Pioneer DEH-P4100UB User Manual

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DEH-P4100UB

Installation Manual

Manuel d’installation

Manual de instalación

Note

• Check all connections and systems before final installation.

• Do not use unauthorized par ts. The use of unauthorized par ts may cause malfunctions.

• Consult with your dealer if installation requires drilling of holes or other modifications of the vehicle.

• Do not install this unit where:

— it may interfere with operation of the vehicle. — it may cause injury to a passenger as a result

of a sudden stop.

• The semiconductor laser will be damaged if it overheats. Install this unit away from hot places such as near the heater outlet.

• Optimum per formance is obtained when the unit is installed at an angle of less than 60°.

60°

DIN Front/Rear-mount

This unit can be properly installed either from “Front” (conventional DIN Front-mount) or “Rear” (DIN Rear-mount installation, utilizing threaded screw holes at the sides of unit chassis). For details, refer to the following installation methods.

DIN Front-mount

Installation with metal strap and screws

1. Insert the mounting sleeve into the

dashboard.

• When installing in a shallow space, use a supplied mounting sleeve. If there is enough space behind the unit, use factory supplied mounting sleeve.

2. Secure the mounting sleeve by using a screwdriver to bend the metal tabs (90°) into place.

Dashboard

Mounting sleeve

182

3. Install the unit.

• Use commercially available parts when installing.

Nut

Filrewall or metal support

Screw

Screw (M48)

• Make sure that the unit is installed securely in place. Unstable installation may cause this unit to malfunction, such as sound skip.

Metal strap

Removing the Unit

1. Extend top and bottom of the trim ring outwards to remove the trim ring. When reattaching the trim ring, push the trim ring onto the unit until it clicks. (If the trim ring is attached upside down, the trim ring will not fit properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the front panel is released.

Trim r ing

2. Insert the supplied extraction keys into both sides of the unit until they click into place.

3. Pull the unit out of the dashboard.

DIN Rear-mount

Extend top and bottom of the trim ring outwards to remove the trim ring. When reattaching the trim ring, push the trim ring onto the unit until it clicks. (If the trim ring is attached upside down, the trim ring will not fit properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the front panel is released.

Trim r ing

2. Determine the appropriate position where the holes on the bracket and the side of the unit match.

3. Tighten two screws on each side.

• Use either truss screws (5 mm × 8 mm) or flush surface screws (5 mm × 9 mm), depending on the shape of screw holes in the bracket.

Screw

Dashboard or Console

Factory radio mounting bracket

Fastening the front panel

If you do not plan to detach the front panel, the front panel can be fastened with supplied screw.

Screw

Printed in China Imprimé en Chine

<YRD5262-A/S> UC

Installation Français

Instalación Español

Remarque

• Vérifiez toutes les connexions et tous les systèmes avant l’installation finale.

• N’utilisez aucune pièce non autorisée.L’utilisation de pièces non autorisées peut causerun mauvais fonctionnement.

• Consultez votre revendeur si l’installation nécessite que vous perciez des trous ou effectuiez d’autres modifications du véhicule.

• N’installez pas l’appareil dans un endroit où:

— il peut gêner la conduite du véhicule. — il peut causer des blessures à un passager à

la suite d’un arrêt brutal.

• Le laser à semi-conducteur sera endommagé en cas de surchauffe. Installez cet appareil à l’écart des endroits chauds tels que près de la sor tie du chauffage.

• Des performances optimales peuvent être obtenues quand l’appareil est installé avec un angle de moins de 60°.

60°

Montage avant/arrière DIN

Cet appareil peut être installé correctement par “l’avant” (montage avant conventionnel DIN) ou par “l’arrière” (montage par l’arrière DIN, en utilisant les trous taraudés de chaque côté du châssis).

Pour les détails, repor tez-vous aux méthodes d’installation suivantes.

Montage avant DIN

Installation avec l’attache en métal et les vis

1. Insérez le manchon de montage

dans le tableau de bord.

• Si l’installation se fait dans un emplacement étroit, utilisez le manchon de montage fourni. S’il y a suffisamment de place derrière l’appareil, utilisez le manchon de montage fourni avec la voiture.

2. Fixez le manchon de montage en utilisant un tournevis pour tordre les languettes de métal (90°).

Tableau de bord

Manchon de montage

182

3. Installez l’appareil.

• Utilisez des pièces disponibles dans le commerce lors de l’installation.

