Nissan Navara 2010 User Manual [ru]

Предисловие
Добро пожаловать в растущую семью владельцев автомобилей NISSAN. Компания полностью уверена в автомобиле, который вы приобрели. Он был изготовлен с использованием самых со­временных технологий при строжайшем соблюдении качества.
Данное "Руководство по эксплуатации" предназначено для того, чтобы помочь владельцу изучить устройство автомобиля и функционирование систем автомобиля, а также дать сведения по его техническому обслуживанию. Правильная эксплуатация в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя обеспечит машине долгий срок службы и позволит вам получать удовольствие за рулем своего автомобиля на протяжении многих лет. Настоятельно рекомендуем вам прочесть настоящее Руководство, прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля.
В отдельной Гарантийной книжке подробно изложена информация об условиях и содержании гарантийных обязательств завода-изготовителя, которые распространяются на ваш автомобиль. Официальный дилер компании NISSAN знает ваш автомобиль лучше, чем кто-либо иной. Когда вашему автомобилю потребуется техническое обслуживание или ремонт, или если у вас возникнут
любые вопросы, связанные с вашим автомобилем, официальный дилер компании NISSAN с удовольствием поможет вам и использует для этого все имеющиеся в его распоряжении средства.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ!
Всегда соблюдайте изложенные ниже важные правила. Это обеспечит для вас и ваших пасса­жиров максимальную безопасность во время движения автомобиля.
НИКОГДА не садитесь за руль автомобиля, находясь в состоянии алкогольного опьяне-• ния или под действием наркотических средств.
ВСЕГДА соблюдайте ограничения скорости, установленные дорожными знаками, и ни-• когда не превышайте скорость, безопасную в конкретных условиях движения.
ВСЕГДА пристегивайте ремень безопасности. При перевозке в автомобиле детей ис-• пользуйте соответствующие детские удерживающие системы. Малолетних детей разрешается перевозить только с использованием детских удерживающих систем, установленных на заднем сиденье автомобиля.
ВСЕГДА инструктируйте всех находящихся в автомобиле пассажиров о правилах пользо-• вания системами безопасности, которыми оснащен автомобиль.
РЕГУЛЯРНО просматривайте это Руководство, чтобы освежить в памяти важную инфор-• мацию о безопасном управлении автомобилем.
ЗАМЕЧАНИЕ
Данное Руководство по эксплуатации содержит информацию по автомобилям с различными вариантами комплектации. Поэтому вы можете встретить в Руководстве описание оборудова­ния, которое отсутствует на вашем автомобиле.
Описание автомобиля, технические характеристики и иллюстрации, приведенные в Руковод­стве, соответствуют состоянию продукции на дату публикации. Компания NISSAN оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию или технические характеристики автомобиля без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств со своей сто­роны.
ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию автомобиля. Это может привести к ухудшению эксплуатационных свойств автомобиля, снижению его безопасности или долговеч­ности. В ряде случаев изменение конструкции автомобиля может стать причиной нарушения действующих государственных стандартов и правил. Кроме того, на любые повреждения или ухудшение эксплуатационных качеств автомобиля, вызванные внесением изменений, гаран­тийные обязательства компании NISSAN не распространяются.
В ЦЕЛЯХ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО
Перед началом эксплуатации автомобиля обязательно внимательно прочитайте данное Ру­ководство по эксплуатации. Это позволит вам изучить органы управления автомобилем, по­знакомиться с требованиями, касающимися технического обслуживания, и, в конечном счете, обеспечит безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.
В тексте настоящего Руководства для визуального выделения предупреждений об опасности используются следующие значки:
ОПАСНОСТЬ
Этот заголовок используется в случаях, когда существует реальная опасность травмирова­ния людей или повреждения автомобиля. Во избежание травмирования или гибели людей необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ВНИМАНИЕ
Этот заголовок указывает на предупреждение об опасных ситуациях, которые могут при­вести к незначительным или умеренным травмам, или к повреждению деталей автомобиля. Во избежание таких рисков или существенного их снижения необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ПРИМЕЧАНИЕ
Данный заголовок обозначает дополнительные полезные сведения.
Символ NISSAN GREEN PROGRAM (экологическая программа NISSAN) обозначает сведения об экологической безопасности и соответствующие правила поведения.
Такое обозначение предупреждает: "Не делайте этого" или "Не допускайте, чтобы это произошло" .
Стрелки на рисунках, аналогичные приведенным выше, указывают на переднюю часть автомобиля.
Подобные стрелки на иллюстрациях обозначают направление движения или воздействия.
Черные стрелки обращают ваше внимание на определенные детали иллюстрации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ВОЖДЕНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ (модели с полным приводом 4WD)
Управляемость и маневренность вашего автомобиля значительно отличаются от обычного легкового автомобиля, так как его конструкция отличается высоко расположенным центром тяжести для движения по бездорожью. Как и для любого иного автомобиля подобного типа, неправильное управление этим автомобилем может привести к потере контроля над автомо­билем и дорожно-транспортному происшествию.
Обязательно прочитайте параграф "Система полного привода (4WD)" в разделе "5. Запуск двигателя и вождение автомобиля".
УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ
ВНИМАНИЕ
Неправильная утилизация отработавших источников питания может представлять опас­ность для окружающей среды. При утилизации источников питания действуйте в соответ­ствии с местным законодательством.
К источникам питания, используемым в автомобиле, относятся:
Аккумуляторная батарея
Элементы питания пульта дистанционного управления (для ключа "Intelligent Key" и/или
системы дистанционного управления замками дверей)
Элементы питания датчиков системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
Элементы питания пульта дистанционного управления (для мобильной развлекательной
системы)
В случае возникновения каких-либо сомнений, обратитесь к представителям местных вла­стей или к официальному дилеру NISSAN за консультацией о правилах утилизации.
Bluetooth является зарегистрированной торговой маркой компании Bluetooth SIG, Inc., США
iPod ® является зарегистрированной торговой маркой компании Apple Inc.
