Denne vejledning indeholder væsentlige oplysninger om brug og sikker betjening af maskinen.
Hvis du ikke læser denne vejledning før du betjener eller forsøger at udføre vedligeholdelse på
maskinen, kan det resultere i, at du eller andre kommer til skade, ligesom der kan ske skade på
maskinen eller anden ejendom. Du skal være uddannet i at betjene maskinen, før du bruger den.
Alle de instruktioner, der gives i denne vejledning, er set fra førerens position bag i maskinen.
Partnr.Trykt i USA.2004 American-Lincoln Technology
Stel, kostlåge og flapper .......................................................................................................................... 2-4
Kontrolpanel og horn ............................................................................................................................... 2-6
Låg og filtersystem til ladetragt ............................................................................................................... 2-8
Løftesystem til ladetragt (variabel tømning) .............................................................................................. 2-10
Løftesystem til ladetragt (lav tømning) ..................................................................................................... 2-12
Styretøj og baghjulstræk ......................................................................................................................... 2-14
Reservepumpe og tilbehør ....................................................................................................................... 2-28
Hovedpumpe og tilbehør .......................................................................................................................... 2-29
Drivhjul og tilbehør ................................................................................................................................... 2-30
Styreventil og tilbehør (variabel tømning) .................................................................................................. 2-32
Styreventil og tilbehør (lav tømning).......................................................................................................... 2-33
Baghjulsmotor og tilbehør ........................................................................................................................ 2-34
Motor til hovedkost og tilbehør ................................................................................................................. 2-35
Motor til sidekost og tilbehør ................................................................................................................... 2-36
Cylindere til løft, drejning og tømning m. tilbehør (variabel tømning) ......................................................... 2-37
Tømningscylindere m. tilbehør ................................................................................................................. 2-38
Spærreventil til løftecylinder og tilbehør .................................................................................................... 2-39
Reservemanifold og tilbehør ..................................................................................................................... 2-40
Køler til hydraulikolie ............................................................................................................................... 2-43
Hydraulikbeholder og tilbehør .................................................................................................................. 2-44
Enkelt fodpedal styrer Fremad, Neutral, Tilbage og Dynamisk bremsning.
Kontaktstyret kost og sugepumpe til/fra.
Rattet styrer bevægelsen til højre og venstre. Servostyringen overfører rattets rotation til drejning af baghjulet.
MEKANISKE SYSTEMER
BremserFodbetjent med håndbetjente tromlebremser med lås
Koste
HovedkostLøfte- og højdejustering
SidekostLøft
FEJESYSTEM
TypeDirekte træk
Skidtkasse27 kubikfod (1500 lbs.) (680 kg)
Filtreringsområde170 kvadratfod
Forsynet med funktioner til løft af kost og justering af kostehøjden til kompensation af slitage, standard proex- og
trådkost samt system til hurtigt skift.
Sidekost
Diameter23 tommer (58,5 cm)
Forsynet med funktion til løft af sidekost, uafhængig kostvinkel og højdejustering til kompensation for slitage og
nylonfiberkost.
Støvkontrolsystem
Dobbelte panelluftfiltre med behandlet, plisseret papir til hurtig udskiftning (85 kvadratfod eller 7,9 m2)
men et 9 tommer (22,9 cm) hydraulisk drevet vakuumskovlhjul.
I forbindelse med garanti gælder vores generelle forretningsbetingelser. Betingelserne kan ændres på grund af
den tekniske udvikling. Garantien bortfalder, hvis maskinen ikke anvendes i overensstemmelse med
instruktionerne i denne manual eller på anden måde bruges ukorrekt. Garantien bortfalder, hvis maskinen ikke
vedligeholdes som beskrevet.
DIN MODEL 3366XP POWER SWEEPER LEVERES KOMPLET, MEN DU MÅ IKKE BEGYNDE AT BRUGE
DEN UDEN FØRST AT LÆSE FØLGENDE INSTRUKTIONER.
1. Pak maskinen ud, og fjern den forsigtigt for at undgå, at den skrider og bliver beskadiget.
2. Tilslut og stram batterikablerne.
3. Fyld tanken med BLYFRI benzin eller dieselolie.
ADVARSEL
Påfyld aldrig brændstoftanken, mens motoren kører. Sørg altid for, at benzintanken og fejemaskinen er
elektrisk forbundet, når du fylder benzin på. Dette kan let gøres med et stykke isoleret ledning (permanent
forbundet til tanken) med en battericlips i den anden ende.
4. Kontrollér olieniveauet i motorens krumtaphus. Selvom motoren er smurt korrekt fra fabrikken, skal du
kontrollere den før start af motoren. Der skal ikke anvendes en speciel olie i starten, og det anbefalede
antal driftstimer før det første olieskift er det samme som normalt. Se Vedligeholdelsesskemaet.
5. Kontrollér kølervæskeniveauet i køleren. Der er fyldt permanent antifrostvæske på fra fabrikken, som
beskytter ned til ca. -35°F (-37°C). For at bevare dette beskyttelsesniveau skal du altid komme ½ vand
og ½ antifrostvæske på.
6. Kontrollér olieniveauet i hydraulikbeholderen i midten af maskinen ved siden af motoren.
Hydraulikbeholderen er fuld, når olien kan ses i glasset med skidtkassen nede. Hvis der er behov for
oliepåfyldning, må du KUN påfylde HYDRAULIVÆSKE til automatisk transmission til FORD af type “ F“
ATF.
BEMÆRK
Efter de første 50 driftstimer skal der udføres service på motoren for at sikre en fremtidig høj ydelse og fejlfri
funktion. Se Vedligeholdelse.
1-11American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 12
SIKKERHEDSINSTRUKTIONER
ADVARSEL
VÆR OPMÆRKSOM PÅ FØLGENDE ADVARSLER AF SIKKERHEDSMÆSSIGE GRUNDE. MANGLENDE OVERHOLDELSE
KAN FORÅRSAGE ALVORLIG RISIKO, FOR AT DU SELV ELLER ANDRE KOMMER TIL SKADE. MASKINEN MÅ IKKE
BRUGES, HVOR DER ER EN RISIKO TIL STEDE, HERUNDER OMRÅDER MED LETBEVÆGELIGT STØV ELLER
DAMPKONCENTRATIONER.
1. For at undgå eventuelle skader eller beskadigelse af ejendom, skal du læse vejledningen, før maskinen
bruges.
2. Brandfare. Fint støv, brændstofopløsningsmidler og fortynder kan eksplodere og forårsage alvorlige
forbrændinger.
3. Brug ikke maskinen i nærheden af brændbare materialer eller dampe. Sørg for god ventilation.
4. Forkert anvendelse af tungt maskineri kan forårsage personskader.
5. Betjen kun maskinen, når du befinder dig i førersædet. Bliv inde i maskinen. Hold hænder og fødder på de
dertil beregnede betjeningsfunktioner. Kør altid på steder, der er godt oplyst.
6. Efterlad ikke maskinen på en rampe eller i bassin. Afbryd alle kontakter, når maskinen er stoppet.
7. Tøm ikke skidtkassen ud over et åbent hul eller bassin. Undgå at tømme skidtkassen, når maskinen
befinder sig på en hældning (rampe). Maskinen skal være i niveau (vandret).
8. Betjen kun maskinen, når lågerne, dørene og adgangspanelerne er lukket helt.
9. Kør aldrig med skidtkassen i hævet stilling.
10. Føreren skal udvise ekstrem forsigtighed ved passage, vending og kørsel på hældninger eller ramper.
11. Start, stop, skift retning, kør og brems jævnt. Sæt farten ned ved drejning. Undgå ujævne overflader og løse
materialer.
12. Hold øje med forhindringer, specielt over hovedet.
13. Medbring ikke passagerer på maskinen.
14. Aktivér parkeringsbremsen, når du forlader maskinen. Blokér hjulene, hvis maskinen skal parkeres på en
hældning (rampe), eller når du skal arbejde på den.
15. Forlad aldrig førersædet, når motoren kører.
16. Rapportér beskadigelse eller fejl straks. Betjen ikke maskinen, før reparationen er færdig.
17. Vedligeholdelse og reparationer må kun udføres af autoriseret personale.
18. Tryk aldrig manuelt på den elektriske kontakt på venstre løftearm, når skidtkassen er hævet.
ADVARSEL
AF HENSYN TIL FEJEMASKINENS STABILITET VED NORMAL DRIFT MÅ KONTRAVÆGTENE, BESKYTTELSESTAGET,
DEN BAGERSTE STØDFANGER ELLER TILSVARENDE UDSTYR, DER ER PÅSAT AF FABRIKANTEN SOM ORIGINALT
UDSTYR, ALDRIG FJERNES. HVIS DET BLIVER NØDVENDIGT AT FJERNE SÅDANT UDSTYR VED REPARATION ELLER
VEDLIGEHOLDELSE, SKAL UDSTYRET SÆTTES PÅ PLADS, FØR FEJEMASKINEN IGEN SÆTTES I DRIFT.
