PEUGEOT 508 2012 User Manual

!

Nous attirons votre attention sur le point suivant

:

é

La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner une panne du système

lectronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact

avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés.

i

!

BIENVENUE

A

r

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me

c

l’e

a

outes ses situations de

g

’

f

otre véhicule

é

conf

s

m

p

g

é

pay

Nous vous remercions d’avoir choisi une 508.
Ce guide d’utilisation est conçu afin de vous
faire profiter pleinement de votre véhicule dans
t
Vous trouvez ainsi, dès les premières pa
un sommaire détaillé suivi d
rapide destinée à
v
Tous les d

ort, sécurité, informations pratiques, vous

ont ensuite présentés dans ce guide pour

ieux l’apprécier et pleinement en profiter.

.

tails propres à votre véhicule,

vie.

es,

une prise en main

aciliter la découverte de

Légende

Chaque modèle peut ne reprendre qu’une

artie des équipements mentionnés dans ce
uide, selon le niveau de finition, les modèles,

les versions et les caract

s où il est commercialisé.

vertissement :

ce symbole repère des avertissements

ristiques propres au

que vous devez impérativement

especter pour votre propre sécurité, la

écurité d’autrui et, pour ne pas risquer

d’endommager votre véhicule.

Information :

ce symbole attire votre attention sur des
informations complémentaires pour une

illeure utilisation de votre véhicule.

Protection de
l’environnement :

ce symbole accompagne des

onseils relatifs à la protection de

nvironnement.

Renvoi de page :

ce symbole vous invite à vous rendre

ux pages détaillant la fonctionnalité.

Sommaire

C

2

2

3

3

3

O

3

8

C

5

5

5

6

seurs

7

7

7

g

7

7

8

8

9

9

9

10

0

0

1

1

A

2

A

2

esse

2

2

Aide au stationneme

2

3

A

1

afo

2

-conduite

ombiné
Témoins
Indicateurs

rdinateur de bord

Prise en main

Contrôle de marche

.

lé à télécommande 4
Alarme
Lève-vitres électriques 5

offre

offre motorisé (SW) 5

t ouvrant

oit vitré panoramique (SW) 6

éservoir de carburant

étrompeur carburant Diesel 6

ièges avant 6

ièges arrière 6

trovi

églage du volant
Aménagements intérieurs
Aména
Aménagements du coffre (SW)

hauffage et Ventilation
Air conditionné manuel
Air conditionné automatique bizone 8
Air conditionné automatique quadrizone

ésembuage - Dégivrage

de la lunette arrière

hauffage / Ventilation programmable 96

ements du coffre (Berline)

Ouvertures

Confort

Conduite

Démarrage-arrêt du moteur
Frein de stationnement électrique 9
Frein de stationnement manuel

4

Boîte de vitesses manuelle 10
Indicateur de changement de rapport 1
Boîte de vitesses automatique 1
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses 1

top & Start 1
ide au démarrage en pente 1
ffichage tête haute 1

Limiteur de vit

ulateur de vitesse 1

esure de place disponible 1

1

nt 1

Visibilité

ommandes d’éclairage 13
llumage automatique des feux 13
églage des projecteurs 14
clairages directionnels 14

4

ommandes d’essuie-vitre 14
Balayage automatique
Pl

nniers 14

clairage d’ambiance 14

4

4

Sommaire

5

6

A

A

6

A

7

7

4

8

9

0

0

0

0

20

ccessoires

1

1

essence

1

ese

1

des

eau

2

essence

2

essence

22

ese

22

ese

2

3

3

3

A

9

Sécurité des enfants

ièges enfants 14
ièges enfants ISOFIX 1
écurité enfants 16

Sécurité

Indicateurs de direction 1

ppel d’urgence ou d’assistance 16
vertisseur sonore 1

Détection de sous-gonflage 16

stème ESC 164
eintures de sécurité 16
irbags 1

Informations pratiques

Kit de dépannage provisoire

de pneumatique 1

Changement d’une roue 1

hangement d’une lampe 18
hangement d’un fusible 1

Batterie 12 V 2

ode économie d’énergie 20
Changement d’un balai d’essuie-vitre 2
Remorquage du véhicule 2
Attelage d’une remorque 2

ose des barres de toit

A

2

Vérifications

uverture du capot 2

anne de carburant (Diesel) 21

teurs

teurs Di
Vérification
Contrôles 2

2

l 2

niv

x 21

Caractéristiques techniques

torisations

torisations Di

Di
Dimensions 2
Éléments d’identification 2

2

l

l 2

4

Audio et télématique

rgence ou assistance 23
Équipement JBL 23
WIP Nav+ 2

utoradio 2

Index alphabétique

.

Recherche Visuelle

.

Prise en main

f

g

0

t

C

(

g

off

À l’extérieur

Clé électronique : Accès et

émarrage Mains Libres

Ce système vous permet l’ouverture,
la

ermeture et le démarrage du

véhicule en

S

e système met le moteur momentanément en

veille lors des arrêts de la circulation

ncombrements, autres...). Le moteur redémarre
utomatiquement dès que vous souhaitez repartir.
e Stop & Start permet de réduire la consommation

de carburant, les émissions de

’

rir le confort d’un silence total à l’arrêt.

117

4

ardant la clé sur soi et

az polluant et

feux rouges,

Ce système mesure la taille d’une place et vous
informe de la possibilité du stationnement.

13

oeuvres d’avance ou de recul en détecta

es obstacles situés deva

e

8

g

otorisation du coffre

C

g

4

À l’extérieur

Prise en main

.

Aide au stationnement avant et

rrière

Cet équipement vous avertit lors de vos

n
l
véhicule.

12

nt ou derrière l

nt

Kit de dépannage provisoire de

neumatique

e kit est un système complet, composé d’un

ompresseur et d’une cartouche de produit

de colmata

rovisoire du pneumatique.

e, pour effectuer une réparation

Coffre motorisé (SW)

Ce système vous permet, à l’aide d’un bouton,
une ouverture ou fermeture facile
m

55

.

râce à la

7

5

i

Prise en main

1

f

g

é

éhicule

O

(

.

ocalisation du véhicule

41

Ouvrir

Clé à télécommande

Système Accès et

6

Dépliage / Repliage de la clé.

Déverrouillage du véhicule.

Autres fonctions disponibles..
C.Verrouillage du véhicule.

L

.

émarrage Mains Libres

Ouverture

Avec la clé électronique sur vous dans la zone
dé

inie, passez la main derrière la poignée de
porte pour déverrouiller le véhicule, puis tirez
sur la poi

née pour ouvrir la porte.

Fermeture

Avec la clé électronique dans la zone définie,
appuyez avec le doigt sur la poign

au niveau des repères) pour verrouiller le

v

.

e de porte

Réservoir de carburant

Ouverture de la trappe à carburant.

uverture et accrochage du bouchon de

rvoir.

Contenance du réservoir : 72 litres environ

5 litres selon version).

6

ou

Prise en main

a

cas de

g

f

f

l

g

y

W

8

A

dio

e

e

ystè

éhicule

.

À l’intérieur

Affichage tête haute

Ce dispositif projette les informations de
vitesse et de ré

umée dans le champ de vision du conducteur

our ne pas quitter la route des yeux.

Éclairage d’ambiance

Cet éclairage tamisé de l’habitacle vous facilite
l

visibilité à l’intérieur du véhicule en

faible luminosité.

14

ulateur/limiteur sur une lame

Systèmes audio et

ommunication

Ces équipements bénéficient des dernières
technologies : autoradio compatible MP3,
lecteur USB, kit mains-libres Bluetooth,
navi

ation avec écran couleur, prises

auxiliaires, s

IP Nav+

239

utora

293

stème audio Hi-Fi, ...

i votre 508 est équipée d’un

s

me audio Hi-Fi de marque

BL, celui-ci est conçu sur
mesure pour l’habitacle du
v

.

Air conditionné automatique

Cet équipement permet, après le réglage
d’un niveau de con
automatiquement ce niveau en fonction des

onditions climatiques extérieures.

Manue

Bizon

7

Quadrizon

0

ort, de gérer ensuite

7

Prise en main

O

O

8

0

g

1

S

8

1

S

CDS/AS

6

feux de route

8

Barrettes de commandes

R.

L’allumage du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.

Massage.

6

Assistant

3

Mesure de place disponible.

30

Alarme.

5

.

Frein de stationnement électrique.

Démarrage/arrêt avec la clé

lectronique.

7

uverture du coffre.

54, 55

uverture de la trappe à carburant.

6

Neutralisation du système

6

écurité enfants électrique.

60

Témoin de chauffa

Neutralisation de l’aide au

tationnement.

29

Neutralisation du

1

Affichage tête haute (on/off,

églages).

12

e programmable.

top & Start.

8

Bien s’installer

.

glag

5

Sièges avant

Réglages manuels

Réglages de la hauteur.

Réglage de l’inclinaison du dossier.
Réglage de la hauteur de l’assise du siège.

Réglage du soutien lombaire.

5

Réglage longitudinal du siège.

6.Réglage coussin.

64

Réglages électriques

Réglage de l’inclinaison, de la hauteur de

l’assise et ré
Réglage de l’inclinaison du dossier.
Réglage du soutien lombaire.

6

e longitudinal.

Prise en main

.

9

Prise en main

.

.

.

.

des d’essuie

.

g

.

esse

e

sseur sonore

.

esses

.

accessoires 12

USB / J

ables

g

Poste de conduite

Commandes du régulateur de vitesse /

imiteur de vit

Réglage en hauteur des projecteurs.

Commandes d’éclairage et d’indicateurs de

rection.
Combiné.
Airbag conducteur.

Av

rti

6

Levier de vit

7

Prise

Prises
Commande d’ouverture du capot.

.

.

.

V.

ack.

Boîte à fusibles.

10

Buse de dégivrage de vitre de porte avant.

11

Buse de dégivrage du pare-brise.
Antivol et démarrage avec la clé.

13

Démarrage avec la clé électronique.
Commande au volant de l’autoradio.

15

Comman

rdinateur de bord.

16

Boutons du signal de détresse et du
verrouilla

17

Écran multifonction.

e centralisé.

-vitre / lave-vitre /

8.Aérateurs centraux orientables et

turables.

9. Airbag passager.

0. Aérateurs latéraux orientables et

tur

.

Boîte à gants / Neutralisation de l’airba

.

2. Frein de stationnement électrique.

3. Accoudoir central avec rangements.

4. Rangements (selon version).

5.Autoradio.

6.Commandes de chauffage / air

nditionné.

10

Prise en main

.

11

!

Prise en main

.

.

g

j

Bien s’installer

Réglage appui-tête

Pour le descendre, appuyez sur le bouton A .
Pour le monter, accompa
le haut

usqu’à la position souhaitée.

67

nez l’appui-tête vers

Réglage du volant

1

Déverrouillage de la commande.

2

Réglage de la hauteur et de la profondeur.
Verrouillage de la commande.

Par mesure de sécurité, ces opérations
doivent impérativement être effectuées

l’arrêt.

73

Commande des sièges

hauffants

: arrêt.
: faible.
: moyen.
: fort.

67

12

i

Bien s’installer

seu

1

.

.

S

.

.

7

Prise en main

.

Rétroviseurs extérieurs

Réglage

Sélection du rétroviseur.

Réglage de la position du miroir.
Dé-sélection du rétrovi

7

Autres fonctions disponibles..

Rabattement / Déploiement.

r.

Rétroviseur intérieur

Modèle jour/nuit manuel

1

élection de la position «jour» du miroir.

2

Orientation du rétroviseur.

Modèle jour/nuit automatique

1.Détection automatique du mode jour/nuit.
2

Orientation du rétroviseur.

73

Ceintures avant

1. Installation de la sangle.

Verrouillage de la boucle.
Vérification du bon verrouillage en tirant

ur la sangle.

16

13

Prise en main

Bag

B

3

Balayag

.

Balayage i

.

O

g

3

bas

4

g

p

eux a

ê

yag

Bien voir

14

Éclairage

Bague A

13

Feux éteints.

Alluma

e automatique des feux.

Feux de

Feux de croisement / route.

osition.

ue

F

ntibrouillard avant et arrière.

Essuie-vitre

Commande A : essuie-vitre avant

Balayage rapide.

e normal.

nt

0

Arrêt.

AUT

Balayage coup par coup : tirez la

Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un
appui lon

Balayage automatique.

ommande vers vous par un appui
ref.

.

4

ntermittent.

Mise en service «AUTO»

Donnez une impulsion brève sur la

mmande vers le

.

Arrêt «AUTO»

Donnez une nouvelle impulsion brève sur

a commande vers le bas ou placez la

ommande sur une autre position : Int, 1 ou 2.

145

Bague B : essuie-vitre arrière

t.

Arr
Bala

e intermittent.

Lave-vitre.

14

J

.

l

e

l

D

E

E

Bien ventiler

»

Conseils de réglages intérieurs

Chauffage ou Air conditionné manue

Prise en main

.

e veux du ..

HAUD

FROI

ÉSEMBUAG

ÉGIVRAG

Air conditionné automatique : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche

Répartition d’air

ébit d’air

Recirculation d’air /

ntrée d’air extérieur

empératur

AUTO

A/C manue

15

Prise en main

eau de carbura

eau

s’éteindre

s’éteindre

S

g

3

eau d’huile

7

Bien surveiller

Combiné

A la mise du contact, les aiguilles des cadrans

ffectuent un balayage complet et reviennent

0.
Contact mis, l’aiguille doit indiquer le

v

Moteur tournant, son témoin associé de

iv

mini doit

nt restant.

.

Contact mis, l’afficheur du combiné indique

niv

Si les niveaux sont incorrects, procédez au

emplissage correspondant.

3

.

Témoins

Contact mis, les témoins d’alerte orange et

ouge s’allument.

Moteur tournant, ces mêmes témoins

ivent

i des témoins restent allumés, reportez-vous à

la pa

e concernée.

2

.

16

Bien sécuriser les passagers

S

»

(

»

(

dos à la route

A.

g

1B.

8

Prise en main

.

Airbag passager avant

Ouverture de la boîte à gants.

Insertion de la clé.

élection de la position :

ON

activation), avec passager avant ou

iège enfant «face à la route»,

OFF

neutralisation), avec siège enfant

«

Retrait de la clé en maintenant la position.

170

».

Ceintures avant et airba

rontal passager

Témoin de n on- bou clage / débouclage de

intures avant.

16

Tém oin d’anomalie de l’un des airbags.
Témoin d’activation de l’airbag frontal

.

7

17

i

!

Prise en main

,

e

et à une

esse

»

8

8

e témo

e

edémarre

v

e

f

levi

f

p

A

ou

gag

O

»

émo

Bien conduire

Stop & Start

Passage en mode STOP du

oteur

Le témoin

mbiné et le moteur se met en

veille

anuelle piloté

km/h, enfoncez la pédale de frein ou passez

e levier de vitesse en position

Dans certains cas particuliers, le mode ST

eut être indisponible ; le témoin
lignote quelques secondes, puis s’éteint.

ECO» s’allume au

vec une boîte de vitesses

vit

inférieure à

ECO

Passage en mode START du

oteur

in «ECO» s’éteint et l

L

teur r

itesses manuelle piloté

- levier de vitesse en position ou
relâchez la pédale de

- ou

- ou en

P

Dans certains cas particuliers, le mode STAR T

eut se déclencher automatiquement ; le
t
puis s’éteint.

er de vitesse en position

de

rein relâchée, passez le levier de

vitesse en

in «ECO» clignote quelques secondes,

1

osition

ez la marche arrière.

rein,

vec une boîte de

,

et pédale

,

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le

stème en appuyant sur la commande

OFF

; le voyant de la touche s’allume.

Le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.

Avant le remplissage en carburant ou
avant toute intervention sous le capot,

oupez impérativement le contact avec

clé.

