Peugeot Partner II Tepee 2010 User Manual [ru]

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

Обращаем Ваше внимание на следующую особенность ремонта и обслуживания автомобиля: установка на него любого электрооборудования или дополнительного электроприбора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной продукции компании "Автомобили PEUGEOT", может вывести из строя его электронную систему. Будем признательны, если Вы примете во внимание эту особенность и рекомендуем обратиться к нашему официальному дилеру, чтобы ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного оборудования из Каталога сертифицированной продукции PEUGEOT.

На каждой модели может быть установлена лишь часть оборудования, представленного в данном Руководстве - в зависимости от уровня комплектации, модификации и характеристик автомобиля, а также от страны, в которую он поставляется.

По поводу устранения любых неисправностей на своем автомобиле, обращайтесь в специализированные техцентры, имеющие техническую информацию, компетенцию и необходимое оборудование - то, что компания "Автомобили PEUGEOT" способна предложить Вам.

Наш новый автомобиль спроектирован и создан так, чтобы отвечать Вашим критериям практичности, комфорта, безопасности и эстетики. Чтобы Вы могли полностью использовать возможности своего автомобиля, предлагаем Вам ознакомиться со всеми его системами, взяв в руки "Руководство по эксплуатации". В нем Вы найдете подробное описание оборудования, имеющегося в комплектации Вашего автомобиля.

Компания "Автомобили PEUGEOT" благодарит Вас за доверие и желает Вам счастливого пути.

Содержание

48-104

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

О Руководстве 4 Отдел информации 4 Внешнее оборудование 6 Оборудование

места водителя 8 Центральная консоль 9 Подготовка к комфортному

вождению 10 Системы обеспечения

обзорности 11 Комфортное вождение 12 Салон автомобиля 13 Обустройство задней части

салона 14 Перевозка детей 15 Комфортный микроклимат 16

4-1

. ПОДГОТОВКА

ДВИЖЕНИЮ 17-47

Ключ 17 Двери 20 Дверца задка 22 Открывающаяся

секция в крыше 25 Центральный замок 26 Панель приборов 27 Настройка часов 28 Контрольные лампы 29 Указатель уровня топлива 35 Охлаждающая жидкость 35 Контроль падения давления

воздуха в шинах 36 Указатель пробега до планового

технического обслуживания 37 Регулятор подсветки панели

приборов 38 Коробка передач 39 Индикатор выбора передач 39 6-Ступенчатая механическая

коробка передач с

электронным управлением Регулировка

рулевого колеса 42 Стоп & Старт 43 Пуск и остановка двигателя 46 Трогание на уклоне 47

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Выключатель световых

приборов 48 стеклоочистителя 51 Регулятор скорости 53 Ограничитель скорости 56 Отопление салона/Ручной

кондиционер воздуха 59 автоматический 61 Удаление инея

и конденсата со стекол 63 Передние сиденья 65 Задний диван 67 Задние сиденья

(5-местный вариант) 70 Задние сиденья

(7-местный вариант) 73 Модульный

характер сидений 80 Обустройство салона 82 Крыша "Zénith" 86 Багажные дуги на крыше 91

Плафоны 92 Переносная лампа 93 Полка багажного отсека

(5-местный вариант) 94 Шторка багажного отделения

(7-местный вариант) 98 Потолочный багажник 100 Зеркала заднего вида 102 Электрические

стеклоподъемники 104

СИСТЕМЫ

ЕЗОПАСНОСТИ 105-12

Аварийная световая

сигнализация 105 Стояночный тормоз 105 Система предупреждения при

заезде на стоянку 106

ABS 108

Система экстренного

торможения AFU 108 ASR и ESP 109 Система "Grip control" 110 Ремни безопасности 113 Подушки безопасности 116 Отключение подушки

безопасности пассажира 119 Детские сиденья 120 Рекомендованные кресла 121 Установка 122 Кресла isoﬁ x 125 Блокировка замков для

безопасной перевозки детей

126

Содержание

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ127-130

Буксировка прицепа 127 Дополнительное

оборудование 129

6. ТЕКУЩИЕ РОВЕРКИ 131-140

Открывание капота 132 Бензиновый двигатель 133 Дизельный двигатель 134 Уровни 135 Контрольные проверки 137 Топливо 139 Отключение

подачи топлива 140

Насос для подкачки дизельного

топлива вручную 140

7. СЛУЖБА БЫСТРОЙ

ОМОЩИ 141-159

Аккумуляторная батарея 141 Комплект принадлежностей

для устранения прокола 142 Замена колеса 143 Съемная зимняя заслонка 147 Замена ламп 148 электрический

предохранитель 153 щетка стеклоочистителя 157 Буксировка

Вашего автомобиля 158

ТЕХНИЧЕСКИЕ

АРАКТЕРИСТИКИ 160-16

Габаритные размеры 160 Массы 164 Идентификационные

таблички 165

. БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ

Экстренная помощь или

техподдержка 9.1 Система WIP Nav 9.3 Телефон с функцией "Bluetooth"

Система WIP Sound 9.35 USB устройство - WIP Plug WIP Bluetooth 9.45

В разделе "Высокие

технологии на борту" дано описание новейших систем радионавигации.

WIP: аббревиатура "World In PEUGEOT"

является совместным наименованием новейших систем радионавигационного оборудования.

9.23

9.42

10. ЛОКАЛИЗАЦИЯ 167-17

Внешнее оборудование

автомобиля 167

Оборудование

места водителя 168

Оборудование и

принадлежности салона 170

Технические характеристики и

обслуживание автомобиля

В разделе "Местонахождение" даны номера страниц, на которых расположены интересующие Вас системы и оборудование, показанные на рисунке с изображением автомобиля

("визуальный индекс").

171

СОДЕРЖАНИЕ

О РУКОВОДСТВЕ

Данное руководство по эксплуатации составлено таким образом, чтобы облегчить изучение нового автомобиля с момента первого знакомства с ним и дать описание практического назначения его основных функций и систем.

Руководство легко читается, так как изложенная в информация состоит из 10 быстро отыскиваемых разделов, каждый из которых помечен отдельным цветом. Составные части разделов посвящены описанию всех систем и функциональных возможностей автомобиля в самой полной комплектации.

В разделе 8 Вы найдете все технические характеристики своего автомобиля. А в конце расположены иллюстрации, на которых показаны внешний вид и интерьер автомобиля сможете быстро определить интересующее Вас оборудование и страницу, на которой дано его описание.

нем

, по которым Вы

ОТДЕЛ ИНФОРМАЦИИ КОМПАНИИ "АВТОМОБИЛИ PEUGEOT" ОТКРЫВАЕТ ДЛЯ ВАС

НТЕРНЕТ-САЙТ

Внутри разделов специальные знаки должны привлечь Ваше внимание к информации, изложенной в порядке возрастания важности:

этот знак отсылает Вас к разделу и главе с более подробным описанием функции,

этим знаком отмечена важная информация по правильному пользованию системами,

этот знак обращает Ваше внимание на необходимость обеспечить безопасность людей и используемого оборудования на борту автомобиля.

Технические характеристики автомобиля, его комплектация и состав дополнительного оборудования могут изменяться на протяжении года. Информацию об этих изменениях Вы можете получить бесплатно на Интернет-сайте SERVICE BOX в разделе

"Последняя информация".

Зайдя на сайт http://public.servicebox.peugeot.com, выберите:

- модель своего автомобиля,

- тип кузова: седан, CC, SW, универсал, фургон…,

- дату начала эксплуатации автомобиля,

- раздел "Последняя информация".

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Внешнее оборудование автомобиля

Ключ - Пульт дистанционного управления

Отпирание всех замков. Запирание всех замков.

Боковая сдвижная дверь

Потяните ручку на себя, затем назад и откройте дверь, придерживая ее вплоть до преодоления точки сопротивления.

Условные обозначения

Открытие капота

Работая под капотом, будьте осторожны и внимательны.

Слегка приподнимите капот,

просунув под него руку ладонью книзу, чтобы нажать на рычажок. Чтобы удерживать капот в открытом виде, вставьте его упор в специальное гнездо.

Запрещается мыть моторный отсек под высоким напором, чтобы нарушить нормальную работу двигателя.

: раздел

: страница

не

Противобуксовочная система "Grip control"

Противобуксовочная система "Grip control" повышает по снегу, грязи и песку.

Предохранитель крышки лючка

устойчивость автомобиля при движении

Специальный ограничитель не позволяет открыть левую боковую дверь, если крышка лючка топливного бака открыта.

110

132 139

6a 6b2b

Внешнее оборудование автомобиля

Задние распашные двери

Створки асимметричны (2/3 - 1/3).

Этим замком можно запереть

большую створку и продолжать движение с открытой малой.

Этот механизм позволяет распахнуть дверь почти на 180°.

Откидной козырек в задней части крыши

Такой козырек имеется только на автомобилях с распашными дверями.

Дверца багажника и стекло

Используйте хлястик, чтобы закрыть крышку багажника.

Захлопните его, сильно нажав.

2e 7b

Запасное колесо и комплект для временного устранения прокола шин

Помощь при парковке

Замена ламп

142, 143

106

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

148

Оборудование и принадлежности салона

ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ

1. Выключатель световых приборов и

указателей поворотов.

2. Панель приборов с дисплеем.

3. Выключатели очистителя и

омывателя стекла, бортового компьютера.

4. Замок зажигания.

5. Блок управления автомагнитолой.

6. Подушка безопасности водителя,

звуковой сигнал.

7. Механизм регулировки положения

рулевого колеса по высоте и глубине.

8. Клавиши управления регулятором

ограничителем скорости.

9. Панель выключателей, помощь

при парковке, регулировка фар, ESP, Стоп & Старт.

10. Открывание капота.

11. Регулировка электрических зеркал

заднего вида.

Оборудование и принадлежности

салона

ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ

1. Блок контрольных ламп:

стеклоподъемник.

2. Блок контрольных ламп: аварийная

световая сигнализация, блокировка центрального замка.

3. Прикуриватель.

4. Панель управления отоплением и

вентиляцией салона.

5. Лоток для мелких предметов.

Противобуксовочная система "Grip Control".

7. Автомагнитола.

8. Дисплей.

Панель управления механической коробкой передач с электронным управлением.

Вызов экстренной помощи или технической поддрежки.

110 6.

9.1 10.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Оборудование и принадлежности салона

ПОДГОТОВКА К КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ

Рулевое колесо Вещевые отделения

Отрегулируйте положение рулевого колеса по высоте и глубине.

Комплект инструментов находится под правым сиденьем.

Сиденье водителя

Регулировка продольного положения.

Регулировка подушки сиденья по высоте.

Регулировка наклона.

4. Регулировка

подголовника по высоте и наклону.

Ремни безопасности

Регулировка ремня по высоте. Пристегивание ремня.

Зеркала заднего вида

Ручные настройки. Электрические настройки.

113

102

Оборудование и принадлежности

СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЗОРНОСТИ

Переключатель световых приборов Клавиша стеклоочистителя Замена ламп

Фары погашены.

Габаритные огни.

Фары дальнего света (синяя контрольная лампа). Фары ближнего света (зеленая контрольная лампа).

AUTO, автоматическое

включение световых приборов.

Режим "автострада": при кратком нажатии на выключатель сверху или снизу соответствующий указатель поворота мигнет три раза.

2 быстрый режим. 1 нормальный режим. I прерывистый режим. 0 выключен.  включение на один цикл.

AUTO, кратко нажмите на

выключатель снизу. Если зажигание выключалось более чем на одну минуту, этот режим нужно включить вновь.

Особое положение переднего стеклоочистителя

Через минуту после отключения зажигания передний стеклоочиститель устанавливается в продольном положении вдоль лобового стекла.

В плохую погоду или в зимнее время убедитесь, что фары не покрыты слоем грязи или снега.

52, 157

салона

148

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Оборудование и принадлежности салона

КОМФОРТНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Регулятор скорости

Скорость автомобиля должна быть выше 40 км/ч, при этом он должен двигаться не менее чем на 4й передаче.

Ограничитель скорости

Минимальная программируемая скорость составляет 30 км/ч.

Система помощи при трогании на подъеме

При отпускании педали тормоза у вас есть 2 секунды для начала движения без использования стояночного тормоза.

WIP Plug - USB устройство

Система WIP Sound

Вызов экстренной помощи или технической поддержки

Данная услуга позволяет отправить запрос об экстренной помощи или технической поддержки на платформу

PEUGEOT.

Параграф 9

САЛОН АВТОМОБИЛЯ

Оборудование и принадлежности

салона

Обустройство

Эту консоль можно закреплять между первым и вторым рядами сидений и использовать в качестве дополнительного вещевого отделения, в котором имеется два держателя стаканов.

передней части салона

Крыша "Zénith", Ароматизатор салона

Многофункциональный потолочный багажник является продолжением полки, расположенной над ветровым стеклом.

Салонный ароматизатор подает в салон свежий воздух через верхние вентиляционные отверстия.

Подлокотник Центральная консоль

Если в салоне установлены съемная консоль и подлокотник, то, для установки сиденья пассажира в положение "столик", уберите либо консоль, либо подлокотник.

86, 88

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Оборудование и принадлежности салона

ОБУСТРОЙСТВО ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА

Задние сиденья, 5-местный вариант

Задние сиденья, 7-местный вариант

Шторка багажного отделения, 5-местный вариант

Шторка багажного отделения, 7-местный вариант

Внутрисалонный потолочный багажник

94 100

3 3

Максимальные нагрузки

На полку над ветровым стеклом: 5 кг. Крыша "Zénith":

- по центру: 6 кг,

- в багажник: 10 кг,

- продольно или поперечно расположенные дуги на крыше: 35 кг.