ADVARSEL
HJULENHEDEN KAN EKSPLODERE OG FORÅRSAGE ALVORLIG PERSONSKADE ELLER DØD. HJULENHEDEN SKAL
SERVICERES AF UDDANNET OG KVALIFICERET PERSONALE I OVERENSSTEMMELSE MED FEDERAL OSHA STANDARD
29 CFR PART 1910.177.
ADVARSEL
FYLD IKKE LUFT I DÆK- OG FÆLGENHEDER, DER HAR VÆRET BRUGT MED FOR LIDT LUFT I ELLER HELT FLADE.
DÆK- OG FÆLGKOMPONENTERNE KAN EKSPLODERE OG FORÅRSAGE ALVORLIGE ELLER FATALE SKADER.
-Tøm altid en dæk- og hjulenhed helt for luft, før du fjerner den fra køretøjet til servicering.
-Et ræk med for lidt luft i er et, der kun indeholder 80% eller mindre af det anbefalede dæktryk.
-Brug aldrig dæk/fælge, der ikke passer sammen.
WEEE Symbol Information
DENMARK
Korrekt affaldsbortskaffelse af dette produkt (elektrisk&elektronisk udstyr)
Mærket på dette produkt eller i den medfølgende dokumentation betyder, at produktet
ikke må bortskaffes sammen med almindeligt husholdningsaffald efter endt levetid. For
at undgå skadeligemiljø- eller sundhedspåvirkninger på grund af ukontrolleret
affaldsbortskaffelse skal dette produkt bortskaffes særskilt fra andet affald og
indleveres behørigt til fremme for bæredygtig materialegenvinding. Hjemmebrugere
bedes kontakte forhandleren, hvor de har købt produktet, eller den lokale myndighed
for oplysning om, hvor og hvordan de kan indlevere produktet med henblik på miljøforsvarlig genvinding. Erhvervsbrugere bedes kontakte leverandøren og læse
betingelserne og vilkårene i købekontrakten. Dette produkt bør ikke bortskaffes
sammen med andet erhvervsaffald.
Vandtemperaturmåleren er anbragt på instrumentpanelet til venstre for brændstofmåleren. Måleren
aktiveres af en sender i motoren. Den viser motorens vandtemperatur i °F.
TIMETÆLLER - se Figur 2
Denne tæller er anbragt til venstre for olietryksmåleren på instrumentpanelet. Tælleren aktiveres, når
nøglekontakten drejes til “IGN/ON”. Tælleren angiver maskinens faktiske ”køretid”. Tælleren kan bruges til at
bestemme, hvornår maskinen skal vedligeholdes.
BRÆNDSTOFMÅLER - se Figur 2
Brændstofmåleren er anbragt mellem vandtemperaturmåleren og voltmetret på instrumentpanelet og angiver
brændstofniveauet i tanken.
OLIETRYKSMÅLER - se Figur 2
Olietryksmåleren er anbragt på instrumentpanelet til højre for timetælleren. Måleren er mekanisk og
aktiveres af en sender i motoren. Den viser motorens olietryk i Psi.
VOLTMETER - se Figur 2
Voltmeteret er anbragt på instrumentpanelet til venstre for brændstofmåleren. Voltmeteret viser batteriets
opladnings- eller afladningsniveau. Når nøglen er i stillingen til ekstraudstyr, viser voltmeteret ca. 12 volt.
Voltmeteret viser ca. 13-14,5 volt, når motoren kører. Det betyder, at vekselstrømsgeneratoren fungerer
korrekt.
1-13American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 14
BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE
HYDRAULIKVÆSKEGLAS
P4696A FIGUR 3
HYDRAULIKVÆSKEGLAS - se Figur 3
Væskeglasset er anbragt på siden af hydraulikoliebeholderen.
Væskeglasset viser niveauet af hydraulikolien i beholderen.
Væskeniveauet skal være synligt i glasset, når skidtkassen er nede. Hvis glasset er helt fuldt, er der for
meget væske i beholderen.
KOST- OG SUGEPUMPEKONTAKT - se Figur 2
Kost- og sugepumpekontakten er anbragt til venstre for håndtaget til højre sidekost. Denne kontakt starter
kostene og sugepumpesystemet. Den har tænd/sluk-stillinger.
RYSTERMOTORKONTAKT - se Figur 2
Rystermotorkontakten er anbragt under kontakten til kosten og sugepumpen. Dette er en momentan type
kontakt, der aktiverer filterrystermotorerne. Hold kontakten inde i 20 til 30 sekunder for at aktivere
rystermotorerne. Når rystermotorerne er aktiveret, stopper kostene og skovlhjulet. Rystermotorerne fungerer
kun, når skidtkassen er i stillingen ”SWEEP”. Kontakten findes ikke på instrumentpanelet, hvis maskinen er
forsynet med CDC-støvkontrolfilter (ekstraudstyr).
TIDSINDSTILLET RYSTERMOTORKONTAKT - se Figur 2
Rystermotorkontakten er anbragt under kontakten til kosten og sugepumpen. Dette er en momentan
kontakt, som aktiverer filterrystermotoren i 20 til 30 sekunder, efter at der er trykket på den. Når
rystermotorerne er aktiveret, stopper kostene og skovlhjulet. Rystermotorerne fungerer kun, når skidtkassen
er i stillingen ”SWEEP”.
KONTAKT TIL LØFT OG STYRING AF HØJRE SIDEKOST - se Figur 4
Håndtaget til løft og styring af højre sidekost er anbragt på højre side af instrumentpanelet. Når du vil hæve
og stoppe sidekosten, skal du tage fat i håndtaget og skubbe det til låsegangen markeret ”UP”. Når du vil
sænke sidekosten, skal du tage fat i håndtaget og skubbe det op og til venstre væk fra låsegangen. Sænk
håndtaget, indtil det hviler ved “DOWN”. Kosten begynder automatisk at rotere, når den sænkes. Når du vil
tænde for sidebørsterne, skal du flytte håndtaget til løft af skidtkassen/sidebørsten til stillingen “ON” (se
Figur 9).
TÆNDINGSKONTAKT - se Figur 5
Tændingskontakten med nøgle er anbragt på instrumentpanelet til højre for ratstammen. Den har fire
stillinger.
1. Når nøglen drejes til stillingen ”OFF” i midten, afbrydes motoren. De følgende komponenter kan aktiveres
i stillingen ”OFF”: horn, filterryster, motorer, lys (ekstraudstyr)
2. Når nøglen drejes til stillingen “ACCESSORY”, kan følgende ekstraudstyr aktiveres: Drejesignaler
Instrumentmålere
3. Når nøglen drejes til stillingen “ING/ON”, kan alt det ovenfor nævnte udstyr aktiveres. I denne stilling
startes motoren ikke.
4. Når nøglen drejes helt til højre til stillingen ”START”, startes motoren. Denne stilling er en momentan
stilling. Nøglen går tilbage til stillingen “IGN/ON”, når den slippes.
P4385 FIGUR 5
KONTAKT TIL BYPASS VÅD FEJNING (EKSTRAUDSTYR) - se Figur 2
Kontakten til bypass våd fejning er anbragt til højre for rattet under rystermotorkontakten. Når kontakten
aktiveres, afbrydes vakuummotoren. Herved undgås, at støvfiltrene beskadiges ved, at der opsamles vand
under fejningen.
DREJESIGNALER - 4-VEJS (EKSTRAUDSTYR) - se Figur 2
Drejesignalet (ekstraudstyr) er anbragt på ratstammen og virker som et blinklys på en bil - fremad med
håndtaget for højre, og tilbage med håndtaget for venstre. Det 4-vejs blinklys aktiveres, når du trækker
håndtaget til drejesignalet ud.
1-15American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 16
BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE
Neutral
Tilbage
FODBREMSE
Neutral
Fremad
P4689 FIGUR 6
P4066 FIGUR 7
FODBREMSE - se Figur 6
Fodbremsepedalen er anbragt på gulvet i førerkabinen til højre for ratstammen. Fodbremsen til forhjulene er et
mekanisk system, der aktiveres af bremsepedalen.