11

ECO

18

Bien conduire

.

.

.

.

6

e

e

g

p

e

(

e

p

Limiteur de vitesse «LIMIT»

Régulateur de vitesse
«CRUISE»

Prise en main

Affichage dans le combiné

Le mode régulateur ou limiteur de vitesse
apparaît dans le combiné quand celui-ci est

lectionné.

.

Sélection du mode limiteur.

Diminution de la valeur programmée.
Augmentation de la valeur programmée.

Suspension/reprise de la limitation (pause).

5

Arrêt de la limitation.

Les réglages doivent se faire moteur tournant.

124

1

Sélection du mode régulateur.

2

Diminution de la valeur programmée.
Augmentation de la valeur programmée.
Suspension/reprise de la régulation

pause).

5

Arrêt de la régulation.

Pour être pro
véhicule doit être su

moins le 4

vitesses manuelle

ilotée ou la boîte de vitesses automatique).

2

rammée ou activée, la vitesse du

érieure à 40 km/h, avec

m

rapport engagé sur la boîte de

m

2

our la boîte manuelle

égulateur de vitess

imiteur de vitess

19

v

ou

Auto

bue

économise

O

2

à

à

descenda

sse

auffa

ous roule

Éco-conduite

CO

2

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de

Optimisez l’utilisation de

otre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur, engagez sans attendre
le rapport de vitesse supérieur et préférez

ouler en passant les rapports assez tôt.

orsque votre véhicule en est équipé,
l’indicateur de changement de rapport de
vitesse vous invite à engager un rapport de
vitesse supérieur ; s’il s’affiche au combiné,

vez-le.

Avec une boîte de vitesses automatique ou

ilotée, restez sur la position Drive

, selon le type de sélecteur, sans
ppuyer fortement ni brusquement sur la
édale d’accélérateur.

Adoptez une conduite souple

Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que

a pédale de frein, appuyez progressivement

ur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes

ntri

nt à

de carburant, à réduire le rejet de C

tténuer le fond sonore de la circulation.

r la consommation

et

En condition de circulation fluide, lorsque
vous disposez de la commande «Cruise» au
volant, sélectionnez le régulateur de vitesse

artir de 40 km/h.

Maîtrisez l’utilisation de vos équipements électriques

Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,

rez-le en

es aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.

Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et

i

z les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle

occulteur de toit ouvrant, stores...).

Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation

st automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège

h

nt.

nt les vitres et en ouvrant

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en

iver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
v

En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (film,

limiter la consommation d’énergie électrique,

Débranchez vos appareils nomades avant de

uitter le véhicule.

z.

usique, jeu vidéo...), vous participerez à

nc de carburant.

20

.

ducteu

ane

e

Limitez les causes de
surconsommation

Répartissez les poids sur l’ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges

rrière.

Limitez la charge de votre véhicule et

inimisez la résistance aérodynamique

barres de toit, galerie porte-bagages, porte-

vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un

ffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte­bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez

es pneumatiques neige et remontez vos

neumatiques été.

Respectez les consignes
d’entretien

Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous

éférant à l’étiquette située sur l’entrée de porte,

té con

Effectuez cette vérification plus

articulièrement :

- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la

v

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile,
filtre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier
des opérations préconisées par le constructeur.

r.

.

Au moment du remplissage du réservoir,
n’insistez pas au-delà de la 3
pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est

u’après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant.

m

coupure du

21

sseme

.

C

esse

.

.

.

j

)

.

dicateur d’e

(

é

22

Contrôle de marche

Combiné essence-Diesel

Cadrans et afficheurs Touches de commande

Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm),

raduation selon motorisation (essence ou

iesel).

Indicateur de température d’huile moteur.

Jauge de carburant.

Indicateur de température de liquide de

roidi

Indicateur de vitesse (km/h ou mph).

6

onsignes du régulateur ou du limiteur de

vit

7

Indicateur de changement de rapport en

boîte de vitesses manuelle ou position du

nt.

.

lecteur et rapport en boîte de vitesses

manuelle pilotée ou automatique.

Zone d’affichage : messages d’alerte ou

d’état des fonctions, ordinateur de bord.
Compteur kilométrique journalier (km ou
miles

10

In

totalisateur kilom
Ces deux fonctions s’affichent

.

Essuyage automatique

ntretien

km ou miles) puis,

trique.

ivement à la mise du contact.

A

Rhéostat d’éclairage général.

B

Affichage du journal des alertes.

Rappel de l’information d’entretien.

Remise à zéro du compteur kilométrique

ournalier.

!

Contrôle de marche

y

)

(

/

a

g

émoins doive

d’alerte concerné

g

g

g

g

(

g

(

bas dans le menu

A

A

e

esses mémorisées

ssuie

ge

g

j

e

é

C

e

A l’arrêt , utilisez la molette gauche du

volant pour navi
de confi

équipements de conduite et de confort, ...).

- Rotation
différentes fonctions actives disponibles.

- Appui : accéder au menu

lection.

- Rotation

t ou vers le

uer dans les menus afin

urer les paramètres du véhicule

hors menu) : défilement des

énéral, valider la

dans menu) : se déplacer vers le

.

Menu général

Paramètres véhicule

1

ccueil conducteur

2

éverrouillage coffre seul

2

ide à la conduit

2

Vit

3

E

3

3

2

3

3

3

1

2

2

3

3

2

1

2

vitre AR en marche AR

Frein de parking auto.

claira

Eclairage d’accueil

Eclaira

e d’accompagnement

Pro

ecteurs directionnels

Réglages afficheur

angu

nit

onsommation

Tem pér atur e

armoni

Préchauffage / Préventilation

aramètres

émoins

Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d’un s
marche ou de neutralisation
d’une anomalie

témoin d’alerte).

A la mise du contact

Certains témoins d’alerte s’allument pendant

uelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule, dans le combiné et
l’

fficheur du combiné.
Dès le démarra
t
En cas de persistance, avant de rouler,

nsultez le témoin

e du moteur, ces mêmes

nt s’éteindre.

Avertissements associés

L’ al l u mage de certains témoins peut

’accompagner d’un signal sonore et d’un

messa

e sur l’afficheur du combiné.

L’ al l u ma

e du témoin est de type fixe ou

notant.

Certains témoins peuvent présenter les
deux types d’allumage. Seule la mise en
relation du type d’allumage avec l’état
de fonctionnement du véhicule permet

e savoir, si la situation est normale ou

i une anomalie apparaît.

stème (témoins de

ou de l’apparition

ou dans

.

1

23

i

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

e

g

bas

e

lig

’

t

fixe

e

ous

t

fixe

j

g

j

e

fixe

es feux a

g

Témoins de marche

L’a l l u mage, dans le combiné et/ou dans l’afficheur du combiné, de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.

émoi

ndicateur de

direction gauch

ndicateur de

rection droit

Feux de position fixe. La commande d’éclairage est sur la

eux de
roisemen

Feux de rout

rojecteurs
ntibrouillard
van

Feux

ntibrouillard
rrièr

Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, consultez le chapitre «Visibilité».

clignotant avec

ruiteur.

c

notant avec

ruiteur.

. La commande d’éclairage est sur la

fixe. La commande d’éclairage est

.Les pro

.L

Caus

La commande d’éclaira

tionnée vers le

La commande d

tionnée vers le haut.

osition «Feux de position».

osition «Feux de croisement».

tionnée vers v

ecteurs antibrouillard avant

nt actionnés.

ntibrouillard arrière sont

tionnés.

e est

.

éclairage est

.

ctions / Observation

Tirez la commande pour revenir en feux de

roisement.

Tou rne z la ba
l’arrière pour désactiver les pro

Tou rne z la ba

ue de la commande deux fois vers

ecteurs antibrouillard.

ue de la commande vers l’arrière pour

tiver les feux antibrouillard.

24

Contrôle de marche

t

e

l

/

Attende

’

S

t

e

é

desserré

g

p

p

e

f

d

ées ou défa

fig

GEO

’

f

g

émoin

réchauffage

oteur Diese

Frein de
stationnemen

ésactivation

des fonctions

utomatiques
du frein de
stationnement

lectriqu

ta

fixe. Le bouton de démarrage « START

fixe. L

fixe. Les

Caus

STOP» a été actionné (Contact).

frein de stationnement est serr
mal

onctions «serrage automatique»

à la coupure du moteur) et

«

esserrage automatique» sont

tiv

.

illantes.

Actions / Obser vations

z l’extinction du témoin avant de démarrer.

La durée d

limatiques (jusqu’à environ trente secondes en
onditions climatiques extrêmes).

i le moteur ne démarre pas, remettez le contact

t attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis

Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consi
Pour
re

Activez la fonction (suivant destination) par le menu
de con
PEU
desserrage automatique n
Le
la procédure de déverrouilla
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement

lectrique, reportez-vous au chapitre «Conduite».

allumage est déterminée par les conditions

marrer le moteur.

nes de sécurité.

lus d’informations sur le frein de stationnement,

ortez-vous au chapitre «Conduite».

uration du véhicule ou consultez le réseau

T ou un atelier qualifié si le serrage /

est plus possible.

rein peut être desserré manuellement en utilisant

e de secours.

1

25

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

e

fixe

a commande d’essuie

bas

yag

’

p

p

g

r

f

»

’

dos à la route

A

g

dos à la route

t

A

lig

STO

ibl

ou

e mode S

q

§

ode S

émoi

ssuyage

utomatiqu

Système
d’airba

assage

Stop & Star

Caus

.L

tionnée vers le

fixe dans l’afficheur

témoins de

einture et d’airbag

rontal passager.

fixe.

c

notant quelques

econdes, puis

teint.

La commande, située dans la boîte

gants, est actionnée sur la position

ON

’airbag frontal passager est activé.

Dans ce cas, n

nfant «

l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,

ncombrements...), le Stop & Start a

is le moteur en mode STOP.

Le mode

ndispon

L
automati

installez pas de siège

P est momentanément

e.

TAR T s’est

uement déclenché.

-vitre est

.

».

ctions / Observation

Le bala

Pour désactiver l
la commande vers le bas ou
d’essuie-vitre sur une autre

ctionnez la commande sur la position

eutraliser l’airbag frontal passager.
Dans ce cas, vous pouvez installer un siè
«

Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode START.

Reportez-vous au chapitre «Conduite -

tart» pour les cas particuliers du mode STOP et du

m

e automatique de l’essuie-vitre avant est

tivé.

essuyage automatique, actionnez

lacez la commande

osition.

OFF» pour

e enfant

».

Stop &

TAR T.

26

Contrôle de marche

t

e

g

de

f

é

g

g

A

g

g

oute

)

(

y

CDS/AS

CDS

AS

A

y

y

g

y

/

L’ al l u mage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.

elui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné.

émoin

Système
d’airba

CDS/ASR

ESP

ta

fixe dans le combiné

t/ou dans l’afficheur

témoins

einture et d’airbag

rontal passager.

fixe. La touche

Caus

La commande, situ
à

ants, est actionnée sur la position

OFF ».

L’a i r b a

frontal passager est

tralisé.

située sur la platine
scamotable, en bas à gauche de la
lanche de bord) est actionnée. Son

vo

ant est allumé.

Le

tabilité.

R est désactivé.

: contrôle dynamique de

R : antipatinage de roues.

e dans la boîte

Actions / Obser vations

ctionnez la commande sur la position «ON » pour

activer l’airba
Dans ce cas, n’installez pas de siè
r

».

ppuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son

vo

ant s’éteint.

Le s

stème CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarra
En cas de désactivation, le s
automatiquement à partir d’environ 50 km

frontal passager.

e enfant «dos à la

e du véhicule.

stème se réactive

h.

1

27

Contrôle de marche

f

O

ntat

e

A

s

P

f

est associé avec une roue

sseme

p

O

e

allumé

’ay

p

f

’

f

-

,

GEO

e

f

g

GEO

émoins d’alerte

Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit

mbiné.

En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGE

aire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’afficheur du

T ou un atelier qualifié.

émoi

28

TO

Servic

Caus

ixe, associé à un

utre témoin d’alerte,
ccompagné d’un
ignal sonore et d’un

essage à l’écran.

temporairement.

fix

. Des anomalies majeures n’ayant pas

Il

revée, le freinage, la direction
ssistée, la pression d’huile moteur,

la température du liquide de

froidi

lectrique majeur.

Des anomalies mineures n
de témoin s

de témoin spéci

nt ou une anomalie

écifique apparaissent.

ique apparaissent.

ant pas

ctions / Observation

L’arrêt est im

curité car le moteur risque de se couper.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGE

Identi

’affiche sur l’écran comme, par exemple :

- le niveau d

- la saturation du

- la direction assistée,

- une anomalie électrique mineure,

...
Pour les autres anomalies
PEU

Identifiez l’anomalie en consultant le messa

’affiche sur l’écran et consultez impérativement le

réseau PEU

ératif dans les meilleures conditions de

T ou un atelier qualifié.

iez l’anomalie en consultant le message qui

huile moteur,

iltre à particules (Diesel),

consultez le réseau

T ou un atelier qualifié.

e qui

T ou un atelier qualifié.

Contrôle de marche

t

e

e

g

O

e

O

f

f

p

ge

La baisse du niveau dans le circuit de

f

p

f

O

+

ge (

p

O

e

f

g

ées ou défa

g

O

g

g

f

émoin

Frein de
stationnement

lectriqu

Anomalie
du frein de
stationnement

lectriqu

ésactivation

des fonctions

utomatiques
du frein de
stationnement

lectriqu

reina

ta

clignotant. Le frein électrique ne se serre pas

fixe. Seul, le frein de stationnement

fixe. Les

fixe.

fixe, associé au
témoin ABS.

Caus

automatiquement.
Le serra

à la coupure du moteur) et

«desserra

reinage est importante.

Le répartiteur électronique de
freina

e/desserrage est défaillant.

lectrique est défaillant.

onctions «serrage automatique»

e automatique» sont

tiv

REF) est défaillant.

illantes.

Actions / Obser vations

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de

rité.
Stationnez sur un terrain plat (à l’horizontale), coupez
le contact et consultez le réseau PEUGE
atelier qualifié.

Consultez rapidement le réseau PEUGE
atelier qualifié.
Le

rein peut être desserré manuellement.
Pour plus d’in
re

ortez-vous au chapitre «Conduite».

Activez la fonction (suivant destination) par le menu
de confi
PEUGE
desserra
Le frein peut être desserré manuellement en utilisant
la procédure de déverrouilla
Pour plus d’in

lectrique, reportez-vous au chapitre «Conduite».

L’arrêt est im

rité.
Faites l’appoint avec un liquide ré
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGE

L’arrêt est im

rité.
Faites vérifier par le réseau PEUGE
atelier qualifié.

ormations sur le frein électrique,

uration du véhicule ou consultez le réseau

T ou un atelier qualifié si le serrage /

e automatique n’est plus possible.

e de secours.

ormations sur le frein de stationnement

ératif dans les meilleures conditions de

T ou par un atelier qualifié.

ératif dans les meilleures conditions de

T ou un

T ou un

érencé PEUGEOT.

T ou par un

1

29

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

)

a stab

e

g

f

r

fixe

g

O

g

y

f

f

t

f

g

pé

j

’

’inj

Antibl

)

fixe

défa

f

émoi

ocage des

oues (ABS

Contrôle
dynamique
de stabilité

CDS/ASR

Système
d’autodiagnostic

oteu

Niveau mini de

arburan

Caus

. Le système d’antiblocage des roues

t

illant.

clignotant. La régulation du CDS/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer

fix

. Hors neutralisation (appui sur le

. Le système d’antipollution est

notant. Le système du contrôle moteur est

cli

ixe avec l’aiguille

dans la zone rou

bouton et alluma

stème CDS/ASR est défaillant.

faillant.

illant.