© 2010 Nissan International SA, Switzerland
СОДЕРЖАНИЕ
Основные иллюстрации
0
Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительные
удерживающие системы
Приборная панель и органы управления
Подготовка к началу движения
Информационный дисплей. Система отопления
и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Пуск двигателя и вождение автомобиля
В случае неисправности
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
Техническая информация
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Алфавитный указатель
10
0 Основные иллюстрации
Подушки безопасности .......................................................................................... 0-2
Расположение приборов и органов управления ..................................................0-3
Автомобили с левосторонним управлением (LHD) ....................................... 0-3
Автомобили с правосторонним управлением (RHD).....................................0-4
Стрелочные указатели и приборы.........................................................................0-5
Внешний вид спереди и сзади ..............................................................................0-6
Спереди ............................................................................................................ 0-6
Сзади ................................................................................................................ 0-6
Моторный отсек ......................................................................................................0-7
Двигатель YD25DDTi (модели с правосторонним управлением) ................0-7
Двигатель YD25DDTi (модели с левосторонним управлением) ..................0-8
Двигатель V9X..................................................................................................0-9
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Модули шторок безопасности* (стр. 1-13)
Модули фронтальных подушек безопасности* (стр. 1-13) Дополнительный датчик
Пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности
(стр. 1-12)
Модули боковых подушек безопасности* (стр. 1-13)
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля
0 - 2
Основные иллюстрации
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ (LHD)
1. Вентиляционные решетки (стр. 4-19)
2. Переключатель света фар, противотуманных фар и ука-
зателей поворота (стр. 2-15)
3. Органы управления аудиосистемой
ционной системой*2 и системой голосового управления*2
на рулевом колесе
*1
(стр. 4-67), навига-
4. Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуково­го сигнала (стр. 1-13/2-18)
5. Контрольно-измерительные приборы, световые сигна­лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7)
6. Органы управления системой круиз-контроль
*1
(стр.5-21), ограничителя скорости движения*1 (стр. 5-19) на рулевом колесе
7. Выключатель очистителя/омывателя ветрового и задне­го стекла (стр. 2-13)
предметов
*1 *2
(стр. 4-45)/Отделение для хранения мелких
*1
(стр. 2-20)
*1
(джойстик)
8. Дисплей
9. Многофункциональный переключатель (стр. 4-45)
10. Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-13)
11. Перчаточный ящик (стр. 2-22)
12. Органы управления аудиосистемой
*1
(стр. 4-28)
13. Панель управления системой климат-контроля (стр. 4-19)
14. Выключатели электрообогрева сидений*1 (стр. 2-19)
15. Рычаг переключения механической коробки передач/Ры­чаг селектора автоматической коробки передач (стр. 5-7)
16. Выключатель системы динамической стабилизации
*1
(стр. 5-29)
(ESP)
17. Выключатель центрального электрического замка две­рей (стр. 3-6)
*1
18. Переключатель системы полного привода
19. Отделение для хранения мелких предметов
(стр. 5-14)
*1
(стр. 2-20)
20. Электрическая розетка*1 (стр. 2-19)
21. Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-18)
22. Выключатель зажигания (стр. 5-5)
23. Выключатель дополнительного отопителя (стр. 4-27)
24. Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки (стр. 3-11)
25. Регулятор угла наклона луча фар ближнего света (стр. 2-14)
26. Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)
*1
для некоторых вариантов исполнения автомобиля
*2
см. отдельное "Руководство по эксплуатации навигаци-
онной системы" (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Основные иллюстрации
0 - 3
АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ
1. Вентиляционные решетки (стр. 4-19)
2. Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-13)
3. Многофункциональный переключатель (стр. 4-45)
4. Дисплей
*1 *2
(стр. 4-45)/Отделение для хранения мелких
предметов*1 (стр. 2-20)
0 - 4
Основные иллюстрации
*1
(джойстик)
5. Переключатель света фар, противотуманных фар и ука­зателей поворота (стр. 2-15)
6. Органы управления аудиосистемой
*1
(стр. 4-67), навига­ционной системой*2 и системой голосового управления*2 на рулевом колесе
7. Контрольно-измерительные приборы, световые сигна­лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7)
8. Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуково­го сигнала (стр. 1-13/2-18)
*1
9. Органы управления системой круиз-контроль
(стр.5-21), ограничителя скорости движения*1 (стр. 5-19) на рулевом колесе
10. Выключатель очистителя/омывателя ветрового и задне­го стекла (стр. 2-13)
11. Регулятор угла наклона луча фар ближнего света (стр. 2-14)
12. Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)
13. Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки (стр. 3-11)
14. Выключатель дополнительного отопителя (стр. 4-27)
15. Выключатель зажигания (стр. 5-5)
16. Органы управления аудиосистемой
*1
(стр. 4-28)
17. Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-18)
18. Электрическая розетка
19. Отделение для хранения мелких предметов
20. Переключатель системы полного привода
21. Выключатель системы динамической стабилизации
*1
(ESP)
(стр. 5-29)
22. Выключатели электрообогрева сидений
*1
(стр. 2-19)
*1
(стр. 2-20)
*1
(стр. 5-14)
*1
(стр. 2-19)
23. Рычаг переключения механической коробки передач/Ры­чаг селектора автоматической коробки передач (стр. 5-7)
24. Выключатель центрального электрического замка две­рей (стр. 3-6)
25. Панель управления системой климат-контроля (стр. 4-19)
26. Перчаточный ящик (стр. 2-22)
*1
для некоторых вариантов исполнения автомобиля
*2
см. отдельное "Руководство по эксплуатации навигаци-
онной системы" (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ
Кнопка корректировки показаний часов* (стр. 2-5) Указатель температуры охлаждающей жидкости (стр. 2-5)
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля Имейте в виду, что расположение и вид сигнализаторов и
индикаторов зависит от модели автомобиля и может отли­чаться от показанного на иллюстрациях.
