Renault MASTER PROPULSION, MASTER BROCHURE

MASTER

¿POR QUÉ RENAULT ?

Desde hace ya más de 100 años, Renault forma parte de las marcas que escriben la historia
del automóvil. La pasión por la mecánica, el diseño y el progreso tecnológico motiva a nuestros
ingenieros, pero la vocación de Renault es, ante todo, estar al servicio de las personas. Son los
hombres y las mujeres quienes nos guían en la innovación. Porque estamos convencidos de que
no son las personas las que deben adaptarse al vehículo, sino que es el vehículo el que debe
adaptarse a las personas.

Hoy el mundo cambia. En Renault vemos en este cambio una oportunidad para salirse del camino marcadoe
innovar con otras soluciones.

En Renault pensamos que la ecología no se limita únicamente a reducir las emisiones de CO

. Sino que

2

también tiene que tener en cuenta el antes, el durante y el después de la vida de un vehículo. Por eso,
los vehículos Renault Eco2 se producen en fábricas certifi cadas ISO 14001, emiten menos de 140g
de CO2 por km., y al fi nal de su vida, se recupera, al menos, el 95% de su valor.

La seguridad es un tema demasiado importante como para reducirlo a una lista de equipamientos con siglas
cuyo signifi cado a menudo se desconoce. Para Renault, la seguridad es un concepto global que tiene como
objetivo proteger a todos los pasajeros. Por eso, tras años de investigación, Renault ha diseñado nuevos
sistemas, evaluando su efi cacia y generalizando su uso. Así hoy, Renault es la única marca del mundo que
comercializa 10 modelos que han obtenido las 5 estrellas, nota máxima en los crash test EURONCAP (*).

En Renault pensamos que el progreso solamente es válido si está al alcance de todos. Por eso nuestros
vehículos responden a criterios de calidad, confort, comportamiento en la carretera, ergonomía, seguridad
y protección del medio ambiente. Criterios indispensables en Renault que nos permiten lograr una gran
ambición : ofrecer una vida mejor.

(*) Organismo independiente, resultados obtenidos para los ocupantes adultos.

MASTER

FURGONES Y GRAN VOLUMEN 04 > 05
TRANSPORTES ABIERTOS 06 > 07
COMBI, BUS Y MINIBÚS 08 > 09
CONFORT 10 > 11
MOTORIZACIONES 12 > 13
SEGURIDAD 14 > 15

MASTER EN DETALLE

FURGONES Y GRAN VOLUMEN 16 > 17
TRANSPORTES ABIERTOS 18 > 19
ADAPTACIONES COMPLEMENTARIAS 20 > 21
TRANSPORTE DE PERSONAS 22 > 23
ACCESORIOS 24 > 25
CONFORT / COLORES 26 > 27
EQUIPAMIENTOS Y OPCIONES 28 > 32

CON GRAN VOLUMEN DE CARGA,

PRÁCTICO, SEGURO, MASTER,

SU OFICIO TOMA OTRA DIMENSIÓN

Cada profesión tiene sus exigencias. El Nuevo Master lo ha tenido en cuenta para que los profesionales dispongan de un vehículo con espacio y práctico
especialmente adaptado a sus necesidades. El Nuevo Master está equipado con múltiples innovaciones tecnológicas dignas de una berlina, sobre todo en materia
de seguridad. La parte delantera se ha modernizado y el interior es aún más cómodo y práctico. Como furgón, transporte abierto chasis cabina o transporte de
pasajeros, el Nuevo Master se transforma en un socio moderno y robusto, perfecto para todas sus actividades.

FURGONES Y GRAN VOLUMEN

NUNCA 20 M3, HABÍAN SIDO TAN ÚTILES.

Disponible en 3 longitudes y 3 alturas diferentes, el Nuevo Master ofrece en los Furgones y Gran volumen, un volumen útil comprendido entre 8 y 20 m3. La carga útil
puede alcanzar hasta 1.600 kg. ¡Qué más se puede pedir! El Nuevo Master hace más sencilla su vida gracias a su concepción práctica e inteligente. Para facilitarle
las operaciones de carga y descarga, proporciona:

- Una zona de carga cúbica con el acceso facilitado gracias a sus umbrales extra bajos.

- Numerosas posibilidades de seguridad para los objetos transportados gracias a las anillas de anclaje

- Amplias aperturas traseras y laterales

06 > 07

04 > 05

VOLQUETE Y CAJA ABIERTA

MASTER, ABIERTO A TODAS SUS ESPECTATIVAS.

Con un chasis simple o doble cabina (3 ó 7 plazas), el Nuevo Master se adapta a las dificultades
de cargas específicas a través de sus dos versiones “llave en mano”: Volquete: se inclina 45º
y la cartola trasera se abre automáticamente, permitiendo que la carga (arena, grava) se
libere fácilmente. La rejilla de protección situada detrás de la cabina del Nuevo Master Volquete
puede servir también para llevar una escalera. Caja Abierta (opción caja abierta en aluminio):
especialmente concebida para el transporte de objetos grandes (paletas, sacos, etc.), la caja
abierta dispone de cartolas abatibles y una altura estudiada que facilita la carga y descarga.

