2 |
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
|
|
17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
1Nafukovací vak "airbag" řidiče Zvukové výstražné zařízení (klakson)
2Ovladač vnějšího osvětlení a směrových světel
3Ovladač pro neutralizaci nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
4Ovladač pro neutralizaci posunu zadních oken
5Reostat osvětlení přístrojové desky
6Ovladač autorádia u volantu
7Ovladač stěračů a ostřikovače
8Spínací skřínka se zámkem řízení
9Ovladač výstražných světel
10 Vícefunkční displej
17-06-2002
11Trysky pro odmrazování čelního skla
12Trysky pro odmrazování bočních oken
13Boční směrovatelný větrací otvor
14Nafukovací vak "airbag" spolujezdce
15Střední směrovatelné větrací otvory
16Odkládací skřínka
17Autorádio
18Ovládání topení, větrání, klimatizace a odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek
19Přední popelník
20Řadicí páka
21Zapalovač cigaret
3
22Elektrické ovládání zpětných zrcátek
23Ovladač vyhřívání sedadel
24Elektrické ovladače předních oken
25Ruční brzda
26Ovladač otevírání kapoty
27Pojistková skřínka
28Odkládací prostor
29Ovladač seřizování výšky volantu
30Seřizování sklonu světlometů
* Podle země prodeje.
4
KLÍČE
Klíči lze jednotlivě zamknout a odemknout přední dveře, zavazadlový prostor (sedan) a uzávěr palivové nádrže. Slouží rovněž k přepínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce a k zapínání zapalování.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří řidiče lze klíči zamknout a odemknout všechny dveře a zavazadlový prostor.
Jestliže zůstanou některé z dveří, zavazadlový prostor (206 SW) nebo zadní okno (206 SW) otevřené, k centrálnímu zamknutí nedojde.
83
17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
Dálkový ovladač
Vozidlo zamknete jedním stisknutím tlačítka A.
Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových světel na přibližně dvě sekundy.
Vozidlo odemknete jedním stisknutím tlačítka B.
Odemknutí je potvrzeno rychlým blikáním směrových světel po dobu přibližně dvou sekund.
206 SW: odemknutí vozidla a otevření zadního okna se provádí dlouhým stisknutím tlačítka B.
Zapomenutí klíče uvnitř
Jestliže zapomenete klíč v zámku řízení, upozorní Vás na to zvukový signál, který se rozezní při otevření dveří řidiče.
Nalezení vozidla na parkovišti
Pro nalezení zamknutého vozidla na parkovišti:
stiskněte tlačítko A, po dobu několika sekund budou stropní světla svítit a směrová světla blikat.
STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce:
Poloha STOP: vypnuté zapalování.
První poloha Příslušenství: zapalování je vypnuté, ale elektrické příslušenství může být v provozu.
Druhá poloha Jízda: zapalování je zapnuté.
Poloha pro Startování: zapnutí startéru.
Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte řízení. Je-li třeba, pohybujte mírně volantem a současně otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje držet stlačený spojkový pedál, aby bylo usnadněno spuštění motoru.
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
Startování benzinového motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček až v okamžiku, kdy se motor rozběhne.
Startování naftového motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Otočte klíčkem do polohy "Jízda".
Pokud je teplota motoru dostatečně vysoká, kontrolka žhavení se nerozsvítí a můžete okamžitě nastartovat.
Jestliže se kontrolka žhavení rozsvítí, vyčkejte dokud nezhasne, teprve poté zapněte startér.
Po zhasnutí motoru je nutno
před novým nastartováním otočit nejprve klíč do polohy "STOP".
Nikdy prudce nezvyšujte otáčky studeného motoru.
Nikdy nenechte motor běžet v uzavřeném
prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy na zámku řízení se spínací skřínkou.
17-06-2002
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce*
Vsuňte klíč zapalování do ovladače 1 a otočte ho:
–v poloze "ON" je nafukovací vak spolujezdce aktivní,
–v poloze "OFF" je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (vypnutý).