Световые сигнализаторы и индикаторы (стр. 2-7) Тахометр (стр. 2-4) Спидометр (стр. 2-2) Указатель уровня топлива (стр. 2-6) Кнопка сброса показаний счетчика пробега за поездку
(стр. 2-2), регулятор яркости подсветки приборов* (стр. 2-2)
Дисплей спидометра с одометром, регулятором яркости
подсветки приборов (стр. 2-2), счетчиком пробега на две поездки* или маршрутным компьютером, данными об уровне моторного масла* (стр. 2-2)
Дисплей тахометра с указателем температуры наружного
воздуха*, индикатором режима системы 4WD*, индика­тором положения рычага селектора автоматической коробки передач (модели с автоматической коробкой передач) (стр. 2-4)
Основные иллюстрации
0 - 5
ВНЕШНИЙ ВИД СПЕРЕДИ И СЗАДИ
ВИД СПЕРЕДИ
Капот (стр. 3-9) Ветровое стекло (выключатель очистителя и омывателя –
стр. 2-13, замена щеток очистителя – стр. 8-19, жидкость омывателя – стр. 8-14)
Электрические стеклоподъемники (стр. 2-24) Проушина для буксировки (стр. 6-11) Фары, передние габаритные фонари, передние указа-
тели поворота (выключатель стр. 2-15, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-22)
Шины (шины и колеса – стр. 8-27, стр. 9-5, замена по-
врежденного колеса – стр. 6-2)
Боковые повторители указателей поворота (стр. 2-15,
расположение и замена ламп накаливания стр. 8-22)
Наружные зеркала заднего вида (стр. 3-12, фонари осве-
щения порогов дверей* – стр. 2-28)
Двери (ключи стр. 3-2, замки дверей стр. 3-4, система
дистанционного управления замками дверей стр. 3-3)
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля
ВИД СЗАДИ
Комбинированный задний фонарь (выключатель
стр. 2-15, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
Заднее стекло (выключатель электрообогревателя
стр. 2-14)
Лючок заливной горловины топливного бака (стр. 3-10) Ручка откидного заднего борта (замок стр. 3-14, система
дистанционного управления замками дверей стр. 3-2)
0 - 6
Основные иллюстрации
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
ДВИГАТЕЛЬ YD25DDTI (модели с правосторонним управлением)
Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла
(стр. 8-14)
Аккумуляторная батарея (стр. 8-15) Блок предохранителей и плавких вставок (стр. 8-20) Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-
ния (стр. 8-14)
Топливный фильтр (стр. 8-10) Масляный щуп двигателя (стр. 8-7) Крышка заливной горловины для моторного масла
(стр. 8-8)
Воздушный фильтр (стр. 8-18) Пробка радиатора (стр. 8-6)
Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управле-
ния (стр. 8-13)
Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
(стр. 8-5)
Основные иллюстрации
0 - 7
ДВИГАТЕЛЬ YD25DDTI (модели с левосторонним управлением)
Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла
(стр. 8-14)
Аккумуляторная батарея (стр. 8-15) Блок предохранителей и плавких вставок (стр. 8-20) Масляный щуп двигателя (стр. 8-7) Топливный фильтр (стр. 8-10) Крышка заливной горловины для моторного масла
(стр. 8-8)
Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-
ния (стр. 8-14)
Воздушный фильтр (стр. 8-18) Пробка радиатора (стр. 8-6)
Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управле-
ния (стр. 8-13)
Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
(стр. 8-5)
0 - 8
Основные иллюстрации
Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
(стр. 8-5)
Пробка радиатора (стр. 8-6)
Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управле-
ния (стр. 8-13)
Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
*: Расположение этого бачка показано для моделей с ле-
восторонним управлением (LHD). Для автомобилей с правосторонним управлением (RHD) этот компонент на­ходится с противоположной стороны.
ДВИГАТЕЛЬ V9X
Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла
(стр. 8-14)
Блок предохранителей и плавких вставок (модели с ле-
восторонним управлением) (стр. 8-20)
Крышка заливной горловины для моторного масла
(стр. 8-8)
Масляный щуп двигателя (стр. 8-7) Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-
ния* (стр. 8-14)
Ручка подкачивающего топливного насоса (стр. 8-10) Блок предохранителей и плавких вставок (модели с
правосторонним управлением) (стр. 8-20)
Воздушный фильтр (стр. 8-18)
Основные иллюстрации
0 - 9
ДЛЯ ЗАМЕТОК
0 - 10
Основные иллюстрации
1 Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительные
удерживающие системы
Сиденья ................................................................................................................... 1-2
Передние сиденья ...........................................................................................1-2
Переднее пассажирское сиденье ...................................................................1-3
Задние сиденья (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ........1-4
Подголовники ..................................................................................................1-6
Активные подголовники передних сидений (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ................................................................................1-7
Ремни безопасности .............................................................................................. 1-8
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности .......... 1-8
Безопасность детей ......................................................................................... 1-9
Безопасность беременных женщин ...............................................................1-9
Безопасность инвалидов ................................................................................1-9
Трехточечные ремни безопасности ................................................................1-9
Уход за ремнями безопасности .................................................................... 1-11
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности ................................. 1-12
Дополнительные удерживающие системы (подушки безопасности) ............... 1-13
Подушки безопасности .................................................................................1-15
Предупреждающие таблички с информацией о подушках безопасности ....1-16
Сигнализатор неисправности подушек безопасности ................................ 1-17
Детские удерживающие системы ........................................................................1-18
Меры предосторожности при использовании детских
удерживающих систем .................................................................................. 1-18
Установка детских удерживающих систем на задних сиденьях
(Автомобили с кабиной “Double Cab”) ......................................................... 1-21
Система креплений стандарта «ISOFIX» (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ..............................................................................1-22
Верхняя стропа крепления детского кресла (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ..............................................................................1-23
СИДЕНЬЯ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ Ручная регулировка сидений
ОПАСНОСТЬ
Запрещается регулировать положение водительского • сиденья во время движения автомобиля. Сиденье мо­жет неожиданно сдвинуться, и водитель может потерять контроль над автомобилем.