SPEEDER- OG RETNINGSPEDAL - se Figur 7
Speeder- og retningspedalen er anbragt på gulvet i førerkabinen til højre for bremsepedalen. Speeder- og
retningspedalen styrer maskinens retning og hastighed.
1. Tryk med foden på den øverste del af pedalen. Maskinen bevæger sig fremad.
2. Forøg trykket med foden på den øverste del af pedalen for at forøge den fremadgående hastighed.
3. Tryk med foden på den nederste del af pedalen. Maskinen bevæger sig tilbage.
4. Forøg trykket med foden på den nederste del af pedalen for at forøge den tilbagegående hastighed.
5. Tryk let med foden i den modsatte ende af speeder- og retningspedalen for at stoppe maskinen. Hvis
maskinen bevæger sig fremad, skal du trykke let med foden på den nederste del af pedalen. Hvis
maskinen bevæger sig tilbage, skal trykke let med foden på den øverste del af pedalen.
BAKKEALARM (EKSTRAUDSTYR) - se Figur 2
Bakkealarmen betjenes med en kontakt, der er anbragt under den nederste del af speeder- og
retningspedalen. Alarmen høres, når maskinen kører baglæns.
SÆDEREGULERING - se Figur 2
Håndtaget er anbragt til højre for sædet. Dette håndtag gør det muligt at justere sædet frem eller tilbage, når
du bevæger håndtaget.
Håndtaget til parkeringsbremsen er anbragt i
venstre side af førerkabinen på gulvet. Når dette
håndtag hæves til opret stilling, ”låses” fodpedalen i
nedtrykket stilling.
PARKERINGSBREMSE
P4691 FIGUR 8
KREDSLØBSAFBRYDERE - se Figur 2
Kredsløbsafbryderne er anbragt på venstre side af rattet. Når en kredsløbsafbryder ”hopper” ud, er det tegn
på et elektrisk problem, der skal løses, før afbryderen kan genindstilles.
Der kan være op til syv kredsløbsafbrydere i rækken. De regulerer følgende kredsløb startende med nummer
1 til venstre:
Der må under ingen omstændigheder anvendes uautoriserede starthjælpemidler samtidig med gløderørene.
Ved anvendelse af gløderørene skal følgende procedure følges.
1. Før du bruger startmotoren, skal du trykke på knappen ”GLOW PLUG” i ca. 20 til 30 sekunder.
2. Aktivér startmotoren med knappen ”GLOW PLUG” nedtrykket, indtil motoren starter.
3. Fortsæt med at trykke ned på knappen ”GLOW PLUG” i nogle få sekunder, efter at motoren er startet,
indtil den kører jævnt.
4. Hvis motoren ikke vil starte, skal du tage startmotoren ud af indgreb, men holde knappen ”GLOW PLUG”
trykket ned i yderligere 10 til 15 sekunder. Efter yderligere et forsøg på at starte motoren skal du sørge for
strøm til gløderørene, mens du starter motoren og nogle få sekunder derefter, indtil motoren kører jævnt.
1-17American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 18
T
LØFT AF
BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE
LØFTEHÅNDAG TIL SKIDTKASSE/SIDEKOST se Figur 9
Håndtaget til løft af skidtkassen/sidekosten er anbragt på
venstre side af førerkabinen. Håndtaget har tre stillinger,
der styrer løft af skidtkassen, sidekosten og den venstre
sidekost (ekstraudstyr).
LØFTEHÅNDTAG
IL SKIDTKASSE
HÅNDTAG TIL
TØMNING/RETURERING
AF SKIDTKASSE
BEMÆRK
HÆVE
SÆNKE
TØMNING
RETUR
Håndtaget til løft af skidtkassen fungerer ikke, før
skidtkassen er blevet drejet, så den går fri af
fejemaskinen.
Håndtaget er fjederbelastet i tilbagestillingen.
Midterstillingen slukker for sidekosten (eller kostene), og
HOLD-stilling ved tømning af skidtkassen. Håndtaget
aktiveres i fremad-stillingen. Skub håndtaget fremad for at
tænde for sidekosten under fejningen eller for at SÆNKE
skidtkassen ved tømning af skidtkassen.
Træk håndtaget tilbage for at HÆVE skidtkassen ved
tømning. Frigør håndtaget, når skidtkassen har nået den
ønskede højde. Håndtaget går tilbage til midterstillingen
HOLD.
P4686 FIGUR 9
HÅNDTAG TIL TØMNING/RETURERING AF SKIDTKASSEN - se Figur 9
Håndtaget til tømning/returnering af skidtkassen er anbragt på venstre side af førerkabinen. Håndtaget har to stillinger,
der styrer tømningen af skidtkassen. Håndtaget er fjederbelastet i midterstillingen, så skidtkassens drejning
”STOPPES”.
Skub håndtaget fremad til tømnings-stillingen, og hold det dér for at dreje skidtkassen. Frigør håndtaget, når
skidtkassen har nået den ønskede stilling. Træk håndtaget tilbage til RETUR-stillingen for at returnere skidtkassen
efter tømning. Skidtkassen drejer tilbage og sænkes på plads. Frigør håndtaget, når skidtkassen er på plads i
fejemaskinen.
ADVARSEL
Sluk aldrig for motoren med skidtkassen i løftet stilling.
LØFT AF
VENSTRE
SIDEKOST
LØFT AT
HOVEDKOST
VENSTRE
SIDEKOST
LØFT AT
HOVEDKOST
GASREGULATOR (se Figur 10/10a)
Gasregulatoren sidder på venstre konsol. Udstyr til
benzin og gas har en gaskontakt. Dieseludgaver har
et håndtag. Begge har 3 positioner - TOMGANG, 1
og 2. Du betjener ved at tage fat i håndtaget, trykke
det opad og til højre til det ønskede indhak. Der
reduceres til tomgang ved at tage fat i håndtaget og
skubbe det op og til venstre (væk fra de to indhak).
Sænk håndtaget, indtil det hviler i bunden af rillen.
For kontakten til benzin/gas er nederste position
OPPE
OPPE
OPPE
OPPE
tomgang, øverste position er højeste antal
omdrejninger pr. minut (2450, “ingen belastning”),
og den midterste position er laveste omdrejningstal
(2050 o/min., “ingen belastning”). O/min. for
“Belastning” (koste og/eller børster og/eller
støvopsugning i drift) og “Ingen belastning” (koste
og/eller børster og/eller støvopsugning ikke i drift) er
det samme for udstyr til benzin og gas; der er et lille
DUN
FEJEN
FLÅD
FEJEN
DUN
FLÅD
fald i omdrejningstallet mellem “Belastning” og
GASKONTAKT
GASSYMBOL
!
LYS TIL
MOTOR-
KONTROL
LYS TIL
MOTOR-
KONTROL-
SYMBOL
GASHÅNDTAG
GASSYMBOL
“Ingen belastning” ved dieselmotorer. Flyt altid
gashåndtaget til tomgangspositionen, før du
LYS TIL MOTORKONTROL (kun benzin, gas) - se Figur 2
Lyset til motorkontrol sidder på venstre konsol. Hvis lyset tændes, er der et problem med motoren. Tryk på
kontakten på/i nærheden af luftfilterkonsollen i motorrummet, og tæl det antal gange, lyset blinker. Gå derefter til
siden „Koder for lys til motorkontrol“ i slutningen af dette afsnit for at fastslå problemet.
KONTAKT TIL LØFT OG STYRING AF VENSTRE SIDEKOST (EKSTRAUDSTYR) - se Figur 10
Håndtaget til venstre sidekost er anbragt på venstre side af instrumentpanelet. Når du vil hæve og stoppe
sidekosten, skal du tage fat i håndtaget og skubbe det til låsegangen markeret ”UP”. Når du vil sænke
sidekosten, skal du tage fat i håndtaget og skubbe det op til højre væk fra låsegangen. Sænk håndtaget, indtil
det hviler ved “DOWN”. Når du vil tænde for sidebørsterne, skal du flytte håndtaget til løft af skidtkassen/
sidebørsten til stillingen “ON”.