Au premier allumage, il reste

e.

nviron

litres de carburant dans le

rvoir.

A cet instant, vous entamez la

rve de carburant.

e de son voyant), le

ctions / Observation

Le véhicule conserve un
Roulez prudemment à une allure modérée, et

onsultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un

atelier qualifié.

l

ilité directionnelle du véhicule.

Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier quali

Le témoin doit s’éteindre au démarra
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGE

Risque de destruction du catal
Faites véri
atelier quali

Faites im

our éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu’un complément de carburant suffisant n’est pas

ffectué.
Ne roulez
d

endommager les systèmes d’antipollution et

d

ié.

T ou un atelier qualifié.

ier par le réseau PEUGEOT ou par un

ié.

rativement un complément de carburant

amais jusqu’à la panne sèche au risque

ection.

reinage classique.

e du moteur.

seur.

30

Contrôle de marche

é

t

e

r

e circu

défa

f

S

GEO

)

S

)

)

associé à u

g

0

)

erme

ge l

g

’

esse es

émoin dans l’afficheur

u combin

ression d’huile

oteu

Charge batterie fixe. Le circuit de charge de la batterie

orte(s

ouverte(s

ta

fixe. L

fixe et
messa

e localisant la
porte, si la vitesse est
inférieure à 1

fixe, associé à un
messa
porte et accompa
d

un signal sonore,
i la vit
upérieure à 10 km/h.

km/h.

ocalisant la

t

Caus

it de lubrification du moteur

t

illant.

st défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...

n

Une porte ou le coffre est resté(e
ouvert(e).

né

Actions / Obser vations

L’arrêt est impérati

rité.

tationnez, coupez le contact et consultez le réseau

PEU

Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.

un atelier qualifié.

.

F

T ou un atelier qualifié.

’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou

z l’ouvrant concerné.

dans les meilleures conditions de

1

31

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

Airbag

allumé

’

’

S

q

e

sécu

O

lig

défa

f

f

)

)

f

ssa

débouclée

g

émoi

Ceinture(s
non-bouclée(s) /
débouclée(s

s

rojecteurs

rectionnels

Caus

ixe, puis clignotant,

ccompagné d’un

nal sonore

roi

nt.

temporairement.

. L’un des systèmes airbags ou des

fix

notant. Le système des projecteurs

c

Une ceinture n’a pas été bouclée ou a

té

allume quelques secondes puis

Il s

éteint lorsque vous mettez le

ntact.

rétensionneurs pyrotechniques des

intures de

irectionnels est

.

rité est défaillant.

illant.

ctions / Observation

Tirez la san

Il doit s

’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou

un atelier

Faites vérifier par le réseau PEUGE
atelier qualifié.

Faites véri
atelier quali

le, puis insérez le pêne dans la boucle.

éteindre au démarrage du moteur.

ualifié.

T ou par un

ier par le réseau PEUGEOT ou par un

ié.

32

!

Contrôle de marche

dans la zone

dans la zone

p

.

Consulte

éseau

sseme

A

’

Aiguille d

Aiguille d

p

p

Indicateur de
température du liquide de

efroidissement

Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :

-
orrecte,

-

levée ; le témoin d’alerte centralisée

TOP s’allume, accompagné d’un signal

onore et d’un message sur l’afficheur du

mbiné.

Arrêtez im

es meilleures conditions de sécurité

Attendez quelques minutes avant de couper le

teur.

ualifié.

, la température est

, la température est trop

érativement votre véhicule dans

z le r

PEUGEOT ou un atelier

Après quelques minutes de conduite, la
température et la pression montent dans le

ircuit de refroidi

Pour compléter le niveau :

attendez le refroidissement du moteur,
dévissez le bouchon de deux tours pour

aisser tomber la pression,

lorsque la pression est tombée, retirez le

ouchon,

complétez le niveau jusqu’au repère

MAXI».

Attention au risque de brûlure
lors du remplissage du liquide de

efroidissement. Ne pas remplir au-

delà du niveau maxi (indiqué sur le

éservoir).

nt.

Indicateur de température

’huile moteur

la mise du contact ou véhicule roulant, il

indique la température d

Réduisez votre vitesse

ans la zone

rrecte.

ans la zone

levée.

huile moteur.

, la température est

, la température est tro

our l’abaisser.

1

33

i

Contrôle de marche

C

f

CHEC

E

ff

p

O

y

A

»

du combiné

(

)

,

des

(

S

p

g

’

elâche

bouto

CHECK (autotest du véhicule)

CHECK automatique

lé en position contact, tous les témoins des

onctions testées s’affichent. Ils s’éteignent

rès quelques secondes.

Dans le même temps, un

autotest du véhicule) est réalisé.

i aucun dysfonctionnement «majeur» n’a été

détecté, vous

ouvez démarrer votre véhicule.

n situation de

dysfonctionnement

Un dysfonctionnement «mineur» a été détecté :
le ou les témoins d’alerte s’a

sparaissent.

Vous

ouvez démarrer votre véhicule ;

anmoins, consultez rapidement le réseau
PEUGE
Un d
le ou les témoins d’alerte restent affichés,

Ne démarrez pas votre véhicule.

T ou un atelier qualifié.

sfonctionnement «majeur» a été détecté :

ccompagnés du témoin STOP ou SERVICE.

ppelez rapidement le réseau PEUGEOT ou un

telier qualifié.

K automatique

ichent puis

CHECK manuel

Un appui sur le bouton

ance le CHECK manuel (autotest du véhicule).
Cette fonction permet de connaître, à tout
moment
tournant

tournant, véhicule roulant

alertes

clé en position contact ou moteur

, les alertes présentes.

’afficheur du combiné affiche, moteur

en cas de dysfonctionnement).

Tan t que l ’airb ag passager est

eutralisé * , le témoin reste affiché.

CHECK

les témoins

Rhéostat d’éclairage

Feux allumés, appuyez sur le bouton B pour
au

menter l’intensité de l’éclairage du poste de

nduite et d’ambiance du véhicule ou sur le

ton A pour la diminuer.
Dès que l
r

éclairage atteint l’intensité désirée,

z le

n.

34

* Suivant destination.

i

Contrôle de marche

pp

y

f

C

g

g

:

è

t

p

A

fonctionneme

e

Indicateur d’entretien

stème informant le conducteur de

S
l’échéance de la prochaine révision à

ectuer, conformément au plan d’entretien du

nstructeur.

ette échéance est calculée à partir de la

rnière remise à zéro de l’indicateur. Elle est

déterminée par deux paramètres :

- le kilométra

- le temps écoulé depuis la dernière révision.

e parcouru,

aire

Échéance de révision supérieure

3 000 km

A la mise du contact, aucune information
d’entretien n’a

araît dans l’afficheur.

Échéance de révision comprise

ntre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant 5 secondes,

a clé symbolisant les opérations d’entretien

s’allume. La li

ilométrique vous indique le nombre de
ilomètres restant avant la prochaine révision.

Exemple

vant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant 5 secondes,

’afficheur indique :

5 secondes apr

s’étein

son fonctionnement normal. L’afficheur indique

lors les kilométrages total et journalier.

ne d’affichage du totalisateur

il vous reste 2 800 km à parcourir

s la mise du contact, la clé

; le totalisateur kilométrique reprend

Échéance de révision inférieure à
1 000 km

xemple :il vous reste 900 km à parcourir

avant la

l’afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son

pour vous signaler qu’une révision est à

rochaine révision.

la mise du contact et pendant 5 secondes,

nt normal.

ectuer prochainement.

a clé reste allumé

1

L’allumage de la clé est accompagné
d’un message dans l’afficheur du

mbiné.

35

i

i

Contrôle de marche

300

A

f

ducteu

é

des deux ans

é

onctionneme

e

.

j

f

à

Échéance de révision dépassée

A chaque mise du contact et pendant

secondes, la clé clignote pour vous signaler
ue la révision est à effectuer très rapidement.

xemple :vous avez dépassé l’échéance de

évision de

la mise du contact et pendant 5 secondes,

l’afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilom
f

llumé

km.

trique reprend son

nt normal.

Le kilométrage restant à parcourir peut

tre pondéré par le facteur temps, en

onction des habitudes de roulage du

n

r.
La clé peut donc également s’allumer,
dans le cas où vous avez dépass
l’échéance

a clé reste toujours

.

emise à zéro de l’indicateur

d’entretien

Après chaque révision, l’indicateur d’entretien

it être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure suivante :

coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise à zéro

du compteur kilométrique
maintenez-le en

mettez le contact ; l’afficheur kilométrique

ommence un compte à rebours,

lorsque l’afficheur indique «=0» , relâchez le

bouton ; la clé disparaît.

Après cette opération, si vous voulez
débrancher la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq

inutes, pour que la remise à zéro soit

rise en compte.

oncé,

ournalier et

Rappel de l’information

’entretien

A tout moment, vous pouvez accéder
l’information d’entretien.

Appuyez sur le bouton de remise à zéro du

ompteur kilométrique journalier.

L’information d’entretien s’affiche quelques

econdes, puis disparaît.

36

i

Contrôle de marche

a

S

f

p

A

afficheur du combiné. Consulte

jaug

g

A

a zone

.

ge j

eau d’huile dans le moteu

ormation d’e

eau

j

i

g

y

otorisatio

afficheur du combiné

Indicateur de niveau d’huile

oteur

Système informant le conducteur sur la validité

non du niv

Cette information est indiquée pendant

uelques secondes à la mise du contact, après

l’inf

Toute vérification de ce niv
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus
de 30 minutes.

Niveau d’huile correct

Il est indiqué par l’affichage d’un message dans
l’

Manque d’huile

Il est indiqué par l’affichage d’un message dans
l’

fficheur du combiné.

i le manque d’huile est confirmé par la

véri

ication à la jauge manuelle, complétez

im

érativement le niveau pour éviter la

térioration du moteur.

ntretien.

Totalisateur kilométrique

r.

1

nomalie jauge niveau d’huile

n’est

.

Elle est indiquée par l’affichage d’un message

ns l’

éseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

z le

Jauge manuelle

Reportez-vous au chapitre «Vérifications» pour

ocaliser la jauge manuelle et le remplissage

’huile en fonction de votre motorisation.

2 repères de niveau sur la

- A = maxi ; ne dépassez

amais ce niveau,

= mini ; complétez le

n

veau par le bouchon de
remplissa
t

pe d’huile adapté à votre
m

e :

e d’huile, avec le

n.

Le kilométra
de l’afficheur et le kilométrage journalier dans
l

e total s’affiche dans la zone

Remise à zéro du
kilométra

Le kilométrage journalier affiché, appuyez

uelques secondes sur le bouton.

ournalier

37

Contrôle de marche

Sy

ff

A

g

g

ées avec

’

a consommatio

’ong

l

p

a consommatio

’ong

l

p

a consommatio

essuie

Ordinateur de bord

stème vous donnant des informations

instantanées sur le parcours e

autonomie, consommation…).

fficheur du combiné

ectué

Afficha

Appuyez sur la

pour afficher successivement les différents

es des données

ommande au volant ,

nglets de l’ordinateur de bord.

- L’on

- L

- L

let des informations

nstantan

● l

autonomie,

● l
instantanée,

● le compteur de temps du

top & Start.

let du parcours «

vec :

●

a vitesse moyenne,

our le premier parcours,

● l

● la distance parcourue,

vec :

●

● l

● la distance parcourue,

,

let du parcours «

a vitesse moyenne,

our le second parcours,

,

:

n

n

n

38

Ou sur l’extrémité de la commande

’

-vitre.

i

i

i

Contrôle de marche

S

C

q

è

esta

éservo

fonction de la consommatio

y

(

g)

)

de

V

(

y

g

ola

L

’

Le p

»

des calculs mensuels

1

Remise à zéro du parcours

Lorsque le parcours désiré est affiché,

ppuyez plus de deux secondes sur la

ommande ou effectuez un appui long sur
la molette de
v

nt.

es parcours

d

utilisation identique.

arcours

xemple, des calculs journaliers, et le parcours

«2

auche des commandes au

» et «

sont indépendants et

» permet d’effectuer, par

.

Quelques définitions…

Autonomie

(km ou miles)
Elle indi
kilom
parcourus avec le carburant
r

mo

ette valeur peut varier à la suite d’un

hangement de conduite ou de relief,

occasionnant une variation importante

la consommation instantanée.

Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’affichent. Après un complément de

arburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est

ecalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.

i des tirets s’affichent durablement
n roulant à la place des chiffres,
onsultez le réseau PEUGEOT ou un
telier qualifié.

ue le nombre de

tres pouvant être encore

nt dans le r

enne des derniers kilomètres

urus.

ir en

n

Consommation

nstantanée

l/100 km ou km/l ou mp

C’est la quantité moyenne de

arburant consommée depuis
uelques secondes.

Cette fonction ne s’affiche qu’à partir de

km/h.

Consommation

(l/100 km ou km/l ou mpg
C’est la quantité moyenne de

arburant consommée depuis

dernière remise à zéro

rdinateur.

itesse moyenne

km/h ou mph)
C’est la vitesse mo
depuis la dernière remise à zéro de

’ordinateur (contact mis).

enne calculée

39

Contrôle de marche

)

se e

ode STOP au cours

Compteur de temps du
Stop & Start

(minutes / secondes ou heures /
minutes
Si votre véhicule est équipé du

top & Start, un compteur de
temps cumule les durées de
mi
du trajet.

l se remet à zéro à chaque mise

contact avec la clé.

n m

40

i

g

écommande

g

A

A

’

itres

g

g

ir la p

é

p

one dé

des e

Clé à télécommande

Système permettant l’ouverture ou la fermeture centralisée du véhicule avec la serrure ou à distance. Il assure également la localisation et le
démarra

Dépliage de la clé

Système «Accès et
Démarrage Mains
Libres»

Système permettant l’ouverture, la fermeture

e du véhicule, ainsi qu’une protection contre le vol.

Appuyez au préalable sur ce bouton pour
la déplier.

t le démarrage du véhicule en gardant la clé
lectronique sur soi. Il peut également être
tilisé comme une tél

.

Ouverture du véhicule
Déverrouilla

vec la clé

Tournez la clé vers l’avant du véhicule pour

verrouiller le véhicule.

vec la télécommande

Appuyez sur le cadenas ouvert

Un appui maintenu sur ce bouton
permet l
v

e total

our déverrouiller le véhicule.

ouverture automatique des

.

Avec la clé électronique

Avec la clé électronique sur vous dans

la zone définie, passez la main derrière
la poi

née de porte pour déverrouiller le
véhicule, puis tirez sur la poi
ouvr

Vos passagers peuvent

les
que la clé électronique se trouve dans la
z

orte.

ortes à l’exception du coffre, dès lors

finie.

Le déverrouillage est signalé par

e clignotement rapide des feux

indicateurs de direction pendant deux

n

nviron.
Dans le même temps, en fonction de
votre version, les rétroviseurs extérieurs

e déploient.

Ouvertures

2

née pour

galement ouvrir

41

i

!

Ouvertures

fig

f

g

,

g

ù

des e

’accumulation de salissure su

a

d’accès au véhicule

L

urface intérieure de la poignée peut

altérer la détection (poussière, boue,

el, …).
Si un nettoyage de la surface intérieure
de la poignée par un chiffon ne résout

as le problème, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Un apport soudain d’eau (jet d’eau,
lavage haute pression, …) peut être

onsidéré par le système comme une

volonté

.

r l

éverrouillage sélectif

Ce paramétrage se fait par le menu
de con

Par dé

Avec la télécommande

Pour déverrouiller les autres portes et le

offre, appuyez une seconde fois sur le

nas ouvert.

uration de l’afficheur du

mbiné.

aut, le déverrouillage total est

tivé.