Отрегулировав сиденье, слегка покачайтесь в нем, что-• бы убедиться в надежности его фиксации.
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем тре-• буется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пас­сажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиде­нья. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзывания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Регулировка продольного положения сиденья
Потяните рычаг назад для установки в требуемое положение. Отпустите ры­чаг, чтобы зафиксировать сиденье в выбранном положении.
1 - 2
вверх и переместите сиденье вперед или
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Регулировка наклона спинки сиденья
Чтобы наклонить спинку сиденья, потяните рычаг и откиньтесь назад. Чтобы вернуть спинку в прежнее по­ложение, потяните за рычаг и наклонитесь вперед. Спинка сиденья сместится вперед.
Регулировка подушки сиденья водителя по высоте (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для регулировки угла наклона и высоты расположения по­душки сиденья поворачивайте соответствующий маховичок до достижения нужного положения.
Сиденье водителя
и вверх
Электрическая регулировка сидений (при наличии)
ОПАСНОСТЬ
• Не регулируйте положение сиденья водителя во время движения, поскольку внимание должно быть полностью сосредоточено на управлении автомобилем.
• Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Дети могут по неосторожности воздействовать на органы управления автомобилем, что может привести к серьез­ному несчастному случаю.
• Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем тре­буется для удобного положения. Ремни безопасности наиболее эффективны, когда пассажир сидит прямо и плотно опирается на спинку. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзывания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск по­лучения травмы.
Рекомендации по эксплуатации системы
• Электродвигатель привода регулировки сиденья имеет защиту от перегрузки. Если электродвигатель отклю­чился во время регулировки, необходимо подождать 30 секунд и затем снова нажать на переключатель.
• Не пользуйтесь механизмами электрической регулиров­ки сидений в течение продолжительного времени при выключенном двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.
Регулировка продольного положения сиденья
Передвиньте ползунок переключателя чтобы передвинуть сиденье вперед или назад в нужное по­ложение.
Регулировка наклона спинки сиденья
Передвиньте ползунок переключателя регулировки наклона спинки
вперед или назад, чтобы наклонить спинку сиде-
нья в нужное положение. Чтобы вернуть спинку в прежнее положение, передвиньте переключатель вперед и сами на­клонитесь вперед. Спинка сиденья сместится вперед.
вперед или назад,
Регулировка высоты сиденья (сиденье водителя)
Нажимайте на переднюю чателя вверх или вниз, чтобы отрегулировать угол наклона и высоту подушки сиденья водителя.
или заднюю часть переклю-
Регулировка поясничной опоры (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Поверните рычаг вперед или назад, чтобы отрегулировать поясничную опору.
ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ
ОПАСНОСТЬ
• Не допускайте перевозки людей в любом месте ав­томобиля, где нет сиденья, оборудованного ремнями безопасности. Требуйте от всех пассажиров, чтобы они должным образом сидели на сиденье и пристегнули ремни безопасности.
• Правильно отрегулированные подголовники могут существенно повысить уровень защиты при дорожно­транспортном происшествии. Если по какой-либо при­чине подголовники были сняты, вновь установите их и отрегулируйте должным образом.
• Если подголовники по каким-либо причинам сняты с сидений, то они должны быть уложены и надежно за­креплены. Это исключит травмирование пассажиров и повреждение кабины автомобиля в случае экстренного торможения или дорожно-транспортного происшествия.
• При возврате спинок сидений в вертикальное положе­ние проверьте, чтобы они были надежно зафиксирова­ны. Если спинка сиденья плохо зафиксирована, то при столкновении или внезапной остановке автомобиля пассажиры могут получить травму.
• Должным образом закрепляйте багаж, чтобы предот­вратить его смещение во время движения или при рез­кой остановке автомобиля. Не размещайте багаж выше уровня спинок сидений. При резком торможении или при столкновении плохо закрепленный груз может стать причиной получения травм.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
1 - 3
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
• Если в автомобиле перевозится груз, то его необходимо тщательно зафиксировать, чтобы он не смещался. Не размещайте багаж выше уровня спинок сидений. При резком торможении или при столкновении плохо закре­пленный груз может стать причиной получения травм.
• Во время движения автомобиля сиденье должно нахо­диться в фиксированном положении.
• Запрещается при движении автомобиля находиться в его кузове или сидеть на сложенной спинке заднего пас­сажирского сиденья (для автомобилей с кабиной "Double Cab" увеличенной вместимости). Наклонное положение спинок сидений предназначено только для обеспечения доступа к верхним лямкам крепления детского кресла. Для получения более подробной информации см. раздел "Верхняя стропа крепления детского кресла (для неко­торых вариантов исполнения автомобиля)" ниже в этой главе. В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения пассажиры, находящиеся в ука­занных местах, и не защищенные средствами пассивной безопасности, могут получить серьезные травмы.
• После возврата спинок сидений в вертикальное положе­ние (для автомобилей с кабиной "Double Cab" увеличен­ной вместимости) убедитесь в их надежной фиксации. Если спинка сиденья плохо зафиксирована, то при стол­кновении или внезапной остановке автомобиля пасса­жиры могут получить травму.
• Откидные задние сиденья в кабине уменьшенной вместимости "King Cab" (для некоторых вариантов ис­полнения автомобиля) предназначены только для крат­ковременного расположения на них пассажиров при передвижении на короткое расстояние.
1 - 4
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
• Для эффективной защиты шейного отдела позвоночни­ка при ударе в автомобиль сзади, подголовники должны быть правильно отрегулированы. После возвращения спинок заднего сиденья в вертикальное положение заново отрегулируйте положение подголовников (для автомобилей с кабиной "Double Cab" увеличенной вме­стимости).
