Opel FRONTERA User Manual

Instrukcja obs∏ugi

Opel Frontera

Opel Frontera

Dzi´ki zastosowaniu najnowszych zdobyczy techniki motoryzacyjnej samochód ten ∏àczy
w sobie wyrafinowanie techniczne z wyjàtkowym komfortem u˝ytkowania.

Frontera reprezentuje idealne po∏àczenie zaawansowanych technologii, najwy˝szego poziomu
bezpieczeƒstwa, nieszkodliwoÊci dla Êrodowiska oraz ekonomicznoÊci.

Od tej chwili bezpieczna jazda oraz bezawaryjna eksploatacja
pozostajà ju˝ tylko w r´kach samego u˝ytkownika.

Niniejsza Instrukcja Obs∏ugi zawiera wszystkie niezb´dne informacje,
które mogà okazaç si´ pomocne.

Instrukcja Obs∏ugi powinna byç zawsze przechowywana w samochodzie:
w schowku w desce rozdzielczej, gdzie jest ∏atwo dost´pna.

Korzystanie z Instrukcji Obs∏ugi:

z Wst´pnie zapozna z samochodem w rozdziale „W skrócie”.
z U∏atwi znalezienie potrzebnych informacji dzi´ki indeksowi hase∏.
z Przybli˝y skomplikowane rozwiàzania techniczne.
z Pozwoli zwi´kszyç zadowolenie z samochodu.
z Umo˝liwi poznanie pe∏ni mo˝liwoÊci samochodu.

Instrukcja Obs∏ugi zosta∏a tak opracowana, aby by∏a przejrzysta i zrozumia∏a.

Ten symbol:

6 oznacza: dalszy opis na nast´pnej stronie.
3 Gwiazdka oznacza wyposa˝enie, które nie jest montowane we wszystkich samochodach

(wersje modelu, ró˝ne silniki, wersje przeznaczone na wybrany rynek,
wyposa˝enie dodatkowe, Oryginalne Cz´Êci Zamienne i Akcesoria Opla).

Tekst podkreÊlony zawiera ostrze˝enie, którego zignorowanie mo˝e
prowadziç do uszkodzenia samochodu lub podaje szczególnie wa˝ne
informacje dotyczàce piel´gnacji i obs∏ugi okresowej samochodu.

Tekst wyró˝niony na ˝ó∏to ostrzega
o groêbie wypadku i odniesienia obra˝eƒ.

˚yczymy Paƒstwu wielu przyjemnych chwil sp´dzonych za kierownicà.

Wasz Opel Team

2

Spis treÊci

W skrócie ..................................................3

Wskaêniki i przyrzàdy..............................24

Kluczyki, drzwi, pokrywa silnika .............40

Siedzenia, wn´trze samochodu ..............52

Bezpieczeƒstwo jazdy.............................60

OÊwietlenie..............................................96

Szyby, okno dachowe...........................100

Ogrzewanie,

wentylacja, klimatyzacja....................104

Automatyczna skrzynia biegów ............112

Nap´d na cztery ko∏a............................118

Zalecenia eksploatacyjne......................128

Ograniczanie zu˝ycia paliwa .................130

Ochrona Êrodowiska .............................132

Zu˝ycie paliwa, paliwo, tankowanie......134

Katalizator spalin, emisja spalin............137

Uk∏ad wydechowy, spaliny....................140

Automatyczna kontrola pr´dkoÊci ........141

Hamulce ................................................144

Ko∏a, ogumienie ....................................146

Baga˝nik dachowy,

holowanie przyczepy.........................150

Post´powanie

w sytuacjach awaryjnych ..................156

Serwis Opla...........................................176

Przeglàdy i obs∏uga okresowa..............178

Piel´gnacja samochodu........................190

Dane techniczne ...................................194

Indeks....................................................208

Specyfika samochodu terenowego

Opel Frontera, jako pojazd przystosowany
do jazdy terenowej, ma wy˝ej po∏o˝ony Êro­dek ci´˝koÊci. Podobnie jak w przypadku
innych tego typu samochodów, niew∏aÊciwy
sposób jazdy mo˝e doprowadziç do utraty
panowania nad pojazdem i wypadku drogo­wego. Prosimy zapoznaç si´ z uwagami
podanymi w rozdziale „Zalecenia eksploata­cyjne” na stronie 128.

3

W skrócie

Numery kluczyków,
numery kodowe

Nale˝y usunàç numer z kluczyka.

Numer kluczyka jest zapisany w dokumen­tach samochodu oraz w Karcie Pojazdu 3.

Ko∏a ze stopu lekkiego 3, hak holowni­czy 3: nale˝y zanotowaç numery kodowe
kluczyków do mechanizmów blokady.

Immobilizer, radioodtwarzacz 3: numery ko­dowe zapisane sà w Karcie Pojazdu.

Karty Pojazdu nie nale˝y przechowywaç
w samochodzie.

6 Dalsze informacje – strony 40, 41.

Odblokowanie zamków:
Obróciç kluczyk w zamku drzwi
kierowcy
i pociàgnàç klamk´ do góry

Odblokowanie za pomocà nadajnika
zdalnego sterowania 3: skierowaç nadajnik
w stron´ samochodu, nacisnàç przedni
przycisk ( i pociàgnàç klamk´ do góry.

Zablokowanie drzwi od wewnàtrz: wcisnàç
przycisk blokady.

6 Zamki drzwi, blokada otwierania od
wewnàtrz – strona 40,
immobilizer – strona 41,
zdalne sterowanie – strona 42,
centralny zamek – strona 44,
zabezpieczenie przed kradzie˝à – strona 45,
autoalarm – strona 48.

Przesuwanie fotela:

Pociàgnàç za uchwyt, przesunàç fotel,

puÊciç uchwyt,

zablokowaç fotel w nowym miejscu

Fotela kierowcy nie nale˝y regulowaç

podczas jazdy. Po pociàgni´ciu za uchwyt

fotel mo˝e przemieÊciç si´ w sposób

niekontrolowany.

4

Regulacja pochylenia oparcia:
Pociàgnàç do góry dêwigni´
po zewn´trznej stronie fotela

Ustawiç oparcie w dogodnym po∏o˝eniu.
Po zwolnieniu dêwigni oparcie zostaje
zablokowane.

(Wersje 3-drzwiowe)
Sk∏adanie oparcia przedniego fotela
pasa˝era:
Pociàgnàç do góry jednà z dêwigni
zwalniajàcych blokad´

W celu u∏atwienia dost´pu do tylnych
siedzeƒ przy wsiadaniu i wysiadaniu, fotel
ze z∏o˝onym oparciem mo˝na przesunàç
do przodu.

Po podniesieniu oparcia nale˝y cofnàç fotel
na miejsce.

Regulacja wysokoÊci siedzenia 3:
Korbka z przodu siedzenia

Obracajàc korbk´ ustawiç siedzenie
na odpowiedniej wysokoÊci.

5

Zag∏ówki:
Ustawiç na odpowiedniej wysokoÊci
i zablokowaç

Górny brzeg zag∏ówka powinien znajdowaç
si´ na wysokoÊci czubka g∏owy. Je˝eli
w przypadku bardzo wysokich osób nie jest
to mo˝liwe, zag∏ówek nale˝y ustawiç w jego
najwy˝szej pozycji. Osoby bardzo niskie po­winny ustawiç zag∏ówek w najni˝szej pozycji.

Zag∏ówki mo˝na wyciàgaç do góry lub wci­skaç do do∏u, a tak˝e przechylaç do przodu
i do ty∏u.

6 Dalsze informacje – strony 52 i 93.

Regulacja po∏o˝enia kierownicy 3:
Ustawiç na odpowiedniej wysokoÊci

Po∏o˝enie kierownicy nale˝y regulowaç tylko
gdy samochód jest zatrzymany.

Pociàgnàç do góry dêwigni´ zwalniajàcà,
ustawiç kierownic´ w ˝àdanym po∏o˝eniu
i zwolniç dêwigni´.

Mocno nacisnàç dêwigni´ do do∏u, unieru­chamiajàc kolumn´ kierownicy w nowym
po∏o˝eniu.

Ustawienie kierownicy w najwy˝szym
po∏o˝eniu u∏atwia wsiadanie i wysiadanie
z samochodu.

6 Poduszki powietrzne – strona 66.

Dopasowaç pozycj´ fotela

do wzrostu kierowcy

Fotel kierowcy nale˝y tak wyregulowaç, aby

przy wyprostowanym tu∏owiu i lekko ugi´-

tych ramionach kierowca móg∏ trzymaç kie-

rownic´ w okolicy jej górnych poprzeczek.

Fotel pasa˝era nale˝y odsunàç mo˝liwie

najdalej do ty∏u i ustawiç oparcie w po∏o˝e-

niu pionowym.

6 Pasy bezpieczeƒstwa – strona 61,

poduszki powietrzne – strona 66.

6

Pasy bezpieczeƒstwa:
Równomiernym ruchem wyciàgnàç
pas bezpieczeƒstwa, prze∏o˝yç
przez rami´
i w∏o˝yç sprzàczk´ w zaczep

TaÊma pasa w ˝adnym miejscu nie mo˝e
byç skr´cona. Cz´Êç biodrowa pasa musi
ÊciÊle przylegaç do cia∏a. Oparcie fotela nie
powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u.

W celu zwolnienia pasa wcisnàç czerwony
przycisk w zaczepie.

6 Pasy bezpieczeƒstwa – strony 61 do 65,
regulacja wysokoÊci – strona 64,
poduszki powietrzne – strona 66.

Regulacja lusterka wewn´trznego
i lusterek zewn´trznych:
Odchyliç lusterko do ˝àdanego
po∏o˝enia

Ustawiç lusterka w pozycji zapewniajàcej
najlepszà widocznoÊç do ty∏u.

Obudowa lusterka zewn´trznego mo˝e byç
ustawiona w jednym z dwóch po∏o˝eƒ, po
pokonaniu oporu zatrzasku.

Podczas jazdy nocà lusterko wewn´trzne
mo˝na przestawiç do po∏o˝enia, w którym
zmniejszony jest blask odbicia.

6 Dalsze informacje – strona 93.

Elektrycznie regulowane lusterka
zewn´trzne 3:
Czteropozycyjny prze∏àcznik
na desce rozdzielczej

Przestawienie prze∏àcznika w lewo:
regulowane jest lewe lusterko.

Przestawienie prze∏àcznika w prawo:
regulowane jest prawe lusterko.

Lusterka mo˝na r´cznie z∏o˝yç, ustawiajàc
równolegle do boków nadwozia,
zapobiegajàc ich uszkodzeniu podczas
jazdy terenowej lub przy korzystaniu z myjni
samochodowej.

7

Ogrzewanie lusterek zewn´trznych 3:
Przycisk na desce rozdzielczej

Gdy ogrzewanie jest w∏àczone, przycisk
wy∏àcznika jest podÊwietlony.

Ogrzewanie dzia∏a jedynie przy w∏àczonym
zap∏onie.

Natychmiast po odzyskaniu dobrej
widocznoÊci nale˝y ponownie nacisnàç
przycisk, wy∏àczajàc ogrzewanie.

Wy∏àcznik zap∏onu:

LOCK = Zap∏on wy∏àczony
ACC = Kierownica odblokowana,

zap∏on wy∏àczony

ON = Zap∏on w∏àczony

W silniku o zap∏onie
samoczynnym: wst´pne
nagrzewanie (strona 21)

START = Rozruch silnika

6 Immobilizer – strona 41,
automatyczna skrzynia biegów – strona 17.

Odblokowanie kierownicy:

W celu odblokowania kierownicy

nale˝y lekko jà skr´ciç i obróciç

kluczyk do pozycji ACC

6 Wyjmowanie kluczyka i zablokowanie

kierownicy – strona 21.

8

Ogrzewanie szyby tylnej:
Nacisnàç Ü = W∏àczone
Nacisnàç Ü ponownie = Wy∏àczone

Ogrzewanie dzia∏a jedynie przy w∏àczonym
zap∏onie. Gdy ogrzewanie jest w∏àczone,
przycisk wy∏àcznika jest podÊwietlony.

Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek
zewn´trznych wy∏àcza si´ samoczynnie
po oko∏o 10 minutach.

6 Dalsze informacje – strona 110.

Usuwanie zaparowania
lub oblodzenia szyb:
Pokr´t∏o ogrzewania obróciç
w prawo, pokr´t∏o rozdzia∏u
powietrza ustawiç na V,
prze∏àcznik suwakowy dmuchawy
przesunàç w prawo

Skierowaç boczne wyloty nawiewu na
boczne szyby.

6 Ogrzewanie, wentylacja
– strony 104 do 108,
klimatyzacja 3 – strona 109.

9



10















1 Wyloty nawiewu na szyby boczne..106

2 Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych...........96

Wy∏àcznik tylnych Êwiate∏

przeciwmgielnych .............................97

Wy∏àcznik przednich Êwiate∏

przeciwmgielnych 3..........................97

Pokr´t∏o poziomowania reflektorów .96
Regulator

podÊwietlenia wskaêników ...............98

3 Boczne wyloty wentylacyjne...........106

4 Prze∏àcznik kierunkowskazów,

sygna∏u Êwietlnego, Êwiate∏

mijania i drogowych..............14, 15, 96

Automatyczna

kontrola pr´dkoÊci 3 ......................141

5 Tablica przyrzàdów.................24 do 39

6 Przycisk sygna∏u dêwi´kowego........15

7 Prze∏àcznik wycieraczek oraz

spryskiwaczy szyby przedniej,
zmywaczy reflektorów 3

i spryskiwaczy szyby tylnej 3 ...........16

Prze∏àczniki sterujàce

wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.....30,32

8 Zespó∏ wy∏àczników:

Ogrzewanie szyby tylnej .....................9

Autoalarm 3 ......................................48

Nap´d na dwie osie

(prze∏àcznik nap´du).................18, 118

Tryb sportowy
i tryb zimowy automatycznej

skrzyni biegów 3 ......................18, 113

9 Ârodkowe wyloty wentylacyjne.......106

10 Pokr´t∏a sterujàce ogrzewania,

wentylacji i klimatyzacji 3 ...............104

11 Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych ..........15

12 Poduszka powietrzna pasa˝era .......66

13 Schowek podr´czny

14 Radioodtwarzacz 3 .........................38

15 Zapalniczka.......................................58

16 Pojemnik na monety

17 WyÊwietlacz trójfunkcyjny

lub wielofunkcyjny 3...................28, 30

18 Popielniczka......................................58

19 Wy∏àcznik zap∏onu

(niewidoczny) ................................8, 20

20 Poduszka powietrzna kierowcy ........66

21 Dêwignia zwalniajàca

zamka pokrywy silnika ......................50

22 Przyciski elektrycznej regulacji

lusterek zewn´trznych 3.....................7

Wy∏àcznik ogrzewania lusterek

zewn´trznych 3 ..................................8

Przyciski centralnego zamka 3 ........44

23 Skrzynka bezpieczników

(niewidoczna) ..................................164

11

Lampki kontrolne

g

Kierunkowskazy przyczepy 3,

patrz strona 24.

j

Automatyczna skrzynia biegów 3,
temperatura p∏ynu

patrz strona 24

u

Uk∏ad ABS 3:

patrz strona 24.

p

Alternator (brak ∏adowania
akumulatora):

patrz strona 24.

Z

Uk∏ad elektroniczny silnika,

A

immobilizer, poziom emisji:

patrz strony 41, 138 i 139.

I

CiÊnienie oleju:

patrz strona 24.

R

Uk∏ad hamulcowy:

patrz strona 25.

!

Wst´pne podgrzewanie silnika 3:

patrz strona 25.

v

Poduszki powietrzne/napinacze
pasów bezpieczeƒstwa:

patrz strona 25.

¨

Âwiat∏a awaryjne:

patrz strona 25.

<

Nap´d na dwie osie:

patrz strona 25.

Y

Rezerwa paliwa:

patrz strona 25.

O

Kierunkowskazy:

patrz strona 25.

P

Âwiat∏a drogowe:

patrz strona 25.

>

Przednie Êwiat∏a
przeciwmgielne 3:

patrz strona 25.

r

Tylne Êwiat∏a przeciwmgielne:

patrz strona 25.

s

Automatyczna skrzynia biegów 3,
usterka:

patrz strona 26.

:

Automatyczna skrzynia biegów 3,
tryb zimowy:

patrz strona 26.

1

Automatyczna skrzynia biegów 3,
tryb sportowy:

patrz strona 26.

OÊwietlenie

7

Prze∏àcznik oÊwietlenia:

patrz strona 14.

8

Âwiat∏a pozycyjne:

patrz strona 14.

9

Âwiat∏a mijania i drogowe:

patrz strona 14.

0

OÊwietlenie wn´trza samochodu:

patrz strona 97.

>

Przednie Êwiat∏a
przeciwmgielne 3:

patrz strona 97.

r

Tylne Êwiat∏a przeciwmgielne:

patrz strona 97.

k

PodÊwietlenie wskaêników:

patrz strona 98.

?

Poziomowanie reflektorów:

patrz strona 96.

¨

Âwiat∏a awaryjne:

patrz strona 15.

12

Ogrzewanie, wentylacja,
klimatyzacja

x

Prze∏àcznik dmuchawy:

patrz strona 105.

Kierunki nawiewu powietrza:

patrz strona 105.

M

na twarz

L

na twarz i na stopy

K

na stopy

J

na szyby i na stopy

V

na szyby

Recyrkulacja powietrza:

patrz strona 105

4

Recyrkulacja w∏àczona

5

Recyrkulacja wy∏àczona

A/C Klimatyzacja:

patrz strona 109.

Ü

Ogrzewanie szyby tylnej:

patrz strona 110.

ß

Podgrzewanie siedzeƒ 3:

patrz strona 110.

Wycieraczki i spryskiwacze

Po∏o˝enia dêwigni:

patrz strona 16.

§

Wycieraczki wy∏àczone

$

Wycieraczki, praca przerywana

%

Wycieraczki, praca powolna

&

Wycieraczki, praca szybka

G

Spryskiwacze szyby przedniej
i zmywacze reflektorów 3

f

Wycieraczka i spryskiwacz
szyby tylnej 3

Data, czas, radioodtwarzacz

WyÊwietlacz trójfunkcyjny 3,
wyÊwietlacz wielofunkcyjny 3:

patrz strony 28, 30.

Ö

Przycisk prze∏àczania daty i czasu

;

Przycisk nastawiania daty i czasu

Inne

ON

Centralny zamek:

patrz strona 44.

)

Zapalniczka:

patrz strona 58.

j

Sygna∏ dêwi´kowy:

patrz strona 15.

<

Nap´d na dwie osie:

patrz strona 118.

Ä

Autoalarm:

patrz strona 48.

/

Pokrywa silnika:

patrz strona 50.

a

Wy∏àcznik elekrycznego
ogrzewania lusterek
zewn´trznych

patrz strona 8.

(

Zdalnie sterowany centralny
zamek:

patrz strona 42.

m

Blokada elektrycznie otwieranych
okien:

patrz strona 101.

13

Prze∏àcznik Êwiate∏:

7 = Âwiat∏a wy∏àczone
8 = Âwiat∏a pozycyjne
9 = Âwiat∏a mijania lub drogowe

Wyciàgni´cie 0 = OÊwietlenie wn´trza
WciÊni´cie > = Przednie Êwiat∏a

przeciwmgielne 3.

WciÊni´cie r = Tylne Êwiat∏a

przeciwmgielne.

6 Przypomnienie o w∏àczonych
Êwiat∏ach – strona 21,
dalsze informacje – strona 96,
poziomowanie reflektorów – strona 96,
Êwiat∏a przeciwmgielne – strona 97.

Âwiat∏a drogowe:
Pociàgnàç dêwigni´ do kierownicy

W celu zmiany Êwiate∏ na drogowe nale˝y
pociàgnàç dêwigni´ do kierownicy i puÊciç
po prze∏àczeniu.

B∏yskanie Êwiat∏ami

(sygna∏ Êwietlny):

Pociàgnàç dêwigni´ do kierownicy

do pierwszego oporu

B∏yskanie Êwiat∏ami drogowymi mo˝liwe jest

tak˝e przy w∏àczonych kierunkowskazach.

14

Kierunkowskazy:
Dêwignia w po∏o˝eniu
spoczynkowym
Dêwignia do góry = Skr´t w prawo
Dêwignia do do∏u = Skr´t w lewo

Przy obracaniu kierownicy z powrotem,
dêwignia automatycznie wraca do po∏o˝enia
spoczynkowego. Nie nastàpi to w przypad­ku niewielkiego manewru kierownicà, jak na
przyk∏ad przy zmianie pasa ruchu.

W przypadku zmiany pasa ruchu wystarczy
lekko nacisnàç dêwigni´, do wyczucia
pierwszego oporu. Po zwolnieniu dêwignia
powraca do po∏o˝enia spoczynkowego.

Âwiat∏a awaryjne:
Wcisnàç ¨ = W∏àczone
Wcisnàç ¨ ponownie = Wy∏àczone

Po w∏àczeniu Êwiate∏ awaryjnych, równo­czeÊnie z kierunkowskazami zaczynajà b∏y­skaç lampki kontrolne na tablicy przyrzàdów.

Sygna∏ dêwi´kowy:
Nacisnàç j

6 Poduszki powietrzne – strona 66.

15

Wycieraczki szyby przedniej:
Przestawiç dêwigni´ do góry

§ = Wycieraczki wy∏àczone
$ = Praca przerywana
% = Praca powolna
& = Praca szybka

Wycieraczki dzia∏ajà tylko przy w∏àczonym
zap∏onie.

Spryskiwacze szyby przedniej
i zmywacze reflektorów 3:
Pociàgnàç dêwigni´ do kierownicy

P∏yn zmywajàcy zostaje natryÊni´ty na
szyb´ przednià (a przy w∏àczonych Êwia­t∏ach – tak˝e na reflektory 3). Przytrzymanie
dêwigni d∏u˝ej ni˝ jednà sekund´ powoduje
wykonanie przez wycieraczki czterech
cykli pracy.

Dzia∏anie spryskiwaczy reflektorów nale˝y
regularnie sprawdzaç.

6 Dalsze informacje – strona 186.

Wycieraczka i spryskiwacz szyby

tylnej 3:

Pchnàç dêwigni´ do przodu

Pierwsza pozycja = Praca wycieraczek

(spoczynkowa)

Druga pozycja = Praca wycieraczek

(chwilowa) i spryskiwacza.

Gdy dêwignia jest w pozycji pierwszej,

wycieraczki pracujà w trybie pracy przery-

wanej. NatryÊni´cie na szyb´ p∏ynu zmywa-

jàcego nast´puje po przestawieniu dêwigni

do drugiej pozycji.

6 Dalsze informacje – strona 186.

16

Mechaniczna skrzynia biegów:
o = Po∏o˝enie neutralne
1 do 5 = Biegi od pierwszego

do piàtego

Przy prze∏àczaniu z 4 na 5 bieg nale˝y
dêwigni´ nacisnàç w prawo.

Przy prze∏àczaniu z 5 na 4 bieg nale˝y
przesunàç dêwigni´ bez wywierania nacisku
w lewo.

Mechaniczna skrzynia biegów:
R = Bieg wsteczny

Bieg wsteczny: Gdy samochód jest zatrzy­many, wcisnàç sprz´g∏o i naciskajàc dêwi­gni´ w prawo w∏àczyç bieg.

Gdy bieg nie daje si´ w∏àczyç: Ustawiç
dêwigni´ w po∏o˝eniu neutralnym, zwolniç
i ponownie nacisnàç peda∏ sprz´g∏a,
a nast´pnie ponowiç prób´ w∏àczenia biegu.

Automatyczna skrzynia biegów 3:
P = Parkowanie
R = Bieg wsteczny
N = Po∏o˝enie neutralne

Silnik mo˝na uruchomiç tylko w po∏o˝eniu
P lub N.

W celu przestawienia dêwigni wybieraka
z pozycji P nale˝y w∏àczyç zap∏on, wcisnàç
peda∏ hamulca i nacisnàç przycisk z boku
dêwigni.

W celu przestawienia dêwigni w pozycj´
P lub R nale˝y nacisnàç przycisk z boku
dêwigni.

P: Tylko w zatrzymanym samochodzie,

uprzednio zaciàgajàc hamulec postojo­wy.

R: Tylko w zatrzymanym samochodzie.

6 Dalsze informacje – strony 112 do 116.

17

D = Biegi od 1 do 4
3 = Biegi od 1 do 3
2 = Biegi 1 i 2
1 = Bieg 1
Dodatkowo:
1 = Tryb sportowy
i = Tryb zimowy

Zakresy 3, 2 lub 1 nale˝y w∏àczaç tylko
wtedy, gdy nie jest po˝àdane, aby nast´po­wa∏o prze∏àczanie na okreÊlone biegi,
np. 4-3-4 . . . na kr´tej drodze, lub w celu
wykorzystania hamowania silnikiem przy
zjeêdzie z góry.

6 Dalsze informacje – strona 113.

Zabezpieczenie przed przypadko­wym wybraniem pozycji P, R, 3 lub 1:

W celu wybrania pozycji oznaczonych
przez H nale˝y nacisnàç przycisk z boku
dêwigni.

1, P: a˝ do ostatecznego zatrzymania.

Nie naciskaç przycisku z boku dêwigni przy
przestawianiu od R do D lub 1 do N I.

Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa dêwigni
wybieraka nie mo˝na przestawiç z pozycji P
je˝eli wy∏àcznik zap∏onu nie jest w pozycji
ON i nie jest naciskany peda∏ hamulca za­sadniczego.

6 Dalsze informacje – strona 112.

Nap´d na dwie osie:

Prze∏àcznik nap´du

Wcisnàç = Nap´d

na dwie osie

Wcisnàç ponownie = Nap´d

na jednà oÊ

Przycisk mo˝na naciskaç zarówno podczas

jazdy, jak i na postoju. W pierwszym przy-

padku samochód musi jechaç prosto,

z pr´dkoÊcià nie przekraczajàcà 96 km/h.

Gdy w∏àczony jest nap´d na dwie osie,

Êwieci si´ lampka kontrolna < na tablicy

przyrzàdów.

6 Dalsze informacje – strony 118 do 120.

18

DDêêwwiiggnniiaa rreedduukkttoorraa::

HIGH = Zakres wysoki

(nap´d na jednà
lub dwie osie)

4L = Zakres niski

(nap´d na dwie osie)

Prze∏àczanie z zakresu HIGH na 4L mo˝e
odbywaç si´ tylko na postoju.

Poniewa˝ nie ma pozycji neutralnej, przy
prze∏àczaniu dêwignia musi byç dok∏adnie
przestawiona w jedno z powy˝szych po∏o­˝eƒ jazdy.

Je˝eli w∏àczony jest nap´d na jednà oÊ,
dêwigni nie mo˝na przestawiç z zakresu
HIGH na 4L.

6 Dalsze informacje – strony 118 do 120.

Przed wyruszeniem w drog´ nale˝y
sprawdziç:

z CiÊnienie w oponach i stan ogumienia.

z Poziom oleju w silniku oraz innych

p∏ynów.

z Czy okna, lusterka i Êwiat∏a zewn´trzne

dzia∏ajà prawid∏owo, nie sà zabrudzone,
zaÊnie˝one lub oblodzone.

z Czy na desce rozdzielczej lub miejscach

przewidzianych dla nape∏niajàcych si´
poduszek powietrznych nie znajdujà
si´ jakiekolwiek przedmioty.

z Czy przewo˝one przedmioty sà bezpiecz-

nie u∏o˝one i w razie gwa∏townego hamo­wania nie zostanà wyrzucone do przodu.

z Czy siedzenia, pasy bezpieczeƒstwa

i lusterka sà prawid∏owo ustawione.

z Czy hamulce dzia∏ajà prawid∏owo.

Gazy spalinowe sà trujàce

Gazy spalinowe zawierajà niezwykle
trujàcy tlenek w´gla, który jest bezwonny
i bezbarwny.

Dlatego nie wolno wdychaç gazów spalino­wych oraz uruchamiaç silnika w zamkni´tym
pomieszczeniu.

Ponadto nale˝y unikaç jazdy z otwartymi
drzwiami baga˝nika, poniewa˝ do wn´trza
samochodu mogà si´ wówczas przedosta­waç gazy spalinowe.

6 Gazy spalinowe – strona 140.

19

Uruchamianie silnika o zap∏onie
iskrowym:
Mechaniczna skrzynia biegów
– dêwignia w po∏o˝eniu neutralnym
Wcisnàç peda∏ sprz´g∏a
Automatyczna skrzynia biegów
– dêwignia w po∏o˝eniu P lub N
Nie naciskaç peda∏u przyspieszania
Obróciç kluczyk do pozycji START

Podwy˝szona poczàtkowo pr´dkoÊç
obrotowa wraz ze wzrostem temperatury
silnika b´dzie automatycznie zmniejszana.

6 Immobilizer – strona 41,
dalsze informacje – strony 128, 130, 132, 156.

Uruchamianie silnika o zap∏onie
samoczynnym:
Mechaniczna skrzynia biegów
– dêwignia w po∏o˝eniu neutralnym
Wcisnàç peda∏ sprz´g∏a
Automatyczna skrzynia biegów
– dêwignia w po∏o˝eniu P lub N
Nie naciskaç peda∏u przyspieszania
Obróciç kluczyk do pozycji II
Gdy zgaÊnie lampka kontrolna
podgrzewania wst´pnego, obróciç
kluczyk do pozycji START

Po uruchomieniu silnika nale˝y operujàc
peda∏em przyspieszania utrzymywaç lekko
podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà do czasu
ustabilizowania pracy silnika, a nast´pnie
zwolniç peda∏.

6 Immobilizer – strona 41,
dalsze informacje – strony 128, 130, 132, 156.

Zwalnianie hamulca postojowego

Pociàgnàç dêwigni´ nieco do góry. Wcisnàç

przycisk blokady. OpuÊciç dêwigni´

ca∏kowicie do do∏u.

6 Hamulce – strona 144.

20

A teraz ˝yczymy szerokiej drogi.
Zalecamy ostro˝nà i ekonomicznà
jazd´, pami´tajàc o Êrodowisku
naturalnym.

Podczas jazdy nie nale˝y wykonywaç
˝adnych czynnoÊci, które mog∏yby
odwracaç uwag´ od prowadzenia
samochodu.

Radzimy stosowaç si´ do wskazówek
udzielanych w radiowych komunikatach dla
kierowców.

6 Zalecenia dotyczàce jazdy – strona 128,
oszcz´dzanie paliwa – strona 130,
ochrona Êrodowiska – strona 132.

Parkowanie pojazdu:
Mocno zaciàgnàç hamulec
postojowy
Wy∏àczyç silnik, wyjàç kluczyk
Obróciç i zablokowaç kierownic´
Zamknàç okna boczne oraz okno
dachowe 3,
zablokowaç wszystkie drzwi.

Przy parkowaniu:

z Zawsze mocno zaciàgnàç hamulec

postojowy. Szczególnie mocno zaciàgnàç

przy parkowaniu na pochy∏oÊci.

z W∏àczyç pierwszy lub wsteczny bieg.

W samochodzie z automatycznà skrzynià

biegów ustawiç dêwigni´ wybieraka

w pozycji P.

z Wyjàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu.

W samochodach z automatycznà skrzy-

nià biegów kluczyk daje si´ wyjàç tylko

wtedy, gdy dêwignia wybieraka jest

w pozycji P.

z Obróciç ko∏o kierownicy a˝ do zabloko-

wania (zabezpieczenie przed kradzie˝à).

z Wy∏àczyç Êwiat∏a zewn´trzne, gdy˝ w prze-

ciwnym razie po otwarciu drzwi kierowcy

rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.

z Wentylatory ch∏odzàce mogà pracowaç

nawet po wy∏àczeniu silnika.

21

Serwis
Oryginalne Cz´Êci Zamienne
i Akcesoria Opel
Obs∏uga okresowa

Autoryzowane Stacje Dealerskie Opla s∏u˝à
niezawodnym serwisem. Zapewniajà
wykonanie wszelkich prac zgodnie
z zaleceniami fabrycznymi.

6 Wykaz przedstawicielstw firmy Opel
– strona 176.

W trosce o w∏asne bezpieczeƒstwo

Nale˝y regularnie wykonywaç czynnoÊci
sprawdzajàce, zalecone w poszczególnych
rozdzia∏ach niniejszej Instrukcji Obs∏ugi.

Samochód powinien byç poddawany wy­szczególnionym w Ksià˝eczce Obs∏ugowej
przeglàdom okresowym w Autoryzowa­nych Stacjach Dealerskich Opla.

We w∏asnym interesie prosimy o przestrze­ganie nast´pujàcych wskazówek:
Zalecamy stosowanie „Oryginalnych Cz´­Êci Zamiennych i Akcesoriów Opla” oraz
cz´Êci zamiennych specjalnie wyproduko­wanych i przeznaczonych do tego samo­chodu. Cz´Êci te przesz∏y specjalne
badania, na podstawie których stwierdzo­no ich niezawodnoÊç, bezpieczeƒstwo
i przydatnoÊç specjalnie do samochodów
marki Opel. Mimo ciàg∏ej analizy sytuacji
na rynku, nie jesteÊmy w stanie oceniç ani
gwarantowaç jakoÊci innych wyrobów –
nawet gdyby posiada∏y odpowiednie atesty
lub Êwiadectwa dopuszczenia do obrotu.

„Oryginalne Cz´Êci Zamienne i Akcesoria
Opla” mo˝na nabyç w Autoryzowanych
Stacjach Dealerskich Opla. Stacje te udzie­lajà wszechstronnych informacji – tak˝e
w kwestii dopuszczalnych zmian technicz­nych – i wykonujà fachowy monta˝.

6 Obs∏uga okresowa – strony 178 do 188.

22

By∏ to krótki przeglàd
najwa˝niejszych funkcji samochodu.

Prosimy czytaç dalej! 6

Samochód ten ma jeszcze wi´cej
wskaêników i prze∏àczników,
a byç mo˝e tak˝e inne
wyposa˝enie dodatkowe 3: 6

Niniejsza Instrukcja Obs∏ugi
zawiera ponadto wiele wa˝nych
informacji na temat u˝ytkowania
pojazdu, bezpieczeƒstwa jazdy
i obs∏ugi technicznej
oraz obszerny indeks hase∏. 6

23

Wskaêniki i przyrzàdy

Lampki kontrolne i ostrzegawcze

Opisane lampki kontrolne i ostrzegawcze
wyst´pujà nie we wszystkich wersjach
samochodu. Opis dotyczy wszystkich wersji
tablicy przyrzàdów.

g Kierunkowskazy przyczepy 3

B∏yska równoczeÊnie z kierunkowskazami
w do∏àczonej przyczepie. W razie awarii
jednego z kierunkowskazów przyczepy lub
samochodu lampka nie b∏yska.

j Temperatura p∏ynu w automatycznej
skrzyni biegów 3

Zapala si´ po w∏àczeniu zap∏onu, a nast´p­nie gaÊnie. Zapalenie si´ lampki podczas jaz­dy sygnalizuje wysokà temperatur´ p∏ynu
w automatycznej skrzyni biegów. Nale˝y
kontynuowaç jazd´, w∏àczyç tryb sportowy,
zmniejszyç pr´dkoÊç obrotowà i obcià˝enie
silnika, a nast´pnie zmieniç zakres na 3 lub 2.
Nie zatrzymywaç samochodu. Je˝eli lampka
nie zgaÊnie lub ponownie zaÊwieci si´ pod­czas jazdy, mo˝e to oznaczaç koniecznoÊç
wymiany p∏ynu. Nale˝y zwróciç si´ do Auto­ryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.

u Uk∏ad ABS 3

– patrz strona 145.

p Alternator
(brak ∏adowania akumulatora)

Zapala si´ po w∏àczeniu zap∏onu i gaÊnie
krótko po uruchomieniu silnika.

Je˝eli lampka zaÊwieci si´ podczas jazdy:
zatrzymaç samochód i wy∏àczyç silnik.
Akumulator nie jest ∏adowany. Mo˝e nie
dzia∏aç uk∏ad ch∏odzenia silnika. Nale˝y
zwróciç si´ do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.

Z lub A Uk∏ad elektroniczny silnika,

immobilizer, emisja spalin 3

– patrz strony 41, 138 i 139.

I

CCiiÊÊnniieenniiee oolleejjuu

Zapala si´ po w∏àczeniu zap∏onu i gaÊnie

krótko po uruchomieniu silnika. Lampka

mo˝e czasami zaÊwieciç si´, gdy goràcy

silnik pracuje na biegu ja∏owym, ale po

zwi´kszeniu pr´dkoÊci obrotowej powinna

zgasnàç.

Je˝eli lampka zaÊwieci si´ podczas jazdy:

Mog∏o nastàpiç przerwanie smarowania

silnika, co mo˝e doprowadziç do jego

zatarcia i zablokowania kó∏ nap´dowych.

W celu zatrzymania samochodu:

z Wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.

z Dêwigni´ zmiany biegów ustawiç

w po∏o˝eniu neutralnym (w przypadku
automatycznej skrzyni biegów dêwigni´
wybieraka ustawiç w pozycji N).

z Wy∏àczyç zap∏on. Hamowanie oraz

obracanie kierownicy b´dzie wymaga∏o
wi´kszej si∏y.

z Nie wyjmowaç kluczyka z wy∏àcznika

zap∏onu a˝ do ca∏kowitego zatrzymania
pojazdu, gdy˝ w przeciwnym razie mo˝e
zadzia∏aç blokada kierownicy.

Zwróciç si´ do Autoryzowanej Stacji

Dealerskiej Opla.

24

R Uk∏ad hamulcowy, uk∏ad hydrauliczny
sprz´g∏a

Âwieci si´ przy w∏àczonym zap∏onie, gdy jest
zaciàgni´ta dêwignia hamulca postojowego
i/lub poziom p∏ynu hamulcowego i p∏ynu
w uk∏adzie hydraulicznym sprz´g∏a jest zbyt
niski, ewentualnie zbyt ma∏e jest podciÊnienie
w urzàdzeniu wspomagajàcym hamulce.

W razie zaÊwiecenia si´ lampki przy
zwolnionej dêwigni hamulca postojowego
natychmiast przerwaç jazd´. Skontaktowaç
si´ z Autoryzowanà Stacjà Dealerskà Opla.