Pour déverrouiller uniquement

a porte conducteur, appuyez

ne première fois sur le cadenas

vert.

Avec la clé électronique

Pour déverrouiller uniquement la porte

onducteur avec la clé électronique sur
vous, passez la main derrière la poi
de porte conducteur puis tirez sur la

oignée pour l’ouvrir.

Pour déverrouiller l’ensemble du véhicule

assez la main derrière l’une des poignées
de portes passa
o

se trouve la clé électronique, puis tirez

ur celle-ci pour l’ouvrir.

Chaque déverrouillage est signalé
par le clignotement rapide des feux

ndicateurs de direction pendant deux

n
Dans le même temps, en fonction de
votre version, les rétroviseurs extérieurs

e déploient.

ers, du côté du véhicule

nviron.

née

42

!

éverrouillage du coffre

e coffre

y

)

coffre

C

fig

,

écommande ou de la

ff

Ouvertures

Avec la télécommande

Appuyez sur ce bouton pour

verrouiller le véhicule et ouvrir

l

.

Avec la clé électronique

Avec la clé électronique dans la zone
définie, appu
ou soulevez la palette (SW) pour

verrouiller le véhicule et ouvrir le

ez sur le bouton (Berline

Fonction coffre seul activé

e paramétrage se fait par le menu

Par défaut

L’utilisation de la tél

alors uniquement le co

.

de con

lé électronique déverrouille et/ou ouvre

N’oubliez pas de reverrouiller votre

re.

uration de l’afficheur du

mbiné.

cette fonction est désactivée.

2

re.

43

i

i

!

i

Ouvertures

V

illag

A

e

A

éhicule

f

(

)

y

éhicule

f

abatte

ssée à l’

e

seurs extérieurs à la

Fermeture du véhicule

errou

vec la clé

vec la télécommande

44

e simple

Tournez la clé vers l’arrière du véhicul

our verrouiller totalement le véhicule.

Appuyez sur le cadenas fermé

our verrouiller totalement le

v

.

Avec la clé électronique

Avec la clé électronique dans la zone

dé

inie, appuyez avec un doigt sur la

poignée de porte

our verrouiller le véhicule.

Depuis le coffre (SW uniquement), avec

a clé électronique dans la zone définie,

appu

ez sur un bouton pour verrouiller le

v

.

Maintenir le verrouillage (clé,
télécommande ou manuelle) permet la

ermeture automatique des vitres et du

toit ouvrant.

au niveau des repères

Le verrouillage est signalé par
l’allumage fixe des feux indicateurs

e direction pendant deux secondes

nviron.
Dans le même temps, en fonction de
votre version, les rétroviseurs extérieurs

r

nt.
Il n’est pas possible de verrouiller le
véhicule si une clé électronique est
lai

Par mesure de sécurité (enfants à
bord), ne quittez jamais le véhicule sans
votre clé, même pour une courte durée.
Attention aux vols lorsque la clé

lectronique se trouve dans la zone

Si une des portes ou le coffre reste ouvert
ou si une clé électronique est laissée
à l’intérieur du véhicule, le verrouillage

entralisé ne s’effectue pas.
Véhicule verrouillé, en cas de
déverrouillage par inadvertance, le
véhicule se reverrouillera automatiquement
au bout de trente secondes environ, sauf si

ne porte est ouverte.
Le rabattement et le déploiement

télécommande peuvent être neutralisés
par le réseau PEUGEOT.

intérieur du véhicule ou si l

ntact est mis.

inie avec votre véhicule déverrouillé.

rétrovi

!

i

Super-verrouillage

illag

des extérieures e

es

sée manuelle

otaleme

D

errou

A

y

secondes su

cadenas

i

A

P

f

(

)

g

errou

(

y

errou

errou

f

errou

Ouvertures

Le super-verrou

mman
des portes inopérantes.
Il neutralise également le bouton de la

mmande centrali
Ne laissez donc jamais personne à

intérieur du véhicule, quand celui-ci est

uper-verrouillé.

e rend les

Avec la clé

Tournez la clé vers l’arrière, dans la serrure
de la porte conducteur, pour verrouiller
t

nt le véhicule.

ans les cinq secondes, tournez de

ouveau la clé vers l’arrière pour super-

v

iller le véhicule.

t intérieur

.

vec la télécommande

Appuyez sur le cadenas fermé

our verrouiller totalement le

véhicule ou appu

x
fermé pour fermer en plus
automat

quement les vitres.

Dans les cinq secondes, appuyez de

nouveau sur le cadenas
v

iller le véhicule.

ez plus de
r le

ermé pour super-

vec la clé électronique

ar les portes :

Avec la clé électronique dans la zone

dé

inie, appuyez avec un doigt sur la
poignée de porte
pour verrouiller le véhicule.

Dans les cinq secondes, appuyez de

nouveau sur la poi
v

iller le véhicule.

au niveau des repères

née pour super-

Par le coffre

Avec la clé électronique dans la zone

définie, appu
v

Dans les cinq secondes, appuyez de

v

SW uniquement) :

ez avec le bouton pour

iller le véhicule.

ouveau sur un bouton pour super-

iller le véhicule.

Le super-verrouillage est signalé par

’allumage fixe des feux indicateurs

e direction pendant deux secondes
nviron.

2

45

!

!

i

Ouvertures

ill

ge (

f

y

y

e mécanisme

C

p

seurs extérieurs ne se rabatte

Repliage de la clé

Appuyez au préalable sur ce bouton pour

a replier.

Si vous n’appu

epliage de la clé, vous risquez d’endommager

l

ez pas sur le bouton lors du

.

Verrouillage / déverrouillage de l’intérieur

Verrouillage centralisé

utomatique des portes

Appuyez sur le bouton.
Il permet de verrouiller ou déverrouiller les
portes et le coffre.

Si le véhicule est super-verrouillé, le
bouton est inopérant. Dans ce cas,

tilisez la clé ou la télécommande pour

verrouiller.

Dans le cas d’un transport volumineux

vec coffre ouvert, vous pouvez

ppuyer sur le bouton pour inhiber le
signal d’alerte d’ouverture du coffre.
Lors d’un verrouillage par l’intérieur, les

trovi

.

nt

Les portes peuvent se verrou
automatiquement au roula

upérieure à 10 km/h).
Pour activer ou neutraliser cette
appu

ez sur le bouton jusqu’à l’apparition d’un

essage à l’écran.

Rouler avec les portes verrouillées

eut rendre l’accès des secours
dans l’habitacle plus difficile en cas
d’urgence.

ocalisation du véhicule

Appuyez sur le cadenas fermé

our localiser votre véhicule

verrouillé sur un parc de

tationnement.

eci est signalé par l’allumage des plafonniers

t le clignotement des feux indicateurs de

direction

endant quelques secondes.

er

vitesse

onction,

46

Procédure de secours

g

éhicule situé dans une zone à forts

bouto

g

.

O

V

’

g

y

éhicule

p

éhicule

élécommande

O

des

a télécommande est de nouveau

Ouvertures

Ouverture-fermeture

e secours avec la clé

lectronique

La clé intégrée sert à verrouiller ou
déverrouiller le véhicule lorsque la clé

lectronique ne peut pas fonctionner :

- usure de la pile, batterie véhicule
déchar

- v

ée ou débranchée, ...

ayonnements électromagnétiques.
Tirez sur le
inté

rée

uvrez ou fermez le véhicule à l’aide de la

lé.

n

, pour extraire la clé

errouillage manuel

Porte conducteur

Insérez la clé dans la serrure pour verrouiller
ou déverrouiller la porte.

Portes passagers

Sur les portes arrière, vérifiez que la

écurité enfants n’est pas activée.

Retirez le capuchon noir, situé sur le chant

de porte, à l

Insérez la clé sans forcer dans la cavité,

uis sans tourner, déplacer latéralement le

oquet vers l’intérieur de la porte.

Retirez la clé et remettez en place le

apuchon.

aide de la clé.

Problème de télécommande

Après un débranchement de la batterie,
un chan
d
ne pouvez plus ouvrir, fermer et localiser votre
v

Si le problème persiste, consultez rapidement
le réseau PEUGE

Réinitialisation avec la

L

ement de la pile ou en cas de

sfonctionnement de la télécommande, vous

.

Dans un premier temps, utilisez la clé

dans la serrure
v

Dans un deuxième temps, réinitialisez la

t

our ouvrir ou fermer votre

.

.

T ou un atelier qualifié.

élécommande

Mettez le contact.
Appuyez aussitôt sur un des boutons

de la télécommande pendant quelques

n

.

Coupez le contact.

omplètement opérationnelle.

2

47

Ouvertures

g

g

ournevis au

eau de l’encoche

Relevez le couvercle

des métau

Coup

élé

des

g

O

g

g

’

Réinitialisation avec la clé
électronique

ez le contact.
Appuyez aussitôt sur un des boutons
de la t

commande pendant quelques

n

.

Mettez le contact.

La clé électronique est de nouveau

omplètement opérationnelle.

Changement de la pile de la clé

Pile réf. : CR2032 / 3 volts.
Cette pile de rechan

éseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

Un messa

emplacement de la pile est nécessaire.

Déclippez le couvercle à l’aide d’un petit

Faites sortir la pile usée hors de son

Mettez en place la pile neuve dans son

Clippez le couvercle sur le boîtier.

e s’affiche au combiné, lorsque le

t

ogement.

ogement en respectant le sens d’origine.

Ne jetez pas les piles de télécommande,

lles contiennent
our l’environnement.

Rapportez-les à un point de collecte

réé.

e est disponible dans le

niv

.

.

x nocifs

Changement de la pile de la clé

lectronique

Pile réf. : CR2032 / 3 volts.
Cette pile de rechan
réseau PEUGE
Un messa
remplacement de la pile est nécessaire.

e s’affiche au combiné, lorsque le

Déclippez le couvercle à l’aide d’un objet

ointu au niveau du porte-clé.
Faites glisser la pile usée hors de son
logement.
Faites glisser la pile neuve dans son
lo

ement en respectant le sens d’origine.
Clippez le couvercle du boîtier en
l

emboîtant par l’avant.

Réinitialisez la clé électronique.

e est disponible dans le

T ou dans un atelier qualifié.

48

!

Ouvertures

P

Perte des clés, de la télécommande, de la clé électronique

Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec la carte grise du véhicule et votre pièce d’identité.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer le code clé et le code transpondeur pour commander le renouvellement.

Télécommande

La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre

nsu.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et hors de la vue de votre véhicule. Vous risquez de la rendre
inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.
La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l’antivol, même contact coupé.

Fermeture du véhicule

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus difficile en cas d’urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l’antivol ou prenez la clé électronique en quittant le véhicule, même pour une courte

rée.

Perturbations électriques

La clé électronique de l’Accès et Démarrage Mains Libres risque de ne pas fonctionner si elle est à proximité d’un appareil électronique :
téléphone, ordinateur portable, champs magnétiques intenses, ...

rotection antivol

N’apportez aucune modification au système d’antidémarrage électronique, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements.
N’oubliez pas de tourner le volant pour bloquer la colonne de direction.

2

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion

Faites effectuer une mémorisation des clés par le réseau PEUGEOT, afin d’être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui

ermettent la mise en route du véhicule.

49

!

Ouvertures

Sy

y

’

p

’

’

’

’alarme se déclenche s

p

déclenche en cas de

g

y

g

y

g

A

g

p

prè

q

(

5

g

élécommande ou déverrou

y

g

v

y

Alarme

stème de protection et de dissuasion contre

le vol et l’effraction. Il assure les t

rveillance suivants :

- Périmétrique

Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L

alarme se déclenche si quelqu’un essaie

d’ouvrir une

orte, le coffre ou le capot.

- Volumétrique

Le système contrôle la variation de volume

ns l’habitacle.

L

alarme se déclenche si quelqu’un brise une
vitre, pénètre dans l
l

intérieur du véhicule.

habitacle ou se déplace à

pes de

- Anti-soulèvement

Le système contrôle les mouvements de

iette du véhicule.
L
soulevé, dé

lacé ou heurté.

Fonction autoprotection

Le système contrôle la mise hors
service de ses composants.
L’alarme se

ors service ou de dégradation de la
atterie, de la commande centrale ou

fils de la sirène.

Pour toute intervention sur le système
d’alarme, consultez le réseau

EUGEOT ou un atelier qualifié.

i le véhicule est

mise

Fermeture du véhicule avec
système d’alarme complet

Activation

Coupez le contact et sortez du véhicule.

Appuyez sur le bouton de

verrouilla
ou verrouillez avec le s
«Accès et Démarra

ibres».

e de la télécommande

stème

e Mains

Le s

stème de surveillance est actif : le voyant

du bouton cli

près l’appui sur le bouton de verrouillage

de la télécommande ou du verrouilla

stème «Accès et Démarrage Mains Libres»,
la surveillance
a

s un délai de 5 secondes, la surveillance

volumétri

oulèvement après 90 secondes.
Si un ouvrant
le véhicule n’est pas verrouillé, mais la

urveillance périmétrique s’activera après un
délai de 4

note toutes les secondes.

e du

érimétrique est activée

ue après 45 secondes et l’anti-

porte, coffre...) est mal fermé,

secondes.

Neutralisation de la surveillance

olumétrique

Appuyez sur le bouton

de déverrouilla
t
avec le s
Démarra

Le système de protection
volumétrique est neutralisé : le
vo

ant du bouton s’éteint.

e de la

illez

stème «Accès et

e Mains Libres».

50

Ouvertures

è

,

g

l

g

l

v

y

j

y

illage de l

élécommande ou verrou

ystè

g

des

ff

v

Il

feu

es

j

é

élécommande ou déverrou

y

g

ill

g

y

g

ces

L

lig

ouveau toutes les secondes

A

élé

ystè

g

,

désac

a

y

é

ducteu

ysf

f

déclencheme

écommande ou déverrou

ec

Fermeture du véhicule avec
surveillance périmétrique
seule

Neutralisez les surveillances volumétrique et
anti-soul
intempestif de l’alarme, dans certains cas

- laisser une vitre entre ouverte

- le lava

-

- le remorqua

-

Neutralisation des surveillances

Seule la surveillance périmétrique est activée :
le voyant du bouton clignote toutes les

Pour être prise en compte, cette neutralisation
doit être e

vement pour éviter le déclenchement

:

e de votre véhicule,

e changement de roue,

e transport sur un bateau.

olumétrique et anti-soulèvement

Coupez le contact et dans les

Sortez du véhicule.
Appuyez immédiatement sur

n

.

ectuée après chaque coupure de

ntact.

e de votre véhicule,

dix secondes, appu
bouton

usqu’à l’allumage fixe du

vo

ant.

e bouton de verrou
t
avec le s
Démarra

me «Accès et

e Mains Libres».

ez sur ce

illez

Réactivation des surveillances

olumétrique et anti-soulèvement

Appuyez sur le bouton

de d

verrouillage de la
t
avec le s
Démarra

Appuyez sur le bouton de

verrouilla
ou verrouillez avec le s
«Accès et Démarra

e voyant du bouton c

n

stème «Accès et

e Mains Libres»
our neutraliser la surve
érimétrique.

e de la télécommande

ibres» pour activer l’ensemble

surveillan

Déclenchement de l’alarme

se traduit, pendant trente secondes, par le

etentissement de la sirène et le clignotement

x indicateurs de direction.

Les fonctions de surveillance restent activ

a

usqu’au onzième déclenchement consécutif de

larme.

u déverrouillage du véhicule à la

t

commande ou au déverrouillage
avec le s
Démarra

lignotement rapide du voyant du bouton vous

nforme que l’alarme s’est déclenchée pendant

votre absence. A la mise du contact

lignotement s’arrête immédiatement.

me «Accès et

e Mains Libres», le

.

note de

ance

stème

e Mains

.

ce

illez

Panne de télécommande

Pour

Déverrouillez le véhicule avec la clé dans l

Ouvrez la porte ; l’alarme se déclenche.
Mettez le contact, l’alarme s’arrête. Le

tiver les fonctions de surveillance :

errure de la porte conducteur.

vo

ant du bouton s’éteint.