06 > 07

COMBI, MINIBÚS Y BUS

MASTER ES ACOGEDOR

Viajes en grupo, transporte de empresa u hotel, transporte mixto. La gama Transporte de
personas del Nuevo Master ofrece soluciones adaptadas a cualquier programa. Seguridad,
confort, habitabilidad y funcionalidad son prioritarios. Master Combi es polivalente ya que
asocia el transporte de personas y mercancías según las necesidades. En las versiones
Minibús y Bus, el bienestar de los pasajeros está garantizado gracias al excepcional nivel
de confort: aislamiento sonoro, climatización, asientos regulables, etc.
Combi : concebido para el transporte mixto de personas y mercancías, puede acoger
hasta 9 pasajeros. Su banqueta trasera es abatible, lo que le convierte en un vehículo
multi función ;
Minibús : de 8 a 9 plazas con todo el confort, asociado a un amplio espacio para el equipaje ;
Bus : 16 plazas con el máximo confort y bienestar, para un viaje agradable en grupo

08 > 09

10 > 11

MANEJABILIDAD Y CONFORT, AL VOLANTE

Hablemos del placer de conducir. El Nuevo Master ha pensado en aquellos profesionales que necesitan un vehículo comercial
que sirva a su vez de oficina móvil. Pone a su disposición las últimas tecnologías: ordenador de bordo, sonda de temperatura
exterior, radar de proximidad, regulador-limitador de velocidad, Kit manos libres Bluetooth. Ofrece un nivel de conducción sencillo
y confortable: asiento regulable, aislamiento sonoro, máxima habitabilidad. Su tablero de bordo con palanca de velocidades
integrada es un modelo de ergonomía.

12 > 13

FLEXIBLE Y ECONÓMICO

EN CARRETERA.

Optimizar sus costes, conducir relajadamente y con toda seguridad, son prioridades compartidas por todos los profesionales. Gracias a su estabilidad y motorizaciones
de última generación, el Nuevo Master responde a estas exigencias, combinando economía y placer de conducción. Motorizaciones: los motores diesel 2.5 dCi del
Nuevo Master se encuentran disponibles en 100, 120 ó 150 cv y con la caja de cambios de 6 velocidades, manual. Cumplen la norma de emisión Euro 4. Estos motores
competitivos se distinguen también por su reducido consumo. Estabilidad: el tren delantero con ruedas independientes del Nuevo Master garantiza un control perfecto
de la trayectoria. La estabilidad está asegurada en terreno seco o húmedo, sin importar la carga transportada.

NUEVO MASTER, CON TODA SEGURIDAD.

Para el confort del conductor y la prevención de riesgos, sobre todo, los asociados a la mala visibilidad, el Nuevo Master dispone de tecnologías innovadoras.
El Nuevo Master propone equipamientos normalmente reservados a vehículos particulares. Estas soluciones ayudan al conductor a conservar la estabilidad del
vehículo en situaciones de riesgo: ABS con repartidor de frenado y sistema de asistencia a la frenada de emergencia Control de estabilidad ESP, con detector de carga
Sistema antipatinado ASR. Con el fin de proteger las mercancías transportadas, el Nuevo Master dispone de puntos de anclaje suplementarios, cierre automático de
puertas y maletero a baja velocidad y apertura centralizada de puertas delanteras/traseras.

14 > 15

FURGONES Y GRAN VOLUMEN

2. REVESTIMIENTO COMPLETO DE MADERA

1. ANILLAS DE ANCLAJE

Se encuentran posicionadas en
el suelo y en los laterales. Mantienen
con solidez la carga. Su número es
variable, entre 8 y 12, según la versión.

Acoplado al suelo de madera, este
revestimiento elegante y robusto ofrece una
protección desde la caja hasta la junta del
techo (incluidas las puertas) gracias a las
barras del umbral.

3-4 MAMPARAS

Diferentes tipos (completa en chapa o acristalada).

1

Furgones Gran Volumen

L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 20 m

A 1 670 1 912 1 912 2 146 1 912 2 146 2 300
B 2 634 2 634 3 134 3 134 3 634 3 634 3 940
C 543 543 540 539 537 536 799
D 1 099 1 099 1 099 1 099 1 099 1 099 988
E 1 555 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 2 206
F 1 632 1 874 1 874 1 874 1 874 1 874 2 195
G 1 515 1 515 1 515 1 515 1 515 1 515 2 104
H 1 282 1 282 1 282 1 282 1 282 1 282 ­I 1 764 1 764 1 764 1 764 1 764 1 764 2 104

2

1

3

3

Las dimensiones de acceso y del interior del Nuevo Master han sido concebidas para simplificarle el trabajo.
La longitud útil de de 2,7 m a 4,1 m y la anchura interior de 1,67 m a 2,3 m, según modelo, ofrece un volumen

4

excepcional y posibilidades de carga muy competitivas. Los accesos facilitan enormemente la carga y descarga
con una anchura trasera de 1,28 m entre los pasos de ruedas y una apertura lateral de 1,10 m.

16 > 17

ESQUEMA Y DIMENSIONES

Furgones

L1 : BATALLA CORTA

Vol. en m

3

2,8 t 3,3 t 3,5 t

100 cv
120 cv

150 cv

Carga útil maxi (en kg)

100 cv
120 cv

150 cv

100 cv
120 cv

CVM CVM CVM CVM CVM CVM

L1H1

8 985 985 1 482 1 482 1 675 1 675

L1H2

9,1 - - 1 454 1 454 1 647 1 647

L2 : BATALLA MEDIA

Vol. en m

3

2,8 t 3,3 t 3,5 t

100 cv
120 cv

150 cv

Carga útil maxi (en kg)

100 cv
120 cv

150 cv

100 cv
120 cv

CVM CVM CVM CVM CVM CVM

L2H2

10,8 - - 1 413 - 1 413 1 591

L2H3

12 - - - - - 1 568

L3 : BATALLA LARGA

Vol. en m

3

2,8 t 3,3 t 3,5 t

100 cv
120 cv

150 cv

Carga útil maxi (en kg)