LØFT AF HOVEDKOST - se Figur 10
Håndtaget til løft af hovedkosten er anbragt på venstre side af førersædet. Når du vil sænke hovedkosten, skal du
tage fat i håndtaget og skubbe det op og til venstre fri af låsegangen. Skub håndtaget ned til den første eller
anden notgang i den aflange åbning. Den første notgang, “SWEEP” er til normal fejning (2 til 3 tommer eller 5 til
8 cm kostemønster). Den anden notgang, “FLOAT” er til kraftig fejning (4 til 5 tommer eller 10 til 13 cm
kostemønster). Når du vil hæve hovedkosten, skal du skubbe håndtaget op og lade det glide ind i låsegangen i
stillingen ”UP”. Du kan bruge hovedkosten i stillingen “SWEEP” eller “FLOAT”. Stillingen “SWEEP” skal bruges
til normal fejning og forlænger kostens levetid. Stillingen ”FLOAT” bruges kun til at feje meget ujævne overflader.
ARBEJDSLAMPEKONTAKT (EKSTRAUDSTYR)
Kontakten til arbejdslyset er anbragt under lyskontakten til venstre for rattet. Den giver føreren mulighed for at
anvende baglygterne, mens forlygterne er tændt.
LYSKONTAKT (EKSTRAUDSTYR)
Lyskontakten er anbragt under hornet til venstre for rattet. Den betjener de forskellige lys, der findes på
maskinen, såsom:
*Forlygter
*Baglygter
*Sidekostlygter
*Instrumentlygter
Alle målere med undtagelse af timetælleren kan være forsynet med en indvendig instrumentlampe som
ekstraudstyr.
HORNKONTAKT
Hornkontakten er anbragt til venstre for ratstammen. Hornkontakten er altid aktiv. Tryk på hornkontakten for at
bruge hornet.
KABINE (EKSTRAUDSTYR) - IKKE VIST
Kabinen til alle vejrforhold fås til denne maskine sammen med mere ekstraudstyr, der kun fås sammen med
kabinen:
*Varmeapparat
*Vinduesviskere
*Defroster-blæser
*Kabinelys
Kontakterne til dette ekstraudstyr er anbragt i kabinen.
NEDLUKNING VED LAV OLIESTAND
Motoren er forsynet med nedlukning ved lav oliestand. Hvis motorolietrykket falder til et for lavt niveau, lukkes
motoren ned. Påfyld motorolie, indtil olien kommer op på det rette niveau.
1-19American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 20
BETJENINGSINSTRUKTIONER
BEMÆRK
Før du starter motoren, skal du udføre disse før-start-check.
7. Kontrollér, at bremserne og kontrolanordningerne fungerer korrekt.
8. Kontrollér børstemønstret.
FØR MOTOREN STARTES
1. Aktivér parkeringsbremsen.
2. Sørg for, at alle betjeningsfunktionerne er i stillingen ”OFF”.
SÅDAN STARTES MOTOREN
1. Sørg for, at speeder- og retningspedalen er i neutral stilling.
2. Drej nøglen til stillingen ”ON”, og slip den.
3. Hvis motoren ikke starter, når du følger ovenstående procedure, kan du se i motorsektionen i Vejledningen.
BEMÆRK
Når maskinen har været opbevaret ved temperaturer under frysepunktet, må motoren ikke køre med mere end ½
gasspjæld, mens den varmer motoren og hydraulikolien op i 5-10 minutter.
SÅDAN BEGYNDES FEJNINGEN
1. Sørg for, at parkeringsbremsen er frigjort.
2. Sænk side- og hovedkosten ned til gulvet. (Du kan bruge hovedkosten i stillingen “FLOAT” eller “SWEEP”
(se Figur 10).
3. Tænd for kost/blæserkontakten.
4. Træk motorgasspjældet til stillingen ”UP”. (Motoren skal altid køre ved fuld reguleret hastighed under
fejningen for at opnå den anbefalede børstehastighed og støvkontrol).
5. Skub retningspedalen fremad for at sætte maskinen i bevægelse.
6. Variér trykket med foden på retningspedalen for at opnå den ønskede hastighed.
SÅDAN STOPPES FEJNINGEN
1. Lad retningspedalen gå tilbage til neutral stilling (midterstillingen). (Pedalen vil automatisk gå tilbage til
neutral, når du slipper med foden). VED NORMAL DRIFT SKAL DU TRYKKE RETNINGSPEDALEN NED I
NEUTRAL STILLING MED HÆLEN.
2. Tryk ned på bremsen med foden.
3. Sluk for kost/blæserkontakten.
4. Anbring håndtaget til kostene (side og hoved) i stillingen ”UP”.
5. Skub motorens gasspjæld ned. Drej nøglen til “OFF”.
Når du har stoppet motoren, skal du udføre disse slutcheck.
EFTER BRUG CHECKLISTE
1. Rens skidtkassen.
2. Kontrollér fejebørsterne for slitage eller beskadigelse.
3. Kontrollér alle klapper for slitage, beskadigelse og justering.
4. Fyld brændstoftanken op.
ADVARSEL
Påfyldningshætten til benzintanken er anbragt bag førersædet. Tag ikke fejl af hydraulikbeholderen og
benzintanken.
LØFT AF
SKIDTKASSE
TØMNING AF
SKIDTKASSE
P4585 FIGUR 11
5. Kontrollér alle systemer for lækager.
SÅDAN TØMMES SKIDTKASSEN
1. Træk motorgasspjældet til stillingen fuld gas.
2. Skub håndtaget til drejning og tømning af skidtkassen til stillingen ”DUMP”. Skidtkassen begynder at dreje.
3. Når skidtkassens rotationshastighed fordobles, fungerer håndtaget til løft af skidtkassen. Hæv skidtkassen
til det ønskede niveau (MINIMUM PÅ 8 tommer eller 20 cm LØFT ER NØDVENDIGT) ved at trække
håndtaget til løft af skidtkassen til stillingen “RAISE”.
4. Kør langsomt 12 til 18 tommer med skidtkassen oppe, før du afslutter tømningscyklussen.
5. Skub håndtaget til drejning og tømning af skidtkassen til stillingen ”DUMP” for at afslutte
tømningscyklussen.
6. Bak langsomt 12 til 18 tommer eller 30 til 46 cm tilbage med skidtkassen oppe for at komme fri af
affaldscontaineren, før du sænker skidtkassen.
7. Skub håndtaget til drejning og tømning af skidtkassen til stillingen ”RETURN”, hvorefter skidtkassen
automatisk roterer og sænkes til den rette stilling.
ADVARSEL
Sluk aldrig for motoren med skidtkassen i løftet stilling.
1-21American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 22
BETJENINGSINSTRUKTIONER
SLÆBNINGSINSTRUKTIONER
PUMPEN
AF KØR
SLÆBESTANGEN
FORAN PÅ MASKINEN
C0192 FIGUR 12
STØVFILTRE
Filterpanelet kan fjernes jævnligt fra skidtkassen og blæses rent med trykluft (ikke over 100 Psi) eller rengøres
med sæbe og vand. (Forsøg ikke at bruge filterpaneler, der ikke er helt tørre).
1. Find slæbestangen som vist på Figur 12.
Slæbestangen er anbragt nedenunder pumpen.
2. Hvis du vil åbne det hydrauliske kredsløb til
hjuldrivmotoren, skal du dreje stangen 90°.
3. Drej stangen 90° efter slæbningen tilbage til den
oprindelige stilling.
STØVKONTROLSYSTEM
Det skærmsystem, der er indbygget i skidtkassen , er designet til at minimere støv i luften under fejning med
maskinen.
Affaldet fra fejningen kastes i skidtkassen. Skovlhjulet i sugepumpen trækker lettere støv op og gennem
skærmsystemet. For-rengøringsklappen fører de kraftige støvpartikler til et område under filtret. Støvfiltret
opfanger de lettere støvpartikler. Herved bliver støvfiltret renere og behøver færre rystninger for at fjerne støvet.
Når støvfiltret bliver tilstoppet, skal du trykke på kontakten til filterrysteren for at starte støvrystercyklussen.
Dette forlænger filtrets levetid.
BEMÆRK
Hovedkosten og skovlhjulsblæseren slukkes automatisk under rystningen.
1. Hold cigaretter, gnister og åben ild væk, når du arbejder med LP-udstyr, når du undersøger for
brændstoflækager, eller når der er LP-tanke.
2. Kontrollér, at komponenterne fungerer korrekt. Udskift LP-komponenterne efter behov. Ignorér aldrig defekte
sikkerhedskomponenter over.
3. Kontrollér alle LP-slangeføringer. Hold dem på afstand af skarpe kanter, udstødningsmanifolder eller andre
varme overflader. Kontrollér for tegn på slitage eller nedbrydning.