Fermeture du véhicule sans

ctiver l’alarme

Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule

avec la cl

dans la serrure de la porte

n

r.

Dysfonctionnement

A la mise du contact, l’allumage fixe du voyant
du bouton indique le d

ystème.
Faites véri
un atelier qualifié.

ier par le réseau PEUGEOT ou par

onctionnement du

Activation automatique *

2 minutes après la fermeture de la dernière
porte ou du coffre, le système s’active
automatiquement.

Pour éviter le

n entrant dans le véhicule, appuyez au
réalable sur le bouton de déverrouillage

la tél

le système «Accès et Démarrage Mains

res».

* Suivant destination.

nt de l’alarme

illez av

2

51

Ouvertures

.

.

.

.

q

g

.

l

)

à

ouveme

es commandes des lève

’

è

’

’

f

j

’

f

r

f

Lève-vitres électriques

Commande de lève-vitre électrique

vant gauche

Commande de lève-vitre électrique

vant droit

Commande de lève-vitre électrique

rrière droit

Commande de lève-vitre électrique

rrière gauche
Neutralisation des commandes de lève­vitres électri

rrière,
verrouilla
(sécurité enfants)

ues situées aux places

e des portes arrière

onctionnement manue

Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la

ommande ou tirez-la, sans dépasser le point

de résistance. La vitre s’arrête dès que vous

lâchez la commande.

onctionnement automatique

suivant version

Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez
sur la commande ou tirez-la, au-del
point de résistance : la vitre s’ouvre ou se
ferme complètement après avoir relâché la

ommande. Une nouvelle impulsion arrête le
m
L
opérationnelles environ une minute après le

A l
des l

éactiver, remettez le contact.

nt de la vitre.

-vitres restent

trait de la clé de contact.

issue de cette temporisation, toute action

ve-vitres est inopérante. Pour les

du

Antipincement

Lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s

artiellement.
En cas d
de sa

usqu’à l’ouverture complète, puis tirez la

ommande aussitôt jusqu’à la fermeture de la
vitre. Maintenez encore la commande pendant

nviron une seconde après la fermeture.
Pendant cette opération d
la

onction, la fonction antipincement est

inopérante.

arrête et aussitôt redescend

ouverture intempestive de la vitre lors

ermeture, appuyez sur la commande

activation de

Neutralisation des commandes

e lève-vitres arrière

Pour la sécurité de vos enfants, appuyez sur la

mmande 5 pour neutraliser les commandes

des lève-vitres arrière quelle que soit leu

osition.
Les commandes intérieures des portes arrière

ont également neutralisées.
Bouton en

ommandes sont neutralisées. Bouton relevé,
les commandes sont actives, le voyant est

teint.

oncé, le voyant est allumé, les

52

!

Réinitialisation des lève-

des

ili

oeuvres de

A

f

f

g

vitres

près un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la
La

onction antipincement est inopérante

endant ces opérations :

- descendez complètement la vitre, puis

emontez-la, elle remontera par palier de

quelques centimètres à chaque appui,

enouvelez l’opération jusqu’à la fermeture

omplète de la vitre,

-

ardez la commande appuyée pendant au

oins une seconde après avoir atteint la

osition, vitre fermée.

onction antipincement.

Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une

rte durée.

En cas de pincement lors de la

anipulation des lève-vitres, vous

vez inverser le mouvement de

a vitre. Pour cela, appuyez sur la

mmande concernée.

Lorsque le conducteur actionne les

ommandes des lève-vitres passagers,

le conducteur doit s’assurer qu’aucune

ersonne n’empêche la fermeture

rrecte

Le conducteur doit s’assurer que les

assagers ut
lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant les

n

vitres.

sent correctement les

vitres.

Ouvertures

2

53

Ouvertures

élé

élé

(

A

), et soulevez le coffre.

g

g

Coffre

Ouverture

Berline

Après déverrouillage total du véhicule à la
t

54

commande ou à la clé, appuyez sur ce
ton.

SW

Après déverrouillage total du véhicule à la

t

commande ou à la clé, appuyez vers le

haut

sur la palette

De l’intérieur

Restez appuyé sur ce bouton jusqu’à entendre
le déverrouilla

e du coffre.

Fermeture

Abaissez le coffre à l’aide de la poignée de

réhension intérieure.

Lorsque le volet de coffre est mal fermé :

-

oteur tournant, ce témoin et

un messa
l’afficheur du combiné pendant

uelques secondes,

véhicule roulant (vitesse supérieure

10 km/h), ce témoin et un message,
ccompagné d’un signal sonore,
pparaissent sur l’afficheur du combiné
endant quelques secondes.

e apparaissent sur

Coffre motorisé (SW)

élécommande

V

é

coffre

coffre

Ouverture

Ouvertures

2

Véhicule verrouillé /
super-verrouillé

Effectuez un appui sur ce

ton A , situé sur la clé à

t

.

éhicule déverrouillé

Effectuez un appui sur le bouton de la cl

à télécommande, ou un appui sur le

ton du

.

De l’intérieur

Appuyez sur ce bouton pour déverrouiller

t ouvrir le

.

55

!

Ouvertures

g

’

f

g

y

a fermeture

v

f

.

f

p

écommande ou su

bouto

coffre

)

C

ff

pp

j

afficheur du combiné

Appuyez sur ce bouton

our commander la fermeture
lectrique du coffre.

Ne pas

l

Pour
lé
bas afin de le débra
l

êner la fermeture du couvercle de

offre ; tout obstacle à la fermeture provoque

arrêt et une remontée automatique de

uelques centimètres.

ermer manuellement : bougez

èrement le coffre vers le haut puis vers le

ez puis abaissez-le jusqu’à

.

Afin d’éviter les risques de blessure,

eillez à ce qu’aucune personne ne
se trouve à proximité du coffre lors
des manoeuvres d’ouverture et de

ermeture

Interruption de l’ouverture

u de la fermeture

Lorsque le couvercle est en cours d’ouverture
ou de

ermeture électrique, vous pouvez à tout

moment, interrom

appuyez sur le bouton intérieur ou sur le

ton A de la clé à tél

re son mouvement :

n Bou

du coffre.

Réglage hauteur

’ouverture

La hauteur maximum d’ouverture du

eut être mémorisée (hauteur sous plafond

réduite, ...

ette mémorisation s’effectue en deux étapes,

ar appuis successifs sur le bouton

- pendant l’ouverture, un premier appui

un second appui maintenu mémorise

Pour su

r

Alerte «coffre ouvert»

Moteur tournant ou véhicule roulant, si le coffre

st mal fermé, un message accompagné d’un
ignal sonore (à partir de 10 km/h) s’affiche sur

l’

.

ermet d’arrêter le volet de coffre à la
auteur souhaitée,

la position du volet de co

nore confirme la mémorisation.

rimer cette mémorisation,

ectuez un nouvel appui maintenu

usqu’au signal sonore.

re, un signal

.

:

56

Commande de secours

)

ff

g

I

orifice

é

Berline et SW

Dispositif pour déverrouiller mécaniquement
le co

re en cas de dysfonctionnement de la

batterie ou du verrouilla

Déverrouillage

Rabattez les sièges arrière, afin d’accéder

la serrure par l’intérieur du coffre.

ntroduisez un petit tournevis dans

l’

de la serrure, puis basculez le

levier vers la gauche pour d

re.

e centralisé.

verrouiller le

Ouvertures

2

57

Ouvertures

)

occultation améliore le confo

C

’ouverture du to

écessaire de le

pl

fermeture du to

ale

L

j

Toit ouvrant

Vous disposez d’un toit ouvrant en verre teinté qui augmente la luminosité et la vision dans l’habitacle.

Ouverture

Tournez la commande rotative vers la gauche

our faire coulisser le toit (plusieurs positions

d’ouverture possibles

.

Entrebâillement

Tournez la commande rotative vers la droite

our entrebâiller le toit ouvrant.

Fermeture

Ramenez la commande rotative en position
initi

.
orsque la position du panneau verre ne
orrespond pas à la position indiquée sur la
ommande rotative, enfoncez la couronne de

a commande pour déclencher son ouverture
usqu’à cette position.

Volet d’occultation

Le volet d’
thermique et acoustique.

elui-ci est entraîné automatiquement lors

l

remettre en

it. Il est n

ace manuellement lors de la

it.

rt

58

!

Ouvertures

ermeture du to

coulisseme

’

A

écessaire de force

ysf

p

e

d

y

j

.

oeuvre du to

Antipincement

Un dispositif antipincement stoppe la
f

t entrebâillement. Si celui-ci rencontre un

obstacle il s

près une nouvelle tentative inefficace, il peut
tre n
n procédant à la réinitialisation du système.

it ouvrant en

ouvre de nouveau partiellement.

r la fermeture du volet

nt

Réinitialisation du système

Après un rebranchement de la batterie
ou en cas de d
son mouvement, il

initialiser le système :
tournez la commande rotative vers la droit

pour entrebâiller le toit,

attendez que le toit soit entrebâillé

omplètement,

appuyez aussitôt sur la commande rotative

pen

En cas d’ouverture intempestive du toit à la
fermeture, et aussitôt après l’arrêt du toit :

- amenez la commande en position
fermeture complète,

- appu

- maintenez l’appui

omplète du toit.

Pendant ces opérations, la fonction

ntipincement est inopérante

onctionnement pendant

eut être nécessaire de

ant au moins trois secondes.

ez aussitôt sur la commande rotative,

usqu’à la fermeture

Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement le toit.

aîtes attention aux enfants pendant la

man

it.

2

59

60

!

g

sion dans

occultatio

C

d’ouverture

j

e

écessaire de force

ale

y

j

V

ole

Pour

d’occultatio

oeuvre du vole

ysf

p

y

j

.

Ouvertures

Toit vitré panoramique (SW)

Ouverture

Tournez la commande rotative vers la gauche

plusieurs positions d’ouverture possibles).

Fermeture

Ramenez la commande rotative en position
initi

.
Lorsque la position du volet ne correspond pas
à la position indiquée sur la commande rotative,
appu

ez sur la commande pour déclencher son

Vous disposez d’un toit panoramique en
verre teinté qui au
vi

lectrique améliore le confort thermique et
coustique.

mente la luminosité et la

l’habitacle. Son volet d’

olet d’occultation

lectrique

elui-ci est commandé électriquement par une

mmande rotative

.

ouverture

Antipincement

n

Lorsque le volet rencontre un obstacle pendant
sa fermeture, il s’arrête et s’ouvre de nouveau
partiellement
Après une nouvelle tentative inefficace, il peut

tre n
n procédant à la réinitialisation du système.

Réinitialisation du système

Après un rebranchement de la batterie
ou en cas de d
son mouvement, il peut être nécessaire de

éinitialiser le système :

usqu’à cette position.

tournez la commande rotative en position

uverture complète,

attendez que le volet soit en position

uverture complète,

appuyez aussitôt sur la commande rotative

pendant au moins trois secondes.

usqu’à la 2

m

position.

r la fermeture du volet

onctionnement pendant

En cas d’ouver ture intem
fermeture, et aussitôt après l’arrêt du volet :

- amenez la commande en position
fermeture complète,

- appu

- maintenez l’appui

endant ces opérations, la fonction

ntipincement est inopérante

ez aussitôt sur la commande rotative,

omplète du volet.

En cas de pincement lors de la
manipulation du volet, vous devez

nverser le mouvement du v

ela, tournez la commande rotative

ncernée.
Lorsque le conducteur actionne
la commande rotative du volet, le

onducteur doit s’assurer que rien
n’empêche sa fermeture correcte.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement le
volet
Faîtes attention aux enfants pendant la
man

estive du volet à la

usqu’à la fermeture

t.

n.

t.

!

!

Réservoir de carburant

.

p

p

(

g

.

A

y

).

p

eferme

’

é

pp

g

.

Capacité du réservoir : 72 litres environ (ou 55 litres selon version)

Ouvertures

Ouverture

- Appu
Après la coupure du contact, cette

ez sur la commande.

ommande est active pendant quelques

inutes. Si besoin, remettez le contact

our la réactiver.

vec le Stop & Start, n’effectuez jamais

n remplissage en carburant lorsque

e moteur est en mode STOP ; coupez

impérativement le contact avec la clé.

Remplissage

Les compléments en carburant doivent être
su

érieurs à 5 litres pour être pris en compte

ar la jauge à carburant.
L’ouverture du bouchon
bruit d’aspiration d’air. Cette dépression, tout à
fait normale, est provoquée par l’étanchéité du

ircuit de carburant.

Repérez la pompe correspondant au

rburant conforme à la motorisation de

votre véhicule

ur la trappe).

Ouvrez le bouchon en le tournant d’1/4 tour

vers la

auche.

Retirez le bouchon et posez-le sur son

upport (sur la trappe).

eut déclencher un

rappelé par l’étiquette collée

Introduisez le pistolet jusqu’à l’amener

n butée (tout en poussant le clapet

étallique

Effectuez l’opération de remplissage.

N’insistez

oupure du pistolet, ceci pourrait

ngendrer des dysfonctionnements.

Remettez le bouchon en place et fermez-le

n tournant d’1/4 de tour vers la droite.

Poussez la trappe à carburant pour la

r

Votre véhicule est équipé d
r

duisant les substances nocives dans les gaz

d’écha

our les moteurs essence, le carburant

sans plomb est obli

La goulotte de remplissage a un orifice plus

troit qui n’autorise que le pistolet à essence.

non-conforme à la motorisation
de votre véhicule, la vidange du
réservoir est indispensable avant la

as au delà de la troisième

r.

un catalyseur

ement.

atoire

n cas d’introduction de carburant

ise en route du moteur

2

61

i

Ouvertures

g

g

afficheur du combiné

A

es dans le réservo

cas de choc

assurer un bon écouleme

du

j

g

ors de so

oduction dans votre réservo

è

p

y

.

ff

g

g

GEO

y

Niveau mini de carburant

Lorsque le niveau mini du réservoir

st atteint, ce témoin s’allume
au combiné, accompa
si

nal sonore et d’un message sur

u premier allumage, il vous reste environ
7 litr
Faites impérativement un complément de

arburant pour éviter la panne.

’

ir.

né d’un

.

Détrompeur carburant Diesel

Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d’un
véhicule fonctionnant au
Situé à l’entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.

Fonctionnement

azole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.

L’utilisation d’un jerrican reste possible
pour remplir le réservoir lentement.
Afin d’

arburant, approchez l’embout du

errican sans le plaquer directement

ontre le volet du détrompeur.

nt

Coupure d’alimentation en

arburant

Votre véhicule est équipé d’un dispositif de

écurité qui coupe l’alimentation en carburant
n

62

Déplacements à l’étranger

Les pistolets de type Diesel pouvant être
di

L

.

volet. Le syst

emplissage.

N’insistez
t

n intr

esel, le pistolet essence vient buter sur le

me reste verrouillé et empêche le

as et introduisez un pistolet de

pe Diesel

ir

érents selon les pays, la présence du
détrompeur peut rendre le remplissa
réservoir impossible.
Préalablement à un déplacement à l’étran

ous vous conseillons de vérifier auprès du
réseau PEU
au matériel de distribution pour le pa

equel vous vous rendez.