Поперечные дуги: 75 кг. Внутрисалонный потолочный багажник:

10 кг на каждую штангу.

ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ

Оборудование и принадлежности

Кресла для перевозки детей Блокировка замка боковой двери Зеркало для присмотра за детьми

салона

126

Защита от защемления стеклом Отключение подушки безопасности

104

103

119

120

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Оборудование и принадлежности салона

КОМФОРТНЫЙ МИКРОКЛИМАТ

Отопление салона

Кондиционер воздуха

Рекомендации по ручным настройкам кондиционера воздуха

Настройки, обеспечивающие оптимальную работу системы:

Мне нужно...

Повысить

температуру

Понизить

температуру

Удалить иней

Удалить

конденсат со

стекол

При наличии климат-контроля система работает с наибольшим эффектом в автоматическом режиме "AUTO" независимо от потребностей.

Распределение

потоков воздуха

Не забывайте выключать систему, как только в салоне установится желаемый климат.

Температура

воздуха

Расход

воздуха

Рециркуляция

воздуха

Кондиционирование

воздуха

Автоматический кондиционер воздуха

Открывающиеся элементы

кузова

ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА КЛЮЧ

Ключом можно запирать и отпирать дверные замки и запускать двигатель.

КЛЮЧ С ПУЛЬТОМ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Отпирание центрального замка

Нажатием на эту кнопку пульта отпираются все замки автомобиля.

При этом фонари указателей поворотов дважды мигнут.

Запирание центрального замка

Нажатием на эту кнопку запираются все замки автомобиля.

При этом фонари указателей поворотов мигнут один раз.

Если какая-либо дверь осталась открытой или неплотно закрытой, центральный замок не сработает.

Запирание замков с суперблокировкой

При втором нажатии на символ закрытого замка, осуществленном до истечения пяти секунд после простого запирания, замки переводятся в режим суперблокировки.

Запирание замков с суперблокировкой сопровождается загоранием фонарей указателей поворотов примерно на две секунды.

Суперблокировка замков блокирует работу как наружных, так и внутренних дверных ручек, не позволяя открывать двери, поэтому запрещается оставлять в салоне кого-либо при постановке автомобиля на этот режим.

Если суперблокировка включена из салона автомобиля при помощи пульта дистанционного управления, то при запуске двигателя все замки автоматически перейдут в режим простого запирания.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы

кузова

Складывание и раскрывание ключа

футляр. Если не нажать на кнопку, механизм может сломаться.

Нажмите на эту кнопку, чтобы извлечь ключ из футляра.

Чтобы сложить ключ, нажмите сначала на хромированную кнопку, а затем уберите его в

Рекомендации

Оберегайте ключ-пульт от попадания на него масла, жира, пыли, воды, а также от любой влажной среды.

Прицепленный к ключу массивный предмет (напр., брелок и т.п.), давящий на ось ключа,

находящегося в замке зажигания, может привести к нарушениям в работе системы.

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Замена элемента питания

Элемент питания, артикул CR 1620/3 вольта. Об "истощенном" элементе питания

пульта дистанционного управления Вас проинформирует звуковой зуммер, а на дисплее появится сообщение.

Для замены элемента питания необходимо раскрыть корпус пульта при помощи монеты на уровне кольца.

Если после замены элемента питания пульт дистанционного управления по-прежнему не работает, необходимо провести процедуру его повторной инициализации.

Ненадлежащий элемент питания может вывести из строя пульт дистанционного управления.

Необходимо пользоваться элементами питания, которые имеют аналогичные характеристики и тип и рекомендованы специалистами сервисной сети PEUGEOT.

Не выбрасывайте отслужившие питания, в них содержатся вредные для окружающей среды вещества.

Их следует сдавать в сервисную сеть PEUGEOT или на специализированные пункты сбора отходов.

элементы

Инициализация пульта дистанционного управления

После замены элемента питания или отключения аккумуляторной батареи возможно понадобится заново провести инициализацию пульта дистанционного управления.

Выждите не менее одной минуты перед тем, как начать пользоваться ключом-пультом.

Вставьте ключ в замок зажигания кнопками с символами замков к себе.

Включите зажигание. До истечения 10 секунд нажмите и

удерживайте кнопку с закрытого замка в течение не менее

5 секунд. Выключите зажигание. Выждите не менее одной минуты перед тем,

как начать пользоваться ключом-пультом. Пульт дистанционного управления вновь

готов к работе.

изображением

ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Все ключи имеют собственный электронный код.

С его помощью блокируется работа системы питания двигателя. Блокировка активируется автоматически при извлечении ключа из замка зажигания.

При включении зажигания электронный код ключа распознается противоугонной системой.

Металлический стержень ключа должен быть полностью открыт, чтобы его электронный код считывался без помех.

Пока ключ с пультом находится в замке зажигания, пульт не работает, даже при выключенном зажигании.

целях обеспечения безопасности (если в автомобиле остаются дети), вынимайте ключ из замка зажигания, даже если Вы отлучаетесь на короткое время.

Открывающиеся элементы

кузова

В случае

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT, захватив с собой технический паспорт к автомобилю и документ, удостоверяющий Вашу личность.

Специалист сервисного центра PEUGEOT определит коды ключа и транспондера и закажет для Вас новый ключ.

потери ключей

Рекомендации

Запрещается вносить какие-либо изменения в электронную противоугонную систему автомобиля.

Избегайте случайных нажатий на кнопки пульта, даже когда он находится в Вашем кармане - это может привести к произвольному отпиранию замков.

Включение других высокочастотных приборов одновременно с пультом дистанционного управления (таких, как сотовые телефоны, бытовые охранные сигнализации и т.п.) на может нарушить работу ПДУ.

какое-то мгновение

При покупке подержанного автомобиля:

- рекомендуется изменить код ключей

в сервисной сети PEUGEOT, в этом случае Вы будете уверены, что Ваши ключи - единственные, которые позволяют запустить двигатель Вашего автомобиля.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы

кузова

ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ Снаружи

Для запирания и отпирания автомобиля пользуйтесь пультом дистанционного управления.

Если пульт не действует, вставьте металлический стержень ключа в замок двери водителя.

Из салона

Для открытия и закрытия дверей пользуйтесь соответствующими дверными ручками.

БОКОВЫЕ СДВИЖНЫЕ ДВЕРИ

Снаружи

Потяните за ручку сначала к себе, а затем назад и откройте дверь, придерживая ее вплоть до преодоления точки сопротивления, за которой она зафиксируется.

Открывающиеся элементы

Отпирание дверных замков в случае

кузова

выхода из строя аккумуляторной батареи

Из салона

Открывайте дверь, потянув за эту ручку в сторону задней части автомобиля, при этом ее движение следует придерживать до тех пор, пока она не преодолеет точку сопротивления. Преодолев ее, дверь станет на фиксатор.

Закрывайте дверь, потянув за ручку, чтобы начать ее перемещение и преодолеть точку сопротивления. Затем, держась за выемку в дверной стойке, потяните дверь и доведите ее до конца, чтобы она плотно закрылась.

Для перемещения двери не следует пользоваться поручнем.

Рекомендации

Следите за тем, чтобы в дверном проеме не было посторонних предметов, мешающих свободному перемещению двери.

Если автомобиль находится на уклоне, дверь необходимо придерживать во время ее перемещения. Иначе она может открыться или закрыться быстрее, чем обычно и нанести серьезную травму.

По соображениям безопасности и исправной работы не оставляйте открытыми боковые сдвижные двери во время движения автомобиля.

Передняя правая и боковые двери

В случае выхода из строя аккумуляторной батареи или центрального замка, пользуйтесь системой механического запирания замков .

 Чтобы открыть дверь для выхода

из автомобиля, потяните за внутрисалонную ручку.

 Чтобы запереть дверь, вставьте ключ в

расположенный на торце двери замок и поверните его на 1/8 оборота

Дверь водителя

 Вставьте ключ в замок и поверните его

вправо чтобы запереть и влево - чтобы отпереть.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы

кузова

ДВЕРЦА ЗАДКА Снаружи

Замок дверцы запирается и отпирается при помощи пульта дистанционного управления.

Чтобы открыть, нажмите на замок под декоративным молдингом и поднимите дверцу.

Дверца оснащена ручкой-петлей, за которую следует потянуть, чтобы закрыть ее.

При закрытии придерживайте дверцу до равновесной середины ее хода, после чего подтолкните ее так, чтобы она плотно закрылась.

Из салона

Аварийное отпирание замка

В случае выхода из строя центрального замка дверцу задка можно открыть из салона.

Встав ьте тонкую отвертку в отверстие между дверцей и полом. Чтобы отпереть замок, отведите защелку влево и откройте дверцу.

Окно дверцы

В автомобиль можно попасть через открытое окно дверцы, не открывая саму дверцу.

Открытие

Отперев автомобиль при помощи пульта дистанционного управления или ключа, нажмите на защелку и откройте окно дверцы.

Закрытие

Окно дверцы закрывается нажатием на него по центру вплоть до полного закрытия.

Запрещается открывать дверцу задка, если при этом ее окно открыто - это может привести к поломке окна

ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ

Открывающиеся элементы

кузова

Створки задней двери асимметричны (2/3 - 1/3), меньшая из них расположена с правой стороны.

Створки оборудованы центральным замком.

Снаружи

Чтобы их открыть, потяните на себя за ручку.

Потяните за рычаг, чтобы открыть правую створку.

Закрывать двери начинайте с правой створки, затем закройте левую.

На автомобилях с поднимающейся дверцей

задка задний бампер усилен, что позволяет пользоваться им, как ступенью, при посадке в автомобиль.

Практические советы

Длинномерные предметы и грузы допускается перевозить с открытой правой створкой. Левая створка при этом должна оставаться запертой при помощи расположенного снизу шпингалета желтого цвета. На эту створку нельзя опирать перевозимые грузы.

Вождение автомобиля с открытой правой створкой - это всего лишь допущение. Вы обязаны при этом принять предусмотренные правилами меры, чтобы обозначить себя для других участников движения.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы

кузова

Открытие почти на 180°

Благодаря специальной дверной петле, дверь можно распахивать на угол от 90° до почти 180°.

Тяните открытую дверь за ручку желтого цвета.

При закрытии двери петля сама сложится и станет на свое место.

Из салона

Потяните за ручку к себе, чтобы открыть левую створку.

ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ СЕКЦИЯ В КРЫШЕ

Открывающаяся секция в задней части крыши имеется только на автомобилях со створчатыми задними дверями.

Чтобы открыть секцию в крыше:

- поднимите черный конец рычага,

- ослабьте давление на рычаг, нажав для

этого на крышку люка (книзу) и снимите крючок,

- поднимите крышку люка,

- преодолев точку сопротивления, зафиксируйте

Чтобы закрыть секцию:

- убедитесь, что опорная штанга закреплена,

- опустите крышку люка,

- нажимая на крышку люка (книзу),

захватите оба витка пружины и вставьте крючок в ушко,

крышку на упорах.

- опустите черный конец рычага, чтобы запереть люк.

Люк, закрытый на запор, прочно прилегает к уплотнительной прокладке, обеспечивая полную непроницаемость и шумоизоляцию.

Опорная штанга

Для перевозки длинномерных грузов, выходящих за пределы грузового отделения через открывающуюся секцию крыши, предусмотрена опорная штанга.

Чтобы повернуть штангу, поднимите рычаг. Поворачивайте штангу, пока она не коснется

стойки двери. Поддерживая размещаемый груз,

приподнимите его и одной рукой установите штангу на место.

Нажмите на ручку фиксатора книзу так, чтобы преодолеть убедитесь, что штанга надежно закреплена, после чего надежно закрепите груз.

точку сопротивления и

Открывающиеся элементы

Боковые кронштейны можно использовать для закрепления грузов.

Задний бампер имеет усиленную конструкцию и может служить ступенью при посадке в салон.

Запрещается вести автомобиль с незакрепленной опорной штангой.

Задние двери закрываются только при установленной на место опорной штанге.

При вождении автомобиля с открытой секцией в крыше, помните о ней, проезжая места с ограниченной высотой.

Не допускайте, чтобы перевозимые грузы опирались на задние двери.

Соблюдайте предписанные правилами меры предосторожности в части оповещения других участников дорожного движения.

кузова

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Открывающиеся элементы

кузова

Защита от агрессии

Запирание на ходу

По достижении автомобилем скорости 10 км/ч после трогания с места срабатывает

система автоматического запирания замков. При этом раздается характерный щелчок сработавших механизмов замков. Расположенная на панели приборов контрольная лампа горит.

Открытие любой влечет за собой отпирание всех замков.

При ударе большой силы замки всех открывающихся элементов автоматически отпираются с тем, чтобы облегчить спасателям доступ в автомобиль.

двери во время движения

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

При первом нажатии срабатывает запирание центрального замка, если при этом все двери автомобиля плотно закрыты.

При втором нажатии срабатывает отпирание центрального замка.

Выключатель центрального замка не работает, если автомобиль перед этим был заперт пультом дистанционного управления или ключом снаружи.

На автомобиле всегда сохраняется возможность открыть двери из салона.

Светодиод контрольной лампы:

- мигает при запирании автомобиля на остановке с выключенным двигателем,

- горит, когда автомобиль заперт, а также при включении зажигания.

Активирование/отключение функции

Чтобы активировать или отключить функцию, включите зажигание и сделайте продолжительное нажатие на эту кнопку.

Сигнализатор незакрытой двери

При загорании этой контрольной

лампы проверьте, плотно ли закрыты все открывающиеся элементы кузова.

Пост управления автомобилем

ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

Инструменты панели приборов

1. Счетчик пробега, км/миль.

2. Дисплей.