Kontrola funkce
Při zapnutém zapalování (2. poloha klíče) znamená rozsvícení této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce neutralizovaný" na vícefunkčním
displeji, že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou dobu neutralizace nafukovacího vaku.
5
Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce
U vozidla vybaveného ovladačem pro neutralizaci vaku:
–jestliže na přední sedadlo upevníte dětskou sedačku (vždy zády ke směru jízdy), neutralizujte nafukovací vak,
–jestliže je na předním sedadle dospělá osoba, uveďte nafukovací vak do pohotovostního stavu.
U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku:
–dětskou
sedačku
neupevňujte na přední sedadlo spolujezdce.
V žádném případě o palubní desku neopírejte nohy ani na ni neodkládejte žádné předměty.
* Podle země prodeje. |
107 |
6 |
|
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DVEŘE |
|
|
ZAMYKÁNÍ / ODEMYKÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU A |
|||
|
|
|
|
ZADNÍHO OKNA (206 SW) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Přední dveře (sedan a 206 SW)
Zadní dveře (206 SW)
85
17-06-2002
Není možné otevřít současně zavazadlový prostor a zadní okno.
Když je zadní okno zavřené, zavazadlový prostor otevřete ovladačem A a nadzvedněte výklopné dveře.
Když je zavazadlový prostor zavřený, zadní okno otevřete ovladačem B a
zvedněte jej s pomocí ramena stěrače (umístění C).
Při otevření zavazadlového prostoru nebo zadního okna se automaticky zapne osvětlení.
Poznámka: Zavřete zadní okno pomocí ramena stěrače nebo zatlačte ve středu okna.
86
|
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
7 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN
1.Elektrické ovládání okna řidiče
Ruční ovládání: stiskněte nebo posuňte vypínač, aniž byste překročili zvýšený odpor.
Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač.
Automatické ovládání: stiskněte vypínač nebo jej přesuňte až za bod odporu.
Tím je dán povel k úplnému otevření nebo zavření okna.
Automatické otevírání a zavírání funguje pouze při motoru v chodu.
2.Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3.Elektrické ovládání zadního levého okna.
4.Elektrické ovládání zadního pravého okna.
95
17-06-2002
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
Otočením ovladače 5 vlevo nebo vpravo zvolte příslušné zrcátko.
Posunem ovladače 5 ve čtyřech směrech proveďte seřízení.
Elektrické přiklopení zpětných zrcátek ke karoserii
Při zapnutém zapalování otočte ovladač 5 do polohy A.
96
8 |
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OVLADAČE U VOLANTU
Vnější osvětlení
Přední a zadní světla
(prstenec A)
Světla zhasnuta.
Obrysová světla.
Potkávací světla / dálková světla.
Automatické
rozsvěcování
světel.
Automatické rozsvěcování světel
Pro aktivování nebo neutralizování této funkce otočte klíč ve spínací skřínce do polohy zapnutého příslušenství, ovladač světel v poloze 0, a zatlačte na jeho konec na více než čtyři sekundy.
17-06-2002
Zadní světlo do mlhy
(prstenec B)
Zadní světlo do mlhy (otočte prstenec směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní světlo do mlhy
(prstenec C)
Přední mlhové světlomety (1. otočení prstence směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní světlo do mlhy
(2. otočení prstence směrem dopředu).
89
Stěrače Čelní sklo
2 Rychlé stírání.
1Normální stírání.
I Přerušované stírání. nebo
AUTO |
Automatické stírání. |
0 |
Vypnuto. |
|
Jedno setření. |
Přitažením ovladače k sobě spustíte ostřikování.
Zadní sklo
Vypnuto. Přerušované Ostřikování.
stírání.
Stírání s automatickým přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO stěrače fungují automaticky a
uzpůsobují svou rychlost |
91 |
|
intenzitě dešťových srážek. |
||
|
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SEDADLA
Sklopné opěradlo (všechny typy)
– Demontujte opěrku hlavy.