Écrou

Pare-feu ou support métallique

Vis

Vis (M48)

• Assurez-vous que l’appareil est bien fixé. Une installation instable peut entraîner un fonctionnement incorrect de l’unité (des interruptions au niveau du son, par exemple).

Attache en métal

Retrait de l’appareil

1. Étendez la partie supérieure et inférieure de la garniture vers l’extérieur pour la retirer. Pour fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture sur l’appareil jusqu’à ce qu’elle s’emboîte en produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à l’envers, elle ne s’emboîte pas correctement).

• Il est plus facile de retirer la garniture quand le panneau avant est détaché.

Garniture

2. Insérez les clés d’extraction fournies de chaque côté de l’appareil jusqu’à ce que vous entendiez un déclic.

3. Tirez l’appareil pour le sortir du tableau de bord.

Montage arrière DIN

Étendez la partie supérieure et inférieure de la garniture vers l’extérieur pour la retirer. Pour fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture sur l’appareil jusqu’à ce qu’elle s’emboîte en produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à l’envers, elle ne s’emboîte pas correctement).

• Il est plus facile de retirer la garniture quand le panneau avant est détaché.

Garniture

2. Déterminez la position appropriée dans laquelle les trous du support de montage coïncident avec ceux du côté de l’appareil.

3. Serrez deux vis de chaque côté.

• Utilisez des vis à tête bombée (5 mm × 8 mm) ou des vis à tête encastrée (5 mm × 9 mm), en fonction de la forme des trous dans le support.

Vis

Tableau de bord ou console

Support de montage fourni avec la voiture

Fixation du panneau avant

Si vous ne prévoyez pas de détacher le panneau avant, il peut être fixé avec la vis fournie.

Nota

• Verifique todas las conexiones y sistemas antes de la instalación final.

• No utilice piezas no autorizadas. El uso de piezas no autorizadas puede causar un fallo de funcionamiento.

• Consulte su revendedor si se requiere taladrar agujeros o hacer otras modificaciones del vehículo para la instalación.

• No instale esta unidad donde:

— pueda interferir con la operación del

vehículo.

— pueda causar lesiones a un pasajero en el

caso de una parada brusca.

• El láser semiconductor se dañará si se sobrecalienta. Instale esta unidad alejada de lugares calientes como cerca de la salida del calentador.

• Se obtiene el rendimiento óptimo cuando se instala la unidad en un ángulo inferior a 60°.

60°

Montaje delantero/trasero DIN

Se puede instalar esta unidad apropiadamente mediante el montaje “delantero” (montaje delantero DIN convencional) o montaje “trasero” (montaje trasero DIN utilizando los agujeros de tornillo roscados en los lados del bastidor de la unidad). Para los detalles, consulte los siguientes métodos de instalación.

Montaje delantero DIN

Inslatación con correa metálica y tornillos

1. Inserte el manguito de montaje en

el tablero de instrumentos.

• Cuando instale en un lugar poco profundo, utilice el manguito de montaje suministrado. Si hay espacio suficiente detrás de la unidad, utilice el manguito de montaje suministrado de fábrica.

2. Fije el manguito de montaje utilizando un destornillador para doblar las lengüetas de metal (90°) en posición.

Tablero de instrumentos

Manguito de montaje

182

3. Instale la unidad.

• En la instalación, emplee piezas disponibles en el mercado.

Tornillo

Tornillo (M48)

• Asegúrese de que la unidad esté firmemente instalada en su lugar. Una instalación inestable puede causar un mal funcionamiento de la unidad, por ejemplo que salte el sonido.

Tuerca

Muro cortafuego o soporte de metal

Correa metálica

Extracción de la unidad

1. Extienda las partes superior e inferior del anillo de compensación hacia fuera para extraer el anillo de compensación. Cuando reinstale el anillo de compensación, empuje el anillo de compensación en la unidad hasta que encaje con un “clic”. (Si se instala el anillo de compensación invertido, puede que el anillo de compensación no se encaje correctamente.)

• Se hace más fácil quitar el anillo de compensación si se suelta el panel delantero.

Anillo de compensación

2. Inserte las llaves de extracción suministradas en ambos lados de la unidad hasta que se enganchen en posición.

3. Tire de la unidad del tablero de instrumentos.

Montaje trasero DIN

• Se hace más fácil quitar el anillo de compensación si se suelta el panel delantero.