! Wst´pne podgrzewanie silnika 3
(silniki o zap∏onie samoczynnym)

Âwieci si´ podczas wst´pnego
podgrzewania Êwiecami ˝arowymi.

v Poduszki powietrzne, napinacze
pasów bezpieczeƒstwa 3

– patrz strony 62, 66

¨ Âwiat∏a awaryjne

B∏yska, gdy w∏àczone sà Êwiat∏a awaryjne.

< Nap´d na dwie osie

Âwieci si´, gdy w∏àczona jest blokada
przedniej osi (prze∏àczanie w biegu) – patrz
strona 118.

Y Rezerwa paliwa

Zapala si´ gdy wskazówka poziomu paliwa
znajdzie si´ w czerwonej strefie. Podczas
jazdy na zakr´tach mo˝e zapalaç si´ wcze­Êniej. W przypadku silnika o zap∏onie samo­czynnym, gdy poziom paliwa jest niski
lampka b∏yska.
Nie wolno dopuszczaç do ca∏kowitego opró˝­nienia zbiornika paliwa – patrz strona 156.

O Kierunkowskazy

Lampka b∏yska przy w∏àczonych
kierunkowskazach. Przyspieszone
b∏yskanie: nastàpi∏o przepalenie si´ ˝arówki
kierunkowskazu.

P

ÂÂwwiiaatt∏∏aa ddrrooggoowwee

Âwieci si´ przy w∏àczonych Êwiat∏ach
drogowych lub b∏yskaniu Êwiat∏ami
drogowymi.

> Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne 3

Âwieci si´ przy w∏àczonych przednich
Êwiat∏ach przeciwmgielnych.

r Tylne Êwiat∏a przeciwmgielne

Âwieci si´ przy w∏àczonych tylnych
Êwiat∏ach przeciwmgielnych.

25

s Uk∏ad elektroniczny automatycznej
skrzyni biegów 3

Âwieci si´ po w∏àczeniu zap∏onu,
a nast´pnie gaÊnie. ZaÊwiecenie si´ lampki
w czasie jazdy sygnalizuje usterk´ automa­tycznej skrzyni biegów. Elektroniczny uk∏ad
sterujàcy prze∏àcza si´ na tryb awaryjny,
umo˝liwiajàcy kontynuowanie jazdy.
Nale˝y zg∏osiç si´ do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.

Nie nale˝y zbyt d∏ugo jechaç z zapalonà
lampkà ostrzegawczà. W trybie awaryjnym
mo˝e nie nast´powaç automatyczna zmiana
biegów, wymagajàc prze∏àczania r´cznego
– patrz strona 112.

i Automatyczna skrzynia biegów 3:
Tryb zimowy

Âwieci si´ przy w∏àczonym trybie jazdy
w warunkach zimowych.

6 Dalsze informacje – patrz strona 113.

1 Automatyczna skrzynia biegów 3:

Tryb sportowy

Âwieci si´ przy w∏àczonym trybie jazdy
sportowej.

6 Dalsze informacje – patrz strona 113.

Obrotomierz

Korzystanie z obrotomierza pozwala oszcz´­dzaç paliwo: obrotomierz wskazuje pr´d­koÊç obrotowà silnika w obrotach na minut´.

Zakres niebezpieczny z prawej strony: groê­ne dla silnika przekroczenie dopuszczalnej
maksymalnej pr´dkoÊci obrotowej.

W miar´ mo˝liwoÊci nale˝y na ka˝dym
biegu jechaç w zakresie stosunkowo niskich
pr´dkoÊci obrotowych (od ok. 2000 do
3000 obr/min) i z równomiernà pr´dkoÊcià.

Pr´dkoÊciomierz

Wskazuje pr´dkoÊç jazdy samochodu.

Licznik przebiegu ca∏kowitego

Rejestruje przejechany sumaryczny dystans.

Licznik przebiegu dziennego

Zerowanie wskazaƒ przez wciÊni´cie przyci-

sku kasowania przy w∏àczonym zap∏onie.

26

Wskaênik temperatury silnika

Pokazuje temperatur´ p∏ynu ch∏odzàcego
silnik:

Zakres niebieski = Normalna temperatura

pracy silnika nie zosta­∏a jeszcze osiàgni´ta.

Zakres Êrodkowy = Normalna temperatura

pracy silnika.

Zakres czerwony = Za wysoka temperatu-

ra. Zatrzymaç samo­chód i wy∏àczyç silnik.
Sytuacja niebezpiecz­na dla silnika, zwróciç
si´ do Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Opla.

Ze wzgl´dów konstrukcyjnych wskaênik
temperatury silnika pokazuje temperatur´
p∏ynu ch∏odzàcego tylko przy wystarczajà­cym jego poziomie.

Podczas pracy w uk∏adzie panuje podwy˝­szone ciÊnienie. Dlatego temperatura mo˝e
przekraczaç 100°C.

Wskaênik poziomu paliwa

Gdy wskazówka znajdzie si´ na czerwonym
polu lub zaÊwieci si´ lampka Y = uzupe∏niç
paliwo – patrz strona 136.

Nie wolno dopuszczaç do ca∏kowitego opró˝­nienia zbiornika paliwa – patrz strona 156.

Ze wzgl´du na obj´toÊç paliwa pozosta∏ego
w zbiorniku, iloÊç paliwa wlanego podczas
tankowania mo˝e byç mniejsza od ca∏kowi­tej pojemnoÊci zbiornika.

27

WyÊwietlacz trójfunkcyjny 3

Pokazuje czas, temperatur´ otoczenia oraz
informacje zwiàzane z radioodtwarzaczem
lub dat´.

Przy w∏àczonych Êwiat∏ach, pokr´t∏em k
mo˝na regulowaç jasnoÊç wyÊwietlacza
(patrz strona 98).

Gdy zap∏on jest wy∏àczony, krótkie naciÊni´­cie jednego z dwóch przycisków obok wy­Êwietlacza powoduje wyÊwietlenie czasu,
daty i temperatury otoczenia przez oko∏o
15 sekund.

Nastawianie daty i czasu

Wy∏àczyç radioodtwarzacz. Naciskaç przy­ciski Ö i ; obok wyÊwietlacza w nast´pujà­cy sposób:

Naciskaç Ö przez oko∏o 2 sekundy:
B∏yska wskazanie dni

;: Nastawianie dnia
Ö: B∏yska wskazanie miesi´cy
;: Nastawianie miesiàca
Ö: B∏yska wskazanie lat
;: Nastawianie roku
Ö: B∏yska wskazanie godzin
;: Nastawianie godziny
Ö: B∏yska wskazanie minut
;: Nastawianie minuty
Ö: Zegar zaczyna odliczaç sekundy od 0.

Gdy potrzebne jest tylko nastawienie czasu,

w trybie nastawiania nale˝y tyle razy naci-

skaç Ö, a˝ zacznie b∏yskaç wskazanie

godzin lub minut.

Automatyczne nastawianie daty i czasu 3

Mo˝liwe przy odbiorze sygna∏u czasu ze

stacji RDS

1)

, która nadaje taki sygna∏.

Automatyczne nastawienie nast´puje po

w∏àczeniu radia i odebraniu sygna∏u czasu

RDS. Na wyÊwietlaczu ukazuje si´ wówczas

symbol }. Gdy sygna∏ czasu nie jest

odbierany, czas trzeba nastawiç r´cznie.

Wy∏àczanie i w∏àczanie funkcji

automatycznego nastawiania czasu

(na przyk∏ad w przypadku odbierania

niew∏aÊciwego sygna∏u czasu ze stacji

nadawczej):

Naciskaç Ö przez oko∏o 2 sekundy – zegar

przechodzi w tryb nastawiania.

Nacisnàç Ö dwa razy (a˝ zacznie b∏yskaç

wskazanie lat).

Naciskaç Ö przez oko∏o 3 sekundy, a˝ na

wyÊwietlaczu zacznie b∏yskaç } i pojawi si´

„RDS TIME” (w tym czasie b∏yska wskaza-

nie lat).

Nacisnàç ;:

RDS TIME 0 = Funkcja wy∏àczona,
RDS TIME 1 = Funkcja aktywna.

Nacisnàç Ö trzy razy.

1)

RDS = Radio Data System

28

Temperatura zewn´trzna

Spadek temperatury sygnalizowany jest
natychmiast, a jej wzrost z pewnym opóê­nieniem.

Uwaga: Gdy wskazywana jest temperatura
kilku stopni powy˝ej 0°C, jezdnia mo˝e ju˝
byç oblodzona.

W celu ostrze˝enia przed oblodzeniem na­wierzchni, gdy temperatura otoczenia spad­nie poni˝ej 3°C, na wyÊwietlaczu pojawia
si´ symbol :.

Sygnalizacja usterki
Pojawienie si´ „--.-°C” na wyÊwietlaczu
sygnalizuje usterk´. Nale˝y zleciç usuni´cie
jej przyczyn Autoryzowanej Stacji Dealer­skiej Opla.

Przerwa w dop∏ywie pràdu

W razie przerwy w dop∏ywie pràdu lub
spadku napi´cia akumulatora poni˝ej okre­Êlonej wartoÊci, dat´ i czas trzeba nastawiç
ponownie.

Po przy∏àczeniu akumulatora lub jego na∏a­dowaniu, dat´ i czas nale˝y nastawiç zgod­nie z opisem pod has∏em „Nastawianie daty
i czasu”. W przypadku radioodtwarzaczy
z funkcjà RDS 3 czas zostaje nastawiony
automatycznie z chwilà odebrania sygna∏u
czasu emitowanego przez stacj´ RDS (patrz
strona 28).

29

WyÊwietlacz wielofunkcyjny 3

Pokazuje czas, informacje zwiàzane z radio­odtwarzaczem 3 lub dat´, temperatur´ oto­czenia, informacje uk∏adu kontrolnego
i komputera pok∏adowego.

WyÊwietlacz dzia∏a przy w∏àczonym zap∏o­nie. Czas jest wskazywany stale, a data
przy wy∏àczonym radioodtwarzaczu. Komu­nikaty ostrzegawcze uk∏adu kontrolnego
majà pierwszeƒstwo przed wskazaniami
komputera pok∏adowego.

Przy w∏àczonych Êwiat∏ach, pokr´t∏em k
mo˝na regulowaç jasnoÊç wyÊwietlacza
(patrz strona 98).

Gdy zap∏on jest wy∏àczony, krótkie naciÊni´­cie jednego z dwóch przycisków obok wy­Êwietlacza powoduje wyÊwietlenie czasu,
daty i temperatury otoczenia przez oko∏o
15 sekund.

Nastawianie daty i czasu

Wy∏àczyç radioodtwarzacz. Naciskaç przy­ciski Ö i ; obok wyÊwietlacza w nast´pujà­cy sposób:

Naciskaç Ö przez oko∏o 2 sekundy:
B∏yska wskazanie dni

;: Nastawianie dnia
Ö: B∏yska wskazanie miesi´cy
;: Nastawianie miesiàca
Ö: B∏yska wskazanie lat
;: Nastawianie roku
Ö: B∏yska wskazanie godzin
;: Nastawianie godziny
Ö: B∏yska wskazanie minut
;: Nastawianie minuty
Ö: Zegar zaczyna odliczaç sekundy od 0.

Gdy potrzebne jest tylko nastawienie czasu,

w trybie nastawiania nale˝y tyle razy naci-

skaç Ö, a˝ zacznie b∏yskaç wskazanie

godzin lub minut.

Automatyczne nastawianie daty i czasu 3

Mo˝liwe przy odbiorze sygna∏u czasu ze

stacji RDS

1)

, która nadaje taki sygna∏.

Automatyczne nastawienie nast´puje po

w∏àczeniu radia i odebraniu sygna∏u czasu

RDS. Na wyÊwietlaczu ukazuje si´ wówczas

symbol }. Gdy sygna∏ czasu nie jest

odbierany, czas trzeba nastawiç r´cznie.

Wy∏àczanie i w∏àczanie funkcji

automatycznego nastawiania czasu

(na przyk∏ad w przypadku odbierania

niew∏aÊciwego sygna∏u czasu ze stacji

nadawczej):

Naciskaç Ö przez oko∏o 2 sekundy – zegar

przechodzi w tryb nastawiania.

Nacisnàç Ö dwa razy (a˝ zacznie b∏yskaç

wskazanie lat).

Naciskaç Ö przez oko∏o 3 sekundy, a˝ na

wyÊwietlaczu zacznie b∏yskaç } i pojawi si´

„RDS TIME” (w tym czasie b∏yska wskaza-

nie lat).

Nacisnàç ;:

RDS TIME 0 = Funkcja wy∏àczona,
RDS TIME 1 = Funkcja aktywna.

Nacisnàç Ö trzy razy.

1)

RDS = Radio Data System

30

Temperatura zewn´trzna

Spadek temperatury sygnalizowany jest
natychmiast, a jej wzrost z pewnym opóê­nieniem.

Uwaga: Gdy wskazywana jest temperatura
kilku stopni powy˝ej 0°C, jezdnia mo˝e ju˝
byç oblodzona.

W celu ostrze˝enia przed oblodzeniem na­wierzchni, gdy temperatura otoczenia spad­nie poni˝ej 3°C, na wyÊwietlaczu pojawia
si´ symbol :.

Sygnalizacja usterki

Pojawienie si´ F na wyÊwietlaczu sygnalizu­je usterk´. Nale˝y zleciç usuni´cie jej przy­czyn Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.

Przerwa w dop∏ywie pràdu

W razie przerwy w dop∏ywie pràdu lub
spadku napi´cia akumulatora poni˝ej okre­Êlonej wartoÊci, dane przechowywane
w pami´ci systemu informacyjnego zostajà
utracone.

Po przy∏àczeniu akumulatora lub jego na∏a­dowaniu, dat´ i czas nale˝y nastawiç zgod­nie z opisem pod has∏em „Nastawianie daty
i czasu”. W przypadku radioodtwarzaczy
z funkcjà RDS 3 czas zostaje nastawiony
automatycznie z chwilà odebrania sygna∏u
czasu emitowanego przez stacj´ RDS (patrz
strona 30).

Po przy∏àczeniu lub na∏adowaniu akumula­tora uk∏ad kontrolny automatycznie spraw­dza wszystkie funkcje. Na wyÊwietlaczu po
kolei pojawiajà si´ ewentualne zapami´tane
komunikaty o usterkach (patrz nast´pna
strona).

Pami´ç komputera pok∏adowego zosta∏a
skasowana i komputer trzeba ponownie
uaktywniç. W celu wyÊwietlenia ˝àdanej
funkcji nale˝y naciskaç przycisk S – patrz
strona 34.

31

WyÊwietlacz wielofunkcyjny 3
Uk∏ad kontrolny

Uk∏ad ten kontroluje poziomy p∏ynów, gru­boÊci ok∏adzin ciernych przednich hamul­ców tarczowych, dzia∏anie automatycznej
skrzyni biegów 3 i wa˝niejsze ˝arówki
oÊwietlenia zewn´trznego, w∏àcznie z prze­wodami i bezpiecznikami. Przy kontroli ˝a­rówek usterka jest sygnalizowana tylko
wtedy, gdy dany obwód elektryczny jest
w∏àczony.

Po w∏àczeniu zap∏onu uk∏ad kontroli auto­matycznie sprawdza wszystkie funkcje.

Gdy wszystkie monitorowane funkcje
wyka˝à stan prawid∏owy, komunikat

Brake Lamp
Check
(= Kontrola Êwiate∏ hamowania)

zniknie po jednorazowym naciÊni´ciu
peda∏u hamulca.

Na wyÊwietlaczu ukazujà si´ komunikaty
o ewentualnych usterkach. W razie wystàpie­nia kilku usterek, sà one wyÊwietlane po kolei.

Niektóre komunikaty o usterkach sà wy­Êwietlane w postaci skróconej.

Sygnalizacja usterek:

Check Oil
Level
(= Poziom oleju w silniku)

Zbyt niski poziom oleju w silniku. Nale˝y

niezw∏ocznie sprawdziç poziom i uzupe∏niç

olej – patrz strona 180. W celu usuni´cia

przyczyn ubytku nale˝y zwróciç si´ do

Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.

Coolant
Temperat.
(= Poziom p∏ynu ch∏odzàcego)

Zbyt wysoka temperatura p∏ynu ch∏odzàce-

go. Sprawdziç poziom p∏ynu i odczekaç,

a˝ silnik ostygnie.

Coolant
Level
(= Poziom p∏ynu ch∏odzàcego)

Zbyt niski poziom p∏ynu ch∏odzàcego

w zbiorniku wyrównawczym. Uzupe∏niç

p∏yn. W celu usuni´cia przyczyn ubytku

nale˝y zwróciç si´ do Autoryzowanej Stacji

Dealerskiej Opla. P∏yn ch∏odzàcy – patrz

strona 183.

Automatic
Gearbox
(= Automatyczna skrzynia biegów)

Awaria. Skrzynia biegów nie prze∏àcza si´

automatycznie. Biegi trzeba zmieniaç r´cz-

nie (patrz strona 112). W celu usuni´cia

przyczyny usterki nale˝y zwróciç si´ do

Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.

32

Brake Pad
(= Klocki hamulcowe)

Ok∏adziny cierne przednich hamulców tar­czowych osiàgn´∏y minimalnà gruboÊç.
Nale˝y zwróciç si´ do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla w celu wymiany klocków
hamulcowych.

Brake Lamp
Fuse
(= Bezpiecznik Êwiate∏ hamowania)

Przepalony bezpiecznik. Po usuni´ciu
przyczyny usterki nale˝y w∏o˝yç nowy bez­piecznik.

Brake
Light
(= Âwiat∏a hamowania)

Brak Êwiate∏ hamowania.

Headlight
Tail Light
(= Âwiat∏a mijania, tylne Êwiat∏a

pozycyjne)

Brak Êwiate∏ mijania lub tylnych Êwiate∏
pozycyjnych.

Wash Fluid
Level
(= Poziom p∏ynu do spryskiwaczy)

Zbyt niski poziom p∏ynu do spryskiwaczy
szyby przedniej. Uzupe∏niç p∏yn – patrz
strona 186.

W razie zasygnalizowania usterki przestajà
pojawiaç si´ wskazania komputera pok∏ado­wego. Nale˝y potwierdziç zapoznanie si´
z komunikatem przez wciÊni´cie przycisku
S lub R na dêwigni prze∏àcznika wyciera­czek. Je˝eli wystàpi∏o kilka usterek, po kolei
wymagajà potwierdzenia.

Po wykonaniu tej operacji komunikat znika
z wyÊwietlacza i mogà si´ na nim pojawiç
wskazania komputera pok∏adowego.

Komunikaty ostrzegawcze

Brake Lamp
Fuse

oraz

Brake
Light

oraz

Headlight
Tail Light

po 15 minutach od ostatniego potwierdze­nia pojawiajà si´ ponownie.

Po wy∏àczeniu i ponownym w∏àczeniu za­p∏onu, zapami´tane komunikaty ostrzegaw­cze po kolei ukazujà si´ na wyÊwietlaczu.

Po usuni´ciu usterek komunikaty zostajà
automatycznie skasowane.

33

WyÊwietlacz wielofunkcyjny 3:
Komputer pok∏adowy

Komputer pok∏adowy podaje na bie˝àco
rejestrowane i analizowane dane o samo­chodzie.