4. Kontrollér for gaslugt, før du starter. Hvis der lugter af gas, skal du stoppe og kontrollere for lækager eller
komponenter med fejl.
5. Sørg for, at LP-tanken er fri for buler eller hulninger.
6. Sørg for, at servicekoblingen er ren og ubeskadiget. Sørg for, at servicekoblingen på tanken svarer til
maskinens servicekobling.
7. Hold motoren korrekt tunet.
8. Sørg for, at LP-tanken passer til brændstofsystemet.
9. Sørg for, at LP-tanken er monteret korrekt på maskinen med et fastgørelsesbeslag, som klemmer om
tanken med fastgørelsesstiften på plads.
10. Parkér maskinen i skyggen på et køligt sted, når den ikke anvendes.
11. Hold LP-tankserviceventilen lukket, når tanken ikke er i brug.
12. Overfyld aldrig LP-tanken. Fyld LP-tanken op til den anbefalede vægt, der er stemplet på tanken.
13. Vær forsigtig ved håndtering af LP-tanke. Tab og slæb dem ikke.
14. Opbevar og transportér altid LP-tanke med sikkerhedsventilen i stillingen ”UP”.
15. Undgå kontakt med LP-brændstoftanken, så du ikke får forfrysninger.
Hvis maskinen skal stå ubrugt i en periode, f.eks. natten over, skal du parkere den på et dertil egnet område,
lukke for serviceventilen i tanken og lade motoren køre, indtil det resterende brændstof er forbrugt. Sluk derefter
på tændingskontakten.
LP-CHECKLISTE
Denne checkliste kan hurtigt udføres. Sørg for, at udføre alle de nødvendige check i Vedligeholdelsesskemaet.
1. Kontrollér alle forbindelser for lækager.
2. Åbn ventilen til LP-tanken.
3. Check regulatoren. (se Figur 15)
4. Start motoren.
P4563ecp FIGUR 15
1-23American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 24
LP-DREVET MASKINE
LP-GASSYSTEM
Den propandrevne model 7760 er identisk med den “standard” benzindrevne 7760, bortset fra, at
brændstofsystemet er modificeret til brug af LP-gas.
LP-brændstofsystemet består af flere komponenter, der ikke findes i benzinsystemet. LP-brændstofsystemet
består også af tilhørende udstyr og rørføringer til LP-komponenterne. De væsentlige LP-komponenter er: Disse
komponenter er fabriksindstillede. Forsøg på justering af disse komponenter bør kun udføres af autoriseret
servicepersonale.
1. Gasplade, blander
2. En kombineret vandfordamper og regulator
3. En LP-tank, ventil og fittings.
EPM
REGULATOR/FORDAMPER
TRYKSIKKERHEDS
BLANDER
LPG-BRÆNDSOFTANK
TRYKSIKKERHEDSVENTIL
BRÆNDSTOFLÅS
lp export
SYSTEM TIL FJERNELSE AF GASDAMPE
Det flydende brændstof løber ved hjælp af eget tryk fra tanken til overtryksventilen. Denne ventil er normalt
lukket, hvilket forhindrer brændstof i at slippe ud i den fri luft. Når motoren arbejder, løber gassen gennem den
åbne brændstoflås (låsen lukkes automatisk, når motoren afbrydes) og ind i fordamperen/regulatoren, hvor det
omdannes til gasformig tilstand (regulatoren reducerer tanktrykket og gør strømmen mere stabil); og sendes til
blanderen, hvor den føres ind i luftstrømmen og sendes til forbrændingskammeret.
LP-GASFORDAMPER - HURTIG KONTROL AF REGULATOR
Tænd med tændingskontakten, og åbn kølerdækslet. Kontrollér kølervæsken for bobler. Hvis der er bobler, er der
måske en lækage ved fordamperens pakning, eller der kan være opstået et lille hul, så LP-brændstoffet kan
komme ind i kølersystemet.
LP-BRÆNDSTOFTANK
Standard D.O.T. LP-brændstoftankene kan have følgende kapacitet 14, 20, 33,5 og 43,5 pounds. Den tilladte
væskemængde i disse beholdere er mindre end det samlede volumen i cylinderen. Herved er det muligt for LPbrændstoffet at udvide sig, hvis temperaturen overstiger det normale. Voldsom varme kan bevirke, at
brændstoffet udvider sig for meget, så sikkerhedsventilen udlufter noget af LP-brændstoffet for at sænke trykket.
Hver tank er forsynet med oplysninger om konstruktionstype (væske eller damp), fabrikant, fremstillingsdato,
kapacitet, vægt samt datoen for rekvalifikation. D.O.T.-brændstoftanke skal rekvalificeres (kontrolleres) jævnligt.
Hvis en LP-tank beskadiges eller får en lækage, skal den flyttes til et sikkert område, og det rette personale
adviseres. Forsøg ikke at reparere cylinderen uanset dens tilstand. Reparationer skal udføres af kvalificeret
personale.
Den vedligeholdelse, der udføres på en LP-tank, bestemmer direkte, hvor længe tanken kan anvendes sikkert.
LP-tanke må ikke tabes, slæbes eller trækkes henover nogen overflade. Når du skal flytte LP-tanken, skal du
bruge en manuel løftevogn eller rulle tanken på fodringen i næsten lodret stilling.
UDSKIFTNING AF MASKINENS LP-BRÆNDSTOFTANKE
Påfyldning af brændstof på maskiner med LP-tanke er en vigtig proces. Brændstofpåfyldningen udføres ved at
udskifte den tomme LP-tank med en fuld tank.
Udskiftningen af tanken giver føreren lejlighed til omhyggeligt at inspicere tanken, tankfittings, brændstofrør og
fittings, så han er tilfreds. Hvis der konstateres unormal slitage, skal føreren rapportere dette til sin overordnede,
så der kan tages de fornødne forholdsregler.
Parkér maskinen på et sikkert sted, og stop den for at påbegynde udskiftningen af tanken. Luk derefter
tankventilen, og fjern derefter hurtig-koblingen fra tankventilen. Inspicér maskinens brændstofrør og hurtig-kobling
for beskadigelse eller unormal slitage.
Fjern den tomme tank fra holderen, og inspicér tanken og tankfittings for beskadigelse eller unormal slitage.
Håndtér tanken forsigtigt, den må ikke tabes eller håndteres forkert.
Opbevar tanken på et sikkert sted. Vælg en fyldt LP-tank, og vær opmærksom på beskadigelse eller lækager.
Installér omhyggeligt den fyldte tank i maskinen, så tankens centreringsstift går ind i justeringshullet i
tankkraven. Dette sikrer, at tanken er anbragt rigtigt, så sikkerhedsventilen, væskeniveaumåleren og
serviceventilerne fungerer korrekt. Spænd tankens fastgørelsesbeslag, så tanken fastlåses. Tilslut igen
brændstofrøret til tankens servicekobling. Åbn langsomt serviceventilen, og kontrollér for lækager. Hvis du finder
en lækage, skal du straks lukke ventilen og advisere det rette personale. Hvis du ikke finder nogen lækager, er
motoren klar til start. Start ikke motoren, medmindre føreren er på plads med retningspedalen i neutral stilling.
OPBEVARING AF LP-BRÆNDSTOFTANK
Uanset om den opbevares indendørs eller udendørs, må LP-tanke ikke komme i nærheden af eksplosive
materialer eller varmekilder med høj temperatur, såsom ovne eller fyringsanlæg, da varmen kan hæve
temperaturen til et punkt, hvor sikkerhedsventilen aktiveres. Du skal være omhyggelig med at opbevare
cylindrene på en måde, så der slipper damp ud i stedet for væske, hvis sikkerhedsventilerne aktiveres.
Ventilerne på tomme tanke skal være lukket under opbevaring og transport.
Der skal tages tilsvarende forholdsregler ved opbevaring af maskiner med LP-brændstoftanke. De kan opbevares
eller serviceres indendørs, forudsat at der ikke er lækager i brændstofsystemet, og at tankene ikke er overfyldte.
Hvis maskinerne repareres indendørs, skal stopventilen på tankene være lukket, bortset fra hvis motoren skal
køre.
Se De Gule Sider vedrørende motordrevne feje- og skrubbemaskiner, når du har brug for service. Den bedste
ydelse opnås ved at udskifte slidte dele med ægte Clarke/American-Lincoln-dele.