100 cv
120 cv

150 cv

100 cv
120 cv

CVM CVM CVM CVM CVM CVM

L3H2

12,6 - - - - 1 563 1 563

L3H3

13,9 - - - - 1 536 1 536

Carga útil maxima (en kg)

3

Vol. en m

20 1 086 1 086

120 cv

CVM

3,5 t

150 cv

CVM

150 cv

150 cv

150 cv

H1 ALTURA NORMAL

1 725
2 361

H2 ALTURA SOBRELEVADO

1 725
2 361

H3 ALTURA MAXI

1 725
2 361

L1H1 : 2 232

L1H2 : 2 472
L2H2 : 2 486
L3H2 : 2 484

L2H3 : 2 717
L3H3 : 2 716

H2

H1

150

H3

H2

150

H3

H2

150

3 078959

4 899

3 578959

5 399

4 078959

5 899

862

862

862

Gran Volumen

3 270

3

20 m

4 070

3 940

2 203

799

70

1 437

6 377

4 078

1 380

862

700

2 136

TRANSPORTES ABIERTOS

1. SOPORTE PARA LOS
DOCUMENTOS EN

FORMA DE PINZA.

2. ANILLA DE ANCLAJE:

8 en todas las versiones,

que ayudan a mantener

la carga en posición.

5. INTERRUPTOR: accesible

fácilmente desde la extremidad

izquierda del chasis, justo

detrás de la cabina, garantiza

la seguridad total durante las

maniobras en el volquete.

6. CAJA DE MANDOS DEL

VOLQUETE: equipada con una

plataforma magnética, controla

fácilmente la inclinación

del volquete.

7. TIRADOR DE MANDO

DEL VOLQUETE: gracias a

sus tiradores el manipulado del

volquete es más sencillo.

1

2 43

5 67

3. BASCULANTE Y SOPORTE
DE SEGURIDAD: accionado

eléctricamente con una caja de
mandos desde la cabina, tiene
una presión máxima de 80 bares.
La duración de elevación del volquete
es de tan sólo 25 segundos.

4. ENGANCHE: mixto, disponible de
serie, equipado con una bola
y un gancho.

8. CAJA ABIERTA DE ALUMINIO:

laterales y traseras, abatibles y móviles,
facilitan la descarga. Son de aluminio
y han sido sometidasa un tratamiento
anticorrosión para una mayor robustez.

9. PORTA-ESCALERAS: permite
bloquear los materiales trans portados
y proteger a los ocupantes de la
cabina en caso de frenada
de emergencia

10. CARTOLAS TRASERAS: articuladas
abajo y arriba, con descolgamiento
automático, facilitan conside
rablemente la descarga.

18 >19

8

9

10

ESQUEMAS Y DIMENSIONES

400

150

L1/L2 : 1 014

L3 : 1 034

L1 : 3 078/L2 : 3 578/L3 : 4 078

L1 : 4 974

L2 : 5 474

L3 : 5 994

862

Caja abierta simple y doble cabina

L1H1 : 2 190
L2H1 : 2 189

400

150

L2 : 1 014
L3 : 1 034

L2 : 3 578/L3 : 4 078

L2 : 5 494

L3 : 5 994

862

1 740

2 361

L3H1 : 2 183

L2H1 : 2 199
L3H1 : 2 193

CAJA ABI ERTA EN CABINA SIM PLE

1 725

1 990

Carga

útil (kg)

L1 : 2 640

L2 : 3 140

L3 : 3 660

2 030

CAJA ABIERTA DE ALUMINIO

L2 L3

3,5 t 3,5 t

100 cv
120 cv

CVM

150 cv

CVM

simple cabina 1 572 1 572 1 527 1 527

doble cabina - - 1 435 1 435

L2 : 2 410

L3 : 2 910

100 cv
120 cv

CVM

400

2 030

2 030

L1 : 2 040/L2 : 3 140/L3 : 3000

CAJA ABI ERTA EN DOBLE CABI NA

150 cv

CVM

400

2 030

L1 : 2 040/L2 : 3 140/L3 : 3000

Volquete simple y doble cabina

350

2 343

45°

150

3 5781 160

5 600

862

150

45°

350

2 343

4 0781 290

6 230

862

VOLQUETE

400

2 030

L1 : 2 040/L2 : 3 140/L3 : 3000

VOLQUETES

3 130

1 950

3 130

1 950

Carga

útil (kg)

simple cabina 1 228 -

doble cabina - 1 053

L2 L3

3,5 t 3,5 t

100 - 120 cv

CVM

100 - 120 cv

CVM

ADAPTACIONES COMPLEMENTARIAS

1.PISO DE RESINA

De robusta concepción y antideslizante,

el piso de resina resiste a la carga, los

ácidos y la abrasión. Puede asociarse

a un revestimiento interior de madera,

recubriendo la zona de carga.

2-3. MAMPARAS COMPLETAS

O TUBULARES (SÓLO

PREPARACIÓN ISOTERMO)

De chapa o acristaladas y tubulares.

4. SUSPENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Mantiene permanentemente la

plataforma, sin importar el reparto de la

carga. Asegura una mayor estabilidad

y rebaja el umbral de carga cuando

está estacionado.

5. ENGANCHE

permite arrastrar un remolque con

freno de 2 toneladas y un remolque sin

freno de 750 kg.

6.TOMA DE FUERZA MOTOR

permite la adaptación de equipos

específi cos que necesitan utilizar la

potencia del motor (grupo frigorífi co,

climatización adicional, etc.).