– Překlopte sedák variabilního sedadla.
– Pro sklopení opěradla do vodorovné polohy zatlačte jeden z ovladačů 1 směrem dozadu.
Variabilní sedadlo spolujezdce
Odkládací schránka
– Posuňte sedadlo co nejvíce dozadu.
– Zvedněte sedák a přitažením jeho přední části jej uvolněte z upevnění, potom překlopte sedák.
Pouze u třídveřové
verze. 72
17-06-2002
10 |
|
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
|
||
|
|
|
|
|
|
Demontáž sedáku variabilního předního sedadla spolujezdce
posuňte sedadlo co nejvíce dozadu,
zvedněte sedák a přitažením jeho přední části jej uvolněte z upevnění,
překlopte sedák,
odpojte konektor vyhřívání sedadla,
tahem směrem nahoru překlopte sedák zleva doprava pro usnadnění demontáže.
75
Zadní sedadlová lavice nebo sedadla
nadzvedněte přední část sedáku 1,
překlopte sedák 1 k předním sedadlům,
umístěte bezpečnostní pás pod vodítko pásu 2,
přitažením ovladače 3 odblokujte opěradlo 4,
vyjměte opěrku hlavy nebo ji posuňte dolů,
sklopte opěradlo 4.
Při zpětném umísťování dbejte na to, abyste nepřiskřípli bezpečnostní pásy.
76
17-06-2002
10 |
|
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
|
||
|
|
|
|
|
|
Demontáž sedáku variabilního předního sedadla spolujezdce
posuňte sedadlo co nejvíce dozadu,
zvedněte sedák a přitažením jeho přední části jej uvolněte z upevnění,
překlopte sedák,
odpojte konektor vyhřívání sedadla,
tahem směrem nahoru překlopte sedák zleva doprava pro usnadnění demontáže.
75
Zadní sedadlová lavice nebo sedadla
nadzvedněte přední část sedáku 1,
překlopte sedák 1 k předním sedadlům,
umístěte bezpečnostní pás pod vodítko pásu 2,
přitažením ovladače 3 odblokujte opěradlo 4,
vyjměte opěrku hlavy nebo ji posuňte dolů,
sklopte opěradlo 4.
Při zpětném umísťování dbejte na to, abyste nepřiskřípli bezpečnostní pásy.
76
17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
TOPENÍ / KLIMATIZACE
Č. |
Symbol |
Funkce |
|
|
|
1 |
|
Seřizování rozdělení |
|
proudu vzduchu. |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Ovladač vstupu |
|
vzduchu. |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Seřizování teploty. |
|
|
|
|
|
Odmrazování zadního |
4 |
|
skla a zpětných |
|
|
zrcátek. |
|
|
|
5 |
|
Seřizování intenzity |
|
proudu vzduchu. |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
Ovladač klimatizace. |
|
|
|
11
66
68
17-06-2002
12 |
|
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
|
|||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Č. |
Symbol |
Funkce |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Seřizování intenzity |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
proudu vzduchu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Seřizování rozdělení |
|
|
|
|
|
|
|
proudu vzduchu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Ovladač vstupu |
|
|
|
|
|
|
|
vzduchu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
Ovladač klimatizace. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
Odmrazování zadního |
|
|
|
|
|
|
|
skla a zpětných |
|
||
|
|
|
|
|
|
zrcátek. |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
Vypnutí systému. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
Seřizování teploty. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
Automatický program |
|
|
|
|
|
|
|
pro pohodlí. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
Automatický program |
|
|
|
70 |
|
|
pro dobrou viditelnost. |
|
|
||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17-06-2002
|
VÁŠ PEUGEOTVÁŠPEUGEOT206 VE206ZKRATCEVE ZKRATCE |
1313 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ
VOLANTU
Ve stojícím vozidle odblokujte volant stlačením ovladače směrem dolů.
Nastavte požadovanou výšku volantu a zajistěte ho v této poloze zvednutím ovladače směrem nahoru.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Uvnitř vozidla: přitáhněte ovladač.