3. Указатель уровня топлива, указатель

температуры охлаждающей жидкости.

4. Тахометр.

5. Кнопка установки на ноль счетчика

6. Регулятор яркости подсветки панели

за поездку/счетчика пробега до

пробега планового технического обслуживания.

приборов.

Дисплеи

- Ограничитель/регулятор скорости.

- Указатель пробега в км/милях.

- Указатель пробега до планового

технического обслуживания, указатель уровня масла в двигателе, счетчик общего пробега в км/милях.

- Сигнализатор наличия воды в фильтре дизельного топлива.

- Сигнализатор предпускового подогрева дизельного двигателя.

Индикация на дисплеях

Информация о работе бортовых систем может отражаться контрольноизмерительными приборами по-разному, в зависимости от комплектации автомобиля.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

НАСТРОЙКА ЧАСОВ Центральная консоль без дисплея

Настройка времени на часах осуществляется левой ручкой панели, при этом следует произвести следующие действия:

- поверните ручку влево: индикация минут начнет мигать,

- поверните ручку вправо для перевода индикатора минут удержании ручки происходит быстрая смена индикации),

- поверните ручку влево: индикация часов начнет мигать,

вперед (при

Панель приборов без дисплея

- поверните ручку вправо для перевода

индикатора часов вперед (при удержании ручки происходит быстрая смена индикации),

- поверните ручку влево: появится выбор 24-х и 12-часовой индикации,

- поверните ручку вправо и выберите 24-х или 12-часовую индикацию,

- поверните ручку влево чтобы закончить настройку часов.

Если больше не предпринимать никаких

действий, примерно через 30 секунд дисплей вернется к текущей индикации.

Центральная консоль с дисплеем

Индикация времени зависит от варианта исполнения и комплектации автомобиля. Календарь можно настраивать только на моделях с полнотекстовой индикацией даты.

Для настройки часов и даты на дисплее см. раздел 9, гл. "Настройка календаря и часов".

Пост управления автомобилем

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп, подтверждающих включение процедур самотестирования систем. Все они тут же гаснут. Если, после того как двигатель запущен и работает, какая-либо контрольная лампа не погасла или мигает, она превращается в сигнализатор неисправного состояния соответствующей системы. Этот первый сигнал тревоги может сопровождаться звуковым сигналом и подтверждаться сообщением на дисплее.

Не пропускайте мимо своего внимания эти предупреждения.

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Загорается

одновременно с другим

STOP

Стояночный

тормоз/Уровень тормозной жидкости/ Регулятор тормозных сил/REF

Давление и температура масла в двигателе

сигнализатором и сопровождается сообщением на дисплее.

Горит.

Продолжает гореть,

несмотря на нормальный уровень, одновременно с сигнализатором ABS.

Горит во время движения.

Продолжает гореть, несмотря на нормальный уровень.

Серьезные неисправности, при которых загораются такие сигнализаторы, как

"Уровень тормозной жидкости", "Давление масла в двигателе", "Температура охлаждающей

жидкости", "Электронный регулятор тормозных сил",

"Усилитель рулевого привода".

Стояночный тормоз затянут или неполностью отпущен.

Недостаточный уровень жидкости.

Неисправен электронный регулятор тормозных сил.

Недостаточное давление или повышенная температура.

Серьезная неисправность. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Необходимо обязательно остановиться,

припарковать машину, выключить зажигание. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

При отпущенном тормозе сигнализатор гаснет.

Долить жидкость, рекомендованную фирмой PEUGEOT.

Необходимо обязательно остановиться,

припарковать машину, выключить зажигание. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Необходимо припарковаться, выключить зажигание и дать двигателю остыть. Проверьте уровень ручным щупом. См. раздел 6, гл. "Уровни".

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Горит, стрелка в

Температура

и уровень охлаждающей жидкости

Service

Не пристегнут

ремень водителя

ECO

красной зоне.

Мигает.

Загорается на короткое время.

Продолжает гореть.

Сначала горит, а затем мигает.

Сопровождается

звуковым сигналом, затем продолжает гореть.

Горит.

Мигает

несколько секунд, затем гаснет.

Ненормальное превышение температуры.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Несущественные сбои или сигналы о сбоях.

Серьезные неисправности.

Водитель не пристегнул свой ремень безопасности.

Автомобиль движется при

непристегнутом ремне водителя.

Система Стоп & Старт перевела двигатель в режим STOP после остановки автомобиля (красный свет светофора, пробки и т.д...).

Режим STOP временно недоступен.

или Режим START автоматически

отключился.

Необходимо припарковаться, выключить зажигание и дать двигателю остыть. Визуально проверьте уровень жидкости в бачке.

См. раздел 6, гл. "Уровни". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Проверьте журнал сбоев по дисплею или на экране.

Если автомобиль оснащен бортовым компьютером или дисплеем: см. раздел 9, гл. "Автомагнитола - Бортовой компьютер". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Вытяните лямку и вставьте скобу в паз замка.

Проверьте, пристегнут ли ремень, потянув его за лямку. См. раздел 4, гл. "Ремни безопасности".

Как только вы возобновите движение, сигнализатор погаснет и двигатель заведется автоматически в режиме START.

Раздел 2, глава "Стоп

& Старт".

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Фронтальная/

боковая/ подушка безопасности

Подушка безопасности переднего пассажира отключена

Аварийный остаток топлива в баке

Высокая токсичность отработавших газов по EOBD

Мигает или продолжает гореть.

Горит.

Горит, стрелка

указателя в красной зоне.

Мигает.

Мигает или

продолжает гореть.

Неисправна подушка безопасности.

Подушка отключена принудительно для установки детского сиденья "спинкой вперед".

При первом загорании индикатора в баке остается около 8 литров топлива в зависимости от вашей манеры вождения и типа двигателя.

Подача топлива в систему питания отключена вследствие резкого удара при столкновении.

Неисправна система.

Срочно проверьте систему подушки безопасности в

сервисной сети PEUGEOT. См. раздел 4, гл. "Подушки безопасности"

См. раздел 4, гл. "Подушки безопасности - перевозка детей".

Во избежание поломки, по возможности залейте бак бензином как можно скорее.

Индикатор будет загораться каждый раз при включении зажигания до того момента, пока в баке не будет достаточного уровня топлива.

Емкость бака: примерно 60 литров. Никогда не используйте полностью топливо, это может привести к

поломке систем защиты окружающей среды и

Восстановите подачу топлива. См. раздел 6, гл. "Топливо".

Возможен выход из строя каталитического нейтрализатора. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT, чтобы проверить систему.

Пост управления автомобилем

системы впрыска.

Горит. Неисправна цепь заряда.

Заряд

аккумуляторной батареи

Мигает.

Продолжает

гореть несмотря на проверки.

Энергопотребители временно отключены (активирован режим энергосбережения).

Неисправен контур, сбои в системе зажигания или впрыска.

Проверьте клеммы АКБ, … См. раздел 7, гл. "Аккумуляторная батарея".

См. раздел 7, гл. "Аккумуляторная батарея".

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Усилитель

ABS

рулевого привода

Обнаружена неплотно закрытая дверь

ABS

ESP

Горит. Усилитель неисправен.

Горит

одновременно с сообщением на дисплее.

Продолжает гореть.

Мигает.

Продолжает гореть.

Продолжает гореть

при горящем сигнализаторе клавиши выключателя

(на панели приборов).

Неплотно зарыта дверь или иной открывающийся элемент.

Неисправна антиблокировочная тормозная система.

Система ASR или ESP сработала.

Система неисправна.

Напр.: низкое давление в шинах.

Система выключена самим водителем.

Тормозная система сохраняет работоспособность без усилителя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Проверьте плотность закрытия всех открывающихся элементов.

Тормозная система сохраняет работоспособность без усилителя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Система оптимизирует тяговые характеристики и улучшает курсовую устойчивость автомобиля. См. раздел 4, гл. "Безопасное вождение".

Напр.: проверьте давление в шинах. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT. (Датчик скорости колеса, гидроблок и т.п.)

Система выключена. Включается автоматически по достижении скорости

выше 50 км/ч, либо после нажатия на клавишу выключателя (на панели приборов).

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Пост управления автомобилем

Сигнализатор засорения сажевого фильтра

Ближний свет/Дневные ходовые огни

Дальний свет Потянуть переключатель к себе. Потяните за рычаг, чтобы перейти на ближний свет.

Указатели поворотов

Передние

противотуманные фары

Задние противотуманные фонари

Горит .

Горит.

Мигает, при

этом раздается звучание зуммера.

Горит. Включаются водителем.

Сбой в работе сажевого

фильтра (закончилась присадка к дизтопливу, фильтр может закупориться и т.п.).

Включен водителем или загорелся в автоматическом режиме.

С включением зажигания загораются фары ближнего света - "дневные ходовые огни" (имеются в комплектации в зависимости от страны поставки автомобиля).

Включен указатель поворотов при помощи переключателя световых приборов, расположенного слева от рулевого колеса.

Проверьте исправность фильтра в сервисной сети PEUGEOT. См. гл. 6, раздел "Уровни".

Поверните кольцевой переключатель световых приборов на два щелчка.

См. раздел 3, гл. "Подрулевые переключатели".

Поворот направо: перевести рычаг в верхнее положение. Поворот налево: перевести рычаг в нижнее положение.

Противотуманные фары горят только при включенных стояночных огнях или фарах ближнего света.

Противотуманные фонари горят только при включенных

стояночных огнях или фарах ближнего света. В условиях нормальной видимости их следует выключить, чтобы не подвергать себя риску быть оштрафованным за ослепление других участников дорожного движения.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

Сигнализатор на дисплее

Регулятор скорости

Ограничитель скорости

Предпусковой подогрев дизеля

Вода в фильтре дизтоплива

Пиктограмма "гаечный ключ"

Часы Мигают. Настройка индикации времени.

Состояние Что это значит Что делать

Горит.

Горит

одновременно с сообщением на дисплее.

Горит.

Регулятор скорости активирован.

Ограничитель скорости активирован.

По температурным условиям

требуется предварительный подогрев двигателя.

Обнаружена вода в фильтре дизтоплива.

Приближается срок планового технического обслуживания.

Система активируется водителем. См. раздел 3, гл. "Подрулевые переключатели".

Дождитесь, когда сигнализатор погаснет, после чего запускайте двигатель.

Удалить воду из фильтра на сервисной станции PEUGEOT. См. разд. 6, гл. "Контрольные проверки".

В зависимости от страны поставки автомобиля.

См. перечень операций по техническому обслуживанию

в сервисной книжке. Пройдите техническое обслуживание в сервисной сети PEUGEOT.

Используйте кнопку слева на панели приборов. Разд. 2, в начале гл. "Оборудование места водителя".

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ

Уровень топлива в баке контролируется при каждом повороте ключа в замке зажигания в положение "включить зажигание".

Указатель показывает:

- 1: бак полон, заправлено около

60 литров.

- 0: начато расходование аварийного

запаса, сигнализатор горит постоянно. В момент загорания сигнализатора в баке остается около 8 литров топлива.

Положение стрелки указателя температуры перед красной зоной соответствует нормальному

температурному режиму. В тяжелых условиях эксплуатации или в

жарких климатических условиях стрелка может подойти близко к зоне красных делений.

Пост управления автомобилем

Что следует предпринять, если стрелка уйдет в красную зону :

Замедлите движение автомобиля или дайте двигателю поработать на холостых оборотах.

следует предпринять, если

Что сигнализатор загорится:

- немедленно остановитесь и выключите зажигание. При этом электрический вентилятор системы охлаждения может еще проработать около 10 минут,

дождитесь охлаждения двигателя, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, пополнить его.

Поскольку в системе охлаждения имеется избыточное давление, во избежание получения ожога, придерживайтесь следующего порядка действий:

- подождите не менее одного часа пока двигатель остынет, прежде чем открыть расширительный бачок,

- отверните крышку расширительного бачка сначала на четверть оборота, чтобы давление упало, после снижения давления в системе

- проверьте уровень в расширительном бачке,

- при необходимости, снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Если стрелка по-прежнему остается в красной зоне, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

См. раздел 6, тема "Уровни".

См. раздел 6, гл. "Топливо".

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

СИСТЕМА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ

- CO (окиси углерода),

HC (частиц углеводородов),

NOx (оксидов азота) или частиц, концентрация

Таким образом, информация о рабочем состоянии

системы контроля и снижения токсичности отработавших газов поступает на специальный сигнализатор, который загорается на панели приборов в случае неисправности.

Горящий сигнализатор извещает о риске выхода каталитического нейтрализатора из строя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

EOBD (European On Board Diagnosis) -

это европейская система бортовой диагностики, обеспечивающая, помимо прочих, контроль таких параметров, как допустимое содержание в отработавших газах:

которых определяется специальными датчиками, установленными перед каталитическим нейтрализатором и на выходе из него.

КОНТРОЛЬ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Во время движения автомобиля (на скорости, превышающей 20 км/час) специальные датчики следят за давлением воздуха в шинах и включают уведомляющий сигнализатор при обнаружении падения давления или прокола.

Обнаруженные аномалии (спущенное или проколотое колесо, неисправный датчик давления воздуха) автоматически выводятся на дисплей в виде пиктограммы и сопровождаются сигналом зуммера и текстовым сообщением.

Сигнализатор спущенного колеса

Как можно скорее проверьте давление воздуха в шинах.

Сигнализатор прокола шины

Немедленно остановитесь, стараясь избегать резких поворотов руля и экстренных торможений.

Замените поврежденное колесо (проколотое или сильно спущенное) и при первой же возможности проверьте давление во всех шинах.

Гл. 7, раздел "Замена колеса".

