Prology RX-462 User Manual [ru]

2/3-полосные автомобильные акустические системы

Prology RX-462, RX-522, RX-572, RX-652, RX-823, RX-693

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации определяет порядок установки и эксплуатации автомо-

бильных акустических систем Prology RX-462, RX-522, RX-572, RX-652, RX-823, RX-693.

Установка автомобильных акустических систем требует наличия у установщика известного опыта работы с механическими инструментами, а также некоторых навыков проведения электрических соединений. Помимо этого, данная инструкция описывает обобщенный способ установки, а не конкретный метод для Вашего конкретного автомобиля. В связи с этим, если Вы не обладаете необходимым опытом, установку динамиков Prology рекомендуется производить с привлечением специалиста соответствующего профиля. Это обеспечит надежную и эффективную работу динамиков в течение длительного срока.

Самостоятельное вскрытие динамиков, механические повреждения и нарушение порядка эксплуатации могут привести к неисправностям динамиков, а также в устройстве (автомагнитоле или усилителе), к которому подключаются динамики Prology.

Технические характеристики

RX-462 RX-522 RX-572 RX-652 RX-823 RX-693

Диаметр диффузора, дюйм / см Максимальная мощность, Вт Номинальная мощность, Вт Материал диффузора Диаметр звуковой катушки, мм Магнит НЧдинамика, г

Диффузор ВЧ/ СЧ-динамиков, диаметр, мм

Магнит ВЧ/СЧдинамиков Диапазон частот, Гц 60 - 24000 55 - 24000 35 - 24000 40 - 24000 30 - 25000 30 - 25000 Чувствительность, дБ Сопротивление, Ом 4 Монтажная глубина, мм

4 x 6

10 x 15

100 120 130 130 230 220

30 40 50 50 60 60

Полипропилен инжекционного литья, металлизированный титаном

25 25 25 25 35 35

283 368 368 368 566 566

Купольный из парашютного шелка Купольный из полимера с

19 / – 19 / – 19 / – 25 / – 19 / 25 19 / 25

91 92 92 92 91 92

52 62 63 71 83 79

5,25

Стронциевый Ферритовый высокой плот-

5 x 7

13 x 18

Неодимовый сверхтонкий

6,5

16,5

микропористой структурой

15,2 x 23

ности

6 x 9

Состав

Динамик двух- или трехполосный, шт. ................................................................. 2

Рамка декоративной решетки, шт. ........................................................................ 2

Декоративная решетка, шт. ................................................................................... 2

Монтажный комплект, шт. ..................................................................................... 1

Соединительные провода, компл. ........................................................................ 1

Шаблон для установки, шт. ................................................................................... 1

Настоящая инструкция по эксплуатации, шт. ...................................................... 1

Индивидуальная потребительская тара, компл. ................................................. 1

Рекомендации по размещению динамиков

Всегда стремитесь к тому, чтобы динамики были обращены в сторону слушателя. Никогда не устанавливайте динамики так, чтобы они оказались направлены в пол автомобиля. Единственным исключением ненаправленной установки может быть задняя панель (полка, расположенная за задними сидениями). Естественная кривизна заднего стекла автомобиля в сочетании со слабо выраженной направленностью распространения низких звуков (басов) позволяют добиться от НЧ-динамиков, установленных в этом месте, хорошего качества звучания. Это не относится к высоким тонам, которые будут в значительной степени поглощаться крышей автомобиля, прежде чем достигнут ушей слушателя.

Звуки высокой и средней частоты имеют ярко выраженную направленность (чем выше частота, тем звук становится более направленным). Проще говоря, СЧ- и ВЧ-динамики будут звучать наиболее верно в зоне, куда они направлены. По этой причине важно, чтобы СЧ- и ВЧ-динамики были установлены как можно выше в салоне автомобиля и были направлены на слушателей.

Для установки динамиков выбирайте жесткие поверхности. Старайтесь избегать установки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых зажимов («пистонов»). Это может привести к вибрации панели во время работы динамика. Данная рекомендация тем более важна, чем больше размер динамика. Крепите динамик к панели насколько можно крепче. Если динамик предусматривает четыре точки крепления, старайтесь использовать все.

НЧ-динамик требует объем для «дыхания». Для получения максимальной отдачи динамик должен иметь возможность «раскачивать» большой объем воздуха. Если Вы ограничиваете объем (пытаетесь установить большой динамик в место с малым объемом), вы не получите от динамика должной отдачи. То место, куда установлен динамик, должно быть, кроме того, акустически изолированным (закрытым) от пространства, в котором находятся слушатели. Это значит, что панель, в которой установлен динамик, не должна иметь никаких дополнительных незаглушенных отверстий.

Для ВЧ-динамиков можно найти такие места для установки, в которые другие динамики установлены быть не могут. ВЧ-динамики не требуют изолированного пространства для «дыхания» или усиленных панелей для установки. Все что требуется – это направленная установка (см. выше).

Никогда не допускайте, чтобы любые части динамика, кроме фланца крепления, касались любой части автомобиля. Вы будете неприятно удивлены тем, какие звуки может издавать динамик и Ваш автомобиль, когда касаются друг друга.

Не экономьте время при прокладке и подключении проводов к динамикам. Провода, прилагаемые ко всем динамикам Prology, предназначены для корректной передачи мощности, на которую рассчитаны динамики.

Подготовка к установке динамиков

Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрицательную («–») клемму аккумулятора автомобиля.

Держите динамики в оригинальной упаковке вплоть до окончательной установки. Никогда не прикладывайте к динамику излишнюю силу при установке.

+ 2 hidden pages