123

5 64

20 > 21

ESQUEMAS Y DIMENSIONES

L3 : 3 625/4 275

L2 : 3 125/3 514

L2H1 : 2 198
L3H1 : 2 192

Piso cabina

150

L2 :
873/1 262
L3 :
873/1 523

150

L2 : 873
L3 : 873

Carga útil máxima (kg)
Longitud de la carrocería mínima/máxima (mm)
Anchura maxi carrocería retrovisores serie /

brazo medio / gran brazo (mm)
Altura máxima de la carrocería (mm)

L3 : 3 625/4 275
L2 : 3 125/3 552

L2 : 3 578/L3 : 4 078

L2 : 3 578/L3 : 4 078

L2 : 5 313
L3 : 5 813

L2 : 5 313

L3 : 5 813

862

862

L3

3,5 t

H1

120 cv

CVM

1 860

3 625 / 4 275

1 740

2 361

1 740

2 361

1 725

1 990

1 725

1 990

L2H2 : 2 439
L3H2 : 2 433

L3

L2

2 105 / 2 230 / 2 350

3 500

Chasis cabina

L1L3 L2

L1 : 2 199
L2 : 2 198
L3 : 2 194

L2 : 2 208
L3 : 2 202

L2L3

150

Carga útil máxima (kg)

Longitud de la carrocería mini/maxi (mm)

Anchura maxi de la carrocería (mm)
Altura maxi de la carrocería (mm)

L3 : 3 654/4 304

L2 : 3 154/3 774

L1 : 2 654/3 304

L1 : 3 078/L2 : 3 578/L3 : 4 078929

L1 : 4 869

L2 : 5 369

L3 : 5 869

862

CHASIS SIMPLE CABINA : 3 PLAZAS

L2 L3

3,5 t 3,5 t

100 cv
120 cv

CVM

150 cv

CVM

100 cv
120 cv

CVM

1 868 1 868 1 852 1 852 / 1 844

3 125 / 3 774 3 654 / 4 305

2 230
3 500

150 cv

CVM

1 740

2 361

L1 : 2 200
L2 : 2

200
195

L3 : 2

L2 : 2 209
L3 : 2

203

1 725

1 990

150

L3 : 2 904/3 554

L2 : 2 404/3 054

L2 : 3 578/L3 : 4 078929

L2 : 5 369

L3 : 5 869

CHASIS DOBLE CABINA : 7 PLAZAS

862

L3

3,5 t

120 cv

CVM

Carga útil maxi (kg)

Longitud de la carrocería mini/maxi (mm)

Anchura maxi de la carrocería (mm)
Altura maxi de la carrocería (mm)

1 695

2 904 / 3 554

2 230
3 500

TRANSPORTE DE PERSONAS

1

2

4

7

22 > 23

5

3

8

Combi

1. MASTER COMBI.

Mezcla funcionalidad, modularidad
y confort. Puede acoger hasta
9 personas. La seguridad de los
viajeros está asegurada por los cinturones

de 3 puntos en todos los asientos.

2. AIRE ACONDICIONADO
(DELANTE/ADICIONAL TRASERO).

El aire acondicionado trasero adicional
está disponible en Combi Sobreelevado,
Bus y Minibús, con un compresor adicional
en la parte trasera del vehículo para un
reparto óptimo del aire.

3. PARTE TRASERA DEL COMBI.

Con su generoso volumen de carga y
sus 2 banquetasamovibles, el Master
Combi responde a todas sus exigencias de
transporte profesional. Ideal para transportar
simultáneamente personas y material.

Bus y Minibus

4. MASTER BUS.

Aire acondicionado perfectamente
distribuido en el vehículo. Calefacción
adicional programable. Asientos individuales
equipados con cinturones de seguridad
con 3 puntos. Compartimentos amplios y
numerosos, amplio pasillo para circular
en el bus, todo está previsto para que el
viaje sea agradable y seguro.

5. PORTA-EQUIPAJE.

Estos compartimentos adicionales están
situados estrategicamente en la parte trasera
del vehículo para los equipajes voluminosos
de los pasajeros facilitando de esta forma
la carga y descarga.

6. PORTA-EQUIPAJES SUPERIORES.

6

9

Con red de sujeción y situado sobre
los pasajeros. Así podrán disfrutar del
máximo confort.

7. MASTER MINIBUS 8 Y 9 PLAZAS.
Asientos individuales sobreelevados,
inclinables y equipados de repozabrasos,
aireadores en el techo, calefacción adicional,
aire acondicionado, radio CD con Mp3,
aislamiento fónico, cinturones de seguridad
3 puntos en todos los asientos, sistema de
navegación (en accesorios). Ideal para tener
la función de transporte para un hotel,
una empresa o un transporte escolar.

8.

CALEFACCIÓN ADICIONAL PROGRAMABLE

Con selección de reparto y de ventilación.

9. BANDEJA CUBRE EQUIPAJES MINIBUS.
Esta bandeja protege su equipaje de las
miradas indiscretas.

.

ESQUEMAS Y DIMENSIONES

Carga útil (kg)
Volumen de carga (m
Altura entrada puerta trasera (mm)

3

) 3/6 plazas 5,2 / 8 8 / 10,8

1 9902

361

2 056
2 053

150

100 cv 120 cv

CVM

3 078959

4 899

L1 L2

2,8 t 2,8 t 3,5 t

150 cv CVM 120 cv CVM 120 cv CVM 150 cv CVM

COMBI 6 PLAZAS

899 820 1 508

1 622 1 874

862

Carga útil (kg)
Volumen de carga (m
Altura entrada puerta trasera (mm)

1 9902 361

2 330
2 328

150

L1 L2

120 cv CVM 150 cv CVM 120 cv CVM 120 cv CVM 150 cv CVM

3

) 3 5,3

2,8 t 2,8 t 3,5 t

823 823 787 1 435 1 435

1 622 1 874 1 874

COMBI 9 PLAZAS

3 578959

5 399

862

3

Volumen del maletero (m
Altura interior (mm)
Espacio punto H entre dos asientos (mm)

1 9902 361

2 306

150

)

BUS

15 - 16 plazas

2,5

1 912

705

1 9902 361

2 075

4 078959

5 899

862

150

MINIBUS 8 - 9 PLAZAS

Volumen del maletero (m
Altura interior (mm)
Espacio pun to H entre dos asientos (mm)

3

)

3 078959

4 899

9 plazas

2,6

1 365

880

862

CONFORT

1. AIRE ACONDICIONADO

2. KIT MANOS-LIBRES BLUETOOTH

Su teléfono se queda en su bolsillo**.

Situado sobre el tablero de bordo,

la pantalla LCD a color muestra las

informaciones de su teléfono portátil.

6. TACÓGRAFO DIGITAL

Control dinámico de la trayectoría,

ESP acoplado al sistema de detección

de cargas: el ESP controla la estabilidad

del vehículo en las situaciones de

subvirage o sobrevirage, adaptando la

intensidad de la frenada a la carga útil.

8. CIERRE AUTOMÁTICO DE PUERTAS
Y MALETERO A BAJA VELOCIDAD

Para su seguridad, las puertas de

la cabina y de la zona de carga
secierran automáticamente en

cuanto se superan los 8 km/h.

7. E SP

®

*

1

2

Bluetooth

3 5

3. PORTAOBJETOS SUPERIOR

Los dos compartimentos
portaobjetos de la cabina

4

situados en el techo, tienen
un volumen de 5l. cada uno.

4. COMPARTIMENTO
BAJO EL ASIENTO

Permite guardar objetos
más voluminosos y tenerlos a
mano fácilmente.

®

5. COMPARTIMIENTO
JUNTO A LA PALANCA

Con un volumen de 2l.; este
compartimento (no disponible en
bus) permite guardar documentos
de manera fácilmente accesible,
una botella, etc...

9. RADIO CD MP3

10. ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE
LUCES Y LIMPIAPARABRISAS

Gracias al sensor de luminosidad y

de lluvia su vehículo se adapta

automáticamente a su entorno y

reacciona en consecuencia.

11. REGULADOR/LIMITADOR

Este equipamiento le asegura una

velocidad constante o limitada en

función de sus necesidades.

24 > 25

DE VELOCIDAD

6

9

7

1110

* Reservado a los aparatos GSM que incorporan la tecnología Bluetooth®.

** Para llamar con total seguridad se recomienda hacer una pausa.

8

ACCESORIOS

1

1-2. GALERÍAS

Dos galerías han sido concebidas
para Master : una en acero y la otra
en aluminio. Están equipadas de un
rodillo que facilita la carga y de un
barra de sujeción de carga.

3-4. ESCALERAS

En acero o aluminio, se fijan en
la puerta trasera. Le facilitaran
la carga en la galería.

3

2

5

4

867

5. BARRAS DE TECHO
INTEGRADAS EN ACERO

Pueden recibir una carga de 40 kg
por barra.

6-7-8. ENGANCHES

Elija el enganche que mejor se adapte
a sus necesidades, ya sea el enganche
fijo o el desmontable.

ACCESORIOS

9. SUELO Y LATERALES EN MADERA

Permiten proteger la zona de carga de su

Master cuando se transporta la mercancía.

10. CORREAS DE SUJECIÓN REGULABLES

Se fi jan a las anillas de anclaje para

sujetar la mercancía transportada.

11-12. ALFOMBRAS

Le ofecemos nuestras alfombras diseñadas

para un uso frecuente: en goma (11)

y en materiales textiles (12).

13. FUNDAS

Para la protección de su Master, le ofrecemos

la funda Súper Aquila, especialmente

diseñada para un uso intensivo.

14-15. FALDILLAS DELANTERAS

Y TRASERAS

Protegen la carrocería.

9 11

10 12 13

16. NAVEGADORES

Nuestra gama de navegadores es una

solución de fácil manejo que ofrece calidad

de diseño y tecnología para una conducción

efi caz y segura.

17. AUDIO CONNECTION BOX

Le permite conectar su USB o iPod para

navegar por sus canciones favoritas a través

del sistema de audio y los altavoces de su
Master, utilizando los mandos del volante.

18. KIT MANOS LIBRES

Disfrute de lo último en tecnología

Kit manos-libres: conexión a cualquier tipo

de reproductor de música, reconocimiento

de voz integrado, pantalla, sincronización

de agenda, ...

18

16 171514

19. AUTO-RADIOS

Descubra nuestra gama de auto­radios Sony, Kenwood y Pionner.