97
17-06-2002
Vně vozidla: nadzvedněte ovladač a otevřete kapotu. Zajistěte kapotu v otevřené poloze upevněním vzpěry.
88
14 |
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE |
|
|
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA
Startování
Startování se provádí s volicí pákou v poloze N nebo P.
Při volení rychlosti či zpětného chodu stlačte brzdový pedál, aby bylo možné přesunout páku z polohy P.
Poloha volicí páky
Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce.
P. Parkování.
R. Zpětný chod.
N. Neutrál.
D.Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři převodové stupně řazeny automaticky.
3. Automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů.
A.Program Sport.
B.Program Sníh.
104
17-06-2002
18
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
•Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
•Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
•Vozidla s naftovými motory bez přímého vstřikování: každých 15 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně) u benzinových motorů; každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním a každých 7 500 km u naftových motorů s nepřímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM VOZIDLA.
17-06-2002
19
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylový filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
•Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
•Městský provoz (např. taxislužba).
•Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:
•země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C,
•země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C,
•země s prašnou atmosférou,
•země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby:
•U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
•U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
•U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.
17-06-2002
20
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
UKAZATEL ÚDRŽBY
Tento ukazatel Vás informuje o počtu kilometrů, které zbývají do příští kontroly předepsané výrobcem v plánu údržby.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí klíč, symbolizující údržbové práce, a na ukazateli ujetých kilometrů se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouhleně), které zbývají do příští kontroly.
Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 4800 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce a udává celkový počet ujetých kilometrů nebo denní počet.
Jestliže je počet kilometrů do příští kontroly menší než 1000 km.
Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 900 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době naplánovat provedení kontroly. Na displeji je zobrazován celkový nebo denní počet ujetých kilometrů.
Jestliže je překročen počet kilometrů pro provedení kontroly.
Při každém zapnutí zapalování bliká 5 sekund klíč symbolizující údržbu a počet překročených kilometrů.
Příklad: překročili jste počet km předepsaných pro kontrolu o 300 km. Je nutno co nejdříve nechat provést kontrolu vozidla v servisu.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale klíč symbolizující údržbu zůstane svítit. Na displeji je zobrazován celkový a denní počet ujetých kilometrů.
17-06-2002
21
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vynulování ukazatele údržby
V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci ukazatel po každé pravidelné kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami, uvádíme zde postup vynulování ukazatele:
–Vypněte zapalování.
–Stiskněte tlačítko 1 a držte jej stisknuté.
–Zapněte zapalování. Ukazatel ujetých kilometrů začne odpočítávat 10 sekund.
–Po celých 10 sekund držte tlačítko 1 stisknuté.
Ukazatel ukáže [= 0] a zmizí klíč symbolizující údržbu.
17-06-2002
22
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, stanovený výrobcem podle jeho technických zvláštností.
V tomto cyklu se střídají 2 úrovně programů A a C, dále zahrnuje mezikontroly a několik doplňkových operací, specifických pro Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho Peugeotu 206.
Program údržby B se týká starších typů vozidel.
Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude při každé z následujících kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 S BENZINOVÝM MOTOREM
Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
UJETÉ KILOMETRY |
30 000 |
60 000 |
90 000 |
120 000 |
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
150 000 |
180 000 |
210 000 |
240 000 |
270 000 |
Kontrola hladiny oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
17-06-2002
Mezikontrola s doplněním náplní je zahrnutá v paušálních cenách programů údržby.
23
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 TURBODIESEL HDI
Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky
UJETÉ KILOMETRY |
20 000 |
40 000 |
60 000 |
80 000 |
100 000 |
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
120 000 |
140 000 |
160 000 |
180 000 |
200 000 |
220 000 |
240 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
17-06-2002
Mezikontrola s doplněním náplní je zahrnutá v paušálních cenách programů údržby.