Na wyÊwietlaczu mogà byç pokazywane na­st´pujàce informacje:

z Chwilowe zu˝ycie paliwa
z Ârednie zu˝ycie paliwa
z Ca∏kowite zu˝ycie paliwa
z Ârednia pr´dkoÊç jazdy
z Przejechany dystans
z Zasi´g jazdy
z Stoper

Niektóre z powy˝szych wskazaƒ pojawiajà
si´ w postaci skróconej.

Komunikaty uk∏adu kontrolnego majà
zawsze pierwszeƒstwo.

Do obs∏ugi komputera pok∏adowego s∏u˝à
dwa przyciski na dêwigni prze∏àcznika
wycieraczek.

Przycisk S – Wybór funkcji

Naciskaç przycisk S, a˝ pojawi si´

odpowiednia informacja.

Przycisk R – kasowanie

Podczas wskazywania:

z Âredniego zu˝ycia paliwa

z Ca∏kowitego zu˝ycia paliwa

z Âredniej pr´dkoÊci

z Przejechanego dystansu

przytrzymanie wciÊni´tego przycisku R

(przez przynajmniej 2 sekundy) powoduje

jednoczesne uruchomienie pomiaru dla

wszystkich tych funkcji.

Uprzednio wskazywane wartoÊci zostajà

automatycznie skasowane. RównoczeÊnie

stoper zostaje wyzerowany i zostaje ponow-

nie obliczony zasi´g jazdy.

WartoÊç chwilowego zu˝ycia paliwa nie jest

kasowana.

34

Chwilowe zu˝ycie paliwa

Sposób wskazywania zmienia si´ zale˝nie
od pr´dkoÊci jazdy.

Wskazanie w l/h poni˝ej 13 km/h
(wskazanie w gal/h poni˝ej 8 mil/h)

Wskazanie w l/100 km powy˝ej 13 km/h
(wskazanie w mil/gal powy˝ej 8 mil/h)

Wskazanie 0,0 l/100 km przy wy∏àczonym

dop∏ywie paliwa

(wskazanie 999,9 mil/gal przy wy∏àczonym

dop∏ywie paliwa).

Ârednie zu˝ycie paliwa

Obliczanie Êredniego zu˝ycia paliwa mo˝na
w ka˝dej chwili rozpoczàç od nowa – na
przyk∏ad na stacji benzynowej – przez wci­Êni´cie przycisku R.

Wskazanie w l/100 km (lub mil/gal).

Ca∏kowite zu˝ycie paliwa

Wskazanie zu˝ytej iloÊci paliwa. Pomiar
mo˝na w ka˝dej chwili rozpoczàç od nowa,
wciskajàc przycisk R.

Wskazanie w l (lub gal).

35

Ârednia pr´dkoÊç

Obliczanie Êredniej pr´dkoÊci mo˝na
w ka˝dej chwili rozpoczàç od nowa – na
przyk∏ad na poczàtku podró˝y – wciskajàc
przycisk R.

Przerwy w podró˝y przy wy∏àczonym zap∏o­nie sà pomijane w obliczeniach.

Wskazanie w km/h (lub mph).

Przejechany dystans

Wskazanie liczby przejechanych do tej pory
kilometrów. Pomiar mo˝na w ka˝dej chwili
uruchomiç wciskajàc przycisk R.

Wskazanie w km (lub milach).

Zasi´g jazdy – powy˝ej 50 km

Zasi´g jazdy jest obliczany na podstawie

aktualnej iloÊci paliwa w zbiorniku

i Êredniego jego zu˝ycia na odcinku

ostatnich 20 do 30 km.

Po zatankowaniu paliwa, nowa wartoÊç

zasi´gu pokazywana jest po wciÊni´ciu

przycisku R lub pojawi si´ automatycznie

po przejechaniu niewielkiego odcinka drogi.

Wskazanie w km (lub milach).

36

Zasi´g jazdy – poni˝ej 50 km

Gdy iloÊç paliwa w zbiorniku starcza na
mniej ni˝ 50 km, wyÊwietlacz prze∏àcza si´
na „Range” (= zasi´g jazdy) bez naciskania
przycisku S.

Ostrze˝enie to jest kasowane przez wybór
innej funkcji. Po przerwie w podró˝y nast´­puje automatyczne prze∏àczenie na „Zasi´g
jazdy”.

Wskazanie w km (lub milach).

Stoper

Kolejne naciskanie przycisku R powoduje:
zerowanie – start – stop – zerowanie ...

OkreÊlanie czasu samej jazdy: Wy∏àczenie
zap∏onu powoduje zatrzymanie stopera.
Po w∏àczeniu zap∏onu stoper rozpoczyna
zliczanie od punktu, w którym zosta∏
zatrzymany.

37

Radioodtwarzacz 3

Radioodtwarzacz obs∏uguje si´ zgodnie
z do∏àczonà instrukcjà.

Wskazania radioodtwarzacza ukazujà si´ na
trójfunkcyjnym lub graficznym wyÊwietlaczu
kontrolnym.

Pod wzgl´dem odbioru w zakresie UKF
radioodtwarzacze samochodowe ró˝nià si´
od domowych:

Anteny samochodowe, umieszczone
wzgl´dnie blisko ziemi, nie sà w stanie
zapewniç takiej jakoÊci odbioru jak anteny
usytuowane na du˝ych wysokoÊciach
w przypadku odbiorników domowych.

z Zmieniajàca si´ odleg∏oÊç od nadajnika,
z nak∏adanie si´ sygna∏ów wskutek odbiç

oraz

z przes∏aniane fal radiowych,

mogà powodowaç trzeszczenia, szum, znie­kszta∏cenia a nawet ca∏kowity zanik odbioru.

Zabrudzony pr´t anteny nale˝y oczyÊciç
i przesmarowaç, a nast´pnie wytrzeç do
sucha czystà Êciereczkà, aby nadmiar sma­ru nie powodowa∏ przywierania brudu.

Schowek na p∏yty CD

lub zmieniacz p∏yt CD 3

W zale˝noÊci od specyfikacji wyposa˝enia,

za os∏onà w przestrzeni baga˝owej mogà

znajdowaç si´ nast´pujàce urzàdzenia:

z Zmieniacz p∏yt CD

z System nawigacyjny

z Przegródki na p∏yty CD

z Zamykany schowek

38

Telefony przenoÊne i radiotelefony
(radia CB) 3

Telefony przenoÊne i radiotelefony z wbu­dowanà antenà, ze wzgl´du na wysokà
moc sygna∏ów radiowych, mogà podczas
pracy we wn´trzu samochodu zak∏ócaç
dzia∏anie jego uk∏adów elektronicznych.

Dlatego urzàdzenia te mo˝na wykorzysty­waç tylko przy u˝yciu zewn´trznej anteny
samochodowej.

Nie wolno przekraczaç nast´pujàcych mocy
nadawczych:

Zakres Maksymalna
cz´stotliwoÊci: moc nadawcza:

Fale krótkie
do 50 MHz 100 W
8 m 20 W
4 m 20 W
2 m 50 W
70 cm 50 W
23 cm 10 W
Sieç C,

standard NMT 25 W
Sieç D (GSM 900) 20 W
Sieç E (GSM 1800) 10 W

Póêniejszy monta˝ telefonu lub radiotelefo­nu nale˝y zlecaç Autoryzowanej Stacji De­alerskiej Opla.

Gniazdo elektryczne – patrz strona 58.

39

Kluczyki, drzwi,
pokrywa silnika

Dorabianie kluczyków

Tylko kluczyki zamówione w Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Opla gwarantujà
prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu immobilizera.
W ten sposób mo˝na uniknàç
niepotrzebnych kosztów i ewentualnych
problemów z towarzystwem
ubezpieczeniowym lub z roszczeniami
gwarancyjnymi.

Zapasowe kluczyki powinny byç
przechowywane w bezpiecznym miejscu.

Zablokowanie i odblokowanie drzwi

Od zewnàtrz:

Mechaniczne – patrz strona 4. Zdalne
sterowanie falami radiowymi 3, centralny
zamek 3 – patrz strony 42, 43 i 44.

Od wewnàtrz:

Wcisnàç bàdê wyciàgnàç przycisk blokady.
Centralny zamek 3 – patrz strona 44.

Jako zabezpieczenie przed niezamierzonym
zablokowaniem drzwi po ich zatrzaÊni´ciu,
wciÊni´cie przycisku blokady w otwartych
drzwiach kierowcy jest niemo˝liwe.

Blokada otwierania tylnych drzwi od
wewnàtrz 3

Przesunàç do góry dêwigni´ w tylnych
drzwiach: drzwi nie dadzà si´ wówczas
otworzyç od wewnàtrz. Mogà one zostaç
otwarte tylko od zewnàtrz, je˝eli przycisk
blokady zamka nie jest wciÊni´ty.

40

Immobilizer
(elektroniczna blokada rozruchu)

Zabezpiecza samochód przed kradzie˝à
dzi´ki elektronicznej blokadzie rozruchu
silnika.

W∏àczanie:

Wy∏àczyç silnik, obróciç kluczyk do pozycji
LOCK i wyjàç.

Wy∏àczanie:

Obróciç kluczyk do po∏o˝enia ON (w∏àczony
zap∏on). Silnik mo˝na teraz uruchomiç.

Blokady tej nie da si´ wy∏àczyç w ˝aden
inny sposób i dlatego zapasowy kluczyk
nale˝y przechowywaç w bezpiecznym
miejscu!

Lampka kontrolna immobilizera

Silnik o zap∏onie samoczynnym:
Po w∏àczeniu zap∏onu na chwil´ zapala si´
lampka kontrolna Z.

Silnik o zap∏onie iskrowym:
Po w∏àczeniu zap∏onu na chwil´ zapala si´
lampka kontrolna A.

Gdy lampka b∏yska przy w∏àczonym zap∏o­nie, oznacza to wystàpienie usterki w uk∏a­dzie. Silnika nie da si´ uruchomiç. Nale˝y
wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:

z kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu obróciç

do pozycji LOCK,

z odczekaç oko∏o 2 sekund,
z powtórzyç operacj´ rozruchu.

Gdy lampka kontrolna nadal b∏yska,
nale˝y zwróciç si´ do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.

Uwaga

Immobilizer nie blokuje drzwi i dlatego po
opuszczeniu samochodu nale˝y zawsze
zablokowaç zamki i w∏àczyç autoalarm 3.

Karta Pojazdu zawiera wszystkie dane
samochodu i dlatego nie powinno si´ jej
przechowywaç wewnàtrz pojazdu.

Kart´ Pojazdu nale˝y okazywaç przy
korzystaniu z us∏ug Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.

41

Zdalne sterowanie falami radiowymi 3

Za pomocà zdalnego sterowania mo˝na
uruchamiaç:

z centralny zamek,
z mechaniczne zabezpieczenie przed

kradzie˝à oraz

z autoalarm 3.

Nadajnik ma zasi´g oko∏o 3 metrów. Je˝eli
na drodze sygna∏u znajdà si´ jakieÊ prze­szkody odbijajàce fale radiowe, zasi´g
mo˝e ulec skróceniu. Przy korzystaniu ze
zdalnego sterowania, nadajnik nale˝y kiero­waç na pojazd.

Dla wygody zaleca si´ do uruchamiania cen­tralnego zamka zawsze u˝ywaç zdalnego
sterowania.

Z nadajnikem nale˝y obchodziç si´ ostro˝­nie, chroniç go przed wilgocià i niepotrzeb­nie nie uruchamiaç.

Jako sygnalizacja dzia∏ania zdalnego
sterowania, zapala si´ dioda elektrolumine­scencyjna (LED) nadajnika i b∏yskajà kierun­kowskazy.

Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa drzwi samo­chodu nie mo˝na zablokowaç przy u˝yciu
zdalnego sterowania, je˝eli w wy∏àczniku
zap∏onu jest kluczyk.

Centralny zamek 3

– patrz strona 44.

Mechaniczne blokowanie drzwi 3

– patrz strona 45.

Autoalarm 3

– patrz strona 48.

42

Uwaga

Gdy uruchomienie centralnego zamka za
pomocà zdalnego sterowania nie jest mo˝li­we, mo˝e to byç spowodowane nast´pujà­cymi przyczynami:

z Przekroczony zasi´g zdalnego

sterowania.

z Za niskie napi´cie baterii w nadajniku

zdalnego sterowania. Nale˝y wymieniç
bateri´.

z Wielokrotne uruchomienie nadajnika poza

zasi´giem odbioru sygna∏u przez pojazd
(np. w zbyt du˝ej od niego odleg∏oÊci).
Ponownie zsynchronizowaç uk∏ad zdalne­go sterowania.

z Zak∏ócenie spowodowane silniejszymi

falami radiowymi pochodzàcymi z innych
êróde∏.

W takiej sytuacji nale˝y uruchamiaç centralny
zamek kluczykiem – patrz nast´pne strony.

Wymiana baterii w nadajniku zdalnego
sterowania

Bateri´ nale˝y wymieniç, gdy wystàpià obja­wy skracania si´ zasi´gu nadajnika.

Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem oddzieliç nadaj­nik zdalnego sterowania od oprawy kluczy­ka, jak pokazano na ilustracji, a nast´pnie
otworzyç jego pokryw´. Wymieniç bateri´,
zwracajàc uwag´ na jej w∏aÊciwe umiesz­czenie. Zamknàç pokryw´ i wcisnàç nadaj­nik w opraw´ kluczyka.

Operacja wymiany baterii powinna trwaç nie
d∏u˝ej ni˝ 3 minuty, poniewa˝ w przeciwnym
razie trzeba b´dzie dokonaç resynchroniza­cji uk∏adu zdalnego sterowania.

Zu˝ytych baterii nale˝y pozbywaç si´ zgod­nie z przepisami o ochronie Êrodowiska.

Synchronizowanie uk∏adu zdalnego
sterowania

W razie zak∏óceƒ w dzia∏aniu, nale˝y zsyn­chronizowaç uk∏ad zdalnego sterowania:

z W∏àczyç zap∏on. Uk∏ad przez 30 sekund

pozostanie w trybie synchronizowania.

z Nie wyjmujàc kluczyka z wy∏àcznika za-

p∏onu nacisnàç krótko jeden z przycisków
nadajnika zdalnego sterowania.

z Synchronizacja zostaje potwierdzona

przez centralne zablokowanie, a nast´p­nie odblokowanie zamków.

43

Centralny zamek 3

Obejmuje drzwi boczne, baga˝nik oraz
pokryw´ wlewu paliwa.

Zablokowanie zamków:

Nacisnàç tylny przycisk nadajnika zdalnego
sterowania
– lub –
kluczyk w zamku drzwi kierowcy obróciç
w stron´ przodu samochodu, wycofaç do
pozycji pionowej i wyjàç. Mo˝na te˝, w celu
zablokowania od wewnàtrz, przy zamkni´­tych drzwiach wcisnàç przycisk blokady
w drzwiach kierowcy.

Odblokowanie zamków:

Nacisnàç przedni przycisk ( nadajnika
zdalnego sterowania
– lub –
kluczyk w zamku drzwi przednich obróciç
w stron´ ty∏u samochodu, wycofaç do po­zycji pionowej i wyjàç. Mo˝na te˝, w celu
odblokowania od wewnàtrz, wyciàgnàç
przycisk blokady w drzwiach kierowcy.

W celu zabezpieczenia przed niezamierzo­nym zablokowaniem drzwi po ich zatrza­Êni´ciu, wciÊni´cie przycisku blokady
w otwartych drzwiach kierowcy jest niemo˝­liwe.

W razie wypadku drogowego zablokowane
drzwi odblokowujà si´ automatycznie
(umo˝liwiajàc dost´p pomocy od zewnàtrz)
– pod warunkiem, ˝e zap∏on nie zosta∏ wy∏à­czony.

Zablokowanie i odblokowanie drzwi od
wewnàtrz:
Zablokowanie:

Nacisnàç przycisk O na desce rozdzielczej
(w wersjach z szybami bocznymi opuszcza­nymi r´cznie) lub przednià stron´ przycisku Y
w przednich drzwiach (w wersjach z szyba­mi bocznymi sterowanymi elektrycznie).

Odblokowanie:

Nacisnàç przycisk N na desce rozdzielczej
(w wersjach z szybami bocznymi opuszcza­nymi r´cznie) lub tylnà stron´ przycisku Y
w przednich drzwiach (w wersjach z szyba­mi bocznymi sterowanymi elektrycznie).

44

Mechaniczne zabezpieczenie przed
kradzie˝à 3

Uruchomienie blokady:

Wszystkie drzwi muszà byç zamkni´te. Drzwi
kierowcy muszà przedtem zostaç przynajmniej
raz otwarte. W ciàgu 10 sekund od chwili za­blokowania zamków jeszcze raz nacisnàç tylny
przycisk nadajnika zdalnego sterowania
– lub –
w ciàgu 10 sekund od chwili zablokowania
zamków jeszcze raz obróciç kluczyk w drzwiach
kierowcy w kierunku przodu samochodu,
wycofaç do pozycji pionowej i wyjàç.

Wewn´trzne przyciski blokady we wszyst­kich drzwiach ustawià si´ w taki sposób, ˝e
otwarcie drzwi staje si´ niemo˝liwe.

Nie nale˝y uruchamiaç tej blokady gdy
w samochodzie znajdujà si´ pasa˝erowie!
Otwarcie drzwi od wewnàtrz jest wówczas
niemo˝liwe.

Zwolnienie blokady:

Nacisnàç przedni przycisk ( nadajnika
zdalnego sterowania
– lub –
kluczyk w zamku drzwi kierowcy obróciç
w stron´ ty∏u samochodu, wycofaç do po­zycji pionowej i wyjàç.

Nie ma innej mo˝liwoÊci zwolnienia tej
blokady i dlatego zapasowy kluczyk powi­nien byç przechowywany w bezpiecznym
miejscu!

Awaria centralnego zamka

np. w przypadku roz∏adowania akumulatora

A = Odblokowanie drzwi kierowcy

Kluczyk w zamku drzwi kierowcy obró­ciç do koƒca w kierunku ty∏u samocho­du, poza wyczuwalny punkt lekkiego
oporu. Wycofaç kluczyk do pozycji pio­nowej i wyjàç. UnieÊç klamk´ drzwi.
Przycisk blokady pozostanie w pozycji
wciÊni´tej.

B = Zablokowanie drzwi kierowcy

Kluczyk w zamkni´tych drzwiach kie­rowcy obróciç do oporu w kierunku
przodu samochodu. Wycofaç kluczyk
do pozycji pionowej i wyjàç.

Pozosta∏e drzwi mo˝na odblokowaç
i zablokowaç przez wyciàgni´cie lub
wciÊni´cie wewn´trznego przycisku
blokady.

45

Drzwi baga˝nika

Odblokowanie lub zablokowanie przy u˝yciu
kluczyka lub centralnego zamka 3.

Modele 3-drzwiowe:

W celu otwarcia nacisnàç klamk´ do góry
i pociàgnàç.

Modele 5-drzwiowe:

Upewniç si´, czy tylna wycieraczka jest
w pozycji spoczynkowej i nie le˝y na szybie.
W przeciwnym razie nale˝y jà w∏àczyç, aby
wykona∏a pe∏ny cykl pracy.

Nie przestawiaç wycieraczki na si∏´.

Wcisnàç przycisk blokady tylnej szyby
i podnieÊç jà, trzymajàc za uchwyt.
Nacisnàç klamk´ do góry i pociàgnàç,
otwierajàc drzwi baga˝nika.

Pe∏ne otwarcie drzwi nast´puje po pokona­niu oporu ogranicznika.

