Pioneer DEH-P4100UB User Manual

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DEH-P4100UB

Installation Manual

Manuel d’installation

Manual de instalación

Note

• Check all connections and systems before final installation.

• Do not use unauthorized par ts. The use of unauthorized par ts may cause malfunctions.

• Consult with your dealer if installation requires drilling of holes or other modifications of the vehicle.

• Do not install this unit where:

— it may interfere with operation of the vehicle. — it may cause injury to a passenger as a result

of a sudden stop.

• The semiconductor laser will be damaged if it overheats. Install this unit away from hot places such as near the heater outlet.

• Optimum per formance is obtained when the unit is installed at an angle of less than 60°.

60°

DIN Front/Rear-mount

This unit can be properly installed either from “Front” (conventional DIN Front-mount) or “Rear” (DIN Rear-mount installation, utilizing threaded screw holes at the sides of unit chassis). For details, refer to the following installation methods.

DIN Front-mount

Installation with metal strap and screws

1. Insert the mounting sleeve into the

dashboard.

• When installing in a shallow space, use a supplied mounting sleeve. If there is enough space behind the unit, use factory supplied mounting sleeve.

2. Secure the mounting sleeve by using a screwdriver to bend the metal tabs (90°) into place.

Dashboard

Mounting sleeve

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3. Install the unit.

• Use commercially available parts when installing.

Nut

Filrewall or metal support

Screw

Screw (M48)

• Make sure that the unit is installed securely in place. Unstable installation may cause this unit to malfunction, such as sound skip.

Metal strap

Removing the Unit

1. Extend top and bottom of the trim ring outwards to remove the trim ring. When reattaching the trim ring, push the trim ring onto the unit until it clicks. (If the trim ring is attached upside down, the trim ring will not fit properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the front panel is released.

Trim r ing

2. Insert the supplied extraction keys into both sides of the unit until they click into place.

3. Pull the unit out of the dashboard.

DIN Rear-mount

Extend top and bottom of the trim ring outwards to remove the trim ring. When reattaching the trim ring, push the trim ring onto the unit until it clicks. (If the trim ring is attached upside down, the trim ring will not fit properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the front panel is released.

Trim r ing

2. Determine the appropriate position where the holes on the bracket and the side of the unit match.

3. Tighten two screws on each side.

• Use either truss screws (5 mm × 8 mm) or flush surface screws (5 mm × 9 mm), depending on the shape of screw holes in the bracket.

Screw

Dashboard or Console

Factory radio mounting bracket

Fastening the front panel

If you do not plan to detach the front panel, the front panel can be fastened with supplied screw.

Screw

Printed in China Imprimé en Chine

<YRD5262-A/S> UC

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Instalación Español

Remarque

• Vérifiez toutes les connexions et tous les systèmes avant l’installation finale.

• N’utilisez aucune pièce non autorisée.L’utilisation de pièces non autorisées peut causerun mauvais fonctionnement.

• Consultez votre revendeur si l’installation nécessite que vous perciez des trous ou effectuiez d’autres modifications du véhicule.

• N’installez pas l’appareil dans un endroit où:

— il peut gêner la conduite du véhicule. — il peut causer des blessures à un passager à

la suite d’un arrêt brutal.

• Le laser à semi-conducteur sera endommagé en cas de surchauffe. Installez cet appareil à l’écart des endroits chauds tels que près de la sor tie du chauffage.

• Des performances optimales peuvent être obtenues quand l’appareil est installé avec un angle de moins de 60°.

60°

Montage avant/arrière DIN

Cet appareil peut être installé correctement par “l’avant” (montage avant conventionnel DIN) ou par “l’arrière” (montage par l’arrière DIN, en utilisant les trous taraudés de chaque côté du châssis).

Pour les détails, repor tez-vous aux méthodes d’installation suivantes.

Montage avant DIN

Installation avec l’attache en métal et les vis

1. Insérez le manchon de montage

dans le tableau de bord.

• Si l’installation se fait dans un emplacement étroit, utilisez le manchon de montage fourni. S’il y a suffisamment de place derrière l’appareil, utilisez le manchon de montage fourni avec la voiture.

2. Fixez le manchon de montage en utilisant un tournevis pour tordre les languettes de métal (90°).

Tableau de bord

Manchon de montage

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3. Installez l’appareil.

• Utilisez des pièces disponibles dans le commerce lors de l’installation.

Écrou

Pare-feu ou support métallique

Vis

Vis (M48)

• Assurez-vous que l’appareil est bien fixé. Une installation instable peut entraîner un fonctionnement incorrect de l’unité (des interruptions au niveau du son, par exemple).

