Scher-khan Logicar B User Manual [ru]

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
2
3
ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС));
ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний).
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN LOGICAR B.
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN LOGICAR B является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.
ВНИМАНИЕ!
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы
в целях улучшения потребительских свойств.
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN LOGICAR B
Система SCHER-KHAN LOGICAR B является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком­коммуникатором и процессорным блоком. Дистанционное управление системой возможно на расстоянии до 500 м. Прием тревожных сообщений осуществляется на расстоянии до 1500 м. Защита процессорного блока, датчика удара, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.
СОДЕРЖАНИЕ
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN LOGICAR B ......................................................... 3
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ....................................................................................5
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN LOGICAR B .............................5
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ .......................................................................................5
Функции брелока-коммуникатора....................................................................6
Функции процессорного блока ........................................................................6
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ............................................................................ 7
Виды тревожного сигнала..................................................................................7
Способы управления ..........................................................................................8
Защита электрических цепей ............................................................................8
Сферы защиты ..................................................................................................... 8
Прочие параметры ..............................................................................................8
Элементы питания ..............................................................................................9
ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ .....................................................................................9
Символы на дисплее брелока-коммуникатора ................................................ 9
Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков ................. 11
Назначение кнопок брелока-коммуникатора ................................................. 11
Настройка брелока-коммуникатора. ................................................................12
Включение подсветки дисплея .......................................................................... 13
Блокировка клавиатуры ..................................................................................... 13
Индикация наличия сигнала обратной связи .................................................. 13
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ .................................................................14
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
4
5
Постановка на охрану ........................................................................................ 14
Постановка на охрану с работающим двигателем..........................................15
Постановка на охрану в режиме Pit-Stop .........................................................17
Автоматическая постановка в режим охраны ................................................. 20
Режим тревоги ..................................................................................................... 21
Режим напоминания ............................................................................................23
Снятие с охраны .................................................................................................. 23
Автоматический возврат в режим охраны .......................................................25
Поиск автомобиля ............................................................................................... 26
Открытие багажника ..........................................................................................26
Проверка состояния ...........................................................................................27
Режим «Паника» или JackStop™ .......................................................................... 28
Отключение сигналов сирены ..........................................................................30
Режим VALET ........................................................................................................31
Включение и выключение датчика удара ........................................................ 33
Управление центральным замком по включению и выключению
зажигания .............................................................................................................34
Режим «Турбо» ......................................................................................................35
Управление дополнительным каналом № 1 ....................................................39
Управление дополнительным каналом № 2 ....................................................41
Установка таймера для дополнительного канала № 2 ...................................42
Снятие системы с охраны без брелока и применения
персонального кода ............................................................................................ 44
Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN .................... 44
Блокировка стартера и зажигания .................................................................... 46
Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны ................47
Защита радиоканала от перехвата кода ........................................................... 47
Регулировка чувствительности датчика удара ...............................................47
Программирование тахометрического сигнала ............................................. 48
ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ ................................................................48
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА ..................... 49
Меню программируемых функций № 1 ........................................................... 50
Подробное описание программируемых функций меню № 1 ......................52
Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские
значения ............................................................................................................... 56
Меню программируемых функций № 2 ........................................................... 57
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.
Наименование Количество
Руководство по эксплуатации ...........................................................................1
Руководство по установке .................................................................................1
Схема установки и настройки системы............................................................1
Процессорный блок SCHER-KHAN LOGICAR B ...............................................1
Брелок-коммуникатор ........................................................................................ 1
Дополнительный брелок ...................................................................................1
8 контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями
(белый разъем CN2) ............................................................................................1
14-контактный разъем слаботочных подключений с кабелем
(белый разъем CN3) ...........................................................................................1
4-контактный силовой разъем подключения с кабелем
и одним предохранителем (CN1) ......................................................................1
СИД (VALET) с кабелем (3-контактный белый разъем CN6) .........................1
Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъем CN7) ..................... 1
Антенный модуль с кабелем (6-контактный синий разъем CN4) .................1
Концевой датчик капота/багажника (коричневый провод без разъема) .... 1
Температурный датчик с кабелем (2-контактный белый разъем CN5) .......1
Сирена ..................................................................................................................1
Реле блокировки двигателя с колодкой ........................................................... 1
Наклейка под антенный блок ............................................................................ 1
Наклейка на стекло ............................................................................................. 2
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ SCHER-KHAN LOGICAR А.
Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN LOGICAR B (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN LOGICAR B (без дисплея)*
• Программатор SCHER-KHAN CM4
*В памяти процессорного блока могут храниться коды трех брелоков.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
6
7
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ
Функции брелока-коммуникатора
• Многофункциональный 4-х кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов
• Дальняя связь с процессорным блоком (500/1500 м)
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
• Индикация наличия сигнала обратной связи
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе)
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе)
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Индикация текущего времени
• Функция будильника
• Индикация времени работы двигателя в режимах «Турбо» и Pit-Stop
• Включение дополнительного канала № 2 (24-часовой таймер с точностью до минуты) в заданное время
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Блокировка клавиатуры брелока
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)
Функции процессорного блока
• Автоматическая постановка в охрану (программируемая функция)
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN-код)
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
• Учёт задержки салонного света (программируемая функция)
• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
• Контроль работы двигателя в режимах «Турбо» и Pit-Stop по сигналам тахометра и генератора
• Таймерное включения дополнительного канала №2 (24-часовой таймер с точностью до минуты)
• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Виды тревожного сигнала:
Виды тревожного сигнала Длительность Частота
срабатывания
Звуковой на сирену 30 сек. Непрерывно Оптический, два канала с
использованием аварийной
30 сек. Прерывисто,
с частотой 1 Гц
сигнализации Посредством передачи сигналов по
радиоканалу на расстояние до 1 500 м*
4 сек. Прерывисто,
с частотой 0,08 Гц
* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т.п.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
8
9
Способы управления
• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 Мгц ± 0,2% при мощности не более 10 мВт
• При помощи служебной кнопки (VALET)
• Автоматически, по сигналам от датчиков
• Посредством специальных входов, подключенных к дополнительным устройствам или элементам коммутации (постановка/снятие с охраны)
Защита электрических цепей
• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от превышения напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания
Сферы защиты
Защищаемые зоны Методы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капота, багажника, включение зажигания)
Датчик удара (возможно отключение датчика до или после постановки в охрану)
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле
Радиоканал управления Использование защищенного
алгоритма динамического кодирования передаваемых команд
Прочие параметры
Процессорный блок Параметр
Значение Мин. Макс.
Напряжение питания 9 В 18 В Ток потребления в дежурном режиме 20 мА 35 мA Диапазон рабочих температур -40 °С +85 °С Вес 135 г Габариты 104 x 72 x 30 мм
Элементы питания
Потребитель
Напряжение и тип
элемента
Процессорный блок 12 В (автомобильный
аккумулятор)
Срок службы одного
комплекта
элементов питания
Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор 1,5 В (батарея ААА) Около 4 месяцев* Брелок без дисплея 6 В (две батареи CR2025) Около 3-х лет*
* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только качественные элементы питания. Использование элементов питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.
ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ
Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону антенны. Установите батарейку в батарейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.
Символы на дисплее брелока-коммуникатора
Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора и наличия связи от брелока к процессорному блоку
Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode
Индикатор времени, напряжения, температуры и дополнительной текстовой информации
Индикатор режима VALET Индикатор состояния режима охраны. Индикатор запирания и
отпирания замков в режиме VALET
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
10
11
Индикатор выключения сигналов сирены
Индикатор отключения датчика удара
Индикатор включения вибрационного вызова
Индикатор включения автоматического управления центральным замком по зажиганию
Индикатор включения дополнительного канала № 2 Индикатор включения режима «Турбо»
Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану
Индикатор открытой двери
Индикатор открытого багажника
Индикатор открытого капота
Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара
Индикатор работающего двигателя
Индикатор работы световой сигнализации
СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ.
Назначение кнопок брелока-коммуникатора
Номер
кнопки
Время
нажатия
Функция (режим)
•Включить режим охраны
•Прекратить режим тревоги
I 0,5 сек.
•Включить блокировку стартера/зажигания
•Закрыть замки
•Поиск автомобиля
•Выключить режим охраны
II 0,5 сек.
•Прекратить режим тревоги
•Выключить блокировку стартера/зажигания
•Открыть замки
III 0,5 сек. Включить подсветку дисплея IV 0,5 сек. Проверка состояния системы
I– 2 сек.
Включить/выключить режим «Паника» или JackStop™
II– 2 сек. Включение режима Pit-Stop
III– 2 сек.
Открыть багажник Включить дополнительный канал № 1
IV– 2 сек. Управление дополнительным каналом № 2
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
12
13
(I+II) 0,5 сек. Включить/выключить сигналы сирены
(I+III) 0,5 сек. Включить/выключить режим VALET
(I+IV) 0,5 сек. Включить/выключить датчик удара
(II+III)– 2 сек.
(II+IV) 0,5 сек.
Вход в режим программирования функций брелока
Включить/выключить активацию таймера дополнительного канала № 2
(III+IV) 0,5 сек. Включить/выключить режим «Турбо»
(I+II)– 2 сек. Вход в меню программирования № 1
(I+IV)– 2 сек. Вход в меню программирования № 2
(II+IV)– 2 сек. Вход в режим программирования кода PIN
(III+IV)– 2 сек.
II, два раза
в течение
менее 0,5 сек.
1 сек.
НАСТРОЙКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА.
Включить/выключить блокировку клавиатуры
Включить подхват зажигания (при ручном «Турбо» и резервировании)
Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведенной схемой.
ВНИМАНИЕ!
В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе брелок автоматически перейдет в режим управления системой. Для перехода к предыдущему шагу необходимо кратковременно нажать кнопку III брелока-коммуникатора. Установка точного значения текущего времени является необходимым условием для правильной работы будильника и включения дополнительного канала № 2 в заданное время.
ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА III]
Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное кратковременное нажатие кнопки III брелока выключает подсветку до окончания 10 сек. интервала.
БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III + IV)]
Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите избежать случайного нажатия кнопок. Для этого нажмите кнопки (III+IV) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока на 3 сек. появится надпись «Hold», кнопки брелока будут заблокированы. Выключение блокировки клавиатуры осуществляется аналогично включению. Вы услышите два коротких сигнала брелока, клавиатура брелока разблокируется.
ИНДИКАЦИЯ НАЛИЧИЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ
При отсутствии сигнала обратной связи символ исчезает с дисплея.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
14
Фары автомобиля мигнут пять раз,
ДИСПЛЕЙ:
символ закрытого замка мигнет пять раз, далее символ закрытого замка засветится постоянно
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
Включение датчиков:
• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать
Показания индикатора изменяются только при получении сигнала обратной связи. Проверить наличие связи между процессорным блоком и брелоком можно нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора.
состояние дверей, капота, багажника и зажигания. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 57).
• Датчик удара включится через 30 сек. после постановки в охрану.
Примечание:
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА I]
Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей закроются, блокировки стартера и зажигания включатся до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, капота или багажника, то это значит, что в машине открыта дверь, капот или багажник. Система игнорирует активированные датчики. Входы дверей, капота, багажника немедленно принимаются под охрану при восстановлении их работоспособности.
Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 51, 53) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 30).
15
При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ [КНОПКА I]
Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.
Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги. Для реализации охраны с работающим двигателем необходимо, чтобы были
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
16
17
выполнены соответствующие подключения при установке системы и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 48), если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру.
При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
Появится символ закрытого замка,
ДИСПЛЕЙ:
фары автомобиля мигнут пять раз, в течение 5 сек. мигает символ дыма и символ IGN (ignition-зажигание)
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
Включение датчиков:
• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр.
57).
• Датчик удара в режиме охраны с работающим двигателем выключен на время работы двигателя. После прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара.
Примечание:
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация
вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, капота или багажника, то это значит, что в машине открыта дверь, капот или багажник. Система игнорирует активированные датчики. Входы дверей, капота, багажника, немедленно принимаются под охрану, при восстановлении их работоспособности.
Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.
Охрана с работающим двигателем невозможна при выполнении резервирования автоматического запуска
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 51, 53) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 30).
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP
Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы. Если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру, необходимо запрограммировать значение тахометрического сигнала в память системы. (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 48).
Для включения режима Pit-Stop по окончании поездки выполните следующие действия:
1. Не выключая двигатель, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение «Р».
2. Задействуйте стояночный тормоз.
3. Нажмите кнопку II брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, световая сигнализация вспыхнет один раз. После этого включится поддержка зажигания, Вы услышите два двойных сигнала брелока, начнется обратный отсчет времени до окончания режима Pit­Stop.
4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). После этого двигатель будет продолжать работать в течение времени, заданного программируемой функцией 1-7 (см. стр. 51, 55).
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR B
18
19
При активации режима Pit-Stop:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:
Начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. (программируемая функция 2-1, см. стр. 57)
В соответствии с состоянием системы
Фары автомобиля мигнут пять раз, начнет
ДИСПЛЕЙ:
мигать символ дыма, включится отсчет времени до окончания режима Pit-Stop
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два двойных сигнала
Примечание:
Включение режима Pit-Stop возможно только при задействованном стояночном тормозе и закрытом капоте.
Активация режима Pit-Stop будет сопровождаться включением блокировки стартера.
Если установлено значение 4 программируемой функции 1-7 (см. стр. 51,
55), вместо обратного отсчета времени до окончания работы двигателя в режиме Pit-Stop начнется прямой отсчет времени работы двигателя в часах и минутах.
Теперь Вы можете поставить систему в охрану в режиме Pit-Stop. Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера будет включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не завершится режим Pit-Stop. Встроенная блокировка зажигания не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.
При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:
ДИСПЛЕЙ:
После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
Фары автомобиля мигнут пять раз, появится символ закрытого замка
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
Включение датчиков:
• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр.
57).
• Датчик удара включится через 30 сек. после остановки двигателя.
Примечание:
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, капота или багажника, то это значит, что в машине открыты дверь, капот или багажник. В этом случае система встанет в охрану с обходом активированного датчика. Отключенные датчики будут немедленно приняты под охрану при восстановлении их работоспособности.
Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.
Loading...
+ 21 hidden pages