Откидные задние сиденья в кабине "King Cab" (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
• Не устанавливайте детское кресло на откидное заднее сиденье. Откидные задние сиденья предназначены только для кратковременного расположения на них взрослых пассажиров и не допускают установки на них детских кресел.
• Складывая откидное сиденье, постарайтесь не заще­мить пальцы между подушкой и корпусом сиденья.
Установка или складывание откидного сиденья выполняется согласно рисунку.
Центральный подлокотник заднего сиденья (для автомобилей с кабиной "Double Cab" увеличенной вместимости)
Потяните задний подлокотник вперед до тех пор, пока он не примет горизонтальное положение.
Подъем подушек задних сидений (для автомобилей с каби­ной "Double Cab" увеличенной вместимости)
1. Чтобы прижать подушку заднего сиденья к спинке, под­нимите рычаг нимая край подушки.
и удерживайте его, одновременно под-
2. Прижимайте подушку к спинке сиденья, пока она не за­фиксируется в этом положении.
3. Повторите вышеуказанные действия для подъема и фик­сации подушки другого заднего сиденья: таким образом, вы максимально увеличите пространство для располо­жения грузов и багажа.
Чтобы снова установить задние сиденья в положение
для перевозки пассажиров, поднимите рычажок фикса­тора и выполните вышеуказанные действия в обратной последовательности. Нажмите на подушку сиденья, что­бы она заняла правильное положение.
Наклон спинки заднего сиденья (для автомобилей с кабиной "Double Cab" увеличенной вместимости)
Спинки задних сидений можно наклонить, чтобы получить доступ к точкам крепления верхней лямки детского крес­ла, а также к отделению, в котором размещен домкрат.
Чтобы наклонить спинку сиденья вперед, потяните за петлю
.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
1 - 5
ОПАСНОСТЬ
Запрещается при движении автомобиля находиться в кузо­ве или сидеть на сложенной спинке заднего пассажирского сиденья. В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения пассажиры, находящиеся в ука­занных местах, и не защищенные средствами пассивной безопасности, могут получить серьезные травмы.
ПОДГОЛОВНИКИ
ОПАСНОСТЬ
• Подголовники на сиденьях второго ряда (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) могут быть установ­лены в двух положениях: "пассажирское" положение, которое должно использоваться всегда, когда данное сиденье занято пассажиром, и "грузовое" положение, которое следует использовать только в том случае, ког­да на сиденье нет пассажира.
• Запрещается использовать "грузовое" положение под­головника, когда на сиденье сидит пассажир.
• Не выполняйте поездок на автомобиле в качестве водителя или пассажира при снятом подголовнике.
1 - 6
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Это опасно. Правильно отрегулированные подголовни-
ки могут существенно повысить уровень защиты при дорожно-транспортном происшествии. Проверьте, пра­вильно ли отрегулирована высота подголовника, если перед этим на данном сиденье располагался другой пас­сажир.
• Если подголовники по каким-либо причинам сняты с сидений, то они должны быть уложены и надежно за­креплены. Это исключит травмирование пассажиров или повреждение салона автомобиля в случае экстренного торможения или дорожно-транспортного происшествия.
Спереди
Сзади (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Регулировка
1. Поднимите подголовник в требуемое положение .
2. Нажмите на кнопку фиксатора ник в нужное положение .
3. Отрегулируйте угол наклона подголовника
и опустите подголов-
.
Высота подголовников должна быть отрегулирована так, что­бы средняя часть подголовника находилась на уровне центра ушной раковины пассажира.
АКТИВНЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
• Подголовники должны быть всегда правильно от­регулированы, как это описано выше. Неправильная регулировка может снизить эффективность защитного действия активного подголовника.
• Активные подголовники являются дополнением к дру­гим средствам пассивной безопасности. Обязательно пристегивайте ремень безопасности. Ни одна из суще­ствующих удерживающих систем не обеспечивает пол­ной защиты при аварии.
• Запрещается прикреплять какие-либо предметы к стой­кам подголовников. Это может нанести привести к непра­вильному функционированию активных подголовников.
При ударе в заднюю часть автомобиля активный подголов­ник перемещается вперед за счет инерции тела пассажира, находящегося на сиденье. Перемещение подголовника впе­ред способствует уменьшению динамического отклонения головы назад и снижает вероятность "хлыстовой" травмы шейного отдела позвоночника.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Активные подголовники эффективны при столкновениях на малой и средней скорости, когда наиболее часто случаются "хлыстовые" травмы.
Активные подголовники эффективны только при определен­ных видах удара сзади. После столкновения активные под­головники возвращаются в исходное положение.
Активные подголовники должны быть всегда правильно от­регулированы, как описано выше.
1 - 7
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Сидите прямо. Опирайтесь на спинку сиденья.
В случае аварии использование правильно отрегулирован­ного ремня безопасности значительно уменьшает риск по­лучения травмы и/или снижает ее тяжесть. Компания NISSAN настоятельно рекомендует вам и всем вашим пассажирам всегда пристегивать ремень безопасности, даже если ваше сиденье оснащено подушкой безопасности.
1 - 8
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ОПАСНОСТЬ
При использовании ремней безопасности обязательно учи­тывайте следующие предостережения. В противном случае может увеличиться вероятность и/или тяжесть травмы при дорожно-транспортном происшествии.
• Ремни безопасности предназначены для передачи воз­никающей нагрузки на скелет человека и должны со­ответствующим образом охватывать тазовую область туловища, грудную клетку и плечи. Следует избегать того, чтобы поясная лямка ремня охватывала живот. Не­правильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьезных травм.
• Владельцу автомобиля запрещается самостоятельно изменять конструкцию ремней безопасности, а также любым способом блокировать инерционную катушку, которая обеспечивает выбор слабины и поддержание предварительного натяжения ремня.
• Для того чтобы ремни безопасности эффективно вы­полняли свою защитную функцию, необходимо, чтобы они плотно облегали тело, но не причиняли неудобства. Если ремень безопасности имеет слабину, это значи­тельно снижает уровень защиты пассажира.
• Оберегайте лямки ремней от загрязнения полироля­ми, маслами; от воздействия агрессивных химических веществ, в особенности, от воздействия электролита, используемого в аккумуляторной батарее. Для чистки ремней безопасности следует применять водный рас­твор нейтрального мыла. При сильном загрязнении, по­вреждении или наличии следов износа на лямках ремни безопасности следует заменить.
• После серьезной аварии необходимо заменять ремни безопасности в сборе, даже если они не имеют очевид­ных признаков повреждения.
• При использовании ремня безопасности следите за тем, чтобы его лямки не перекручивались.
• Каждый ремень безопасности предназначен для ис­пользования только одним пассажиром. Опасно присте­гивать одним ремнем пассажира и ребенка, сидящего у него на коленях.
• Во время движения автомобиля водитель и пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности.
• Ваш автомобиль оснащен сиденьями с ремнями без­опасности для пяти человек (автомобили с кабиной "Double Cab") или для четырех человек (автомобили с кабиной "King Cab"). При этом, в автомобиле любой модели имеются два передних сиденья и три или два задних сиденья. Запрещается перевозить в автомобиле количество пассажиров, превышающее число имею­щихся в автомобиле ремней безопасности.
• После любого дорожно-транспортного происшествия необходимо проверить ремни безопасности, включая инерционные катушки и крепежные узлы, на сервисной станции официального дилера NISSAN. Компания NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе, которые испытали нагрузку при дорожно-транспортном происшествии. Исключение могут составлять только незначительные столкновения, после которых ремни не имеют повреждений и продолжают нормально функ­ционировать. Одновременно следует проверить также те ремни безопасности, которые не использовались во время дорожно-транспортного происшествия. При об­наружении повреждений или нарушения нормального функционирования необходимо заменить ремни в сборе.
• Сработавший преднатяжитель ремня безопасности не подлежит дальнейшему использованию. Преднатяжи­тель подлежит замене вместе с инерционной катушкой. Для замены обратитесь на сервисную станцию офици­ального дилера NISSAN.
• Демонтаж и монтаж узлов системы ремней безопас­ности с пиротехническими преднатяжителями должны производиться ТОЛЬКО на сервисной станции офици­ального дилера NISSAN.
• Если сигнализатор непристегнутого ремня безопасности постоянно горит при включенном зажигании, закрытых дверях и застегнутых ремнях безопасности, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь к офици­альному дилеру NISSAN для проверки и ремонта системы.
• Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и прижиматься к грудной клетке. Запрещается пропускать ремень под рукой. Неправильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьез­ных травм.
• Поясная лямка ремня безопасности должна распола­гаться как можно ниже НА БЕДРАХ, А НЕ НА ТАЛИИ.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ
Младенцы или маленькие дети
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и крес­лах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно-транспортных происшествиях дети, должным об­разом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье, см. раздел "Детские удерживающие системы" ниже в этой главе. Выберите детскую удерживающую систему, которая подходит для установки в ваш автомобиль. При
установке и эксплуатации детской удерживающей системы всегда строго следуйте инструкциям изготовителя конкрет­ного изделия.
Подростки
Если ребенок уже вырос из специальных детских удержива­ющих систем, пристегивайте его обычным ремнем безопас­ности, имеющимся в вашем автомобиле.
Использование имеющейся в продаже специальной подуш­ки поможет избежать расположения плечевой лямки ремня безопасности на уровне лица или шеи ребенка. Дополни­тельная подушка приподнимает ребенка и обеспечивает правильное положение ремня безопасности, при котором плечевая лямка ремня проходит через плечо, а поясная лямка охватывает бедра. Дополнительная подушка должна подходить к сиденью вашего автомобиля. Когда ребенок до­статочно подрастет, и плечевая лямка ремня безопасности перестанет прилегать к лицу или лежать на его шее, от ис­пользования подушки можно будет отказаться.
ОПАСНОСТЬ
Не позволяйте ребенку вставать ногами или коленями на си­денье, а также находиться в багажном отделении во время движения автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН
Компания NISSAN рекомендует беременным женщинам использовать ремни безопасности. За более подробными рекомендациями обратитесь к своему врачу. Поясная лям­ка ремня безопасности должна лежать как можно ниже на бедрах, и ни в коем случае не на талии, а плечевая лямка должна проходить через плечо и грудную клетку. Запрещает­ся располагать плечевую или поясную лямку ремня безопас­ности на животе.
БЕЗОПАСНОСТЬ ИНВАЛИДОВ
Компания NISSAN рекомендует инвалидам пользоваться ремнями безопасности, но учитывать при этом свои осо­бенности. Обратитесь к своему врачу за более подробными рекомендациями.
ТРЕХТОЧЕЧНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все люди, находящиеся в автомобиле, во время движения должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Пристегивание ремней безопасности
1. Отрегулируйте положение сиденья.
ОПАСНОСТЬ
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем требу­ется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пассажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиденья. При большом наклоне спинки сиденья существует соскальзывания пас­сажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
1 - 9
2. Медленно вытяните ремень из инерционной катушки и вставьте запорную скобу в замок до щелчка.
ВНИМАНИЕ
Инерционная катушка блокирует вытягивание ремня при резком торможении или при столкновении. При плавном вытягивании ремня блокировки не происходит, и инерци­онная катушка позволяет пристегнутому пассажиру иметь определенную свободу движений на сиденье. Инерционная катушка может также заблокировать ремень безопасности, когда сложенное сиденье устанавливается в поднятое по­ложение.
3. Расположите поясную лямку ремня как можно ниже и
плотнее на бедрах, как показано на иллюстрации.
4. Потяните плечевую лямку ремня в сторону инерционной катушки, чтобы выбрать слабину ремня. Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и удобно распола­гаться на груди.