Anillo de compensación

2. Determine la posición apropiada donde los agujeros en la ménsula y el lado de la unidad se emparejan.

3. Apriete los dos tornillos en cada lado.

• Utilice tornillos con cabeza ovalada (5 mm × 8 mm) o tornillos de cabeza embutida (5 mm × 9 mm), dependiendo de la forma de los agujeros de tornillo en la ménsula.

Tornillo

Tablero de instrumentos o consola

Ménsula de montaje de radio de fábrica

Fijación del panel delantero

Si no planea extraer el panel delantero, puede fijar el panel delantero con el tornillo suministrado.

Vis

Tornillo

When not connecting a rear speaker leard to a subwoofer

1.5 m (4 ft. 9 in.)

20 cm

1. USB cable Connect to separately sold USB device.

3. Rear output

4. Front output

5. Antenna jack

6. Subwoofer output

11. Fuse (10 A)

12. Yellow Connect to the constant 12 V supply terminal.

13. Red Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC).

14. Orange/white Connect to lighting switch terminal.

15. Black (chassis ground) Connect to a clean, paint-free metal location.

20. Front speaker





21. Left 22. Right

27. Rear speaker





24. Green/black 26. Violet/black

2. This product

16. White 18. Gray

23. Green 25. Violet

28. With a 2 speaker system, do not

(7-7/8 in.)

7. Wired remote input Hard-wired remote control adaptor can be connected (sold separately).

8. IP-BUS input (Blue)

10. Multi-CD player

9. IP-BUS cable

(sold separately)



20. Front speaker



19. Gray/black17. White/black



27. Rear speaker



connect anything to the speaker leads that are not connected to speakers.

29. To rear output

30. To front output

31. To subwoofer output

35. System remote control

34. Blue/white Connect to system control terminal of the power amp or auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC).

37.Subwoofer 37.Subwoofer





20. Front speaker

27. Rear speaker

32. Connect with RCA cables (sold separately)

33. Power amp (sold separately)

36. Perform these connections when using the optional amplifier.













33. Power amp (sold separately)

20. Front speaker

27. Rear speaker

When using a subwoofer without using the optional amplifier

1.5 m (4 ft. 9 in.)

20 cm

1. USB cable Connect to separately sold USB device.

3. Rear output

4. Front output

5. Antenna jack

6. Subwoofer output

12. Yellow Connect to the constant 12 V supply terminal.

13. Red Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC).

14. Orange/white Connect to lighting switch terminal.

15. Black (chassis ground) Connect to a clean, paint-free metal location.

38. Note: Change the initial setting of this unit. The subwoofer output of this unit is monaural.

2. This product

11. Fuse (10 A)

(7-7/8 in.)

9. IP-BUS cable

7. Wired remote input Hard-wired remote control adaptor can be connected (sold separately).

8. IP-BUS input (Blue)

10. Multi-CD player (sold separately)

20. Front speaker 20. Front speaker

21. Left 22. Right

39. Subwoofer (4 Ω) 39. Subwoofer (4 Ω)

41. Not used.

34. Blue/white Connect to system control terminal of the power amp or auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC).





16. White 18. Gray





19. Gray/black17. White/black

23. Green 25. Violet









24. Green/black 26. Violet/black

40. When using a subwoofer of 70 W (2 Ω), be sure to connect with Violet and Violet/black leads of this unit. Do not connect anything with Green and Green/black leads.

23. Green 25. Violet



42. Subwoofer

24. Green/black 26. Violet/black



(4 Ω)  2

Connecting the units English

Connexions des appareils

Français

Connexions des appareils

Français

Note

• When this unit is installed in a vehicle without ACC (accessor y) position on the ignition switch, red cable must be wired to the terminal that can detect the operation of the ignition key. Otherwise, battery drain may result.

ACC position

• Use this unit in other than the following conditions could result in fire or malfunction.

— Vehicles with a 12-volt batter y and negative

grounding.

— Speakers with 50 W (output value) and 4 ohm

to 8 ohm (impedance value).

• To prevent short-circuit, overheating or malfunction, be sure to follow the directions below.

— Disconnect the negative terminal of the

battery before installation.

— Secure the wiring with cable clamps or

adhesive tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape around them where they lie against metal par ts.

— Place all cables away from moving parts, such

as gear shift and seat rails.

— Place all cables away from hot places, such

as near the heater outlet.