Przy pe∏nym otwarciu drzwi baga˝nika tylne
Êwiat∏a samochodu mogà zostaç zas∏oni´te
przez ko∏o zapasowe. Po zmroku, przed
otwarciem drzwi baga˝nika poza po∏o˝enie
pierwszego oporu nale˝y upewniç si´, czy
samochód pozostanie dobrze widoczny
od ty∏u.

Przy zamykaniu drzwi baga˝nika tylna szyba
musi byç w po∏o˝eniu podniesionym.

Przed zablokowaniem drzwi baga˝nika
nale˝y dobrze zamknàç tylne okno.

Pozostawienie otwartych drzwi baga˝nika
lub tylnego okna grozi przedostawaniem
si´ gazów spalinowych do wn´trza samo­chodu. Nie nale˝y jeêdziç z otwartym tyl­nym oknem lub drzwiami baga˝nika.

46

Drzwi baga˝nika w uk∏adzie centralnego
zamka 3

Za poÊrednictwem zamka drzwi baga˝nika
nie mo˝na uruchomiç ani zwolniç mecha­nicznego zabezpieczenia przed kradzie˝à,
ani centralnej blokady zamków.

R´czne odblokowanie i otwarcie drzwi
baga˝nika gdy autoalarm 3 jest w∏àczony
spowoduje uruchomienie sygnalizacji
alarmowej.

Drzwi baga˝nika mo˝na odblokowaç
i zablokowaç przy u˝yciu kluczyka.

Modele 3-drzwiowe

z Odblokowanie: obróciç kluczyk w lewo

i cofnàç do pozycji pionowej.

z Zablokowanie: obróciç kluczyk w prawo

i cofnàç do pozycji pionowej.

Modele 5-drzwiowe

z Odblokowanie: obróciç kluczyk w prawo

i cofnàç do pozycji pionowej.

z Zablokowanie: obróciç kluczyk w lewo

i cofnàç do pozycji pionowej.

47

Autoalarm 3

System monitoruje:

z drzwi boczne, drzwi baga˝nika,

pokryw´ silnika,

z wn´trze samochodu,
z pochylenie samochodu,
z uk∏ad zap∏onowy.

W∏àczanie:

Wszystkie drzwi oraz pokrywa silnika muszà
byç zamkni´te. Nacisnàç tylny przycisk na­dajnika zdalnego sterowania
– lub –
obróciç kluczyk w drzwiach kierowcy
w kierunku przodu samochodu, wycofaç
do pozycji pionowej i wyjàç.

Wy∏àczanie:

Nacisnàç przedni przycisk ( nadajnika
zdalnego sterowania
– lub –
kluczyk w zamku drzwi kierowcy obróciç
w kierunku ty∏u samochodu, wycofaç do
pozycji pionowej i wyjàç.

W∏àczanie bez monitorowania wn´trza
samochodu

(gdy np. w samochodzie pozostajà
zwierz´ta)

z Zamknàç baga˝nik i pokryw´ silnika.
z Nacisnàç przycisk Ä na desce rozdziel-

czej (przy w∏àczonym zap∏onie). Dioda
kontrolna b∏yska przez maks. 10 sekund.

z Zamknàç drzwi.
z W∏àczyç autoalarm. Zapala si´ dioda kon-

trolna, a po oko∏o 10 sekundach nast´puje
uzbrojenie systemu, bez nadzoru wn´trza
pojazdu i kontroli pochylenia pojazdu.
Dioda kontrolna b∏yska a˝ do wy∏àczenia
autoalarmu.

48

Dioda kontrolna (LED)

W ciàgu pierwszych 10 sekund:

z Âwieci si´ = Test, opóênienie

uzbrojenia

z B∏yska = Otwarte drzwi boczne,

drzwi baga˝nika,
pokrywa silnika lub
usterka w systemie

Po oko∏o 10 sekundach:

z B∏yska = System w∏àczony
z Âwieci si´

przez ok.
1 sekund´ = System wy∏àczony

Sygnalizacja alarmu

Gdy autoalarm jest uzbrojony, czujniki ultra­dêwi´kowe mogà wyzwoliç alarm najwy˝ej
3 razy. Przepisy dopuszczajà natomiast,
by pozosta∏e czujniki wyzwala∏y alarm
do 10 razy.

Alarm jest sygnalizowany

z akustycznie (sygna∏ dêwi´kowy przez

30 sekund) oraz

z optycznie (Êwiat∏a awaryjne b∏yskajà

przez 5 minut)

1)

.

Sygnalizacj´ alarmu mo˝na przerwaç przez
naciÊni´cie tylnego przycisku nadajnika
zdalnego sterowania lub w∏àczenie zap∏onu.

1)

Przepisy w niektórych krajach mogà w odmien­ny sposób regulowaç sygnalizacj´ alarmu.

49

Pokrywa silnika

W celu otwarcia pokrywy silnika nale˝y po­ciàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà /, umiesz­czonà pod deskà rozdzielczà od strony
drzwi kierowcy. Pokrywa silnika zostaje od­blokowana i lekko si´ unosi. Dêwigni´ po­winna wróciç do po∏o˝enia spoczynkowego.

W os∏onie ch∏odnicy, nieco na lewo od osi
pojazdu – patrzàc od przodu – znajduje si´
zaczep zabezpieczajàcy: nacisnàç go do
góry i podnieÊç pokryw´ silnika.

W celu podparcia podniesionej pokrywy na­le˝y u∏o˝ony poprzecznie nad os∏onà ch∏od­nicy drà˝ek podporowy w∏o˝yç w znajdujàcà
si´ od spodu pokrywy pod∏u˝nà szczelin´
z wk∏adkà z tworzywa sztucznego.

Przed ponownym zamkni´ciem pokrywy
drà˝ek podporowy mocno wcisnàç w uchwyt,
powoli opuÊciç pokryw´, a na koniec po­zwoliç, by swobodnie opad∏a z wysokoÊci
oko∏o 150 mm i zatrzasn´∏a si´ pod w∏a­snym ci´˝arem.

Pociàgajàc za przednià kraw´dê pokrywy
nale˝y sprawdziç, czy zosta∏a dobrze za­trzaÊni´ta. W razie potrzeby powtórzyç ope­racj´ zamykania.

50

51

Siedzenia,
wn´trze samochodu

Regulacja siedzeƒ

– patrz strona 4.

Regulacja oparç siedzeƒ,
regulacja wysokoÊci siedzeƒ

– patrz strona 5.

Pozycja fotela

– patrz strona 6.

Zag∏ówki

Regulacja zag∏ówków – patrz strona 6.

Przy powi´kszaniu przestrzeni baga˝owej
nale˝y wyjàç zag∏ówki 3.

W celu wyj´cia zag∏ówka nale˝y nacisnàç
oba przyciski blokady, a nast´pnie wycià­gnàç zag∏ówek.

Ârodkowy zag∏ówek tylnego
siedzenia 3

W celu poprawienia widocznoÊci do ty∏u
gdy Êrodkowe siedzenie jest wolne, zag∏ó­wek mo˝na ca∏kowicie obni˝yç.

W celu wyj´cia zag∏ówka nale˝y obróciç
górne oprawy prowadnic, zwalniajàc zaciski
spr´˝yste.

Gdy na Êrodkowym siedzeniu z ty∏u siedzi
pasa˝er, zag∏ówek powinien byç ustawiony
odpowiednio do wzrostu osoby.

52

Powi´kszanie przestrzeni baga˝owej
(model 3-drzwiowy)

Przestrzeƒ baga˝owà mo˝na powi´kszyç
sk∏adajàc tylne siedzenia i ustawiajàc je za
oparciami przednich foteli.

Wyciàgnàç przyciski w górnej kraw´dzi
oparç, zwalniajàc zaczepy. Po∏o˝yç oparcie
na siedzeniu i docisnàç, a˝ zostanie zablo­kowane w tym po∏o˝eniu.

Pociàgnàç Êrodkowà taÊm´ i odchyliç z∏o­˝one siedzenia do góry, ustawiajàc je za
oparciami przednich foteli.

Umocowaç siedzenia w tym po∏o˝eniu za
pomocà pasa na tylnej Êcianie oparcia, któ­ry nale˝y prze∏o˝yç przez oczko zaczepowe
we wn´ce na stopy.

W celu przywrócenia normalnego po∏o˝enia
siedzenia nale˝y zwolniç pas mocujàcy
i trzymajàc za uchwyt opuÊciç z∏o˝one sie­dzenia na zatrzaski w pod∏odze.

Upewniç si´, czy na pod∏odze nie ma nicze­go, co mog∏oby uniemo˝liwiç prawid∏owe
zablokowanie siedzenia w zatrzaskach.
Mocno docisnàç siedzenie, aby zosta∏o pra­wid∏owo uchwycone w zatrzaskach.

Pociàgajàc zaczepy pasów bezpieczeƒstwa
sprawdziç, czy siedzenie zosta∏o prawid∏o­wo zablokowane.

Uwagi dotyczàce za∏adunku baga˝u

– patrz strona 57.

53

Z∏o˝one i podniesione siedzenie musi byç
dla bezpieczeƒstwa umocowane pasem.

Nie podk∏adaç ràk pod siedzenie podczas
opuszczania!

Zwolniç blokady i podnieÊç oparcia do
normalnego po∏o˝enia, w którym samo­czynnie zablokujà si´.

Powi´kszanie przestrzeni baga˝owej
(model 5-drzwiowy)

Przestrzeƒ baga˝owà mo˝na powi´kszyç
sk∏adajàc dzielone tylne siedzenia.

Wyjàç zag∏ówki (patrz strona 52).

Zwinàç Êrodkowy pas bezpieczeƒstwa
i schowaç do kieszeni w obiciu poduszki
siedzenia.

W celu z∏o˝enia poduszek siedzeƒ nale˝y
pociàgnàç taÊmy zwalniajàce blokady i od­chyliç siedzenia do przodu, ustawiajàc je za
oparciami przednich foteli.

Wyciàgnàç przyciski w górnej kraw´dzi
oparç, zwalniajàc zaczepy. Pochyliç oparcie
do przodu i po∏o˝yç je za poduszkà
siedzenia.

Zaczepiç taÊmy mocujàce pomi´dzy podusz­kà siedzenia a oparciem. Naciàgnàç taÊmy,
aby utrzymywa∏y oparcie w pozycji poziomej.

Przywracajàc normalne po∏o˝enie oparç na­le˝y je mocno docisnàç w kierunku ty∏u, a˝
zostanà zablokowane w zaczepach. Zwró­ciç uwag´, aby nie zosta∏y przyciÊni´te ta­Êmy pasów bezpieczeƒstwa.

Przed podniesieniem poduszki siedzenia na­le˝y pociàgnàç do przodu zaczepy pasów
bezpieczeƒstwa, aby taÊmy pasów nie zosta­∏y przytrzaÊni´te przez zatrzaski siedzenia.

Upewniç si´, czy na pod∏odze nie ma nicze­go, co mog∏oby uniemo˝liwiç prawid∏owe
zablokowanie siedzenia w zatrzaskach.
Mocno docisnàç siedzenie, aby zosta∏o pra­wid∏owo uchwycone w zatrzaskach.

Uwagi dotyczàce za∏adunku baga˝u

– patrz strona 57.

Pociàgajàc zaczepy pasów bezpieczeƒ­stwa sprawdziç, czy siedzenie zosta∏o pra­wid∏owo zablokowane.

54

Zaczepy stabilizacyjne 3

Przeznaczone sà do mocowania przewo˝o­nego ∏adunku przy u˝yciu pasów mocujà­cych 3 lub siatki baga˝owej 3. Siatk´
baga˝owà mo˝na przystosowaç do zabez­pieczania drobnych baga˝y. W tym celu na­le˝y zwinàç oba koƒce siatki, poprowadziç
haczyki przez oczka i umocowaç haczyki do
zaczepów stabilizacyjnych.

Zas∏ona przestrzeni baga˝owej
(model 5-drzwiowy) 3

W celu zas∏oni´cia przestrzeni baga˝owej
nale˝y pociàgnàç za uchwyt w kierunku ty∏u
i zaczepiç koƒce w uchwytach po obu
stronach.

W celu ods∏oni´cia przestrzeni baga˝owej
nale˝y wyciàgnàç tylnà kraw´dê zas∏ony
z uchwytów i kontrolujàc jej ruch w kierunku
oparç siedzeƒ pozwoliç na samoczynne
zwini´cie si´.

Na zas∏onie nie nale˝y k∏aÊç ˝adnych
przedmiotów.

Zdejmowanie zas∏ony baga˝nika

Gdy zas∏ona jest ca∏kowicie zwini´ta, zwol­niç zaczepy spr´˝yste, uwalniajàc koƒce
rolety i wyciàgnàç jà.

Zak∏adanie zas∏ony baga˝nika

Odpowiednio ustawiç koƒce rolety i delikat­nie wcisnàç w zaczepy spr´˝yste.

55

Siatka ochronna
(model 5-drzwiowy) 3

W konstrukcji dachu przewidziane sà dwa
punkty mocowania. Siatk´ ochronnà mo˝na
zamontowaç za oparciami tylnych siedzeƒ
lub – po z∏o˝eniu oparç tylnych siedzeƒ – za
przednimi fotelami.

UnieÊç zaÊlepki i wsunàç koniec poprzeczki
siatki w gniazdo. Pchnàç poprzeczk´ do
koƒca do przodu.

Przy zak∏adaniu siatki za tylnymi siedzenia­mi nale˝y si´gaç od strony baga˝nika.

Umocowaç siatk´ w tylnych gniazdach da­chowych, a nast´pnie do zaczepów stabili­zacyjnych w pod∏odze i naciàgnàç pasy
mocujàce.

Przed za∏o˝eniem siatki za przednimi fotela­mi nale˝y podnieÊç obie poduszki tylnych
siedzeƒ.

Umocowaç siatk´ w przednich gniazdach
dachowych, a nast´pnie zaczepiç haki do
zawiasów poduszek siedzeƒ i naciàgnàç
pasy mocujàce. Wyjàç zag∏ówki i po∏o˝yç
oparcia tylnych siedzeƒ.

Nie wolno przewoziç pasa˝erów za siatkà
ochronnà.

W celu zdj´cia siatki nale˝y odchyliç do gó­ry regulatory d∏ugoÊci pasów i zwolniç je
z zaczepów.

56

Wskazówki dotyczàce za∏adunku
samochodu

z Ci´˝kie przedmioty powinny byç uk∏ada-

ne w przestrzeni baga˝owej mo˝liwie naj­dalej z przodu, przy oparciach tylnych
siedzeƒ lub, gdy sà one po∏o˝one, przy
oparciach przednich siedzeƒ. Je˝eli
przedmioty sà uk∏adane pi´trowo, naj­ci´˝sze powinny byç umieszczane na
spodzie. W razie np. gwa∏townego hamo­wania, nieumocowane przedmioty
w przestrzeni baga˝owej sà z du˝à si∏à
wyrzucane do przodu.

z Ci´˝kie przedmioty nale˝y zabezpieczyç

pasami mocujàcymi 3 przytwierdzonymi
do zaczepów stabilizacyjnych. Przesuwa­nie si´ ci´˝kiego baga˝u w trakcie gwa∏­townego hamowania lub na zakr´cie
mo˝e powodowaç zmian´ zachowania
si´ samochodu.

z Podczas transportowania przedmiotów

w przestrzeni baga˝owej oparcia tylnych
siedzeƒ muszà byç zablokowane w pozy­cji wyprostowanej.

z ¸adunek nie mo˝e wystawaç ponad gór-

nà kraw´dê oparç tylnych siedzeƒ lub,
gdy sà one z∏o˝one, ponad górnà kra­w´dê oparç przednich siedzeƒ.

z Nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przed-

miotów na desce rozdzielczej. Odbijajà
si´ one w szybie i ograniczajà widocz­noÊç, a w razie gwa∏townego hamowania
sà w niekontrolowany sposób rozrzucane
po ca∏ym samochodzie.

z W miejscach przewidzianych jako prze-

strzeƒ swobodna dla nape∏niajàcych si´
poduszek powietrznych nie wolno
umieszczaç ˝adnych przedmiotów, ponie­wa˝ w razie odpalenia poduszek przed­mioty takie mogà spowodowaç
obra˝enia.

z Nie nale˝y przewoziç du˝ych przedmio-

tów przy otwartych lub uchylonych
drzwiach baga˝nika, poniewa˝ do wn´­trza samochodu mogà si´ przedostawaç
trujàce gazy spalinowe. Ponadto tablica
rejestracyjna jest dobrze widoczna i pra­wid∏owo oÊwietlona tylko przy zamkni´­tych drzwiach baga˝nika.

z Baga˝ przewo˝ony na dachu (patrz tak˝e

strona 128) zwi´ksza wra˝liwoÊç samo­chodu na boczne podmuchy wiatru i na
skutek podwy˝szenia Êrodka ci´˝koÊci
pogarsza jego stabilnoÊç.

57

Zapalniczka )

Wcisnàç zapalniczk´ przy w∏àczonym
zap∏onie. Po roz˝arzeniu si´ spirali dalsze
nagrzewanie zostaje automatycznie
przerwane i zapalniczk´ mo˝na wyciàgnàç.

Gniazdo elektryczne

Gniazdo zapalniczki mo˝na wykorzystaç do
zasilania dodatkowych urzàdzeƒ elektrycz­nych przy w∏àczonym zap∏onie.

Maksymalny pobór mocy przez dodatkowe
urzàdzenia elektryczne nie mo˝e przekra­czaç 240 W.

Do gniazda nie nale˝y pod∏àczaç ˝adnych
urzàdzeƒ wytwarzajàcych pràd elektryczny,
na przyk∏ad ∏adowarek lub akumulatorów.

Przy∏àczone urzàdzenie elektryczne musi
spe∏niaç wymagania normy UE dotyczàce
kompatybilnoÊci elektromagnetycznej.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do zak∏ó­ceƒ funkcjonowania pojazdu.

Popielniczki

S∏u˝à wy∏àcznie do zbierania popio∏u,
w ˝adnym wypadku ∏atwopalnych Êmieci.

Popielniczka przednia

W celu opró˝nienia popielniczki nale˝y jà
pociàgnàç i otworzyç, a nast´pnie nacisnàç
blaszk´ zakrywajàcà i wyciàgnàç wk∏ad.

Po opró˝nieniu w∏o˝yç wk∏ad z powrotem
i wcisnàç popielniczk´ na miejsce.

58

Popielniczka tylna

W celu opró˝nienia popielniczk´ nale˝y
pociàgnàç i otworzyç, a nast´pnie nacisnàç
blaszk´ spr´˝ystà i wyciàgnàç.

Po opró˝nieniu na∏o˝yç dolnà kraw´dê
popielniczki na sworznie w oprawie
i wcisnàç górnà kraw´dê popielniczki.

Schowek i uchwyt kubków
w Êrodkowej konsoli

W celu otwarcia schowka nale˝y podnieÊç
jego pokryw´.

W celu zamkni´cia opuÊciç pokryw´.

Uchwyt na kubki w panelu bocznym

W obu panelach bocznych znajdujà si´
uchwyty na kubki.

59

Bezpieczeƒstwo jazdy

Trójstopniowy system
bezpieczeƒstwa biernego

Na system sk∏adajà si´:

z trzypunktowe pasy bezpieczeƒstwa,
z napinacze przednich pasów

bezpieczeƒstwa oraz

z poduszki powietrzne dla kierowcy

i pasa˝era na przednim fotelu.