Attache en métal

Retrait de l’appareil

1. Étendez la partie supérieure et inférieure de la garniture vers l’extérieur pour la retirer. Pour fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture sur l’appareil jusqu’à ce qu’elle s’emboîte en produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à l’envers, elle ne s’emboîte pas correctement).

• Il est plus facile de retirer la garniture quand le panneau avant est détaché.

Garniture

2. Insérez les clés d’extraction fournies de chaque côté de l’appareil jusqu’à ce que vous entendiez un déclic.

3. Tirez l’appareil pour le sortir du tableau de bord.

Montage arrière DIN

Étendez la partie supérieure et inférieure de la garniture vers l’extérieur pour la retirer. Pour fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture sur l’appareil jusqu’à ce qu’elle s’emboîte en produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à l’envers, elle ne s’emboîte pas correctement).

• Il est plus facile de retirer la garniture quand le panneau avant est détaché.

Garniture

2. Déterminez la position appropriée dans laquelle les trous du support de montage coïncident avec ceux du côté de l’appareil.

3. Serrez deux vis de chaque côté.

• Utilisez des vis à tête bombée (5 mm × 8 mm) ou des vis à tête encastrée (5 mm × 9 mm), en fonction de la forme des trous dans le support.

Vis

Tableau de bord ou console

Support de montage fourni avec la voiture

Fixation du panneau avant

Si vous ne prévoyez pas de détacher le panneau avant, il peut être fixé avec la vis fournie.

Nota

• Verifique todas las conexiones y sistemas antes de la instalación final.

• No utilice piezas no autorizadas. El uso de piezas no autorizadas puede causar un fallo de funcionamiento.

• Consulte su revendedor si se requiere taladrar agujeros o hacer otras modificaciones del vehículo para la instalación.

• No instale esta unidad donde:

— pueda interferir con la operación del

vehículo.

— pueda causar lesiones a un pasajero en el

caso de una parada brusca.

• El láser semiconductor se dañará si se sobrecalienta. Instale esta unidad alejada de lugares calientes como cerca de la salida del calentador.

• Se obtiene el rendimiento óptimo cuando se instala la unidad en un ángulo inferior a 60°.

60°

Montaje delantero/trasero DIN

Se puede instalar esta unidad apropiadamente mediante el montaje “delantero” (montaje delantero DIN convencional) o montaje “trasero” (montaje trasero DIN utilizando los agujeros de tornillo roscados en los lados del bastidor de la unidad). Para los detalles, consulte los siguientes métodos de instalación.

Montaje delantero DIN

Inslatación con correa metálica y tornillos

1. Inserte el manguito de montaje en

el tablero de instrumentos.

• Cuando instale en un lugar poco profundo, utilice el manguito de montaje suministrado. Si hay espacio suficiente detrás de la unidad, utilice el manguito de montaje suministrado de fábrica.

2. Fije el manguito de montaje utilizando un destornillador para doblar las lengüetas de metal (90°) en posición.

Tablero de instrumentos

Manguito de montaje

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3. Instale la unidad.

• En la instalación, emplee piezas disponibles en el mercado.

Tornillo

Tornillo (M48)

• Asegúrese de que la unidad esté firmemente instalada en su lugar. Una instalación inestable puede causar un mal funcionamiento de la unidad, por ejemplo que salte el sonido.

Tuerca

Muro cortafuego o soporte de metal

Correa metálica

Extracción de la unidad

1. Extienda las partes superior e inferior del anillo de compensación hacia fuera para extraer el anillo de compensación. Cuando reinstale el anillo de compensación, empuje el anillo de compensación en la unidad hasta que encaje con un “clic”. (Si se instala el anillo de compensación invertido, puede que el anillo de compensación no se encaje correctamente.)

• Se hace más fácil quitar el anillo de compensación si se suelta el panel delantero.

Anillo de compensación

2. Inserte las llaves de extracción suministradas en ambos lados de la unidad hasta que se enganchen en posición.

3. Tire de la unidad del tablero de instrumentos.

Montaje trasero DIN

• Se hace más fácil quitar el anillo de compensación si se suelta el panel delantero.

Anillo de compensación

2. Determine la posición apropiada donde los agujeros en la ménsula y el lado de la unidad se emparejan.

3. Apriete los dos tornillos en cada lado.

• Utilice tornillos con cabeza ovalada (5 mm × 8 mm) o tornillos de cabeza embutida (5 mm × 9 mm), dependiendo de la forma de los agujeros de tornillo en la ménsula.

Tornillo

Tablero de instrumentos o consola

Ménsula de montaje de radio de fábrica

Fijación del panel delantero

Si no planea extraer el panel delantero, puede fijar el panel delantero con el tornillo suministrado.

Vis

Tornillo

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