Находящееся в автомобиле поврежденное

колесо будет продолжать посылать Вам сигнал прокола шины, напоминая о необходимости ремонта. Это может помешать объективной работе сигнализатора в случае повторного прокола.

Сигнализатор отсутствующего датчика давления

Этот сигнал свидетельствует о том, что система недосчитывается одного или нескольких колес на автомобиле. Обратитесь в сервисную сесть PEUGEOT для замены вышедших из строя датчиков.

Данное сообщение появляется и в случае, если колесо действительно снято с автомобиля (например, для ремонта) или на автомобиль установлены колеса, не оборудованные датчиками давления воздуха.

виды ремонта, а также замена шин

Все

на колесах, оборудованных датчиками контроля давления воздуха в них, должны осуществляться только в сервисной сети

PEUGEOT. Система контроля давления воздуха в

шинах является вспомогательной и не освобождает водителя от необходимости оставаться бдительным и ответственно относиться к автомобилю.

Несмотря на наличие в комплектации автомобиля давления в шинах, следует регулярно проверять давление воздуха в них (в том числе и в запасном колесе) с тем, чтобы убедиться, что поведение автомобиля на дороге остается оптимальным. Это позволит избежать преждевременного износа шин, особенно в нестандартных условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке, движении с очень высокой скоростью и т.д.).

В работе системы могут происходить мимолетные сбои, вызванные источниками радиоволн с аналогичными частотными параметрами.

бортовой системы контроля

УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Он служит для подсчета расстояния, которое автомобилю осталось пройти до очередного технического обслуживания с учетом условий его эксплуатации.

Принцип работы

Сразу после включения зажигания на приборной панели загорается на несколько секунд символ технического обслуживания в виде гаечного ключа, а счетчик общего пробега показывает округленное число километров, оставшееся пройти автомобилю до планового технического обслуживания.

Отсчеты пробегов начинаются с момента последнего обнуления указателя

(см. соответствующий раздел). При этом протяженность пробега определяется

по двум параметрам:

- по общему пробегу автомобиля,

по времени, истекшему с момента

прохождения последнего техобслуживания.

В этом случае недостаточный пробег

может быть дополнен фактором времени - в зависимости от манеры использования автомобиля владельцем.

Если до технического обслуживания осталось пройти более 1 000 км

Пример: до планового технического обслуживания осталось пройти 4 800 км. Сразу после включения зажигания в течение нескольких секунд дисплей показывает:

Несколько секунд спустя после включения зажигания начинает работать индикатор уровня масла, а счетчики дневного и общего пробега будут работать в обычном режиме, показывая

Если до технического обслуживания осталось пройти менее 1 000 км

При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, остающегося до очередного планового технического обслуживания:

общий и суточный пробеги.

Пост управления автомобилем

Несколько секунд спустя после включения зажигания начинает работать индикатор уровня масла, а счетчик общего пробега будет работать в обычном режиме, но символ гаечного ключа будет продолжать гореть, напоминая о необходимости пройти техническое обслуживание в ближайшие сроки.

Если срок планового технического обслуживания пропущен

При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будет мигать символ гаечного ключа, а на дисплее будет высвечиваться цифра пробега, пройденного после пропущенного технического обслуживания.

Символ гаечного ключа будет гореть при работающем двигателе до тех пор, пока техническое обслуживание не будет пройдено.

В зависимости от того, какой из двух вышеуказанных параметров наступит ранее: гаечный ключ также загорится и в случаях, когда Вы пропустили двухлетний срок прохождения техобслуживания.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пост управления автомобилем

Установка на ноль

После прохождения очередного технического

обслуживания в сервисной сети PEUGEOT эта операция выполняется специалистами станции.

Если Вы самостоятельно проводите техническое обслуживание своего автомобиля, Вы должны установить на ноль счетчик пробега, оставшегося до следующего очередного технического обслуживания. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

выключите зажигание,

нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки

на ноль счетчика дневного пробега,

включите зажигание.

Счетчик пробега начнет обратный отсчет. Когда на дисплее покажется " =0 ", отпустите кнопку -

символ гаечного ключа погаснет.

Если по окончании этой операции

решено отключить аккумуляторную

батарею, следует сначала запереть центральный замок автомобиля и выждать не менее пяти минут - в противном случае проведенная установка на ноль не зафиксируется в памяти компьютера.

Индикатор уровня масла в двигателе

При включении зажигания, сразу после информации о предстоящем плановом техническом обслуживании, индикатор показывает в течение нескольких секунд уровень масла в системе смазки двигателя.

Нормальный уровень масла

Недостаточный уровень масла

Мигание сигнализатора "OIL" , связанного с

назначения и сопровождаемого звуковым сигналом и сообщением на дисплее, свидетельствует о недостатке масла, способном вывести двигатель из строя.

Если недостаток масла подтверждается проверкой при помощи ручного щупа, обязательно доведите его уровень до нормы.

уровня масла в системе смазки двигателя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Проверка уровня будет точной, только если горизонтальной площадке и с момента остановки двигателя прошло не менее 15 минут.

сигнализатором общего

Неисправность датчика уровня масла

Мигание сигнализатора "OIL--" свидетельствует

о неисправности датчика

автомобиль стоит на

Масляный щуп

A = maxi, уровень масла никогда не должен превышать эту метку, так как его избыток может привести к повреждению двигателя.

Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

B = mini, пополните уровень через маслозаправочную горловину маслом, рекомендованным для Вашего двигателя.

Кнопка установки на ноль счетчика дневного пробега

При включенном зажигании нажмите на кнопку и удерживайте до появления нулей.

Регулятор подсветки панели приборов

Включите осветительные приборы и нажмите на кнопку, чтобы интенсивность подсветки приборной панели начала изменяться. Когда яркость подсветки

максимального) уровня, отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить

(или уменьшить) яркость. Когда яркость подсветки достигнет

желаемого уровня, отпустите кнопку.

достигнет минимального (или

Коробка передач и рулевое колесо

ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Чтобы передачи включались легко, педаль сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

- правильно уложите и закрепите коврик

на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги несколько

ковриков.

Во время движения автомобиля не задерживайте руку на рукоятке рычага переключения передач: даже легкое воздействие на него может со временем привести к ускоренному износу деталей коробки.

5-ступенчатая коробка - передача заднего хода

Чтобы включить передачу заднего хода, полностью остановите автомобиль, отведите рычаг сначала вправо, а потом назад.

Рычаг следует перемещать медленно и плавно, чтобы избежать скрежета во время включения передачи.

Для экономичного вождения автомобля с механической коробкой передач данный сигнализатор сообщает водителю о возможности перехода на высшую передачу.

За водителем остается право, что делать с

системой рекомендации не следует воспринимать как обязывающие. В реальной ситуации профиль дороги, плотность дорожного движения и безопасное вождение остаются решающими факторами при выборе оптимальной передачи.

Отключение данной функции в системе не предусмотрено.

указаниями системы, так как выдаваемые

Функция изменения положения зеркала заднего вида при включении задней передачи на работающем двигателе больше не применяется.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Коробка передач и рулевое колесо

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Выбор режима

- автоматизированный режим: селектор в

положении A .

- механический режим: селектор в

положении M .

Для обеспечения безопасности: Из положения N можно выйти только

при нажатии на педаль тормоза. Переход из положения A (вождение в

автоматизированном режиме) в положение M (вождение в механическом режиме) или

наоборот может осуществляться в момент. Сигнальная лампа A на панели приборов выключается.

любой

Запуск двигателя

- Для запуска двигателя селектор должен

быть установлен в положение N .

- Сильно нажмите на педаль тормоза.

- Включите стартер.

- После запуска двигателя, в зависимости

от необходимости, установите селектор в положение R , A или M .

- Освободите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.

Если селектор не и/или педаль тормоза не нажата, двигатель не заведется; снова повторите действия, описанные выше.

Задний ход

Переведите селектор в положение R . Включайте ее только после полной

остановки автомобиля.

Нейтральное положение

Переведите селектор в положение N . Во время движения не используйте это положение, даже на короткое время.

находится в положении N ,

Включение задней передачи

Переход в нейтральное положение

Автоматизированный режим

Переход в автоматизированный режим

Переведите селектор в положение В этом случае коробка передач работает

в автоматизированном режиме без вмешательства с вашей стороны.

Она постоянно выбирает передачу, наилучшим образом соответствующую следующим параметрам:

- стилю вождения,

- профилю дороги,

- оптимизации расхода топлива.

A .

Механический режим

Переход в механический режим

Переведите селектор в положение M .

Коробка передач и рулевое колесо

Переключение передач

Потяните ручку к " + " для перехода на повышенную передачу.

Потяните ручку к " перехода на пониженную передачу.

- При остановке автомобиля или при движении с пониженной скоростью (например, при приближении к точке остановки) коробка передач автоматически переходит на

1 -ю передачу.

- Нет необходимости полностью

освобождать педаль акселератора при переключении передач.

- Запросы на переключение передач принимаются, только если это допускается при данной частоте вращения коленвала.

- Для обеспечения безопасности, в соответствии с частотой вращения коленвала, переход на пониженную передачу может осуществляться автоматически.

При работе двигателя на повышенном режиме (значительное ускорение)

повышенная передача не будет включена без нажатия водителем на клавишу управления механической коробкой передач с электронным управлением.

- " для

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Коробка передач и рулевое колесо

Ускорение

Если вы хотите оптимального набора скорости (например, при обгоне автомобиля), вам достаточно до упора нажать на педаль акселератора.

Неподвижно стоящий автомобиль с работающим двигателем

В случае стоянки в течение достаточно продолжительного времени при работающем двигателе коробка передач автоматически переходит в нейтральное положение N .

Остановка автомобиля

Перед выключением двигателя переведите селектор в положение N.

Во всех случаях стояночный тормоз должен быть обязательно затянут. Проверьте включение сигнальной лампы стояночного тормоза на панели приборов.

Перед проведением работ в моторном отсеке убедитесь в том, что селектор установлен в положение N .

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

На неподвижном автомобиле разблокируйте рулевую колонку, потянув за рычаг фиксатора.

Отрегулируйте вылет рулевой колонки и положение рулевого колеса по высоте и зафиксируйте их в этом положении, нажав до упора на рычаг фиксатора.

СТОП & СТАРТ

Система "Стоп & Старт" временно переводит двигатель в дежурный режим режим STOP - во время остановки движения (красный цвет светофора, пробки и другое...). Двигатель заводится повторно автоматически - режим START - после того, как вы возобновите движение. Повторный запуск выполняется незамедлительно, быстро и тихо.

Прекрасно адаптированная к городским условиям вождения, система "Стоп & Старт" позволяет уменьшить расход выбросы отработанных газов и уровень шума во время остановки.

топлива,

Принцип действия

Переход двигателя в режим STOP

На панели приборов загорится индикатор "ECO" и двигатель переходит в дежурный режим:

Если ваш автомобиль оснащен счетчиком времени, он будет показывать общее время нахождения в режиме STOP во время всего продолжения движения. Он выставляется на ноль при каждом новом включении зажигания при помощи ключа.

На автомобиле с 6-ступенчатой механической коробкой передач

с электронным управлением при выполнении маневров парковки режим STOP неактивен в течение нескольких секунд после выполнения движения задним ходом.

Режим STOP не меняет функций автомобиля, как например, торможение, усилитель рулевого управления...

Никогда не заливайте бак бензином,

если автомобиль находится в режиме

STOP; обязательно выключите

зажигание

при помощи ключа.

Система Стоп & Старт

Особые случаи: режим STOP недоступен

Режим STOP не активируется, если:

- дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителя отстегнут,

- скорость движения автомобиля после

последнего запуска при помощи ключа не превышала 10 км/ч,

- стояночный тормоз затянут или в процессе затяжки,

- требуется поддержание теплового комфорта в салоне автомобиля,

- включена функция обдува,

- этого требуют определенные условия (замена аккумуляторной батареи,

температура двигателя, помощь при торможении, внешняя температрура воздуха...) для контроля работы системы.

В этом случае сигнализатор "ECO" мигает несколько секунд, затем гаснет.

- на автомобиле с механической коробкой передач , на скорости ниже 20 км/ч, когда вы переводите рычаг

переключения передач в нейтральное положение, затем отпускаете педаль сцепления,

- на автомобиле с 6-ступенчатой механической коробкой сэлектронным управлением ,

на скорости ниже 8 км/ч, когда вы нажимаете на педаль тормоза или переводите рычаг переключения передач в положение N .

Такая работа системы является абсолютно нормальной .

передач

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Система Стоп & Старт

Переход двигателя в режим START

Индикатор "ECO" гаснет и происходит повторный запуск двигателя:

- на автомобиле с механической коробкой передач при нажатии на

педаль сцепления,

- на автомобиле с 6-ступенчатой

механической коробкой передач с элетронным управлением :

● рычаг переключения передач в

положении A или M педали тормоза,

● либо рычаг переключения передач в

положении N и отпущенной педали тормоза при переводе рычага переключения скоростей в положение

A или M ,

● либо при включении передачи заднего хода.

при отпускании

Особые случаи: автоматическое отключение режима START

Режим START автоматически отключается. если:

- дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителя отстегнут,

- на автомобиле с механической коробкой передач скорость движения превысила 25 км/ч, либо 11 км/ч на автомобиле с 6-ступенчатой механической коробкой передач с электронным управлением,

- стояночный тормоз в процессе затяжки,

- этого требуют определенные условия (замена аккумуляторной батареи,

температура двигателя, помощь при торможении, регулировка кондиционера...) для контроля работы системы.

В этом случае индикатор "ECO" мигает несколько секунд, затем гаснет.

Такая работа системы является абсолютно нормальной.

