Prology RX-652, RX-823 User Manual [ru]

2/3-полосные автомобильные акустические системы
PROLOGY RX-462, RX-522, RX-572, RX-652, RX-823, RX-693
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации определяет порядок установки и эксплуатации автомо­бильных акустических систем Prology RX-462, RX-522, RX-572, RX-652, RX-823, RX-693 серии “REFERENCE”.
Установка автомобильных акустических систем требует наличия у установщика из­вестного опыта работы с механическими инструментами, а также некоторых навыков про­ведения электрических соединений. Помимо этого, данная инструкция описывает обоб­щенный способ установки, а не конкретный метод для Вашего конкретного автомобиля. В связи с этим, если Вы не обладаете необходимым опытом, установку динамиков Prology рекомендуется производить с привлечением специалиста соответствующего профиля. Это обеспечит надежную и эффективную работу динамиков в течение длительного срока.
Самостоятельное вскрытие динамиков, механические повреждения и нарушение по­рядка эксплуатации могут привести к неисправностям динамиков, а также в устройстве (автомагнитоле или усилителе), к которому подключаются динамики Prology.
Технические характеристики
RX-462 RX-522 RX-572 RX-652 RX-823 RX-693
Диаметр диффузо­ра, дюйм / см
Максимальная мощность, Вт
Номинальная мощ­ность, Вт
Материал диффу­зора
Диаметр звуковой катушки, мм
Магнит НЧ­динамика, г
Диффузор ВЧ/ СЧ-динамиков, диаметр, мм
Магнит ВЧ/СЧ­динамиков
Диапазон частот, Гц 60 - 24000 55 - 24000 35 - 24000 40 - 24000 30 - 25000 30 - 25000
Чувствительность, дБ
Сопротивление, Ом 4
Монтажная глубина, мм
4 x 6
10 x 15
100 120 130 130 230 220
30 40 50 50 60 60
Полипропилен инжекционного литья, металлизированный титаном
25 25 25 25 35 35
283 368 368 368 566 566
Купольный из парашютного шелка Купольный из полимера с
19 / – 19 / – 19 / – 25 / – 19 / 25 19 / 25
91 92 92 92 91 92
52 62 63 71 83 79
5,25
13
Стронциевый Ферритовый высокой
5 x 7
13 x 18
Неодимовый сверхтонкий
6,5
16,5
8
20
плотности
микропористой структурой
6 x 9
15,2 x 23
PROLOGY REFERENCE 1 © 2002 Saturn High-Tech, Inc.
Состав
Динамик двух- или трехполосный, шт. ................................................................. 2
Рамка декоративной решетки, шт. ........................................................................ 2
Декоративная решетка, шт. ................................................................................... 2
Монтажный комплект, шт. ..................................................................................... 1
Соединительные провода, компл. ........................................................................ 1
Шаблон для установки, шт. ................................................................................... 1
Настоящая инструкция по эксплуатации, шт. ...................................................... 1
Индивидуальная потребительская тара, компл. ................................................. 1
Рекомендации по размещению динамиков
Всегда стремитесь к тому, чтобы динамики были обращены в сторону слушателя. Ни­когда не устанавливайте динамики так, чтобы они оказались направлены в пол автомо­биля. Единственным исключением ненаправленной установки может быть задняя панель (полка, расположенная за задними сидениями). Естественная кривизна заднего стекла автомобиля в сочетании со слабо выраженной направленностью распространения низких звуков (басов) позволяют добиться от НЧ-динамиков, установленных в этом месте, хоро­шего качества звучания. Это не относится к высоким тонам, которые будут в значитель­ной степени поглощаться крышей автомобиля, прежде чем достигнут ушей слушателя.
Звуки высокой и средней частоты имеют ярко выраженную направленность (чем выше частота, тем звук становится более направленным). Проще говоря, СЧ- и ВЧ-динамики будут звучать наиболее верно в зоне, куда они направлены. По этой причине важно, что­бы СЧ- и ВЧ-динамики были установлены как можно выше в салоне автомобиля и были направлены на слушателей.
Для установки динамиков выбирайте жесткие поверхности. Старайтесь избегать уста­новки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых зажимов («пистонов»). Это может привести к вибрации панели во время работы динами­ка. Данная рекомендация тем более важна, чем больше размер динамика. Крепите дина­мик к панели насколько можно крепче. Если динамик предусматривает четыре точки кре­пления, старайтесь использовать все.
НЧ-динамик требует объем для «дыхания». Для получения максимальной отдачи ди­намик должен иметь возможность «раскачивать» большой объем воздуха. Если Вы огра­ничиваете объем (пытаетесь установить большой динамик в место с малым объемом), вы не получите от динамика должной отдачи. То место, куда установлен динамик, должно быть, кроме того, акустически изолированным (закрытым) от пространства, в котором на­ходятся слушатели. Это значит, что панель, в которой установлен динамик, не должна иметь никаких дополнительных незаглушенных отверстий.
Для ВЧ-динамиков можно найти такие места для установки, в которые другие динамики установлены быть не могут. ВЧ-динамики не требуют изолированного пространства для «дыхания» или усиленных панелей для установки. Все что требуется – это направленная установка (см. выше).
Никогда не допускайте, чтобы любые части динамика, кроме фланца крепления, каса­лись любой части автомобиля. Вы будете неприятно удивлены тем, какие звуки может издавать динамик и Ваш автомобиль, когда касаются друг друга.
Не экономьте время при прокладке и подключении проводов к динамикам. Провода, прилагаемые ко всем динамикам Prology, предназначены для корректной передачи мощ­ности, на которую рассчитаны динамики.
Подготовка к установке динамиков
Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрица­тельную («–») клемму аккумулятора автомобиля.
Держите динамики в оригинальной упаковке вплоть до окончательной установки. Нико­гда не прикладывайте к динамику излишнюю силу при установке.
PROLOGY REFERENCE 2 © 2002 Saturn High-Tech, Inc.
Loading...
+ 2 hidden pages