24
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 S NAFTOVÝM MOTOREM S NEPŘÍMÝM VSTŘIKOVÁNÍM
Kontrola každých 15 000 km nebo každé 2 roky
UJETÉ KILOMETRY |
15 000 |
30 000 |
45 000 |
60 000 |
75 000 |
|
|
|
|
|
|
Záruční prohlídka |
|
|
|
|
|
po ujetí |
|
|
|
|
|
10 000 km nebo |
|
|
|
|
|
po 6 měsících*. |
|
|
|
|
|
Podmiňuje platnost |
|
|
|
|
|
záruky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 000 |
105 000 |
120 000 |
135 000 |
150 000 |
165 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
17-06-2002
Mezikontrola s doplněním náplní je zahrnutá v paušálních cenách programů údržby.
25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C
Operace |
Název operací |
|
Záruční prohlídka |
|
Úroveň |
|
|
A |
C |
Mezikontrola |
|||
|
|
|
|
|||
|
- Výměna motorového oleje. |
|
|
|
|
|
VYPUŠTĚNÍ |
- Vyčištění palivového filtru (diesel). |
|
|
|
|
|
|
- Olejový filtr. |
|
|
|
|
|
|
- Palivový filtr (benzin). |
|
|
|
|
|
VÝMĚNA |
- Vložka palivového filtru (diesel). |
|
|
|
|
|
|
- Vložka vzduchového filtru. |
|
|
|
|
|
|
- Zapalovací svíčky (benzin). |
|
|
|
|
|
|
- Motorový olej (kontrola a doplnění). |
|
|
|
||
|
- Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění). |
|
|
|
|
|
|
- Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky. |
|
|
|
|
|
HLADINA |
- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění). |
|
|
|
||
|
- Chladicí kapalina (kontrola a doplnění). |
|
|
|
|
|
|
- Brzdová kapalina (kontrola a doplnění). |
|
|
|
|
|
|
- Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení). |
|
|
|
|
|
|
- Funkce světel, osvětlení, signalizace. |
|
|
|
|
|
|
- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. |
|
|
|
|
|
|
- Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson). |
|
|
|
|
|
|
- Trysky ostřikovače. |
|
|
|
|
|
|
- Stav stíracích lišt stěračů. |
|
|
|
|
|
|
- Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenství. |
|
|
|
|
|
|
- Účinnost ruční brzdy. |
|
|
|
|
|
|
- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně). |
|
|
|
|
|
CONTROLE |
- Stav pryžových chráničů. |
|
|
|
|
|
|
- Brzdové destičky. |
|
|
|
|
|
|
- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. |
|
|
|
|
|
|
- Těsnost tlumičů. |
|
|
|
|
|
|
- Opotřebení brzdového obložení vzadu. |
|
|
|
|
|
|
- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola). |
|
|
|
||
|
- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin). |
|
|
|
|
|
|
- Kontrola opacity výfukových plynů (diesel). |
|
|
|
|
|
|
- Pylový filtr (podle vybavení). |
|
|
|
||
|
- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu. |
|
|
|
||
JÍZDNÍ ZKOUŠKA |
|
|
|
|
|
|
17-06-2002 |
: Jakékoli provozní podmínky. |
: Ztížené provozní podmínky. |
|
|
|
26 |
OBCHODNÍ NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ (1) |
|
B E N Z I N D I E S E L D I E S E L B E N Z I N
(1) Minimální úroveň kvality: Benzinové motory: ACEAA3 a API SH/SJ; Naftové motory: ACEAB3 - a API CF/CD. - ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles (Sdružení evropských automobilových výrobců) - API = American Petroleum Institute. Při používání oleje, který nesplňuje normu ACEAA3-B3, je nutné se řídit plánem pro ztížené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami.
* Tento energeticky úsporný olej může být používán pouze u k tomu určených motorů.
17-06-2002
27
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
DOPORUČENÉ HOMOLOGOVANÉ OLEJE
Oleje, které jsou uvedené v protější tabulce, vyhovují většině způsobů používání.
V protějším grafu je uvedena optimální viskozitní třída v závislosti na provozní teplotě.
Je rovněž možné používat syntetické oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici polosyntetické nebo syntetické oleje, je možné používat oleje kvality API SH/SJ (pro benzinové motory) nebo kvality CD/CF (pro naftové motory), přitom je však nutné se řídit plánem údržby pro ztížené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami. Neváhejte požádat o radu pracovníky servisu sítě PEUGEOT pro zajištění příjemné jízdy a optimalizování nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte na místního zástupce automobilky PEUGEOT.
|
|
|
|
VÝHRADNĚ |
VÝHRADNĚ |
Mechanická |
ESSO GEAR OIL BV |
TOTAL TRANSMISSION BV |
převodovka |
75W80 ND 9736.41 |
75W80 |
|
|
|
|
VÝHRADNĚ |
|
Automatická |
ATF 4HP20-AL4 |
|
převodovka AL4 |
ND 9736.22 |
|
|
|
|
Posilovač řízení |
ESSO ATF D |
TOTAL FLUIDE AT42 |
|
ND 9730.94 |
|
|
|
|
Další homologované provozní kapaliny
Brzdová kapalina |
PEUGEOT DOT4 |
|
|
Chladicí |
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000 |
kapalina |
VÝHRADNĚ Ochrana do –35°C |
|
|
17-06-2002
28
KONTROLA FUNKCE
UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ - NAFTOVÉ MOTORY, MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
1.Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu*
2.Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
3.Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vaků "airbagů"
4.Kontrolka předních světel do mlhy
5.ABS: kontrolka antiblokovacího systému
6.Kontrolka zadního světla do mlhy
7.Kontrolka žhavení naftového motoru
8.Kontrolka levého směrového světla
9.Ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje
10.Kontrolka pravého směrového světla
11.Kontrolka autodiagnostiky motoru
12.Kontrolka dálkových světel
13.Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové kapaliny a závady REF
14.Kontrolka potkávacích světel
15.Kontrolka nabíjení baterie
16.Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje
17.Kontrolka přítomnosti vody ve filtru motorové nafty
18.Kontrolka teploty a minimální hladiny chladicí kapaliny
19.Ukazatel teploty motorového oleje
20.Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů
21.Centrální výstražná kontrolka STOP
22.Rychloměr
23.Ukazatel teploty chladicí kapaliny
24.Otáčkoměr
25.Ovladač reostatu osvětlení
26.Palivoměr
27.Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži
* Podle země prodeje.
17-06-2002
29
KONTROLA FUNKCE
UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ MOTORY, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
1.Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu*
2.Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
3.Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vaků "airbagů"
4.Kontrolka předních světel do mlhy
5.ABS: kontrolka antiblokovacího systému
6.Kontrolka zadního světla do mlhy
7.Kontrolka levého směrového světla
8.Ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje
17-06-2002
9. |
Kontrolka pravého směrového |
18. |
Ukazatel předvoleného |
|
|
světla |
|
převodového stupně |
|
10. |
Kontrolka autodiagnostiky motoru |
19. |
Tlačítko ukazatele ujetých |
|
11. |
Kontrolka dálkových světel |
|
kilometrů |
|
20. |
Centrální výstražná kontrolka |
|||
12. |
Kontrolka ruční brzdy, hladiny |
|||
|
STOP |
|||
|
brzdové kapaliny a závady REF |
|
||
|
21. |
Rychloměr |
||
13. |
Kontrolka potkávacích světel |
|||
22. |
Ukazatel teploty chladicí kapaliny |
|||
14. |
|
|||
Kontrolka nabíjení baterie |
23. |
Otáčkoměr |
||
15. |
Kontrolka tlaku a teploty |
24. |
Ovladač reostatu osvětlení |
|
16. |
motorového oleje |
25. |
Palivoměr |
|
Kontrolka teploty a minimální |
26. |
Kontrolka minimální zásoby paliva |
||
|
hladiny chladicí kapaliny |
|
v nádrži |
|
17. |
Funkční programy převodovky |
* Podle země prodeje. |
||
|
|
|
|
30
KONTROLA HLAVNÍCH FUNKCÍ
Trvale svítící nebo za chodu motoru blikající výstražná kontrolka signalizuje funkční závadu příslušného prvku. Rozsvícení některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na vícefunkčním displeji. Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je nutné zastavit vozidlo a přitom dbát na maximální bezpečnost.
Centrální výstražná kontrolka STOP
Rozsvítí se zároveň s kontrolkou "tlak motorového oleje", "teplota a minimální hladina chladicí kapaliny", "ruční brzda", "minimální hladina brzdové kapaliny" a "závada elektronického brzdného systému".
Jestliže kontrolka bliká při motoru v chodu, je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
17-06-2002
KONTROLA FUNKCE
Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Oznamuje:
–nedostatečný tlak oleje,
–nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
–příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprovázeno zvukovým signálem. Pro snížení teploty oleje snižte rychlost vozidla.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka teploty a minimální hladiny chladicí kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Před doléváním kapaliny počkejte, dokud motor nevychladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pokud je třeba dolít chladicí kapalinu, vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky a nechte klesnout tlak v okruhu, abyste se vyhnuli riziku opaření. Teprve po klesnutí tlaku
vyšroubujte zcela uzávěr a dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka ruční brzdy, minimální hladiny brzdové kapaliny a závady systému
elektronického rozdělení brzdného účinku (REF)
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka oznamuje:
–že ruční brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
–nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční brzda povolená),
–závadu systému elektronického rozdělení brzdného účinku (REF), jestliže svítí současně s kontrolkou ABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka antiblokovacího systému (ABS)
Trvale svítící kontrolka signalizuje, že
došlo k poruše funkce systému ABS.
Normální systém brzdění s posilovačem zůstává účinný.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
–na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
–na povolené svorky baterie nebo startéru,
–na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
–na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, ohlašuje závadu systému vstřikování, zapalování nebo snižování emisí. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u benzinového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Žhavení naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a můžete tedy nastartovat bez čekání.
17-06-2002
KONTROLA FUNKCE
Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí nejméně dalších 50 km (objem nádrže je přibližně 50 litrů).
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul bezpečnostní pás.
Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázeno
zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce neutralizovaný" na
vícefunkčním displeji.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při zapnutí zapalování a zůstane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
31
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za chodu motoru, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkčním displeji, signalizuje poruchu nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
–je-li ručička v zóně (A), je teplota správná,
–jestliže je v zóně (B), je teplota příliš vysoká. Začne blikat
centrální výstražná kontrolka
STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
–na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
–na povolené svorky baterie nebo startéru,
–na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
–na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, ohlašuje závadu systému vstřikování, zapalování nebo snižování emisí. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u benzinového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Žhavení naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a můžete tedy nastartovat bez čekání.
17-06-2002
KONTROLA FUNKCE
Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí nejméně dalších 50 km (objem nádrže je přibližně 50 litrů).
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul bezpečnostní pás.
Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázeno
zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce neutralizovaný" na
vícefunkčním displeji.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při zapnutí zapalování a zůstane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
31
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za chodu motoru, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkčním displeji, signalizuje poruchu nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
–je-li ručička v zóně (A), je teplota správná,
–jestliže je v zóně (B), je teplota příliš vysoká. Začne blikat
centrální výstražná kontrolka
STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
32
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru udává ukazatel teplotu motorového oleje:
–když je ručička v zóně (C), je teplota správná,
–když je ručička v zóně (D), je teplota příliš vysoká. Zpomalte pro snížení teploty oleje.
17-06-2002
KONTROLA FUNKCE
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
-ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
-ukazatel hladiny motorového oleje,
-ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).
Poznámka: celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno kontrolou pomocí ruční měrky, nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej. Zobrazený stav je platný, pouze když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor je zastaven déle než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Pro signalizování poruchy funkce měřiče hladiny oleje bliká na ukazateli 6 čárek.
Nebezpečí poškození motoru. Obraťte se na servis PEUGEOT.