На автомобиле с механической коробкой передач в режиме STOP, при включении передачи без полного выключения сцепления на дисплее загорится сигнализатор или появится сообщение о том, что сцепления для того, чтобы выполнить повторный запуск двигателя.

следует нажать на педаль

Отключение системы

В любой момент, нажав на клавишу "ECO OFF" вы можете отключить систему.

При этом загорится подсветка клавиши в сопровождении сообщения на дисплее.

Если отключение было выполнено в режиме STOP, двигатель незамедлительно заведется повторно.

Система Стоп & Старт

Повторное включение системы

Заново нажмите на клавишу "ECO OFF" . Система заново активна; при этом

подсветка клавиши погаснет.

Система автоматически возобновит

свои функции и будет активна при каждом новом запуске двигателя при помощи ключа.

Нарушения в работе

В случае неиспранвости работы системы, подсветка клавиши "ECO OFF" будет мигать , а затем будет гореть постоянно.

Обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT или специализированный цех. В случае неиспаврности в режиме STOP

двигатель автомобиля может заглохнуть. В этом случае следует выключить зажигание, затем повторно завести двигатель при помощи ключа.

Техническое обслуживание

Перед любым вмешательством в работу моторного отсека под капотом, отключите

систему "Стоп & Старт", чтобы избежать какого-либо телесного повреждения, связанного с автоматическим отключением режима START.

Для этой системы требуется аккумуляторная батарея со специальными характеристиками, изготовленная по специальным технологиям

(референции доступны в сервисной сети PEUGEOT или специализированном цехе).

Установка аккумуляторной батареи,

несертифицированной может повлечь за собой неисправности в работе системы.

Система Стоп & Старт - это шаг

к новым технологиям. Любое

вмешательство в работу системы должно выполняться исключительно специалистами сети PEUGEOT или специализированного цеха.

компанией PEUGEOT,

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Пуск и остановка

ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Положение "Зажигание и вспомогательные потребители".

Чтобы снять блокировку с рулевой колонки, слегка покачивайте рулевое колесо и одновременно поворачивайте ключ в замке зажигания, не форсируя усилие. При этом включится часть вспомогательных потребителей.

Положение "Пуск двигателя". Происходит включение стартера, двигатель

запущен - отпустите ключ.

Положение "STOP": включена противоугонная блокировка.

Зажигание выключено. Поверните рулевое

колесо так, чтобы сработала блокировка рулевой колонки. Выньте ключ из замка зажигания.

Рекомендации по запуску двигателя

Сигнализатор незакрытой двери

Если он загорелся, проверьте, плотно ли закрыты все двери и капот.

Контрольная лампа предпускового подогрева дизеля

Если погода достаточно теплая, этот сигнализатор будет гореть менее секунды и двигатель можно запускать.

В холодную погоду дождитесь, когда этот сигнализатор погаснет и, включив стартер (положение "Пуск двигателя"), запустите двигатель.

Рекомендации по выключению двигателя

Бережное обращение с двигателем и коробкой передач

Перед тем как выключить зажигание, дайте двигателю поработать несколько секунд на холостом ходу, чтобы турбокомпрессор

(дизельного двигателя) сбросил обороты. Не нажимайте на акселератор при

выключении зажигания. Не имеет смысла включать какую-либо

передачу на припаркованном автомобиле.

Пуск и остановка

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ

Функция, предназначенная для облегчения трогания автомобиля не уклоне, работает совместно с системой динамической стабилизации ESP и активируется при соблюдении следующих условий:

автомобиль стоит на уклоне, двигатель

запущен, нога на педали тормоза,

- уклон дорожного полотна должен составлять более 5 %,

- на подъеме коробка передач должна находиться

на нейтральной или какой-либо другой передаче, но не на передаче заднего хода,

- на спуске должна быть включена передача заднего хода.

Функция HCC (Hill Holder Control) или система помощи при трогании на уклоне это один из способов повысить комфорт и удобство пользования автомобилем. Ее нельзя использовать ни в качестве автоматической парковки, ни в качестве автоматического стояночного тормоза.

Работа системы

Нажмите одновременно на педали тормоза и сцепления; как только педаль тормоза будет отпущена, у Вас останется около двух секунд на то, чтобы не скатиться назад и тронуться, не пользуясь стояночным тормозом.

В момент трогания начинает автоматически постепенно снижаться давление в тормозной системе. Этот момент улавливается по характерному звуку отпускаемых тормозов, автомобиль начал приходить в движение.

означающему, что

Система помощи при трогании на уклоне не срабатывает в следующих ситуациях:

- при отпущенной педали сцепления,

- при затянутом стояночном тормозе,

- при выключенном двигателе,

- при заглохшем двигателе.

Контроль исправности

В случае неисправной работы системы загорается эта контрольная лампа и звучит зуммер, а на дисплее

появляется сообщение. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT чтобы проверить систему.

ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Подрулевые переключатели

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ

Указатели

Левый указатель : включается при опускании рычага, преодолев точку сопротивления.

Правый указатель : включается при подъеме рычага, преодолев точку сопротивления.

Режим "автострада"

При кратком нажатии на выключатель кверху или книзу соответствующий указатель поворота мигнет три раза.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Включение передних и задних световых приборов

Включаются поворотом кольцевого выключателя А .

О контрольных лампах и сигнализаторах панели приборов см. раздел 2, гл. "Водительское место".

Все световые приборы выключены

Световые приборы с автоматическим включением

Включены стояночные огни

Включены фары ближнего света (зеленая контрольная лампа)

Включены фары дальнего света (синяя контрольная лампа)

Переключение ближнего и дальнего света фар

Нажмите на рычаг по направлению к себе до щелчка, чтобы переключить фары с ближнего света на дальний.

Сигнализатор невыключенного освещения

При отключении зажигания все световые приборы кроме фар ближнего света будут выключены. Фары ближнего света будут активны, если включена система освещения сопровождения.

Чтобы активировать освещение сопровождения, поверните кольцевой выключатель A (освещение выключено) в положение "0", а затем по вашему выбору.

Если вы забыли выключить световые приборы, при открывании двери водителя прозвучит зуммер.

Если данный режим не используется в течение тридцати минут, во избежание разрядки аккумуляторной батареи, автомобиль перейдет в Режим экономии энергии (см. главу 7, раздел "Аккумулятоная батарея"). Сигнализатор аккумуляторной батареи мигает, а функции находятся в режиме ожидания.

Режим экономии электроэнергии не распространяется на работу габаритных огней.

Передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари

Включение противотуманных фар и фонарей осуществляется поворотом кольцевого выключателя В вперед, а выключение - назад. Включение подтверждается загоранием соответствующих контрольных ламп на приборной панели.

Загораются при включенных стояночных огнях и ближнем свете фар.

Противотуманные фары включены (зеленая контрольная лампа,

поворот кольцевого выключателя вперед на 1 щелчок).

Задние противотуманные фонари включены (желтая контрольная лампа, поворот кольцевого выключателя вперед на 2 щелчка).

Для выключения противотуманных фар и

фонарей поверните кольцевой выключатель на 2 щелчка назад.

В ясную и дождливую погоду, как днем, так и ночью, включенные задние противотуманные фонари оказывают слепящее действие на водителей автомобилей, движущихся сзади.

Не забывайте их выключать, когда в них больше нет необходимости.

При автоматическом включении световых приборов задние противотуманные фонари гаснут, а передние противотуманные фары остаются включенными.

Дневные ходовые огни

В зависимости от страны поставки некоторые автомобили оборудуются системой дневных ходовых огней. На автомобилях с такой комплектацией при запуске двигателя включаются фары ближнего света.

На панели приборов загорается эта контрольная лампа.

Подсветка панели управления (комбинации приборов, дисплея,

панели кондиционера воздуха и т.п.) при этом не включается, случаев автоматического или ручного включения фар.

за исключением

Подрулевые переключатели

Автоматическая работа световых приборов

Если в комплектации автомобиля имеется датчик освещенности, габаритные фонари и ближний свет фар

в случае слабого наружного освещения или при включенном стеклоочистителе. Они выключаются, как только наружное освещение приходит в норму, или стеклоочиститель выключен.

Эта функция не взаимодействует с дневными ходовыми огнями.

В туманную погоду или в метель датчик наружного освещения может определить

уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включение световых приборов может не сработать.

В случае необходимости, Вы должны

сами включить фары ближнего света. Не закрывайте датчик освещенности,

расположенный на ветровом стекле за зеркалом заднего вида. С его помощью осуществляется автоматическое включение световых приборов и стеклоочистителя.

Активирование функции

Поверните выключатель в положение AUTO . Активное состояние функции подтверждается сообщением на дисплее.

Отключение функции

Поверните выключатель вперед или назад. Отключение функции подтверждается сообщением на дисплее.

Функция отключается на время, в течение которого Вы будете пользоваться ручным выключателем приборов

включаются автоматически

освещения.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

В случае неисправности датчика освещенности

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

загораются фонари, включается сигнализатор общего назначения, звучит зуммер, а на дисплее появляется сообщение.

Функция задержки выключения фар ("Световая дорожка")

Задержка выключения фар ближнего света в течение некоторого времени после выключения зажигания облегчает водителю выход из автомобиля в условиях слабой освещенности.

Ручное включение

- Выключите зажигание и подайте краткий "проблесковый сигнал" дальним светом

фар до истечения первой минуты после выключения зажигания.

"Световая дорожка" автоматически погаснет по истечении заданного времени.

Автоматическое включение

Функцию можно активировать, воспользовавшись меню конфигурации "Con

См. раздел 9, часть "Экранные меню".

ﬁ g vehic".

СВЕТОВЫЕ ПУЧКИ ФАР

В зависимости от нагрузки автомобиля необходимо откорректировать направление световых пучков фар.

0 - Без нагрузки. 1 - С частичной нагрузкой. 2 - Со средней нагрузкой.

С разрешенной максимальной массой груза.

3 -

Начальное положение регулятора - 0.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Ручной выключатель очистителя ветрового стекла

2 Быстрый режим

(при интенсивных осадках).

1 Нормальный режим

(при умеренном дожде).

I Прерывистый режим. 0 Выключен.  Включение на один цикл

(нажмите книзу). В положении I ("Прерывистый режим")

скорость работы стеклоочистителя пропорциональна скорости движения автомобиля.

После каждого выключения зажигания более, чем на одну минуту, этот режим необходимо активировать вновь, если выключатель находился в положении 2,

1 или I:

- сначала переведите рычаг в любое положение,

- затем - в желаемый режим.

Автоматическое включение стеклоочистителя

Не закрывайте датчик дождя, расположенный в центре ветрового стекла за зеркалом заднего вида.

Подрулевые переключатели

В режиме "AUTO" стеклоочиститель включается автоматически, а частота взмахов щеток регулируется автоматически в зависимости от интенсивности осадков.

Если режим AUTO отключен, см. положения переключателя в разделе, посвященном очистителю ветрового стекла с ручными регулировками.

Включение

Нажмите включении автоматического режима на дисплее появляется сообщение.

Каждый раз, если после выключения зажигания прошло более одной минуты, автоматический режим нужно включать вновь, нажав на выключатель книзу.

Отключение функции и выключение стеклоочистителя

Переведите выключатель стеклоочистителя в положение I , 1 или 2 . Отключение функции сопровождается сообщением на дисплее.

В случае неисправной работы системы в автоматическом режиме стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме.

Для проверки работоспособности системы обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Зимой перед включением автоматического режима стеклоочистителя необходимо дождаться полного оттаивания ветрового стекла.

на выключатель книзу. При

При мойке автомобиля в автоматической моечной установке необходимо выключить зажигание, чтобы не сработало автоматическое включение стеклоочистителя.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

Омыватели ветрового стекла и фар

Потяните рычаг выключателя на себя, работа

стеклоомывателя сопровождается кратковременным включением щеток стеклоочистителя.

Омыватель фар включается одновременно со стеклоомывателем, если при этом включены фары ближнего света.

О заправке системы омывающей жидкостью см. раздел 6, тема "Уровни".

Установка щеток стеклоочистителя в поднятое положение

До истечения первой минуты после выключения зажигания переведите рычаг включения стеклоочистителя в любой режим: щетки стеклоочистителя займут положение посередине ветрового стекла и остановятся.

Это позволит поднять щетки при парковке автомобиля на морозе, очистить их или заменить.

Подробнее читайте об этом в разделе 7, тема "Замена щеток стеклоочистителя".

Чтобы уложить щетки в исходное положение после замены, включите зажигание, а затем переместите выключатель стеклоочистителя.

Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла

Поверните кольцевой выключатель до первого щелчка.

оттаивания стекла удалите остатки льда и снега с щетки стеклоочистителя. Лишь после этого можно заднего стекла.

Поверните кольцевой выключатель в следующее положение после первого щелчка: при этом сначала включится стеклоомыватель и вслед за ним, на некоторое время стеклоочиститель.

В зимнее время, в снегопад или в сильный мороз, включите электрообогрев заднего стекла. После

включать очиститель

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ("КРУИЗ-КОНТРОЛЬ")

"Водитель выбирает скоростной режим по своему усмотрению".

Электронная система помощи в управлении автомобилем в условиях свободного дорожного движения позволяет поддерживать постоянной заданную водителем скорость автомобиля, если это не крутой спуск.

Скорость можно программировать или активировать, если она превышает 40 км/ч, а автомобиль движется не менее, чем на 4-й передаче.

Подрулевые переключатели

Регулятор скорости оснащен индикатором, показывающим на панели приборов состояние функции и параметр запрограммированной скорости:

Регулятор выбран, загорается символ "Регулятор скорости".

Регулятор отключен: OFF (пример для скорости 107 км/ч).

Регулятор активирован: (пример для скорости 107 км/ч).

Скорость автомобиля

выше заданного параметра

(пример для 118 км/ч): заданный параметр скорости мигает.

Система регулирования скорости неисправна: OFF - на дисплее мигают "тире".

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

Выбор регулятора скорости

- Установите переключатель в положение

CRUISE . Регулятор выбран, но еще

не активирован, и скорость еще не запрограммирована.

Первое активирование регулятора/ программирование скорости

- Разгоните автомобиль до желаемой скорости, нажав на педаль акселератора.

- Нажмите на клавишу SET - или SET + .

Заданная Вами скорость будет

запрограммирована и активирована, и автомобиль будет перемещаться в этом скоростном режиме.

Временное превышение заданной скорости

На короткое время можно, нажав на акселератор, ускорить движение и ехать со скоростью

выше запрограммированной. При этом запрограммированный параметр скорости будет мигать.

После отпускания педали акселератора автомобиль вновь возвратится к запрограммированной скорости.

Отключение регулятора (off)

- Нажмите на эту клавишу, либо на педаль тормоза или сцепления.

Восстановление работы регулятора скорости

- Если регулятор был отключен, нажмите на эту клавишу.

Автомобиль снова будет двигаться со скоростью, которая была запрограммирована в последний раз.

Или же следуйте порядку действий, предусмотренному для "первого активирования регулятора".

Изменение заданной скорости

Чтобы внести в память скорость выше прежней, существует два варианта:

Не нажимая на педаль акселератора:

- нажмите на клавишу Set + . Краткими нажатиями параметр скорости

увеличивается с интервалом 1 км/ч. Длительным нажатием параметр скорости

увеличивается с интервалом 5 км/ч. Нажав на педаль акселератора:

- превысьте внесенную в память скорость, чтобы достигнуть желаемой,

- нажмите на клавишу Set + или Set - .

Чтобы внести в память скорость ниже прежней:

- нажмите на клавишу Set - .

Краткими нажатиями параметр скорости уменьшается с интервалом 1 км/ч.

Длительным нажатием параметр скорости уменьшается с интервалом 5 км/ч.

Отключение функции

- Чтобы выключить систему, установите

переключатель в положение 0 или выключите зажигание.

Отмена заданной скорости

После выключения зажигания на остановленном автомобиле в памяти системы не сохраняется никаких параметров скорости.

В случае неисправности

Заданная скорость удаляется из памяти системы, а на дисплее вместо нее загораются три "прочерка". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT для проверки системы.

Подрулевые переключатели

Как пользоваться

Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости длительным нажатием скорость автомобиля может резко возрасти или упасть.

Запрещается пользоваться системой круиз-контроля на скользкой дороге или находясь в густом потоке транспорта.

Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках: автомобиль может превысить ее.

Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге и нести ответственность за свои действия.

Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

- правильно уложите коврик на полу и закрепите его на фиксаторах,

- никогда не кладите один на другой коврики.

под ноги уложенные

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Подрулевые переключатели

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ "LIMIT"

"Водитель сам выбирает скорость, которую он не хотел бы превышать".

Выбор скоростного режима осуществляется при работающем двигателе как на неподвижном автомобиле, так и в движении. Систему можно программировать на движение со скоростью не менее 30 км/ч.

Автомобиль движется в скоростном режиме, который задает ему водитель, воздействуя на педаль акселератора в диапазоне от верхней точки до точки упора, означающей достижение запрограммированной скорости.

Тем не менее, преодолев точку упора и нажав на педаль "до пола", можно превысить запрограммированную скорость. Чтобы восстановить работу ограничителя скорости, достаточно постепенно ослабить нажатие на педаль акселератора и вернуться к движению со скоростью ниже запрограммированной.

Настройки ограничителя можно выполнять как на остановленном автомобиле с включенным двигателем, так и на движущемся автомобиле.

Ограничитель скорости оснащен индикатором, показывающим на панели приборов состояние функции и параметр запрограммированной скорости:

Ограничитель выбран, загорается символ "Ограничитель скорости".

Ограничитель отключен: последний заданный параметр скорости - OFF (пример для скорости 107 км/ч).

Ограничитель активирован: (пример для скорости 107 км/ч).

Скорость автомобиля

выше заданного параметра

(пример для 118 км/ч): заданный параметр скорости мигает.

Система ограничения скорости неисправна: OFF - на дисплее мигают "тире".

Выбор ограничителя скорости

- Установите переключатель в положение

LIMIT . Ограничитель выбран, но еще не

активирован. На дисплее показывается последний заданный параметр скорости.

Подрулевые переключатели

Программирование скорости

Скорость можно программировать, не активируя ограничитель, однако двигатель при этом должен работать.

Чтобы внести в память скорость выше прежней:

- нажмите на клавишу Set + . При кратких нажатиях параметр скорости

увеличивается на 1 км/ч. При длительных нажатиях параметр

скорости увеличивается на 5 км/ч. Чтобы внести в память скорость ниже

прежней:

- нажмите на клавишу Set - . При кратких нажатиях параметр скорости

уменьшается на 1 км/ч. При длительных нажатиях параметр

скорости уменьшается на 5 км/ч.

Активирование/отключение ограничителя (off)

При первом нажатии на эту клавишу ограничитель активируется, а при втором- он отключается (OFF).

Подрулевые переключатели

Превышение заданной скорости

Нажатие на педаль акселератора с целью выйти за пределы заданного параметра скорости окажется безрезультатным, если вы не нажмете на нее с силой - так, чтобы преодолеть точку упора .

Действие ограничителя мгновенно прекратится, а на дисплее начнет мигать параметр запрограммированной скорости.

Для восстановления работы ограничителя сбавьте скорость, чтобы она стала ниже запрограммированной

Мигание параметра скорости

Индикатор скорости мигает:

- в случае преодоления точки упора при нажатии на педаль акселератора,

- в случаях, когда ограничитель не в

состоянии удержать автомобиль от произвольного набора скорости на крутых спусках,

- при резких ускорениях.

Отключение функции

Установите переключатель в положение 0 или выключите зажигание, чтобы отключить систему.

В памяти системы останется параметр последней скорости.

В случае неисправности

Заданная скорость удаляется из памяти системы, а на дисплее мигают три

"прочерка". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

для проверки системы.

Рекомендации

Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность ответственность за свои действия.

Всегда принимайте во внимание рельеф дорожного полотна, следите за резкими ускорениями и сохраняйте контроль над автомобилем.

Чтобы коврик не попал под педаль акселератора:

- правильно уложите его на место и закрепите на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги несколько ковриков

, уложенных один на другой.

на дороге и нести

ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

Ручные регулировки: Регулятор температуры

Положение регулятора:

в синей зоне - охлаждение воздуха в салоне,

Вентиляция салона

Панель управления отоплением Панель управления кондиционером

Регулятор расхода воздуха

Напор подаваемого через вентиляционные решетки воздуха регулируется по возрастающей в диапазоне от 1 до 4. В положении 0 подача воздуха отключается.

Для получения комфортного микроклимата следует пользоваться этой регулировкой.

к ногам,

к ветровому стеклу и ногам,

в красной зоне - подача теплого воздуха в салон.

Распределение воздушных потоков по салону

Потоки поступающего в салон воздуха можно распределять, устанавливая регулятор на следующие символы:

к боковым и центральным вентиляционным решеткам,

к ветровому стеклу.

Распределение воздушных

потоков также регулируется перемещением ручки регулятора в промежуточные положения, помеченные символом "●".

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Вентиляция салона

Подача в салон наружного воздуха

Контрольная лампа клавиши

не горит. Чаще всего следует пользоваться именно этим режимом.

Рециркуляция воздуха в салоне

Контрольная лампа клавиши горит. Рециркуляция воздуха внутри салона позволяет изолировать его от наружных неприятных запахов и дыма.

Включение рециркуляции и регулировки напора воздушного потока (в диапазоне от 1 до 4) позволяет быстрее достичь комфортного микроклимата как с подогревом, так и с охлаждением воздуха в салоне.

Этот режим короткое время. С восстановлением комфортного микроклимата следует вернуться к режиму подачи в салон наружного воздуха - при этом атмосфера в салоне вновь будет проветриваться, а на стеклах не будет оседать конденсат. Чаще всего следует пользоваться именно этим режимом.

следует включать лишь на

Кондиционирование воздуха

Кондиционер воздуха при работающем двигателе.

Чтобы его включить, нажмите на клавишу выключателя, при этом загорится светодиод контрольной лампы. При повторном нажатии на клавишу кондиционер выключится и контрольная лампа погаснет.

Кондиционер воздуха не включится, если регулятор расхода воздуха установлен на 0.

включается только

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РАЗДЕЛЬНЫМИ РЕГУЛИРОВКАМИ ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

Рекомендации

Чтобы понизить или повысить температуру воздуха в салоне до максимума, можно выйти за пределы параметра 15, установив регулятор на "LO" или параметра 27, установив регулятор на "HI".

Если, садясь в автомобиль, Вы обнаружите, что температура воздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно. Система сама в кратчайшие сроки автоматически доведет температуру до комфортного уровня..

Автоматический режим работы

Программа автоматического поддержания комфорта AUTO

Это обычный режим работы системы кондиционирования воздуха.

Нажмите на эту клавишу, при этом загорится контрольная лампа

"AUTO" . В зависимости от выбранного уровня

управляет распределением, расходом и подачей воздуха с тем, чтобы обеспечить комфортную атмосферу и эффективное проветривание внутрисалонного пространства. Здесь никакого вмешательства с Вашей стороны не требуется.

температурного комфорта, система

Вентиляция салона

Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждать салон, будет выводить расход воздуха на оптимальный режим постепенно.

Для сохранения установленной Вами комфортной атмосферы в салоне автомобиля, все Ваши регулировки сохраняются до следующего запуска двигателя.

Автоматический режим отключится и не будет поддерживаться, если во время его работы Вы перейдете на ручные погаснет).

Регулировки в зоне водителя и пассажира

Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.

21 в салоне обеспечивается оптимальный микроклимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.

Не закрывайте датчик освещенности, расположенный на панели приборов.

регулировки (символ AUTO

Вращением этой ручки регулятора

влево или вправо можно, соответственно, уменьшить или увеличить эту величину. При установке регулятора в районе величины

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Вентиляция салона

Ручная регулировка

Вы можете по собственному усмотрению

вручную изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме. Нажмите на клавишу "AUTO" , чтобы вернуть систему к полностью автоматическому режиму работы.

Распределение воздуха

Последовательные нажатия на эту клавишу позволяют, соответственно, направлять потоки воздуха:

- к ветровому стеклу,

- к ветровому стеклу и к ногам,

- к ногам,

- к боковым, центральным вентиляционным решеткам и к ногам,

- к боковым и центральным вентиляционным решеткам.

Регулировка расхода воздуха

Нажмите на клавишу с символом "малый вентилятор" , чтобы

уменьшить подачу воздуха в салон или на "большой вентилятор" ,

чтобы увеличить его количество. При этом символ вентилятора будет

постепенно заштриховываться с увеличением подачи воздуха.

Отключение системы

Нажмите на клавишу "малый вентилятор" подачи воздуха и

удерживайте ее до тех пор, пока символ пропеллера не исчезнет с экрана.

Это приведет к отключению всех функций системы кондиционирования воздуха, за исключением режима рециркуляции и обогрева заднего стекла (при наличии обогревателя в комплектации автомобиля). С этого момента тепловой комфорт в салоне не обеспечивается.

Чтобы сохранить комфортный микроклимат, старайтесь не оставлять кондиционер в выключенном состоянии надолго.

Повторным нажатием на клавишу "большой вентилятор" или на клавишу "AUTO" система включается вновь, сохранив настройки, действовавшие до момента выключения.

Поступление наружного воздуха/ рециркуляция воздуха в салоне

Нажмите на эту клавишу, чтобы включить режим рециркуляции воздуха в салоне. При этом на дисплее загорится символ режима рециркуляции.

Рециркуляция позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и дыма. Старайтесь не включать режим рециркуляции воздуха надолго (во избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне).

При повторном нажатии на эту клавишу открывается поступление наружного воздуха в салон.

Включение/выключение кондиционера

С нажатием на эту клавишу контрольная лампа "A/C" загорается и кондиционер воздуха включается.

При повторном нажатии на эту клавишу кондиционер выключается.

В перчаточный ящик всегда подается только охлажденный воздух (если

кондиционер включен) - независимо от заданной температуры для салона и независимо от температуры воздуха за бортом автомобиля.

УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ

Вентиляция салона

Режим ручных настроек

Установите регулятор распределения воздуха в это положение.

Установите регулятор температуры воздуха в это положение.

Увеличьте количество подаваемого воздуха.

Включите кондиционер.

Вновь откройте подачу наружного

воздуха: это приведет к освежению атмосферы в салоне (при этом контрольная лампа погаснет).

Обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал

Нажатие на эту клавишу при работающем двигателе обеспечивает быстрое удаление инея и конденсата с заднего стекла и/или электрических наружных зеркал.

Данная функция отключается:

- при нажатии на клавишу выключателя,

- при выключении двигателя,

- автоматически, во избежание

перерасхода электроэнергии.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Вентиляция салона

УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ

Автоматический режим: программа обеспечения обзорности

Иногда автоматическая программа обеспечения комфортного микроклимата (AUTO) может не справляться с быстрым удалением конденсата или инея со стекол (напр., из-за повышенной влажности, большого количества пассажиров, при обледенении стекол).

Включите программу обеспечения обзорности. При этом загорится контрольная лампа этой программы.

В этом режиме включается кондиционер, регулируется расход воздуха, а воздушные потоки оптимально распределяются между ветровым и боковыми стеклами салона.

Рециркуляция воздуха отключается.