ОПАСНОСТЬ
• Плечевая лямка ремня должна располагаться посере­дине плеча. Она не должна прижиматься к шее.
• Проверьте, чтобы лямка ремня безопасности не была нигде перекручена.
Тип А
Правильное использование ремней безопасности, установленных на заднем сиденье
Замок ремня безопасности, предназначенного для среднего пассажира (кабина "Double Cab" – для некоторых вариантов исполнения автомобиля), имеет специальную метку A. За­порная скоба этого ремня безопасности может быть пристег­нута только к своему замку.
1 - 10
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Тип В
Регулировка высоты плечевой лямки ремня безопасности (только для передних сидений)
ОПАСНОСТЬ
• Высота расположения крепежного узла плечевой лям­ки ремня безопасности должна быть отрегулирована в соответствии с вашим ростом. Если этого не сделать, эффективность всей удерживающей системы может снизиться, что повышает риск получения серьезных травм при дорожно-транспортных происшествиях.
• После регулировки отпустите кнопку фиксатора и по­дергайте плечевую лямку ремня вверх-вниз, чтобы убе­диться, что фиксатор надежно заблокирован.
• Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить посередине плеча. Она не должна прижиматься к шее.
• Плечевая лямка ремня безопасности не должна касать­ся лица, лежать на шее или спадать с плеча.
• Следите за тем, чтобы ремни не были перекручены.
• Убедитесь в том, что верхнее крепление плечевой лямки ремня безопасности надежно зафиксировано. Для этого потяните крепление вверх и вниз после регулировки.
Высота расположения крепежного узла плечевой лямки рем­ня безопасности должна быть отрегулирована в соответствии с вашим ростом (см. раздел "Меры предосторожности при использовании ремней безопасности" выше в этой главе)
Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться лица, лежать на шее или спадать с плеча.
Тип А: Нажмите кнопку
фиксатора и сдвиньте крепление
лямки вверх или вниз, чтобы лямка ремня безопасности
проходила через среднюю часть плеча. Отпустите кнопку для фиксации крепления плечевой лямки ремня безопасности в установленном положении.
Тип В: Нажмите кнопку
фиксатора и сдвиньте крепление
лямки вверх или вниз, чтобы лямка проходила через
среднюю часть плеча. Отпустите кнопку для фиксации кре­пления плечевой лямки ремня безопасности в установлен­ном положении.
Отстегивание ремня безопасности
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на кнопку замка. При этом ремень автоматически смотается на инерционную катушку.
Проверка функционирования ремней безопасности
Инерционная катушка должна блокировать ремень безопас­ности в двух случаях:
• При резком вытягивании ремня с катушки.
• При резком замедлении автомобиля. Для того чтобы быть уверенным в исправности ремня без-
опасности, проверьте функционирование инерционной ка­тушки следующим образом:
Сядьте на то сиденье, ремень безопасности которого вы хотите проверить. Возьмитесь за плечевую лямку ремня и резко потяните ее вперед. При этом инерционная катушка должна заблокировать дальнейшее вытягивание ремня.
Если при проверке катушка не блокирует выдачу ремня или у вас имеются какие-либо вопросы по ремням безопасности, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
УХОД ЗА РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Для чистки ленты ремня применяйте водный раствор
нейтрального мыла или любой моющий раствор, пред­назначенный для чистки тканевой обивки или ковров. После нанесения моющего раствора обработайте ленты ремней щеткой, затем вытрите их тканью и высушите в тени. Не допускайте наматывания ремней безопасности на инерционную катушку до полного высыхания.
• При наличии отложений грязи на направляющей проме­жуточной петле скорость втягивания ремня инерционной катушкой может снизиться. Протрите направляющую петлю сухой чистой тканью.
Периодически проверяйте состояние и функционирова- ние всех узлов и деталей ремней безопасности: лент, скоб, замков, инерционных катушек и узлов крепления. При ослаблении крепления деталей, сильном загрязне­нии, наличии порезов или других повреждений на ленте необходимо заменить ремень безопасности в сборе.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
1 - 11
ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ОПАСНОСТЬ
• Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности являются устройствами одноразового действия. После срабатывания преднатяжитель подлежит замене вме­сте с инерционной катушкой.
• Если пиротехнический преднатяжитель ремня безопас­ности не сработал во время дорожно-транспортного происшествия, связанного с фронтальным столкнове­нием, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для его проверки или замены.
• Запрещается вносить какие-либо любые изменения в узлы и детали пиротехнических преднатяжителей, а так­же в соответствующую электрическую проводку. Этот запрет направлен на предотвращение случайного сраба­тывания пиротехнического патрона или нарушения нор­мального функционирования системы преднатяжителей ремней безопасности. Самостоятельное вмешательство в конструкцию преднатяжителей ремней безопасности связано с опасностью серьезного травмирования людей.
• Все работы, непосредственно или косвенно связанные с системой пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, должны выполняться только на сервис­ной станции официального дилера NISSAN. Установка дополнительного электрооборудования также должна производиться на сервисных станциях официальных дилеров NISSAN. Запрещается использовать для про­верки и ремонта электропроводки преднатяжителей ремней безопасности тестеры и пробники, которые не одобрены изготовителем автомобиля.
• При необходимости утилизировать преднатяжитель рем­ня безопасности или весь автомобиль, нужно обратить­ся на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Правильная процедура утилизации преднатяжителей ремней безопасности изложена в соответствующем Ру­ководстве по техническому обслуживанию автомобилей
1 - 12
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
NISSAN. Нарушение правил утилизации может привести к травмированию людей.
Пиротехнические преднатяжители передних ремней без­опасности срабатывают одновременно с фронтальными подушками безопасности. Преднатяжители обеспечивают дополнительное натяжение лямки ремня безопасности и на­дежную фиксацию туловища водителя или пассажира при различных фронтальных столкновениях.
Пиротехнический преднатяжитель встроен в корпус инер­ционной катушки ремня безопасности. Ремни безопасности с преднатяжителями используются так же, как и обычные ремни безопасности.
Срабатывание пиротехнического преднатяжителя ремня без­опасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека. Однако во избежание раздражения верхних дыхательных путей и за­труднения дыхания не следует долго вдыхать этот дым.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности включа­ется при включении зажигания в положение "ON" или "START". Если система исправна, сигнализатор должен погаснуть при­мерно через 7 секунд. Если возникает одно из описанных ниже условий, то система надувных подушек безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности нуждаются в проверке и ремонте на ближайшей сервисной станции официального дилера NISSAN.
• Сигнализатор неисправности подушек безопасности остается включенным по истечении примерно 7 секунд после включения зажигания.
• Сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает.
• Сигнализатор неисправности подушек безопасности во­обще не включается.
До устранения неисправности дополнительные удерживаю­щие системы (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом. Их нужно проверить и, при необходимости, отре­монтировать.
При продаже автомобиля вы должны непременно информи­ровать нового владельца о наличии в автомобиле системы пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности и адресовать его за более подробными сведениями к соответ­ствующим разделам настоящего Руководства.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ (подушки безопасности)
Данный раздел Руководства содержит важные сведения о фронтальных подушках безопасности водителя и перед­него пассажира, боковых подушках безопасности, боковых шторках безопасности и пиротехнических преднатяжителях ремней безопасности.
Фронтальные подушки безопасности: эти подушки предна­значены для смягчения силы удара, воздействующего на го­лову и грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
Боковые подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Эти подушки предназначены для
смягчения силы удара, воздействующего на грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных боковых столкновениях. При столкновении надувается только та боко­вая подушка, которая расположена со стороны удара.
Оконные подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля): эти надувные шторки предназначе-
ны для защиты головы пассажиров, сидящих на передних и крайних задних сиденьях. При столкновении надувается толь­ко та боковая шторка, которая расположена со стороны удара.
Надувные подушки только дополняют ремни безопасно- сти водителя и переднего пассажира, но не заменяют их. Водитель и пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности. При этом важно, чтобы водитель и передний пассажир располагались на своих местах на до­статочном расстоянии соответственно от рулевого колеса и панели управления, а также от передних дверей и боковых стоек кузова. Для получения дополнительной информации см. раздел "Ремни безопасности" выше в этой главе.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности вклю­чается при повороте выключателя зажигания в положение "ON" или "START". Если подушки безопасности исправны, сигнализатор должен погаснуть примерно через семь се­кунд. См. раздел "Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы" в главе "Приборная панель и органы управления".
Подушки безопасности могут функционировать только в том случае, если выключатель зажигания находится в по­ложении "ON" или "START".
ОПАСНОСТЬ
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
• Фронтальные подушки безопасности не должны сра­батывать при боковом ударе, ударе сзади, при перево­рачивании автомобиля, а также при фронтальном ударе незначительной силы Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы снизить риск травмирова­ния или уменьшить серьезность последствий дорожно­транспортных происшествий различного рода.
• Ремни безопасности и подушки безопасности наиболее эффективно выполняют свои защитные функции, если вы сидите, плотно прислонившись спиной к вертикально расположенной спинке сиденья. Подушки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Если вы не при­стегнуты ремнем безопасности, сидите, наклонившись вперед или повернувшись боком, или занимаете какую­либо другую неудобную позу, то вы рискуете получить серьезные травмы или погибнуть в случае дорожно­транспортного происшествия. Кроме того, сама подушка может стать причиной серьезных или даже смертель­ных травм, если в момент наполнения подушки вы на­ходились в непосредственной близости от нее.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Правильное положение задних пассажиров
ОПАСНОСТЬ
• Никогда не позволяйте детям находиться в движущемся автомобиле без использования детских удерживающих систем, а также высовывать руки или голову из окна автомобиля. Не сажайте детей на колени и не держите их на руках. На предыдущих иллюстрациях показаны некоторые примеры неправильного расположения пас­сажиров, которое представляет опасность.
• Фронтальные и боковые подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) могут сильно травмировать или стать причиной гибели ребен­ка, если он не пристегнут должным образом. По возмож­ности, всегда располагайте ребенка на заднем сиденье и обязательно пристегивайте его должным образом.
• Никогда не устанавливайте на переднем пассажирском сиденье детское устройство безопасности, в котором ребенок располагается лицом против хода движения автомобиля. Срабатывание фронтальной подушки безо­пасности может сильно травмировать ребенка или стать причиной его гибели. Для получения дополнительной информации см. раздел "Детские удерживающие систе­мы" ниже в этой главе.
1 - 13
ОПАСНОСТЬ
Боковые подушки безопасности и боковые надувные штор­ки (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
• Боковые подушки и шторки безопасности, как правило, не срабатывают при фронтальном ударе, ударе сзади или при боковом ударе незначительной силы. Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы снизить риск травмирования или уменьшить серьезность последствий дорожно-транспортных происшествий различного рода.
• Ремни безопасности, боковые подушки и шторки безопас­ности наиболее эффективно выполняют свои защитные функции, если вы располагаетесь на сиденье, прислонив­шись к спинке кресла, и спинка находится в вертикальном положении. Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Запрещается располагать руки, ноги или голову вблизи боковых подушек безопасности и надувных што­рок. Пассажиру на переднем сиденье запрещается высо­вывать из окна руки или прислоняться к двери.
• Пассажирам, сидящим на заднем сиденье, не следует держаться руками за спинки передних сидений. В случае срабатывания боковых подушек безопасности задние пассажиры могут быть серьезно травмированы. Будь­те особенно внимательны к обеспечению безопасности детей, которые всегда должны быть зафиксированы при помощи соответствующих удерживающих систем.
• Запрещается надевать чехлы на спинки передних сиде­ний. Чехлы могут помешать наполнению боковых поду­шек безопасности.
1 - 14
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Loading...
+ 259 hidden pages