19

26 > 27

COLORES

719 ROJO VIVO*B64 GRIS SIDERAL** 389 BLANCO GLACIAR*460 AZUL REAL* C66 GRIS BEIGE**

396 AMARILLO LIMÓN* D90 VERDE MOUSE*489 AZUL MYOSOTIS* 423 AZUL*

Amarillo limón Verde Mouse Blanco Glaciar Azul Rojo vivo Azul Roy Azul Myosotis Gris Sideral Gris Beige

396 D90 389 423 719 460 489 B64 C66

●●●●●●●

: Serie o : Opción

●

Pintura opaca Pintura metalizada

oo

TAPICERÍAS Y EMBELLECEDORES

1

2

1. TEJIDO « VELOUM AZUL »

2. EMBELLECEDOR MINI

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

kW

10

30

50

70

90

110

Nm

180

200

220

240

260

280

300

320

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

kW

10

30

50

70

90

110

Nm

200

180

250

300

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

kW

10

30

50

70

90

Nm

180

180

260

300

MOTORIZACIONES

90

70

50

30

10

110

kW

dCi 100

Nm

300

260

180

180

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

r.p.m

kW

dCi 120

90

70

50

30

10

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Nm

300

250

200

180

r.p.m

110

5

8,3

kW

dCi 150

90

70

50

30

10

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Nm

320
300
280
260
240
220
200
180

Le motor diesel 2.5 dCi de Master est á

2.5 dCi

disponible en versiones 100, 120 et 150cv; con

una caja de 6 velocidades, manual con el fi n

de respetar el medio ambiente, estos motores

cumplen la normativa de antipolución Euro 4.

r.p.m

Potencia

Par

1

1. CAJA DE VELOCIDADES
MANUAL 6 VELOCIDADES

Está en serie en todos los motores de
Master. Permite aprovechar plenamente
las capaciades de carga, ofreciendo
una mejor tracción y mejores repríses
en las velocidades intermediarías.
La 6º velocidad rebaja el volumen
sonoro y el consumo en las vías rápidas.

CARACTERISTICAS TECNICAS

MOTOR

Normativa de depolución
Potencia maxi kW CEE (ch)
Par máximo Nm CEE
Cilindrada (cm

3

)
Número de cilindros
Número total de válvulas
Velocidad maxima (km/h)
Caja 6 velocidades
Alternador (A)
Capacidad del depósito de carburante (en litros)

CONSUMO

CONSUMOS (l/100 km)

Consumo urbano
Consumo extra urbano
Consumo mixto
Emisión CO2 (g/km)

GAMA DISPONIBLE

MOTORIZACIONES

Furgón

Gran Volumen

Chasis cabina y Caja abierta de Aluminio

Volquetes

Piso cabina

Combi

Minibus
Bus

● = Disponible - = No disponible

2.5 dCi Turbo Diesel Common Rail de Inyección directa

Euro 4

74 (100) 88 (120) 107 (150)

260 300 320

2 463 2 463 2 463

444

16 16 16

140 (según versiones) 161 (según versiones) 161 (según versiones)

Manual Manual Manual

150 150 150

100 (70 en Bus) 100 (70 en Bus) 100 (70 en Bus)

dCi 100 dCi 120 dCi 150

CVM6 CVM6 CVM6

10,6 / 10,9 10,6 / 10,9 10,9 / 11,1

7,7 / 7,9 7,7 / 7,9 7,7 / 7,8
8,7 / 8,9 8,7 / 8,9 8,9 / 9,1

230 a 237 230 a 237 235 a 240

dCi 100 dCi 120 dCi 150

L1

H1

H2 3,3 t -

L2

L3

simple cabina

doble cabina L3 H1 3,5 t -

simple cabina L2 H1 3,5 t -

doble cabina L3 H1 3,5 t -

simple cabina

6 plazas

9 plazas

9 plazas

16 plazas

L2 H1 3,5 t ­L3 H1 3,5 t -

L3 H1
L1 H1 2,8 t

L2 H2

L1 H1 2,8 t -

L2 H2

L1 H1
L3 H2

H2

H3 3,5 t ­H2 3,5 t ­H3 3,5 t -

3

20 m

2,8 t
3,3 t ­3,5 t -

3,3 t
3,5 t -

3,5 t

3,5 t

2,8 t ­3,5 t -

2,8 t ­3,5 t ­3,5 t

3,5 t

CVM 6 CVM 6 CVM 6

●●

●●

-

-

●●●

-

-

●

●

●

●●

●

●●

●●

●

●●

●●

●

●

●

●

●

●●

●●

●

●●

●

●

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

28 > 29

EQUIPAMIENTOS Y OPCIONES

EQUIPAMIENTO GENERAL

PRESENTACIÓN EXTERIOR

Barra de protección puerta trasera
Protecciones laterales

SEGURIDAD: PREVENIR, CORREGIR, PROTEGER

ABS con repartidor de frenada y ayuda ala frenada de emergencia
Airbag conductor
Airbag pasajero
Cierre automatico de puertas a baja velocidad
Cierre centralizado de las puertas con mando radiofrecuencia
Cinturones de seguridad delanteros con 3 puntos, regulables en altura en las plazas exteriores
Cinturones de seguridad traseros con 3 puntos en las plazas centrales
Cinturones de seguridad traseros con 3 puntos en las plazas laterales
Columna de dirección retractable: limitación de la subida del volante en caso de colisión
ESP (sistema de control de trayectoria)
Interruptor batería
Pre equipamiento transporte de niños: pictograma "niño" delante y detràs; mando de bloqueo de las puertas

traseras desde el puesto de conducción, piloto de control que señala anomalía y desbloqueo de puertas
Predisposicón para alarma anti-intrusión (alarma en accesorios)

VISIBILIDAD/ILUMINACIÓN

Faros antiniebla
Faros delanteros doble óptica
Limpia parabrisas automático e inteligente y encendido automático de los faros
Retrovisor “Fresnel”
Retrovisores de brazo grande
Retrovisores de brazo medio (caroceria 2230 mm)
Retrovisores exteriores con doble campo de visión
Retrovisores exteriores electricos y anticongelantes

CONDUCCIÓN

Alarma sonora de olvido "apagar las luces"
Cuentarevoluciones
Dirección asistida
Limitador de velocidad reglamentaria 100 km/h
Ordenador de a bordo
Radar de próximidad
Regulador/Limitador de velocidad

CONFORT

Aire acondicionado adicional (delante y detrás)
Aire acondicionado delantero con regulador manual
Alfombra de caucho lavable en las plazas delanteras
Alfombra de caucho lavable en las plazas traseras
Alfombra de moqueta en las plazas traseras
Calefacción adicional en las plazas traseras
Elevalunas delanteros eléctricos
Elevalunas delanteros impulsionales

Iluminación zona trasera encima de cada fi la, mando en el tablero de bordo
Lunas tintadas con gran capacidad fi ltrante
Mando de calefacción 4 velocidades de ventilación
Pack aire (aire acondicionado, radio CD MP3)
Pack eléctrico (Elevalunas impulsional, retrovisores eléctricos, cierre centralizado, condenación de puertas en circulación)
Reciclage del aire en la cabina
Revestimiento lateral zona pasajeros

COMUNICACIÓN

Kit mainos-libres Bluetooth® (implica radio CD)
Radio CD MP3 4x15 W

TRANSPORTE DE MERCANCIAS TRANSPORTE ABIERTO TRANSPORTE DE PERSONAS

Furgón Furgón

SL clima

●●

●●

●●●●●●●●

●●●●●●●●

o

P
P

●●●●●●●●

-------

----

●●●●●●●●

●

●

●

oo

--------

--------

Gran

volumen

---

---

Piso

cabina

Chasis/

volquete

Combi 6 / 9

plazas

●●●

●●●

oooo

PPPP
PPPP

●●●●

---

ooo

Combi

SL clima

●

●

●

Minibus
9 plazas

o

P
P

●

oooooooo

oooooooo

●●●●●●●●

-------

--------

----

--

●

o

●●●●●●●●

●●●●●●●●

●●●●●●●●

--------

--

●

●

oooo

o (doble cab.) - - -

o

●●●

(chasis) - - -

o

-

●

ooooooo
oo

---

ooo

o

●

o

●

oooooooo

-----

o

●●●●●●●●

----

-------

-------

-

P

--------

●●●●●●●●

●●●●●●●●

o
o

●●●●●●●●

-----

●

●

o

●

●

oooo

● (doble cab.)

---­PPPP

oooo
oooo

o (H2) o (H2)

●

●●

●

o

●

●

o (P2, H2) o (P2, H2) -

o

-

-

●

o

-

P

o
o

oooooooo

P

●

PPPP

●

P

Bus

●

●

●

●

o

P
P

●

●

●

●

-

o

●

o

o

●

o

●

-

-

●

o

●

●

●

●

●

-

o

o

-

●

●

-

o

-

P

●

●

●

o
o

●

-

o

P

TRANSPORTE DE MERCANCIAS TRANSPORTE ABIERTO TRANSPORTE DE PERSONAS

EQUIPAMIENTO GENERAL

Furgón

Furgón

SL clima

Gran

volumen

Piso

cabina

Chasis/

volquete

Combi 6 / 9

plazas

Combi

SL clima

Minibus
9 plazas

COMPARTIMENTOS

2 portalatas en los lados del tablero de abordo
Bandeja oculta-equipajes
Compartimento 2 dm
Compartimento de red en el techo (sobre de los asientos) - - - - - - - ­Compartimentos en las puertas del conductor y pasajeros
Guantera
Portaequipajes 0,5 o 1 m
Portaobjetos bajo el asiento

3

en la consola de la palanca de velocidades (botella 1L + portadocumentos A4)

3

●●●●●●●●

-------

●●●●●●●●

●●●●●●●●

●●●●●●●●

--------

●●●●●●●●

ASIENTOS

2 banquetas traseras movibles
5 banquetas traseras con asientos independientes; 3 asientos traseros individuales
6 asientos traseros individuales con respaldo inclinable y reposabrazos
Asiento conductor con regulador tridimensional con reposabrazos
Asiento pasajero con regulador tridimensional con reposabrazos
Banqueta pasajero delantera 2 plazas con compartimentos
Banqueta pasajeros traseros 4 plazas con maletero compartimentado integrado

------ / ●

--------

-------

●●●●●●●●

oooooooo

●●●●●●●●

----

● (doble cab.) - - -

●●

EQUIPAMIENTO PROFESIONAL

Caja abierta de aluminio con cartolas abatibles
Doble puerta trasera batiente
Enganche remolque
Estribo de acceso lateral plegable ------­Luneta trasera termica
Mampara completa en chapa con colgador central
Mampara completa y acristalada
Mampara tubular lado conductor (sólo predisposición para veh. Adaptados)
Portón con elevador de carga
Portón trasero cortina deslizante
Puerta lateral derecha batiente
Puerta lateral derecha batiente con cristal practicable
Puerta lateral derecha dezlizante
Puerta lateral derecha dezlizante con cristal fi jo
Puerta lateral derecha dezlizante con cristal practicable
Puerta lateral izquierda batiente
Puertas traseras 180° cerradas
Puertas traseras 270° cerradas
Puertas traseras acristaladas 180°
Puertas traseras acristaladas 270°
Puntos de anclaje suelo
Puntos de anclaje suelo + carrocería
Revestimiento del suelo de madera
Revestimiento del suelo en resina antiderrapante alta resistencia
Revestimiento lateral espacio de carga a media altura
Revestimiento lateral espacio de carga completo

Suspensiones traseras neumáticas

Suspensiones traseras reforzadas

Tacógrafo digital
Toma de fuerza motor (incompatible con opción aire acondicionado)

● = Serie O = Opción - = No disponible P = opción dentro de un pack

----

--

oo

oo

●●

oo
oo

--

--

--

----

●●

oo
oo

--

●●

o (L2, L3)

o

oo

o (L2, L3)

o
oo
oo
oo
oo
oo
oo

oo

● / o

(según versión)

● / o

(según versión)

●

--o (chasis) o (P1, P2) o (P1, P2)

---

-

-

------

o
o
o

------

---

---

o

------

------

---

---o (L2)

---

-----

------

------

------

------

-

●

o (chasis) - - -

-----

ooo

●

o

-----

-----

-----

----

----

● (doble cab.) - - -

●●

oo

-----

●●●

o

ooo

(exc. chasis

o

o

o

L1/volquete L2)

●

---

o (L2P1) o (L2P1) -

oooooooo
ooooo

---

Bus

o

●

-

-

o

●

●

o

-

-

●

●

-

●

o

●

-

-

o
o

-

-

o
o

-

-

-

-

-

-

-

-

-

●

-

●

-

-

-

-

●

-

o

o

o

-

-

-

-

-

-

●

-

30 > 31

MOVILIDAD REDUCIDA : RENAULT, TAMBIÉN CERCA DEL CLIENTE.

La ergonomía es concebir vehículos que atiendan a las necesidades de todos sus ocupantes. Renault trabaja en ello día a día y se implica también en facilitar la autonomía de las
personas con movilidad reducida. Porque estamos convencidos de que el automóvil ofrece ante todo autonomía, Renault trabaja con transformadores y carroceros para que nuestros
vehículos sean accesibles a todos y estén adaptados a las necesidades de cada uno.
Para cualquier información sobre nuestras adaptaciones, acuda a su concesionario Renault más cercano. Podrá informarse de la dirección en el teléfono 902 333 500.

RENAULT

PRODUCTOS

PRODUCTO

VEHÍCULOS COMERCIALES

Para ofrecer un servicio completo a los clientes
profesionales, Renault ha decidido crear una auténtica red
especializada. Hoy Renault le invita a descubrir los Centros
Renault de Vehículos Comerciales. Ya sea usted profesional,
independiente, con una pequeña o mediana empresa, fl otista
nacional o internacional, encontrará una logística impecable
y con soluciones concretas a sus demandas de productos,
fi nanciación, servicios y movilidad.

Pero puede que necesite vehículos específi cos. Entonces
se le propondrán vehículos adaptados a sus necesidades.
Cuando usted compra o alquila sus vehículos, descubre
una amplia gama de fi nanciación y servicios que responde
a sus necesidades. En cada momento tendrá la seguridad
de que todo está hecho para facilitarle la vida. El servicio
post-venta se encarga de proporcionarle prestaciones a su
medida: amplios horarios de taller, recogida rápida de los
vehículos, atención sin cita previa.

Los Centros Renault de Vehículos Comerciales están
siempre cerca de usted: hay más de 70 en España y más
de 600 en Europa.

CARROZADOS

Cajas abiertas o caja gran volumen para paquetería,
vehículo isotermo-frigorífi co, ... su profesión exige a veces
un vehículo comercial con adaptaciones específi cas.
La solución existe. Y Renault la encuentra para usted
trabajando con carroceros cuidadosamente seleccionados.
Y además, está validado por un Acuerdo Técnico que
garantiza la calidad de concepción y de fabricación.

Pero rendirle servicio también es facilitarle las gestiones
administrativas y logísticas. Una vez más, Renault se ocupa
de todo y exige a sus carroceros una garantía idéntica a la
garantía contractual Renault. Todo cuanto usted tiene que
hacer es acercarse a una Red conocida por su competencia
y la calidad de su servicio: la Red Renault.

ESPECÍFICO EMPRESAS

¿Por qué no vestir su vehículo con los colores de su
empresa? Renault le ofrece la posibilidad de crear múltiples
adaptaciones denominadas “contramarca”, que pueden
ser el equipamiento especifíco que necesite su empresa
o posibilitar su transformación.

Así que déjese llevar por sus ideas y no dude en informarse
a través de su consejero comercial Renault.

MASTER

(www.renault.es)

La presente publicación ha sido concebida para que su contenido sea exacto en la fecha de impresión y en ocasiones sus fotografías han sido realizadas a partir de preseries o prototipos. Consulte con
su concesionario local para recibir las informaciones más recientes. Dentro de su política de mejora continua de sus productos, Renault se reserva el derecho en todo momento de hacer modifi caciones
en las especifi caciones y en los vehículos descritos y representados. Estas modifi caciones serán notifi cadas a los concesionarios Renault a la mayor brevedad posible. Según los países de comercialización,
las versiones pueden diferir y algunos equipamientos pueden no estar disponibles (de serie, en opción o en accesorio). Debido a los límites de las técnicas de impresión, los colores reproducidos en el
presente documento pueden diferir ligeramente de los colores reales de pintura o de materiales de decoración interior. Todos los derechos reservados. La reproducción bajo cualquier forma o por cualquier
medio de la presente publicación, está prohibida sin la autorización por escrito de Renault.

CRÉDITS PHOTOS : J. BAILEY, O. BANET, P.D. CASTERAN, C. CUGNY, G. ESMIEU, D. GUILLOT – PRINTED IN EC – 0003027800 – JULIO 2009

RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifi ée au capital de 533 941 113,00 € / 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt Cedex – R.C.S. Nanterre B 780 129 987 / Tél. : [phone]