Zale˝nie od si∏y zderzenia, kolejno uaktyw­niajà si´ poszczególne zabezpieczania:

z Automatyczna blokada pasów bezpie-

czeƒstwa uniemo˝liwia ich wysuwanie,
zapewniajàc utrzymanie pasa˝erów
w siedzeniach.

z Zaczepy przednich pasów bezpieczeƒ-

stwa sà Êciàgane do do∏u. Dzi´ki temu
pasy zostajà b∏yskawicznie naciàgni´te
i w zwiàzku z tym si∏y wyhamowujàce sa­mochód ju˝ od poczàtkowego momentu
dzia∏ajà równie˝ na cia∏a pasa˝erów, co
zmniejsza zakres wywieranych obcià˝eƒ.

z Dodatkowo, przy powa˝nych zderzeniach

czo∏owych dzia∏a uk∏ad poduszek po­wietrznych, które tworzà bezpiecznà
amortyzacj´ dla kierowcy i pasa˝era.

Nale˝y bezwzgl´dnie zapoznaç si´ z opisem
wszystkich elementów bezpieczeƒstwa
biernego, zamieszczonym na nast´pnych
stronach!

Poduszka powietrzna stanowi jedynie
uzupe∏nienie dzia∏ania trzypunktowych
pasów bezpieczeƒstwa i ich napinaczy.
Dlatego jadàcy samochodem powinni mieç
zawsze zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.

60

Pasy bezpieczeƒstwa

Nale˝y mieç zawsze zapi´te pasy bezpie­czeƒstwa. Dotyczy to równie˝ jazdy w mie­Êcie, a tak˝e osób siedzàcych na tylnych
siedzeniach. W razie wypadku zapi´te
pasy mogà uratowaç ˝ycie!

Równie˝ kobiety ci´˝arne powinny zapinaç
pasy bezpieczeƒstwa.

Pasa˝erowie siedzàcy na tylnych siedze­niach bez zapi´tych pasów bezpieczeƒstwa
w razie wypadku nara˝ajà nie tylko siebie,
lecz tak˝e kierowc´ i pasa˝era siedzàcego
z przodu.

Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa jest przeznaczo­ny tylko dla jednej osoby. W przypadku
dzieci pas powinien byç stosowany tylko
w po∏àczeniu ze specjalnym fotelikiem dzie­ci´cym.

Dla dzieci do lat 12 polecane sà foteliki
dzieci´ce Opla.

6 patrz strona 70.

Trzypunktowe pasy bezpieczeƒstwa

Samochód ten jest wyposa˝ony w trzy­punktowe pasy bezpieczeƒstwa z automa­tycznym zwijaniem i blokowaniem, które
zapewniajà pe∏nà swobod´ ruchu, a jedno­czeÊnie pas napinany spr´˝ynà zawsze
przylega do cia∏a.

Mechanizmy zwijajàce pasów bezpieczeƒ­stwa sà tak skonstruowane, aby blokowa∏y
si´ w razie gwa∏townego przyspieszenia
lub wyhamowania pojazdu w dowolnym
kierunku.

61

Napinacze pasów bezpieczeƒstwa 3

Pasy przednich siedzeƒ wyposa˝one sà
w napinacze. W razie zderzenia czo∏owego
zaczepy pasów zostajà Êciàgni´te do do∏u,
powodujàc b∏yskawiczne napr´˝enie cz´Êci
ramieniowej i biodrowej pasa.

Zadzia∏anie napinaczy pasów
bezpieczeƒstwa

Sygnalizowane jest Êwieceniem si´ lampki
kontrolnej (rys. T9416). Dodatkowo zadzia­∏anie napinaczy mo˝e byç sygnalizowane
˝ó∏tymi nak∏adkami na zaczepach pasów.

Po zadzia∏aniu napinaczy trzeba je wymie­niç w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.

Napinacze pasów bezpieczeƒstwa sà goto­we do zadzia∏ania pod warunkiem, ˝e nie
Êwieci si´ lampka kontrolna v.

Wszystkie cz´Êci pasów bezpieczeƒstwa
powinny byç kontrolowane, czy nie sà
uszkodzone i czy dzia∏ajà prawid∏owo.
Uszkodzone elementy, jak np. nadmiernie
wyciàgni´te taÊmy pasów, muszà zostaç
wymienione na nowe.

Pasy bezpieczeƒstwa pozostajà ca∏kowicie
sprawne nawet po zadzia∏aniu napinaczy.

62

Lampka kontrolna napinaczy pasów
bezpieczeƒstwa v

Napinacze pasów bezpieczeƒstwa sà kon­trolowane elektronicznie, a ich stan sygnali­zowany jest za pomocà lampki kontrolnej na
tablicy przyrzàdów. Po w∏àczeniu zap∏onu
lampka ta zapala si´ i za chwil´ gaÊnie. Je­˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub gdy zaÊwie­ci si´ podczas jazdy, oznacza to usterk´
w uk∏adzie napinaczy pasów bezpieczeƒ­stwa lub poduszek powietrznych (patrz
tak˝e strona 68). W razie wypadku napina­cze pasów bezpieczeƒstwa lub poduszka
powietrzna mogà nie zadzia∏aç.
Nale˝y niezw∏ocznie zleciç sprawdzenie
tych uk∏adów Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.
Integralna funkcja autodiagnostyki umo˝li­wia szybkie usuni´cie usterek.

Wa˝ne

z Niedopuszczalne jest mocowanie lub

umieszczanie w obszarze dzia∏ania napi­naczy pasów bezpieczeƒstwa wyposa˝e­nia nie przeznaczonego do danego
modelu pojazdu ani jakichkolwiek innych
przedmiotów, ze wzgl´du na niebezpie­czeƒstwo doznania urazu w razie ich za­dzia∏ania.

z Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek

elementów napinaczy pasów bezpieczeƒ­stwa. W razie nieumiej´tnego obchodze­nia si´, pirotechniczne napinacze pasów
mogà nagle zadzia∏aç i spowodowaç ob­ra˝enia cia∏a.

z Demonta˝ przednich siedzeƒ powinien

byç przeprowadzany wy∏àcznie przez
Autoryzowanà Stacj´ Dealerskà Opla.

z Napinacze pasów bezpieczeƒstwa mogà

zadzia∏aç tylko raz. Wymian´ napinaczy
pasów bezpieczeƒstwa po ich zadzia∏aniu
nale˝y zleciç Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.

z Przy z∏omowaniu pojazdu lub elementów

napinaczy pasów bezpieczeƒstwa bez­wzgl´dnie nale˝y przestrzegaç Êrodków
ostro˝noÊci ustalonych przez Opla. Dlate­go z∏omowanie powinno byç wykonywa­ne wy∏àcznie przez Autoryzowanà Stacj´
Dealerskà Opla.

63

Pos∏ugiwanie si´ pasami
bezpieczeƒstwa

Zapinanie

Równomiernym ruchem wyciàgnàç pas
z mechanizmu zwijajàcego i prze∏o˝yç
w poprzek cia∏a, uwa˝ajàc, aby nie zosta∏
skr´cony.

Sprzàczk´ pasa w∏o˝yç w zaczep. Oparcie
siedzenia nie powinno byç zbytnio odchylo­ne do ty∏u. Cz´Êç biodrowa pasa nie mo˝e
byç skr´cona i musi ÊciÊle przylegaç do cia­∏a. Podczas jazdy nale˝y regularnie popra­wiaç napi´cie pasa, pociàgajàc za cz´Êç
ramieniowà.

Szczególnie w przypadku kobiet
ci´˝arnych, cz´Êç biodrowa pasa powinna
ÊciÊle przylegaç do miednicy tak, aby nie
wywieraç nacisku na brzuch.

Grube ubranie utrudnia w∏aÊciwe u∏o˝enie
pasa. Pas nie powinien naciskaç na twarde
lub kruche przedmioty schowane w kiesze­niach (na przyk∏ad d∏ugopisy, klucze, okula­ry), poniewa˝ w razie wypadku mogà
spowodowaç dodatkowe obra˝enia. Nie
wk∏adaç ˝adnych przedmiotów (na przyk∏ad
torebek) pod taÊm´ pasa.

Regulacja wysokoÊci

górnego punktu zamocowania przednich
pasów bezpieczeƒstwa:
z Nie regulowaç wysokoÊci zamocowania

pasa podczas jazdy.

z Wcisnàç przycisk blokady.
z Ustawiç wieszak na odpowiedniej wyso-

koÊci.

z Zwolniç przycisk i pozwoliç na zabloko-

wanie si´ wieszaka w ustalonym miejscu.

WysokoÊç nale˝y tak wyregulowaç, aby pas
spoczywa∏ na barku jadàcego. Nie mo˝e
opieraç si´ na szyi ani ramieniu.

64

Odpinanie pasa

W celu odpi´cia pasa nacisnàç czerwony
przycisk na jego zaczepie. Pas samoczynnie
zwinie si´.

Pas biodrowy 3

Na Êrodkowym siedzeniu z ty∏u: w celu
zmiany d∏ugoÊci pasa nacisnàç górny brzeg
jego sprzàczki.

Kontrola pasów bezpieczeƒstwa

Wszystkie elementy pasów trzeba od czasu
do czasu sprawdzaç, czy nie sà uszkodzo­ne i dzia∏ajà prawid∏owo. Uszkodzone cz´­Êci wymieniç. Po wypadku rozciàgni´te
pasy i napinacze, które zadzia∏a∏y, nale˝y
wymieniç na nowe.

Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek
pasów, ich zamocowaƒ, mechanizmów zwi­jajàcych ani zaczepów sprzàczek.

Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç lub nie
przycisnàç taÊmy pasa przedmiotami
o ostrych kraw´dziach.

65

Poduszki powietrzne

Czo∏owa poduszka powietrzna

Je˝eli samochód jest wyposa˝ony w czo∏owe
poduszki powietrzne, mo˝na je rozpoznaç po
napisie „Airbag” na kole kierownicy i powy˝ej
schowka podr´cznego w desce rozdzielczej.

W sk∏ad uk∏adu czo∏owych poduszek
powietrznych wchodzà:
z poduszki powietrzne z generatorami

gazu, umieszczone w kole kierownicy
i w desce rozdzielczej;

z elektroniczny uk∏ad sterujàcy z czujnikiem

zderzenia;

z lampka kontrolna uk∏adu poduszki

powietrznej v na tablicy przyrzàdów.

Czo∏owe poduszki powietrzne zostajà
odpalone:

z w zale˝noÊci od si∏y zderzenia,
z w zale˝noÊci od rodzaju kolizji,
z dla kierunku zderzenia mieszczàcego si´

w zakresie przedstawionym na ilustracji.

Przyk∏ady:
z Uderzenie w niepodatnà

przeszkod´:
czo∏owe poduszki powietrzne zostajà
odpalone przy mniejszych pr´dkoÊciach
pojazdu.

z Uderzenie w podatnà

przeszkod´
(na przyk∏ad inny samochód): czo∏owe
poduszki powietrzne zostajà odpalone
przy wi´kszych pr´dkoÊciach pojazdu.

Skutki wypadku, a tak˝e odpalenie lub nie­odpalenie poduszek powietrznych, uzale˝­nione sà od pr´dkoÊci, kierunków ruchu
i odkszta∏calnoÊci mechanicznej pojazdów
oraz od w∏aÊciwoÊci przeszkody.

Stopieƒ uszkodzenia pojazdu i wynikajàce
stàd koszty napraw nie Êwiadczà o tym,
˝e spe∏nione zosta∏y warunki odpalenia
czo∏owych poduszek powietrznych.

Po odpaleniu poduszki powietrzne w ciàgu
kilku milisekund nape∏niajà si´, tworzàc
bezpiecznà amortyzacj´ dla kierowcy i sie­dzàcego obok pasa˝era. Ograniczone zo­staje przemieszczanie si´ do przodu osób
siedzàcych na przednich fotelach, co
znacznie zmniejsza ryzyko obra˝eƒ górnej
cz´Êci cia∏a i g∏owy.

Nie trzeba si´ obawiaç ograniczenia wi­docznoÊci, poniewa˝ poduszki powietrzne
nape∏niajà si´ i opró˝niajà tak szybko, ˝e
cz´sto w czasie wypadku w ogóle nie zo­staje to zauwa˝one.

66

Optymalne zabezpieczenie przez poduszk´
powietrznà jest zapewnione wtedy, gdy
siedzenie, oparcie fotela i zag∏ówki sà
prawid∏owo ustawione.
Odpowiednio do wielkoÊci cia∏a kierowcy,
jego fotel musi byç ustawiony w takim
odst´pie od ko∏a kierownicy, by siedzàc
w pozycji wyprostowanej, móg∏ trzymaç
kierownic´ w pobli˝u jej górnych poprze­czek z lekko ugi´tymi ramionami. Fotel
pasa˝era powinien byç mo˝liwie daleko
odsuni´ty, a oparcie ustawione pionowo.
Nie opieraç g∏owy, tu∏owia, ràk ani nóg
na pokryciach tapicerskich poduszek po­wietrznych.

W obr´bie strefy nape∏niania si´ poduszek
powietrznych nie wolno umieszczaç ˝ad­nych przedmiotów.

Pasy bezpieczeƒstwa muszà byç prawid∏o­wo zapi´te (patrz strona 64).

Czo∏owe poduszki powietrzne nie zostanà
odpalone w przypadku:

z wy∏àczonego zap∏onu,
z lekkiego zderzenia czo∏owego,
z przewrócenia samochodu,
z uderzenia w bok lub w ty∏ pojazdu, przy

którym nie przynios∏oby to ˝adnej
korzyÊci jadàcym.

Dlatego zawsze nale˝y mieç zapi´te pasy
bezpieczeƒstwa. Poduszka powietrzna
pe∏ni jedynie uzupe∏nieniajàcà rol´ w sto­sunku do pasów. Niezapi´cie pasów bez­pieczeƒstwa grozi w razie wypadku odnie­sieniem znacznie powa˝niejszych obra˝eƒ
lub nawet wypadni´ciem z pojazdu.

Pas bezpieczeƒstwa pomaga w utrzymaniu
prawid∏owej pozycji cia∏a, przy której
poduszka powietrzna zapewni skutecznà
ochron´.

67

Lampka kontrolna poduszek
powietrznych v

Poduszki powietrzne sà elektronicznie moni­torowane wspólnie z napinaczami pasów
bezpieczeƒstwa, a ich stan funkcjonalny jest
obrazowany za pomocà lampki kontrolnej na
tablicy przyrzàdów. Po w∏àczeniu zap∏onu
lampka ta zapala si´ na oko∏o 4 sekundy.
Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub po 4 se­kundach nie zgaÊnie, lub gdy zaÊwieci si´
podczas jazdy, oznacza to usterk´ w uk∏a­dzie poduszek powietrznych lub napinaczy
pasów bezpieczeƒstwa (patrz tak˝e
strona 63).

W razie wypadku napinacze pasów bezpie­czeƒstwa lub poduszki powietrzne mogà nie
zadzia∏aç, dlatego nale˝y niezw∏ocznie zle­ciç sprawdzenie tych uk∏adów Autoryzowa­nej Stacji Dealerskiej Opla.

Integralna funkcja autodiagnostyki umo˝liwia
szybkie usuni´cie usterek. Przy korzystaniu
z us∏ug Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Opla nale˝y okazaç Kart´ Pojazdu.

Wa˝ne

z W strefie nape∏niania si´ poduszek po-

wietrznych nie wolno mocowaç lub
umieszczaç nie przeznaczonych do tego
pojazdu akcesoriów ani jakichkolwiek in­nych przedmiotów, gdy˝ w razie odpale­nia poduszek mogà spowodowaç
obra˝enia cia∏a.

z Pod ˝adnym pozorem nie wolno dokony-

waç modyfikacji elementów uk∏adu podu­szek powietrznych lub przednich foteli.
Przy niew∏aÊciwym post´powaniu mo˝e
nastàpiç nag∏e odpalenie poduszek, co
grozi odniesieniem obra˝eƒ.

z Demonta˝ ko∏a kierownicy, deski rozdziel-

czej, p∏atów wewn´trznych drzwi i przed­nich foteli mo˝e byç wykonywany
wy∏àcznie przez Autoryzowanà Stacj´
Dealerskà Opla.

68

z Poduszka powietrzna nape∏nia si´ tylko

raz. Po odpaleniu trzeba jà niezw∏ocznie
wymieniç w Autoryzowanej Stacji Dealer­skiej Opla.

z Na ko∏o kierownicy i desk´ rozdzielczà

nie wolno niczego naklejaç ani zas∏aniaç
tych miejsc ˝adnymi materia∏ami.

z Ko∏o kierownicy czyÊciç tylko suchà

szmatkà lub Êrodkiem do czyszczenia
produkcji Opla. Nie stosowaç ˝adnych
agresywnych Êrodków czyszczàcych.

z Przy z∏omowaniu pojazdu lub elementów

napinaczy pasów bezpieczeƒstwa bez­wzgl´dnie nale˝y przestrzegaç Êrodków
ostro˝noÊci ustalonych przez Opla. Dlate­go z∏omowanie powinno byç wykonywa­ne wy∏àcznie przez Autoryzowanà Stacj´
Dealerskà Opla.

Mocowanie fotelików dzieci´cych 3
w samochodzie z poduszkà powietrznà
pasa˝era

W samochodzie z poduszkà powietrznà
pasa˝era na siedzeniu obok kierowcy nie
wolno mocowaç fotelików dzieci´cych ty­∏em do kierunku jazdy, poniewa˝ stanowi
to zagro˝enie dla ˝ycia dziecka. Natomiast
mo˝na na nim mocowaç foteliki dzieci´ce
przodem do kierunku jazdy pod warun­kiem, ˝e fotel pasa˝era zostanie odsuni´ty
maksymalnie do ty∏u.

Samochody z poduszkà powietrznà pasa˝era
mo˝na rozpoznaç po napisie „SRS Airbag”
powy˝ej schowka w desce rozdzielczej oraz
naklejce ostrzegawczej z boku deski roz­dzielczej, widocznej po otwarciu przednich
prawych drzwi.

69

Foteliki dzieci´ce 3

Fotelik-noside∏ko dla niemowlàt

Dla niemowlàt w wieku do 10 miesi´cy lub
o masie cia∏a nie przekraczajàcej 10 kg.

Fotelik dzieci´cy Opel

Dla dzieci w wieku do 12 lat lub o masie
cia∏a do 36 kg.

W jego sk∏ad wchodzà:

1 Oparcie
2 Stolik zabezpieczajàcy
3 WyÊcie∏ane siedzenie
4 Podstawa mocujàca
5 Podk∏adka wyrównawcza
6 ¸àcznik z zaczepami pasów

bezpieczeƒstwa

7 Pas monta˝owy

Fotelik dzieci´cy Opel

Dla dzieci w wieku do 12 lat lub o masie
cia∏a do 36 kg.

W jego sk∏ad wchodzà:

1 Oparcie
2 Stolik zabezpieczajàcy
3 WyÊcie∏ane siedzenie
4 Podstawa mocujàca

70

Mocowanie fotelików dzieci´cych 3
w samochodzie z poduszkà powietrznà
pasa˝era

Samochody z poduszkà powietrznà
pasa˝era:
Na siedzeniu obok kierowcy nie wolno mo­cowaç fotelików dzieci´cych ty∏em do kie­runku jazdy (patrz nast´pne strony). Mo˝na
natomiast mocowaç foteliki dzieci´ce
przodem do kierunku jazdy (patrz nast´pne
strony), pod warunkiem, ˝e fotel pasa˝era
zostanie odsuni´ty maksymalnie do ty∏u.

Samochody z poduszkà powietrznà
pasa˝era mo˝na rozpoznaç po napisie
„SRS Airbag” powy˝ej schowka w desce
rozdzielczej oraz naklejce ostrzegawczej
z boku deski rozdzielczej, widocznej po
otwarciu przednich prawych drzwi.

Uwaga

z Obicia fotelików dzieci´cych Opel sà

zmywalne.

z Dzieci w wieku do 12 lat lub poni˝ej

150 cm wzrostu powinny podró˝owaç
wy∏àcznie w odpowiednich fotelikach
dzieci´cych.

z Fotelik powinien byç dostosowany do

masy cia∏a dziecka.

z Fotelik dzieci´cy musi byç prawid∏owo

zamocowany.

z Najbezpieczniejszym miejscem dla foteli-

ka dzieci´cego jest tylne siedzenie.

z Nie wolno umieszczaç ˝adnych naklejek

na foteliku dzieci´cym ani zakrywaç go
˝adnymi materia∏ami.

z Sposoby mocowania poszczególnych ro-

dzajów fotelików dzieci´cych opisane sà
na kolejnych stronach.

z Fotelik dzieci´cy poddany obcià˝eniom

w wypadku drogowym musi zostaç wy­mieniony.

z Nale˝y przestrzegaç do∏àczonych do fo-

telika dzieci´cego instrukcji monta˝u oraz
u˝ytkowania.

71

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik-noside∏ko dla niemowlàt 3

Dla niemowlàt w wieku do 10 miesi´cy lub
o masie cia∏a do 10 kg.

W samochodach z poduszkà powietrznà
pasa˝era nie wolno mocowaç fotelika dzie­ci´cego na siedzeniu obok kierowcy. Fote­lik mocuje si´ na siedzeniu tylnym.

Pas powinien ÊciÊle przylegaç do cia∏a
dziecka, ale nie mo˝e go uwieraç.

UmieÊciç dziecko w foteliku.

Z∏àczyç ze sobà obydwa pasy naramienne
fotelika, jak pokazano na ilustracji, i wsunàç
w zaczep pomi´dzy nogami dziecka.

D∏ugoÊç i wysokoÊç zamocowania pasów
w foteliku mo˝na regulowaç stosownie do
wielkoÊci dziecka.

W celu zmiany d∏ugoÊci pasa nale˝y nacià­gnàç go z ty∏u fotelika lub poluzowaç przez
naciÊni´cie metalowego zacisku.

72

W celu zmiany wysokoÊci zamocowania po­ciàgnàç do ty∏u obydwa pasy naramienne
przez pod∏u˝ne otwory. Nast´pnie w odpo­wiedniej pozycji przeprowadziç je przez innà
par´ otworów.

Zamocowanie w samochodzie

Ustawiç w pionie uchwyt do przenoszenia
noside∏ka. Noside∏ko z przypi´tym pasami
dzieckiem ustawiç na siedzeniu ty∏em do
kierunku jazdy.

Wyciàgnàç pas bezpieczeƒstwa b´dàcy wy­posa˝eniem pojazdu i przesunàç jego cz´Êç
biodrowà przez obydwie prowadnice po bo­kach fotelika.

Sprzàczk´ pasa bezpieczeƒstwa w∏o˝yç
w jej zaczep.

Przesunàç górne mocowanie samochodo­wego pasa bezpieczeƒstwa w najni˝sze
po∏o˝enie.

Odchyliç zatrzask z ty∏u noside∏ka.

Cz´Êç ramieniowà samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa poprowadziç przez otwarty
zatrzask wokó∏ oparcia noside∏ka. Nacià­gnàç pas i zamknàç zatrzask.

W celu z∏o˝enia uchwytu noside∏ka nale˝y
nacisnàç go do do∏u i odchyliç w kierunku
oparcia fotela pojazdu.

73

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel Fix 3

Fotelik o modu∏owej konstrukcji, przezna­czony dla ró˝nych zakresów wagowych:

z Zakres wagowy 1: Od noworodka do ma-

sy cia∏a 18 kg.

z Zakres wagowy 2: Od 11 kg do 18 kg.

z Zakres wagowy 3: Od 15 kg do 25 kg.

z Zakres wagowy 4: Od 25 kg do 36 kg.

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel 3
Zakres wagowy 1:
Od noworodka do 18 kg

Umocowaç fotelik na jednym ze skrajnych
miejsc na tylnym siedzeniu w ten sposób,
aby dziecko siedzia∏o ty∏em do kierunku jaz­dy.

Zamocowanie fotelika

W opisany dalej sposób przytwierdziç do za­g∏ówka przedniego fotela pas monta˝owy 3,
przeznaczony do zamocowania fotelika ty­∏em do kierunku jazdy. Wyciàgnàç zag∏ówek
– w tym celu Êcisnàç blokady spr´˝yste
(patrz strona 52).

Naciàgnàç pas monta˝owy na pr´ty za­g∏ówka, jak pokazano na ilustracji. W∏o˝yç
zag∏ówek w otwory oparcia.

74

Przecisnàç sprzàczk´ i taÊm´ d∏ugiego pasa
pomi´dzy oparciem i siedzeniem fotela,
wsunàç w zaczep pasa monta˝owego
i naciàgnàç.

UmieÊciç na jednym z tylnych siedzeƒ pod­k∏adk´ wyrównawczà. Zaokràglonà stron´
∏àcznika wcisnàç mi´dzy oparcie i siedze­nie, jak pokazano na ilustracji, a nast´pnie
zaczepy pasów nasadziç wci´ciami na oby­dwa wyst´py ∏àcznika.

Przed zamocowaniem fotelik dzieci´cy nale­˝y dostosowaç do wielkoÊci dziecka – patrz
strona 77.

Fotelik ustawiç ty∏em do kierunku jazdy,
a nast´pnie wsunàç sprzàczki w zaczepy
pasów bezpieczeƒstwa na ∏àczniku, by za­trzasn´∏y si´ z charakterystycznym odg∏o­sem. Pociàgnàç fotelik sprawdzajàc, czy
pas zosta∏ dobrze zapi´ty.

6

75

W∏o˝yç sprzàczk´ pasa monta˝owego
w zaczep z ty∏u fotelika.

Naciàgnàç pas monta˝owy poprzez klamr´
regulacyjnà. Oparcie fotelika musi przylegaç
do przedniego fotela, a podstawa mocujàca
powinna w ca∏oÊci spoczywaç na siedzeniu
samochodu.

Przypi´cie dziecka pasami

UmieÊciç dziecko w foteliku.

Po∏àczyç sprzàczki pasów fotelika i w∏o˝yç
w zaczep pasa.

W celu wyregulowania d∏ugoÊci, pociàgnàç
za pas z przodu fotelika bàdê poluzowaç
go przez podniesienie do góry metalowego
zacisku.

Pas musi ÊciÊle przylegaç do cia∏a dziecka,
ale nie mo˝e go uwieraç.

76

Wymontowanie fotelika

Zwolniç zaczepy z ty∏u fotelika i nacisnàç
czerwone przyciski obydwu zaczepów pasów
na ∏àczniku. Odczepiç fotelik od ∏àcznika.

Przed wyj´ciem ∏àcznika od∏àczyç od spodu
zaczepy pasów bezpieczeƒstwa.

Dopasowanie fotelika do wielkoÊci
dziecka

Dostosowaç wysokoÊç pasów do wielkoÊci
dziecka: odchyliç obicie z ty∏u oparcia foteli­ka, odczepiç pionowe pasy od metalowego
∏àcznika i wyciàgnàç do przodu. Przeprowa­dziç pasy przez innà par´ szczelin i zacze­piç o metalowy ∏àcznik. Przytwierdziç obicie
z ty∏u oparcia fotelika.

Regulacja ustawienia fotelika dzieci´cego
na podstawie mocujàcej:
Odkr´ciç 4 Êruby w dolnej cz´Êci podstawy
mocujàcej. Zdjàç podstaw´ i w odpowied­niej pozycji nasadziç na ko∏ki gwintowane
(mo˝liwe sà 3 ustawienia). Wkr´ciç Êruby
i nakr´tki mocujàce.

77

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel Fix 3
Zakres wagowy 2:
Od 11 kg do 18 kg

Umocowaç fotelik na jednym ze skrajnych
miejsc na tylnym siedzeniu w ten sposób,
aby dziecko siedzia∏o przodem do kierunku
jazdy.

Fotelik dla zakresu wagowego 2 dost´pny
jest tak˝e oddzielnie. Opis jego stosowania
podany jest w trzeciej kolumnie.

Zmiana zakresu wagowego 1 na zakres
wagowy 2

Wymontowaç fotelik, wykonujàc w odwrot­nej kolejnoÊci czynnoÊci zamontowania fo­telika o zakresie wagowym 1.

Odwróciç fotelik do góry nogami, odkr´ciç
4 Êruby na spodzie podstawy mocujàcej
i zdjàç jà.

UnieÊç zacisk 1 i zdjàç go z p´tli pasa,
a nast´pnie wyciàgnàç zaczep pasa z sie­dzenia fotelika. Od∏àczyç integralny pas od
fotelika.

Wszystkie cz´Êci przechowaç w bezpiecz­nym miejscu.

Podstaw´ mocujàcà obróciç o 180° i nasa­dziç na dwa ko∏ki gwintowane (mo˝liwe sà
3 ustawienia). Wkr´ciç Êruby i nakr´tki mo­cujàce.

Zamocowanie fotelika

UmieÊciç na jednym z jednym ze skrajnych
miejsc na tylnym siedzeniu podk∏adk´ wy­równawczà. Zaokràglonà stron´ ∏àcznika
wcisnàç mi´dzy oparcie i siedzenie, jak po­kazano na ilustracji, a nast´pnie zaczepy
pasów nasadziç wci´ciami na obydwa wy­st´py ∏àcznika.

78

Fotelik ustawiç przodem do kierunku jazdy,
a nast´pnie wsunàç sprzàczki w zaczepy
pasów bezpieczeƒstwa na ∏àczniku, by za­trzasn´∏y si´ z charakterystycznym odg∏o­sem. Pociàgnàç fotelik w celu sprawdzenia,
czy pas zosta∏ dobrze zapi´ty.

Przypi´cie dziecka pasami

UmieÊciç dziecko w foteliku.

Na∏o˝yç stolik zabezpieczajàcy w wyci´cie
siedzenia fotelika.

Wsunàç cz´Êç ramieniowà i biodrowà sa­mochodowego pasa bezpieczeƒstwa w pro­wadnice pasa w stoliku zabezpieczajàcym.

W∏o˝yç sprzàczk´ samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa w zaczep.

79

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel Fix 3
Zakres wagowy 3:
Od 15 kg do 25 kg

Umocowaç fotelik na jednym ze skrajnych
miejsc na tylnym siedzeniu w ten sposób,
aby dziecko siedzia∏o przodem do kierunku
jazdy.

Fotelik o zakresie wagowym 3 dost´pny jest
tak˝e oddzielnie. Opis jego stosowania po­dany jest w trzeciej kolumnie.

Zmiana zakresu wagowego 1 na zakres
wagowy 3

Wymontowaç fotelik, wykonujàc w odwrot­nej kolejnoÊci czynnoÊci zamontowania fo­telika o zakresie wagowym 1.

Odwróciç fotelik do góry nogami, odkr´ciç
4 Êruby na spodzie podstawy mocujàcej
i zdjàç jà.

UnieÊç zacisk 1 i zdjàç go z p´tli pasa, a na­st´pnie wyciàgnàç zaczep pasa z siedzenia
fotelika. Od∏àczyç integralny pas od fotelika.

Wszystkie cz´Êci przechowaç w bezpiecz­nym miejscu.

Podstaw´ mocujàcà obróciç o 180° i nasa­dziç na dwa ko∏ki gwintowane (mo˝liwe sà
3 ustawienia). Wkr´ciç Êruby i nakr´tki mo­cujàce.

Zamocowanie fotelika

UmieÊciç na jednym z miejsc do siedzenia
w drugim rz´dzie podk∏adk´ wyrównawczà.
Zaokràglonà stron´ ∏àcznika wcisnàç mi´­dzy oparcie i siedzenie, jak pokazano na ilu­stracji, a nast´pnie zaczepy pasów nasadziç
wci´ciami na obydwa wyst´py ∏àcznika.

80

Fotelik ustawiç przodem do kierunku jazdy,
a nast´pnie wsunàç sprzàczki w zaczepy
pasów bezpieczeƒstwa na ∏àczniku, by za­trzasn´∏y si´ z charakterystycznym odg∏o­sem. Pociàgnàç fotelik w celu sprawdzenia,
czy pas zosta∏ dobrze zapi´ty.

Przypi´cie dziecka pasami

UmieÊciç dziecko w foteliku.

Wsunàç sprzàczk´ samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa w zaczep.

Cz´Êç biodrowa samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa musi przechodziç przez
obie prowadnice w siedzeniu fotelika.

Otworzyç klapk´ zewn´trznej regulacji wy­sokoÊci prowadzenia pasów w foteliku,
prze∏o˝yç taÊm´ pasa i zamknàç klapk´.

Wyciàgnàç trzpieƒ blokady i przesuwajàc
suwak w gór´ lub w dó∏, wyregulowaç wy­sokoÊç prowadzenia pasa. Wsunàç blokad´
na miejsce.

Pas bezpieczeƒstwa musi opieraç si´ na
barku dziecka, nigdy na szyi czy ramieniu.

81

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel Fix 3
Zakres wagowy 4:
Od 25 kg do 36 kg

Ustawiç fotelik na jednym ze skrajnych sie­dzeƒ w drugim rz´dzie w ten sposób, aby
dziecko siedzia∏o przodem do kierunku jazdy.

Fotelik o zakresie wagowym 4 dost´pny jest
tak˝e oddzielnie – wskazówki dotyczàce
u˝ytkowania podane sà na nast´pnej stronie.

Zmiana zakresu wagowego 2 lub 3
na zakres wagowy 4

Wymontowaç fotelik, wykonujàc w odwrot­nej kolejnoÊci czynnoÊci zamontowania fo­telika o zakresie wagowym 2 lub 3.

Przy u˝yciu Êrubokr´ta odkr´ciç zewn´trzne
Êruby ∏àczàce oparcie fotelika dzieci´cego
z jego siedzeniem. Si´gajàc od wewnàtrz,
wyjàç ko∏ki gwintowane z siedzenia fotelika.
Od∏àczyç oparcie od siedzenia.

Wszystkie cz´Êci przechowaç w bezpiecz­nym miejscu.

82

Zamocowanie fotelika

UmieÊciç na jednym z miejsc do siedzenia
w drugim rz´dzie podk∏adk´ wyrównawczà.
Zaokràglonà stron´ ∏àcznika wcisnàç mi´­dzy oparcie i siedzenie, jak pokazano na ilu­stracji, a nast´pnie zaczepy pasów nasadziç
wci´ciami na obydwa wyst´py ∏àcznika.

Fotelik ustawiç przodem do kierunku jazdy,
a nast´pnie wsunàç sprzàczki w zaczepy
pasów bezpieczeƒstwa na ∏àczniku, by za­trzasn´∏y si´ z charakterystycznym odg∏o­sem. Pociàgnàç fotelik w celu sprawdzenia,
czy pas zosta∏ dobrze zapi´ty.

Przypi´cie dziecka pasami

Posadziç dziecko w foteliku.

Wsunàç sprzàczk´ samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa w zaczep.

Cz´Êç biodrowa samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa musi przechodziç przez
obie prowadnice w siedzeniu fotelika.

83

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel 3

Fotelik o modu∏owej konstrukcji, przezna­czony dla ró˝nych zakresów wagowych:

z Zakres wagowy 1: Od noworodka do ma-

sy cia∏a 15 kg.

z Zakres wagowy 2: Od 11 kg do 18 kg.

z Zakres wagowy 3: Od 15 kg do 25 kg.

z Zakres wagowy 4: Od 25 kg do 36 kg.

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel 3
Zakres wagowy 1:
Od noworodka do 15 kg

Zamocowanie na tylnym siedzeniu

Umocowaç fotelik na jednym ze skrajnych
miejsc na tylnym siedzeniu w ten sposób, aby
dziecko siedzia∏o ty∏em do kierunku jazdy.

W samochodzie z poduszkà powietrznà
pasa˝era nie wolno mocowaç tego fotelika
na siedzeniu obok kierowcy.

84

W opisany dalej sposób przytwierdziç do
zag∏ówka przedniego fotela pas monta˝owy.
Wyciàgnàç zag∏ówek – patrz strona 52.

Naciàgnàç pas monta˝owy na pr´ty za­g∏ówka, jak pokazano na ilustracji. W∏o˝yç
zag∏ówek w otwory oparcia.

Przecisnàç sprzàczk´ i taÊm´ d∏ugiego pasa
pomi´dzy oparciem i siedzeniem fotela,
wsunàç w zaczep pasa monta˝owego i na­ciàgnàç.

Przed zamocowaniem fotelik dzieci´cy nale­˝y dostosowaç do wielkoÊci dziecka – patrz
strona 87.

Wsunàç sprzàczk´ samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa w odpowiedni zaczep.

UmieÊciç fotelik na jednym ze skrajnych
miejsc na tylnym siedzeniu w ten sposób,
aby dziecko siedzia∏o ty∏em do kierunku jaz­dy. Cz´Êç biodrowà samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa przeprowadziç przez pro­wadnice po obydwu stronach podstawy
mocujàcej fotelika, jak pokazano na ilustra­cji. Pas musi przechodziç mi´dzy tymi pro­wadnicami pod podstawà mocujàcà.

Naciàgnàç samochodowy pas bezpie­czeƒstwa.

6

85

W∏o˝yç sprzàczk´ pasa monta˝owego
w zaczep z ty∏u oparcia fotelika.

Naciàgnàç pas monta˝owy poprzez klamr´
regulacyjnà. Oparcie fotelika musi przylegaç
do przedniego fotela.

Po ka˝dej regulacji ustawienia fotela pasa­˝era lub fotelika dzieci´cego pas monta˝o­wy trzeba naciàgnàç.

Przypi´cie dziecka pasami

UmieÊciç dziecko w foteliku.

Po∏àczyç ze sobà sprzàczki pasów fotelika
i w∏o˝yç w zaczep pasa.

W celu wyregulowania d∏ugoÊci, pociàgnàç
taÊm´ pasa z przodu fotelika lub poluzowaç
pas przez uniesienie metalowego zacisku.

Pas musi ÊciÊle przylegaç do cia∏a dziecka,
ale nie mo˝e go uwieraç.

86

Dopasowanie fotelika do wielkoÊci
dziecka

Dostosowaç wysokoÊç pasów do wielkoÊci
dziecka: odchyliç obicie z ty∏u oparcia foteli­ka, odczepiç pionowe pasy od metalowego
∏àcznika i wyciàgnàç do przodu. Przeprowa­dziç pasy przez innà par´ szczelin i zacze­piç o metalowy ∏àcznik. Przytwierdziç obicie
z ty∏u oparcia fotelika.