РЕКОМЕНДАЦИИ

Вентиляция салона

Не перекрывайте воздушные потоки

Для оптимального распределения как теплых, так и охлажденных воздушных потоков по салону, в системе имеются центральные и боковые вентиляционные сопла с регулировками, позволяющими направлять воздух влево или вправо, а также вверх и вниз. Для обеспечения комфорта во время движения не перекрывайте их - лучше, если Вы направите потоки воздуха на стекла.

Кроме того, предусмотрены каналы, обеспечивающие подачу воздуха к ногам и на ветровое стекло.

Не перекрывайте воздухозаборники, расположенные под ветровым стеклом и вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке.

Пылеулавливающий угольный фильтр-дезодоратор

Этот фильтр способен поглощать частицы пыли и ослаблять неприятные запахи.

Следите за тем, чтобы этот фильтр всегда находился в исправном состоянии и регулярно заменяйте все фильтрующие элементы.

См. гл. 6, раздел "Проверки".

Кондиционер воздуха

В любое время года кондиционер следует включать только при поднятых оконных стеклах. Тем не менее, если в результате длительного пребывания на солнце температура в салоне остается слишком жаркой, Вы, конечно же, можете открыть его на несколько секунд, чтобы проветрить.

Старайтесь как можно больше пользоваться автоматическим режимом AUTO, обеспечивающим оптимальное регулирование микроклимата: он управляет распределением, расходом, температурой, подачей и рециркуляцией воздуха в салоне.

Включайте систему кондиционирования воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц для сохранения ее работоспособности.

При работе кондиционера происходит естественное выделение водяного конденсата, образующего под стоящим автомобилем лужицу.

При неудовлетворительной работе кондиционера прекратите пользоваться им и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Сиденья

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

Для сидений предусмотрены следующие регулировки:

1 - Регулировка продольного положения

Поднимите скобу и сдвиньте сиденье вперед или назад в требуемое положение.

2 - Регулировка наклона спинки сиденья

Прижавшись спиной к спинке, потяните за рычаг вперед и установите желаемый угол наклона.

3 - Регулировка сиденья водителя по

высоте

Чтобы поднять сиденье, потяните за рычаг кверху и привстаньте, чтобы разгрузить его от Вашего веса.

Чтобы опустить, потяните за рычаг кверху и надавите на сиденье своим весом.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Регулировка подголовника по высоте

Чтобы поднять подголовник, потяните его вертикально вверх.

Чтобы опустить подголовник, нажмите на фиксатор и переместите его вертикально вниз.

Регулировка подголовника правильной, если его верхний край находится на одном уровне с макушкой головы.

Чтобы снять подголовник, нажмите на фиксатор и потяните его вверх.

Для обратной установки на место вставьте направляющие подголовника во втулки строго вдоль оси спинки.

Никогда не водите автомобиль со снятыми подголовниками: они всегда должны быть установлены и правильно отрегулированы.

считается

Регулировка подлокотника

Чтобы установить подлокотник в вертикальное положение, поднимите его так, чтобы он стал на фиксатор.

Опустите подлокотник в рабочее положение.

Чтобы снять, нажмите на фиксатор подлокотника, стоящего в вертикальном положении и снимите

Чтобы установить подлокотник обратно на место, защелкните его, держа вертикально.

его.

Выключатель обогрева передних сидений

По бокам передних сидений могут располагаться выключатели обогрева.

Для включения обогрева необходимо нажать на выключатель.

Чтобы выключить обогрев, нажмите на выключатель еще раз.

ЗАДНИЙ ДИВАН

Складные модули сидений 1/3 - 2/3 оснащены подголовниками.

заднего дивана

Сиденья

Подголовник

Верхнее положение: поднимите его, потянув кверху.

Нижнее положение: надавите на него сверху и опустите.

Чтобы снять, поднимите его в верхнее положение, нажмите на фиксатор и потяните подголовник кверху.

Чтобы установить на место, вставьте направляющие подголовника в отверстия, направляя его строго по оси в плоскости спинки.

Оба модули 1/3 - 2/3 могут раздельно складываться "книжкой" и убираться.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Складывание "книжкой"

Здесь изложен порядок действий на примере модуля 1/3. В отношении модуля

2/3 они идентичны.

- Опустите до конца подголовник.

- При необходимости, сдвиньте передние сиденья вперед.

- Нажмите на рычажок серого цвета, расположенный в нижней части спинки.

- Опустите спинку на подушку сиденья.

- Поднимите рычаг серого цвета, расположенный за

- Наклоните весь модуль вперед.

сиденьем.

Установка на место

Отклоните весь модуль назад так, чтобы он стал на фиксаторы.

Поднимите спинку. Считается, что модуль стал на место, если

рычажок (в верхней части спинки) не виден.

Проверьте крепление сиденья к

напольным фиксаторам после того как оно станет в "сидячее" положение.

Снятие дивана

- При необходимости, сдвиньте передние сиденья вперед.

- Сложите диван (модули 1/3 и/или 2/3) "книжкой".

Порядок действий для складывания "книжкой" см. на предыдущей странице.

- Наклоните весь 45° назад, не отпуская рычага.

- Поднимите диван вертикально до упора в ограничители.

- Поставьте диван прямо, подтолкнув его вперед, и затем поднимите его.

модуль примерно на

Сиденья

Установка дивана на место

- Поставьте диван (модули 1/3 и/или 2/3) вертикально.

- Установите крюки между двумя штангами.

- Отклоните диван назад.

Рекомендации по установке дивана (модулей 1/3 и/или 2/3) в положение

для перевозки пассажиров см. на предыдущей странице ("Складывание книжкой").

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Подголовник

Верхнее положение: поднимите его, потянув кверху.

Нижнее положение: надавите на него сверху и опустите.

Чтобы снять, поднимите его в верхнее положение, нажмите на фиксатор и потяните подголовник кверху.

Все три задних раздельных сиденья оснащены подголовниками.

Опущенную вперед спинку среднего сиденья можно использовать в качестве столика, в котором имеется углубление для стакана.

Любое из трех убрать независимо от других.

Каждый раз, возвращая сложенное сиденье в сидячее положение, либо устанавливая его на место после снятия, проверьте надежность его установки на фиксаторы на полу.

сидений можно снять и

Установка спинки на место

- Потяните за ручку и снимите спинку с фиксатора, после чего верните в исходное положение.

Установив спинку на место, убедитесь в том, что она надежно зафиксирована.

Сиденья

Наклон подголовника

- Наклон подголовника регулируется ручкой регулятора.

Установка спинки в положение "столик"

- Потяните за ручку и уложите спинку на подушку сиденья.

Не кладите на столик твердых и тяжелых предметов: в случае резкого торможения или удара они могут превратиться в стремительно летящие "снаряды", способные нанести травму.

Установка сиденья на место

- Нажмите на красную ручку.

- Опустите сиденье так, чтобы оно стало на задние фиксаторы.

- Потяните за ручку и поднимите спинку.

Убедитесь в том, что сиденье надежно зафиксировалось в замках.

Сиденье, сложенное "книжкой"

- Потяните за ручку и установите спинку в положение "столик".

- Приподнимите расположенный за сиденьем штырь, чтобы снять сиденье с задних фиксаторов.

- Наклоните все сиденье вперед так, чтобы оно зафиксировалось в этом положении.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Рекомендации

После различных действий с сиденьями:

- снятый подголовник следует убрать и закрепить в надежном месте,

- ремни безопасности должны оставаться

доступными для пассажиров, легко вытягиваться и пристегиваться,

- пассажир обязан отрегулировать свой ремень безопасности и пристегнуться.

Снятие сиденья

- При необходимости, сдвиньте передние сиденья вперед и опустите подголовник.

- Сложите сиденье "книжкой".

Порядок действий для складывания "книжкой" описан на предыдущей странице.

- Нажмите на с фиксаторов передние ножки.

- Не отпуская ручку, наклоните сиденье на 45° назад.

- Отпустите ручку.

- Поднимите сиденье вертикально до упора в ограничители.

- Поставьте сиденье прямо, подтолкнув его вперед, и затем поднимите его.

красную ручку, чтобы снять

Установка сиденья на место

- Наклоните сиденье на 45° вперед.

- Заведите крючки между двумя стержнями.

- Опустите сиденье так, чтобы оно стало на задние фиксаторы.

- Потяните за ручку и установите спинку в исходное положение.

- Поднимите подголовник.

Убедитесь в том, что отверстия фиксаторов

ничем не закрыты и ничто не мешает надежному

закреплению сидений.

)

ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ (7-МЕСТНЫЙ ВАРИАНТ

Любое из сидений второго и третьего ряда функционирует независимо от других сидений.

Каждое сиденье может быть снято и установлено на определенное место, отмеченное специальной маркировкой.

Сиденья

Подголовник

Имеет изогнутую форму. Верхнее положение: нажмите на защелку и

поднимите подголовник. Нижнее положение: нажмите на защелку,

надавите на подголовник сверху и опустите его.

Чтобы снять: поднимите его в верхнее положение, потяните подголовник кверху.

Уложите подголовник в салоне, надежно зафиксировав.

Чтобы установить на место: вставьте направляющие подголовника в отверстия, направляя его строго по оси в плоскости спинки.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Типы сидений 2-го ряда

Левое боковое сиденье

Типы сидений 3-го ряда

Центральное сиденье Правое боковое сиденье

Правое боковое сиденье Левое боковое сиденье

Установка спинки на место

- Потяните за ручку и снимите спинку с фиксатора, после чего верните ее в исходное положение

Убедитесь в надежной фиксации сиденья.

Сиденья

Модульность сидений 2-го ряда

Наклон подголовника

- Наклон подголовника регулируется ручкой регулятора.

Установка сиденья в положение "столик"

- Максимально опустите подголовник.

- Нажмите на ручку и уложите спинку на подушку сиденья.

Сиденье, сложенное "книжкой"

- Переведите сиденье в положение "столик".

- Потяните за красный ремень,

расположенный за сиденьем, чтобы снять ножки сиденья из напольных фиксаторов.

- Наклоните все сиденье вперед.

Установка сиденья на место

- Опустите все сиденье назад.

Перед тем как установить сиденье, проверьте:

- что ноги пассажиров 3-го ряда

не загораживают напольные фиксаторы сиденья,

- хорошо ли зафиксировано сиденье на полу,

- не зажаты ли ремни безопасности пассажиров.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Модульность сидений 3-го ряда

Установите спинку сиденья в положение "столик"

- Максимально опустите подголовник.

- Нажмите на ручку и уложите спинку на подушку сиденья.

Установка спинки на место

- Потяните за ручку и снимите спинку с фиксатора, затем установите ее в исходное положение.

Убедитесь в надежной фиксации сиденья.

Сиденье, сложенное "книжкой"

- Переведите сиденье в положение "столик".

- Потяните за красный ремень,

расположенный за сиденьем, чтобы снять ножки сиденья из напольных фиксаторов.

- Подтолкните все сиденье вперед.

Установка сиденья

- Нажмите на красную кнопку.

- Установите сиденье, потянув его назад.

Следите за:

- правильной фиксацией сиденья на полу автомобиля,

- ремнем безопасности для пассажира.

на место

Сиденья

Посадка, высадка пассажиров сидений 3-го ряда

Для посадки

- Установите сиденье второго ряда в положение "столик".

- Сложите пропустить пассажира.

сиденье "книжкой", чтобы

Перед тем как заново разложить сиденье, убедитесь, что ноги пассажира 3-го ряда не загораживают точки крепления сиденья 2-го ряда.

Для высадки

- Максимально опустите подголовник.

- Нажмте на желтую кнопку,

расположенную на спинке сиденья 2-го ряда.

- Установите сиденье в положение "столик".

- Потяните за красный ремень, чтобы сложить сиденье в положение "книжка".

- Толкните сиденье вперед.

- Выходите из боковой двери.

Следите за тем, чтобы центральный

ремень безопасности находился в правильном положении.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

Использование сиденья 2-го ряда

Снятие сиденья

- При необходимости, сдвиньте передние сиденья вперед.

- Опустите подголовник.

- Сложите сиденье "книжкой".

- Поставьте сиденье прямо, подтолкнув его вперед, и затем поднимите его.

Установка сиденья на место

На каждом сиденье есть маркировка с указанием определенного местоположения.

- Заведите крючки передних ножек между

- Опустите сиденье назад так, чтобы оно

- Нажмите на ручку, чтобы поднять спинку

- Поднимите подголовник.

стержнями.

двумя

стало на задние фиксаторы.

в исходное положение.

Убедитесь, что отверстия фиксаторов ничем не закрыты и ничто не мешает надежному закреплению сидений.

Использование сиденья 3-го ряда

Снятие сиденья

- Опустите подголовник.

- Сложите сиденье "книжкой".

- Толкните сиденье вперед.

- Возьмитесь за боковины сложенного

сиденья, слегка наклонив его вперед и приподнимите.

Установка сиденья на место

На каждом сиденье есть маркировка с указанием его определенного местоположения.

- Заведите крючки передних ножек между двумя крючками

- Убедитесь, что отверстия фиксаторов ничем не закрыты и ничто не мешает надежному закреплению сидений, а ремни безопасности легко вытягиваются и доступны пассажирам.

- Опустите сиденье назад так, чтобы оно встало на задние фиксаторы.

- Нажмите на ручку, чтобы поднять спинку в исходное положение.

- Установите подголовник на

место.

Сиденья

Рекомендации

Не кладите жесткие и тяжелые предметы на спинки сидений, сложенные "столиком", в случае резкого торможения или удара они могут стать "опасными снарядами" и нанести травму.