FOR HVER 8 TIMERS drift eller DAGLIGT skal følgende om nødvendigt kontrolleres, renses/justeres:
1. Inspicér panelfiltret for beskadigelse, og rens det.
2. Kontrollér olieniveauet i motoren.
3. Kontrollér hydraulikolieniveauet.
4. Kontrollér kølerkernen for blokeringer.
5. Kontrollér alle klapper for beskadigelse og slitage.
6. Kontrollér kostene for slitage eller beskadigelse, og justér dem efter behov.
7. Kontrollér panelfiltret (den rene side) for lækage.
8. Kontrollér bremsepedalen og parkeringsbremsen.
9. Kontrollér for Diesel/LPG-lugt ved samlingerne.D, LP
10. Kontrollér vandseparatoren.D
11. Rens støvhætten til motorens luftfilter, og kontrollér filtret.
12. Kontrollér hydraulikoliereturfiltret.
13. Kontrollér kølervæskeniveauet.
HVER 50 TIMER
14. Kontrollér alle remspændinger.
15. Kontrollér elektrolytniveauet i batteriet (medmindre det er et vedligeholdelsesfrit batteri).
16. Smør udtømningssystemet.
17. Kontrollér alle hydraulikslanger for beskadigelse og slitage.
18. Vend hovedbørsten (fra ende til ende).
19. Rens eller udskift panelfiltret.
Udfør den anbefalede motorvedligeholdelse (se i motormanualen).
HVER 100 TIMER
20. Skift krumtapsolie.
21. Skift motorens oliefilter.
22. Smør drivhjulets drejeleje.
23. Smør forhjulslejerne.
24. Smør gearkassen.
25. Smør alle bevægelige samlinger.
26. Kontrollér bremseskoene for slitage, og justér dem efter behov.
27. Smør klemenderne på kablet til gaspedalen med NAPA #765-1363 eller et tilsvarende smøremiddel til
undgåelse af sammenbrænding.
Udfør den anbefalede motorvedligeholdelse (se i motormanualen).
HVER 250 TIMER
28. Udskift motorens luftfilterelement.
29. Skyl kølervæskesystemet.
30. Fjern tændrørene - rens eller udskift.LP, G
31. Kontrollér strømfordeleren og kontaktpunkterne - udfør service, eller udskift.LP, G
32. Rens og smør regulator.D
33. Udskift brændstoffiltret.
34. Udskift hydraulikfilterreturelementet.
35. Kontrollér messingbøsningerne og stifterne på skidtkassen og løftearmene.
Udfør den anbefalede motorvedligeholdelse (se i motormanualen).
HVER 500 TIMER
36. Rens hydraulikbeholderen.
37. Rens indgangssien i hydraulikbeholderen.
38. Udskift hydraulikvæsken.
Udfør den anbefalede motorvedligeholdelse (se i motormanualen).
LP = LP-gas G = Benzin D = Diesel
1-27American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 28
FEJNING
SIDEGANGE
HOVEDGANG
SIDEGANGE
P4134 FIGUR 17
ADVARSEL
Undgå at dreje skarpt på rattet, når maskinen er i bevægelse. Maskinen reagerer meget hurtigt på bevægelse af
rattet. Undgå pludselige drejninger.
ADVARSEL
Skrub i lige baner. Undgå at støde ind i opstandere. Undgå at skrabe siderne på maskinen.
ADVARSEL
Når maskinen er i bevægelse, må du ikke skubbe retnings-/hastighedspedalen helt frem. Dette er det samme som
at starte i ”HIGH” og belaster motoren og fremdriftsystemet.
1. Saml affald i overstørrelse op før fejningen. Tryk kraftige papkasser flade, og fjern dem fra gangen før fejning
af stort affald.
2. Brug maskinen til at feje affald fra snævre gange ind i hovedgangen. Se Figur 17.
3. Når maskinen har udført en fejning.
4. Tryk på filterrysterknappen i 20 til 30 sekunder, og hold den nede, hvorved filterrysteren frigør støvet fra filtret.
Hovedkosten og blæseren slukkes automatisk. Filterrysterne fungerer kun, når skidtkassen er i
fejestillingen.
5. Fej affald op fra hovedgangen. Se Figur 17.
6. Sørg for, at børstemønstrene overlapper ved fejningen. Herved undgås snavsede baner.
7. Maskinen efterlader afflad under fejningen, når skidtkassen er fuld.
BEMÆRK
Udskift hovedkosten, når børsterne er slidt ned til 2 tommer i længden. Se under afsnittet HOVEDKOST, når du skal
bestille børster til udskiftning. Udskift sidekosten, når børsterne er slidt ned til 3 tommer i længden. Se under
afsnittet SIDEKOST, når du skal bestille børster til udskiftning.
Udfør følgende smøringsprocedurer for hver 50 timers brug af maskinen:
1. Smør drejepunkterne i tømningssystemet med en god kvalitet fedt. Udfør følgende smøringsprocedurer for
hver 100 timers brug af maskinen.
2. Smør drivhjulets drejeleje og forhjulslejerne med en god kvalitet fedt.
3. Gearkassen er forsynet med en smørenippel, der er anbragt foran på gearhuset. Brug E.P. Lithium-fedt til at
smøre gearet gennem smøreniplen.
4. Smør alle andre bevægelige punkter i maskinen med nr. 10 olie.
5. Smør klemenderne på kablet til gaspedalen med NAPA #765-1363 eller et tilsvarende smøremiddel til
undgåelse af sammenbrænding.
ÅBEN
ÅBNING AF MOTORKLAPPEN
Motorklappen omslutter hele motoren, køleren og
enheden med hydraulikbeholderen. Klappen kan
løftes, så det er nemt at komme til enheden og
motoren.
1.Når du skal åbne overdækningen, skal du
løfte låsehåndtaget til motoroverdækningen
foran på maskinen.
2.Sving overdækningen til side.
C0188 FIGUR 19
1-29American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 30
GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE
INDGANGSSIEN
HYDRAULIKVÆSKEGLAS
AFTAPNINGSPROPPEN
FYLDBEHOLDERENOP
HÆTTENTIL
FILTERUDLUFTEREN
P4705-2 FIGUR 20
HYDRAULIK
Hydrauliksystemet styrer kostene, løft af skidtkassen, maskinens drivmotor og sugepumpe.
PÅFYLDNING AF HYDRAULIKBEHOLDEREN
1. Åben motorklappen.
2. Åbn hætten til filterudlufteren i hydraulikbeholderen.
3. Fjern evt. affald, der sidder i sien i hætten til filterudlufteren.
4. Fyld beholderen op, indtil væsken er synlig i glasset på siden af beholderen. Overfyld ikke beholderen.
5. Luk udluftnings-/påfyldningshætten til hydraulikbeholderen.
6. Luk motorklappen.
HYDRAULIKOLIEKØLER
Hydraulikoliekøleren er anbragt ved siden af køleren. Der er adgang til køleren ved åbning af
motoroverdækningen. Oliekølerens kerne skal holdes fri for snavs og støv.
5. Sæt en beholder under aftapningen på beholderen til opsamling af væsken.
6. Fjern aftapningsproppen. Væsken i beholderen tømmes ud. Brug ikke den udtømte væske til at fylde på
hydraulikbeholderen. Bortskaf den brugte væske.
RENGØRING AF HYDRAULIKINDGANGSSIEN
Indgangssien er en del af filterenheden, som er anbragt i bunden af hydraulikbeholderen, og som kan fjernes fra
ydersiden af beholderen.
7. Drej indgangssien mod uret med hånden.
8. Fjern indgangssien fra beholderen.
9. Brug en slange med trykluft til indersiden af sien til at blæse urenheder ud af filtret. Hvis der ikke er en
slange med trykluft til rådighed, kan du bruge ny FORD type “F” Automotive Transmission Fluid til at
skylle urenheder ud af filtret.
10. Skyl den indvendige side af hydraulikbeholderen med rengøringsvæske.
11. Sæt den rengjorte si i hydraulikbeholderen.
12. Drej sien med uret og ind i bunden af hydraulikbeholderen. Hold op med at dreje sien, når den går stramt.
13. Sæt den prop til beholderen, du fjernede i trin seks (6), tilbage i hydraulikbeholderen, og stram den.
14. Åbn udluftnings-/påfyldningshætten.
15 Fyld beholderen med ny transmissionsvæske af typen FORD ”F” til biler. Tankkapaciteten er 6 gallons
eller 22,8 l.
16. Luk udlufnings-/påfyldningshætten.
17. Luk motorklappen.
FILTERENHEDEN
FILTERELEMENTET
MED HÅNDEN
P4506C/9702
P4506B FIGUR 21
FILTERPAKNINGEN
UDSKIFTNING AF RETURFILTERELEMENTET
1.Kontrollér den visuelle indikator oven på filterenheden
dagligt. Når indikatoren viser 40 Psi, skal
returfilterelementet omgående udskiftes. Dette skal
ske efter 250 timers drift af maskinen.
2.Skru filterelementet ud af filterenheden, og kassér det.
3.Fugt filterpakningen på et nyt filterelement
(partnr. 8-24-04018) med hydraulikvæske.
4.Sæt filterelementet på niplen med gevind på
filterenheden. Drej filtret med hånden i retningen med
uret, indtil det er strammet.
5.Fjern evt. spildvæske fra hydraulikbeholderen.
1-31American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 32
T
GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE
DRIVNAV
HØJRE,KOSTERUMSDØR
HOVEDKOST
FASTGØRELSESBOL
LØBERULLEARM
P4388A FIGUR 22
UDSKIFTNING AF HOVEDKOSTEN
Udskift hovedkosten, når børsterne er slidt ned til 2 tommer i længden.
1. Åbn den venstre kosterumsdør.
2. Sæt hovedkosten i stillingen ”SWEEP”.
3. Fjern fastgørelsesbolten (se Figur 22).
4. Fjern enheden med løberullearmen.
5. Fjern hovedkosten, og kassér den.
6. Sæt den nye hovedkost i kosterummet.
7. Drej den nye kost til højre på drevnavet, indtil den går i indgreb med tappene i navnet.
8. Sæt enheden med løberullearmen på plads.
9. Sæt fastgørelsesbolten på plads, og stram den.
10. Luk kosterumsdøren.
11. Start motoren.
12. Sæt håndtaget til kosten i stillingen ”SWEEP”.
13. Lad kosten feje på stedet i 30 sekunder.
14. Sæt håndtaget til kosten i stillingen ”UP”.
15 Bak maskinen væk fra prøvestedet.
16. Inspicér det polerede sted, hvor kosten har fejet, for at undersøge børsternes kontakt med gulvet. Det
område, hvor kostens børster har kontakt med gulvet, skal være 2 til 3 tommer eller 5 til 8 cm bredt.
HØJDEJUSTERING AF HOVEDKOSTEN
Hovedkostens niveau er indstillet fra fabrikken og behøver ikke at blive justeret, men hvis niveauet kommer ud af
justering, og børsternes kontaktmønster ikke er jævnt 2" til 3" bredt, skal løfterammen til kostearmen justeres,
Rammen understøttes af to flangelejer . Disse lejer er anbragt på indersiden af kostedørene. Bæreboltenepå de
to endeflanger skal løsnes. Rammen kan derefter højdejusteres og boltene strammes.
Når børsterne på kosten begynder at blive slidte, skal følgende justering udføres for at bevare et 2-tommers
(5cm) børstemønster.
1. Løsn den møtrik, der er anbragt i motorrummet.
2. Sæt håndtaget til kosten i stillingen ”SWEEP”, og justér momentknappen for at opnå et 2-tommers
(5cm) børstemønster. Momentknappen bevæger justeringsstangen, som justerer kostens fejemønster for
slitage.
3. Stram vingemøtrikken mod momentknappen.
HØJDEJUSTERING AF SIDEKOST
Efterhånden som sidekosten slides, skal du blot løsne de to justeringsbolte og lade enheden med kostemotoren
glide ind i en stilling, hvor kosten har kontakt med gulvet i en vinkel på 3 grader, når den sænkes som vist på
Figur 23.
UDSKIFTNING AF SIDEKOST
Anbring håndtaget til løft af sidekosten i stillingen ”UP”. Fjern fastgørelsesskruen midt i bunden af sidekosten.
Fjern sidekosten. Overfør sidekostens flangeafstandsstykke og skruer til den nye sidekost. Sæt den nye
sidekost på akslen. Sæt fastgørelsesskruen på plads, og stram den.
KOSTEKLAPPER
Uretanklapperne kan let blive beskadiget, hvorfor de skal inspiceres dagligt og holdes i god stand. Side- og
skidtkasseklapperne er justérbare og skal holdes lige over gulvet. Den bagerste klap skal holdes 1/16" (16 cm)
over gulvet. Alle klapper skal udskiftes, når de er slidte eller beskadigede i en sådan grad, at de ikke længere
kan udføre deres normale funktion.
1/16"
INDSTILKLAPPEN,SÅDEN
FLUGTERMEDDØRREN
P4488-1 FIGUR 23
1-33American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 34
GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE
MOTORLUFTINDSUGNINGSSYSTEM
BEMÆRK
Kontrollér luftfilterindikatoren dagligt.
Betydningen af vedligeholdelse af et luftfilter kan ikke overvurderes. Snavs, der kommer ind på grund af forkert
installerede, forkert servicerede eller forkerte luftfilterelementer, slider flere motorer op end mange driftstimer. Selv
en lille smule snavs kan slide en stempelring op på nogle få timer. Brug af maskinen med et tilstoppet
luftfilterelement kan også bevirker en federe blanding, der kan føre til skadelige aflejringer af slam i motoren.
Tildæk altid luftindtaget, når du fjerner luftfiltret ved service. Forsøm ikke servicering af luftfiltret. Brug kun
godkendte reservedele. Sørg for, at alle andre komponenter i luftindsugningssystemet såsom slanger og
klemmer er fastspændt og i god stand, så der ikke kommer ikke-filtreret luft ind.
Overdreven vedligeholdelse kan gøre mere skade end gavn. Fjernelse af luftfilterelementet hyppigere end
nødvendigt giver øget risiko for forurening af motoren.
LUFTFILTER
Motorens luftfilterhus er forsynet med en støvhætte og et luftfilterelement af tørpatrontypen. Støvhætten skal
tømmes for snavs dagligt. Luftfilterelementet skal udskiftes for hver 75 til 100 timer. Filterelementet skal
udskiftes, hvis det er beskadiget eller er rengjort tre gange. Udskift kun motorens luftfilter, når den gule
filterserviceindikator når til enden af det røde bånd i toppen af indikatoren. Den gule indikator forbliver i det røde
bånd, når motoren er slukket. Nulstil indikatoren ved at trykke på den sorte knap i bunden af indikatoren.
RØD ZONE
GUL INDIKATOR
SÅDAN UDSKIFTES LUFTFILTERELEMENTET
1. Stop motoren, og aktivér parkeringsbremsen.
P4713/9907
P4713 FIGUR 25
EDCA
NULSTILLINGSKNAP
ADVARSEL
Parkér altid på et vandret sted, stop motoren, og aktivér
parkeringsbremsen, før du udfører arbejde på maskinen,
så den ikke glider eller ruller.
2. Vip skidtkassen fremad, indtil den befinder sig over
stødfangeren.
3. Skru klemringen af filtret.
4. Fjern støvhætten.
5. Tøm støvhætten.
6. Fjern vingemøtrikken til filtret.
7. Træk forsigtigt filterelementet ud af filterhuset.
SÅDAN FJERNES LUFTFILTERELEMENTET
A. Filterhus
B. Klemring
C. Filterelement
D. Vingemøtrik
E. Støvhætte
8. Installér det nye eller rengjorte filterelement, så finnerne på elementet er anbragt ved indsugningsenden af
luftrenseren. Pas på ikke at beskadige finnerne. Stram vingemøtrikken, når du påsætter elementet.
9. Sæt støvhætten på med pilene pegende opad. Stram klemringen, så den holdes på plads.
10. Kontrollér alle indsugningsslangeforbindelser for lækager eller slid.
11. Nulstil filterindikatoren efter hver filterservice.
12. Træk skidtkassen tilbage.
1-35American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 36
E
GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE
TILSPÆNDINGSKNAP
PARKERINGSBREMSE
TRÆSTANG
FJEDERTIL
BREMSEHÅNDTAG
BREMSPEDAL
AKSELMØTRIKKEN
BREMSEJUSTERINGSMEKANISMERN
P4718 FIGUR 30
JUSTERING AF BREMSERNE
1. Forbind trækstangen, og justér den derefter, så den passer når pedalen er helt oppe og fjederen ikke
forbundet.
2. Justér tilspændingsknappen på parkeringsbremsehåndtaget, så maskinen kan holde på en 8-graders
hældning.
3. Påsæt fjederen til bremsehåndtaget.
BREMSETROMLEJUSTERING
1. Stram akselmøtrikken, så hjulnavet drejer frit.
2. Indstil bremsejusteringsmekanismerne, så bremserne slæber, og sæt dem så to (2) notgange tilbage.
LUFTFYLDTE DÆK
De luftfyldte dæk skal have et tryk på 100 Psi. Da hjulfælgene er af typen med delt fælg, holder de udvendige
bolte hjulenheden sammen i ét stykke, når hjulene fjernes fra maskinen.
ADVARSEL
Tøm dækkene helt for luft, før du fjerner fælgboltene.
Kontrollér kølervæskeniveauet i køleren dagligt, men kun med kold motor.
Hold kølervæskeniveauet ca. 1,9 cm (¾ tommer) under påfyldningsstudsen på køleren, når kølervæsken er kold.
Se Figur 32.
Når du kontrollerer kølervæskeniveauet, skal du kontrollere kølerhættens gummitætningstilstand. Sørg for, at
den er ren og fri for snavs. Skyl om nødvendigt efter med rent vand. Når du udskifter kølerdækslet, skal du også
sørge for, at påfyldningsstudsen er ren.
KØLERVÆSKENIVEAU
¾ TIL 1½ TOMMER UNDER
TÆTNINGSHÆTTEN
P4404 FIGUR 31
ADVARSEL
Kølerdækslet må under ingen omstændigheder fjernes, mens motoren kører. Hvis dette ikke overholdes, kan det
resultere i beskadigelse af kølesystemet eller motoren og/eller give personskader. Vær meget forsigtig, når du
fjerner kølerdækslet på en varm køler for at undgå forbrændinger på grund af damp eller skoldende varmt vand fra
køleren. Hvis det er muligt, skal du vente til motoren er kølet af, og derefter vikle en tyk klud omkring kølerdækslet
og dreje det langsomt til det første stop. Træd tilbage, mens trykket frigøres fra kølersystemet. Når du er sikker på,
at alt trykket er frigjort, skal du trykke ned på dækslet (stadig med kluden), dreje og fjerne det.
Fyld ikke mere kølervæske på en overophedet motor, før den er kølet af. Påfyldning af mere kølervæske på en
meget varm motor kan resultere i en revnet motorblok eller topstykke. Brug kun en permanent type kølervæske,
der opfylder FORD-specifikationen ESE-M97B44-A såsom FORD Cooling System Fluid. Se i skemaet over
kølervæske på beholderen for at få yderligere oplysninger om antifrostbeskyttelse. Brug ikke sprit eller metanol
antifrostvæske, og bland ikke disse i den angivne kølervæske.
Rent vand kan bruges i nødstilfælde, men det skal udskiftes med den angivne kølervæske så hurtigt som muligt
for at undgå at beskadige systemet. Motoren må ikke køre varm, når der kun er vand i systemet.
KØLER
Inspicér køleren udvendigt for tilstopninger. Fjern alt snavs og fremmedlegemer med en blød børste eller klud.
Pas på du ikke beskadiger finnerne. Hvis det er muligt, skal du bruge trykluft eller damp i den modsatte retning
af den normale luftstrøm. Åbn døren for at få adgang.
Kontrollér alle slanger og forbindelser for lækager. Hvis slangerne er revnede, flossede eller føles svampede, skal
de udskiftes.
1-37American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 38
GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE
DRIVREMME
Drivremmene skal altid være korrekt justeret. En løs drivrem kan bevirke forkert funktion af
vekselstrømsgeneratoren, blæseren og vandpumpen samt overophedning. Hvis remmen strammes for meget,
kan det resultere i kraftig slitage på lejerne i vekselstrømsgeneratoren og vandpumpen, såvel som for tidlig
nedslidning af selve remmen. Det anbefales derfor, at den korrekte remspænding bevares.
BATTERI
1. Du har adgang til batteriet gennem den
dør, der er anbragt under førersædet.
2. Hold toppen af batteriet rent og tørt. Hold
polerne og konnektorerne rene. Når du skal
rengøre toppen af batterierne, skal du bruge
-
+
en ren klud med en svag opløsning af
ammoniak eller tvekulsur soda. Til rengøring
af poler og konnektorer, skal du bruge et
rengøringsværktøj.
Benzintanken er anbragt under førersædet. Den kan fyldes op
fra bagenden af maskinen.
BRÆNDSTOFTANKEN
FLYD
P4692FIGUR 33
TÆNDE AF SKIDTKASSEN
JUSTERINGSSKRUEN SKIDTKASSEN
TÆNDE AF
LØFTENARM
3.63"
JUSTERING AF SKIDTKASSE
Følgende justeringer af skidtkassen er foretaget fra fabrikken.
Når den én gang er justeret, kræves der ikke yderligere.
1. Sæt skidtkassestoppene løst i.
2. Justér stoppene, så der bliver 3 5/8 tomme (9,2 cm) frigang
under den bagerste kant af skidtkassen, og fastgør dem
så.
3. Sæt ved hjælp af justeringsskruen skidtkassen lige i
maskinen med lige stor frigang mellem hjulbrøndene og
skidtkassens ydersider i begge sider. Indstil
kontramøtrikken.
C0136FIGUR 34
JUSTERING AF STYRETØJET
1. Løsn monteringsudstyret ved drejebeslaget til styret.
DREJEBESLAGE
TIL STYRET
2. Drej baghjulsbøjlen 90° til venstre. Sørg for, at cylinderen er
trukket helt ud.
3. Stram monteringsudstyret.
TILPASSE
C0137FIGUR 35
1-39American-Lincoln Technology
3366XP Betjeningsvejledning
Page 40
KODER FOR LYS TIL MOTORKONTROL
KATEGORIBESKRIVELSE KODENUMMER
MAPMAP højt tryk231
MAP lav spænding232
TIPTIP høj spænding1111
TIP lav spænding1111
FPFP høj spænding1111
FP høj spænding1111
ECT/CHTECT/CHT høj spænding 221
ECT/CHT lav spænding 222
ECT højere end forventet 1223
ECT højere end forventet 2224
CHT højere end forventet 1223
CHT højere end forventet 2224
IATIAT høj spænding211
IAT lav spænding212
IAT højere end forventet 1213
IAT højere end forventet 2214
BPBP højt tryk234
BP lavt tryk235
BankningBankeføler afbrudt253
For kraftigt bankesignal 254
BatterispændingHøj spænding162
Lav spænding 161
5 V ekstern5 VE høj spænding632
5 VE lav spænding631
TPSTPS1 høj spænding531
TPS1 lav spænding532
TPS2 høj spænding533
TPS2 lav spænding534
TPS1 højere end TPS2 535
TPS1 lavere end TPS2536
Kan ikke nå højere TPS 537
Kan ikke nå lavere TPS 538
FPPFPP1 høj spænding511
FPP1 lav spænding512
FPP2 høj spænding521
FPP2 lav spænding522
FPP1 højere end IVS-grænse513
FPP1 lavere end IVS-grænse514
FPP2 højere end IVS-grænse523
FPP2 lavere end IVS-grænse524
FPP1 højere end FPP2 515
FPP1 lavere end FPP2 516
RegulatorlåsIVS/bremselåsfejl 545
= Adjusting Screw
= Adjusting Plunger Screw
= Binding Head Machine Screw
= Button Head Socket Screw
=Captivated Slotted Screw
=Captivated Wing Screw
=Flat Head Machine Screw
= Filister Head Machine Screw
=Hexagon Head Cap Screw
=Hexagon Head Machi
ne Screw
=1/2 High Head Screw
=Hexagonal Socket Head Cap Screw
=Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw
= Knurled Head Screw
= Metric Hexagon Head Cap Screw
= Pan Head Machine Screw
= Round Head Drive Screw
= Round Head Machine Screw
= Round Head Wood Screw
= Shiny Crown Cap Screw
= Shoulder Thumb Screw
= Square Head Screw
= Thumb Screw
= Truss Head Machine Screw
= Weld Stud
= Wing Screw
FÖRKORTNINGAR-STILLESKRUER
HS
S
SH
-KCP
-CP
-OP
-FDP
-HDP
-FP
-COP
C-2004
1-43American-Lincoln Technology
=Hexagonal Socket Setscrew
= Slotted Setscrew
= Square Head Setscrew
= Knurled Cup Point Setscrew
=Cup Point Setscrew
= Oval Point Setscrew
=Full Dog Point Setscrew
=Half Dog Point Setscrew
=Flat Point Setscrew
=Cone Point Setscrew