Regulacja ustawienia fotelika dzieci´cego
na podstawie mocujàcej: Odkr´ciç wszyst­kie Êruby motylkowe w dolnej cz´Êci pod­stawy mocujàcej. Przestawiç podstaw´
w odpowiednie po∏o˝enie (mo˝liwe sà 3
ustawienia). Wkr´ciç Êruby motylkowe.

87

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel 3
Zakres wagowy 2:
Od 11 kg do 18 kg

Mo˝e byç mocowany na tylnym siedzeniu
lub na przednim fotelu pasa˝era. W tym
ostatnim przypadku nale˝y fotel pasa˝era
odsunàç maksymalnie do ty∏u.

Fotelik o zakresie wagowym 2 dost´pny jest
tak˝e oddzielnie. Opis jego stosowania po­dany jest w drugiej kolumnie na stronie 89.

Zmiana zakresu wagowego 1 na zakres
wagowy 2:

Wymontowaç fotelik, wykonujàc w odwrot­nej kolejnoÊci czynnoÊci zamontowania fo­telika o zakresie wagowym 1.

Odwróciç fotelik do góry nogami, odkr´ciç
wszystkie Êruby motylkowe na spodzie pod­stawy mocujàcej.

Zdjàç podstaw´ mocujàcà, pociàgajàc jà
do ty∏u.

UnieÊç zacisk 1 i zdjàç go z p´tli pasa.
Wyciàgnàç zaczep pasa z siedzenia fotelika.
Od∏àczyç integralny pas od fotelika.

Wszystkie cz´Êci przechowaç w bezpiecz­nym miejscu.

Zamocowanie fotelika

Zdjàç obicie z ty∏u oparcia fotelika.

Wyjàç pionowe pasy z metalowego ∏àcznika
i pociàgajàc do przodu, wyciàgnàç oba pa­sy z oparcia fotelika (patrz strona 87, rys.
6903 A).

Odczepiç sprzàczki od koƒców pasów i wy­ciàgnàç pasy ca∏kowicie z siedzenia fotelika.

Obydwie p´tle na luênych koƒcach pasów
zaczepiç o metalowy ∏àcznik z ty∏u oparcia
fotelika.

UmieÊciç fotelik na jednym ze skrajnych sie­dzeƒ w drugim rz´dzie, na siedzeniu w trze­cim rz´dzie lub na przednim fotelu pasa˝era,
ustawiajàc go przodem do kierunku jazdy.
W przypadku mocowania na przednim fotelu
pasa˝era, odsunàç fotel maksymalnie do ty∏u.

Przecisnàç luênà p´tl´ pasa pomi´dzy po­duszkà a oparciem siedzenia samochodu
(patrz ilustracja powy˝ej).

88

P´tl´ pasa przeciàgnàç do góry za opar­ciem siedzenia pojazdu.

Zdjàç obicie z ty∏u oparcia fotelika. UnieÊç
zacisk i wyjàç czarny pas wraz z zaczepem.

P´tl´ pasa, przeciàgni´tà do góry za opar­ciem siedzenia samochodu, umieÊciç w zaci­sku, który nast´pnie wcisnàç w zag∏´bienie.

Naciàgnàç pas, pociàgajàc za jego luêny
koniec z przodu siedzenia fotelika.

Przypi´cie dziecka pasami

UmieÊciç dziecko w foteliku.

Na∏o˝yç stolik zabezpieczajàcy w wyci´cie
siedzenia fotelika.

Wsunàç cz´Êç ramieniowà i biodrowà sa­mochodowego pasa bezpieczeƒstwa w pro­wadnice pasa w stoliku zabezpieczajàcym.

W∏o˝yç sprzàczk´ samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa w odpowiedni zaczep.

89

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel 3
Zakres wagowy 3:
Od 15 kg do 25 kg

Mo˝e byç mocowany na tylnym siedzeniu
lub na przednim fotelu pasa˝era. W tym
ostatnim przypadku nale˝y fotel pasa˝era
odsunàç maksymalnie do ty∏u.

Fotelik o zakresie wagowym 3 dost´pny jest
tak˝e oddzielnie. Opis jego stosowania po­dany jest w drugiej kolumnie na stronie 91.

Zmiana zakresu wagowego 1 na zakres
wagowy 3:

Wymontowaç fotelik, wykonujàc w odwrot­nej kolejnoÊci czynnoÊci zamontowania fo­telika o zakresie wagowym 1.

Odwróciç fotelik do góry nogami, odkr´ciç
wszystkie Êruby motylkowe na spodzie
podstawy mocujàcej.

Zdjàç podstaw´ mocujàcà, pociàgajàc jà
do ty∏u.

UnieÊç zacisk 1 i zdjàç go z p´tli pasa. Wy­ciàgnàç zaczep pasa z siedzenia fotelika.
Od∏àczyç integralny pas od fotelika.

Wszystkie cz´Êci przechowaç w bezpiecz­nym miejscu.

Zamocowanie fotelika

Zdjàç obicie z ty∏u oparcia fotelika.

Wyjàç pionowe pasy z metalowego ∏àcznika
i pociàgajàc do przodu, wyciàgnàç oba pa­sy z oparcia fotelika (patrz strona 87, rys.
6903 A).

Odczepiç sprzàczki od koƒców pasów i wy­ciàgnàç pasy ca∏kowicie z siedzenia fotelika.

Obydwie p´tle na luênych koƒcach pasów
zaczepiç o metalowy ∏àcznik z ty∏u oparcia
fotelika.

UmieÊciç fotelik na skrajnym siedzeniu w dru­gim rz´dzie, na siedzeniu w trzecim rz´dzie
lub na przednim fotelu pasa˝era, ustawiajàc
go przodem do kierunku jazdy. W przypadku
mocowania na przednim fotelu pasa˝era, od­sunàç fotel maksymalnie do ty∏u.

Przecisnàç luênà p´tl´ pasa pomi´dzy po­duszkà a oparciem siedzenia samochodu
(patrz ilustracja powy˝ej).

90

P´tl´ pasa przeciàgnàç do góry za opar­ciem siedzenia pojazdu.

Zdjàç obicie z ty∏u oparcia fotelika. UnieÊç
zacisk i wyjàç czarny pas wraz z zaczepem.

P´tl´ pasa, przeciàgni´tà do góry za opar­ciem siedzenia samochodu, umieÊciç w za­cisku, który nast´pnie wcisnàç
w zag∏´bienie.

Naciàgnàç pas, pociàgajàc za jego luêny
koniec z przodu siedzenia fotelika.

Przypi´cie dziecka pasami

Przesunàç górne mocowanie samochodo­wego pasa bezpieczeƒstwa 3 w najni˝sze
po∏o˝enie.

UmieÊciç dziecko w foteliku.

Wsunàç sprzàczk´ samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa w odpowiedni zaczep.

Cz´Êç biodrowa samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa musi przechodziç przez
obie prowadnice w siedzeniu fotelika.

Otworzyç klapk´ zewn´trznej regulacji wy­sokoÊci prowadzenia pasów w foteliku,
prze∏o˝yç taÊm´ pasa i zamknàç klapk´.

Wyciàgnàç trzpieƒ blokady i przesuwajàc
suwak w gór´ lub w dó∏, wyregulowaç wy­sokoÊç prowadzenia pasa. Wsunàç blokad´
na miejsce.

Pas bezpieczeƒstwa musi opieraç si´ na
barku dziecka, nigdy na szyi czy ramieniu.

91

Fotelik dzieci´cy:
Fotelik dzieci´cy Opel 3
Zakres wagowy 4:
Od 25 kg do 36 kg

Mo˝e byç mocowany na tylnym siedzeniu
lub na przednim fotelu pasa˝era. W tym
ostatnim przypadku nale˝y fotel pasa˝era
odsunàç maksymalnie do ty∏u.

Fotelik o zakresie wagowym 4 dost´pny jest
tak˝e oddzielnie. Opis jego stosowania
podany jest w trzeciej kolumnie.

Zmiana zakresu wagowego 2 lub 3
na zakres wagowy 4:

Wymontowaç fotelik, wykonujàc w odwrot­nej kolejnoÊci czynnoÊci zamontowania
fotelika o zakresie wagowym 2 lub 3.

Odczepiç oba koƒce pasów od metalowego
∏àcznika z ty∏u oparcia fotelika i wyciàgnàç
pasy.

Przy u˝yciu Êrubokr´ta odkr´ciç zewn´trzne
Êruby ∏àczàce oparcie fotelika dzieci´cego
z jego siedzeniem. Si´gajàc od wewnàtrz,
wyjàç ko∏ki gwintowane z siedzenia fotelika.
Od∏àczyç oparcie od siedzenia.

Wszystkie cz´Êci przechowaç w bezpiecz­nym miejscu.

Przypi´cie dziecka pasami

UmieÊciç siedzenie fotelika na skrajnym
siedzeniu w drugim rz´dzie, na siedzeniu
w trzecim rz´dzie lub na przednim fotelu
pasa˝era, ustawiajàc go przodem do kie­runku jazdy. W przypadku mocowania na
przednim fotelu pasa˝era, odsunàç fotel
maksymalnie do ty∏u.

Posadziç dziecko w foteliku.

Wsunàç sprzàczk´ samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa w odpowiedni zaczep.

Cz´Êç biodrowa samochodowego pasa
bezpieczeƒstwa musi przechodziç przez
obie prowadnice w siedzeniu fotelika.

Wyregulowaç górny punkt mocowania 3
samochodowych pasów bezpieczeƒstwa,
aby pas opiera∏ si´ na barku dziecka,
a nie szyi czy ramieniu.

92

Lusterka zewn´trzne

Dla bezpieczeƒstwa pieszych, lusterka
zewn´trzne w razie uderzenia sk∏adajà si´
w swoich uchwytach. Lekko naciskajàc
obudow´ lusterka mo˝na je z powrotem
przestawiç w normalne po∏o˝enie.

Podczas jazdy terenowej zalecane jest
z∏o˝enie lusterek i ustawienie ich równolegle
do szyb bocznych.

Asferyczne lusterko zewn´trzne 3

Zwi´ksza pole widzenia. Jednak z powodu
lekkiego zniekszta∏cenia obrazu, ocena
odleg∏oÊci pojazdów jadàcych z ty∏u mo˝e
byç utrudniona.

Zag∏ówki

Zag∏ówki s∏u˝à bezpieczeƒstwu jadàcych.

Górna kraw´dê zag∏ówka powinna byç
ustawiona na wysokoÊci czubka g∏owy.
Je˝eli w przypadku bardzo wysokich osób
nie jest to mo˝liwe, zag∏ówek nale˝y usta­wiç w jego najwy˝szej pozycji.

W celu dokonania regulacji ustawienia nale­˝y odblokowaç zag∏ówek przez pochylenie
do przodu, mocno trzymajàc ustawiç na od­powiedniej wysokoÊci, a nast´pnie puÊciç.

Po regulacji wysokoÊci nale˝y sprawdziç,
czy zag∏ówek jest prawid∏owo zablokowany.

Mi´kkie obicia wewn´trzne

Deska rozdzielcza, urzàdzenia sterujàce,
pod∏okietniki oraz inne elementy wykonane
sà z elastycznych materia∏ów.

Os∏ony przeciws∏oneczne

Os∏ony przeciws∏oneczne sà wy∏o˝one
mi´kkim materia∏em. Mo˝na je odchylaç do
do∏u i na boki, chroniàc kierowc´ i jadàcego
obok pasa˝era przed oÊlepieniem.

Bezpieczeƒstwo przewo˝onych
dzieci

Tylne drzwi wyposa˝one sà w mechanizm
blokady, uniemo˝liwiajàcy ich otwieranie od
wewnàtrz – patrz strona 40.

Bezpieczna kierownica

Kolumna kierownicy jest ∏amana, posiada
elementy poch∏aniajàce energi´ uderzenia
oraz wy∏amywany mechanizm bezpieczeƒ­stwa, dzi´ki czemu mo˝e cofaç si´, amorty­zujàc uderzenie.

93

Dodatkowe wyposa˝enie
zwi´kszajàce bezpieczeƒstwo 3

Szeroka oferta akcesoriów Opla pozwala
wyposa˝yç ten samochód stosownie do
indywidualnych potrzeb. Oprócz wyposa˝e­nia podnoszàcego poziom bezpieczeƒstwa,
akcesoriów zwi´kszajàcych komfort jazdy
i pe∏nej gamy Êrodków do piel´gnacji samo­chodu, oferowanych jest wiele innych
artyku∏ów, które mogà okazaç si´ wielce
po˝yteczne.

Wszystkie produkty z grupy „Oryginalnych
Cz´Êci Zamiennych i Akcesoriów Opla”
gwarantujà wysokà jakoÊç i dok∏adne dopa­sowanie do samochodu.

Autoryzowane Stacje Dealerskie Opla ch´t­nie doradzà w tym wzgl´dzie.

z Foteliki dzieci´ce Opla
z GaÊnica
z Linka holownicza
z Awaryjne przewody rozruchowe
z Zestaw ˝arówek zapasowych
z Zestaw bezpieczników
z Fartuchy przeciwb∏otne
z Latarka z magnesem
z Trójkàt ostrzegawczy
z Apteczka pierwszej pomocy (pude∏ko)
z Apteczka pierwszej pomocy (poduszka)

94

95

OÊwietlenie

Âwiat∏a zewn´trzne

Obrót prze∏àcznika Êwiate∏:

7 = Âwiat∏a wy∏àczone

8 = Âwiat∏a pozycyjne

9 = Âwiat∏a mijania

lub drogowe

Wyciàgni´cie 0 = OÊwietlenie wn´trza

W∏àczanie Êwiate∏ mijania i drogowych
oraz b∏yskanie Êwiat∏ami drogowymi – patrz
strona 14.

W pozycjach 8 i 9 w∏àczone jest tak˝e
oÊwietlenie tablicy rejestracyjnej.

6 Podró˝e zagraniczne – patrz strona 99.

Kierunkowskazy, Êwiat∏a awaryjne

– patrz strona 15.

Poziomowanie reflektorów ?

Poziomowanie reflektorów wykonuje si´
przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania,
stosownie do obcià˝enia pojazdu.

W∏aÊciwe wypoziomowanie reflektorów ogra­nicza oÊlepianie innych u˝ytkowników drogi.

0 = Zaj´te przednie siedzenia

1 = Zaj´te wszystkie siedzenia

2 = Zaj´te wszystkie siedzenia

i obcià˝ony baga˝nik

3 = Tylko kierowca

i obcià˝ony baga˝nik

96

Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne > 3

Przycisk obok prze∏àcznika Êwiate∏, lampka
kontrolna na tablicy przyrzàdów:

WciÊni´cie = W∏àczone

Ponowne wciÊni´cie = Wy∏àczone

Tylne Êwiat∏a przeciwmgielne r

Przycisk obok prze∏àcznika Êwiate∏, lampka
kontrolna na tablicy przyrzàdów.

Tylne Êwiat∏a przeciwmgielne zapalajà si´
tylko przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania.

WciÊni´cie = W∏àczone

Ponowne wciÊni´cie = Wy∏àczone

Âwiat∏a cofania

Zapalajà si´ po w∏àczeniu biegu wstecznego
przy w∏àczonym zap∏onie.

OÊwietlenie wn´trza z opóênionym
wy∏àczaniem

3-pozycyjny prze∏àcznik w lampce:

OFF = Wy∏àczone niezale˝nie od

otwarcia drzwi

MID = W∏àcza si´ po otwarciu drzwi

i gaÊnie z pewnym opóênieniem

ON = W∏àczone na sta∏e

Gdy prze∏àcznik jest ustawiony w pozycji
MID, lampka zapala si´ tak˝e po wyciàgni´­ciu prze∏àcznika Êwiate∏ 0 – patrz poprzed­nia strona.

Nie nale˝y pozostawiaç w∏àczonej lampki
oÊwietlenia wn´trza, poniewa˝ mo˝e to
spowodowaç roz∏adowanie akumulatora.

97

OÊwietlenie do czytania 3

Lampki umieszczone sà pod wewn´trznym
lusterkiem wstecznym. Lampki w∏àcza si´
i wy∏àcza naciskajàc odpowiedni przycisk.

OÊwietlenie asekuracyjne 3

Lampki te, umieszczone w dolnej cz´Êci
drzwi, zapalajà si´ po otwarciu drzwi
i gasnà z pewnym opóênieniem.

PodÊwietlenie wskaêników k

W∏àcza si´ jednoczeÊnie ze Êwiat∏ami
zewn´trznymi. Jego jasnoÊç mo˝na zmie­niaç pokr´t∏em regulacyjnym.

OÊwietlenie przestrzeni baga˝owej 3

3-pozycyjny prze∏àcznik w lampce
(model 5-drzwiowy):

ON = W∏àczone niezale˝nie

od otwarcia drzwi baga˝nika

MID = W∏àcza si´ po otwarciu drzwi

baga˝nika lub podniesieniu
tylnej szyby

OFF = Wy∏àczone niezale˝nie od

otwarcia drzwi baga˝nika

2-pozycyjny prze∏àcznik w lampce
(model 3-drzwiowy):

ON = W∏àcza si´ po otwarciu drzwi

baga˝nika

OFF = Wy∏àczone niezale˝nie od

otwarcia drzwi baga˝nika

98

Przystosowanie reflektorów
do wymogów przepisów
w innych krajach

Asymetryczne Êwiat∏a mijania zapewniajà
lepszà widocznoÊç pobocza drogi.

W krajach o ruchu lewostronnym mo˝e to
powodowaç oÊlepianie kierowców jadàcych
z przeciwka.

Aby temu zapobiec, nale˝y przes∏oniç
odpowiednie fragmenty kloszy reflektorów
(wycinki 15°) czarnà taÊmà maskujàcà.

99

Przy elektrycznym opuszczaniu i podno­szeniu szyb bocznych oraz okna dachowe­go nale˝y zachowaç ostro˝noÊç. Istnieje
przy tym ryzyko uszkodzenia cia∏a (szcze­gólnie dotyczy to dzieci), a tak˝e niebez­pieczeƒstwo przyciÊni´cia czegoÊ.

Wszyscy pasa˝erowie powinni zostaç za­znajomieni z prawid∏owà obs∏ugà mechani­zmów otwierania szyb bocznych i okna
dachowego.

Gdy na tylnym siedzeniu znajdujà si´ dzie­ci, powinna zostaç w∏àczona blokada 3
elektrycznego otwierania okien.

Szyby boczne i okno dachowe nale˝y uwa˝­nie obserwowaç przy zamykaniu, zwracajàc
uwag´, by nie zosta∏o nic przyciÊni´te.

Opuszczajàc pojazd nale˝y wyjàç kluczyk
z wy∏àcznika zap∏onu, by zapobiec niepo­wo∏anemu uruchomieniu szyb bocznych
i okna dachowego.

Szyby boczne

Podnoszenie i opuszczanie za pomocà
r´cznej korbki.

Szyby, okno dachowe

Elektryczne sterowanie szyb
bocznych 3

Szyby mo˝na opuszczaç i podnosiç tylko
przy w∏àczonym zap∏onie.

Poruszanie szyb sterowane jest dwupozy­cyjnymi przyciskami sterujàcymi na drzwiach
kierowcy oraz przyciskami na wszystkich
drzwiach pasa˝erów.

Modele 3-drzwiowe majà w drzwiach kie­rowcy dwa przyciski.

100