— Do not pass the yellow cable through a hole

into the engine compartment to connect to a battery.

— Cover any disconnected cable connectors

with insulating tape. — Do not shor ten any cables. — Never cut the insulation of the power cable of

this unit in order to share the power to other

equipment. Current capacity of the cable is

limited. — Use a fuse of the rating prescribed. — Never wire the speaker negative cable directly

to ground. — Never band together multiple speaker’s

negative cables.

No ACC position

• Control signal is output through blue/white cable when this unit is powered on. Connect it to an external power amp’s system remote control or the vehicle’s auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA, 12 V DC). If the vehicle is equipped with a glass antenna, connect it to the antenna booster power supply terminal.

• Never connect blue/white cable to external power amp’s power terminal. Also, never connect

it to the power terminal of the auto antenna. Otherwise, battery drain or malfunction may result.

• IP-BUS connectors are color-coded. Be sure to connect connectors of the same color.

• Black cable is ground. This cable and other product’s ground cable (especially, high-current products such as power amp) must be wired separately. Otherwise, fire or malfunction may result if they are accidentally detached.

Connection Diagram

When not connecting a rear speaker lead to a Subwoofer (Fig. 1)

When using a Subwoofer without using the optional amplifier (Fig. 2)

1. USB cable Connect to separately sold USB device.

2. This product

3. Rear output

4. Front output

5. Antenna jack

6. Subwoofer output

7. Wired remote input Hard-wired remote control adaptor can be connected (sold separately).

8. IP-BUS input (Blue)

9. IP-BUS cable

10. Multi-CD player (sold separately)

11. Fuse (10 A)

12. Yellow Connect to the constant 12 V supply terminal.

13. Red Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC).

14. Orange/white Connect to lighting switch terminal.

15. Black (chassis ground) Connect to a clean, paint-free metal location.

16. White

17. White/black

18. Gray

19. Gray/black

20. Front speaker

21. Left

22. Right

23. Green

24. Green/ black

25. Violet

26. Violet /black

27. Rear speaker

28. With a 2 speaker system, do not connect anything to the speaker leads that are not connected to speakers.

29. To rear output

30. To front output

31. To subwoofer output

32. Connect with RCA cables (sold separately)

33. Power amp (sold separately)

34. Blue/white Connect to system control terminal of the power amp or auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC).

35. System remote control

36. Perform these connections when using the optional amplifier.

37. Subwoofer

38. Note Change the initial setting of this unit. The subwoofer output of this unit is monaural.

39. Subwoofer (4 Ω)

40. When using a subwoofer of 70 W (2 Ω), be sure to connect with Violet and Violet/black leads of this unit. Do not connect anything with Green and Green/black leads.

41. Not used.

42. Subwoofer (4 Ω)  2

Note

• Si cet appareil est installé dans un véhicule sans position ACC (accessoire) sur le commutateur d’allumage, le câble rouge doit être connecté à une borne qui peut détecter la position du commutateur d’allumage. Sinon, la batterie risque de se décharger.

Position ACC

• Utiliser cet appareil dans d’autres conditions que les conditions suivantes peut entraîner un incendie ou un mauvais fonctionnement.

— Véhicule avec une batterie de 12 volts et une

mise à la masse négative.

— Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4

ohms à 8 ohms (valeur d’impédance).

• Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou mauvais fonctionnement, assurez-vous de suivre les instructions ci-dessous.

— Déconnectez la borne négative de la batterie

avant l’installation.

— Fixez solidement les câbles avec des

serrecâbles ou du ruban adhésif. Pour protéger le câblage, entourez-le de ruban adhésif à l’endroit où il est en contact avec des pièces métalliques.

— Tenez tous les câbles à l’écart des par ties

mobiles, telles que le levier de vitesse et les rails des sièges.

— Tenez tous les câbles à l’écart des endroits

chauds, tels que les sor ties du chauf fage.

— Ne faites pas passer le câble jaune par un

trou dans le compar timent du moteur pour le connecter à la bat terie.

— Recouvrez tous les câbles non connectés

avec du ruban isolant. — Ne raccourcissez aucun câble. — Ne coupez jamais l’isolant du câble

d’alimentation de cet appareil afin par tager

l’alimentation avec un autre appareil. La

capacité électrique du câble est limitée. — Utilisez un fusible de la valeur donnée. — Ne connectez jamais le câble négatif des

enceintes directement à la masse. — N’attachez jamais ensemble plusieurs câbles

négatifs de plusieurs enceintes.

Pas de position ACC

• Le signal de commande est sor ti par le câble bleu/blanc quand cet appareil est sous tension. Connectez-le à la télécommande d’un système d’amplification extérieur ou à la prise de commande du contrôle de relais de l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC). Si la véhicule est équipée d’une antenne de vitre, connectez-la à la prise d’alimentation de l’amplificateur d’antenne.

• Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la prise d’alimentation d’un amplificateur extérieur. Et ne le connectez pas à la prise d’alimentation de l’antenne automatique. Sinon, la batterie risque de se décharger ou un mauvais fonctionnement peut se produire.

• Les connecteurs IP-BUS sont codés par couleur. Assurez-vous de connecter les connecteurs de même couleur.

• Le câble noir est pour la masse. Ce câble et les câbles de masse des autres produits (en particulier les appareils à haute intensité tels que les amplificateurs) doivent être câblés séparément. Sinon, ils peuvent entraîner un incendie ou un mauvais fonctionnement s’ils se détachent.

Diagramme de connexion

Quand le fil d’enceinte arrière n’est pas connecté à un caisson de grave (Fig. 1)

Lors de l’utilisation d’un caisson de grave sans utiliser d’amplificateur optionnel (Fig. 2)

1. Câble USB Connectez-le à un appareil USB vendu séparément.

2. Cet appareil

3. Sortie arrière

4. Sortie avant

5. Prise d’antenne

6. Sortie de caisson de grave

7. Entré e p ou r té l éc o mm a n de c âb lé e Un adaptateur de télécommande câblée peut être connecté à cette prise (vendu séparément).

8. Entrée IP-BUS (bleu)

9. Câble IP-BUS

10. Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément)

11. Fusible (10 A)

12. Jaune Connectez à une prise d’alimentation constante 12 V.

13. Ro uge Connectez à une prise commandée par le commutateur d’allumage (12 V CC).

14. Orange / blanc Connectez à la prise du commutateur d’éclairage.

15. Noir (masse au c hâssis) Connectez à une section métallique propre et sans peinture.

16. Blanc

17. Blanc /noir

18. Gris

19. Gris /noir

20. Enceinte avant

21. Gauche

22. Droit

23. Vert

24. Vert/noir

25. Violet

26. Violet /noir

27. Enceinte arrière

28. Avec un système à 2 enceintes, ne connectez rien aux fils d’enceintes qui ne sont pas raccordés à des enceintes.

29. À la sortie arrière

30. À la sortie avant

31. À la sortie du caisson de grave

32. Utilisez des câbles Cinch (RCA) (vendus séparément)

33. Amplificateur de puissance (vendu séparément)

34. Bleu/blanc Connectez à la prise de commande du système de l’amplificateur de puissance ou à la prise du contrôle du relais de l’antenne automatique (max. 300 mA 12 V CC).

35. Télécommande du système

36. Réalisez ces connexion lors de l’utilisation de l’amplificateur en option.

37. Caisson de grave

38 Remarque

Changez le réglage initial de cet appareil. La sortie du caisson de grave de cet appareil est monophonique.

39. Caisson de grave (4 Ω)

40. Lors de l’utilisation d’un caisson de grave de 70 W (2 Ω), assurez-vous de connecter les fils violet et violet/noir de cet appareil. Ne connectez rien aux fils vert et vert/noir.

41. Non utilisé.

42. Caisson de grave (4 Ω)  2

Conexión de las unidades

Español

Conexión de las unidades

Español

Nota

• Cuando se instale esta unidad en un vehículo sin la posición ACC (accesorio) en el interruptor de encendido, se debe conectar el cable rojo al terminal que puede detectar la operación de la llave de encendido. De lo contrario, la batería puede descargarse.

Posición ACC

• El uso de esta unidad en condiciones diferentes de las siguientes podría causar un fuego o fallo de funcionamiento.

— Vehículos con una batería de 12 voltios y

puesta a tierra negativa.

— Altavoz con 50 W (valor de salida) y de 4 a 8

ohmios (valor de impedancia).

• Para prevenir cortocircuitos, sobrecalentamiento o fallo de funcionamiento, asegúrese de seguir las instrucciones a continuación.

— Desenchufe el terminal negativo de la batería

antes de la instalación.

— Fije el cableado con abrazaderas de cable

o con cinta adhesiva. Para proteger el cableado, envuélvalo con cinta adhesiva donde el cableado se apoya sobre piezas metálicas.

— Posicione todos los cables alejados de las

piezas móviles, como el cambio de marchas y rieles de los asientos.

— Posicione todos los cables alejados de

lugares calientes como cerca de la salida del calentador.

— No pase el cable amarillo a través de un

agujero en el compar timiento del motor para conectar la batería.

— Cubra cualquier conector de cable

desconectado con cinta de aislamiento. — No acorte ningún cable. — No corte nunca el aislamiento del cable de

alimentación de esta unidad para compartir

la energía con otro equipo. La capacidad de

corriente del cable es limitada. — Utilice un fusible con la capacidad

especificada. — No conecte nunca el cable negativo de

altavoz directamente a la puesta a tierra. — No junte nunca múltiples cables negativos

de altavoz.

Sin posición ACC

• La señal de control se emite a través del cable azul/blanco cuando se enciende esta unidad. Conéctelo a un terminal de control de sistema de amplificador de potencia externo o al terminal de control de relé de antena automática del vehículo (máx. 300 mA, 12 V CC). Si el vehículo está equipado con una antena de vidrio, conéctelo al terminal de suministro de potencia de refuerzo de la antena.

• No conecte nunca el cable azul/blanco al terminal de alimentación de un amplificador de potencia externo. Igualmente, no conéctelo nunca al terminal de alimentación de la antena automática.

De lo contrario, puede ocurrir la descarga de la

batería o un fallo de funcionamiento.

• Los conectores IP-BUS están codificados en colores. Asegúrese de conectar los conectores del mismo color.

• El cable negro es para la puesta a tierra. Se debe conectar este cable y el cable de puesta a tierra de otro producto (especialmente de productos de alta corriente como un amplificador de potencia) separadamente. De lo contrario, puede ocurrir un fuego o fallo de funcionamiento si los cables se sueltan accidentalmente.

Diagrama de conexión

Cuando no se conecta un cable de altavoz trasero a un altavoz de subgraves (Fig. 1)

Cuando se usa un altavoz de subgraves sin el amplificador opcional (Fig. 2)

1. Cable USB Conecte al dispositivo USB vendido separamente.

2. Este producto

3. Salida trasera

4. Salida delantera

5. Toma de antena

6. Salida de altavoz de subgraves

7. Entrada remota cableada Se puede conectar el adaptador de control remoto cableado (vendido separadamente)

8. Entrada IP-BUS (Azul)

9. Cable IP-BUS

10.

Reproductor de Multi-CD ( separadamente

)

11. Fusible (10 A)

12. Amarillo Conecte el terminal de suministro de 12 V constante.

13. Rojo Conecte al terminal controlado por del interruptor de encendido (12 V CC).

14. Anaranjado/blanco Conecte al terminal de interruptor de iluminación.

15. Negro (masa de la carrocería) Conecte a un punto de metal limpio, libre de pintura.

16. Blanco

17. Blanco / negro

18. Gris

19. Gris /ne gro

20. Altavoz delantero

21. Izquierda

22. Derecha

23. Verde

24. Verde/negro

25. Violeta

26. Violeta/negro

27. Altavoz trasero

vendido

28. Con un sistema de 2 altavoces, no conecte nada a los hilos de altavoz que no estén conectados a los altavoces.

29. A la salida trasera

30. A la salida delantera

31. A la salida del altavoz de subgraves

32. Conecte los cables RCA (vendidos separadamente)

33. Amplificador de potencia (vendido separadamente)

34. Azul/blanco Conecte al terminal de control de sistema del amplificador de potencia o al terminal de control de relé de antena automática (máx. 300 mA 12 V CC).

35. Control remoto de sistema

36. Realice estas conexiones cuando utilice el amplificador opcional.

37. Altavoz de subgraves

38. Nota Cambie el ajuste inicial de esta unidad. La salida de altavoz de subgraves de esta unidad es monofónica.

39. Altavoz de subgraves (4 Ω)

40. Cuando utilice un altavoz de subgraves de 70 W (2 Ω), asegúrese de conectarlo con los hilos Violeta y Violeta/negro de esta unidad. No conecte nada con los hilos Verde y Verde/ negro.

41. No se usa. 42 Altavoz de subgraves (4 Ω) × 2

Pioneer DEH-P4100UB User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual