Peugeot Partner II VU 2013 User Manual [ru]

Download

Руководство по эксплуатации своего автомобиля Вы можете

ай

сайте

PEUGEOT

сайте

PEUGEOT

ти на

в рубрике "Личный кабинет".

Изучая руководство по эксплуатации в режиме онлайн, Вы

акже можете просмотреть последние информационные

выпуски, разнесенные по страницам соответствующих

оделей и определяемые по этой пиктограмме:

Обращаем Ваше внимание на следующую особенность

емонта и обслуживания автомобиля: установка на него любого лектрооборудования или дополнительного электроприбора, не меющего артикула в Каталоге сертифицированной продукции компании

Автомобили PEUGEOT", может вывести из строя его электронную

истему. Будем признательны, если Вы примете во внимание эт особенность и рекомендуем обратиться к нашему официальному дилеру, чтобы ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного оборудования из Каталога сертифицированной продукции PEUGEOT.

Если в Вашей стране нет доступа к рубрике "Личный кабинет" на

ожете найти в интернете на сайте

http://public.servicebox.peugeot.com.

свое руководство по эксплуатации Вы

Выберите:

нтерактивную ссылку "Бортовая документация" на главной странице

регистрация не требуется),

язык автомобиль, тип кузова, период издания Вашего руководства по эксплуатации, соответствующий дате начала эксплуатации автомобиля.

На сайте в прямом доступе откроется Ваше руководство по эксплуатации и последние выпуски информации, обозначенные пиктограммой:

ОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

Обращаем Ваше внимание на следующую особенность ремонта и обслуживания автомобиля: установка на него любого электрооборудования или дополнительного электроприбора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной компании "Автомобили PEUGEOT", может вывести из строя его электронную систему. Будем признательны, если Вы примете во внимание эту особенность и рекомендуем обратиться к нашему официальному дилеру, чтобы ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного оборудования из Каталога сертифицированной продукции PEUGEOT.

Наличие на Вашем автомобиле оборудования, представленного в настоящем Руководстве, зависит от его уровня комплектации, версии, модификации и особенностей условий эксплуатации в стране, для которой он предназначен.

По поводу устранения любых неисправностей на своем автомобиле, обращайтесь в специализированные техцентры, имеющие техническую информацию, компетенцию и необходимое оборудование - то, что компания "Автомобили PEUGEOT" способна предложить Вам.

продукции

Наш новый автомобиль задуман и создан так, чтобы отвечать Вашим критериям практичности, комфорта, безопасности и эстетики. Чтобы Вы могли полностью использовать возможности своего автомобиля, предлагаем Вам ознакомиться со всеми его системами - от кабины до грузового отсека, взяв в руки "Руководство по эксплуатации". В нем Вы найдете подробное описание оборудования, имеющегося в комплектации Вашего автомобиля.

Компания "Автомобили PEUGEOT" благодарит Вас за доверие и желает Вам счастливого пути.

Содержание

48-80

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ 4-1

Руководстве

Внешнее оборудование

втомобиля

Оборудование места водителя

ентральная консоль

Подготовка к комфортному

вождению

Системы обеспечения

бзорности

омфортное вождение

стройство кабины

бустройство грузового

тделения

еспечение комфортного

икроклимата

ко-вождение

. ПОДГОТОВКА К

ВИЖЕНИЮ 17-4

люч люч с пультом дистанционного

правления вери ткрывающаяся секция в

крыше

верца задка ентральный замок

Панель приборов

астройка часов

онтрольные лампы

Указатель уровня топлива

хлаждающая жидкость 3

онтроль падения давления воздуха в шинах

казатель пробега до планового

ехнического обслуживания

Регулятор подсветки панели

приборов 3 оробка передач 3

ндикатор выбора передач

-Ступенчатая механическая коробка передач с электронным

правлением

егулировка рулевого колес

истема "стоп-старт"

Пуск и остановка двигателя Трогание на уклоне

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

СИСТЕМЫ

ЕЗОПАСНОСТИ

Выключатель световых

приборов

теклоочистителя

Регулятор скорости

граничитель скорости

топление салона / Ручной кондиционер воздуха автоматический 6

аление инея и конденсата со

текол

Передние сиденья 65

иденье пассажира 6

иденье "Multi-Flex" 6

Перестановки 6 Обустройство салона Плафоны

войная кабина

рузовой отсек

Багажные дуги на крыше

еркала заднего вида

кна для магнитных карт

лектрические

теклоподъемники

Аварийная световая

игнализация 8 тояночный тормоз 8 истема предупреждения при

заезде на стоянку 8

ABS 8

истема экстренного

орможения AFU 8

ASR и ESC 8

истема "Grip control" 8

емни безопасности

одушки безопасности 9 тключение подушки

езопасности пассажира 9

етские сиденья 9 екомендованные кресла

Установка 1

81-10

Содержание

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ 102-104

Буксировка прицепа 10

ополнительно

борудование 10

орудование для

профессиональной

еятельности

Блок бортовой телематики 1

ЕКУЩИЕ ПРОВЕРК

105-114

ткрывание капота 10

Бензиновый двигатель 10

изельный двигатель

Уровни 10

онтрольные проверки 1

Топливо

тключение подачи топлива асос для подкачки дизельного

оплива вручную

7. СЛУЖБА БЫСТРОЙ ОМОЩИ 115-13

Аккумуляторная батарея 1

амена колеса 1

ъемная зимняя заслонка 1 епи противоскольжения

амена ламп 1

лектрически

предохранитель

етка стеклоочистителя 13

ксировка Вашег

втомобиля 1

ЕХНИЧЕСКИЕ АРАКТЕРИСТИКИ

абаритные размеры 13

дентификационны

лички 1

134-14

9. БОРТОВЫЕ СИСТЕМ

кстренная или техническая

омощь

WIP Nav+ WIP Sound 9.6

В рубрике "Высокие

технологии на борту" дано описание новейших систем радионавигации.

WIP: аббревиатура "World In PEUGEOT"

является совместным наименованием новейших систем радионавигационного оборудования.

10. ЛОКАЛИЗАЦИЯ

Внешнее оборудование

. .

втомобиля 14 Оборудование места водителя Оборудование салона 14

ехнические характеристики и обслуживание автомобиля14

В рубрике "Местонахождение" даны номера страниц, на которых расположены интересующие Вас системы и оборудование, показанные на рисунке с изображением автомобиля ("визуальный индекс").

141-14

СОДЕРЖАНИЕ

О РУКОВОДСТВЕ

Данное руководство по эксплуатации составлено таким образом, чтобы облегчить изучение нового автомобиля с момента первого знакомства с ним и дать описание практического назначения его основных функций и систем.

Руководство легко читается, так как изложенная в нем информация состоит из 10 быстро отыскиваемых разделов, каждый из которых помечен отдельным цветом. Составные части систем и функциональных возможностей автомобиля в самой полной комплектации.

В разделе 8 Вы найдете все технические характеристики своего автомобиля. А в конце расположены иллюстрации, на которых показаны внешний вид и интерьер автомобиля, по которым Вы сможете быстро определить интересующее Вас оборудование и страницу, на которой дано его описание.

разделов посвящены описанию всех

Внутри разделов специальные знаки должны привлечь Ваше внимание к информации, изложенной в порядке возрастания важности:

этот знак отсылает Вас к разделу и главе с более подробным описанием функции,

этим знаком отмечена важная информация по правильному пользованию системами,

этот знак обращает Ваше внимание на необходимость обеспечить безопасность людей и используемого оборудования на борту автомобиля.

Внешнее оборудование автомобиля

Ключ - Пульт дистанционного управления

Боковая сдвижная дверь

Задние распашные двери

Открывающаяся секция в крыше

Условные обозначения

: раздел

Дверца багажника и заднее стекло

2b 7a4

Помощь при парковке

Система "Grip control" Замена ламп

Профессиональное оборудование Аксессуары

Открывание капота

Запасное колесо

Габаритные размеры

103

82d

106

117

123

134

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

: страница

Оборудование и принадлежности салона

ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ

1. Выключатель световых приборов и указателей поворотов.

2. Панель приборов с дисплеем.

3. Выключатели очистителя и

омывателя стекла, бортового компьютера.

4. Замок зажигания.

5. Блок управления автомагнитолой.

6. Место расположения подушки

безопасности водителя, выключатель звукового сигнала.

7. Механизм регулировки положения рулевого колеса по высоте и вылету.

8. Клавиши управления регулятором и ограничителем скорости.

9. Панель выключателей, парктроник, регулятор фар, система ESC, система "стоп-старт".

10. Ручка для открытия капота.

11. Регулятор электрических зеркал заднего вида.

Оборудование и принадлежности салона

ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ

Блок выключателей и контрольных ламп: стеклоподъемник.

Блок выключателей и контрольных

ламп: аварийная световая сигнализация, блокировка центрального замка (кабины и грузового отделения).

Прикуриватель.

Панель управления отоплением и

вентиляцией салона.

Лоток для мелких предметов.

86 6. Система Grip

Control.

7. Автомагнитола.

8. Дисплей.

9. Клавиша управления

секвентальной коробкой передач.

Вызов неотложной или технической помощи.

9.1 10.

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Оборудование и принадлежности салона

ПОДГОТОВКА К КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ

Сиденье водителя

Регулировка продольного положения.

3. Регулировка сиденья по высоте.

Регулировка наклона спинки сиденья.

Регулировка подголовника по высоте и углу наклона.

Рулевое колесо

Отрегулируйте положение рулевого колеса по высоте и глубине.

Ремни безопасности

Регулировка по высоте. Пристегивание.

Вещевые отделения

Расположены под передними сиденьями. Более легкий доступ к ним открывается с задней стороны сиденья.

Инструменты находятся под левым сиденьем, доступ к ним открывается сзади.

Зеркала заднего вида

Ручные Электрические настройки.

настройки.

Оборудование и принадлежности салона

СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЗОРНОСТИ

Переключатель световых приборов Клавиша стеклоочистителя

Фары и фонари выключены.

Стояночные огни.

Фары ближнего света (контрольная лампа зеленого цвета). Фары дальнего света (контрольная лампа синего цвета).

AUTO - автоматическое включение световых приборов.

Режим "автострада": при кратком

нажатии на выключатель сверху или снизу соответствующий указатель поворота мигнет три раза.

2 быстрый режим. 1 нормальный режим. I прерывистый режим. 0 выключен. È включение на один цикл.

AUTO - нажмите на выключатель книзу.

Особое положение переднего стеклоочистителя

Через минуту после отключения зажигания передние стеклоочистители будут уложены горизонтально вдоль лобового стекла.

КОМФОРТНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Регулятор скорости, ограничитель скорости

При включенном регуляторе скорость автомобиля должна быть выше 40 км/ч, при этом он должен двигаться не менее, чем на 4-й передаче.

53, 56

Система помощи при трогании на подъеме

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

52, 132

WIP Sound

Оборудование и принадлежности салона

ОБУСТРОЙСТВО КАБИНЫ

Боковое сиденье Сиденье "Multi-Flex"

- съемное сиденье позволяет перевозить грузы длиною до трех метров при закрытых дверях,

Центральное сиденье

Доступ в расположенное под сиденьем вещевое отделение можно закрыть, повесив на него замок

(с автомобилем не поставляется).

- откидное положение сиденья позволяет перевозить в кабине

высокие грузы.

ОБУСТРОЙСТВО ГРУЗОВОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Оборудование и принадлежности салона

Крепежные кольца

Рекомендуется надежно фиксировать груз при помощи крепежных колец, расположенных на полу, а тяжелые предметы - укладывать, как можно ближе к кабине.

Максимальные нагрузки

Полка над ветровым стеклом: 5 кг. Складное сиденье со сложенной спинкой:

50 кг. Поперечные багажные дуги на крыше: 75 кг. Багажник на крыше: 120 кг. Откидной козырек: 100 кг в вертикальном

положении.

Перегородки

Открывающийся люк

Для размещения длинномерных грузов люк можно открыть.

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Оборудование и принадлежности салона

ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ

Отключение подушки безопасности

Кресла для перевозки детей

ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМФОРТНОГО МИКРОКЛИМАТА

Кондиционер воздуха

Отопление салона

Рекомендации по ручным настройкам кондиционера воздуха

Настройки, обеспечивающие оптимальную работу системы:

Мне

нужно...

Повысить

температуру

Понизить

температуру

Удалить иней

Удалить конденсат

со стекол

При наличии климат-контроля рекомендуется использовать режим "AUTO" для любых целей.

Распределение

потоков воздуха

Температура

воздуха

3 3

Расход

Автоматический кондиционер воздуха

Рециркуляция

воздуха

Кондиционирование

воздуха

Не забывайте выключать систему, как только в салоне установится желаемый климат.

КО-ВОЖДЕНИЕ

Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению выбросов CO2.

Оптимизируйте обращение с коробкой передач

На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь плавно, не запаздывайте с переходом на высшие передачи, переключайте их своевременно. При наличии на панели приборов индикатора передач, Вам будет подсказываться момент, когда нужно перейти на высшую передачу - следуйте этим подсказкам.

На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой передач оставайтесь в режиме "D" "Вождение") или "A" ("Auto" - "Автомат") - в зависимости от типа селектора, при этом избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.

("Drive" -

Придерживайтесь плавного стиля вождения

Соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями, тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно нажимайте на педаль сцепления. Такой стиль вождения содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO2 и снижению шумового фона на дороге.

Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в комплектации автомобиля системы круиз-контроля, включите регулятор скорости, как только превысите 40 км/ч.

Умеренно пользуйтесь бортовым электрическим оборудованием

Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его - опустите стекла и откройте вентиляцию, прежде чем включить кондиционер.

По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте вентиляцию открытой.

Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования температуры в салоне

(заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.).

Выключите кондиционер, если это не

климат-контроль, как только в салоне установится комфортный микроклимат.

Выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в автоматическом режиме.

Как можно раньше выключайте подогрев сидений.

Выключайте фары и противотуманные приборы, если видимость на дороге достаточна.

Не нужно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.

Если Вы - пассажир, не перегружайте бортовую электросеть мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит топливо.

Покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Ограничьте причины перерасхода топлива

Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предметы укладывайте в глубине багажного отделения, поближе к задним сиденьям.

Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его аэродинамическое сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для перевозки багажа на крыше.

Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они больше не понадобятся.

По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.

Соблюдайте требования технического обслуживания

Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах, оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном проеме со стороны водителя.

Особенно давление воздуха в шинах следует проверять:

- перед длительной поездкой,

- в межсезонье,

- после длительного хранения. Не забывайте проверять давление в

запасном колесе и на прицепе.

Своевременно проводите техническое

обслуживание автомобиля (замену масла, масляного и воздушного фильтров и т.д.) и придерживайтесь графика операций, рекомендованных его изготовителем.

При заправке бака не продолжайте попытки долить топливо после третьего отключения заправочного пистолета - это позволит избежать перелива.

Уже после первых 3 000 километров пробега на новом автомобиле Вы начнете замечать постепенно становится стабильным.

, что его средний расход топлива

ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА

КЛЮЧ

Ключом можно запирать и отпирать дверные замки, открывать и закрывать крышку резервуара топливного бака, а также запускать и останавливать двигатель.

КЛЮЧ С ПУЛЬТОМ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Отпирание

При первом нажатии на эту кнопку пульта отпираются замки передних дверей.

При втором нажатии на эту кнопку отпираются все замки.

При этом фонари указателей должны дважды мигнуть.

поворотов

Отпирание грузового отделения

Задние двери отпираются нажатием на эту кнопку пульта

Меры предосторожности

Для того чтобы отпереть только грузовое отделение:

Нажмите на эту кнопку, чтобы запереть все замки автомобиля.

Нажмите на эту кнопку, чтобы отпереть только грузовое отделение - при этом замки передних дверей останутся запертыми.

Открывающиеся элементы кузова

Центральный замок

С нажатием на эту кнопку все двери запираются.

При этом фонари указателей поворотов должны мигнуть один раз.

Если какая-либо дверь осталась открытой (напр., при перевозке длинномерного груза)

или неплотно закрытой, центральный замок не сработает.

Запирание замков с суперблокировкой

Второе нажатие на символ закрытого замка, осуществленное до истечения пяти секунд после простого запирания, переводит замки в режим суперблокировки.

Запирание замков с суперблокировкой сопровождается загоранием фонарей указателей поворотов примерно на две секунды.

Суперблокировка замков блокирует работу как наружных, так и внутренних дверных ручек, не позволяя открывать двери, поэтому запрещается оставлять в салоне кого-либо при постановке автомобиля на этот режим.

Если суперблокировка включена из салона автомобиля при помощи ключапульта, то при запуске двигателя все замки автоматически перейдут в режим простого запирания.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы кузова

Складывание и раскрывание ключа

футляр. Если не нажать на кнопку, механизм может сломаться.

Нажмите на эту кнопку, чтобы извлечь ключ из футляра.

Чтобы сложить ключ, нажмите сначала на хромированную кнопку, а затем уберите его в

Рекомендации

Оберегайте ключ-пульт от попадания на него масла, жира, пыли, воды, а также от любой влажной среды.

Прицепленный к ключу массивный предмет (напр., брелок и т.п.), давящий на ось ключа,

находящегося в замке зажигания, может привести к нарушениям в работе системы.

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Замена элемента питания

Элемент питания, артикул CR1620 / 3 вольта. Об "истощенном" элементе питания

пульта дистанционного управления Вас проинформирует звуковой зуммер, а на дисплее появится сообщение.

Для замены элемента питания необходимо раскрыть корпус пульта при помощи монеты на уровне кольца.

Если после замены элемента питания пульт дистанционного управления по-прежнему не работает, необходимо провести процедуру повторной инициализации.

Ненадлежащий элемент питания может вывести из строя пульт дистанционного управления.

его

Необходимо пользоваться элементами питания, которые имеют аналогичные характеристики и тип и рекомендованы специалистами сервисной сети PEUGEOT.

Не выбрасывайте отслужившие питания, в них содержатся вредные для окружающей среды вещества.

Их следует сдавать в сервисную сеть PEUGEOT или на специализированные пункты сбора отходов.

элементы

Инициализация пульта дистанционного управления

После замены элемента питания или отключения аккумуляторной батареи возможно понадобится заново провести инициализацию пульта дистанционного управления.

Выждите не менее одной минуты перед тем, как начать пользоваться ключом-пультом.

Вставьте ключ в замок зажигания кнопками с символами замков к себе.

Включите зажигание. До истечения 10 секунд нажмите и

удерживайте кнопку с закрытого замка в течение не менее

5 секунд. Выключите зажигание. Выждите не менее одной минуты перед тем,

как начать пользоваться ключом-пультом. Пульт дистанционного управления вновь

готов к работе.

изображением

ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Все ключи имеют собственный электронный код.

С его помощью блокируется работа системы питания двигателя. Блокировка активируется автоматически при извлечении ключа из замка зажигания.

При включении зажигания электронный код ключа распознается противоугонной системой.

Металлический стержень ключа должен быть полностью открыт, чтобы его электронный код считывался без помех.

В случае

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT, захватив с собой технический паспорт к автомобилю и документ, удостоверяющий Вашу личность.

Специалист сервисного центра PEUGEOT определит коды ключа и транспондера и закажет для Вас новый ключ.

потери ключей

Рекомендации

Запрещается вносить какие-либо изменения в электронную противоугонную систему автомобиля.

Избегайте случайных нажатий на кнопки пульта, даже когда он находится в Вашем кармане - это может привести к произвольному отпиранию замков.

Включение других высокочастотных приборов одновременно с пультом дистанционного управления (таких, как сотовые телефоны, бытовые охранные сигнализации и т.п.) на то мгновение может нарушить работу ПДУ.

Пока ключ с пультом находится в замке зажигания, пульт не работает, даже при выключенном зажигании.

При покупке подержанного автомобиля:

- рекомендуется изменить код ключей

в сервисной сети PEUGEOT; в этом случае Вы будете уверены, что Ваши ключи - единственные, которые позволяют запустить двигатель Вашего автомобиля.

какое-

Открывающиеся элементы кузова

Покидая автомобиль убедитесь, что

его световые приборы выключены и не оставляйте в нем ценных вещей.

В целях обеспечения безопасности (если в автомобиле остаются дети), вынимайте ключ из замка зажигания, даже если Вы отлучаетесь на короткое время.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы кузова

ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ

Снаружи

Для запирания и отпирания автомобиля пользуйтесь пультом дистанционного управления.

Если пульт не действует, вставьте металлический стержень ключа в замок двери водителя.

Из салона

Для открытия и закрытия дверей пользуйтесь соответствующими дверными ручками.

Открывающиеся элементы кузова

ДВЕРЬ

БОКОВАЯ СДВИЖНАЯ

Снаружи

Потяните за ручку сначала к себе, а затем назад и откройте дверь, придерживая ее вплоть до преодоления точки сопротивления, за которой она зафиксируется.

Из салона

Открывайте дверь, потянув за эту ручку в сторону задней части автомобиля, при этом ее движение следует придерживать до тех пор, пока она не преодолеет точку сопротивления. Преодолев ее, дверь станет на фиксатор.

Рекомендации

Следите за тем, чтобы в дверном проеме не было посторонних предметов, мешающих свободному перемещению двери.

Если автомобиль находится на уклоне, дверь необходимо придерживать во время ее перемещения. Иначе она может открыться или закрыться быстрее, чем обычно и нанести серьезную травму.

По соображениям безопасности и исправной работы не оставляйте открытой боковую сдвижную дверь во время движения автомобиля.

Отпирание дверных замков в случае выхода из строя аккумуляторной батареи

Передняя правая и боковые двери

В случае выхода из строя аккумуляторной батареи или центрального замка, пользуйтесь системой механического запирания замков.

- Чтобы открыть дверь для выхода из автомобиля, потяните за внутрисалонную ручку.

- Чтобы запереть дверь, вставьте ключ в расположенный на торце двери замок и поверните его на 1/8 оборота

Дверь водителя

- Вставьте ключ в замок и поверните его вправо чтобы запереть и влево - чтобы отпереть.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы кузова

ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ

Створки задней двери асимметричны (2/3 - 1/3), меньшая из них расположена с правой стороны.

Створки оборудованы центральным замком.

Снаружи

Чтобы их открыть, потяните на себя за ручку.

Потяните за рычаг, чтобы открыть правую створку.

Закрывать двери начинайте с правой створки, затем закройте левую.

На автомобилях с поднимающейся

дверцей задка задний бампер усилен что позволяет пользоваться им, как ступенью, при посадке в автомобиль.

Практические советы

Длинномерные предметы и грузы допускается перевозить с открытой правой створкой. Левая створка при этом должна оставаться запертой при помощи расположенного снизу шпингалета желтого цвета. На эту створку нельзя опирать перевозимые грузы.

Вождение автомобиля с открытой правой створкой - это всего лишь

допущение. Вы обязаны при этом принять предусмотренные правилами меры, чтобы обозначить себя для других участников движения.

Задние двери, открытые

на 90°, закрывают задние фонари. Чтобы Вас заметили водители, движущиеся в попутном направлении, обозначьте стоящий на автомобиль при помощи треугольного знака аварийной остановки или иного знака, предписанного действующими в Вашей стране правилами и регламентами.

дороге

Открывающиеся элементы кузова

Открывание почти на 180°

Благодаря специальной дверной петле, дверь можно распахивать на угол от 90° до почти 180°.

Открытую дверь следует тянуть за ручку желтого цвета.

При закрывании двери петля сама сложится и станет на свое место.

Открывание из салона

Потяните за ручку к себе, чтобы открыть левую створку.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы кузова

ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ СЕКЦИЯ В КРЫШЕ

Открывающаяся секция в задней крыши имеется только на автомобилях со створчатыми задними дверями.

Чтобы открыть секцию в крыше:

- поднимите черный конец рычага,

- ослабьте давление на рычаг, нажав для

этого на крышку люка (книзу) и снимите крючок,

- поднимите крышку люка,

- преодолев точку сопротивления, зафиксируйте крышку на упорах.

Никогда не отправляйтесь в поездку, не убрав упоры на место.

Чтобы закрыть секцию:

- убедитесь, что опорная штанга закреплена,

- опустите крышку люка,

- нажимая на крышку люка (книзу),

захватите оба витка пружины и вставьте крючок в ушко,

части

- опустите черный конец рычага, чтобы запереть

Люк, закрытый на запор, прочно прилегает

к уплотнительной прокладке, обеспечивая полную непроницаемость и шумоизоляцию.

люк.

Опорная штанга

Для перевозки длинномерных грузов, выходящих за пределы грузового отделения через открывающуюся секцию крыши, предусмотрена опорная штанга.

Чтобы повернуть штангу, поднимите рычаг. Поворачивайте штангу, пока она не коснется

стойки двери. Поддерживая размещаемый груз,

приподнимите его и одной рукой установите штангу на место.

Нажмите на ручку фиксатора книзу так, чтобы преодолеть убедитесь, что штанга надежно закреплена, после чего надежно закрепите груз.

точку сопротивления и

Боковые кронштейны можно использовать для закрепления грузов.

Запрещается прикреплять грузы к открывающейся секции крыши.

Задний бампер имеет усиленную

конструкцию и может служить ступенью при посадке в салон.

Запрещается вести автомобиль с незакрепленной опорной штангой.

Задние двери закрываются только при установленной на место опорной штанге.

При вождении автомобиля с открытой секцией в крыше, помните о ней, проезжая места с ограниченной высотой.

Не допускайте, чтобы перевозимые грузы опирались на задние двери.

Соблюдайте предписанные правилами меры предосторожности в части оповещения других участников дорожного движения.

Открытую секцию в крыше используейте только на коротких расстояниях.

ДВЕРЦА ЗАДКА Снаружи

Замок дверцы запирается и отпирается при помощи пульта дистанционного управления.

Чтобы открыть, нажмите на замок под декоративным молдингом и поднимите дверцу.

Дверца оснащена ручкой-петлей, за которую следует потянуть, чтобы закрыть ее.

При закрытии придерживайте дверцу до равновесной середины ее хода, после чего подтолкните ее так, чтобы она плотно закрылась.

Из салона

Аварийное отпирание замка

В случае выхода из строя центрального замка дверцу задка можно открыть из салона.

Вставьте тонкую отвертку в отверстие между дверцей и полом. Чтобы отпереть замок, отведите защелку влево и откройте дверцу.

Открывающиеся элементы кузова

Окно дверцы

В автомобиль можно попасть через открытое окно дверцы, не открывая саму дверцу.

Открытие

Отперев автомобиль при помощи пульта дистанционного управления или ключа, нажмите на защелку и откройте окно дверцы.

Закрытие

Окно дверцы закрывается нажатием на него по центру вплоть до полного закрытия.

Запрещается открывать дверцу задка,

при этом ее окно открыто - это может

если привести к поломке окна.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы кузова

Защита от агрессии

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Кабина и грузовое отделение

При первом нажатии происходит запирание замков передних и задних дверей, если они при плотно закрыты.

отпирание всех замков. Выключатель центрального замка не

работает, если автомобиль перед этим был заперт пультом дистанционного управления или ключом снаружи.

Светодиод контрольной лампы:

- мигает при запирании автомобиля на

- горит, когда автомобиль заперт, а также

При втором нажатии срабатывает

остановке с выключенным двигателем,

при включении зажигания.

Запертые замки могут оказаться серьезным препятствием для спасателей в случае дорожнотранспортного происшествия.

Грузовое отделение

Замок грузового отделения можно запирать и отпирать при помощи пульта дистанционного управления независимо от замка кабины.

Возможность отпереть двери изнутри автомобиля сохраняется всегда.

Запирание замков на движущемся автомобиле

По достижении автомобилем скорости 10 км/ч после трогания с места срабатывает

система автоматического запирания замков. При этом раздается характерный щелчок сработавших механизмов замков. Расположенная на панели приборов контрольная лампа горит.

Открытие любой двери во время движения влечет за собой отпирание всех замков.

Активирование / отключение функции

Чтобы активировать или отключить функцию, включите зажигание и сделайте продолжительное нажатие на эту кнопку.

Сигнализатор незакрытой двери

При загорании этой контрольной

лампы проверьте, плотно ли закрыты все открывающиеся элементы кузова.

Пост управления автомобилем

ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

Инструменты панели приборов

1. Счетчик пробега, км / миль.

2. Дисплей.

3. Указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости.

4. Тахометр.

5. Кнопка установки на ноль счетчика

пробега за поездку / счетчика пробега до планового технического обслуживания.

6. Регулятор яркости подсветки панели приборов.

Дисплеи

- Ограничитель / регулятор скорости.

- Указатель пробега в км / милях.

- Указатель пробега до планового

технического обслуживания, указатель уровня масла в двигателе, счетчик общего пробега в км / милях.

- Сигнализатор наличия воды в фильтре дизельного топлива.

- Сигнализатор предпускового подогрева дизельного двигателя.

Индикация на дисплеях

Информация о работе бортовых систем может отражаться измерительными приборами по-разному, в зависимости от комплектации автомобиля.

контрольно-

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

Панель приборов без дисплея

Центральная консоль без дисплея

Настройка времени на часах осуществляется левой ручкой панели, при этом следует произвести следующие действия:

- поверните ручку влево: индикация минут начнет мигать,

- поверните ручку вправо для перевода индикатора минут вперед (при удержании ручки происходит быстрая смена индикации),

- поверните ручку влево: индикация часов начнет мигать,

- поверните ручку вправо для перевода индикатора часов вперед (при удержании ручки происходит быстрая смена индикации),

- поверните ручку влево: появится выбор 24-х и 12-часовой индикации,

- поверните ручку вправо и выберите 24-х или 12-часовую индикацию,

- поверните ручку влево чтобы закончить настройку часов.

Если больше не предпринимать никаких

действий, примерно через 30 секунд дисплей вернется к текущей индикации.

Центральная консоль с дисплеем

Индикация времени зависит от варианта исполнения и комплектации автомобиля. Календарь можно настраивать только на моделях с полнотекстовой индикацией даты.

Для настройки часов и даты на дисплее см. раздел 9, гл. "Настройка календаря и часов".

Пост управления автомобилем

Контрольные лампы

При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп, подтверждающих включение процедур самотестирования систем. Все они тут же гаснут. Если, после того как двигатель запущен и работает, какая-либо контрольная лампа не погасла или мигает, она превращается в сигнализатор неисправного состояния соответствующей системы. Этот первый сигнал тревоги может сопровождаться звуковым сигналом и подтверждаться сообщением на дисплее.

Не пропускайте мимо своего внимания эти предупреждения.

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Серьезные неисправности,

Загорается

одновременно с другим

STOP

Стояночный

тормоз / Уровень тормозной жидкости / Регулятор тормозных сил /

REF

Давление и

температура масла в двигателе

сигнализатором и сопровождается сообщением на дисплее.

Горит.

Продолжает гореть,

несмотря на нормальный уровень, одновременно с сигнализатором ABS.

Горит во время движения.

Продолжает гореть, несмотря на нормальный уровень.

при которых загораются такие сигнализаторы, как

"Уровень тормозной жидкости", "Давление масла в двигателе", "Температура охлаждающей

жидкости", "Электронный регулятор тормозных сил", "Усилитель рулевого управления", "Датчик низкого давления воздуха в шинах".

Стояночный тормоз затянут или неполностью отпущен.

Недостаточный уровень жидкости.

Неисправен электронный регулятор тормозных сил.

Недостаточное давление или повышенная температура.

Серьезная неисправность.

Необходимо обязательно остановиться, припарковать машину, выключить зажигание. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

При отпущенном тормозе сигнализатор гаснет.

Долить жидкость, рекомендованную фирмой PEUGEOT.

Необходимо припарковаться, выключить зажигание и дать двигателю остыть. Проверьте уровень ручным щупом. См. раздел 6, параграф "Уровни".

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Горит, стрелка в

Температура

и уровень охлаждающей жидкости

Service

Не пристегнут

ремень водителя

ECO

красной зоне.

Мигает.

Загорается на короткое время.

Продолжает гореть.

Сначала горит, а затем мигает.

Сопровождается

звуковым сигналом, затем продолжает гореть.

Горит.

Мигает

несколько секунд, затем гаснет.

Ненормальное превышение температуры.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Несущественные сбои или сигналы о сбоях.

Серьезные неисправности.

Водитель не пристегнул свой ремень безопасности.

Автомобиль движется при

непристегнутом ремне водителя.

Система "стоп-старт" перевела двигатель в режим STOP после остановки автомобиля (красный свет светофора, пробки и т.д...).

Режим STOP временно недоступен.

или Режим START автоматически

отключился.

Необходимо припарковаться, выключить зажигание и дать двигателю остыть. Визуально проверьте уровень жидкости в бачке.

См. раздел 6, параграф "Уровни". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Проверьте журнал сбоев по дисплею или на экране. Если автомобиль оснащен бортовым компьютером или дисплеем: см. раздел 9, параграф "Автомагнитола Бортовой компьютер". Обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Вытяните лямку и вставьте скобу в паз замка.

Проверьте, пристегнут ли ремень, потянув его за лямку. См. раздел 4, параграф "Ремни безопасности".

Как только вы возобновите движение, сигнализатор

погаснет и двигатель заведется автоматически в режиме START.

Раздел 2, глава "Стоп

-старт".

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Фронтальная /

боковая / подушка безопасности

Подушка безопасности переднего пассажира отключена

Аварийный остаток топлива в баке

Высокая токсичность отработавших газов по EOBD

Мигает или продолжает гореть.

Горит.

Горит, стрелка

указателя в красной зоне.

Мигает.

Мигает или

продолжает гореть.

Горит. Неисправна цепь заряда.

Неисправна подушка безопасности.

Подушка отключена

принудительно для установки детского сиденья "спинкой вперед".

При первом загорании индикатора в баке остается около 8 литров топлива в зависимости от вашей манеры вождения и типа двигателя.

Подача топлива в систему питания отключена вследствие резкого удара при столкновении.

Неисправна система.

Срочно проверьте систему подушки безопасности в

сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре. См. раздел 4, параграф "Подушки безопасности"

См. раздел 4, параграф "Подушки безопасности перевозка детей".

Во избежание поломки, по возможности залейте бак бензином как можно скорее.

Индикатор будет загораться каждый раз при включении зажигания достаточного уровня топлива.

Емкость бака: примерно 60 литров. Никогда не используйте полностью топливо, это может

привести к поломке систем защиты окружающей среды и системы впрыска.

Восстановите подачу топлива. См "Топливо".

Возможен выход из строя каталитического нейтрализатора.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить систему.

Проверьте клеммы АКБ, … См. раздел 7, параграф "Аккумуляторная батарея".

Пост управления автомобилем

до того момента, пока в баке не будет

. раздел 6, параграф

Заряд

аккумуляторной батареи

Мигает.

Продолжает

гореть несмотря на проверки.

Энергопотребители временно отключены (активирован режим энергосбережения).

Неисправен контур, сбои в системе зажигания или впрыска.

См. раздел 7, параграф "Аккумуляторная батарея".

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

ABS

Усилитель рулевого привода

Обнаружена неплотно закрытая дверь

ABS

ESC

Горит. Усилитель неисправен.

Горит

одновременно с сообщением на дисплее.

Продолжает гореть.

Мигает.

Продолжает гореть.

Продолжает гореть

при горящем сигнализаторе клавиши выключателя

(на панели приборов).

Неплотно зарыта дверь или иной открывающийся элемент.

Неисправна антиблокировочная тормозная система.

Система ASR или ESC сработала.

Система неисправна. Напр.: низкое давление в шинах.

Система выключена самим водителем.

Тормозная система сохраняет работоспособность без

усилителя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Проверьте плотность закрытия всех открывающихся элементов.

Тормозная система сохраняет работоспособность без усилителя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Система оптимизирует тяговые характеристики и улучшает

курсовую устойчивость автомобиля. См. раздел 4, параграф "Безопасное вождение".

Напр.: проверьте давление в шинах. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. (Датчик частоты вращения колеса, гидроблок

.п.).

и т

Система выключена. Включается автоматически по достижении скорости

выше 50 км/ч, либо после нажатия на клавишу выключателя (на панели приборов).

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Пост управления автомобилем

Сигнализатор засорения сажевого фильтра

Ближний свет / Дневные ходовые огни

Дальний свет Потянуть переключатель к себе. Потяните за рычаг, чтобы перейти на ближний свет.

Указатели поворотов

Передние

противотуманные фары

Задние противотуманные фонари

Горит

Горит.

Мигает, при

этом раздается звучание зуммера.

Горит. Включаются водителем.

Сбой в работе сажевого

фильтра (закончилась присадка к дизтопливу, фильтр может закупориться и т.п.).

Включен водителем или загорелся в автоматическом режиме.

С включением зажигания загораются фары ближнего света - "дневные ходовые огни" (имеются в комплектации в зависимости от страны поставки автомобиля).

Включен указатель поворотов при помощи переключателя световых приборов, расположенного слева от рулевого колеса.

Проверьте исправность фильтра в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре. См. раздел 6, параграф "Уровни".

Поверните кольцевой переключатель световых приборов на две позиции.

См. раздел 3, параграф "Подрулевые переключатели".

Поворот направо: перевести рычаг в верхнее положение.

Поворот налево: перевести рычаг в нижнее положение.

Противотуманные фары горят только при включенных стояночных огнях или фарах ближнего света.

Противотуманные фонари горят только при включенных

стояночных огнях или фарах ближнего света. В условиях нормальной видимости их следует выключить, чтобы не подвергать себя риску быть оштрафованным за ослепление других участников дорожного движения.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

Сигнализатор на дисплее

Регулятор скорости

Ограничитель скорости

Индикатор переключения передач

Предпусковой подогрев дизеля

Вода в фильтре дизтоплива

Пиктограмма "гаечный ключ"

Часы Мигают. Настройка индикации времени.

Состояние Что это значит Что делать

Горит.

Горит одновременно

с сообщением на дисплее.

Горит.

Регулятор скорости активирован.

Ограничитель скорости активирован.

Рекомендация системы без

учета настроек и плотности дорожного движения.

По температурным условиям требуется предварительный подогрев двигателя.

Обнаружена вода в фильтре дизтоплива.

Приближается срок планового технического обслуживания.

Система активируется водителем. См. раздел 3, параграф "Подрулевые переключатели".

Чтобы понизить расход горючего, включите высшую передачу в механической коробке. Водитель вправе самостоятельно решать, стоит ли придерживаться рекомендаций системы.

Дождитесь, когда сигнализатор погаснет, после чего запускайте двигатель.

Удалить воду из фильтра на сервисной станции PEUGEOT или в специализированном техцентре. См. раздел 6, параграф "Контрольные проверки".

В зависимости от страны поставки автомобиля.

См. перечень операций по техническому обслуживанию в сервисно-

гарантийной книжке. Пройдите техническое обслуживание в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Используйте кнопку слева на панели приборов. Раздел 2, в начале параграфа "Оборудование места водителя".

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ИДКОСТИ

Уровень топлива в баке контролируется при каждом повороте ключа в замке зажигания в положение "включить зажигание".

Указатель показывает:

- 1: бак полон, заправлено около 60 литров.

- 0: начато расходование аварийного

запаса, сигнализатор горит постоянно. В момент загорания сигнализатора в баке остается около 8 литров топлива.

Положение стрелки указателя температуры перед красной зоной соответствует нормальному

температурному режиму. В тяжелых условиях эксплуатации или в

жарких климатических условиях стрелка может подойти близко к зоне красных делений.

Пост управления автомобилем

Что следует предпринять, если стрелка уйдет в красную зону :

Замедлите движение автомобиля или дайте двигателю поработать на холостых оборотах.

Что следует предпринять, если сигнализатор загорится:

немедленно остановитесь и выключите

зажигание. При этом электрический вентилятор системы охлаждения может еще проработать около 10 минут,

дождитесь охлаждения двигателя, чтобы

проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, пополнить его.

Поскольку в системе охлаждения имеется избыточное давление, во избежание получения ожога, придерживайтесь следующего порядка действий:

- подождите не менее одного часа пока двигатель остынет, прежде чем открыть расширительный бачок,

отверните крышку расширительного бачка

сначала на четверть оборота, чтобы давление упало,

- после снижения давления в системе проверьте уровень в расширительном бачке,

при необходимости, снимите крышку и долейте

охлаждающую жидкость.

Если стрелка по-прежнему остается в красной

зоне, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

См. раздел 6, тема "Уровни".

См. раздел 6, гл. "Топливо".

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИ

Пост управления автомобилем

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ

допустимое содержание в отработавших газах:

- CO (окиси углерода),

- HC (недогоревших частиц углеводородов),

О неисправности системы контроля токсичности

отработавших газов свидетельствует контрольная лампа на панели приборов.

Горящая контрольная лампа предупреждает о риске выхода каталитического нейтрализатора из строя. Обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT или в

EOBD (European On Board Diagnosis) - это европейская

система бортовой диагностики, обеспечивающая, помимо прочих, контроль таких параметров, как

NOx (оксидов азота) или частиц, концентрация которых определяется специальными датчиками, установленными перед каталитическим нейтрализатором и на выходе из него.

специализированный техцентр.

КОНТРОЛЬ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Cпециальные датчики постоянно следят за давлением воздуха в шинах и включают уведомляющий сигнализатор при обнаружении падения давления, прокола или выхода датчика давления из строя.

Обнаруженные автоматически выводятся на дисплей в виде пиктограммы и сопровождаются сигналом зуммера и текстовым сообщением.

аномалии

Сигнализатор спущенного колеса

Загорается сигнализатор общего назначения.

Загорание сигнализатора давления не обязательно сопровождается явной деформацией шины.

Как можно скорее проверьте давление воздуха в шинах.

Сигнализатор прокола шины

Загорается сигнализатор STOP. Немедленно остановитесь, стараясь

избегать резких поворотов руля и экстренных торможений.

Отремонтируйте поврежденное колесо при помощи комплекта принадлежностей для временного устранения проколов или установите запасное.

Замените поврежденное колесо и при первой же возможности проверьте давление во всех шинах.

Раздел 7, параграф "Замена колеса".

Если вместо поврежденного установлено

колесо без датчика (напр., запасное), водителю будет постоянно подаваться сигнал о невозможности проконтролировать в нем давление, напоминая о необходимости проколотое колесо с датчиком.

отремонтировать

Неисправный или отсутствующий датчик

Загорается сигнализатор общего назначения. При замене колеса и в случае неисправности

датчика давление в шине системой не контролируется. Обратитесь в сервисную сесть PEUGEOT или в специализированный техцентр для замены вышедших из строя датчиков.

Замена шин на колесах, оборудованных датчиками контроля давления воздуха, должны осуществляться только в сервисной сети PEUGEOT или в техцентре.

Если установленное при замене колесо не определяется системой (напр., зимнее), ее нужно инициализировать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Система контроля давления воздуха в шинах является вспомогательной и не освобождает водителя от необходимости оставаться бдительным и ответственно относиться к автомобилю.

специализированном

Рекомендации

Несмотря на наличие в комплектации автомобиля бортовой системы контроля давления в шинах, следует регулярно проверять давление воздуха в них (в том числе и в запасном колесе, чтобы убедиться, что поведение автомобиля на дороге остается оптимальным. Это позволит избежать преждевременного износа шин, особенно в нестандартных условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке, движении с очень высокой скоростью и т.д.).

Соблюдение рекомендованных параметров давления воздуха в шинах способствует снижению расхода топлива.

В работе системы могут происходить мимолетные сбои, вызванные источниками радиоволн с аналогичными частотными параметрами.

УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Он служит для подсчета расстояния, которое автомобилю осталось пройти до очередного технического обслуживания с учетом условий его эксплуатации.

Принцип работы

Сразу после включения зажигания на приборной панели загорается на несколько секунд символ технического обслуживания в виде гаечного ключа, а счетчик общего пробега показывает округленное число километров, оставшееся пройти автомобилю до планового технического обслуживания.

Отсчеты пробегов начинаются с момента последнего обнуления указателя (см. соответствующий раздел).

Протяженность пробега определяется по двум параметрам

по общему пробегу автомобиля,

по времени, истекшему с момента

прохождения последнего техобслуживания.

В этом случае недостаточный пробег

может быть дополнен фактором времени - в зависимости от манеры использования автомобиля владельцем.

Если до технического обслуживания осталось пройти более 1 000 км

Пример: до планового технического обслуживания осталось пройти 4 800 км. Сразу после включения зажигания в течение нескольких секунд дисплей показывает:

Несколько секунд спустя после включения зажигания начинает работать индикатор уровня масла, а счетчики дневного и общего пробега будут работать в обычном режиме, показывая

Если до технического обслуживания осталось пройти менее 1 000 км

При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, остающегося до очередного планового технического обслуживания:

общий и суточный пробеги.

Пост управления автомобилем

Несколько секунд спустя после включения зажигания начинает работать индикатор уровня масла, а счетчик общего пробега будет работать в обычном режиме, но символ гаечного ключа будет продолжать гореть, напоминая о необходимости пройти техническое обслуживание в ближайшие сроки.

Если срок планового технического обслуживания пропущен

При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будет мигать символ гаечного ключа, а на дисплее будет высвечиваться цифра пробега, пройденного после пропущенного технического обслуживания.

Символ гаечного ключа будет гореть при работающем двигателе до тех пор, пока техническое обслуживание не будет пройдено.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

Установка на ноль

Ваша сервисная сеть PEUGEOT или

специализированный техцентр выполняет эту операцию каждый раз после прохождения очередного технического обслуживания.

При самостоятельном обслуживании автомобиля установите счетчик пробега на ноль следующим образом:

- выключите зажигание,

- нажмите и удерживайте нажатой кнопку

установки на ноль счетчика дневного пробега,

- включите зажигание. Счетчик пробега начнет Когда на дисплее покажется " =0 ", отпустите

кнопку - символ гаечного ключа погаснет.

Если по окончании этой операции решено

отключить аккумуляторную батарею, следует

сначала запереть центральный замок автомобиля и выждать не менее пяти минут - в противном случае проведенная установка на ноль не зафиксируется в памяти компьютера.

обратный отсчет.

Индикатор уровня масла в двигателе

При включении зажигания, сразу после информации о предстоящем плановом техническом обслуживании, индикатор показывает в течение нескольких секунд уровень масла в системе смазки двигателя.

Нормальный уровень масла

Недостаточный уровень масла

Мигание сигнализатора "OIL" , связанного с

назначения и сопровождаемого звуковым сигналом и сообщением на дисплее, свидетельствует о недостатке масла, способном вывести двигатель из строя.

Если недостаток масла подтверждается проверкой при помощи ручного щупа, обязательно доведите его уровень до нормы.

уровня масла в системе смазки двигателя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Проверка уровня только если автомобиль стоит на горизонтальной площадке и с момента остановки двигателя прошло не менее 30 минут.

сигнализатором общего

Неисправность датчика уровня масла

Мигание сигнализатора "OIL--" свидетельствует

о неисправности датчика

будет точной,

Масляный щуп

A = maxi, уровень масла никогда не должен превышать эту метку, так как его избыток может привести к повреждению двигателя.

Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

B = mini, пополните уровень через маслозаправочную горловину маслом, рекомендованным для Вашего двигателя.

Кнопка установки на ноль счетчика дневного пробега

При включенном зажигании нажмите на кнопку и удерживайте до появления нулей.

Регулятор подсветки панели приборов

Включите осветительные приборы и нажмите на кнопку, чтобы интенсивность подсветки приборной панели начала изменяться. Когда яркость подсветки

достигнет минимального (или максимального) уровня, отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить

(или уменьшить) яркость. Когда яркость подсветки достигнет

желаемого уровня, отпустите кнопку.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Чтобы передачи включались легко, педаль сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги несколько ковриков.

Во время движения автомобиля не задерживайте руку на рукоятке рычага переключения передач: даже легкое воздействие на него может со временем привести к ускоренному износу деталей коробки.

5-ступенчатая коробка - передача заднего хода

Включение 5 й передачи.

Чтобы четко включить пятую передачу, отведите рычаг до упора вправо.

Включение передачи заднего хода

Чтобы включить передачу заднего хода, полностью остановите автомобиль, отведите рычаг сначала вправо, а потом назад.

Рычаг следует перемещать медленно и плавно, чтобы избежать скрежета во время включения передачи.

Коробка передач и рулевое колесо

НДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ

Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на высшие передачи.

На автомобиле с секвентальной коробкой индикатор работает только в режиме ручного переключения передач.

В зависимости от ситуации и с учетом комплектации автомобиля, система может рекомендовать пропустить одну или несколько передач. Ее рекомендации можно принимать во внимание и пропускать промежуточные передачи.

Выдаваемые системой рекомендации не следует воспринимать как обязывающие. В реальной ситуации профиль дороги, плотность дорожного движения и безопасное вождение остаются решающими факторами при выборе оптимальной передачи. За водителем остается право решать, что делать с указаниями системы.

Отключение данной функции в системе не предусмотрено.

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пуск и остановка двигателя

При загорании этого сигнализатора водитель может перейти на высшую передачу.

На автомобилях с механической коробкой передач стрелка может сопровождаться индикацией рекомендованной передачи.

Рекомендации системы соотносятся с условиями вождения автомобиля (движение на уклоне, перевозка грузов и т.д.) и манерой вождения водителя (мобилизация мощности двигателя, быстрый разгон, резкое торможение и т

Система не дает рекомендаций включить первую передачу, передачу заднего хода или перейти с высшей на низшую передачу.

.д.).

6-ступенчатая механическая коробка передач с электронным управлением

Выбор режима

- автоматизированный режим: селектор в положении A .

- механический режим: селектор в положении M .

Для обеспечения безопасности: Из положения N можно выйти только

при нажатии на педаль тормоза. Переход из положения A (вождение

в автоматизированном режиме) в положение M (вождение в механическом режиме) или наоборот может осуществляться в Сигнальная лампа A на панели приборов выключается.

любой момент.

Запуск двигателя

- Для запуска двигателя селектор должен быть установлен в положение N .

- Сильно нажмите на педаль тормоза.

- Включите стартер.

- После запуска двигателя, в зависимости

от необходимости, установите селектор в положение R , A или M .

- Освободите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.

Если селектор не и / или педаль тормоза не нажата, двигатель не заведется; снова повторите действия, описанные выше.

находится в положении N ,

Коробка передач и рулевое колесо

Задний ход

Включение задней передачи

Переведите селектор в положение R . Включайте ее только после полной

остановки автомобиля.

Нейтральное положение

Переход в нейтральное положение

Переведите селектор в положение N .

Во время движения не используйте это положение, даже на короткое время.

Автоматизированный режим

Переход в автоматизированный режим

Переведите селектор в положение A . В этом случае коробка передач работает

автоматизированном режиме без

вмешательства с вашей стороны. Она постоянно выбирает передачу,

наилучшим образом соответствующую следующим параметрам:

- стилю вождения,

- профилю дороги,

- оптимизации расхода топлива.

Механический режим

Переход в механический режим

Переведите селектор в положение M .

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Коробка передач и рулевое колесо

Переключение передач

Потяните ручку к " + " для перехода на повышенную передачу.

Потяните ручку к " - " для перехода на пониженную передачу.

- При остановке автомобиля или при движении с пониженной скоростью (например, при приближении к точке остановки) коробка передач автоматически переходит на 1 -ю передачу.

- Нет необходимости полностью освобождать педаль акселератора при переключении передач.

- Запросы на переключение передач принимаются, только если это допускается при данной частоте вращения коленвала.

- Для обеспечения безопасности, в соответствии коленвала, переход на пониженную передачу может осуществляться автоматически.

При работе двигателя на повышенном режиме (значительное ускорение)

повышенная передача не будет включена без нажатия водителем на клавишу управления механической коробкой передач с электронным управлением.

с частотой вращения

Ускорение

Если вы хотите оптимального набора скорости (например, при обгоне автомобиля), вам достаточно до упора нажать на педаль акселератора.

Неподвижно стоящий автомобиль с работающим двигателем

В случае стоянки в течение достаточно продолжительного времени при работающем двигателе коробка передач автоматически переходит в нейтральное положение N .

Остановка автомобиля

Перед выключением двигателя переведите селектор в положение N.

Во всех случаях стояночный тормоз должен быть обязательно затянут. Проверьте включение сигнальной лампы стояночного тормоза на панели приборов.

Перед проведением работ в моторном отсеке убедитесь в том, что селектор установлен в положение N .

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

На неподвижном автомобиле разблокируйте рулевую колонку, потянув за рычаг фиксатора.

Отрегулируйте вылет рулевой колонки и положение рулевого колеса по высоте и зафиксируйте их в этом положении, нажав до упора на рычаг фиксатора.

СИСТЕМА "СТОП-СТАРТ"

Система "стоп-старт" служит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только Вы решите продолжить движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.

Система "стоп-старт" идеально для вождения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива, сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.

подходит

Работа системы

Переход двигателя в режим STOP

На панели приборов загорится символ "ECO" и двигатель перейдет в "спящий" режим:

- на автомобиле с механической

коробкой передач : в режиме движения

со скоростью менее 20 км/ч при переходе на нейтральную передачу и при отпущенной педали сцепления,

- на автомобиле с секвентальной

6-ступенчатой коробкой

режиме движения со скоростью менее 8 км/ч с нажатой педалью тормоза или

селектором на N .

передач : в

При наличии в комплектации автомобиля счетчика времени, продолжительность всех остановок в режиме STOP будет суммироваться на всем протяжении пути. При каждом включении зажигания ключом, счетчик автоматически обнуляется.

Для облегчения маневрирования при парковке с 6-ступенчатой

секвентальной коробкой передач, переход в режим STOP приостанавливается на несколько секунд после выключения передачи заднего хода.

"Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых систем автомобиля таких, как тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.

Никогда не заправляйте автомобиль

топливом, если его двигатель

находится

необходимо обязательно выключить

зажигание ключом.

в режиме STOP;

Система Стоп & Старт

Отдельные случаи в работе системы: режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если:

- дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителя отстегнут,

- с момента последнего запуска ключом

скорость движения автомобиля не превышала 10 км/ч,

- стояночный тормоз затянут или затягивается

- требуется поддержать комфортный микроклимат в салоне автомобиля,

- включена функция удаления конденсата со стекол,

- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи,

ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, температура за бортом) требуют этого для обеспечения работы системы.

Такая работа системы совершенно нормальна .

в данный момент,

Во всех этих случаях символ "ECO" мигает несколько

, а затем гаснет.

секунд

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Система Стоп & Старт

Переход двигателя в режим START

На панели приборов гаснет символ "ECO" , и двигатель запускается:

- на автомобиле с механической

коробкой передач - при нажатии на педаль сцепления,

- на автомобиле с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач :

● если рычаг селектора стоит на A или M - при тормоза,

● либо, если рычаг селектора стоит на N , а педаль тормоза отпущена - при переводе селектора на A или M ,

● либо при включении передачи заднего хода.

отпускании педали

Отдельные случаи в работе системы: автоматическое отключение режима START

Режим START автоматически отключается. если:

дверь водителя открыта,

ремень безопасности водителя отстегнут,

на автомобиле с механической коробкой

передач скорость движения превысила 25 км/ч, либо 11 км/ч на автомобиле с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач,

стояночный тормоз затягивается в данный

момент,

определенные обстоятельства (состояние

аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, настройки системы кондиционирования воздуха и т.д.) требуют этого для обеспечения работы системы или сохранения контроля над автомобилем.

Во всех этих случаях символ "ECO" мигает несколько секунд, а затем гаснет.

Такая работа системы совершенно нормальна.

На автомобиле с механической коробкой передач в режиме STOP, при включении передачи без полного выключения сцепления на дисплее загорится сигнализатор или появится сообщение о том, что следует нажать на педаль сцепления для того, чтобы выполнить повторный пуск двигателя.

Отключение системы

В любой момент, нажав на клавишу "ECO OFF" вы можете отключить систему.

При этом загорится подсветка клавиши в сопровождении сообщения на дисплее.

Если отключение было выполнено в режиме STOP, двигатель незамедлительно заведется повторно.

Система Стоп & Старт

Активирование системы

Нажмите вновь на клавишу "ECO OFF" . Система активируется, при этом подсветка

кнопки погаснет, а на панели приборов появится сообщение.

Система автоматически возобновит свои функции и будет активна при каждом новом запуске двигателя при помощи ключа.

Контроль исправности

В случае выхода системы из строя, подсветка кнопки "ECO OFF" будет мигать, а затем будет гореть постоянно.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

В случае неисправности в режиме STOP,

двигатель автомобиля может заглохнуть. В этом случае следует выключить зажигание, а затем повторно завести двигатель ключом.

Техническое обслуживание

Перед пюбыми работами в моторном отсеке выключите систему "стоп-старт", чтобы избежать травм при случайном

срабатывании автоматической команды START. Для этой системы требуется специальная

аккумуляторная батарея с особыми характеристиками (ее технические параметры и артикульный номер можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцетре).

Использование батареи, не сертифицированной компанией "Автомобили

PEUGEOT",

работе системы.

осуществляться исключительно в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

может повлечь за собой сбои в

В системе "стоп-старт" используются новейшие технологии. Любые работы с такими батареями должны

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИ

Пуск и остановка двигателя

Рекомендации по запуску двигателя

ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Положение "Зажигание и вспомогательные потребители".

Чтобы снять блокировку с рулевой колонки, слегка покачивайте рулевое колесо и одновременно поворачивайте ключ в замке зажигания, не форсируя усилие. При этом включится часть вспомогательных потребителей.

Положение "Пуск двигателя". Происходит включение стартера, двигатель

запущен - отпустите ключ.

Положение "STOP": включена противоугонная блокировка.

Зажигание выключено. Поверните рулевое

колесо так, чтобы сработала блокировка рулевой колонки. Выньте ключ из замка зажигания.

Сигнализатор незакрытой двери

Если он загорелся, проверьте, плотно ли закрыты все двери и капот.

Контрольная лампа предпускового подогрева дизеля

Если погода достаточно теплая, этот сигнализатор будет гореть менее секунды и двигатель можно запускать.

В холодную погоду дождитесь, когда этот сигнализатор погаснет и, включив стартер (положение "Пуск двигателя"), запустите двигатель.

Рекомендации по выключению двигателя

Бережное обращение с двигателем и коробкой передач

Перед тем как выключить зажигание, дайте двигателю поработать несколько секунд на холостом ходу, чтобы турбокомпрессор

(дизельного двигателя) сбросил обороты. Не нажимайте на акселератор при

выключении зажигания. Не имеет смысла включать какую-либо

передачу на припаркованном автомобиле.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ

Функция, предназначенная для облегчения трогания автомобиля не уклоне, работает совместно с системой динамической стабилизации ESC и активируется при соблюдении следующих условий:

автомобиль стоит на уклоне, двигатель запущен, нога

на педали тормоза,

уклон дорожного полотна должен составлять более 5%,

на подъеме коробка передач должна находиться на

нейтральной или какой-либо другой передаче, но не на передаче заднего хода,

на спуске должна быть включена передача заднего

хода.

Функция HHC (Hill Holder Control) или система помощи

при трогании на уклоне - это один из способов повысить водительский комфорт и удобство пользования автомобилем. Она не предназначена для автоматической постановки автомобиля на тормоз на стоянке и ее нельзя использовать в качестве автоматического стояночного тормоза.

Работа системы

Нажмите одновременно на педали тормоза и сцепления; как только педаль тормоза будет отпущена, у Вас останется около двух секунд на то, чтобы не скатиться назад и тронуться, не пользуясь стояночным тормозом.

В момент трогания начинает автоматически постепенно снижаться давление в тормозной системе. Этот момент улавливается по характерному звуку отпускаемых тормозов, автомобиль начал приходить в движение.

означающему, что

Пуск и остановка двигателя

Система помощи при трогании на уклоне не срабатывает в следующих ситуациях:

- при отпущенной педали сцепления,

- при затянутом стояночном тормозе,

- при выключенном двигателе,

- при заглохшем двигателе.

Контроль исправности

В случае неисправной работы системы загорается эта контрольная лампа и звучит зуммер, а на дисплее

появляется сообщение. Обратитесь в или в специализированный техцентр чтобы проверить систему.

сервисную сеть PEUGEOT

ОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИ

Подрулевые переключатели

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ

Указатели

Левый указатель : включается при опускании рычага, преодолев точку сопротивления.

Правый указатель : включается при подъеме рычага, преодолев точку сопротивления.

Режим "автострада"

При кратком нажатии на выключатель кверху или книзу соответствующий указатель поворота мигнет три раза.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Включение передних и задних световых приборов

Включаются поворотом кольцевого выключателя А .

О контрольных лампах и

сигнализаторах панели приборов см. раздел 2, гл. "Водительское место".

Все световые приборы выключены

Световые приборы с автоматическим включением

Включены стояночные огни

Включены фары ближнего света (зеленая контрольная лампа)

Включены фары дальнего света (синяя контрольная лампа)

Переключение ближнего и дальнего света фар

Нажмите на рычаг по направлению к себе до щелчка, чтобы переключить фары с ближнего света на дальний.

Сигнализатор невыключенного освещения

При отключении зажигания все световые приборы кроме фар ближнего света будут выключены. Фары ближнего света будут активны, если включена система освещения сопровождения.

Чтобы активировать освещение сопровождения, поверните кольцевой выключатель A (освещение выключено) в положение "0", а затем по вашему выбору.

Если вы забыли выключить световые приборы, при открывании двери водителя прозвучит зуммер.

Если данный режим не используется в течение тридцати минут, во избежание разрядки аккумуляторной батареи, автомобиль перейдет в Режим экономии энергии (см. главу 7, раздел "Аккумулятоная батарея"). Сигнализатор аккумуляторной батареи мигает, а функции находятся в режиме ожидания.

Режим экономии электроэнергии не распространяется на работу габаритных огней.

Передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари

Включение противотуманных фар и фонарей осуществляется поворотом кольцевого выключателя В вперед, а выключение - назад. Включение подтверждается загоранием соответствующих контрольных ламп на приборной панели.

Загораются при включенных стояночных огнях и ближнем свете фар.

Для выключения противотуманных фар и фонарей поверните кольцевой выключатель на 2 щелчка назад.

В ясную и дождливую погоду, как днем, так и ночью, включенные задние противотуманные фонари оказывают слепящее действие на водителей автомобилей, движущихся сзади.

Противотуманные фары включены (зеленая контрольная лампа,

поворот кольцевого выключателя вперед на 1 щелчок).

Задние противотуманные фонари включены (желтая контрольная лампа, поворот кольцевого выключателя вперед на 2 щелчка).

Подрулевые переключатели

Не забывайте их выключать, когда в них больше нет необходимости.

При автоматическом включении световых приборов задние противотуманные фонари гаснут, а передние противотуманные фары остаются включенными.

невные ходовые огни на светодиодах LED

При пуске двигателя в светлое суток дневные ходовые огни включаются автоматически.

При ручном или автоматическом включении стояночных огней, фар ближнего или дальнего света дневные ходовые огни выключаются.

время

Программирование системы

В странах, где законом и правилами не предписано вождение с дневными ходовыми огнями, эту функцию можно активировать или отключить в меню настроек.

Автоматическая работа световых приборов

Если в комплектации автомобиля имеется датчик освещенности, габаритные фонари и ближний свет фар

в случае слабого наружного освещения или при включенном стеклоочистителе. Они выключаются, как только наружное освещение приходит в норму, или стеклоочиститель выключен.

Эта функция не взаимодействует с дневными ходовыми огнями.

В туманную погоду или в метель датчик наружного освещения может определить

уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включение световых приборов может не сработать. В случае необходимости, Вы должны сами включить фары ближнего света.

Не закрывайте датчик освещенности,

расположенный на ветровом стекле за

зеркалом заднего вида. С его помощью осуществляется автоматическое включение световых приборов и стеклоочистителя.

Активирование функции

Поверните выключатель в положение AUTO . Активное состояние функции подтверждается сообщением на дисплее.

Отключение функции

Поверните выключатель вперед или назад. Отключение функции подтверждается сообщением на дисплее.

Функция отключается на время, в течение которого Вы будете пользоваться ручным выключателем приборов освещения

включаются автоматически

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

В случае неисправности датчика освещенности

появляется сообщение. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

загораются фонари, включается сигнализатор общего назначения, звучит зуммер, а на дисплее

Функция задержки выключения фар ("Световая дорожка")

Задержка выключения фар ближнего света в течение некоторого времени после выключения зажигания облегчает водителю выход из автомобиля в условиях слабой освещенности.

Ручное включение

- Выключите зажигание и подайте краткий "проблесковый сигнал" дальним светом

фар до истечения первой минуты после выключения зажигания.

"Световая дорожка" автоматически погаснет по истечении заданного времени.

Автоматическое включение

Функцию можно активировать, воспользовавшись меню конфигурации "Vehicle conﬁ g".

См. раздел 9, часть "Экранные меню".

даптивные саморегулирующиеся фары

При движении на ближнем или дальнем свете, эта функция служит для освещения противотуманными фарами внутренней траектории виража, если скорость автомобиля менее 40 км/ч (при движении по городу, по извилистой дороге, при проезде перекрестков, при маневрировании на стоянке и т.п.).

Включение освещения

Данное освещение работает:

при включении соответствующего указателя поворота,

или

при превышении определенного угла поворота

рулевого колеса.

Выключение освещения

Это освещение не включается:

- до достижения определенного угла поворота рулевого колеса,

- при скорости движения более 40 км/ч,

- при включенной передаче заднего хода.

Настройка системы

Активация и отключение этой функции выполняется через меню настроек систем автомобиля.

Данная функция активирована по умолчанию.

СВЕТОВЫЕ ПУЧКИ ФАР

В зависимости от нагрузки автомобиля необходимо откорректировать направление световых пучков фар.

0 - Без нагрузки. 1 - С частичной нагрузкой. 2 - Со средней нагрузкой.

С разрешенной максимальной массой груза.

3 -

Начальное положение регулятора

Зарубежные поездки

Если придется водить в стране с движением, противоположным принятому в стране, где Вы приобрели автомобиль, необходимо изменить регулировку фар ближнего света так, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

- 0.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Ручной выключатель очистителя ветрового стекла

2 Быстрый режим (при интенсивных

осадках).

1 Нормальный режим (при умеренном

дожде).

I Прерывистый режим. 0 Выключен. È Включение на один цикл

(нажмите книзу). В положении I ("Прерывистый режим")

скорость работы стеклоочистителя пропорциональна скорости движения автомобиля.

После каждого выключения зажигания более, чем на одну минуту, этот режим необходимо активировать вновь, если выключатель находился в положении 2, 1 или I:

- сначала переведите рычаг в любое положение,

- затем - в желаемый режим.

Автоматическое включение стеклоочистителя

Не закрывайте датчик дождя, расположенный в центре ветрового стекла за зеркалом заднего вида.

Подрулевые переключатели

В режиме "AUTO" стеклоочиститель включается автоматически, а частота взмахов щеток регулируется автоматически в зависимости от интенсивности осадков.

Если режим AUTO отключен, см. положения переключателя в разделе, посвященном очистителю ветрового стекла с ручными регулировками.

Включение

Нажмите на включении автоматического режима на дисплее появляется сообщение.

Каждый раз, если после выключения зажигания прошло более одной минуты, автоматический режим нужно включать вновь, нажав на выключатель книзу.

Отключение функции и выключение стеклоочистителя

Переведите выключатель стеклоочистителя в положение I , 1 или 2 . Отключение функции сопровождается сообщением на дисплее.

В случае неисправной работы системы в автоматическом режиме стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр чтобы проверить систему.

стеклоочистителя. Зимой перед включением автоматического

режима стеклоочистителя необходимо дождаться полного оттаивания ветрового стекла.

выключатель книзу. При

При мойке автомобиля в автоматической моечной установке необходимо выключить зажигание, чтобы не сработало автоматическое включение

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

Омыватели ветрового стекла и фар

Потяните рычаг выключателя на себя, работа

стеклоомывателя сопровождается кратковременным включением щеток стеклоочистителя.

Омыватель фар включается одновременно со стеклоомывателем, если при этом включены фары ближнего света.

О заправке системы омывающей жидкостью см. раздел 6, тема "Уровни".

Установка щеток стеклоочистителя в поднятое положение

До истечения первой минуты после выключения зажигания переведите

рычаг включения стеклоочистителя в любой режим: щетки стеклоочистителя займут положение посередине ветрового стекла и остановятся.

Это позволит поднять щетки при парковке автомобиля на морозе, очистить их или заменить.

Подробнее читайте об этом в

разделе 7, тема "Замена щеток

стеклоочистителя".

Чтобы уложить щетки в исходное положение после замены, включите зажигание, а затем переместите выключатель стеклоочистителя.

Поверните кольцевой выключатель до первого щелчка.

Омыватель заднего стекла Очиститель заднего стекла

Поверните кольцевой выключатель в следующее положение после первого щелчка: при этом сначала включится стеклоомыватель и вслед за ним, на некоторое время -

стеклоочиститель.

В зимнее время, в снегопад или в сильный мороз, включите

электрообогрев заднего стекла. После оттаивания стекла удалите остатки льда и снега с щетки стеклоочистителя. Лишь после этого можно включать очиститель заднего стекла.

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ("КРУИЗ-КОНТРОЛЬ")

"Водитель выбирает скоростной режим по своему усмотрению".

Электронная система помощи в управлении автомобилем в условиях свободного поддерживать постоянной заданную водителем скорость автомобиля, если это не крутой спуск.

дорожного движения позволяет

Скорость можно программировать или активировать, если она превышает 40 км/ч, а автомобиль движется не менее, чем на 4-й передаче.

Подрулевые переключатели

Регулятор скорости оснащен индикатором, показывающим на панели приборов состояние функции и параметр запрограммированной скорости:

Регулятор выбран, загорается символ

"Регулятор скорости".

Регулятор отключен: OFF (пример для

скорости 107 км/ч).

Регулятор активирован: (пример для скорости

107 км/ч).

Скорость автомобиля

выше заданного параметра (пример для

118 км/ч): заданный параметр

скорости мигает.

Система регулирования скорости неисправна:

OFF - на дисплее мигают "тире".

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

Выбор регулятора скорости

- Установите переключатель в положение CRUISE . Регулятор выбран, но еще не активирован, и скорость еще не запрограммирована.

Первое активирование регулятора / программирование скорости

- Разгоните автомобиль до желаемой скорости, нажав на педаль акселератора.

- Нажмите на клавишу SET - или SET + .

Заданная Вами скорость будет

запрограммирована и активирована, и автомобиль будет перемещаться в этом скоростном режиме.

Временное превышение заданной скорости

На короткое время можно, нажав на акселератор, ускорить движение и ехать со скоростью

выше запрограммированной. При этом запрограммированный параметр скорости будет мигать.

После отпускания педали акселератора автомобиль вновь возвратится к запрограммированной скорости.

Отключение регулятора (off)

- Нажмите на эту клавишу, либо на педаль тормоза или сцепления.

Восстановление работы регулятора скорости

- Если регулятор был отключен, нажмите на эту клавишу.

Автомобиль снова будет двигаться со скоростью, которая была запрограммирована в последний раз.

Или же следуйте порядку действий, предусмотренному для "первого активирования регулятора".

Изменение заданной скорости

Чтобы внести в память скорость выше прежней, существует два варианта:

Не нажимая на педаль акселератора:

- нажмите на клавишу Set + . Краткими нажатиями параметр скорости

увеличивается с интервалом 1 км/ч. Длительным нажатием параметр скорости

увеличивается с интервалом 5 км/ч. Нажав на педаль акселератора:

- превысьте внесенную в память скорость, чтобы достигнуть желаемой,

- нажмите на клавишу Set + или Set - .

Чтобы внести в память скорость ниже прежней:

- нажмите на клавишу Set - .

Краткими нажатиями параметр скорости уменьшается с интервалом 1 км/ч.

Длительным нажатием параметр скорости уменьшается с интервалом 5 км/ч.

Отключение функции

- Чтобы выключить систему, установите переключатель в положение 0 или выключите зажигание.

Отмена заданной скорости

После выключения зажигания на остановленном автомобиле в памяти системы не сохраняется никаких параметров скорости.

В случае неисправности

Заданная скорость удаляется из памяти системы, а на дисплее вместо нее загораются три "прочерка". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.

Подрулевые переключатели

Как пользоваться

Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости длительным нажатием скорость автомобиля может резко возрасти или упасть.

Запрещается пользоваться системой круизконтроля на скользкой дороге или находясь в густом потоке транспорта.

Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках: автомобиль может превысить ее

Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге и нести ответственность за свои действия.

Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

- правильно уложите коврик на полу и закрепите его на фиксаторах,

- никогда не один на другой коврики.

кладите под ноги уложенные

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

Ограничитель скорости оснащен

индикатором, показывающим на панели приборов состояние функции и параметр запрограммированной скорости:

Ограничитель выбран, загорается символ

"Ограничитель

скорости".

Ограничитель отключен: последний заданный параметр

скорости - OFF (пример для скорости 107 км/ч).

Ограничитель активирован:

(пример для скорости 107 км/ч).

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ "LIMIT"

"Водитель сам выбирает скорость, которую он не хотел бы превышать".

Выбор скоростного режима осуществляется при работающем двигателе как на неподвижном автомобиле, так и в движении. Систему можно программировать на движение со скоростью не менее 30 км/ч.

Автомобиль движется в который задает ему водитель, воздействуя на педаль акселератора в диапазоне от верхней точки до точки упора, означающей достижение запрограммированной скорости.

скоростном режиме,

Тем не менее, преодолев точку упора

и нажав на педаль "до пола", можно превысить запрограммированную скорость. Чтобы восстановить работу ограничителя скорости, достаточно постепенно ослабить нажатие на педаль акселератора и вернуться к движению со скоростью ниже запрограммированной.

Настройки ограничителя можно выполнять как на остановленном автомобиле с включенным двигателем, так и на движущемся автомобиле.

Скорость автомобиля выше заданного параметра

(пример для 118 км/ч): заданный параметр

скорости мигает.

Система ограничения скорости неисправна:

OFF - на дисплее мигают "тире".

Выбор ограничителя скорости

- Установите переключатель в положение LIMIT . Ограничитель выбран, но еще не активирован. На дисплее показывается последний заданный параметр скорости.

Подрулевые переключатели

Программирование скорости

Скорость можно программировать, не активируя ограничитель, однако двигатель при этом должен работать.

Чтобы внести в память скорость выше прежней:

- нажмите на клавишу Set + . При кратких нажатиях параметр скорости

увеличивается на 1 км/ч. При длительных нажатиях параметр

скорости увеличивается на 5 км/ч.

Чтобы внести в память скорость ниже прежней:

- нажмите на клавишу Set - . При кратких нажатиях параметр скорости

уменьшается на 1 км/ч. При длительных нажатиях параметр

скорости уменьшается на 5 км/ч.

Активирование/отключение ограничителя (off)

При первом нажатии на эту клавишу ограничитель активируется, а при второмон отключается (OFF).

Подрулевые переключатели

Превышение заданной скорости

Нажатие на педаль акселератора с целью выйти за пределы заданного параметра скорости окажется безрезультатным, если вы не нажмете на нее с силой - так, чтобы преодолеть точку упора .

Действие ограничителя мгновенно прекратится, а на дисплее начнет мигать параметр запрограммированной скорости.

Для восстановления работы ограничителя сбавьте скорость, чтобы она стала ниже запрограммированной

Мигание параметра скорости

Индикатор скорости мигает:

- в случае преодоления точки упора при нажатии на педаль акселератора,

- в случаях, когда ограничитель не в

состоянии удержать автомобиль от произвольного набора скорости на крутых спусках,

- при резких ускорениях.

Отключение функции

- Установите переключатель в положение 0 или выключите зажигание, чтобы отключить систему.

В памяти системы останется параметр последней скорости.

В случае неисправности

Заданная скорость удаляется из памяти системы, а на дисплее мигают три "прочерка".

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.

Рекомендации

Всегда принимайте во внимание рельеф дорожного полотна, следите за резкими ускорениями и сохраняйте контроль над автомобилем.

Чтобы коврик не попал под педаль акселератора:

- правильно уложите его на место и закрепите на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги несколько ковриков

, уложенных один на другой.

ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

Ручные регулировки:

Регулятор температуры

Положение регулятора: в синей зоне - охлаждение

воздуха в салоне,

в красной зоне - подача теплого воздуха в салон.

Вентиляция салона

Панель управления отоплением Панель управления кондиционером

Регулятор расхода воздуха

Напор подаваемого через вентиляционные решетки воздуха регулируется по возрастающей в диапазоне от 1 до 4. В положении 0 подача воздуха отключается.

Для получения комфортного микроклимата следует пользоваться этой регулировкой.

к ногам,

к ветровому стеклу и ногам,

Распределение воздушных потоков по салону

Потоки поступающего в салон воздуха можно распределять, устанавливая регулятор на следующие символы:

к ветровому стеклу.

к боковым и центральным вентиляционным решеткам,

Распределение воздушных

потоков также регулируется перемещением ручки регулятора в промежуточные положения, помеченные символом "●".

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Вентиляция салона

Подача в салон наружного воздуха

Контрольная лампа клавиши

не горит. Чаще всего следует пользоваться именно этим режимом.

Рециркуляция воздуха в салоне

Контрольная лампа клавиши горит. Рециркуляция воздуха внутри салона позволяет изолировать его от наружных

Включение рециркуляции и регулировки напора воздушного потока (в диапазоне от 1 до 4) позволяет быстрее достичь комфортного микроклимата как с подогревом, так и с охлаждением воздуха в салоне.

Этот режим короткое время. С восстановлением комфортного микроклимата следует вернуться к режиму подачи в салон наружного воздуха - при этом атмосфера в салоне вновь будет проветриваться, а на стеклах не будет оседать конденсат. Чаще всего следует пользоваться именно этим режимом.

неприятных запахов и дыма.

следует включать лишь на

Кондиционирование воздуха

Кондиционер воздуха при работающем двигателе.

Чтобы его включить, нажмите на клавишу выключателя, при этом загорится светодиод контрольной лампы. При повторном нажатии на клавишу кондиционер

выключится и контрольная лампа погаснет. Кондиционер воздуха не включится, если

регулятор расхода воздуха установлен на 0.

включается только

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РА ЗДЕЛЬНЫМИ РЕГУЛИРОВКАМИ ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

Рекомендации

Чтобы понизить или повысить температуру воздуха в салоне до максимума, можно выйти за пределы параметра 15, установив регулятор на "LO" или параметра 27, установив регулятор на "HI".

Если, садясь в автомобиль, Вы обнаружите, что температура воздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно. Система сама в кратчайшие сроки автоматически доведет температуру до комфортного уровня.

Автоматический режим работы

Программа автоматического поддержания комфорта AUTO

Это обычный режим работы системы кондиционирования воздуха.

Нажмите на эту клавишу, при этом загорится контрольная лампа

"AUTO" . В зависимости от выбранного уровня

управляет распределением, расходом и подачей воздуха с тем, чтобы обеспечить комфортную атмосферу и эффективное проветривание внутрисалонного пространства. Здесь никакого вмешательства с Вашей стороны не требуется.

температурного комфорта, система

Вентиляция салона

Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждать салон, будет выводить расход воздуха на оптимальный режим постепенно.

Для сохранения установленной Вами комфортной атмосферы в салоне автомобиля, все Ваши регулировки сохраняются до следующего запуска двигателя.

Автоматический режим отключится и не будет поддерживаться, если во время его работы Вы перейдете на ручные погаснет).

Регулировки в зоне водителя и пассажира

Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.

салоне обеспечивается оптимальный микроклимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.

Не закрывайте датчик освещенности, расположенный на панели приборов.

регулировки (символ AUTO

Вращением этой ручки регулятора

влево или вправо можно, соответственно, уменьшить или увеличить эту величину. При установке регулятора в районе величины 21 в

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Вентиляция салона

Ручная регулировка

Вы можете по собственному усмотрению

вручную изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме. Нажмите на клавишу "AUTO" , чтобы вернуть систему к полностью автоматическому режиму работы.

Распределение воздуха

Последовательные нажатия на эту клавишу позволяют, соответственно, направлять потоки воздуха:

- к ветровому стеклу,

- к ветровому стеклу и к ногам,

- к ногам,

- к боковым, центральным вентиляционным решеткам и к ногам,

- к боковым и центральным вентиляционным решеткам.

Регулировка расхода воздуха

Нажмите "малый вентилятор" , чтобы

уменьшить подачу воздуха в салон

чтобы увеличить его количество. При этом символ вентилятора будет

постепенно заштриховываться с увеличением подачи воздуха.

Это приведет к отключению всех функций системы кондиционирования воздуха, за исключением режима рециркуляции и обогрева заднего стекла (при наличии обогревателя в комплектации автомобиля). С этого момента тепловой комфорт в салоне не обеспечивается.

или на "большой вентилятор" ,

Отключение системы

Нажмите на клавишу "малый вентилятор" подачи воздуха и

удерживайте ее до тех пор, пока символ пропеллера не исчезнет с экрана.

на клавишу с символом

Поступление наружного воздуха / рециркуляция воздуха в салоне

Нажмите на эту клавишу, чтобы включить режим рециркуляции воздуха в салоне. При этом на дисплее загорится символ режима рециркуляции.

Рециркуляция позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и дыма. Старайтесь не включать режим рециркуляции воздуха надолго (во избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне).

При повторном нажатии на эту клавишу открывается поступление наружного воздуха в салон.

Включение / выключение кондиционера

С нажатием на эту клавишу контрольная лампа "A/C" загорается и кондиционер воздуха включается.

Чтобы сохранить комфортный микроклимат, старайтесь не оставлять кондиционер в выключенном состоянии

надолго. Повторным нажатием на клавишу "большой вентилятор" или на клавишу "AUTO" система включается вновь, сохранив настройки, действовавшие до момента выключения.

При повторном нажатии на эту клавишу кондиционер выключается.

В перчаточный ящик всегда подается только охлажденный воздух (если

кондиционер включен) - независимо от заданной температуры для салона и независимо от температуры воздуха за бортом автомобиля.

УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ

Вентиляция салона

Режим ручных настроек

Установите регулятор распределения воздуха в это положение.

Установите регулятор температуры воздуха в это положение.

Увеличьте количество подаваемого воздуха.

Включите кондиционер.

Вновь откройте подачу наружного

воздуха: это приведет к освежению атмосферы в салоне (при этом контрольная лампа погаснет).

Обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал

Нажатие на эту клавишу при работающем двигателе обеспечивает быстрое удаление инея и конденсата с заднего стекла и/или электрических наружных зеркал.

Данная функция отключается:

- при нажатии на клавишу выключателя,

- при выключении двигателя,

- автоматически, во избежание

перерасхода электроэнергии.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Вентиляция салона

УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ

Автоматический режим: программа обеспечения обзорности

Иногда автоматическая программа обеспечения комфортного микроклимата (AUTO) может не справляться с быстрым удалением конденсата или инея со стекол (напр., из-за повышенной влажности, большого количества пассажиров, при обледенении стекол).

Включите программу обеспечения обзорности контрольная лампа этой программы.

В этом режиме включается кондиционер, регулируется расход воздуха, а воздушные потоки оптимально распределяются между ветровым и боковыми стеклами салона.

Рециркуляция воздуха отключается.

. При этом загорится

РЕКОМЕНДАЦИИ

Вентиляция салона

Не перекрывайте воздушные потоки Для оптимального распределения как теплых,

так и охлажденных воздушных потоков по салону, в системе имеются центральные и боковые вентиляционные сопла с регулировками, позволяющими направлять воздух влево или вправо, а также вверх и вниз. Для обеспечения комфорта во время движения не перекрывайте их - лучше, если Вы направите потоки воздуха на стекла.

Кроме того, предусмотрены каналы, обеспечивающие подачу воздуха к ногам и на ветровое стекло.

Не перекрывайте воздухозаборники, расположенные под ветровым стеклом и вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке.

Пылеулавливающий угольный фильтр-дезодоратор

Этот фильтр способен поглощать частицы пыли и ослаблять неприятные запахи.

Следите за тем, чтобы этот фильтр всегда находился в исправном состоянии и регулярно заменяйте все фильтрующие элементы.

См. гл. 6, раздел "Проверки".

Кондиционер воздуха

В любое время года кондиционер следует включать только при поднятых оконных стеклах. Тем не менее, если в результате длительного пребывания на солнце температура в салоне остается слишком жаркой, Вы, конечно же, можете открыть его на несколько секунд, чтобы проветрить.

Старайтесь как можно больше пользоваться автоматическим режимом AUTO, обеспечивающим оптимальное регулирование микроклимата: он управляет распределением, расходом, температурой, подачей и рециркуляцией воздуха в салоне.

Включайте систему кондиционирования воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц для сохранения ее работоспособности.

При работе кондиционера происходит естественное выделение водяного конденсата, образующего под стоящим автомобилем лужицу.

При неудовлетворительной работе кондиционера прекратите пользоваться им и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Сиденья

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

В зависимости от комплектации Вашего автомобиля, в кабине могут устанавливаться два варианта сидений:

- сиденье водителя и одноместное сиденье для пассажира,

- сиденье водителя и модульное пассажирское сиденье.

В зависимости от модификации автомобиля, для сидений предусмотрены следующие регулировки:

1 - Регулировка продольного положения

Поднимите скобу и сдвиньте сиденье

или назад в требуемое положение.

вперед

2 - Регулировка наклона спинки сиденья

Прислонитесь спиной к спинке, отведите рычаг вперед и установите желаемый наклона.

угол

3 - Регулировка сиденья водителя по

высоте

Чтобы поднять сиденье, потяните за рычаг кверху и привстаньте.

Чтобы опустить его, потяните за рычаг кверху и надавите на сиденье своим весом.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Регулировка подголовника по высоте

Чтобы поднять подголовник, потяните за него вертикально кверху.

Чтобы опустить его, нажмите на фиксатор и переместите подголовник вертикально книзу.

Регулировка подголовника считается правильной, если его верхний край находится головы.

Для снятия подголовника необходимо нажать на фиксатор и потянуть подголовник вверх.

Для обратной установки на место вставьте направляющие подголовника во втулки строго вдоль оси спинки.

Подлокотник

Чтобы убрать подлокотник, поднимите его в вертикальное положение так, чтобы он стал на фиксатор.

Чтобы установить подголовник в рабочее положение, опустите его.

Чтобы снять его, нажмите на фиксатор находящегося в вертикальном положении подголовника и снимите его.

на одном уровне с макушкой

Никогда не водите автомобиль со снятыми подголовниками: они всегда должны быть установлены и правильно отрегулированы.

Чтобы установить на место, поставьте его на фиксатор в вертикальном положении.

Если в салоне установлены съемная консоль и подлокотник, то, для установки сиденья пассажира в положение "столик", уберите либо консоль, либо подлокотник.

Выключатель подогрева передних сидений

Оба передних сиденья могут иметь собственный выключатель, расположенный на каркасе подушки сбоку.

На диване с модулями 2+1 подогрев бокового сиденья включается и выключается общим с сиденьем водителя выключателем.

Подогрев включается нажатием на кнопку выключателя.

При повторном нажатии подогрев выключается.

СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА

Спинку сиденья пассажира можно складывать в положение "столик".

В этом же положении можно перевозить длинномерные грузы.

Складывание спинки

Потяните за ручку вперед и наклоните спинку.

Установка спинки на место

Потяните за ручку вперед и поднимите спинку так, чтобы она зафиксировалась.

Сиденья

Сиденье "Multi-Flex" Среднее сиденье

Это сиденье оснащено трехточечным ремнем безопасности с точкой перегиба на лестничной перегородке за спиной водителя.

Положение "мобильный столик"

Потяните за язычок, расположенный сбоку сиденья так, чтобы привести спинку в положение "столик".

Чтобы вернуть спинку на место, потяните за язычок и доведите ее до положения, в котором она зафиксируется.

При совершении этих действий следите за тем, чтобы не зажать язычок под сиденьем.

Вещевое отделение

Поднимите среднее сиденье чтобы открыть это вещевое отделение. Доступ к нему можно закрыть, повесив на него замок

(с автомобилем не поставляется).

Приводя сиденье в рабочее

положение, следите за тем, чтобы

концы ремней безопасности всегда оставались на виду, а их лямки доступными для пассажиров.

под сиденьем

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Боковое сиденье

Спинка этого сиденья снабжена металлическим каркасом.

Сложенное положение

Потяните за язычок, расположенный в верхней части сиденья возле подголовника так, чтобы опустить весь модуль.

При этом он уйдет под пол в зоне переднего сиденья и сровняется с полом погрузочного отделения.

В таком положении можно перевозить предметы длиною до трех метров удлиненных модификациях) при закрытых дверях.

Нагрузка на сложенное сиденье не должна превышать 50 кг.

Чтобы вернуть сиденье на место, поднимите спинку в вертикальное положение так, чтобы она стала на фиксаторы.

(3,25 м на

Откидное сиденье

Потяните кверху за расположенную у основания сиденья желтую ручку чтобы привести в действие вариант "откидное сиденье" (т.е. отведенное к спинке) и зафиксировать его.

В таком положении можно перевозить высокомерные грузы и в кабине.

Чтобы вернуть сиденье на место нажмите на расположенную у основания сиденья желтую ручку оно стало в свое нормальное положение и зафиксировалось.

и опустите сиденье так, чтобы

ПЕРЕСТАНОВКИ Примеры комфортного и практичного размещения сидений

Сиденья

Все перестановки следует

производить на остановленном автомобиле.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

ОБУСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА

Верхний лоток для мелких предметов

Лоток расположен на панели приборов за рулевым колесом.

Крышку следует открывать, взявшись за выемку в ней. Поднимите крышку до положения, в котором она останется открытой.

При закрывании крышку следует придерживать, а в конце слегка придавить по центру.

Любая разлитая жидкость может вызвать короткое замыкание электропроводки, способное привести к ее пожару.

возгоранию и

1. Нижний перчаточный ящик

Ящик может быть с крышкой и без нее.

2. Ящик для вещей и держатель бутылки (1,5 л)

3. Боковое отделение

4. Крючок для пакета

На крючок можно вешать только легкие пакеты из мягкого материала.

Оборудование салона

Добавочная центральная консоль

Эта консоль служит дополнительным местом для размещения различных вещей: ее можно снимать, она фиксируется на основании, в котором имеется два подстаканника.

Следите за тем, чтобы находящийся в подстаканнике стакан (банка, бутылка и т.п.) не перевернулся во время движения автомобиля.

Жидкость, пролившаяся из стакана на панель управления или центральную консоль может нарушить работу бортовых систем.

Проявляйте бдительность.

Полка над ветровым стеклом

На расположенную над противосолнечными козырьками полку можно убрать свитер, папку с бумагами, перчатки и т.п.

Доступ к полке открывается через прикрытые противосолнечными козырьками проемы.

Общий вес сложенных на полку предметов не должен превышать 5 кг.

Не кладите на полку предметы, представляющие потенциальную опасность для людей, находящихся в машине.

Противосолнечный козырек

Для защиты от прямого слепящего света опустите противосолнечный козырек.

В противосолнечном козырьке водителя имеется карман для мелких бумаг карточек, билетов, квитанций и т.п.

Отделения для вещей под сиденьями

В полу под передними сиденьями расположены отделения для вещей.

Инструменты находятся под левым сиденьем. Чтобы облегчить доступ к ним, необходимо сдвинуть сиденье вперед.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

Передний плафон

ПЛАФОНЫ

Автоматическое включение/выключение

Передний плафон загорается при извлечении ключа из замка зажигания, при отпирании автомобиля, при открывании одной из передних дверей и при определении местонахождения автомобиля при помощи пульта дистанционного управления.

Он медленно гаснет после включения зажигания и при запирании автомобиля.

Плафоны горят при включенном зажигании.

Задний плафон

В кабине: плафоны загораются при открывании любой передней двери.

В грузовом отделении: плафоны загораются при открывании любой задней двери.

Если двери остаются открытыми в течение нескольких минут, плафоны гаснут.

Плафоны выключены.

Передние плафоны индивидуального освещения

Они включаются и выключаются вручную при включенном зажигании.

Оборудование салона

ДВОЙНАЯ КАБИНА

Сиденье

Двойная кабина оборудована расположенным во втором ряду трехместным сиденьем с моноблочной спинкой, опирающейся на решетчатую перегородку.

Доступ к задним сиденьям открывается через сдвижную боковую дверь.

Подголовники и ремни безопасности

Все три сиденья оснащены инерционными ремнями безопасности. Ремни боковых сидений прикреплены к панелям, а ремень среднего - к спинке.

На всех сиденьях установлены съемные подголовники, привинченные к решетчатой перегородке.

Снятый подголовник необходимо убрать или закрепить так, чтобы он не представлял опасности для находящихся в кабине людей.

При перевозке людей на необходимо обязательно установить на них и закрепить подголовники.

задних сиденьях

Складывание сиденья "книжкой"

- При необходимости, сместите вперед передние сиденья и пристегните ремень безопасности среднего сиденья.

- Убедитесь, что лямки ремней безопасности сложены на боковых панелях так, чтобы не мешать перемещению спинки.

- Снимите спинку с фиксаторов, нажав на ручку A .

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

- Той же рукой опустите спинку вместе с решеткой на сиденье.

- Возьмитесь за красную ветвь (как

за ручку) и потяните весь модуль вертикально кверху, подталкивая складывающиеся части до сложения

"книжкой".

Поднятое сиденье опирается на спинки сидений первого ряда.

Рекомендации

При перемещениях сиденья не имеет смысла пользоваться поручнем, чтобы придерживать его.

Не используйте блоки ремней безопасности для закрепления грузов - они для этого не предназначены. Пользуйтесь багажными кольцами на полу.

Сиденье второго ряда не предназначено для установки на нем детского кресла.

Установка сиденья в положение для перевозки пассажиров

- Возьмитесь за красную ветвь и потяните весь модуль назад в горизонтальном направлении. При этом придерживайте перемещающееся сиденье до тех пор, пока его ножки не станут на фиксаторы в полу.

- Поднимите спинку. При этом ручка A сама станет на фиксатор.

- Убедитесь, что сиденье прочно стало на расположенные в полу фиксаторы.

Не допускайте резкого падения сиденья на пол.

ОБУСТРОЙСТВО ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Розетка 12 вольт (Макс. 120 Вт)

Рекомендуется следить за энергопотреблением, чтобы не разряжать аккумуляторную батарею.

Кольца для закрепления груза

Пользуйтесь расположенными на полу грузового отсека специальными кольцами для закрепления перевозимого груза.

Для большей безопасности на случай резкого торможения размещенные в багажном отделении грузы рекомендуется зафиксировать, надежно привязав их к кольцам, а наиболее тяжелые предметы рекомендуется укладывать как можно ближе к кабине.

Оборудование салона

Защитная облицовка

Стенки грузового отсека покрыты защитной облицовкой.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

Лестница Перегородка с люком Половинчатая перегородка

Ограничители грузов

Вы можете устанавливать на своем автомобиле различные ограничители грузов, предназначенные для защиты водителя или сидящих рядом с ним пассажиров и позволяющие располагать грузы по Вашему собственному усмотрению.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT за информацией о различных моделях ограничителей дополнительно.

, приобретаемых

Открывающийся люк

Расположенный в половинчатой перегородке за пассажирским сиденьем люк можно открыть, чтобы разместить длинномерные предметы.

- Поверните фиксатор, расположенный сверху люка.

- Поднимите крышку люка.

- Поверните крышку на 90° вправо.

- Уберите ее за сиденье водителя, закрепив на фиксаторах.

НАРУЖНЫЕ БАГАЖНЫЕ ДУГИ

При установке на продольных рейлингах дополнительных поперечных дуг, масса перевозимых на них грузов должна соответствовать рекомендациям изготовителя, но не превышать 75 кг.

Оборудование салона

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Зеркала и стекла

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Наружные зеркала с ручной регулировкой

Перемещая рычажок регулировки в четырех направлениях, добейтесь требуемого положения зеркала.

На стоянке наружные зеркала можно следует сложить вручную.

Эти зеркала не обогреваются.

Наружные зеркала заднего вида с электрическими регулировками

- Поверните рукоятку регулятора влево или вправо для выбора соответствующего зеркала заднего вида.

- Отрегулируйте положение зеркала, перемещая рукоятку в четырех направлениях.

- Верните рукоятку выключателя в центральное положение.

Складывание / раскрывание при помощи электропривода

Зеркала могут складываться и раскрываться на стоянке электрического привода из салона при включенном зажигании:

- Установите рукоятку в среднее положение.

- Поверните рукоятку книзу.

Зеркала с обогревом

при помощи

Зеркала с электрическими

регулировками могут обогреваться. Нажмите на выключатель обогрева заднего стекла.

Зеркала и стекла

Окна для магнитных карт

На атермальном ветровом стекле, по бокам кронштейна внутрисалонного зеркала заднего вида, расположены два окошка без теплоотражающего покрытия.

Они предназначены для дистанционных магнитных карт, служащих для оплаты проезда по платной автодороге и/или на парковку.

Складывание зеркала

Если исходное положение корпуса зеркала заднего вида нарушено, необходимо остановиться и вручную отрегулировать его, либо воспользоваться электрическим приводом складывания зеркал.

Салонное зеркало заднего вида с ручной регулировкой

Зеркало может находиться в двух положениях:

- "день" (нормальное положение),

- "ночь" (позволяет избежать

ослепляющего света фар автомобилей, движущихся сзади).

Для переключения зеркала из одного положения в другое нажмите на рычажок, который расположен снизу зеркала.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Зеркала и стекла

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

1. Выключатель стеклоподъемника на двери водителя

2. Выключатель стеклоподъемника на правой передней двери

Стеклоподъемник может работать в двух режимах:

Ручной режим работы:

Нажмите на клавишу или потяните ее, не преодолевая точку упора. Стекло остановится, как только Вы отпустите клавишу.

Автоматический режим работы:

Нажмите на клавишу или потяните ее, преодолев точку упора. Стекло полностью открывается или закрывается при отпущенной клавише. Повторное нажатие на клавишу останавливает стекло.

Все стеклоподъемники отключаются:

- спустя около 45 секунд после выключения зажигания,

- при открывании одной из передних дверей, если зажигание выключено.

Защита от защемления

Стекло останавливается и частично отходит назад, если во время поднятия оно наталкивается на препятствие.

Инициализация стеклоподъемников

После подключения аккумуляторной батареи, либо при появлении сбоев в работе, необходимо повторно осуществить инициализацию функции защиты от защемления.

Полностью опустите, стекло - оно будет подниматься на несколько сантиметров при каждом нажатии на клавишу выключателя. Повторите эту операцию до полного закрытия окна.

После закрытия окна задержите нажатие на клавишу не менее, чем на секунду.

Во время выполнения этих операций функция автоматической защиты от защемления стеклом не работает.

а затем поднимите

Рекомендации

В случае защемления поднимающимся стеклом, немедленно включите обратный ход, нажав на соответствующую клавишу.

Если водитель включает стеклоподъемники со стороны пассажиров, ему следует проследить за тем, чтобы в этот момент никто не препятствовал свободному движению стекла вверх.

Водитель обязан следить за тем, чтобы пассажиры правильно пользовались стеклоподъемниками.

Не выпускайте из внимания детей во время работы стеклоподъемников.

После поднятий и опусканий стекла, проделанных одно за другим много раз подряд включится автоматическая защита электрического стеклоподъемника, которая позволит только поднять стекло. В этом случае придется подождать около 40 минут после закрытия окна. По истечении этого времени стеклоподъемником можно будет пользоваться вновь.

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВОЖДЕНИИ

Безопасность и вождение

АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Нажмите на этот выключатель. При этом все фонари указателей поворотов начнут мигать.

Аварийная световая сигнализация может работать и при выключенном зажигании.

Этой системой следует пользоваться только в случае опасности, для обозначения аварийной остановки или вождения в чрезвычайных обстоятельствах.

Автоматическое включение аварийной световой сигнализации

В случае экстренного торможения и в зависимости от скорости замедления на автомобиле автоматически загораются все фонари указателей поворотов одновременно. При первом же нажатии на педаль акселератора они гаснут.

Их можно погасить нажатием на кнопку на панели приборов.

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Нажмите на центральную часть крышки ступицы рулевого колеса.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Включение стояночного тормоза

Потяните за рукоятку стояночного тормоза, чтобы исключить качение автомобиля.

Прежде чем покинуть автомобиль убедитесь, что тормоз надежно затянут.

О включенном или неполностью выключенном стояночном тормозе свидетельствует эта контрольная лампа на панели приборов.

При остановке на уклоне поверните колеса до упора в бордюр и включите стояночный тормоз.

Включать передачу на припаркованном автомобиле бесполезно.

Стояночный тормоз следует включать только на остановленном автомобиле .

В случае использования стояночного

тормоза для остановки движущегося автомобиля в чрезвычайной ситуации, затягивайте его с умеренным усилием, чтобы избежать блокировки задних колес (и риска соскальзывания в занос).

Выключение стояночного тормоза

Приподнимите рукоятку и нажмите на кнопку деблокировки, после чего опустите рукоятку до самого низа.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Помощь при парковке

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЗАЕЗДЕ НА СТОЯНКУ ЗАДНИМ ХОДОМ

Система предупреждения при заезде на стоянку задним ходом оснащена звуковым и/или визуальным сигнализатором и состоит из четырех вмонтированных в задний бампер датчиков.

Они обнаруживают любое препятствие, попавшее в их зону охвата - пешехода, автомобиль, дерево, которые могут оказаться на пути во время движения задним ходом. Некоторые обнаруженные в начале маневра, могут "потеряться из вида" в конце, если окажутся в "слепой зоне" - под датчиками или между ними: столбцы, вехи, бордюр, и проч.

препятствия,

Включите передачу заднего хода

Переход системы в активное состояние подтверждается звуковым сигнализатором при включении передачи заднего хода.

О приближении к препятствию свидетельствует звуковой сигнал, частота которого возрастает с приближением автомобиля к препятствию. Как только расстояние от автомобиля до препятствия составит менее 30 см, сигнал начнет звучать непрерывно.

Изображение на экране дисплея

Выключение системы

Переведите рычаг на нейтральную передачу.

Активирование / Отключение системы

Систему можно активировать или отключить нажатием на эту клавишу.

С выключением зажигания активное или неактивное состояние системы остаются в ее памяти.

Контроль исправности системы

В случае отказа системы при включении передачи заднего хода, светодиод внутри клавиши загорается в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Рекомендации

В пасмурную погоду или в зимнее время следите за тем, чтобы датчики не закрывались слоем грязи, инеем или снегом.

Система отключается автоматически в случае буксировки прицепа или установки устройства для перевозки велосипедов (буксирное устройство и устройство для перевозки велосипедов должны быть рекомендованы компанией "Автомобили

PEUGEOT". Наличие в комплектации автомобиля системы

помощи при парковке ни в коей мере не избавляет водителя от необходимости оставаться бдительным и отвечать за свои действия.

Систему рекомендуется отключать в тех случаях, когда автомобиль

оборудован задней лестницей, а также при перевозке грузов, выходящих за пределы габаритной длины автомобиля.

Помощь при парковке

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасность и вождение

ABS И REF)

Антиблокировочная система ABS совместно с электронным регулятором тормозных сил REF улучшает устойчивость и управляемость

автомобиля во время торможения, в частности, на дорогах с поврежденным или скользким покрытием.

Система ABS предотвращает блокирование колес, а система REF распределяет тормозное усилие на каждое колесо в отдельности.

Как пользоваться системой

Антиблокировочная система включается автоматически в момент, когда тормозящие колеса начинают блокироваться. Она не способствует сокращению тормозного пути автомобиля.

На очень скользкой дороге (покрытой гололедицей, залитой маслом и т.п.) система ABS может способствовать увеличению тормозного пути. В случае экстренного торможения резко нажмите на тормозную педаль и с силой удерживайте ее, не отпуская даже на скользкой дороге: так вы сможете сохранить управление автомобилем и избежать наезда на препятствие.

Нормальная работа ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при нажатии на нее для притормаживания автомобиля.

При замене колес допускается устанавливать только колесные диски и шины, получившие артикул PEUGEOT.

Загорание этой лампы в

ABS

привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении.

ABS

свидетельствует о неисправности электронного регулятора тормозных сил, которая может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении.

Срочно остановите автомобиль.

обоих случаях следует обратиться

в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

сопровождении звучащего зуммера и сообщения на дисплее свидетельствует о неисправности системы ABS, которая может

Загорание этой лампы одновременно с контрольной лампой тормозной системы и сигнализатором STOP в сопровождении звучащего зуммера и сообщения на дисплее

СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО

ОРМОЖЕНИЯ AFU

В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, для этого нужно резко и с силой нажать на педаль и не отпускать ее.

Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль.

При этом сопротивление педали нажатию несколько изменяется.

Чтобы продлить действие системы экстренного торможения, удерживать нажатие на педаль тормоза.

продолжайте

ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА ASR И СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ ESC

Эти системы связаны с системой ABS и дополняют ее.

Система динамической стабилизации ASR необходима для оптимизации тяговитости и сохранения управляемости автомобиля в режиме ускорений.

Система оптимизирует распределение тягового усилия между колесами, чтобы избежать пробуксовки колес, путем воздействия на работу тормозных механизмов отдельных колес и работу двигателя. Она также помогает улучшить курсовую устойчивость

Система ESC избавляет Вас от необходимости "перекладывать руль" в крайние положения для сохранения курса.

В случае значительного отклонения

действительной траектории от той, которую задает водитель, система ESC автоматически воздействует на тормозные механизмы одного или нескольких колес, а также на двигатель, чтобы вернуть автомобиль к движению по заданной траектории.

автомобиля при разгоне.

Работа систем ASR и ESC

Контрольная лампа мигает, когда система ASR или ESC срабатывает.

Отключение систем ASR/ESC

Иногда, в особо тяжелых условиях вождения (трогание по грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отключить системы ASR и ESC, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.

Нажмите на

- выключатель

ESP OFF

- При этом загорается контрольная лампа: с этого момента системы ASR и ESC не действуют.

Повторное включение систем в работу происходит:

- автоматически, по достижении скорости 50 км/ч,

- при повторном нажатии на

кнопку выключателя или при повороте переключателя в это положение (в зависимости от варианта комплектации).

или поверните переключатель в положение ESC OFF (в зависимости от варианта комплектации).

Безопасность и вождение

Контроль исправности

В случае неисправности систем загорается контрольная лампа и звучит зуммер, а на дисплее появляется сообщение.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки работы системы.

Контрольная лампа системы может также

загораться в случае низкого давления воздуха в шинах. Проверьте давление во всех колесах.

Рекомендации

Системы ASR/ESC способны обеспечивать дополнительную безопасность в условиях нормального стиля вождения. Их наличие в комплектации автомобиля не должно побуждать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.

Нормальная работа этих систем обеспечивается при условии обязательного соблюдения требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, бортовой электронике, а также качеству сборочных работ и технического обслуживания в сервисной сети PEUGEOT.

Если Ваш автомобиль побывал в аварии, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки исправности систем.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасность и вождение

СИСТЕМА "GRIP CONTROL"

Противобуксовочная система, рассчитанная на работу с шинами Michelin® Latitude Tour HP M+S, обеспечивает сцепление с дорогой, тяговитость и безопасное вождение.

Она обеспечивает проходимость в большинстве случаев слабого сцепления с дорогой.

При нажатии на педаль акселератора система оптимально управляет силовыми возможностями двигателя, влияющими на проходимость автомобиля.

Советы по эксплуатации автомобиля

Ваш автомобиль предназначен вождения, главным образом, по асфальтированным дорогам, но, при случае, он может преодолеть и дороги с худшей проходимостью.

Это не "внедорожник" и потому, особенно при высокой загрузке, на нем не следует:

- преодолевать места, в которых могут

пострадать днище, трубопроводы систем (питания, охлаждения топливопроводов и т.п.), особенно при

на препятствия или на камни,

наездах

- пытаться преодолеть крутые склоны и

скользкие участки местности,

- пересекать броды и речки.

для

Режим ESC, настроенный на преодоление участков дороги со слабым проскальзыванием и рассчитанный на различные

параметры сцепления с дорожным покрытием, обычно встречающиеся на практике.

После каждого выключения зажигания система автоматически возвращается в режим ESC.

Режим "Движение по снегу" обеспечивает оптимальное сцепление с дорожным покрытием. При трогании автомобиля с места в этом режиме вращение каждого из

двух передних колес регулируется системой. В режиме разгона система оптимизирует

проскальзывание так, чтобы обеспечить наилучшее ускорение с учетом фактических параметров сцепления колес с дорогой.

Безопасность и вождение

Режим "Движение по песку" допускает минимальную одновременную пробуксовку обоих ведущих колес, что

перемещаться при минимальном риске увязнуть в песке.

Находясь на песчаном грунте, не включайте другие режимы - иначе

позволяет автомобилю

автомобиль увязнет.

Режим ESC OFF предназначен для

ESP OFF

низкой передаче. При движении на скорости 50 км/ч система

автоматически возвращается в режим ESC.

использования только в особых при запуске или на

случаях,

Режим "Вседорожный" (грязь, моокрая

обеспечивает интенсивную пробуксовку того колеса, у

хуже, чтобы оно могло удалить из-под себя грязь и "зацепиться" за дорогу. Одновременно система перераспределяет большую часть тягового усилия на другое колесо, имеющее лучшее сцепление с поверхностью дороги.

По мере продвижения автомобиля, система оптимизирует пробуксовывание так, чтобы наилучшим образом учитывать действия водителя.

которого сцепление с дорогой

трава и т.д.)

колес

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасность и вождение

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Регулировка ремней по высоте

Для регулировки ремня водителя и пассажира, сидящего на крайнем правом сиденье, сожмите соответствующий фиксатор на пряжке перегиба со стороны водителя или пассажира и переместите ее.

Для расположенного спереди среднего сиденья регулировка ремня безопасности по высоте не предусмотрена.

Пристегивание ремня

Вытяните ремень и вставьте скобу в паз замка до щелчка.

Проверьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за лямку.

Отстегивание ремня

Нажмите на красную кнопку.

Сигнализатор непристегнутого ремня водителя

Если водитель не пристегнул свой ремень безопасности, то при включении зажигания этот сигнализатор загорится.

Рекомендации

Водитель обязан следить за тем, чтобы пассажиры правильно пользовались ремнями безопасности и пристегивались перед началом движения автомобиля.

Ремни безопасности

Независимо от места, на котором Вы сидите в автомобиле, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния.

Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямки по Вашей фигуре.

Не пользуйтесь дополнительными предметами (прищепками, клипсами, булавками и т.п.) для того, чтобы оставить зазор под ремнем безопасности.

Отстегнув свой ремень, проследите за тем, чтобы он правильно смотался на катушку.

После складывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильное положение и смотан на катушку и что замок ремня безопасности готов к его пристегиванию.

В зависимости от характера и силы столкновения автомобиля пиротехнический преднатяжитель до и независимо от срабатывания модуля надувных подушек безопасности. Он мгновенно натягивает ремни, прижимая их к телу.

Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным хлопком с одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему.

Ограничитель усилия натяжения служит для смягчения давления ремня на тело.

Система ремней безопасности активируется при включении зажигания.

ремня может сработать

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремни безопасности

Катушки ремней оборудованы

автоматическим механизмом блокировки на случай столкновения в ДТП, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля.

Вы можете отстегнуть ремень, нажав для этого на красную клавишу замка. Придерживайте отстегнутый ремень.

При срабатывании преднатяжителей ремней загорается контрольная лампа подушки безопасности. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень безопасности:

- должен использоваться для

пристегивания только одного взрослого человека,

- не должен быть скручен; проверьте это,

плавно вытягивая ремень,

- должен прилегать к телу как можно

плотнее.

Плечевая лямка должна располагаться на плече у основания шеи.

Тазовая лямка ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах.

Не путайте запорные скобы и замки ремней, иначе они не выполнят своих защитных функций. При наличии на сиденьях подлокотников тазовая лямка ремня должна быть протянута под подлокотником.

Убедитесь в том, что ремень пристегнут надежно, резко потянув за его лямку.

всегда

При перевозке детей:

- используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет или его рост не превышает 1 м 50 см,

- никогда не перевозите ребенка на своих коленях, даже если Вы пристегнуты ремнем безопасности.

Дополнительную информацию о перевозке детей в автокреслах Вы можете найти в разделе 4, тема

"Безопасная перевозка детей".

В соответствии с действующими требованиями

безопасности все работы, касающиеся ремонта и проверки исправности ремней, а также их установки в автомобиле, должны осуществляться специалистами сервисной сети PEUGEOT, которые обеспечат гарантированное качество исполнения работ.

Ремни безопасности следует периодически проверять (даже после небольших аварий) в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре: они не должны иметь надрывов или следов износа, а также подвергаться конструктивным изменениям или переделкам.

Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь водным раствором мыла или специальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся в продаже в торгово-сервисной сети PEUGEOT.

Ремни безопасности передних сидений

Ремни безопасности передних сидений снабжены пиротехническими натяжителями и ограничителями натяжения.

На расположенном спереди среднем сиденье ремень безопасности не имеет пиротехнического натяжителя.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Подушки безопасности

Подушки безопасности предназначены

для дополнительной защиты водителя и пассажиров в случае сильного столкновения в ДТП. Они дополняют защитное действие ремней безопасности, оборудованных ограничителем натяжения.

В случае столкновения электронные датчики удара регистрируют и мгновенно анализируют характер фронтального и бокового ударов:

- при сильном столкновении подушки мгновенно выбрасываются и надуваются, повышая защищенность людей в автомобиле; сразу после удара подушки сдуваются, чтобы не препятствовать обзору и возможности быстро покинуть автомобиль,

- подушки безопасности не срабатывают при менее сильных ударах, при наезде на автомобиль сзади, а иногда и при его опрокидывании; в этих случаях достаточно защиты только ремнем безопасности.

Сила удара зависит от характера препятствия и скорости автомобиля в момент столкновения.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Подушки безопасности

Подушки безопасности работают только при включенном зажигании.

Система подушек безопасности рассчитана

на одно-единственное срабатывание. При повторном столкновении (в данном ДТП или в последующем) подушка безопасности больше не сработает.

Срабатывание пиротехнической системы подушек безопасности сопровождается негромким хлопком и выделением легкой дымки.

Эта дымка безвредна, но людей с повышенной восприимчивостью она может раздражать.

Хлопок сработавшего патрона может на короткое время слегка заложить уши.

Подушку безопасности переднего пассажира необходимо обязательно

отключить, если на его месте установлено детское кресло для перевозки ребенка "спинкой вперед". См. раздел 4, тема "Перевозка детей".

Рекомендации

Сидите в естественном вертикальном положении.

Пристегнитесь своим ремнем безопасности, который должен быть правильно отрегулирован.

Ничего не размещайте между сидящими на передних сиденьях людьми и подушками безопасности (детей, животных, предметы и т.п.). Это может помешать работе подушек или нанести травму человеку.

После аварии или угона автомобиля необходимо обязательно проверить подушек безопасности.

Категорически запрещается проводить любые работы с системами подушек безопасности за исключением персонала сервисной сети PEUGEOT или специализированного техцентра.

Даже при соблюдении перечисленных правил сохраняется риск получить травму или легкие ожоги верхней части тела и головы в случае срабатывания подушки безопасности. Следует помнить, что она раскрывается практически мгновенно (за тысячные доли секунды), после чего она сразу же начинает сдуваться - при этом через предусмотренные в ней клапаны из нее выпускается горячий газ.

систему

Боковые подушки безопасности

На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы. Такие чехлы не будут мешать срабатыванию боковых подушек безопасности. Проконсультируйтесь в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам сидений. Это может привести к ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.

Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.

Фронтальные подушки безопасности

Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на

рулевого колеса.

ступицу Не разрешайте пассажиру класть ноги на

панель управления, это может привести к тяжелой травме в случае срабатывания подушки безопасности.

По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.

Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в подушка, или подвергать ее сильным ударам.

которой находится

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности защищают водителя и переднего пассажира в случае сильного бокового удара, снижая при этом риск получить травму грудной клетки.

Обе подушки встроены в каркас спинок передних сидений со стороны двери.

Срабатывание подушек

Подушки срабатывают каждая в отдельности при резком боковом ударе извне, направленном горизонтально поперек автомобиля и на всю зону B , либо на ее часть.

В момент срабатывания боковая подушка безопасности мгновенно занимает пространство между водителем либо пассажиром переднего сиденья и панелью соответствующей двери.

приходящемся либо

Зоны расположения датчиков удара

A. Зона фронтального удара. B. Зона бокового удара.

При незначительных боковых

касаниях, а иногда опрокидываниях, подушка может не сработать.

и при

Подушки безопасности

Сигнализатор неисправности

Если этот сигнализатор загорелся в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее, обратитесь в

или в специализированный техцентр для проверки системы. Может случиться так, что подушки не сработают от резкого удара в дорожно-транспортном происшествии.

сервисную сеть PEUGEOT

Оконные подушки-шторы

Оконные подушки безопасности срабатывают в случае сильного бокового удара, защищая водителя и пассажиров и снижая при этом риск получить травму головы.

Подушки-шторы встроены в стойки и в верхнюю часть потолка.

Срабатывание подушек

Каждая подушка срабатывает одновременно с соответствующей боковой подушкой в случае сильного бокового удара извне в зону перпендикулярно к продольной оси в горизонтальной плоскости.

Надувная штора заполняет пространство между пассажиром и окном.

B , направленного

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности

Подушки встроены в ступицу рулевого колеса для водителя и в панель приборов для передних пассажиров.

Срабатывание подушек

Обе подушки срабатывают одновременно, за исключением случая, когда подушка безопасности пассажира отключена, в момент сильного фронтального удара в зоне A , направленном вдоль автомобиля в горизонтальной плоскости, в направлении от его передней части к задней.

При этом подушка безопасности мгновенно занимает пространство между водителем либо пассажиром переднего сиденья и панелью приборов, предохраняя их от резкого смещения вперед.

Отключение подушки безопасности

Отключать можно только подушку безопасности пассажира:

- Выключите зажигание , вставьте ключ в щель выключателя подушки безопасности переднего пассажира,

- поверните его

- затем выньте его из этого положения.

Сигнализатор подушки

безопасности на приборной панели будет гореть, пока подушка будет отключена.

Для обеспечения безопасности Вашего ребенка необходимо обязательно

отключать подушку безопасности переднего пассажира при установке на его сиденье детского кресла для перевозки "спинкой вперед". В противном случае, надувшаяся подушка безопасности может привести к гибели или тяжелому травмированию ребенка.

в положение "OFF" ,

Активирование подушки

В положении "OFF" подушка безопасности переднего пассажира в случае столкновения не сработает.

После снятия детского кресла поверните выключатель в положение "ON" , чтобы подключить подушку безопасности переднего пассажира и обеспечить его защиту в случае столкновения.

Неисправности фронтальной подушки безопасности

Если этот сигнализатор загорелся и при этом зазвучал зуммер, а на дисплее появилось сообщение, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.

Если сигнализаторы обеих подушек безопасности горят постоянно, не устанавливайте детское кресло "спиной вперед". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДЕТСКИХ СИДЕНЬЯХ

Несмотря на то, что при разработке автомобиля компания "Автомобили PEUGEOT" уделила много внимания проблеме безопасной перевозки детей на его борту, их безопасность также зависит и от Вас.

Для обеспечения максимальной безопасности детей соблюдайте следующие рекомендации:

- все дети младше 12 лет, либо ростом менее 1 м 50 см должны перевозиться в специальных детских прошедших сертификацию на соответствие нормам безопасности, учитывающих их весовые показатели и устанавливаемых на сиденьях, оборудованных ремнями безопасности или креплениями ISOFIX,

- по статистике, для безопасной перевозки детей лучше использовать задние сиденья автомобиля,

- детей весом менее 9 кг перевозите только в положении "спинкой вперед" как на переднем сиденье, так и на заднем,

- пассажиру не разрешается перевозить ребенка на руках.

креслах,

ДЕТСКОЕ КРЕСЛО НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ

"Спинкой вперед"

Рекомендуется для перевозки на задних сиденьях до достижения ребенком двух лет.

При установке детского кресла для перевозки ребенка "спинкой вперед" на сиденье переднего пассажира, подушку безопасности пассажира следует обязательно отключать. Иначе надувшаяся подушка безопасности может привести к тяжелому травмированию или гибели ребенка.

"Лицом вперед"

Рекомендуется сиденьях после достижения ребенком двух лет.

При установке детского кресла для перевозки ребенка "лицом вперед" на сиденье переднего пассажира необходимо оставить включенной подушку безопасности пассажира.

Ознакомьтесь с перечнем детских кресел, сертифицированных для использования в Вашей стране. Наличие креплений Isoﬁ x, оборудование заднего дивана, комплектация автомобиля подушкой безопасности переднего пассажира и ее выключателем зависят от варианта исполнения модели.

Перевозка детей

для перевозки на задних

В каждой стране перевозка детей в автомобиле регламентируется действующим в ней собственным законодательством. Изучите правила, принятые в Вашей стране.

Перевозка детей

Отключение подушки безопасности пассажира ("OFF")

См. раздел 4, тема "Подушки безопасности".

Системы закрепления детских кресел

и выключатель подушки безопасности переднего пассажира одинаковы на всем модельном ряде PEUGEOT.

Если в системе подушки безопасности переднего пассажира нет выключателя для ее отключения, перевозить ребенка на переднем сиденье "спинкой вперед" категорически запрещено.

Этикетка, наклеенная с обеих строн на противосолнечный козырек

Перевозка детей

AR BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Тов а можеда

причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.

CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM.

Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.

DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan

forekomme.

DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder

ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.

EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε

προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ

EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY

to the CHILD can occur

ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE

UN ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO GRAVEMENTE.

ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See

võib põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.

FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY.

Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.

FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN

GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT

HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM.

To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.

HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)

FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.

IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG

frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.

LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO

PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.

μια θέση που

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Перевозка детей

LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais

DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.

MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tiﬂ a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/

tiﬂ a

NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan

van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.

NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT

KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.

PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ

PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej

PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal

ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.

RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu

AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.

RU ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад

защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ

SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti

smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.

SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim

sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.

SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,

jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.

SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller

DÖDLIGA skador på barnet.

TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN

ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.

детское удерживающее устройство на сиденье,

Peugeot Partner II VU 2013 User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual