме Pit-Stop

Интервал времени между остановкой

2-27

двигателя и отключением зажигания

Время работы

2-28

двигателя в режиме «Турбо»

Дополнительные импульсы на выходе стартера

2-29

при начале и завершении автозапуска

Дистанц. отпирание замка багажника

Дистанционный доп. канал

Имитация нажатия педали тормоза

0,6 сек. 0,8 сек. 1,2 сек. 2 сек.

2 сек. 4 сек. 8 сек. 10 сек.

4 сек. 8 сек. 10 сек. 15 сек.

Длительность

Режим Pit-Stop не

используется

Pit-Stop определяется функцией

Pit-Stop не ограничен по времени

№ 1-7

Через 4 сек.

0 сек. 4 сек. 15 сек.

с попытками повторного запуска

Режим «Турбо» не используется

Импульсы отсутствуют

120 сек. 240 сек.

Появляется один импульс при завершении автозапуска

Появляются два импульса при завершении автозапуска

Автоматически, по сигналу тахометра

Появляется один импульс при начале и один при завершении автозапуска

SK-Magicar13_USER.indd Spread 4 of 42 - Pages(4, 81)SK-Magicar13_USER.indd Spread 4 of 42 - Pages(4, 81) 10.10.2013 9:34:0110.10.2013 9:34:01

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Длительность импульса на

2-13

доп. канале № 6 (встроенное реле)

Назначение доп. каналов № 3 («Стартер»), №

2-14

4 («Заж. 1»), № 5 («Акс./Заж. 2»)

Событие для

2-15

включения доп. канала № 1

Событие для

2-16

включения доп. канала № 2

Событие для включения доп.

2-17

канала № 3 (2-14 в значении 2)

Событие для включения доп.

2-18

канала № 4 (2-14 в значении 2)

Событие для включения доп.

2-19

канала № 5 (2-14 в значении 2)

Назначение выхода «Аксессуары/ Зажигание 2»

2-20

(белого провода разъема CN2 и доп. канала № 5, 2-14 в значении 3)

0,7 сек. 5 сек. 15 сек. 30 сек.

Выходы дистанционного запуска двигателя

Успешный автоматич. запуск двигателя

Перед автоматич. запуском двигателя

Каналы выключены

Нажатие кнопок (F+3) брелока на 0,5 сек.

Дополнительные каналы общего назначения

Постановка в режим охраны

Окончание Нажатие кнопок (F+4) брелока на 0,5 сек.

Снятие с режима охраны

Отпирание пассажирских дверей

автоматич.

запуска

двигателя

в режиме

охраны

Постановка в режим охраны

Снятие с режима охраны

Включение режима тревоги

Аксессуары

(ACC)

Снятие с режима охраны

Постановка в режим охраны

Снятие с режима охраны

Зажигание 2

(IGN2)

Запуск двигателя

Статус «Система в режиме охраны»

Постановка в режим охраны

Успешный

автоматич.

запуск

двигателя

Глушение

двигателя

Выход на

клаксон

Ограничение числа автоматических запусков................................................58

Автоматический запуск двигателя по температуре и напряжению

аккумуляторной батареи............................................................................................... 59

Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN 1-кода ......... 59

Доступ в автомобиль без брелока с использованием PIN 2-кода .................60

Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны ................62

Предупреждение об открытой двери...............................................................62

Защита радиоканала от перехвата кода ...........................................................63

Работа системы в режиме SLAVE .......................................................................63

Программирование тахометрического сигнала ............................................. 63

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ ................................................................64

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА ..................... 65

Меню программируемых функций № 1 ........................................................... 66

Подробное описание программируемых функций меню № 1 ...................... 69

Меню программируемых функций № 2 ........................................................... 78

Меню программируемых функций № 3 ........................................................... 82

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование Количество

Руководство по эксплуатации ...........................................................................1

Руководство по установке .................................................................................1

Памятка .................................................................................................................1

Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 13 .............................................1

Брелок-коммуникатор ........................................................................................1

Дополнительный брелок ...................................................................................1

10-контактный силовой разъем с кабелем и тремя предохранителями

(белый разъем CN1) ............................................................................................1

4-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем

(белый разъем CN2) ............................................................................................1

6-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями

(белый разъем CN3) ............................................................................................1

16-контактный разъем слаботочных подключений (белый разъем CN4)... 1

SK-Magicar13_USER.indd Spread 5 of 42 - Pages(80, 5)SK-Magicar13_USER.indd Spread 5 of 42 - Pages(80, 5) 10.10.2013 9:34:0110.10.2013 9:34:01

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

4-контактный разъем подключения к шине CAN и K-line

с кабелем (синий разъем CN5) ........................................................................... 1

Антенный модуль с кабелем (6-контактный синий разъем CN7) .................1

Датчик температуры с кабелем (2-контактный белый разъем CN8)............1

Датчик удара и наклона с кабелем (4-контактный красный разъем CN9) ..1 4-контактный разъем подключения дополнительного датчика

с кабелем (зеленый разъем CN10) ..................................................................... 1

Концевой датчик капота/багажника с проводом ...........................................1

Реле блокировки с колодкой ............................................................................. 1

Сирена .................................................................................................................. 1

Наклейка под антенный блок ............................................................................ 2

Наклейка на стекло ............................................................................................. 2

Карта владельца системы SCHER-KHAN ...........................................................1

Зарядное устройство для брелока-коммуникатора от сети 220 В ................ 1

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 13

Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.

• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 13 (с дисплеем)*

• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 13 (без дисплея)*

• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2

• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3

• Модуль обхода иммобилайзера CARMEGA BIS-140

* Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

ФУНКЦИИ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

• Многофункциональный 5-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 4

• Мультиканальный режим работы радиоканала

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

• Вибрационный вызов

• Дальняя связь с процессорным блоком (до 2000 м)

Длительность импульсов управления

2-3

ЦЗ (открытие/ закрытие)

Алгоритм

2-4

отпирания дверных замков

Двойной импульс

2-5

запирания замков дверей

Назначение внешнего реле

2-6

блокировки двигателя

Тип внешнего

2-7

реле блокировки двигателя

Длительность

2-8

импульса на доп. канале № 1

Длительность

2-9

импульса на доп. канале № 2

Длительность

2-10

импульса на доп. канале № 3

Длительность

2-11

импульса на доп. канале № 4

Длительность

2-12

импульса на доп. канале № 5

0,5 сек./ 0,5 сек.

Одновременное отпирание всех дверей

Нет

Блокировка зажигания

Нормально замкнутая блокировка двигателя

3,5 сек./

3,5 сек.

Приоритетное отпирание двери водителя

Есть (только 0,5 сек.)

Блокировка стартера

Нормально разомкнутая блокировка двигателя

0,5 сек./

20 сек.

Двойной импульс на отпирание всех дверей

0,7 сек. 5 сек. 20 сек. Триггер

1 сек. 5 сек. 20 сек. 60 сек.

5 сек. 20 сек. 40 сек. 120 сек.

10 сек. 30 сек. 60 сек. 240 сек.

3,5 сек./

20 сек.

SK-Magicar13_USER.indd Spread 6 of 42 - Pages(6, 79)SK-Magicar13_USER.indd Spread 6 of 42 - Pages(6, 79) 10.10.2013 9:34:0110.10.2013 9:34:01

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Программируемая функция 1-20: «Предупреждение об открытой двери»

Эта функция позволяет избежать аварийной ситуации при посадке и высадке пассажиров, а также в том случае, если неплотно закрыта какаялибо дверь автомобиля во время движения. Когда функция включена, при включенном зажигании или при работающем двигателе в случае открытия двери система мигает аварийной сигнализацией. Работа аварийной сигнализации прекратится немедленно, как только будет закрыта дверь или выключено зажигание (завершится работа двигателя).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Не используется

(заводское значение).

2) В течение 60 сек., если двери открыты и зажигание включено.

3) В течение 60 сек., если двери открыты и двигатель работает.

4) Без ограничения времени, если двери открыты и зажигание включено.

ВНИМАНИЕ!

При использовании встроенного в SCHER-KHAN MAGICAR 13 CANмодуля алгоритмы работы охранной системы могут отличаться от описанных в настоящем руководстве в зависимости от наличия индивидуальных параметров и настроек штатных устройств CAN автомобиля.

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 2 [КНОПКИ (F+4) 2 СЕК.]

№ функция

Световая сигнализация при постановке,

2-1

снятии с охраны, отпирании дверей и тревоге

Учет плавного

2-2

гашения салонного света

значение

(1)

заводское

Вкл. при постановке, снятии с охраны, отпирании дверей и тревоге

0,5 сек. 5 сек. 45 сек.

значение

(2)

Выкл. при постановке, снятии с охраны и отпирании дверей. Вкл. при тревоге

значение

(3)

Вкл. при постановке, снятии с охраны, отпирании дверей. Выкл. при тревоге

значение

(4)

Выкл. при постановке, снятии с охраны, отпирании дверей и тревоге

Автомат., как только погаснет салонный свет

• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

• Дисплей с поддержкой текстовых сообщений

• Индикация уровня сигнала обратной связи

• Возможность управления вторым автомобилем

• Автоматическая подсветка дисплея

• Индикация разряда батареи брелока

• Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе)

• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе)

• Индикация напряжения батареи брелока (при опросе)

• Режим энергосбережения Battery Save Mode

• Индикация текущего времени

• Функция будильника

• Функция парковочного таймера

• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо»

• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

• Блокировка клавиатуры брелока

• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

• Встроенная аккумуляторная батарея

ФУНКЦИИ ПРОЦЕССОРНОГО БЛОКА

• Возможность подключения к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных

• Возможность работы в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN или K-line

• Цифровой датчик удара и наклона с дистанционной регулировкой чувствительности

• Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с автоматической или механической коробкой передач

• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями

• Запуск двигателя по команде с брелока

• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов

SK-Magicar13_USER.indd Spread 7 of 42 - Pages(78, 7)SK-Magicar13_USER.indd Spread 7 of 42 - Pages(78, 7) 10.10.2013 9:34:0110.10.2013 9:34:01

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа

• Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора

• Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства

• Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных кнопкой Start/Stop

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1-код)

• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2-код)

• Двухшаговое отключение охраны с применением персонального кода

• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)

• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю

• Силовой выход управления центральным замком автомобиля

• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

• Перепрограммируемый силовой дополнительный канал № 6

• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

• Программирование типа внешнего реле блокировки

• Семь универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

• Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания, по сигналу тахометра или при наборе скорости

• Режим «Турбо» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

• Режим Pit-Stop

• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)

• Режим «Паника» или JackStop™

Программируемая функция 1-17: «Использование режима SLAVE»

Эта функция позволяет включить или выключить режим SLAVE. В режиме SLAVE становится доступно управление SCHER-KHAN MAGICAR 13 посредством штатного брелока автомобиля при условии использования встроенного CAN-модуля. Возможность реализации этой функции зависит от наличия индивидуальных параметров и настроек штатных устройств CAN автомобиля и определяется индивидуальной программой CAN-модуля.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Режим SLAVE не используется (заводское значение).

2) Режим SLAVE используется.

Программируемая функция 1-18: «Завершение автозапуска, Pit-Stop и «Турбо» при снятии с охраны»

Эта функция определяет, будет ли производиться завершение автоматической работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-

Stop и «Турбо» при снятии системы с охраны. Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Не

используется

Используется

Программируемая функция 1-19: «Использование PIN 2-кода»

(заводское значение).

Эта функция позволяет разрешить или запретить использование персонального кода PIN 2 для постановки и снятия системы с охраны при отсутствии брелока.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) PIN 2 не используется (заводское значение).

2) Используется четырёхзначный PIN 2.

Примечание к функции 1-19:

Значение кода PIN 2 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

SK-Magicar13_USER.indd Spread 8 of 42 - Pages(8, 77)SK-Magicar13_USER.indd Spread 8 of 42 - Pages(8, 77) 10.10.2013 9:34:0210.10.2013 9:34:02

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

двигателя по температуре и напряжению АКБ. Пользователь может выбрать вариант, наиболее соответствующий его требованиям.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) 1 час. (заводское значение).

2) 1,5 часа.

3) 2 часа.

4) 4 часа.

Программируемая функция 1-15: «Пороговое значение при запуске двигателя по температуре»

Эта функция позволяет выбрать необходимое пороговое значение температуры при использовании функции автоматического запуска двигателя по температуре.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Периодический запуск возможен при температуре ниже -15 °С (заводское значение).

2) Периодический запуск возможен при температуре ниже -20 °С.

3) Периодический запуск возможен при температуре ниже -25 °С.

4) Периодический запуск возможен при температуре выше +45 °С.

Программируемая функция 1-16: «Световая сигнализация при предупреждении по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо»

Эта функция позволяет управлять вспышками аварийной сигнализации при срабатывании предупредительной зоны датчика удара (дополнительного датчика), а также в режимах автозапуска, Pit-Stop, «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» (заводское значение).

2) Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику удара и включена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

3) Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику удара и выключена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

4) Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ВИДЫ ТРЕВОЖНОГО СИГНАЛА

Виды тревожного сигнала Длительность Частота

срабатывания

Звуковой на сирену Звуковой на клаксон

Оптический, два канала с использованием аварийной

10 или 30 сек. Непрерывно 10 или 30 сек. Прерывисто,

с частотой 1 Гц

10 или 30 сек. Прерывисто,

с частотой 1 Гц

сигнализации Посредством передачи сигналов по

радиоканалу на расстояние до 2000 м*

4 сек. Прерывисто,

с частотой 0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.

СПОСОБЫ УПРАВЛЕНИЯ

• Дистанционно, радиочастотным передатчиком (брелоком) в диапазоне 868 MГц

• При помощи датчика вызова

• Автоматически, по сигналам от датчиков

• Посредством шины данных CAN и K-line автомобиля

ЗАЩИТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)

• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

• Транзисторными внутренними защитами

• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех

• Диодами от смены полярности источников питания

SK-Magicar13_USER.indd Spread 9 of 42 - Pages(76, 9)SK-Magicar13_USER.indd Spread 9 of 42 - Pages(76, 9) 10.10.2013 9:34:0210.10.2013 9:34:02

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

СФЕРЫ ЗАЩИТЫ

Защищаемые зоны Методы защиты

Контактные датчики (открытие двери, капота, багажника, включение зажигания или нажатие педали

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле

тормоза), датчик наклона Датчик удара и доп. датчик (возможно

отключение датчиков до или после постановки на охрану)

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 10 сек. в одном цикле

Радиоканал управления Использование защищенного алгоритма

динамического кодирования передаваемых команд

Датчики штатных CAN-устройств (открытие двери, капота, багажника, включение зажигания или нажатие

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле

педали тормоза и пр.)

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Процессорный блок Параметр

Значение Мин. Макс.

Напряжение питания 9 В 18 В Ток потребления в дежурном режиме 15 мА 25 мA Диапазон рабочих температур -40 °С

+85 °С

Вес 140 г Габариты 121 x 85 x 25 мм

ЭЛЕМЕНТЫ ПИТАНИЯ

Потребитель

Напряжение и тип

элемента

Процессорный блок 12 В (автомобильный

аккумулятор)

Время работы от

одного комплекта

элементов питания

Ограничено сроком службы АКБ автомобиля

Брелок-коммуникатор Встроенный аккумулятор Около 2 недель* (от одной

зарядки)

Брелок без дисплея 6 В (две батареи CR2016) Около 3-х лет*

Программируемая функция 1-13: «Завершение режима резервирования»

Эта функция позволяет выбрать необходимое завершение алгоритма резервирования запуска. Если Ваш автомобиль имеет автоматическую КПП, резервирование запуска не производится и данная программируемая функция не используется.

В режиме, когда первая стадия алгоритма резервирования выполнена (замок зажигания выключен, двигатель работает), необходимо выйти из автомобиля и закрыть дверь. Последующие действия системы определяются значением данной программируемой функции.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) После того как все двери будут закрыты, двигатель будет продолжать работать. В течение 2 мин. необходимо поставить систему на охрану при помощи кнопки 1 брелока. Только после этого система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя (заводское значение).

2) После того как все двери будут закрыты, система запрет замки дверей, выключит зажигание и автоматически встанет на охрану. После этого система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя.

3) После того как все двери будут закрыты, система автоматически выключит зажигание. После этого система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя.

Примечание к функции 1-13:

В случае если включен режим «Турбо», выключение зажигания откладывается до момента времени, определяемого значением программируемой функции 2-28 (см. стр. 81). Следует учитывать, что если по каким-либо причинам резервирование не было выполнено, действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-4 (автоматическая постановка на охрану).

Программируемая функция 1-14: «Минимальный интервал работы автозапуска по температуре и напряжению АКБ»

Эта функция позволяет выбрать необходимый минимальный интервал времени, через который будет производиться повторный автоматический запуск двигателя автомобиля при использовании функции запуска

SK-Magicar13_USER.indd Spread 10 of 42 - Pages(10, 75)SK-Magicar13_USER.indd Spread 10 of 42 - Pages(10, 75) 10.10.2013 9:34:0210.10.2013 9:34:02

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Ограничение числа запусков отключено (заводское значение).

2) 16 запусков.

3) 7 запусков.

4) 5 запусков.

Программируемая функция 1-12: «Способ резервирования запуска и включения режима «Турбо»

Эта функция позволяет выбрать необходимый алгоритм перехода в режимы резервирования запуска и «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при выключении зажигания при условии, что двигатель работает, задействован стояночный тормоз, закрыты двери (необязательно при использовании режима «Турбо») и капот, не нажата педаль тормоза. При использовании этого алгоритма возникает кратковременный провал напряжения в цепи зажигания. Если провал напряжения приводит к сбою в работе штатного электрооборудования автомобиля, необходимо использовать другой алгоритм перехвата зажигания (заводское значение).

2) Перехват зажигания возможен только вручную, коротким нажатием кнопки 4 брелока при условии, что двигатель работает, задействован стояночный тормоз, не нажата педаль тормоза и закрыт капот.

3) Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при выключении зажигания при условии, что двигатель работает, задействован стояночный тормоз, не нажата педаль тормоза и закрыт капот. При использовании этого алгоритма возникает кратковременный провал напряжения в цепи зажигания. Если провал напряжения приводит к сбою в работе штатного электрооборудования автомобиля, необходимо использовать другой алгоритм перехвата зажигания.

4) Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при открытии двери при условии, что двигатель работает, задействован стояночный тормоз, не нажата педаль тормоза и закрыт капот.

Примечание к функции 1-12:

Включение режима «Турбо» невозможно в первые 30 сек. после запуска двигателя и возможно однократно с момента задействования стояночного тормоза.

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Использование элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ

При транспортировке брелок-коммуникатор находится в выключенном состоянии, исключая тем самым разряд встроенной аккумуляторной батареи до начала эксплуатации. Для включения брелока-коммуникатора нажмите кнопку F на 2 сек. Звуковой сигнал и кратковременная анимация всех символов на дисплее подтвердят готовность брелока к работе.

ЗАРЯДКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

По мере разряда встроенной аккумуляторной батареи брелокакоммуникатора уменьшается количество элементов символа на его дисплее. При необходимости заряда встроенной аккумуляторной батареи

подключите брелок-коммуникатор к зарядному устройству от сети 220 В или USB-порту персонального компьютера.

SK-Magicar13_USER.indd Spread 11 of 42 - Pages(74, 11)SK-Magicar13_USER.indd Spread 11 of 42 - Pages(74, 11) 10.10.2013 9:34:0210.10.2013 9:34:02

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ!

Зарядка брелока-коммуникатора возможна в диапазоне температур от 0 °С до +40 °С.

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Программируемая функция 1-9: «Двухшаговое снятие с охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить двухшаговое снятие с охраны при пользовании брелоком SCHER-KHAN MAGICAR 13. Двухшаговое снятие с охраны может существенно повысить противоугонные характеристики системы. Если эта функция включена, то для снятия системы с охраны после однократного нажатия кнопки 2 брелока в течение 15 сек. следует ввести с брелока PIN 1-код последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам кода.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Выключена (заводское значение).

2) Включена (используется двухшаговое снятие с охраны).

Примечание к функции 1-9:

Значение кода PIN 1 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

СИМВОЛЫ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора Индикатор уровня сигнала обратной связи

Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode

Индикатор времени, напряжения, температуры и дополнительной текстовой информации

Индикатор режима VALET Индикатор режима охраны. Индикатор состояния замков дверей в

режиме VALET Индикатор включения сигналов сирены

Индикатор отключения датчика удара и дополнительного датчика

Индикатор включения вибрационного вызова Индикатор включения автоматического управления центральным

замком Индикатор включения будильника

Программируемая функция 1-10: «Интервал работы автозапуска по таймеру»

Эта функция позволяет выбрать необходимый интервал времени, через который будет производиться автоматический запуск двигателя автомобиля при использовании функции запуска двигателя по таймеру. Пользователь может выбрать вариант, наиболее соответствующий его требованиям.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Запуск каждые 24 часа в установленное время (заводское значение). Время запуска определяется значением, которое запрограммировано пользователем и состоянием часов текущего времени.

2) Запуск каждые 8 часов.

3) Запуск каждые 4 часа.

4) Запуск каждые 2 часа.

Программируемая функция 1-11: «Ограничение числа запусков по таймеру»

Эта функция позволяет выбрать количество автоматических запусков двигателя автомобиля, которое система будет производить после включения функции запуска двигателя по таймеру. После того как это количество будет исчерпано, символ на дисплее брелока погаснет.

SK-Magicar13_USER.indd Spread 12 of 42 - Pages(12, 73)SK-Magicar13_USER.indd Spread 12 of 42 - Pages(12, 73) 10.10.2013 9:34:0310.10.2013 9:34:03

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN MAGICAR 13

Программируемая функция 1-5: «Автоматический возврат в охрану»

Эта функция позволяет разрешить или запретить автоматический возврат в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока не была открыта дверь, капот, багажник или включено зажигание.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) Автоматический возврат с запиранием замков дверей (заводское значение).

2) Автоматический возврат без запирания замков дверей.

3) Автоматический возврат в режим охраны выключен.

Программируемая функция 1-6: «Вежливая подсветка»

Эта функция позволяет включить или выключить освещение пространства около автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны с брелока при помощи аварийной сигнализации, если для её управления используются аналоговые выходы. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Выключена (заводское значение).

2) В течение 15 сек. после постановки на охрану.

3) В течение 15 сек. после снятия с охраны.

4) В течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны.

Программируемая функция 1-7: «Время прогрева двигателя при автозапуске»

Эта функция позволяет пользователю выбрать время работы двигателя в режимах автоматического запуска и Pit-Stop.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) 5 мин. (заводское значение).

2) 15 мин.

3) 25 мин.

4) 45 мин.

Программируемая функция 1-8: не используется

Данная программируемая функция при работе системы не используется.

Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру Индикатор включения режима «Турбо»

Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану

Индикатор включения режима «Свободные руки»

Индикатор режима работы со вторым автомобилем

Индикатор открытой двери

Индикатор открытого капота

Индикатор открытого багажника

Индикатор нажатой педали тормоза

Индикатор состояния тревоги

Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара

Индикатор тревоги, вызванной дополнительным датчиком

Индикатор тревоги, вызванной датчиком наклона

Индикатор выполненного резервирования запуска

Индикатор включенного зажигания

Индикатор вызова владельца автомобиля

Индикатор работающего двигателя

Индикатор работы световой сигнализации Индикатор включения автоматического запуска двигателя по

напряжению бортовой сети Индикатор включения автоматического запуска двигателя по

температуре в салоне Индикатор включения внешнего устройства

SK-Magicar13_USER.indd Spread 13 of 42 - Pages(72, 13)SK-Magicar13_USER.indd Spread 13 of 42 - Pages(72, 13) 10.10.2013 9:34:0310.10.2013 9:34:03

+ 29 hidden pages