Prology EX-462 User Manual [ru]

2/3-полосные автомобильные акустические системы

Prology EX-462, EX-522, EX-572, EX-652, EX-823, EX-693

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации определяет порядок установки и эксплуатации автомо-

бильных акустических систем Prology EX-462, EX-522, EX-572, EX-652, EX-823, EX-693.

Установка автомобильных акустических систем требует наличия у установщика из-

вестного опыта работы с механическими инструментами, а также некоторых навыков про-

ведения электрических соединений. Помимо этого, данная инструкция описывает обоб-

щенный способ установки, а не конкретный метод для Вашего конкретного автомобиля. В

связи с этим, если Вы не обладаете необходимым опытом, установку динамиков Prology

рекомендуется производить с привлечением специалиста соответствующего профиля. Это

обеспечит надежную и эффективную работу динамиков в течение длительного срока.

Самостоятельное вскрытие динамиков, механические повреждения и нарушение по-

рядка эксплуатации могут привести к неисправностям динамиков, а также в устройстве (ав-

томагнитоле или усилителе), к которому подключаются динамики Prology.

Технические характеристики

EX-462 EX-522 EX-572 EX-652 EX-823 EX-693

Диаметр диффузо-

ра, дюйм / см

4 x 6

10 x 15

5,25

5 x 7

13 x 18

6,5

16,5

6 x 9

15,2 x 23

Максимальная

мощность, Вт

100 120 130 130 230 220

Номинальная мощ-

ность, Вт

30 40 50 50 60 60

Материал диффу-

зора

Композитный материал, усиленный стекловолокном

Диаметр звуковой

катушки, мм

25 25 25 25 38 35

Стронциевый Ферритовый высокой

плотности

Магнит НЧ-

динамика, г

283 368 368 368 566 566

Купольный из полимера с микропористой структурой Диффузор ВЧ/

СЧ-динамиков,

диаметр, мм

19 / – 19 / – 19 / – 25 / – 19 / 25 19 / 25

Магнит ВЧ/СЧ -

динамиков

Неодимовый сверхтонкий

Диапазон частот, Гц 60 - 24000 55 - 24000 35 - 24000 40 - 24000 30 - 25000 30 - 25000

Чувствительность,

дБ

91 92 92 92 91 92

Сопротивление, Ом 4

Монтажная глубина,

мм

51 62 63 71 83 79

Состав

Динамик двух- или трехполосный, шт. ................................................................. 2

Рамка декоративной решетки, шт. ........................................................................ 2

Декоративная решетка, шт. ................................................................................... 2

Монтажный комплект, шт. ..................................................................................... 1

Соединительные провода, компл. ........................................................................ 1

Шаблон для установки, шт. ................................................................................... 1

Настоящая инструкция по эксплуатации, шт. ...................................................... 1

Индивидуальная потребительская тара, компл. ................................................. 1

Рекомендации по размещению динамиков

Всегда стремитесь к тому, чтобы динамики были обращены в сторону слушателя. Ни-

когда не устанавливайте динамики так, чтобы они оказались направлены в пол автомоби-

ля. Единственным исключением ненаправленной установки может быть задняя панель

(полка, расположенная за задними сидениями). Естественная кривизна заднего стекла ав-

томобиля в сочетании со слабо выраженной направленностью распространения низких

звуков (басов) позволяют добиться от НЧ-динамиков, установленных в этом месте, хоро-

шего качества звучания. Это не относится к высоким тонам, которые будут в значительной

степени поглощаться крышей автомобиля, прежде чем достигнут ушей слушателя.

Звуки высокой и средней частоты имеют ярко выраженную направленность (чем выше

частота, тем звук становится более направленным). Проще говоря, СЧ- и ВЧ-динамики бу-

дут звучать наиболее верно в зоне, куда они направлены. По этой причине важно, чтобы

СЧ- и ВЧ-динамики были установлены как можно выше в салоне автомобиля и были на-

правлены на слушателей.

Для установки динамиков выбирайте жесткие поверхности. Старайтесь избегать уста-

новки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых за-

жимов («пистонов»). Это может привести к вибрации панели во время работы динамика.

Данная рекомендация тем более важна, чем больше размер динамика. Крепите динамик к

панели насколько можно крепче. Если динамик предусматривает четыре точки крепления,

старайтесь использовать все.

НЧ-динамик требует объем для «дыхания». Для получения максимальной отдачи ди-

намик должен иметь возможность «раскачивать» большой объем воздуха. Если Вы огра-

ничиваете объем (пытаетесь установить большой динамик в место с малым объемом), вы

не получите от динамика должной отдачи. То место, куда установлен динамик, должно

быть, кроме того, акустически изолированным (закрытым) от пространства, в котором на-

ходятся слушатели. Это значит, что панель, в которой установлен динамик, не должна

иметь никаких дополнительных незаглушенных отверстий.

Для ВЧ-динамиков можно найти такие места для установки, в которые другие динамики

установлены быть не могут. ВЧ-динамики не требуют изолированного пространства для

«дыхания» или усиленных панелей для установки. Все что требуется – это направленная

установка (см. выше).

Никогда не допускайте, чтобы любые части динамика, кроме фланца крепления, каса-

лись любой части автомобиля. Вы будете неприятно удивлены тем, какие звуки может

издавать динамик и Ваш автомобиль, когда касаются друг друга.

Не экономьте время при прокладке и подключении проводов к динамикам. Провода,

прилагаемые ко всем динамикам Prology, предназначены для корректной передачи мощ-

ности, на которую рассчитаны динамики.

Подготовка к установке динамиков

Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрица-

тельную («–») клемму аккумулятора автомобиля.

Держите динамики в оригинальной упаковке вплоть до окончательной установки. Нико-

гда не прикладывайте к динамику излишнюю силу при установке.

+ 2 hidden pages