Scher-Khan Magicar 10 mini User Manual

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI (далее система) соответствует обязательным требованиям ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА:

ТР ТСО18\2011 – ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О безопасности колесных транспортных средств».

ТР ТСО20\2011 – ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «Электромагнитная совместимость технических средств».

Благодарим за приобретение автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI!

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

ВНИМАНИЕ!

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях улучшения ее потребительских свойств.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

Система SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока. Система предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и предусматривает возможность подключения к штатной шине данных CAN автомобиля. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика СИД, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI оснащена встроенным адаптером цифровой CAN-шины автомобиля. Устройство предназначено для быстрой и корректной установки сигнализации на автомобили, оборудованные кузовными шинами CAN BUS. Адаптер считывает сигналы CAN-шины автомобиля и генерирует данные, необходимые для подключения охранной системы.

Модуль цифровой шины позволяет получать исчерпывающую информацию об основных агрегатах машины. CAN-адаптер упрощает сложную процедуру монтажа охранной системы на автомобиль: нет необходимости искать сигналы различных электронных устройств по всему авто, количество соединительных проводов сведено к минимуму, инсталлировать сигнализацию можно в самых сложных и труднодоступных участках автомобиля, что значительно увеличивает противоугонные свойства охранной системы за счет возможности ее установки максимально скрытно.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СОДЕРЖАНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI..................... 3

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ......................................................................................5

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ .........................................................................................7

Функции брелока .............................................................................................. 7

Функции процессорного блока ...................................................................... 7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ .............................................................................. 8

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКА

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА ................................................................. 10

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ .............................................................................. 12

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ .................... 13

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP ........................................14

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ ............................. 17

РЕЖИМ ТРЕВОГИ ...............................................................................................17

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ ............................................................................................ 18

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ ..................................... 20

ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА .................................................................................. 20

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ................................................................ 21

РЕЖИМ «ПАНИКА» ИЛИ JACKSTOP™ .............................................................. 21

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ .............................................................. 23

СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ VALET ........................................................................... 24

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА

И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ................................................................ 26

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ

И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ ...................................................................... 27

РЕЖИМ «ТУРБО» .................................................................................................. 27

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 1 ........................................ 30

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 2 ........................................ 31

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА

И ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА ................................................... 32

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА

С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PIN 1 ............................................................................. 33

ДОСТУП В АВТОМОБИЛЬ БЕЗ БРЕЛОКА

С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PIN 2 ............................................................................. 35

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

БЛОКИРОВКА СТАРТЕРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ ................................................ 37

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ .................................................. 38

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПРИ ПОСТАНОВКЕ

И СНЯТИИ С ОХРАНЫ .......................................................................................38

ПОИСК АВТОМОБИЛЯ ......................................................................................38

ЗАЩИТА РАДИОКАНАЛА ОТ ПЕРЕХВАТА КОДА ......................................... 38

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА УДАРА ........................... 38

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА СИД .................................39

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАХОМЕТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА ......................... 39

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ ................................................................40

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ ................................................................... 41

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен дополнительными компонентами в соответствии с пожеланием покупателя.

Наименование Количество

Руководство по эксплуатации ............................................................................. 1

Руководство по установке ...................................................................................1

Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI .....................................1

Брелок..................................................................................................................... 1

Датчик удара с кабелем CN 5 ............................................................................... 1

СИД с кабелем CN 6 ..............................................................................................1

Антенный блок ...................................................................................................... 1

Датчик температуры............................................................................................. 1

Реле блокировки с колодкой ............................................................................... 1

Концевой датчик капота/багажника ..................................................................1

8-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 1 ............1

6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 2 ............1

11-контактный разъем управления CN 3 ............................................................ 1

6-проводной кабель подключения антенного блока CN 7 ..............................1

2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN 8 ................1

4-проводной кабель подключения дополнительного датчика CN 9 ..............1

4-проводной кабель подключения к шине данных CAN CN 11 ....................... 1

Наклейка СИД ........................................................................................................ 2

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Наклейка под антенный блок .............................................................................. 1

Наклейка на стекло ............................................................................................... 2

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.

• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI (с дисплеем)*

http://www.scher-khan.ru/support.html

• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI (без дисплея)*

• Сирена

* Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

Функции брелока

• Многофункциональный, 4-кнопочный брелок

• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODETM PRO 2

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

• Экономичное питание

Функции процессорного блока

• Возможность подключения к шине CAN автомобиля для чтения и передачи данных

• Возможность работы в режиме SLAVE (управление системой посредством штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)

• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)

• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)

• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены или скрытая охрана (программируемая функция)

• Силовой выход управления центральным замком автомобиля

• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

• Силовой выход отпирания замка багажника

• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

• Два независимых выхода управления реле блокировки (НЗ и НР)

• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

• Независимый вход дополнительного датчика

• Учет задержки салонного света (программируемая функция)

• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей

• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей

• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя (для автомобилей, не имеющих кнопку Start/Stop)

• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)

• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала

Вид сигнала Длительность

Звуковой на сирену 10 или 30 сек. Непрерывно Оптический, два канала

с использованием

10 или 30 сек.

аварийной сигнализации

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 МГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт

• При помощи датчика СИД

• Автоматически по сигналам от датчиков

• Посредством шины данных CAN автомобиля

Частота

срабатывания

Прерывисто с частотой 1 Гц

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)

• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

• Транзисторными внутренними защитами

• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех

• Диодами от смены полярности источников питания

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

Сферы защиты

Защищаемые зоны Методы защиты

Контактные датчики (открытие двери, капота/багажника, включение зажигания)

Датчик удара и дополнительный датчик (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану)

Датчики штатных CAN-устройств (открытие двери, капота, багажника, включение зажигания)

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 10 сек. в одном цикле

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле

Использование защищенного

Радиоканал управления

алгоритма динамического кодирования передаваемых команд

Прочие параметры

Процессорный блок

Параметр

Значение

Мин. Макс.

Напряжение питания (В) 9 18 Ток потребления процессорного блока

в дежурном режиме (мА)

30 40

Диапазон рабочих температур (°С) -40 85 Вес (г) 190 Габариты (мм) 126 х 120 х 32

Элементы питания

Напряжение и тип

элемента

Процессорный блок 12 В (автомобильный аккумулятор)

Срок службы одного

комплекта элементов питания

Ограничено сроком службы АКБ автомобиля

Брелок 6 В (две батареи CR2025) Около 3-х лет*

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элементов питания зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элементов питания.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Использование элементов питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКА

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА

Пример обозначений: I — быстрое (0,5 сек.) нажатие кнопки

I– — длительное (2 сек.) нажатие кнопки (I+II) — быстрое (0,5 сек.) одновременное нажатие кнопок (комбинация кнопок) (I+II)– — длительное (2 сек.) одновременное нажатие кнопок (комбинация кнопок)

Номер

кнопки

Время

нажатия

Функция (режим)

•Включить режим охраны

I 0,5 сек.

•Прекратить режим тревоги

•Включить блокировку стартера/зажигания

•Закрыть замки

•Выключить режим охраны

II 0,5 сек.

•Прекратить режим тревоги

•Выключить блокировку стартера/зажигания

•Открыть замки

IV 0,5 сек. Проверка состояния системы

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

I– 2 сек.

II– 2 сек.

Включить/выключить режим «Паника» или JackStop™

Включить/выключить режим Pit-Stop,

выключить режим «Турбо» III– 2 сек. Открыть багажник IV– 2 сек. Управление дополнительным каналом 1

(I+II) 0,5 сек. Включить/выключить сигналы сирены

(I+III) 0,5 сек. Включить/выключить режим VALET

(I+IV) 0,5 сек.

Включить/выключить датчик удара

и дополнительный датчик

(II+III) 0,5 сек. Управление дополнительным каналом 2

Включить/выключить активацию

дополнительного канала 1 по таймеру

(II+IV) 0,5 сек.

(функция работает только при

использовании брелока-коммуникатора,

который не входит в комплект поставки)

(I+IV)– 2 сек. Вход в меню программирования 1

(II+III)– 2 сек.

Включить/выключить режим

«Свободные руки»*

(II+IV)– 2 сек. Вход в меню программирования 2

(III+IV)– 2 сек. Вход в режим программирования кода PIN 1

* Функция «Свободные руки» работает только при использовании брелока-коммуникатора (в комплект поставки не входит). Не включайте функцию «Свободные руки», если не используете брелок-коммуникатор.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

ВНИМАНИЕ!

Описанные в настоящем руководстве алгоритмы работы охранной системы однозначно определяют ее функционирование при подключении с использованием аналоговых входов и выходов. При использовании встроенного в SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI CANмодуля (программируемая функция 2-7 в заводском значении) алгоритмы работы охранной системы могут отличаться от описанных в настоящем руководстве в зависимости от наличия индивидуальных параметров и настроек штатных CAN-устройств автомобиля.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА (I)]

Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР

Включение датчиков:

После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.

• После того как СИД замигает, система начнет контролировать состояние дверей, капота/багажника, датчик зажигания и датчик СИД. В случае использования учета задержки салонного света триггеры

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 53).

• Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после постановки на охрану.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/ багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована

функция 2-2. * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-4 (см. стр. 45) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 23).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ [КНОПКА (I)]

Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

Если используется блокировка зажигания (программируемая функция 1-10 в опционном значении, см. стр. 47), она не будет активирована вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги. Для реализации охраны с работающим двигателем необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 39).

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При постановке в режим охраны:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР

Включение датчиков:

После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота/багажника, датчик СИД. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 53).

• Датчик удара и дополнительный датчик в режиме охраны с работающим двигателем выключены на время работы двигателя. После прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара и дополнительный датчик.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/ багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 45) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 23).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP

Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы дополнительный канал 2 находился в режиме Pit-Stop (программируемая функция 2-9 в значении 4, см. стр. 58), были выполнены соответствующие подключения при установке системы и было

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 39).

Для включения режима Pit-Stop по окончании поездки выполните следующие действия:

1) Не выключая зажигания, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение Р.

2) Задействуйте стояночный тормоз.

3) Нажмите кнопку II брелока на 2 сек., Вы услышите один короткий

сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз.

4) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (Вкл.) в положение OFF (Выкл.) Двигатель будет работать в течение времени, установленного программируемой функцией 1-12, см. стр. 49. Начнет работать аварийная сигнализация.

5) В течение 20 сек. после выключения зажигания выйдите из автомобиля и закройте все двери. Открытие дверей после этого приведет к сокращению времени работы в режиме Pit-Stop до 20 секунд.

При активации режима Pit-Stop:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Нет сигналов

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

Начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. или засветится постоянно (программируемая функция 1-13, см. стр. 49)

В соответствии с состоянием системы

Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме Pit-Stop. Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны. Если используется

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

блокировка зажигания (программируемая функция 1-10 в опционном значении, см. стр. 47), она не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР

Включение датчиков:

После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.

• После того как СИД замигает, система начнет контролировать состояние дверей, капота/багажника, датчика СИД. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 53).

• Датчик удара и дополнительный датчик в режиме охраны с работающим двигателем выключены на время работы двигателя. Через 30 сек. после прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара и дополнительный датчик.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

Для выключения режима Pit-Stop нажмите кнопку II брелока на 2 сек.

При выключении режима Pit-Stop:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Нет сигналов АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Завершит работу СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Функцию автоматической постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1-5 (см. стр. 46). При включенной автоматической постановке и выключенном зажигании система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери (капота/ багажника). Система предупреждает об автоматической постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/багажника).

Если выбрано значение 4 программируемой функции 1-5 (см. стр. 46), то система в режим охраны не встает, а только включает блокировку стартера (зажигания) по истечении 30 сек. после выключения зажигания или сразу по завершении режимов Pit-Stop и «Турбо».

Для выключения блокировки стартера (зажигания) в этом случае необходимо коротко нажать кнопку II брелока.

РЕЖИМ ТРЕВОГИ

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот/багажник или включено зажигание, то система перейдет в режим тревоги на 30 сек. – сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По окончании 30 сек. система вернется в режим охраны. В случае если причина,

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

вызвавшая тревогу, не устранена, система отработает 8 циклов тревоги по 30 сек. каждый и вернется в режим охраны с обходом активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика удара или дополнительного датчика (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 10 сек. – сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 10 сек. По окончании 10 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию из четырех коротких сигналов сирены и аварийной сигнализации*. Световые сигналы в последнем случае могут быть отключены при помощи программируемой функции 2-1 (см. стр. 53). Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I или II брелока. Замки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

В режиме тревоги:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Сигнал тревоги 10 или 30 сек.* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхивает 10 или 30 сек.* СВЕТОДИОДНЫЙ

ИНДИКАТОР

Начнет мигать с частотой 3 раза в секунду

* Наличие сигналов сирены и аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 45) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 23).

Если режим тревоги не был прекращен нажатием кнопки брелока, то после завершения режима тревоги СИД продолжит мигать с частотой 3 раза

в секунду до момента снятия системы с охраны.

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ [КНОПКА (II)]

Когда система находится в режиме охраны коротко нажмите кнопку II брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.

SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI

При снятии с охраны:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет два раза СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР Нет сигналов

Если при снятии с охраны Вы услышали 6 коротких сигналов сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 6 раз, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчиков дверей, капота/багажника или зажигания.

Если при снятии с охраны Вы услышали 5 коротких сигнала сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 5 раз, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчика удара или дополнительного датчика (сильное воздействие).

Если при снятии с охраны Вы услышали 4 коротких сигнала сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 4 раза, то это значит, что за время охраны система срабатывала от зоны предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабое воздействие).

Примечание:

В системе существует возможность двухшагового отключения режима охраны, что может существенно повысить противоугонные характеристики устройства. Для этого необходимо активировать программируемую функцию 1-14 (см. стр. 50). Теперь, чтобы снять систему с охраны после однократного нажатия кнопки II брелока, в течение 15 сек. следует нажать кнопку II брелока повторно в случае, если не используется PIN 1, или ввести с брелока PIN 1 последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам кода.

Установив значение 2 программируемой функции 2-5 (см. стр. 55) и выполнив соответствующие подключения при установке системы, можно реализовать пошаговое открытие дверей при снятии с охраны. В этом случае отключение охраны будет сопровождаться отпиранием водительской двери, а двери пассажиров разблокируются только после повторного нажатия кнопки II брелока.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ

В системе реализована функция автоматического возврата в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока не была открыта дверь, капот или багажник. Система предупреждает об автоматическом возврате в охрану сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Программируемая функция 1-8 (см. стр. 47) предоставляет возможность выбора автоматического возврата в охрану с запиранием или без запирания замков дверей, а также полного отключения этого сервиса.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 45) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 23).

ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА [КНОПКА (III)–]

Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелока, после чего багажник откроется. Если в этот момент система находится в режиме охраны, то она снимется с охраны, блокировка стартера отключится. Используя программируемую функцию 1-1 (см. стр. 44), можно реализовать снятие с охраны с отпиранием дверных замков при дистанционном открытии багажника. Существует также возможность дистанционного открытия багажника без снятия системы с охраны, при котором временно отключаются триггер багажника, датчик удара и дополнительный датчик. В последнем случае охрана отключенных зон возобновляется после закрытия багажника.

При открытии багажника:

СИГНАЛ СИРЕНЫ Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Вспыхнет два раза СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР В соответствии с состоянием системы

+ 44 hidden pages