T si votre véhicule est adapté

e du

s dans

er,

Ouvertures

ibl

(

%

y

y

)

pé

é

onctionner avec les carburants contena

j

g

y

’

f

p

y

f

Qualité du carburant utilisé

our les moteurs essence

Les moteurs essence sont parfaitement

ompat
du type E10 ou E24
24

Les carburants du t

aux seuls véhicules commercialisés pour
l’utilisation de ce t
BioFlex
la norme euro
Pour le Br

f

usqu’à 100% d’éthanol (type E100).

es avec les biocarburants essence

contenant 10% ou

d’éthanol), conformes aux normes

uropéennes EN 228 et EN 15376.

pe E85 (contenant jusqu’à

5% d’éthanol) sont exclusivement réservés

pe de carburant (véhicules

. La qualité de l’éthanol doit respecter

enne EN 15293.

sil uniquement, des véhicules

pécifiques sont commercialisés pour

nt

Qualité du carburant utilisé

our les moteurs Diesel

DIESEL

Les moteurs Diesel sont parfaitement

ompatibles avec les biocarburants conformes
ux standards actuels et futurs européens

azole respectant la norme EN 590 en

mélan

e avec un biocarburant respectant la

orme EN 14214) pouvant être distribués à

a pompe (incorporation possible de 0 à 7%
d’Ester Méth
L

utilisation du biocarburant B30 est possible

sur certains moteurs Diesel ; toute

tilisation est conditionnée par l’application

stricte des conditions

onsultez le réseau PEUGEOT ou un atelier

ualifié.

L’utilisation de tout autre t

huiles végétales ou animales pures ou diluées,
uel domestique...) est formellement prohibée
risques d’endommagement du moteur et du

ircuit de carburant).

lique d’Acide Gras).

ois, cette

articulières d’entretien.

pe de (bio)carburant

2

63

pp

e

P

)

r

dossie

s

ge

oulue

4.

e

C

é

f

g

’app

.

ge

S

g

Confort

Sièges avant

Réglages de la hauteur et de l’inclinaison
de l’a

ui-têt

our le monter, tirez vers le haut.

Pour le descendre, maintenez le bouton

nfoncé et appuyez sur l’apppui-tête (ne pas

hésiter à passer le point dur du bouton

Réglage de l’inclinaison du dossie

Actionnez la commande et réglez

’inclinaison du

rrière.

Réglage de la hauteur de l’assise du
siè

Levez ou abaissez la commande, le nombre
de fois souhaité, pour obtenir la position
v

.

Réglage du soutien lombair

e dispositif permet de régler

ind

pendamment en hauteur et en

pro

ondeur le soutien lombaire.

Vers l’avant ou vers l’arrière pour

au

menter ou diminuer le soutien

mbaire.

Vers le haut ou vers le bas pour monter ou

descendre la zone d

5

Réglage longitudinal du siè

oulevez la barre de commande et faites

oulisser le siège vers l’avant ou vers

rrière.

r vers l’avant ou ver

ui lombaire.

6. Réglage du coussin

Tirez sur la poi

née pour ajuster la

ongueur du coussin.

64

.

i

Réglages électriques

.

glag

l

’assise

S

’assise

Glisse

’

r

g

e

ode économie

Actionne

g

’

Mettez le contact ou démarrer le moteur si le véhicule est passé en mode économie
d’énergie.

Les fonctions électriques du siège conducteur sont actives environ une minute après
l’ouverture de la porte avant. Elles sont neutralisées environ une minute après la coupure

contact et en m

Pour les réactiver, mettez le contact.

.

Confort

églage de l’inclinaison, de la hauteur

1

de l’assise et ré

Soulevez ou baissez l’avant de la

ommande pour régler l’inclinaison de

l

.

oulevez ou baissez l’arrière de la

ommande pour monter ou descendre

l

.

z la commande vers l’avant ou

l

arrière pour avancer ou reculer le siège.

églage de l’inclinaison du dossie

Actionnez la commande vers l’avant ou

l’arrière pour ré

églage du soutien lombair

Ce dispositif permet de régler

indépendamment en hauteur et en

rofondeur le soutien lombaire.

z la commande :

Vers l’avant ou vers l’arrière pour

au

menter ou diminuer le soutien lombaire.

Vers le haut ou vers le bas pour monter ou

descendre la zone d

e longitudina

ler l’inclinaison du dossier.

appui lombaire.

3

65

Confort

ff

ôté

g

’

g

glag

V

è

pp

accue

fac

accès e

èg

À

sée

g

émorisation des positions

Fonction d’accueil

de conduite

La fonction
véhicule.
Pour cela, le si

oupure du contact et à l’ouverture de la porte
onducteur puis reste en position pour un futur

au véhicule.
la mise du contact, le siège avant avance
our atteindre la position de conduite

mori

Lors du déplacement du siè

ue personne, ni aucun objet n’entrave le

ouvement automatique du siège.

Pour activer ou neutraliser cette fonction,

onsultez le réseau PEUGEOT ou un atelier

ualifié.

Système prenant en compte les réglages

lectriques du siège conducteur et des

étroviseurs extérieurs ainsi que les réglages

de l’a

ichage tête haute. Il vous permet de

émoriser jusqu’à deux positions à l’aide des

touches sur le c

du siège conducteur.

Mémorisation d’une position
avec les touches M / 1 / 2

Mettez le contact.
Réglez votre siège, vos rétroviseurs

xtérieurs et l’affichage tête haute.

Appuyez sur la touche

uatre secondes, appuyez sur la touche

2 .

Un si

La mémorisation d

a précédente.

nal sonore retentit pour vous indiquer

a prise en compte de la mémorisation.

une nouvelle position annule

, puis dans les

Rappel d’une position mémorisée
Contact mis ou moteur tournant

Appuyez brièvement sur la touche

pour rappeler la position correspondante.

Un si

nal sonore retentit pour vous indiquer la

fin du ré

ous pouvez interrompre le mouvement en

ours en appuyant sur la touche ,
ou en utilisant une commande de réglage du
si

ge.
Le ra
Le rappel de position est neutralisé environ
45 secondes après la coupure du contact.

e.

el de position est impossible en roulant.

ou

ou

66

il

ilite l’

e recule automatiquement à la

.

e, assurez-vous

t la sortie du

!

Confort

A

j

P

hau

g

dossie

.

3

Réglage en hauteur et en

nclinaison de l’appui-tête

Pour le descendre, appuyez sur le bouton

en dépassant le point dur, accompagnez
l’appui-tête vers le bas puis relâchez le
bouton sur la position souhaitée.
Pour le monter, accompagnez l’appui-tête
vers le haut

our le retirer, appuyez sur les deux

rgots
Pour le remettre en place, engagez les
ti

es de l’appui-tête dans les orifices, en

tant bien dans l’axe du

on blocage en tirant vers le haut.

usqu’à la position souhaitée.

et tirez-le vers le

t.

r. Vérifiez

L’appui-tête est muni d’une armature

ossédant un frein bloquant qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.

e réglage est correct lorsque le

ord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête

Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place

t correctement réglés.

Commande des sièges

hauffants

Moteur tournant, les sièges avant peuvent être

hauffés séparément.

Utilisez la molette de réglage pour allumer

t choisir le niveau de chauffage désiré :
: Arrêt.
: Faible.
: Moyen.
: Fort.

67

Confort

f

p

(

)

,

s’éte

f

Activation

Appuyez sur ce bouton.

68

Cette fonction assure un massage lombaire

u conducteur et ne fonctionne que moteur

tournant ainsi qu’en mode STOP du Stop &

tart.

Le témoin s’allume et la
activée

our une durée de 1 heure. Pendant

ette durée, le massage se fait par cycles
de 6 minutes
de 2 minutes de pause

ffectue 10 cycles.
Au bout d’une heure

témoin

4 minutes de massage suivies

int.

onction massage est

. Au total, le système

la fonction est désactivée,

Désactivation

Vous pouvez à tout moment
désactiver la
appuyant sur ce bouton.

onction massage en

!

Sièges arrière

(

pp

g

(SW)

ff

Banquette rabattable en partie gauche (1/3) ou droite (2/3) pour moduler l’espace de chargement du coffre.

Confort

Appuis-tête arrière latéraux

Ils ont une position haute (confort et sécurité),
une position basse

alement démontables.

Pour enlever un a

tirez-le vers le haut jusqu’en butée,
puis, appuyez sur l’ergot A .

Ne roulez jamais avec les passagers
arrière quand les appuis-tête sont
déposés ; ceux-ci doivent être en place

t en position haute.

visibilité arrière) et sont

ui-tête :

Rabattement du siège
depuis le coffre

Chaque partie de la banquette (1/3 ou 2/3) a sa

ropre commande pour déverrouiller le dossier

et son assise à partir du co

Vérifiez que rien n’empêche le dossier de

e rabattre (appuis-tête, ceintures, ...),

vérifiez également qu’aucun objet ne

puisse

êner la manoeuvre de siège, au-

dessus comme en dessous,

re.

3

tirez sur la commande depuis le coffre et

oussez le dossier.

69

Confort

’

eau de la commande

isibl

ête

p

dossie

ers l’ava

f

Rabattement du siège
depuis l’arrière

Vérifiez qu’aucun objet ne puisse gêner la

anoeuvre de siège, au-dessus comme en

.

Avancez le siège avant correspondant si

écessaire,

vérifiez le bon positionnement de la

einture sur le côté du dossier,

lacez les appuis-tête en position basse ou

etirez-les si nécessaire,

tirez vers l’avant la commande

verrouiller le

v

nt.

r

puis basculez-le

pour

Remise en place du siège

Lors de la remise en place du siège arrière,

aites attention à ne pas coincer les ceintures

t à bien positionner leurs boucles.

Redressez le dossier et verrouillez-le,
l

assise se remet également en place,

vérifiez que le témoin rouge, situé au

v

v

e,
remontez ou remettez en place les appuis­t

.

, n’est plus

70

i

i

i

Rétroviseurs

g

eau tirer la commande

seurs extérieurs à la

es

y

(

g

Placez la commande

é

glag

aide de la télécommande ou de la clé

,

’aide de la télécommande ou de la clé

ers

Rétroviseurs extérieurs

Confort

Rabattement

- Automatique : verrouillez le véhicule à
l’

- Manuel : contact mis
vers l’arrière.

Si les rétroviseurs sont rabattus avec la

mmande A , ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faut de
nouv

tirez la commande

.

3

Équipés chacun d’un miroir réglable

ermettant la vision arrière latérale

écessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent é
rabattus pour stationner dans un passage

troit.

Désembuage - Dégivrage

Le désembuage - dégivrage des rétroviseurs

xtérieurs s’effectue, moteur tournant, en
appu

ant sur la commande de dégivrage de la
lunette arrière
Dé

ivrage de la lunette arrière»).

voir paragraphe «Désembuage -

alement être

Réglage

gauche pour s

orrespondant.

Déplacez la commande

directions pour effectuer le ré

Replacez la commande Aen position

ntrale.

Les objets observés sont en réalité plus

rès qu’ils ne paraissent.

Prenez cela en compte pour apprécier

rrectement la distance avec l

véhicules venant de l’arrière.

à droite ou à

lectionner le rétroviseur

dans les quatre

e.

Déploiement

- Automatique : déverrouillez le véhicule à
l

- Manuel : contact mis, tirez la commande A
v

l’arrière.

Le rabattement et le déploiement

rétrovi
télécommande peuvent être neutralisés
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Lors d’un lavage automatique de votre
véhicule, rabattez les rétroviseurs.

.

71

Confort

oeuvres de stationneme

glag

e

seur sélectionné

f

g

secondes

ou

ale

C

iale

p

s

Inclinaison automatique à la

arche arrière

Système permettant d’observer le sol lors des

n

rrière.

nt en marche

Programmation

Moteur tournant, engagez la marche

rrière.

Sélectionnez et réglez successivement les

étroviseurs gauche et droit.

La mémorisation du ré

e est immédiate.

Mise en marche

Moteur tournant, engagez la marche

rrière.

Déplacez la commande à droite ou à

auche pour sélectionner le rétroviseur
orrespondant.

L

miroir du rétrovi
s’incline vers le bas, con
pro

rammation.

ormément à sa

Arrêt

Désengagez la marche arrière et attendez

ix

Replacez la commande Aen position

ntrale.
Le miroir du rétroviseur revient à sa position
initi

.

elui-ci revient également à sa position

nit

:

- si la vitesse dé

-

i le moteur est arrêté.

.

asse 10 km/h,

72

!

i

!

G

é

Rétroviseur intérieur

sseme

A

ola

oeuvres doive

e

Miroir r

glable permettant la vision arrière

ntrale.

Comporte un dispositif anti-éblouissement

ui assombrit le miroir du rétroviseur : cela
ermet de réduire la gêne du conducteur en
as de faisceau d’éclairage des véhicules qui le
uivent, soleil...

Confort

Réglage du volant

3

Modèle jour/nuit manuel
Réglage

Réglez le rétroviseur pour bien orienter le

iroir en position «jour».

Position jour / nuit

Tirez le levier pour passer en position anti-

loui

Poussez le levier pour passer en position

ormale «jour».

Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire «l’angle
mort».

nt «nuit».

Modèle jour/nuit automatique

râce à un capteur, mesurant la luminosité
rovenant de l’arrière du véhicule, ce système
ssure automatiquement et progressivement le
assage entre les utilisations jour et nuit.

Afin d’assurer une visibilité optimale lors
de vos manoeuvres, le miroir s’éclaircit

utomatiquement dès que la marche
rrière est enclenchée.

l’arrêt , abaissez la commande pour

verrouiller le volant.

Réglez la hauteur et la profondeur pour

adapter votre position de conduite.

Tirez la commande pour verrouiller le

v

nt.

Par mesure de sécurité, ces
man
impérativement effectuées, véhicule à

rrêt.

nt êtr

73

Confort

e

r

)

y

e

A

e

.

e

A

t

)

Bi

accessoire

Aménagements
intérieurs

Boîte à gants réfrigérabl

Elle est équipée d’une buse de ventilation
obturable par une molette, débitant de l’ai

fraîchi.

Rangements (selon version
Porte-gobelets/canettes escamotables

Appu

ez sur le couvercle pour ouvrir le

orte-gobelet/canette.

Cendrier amovibl

ppuyez sur le couvercle pour ouvrir le

ndrier.

Pour le vider, retirez-le en tirant vers le

t.

Range-monnai

6

Rangement avec trappe coulissant

ccoudoir avan

Prises accessoires 12 V (120 W

en respecter la puissance sous peine

îmer votre

WIP Plug - Lecteur USB

.

74

!

Confort

g

fou

j

g

ducteu

ducteu

ili

g

Surtapis

Dispositif amovible de protection de la moquette.

Montage

Lors de son premier monta

tilisez exclusivement les fixations
dans la pochette
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.

Démonta

Pour le démonter côté con

reculez le siège au maximum,
déclippez les fixations,
retirez le surtapis.

ointe.

e

e, côté conducteur,

rnies

r :

Remontage

Pour le remonter côté con

positionnez correctement le surtapis,
remettez les fixations en appuyant,
vérifiez la bonne tenue du surtapis.

Pour éviter tout risque de blocage des

édales :

- ut

sez uniquement des surtapis
daptés aux fixations déjà
résentes dans le véhicule ; leur
tilisation est impérative,

- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.

L’utilisation de surtapis non homologués

ar PEUGEOT peut gêner l’accès aux
édales et entraver le fonctionnement

du régulateur / limiteur de vitesse.

r :

Accoudoir arrière

Abaissez l’accoudoir arrière pour améliorer

votre position de confort.

Il peut être équipé de porte-

alement d’accéder à la trappe à skis.

obelets et permet

3

75

i

Confort

’

®

ou une clé USB.

p

g

sualiser su

u

sse

’accoudo

Abai

C

rappe à skis

Dispositif de rangement et de transport d’objets

ongs.

Ouverture

Abai

z l

Appuyez sur la commande d’ouverture de

a trappe.

ssez la trappe.

hargez les objets de l’intérieur du coffre.

ir.

WIP Plug - Lecteur USB

Ce boîtier de connexion, composé d’une prise

ACK et USB, est situé dans l’accoudoir avant

sous le couvercle).
Il vous permet de brancher un équipement
nomade, tel qu

Celui-ci lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre autoradio,

arleurs du véhicule.

Vous pouvez

ommandes au volant ou la façade de

’autoradio et les vi

m

ltifonction.

un baladeur numérique de type

our être écoutés via les haut-

érer ces fichiers avec les

r l’écran

Pendant son utilisation en USB, l’équipement

omade peut se recharger automatiquement.

Pour plus de détails sur l’utilisation
de cet équipement, reportez-vous au

hapitre «Audio et Télématique».

76

Aménagements du coffre (Berline)

s

t

g

A

ge

4.

.

e

e

accéder aux bacs ou à la roue de

e

Crochets rétractable

acs de rangemen

Avec anneau de remorquage, une

ale pour caler le véhicule et un kit de

dépanna

selon destination et équipement).

Sangles de maintien

5

6.lancher de coffr

Pour

ecours (selon destination), soulevez le

Cloison amovibl

e provisoire de pneumatique

nneaux d’arrima

clairage du coffr

lancher.

Confort

3

77

Confort

e

e

s

)

t

A

é

.

A

ge

.

(

e

accéder aux bacs ou à la roue de

(

Aménagements du coffre (SW)

Éclaireurs de coffr
Commandes de rabattement des sièges

rrièr
Crochets rétractable
Prise accessoires 12 V (120 W maxi

acs de rangemen

vec anneau de remorquage, une

ale pour caler le véhicule et un kit de

d

pannage provisoire de pneumatique

selon destination et équipement).

6

nneaux d’arrima

7

Cache-bagages

voir page suivante).

Plancher de coffr

Pour
secours

selon destination), placez le

lancher à la verticale, dans son guide.

78

Cache-bagages

L

bil

q

souleve

e

’

gag

(SW)

Confort

Retrait Installation

3

Appuyez légèrement sur la poignée

PRESS), le cache-bagages s’enroule

utomatiquement.

a partie mo

dossier de la ban

e

peut se rabattre le long du

uette arrière.

Comprimez la commande et

ache-bagages à droite puis à gauche pour

retirer.

z l

Positionnez l’extrémité gauche de

l

enrouleur du cache-bagages dans son

ogement

Comprimez la commande

t mettez-le en place dans son logement à
roite C.

Relâchez la commande pour fixer le cache-

ba

Déroulez-le jusqu’à son verrouillage sur le

derrière la banquette arrière.

de l’enrouleur

es.

ntant du coffre.

79

!

i

Confort

g

-

-

g

mm

g

ers soi

Tournez la molette

cle

g

g

)

e

e

Jour

t

Ces valeurs so

des chiffres de

éférence

u

Triangle de présignalisation (Rangement)

L’emplacement pour ran
ou sa boîte de ran

arniture intérieure du volet de coffre.

Avant de descendre de votre véhicule,

our monter et installer le triangle,
nfilez votre gilet de sécurité.

er un triangle plié

ement est situé dans la

Installation du triangle sur

a route

Installez le triangle derrière le véhicule,

onformément au tableau ci-dessous,

n fonction du type de route et de la

l

minosité extérieure.

istance de pose (en mètres

Les dimensions du trian

- C : lar
Pour l’utilisation du trian

80

le (une fois plié) ou de

a boîte de rangement doivent être de :

A : longueur =

: hauteur = 56 mm,

tice du fabricant.

eur =

38 mm,

.

le, reportez-vous à la

Berline

Appuyez sur l’ergot et tirez l’ensemble

v

.

SW

ver

.

Retenez le couvercle et le triangle pour

viter qu’ils ne tombent.

pour retirer le

Rout

Autorout

Nui

50 m 80 m 150 m

r
Posez le triangle suivant les règles de

irculation en vigueur localement.

Le triangle est proposé en accessoires,

onsultez le réseau PEUGEOT ou un atelier

ualifié.

nt

internationale.

i

Filet de retenue de charge haute

p

g

rang) quand

g

e

es

abattus

(

)

deux encoches

dessus des deu

deu

coches

(

fixatio

rang

(SW)

Accroché aux fixations spécifiques hautes et
basses, il

- derrière les siè

- derrière les siè

ermet d’utiliser tout le volume de

hargement jusqu’au pavillon :

es avant (1

les sièges arrière sont rabattus,

es arrière (2

Ne redressez jamais les sièges arrière

i l’enrouleur du filet est fixé sur l

iers r

.

m

rang).

positionnez l’enrouleur du filet au dessus

des deux rails
arrière rabattus

les

poussez l’enrouleur

ongueur) de la droite vers la gauche pour
e bloquer,

vérifiez que le filet est bien accroché et

en tendu,

situés sur le dos des sièges

,

A doivent être placées
x rails

x rails dans les en

dans le sens de la

. Coulissez

A et

Confort

3

rabattez les sièges arrière,
déroulez le filet de retenue de charge haute

ans le tendre,

positionnez une des extrémités de la barre

étallique du filet dans la fixation haute

orrespondante,

tirez sur la barre métallique du filet pour

ositionner l’autre extrémité dans l’autre

n haute

81

Confort

p

gag

fixatio

e

rang

82

m

enroulez puis retirez le cache-bagages,
positionnez l’extrémité gauche de

nrouleur
agages,
ositionnez l’extrémité droite de

nrouleur

ba

indicateur rouge),

de la banquette arrière, déroulez le filet de

etenue de charge haute en le poussant

our le dégager des crochets de retenue,

dans le support du cache-

dans le support du cache-

es, puis verrouillez la position

positionnez une des extrémités de la barre

métallique du filet dans la fixation haute

orrespondante,

tirez sur la barre métallique du filet pour

ositionner l’autre extrémité dans l’autre

n haute

vérifiez que le filet est bien accroché et

ien tendu.

,

Chauffage et Ventilation

ecirculation d’a

fférents che

f

r

g

a

des d

’

’

ées

p

g

g

bri

4.

.

S

.

g

.

s

Système pour créer et maintenir de bonnes

nditions de confort et de visibilité dan

l’habitacle du véhicule.

Confort

Entrée d’air

L’air circulant dans l’habitacle est filtré et

rovient, soit de l’extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en
r

Commandes

L’air entrant suit di

onction des commandes sélectionnées par le

onducteur, le passager avant ou les passagers
arrière selon le niveau d’équipement.
La commande de température permet d’obteni
le niveau de confort souhaité en mélan
l’
La commande de répartition d

hoisir les points de diffusion de l’air dans
l

habitacle, via la combinaison des touches

La commande de débit d’air
d’au

oufflage du ventilateur.
Ces commandes sont re

anneau de la console centrale.

ir.

minements en

ir

ifférents circuits.

air permet de

i

.

ermet

menter ou de diminuer la vitesse de

roupées sur le

3

eant

Diffusion d’air

Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-

se.

Buses de dégivrage ou de désembuage

vitres latérales avant.

Aérateurs latéraux obturables et

rientables.

Aérateurs centraux obturables et

rientables.

5

orties d’air aux pieds des passagers

vant.

6

Aérateurs obturables et orientables pour

les passa

7

Sorties d’air aux pieds des passagers

rrière.

ers arrière.

83

i

Confort

S

f

sous le véhicule

onseils pour la ventilation et l’air conditionné

Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et

ntretien suivantes :

i après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée,

’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants.

Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bon

nouvellement d’air dans l’habitacle.
Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée
d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties
d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre.
Privilégiez l’entrée d’air extérieur car une utilisation prolongée de la recirculation d’air

isque de provoquer l’embuage du pare-brise et des vitres latérales.

Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert

la régulation du système d’air conditionné automatique.

Faites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois

our le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments

iltrants (voir chapitre «Vérifications»).

Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son

econd filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les

occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des

auvaises odeurs et des dépôts gras).

L’air conditionné utilise l’énergie du moteur lors de son fonctionnement. Il en résulte une

En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée,

La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoulement d’eau

de la consommation du véhicule.

la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d’améliorer la capacité de remorquage.

rmal

Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous

ecommandons également de le faire contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.

.

Le système d’air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d’ozone.

84

Air conditionné manuel

)

otre convenance

e déb

onction de la valeur

g

d’a

are-brise e

érateurs ce

S

les touches de distributio

odes de

L’air conditionné ne peut fonctionner que moteur tournant.

Confort

3. Réglage de la répartition d’air

Appuyez sur la touche correspondante

ur :

P

t vitres latérales.

3

. Réglage de la température

Tournez la molette du côté

auche (froid) ou droite (chaud
pour moduler la température à
v

A

2. Réglage du débit d’air

Appuyez sur cette touche

hélice pleine»pour augmenter

l

.

En f

it d’air.

demandée, la li
diodes associées se remplit

rogressivement.

Appuyez sur cette touche

hélice vide»pour diminuer le

it

ir.

née de

Pieds des occupants.

elon vos besoin, vous pouvez

mbiner

ar deux ou sélectionner

imultanément les trois m

istribution.

ntraux et latéraux.

n

85

Confort

f

y

’

Ceci es

sualisé

’

f

atérales

p

des odeurs et des fumées

r

f

fonctionner efficaceme

Il

’

°C

/C»

e

associé s’allume

glag

.

/C»

,

’

4. Entrée d’air / Recirculation
d’air

entrée d’air extérieur permet d’éviter la

L

ormation de buée sur le pare-brise et les vitres

l

.

La recirculation d’air intérieur

’isoler l’habitacle
xtérieures.

Dès que possible, revenez en entrée d’ai

xtérieur pour éviter les risques de dégradation

de la qualité de l’air et de

Appuyez sur cette touche pour

aire recirculer l’air intérieur. Ceci

st visualisé par l’allumage du

vo

ant.

Appuyez de nouveau sur la

touche pour permettre l

’air extérieur.
ar l’extinction du voyant.

ermet

ormation de buée.

entrée

t vi

5. Marche / Arrêt de l’air
onditionné

L’air conditionné est prévu pour

nt en toutes

aisons, vitres fermées.

vous permet :

- en été, d

- en hiver, au-dessus de 3

’efficacité du désembuage.

abaisser la température,

, d’augmenter

Marche

Appuyez sur la touche

v

rt

’air conditionné ne fonctionne pas lorsque

le ré

e du débit d’air est neutralisé

A

, le voyant

.

Arrêt

Appuyez de nouveau sur la touche

e voyant vert associé s’éteint.

L

arrêt peut générer des désagréments

humidité, buée).

A

6. Programme automatique
visibilité

Voir paragraphe «Désembuage -

égivrage avant».

86

i

Air conditionné automatique bizone

ous vous recommandons d’u

ode

g

f

’

f

y

p

g

enance

ff

f

C

(

)

glag

ff

glage g

L’air conditionné ne peut fonctionner que moteur tournant.

Fonctionnement automatique

1. Programme automatique
onfort

Appuyez sur cette touche

AUTO» . Le voyant s’allume.

N
rè

le automatiquement et de manière optimisée
l’ensemble des
l

habitacle, débit d’air, répartition d’air et

recirculation d’air, con

onfort que vous avez sélectionnée.

Ce s

stème est prévu pour fonctionner

fficacement en toutes saisons, vitres fermées.

onctions, température dans

tiliser ce m

ormément à la valeur de

: il

Moteur froid, afin d’éviter une tro
grande diffusion d’air froid, le débit d’air

’atteindra son niveau optimum que

rogressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion
d’air chaud uniquement vers le pare­brise, les vitres latérales et les pieds

es passagers.

Confort

2 - 3. Réglage côté conducteur-

Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun ré

v
La valeur indiquée sur l’a
à un niveau de con
température en degré

Un ré

De plus, il est préconisé d’éviter une di
de ré

e autour de 21 permet d’obtenir un
onfort optimal. Selon votre besoin, un réglage
ntre 18 et 24 est usuel.

ler la température à leur

.

icheur correspond

ort et non pas à une

elsius ou Fahrenheit.

Tournez la molette ou

auche (bleu) pour diminuer la

valeur ou vers la droite

our l’augmenter.

auche / droite supérieure à 3.

rouge

vers la

érence

3

87

i

i

i

Confort

4

v

auffer au

ou

g

y

ff

»

fonctionner efficaceme

’

g

S

’

»

affiche

glag

eau su

ouche

A

he

e

associé s’allume

glag

.

t

/C»

g

En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup

de confort, il n’est pas utile de modifier
la valeur affichée pour atteindre le

automatiquement et le plus rapidement

. Programme automatique

isibilité

désembuage est activé, le mode STOP

88

lus froide ou plus chaude que la valeur

onfort souhaité. Le système compense

ossible l’écart de température.

Voir paragraphe «Désembuage

- Dé

ivrage avant».

vec le Stop & Start, tant que le

’est pas disponible.

5. Monozone / Bizone

Appuyez sur cette touche pour

aliser la valeur de confort
ôté passager sur celle côté
onducteur (monozone). Le

vo

ant de la touche s’allume.

6. Marche / Arrêt de l’air
onditionné

L’air conditionné est prévu pour

nt en toutes

aisons, vitres fermées.

Il vous permet :

- en été, d

- en hiver, au-dessus de 3°C, d’au

’efficacité du désembuage.

arc

Appuyez sur la touche

v

’air conditionné ne fonctionne pas lorsque

le ré

Arrê

Appuyez de nouveau sur la touche

e voyant vert associé s’éteint.

L’arrêt peut en

humidité, buée).

abaisser la température,

A/C» , le voyant

rt

e du débit d’air est neutralisé

endrer des désagréments

.

menter

A

7. Air conditionné maximum

i vous souhaitez rafraîchir

temporairement l

ppuyez sur cette touche et

nouv

’

r la t

Pour revenir aux ré

.

air de l’habitacle,

es précédents, appuyez

.

Reprises manuelles

Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
di

érent de celui proposé par le système en

odifiant un réglage. Les autres fonctions

eront toujours gérées automatiquement.

Appuyez sur la touche «AUTO

our revenir en fonctionnement tout
utomatique.

Pour rafraîchir ou réch
maximum l’habitacle, il est possible de
dépasser les valeurs minimale de 14 ou

,

maximale de 28.

Tournez la molette ou

auche jusqu’à afficher «LO»

vers la droite jusqu’à afficher

LO

vers la

HI» .

!

Confort

are-brise e

érateurs ce

les touches de distributio

odes de

déb

d’a

A

»

du déb

d’a

’

faire recircule

y

’

odeurs et des fumées extérieures

ave

dée

C

y

f

f

buée

e

8. Réglage de la répartition d’air

Appuyez sur la touche correspondante

ur :

P

A

Pieds des occupants.

Selon vos besoin, vous pouvez

mbiner
ar deux ou sélectionner
imultanément les trois m
istribution.

t vitres latérales.

ntraux et latéraux.

9. Réglage du débit d’air

Appuyez sur cette touche

hélice pleine»pour augmenter

it

ir.

Le symbole du débit d’air, l’hélice, se remplit

rogressivement en fonction de la valeur

man

.

Appuyez sur cette touche

hélice vide»pour diminuer le

it d’air.

Neutralisation du système

ppuyez sur cette touche

n

ette action neutralise toutes les fonctions du

s

stème d’air conditionné.

Le con

lux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste

anmoins perceptible.

hélice vide

jusqu

à ce que le symbole de

’hélice disparaisse et

pparaisse.

ort thermique n’est plus géré. Un léger

10. Entrée d’air / Recirculation
d’air

Appuyez sur cette touche pour

vo

ant de la touche s’allume.

La recirculation d

active automatiquement à l’activation du

l

-vitres.

Dès que possible, appuyez de nouveau sur

ette touche pour permettre l’entrée d’air
xtérieur et éviter la formation de

voyant de la touche s’éteint.

it

ir

--

Evitez de rouler trop longtemps en
neutralisant le système (risque de buée

t de dégradation de la qualité de l’air).

Une pression sur la touche

leine» réactive le système avec les

valeurs précédant la neutralisation.

air permet d’isoler l’habitacle

r l’air intérieur. Le

. Elle

hélice

3

. L

89

Confort

F

glag

enance

g

g

déb

Off

fonctionneme

g

y

A

y

pp

q

(

glag

usue

p

glage g

Air conditionné automatique quadrizone

L’air conditionné ne peut fonctionner que moteur tournant.

onctionnement automatique

1. Programme automatique
onfort

Les modes Soft/Auto/Fast permettent au

onducteur et à son passager avant de choisir
leur convenance le confort dans l’habitacle :

Privilé

ie une douceur optimale et le

ilence de fonctionnement en limitant

it d’air.

re le meilleur compromis entre

onfort thermique et silence de

nt.

Privilé

ie une diffusion d’air

d

namique et efficace.

2. Activation/ désactivation d’air
onditionné arrière

ppuyez sur cette touche pour

tiver l’air conditionné arrière et
verrouiller le s
a

araît sur l’écran LCD. Lorsque

e système arrière est réactivé, le mode

automati

églages de température.

ue est choisi avec les derniers

stème. Un cadenas

3 - 4. Ré

e côté conducteur-

assager

Le conducteur et son passager avant

euvent chacun régler la température à leur

v
La valeur indiquée sur l’afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en de

Un ré

onfort optimal. Selon votre besoin, un réglage

ntre 18 et 24 est
De
de ré

.

ré Celsius ou Fahrenheit.

Tournez la molette ou 4vers la

auche (bleu) pour diminuer la

valeur ou vers la droite

our l’augmenter.

e autour de 21 permet d’obtenir un

l.

lus, il est préconisé d’éviter une différence

auche / droite supérieure à 3.

rouge)

90

i

i

i

v

p

ff

A

/

En entrant dans le véhicule, si la

é

A

ê

g

fonctionner efficaceme

es

’

°C

he

/C»

e

associé s’allume

.

A

t

g

auffer au

ou

A

température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort, il n’est pas utile de modifier

a valeur affichée pour atteindre le

onfort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l’écart de température.

6. Monozone / Quadrizone

ppuyer sur cette touche pour

appliquer les m

onfort au passager avant et aux

passa

ers arrière que ceux côté

onducteur (monozone). Le voyant de la touche

llume.

mes réglages de

Confort

Re

rises manuelles

Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
di

érent de celui proposé par le système en

modifiant un réglage. Les autres fonctions

eront toujours gérées automatiquement.

ppuyez sur l’une des touches Soft/Auto
Fast pour revenir en fonctionnement tout
automatique.

3

5. Programme automatique
isibilité

Voir paragraphe «D

vec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n’est pas disponible.

ivrage avant».

sembuage -

7. Marche / Arrêt de l’air
onditionné

L’air conditionné est prévu pour

nt en tout

aisons, vitres fermées.

Il vous permet :

- en été, d

- en hiver, au-dessus de 3

arc

Appuyez sur la touche

v

’air conditionné ne fonctionne pas lorsque

e réglage du débit d’air est neutralisé

rrê

Appuyez de nouveau sur la touche

L’arrêt peut en

humidité, buée).

abaisser la température,

, d’augmenter

’efficacité du désembuage.

A

rt

e voyant vert associé s’éteint.

endrer des désagréments

.

, le voyant

A/C»,

Pour rafraîchir ou réch
maximum l’habitacle, il est possible de
dépasser les valeurs minimale de 14 ou
maximale de 28.

Tournez la molette ou 4vers la

auche jusqu’à afficher

vers la droite jusqu’à afficher «

LO»

91

Confort

p

déb

A

érateurs ce

Pieds d

ouches de dis

r

odes de

ibutio

»

d’a

»

déb

j

que

g

dée

y

g

g

)

ouche

précé

odeurs et des fumées extérieures

é

g

buée

y

8. Réglage de la répartition d’air

ppuyez sur la touche correspondante

ur :

Pare-brise et vitres latérales.

A

Selon vos besoins, vous pouvez

mbiner les t

par deux ou sélectionne

imultanément les trois m

tr

92

ntraux et latéraux.

es occupants.

n.

tribution

9. Réglage du débit d’air

Appuyez sur cette touche

«hélice

Le symbole du débit d’air, l’hélice, se remplit
pro

ressivement en fonction de la valeur

man

.

Appuyez sur cette touche

«hélice vide

leine» pour augmenter

it d’air.

pour diminuer le

it

ir.

Neutralisation du système

Appuyez sur cette touche

«hélice vide

usqu’à ce que le symbole de
’hélice disparaisse et

Cette action neutralise toutes les fonctions du
s

stème d’air conditionné.
Le confort thermique n’est plus
flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Evitez de rouler trop lon

e système (risque de buée et de dégradation
de la qualité de l’air
t
avec les valeurs

apparaisse.

«hélice pleine» réactive le système

du

temps en neutralisant

. Une pression sur la

dant la neutralisation.

it d’air

- -»

éré. Un léger

10. Entrée d’air / Recirculation
’air

Entrée d’air en mode automati

Elle est activée par défaut en

égulation de confort automatique.

La recirculation d’air permet d’isoler l’habitacle

active automatiquement à l’activation du lave-

vitres. Elle est inactive lorsque la temp

xtérieure est inférieure à 5°C pour se prémunir

des risques d’embua

Dès que possible, appuyez de nouveau sur

ette touche pour permettre l’entrée d’air

xtérieur et éviter la formation de

vo

ant de la touche s’éteint.

e du véhicule.

. Elle

rature

. Le

Réglage du confort des passagers arrière

»

.

ous vous recommandons d’u

p

y

glag

L

ég

q

f

g

T

’

’

’

i

es commandes de c

e

a touche

g

ff

glage g

p

Confort

L

ont disponibles que si depuis l’avant :

- l

- le pro

REAR est activée,

ramme automatique visibilité n’est

as activé.

1. Programme automatique
onfort

Appuyez sur la touche «AUTO

N

ode : il règle automatiquement et de
anière optimisée l’ensemble des fonctions,

tem

érature dans l’habitacle, débit d’air,

répartition d’air, conformément à la valeur de

onfort que vous avez sélectionnée.

Ce s

stème est prévu pour fonctionner

fficacement en toutes saisons, vitres fermées.

limatisation arrière n

e voyant de la touche s’allume.

tiliser ce

2. Réglage de la répartition d’air 3. Ré

es passagers gauche et droit peuvent chacun

Appuyez sur la touche correspondante, par

ppui successif pour :

- Pied de l

- Aérateur central.

- Distribution de l
automat

occupant et aérateur

ntral.

air gérée

quement.

ler la température à leur convenance.

r
La valeur indi
à un niveau de con
température en de

Un réglage autour de 21 permet d’obtenir un

onfort optimal. Selon votre besoin, un réglage

ntre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d’éviter une di
de ré
Veillez à ne

orties d’air sur le plancher.

e de la température côté

auche ou droit

uée sur l’afficheur correspond

ort et non pas à une
ré Celsius ou Fahrenheit.

ournez la molette vers la gauche
our diminuer la valeur ou vers la

droite pour l

auche / droite supérieure à 3.

as obstruer les aérateurs et les

augmenter.

3

érence

93

Confort

g

p

dée

’

p

Cette actio

du

f

4. Réglage du débit d’air

Appuyez sur cette touche «hélice

pleine» pour au

’air.

e symbole du débit d’air, l’hélice, se remplit
rogressivement en fonction de la valeur

man

.

Appuyez sur cette touche «hélice

vide»

our diminuer le débit d’air.

menter le débit

Neutralisation du système

Appuyez sur cette touche «hélice
vide» du débit d

e que le symbole de l’hélice

dis

araisse et

système d’air conditionné.
Le con
flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.

n neutralise toutes les fonctions

ort thermique n’est plus géré. Un léger

air jusqu’à

- -» apparaisse.

94

i

Confort

des rétroviseurs

ouche de commande se situe

g

pid

es latérales

A

Prog

v

,

y

ouche s’allume

coura

cessive

ég

y

y

f

Aj

g

aces

ées

’

y

p

id

es latérales

’

errou

ouche

sur

y

ouche

»

s’allume

y

g

p

ourna

Désembuage ­Dégivrage avant

Avec l’air conditionné

anuel

Sélectionnez ce programme

Le système gère automatiquement l’air

onditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et

répartit la ventilation de

are-brise et les vitres latérales.

ustez la commande de température pour

désembuer / dé

rf

vitr

Pour l

arrêtez, appuyez de nouveau sur la

touche «visibilité», le vo

éteint et le système se réactive avec les

valeurs

récédents l’activation.

pour désembuer ou dé
ra

ement le pare-brise et les

vitr

ivrer plus rapidement les

.

.

açon optimale vers le

ant de la touche

ivrer plus

vec l’air conditionné

utomatique bizone et

uadrizone

ramme automatique

isibilité

Sélectionnez ce programme

our désembuer ou dégivrer plus

rap

ement le pare-brise et les

Le système gère automatiquement l’air

onditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et

épartit la ventilation de façon optimale vers le

are-brise et les vitres latérales.

Avec l

n appui sur cette touche neutralise et

v

Pour l’arrêter, appuyez de nouveau sur

vo
t

Le s

stème se réactive avec les valeurs

récédant la neutralisation.

vitr

air conditionné automatique quadrizone,

ille la climatisation arrière.

t

visibilité» ou

ant de la touche s’éteint et celui de la

«AUTO

Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP

est pas disponible.

.

«AUTO» , le

.

Désembuage ­dégivrage de la
lunette arrière

Le désembua
arrière ne
t

Marche

Appuyez sur cette touche pour dégivrer

la lunette arrière et
rétroviseurs extérieurs. Le vo

la t

Arrêt

Le dégivrage s’éteint automatiquement pour

viter une consommation de

Il est possible d’arrêter le fonctionnement

du d
automatique en appu
la touche. Le vo

e - dégivrage de la lunette

eut fonctionner que moteur

nt.

La t

ur la façade du système d’air

nditionné.

selon version, les

ant associé

.

nt ex

ivrage avant son extinction

ant de nouveau sur

ant associé à la touche

teint.

Eteignez le dégivrage de la

lunette arrière et

xtérieurs dès que vous jugerez

nécessaire, car une plus faible

onsommation de courant permet
ne diminution de la consommation

carburant.

3

.

95

i

Confort

boucle d’eau chaude du moteu

g

é

ffage /

C

’

S

ffage (

O

g

g

g

ales

Chauffage / Ventilation programmable

Programmation

ochez «Activation» et si nécessaire

our la programmation sélectionnez

«Paramètres»,

Sélectionnez «Chauffage» pour

réchauffer le moteur et l’habitacle ou

«Ventilation» pour ventiler l

rogrammable

C’est un système additionnel et autonome qui

hauffe la

fin d’améliorer les prestations de dégivrage et

de préchauffer l’habitacle.

Si le système est programmé en
mode préchauffa

’allume.

e, ce voyant

Mode Ventilation

rogrammable

Ce mode permet de ventiler l’habitacle

our améliorer la température d’accueil en

nditions estiv

96

.

Contact mis, appuyez sur la molette de gauche
du volant pour acc

r

Dans le «Menu général», sélectionnez

«Préchau

der au menu général.

Préventilation»,

électionnez :

- immédiat pour lancer le chau
fois «

- la première horlo

- la deuxième horlo

K» validé),

émoriser une heure de démarrage,

moriser une autre heure de

démarra

Grâce aux deux horloges et selon les

démarrage.
Un message dans l’afficheur du

e.

aisons par exemple, vous pouvez

lectionner l’une ou l’autre heure de

mbiné confirme votre choix.

habitacle,

une

e pour programmer/

e pour programmer/

i

!

i

i

Démarrage-arrêt du moteur

(

)

.

ous e

f

cas d’oub

e

S

y

es véhicules à boîte manuelle e

yé j

A

à

bouto

s’arrête e

se

ouille

es

En

oîte manuelle, placez le levier de vitesses au point mort.

En

oîte manuelle pilotée , placez le levier de vitesses sur

En

oîte de vitesses automatique, placez le levier de vitesses sur ou

Démarrage avec la clé

Insérez la clé dans le contacteur.
Tournez à fond la clé vers la planche de
bord en position 3
Dès que le moteur tourne, relâchez la clé.

Arrêt avec la clé

Immobilisez le véhicule.
Tournez à fond la clé vers v

osition 1 (Stop) .

Retirez la clé du contacteur.

Oubli de la clé

En

ontacteur, un signal sonore retentit à

ouverture de la porte conducteur.

Démarrage

li de la clé dans l

Conduite

.

.

Démarrage avec la clé

lectronique

Avec la clé électronique à l’intérieur du
véhicule, appu
les véhicules à boîte automatique ou boîte

anuelle pilotée ou débrayez à fond pour
l
appu

n

i l’une des conditions de démarrage

’est pas appliquée, un message de

appel s’affiche au combiné. Dans

ertains cas, il est nécessaire de

anoeuvrer le volant tout en appuyant
ur le bouton «STAR T/STOP» pour
ider au déverrouillage de la colonne de

direction, un message vous en avertit.

ez sur la pédale de frein pour

t maintenez

usqu’au démarrage du moteur.

ppuyez sur le bouton

TART/STOP ».

Arrêt avec la clé

lectronique

Immobilisez le véhicule.

Avec la clé électronique

’intérieur du véhicule, appuyez

r le

Le moteur
verr

.

Si le véhicule n’est pas immobilisé, le
moteur ne s’arrêtera pas.

Position accessoires

Avec la clé électronique à l’intérieur
du véhicule, un appui sur le bouton
«STAR T/STOP», sans aucune action

ur les pédales, permet la mise ou

’arrêt du contact et ainsi d’activer l

ires.

Pour les véhicules diesel, par grand

roid, le démarrage ne s’effectuera

u’après extinction du témoin de

préchauffage.

n « START/STOP ».

t la colonne de direction

4

97

i

Conduite

A

g

C

ystè

ysf

p

S

/

D

q

S

g

S

f

Protection antivol

ntidémarrage électronique

Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code secret. A la mise du

ontact, ce code doit être reconnu pour que le

démarra

le s
instants après la coupure du contact et,

e soit possible.

et antidémarrage électronique verrouille

me de contrôle du moteur, quelques

mpêche la mise en route du moteur par
ffraction.

En cas de d

ar un message sur l’afficheur du combiné.

Dans ce cas, votre véhicule ne démarre

onsultez rapidement le réseau PEUGEOT.

onctionnement, vous êtes averti

as ;

Démarrage de secours avec la

lé électronique

Lorsque la clé électronique est dans la zone
définie et que votre véhicule ne démarre pas,
après un appui sur le bouton «START/STOP» :

Ouvrez le logement situé sous le bouton

«

TAR T/STOP».

Insérez la clé électronique dans

emplacement A .

Appuyez sur le bouton «STAR T/STOP».

Une fois le véhicule démarré, vous

ouvez enlever la clé électronique et

efermer le logement.

Arrêt de secours avec la clé

lectronique

En cas d’urgence uniquement, le moteur peut

tre arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez

nviron trois secondes sur le bouton «STAR T

TOP».
ans ce cas la colonne de direction se bloque

lors

ue le véhicule s’immobilise.

i la clé électronique n’est plus dans la zone
définie lorsque vous demandez l’arrêt moteur,
un messa

e apparaît au combiné.
Appuyez environ trois secondes sur le
bouton «

orcer l’arrêt du moteur (attention le
edémarrage ne sera pas possible sans la

lé).

TAR T/STOP» si vous souhaitez

98