После различных действий с сиденьями:

- снятый подголовник следует убрать

и закрепить в надежном месте автомобиля,

- ремни безопасности должны оставаться доступными для пассажиров, легко вытягиваться и пристегиваться,

- пассажир обязан отрегулировать свой ремень безопасности и пристегнуться,

- пассажир третьего ряда сидений должен следить за тем, чтобы его ноги не попадали в отверстия фиксаторов сидений 2-го ряда.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Сиденья

МОДУЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР И РАЗЛИЧНЫНЕ ПЕРЕСТАНОВКИ СИДЕНИЙ Размещение сидений в 5-местном варианте

Размещение сидений в 7-местном варианте

Сиденья

Все перестановки следует

производить на остановленном автомобиле.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

ОБУСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА

Верхний лоток для мелких предметов

Лоток расположен на панели приборов за рулевым колесом.

Крышку следует открывать, взявшись за выемку в ней. Поднимите крышку до положения, в котором она останется открытой.

При закрывании крышку следует придерживать, а в конце слегка придавить по центру.

Любая разлитая жидкость может вызвать короткое замыкание электропроводки, способное привести к ее пожару.

возгоранию и

1. Нижний перчаточный ящик

Ящик может быть с крышкой и без нее.

2. Ящик для вещей и держатель бутылки (1,5 л)

3. Боковое отделение

4. Крючок для пакета

На крючок можно вешать только легкие пакеты из мягкого материала.

Оборудование салона

Противосолнечный козырек

Для защиты от прямого слепящего света опустите противосолнечный козырек.

В противосолнечном козырьке водителя имеется карман для мелких бумаг карточек, билетов, квитанций и т.п.

Добавочная центральная консоль

Эта консоль служит дополнительным местом для размещения различных вещей: ее можно снимать, она фиксируется на основании, в котором имеется два подстаканника.

Следите за тем, чтобы находящийся в подстаканнике стакан (банка, бутылка и т.п.) не перевернулся во время движения автомобиля.

Жидкость, пролившаяся из стакана на панель управления или центральную

может нарушить работу бортовых

консоль систем.

Проявляйте бдительность.

Полка над ветровым стеклом

На расположенную над противосолнечными козырьками полку можно убрать свитер, папку с бумагами, перчатки и т.п.

Доступ к полке открывается через прикрытые противосолнечными козырьками проемы.

Общий вес сложенных на полку предметов не должен превышать 5 кг.

Не кладите на полку предметы, представляющие потенциальную опасность для людей, находящихся в машине.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

Выдвижные ящики под сиденьями

Под передними сиденьями могут располагаться выдвижные ящики.

Отделения под сиденьями

В полу под передними сиденьями расположены отделения, с крышкой или без нее.

Для доступа к ним необходимо сдвинуть сиденье вперед. Крышка открывается с задней стороны сиденья.

Оборудование салона

ОБУСТРОЙСТВО МЕСТ ДЛЯ

АССАЖИРОВ

Нижние вещевые боксы

Под ногами задних пассажиров имеется два вещевых бокса.

Чтобы открыть бокс, возьмитесь пальцами за выемку и снимите крышку.

Самолетные столики

Чтобы разложить столик, поднимите его кверху и затем опустите.

В целях безопасности столик сконструирован так, что при чрезмерном нажатии на него он срывается с кронштейнов.

Чтобы убрать столик, нужно привести его в вертикальное положение и, слегка нажимая на него с обеих сторон, поставить на кронштейны.

Не кладите на стол тяжелые и твердые предметы. В случае резкого торможения или удара в ДТП они могут превратиться в опасные "снаряды".

Сбоку столика имеется крючок для пакета или сумки.

Боковые шторы

Окна боковых дверей можно закрывать шторами.

Чтобы закрыть окно шторой, потяните ее за язычок.

Чтобы не повредить штору при открытии двери, следите за правильной фиксацией ее язычка.

Опуская или поднимая штору, всегда придерживайте ее за язычок.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

КРЫША "ZÉNITH"

Являющееся продолжением передней полки потолочное пространство выполняет множество функций. В нем имеются:

Отделения для вещей

По обеим сторонам потолка расположены отделения для вещей. В них можно класть не более 6 кг.

Через прозрачный материал, из которого изготовлены полки, видно местонахождение каждого предмета на них.

Запрещается класть на полки предметы, представляющие потенциальную опасность для пассажиров.

Плафон

Этот плафон работает так же, как и передний.

См. раздел 3, тема "Обустройство", гл. "Плафоны".

Оборудование салона

Из салона

Задний бокс

Задний потолочный бокс доступен с задних сидений и из багажного отсека.

Чтобы открыть его со стороны задних сидений, нужно отодвинуть раздвижные заслонки.

Снаружи

Для его открытия со стороны багажного отсека нужно взяться пальцем за выемку и потянуть за ручку.

Во избежание случайного выпадания из бокса сложенных в нем предметов его следует открывать, приняв меры предосторожности.

Общий вес находящихся в нем вещей не должен превышать 10 кг.

Вентиляционные сопла

Расход воздуха устанавливается трехпозиционным регулятором.

В их воздуховодах устанавливаются ароматизаторы.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

АРОМАТИЗАТОР ВОЗДУХА В САЛОНЕ

Ароматизатор воздуха служит для освежения атмосферы в салоне через расположенные под потолком вентиляционные сопла.

Регулировка расхода

Подача изменяется вращением хромированной ручки регулятора:

- влево, чтобы уменьшить,

- вправо, чтобы увеличить. Чтобы остановить подачу

ароматизированного воздуха, поверните хромированную ручку в крайнее левое положение.

Извлечение картриджа

- Нажмите на ручку, повернув ее на

четверть оборота влево до упора.

- Извлеките картридж из потолочного

воздуховода.

- Замените картридж.

Оборудование салона

Замена картриджа

Сменный картридж B находится в герметичном чехле C .

- Снимите с него защитную пленку D .

- Поместите картридж B на держатель A

ароматизатора.

- Поверните его на четверть оборота

чтобы закрепить на держателе и снимите чехол.

- Установите ароматизатор на место. Вы можете в любой момент заменять

картриджи их упаковочных чехлах.

Держатель ароматизатора A с картриджем не связан.

Картриджи продаются без держателя A .

новыми и сохранять начатые в

Держатель A можно вставлять в

ароматизатор только в комплекте с картриджем.

Из этих соображений необходимо сохранять держатель A вместе в картриджем.

картриджи можно приобрести в

Новые торгово-сервисной сети PEUGEOT.

Установка ароматизатора

Заменив в ароматизаторе картридж:

- Установите ароматизатор на место.

- Поверните его на четверть оборота

вправо.

Рекомендации

По соображениям безопасности, заправляйте ароматизатор только предназначенными для этого картриджами. Не разбирайте картриджи.

Сохраняйте упаковочные чехлы для их дальнейшего использования для временного хранения снятых картриджей.

Никогда не пытайтесь перезарядить использованные картриджи ароматическими веществами, отличающимися от тех, что имеются в сети PEUGEOT.

Храните картриджи в местах, недосягаемых для детей и животных. контакта содержимого картриджа с кожей рук и слизистой глаз. В случае его попадания в пищевод обратитесь к врачу и покажите ему упаковку или этикетку картриджа.

Не допускайте

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

БАГАЖНЫЕ ДУГИ На крыше "Zénith"

Багажные дуги на крыше "Zénith" являются съемными.

Нагрузка на каждую из двух дуг не должна превышать 35 кг.

Для перевозки груза на крыше проделайте следующие операции:

- Откройте защитные

- Отверните отверткой (из комплекта

инструментов под правым сиденьем) 4 винта.

- Поверните дуги на 90° вогнутой частью

вперед.

- Заверните обратно 4 винта.

- Установите на место защитные

заглушки.

- Для закрепления груза используйте

только пазы A , предназначенные для протягивания через них крепежных лямок.

заглушки.

Грузы следует всегда укладывать на

предназначенные для них нескользкие полосы так, чтобы они не касались ни металлической, ни остекленной части крыши.

НАРУЖНЫЕ БАГАЖНЫЕ ДУГИ

При установке на продольных рейлингах дополнительных поперечных дуг, масса перевозимых на них грузов должна соответствовать рекомендациям изготовителя, но не превышать 75 кг.

Оборудование салона

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

Передний плафон

ПЛАФОНЫ

Автоматическое включение/выключение

Передний плафон загорается при извлечении ключа из замка зажигания, при отпирании автомобиля, при открывании одной из передних дверей и при определении местонахождения автомобиля при помощи пульта дистанционного управления.

Он медленно гаснет после включения зажигания и при запирании автомобиля.

Плафоны горят при включенном зажигании.

Задний плафон

На передних местах: плафоны загораются при открытии любой передней двери.

На задних местах: плафоны загораются при открытии любой задней двери.

Если двери остаются открытыми в течение нескольких минут, плафоны

Плафоны выключены.

Передние плафоны индивидуального освещения

Эти плафоны включаются и выключаются вручную при включенном зажигании.

гаснут.

ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА

)

(5-МЕСТНЫЙ ВАРИАНТ

Оборудование салона

Расположенный на стенке багажного отсека фонарь имеет двойное назначение:

- он служит для освещения багажника,

- его можно использовать в качестве переносной лампы.

Фонарь автоматически загорается при открытии багажника.

Как переносная лампа он работает на никель-металлгидридных аккумуляторах NiMH.

При замене аккумуляторов строго соблюдайте полярность.

Пользование переносной лампой

Лампа снимается движением кверху. С тыльной стороны лампы расположен

выключатель. Подставка лампы позволяет удобно

расположить ее при проведении какойлибо конкретной операции (например, при замене колеса).

Установка лампы на место

Устанавливайте лампу на место движением сверху вниз.

Если лампа станет с перекосом, ее аккумуляторы не будут заряжаться и она не будет загораться при открытии багажника.

При установке лампы на место, она автоматически погаснет, если Вы не погасили ее до этого.

Продолжительность автономной работы переносной лампы составляет около 45 минут, а требуется несколько часов езды.

Никогда не заменяйте аккумуляторы батарейками.

для зарядки ее аккумуляторов

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

)

ПОЛКА БАГАЖНОГО ОТСЕКА (5-МЕСТНЫЙ ВАРИАНТ

Эта полка служит для прикрытия сложенных в багажном отсеке вещей.

Складывание полки

Половина полки складывается со стороны багажника; для этого нужно, приподняв, высвободить ее край из кронштейнов C .

Снятие полки

Сложите полку. Высвободите ее из кронштейнов A и B ,

потянув на себя. Приподнимите ее и полностью снимите.

Установка полки на место

Поднесите полку к кронштейнам A и B . Подтолкните ее так, чтобы ее шарниры

на кронштейны.

стали Опустите переднюю половину и закрепите

ее на кронштейнах C .

Место для снятой полки (в зависимости от модификации)

Для сложенной пополам полки предусмотрено место за спинками задних сидений.

Удерживая полку в вертикальном положении, вставьте ее в направляющие, расположенные по бокам спинок.

Полку необходимо вставлять в направляющие шарнирами книзу.

Полка может служить в качестве дополнительного пространства для вещей. Однако следует помнить, что в случае резкого торможения или удара в ДТП расположенные на ней предметы могут превратиться в опасные "снаряды", способные нанести травму.

Оборудование салона

Розетка 12 вольт (не более 120 Вт)

Этой розеткой рекомендуется пользоваться как можно реже, чтобы не разряжать аккумуляторную батарею.

Кольца для закрепления багажа и грузов

Эти кольца служат для закрепления перевозимых предметов на полу.

Сетчатая перегородка

Снимите заглушку с кронштейна крючка. Закрепите верх сетки в пазах,

предварительно повернув стержень на четверть оборота.

Проверьте надежность установки конца стержня в металлическом пазу опоры.

Прицепите лямки к фиксаторам на полу. Натяните сетку при помощи лямок.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

ОБУСТРОЙСТВО ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

Подставка для стакана

Любая жидкость, которую вы берете в автомобиль может выплеснуться.

"Будьте аккуратны".

Розетка 12 вольт (120 W макс.)

Не используйте часто эту розетку, чтобы предотвратить разрядку аккумуляторной батареи.

Крепежные кольца

Используйте напольные крепежные кольца, чтобы зафиксировать и удерживать ваш груз.

Замки ремней безопасности не должны использоваться для крепления груза.

Рекомендуется располагать груз, фиксируя его крепежными кольцами, расположенными на уровне пола.

Оборудование салона

Ремни безопасности

Следите за правильной намоткой ремней безопасности в третьем ряду сидений в выступе крыши.

Поднимите как можно выше замки ремней безопасности на третьем ряду сидений к креплениям, расположенным на внутренней стороне крыши автомобиля.

Крепежные кольца замков ремней безопасности на каждой стороне багажного отделения не должны использоваться для крепления груза.

Вещевое отделение

Поднимите крышку вещевого отделения.

Самое низшее отделение в багажнике

предназначено для смотанной багажной шторки.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ

Оборудование салона

МЯГКАЯ ШТОРКА, ШТОРКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Мягкая шторка -это шторка багажного отделения с намотчиком. Не кладите тяжелые предметы на разложенную шторку.

Чтобы установить шторку

Установите сиденья 3-го ряда в положение "книжка".

Поднимите крышку ящика в пороге багажного отделения.

Возьмите намотчик за среднюю часть и сдвиньте его к левой стойке.

Поднимите шторку.

Расположите шторку так, чтобы перед вами оказались свисающие части шторки.

Установите левый конец намотчика в гнездо A .

Затем установите правый конец намотчика в гнездо B .

Освободите шторку, для установки намотчика в гнезда.

Разверните шторку стоек.

Установите направляющие в пазы задних стоек.

до задних боковых

Peugeot Partner II Tepee 2010 User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual