Navman TRACKER 5505I, TRACKER 5505, TRACKER 5605 User Manual

Download

Tracker 5505/5605

C H A R T P L O T T E R

Pilot 3380

A U T O P I L O T

Installations- och

driftshandbok

w w w . n a v m a n . c o m

NAVMAN

w w w . n a v m a n . c o m

VIKTIG SÄKERHETSINFORMATION

CAUTION

DANGER

WARNING

CAUTION

WARNING

CAUTION

DANGER

WARNING

Läs noga före installation och användning.

Detta är symbolen för säkerhetsvarning. Den används för att göra dig uppmärksam på potentiell fara för personskada. Följ alla säkerhetsmeddelanden som åtföljer denna symbol för att undvika eventuell personskada eller dödsfall.

VARNING anger en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera i dödsfall eller allvarlig personskada

SE UPP anger en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera i mindre eller ganska allvarlig personskada.

SE UPP till sammans med varningssymbole n anger en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera i skador på egendom.

FCC-redogöre lse

Obs! Utrustningen har testats och befunnits överensstämma med gränserna för en digital enhet, k lass B, enligt del 15 i FCC-reglerna. Gränserna har tagits fram för att ge rimligt skydd mot skadliga störningar i en normal installation. Utrustningen genererar, använder och kan utstråla radiofrekvensenergi och kan, om den inte installeras och används enligt instruktionerna, orsaka skadliga störningar i radiokommunikation. Det finns dock ingen garanti för att störningar inte inträf far i en viss installation. Om utrustningen orsakar skadliga störningar i radio- eller TV-mottagning, vilket kan fastställas genom att slå av och på utrustningen, ber vi användaren försöka korrigera störningarna med en eller flera av följande åtgärder:

Orientera eller placera om mottagningsantennen. Öka avståndet mellan utrustningen och mottagaren. Anslut utrustningen till ett uttag i en annan strömkrets än den som mottagaren

är ansluten till. Be leverantören eller en erfaren tek niker om hjälp. Skärmade kablar måste användas vid anslutning av k ringutrustning till de seriella

portarna.

Industry Canada

Driften är föremål för följande två villkor : (1) enheten får inte orsaka störningar och (2) enheten måste klara eventuella störningar, inklusive störningar som kan orsaka oönskad funktion hos enheten.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Viktigt

Du ansvarar helt och hållet för att installera och använda Navmans instrument och GPS-antenn på ett sätt som inte orsakar olyckor, personskador eller skador på egendom. Vidta alltid åtgärder för säker båtpraxis.

Valet av instrument och GPS-antenn, deras placering, vinkel och installation, är av yt tersta vikt för att systemet ska fungera som det är avsett. Följ instruktionerna i denna handbok noga. Kontakta din Navman-åter försäljare om du är tveksam.

Se till att eventuella hål som skärs ut placeras på säkra ställen och som inte försvagar båtens konstruk tion. Kontakta en kvalificerad båtbyggare om du är t veksam.

Globalt positioneringssystem: Det globala positioneringssystemet (GPS) drivs av USA: s regering, som ensam ansvarar för dess drift, noggrannhet och underhåll. GPS-systemet är föremål för ändringar som kan påverka noggrannhet och prestanda hos all GPS-utrustning över hela världen, ink lusive TRACKER och TR ACKFISH. Du måste läsa och förstå alla aspekter i denna installations- och driftshandbok för at t minska risken för felaktig användning eller tolkning av TRACKER och TRACKFISH. Vi rekommenderar också att du övar på alla funktioner med den inbyggda simulatorn, innan du använder TRACKER eller TRACKFISH.

Elektroniskt sjökort: Det elek troniska sjökor t som TRACKER eller TRACKFISH använder är ett navigationshjälpmedel avsett att komplettera, inte ersätta, sjökor t utgivna av statlig myndighet. Endast officiella sjökort från statlig myndighet kompletterade med noteringar till sjömän innehåller den information som krävs för säker och välbetänkt navigering. Komplettera alltid den elektroniska informationen från TRACKER eller TRACKFISH med andra plot tningskällor som t ex observationer, djuplodningar, radar och bäringar från en handkompass. Om informationen inte stämmer överens måste motsägelserna lösas innan du går vidare.

Bränsledator: Lita inte på bränsledatorn som den enda informationskällan gällande aktuell bränslenivå. Bränsleekonomin kan förändras drastiskt beroende på båtens last och sjöns förhållanden. Informationen från bränsledatorn bör kompletteras av visuella eller andra typer av kontroller av bränsleförbrukningen. Det är nödvändigt på grund av eventuella fel som användaren själv kan orsaka genom att glömma att återställa uppgifter om förbruk at bränsle när tanken f ylls, att köra motorn utan at t bränsledatorn är påslagen eller andra användarstyrda åtgärder, som kan medföra att enheten lämnar felaktiga uppgifter. Se alltid till att du har tillräckligt mycket bränsle ombord för avsedd färd plus reservbränsle för oförutsedda förhållanden.

Om dessa varningar inte uppmärksammas kan det leda till dödsfall, allvarlig personskada eller skador på egendom. Navman frånsäger sig allt ansvar gällande installation eller användning av denna produkt som kan orsaka eller bidra till dödsfall, personskada eller skada på egendom, eller som strider mot någon lagstiftning.

Eftersom Navman löpande förbättrar denna produk t förbehåller vi oss rätten att när som helst utföra ändringar på produkten, vilka eventuellt inte återges i denna version av handboken. Kontakta ditt närmaste Navman-kontor om du behöver y tterligare hjälp.

Huvudspråk: Denna redogörelse, alla instruktionshandböcker, användarguider och annan information som hänför sig till produk ten (dokumentation) kan översättas till, eller har översatts från, ett annat språk (översättning). I händelse av konflikt mellan översättningar av dokumentationen är dokumentationens engelska språkversion den officiella versionen.

TRACKER ställs in med standardenheter. Om du vill ändra enhet läser du avsnitt 14-8

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Innehåll

1 Introduktion ..........................................................................................................................................7

1-1 Översikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1-2 Rengöring och underhåll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

1-3 Instickskort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1-4 Ta bort och sätta tillbaka bildskärmsenheten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

2 Grundläggande drift ..............................................................................................................................9

2-1 Använda knapparna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

2-2 Använda menyerna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

2-3 Slå på och av/automatisk avstängning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

2-4 Bakgrundsbelysning och nattläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

2-5 Man överbord (MOB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

2-6 Larm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

2-7 Simuleringsläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

2-8 Huvuddisplayer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

3 Navigering: Sjökort .............................................................................................................................. 17

3-1 Översikt över navigering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

3-2 Sjökortsdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

3-3 Distans- och bäringskalkylator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

3-4 Beräknad kurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

3-5 Spår och spårning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

4 Navigering: Motorvägsdisplay ............................................................................................................. 23

5 Navigering: Girpunkter (waypoints) .....................................................................................................23

5-1 Girpunktsvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

5-2 Hantera girpunkter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

6 Navigering: Rutter ...............................................................................................................................26

6-1 Ruttdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

6-2 Hantera rutter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

7 Satelliter .............................................................................................................................................29

7-1 Satellitdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

8 Mätardisplay .......................................................................................................................................30

9 Datadisplay ......................................................................................................................................... 31

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

10 Bränslefunktioner och bränsledisplay ................................................................................................ 32

10-1 Vad bränsledatorn utför . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

10-2 Bränsledisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

10-3 När du fyller på eller tappar av bränsle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

10-4 Larm vid låg bränslenivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

10-5 Båtens hastighetsgivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

10-6 Kurvor över bränsleförbrukning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

10-7 Kalibrering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

11 Tidvattendisplay ................................................................................................................................40

12 Användarkortsdisplay ........................................................................................................................ 41

13 Skärmbilden Om ................................................................................................................................42

14 Ställa in TRACKER ............................................................................................................................... 43

14-1 Inställningar > System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

14-2 Inställningar > Sjökort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

14-3 Inställningar > GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

14-4 Inställningar > Bränsle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

14-5 Inställningar > Spår . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

14-6 Inställningar > Loggar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

14-7 Inställningar > Larm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

14-8 Inställningar > Enheter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

14-9 Inställningar > Kommunikation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

14-10 Inställningar > Tid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

14-11 Inställningar > Simulera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

15 Installation ........................................................................................................................................54

15-1 Installation: Detta medföljer till TRACKER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

15-2 Installation: Alternativ och tillbehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

15-3 Installation: Displayenheten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56

15-4 Installation: Ström/datakabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

15-5 Installation: GPS-antenn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

15-6 Installation: Navman bensingivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

15-7 Installation: Navmans dieselgivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

15-8 Installation: SmartCraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

15-9 Installation: Övriga NavBus-instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

15-10 Installation: Övriga NMEA-instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

15-11 Installation: Inställningar och test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Bilaga A - Specifikationer ........................................................................................................................62

Bilaga B - Felsökning ..............................................................................................................................64

Bilaga C - Ordlista och navigeringsdata ...................................................................................................67

Snabbreferens

Funktion Typ Läs Kräver Allmänt Så här används knappar och skärmbilder 2

Felsökning Bilaga B

Simuleringsläge 2-7

Ordlista över specialnamn Bilaga C

Specif ikationer Bilaga A

MOB Tangenten för man överbord 2-5 Navigation Navigationsöversik t 3-1 GPS-f ixpunkt

Hitta båtens position på sjökortet 3-2 Navigera till någon punkt eller till en girpunkt 3-1 Navigera längs en rutt 3-1 Beräknad kurs: En uppskattning av förloppet 3-4 Spår: Register över var båten har varit 3-5 GPS-mottagarens status 7 Spara och ladda data med ett användarkort 12 Användarkort

Sjökortsinformation

Larm Inbyggda larm 2-6

Båtinformation

Bränsle Bränsledator, bensinmotor 10 Bränslegivare

Sjökortsfunk tioner (inbyggd världskarta) 3-2 Sjökortsdetaljer 3-2-4 & 5 C-MAP™-sjökort Tidvat ten vid en hamn 11 C-MAP™-sjökort

SmartCraft motorlarm 1-1 SmartCraft Information högst upp på huvudskärmbilderna 2-8-2 Kompass högst upp på huvudskärmbilderna 2-8-3 Dedicerad datavisning 9

Bränsledator, SmartCraft-motorer 10 SmartCraft Bränsledator, dieselmotor 10-1 Dieselgivare Vad som bör göras när du f yller på eller tappar av

bränsle

10-3

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

1 Introduktion

1-1 Översikt

NAVMAN TRACKER är en kompakt, robust, mycket integrerad marin kartplotter. Den är enkel att använda och har en färgskärm som är enkel att tyda. Det går att utföra komplexa funktioner med några knapptryckningar, vilket underlättar seglingen.

Handboken omfat tar:

TRACKER 5505/5605

Färgskärm, ex tern GPS-antenn.

TRACKER 5505i

Färgskärm, intern GPS-antenn. Tillgängliga funktioner, skärmbilder och

inställningsmenyer beror på vilka extra givare och instrument som har installerats:

Bränslefunktionerna kräver att

bränslegivare för bensin, diesel eller SmartCraft installeras och ställs in.

1-2 Rengöring och underhåll

TRACKER-skärmen är täck t med en egenut vecklad antireflexbeläggning. För att undvika skador rengör du skärmen endast med en fuk tig trasa och milt rengöringsmedel när den är smutsig eller täck t av havssalt. Undvik frätande rengöringsmedel, bensin och andra lösningsmedel. Om ett instickskor t blir smutsigt eller vått rengör du det med en fuktig trasa eller milt rengöringsmedel.

SmartCraft-motorfunktioner kräver att ett

SmartCraft-system installeras. Information om användning av SmartCraf t finns i

SmartCra ft Gateway installati ons- och driftsh andbok.

TRACKER kan skicka data till andra

instrument, till exempel en autopilot, och ta emot data från andra instrument.

I avsnitt 15-2 finns information om installation av tilläggsutrustning.

I handboken beskrivs installation och drif t av TRACKER. Särskilda begrepp beskrivs i bilaga C. Läs handboken noggrant före installation och användning av enheten för att få ut mesta möjliga ny tta av utrustningen. Mer information om instrumentet och andra Navman-produkter finns på vår webbplats, www.navman.com.

Undvik at t trampa på eller klämma kablar och anslutningar, så optimeras prestandan

Skjut dammskyddet över skärmen när TRACKER är avstängd.

1-3 Instickskort

TRACKER kan använda t vå slags instickskort:

C-MAP™-sjökortskort innehåller sjökortsinformation som krävs vid navigering i en viss region. När ett sjökortskort ansluts visas den extra informationen automatisk t på TRACKERs sjökortsdisplay.

TRACKER kan använda NT-, NT+- och

NT-MAX-kort.

NAVMAN

C-MAP™-användarkort används för att

lagra navigeringsdata. Varje användarkort expanderar TRACKERs minne och gör det möjligt at t överföra data till en annan TRACKER på ett enkelt sätt (läs avsnitt 14).

Obs! Det finns inget stöd för de äldre 5-voltskorten.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Byta instick skort

CAUTION

DANGER

WARNING

Hantera instickskort med försik tighet. Förvara dem i sina skyddsfodral när de inte sit ter i TRACKER.

Ha alltid hållaren på plats i TRACKER för at t förhindra att fukt tränger in i kor tfacket.

Guldkontakter på undersidan

Stänga av TRACKER (läs avsnitt 2-2). Dra ut korthållaren ur TRACKER och dra ut

eventuellt kort ur hållaren. Placera kor tet i sitt fodral.

Kort

Hållare

Skjut in det nya kortet i hållaren. Se till att guldkontakterna är i y tterkant och på undersidan (se ovan).

Ta vara på kort fodralet. Skjut in korthållaren så långt det går i TRACKER

1-4 Ta bort och sätta tillbaka bildskärmsenheten

Om bildskärmsenheten är monterad på konsoler går den lät t att ta bort och sätta tillbaka i säkerhets- eller skyddssyf te.

Ta bort bildskärmsenheten:

1 Stäng av displayenheten (läs avsnitt 2-3)

och sätt på dammsk yddet.

2 Lossa knappen på monteringskonsolen och

lyft av enheten från konsolen.

3 Koppla bort anslutningarna till

displayenheten genom att vrida tätningsmanschetterna moturs. Skjut över dammskydden över anslutningarna.

4 Förvara displayenheten på en torr, ren

plats, till exempel i Navman -väskan (tilläggsutrustning).

Sätta tillbaka bildskärmsenheten

1 Ta bort dammskydden från anslutningarna.

Koppla in anslutningarna på bildskärmsenhetens bak sida:

Se till att anslutningens färg stämmer överens med uttagets färg.

NAVMAN

Knapp

Koppla in varje anslutning och vrid tätningsmanschetten för hand medurs tills den är tät.

Inget skadas om en kabel ansluts till fel

uttag av misstag.

2 Håll bildskärmsenheten på plats på

monteringskonsolen. Justera skärmens lutning för bästa visning och dra åt knappen på monteringskonsolen för hand. Ta bort dammskyddet.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Monterings- konsol

2 Grundläggande drift

Översikt över knapparna

1) Gå tillbaka till en tidigare meny eller skärmbild. Alla ändringar som gjorts ignoreras. I sjökortsläge centreras sjökortet på båtens läge.

2) Visa en meny med huvudskärmbilderna. Om du vill gå till en display markerar du den på menyn (läs avsnitt 2-8).

3) Markörk nappar för att ﬂy tta markören eller det markerade alternativet.

4) Visa en meny med alternativ för aktuell skärmbild.

Tryck på igen för att visa inställningsmenyn (läs avsnitt

14).

5) Starta en åtgärd eller bekräfta en ändring.

6) Zooma in eller ut för att visa olika områden och detaljer på sjökortet.

7) Skapa en direkt girpunk t vid båtens position (läs avsnitt 5-2-1).

8) Man överb ord (MOB, läs avsnitt 2-5).

9) Slå TRACKER på och av (läs avsnitt 2-3); justera bakgrundsbelysningen (läs avsnitt 2-4).

2-1 Använda knapparna

I denna handbok: Pre ss (tryck) bet yder att du trycker på knappen under mindre än en sekund. Hold (håll ner) bet yder att du håller knappen nere. Den inbyggda signalgivaren piper när en knapp trycks ner (uppgifter om hur du avaktiverar och

aktiverar pipsignalen f inns i avsnitt 14-1).

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

2-2 Använda menyerna

Arbeta med TRACKER genom at t välja objekt på menyer. Objekten kan vara delmenyer, kommandon eller data.

Välja en delmeny

Tecknet efter en meny visar att det f inns en delmeny, till exempel Sjökort . Tryck på eller för at t flytta markeringen till delmenyn och tryck sedan på .

Starta ett kommando

Tryck på eller för att flytta markeringen till kommandot, till e xempel markören Gå till och tryck sedan på .

Ändra data

Tryck först på eller för at t flytta markeringen till den data som ska ändras och sedan:

a) Ändra en kryssruta Betyder On (på) eller Yes (ja) Betyder Off (av) eller No (nej). Tryck på eller för att ändra

kryssrutan. b) Välja ett alternativ 1 Tryck på för att visa menyn med

alternativ.

2 Tryck på eller för att flytta

markeringen till önskat alternativ och tryck sedan på .

2-3 Slå på och av/autom atisk avstängning

Starta systemet manuellt

Om TRACKER inte är kopplad för automatisk start trycker du på för att slå på enheten. Justera skärmen så att den är lätt att läsa om så krävs (läs avsnitt 2- 4).

Obs! Om TRACKER inte är kopplad för automatisk avstängning registrerar TRACKER inte motortimmar och kanske inte heller bränsleförbrukning (läs avsnitt 15-4).

Stänga av systemet manuellt

Om TRACKER inte är kopplad för automatisk avstängning eller om tändningen är av håller du nere tills skärmen slocknar.

c) Ändra ett namn eller nummer:

1 Tryck på för att visa namnet eller

numret:

2 Tryck på eller för att markera en

bokstav eller siffra som ska ändras. Tryck på eller för at t ändra bokstaven eller siffran.

Upprepa det ta för att ändra andra

bokstäver eller siffror.

3 Tryck på för att bekräfta det nya

värdet. Du kan ock så trycka på om du inte vill göra ändringar.

d) Ändra värdet för ett skjutreglage

Tryck på för att minska värdet eller på för att öka värdet.

Automatisk avstängning

Om TRACKER är kopplad för automatisk avstängning (läs avsnitt 15-4) händer följande:

TRACKER slås på automatiskt när du slår på

tändningen.

Du kan inte stänga av TRACKER medan

tändningen är på.

Vid Automatisk avstängning

(läs avsnitt 14-1) stängs TRACKER automatiskt av när du slår av tändningen.

Om Automatisk star t är

frånslagen (läs avsnitt 14-1)

förblir TRACKER påslagen när du slår av tändningen. Nu kan du stänga av TRACKER manuellt.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

2-4 Bakgrundsbel ysning och nattläge

CAUTION

WARNING

CAUTION

WARNING

Om du vill gå till bakgrundsbelysningsdisplay en trycker du på under ett kort ögonblick. När du är klar trycker du på .

Belysning

Displayen och knapparna är bakgrundsbelysta. Om du vill ändra bakgrundsbelysningens nivå

väljer du Belysning och trycker sedan på för att minska eller på för att öka.

Tips! Tryck på två gånger för att få den ljusaste skärmen med maximal bakgrundsbelysning och nattläget av.

Nattläge

Nattläge ställer in paletten för alla skärmbilder.

Normal palett, för dagtid En palett som optimerats för nattetid.

Om du vill ändra läge väljer du Nattläge och trycker sedan på . Anvisningar om att bara ändra sjökortspaletten finns i avsnitt 14-2.

2-5 Man överbord (MOB)

Funktionen MOB sparar båtens position och navigerar sedan tillbaka till denna punkt.

MOB fungerar inte om TRACKER inte har en GPS-fix.

1 Tryck på . TRACKER lagrar båtens position som en

waypoint som kallas MOB.

2 TRACKER växlar till sjökortsdisplayen

med denna MOB-waypoint på sjökortets mittpunkt.

Sjökortet zoomas in för exakt navigering.

Om sjökor tet inte kan visas i den lilla skala som krävs växlar TRACKER till plotterläge (en vit display med korsstreck och utan sjökortsinformation, läs avsnitt 14-2).

3 TRACKER ställer in denna MOB-waypoint

som destination at t navigera till.

Om NMEA-utdata (autopilot) är av (läs

avsnitt 14-9) använder du TRACKER för att navigera manuellt till destinationens MOB-girpunkt (läs avsnitten 3 -1-1 och 3-1-2).

Tips! Denna MOB -girpunkt finns kvar på sjökortet efter att MOB har avbrutits. Om du vill ta bort denna MOB -girpunkt läser du avsnitt 5-2-5.

Om NMEA-utdata (autopilot) är på frågar

TRACKER om autopiloten är aktiv. Välj:

Nej: Använd TRACKER för att navigera

manuellt till destinationens MOB-waypoint (läs avsnit t 3-1-1 och 3-1-2).

Yes (ja): TRACKER frågar om båten ska gå till

denna MOB -girpunkt.

Välj :

Yes (ja): för att börja navigera till

MOB-girpunkten direkt.

Detta k an resultera i en plötslig och farlig gir.

Nej: koppla bort autopiloten och använd

sedan TR ACKER för att navigera manuellt till destinationens MOB-waypoint (läs avsnitt 3-1-1 och 3-1-2).

Avbryta MOB eller ställa in en annan MOB

1 Tryck på igen för at t visa en meny. 2 Välj et t alternativ på menyn.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

2-6 Larm

CAUTION

WARNING

När TRACKER upptäcker ett larmförhållande visas ett varningsmeddelande på bildskärmen, den inbyggda signalgivaren ljuder och eventuella externa signalgivare eller lampor aktiveras.

2-7 Simuleringsläge

I simuleringsläget ignorerar TRACKER data från GPS-antennen samt andra givare och TRACKER genererar denna data själv. För övrigt fungerar TRACKER normalt.

Det finns två simuleringslägen:

Normal: Låter en användare bekanta sig

med TRACKER utan att befinna sig till sjöss.

Demo: Simulerar en båt som färdas

längs en rutt och visar automatiskt olika funktioner i TR ACKER.

Tryck på för att stänga av larmet. Larmet aktiveras igen om larmförhållandet upprepas.

TRACKER har larm som användaren kan ställa in plus ett larm för förlust av GPS-fix (läs avsnitt 14-7).

Läs avsnit t 14-11 för mer information om hur du startar och stoppar simuleringsläget. I simuleringsläge blinkar Simulera eller Demo längst ner på displayen.

Koppla aldrig in simuleringsläget när TRACKER navigerar till sjöss.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

2-8 Huvuddisplayer

Om du vill gå till en skärmbild tr ycker du på

, på eller för at t välja den typ av

skärmbild som ska visas, trycker på eller för att markera skärmbilden i listan och trycker slutligen på .

Sjökortets meny och skärmbilder

SmartCraft-meny och skärmbilder

För SmartCraft-displayer krävs att ett SmartCraft-system har installerats. Information om användning av SmartCraft finns i Sma rtCraft Gateway i nstallations- och driftsh andbok.

Vilka skärmbilder som är tillgängliga beror på vilka tillvalsgivare och -instrument som har installerats (läs avsnitt 1-1).

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Övriga-menyn och dess skärmbilder

Obs! Tryck på för att återgå från displayen Övriga till den senaste sjökortsdisplayen.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

2-8-1 Dubbla displayer

TRACKER kan visa två displayer samtidigt, till exempel Sjökor t + Mätare. En av skärmbilderna k allas aktiv. Den har en gul ram och st yrs av användaren. För att byta den aktiva skärmbilden tr ycker du två gånger på

(Motorväg kan inte vara den aktiva

skärmbilden). E xempel:

Sjökortsdis-

playen är aktiv

Tryck

Mätardisplayen

är inte aktiv

Om Sjökort är aktiv display: tryck på

för att visa alternativen för Sjökort - tryck på två gånger för att göra Mätare till aktiv display.

Om Mätare är aktiv display: tr yck på

för att visa alternativen för Mätare - tr yck på två gånger för att göra Sjökort till aktiv display.

Sjökortsdisplayen

är inte aktiv

Gul ram

Mätardisplayen

är aktiv

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

2-8-2 Datafält

På sjökorts- och motorvägsdisplayerna kan data visas högst upp på displayen.

Datafälten för de olika skärmbilderna kan skilja sig åt. Så här ändrar du datafält för en skärmbild:

1 Gå till displayen, tryck på och välj

Datafält.

2 Så här slår du av eller på datafältet: i Välj Data. ii Välj eller . 3 Så här väljer du storlek på siffrorna: i Välj Storlek. ii Välj Small (liten), Medium eller Large

(stor).

2-8-3 Kompass

Sjökorts- och motorvägsdisplayerna kan visa en kompass längst upp på skärmen.

Kompassen visar alltid båtens kurs över marken (COG), en röd symbol i mitten. När båten navigerar till en punkt visar kompassen även bäringen till destinationen (BRG), en svart symbol.

I detta exempel är BRG 300° och COG är 320°.

4 Så här ändrar du den data som visas: i Välja Data setup (information

sinställning).

ii Ändra ett datafält:

a Tryck på markörk napparna för att

markera fältet.

b Tryck på för att visa en meny med

dataobjekt.

c Välj ett dataobjekt som är tillgängligt

i ditt system eller välj Inget om du vill lämna fältet tomt.

iii Upprepa ovanstående steg om du vill

ställa in de andra datafälten. Tryck på

Tips ! Om färre än maximalt antal datarader används tar datan upp mindre av displayområdet.

5 Tryck på för att återgå till skärmbilden.

Så här startar och stänger du av kompassen: 1 Tryck på och välj Datafält. 2 Ställ in kompassen på eller .

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

3 Navigering: Sjökort

På sjökortsdisplayen visas sjökor tet, båtens position, kurs och navigeringsdata.

3-1 Översikt över navigering

TRACKER har två sät t att navigera - gå rakt till en punkt eller följa en rutt.

3-1-1 Navigera till en punkt

När TRACKER navigerar till en punkt visas navigeringsdata på sjökorts- och motorvägsdisplayen:

A Båtens position . B Destinationspunkten som är markerad med

en cirkel. C Båtens plottade kurs till destinationen. D Två CDI-linjer, parallella med båtens

plottade kurs, som visar maximalt

förväntad avvikelse från den plottade

kursen. Mer information f inns i bilaga C. Om TRACKER är ansluten till en autopilot

kommer TR ACKER att skicka data till autopiloten om att styra båten till destinationen. Starta autopiloten innan du börjar navigera till punkten.

Om TRACKER inte har en autopilot, styr du båten manuellt:

a använd båtens position och destinationen

på sjökor ts- eller motorvägsdisplayen

b eller använd navigeringsdata som visas i

datafältet (läs avsnitt 2-8 -2)

c eller använd COG och BRG på kompassen

(läs avsnit t 2-8-3).

Obs!

1 Om XTE-larmet är ak tiverat hörs en

larmsignal om båten av viker alltför mycket från avsedd kurs (läs avsnitt 14-7).

2 Om larmet för ankomstradie är aktiverat

hörs en larmsignal som visar att båten har nått destinationen (läs avsnitt 14-7).

3-1-2 Gå till en girpunkt e ller till en punk t på sjökortet

En waypoint är en position som du kan ställa in på TRACKER-sjökortet, till exempel ett fiskeställe eller en punkt på en rutt (läs avsnitt

5).

Gå till en girpunkt från sjökortsdisplayen

1 Gå till sjökortsdisplayen. 2 Flytta markören till en girpunkt: använd

antingen markörknapparna eller Sök (läs

avsnitt 3-2-5). 3 Tryck på och välj Gå till.

NAVMAN

Gå till en girpunkt från girpunktsdisplayen

1 Gå till girpunk tsdisplayen. 2 Tryck på eller för att markera önskad

3 Tryck på och välj Goto (gå till).

Gå till en punkt på sjökortet

1 Växla till en sjökortsdisplay. 2 Flytta markören till destinationspunkten:

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

girpunk t.

använd antingen markörknapparna eller Sök (läs avsnitt 3-2-5).

3 Tryck på och välj Goto cursor (gå

CAUTION

WARNING

CAUTION

WARNING

till markör).

Se till att kursen inte korsar land eller farliga farvatten.

Tips! Innan du börjar skapar du waypoints vid intressanta punk ter. Skapa en girpunk t vid färdens

start som du kan navigera tillbaka till (läs avsnitt 5-2-1).

Navigera

TRACKER navigerar till punkten enligt beskrivning i avsnitt 3-1-1.

Avbryta navigering

Gå till en sjökortsdisplay, tr yck och välj

Cancel goto (av bryt gå till).

3-1-3 Följa en rut t

Förberedelser

En rutt är en lista över girpunk ter som båten kan följa (läs avsnit t 6).

I avsnitt 5-2-1 kan du läsa om hur du skapar

girpunk ter innan du skapar rutten.

Om du vill skapa en rutt läser du avsnitt

6-2-1.

Starta en rutt från sjökortsdisplayen:

1 Gå till sjökortsdisplayen.

2. Tryck på och välj Starta r utt.

3. Tryck på eller för att markera den rutt

som ska följas. Tryck på .

4. TRACKER ber om färdrik tningen för rutten. Välj Forward (fram åt) (den ordning

i vilken rut ten skapades) eller Reverse

(bakåt).

5. TRACKER visar sjökortet med markerad rut t och börjar navigera från ruttens start.

Starta en rutt från ruttdisplayen:

1 Gå till ruttdisplayen. 2 Tryck på eller för att markera den

rutt som ska följas. Tryck på och välj

Starta.

3 TRACKER ber om färdrik tningen för rutten. Välj Forward (fram åt) (den ordning

i vilken rut ten skapades) eller Reverse

(bakåt).

4 TRACKER visar sjökortet med markerad rut t

och börjar navigera från ruttens start.

Navigera

TRACKER navigerar till varje waypoint på rutten i ordnings följd enligt beskrivning i avsnitt 3-1-1.

TRACKER stoppar navigeringen till den waypoint som finns i slutet av ak tuellt ben och startar nästa ruttben:

a när båten kommer inom 0 025 nm från

denna girpunkt b eller när båten passerar denna girpunk t c eller om du hoppar över denna girpunk t.

Hoppa över en girpunkt

Om du vill hoppa över en girpunk t går du till sjökortsdisplayen, tr ycker på och väljer

Skip (hoppa över). TRACKER börjar

navigera rakt mot ruttens nästa girpunkt.

Om du hoppar över en girpunkt när autopiloten är på kan det resultera i en plötslig kursändring.

Ta bort en rutt

När båten har nått sin slutliga girpunk t eller om du vill at t båten vid någon tidpunkt ska sluta att följa rut ten tar du bort rutten. Gå till sjökortsdisplayen, tr yck på och välj Cancel route (avbryt rut t).

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

3-2 Sjökortsd isplay

Om du vill gå till sjökor tsdisplayen trycker du på , väljer Sjökort och sedan Sjökort.

En typisk sjökortsdisplay visar:

E F

F Datafält. Information om att aktivera och avaktivera data eller om att ändra vilken data som

visas finns i avsnit t 2-8-2

B Kompass (läs avsnitt 2-8-3)

C Sjökortsskala (läs avsnitt 3-2-3)

D Båtens position (läs avsnit t 3-2-1)

E Båtens spår (läs avsnitt 3-5)

F Båtens kurs och CDI -linjer (läs bilaga C, CDI). Båten färdas mot en waypoint som kallas

FISH06

G Markörens distans och bäring från båten

H Land

I Vatten

J Markören (läs avsnitt 3-2-1)

K En typisk waypoint (läs avsnitt 5)

Obs! Om du vill ändra den typ av information som visas på sjökortet läser du avsnitt 17-2.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

CAUTION

WARNING

3-2-1 Sjökortslägen

Sjökortet har två lägen: Läget för centrering på båtens läge

Om du vill vä xla till läget för centrering av båten trycker du på . Båten är på sjökortets mittpunkt. När båten färdas genom vattnet rullas sjökortet automatiskt så at t båten alltid befinner sig i sjökortets mittpunkt. Markören (se nedan) är avstängd.

Markörläge

Knapparna och kallas

markörknappar. Om du vill växla till markörläge för sjökortsdisplayen håller du en markörk napp nere. Markören visas och rör sig bort från båten:

Tryck på knappen som pekar i den riktning som markören ska röra sig. Tryck till

exempel på för att flytta markören nedåt.

3-2-2 L atitud och longitud

Latitud och longitud kan visas i datafältet. Uppgif terna visas i grader och minuter med tre decimaler med cirka 2 m (6 ft) upplösning. Positionen är i normalfall båtens position och latitud samt longitud har en båtsymbol som visar detta:

36° 29 637’ N eller S Latitud 175° 09 165’ E eller W Longitud

Om markören har flyttats under de senaste tio sekunderna är positionen markörens position

Tryck halvvägs mellan två av

markörknapparna för att förflytta markören

diagonalt.

Håll nere en markörknapp om du vill att

markören ska förflytta sig kontinuerligt

över skärmen. I markörläge:

Markörens distans ( DST) och bäring

( BRG) från båten visas i skärmens nedre

vänstra hörn.

Sjökortet rullas inte i takt med att båten

färdas.

Om markören når skärmens kant rullas

sjökortet. Du kan till exempel hålla nere för at t

flytta markören till skärmens högra sida, så

rullas sjökortet åt vänster.

och latitud samt longitud har en markörsymbol som visar detta :

36° 29 841’ N eller S Latitud 175° 09 012’ E eller W Longitud

Vid avläsning av båtens position måste du kontrollera att positionen inte är markörens position.

3-2-3 Sjökortsskala

Tryck på för att zooma in och visa ett mindre sjökortsområde i detalj. Tryck på för att zooma ut och visa ett större område med färre detaljer.

NAVMAN

Sjökortsskalan visas längst upp till vänster på sjökortet:

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

3-2-4 Sjökortss ymboler och inf ormation

På sjökortet visas s ymboler, till exempel waypoints och sjökortss ymboler (till exempel prickar, fyrar, vrak och hamnar). Om markören placeras över en symbol under minst två sekunder visas et t datafönster längst ner till vänster på skärmen med information om symbolen.

Om du vill se lagrad information om en punkt på sjökor tet (till exempel en sjökortssymbol):

3-2-5 Söka en sjökort ssymbol

Så här söker och visar man en sjökortssymbol : 1 Tryck på och välj Find (sök). 2 Välj t yp av symbol: Girpunkter (waypoints),

rutter, hamnar efter namn, hamnar och tjänster eller tidvattenstationer.

3 För hamnar och tjänster: Välj den typ av

tjänst du söker.

För hamnar efter namn: Tryck på ,

, eller för att ange ett namn eller bokstäver som f inns i hamnens namn, och tryck sedan på .

4 En lista över objekt visas. Om det f inns fler

objekt än vad som kan visas på skärmen, trycker du på eller för att bläddra en sida i taget.

3-3 Distans- och bäringskal kylator

Distans- och bäringsindikatorn kan plotta en kurs för ett av flera ben och visa benens bäring och längd, såväl som totaldistans längs kursen. Den färdiga kursen kan omvandlas till en rutt.

Så här använder du distans- och bäringskalkylatorn:

1 Tryck på tills sjökor tsdisplayen visas.

Tryck på och välj Distans.

2 Flytta markören till första benets start. Det

spelar ingen roll om punkten är en girpunkt (waypoint) eller ej. Tryck på .

3 Om du vill lägga till ett ben till kursen

flyttar du markören till benets slut. Det spelar ingen roll om punkten är en girpunkt (waypoint) eller ej. På skärmbilden visas benets bäring och längd, såväl som totaldistansen längs kursen. Tryck på .

NAVMAN

1 Flytta markören till denna punkt på

sjökortet. 2 Tryck på och välj Sjökortsinfo. 3 En meny med objek t visas: i Markera ett objekt för visning. ii Tryck på för att återgå till menyn.

Markera andra objekt. iii Tryck slutligen på för att återgå till

sjökortet.

För hamnar efter namn: Tryck på för

att söka efter en annan hamns namn. Ändra

namnet och tryck sedan på . 5 Markera objektet och tryck . Sjökortet

ändras så att objektet visas i mitten av

skärmen. Tryck på för att se lagrad information

om objek tet (läs avsnitt 3-2-4).

3-2-6 Perspektivvi sning

Perspek tivvisning visar sjökortet ur en vinkel, istället för rak t ovanifrån. Du stänger av och aktiverar perspektivvisning genom att tr ycka på och ställa in Perspektiv på eller .

4 Om du vill ta bor t det sista benet från

kursen trycker du på och väljer

Remove (ta bort).

5 Upprepa ovanstående t vå steg för att föra

in hela kursen. 6 Om du vill spara den nya kursen som en

rutt tr ycker du på och väljer Save

(spara). Denna funktion sparar alla nya

punkter på kursen som nya girpunkter med

standardnamn. Redigera vid behov rutten

vid ett senare tillfälle (läs avsnitt 6-2-2)

och redigera nya girpunkter vid ett senare

tillfälle (läs avsnitt 5-2-3). 7 Tryck slutligen på för at t återgå till

sjökortsdisplayen.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

3-4 Beräknad kurs

Om Beräknad kurs har aktiverats kommer TRACKER at t visa den beräknade positionen baserat på kurs över grund (COG), fart och en angiven tid. I avsnitt 14-2 finns information om hur du slår på och av Beräknad kurs och hur du ställer in tiden.

A Beräknad position B Båtens beräknade kurs C Båtens position

3-5 Spår och spårning

Spårning registrerar båtens position i minnet med regelbundna intervall, vilka kan vara:

Tidsintervall eller distansintervall.

Spåret som visar var båten har varit går att visa på sjökor tet. TRACKER kan visa ett spår och spela in ett annat samtidigt.

Läs avsnit t 14-5 om du vill arbeta med spår. TRACKER kan lagra fem spår:

Spår 1 kan innehålla upp till 2 00 0 punkter och är avset t att registrera båtens normala gång.

Spår 2, 3, 4 och 5 kan innehålla upp till 500 punk ter vardera och är avsedda att registrera sektioner som sedan kan spåras exakt, till exempel vid ankomst till ett flodinlopp.

Tips! Registrera spåren när förhållandena

är goda.

Om registrering är på och spåret blir fullt fortsätter registreringen och spåret s äldsta punkter tas bor t. Den maximala spårlängden beror på valt spårintervall: ett litet intervall ger ett kortare, mer detaljerat spår och ett långt intervall ger et t längre, mindre detaljerat spår enligt dessa exempel:

Spårlängderna anges i aktuella distansenheter, till exempel nm.

Tidsintervall

Intervall Spår 1 Spår 2, 3, 4

eller 5

1 sek 33 minuter 8 minuter

10 sek 5,5 timmar 1,4 timmar

1 min 33 timmar 8 timmar

Distansintervall

Intervall Spår 1 Spår 2, 3, 4

eller 5

0 01 20 5

1 2 000 500

10 20 000 5 000

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

4 Navigering: Motorvägsdisplay

CAUTION

WARNING

se motorvägsdisplayen tr ycker du på , väljer Övriga och sedan Motorväg.

Motorvägsdisplayen visar:

A Datafält (valbart) (läs avsnitt 2-8-3) B Kompass (valbart) (läs avsnitt 2-8-4) C Destinationsgirpunkt D Båtens plottade kurs till destinationen E CDI -linjer, parallella med båtens plottade

kurs (se bilaga C, CDI). CDI-linjerna är

som en motorväg över vattnet där båten

kommer att färdas. F CDI-skala G Båtens position är längst ner i mitten av

skärmbilden

Motorvägsdisplayen visar ett fågelperspek tiv över båtens kurs till en destination. Om du vill

5 Navigering: Girpunkter (waypoints)

En waypoint är en position som går att ställa in på TRACKER-sjökortet, till exempel ett fiskeställe eller en punkt på en rutt. TR ACKER kan innehålla upp till 3 000 waypoints. Det går att skapa, ändra eller ta bort en girpunk t. En girpunk t har:

Ett namn (upp till åtta tecken). En ikon som visar vilken slags girpunkt det

är. Ikonerna är:

NAVMAN

Motorvägsdisplayen visar inte land, farliga farvatten eller sjökortssymboler.

En position. En färg för girpunktssymb olen och namnet

på sjökor tet.

En typ:

Normal: Du kan navigera till en normal

girpunk t eller ta med den i en rutt.

Danger (fara): En farlig girpunkt är en

punkt man ska undvika. Om båten kommer

inom faroradien för en sådan waypoint kan

enheten aktivera ett larm (läs avsnitt 14-7).

Ett visningsalternativ:

Styr hur en waypoint visas när alternativet

Waypoints är inställt som Valt (läs

avsnitt 14-2):

Av: Ingen waypoint visas.

Icon (ikon): Girpunk tens ikon visas.

I+N (ikon och namn): En waypoints

ikon och namn visas.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

CAUTION

WARNING

Om det finns många girpunkter används

denna funktion för att välja vilka girpunk ter som ska visas på sjökortet.

Obs! De andra alternativen för Waypoints är Dölj alla och Visa alla (läs avsnitt 14-2).

5-1 Girpunkt svisning

Om du vill gå till girpunktsdisplayen trycker du på , väljer Övriga och sedan

Waypoints. Girpunktsdisplayen är en lista

över waypoints som har förts in. Var och en har en girpunktssymbol, namn , latitud och longitud, distans och bäring från båten, typ och visningsalternativ.

Om det finns fler girpunkter än vad som ryms på skärmen trycker du på eller för at t bläddra en sida i taget uppåt eller nedåt.

5-2 Hantera girpunkter

5-2-1 Skapa en ny girpunk t

Skapa en ny girpunkt från valfri skärmbild

Tryck på . En ny girpunk t skapas vid båtens position med standardnamn och -information. Om du vill ändra standardinformationen läser du avsnitt 5-2-3.

Skapa och redigera en ny girpunkt på sjökortsdisplayen

1 Om du vill skapa en girpunkt vid båtens

position trycker du på ESC, för att växla till läget där sjökortet centrerar sig efter båten (eller så trycker du på enligt ovan).

Om du vill skapa en girpunkt vid en annan

punkt f lyttar du markören till denna punk t

på sjökor tet. 2 Tryck på . 3 En ny girpunkt med standardnamn och

data skapas. 4 Ändra girpunktsdata vid behov (läs avsnitt

5-2-7). Välj Save (spara).

NAVMAN

Skapa en ny waypoint från girpunktsdisplayen

1 På girpunktsdisplayen trycker du

och väljer Create (skapa).

2 En ny girpunkt med standardnamn och

data skapas vid båtens position.

3 Ändra girpunktsdata vid behov (läs avsnitt

5-2-7). Välj Save (spara).

Obs! Du kan även sk apa girpunkter när du skapar en rutt (läs avsnitt 6-2-1).

Skapa inte en girpunkt för navigering som ligger på land eller i farliga vatten.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

CAUTION

WARNING

5-2-2 Flytta en girpunkt

Flytta en girpunkt på sjökortsdisplayen

1 På sjökortsdisplayen flyttar du markören till

den girpunkt som ska flyttas. 2 Tryck på och välj Flytta. 3 Flytta markören till den nya positionen och

tryck på .

5-2-3 Redigera en girpunkt

Redigera en girpunkt på girpunktsdisplayen

1 På sjökortsdisplayen flyttar du markören till

den girpunkt som ska redigeras. 2 Tryck på och välj Redigera. 3 Ändra girpunktsdata (läs avsnitt 5-2-7). Välj

Save (spara).

5-2-4 Visa en girpunkt på sjökor tet

Du kommer till sjökor tsdisplayen och en vald girpunk t visas på skärmens mittpunkt.

1 På girpunktsdisplayen trycker du på

eller för at t markera den girpunkt som

ska redigeras. Tryck på och välj

5-2-5 Ta bort en girpunkt

En girpunk t går inte att ta bor t om båten navigerar till den, eller om en girpunkt används i fler än en rutt. En girpunk t som används i en rutt går att ta bort.

Om en girpunkt tas bort från en rut t måste du kontrollera att den ändrade rutten inte korsar land eller farliga vatten.

Flytta en girpunkt på girpunktsdisplayen

Om du vill flyt ta en girpunkt på girpunk tsdisplayen redigerar du denna girpunk t (läs avsnitt 5-2-3) och ändrar latitud och longitud.

Redigera en girpunkt på girpunktsdisplayen

1 På girpunktsdisplayen trycker du på

eller för at t markera den girpunkt som ska redigeras. Tryck på och välj

Redigera.

2 Ändra girpunktsdata (läs avsnitt 5-2-7). Välj

Save (spara).

Visa.

Du kan även trycka på på

sjökortsdisplayen, välja Sök och sedan

Waypoints. Markera en girpunkt i listan.

2 TRACKER växlar till sjökortsdisplayen med

vald girpunkt i sjökortets mitt.

Radera en girpunkt på sjökortsdisplayen

1 På sjökortsdisplayen flyttar du markören till

den girpunkt som ska tas bort. 2 Tryck på och välj Ta bort. 3 Välj Yes (ja) för att bekräf ta.

Ta bort en girpunkt på girpunktsdisplayen

1 På girpunktsdisplayen trycker du på

eller för at t markera den girpunkt som

ska tas bort. Tryck på och välj Ta

bort.

2 Välj Yes (ja) för att bekräf ta.

5-2-6 Ta bort alla gir punkter

1 På girpunktsdisplayen trycker du på och väljer Delete all (ta bor t alla). 2 Välj Yes (ja) för att bekräfta.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

CAUTION

WARNING

5-2-7 Ändra data för en girpunk t

Om du vill ändra girpunktsdata när den visas i ett fönster:

1 Markera den data som ska ändras. Tryck på . Använd markörknapparna för att ändra

data.

Tryck på .

5-2-8 Sortera girpunk ter

Så här ändrar du visning av en girpunktslista: 1 Tryck på och välj Sortera

efter.

2 Välj hur listan ska visas: Na mn: I alfabetisk ordning efter namn.

5-2-9 Navigera till en girpun kt

Läs avsnit t 3-1-2.

6 Navigering: Rutter

En rutt är en lista över girpunk ter längs vilka båten kan navigera. Det går at t skapa, ändra och ta bor t rutter.

TRACKER kan innehålla upp till 25 rutter. Varje rutt kan innehålla upp till 50 girpunk ter.

En rutt kan:

Starta och avslutas vid samma girpunkt. Innehålla samma girpunkter fler än en

gång.

2 Upprepa ovanstående steg vid behov för

att ändra annan data. 3 Välj Spara.

Ikon: Grupperad per ikontyp. Distans: I distansordning från båten.

En pil längst upp i kolumnen visar hur girpunk terna sorteras.

TRACKER kan navigera längs en rutt i båda riktningarna. Det går at t hoppa över girpunk ter på rutten.

Rutter är en kraf tfull funktion när TRACKER är ansluten till en autopilot, vilket möjliggör att fartyget kan styras automatiskt längs rutten.

Försäkra dig om att rutter inte korsar land eller farliga far vatten.

6-1 Ruttdisplay

Ruttdisplayen är en lista över de rutter som har förts in. Alla har ett rut tnamn, startgirpunkt, slutgirpunkt, antal ben och totaldistans.

Om du vill se ruttdisplayen tr ycker du på

, väljer Ot her (övriga), och

därefter Routes (rutter). Om det finns fler rutter än vad som r yms på

skärmen trycker du på eller för att bläddra en sida i taget uppåt eller nedåt.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

6-2 Hantera rut ter

CAUTION

WARNING

När du har skapat eller ändrat en rutt visar du rutten på sjökor tet och kontrollerar att den inte korsar land eller farliga vatten.

6-2-1 Skapa en ny rutt

A. Skapa en ny rutt från sjökortsdisplayen

När du skapar rutten:

Tryck på eller för att ändra området

- rulla i sjökortet genom att flytta markören till sjökortets kant.

En informationsruta längst ner till vänster på skärmen visar ruttens namn och totala distans. Om markören befinner sig i närheten av ett ben visas dessutom benets längd och bäring.

Ruttens ben måste starta och sluta vid girpunkter. Om ett ben inte startar eller slutar vid en befintlig girpunkt, skapas en ny girpunkt automatiskt (uppgifter om hur du ändrar data för ny girpunkt finns i avsnitt 5-2-7).

Du kan inte använda en farlig girpunkt

(Danger) i en rutt.

1 På sjökortsdisplayen trycker du på

och väljer Ny rutt.

2 Rutten får ett standardnamn:

i Ändra namnet vid behov. ii Välj Ok.

3 För att ange en rutts ben:

i Flytta markören till ruttens start och tryck

på .

ii En girpunkt skapas med ett

standardnamn. För att spara denna girpunkt trycker du på. För att redigera girpunkten hänvisas du till avsnitt 5-2-7

iii Tryck på så visas en punk tad linje

av ett ben från markören till föregående girpunk t

iv Flytta markören till det första benets

ände och tryck på .

NAVMAN

v Upprepa i till iv tills ruttens sista girpunkt

placerats och sparats

vi Tryck på för att färdigställa

rutten Menyalternativ när en rutt skapas: 1 För att lägga till en girpunkt i rutten

i Tryck på och välj Lägg till.

2 För att infoga en girpunkt i rutten genom att

bryta ner ett ben till två ben: i Flytta markören till det ben du vill bryta. ii Tryck på och välj Infoga. iii Flytta markören till det ställe där ruttens

nya girpunkt ska finnas.

iv Tryck på .

3 För att flytta en girpunkt i rutten:

i Flytta markören till den girpunkt som ska

flyttas.

ii Tryck på och välj Flytta. iii Flytta markören till den plats där

girpunkten ska finnas.

iv Tryck på .

4 Så här tar du bort en girpunkt från rutten:

i Flytta markören till den girpunkt som ska

tas bort från rutten.

ii Tryck på och välj Ta bort.

Denna girpunkt tas bort från rutten, men

raderas inte. 5 För att påbörja navigering av rutten

i Tryck på och välj Start

6 För att avsluta skapandet av en rutt

i Tryck på och välj Avsluta

7 För att ta bort rutten

i Tryck på och välj Radera.

ii Välj Ja för att bekräfta.

Tips! Distans- och bäringskalkylatorn går

också att använda för att föra in en kurs och spara den som en rutt (läs avsnitt 3-3).

B. Skapa en ny rutt från ruttdisplayen 1 På ruttdisplayen trycker du på och

väljer

Skapa.

2 En ny rutt med ett standardnamn och utan

girpunkter visas.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

3 Så här ändrar du ruttnamnet:

i Markera ruttnamnet längst upp på

skärmbilden och tryck på . ii Ändra namnet vid behov. iii Tryck på .

4 Så här infogar du en waypoint på rutten:

i Markera var denna girpunkt ska finnas:

Om du vill infoga en första waypoint

på en ny rutt markerar du ben 1.

Om du vill infoga en waypoint i

slutet av rut ten markerar du det ben som ej används i slutet av listan över waypoints.

I annat fall markerar du den

waypoint framför vilken du vill infoga en ny waypoint.

ii Tryck på . En lista över girpunkter

visas. Välj den girpunkt som ska

användas. När du infogar girpunkter visas varje

bens distans och bäring automatiskt. Om

rutten innehåller fler girpunkter än vad

som ryms på skärmen trycker du på

eller för att se dem.

6-2-2 Redigera en rutt

Redigera en rutt på sjökortet

1 På rut tdisplayen väljer du den rutt som

ska redigeras. Tryck på och välj

Redigera på sjökort.

2 Den valda rutten visas på sjökor tet med en

cirkel runt den första girpunkten.

3 Redigera rutten enligt beskrivning i avsnitt

6-2-1 A, med början vid steg 4.

5 Så här avaktiverar du en girpunkt från rutten:

i Markera den girpunkt som ska tas bort.

ii Tryck på och välj 6 Upprepa denna process tills rutten är klar. 7 Tryck på . 8 Visa rutten på sjökortet (läs avsnitt 6-2-3) och

kontrollera att rutten inte korsar land eller

farliga farvatten. Läs avsnitt 3-1-3.

Redigera en rutt från ruttdisplayen

1 På rut tdisplayen trycker du på eller

för att markera den rutt som ska redigeras.

Tryck på och välj Redigera. 2 Den markerade rutten visas: ruttens namn

och en lista över girpunkter. 3 Redigera rutten enligt beskrivning i avsnitt

6-2-1 B, med början vid steg 3.v

Ta bort

6-2-3 Visa en rutt på sjökor tet

Om du vill visa den valda rutten på skärmens mittpunkt:

1 På rut tdisplayen trycker du på eller

för att markera den rutt som ska visas. Tryck på och välj Visa.

NAVMAN

Du kan ock så trycka på på

sjökortsdisplayen, välja Sök och sedan

Rutt. Markera en rutt på listan.

2 TRACKER visar den markerade rutten på

sjökortet.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

6-2-4 Ta bort en rutt

1 På rut tdisplayen trycker du på eller för att markera den rutt som ska tas bor t. Tr yck på

och välj Ta bort.

2 Välj Yes (ja) för att bekräfta.

6-2-5 Ta bort alla rutter

1 På rut tdisplayen trycker du på och väljer Delete all (ta bort alla). 2 Välj Yes (ja) för att bekräfta.

6-2-6 Navigera längs en rutt

Läs avsnit t 3-1-3.

7 Satelliter

Värl dsomfat tande GPS-navigering

GPS- systemet drivs av de n amerikanska regeringen. T jugofyra satelliter kretsar runt jorde n och sänder ut positions - och tidssignaler. Satelliternas positioner förändras ständigt . GPS-mottagaren analyserar signalerna från de närmaste s atelliterna och beräknar den e xakta positionen på jo rden. Den kallas GPS -positionen.

GPS- positionens noggr annhet är i normalfall bättre än 10 m (33 ft) under 95 % av tiden. En GPS -antenn kan ta emot signaler f rån GPS- satelliterna från nästan alla platser på jorden.

DGPS

Ett DGPS-system använder korri geringssi gnaler för att avlägsna v issa fel i GPS- positionen. T RACKER kan använda en av två t yper av DGPS-sys tem:

WAAS och EGNOS DGPS

WAAS och EGNOS är två satellitbaserade

DGPS-system. Korrigeringssignalerna sänds ut av satelliter och tas emot av TRACKER: s GPS-standardantenn. Den korrigerade GPS-positionens noggrannhet är i normalfall bättre än 5 m (15 ft) under 95 % av tiden.

WAA S täcker he la USA och största delarna

av Kanada. EGNOS kommer at t täcka

nästan hela Väs teuropa när det har tagit s i

drif t.

DGPS- differentialsig nal

Di fferenti alsignals ystem är landbaserade

radiosändare som sänder ut

korri geringssi gnaler som kan tas emot

av en särsk ild mottagare på båten.

Differentialsignalsystem inst alleras

vanligen i närh eten av hamnar och

viktiga f arleder o ch varje signal har en

begränsa d räckvidd. Noggrannheten hos

en korrigerad GPS-position är i normalfall

bättre än 2 till 5 m (6 till 16 f t).

GPS-mot tagare

Navman GPS -enheter har en känslig mott agare med 12 kanaler so m tar emot signaler f rån alla GPS-satelliter som är sy nliga ovanför horiso nten och använde r mätningar från alla s atelliter som b efinner sig mer än 5° ovanför horiso nten för at t beräkna positionen.

När en GPS-mottagare slås på tar det v anligen cirka 50 sekunder innan den matar ut första positionen. Under vissa förhållanden tar det upp till två minuter eller längre.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

7-1 S atellitdisplay

På satellitdisplayen finns information om GPS-satelliter och GPS- position.

Om du vill visa satellitdisplayen trycker du på

, markerar O ther (övriga), och väljer

sedan Satellit.

B C

8 Mätardisplay

På mätardisplayen visas båtdata, till exempel hastighet i vatten, som analoga eller digitala mätare.

Om du vill gå till mätardisplayen trycker du på och väljer Sjökort och sedan

Sjökort+mätare.

Tryck på två gånger för att växla till mätardisplayen om så krävs (läs avsnitt 2- 8-1).

På satellitdisplayen visas:

A GPS -antennens status, t ex Acquiring

(hämtar), GPS fix (fixpunkt), No GPS (ingen

GPS). Om enheten är i simuleringsläge visas

Simulera (läs avsnit t 2-7) B Tid och datum från GPS-satelliter.

Tiden är lokal tid (UTC [GMT] plus lok al

kompensation, läs avsnitt 14-10) C HDOP: Fel i GPS-positionen som orsakas

av satellitgeometri. Ett lågt värde visar en

mer exak t fix medan ett högt värde visar en

mindre exakt fix D Signalstyrka för upp till tolv synliga

GPS-satelliter. Ju högre stapeln är, desto

starkare är signalen E Båtens position F De s ynliga GPS-satelliternas positioner:

Yttercirkeln är horisonten Innercirkeln är 45 ° höjd Mittpunkten är direkt ovanför Norr är längst upp på skärmen

G Om båten är i rörelse är COG en linje från

mittpunkten

Sjökort

Mätare

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Ändra mätardisplayen

Innan mätardisplayen används ska du ställa in

Speed range (hastighetsområde), Max RPM (ma x var vtal) och Max fuel

flow (max bränsleflöde) (läs avsnitten 14-3 och 14-4).

1 Gå till mätardisplayen och tryck på . 2 Så här väljer du mätart yp.

i Välj Gauge type (typ av mätare). ii Välj Analog (rund) eller Digital (siffror).

3 Så här ändrar du den data som visas:

i Välj Gauge setup (mätarinställning).

9 Datadisplay

ii Ändra en mätare:

a) Tryck på markörknapparna för at t

markera mätaren.

b) Tr yck på för att visa en meny

med dataobjekt.

c) Välj ett dataobjekt som är tillgängligt

i ditt system.

iii Upprepa ovanstående steg för att ställa

in de andra mätarna. Tryck på .

4 Tryck på för att återgå till

mätardisplayen.

Datadisplayen har stora numeriska datafält. Om du vill gå till datadisplayen tr ycker du på , väljer Övriga och sedan Data.

Så här väljer du vilken data som visas: 1 Tryck på och välj Data setup

(datainställning). 2 Ändra ett datafält:

i Tryck på markörknapparna för att

markera fältet.

ii Tryck på för att visa en meny med

dataobjekt.

iii Välj ett tillgängligt dataobjekt i

systemet eller välj None (inget) för at t lämna fältet blank t.

3 Upprepa ovanstående steg för at t ställa in

de andra datafälten. 4 Tryck på .

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

10 Bränslefunktioner och bränsledisplay

CAUTION

WARNING

Bränslefunktionerna kräver at t bränslegivare för bensin, diesel eller Smar tCraft installeras och ställs in.

10-1 Vad bränsledatorn utför

Varje motor har en flödesgivare installerad som mäter motorns bränsleflöde.

TRACKER använder dessa flöden, tillsammans med båtens hastighet och motorns varvtal (om den finns tillgänglig), för att uppskat ta återstående bränsle i tanken/tankarna, förbruk at bränsle, räckvidd och bränsleekonomi. Denna information visas på bränsledisplayen (läs avsnitt 10-2).

Du kan:

visa det bränsle som förbruk ats under en

resa (läs avsnitt 10-2)

ställa in larm för låg bränslenivå (läs avsnitt

10-4)

skapa kur vor över bränsleförbrukningen

- diagram över bränsleförbrukningen och båtens hastighet i relation till motorns varv tal - för att övervaka och optimera båtens prestanda. (läs avsnit t 10 -6)

10-2 Bränsledisplay

För att gå till bränsledisplayen trycker du på , välj sedan Ö vriga och därefter Bränsle.

Skärmbilden ändras i enlighet med antalet motorer och tankar. Om motorns var vtal är tillgängligt och om du skapat och valt en bränsleförbrukningskurva (läs avsnit t 10 -6), trycker du på för att växla mellan visning av Sammanställning eller Bränslekurva.

På bränsledisplayen visas

Hastighet

Läs avsnit t 10 -5-1 för val av båthastighetsgivare.

varvtal (om tillgängligt)

Om motorns varvtal inte är tillgängligt visar displayen djupet.

NAVMAN

För att garantera korrekt bränsleinformation:

Tala om för TRACKER när du fyller på

eller tappar av bränsle från en tank (läs avsnitt 10-3)

Om båten har bensingivare ska de

kalibreras vid installation eller om bränsleavläsningarna verkar felaktiga (läs avsnit t 10 -7)

Välj en passande hastighetsgivare

för båten, för beräkning av ekonomi, räckvidd och bränsleförbrukningskurva (läs avsnit t 10 -5)

Om båten använder en

skovelhjulsgivare för mätning av hastighet, kalibrerar den under installationen eller om hastighetsavläsningarna verkar felaktiga.

Återstående

Återstående bränsle i tanken/tankarna visas som en vertikal mätare på skärmbildens högra sida. Höjden på de gula fälten visar hur mycket bränsle som finns kvar. Om du ställt in et t larm för låg bränslenivå (läs avsnitt 10-4), visar ett rött fält vid vilken nivå larmet utlöses. Om det finns två tankar visar det vänstra fältet babords tank, medan det högra fältet visar styrbords tank.

Förbrukat

Det bränsle som förbrukats under en resa. På en båt med f lera motorer visas informationen för babords motor till vänster på skärmen.

När du vill börja mäta hur mycket bränsle som förbruk as går du till bränsledisplayen, där du:

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

För en båt med en motor tr ycker du på

och väljer Nollställ förbruk at.

För en båt med f lera motorer visas det bränsle som förbrukas av resp ektive motor samt den totala mängden förbrukat bränsle. Tryck på , markera Nollställ förbrukat och välj:

Bränsleflöde.

Motorns/motorernas bränsleflöde. På en båt med flera motorer visas informationen för babords motor till vänster på skärmen. Använd flödena för att kontrollera respek tive motors belastning.

Räckvidd

Båtens uppskattade räck vidd vid aktuellt bränsleflöde. Värdet kan variera med t ypen av hastighetsgivare (läs avsnitt 10-5).

Ekonomi

Den sträcka man färdats per förbrukad bränsleenhet. Värdet kan variera med t ypen av hastighetsgivare (läs avsnitt 10-5). Ju högre värde, desto bättre bränsleekonomi. Justera gasreglage och trim för att uppnå bästa ekonomi.

Kurva över bränsleförbrukning

Ett diagram över bränsleförbrukningen och båtens hastighet i relation till motorns varvtal. Använd kurvan för att övervaka och optimera båtens prestanda (läs avsnitt 10- 6).

Babord eller Styrbord för att nollställa

det bränsle som förbrukats av en motor

Tryck på båda för att nollställa totalt

förbruk ad mängd bränsle.

10-3 När du fyller på eller tappar av bränsle

När du fyller på eller tappar av bränsle måste du tala om detta för TRACKER, eftersom bränsleinformationen annars blir betydelselös.

A När du fyller tanken helt

Gå till mätardisplayen och tryck på . Därefter:

NAVMAN

På en båt med en tank väljer du Fyll

tank.

På en båt med flera tankar väljer du Fyll

tank, varefter du markerar vilken tank som

fyllts.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Obs! Det är ofta svår t att fylla inbyggda bränsletankar till samma nivå två gånger på grund av luf tfickor.

Om du har inbyggda bränsletankar:

Anpassa båten till samma vinkel i vattnet

varje gång du följer procedur A . Använd procedur B nedan vid de f lesta

tankpåfyllningarna men fyll tanken helt och hållet och följ procedur A cirka var tionde gång du tankar.

B När du fyller en del av tanken

1 Fyll på en tank och skriv ner hur många liter

du fyllt på.

2 Från bränsledisplayen tr ycker du på

och väljer Tanka.

3 På en båt med flera tankar markerar du den

tank du fyllt på.

4 Ändra siffran till den mängd bränsle du f yllt

på.

Obs! Om du följer procedur B varje gång du fyller på bränsle kommer ett litet fel att ackumuleras eftersom det är svår t att mäta exakt hur mycket bränsle du fyller på. För att undvika detta f yller du tanken helt och hållet och följer procedur A cirka var tionde gång du fyller på bränsle.

10-4 Larm v id låg bränslenivå

Ställa in larm för låg bränslenivå för en tank: 1 Tryck en eller flera gånger på för att

visa inställningsmenyn, markera Bränsle och välj sedan Ställ in tankar.

2 Om båten har flera tankar markerar du den

tank som larmet ska ställas in för.

3 Välj Brä nslelarm och ange en

bränslenivå som ska utlösa larmet för

C När du tappar av bränsle

1. Gå till bränsledisplayen innan du avlägsnar bränsle, tryck på och välj Ställ in återstående.

2. På en båt med flera tankar markerar du den tank du tappar bränsle från.

3. Notera värdet för Återstående för den tanken. Detta är den mängd bränsle som ursprungligen fanns i tanken.

4. Tappa bränsle från tanken och sk riv ner hur mycket bränsle du tappat ur.

5. Reducera den mängd bränsle du tappat ur från den mängd som ursprungligen fanns i tanken, för att beräkna viken mängd som nu finns i tanken.

6. Ändra siffran på menyn Ställ in återstående till den mängd bränsle du nu beräknat finns i tanken.

7. Tryck

Obs! Du kan även använda denna rutin när du tankar. I detta fallet lägger du ihop den mängd bränsle du tillsatt med den mängd som ursprungligen fanns i tanken, för att beräkna den mängd som nu finns i tanken.

låg bränslenivå, eller ange noll för att avaktivera larmet.

När ett larm för låg bränslenivå ställts in, visas larmets bränslenivå på bränsledisplayens tanknivåer som ett rött fält. Larmet kan även ställas in via larminställningsmenyn (läs avsnitt 14-7)

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

10-5 Båtens hastighet sgivare

10-5-1 Välja en hastig hetsgivare för b åten

Bränsleberäkningarna kan använda sig av båtens hastighet från GPS: en, eller från en skovelhjulsgivare eller pitotgivare, om dessa tillvalsgivare f inns installerade:

Skovelhjuls- och pitotgivare mäter

hastigheten genom vattnet; GPShastigheten är hastigheten över marken. Dessa givare kan ge olika resultat för Räckvidd, Ekonomi och bränsleförbrukning skurvorna (läs avsnitt 10-5 -2).

En pitotgivare är mer korrekt än en

skovelhjulsgivare vid höga hastigheter, men stämmer inte vid låga hastigheter. En skovelhjulsgivare är mer korrekt än en pitotgivare vid låga hastigheter.

Välja en hastighetsgivare som tillval

1 Tryck en eller flera gånger på för att

visa inställningsmenyn. Markera Bränsle och välj Hastighetskälla.

2 För att välja skovelhjuls- eller pitotgivare

väljer du Hastighet i vatten, annars Hastighet över marken för at t använda hastigheten från din GPS.

3 Om du valde Hastighet i vat ten och har

både skovelhjuls- och pitotgivare:

i Tr yck på , markera Sm artcraft och

välj Hastighetsty p

ii Välj Skovelhjul eller Pitot. Tips! Du kan välja en annan hastighetsgivare

under en resa.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

10-5-2 Hastighet i vatten och över mark

En skovelhjulsgivare och en pitotgivare mäter hastigheten i vattnet, båtens hastighet genom vattnet. En GPS mäter markhastigheten, båtens hastighet över vattnets botten. Om det finns en ström i vattnet kommer dessa hastigheter at t vara olika, och loggen, färdloggen, ekonomin och

När strömmen möter båt en blir hastigheten öve r mark lägre än hast igheten geno m vatten

Hastighet i vatten 10 knop

räckvidden kommer att vara olika på det sät t som visas nedan.

Hastigheten i vatten är bäst för mätning av båtens potentiella prestanda, medan hastigheten över mark är bättre vid körning mot ett resmål, ef tersom det tar hänsyn till strömmar. Läs avsnitt 10-5-1 för val av hastighetsgivare.

Hastighet i vatten 10 knop

Ström 4 knop

Ger en hastighet över mark på 6 knop

Ger en hastighet över mark på ungefär 8 Strömmen 4 knop i 45º vinkel

För detta exempel: Om båten färdas i en timma, använder 3 gallon bränsle p er timma och har 50 gallon bränsle kvar:

Hastighet Logg Ekonomi Räckvidd

Använder hastighet i vatten : 10 knop 10 sjömil 3,3 sjömil/gal 165 sjömil Använder hastighet över mark: 6 knop 6 sjömil 2,0 sjömil/gal 100 sjömil

När strömmen följer båten bli r hastigheten över mark högre än hastigh eten genom vatten

Hastighet i vatten 10 knop

Ger en hastighet över mark på 14 knop

Ström

4 knop

Hastighet i vatten 10 knop

Ger en hastighet över mark på 13 knop

Ström 4

knop i 45º vinkel

För detta exempel: Om båten färdas i en timma, använder 3 gallon bränsle p er timma och har 50 gallon bränsle kvar:

Hastighet Logg Ekonomi Räck vidd

Använder hastighet i vatten : 10 knop 10 sjömil 3,3 sjömil/gal 165 sjömil Använder hastighet över mark: 14 knop 14 sjömil 4,7 sjömil/gal 235 sjömil

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

10-6 Kurvo r över bränsleförbrukning

En kurva över bränsleförbrukningen visar bränsleförbrukning (förbrukat bränsle per färdad distansenhet) och båtens hastighet i relation till motorns varvtal. Kur vor för bränsleförbrukning kräver motorns var vtal, vilket i sin tur kräver at t SmartCraft- eller dieselgivare monteras. Bränslefö rbrukningskur vor är viktiga verktyg för utvärdering av båtens prestanda under olika förhållanden, samt hjälper dig köra i de mest ekonomiska hastigheterna för respek tive förhållande.

10-6-1 Framstäl la en kurva över bränsleförbruk ning

För att skapa en kur va över bränsleförbrukningen behöver du köra båten i en rak linje under ca 15 minuter och använda motorns hela varvtalsregister. För första kurvan väljer du en lugn dag me d lätt vind och lätta strömmar - ha en typisk last och ett nyligen rengjort skrov. Därefter k an du framställa kurvor över bränsleförbrukning för olika båt-, väder- eller sjöförhållanden. Jämför dessa med den första kurvan för att se hur båtens prestanda ändras efter förhållandena.

Framställa en kurva

1 Börja köra båten i en rak linje. 2 Välj en hastighetskälla för kur van (läs

avsnitt 10-5-1). Välj normalt sett hastighet i vatten för mätning av båtens potentiella prestanda.

3 Tryck en eller flera gånger på för

att visa inställningsmenyn och välj därefter Bränsle.

4 Välj Kurva över

bränsleförbrukning och därefter Ny.

5 Ange hellre det maximala varv tal du

kan uppnå med motorn än det var vtal tillverkaren anger.

Nu ska du inte ändra motorvar vtalet. Vänta i cirka 60 sekunder så att båten stabiliseras och tryck sedan på . Vänta medan bränsledatorn registrerar informationen.

7 TRACKER ber dig sedan att ställa in

gasreglaget för at t uppnå ett målvarvtal. Om båten har f lera motorer ska samtliga ställas på ungefär samma målvarvtal. När motor varvtalen är korrek ta blir rutan Målvar vtal grön. Nu ska du inte ändra motorvar vtalet. Vänta i cirka 60 sekunder så att båten stabiliseras och se till at t rutan Målvarvtal förblir grön. Tryck sedan på . Vänta medan bränsledatorn registrerar informationen.

6 Sedan ber TRACKER dig att ställa in minsta

varv tal. Ställ gasen på tomgång. Om du har flera motorer ska samtliga ställas på ungefär samma tomgångsvarvtal.

NAVMAN

8 TRACKER upprepar ovanstående steg

och registrerar data upp till maximalt varv tal. Sedan frågar TRACKER om du vill spara kur van. Välj Yes (ja). Bränsledatorn ber om ett namn på kurvan. Ändra standardnamnet vid behov. Tryck sedan på

. TRACKER lagrar den nya kurvan.

Obs! Om du vill avbryta kurv framställningen vid någon tidpunk t trycker du på .

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

10-6-2 Hantera k urvor över bränsleförbrukning

Byta namn på en kurva

1 Tryck en eller flera gånger på tills

inställningsmenyn visas. Välj därefter

Bränsle.

2 Välj Kurva över

bränsleförbrukning. Välj Na mn och

markera namnet på den kurva du ska byta namn på.

3 Välj By t namn och tryck på . Ändra

namnet.

10-6-3 Använda kurvor över bränsleförbrukning

Ta bort en kurva

1 Tryck en eller flera gånger på

tills inställningsmenyn visas. Välj sedan

Bränsle.

2 Välj Fuel consu mption curve

(Kurva över bränsleförbrukning). Välj Na mn och markera namnet på den kurva du ska ta bort.

3 Välj Ta bort.

Välja en kurva

1 Du måste skapa en

bränsleförbrukningskurva innan du kan använda den (läs avsnitt 10-6-1).

2 Tryck på på bränsledisplayen, välj

Kurva över bränsleförbrukning och markera namnet på den kurva som ska användas.

3 Tryck på på bränsledisplayen för att

välja Bränslekur va, och visa kurvan över bränsleförbrukningen.

Obs!

a För en båt med f lera motorer håller du

varv talet för samtliga motorer på ungefär samma värde när du använder en kurva.

b Kurvans form är beroende av vilken typ

av hastighetsgivare du valt när kurvan skapades (läs avsnitten 10-5-1 och 10-5).

c Mer information om kurvor över

bränsleförbrukning f inns i Navmans

Installations- och driftshandbok för dieselflödesgivare.

Använda en kurva

Jämför båtens prestanda nu, vid aktuellt varv tal, med båtens prestanda när du framställde kur van. Du kan jämföra båtens prestanda nu med en kurva som framställts vid idealisk a förhållanden eller med en kurva som framställts vid liknande förhållanden.

Inform ation i en kurva

A Båtens varv tal just nu. För en båt med

dubbla motorer är varvtalet genomsnit tet av de två varvtalen.

B Röd kur va: båtens hastighet vid olika

varv tal som registrerats när du framställde den här kur van över bränsleförbrukning.

C Röd markering: båtens hastighet just

nu. Markeringen f inns under den röda kurvan och visar att båtens fart just nu vid detta varvtal är långsammare än när du registrerade kurvan.

D Blå kurva: bränsleförbrukning vid

olika varvtal som registrerades när du framställde den här kurvan över bränsleförbrukning.

E Blå markering: bränsleförbrukningen

just nu. Markeringen finns under den blå kurvan och visar att bränsleförbrukningen just nu vid detta varvtal är bättre än när du registrerade kurvan.

F Om det finns en nedgång i den blå kurvan

betyder det att om du kör båten med det ta varv tal ger det bästa hastighet med minsta bränsleförbrukning.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

10-7 Kalibrering

Kalibrera bensinflödesgivare vid installation, eller om bränsleavläsningarna verkar felak tiga och andra former av felsökning inte hjälper (läs Bilaga B om felsökning).

Obs!

SmartCrafts bränslegivare och Navmans

dieselgivare är kalibrerade på fabriken och ska aldrig behöva kalibreras om.

Kalibrerar respektive motors givare om

båten har flera motorer. Detta kan utföras samtidigt med en bärbar tank för varje motor, eller vid olika tillfällen med hjälp av en bärbar tank.

Kalibrering av en givare kräver noggrann

mätning av bränsleförbrukningen. Den utförs bäst med hjälp av en liten bärbar tank. Minst 15 liter (4 gallons) bränsle bör användas för att säkerställa att kalibreringen blir exak t.

Det är ofta mycket svårt att fylla inbyggda

tankar till samma nivå två gånger på grund av luftfickor. Ju mer bränsle som används desto mer exakt blir kalibreringen.

Kalibrering av givare: 1 Anteckna bränslenivån i tanken/tankarna. 2 Anslut den bärbara tanken/tankarna till

motorn genom bränslegivaren/- givarna.

3 Kör motorn med normal marschfar t

tills minst 15 liter (4 gallons) bränsle har förbruk ats per motor.

4 Kontrollera den faktiska bränslemängden

som använts per motor genom att fylla den bärbara tanken/tankarna till originalnivån och obser vera avläsningen /avläsningarna på bränslepumpens mätare.

5 Tryck en eller flera gånger på för att

visa inställningsmenyn, markera Bränsle och välj sedan Ställ in motorer.

6 För en båt med en motor väljer du

Kalibrera och ändrar det värde som visas så at t det motsvarar avläsningen på bränslepumpens mätare. Tryck sedan på

Markera motor om båten har f lera. Välj

Kalibrera och ändra det värde som visas så at t det motsvarar avläsningen på bränslepumpens mätare. Tryck sedan på

. Upprepa för övriga motorer.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

11 Tidvattendisplay

Tidvat tenvisningen är tillgänglig på C-MAPsjökort. På tidvattendisplayen visas information om tidvat ten från en tidvattenstation vid angivet datum.

Obs! T idvattendisplayen kräver att lokal tidsskillnad ställs in för at t fungera på rätt sätt (läs avsnit t 14-10)

För att visa tidvat tnet för den tidvat tenstation som finns närmast båten, tr ycker du på , markera Other (övriga), och välj sedan Tides (tidvatten).

Så här går du till tidvat tendisplayen för vilken tidvattenstation som helst:

1 Från sjökortsdisplayen trycker du på

2 Välj Tide stations (tidvattenstationer).

På tidvattendisplayen visas data för valt datum

och väljer Find (sök).

3 En lista över tidvattenstationer visas.

Markera den tidvat tenstation som du vill visa. Sjökortet ritas om med centrerad tidvattenstation.

4 Tryck på och välj Chart info

(sjökortsinfo).

5 Välj Tide height (tidvat tenhöjd).

Välja dat um för tidvatte nkartan

1 Tryck på . 2 Välj Today (idag), Next day (imorgon) eller

Prev day (igår).

För at t välja en annan datum än denna

väljer du Set date /ställ in datum), redigera datumet, och tryck på .

A Tidvattenstationens namn och

distans från båt

B Aktuell tid och valt datum för

visning C Tidvattenkarta D Natt E Gryning F Dag G Sk ymning H Tidvattenhöjd

I Tidsmarkör, en vertikal, prickad

linje. Tryck på eller för att

flytta markören i sidled J Markörtid och tidvat tenhöjd vid

denna tid K Data för valt datum L Tidvattenhöjdsmarkör, en

horisontell, prickad linje. Tryck på

eller för at t flytta markören

uppåt och nedåt. M Markörhöjd på tidvattenkartan N Månens månfas vid aktuell tid och

valt datum

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

12 Användarkortsdisplay

Ett C-MAP™-användarkort är ett instickskort (tillval) som kan lagra datafiler (läs avsnitt 1-3). Det finns tre olika filtyper: girpunkter, rutter eller et t spår.

Om du vill se användarkortsdisplayen trycker du på , väljer Övriga och sedan Användarkort.

Obs!

1 Innan du använder ett användarkor t

tar du bor t sjökortskor tet och sätter sedan i användarkor tet. När du är klar med användarkortet tar du bort det och sätter i sjökort skortet igen (läs avsnitt 1-3).

2 Det f inns inget stöd för de äldre 5

V-korten.

Användarkortsdisplayen har: Fillista

En lista över de filer som finns på eventuellt användarkort i TR ACKER. Om det finns fler filer än vad som r yms på skärmen tr ycker du på eller för att bläddra en sida i taget uppåt eller nedåt.

Girpunkter, rutter

Antal girpunkter, rutter och spår i TRACKER.

Spår 1 till spår 5

Det antal punkter i spår 1 till 5 som för närvarande finns i TRACKER.

Obs!

1 Om du vill spara TRACKER- data på

användarkortet använder du kommandot Spara (se nedan).

2 Data som lagras på användarkortet och

visas på f illistan är inte tillgänglig för användning i TRACKER innan den har laddats i TRACKER med kommandot LADDA (läs nedan).

Spara data på användarkortet

Denna funktion sparar alla TRACKER :s girpunk ter, alla TRACKER:s rutter eller et t av TRACKER:s spår i en fil på användarkortet.

1 Tryck på och välj Spara. 2 Välj Waypts (girpunkter), Routes (rutter)

eller Tracks (spår).

NAVMAN

3 För Spår, markerar du det spårnummer som

ska sparas.

4 Den nya filen skapas. Ändra namnet vid

behov. Den nya f ilen visas på fillistan.

Ladda data från användarkortet till TRACKER

Funktionen laddar en fil från användarkortet till TRACKER:

En girpunk tsfil: Nya girpunk ter läggs till bland befintliga girpunkter i TRACKER. Om en ny girpunkt har samma namn som en befintlig girpunkt, men annan data, visar TRACKER båda dessa girpunk ter. Välj:

Skip (hoppa över): L adda inte

den nya girpunkten.

Replace (ersätt): Ladda den nya

girpunk ten och ersätt den befintliga.

Skip all (hoppa över alla):

Ladda inte några nya girpunkter som

har samma namn som befintliga

girpunk ter.

Ersätt alla: Ladda alla nya

waypoints som har samma namn som

befintliga wayp oints - nya waypoints

ersätter befintliga waypoints.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

En ruttfil: De nya rutterna läggs till befintliga rut ter i TRACKER. Om en ny rutt har samma namn som en befintlig rutt men olika data frågar TRACKER vilken rutt du vill behålla.

En spårf il: Det nya spåret ersätter befintligt

spår i TRACKER. Så här laddar du en fil i TRACKER : 1 Markera den fil som ska laddas. 2 Tryck på och välj Ladda.

Ta bort en fil från användarkortet

1 Markera den fil som ska tas bort. 2 Tryck på och välj Ta bort. 3 Välj Yes (ja) för att bekräfta.

Läsa filinformation

Denna funktion läser filnamnen från användarkortet och visar dem. Vid läsning laddas ingen fildata i TRACKER.

1 Tryck på och välj Kort. 2 Välj Read (läsa).

13 Skärmbilden Om

Formatera användarkortet

Formatering förbereder användarkortet för användning. Formatera kortet om du ser ett felmeddelande som talar om att kortet inte är formaterat. Alla datafiler på kortet tas bort.

1 Tryck på och välj Kort. 2 Välj Formatera. 3 Välj Yes (ja) för att bekräfta.

Sortera filnamnen

Denna funktion sorterar de visade filnamnen. 1 Tryck på och välj Sortera. 2 Välj om du vill sor tera efter Name

(nam n), Type (typ) eller Time (tid).

Om du vill visa skärmbilden Om, tryck på

, välj Övriga och välj därefter Om.

På skärmbilden Om visas:

Programvaruversion och datum. Version för världskartan. Eventuella kort. Antal girpunkter, rutter och spår i TRACKER. Kopplingsinformation för TRACKER-

anslutningarna.

Om det osannolika skulle inträffa att du måste kontakta en Navman-åter försäljare för at t få service, uppger du programvaruversionens nummer och datum.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

14 Ställa in TRACKER

TRACKER har ett antal avancerade funk tioner som går att ställa in via inställningsmenyn. Vi rekommenderar att du bekantar dig med enhetens drif t genom att använda standardinställningarna innan du ändrar data på dessa menyer.

Om du vill gå till en inställningsmeny trycker du på en eller flera gånger för att visa inställningsmenyn och markerar sedan ett alternativ.

Obs!

1 Alternativen på Inställningsmenyn beskrivs

i följande avsnitt. 2 I avsnitt 2-1 beskrivs hur data ställs in eller

ändras på inställningsmenyerna. 3 Tillgänglig data för inställning beror på

vilka tillvalsgivare och -instrument som har

installerats.

14-1 Inställning ar > System

Tryck på en eller flera gånger tills menyn Inställningar visas och välj sedan

System:

Språk

Välj språk för skärmvisningen. Alternativen är: Engelska, italienska, franska, tyska, spanska, holländska, svenska, portugisiska, f inska och grekisk a.

NAVMAN

Tips! Om du inte kan läsa aktuellt språk

finns språkinställningen längst upp på systemmenyn.

Belysning

Välj nivå av bakgrundsbelysning för knappar och display (läs även avsnitt 2-4)

Nattläge

Nattläge ställer in paletten för alla skärmbilder.

Normal palett, för dagtid Alla skärmbilder har en palett som är

optimerad för nattetid.

Läs även avsnitt 2-4. Anvisningar om att bara ändra sjökortspaletten finns i avsnitt 14-2.

Knappljud

Aktiverar eller avaktiverar ljudsignalen när du trycker på en knapp.

Autoavstängning

Läs avsnit t 2-3.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Inställningsmenyer

Fabriksstandardinställningarna visas. Tillgänglig data för inställning beror på vilka tillvalsgivare och

-instrument som har installerats.

System

(läs 14-1)

GPS

(läs 14-3)

Spår

(läs 14-5)

Sjökort

(läs 14-2)

Loggar

(läs 14-6)

Bränsle

(läs 14-4)

(läs SmartCraft Gateway

installations- och driftshan-

Larm

(läs 14-7)

Vatten (14-2)

Land

Övriga (14-2)

SmartCraft

dbok).

Enheter

(läs 14-8)

Kommunikation

(läs 14-9)

NAVMAN

Tid

(läs14-10)

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Simulera

(läs 14-11)

Återst fabr.inställn.

Detta alternativ återställer alla TRACKER-inställningar (utom språk, girpunk ter och rutter) till fabrik sstandardinställningarna som visas på inställningsmenyerna.

SmartCraft

Det finns ingen SmartCraft-gateway. Avaktivera Smar tCraft-funk tioner. Normal SmartCraft-drift Läs avsnit t 15- 8.

14-2 Inställningar > Sjökort

Tryck en eller f lera gånger på tills inställningsmenyn visas. Välj sedan Sjökort:

Kartriktning

Alternativen för rotation av sjökortet är: North up (norr uppåt): Norr är alltid uppåt på

sjökortsdisplayen.

Track up (stäv upp): Sjökortet vrids så att båtens riktning

pekar uppåt på skärmen. Det är användbart om du navigerar i trånga hamnar eller floder. TRACKER ber om en kursavvikelse, dvs. hur mycket båtens riktning måste ändras för att sjökortet ska ritas om.

Tips! Om sjökor tet ritas om alltför ofta ökar du inställningen för

kursav vikelse. Course up (kurs upp): Detta alternativ är bara tillgängligt

om båten navigerar till en destination. Sjökortet vrids så att den plottade kursen till destinationen är ver tikal.

Palett Välj färgsättning för LCD-skärmen. Alternativen är: Normal Sunlight (solljus): Klarare färger som syns bättre i solljus. Night (natt): Omvända färger för nattanvändning för att

bevara mörkerseendet.

Sjökortsdatum

TRACKERs GPS-p ositioner baseras på en världsomspännande referens (datum) som kallas WGS 8 4. De flesta papperssjökort baseras på WGS

84. Vissa papperssjökort baseras emellertid på andra kartdatum. I dessa fall skiljer sig koordinaterna för latitud och longitud för objekt på TRACKERs sjökortsdisplay från koordinaterna för latitud och longitud för dessa objekt på papperssjökortet. Det gäller för alla objekt, till exempel båten, girpunkter, spår, latitud- och longitudlinjer samt kartografiinslag som land, klippor, prickar och djupkonturer.

Använd Sjökortsdatum för att välja TRACKERs sjökortsdatum så att det stämmer överens med papperssjökor tets kartdatum. Då ändras koordinaterna för latitud och longitud för objek t som visas på TRACKER så att de stämmer överens med motsvarande koordinater på papperssjökor tet.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Ställa in sjökortsnollpunkt

CAUTION

WARNING

CAUTION

WARNING

1 I sjökortets inställningsmeny väljer du Map

datum (kartnollpunkt). 2 Välj samma kar tnollpunkt som gäller för

papperssjökor tet du använder. 3 Om du väljer ett annat datum än WGS 84

frågar TRACKER om du vill använda

NMEA-datumoffset (läs nedan).

Om du byter till ett sjökort med ett annat kartdatum måste du ändra kartdatumet i TRACKER igen.

NMEA nollpunktsoﬀset

Om du väljer ett annat kartdatum än WGS 84, kan kartdatumoffset användas för latitud- och longitudkoordinater som skickats från TRACKER NMEA:

Koordinater för latitud och longitud

som visas i en NMEA-repeater stämmer

inte överens med koordinaterna i TRACKER.

Latitud- och longitudkoordinater som

sänds från en NMEA VHF-sändare är samma

som koordinaterna på ett WGS 84-sjökort. Koordinater för latitud och longitud som

visas i en NMEA-repeater stämmer överens

med koordinaterna i TRACKER. Latitud- och

longitudkoordinater som sänds från en

NMEA VHF-sändare kommer dock att vara

något förskjutna jämfört med koordinater

på ett WGS 84-sjökort.

Sjökortjustering

Sjökortsjustering är avsedd för borttagning av mindre förskjutningar. Den bör inte användas om korrekt kartnollpunkt finns tillgänglig. Använd sjökor tsjustering med försiktighet. Felaktig användning orsakar felaktig visning av båtens position.

Vissa sjökort har konsekventa positionsfel. Använd sjökortsjustering för att korrigera detta. Efter sjökortsjustering:

Kartografiinslagen (till exempel land,

klippor, prickar och djupkonturer) flyttas på TRACKERs sjökortsdisplay till de ställen där de bör vara.

Positionerna för båten, waypoints,

spår, samt latitud- och longitudlinjer på TRACKERs sjökortsdisplay är oförändrade.

Använda sjökortsjustering

1 Flytta båten till en känd punkt på sjökortet,

till exempel en hamnplats.

2 På menyn Chart (sjökort) väljer du M ap

shift (sjökortsjustering).

3 Flytta markören till den position på

sjökortet där båten befinner sig. 4 Tryck på och välj Set (ställ in). 5 Tryck på för att se den nya

kartjusteringen. Båten visas nu i sin verkliga

position.

Ta bort sjökortsjustering

När du tar bort sjökortsjusteringen tas den bort från alla kartografiska inslag på TRACKERs sjökortsdisplay.

1 På inställningsmenyn för sjökort väljer du

Map shift (sjökortsjustering).

2 Tryck på och välj Clear (nollställ). 3 Tryck på .

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Delmenyn Allmänt

Plotterläge

Dölj detaljer

Mervärdesinformation

Beräknad kurs

CDI-skala Läs bilaga C. Alternativen är 0,05, 0,1, 0,2, 0, 5, 1,0, 2,0, 4,0 och 10,0 distansenheter.

Lat/lon rutsystem

Gränser Visar gr änser runt områ den där mer deta ljerad sjökor tstäcknin g är tillgänglig : Auto

Text/ikonstorlek Välj s torlek på sjöko rtstext o ch ikoner.

Delmenyn Vatten

Vattenfunktioner v isar uppgif ter om marinsedi ment (M visar exe mpelvis områ den med dy) och iko ner

Djupkurvor Visar dj upsiffror un der vattnet m ellan Djupk. & djupang. min. och max.

Djupangivelser V isar ekolodn ingar mellan Djupk. & djupang. min. och max.

Min. djupk. & djupang. Mins ta djup för Djupkur vor och Djupa ngivelser.

Max. djupk. & djupang. Ma ximalt djup för Djupkurvor o ch Djupangivelser.

Tidvattenflöde

Delmenyn Övriga

Girpunkter Visar w aypoints: Dölj alla visar b ara waypoints p å en vald rutt; Vald vis ar

Namn

Fyrar Visar fyrar: Ej sektor döljer f yrsektore r; På visar all dat a.

Navigationshjälpmedel Visar sig naler (dimma, ra dar, radiostati oner) och prick ar. Int och US välj er

Observationsområden

Normal: det går bara att visa skalor som finns på sjökortskortet.

Om du try cker på på sjökor tskortet , kommer sjökor tsdisplayen at t ändras till de nna skala men vis ar bara båte ns position och s pår (om det är akt iverat). Resten av skärmbilden är vit med svarta korsstreckslinjer och ingen sjökortsinformation visas. zooma ti ll en liten skala fö r att spåra små bå trörelser om de t inte finns ett d etaljerat sjökor t för ett områd e.

Namn och i koner visas. Obs! Detta sker oberoende av detaljändringen som visas

vid olika zoomnivåer.

döljer v issa mindre vik tiga namn och iko ner för att göra s jökortet tyd ligare.

Icke mari n sjökortsin formation vis as

TRACKER kan beräkna kursen efter en viss tid, baserat på aktuell hastighet och riktning (läs avsnitt 3-4). Alternativen är 2 minuter, 10 minuter, 30 minuter, 1 timme, 2 timmar eller Av.

visar et t rutnät för lati tud och longitu d.

visar fö ljande fyra d etaljnivåer ; På visar alla.

för tidv attenstatio ner

visar dy namiska tidva ttenflöde n: pilar på et t sjökort visar a ktuell tidv attenström

och orientering (kräver en GPS-ﬁx och ett NT-MAX-kort)

waypoi nts vars visnin gsalternativ ä r inställt som Iko n eller I+N (Iko n och Namn) (läs avsnit t 5).

visar na mn på platser.

ikonfor matet; Simpl (en kel) ritar enk lare ikoner.

visar gr änser för obser vationsomr ådet samt infor mationsikone r ; obser vationsområ den är viktiga o mråden, till e xempel område n med begräns ad ankrin gsmöjlighet e ller grunda omr åden.

eller för at t välja en sjökor tsskala som in te är tillgängli g

Det är anvä ndbart om du vi ll

Delmenyn Land

Landinställningar

Landhöjning

14-3 Inställningar > GPS

visar la ndmärken, till e xempel regio ner, floder, väga r, järnväg ar, flygplatse r.

visar la nd och konturer, sku ggade likt dju p (kräver ett NT M ax-kort)

Tryck på en eller flera gånger tills inställningsmenyn visas och välj sedan GPS:

GPS-käl la

• Intern: Använd den inbyggda GPS-antennen (TRACKER 5505i) eller den externa GPS-antennen som medföljer (TRACKER 5505, TRACKER 5605) (läs avsnitt 15-5).

• NMEA: Använd en extern GPS- eller DGPS-källa som är ansluten via NMEA (läs avsnitt 15-10).

• NavBus: Använd en ex tern GPS- eller DGPS-källa som är ansluten via NavBus (läs avsnitt 15-9).

DGPS-källa

Aktiverar eller avaktiverar den satellitbaserade DGPS-korrigeringen (läs avsnit t 7). Alternativen är Ingen eller WAAS/EGNOS. Aktivera inte WAAS/EGNOS utanför täckningsområdet eftersom positionsprecisionen kan försämras.

WAAS täcker hela USA och största delarna av Kanada. Vid användning av WAAS måste GPS-antennen har fri sikt över himlen mot ekvatorn. EGNOS kommer att täcka nästan hela Västeuropa när det har tagits i drift.

Starta om GPS

Startar om den inbyggda GPS-mottagaren vid servicearbeten eller felsökning. Det tar upp till tre minuter att starta om GPS-mottagaren. På satellitdisplayen visas GPS -mottagarens status (läs avsnit t 7). Starta om GPS-mottagaren om den inte har använts under en tid och det tar lång tid att få en GPS -fix.

Statisk navigering

Om båten stoppas eller rör sig mycket sakta blir uppgifter om beräknad GPS -fart och kurs ojämna. Statisk navigering utgörs av en siffra och alternativen är:

• 0,01 till 99,9: Om båtens fart är långsammare än denna siffra visas den som noll och kursen förblir oförändrad.

• 0 (av): Beräknad fart och kurs används alltid.

Fart- och kur sfilter

Vågor och vind leder till mindre variationer av båte ns hastighet och kur s. För att avläsningarna ska bli st abila beräknar TRACK ER dessa värden geno m att utföra flera mät ningar och sedan ge uppgifter om medelvärdet.

Ett lägre värde ger snittavläsningar under

en kortare tidsperiod. Det ger det mest exakta värdet men har flest variationer.

Ett högre värde ger snittavläsningar

under en längre tidsperiod. Det ger det mest stabila värdet men bortser från vissa verkliga hastighetsförändringar.

Ställ in far t- och kursfiltren på det lägsta värde som ger stabila avläsningar. Intervallet för varje filter är 1 till 60 sekunder eller Av (0).

Hastighetsområde

Maximal avläsning som visas på en analog båthastighetsmätare (läs avsnitt 8). Välj ett område som lämpar sig för din båt.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

14-4 Inställning ar > Bränsle

CAUTION

WARNING

Bränslefunktionerna kräver at t extra bränslegivare installeras. Tryck en eller flera gånger på tills inställningsmenyn visas. Välj sedan bränsle :

Bränsleförbrukningen kan ändras drastiskt beroende på båtens last och förhållandena till sjöss. Ta alltid med tillräckligt mycket bränsle för resan plus reser vbränsle.

Källa

Markera de bränsleflödesgivare som ska användas om båten har mer än en uppsättning bränslegivare. Normalt väljer man Auto.

Antal motorer

Ställ in antalet motorer eller välj 0 för att avaktivera bränslefunktionerna. Finns det två motorer kallas de babord och styrbord.

Antal tankar

Ställ in antalet bränsletankar. Finns det t vå tankar kallas de babord och styrbord.

Ställ in motorer

Om motorn har mer än en motor väljer du Motor och markerar respektive motor i ordnings följd.

För markerad motor kan du ange: Från tank: Den bränsletank motorn är ansluten

till. Flödesfiler: De flesta motorer tar inte

bränsle från tanken med jämn hastighet. För att ge en stabil avläsning av bränslef lödet

NAVMAN

beräknar TRACKER flödet genom att utföra flera mätningar och beräkna ett medelvärde. Använd flödesf iltret för att ställa in den tidsperiod under vilken bränslef lödet snittberäknas.

Flödesf iltret kan ställs in på mellan 0 till 30 sekunder. Använd det lägsta värde som ger ett stabilt flöde. Vanligtvis ger et t värde mellan 5 till 10 sekunder ett nöjaktigt resultat för 2-taktsmotorer med förgasare. Motorer med bränsleinsprutning eller fyr taktsmotorer kan kräva ett högre värde.

Denna inställning påverkar avläsningen av Fuel flow (bränsleflöde) och Fuel economy (bränsleekonomi) på bränsledisplayen, men påverkar inte avläsningen av Fuel used (använd bränsle) .

Ställ in tankar

Om motorn har mer än en tank väljer du Tank och markerar respektive motor i ordningsföljd.

För markerad tank kan du ange: Tankvolym: Tankens kapacitet. Navman

rekommenderar mätning av tankstorleken genom att tappa av bränsletanken, f ylla den helt och hållet och läsa av bränslepumpens mätare. Se upp för luf tfickor, särskilt i inbyggda tankar.

Bränslelarm: Läs avsnit t 10 -4. Dieselgivare

Om båten har f ler än en dieselmotor och har Navmans dieselgivare, ska dieselgivarna ställas in:

1 Välj Diesel givare i inställningsmenyn för bränsle. Skärmen visar bränsleflöde och varv tal för motorerna.

2 Identifiera vilken ledning som har

information om en specifik motor. Variera t ex hastigheten för en motor eller ha den ena motorn igång och den andra avstängd.

3 Tryck på eller för att välja den

ledning som har information om den specif ika motorn. Tryck på , välj den specif ika motorns namn och tryck på .

4 Upprepa stegen ovan för de övriga

motorerna i turordning.

5 Tryck på .

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Kurva över bränsleförbrukning

Läs avsnit t 10 -6.

Hastighetskälla

Om både hastighet i vatten och över mark f inns tillgängligt, välj då vilken som ska användas för bränsleberäkningarna (läs avsnitt 10-5-1).

Max. bränsleflöde

Det maximala bränsleflödet från en bränsletank visas på en analog bränsleflödesmätare (läs avsnitt 8)

Max RPM (varvtal)

Motorns maximala varvtal visas på en analog varvräknare. Endast obligatoriskt om Navmans dieself lödesgivare är installerade. Ange hellre det maximala var vtal du kan uppnå med motorn än det varvtal tillverkaren anger (läs avsnitt 8)

14-5 Inställningar > Spår

Tryck en eller flera gånger på tills menyn

Setup (inställningar) visas. Tryck

sedan på Track (spår):

Spårningen registrerar och visar båtens kurs på sjökortet (läs avsnitt 3-5). Det går at t registrera fem olika spår: spår 1 har upp till 2 000 punkter och spår 2, 3, 4 och 5 har upp till 500 punkter vardera.

Registrera

Av: TRACKER avbry ter registrering av ett

spår.

1 till 5 (välj ett spårnummer): TRACKER

börjar registrera båtens kurs i det valda spåret.

Visning

Off (av): Inget spår visas på sjökortet. 1 to 5 (1 till 5) (välj et t

spårnummer): Det valda spåret visas på sjökortet.

Plottningsintervall

Alternativen är Distance (avstånd) eller Time (tid).

Distans

Välj intervall för avståndsplottning: 0,01, 0,05, 0,1, 0,5, 1,0, 2,0, 5,0 eller 10,0 avståndsenheter.

Tid

Välj intervall för tidsplot tning: 1, 5, 10 eller 30 sekunder eller 1 minut.

Använt minne

Procentandelen minne som används för spåret som registreras.

Tips! Använd användarkor tsdisplayen för at t kontrollera antalet punkter som registrerats i respektive spår (läs avsnit t 12).

Sänd spår

Alternativet har tagits med för kompatibilitet med äldre enheter. Din Navman-återförsäljare kan lämna mer information.

Ta bort spår

Data i spåret som valts för registrering (se ovan) tas bort.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

14-6 Instä llningar > Loggar

Tryck en eller f lera gånger på tills menyn Inställningar visas. Välj sedan Loggar:

Värdena går att ändra oberoende av varandra. Loggvärdena sparas när enheten stängs av.

Nolla färddist

Återställer färddistansen till noll.

Nolla totaldist

Alternativet återställer totaldistansen till noll.

Nolla motortimmar

Använd alternativet för att återställa motortimmarna till noll. Det kan vara användbart efter motorservice eller för at t räkna motortimmar mellan serviceintervall.

14-7 Inställningar > Larm

Tryck på en eller flera gånger tills menyn Inställningar visas och välj sedan Alarm:

Alla larm utom Förlust av GPS-fix går att slå på (aktiveras) eller av (avaktiveras).

Symbol Larm Larmsignalen hörs när larmet är på och:

Ankomstradie båten befinner sig närmare destinationen eller en waypoint än larmutlösningsvärdet

Ankarlarm båten förflyttar sig mer än larmutlösningsvärdet

XTE båten förflyttar sig mer ur kurs än CDI-skalan (läs avsnitt 14-2)

Fara båten kommer närmare en farowaypoint än larmutlösningsvärdet

Låg bränslenivå Låg nivå återstående bränsle motsvarar larmutlösningsvärdet; på en båt med flera tankar kan du ställa in separata larm för respektive tank (läs avsnitt 10-4)

Förlust av TRACKER kan inte ta emot DGPS-signalen DGPS-fix (signal, WAAS eller EGNOS)

Förlust av TRACKER kan inte ta emot GPS-signalen GPS-fix (detta larm är alltid på)

NAVMAN

För larmen XTE och Förlust av DGPS-

fix väljer du för att slå på larmet eller

för att slå av larmet. För de andra larmen anger du et t utlösningsvärde vid vilket larmen slås på. Larmsignalen hörs när larmvärdet är lika med utlösningsvärdet. Till exempel hörs larmsignalen för Fara om båten kommer närmare en farowaypoint än utlösningsvärdet och larmsignalen för Ank are hörs om båten förflyttar sig mer än utlösningsvärdet. Om du vill stänga av larmen anger du utlösningsvärdet 0 (noll).

Ikoner för larm som är på går att visa i datafältet (läs avsnit t 2-8-2). En larmikon är svart i normalfall och blir röd när larmsignalen hörs.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

14-8 Inställningar > Enheter

Tryck på en eller flera gånger tills menyn Inställningar visas och välj sedan Enheter:

Standardenheterna visas nedan.

Distan s

nm (sjömil), mi (miles) eller km (kilometer)

Hastighet

kn (knop), mph (miles per timme) eller kph (kilometer per timme)

14-9 Inställningar > Kommunikation

Använd funktionen om TRACKER är ansluten till andra Navman-instrument via NavBus eller et t kompatibelt NMEA-instrument.

Tryck på en eller flera gånger tills menyn Inställningar visas och välj sedan Kommunikation:

NMEA-utgång

NMEA används vanligtvis tillsammans med tredje parts instrument (läs avsnit t 15-10). Välj alternativet om du vill överföra NME Ameningar, till exempel till en autopilot.

NMEA-data

Använd alternativet för att ange vilka NMEAmeningar som ska överföras (läs avsnitt 15-10 och Bilaga A).

NAVMAN

Djup

ft (fot), m (meter) or fa (famnar)

Bränsle

Liter, USGal (US gallons) eller ImpGal (imperial gallons)

Kompass

°T (sann nord) eller °M (magnetisk nord)

Temperatur

°F (Fahrenheit) eller °C (Celsius)

Vind (till val)

Kräver et t vindinstrument: Sann eller Skenbar Obs! Enheterna för vindhastighet är samma

som hastighetsenheterna.

Tryck

Kräver SmartCraft: kPa eller psi

Baro (bar ometertryck)

Kräver en Navman VHF-mottagare som ansluts av NavBus: InHg eller mB.

Lat/long-decimaler

Välj hur många decimaler som ska användas för latitud och longitud som överförs i NMEA-meningar.

NavBus

NavBus är den metod som är att föredra vid anslutning av TRACKER till andra Navmaninstrument. Välj alternativet om instrumenten ansluts med hjälp av NavBus.

NavBus-gr upp

Använd det ta om en grupp Navman instrument har kopplats ihop med hjälp av NavBus, för att ange bakgrundsbelysning för en instrumentgrupp vid behov. Om sedan bakgrundsbelysningen justeras för ett av instrumenten i gruppen, ändras den automatiskt för de andra instrumenten. Välj annars 0. Läs avsnitt 15-9.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

14-10 Inställningar > Tid

CAUTION

WARNING

Tryck en eller f lera gånger på tills menyn Setup (inställning) visas och välj sedan Time (tid):

14-11 Inställningar > Si mulera

Simuleringsläget är ett sätt att bekanta dig med TRACKER (läs avsnitt 2-7).

Tryck på en eller flera gånger tills menyn Setup (inställningar) visas och välj sedan Simulate (simulera):

Simuler a

Stäng av simuleringsläget Aktivera simuleringsläget

Koppla aldrig in simuleringsläget när TRACKER navigerar till sjöss.

Läge

Det finns två alternativ för Mode (läge):

1 Normal

Simulerar att båten färdas från vald startpunkt med en viss fart och riktning. Alternativen som krävs för Normal är:

Lokal tid sskillnad

Skillnaden mellan lokal tid och UTC (GMT). Ändra lok al tidsskillnad när sommartid börjar och slutar. Intervallet är 0 till ± 13 timmar i 30-minuters steg.

Tidsformat

Alternativen är 24 timmar eller 12 timmar.

Datumformat

Alternativen är dd/MMM/åå, MMM/dd/åå, dd/MM/åå eller MM/dd/åå.

Speed (hastighet): Den simulerade

båthastighet som ska användas.

Course (kurs) Den simulerade bäring

som båten ska följa.

Obs! För att välja startpunkt går du till sjökortsdisplayen innan simuleringen startas. Därefter:

• Om du vill starta simuleringen från båtens

position trycker du på för att växla till läget för centrering på båtens läge.

• Om du vill starta simuleringen från en annan

punkt flyttar du markören till denna punkt på sjökortet.

Tips! Använd markören om du vill beräkna

en kurs (läs avsnitt 3 -3).

Tips! När båten förflyttar sig varierar du

kursen för att simulera att båten förflyttar sig ur kurs.

2 Demoläge

Simulerar en båt som f ärdas längs en rutt och visar automatiskt olika TRACKER-funktioner.

De alternativ som krävs för Demo är : Sp eed (hastighet): Den simulerade

båthastighet som ska användas.

Route (rutt) Den rutt som ska följas.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

15 Installation

Korrekt installation är mycket viktig för enhetens prestanda. Det är vik tigt att läsa hela installationsavsnittet i denna handbok och dokumentationen som levereras med antennen och andra enheter innan du påbörjar installationen.

15-1 Installation: Detta medföljer till TRACKER

• TRACKER displayenhet

• Dammskydd för bildskärmsenhet

• Skydd för oanvända anslutningar

• Strömkabel

• Monteringshållare (sk ruvar medföljer)

• Sats för infälld montering

• NAVMAN 1330 GPS-antenn, endast för TRACKER 5505 och TRACKER 5605; TRACKER 5505i har en inbyggd GPS-antenn.

• Garantiregistreringskort

• Denna handbok

15-2 Installation : Alternativ och tillbehör

• C-MAP™ NT-MAX-, NT+- eller NT-sjökortskort.

• C-MAP™ användarkort (3 V) för lagring av information (Det finns inget stöd för de äldre 5 V-korten)

• Navman väska.

• Navman NavBus kopplingsdosor förenklar kabeldragningen, i synnerhet om många instrument är anslutna. Mer information finns i Na vBus Installationshan dbok.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Givare och instrument, tillval

Bränsl egivare: Dessa bränsleflödesgivare (tillval) kan monteras för upp till två motorer:

• Navman bensingivare (läs avsnit t 15- 6)

Motortyper som stöds:

Tvåtakts utombordare med förgasare

och EFI bensinmotorer : 50 till 300 hk.

Fyr takts utombordare, bensinmotorer:

90 till 300 hk.

Inombordare, bensinmotorer: 70 till 400

hk.

Flödeshastighet (per motor):

Minst: 5 liter per timme (1,3 U.S. gallons

per timme).

Maximalt: 130 liter per timme (34 U.S.

gallons per timme).

• Navmans dieselgivare (läs avsnit t 15-7) Flödeshastighet (per motor):

Minimum: 25 liter per timma (6,5

USA- gallons per timme).

Maximalt: 4 00 liter per timma (104

USA- gallons per timme).

• SmartCrafts bränslegivare (läs avsnitt 15-8)

Anslutningar

Bildskärmsenhet

(15-3)

Svart

Vit

Ström-/datakabel Stift Kabel Funktion

1 Svart Jord: - ström in, NMEA-jord (kabeln har två svarta ledare som är anslutna inuti

kabeln och det spelar ingen roll vilken av de svarta ledarna du väljer). 2 Brun Ström ut, 9 V likström (används ej) 3 Vit NMEA-utgång 4 Blå NavBus5 Röd + ström in, 10,5 till 32 V likström 6 Orange NavBus+ 7 Gul Automatisk start in 8 Grön Externt larm ut, 30 V likström, max. 200 mA.

GPS-antenn (TRACKER 5505, 5605, 15-5)

Ström (15-4)

Externa larm (15-4)

NavBus-instrument (15-9)

NMEA-utgång till instrument (15-10)

Bensingivare (15-6), NMEA in (15-9)

Dieselgivare (15-7)

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

15-3 Installation: Disp layenheten

Välj en plats för bildskärmsenheten :

• Minst 100 mm (4”) från kompassen, minst

300 mm (12”) från radiosändare och minst 1,2 m (4 fot) från någon antenn.

• Enkel at t läsa av och hantera. Montera

bildskärmsenheten framför eller till höger om navigatören om så är möjligt, eftersom LCD-skärmen går lättare att läsa från dessa lägen.

• Ej utsatt för direkt solljus eller vatten och

skyddad mot fysiska skador vid hårt väder till sjöss.

• Enkelt att komma åt 12/24 V lik strömskällan

och bekvämt att dra givarens kablar.

För TRACKER med inbyggd GPS-antenn:

Bildskärmsenheten måste ha fri sikt över

himlen och horisonten. Sikten bör inte blockeras av stora delar av överbyggnaden.

Enheten kan placeras under glas, Perspex,

glasfiber eller tyg, men inte under metall eller trä.

Montera inte enheten inom 3 m (10 ft) från

en radiosändare eller inom 0,5 m (20 tum) från en radarantenns plan.

Det finns två monteringsalternativ:

1 Infälld montering

Kräver en massiv panel med utr ymme på baksidan för kablar och monteringsskruvar. När bildskärmsenheten har monterats på detta sätt kan den inte lutas eller fly ttas efter installation för att minska bländande ljus eller reflexer. Var noga med att välja bästa möjliga placering före installation. Det är i allmänhet en skuggig plat s.

1 Skär ut ett hål i skottet för

bildskärmsenheten med hjälp av mallen för infälld montering.

2 Borra fyra hål för monteringsbultarna med

hjälp av mallen för infälld montering.

3 Skruva i de fyra bultarna i bronsinläggen på

bildskärmsenhetens bak sida.

4 Sätt bildskärmsenheten på plats och

montera brickorna och muttrarna på bultarna.

NAVMAN

2 Konsolmo ntering

Kräver en panel för montering av konsolen. Se till att det inte är troligt att panelen kommer att deformeras och att den inte utsätts för alltför kraftig vibration. Det går att luta och vrida konsolen. Det går att ta bort bildskärmsenheten när den inte används.

1 Håll konsolen på plats och markera

skruvhålen.

2 Borra skruvhålen och skruva fast konsolen

på plats. Dra inte åt sk ruvarna för hårt eftersom bildskärmsenheten måste kunna rotera.

3 Håll bildskärmsenheten på plats på

monteringskonsolens stång. Dra åt knappen på monteringskonsolen för hand.

Knapp

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Monterings- konsol

15-4 Installation: Ström/datakabel

Ström/datakabeln har en svart tätningsmanschett och lösa ledare. 1 Koppla in TRACKER för automatik start så att TRACKER startas tillsammans med båtens

tändningslås, eller för at t registrera motor timmarna eller totalt förbrukad mängd bränsle. I annat fall kopplar du för basström (mer information finns i avsnitt 2-2).

Basström

Ström-/datakabel

Svart

Automatisk avstängning

Stäng av den automatiska starten under installationen (läs avsnit t 2-2 för av- och påslagning samt 14-1 för systeminstallation)

Svart

Röd

Gul

Svart

Ström-/datakabel Gul

Röd

Svart

Säkring 2 A

Säkringar 2 A

Huvudbrytare

12 /24V likström

Tändning

Huvudbrytare

12/24 V likström

2 Dra kablar till eventuella externa

larmsignalgivare eller lampor. Larmutgången kopplas till jord för att lösa ut larmet. Om strömmen är högre än 200 mA monterar du ett relä.

3 Anslut ström/datakabeln till den svarta

anslutningen på bildskärmsenheten och vrid tätningsmanschetten för att låsa anslutningen.

NAVMAN

Ström-/datakabel Röd

Svart

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Grön

Externa ljudsignaler

eller lampor

15-5 Installation: GPS-antenn

Välja antenn

Montera en av följande GPS-antenner:

• Normalt ska den interna GPS-antennen

(TRACKER5505i) eller den medföljande GPS-antennen (TRACKER 5505, TRACKER

5605) användas.

• En DGPS-antenn för differentialsignaler

(tillval) som ger förbättrad exak thet inom räckvidden för landbaserade differential signalsändare i områden där WAAS eller EGNOS inte är tillgängligt. En sådan DGPS antenn har både en GPS-mottagare och en signalmottagare och tillämpar automatiskt signalkorrigeringen av GPS-positionen.

• Ett kompatibelt GPS- eller DGPS-

instrument eller en antenn som ansluts via NavBus (läs avsnitt 15-9) eller NMEA (läs avsnitt 15-9). I detta fall behöver TRACKER ingen egen antenn.

Obs!

• TRACKER kan tillämpa WAAS- och EGNOS

DGPS-korrigeringar för vilken GPS-antenn som helst.

• Om du vill konfigurera TRACKER för olika

antennalternativ läser du avsnitt 14-3.

Din Navman -återförsäljare kan lämna mer information.

15-6 Installation: Navman bensingivare

Montera bensinsatsen (tillval) genom att följa instruk tionerna som levererades med satsen.

Obs!

• Montera ett set per motor, upp till två

motorer.

• SmartCraft-motorer har

bränsleflödesgivare och därför behövs inte Navman- bränslegivare.

• Koppla in för automatisk start (läs avsnitt

15-4).

Ange inställningsdata för bränslet vid installationen (läs avsnit t 14-4)

Installera en antenn

Om en extern antenn krävs installerar du den och drar tillbaka antennkabeln till bildskärmsenheten. Följ instruk tionerna i den handbok som levererades med antennen. Montera en Navman- förlängningskabel (tillval) vid behov.

Anslut den externa antennen för TRACKER till TRACKER-guldanslutningen:

Vid installation konfigurerar du TRACKER för vald antenn (läs avsnit t 14 -3).

Bränslegivarkabel

Vit

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

15-7 Installation: Navmans dieselgivare

Montera tillvalsgivarna för diesel enligt medföljande instruktioner.

Obs!

Montera ett set per motor, upp till

två motorer. Parallellkoppla alla dieselflödesgivare.

SmartCraft-motorer har bränsleflödesgivare

och därför behövs inte Navmans dieselgivare.

Normalt ska dieselgivarna drivas av båtens

tändningslås. Då behöver inte TRACKER kopplas för automatisk start (läs avsnitt 14-4).

15-8 Installation: SmartCraft

TRACKER kan anslutas till upp till två SmartCraft-kapabla Mercur y bensinmotorer. TRACKER kan visa motordata och trim, samt styra trollinghastighet.

Obs!

Anslut TRACKER till Smar tCraft-motorerna

med en Navman SmartCraft-gateway: i Montera en enkel gateway när en motor

används

ii Montera en dubbel gateway när två

motorer används

SmartCraft-motorer har

bränsleflödesgivare och därför behövs inte Navman- bränslegivare.

Koppla enheten för automatisk start (läs

avsnitt 15-4).

Vid inställning

Vid inställning a Ange inställningsdata för bränsle (läs avsnitt

14-4)

b Ställ in NavBus på (läs avsnitt 14-1

inställningar system)

Dieselgivarens kabel

Vit

a Ange inställningsdata för bränsle (läs

avsnitt 14- 4)

b Ställ in NavBus och SmartCraf t på (läs

avsnitt 14-1)

c Ange inställningsdata för SmartCraft (läs

SmartCraft Gateways Installations- och driftshandbok)

Information om installation, inställning och användning av Smart Craft finns i SmartCraft Gateways Installations- och driftshandbok.

Vit

Smart Craftgateway

15-9 Installation: Övriga NavBus-instrument

NavBus är Navmans system för att koppla ihop instrument för utbyte av data och delning av givare. När instrument är sammankopplade med NavBus:

Om enheter, larm eller kalibrering ändras

i ett instrument kommer värdena i alla andra instrument av samma typ att ändras automatiskt.

NAVMAN

Varje instrument kan tilldelas

till en instrumentgrupp. Om bakgrundsbelysningen ändras i ett instrument i grupp 1, 2, 3 eller 4 kommer bakgrundsbelysningen i den andra instrumenten i samma grupp att ändras automatiskt.

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Om bakgrundsbelysningen ändras i ett

instrument i grupp 0 påverkas inga andra instrument.

Om en larmsignal hörs stänger du av den

genom att rensa larmet i något instrument som kan visa larmet.

NavBus och TRACKER

TRACKER kan:

Visa vindhastighet och riktning från ett

Navman-vindinstrument som tillval.

Ta emot och visa djupuppgifter från ett

Navman-djupinstrument som tillval.

Ta emot och visa båthastighet och

vattentemperatur från en skovelhjulsgivare eller ett hastighetsinstrument som tillval.

Ta emot barometertryck från en Navman

VHF-radio som tillval. TRACKER kan visa:

Baro: barometertryck Barometerhistorik: barometerhistorik Väder: en prognos som baseras på

ändringar av barometertrycket

15-10 Installation: Övriga NMEA- instrument

NMEA är en branschstandard för att koppla ihop instrument. Det är inte lika flexibelt eller lätt att installera som NavBus. TR ACKER kan:

Ta emot och visa vindens hastighet

och riktning från ett kompatibelt tillvalsvindinstrument.

Ta emot och visa djup, uppgif ter om

båtens far t från skovelhjulsgivaren och vattentemperatur från et t kompatibelt tillvalsinstrument.

Ta emot data från en kompatibel GPS- eller

GPS/DGPS-tillvalskälla.

Skicka GPS-position och andra

navigeringsdata till en autopilot eller något annat instrument. En autopilot kräver APB -, APA- och VTG-meningar (läs avsnitt 14-9).

Fiskprognos: en prognos som baseras på

ändringar av barometertrycket

Ta emot data från en GPS- eller GPS/DGPS-

tillvalskälla.

Skicka data till Navman-tillvalsinstrument, till

exempel till en repeater.

Vid inställning för NavBus-instrument ställs

NavBus på och instrumentet tilldelas ett NavBus-gruppnummer (läs avsnitt 14-9)

Svart

Ström-/datakabel

Orange

Blå

till andra NavBus-instrument

Din Navman -återförsäljare kan lämna mer information om sändning av NMEA-data till TRACKER.

Ström-/datakabel

Svart

Vit

Under installationen för sändning av NMEAdata till andra instrument, ställs NMEA ut på

och man anger vilken N MEA-data som ska

skickas (läs avsnit t 14-9).

NavBus-kablar

Vit NMEA-utgång

Svart NMEA jord

Vit NMEA in

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

15-11 Installation: Inställningar och test

Inställning och test

1 Sätt ett skydd på alla oanvända anslutningar

på bildskärmsenhetens baksida. Se till att alla anslutningar är inkopplade och att bildskärmsenheten är på plats.

2 Om bildskärmsenheten är monterad på

konsoler justerar du lutning och vridning för bästa visning och drar åt knappen för hand.

3 Sätt i ett C-MAP-sjökortskort vid behov (läs

avsnitt 1-3).

4 Slå på instrumentet (läs avsnitt 2-3). När

TRACKER slås på för första gången visas en installationsmeny:

i Välj önskat språk. ii Ändra informationen vid behov:

(läs avsnitt 2-1)

iii När inställningsdatan är korrekt trycker

du på .

Du kan ändra denna data vid ett senare tillfälle

(läs avsnitt 14).

5 Ange data för att ställa in TRACKER enligt

dina behov och för att ställa in eventuella tillvalsgivare eller -instrument (läs avsnitt

14).

6 Gå till satellitdisplayen och kontrollera att

den fångar upp GPS-satelliter. Vänta på att GPS-mottagaren startar och att fixtypen ändras från “Acquiring (hämtar)” till “GPS-fix (fixpunkt)”. Det bör ta mindre än två minuter (läs avsnitt 7).

7 Genomför en testkörning för att kontrollera

att navigeringsutrustningen fungerar på rätt sätt, i synnerhet om en radiosändare eller radar används.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Bilaga A - Specifikationer

ALLMÄNT Storlek:

TRACKER 5505/5505i:

150 mm (H) x 164 mm (B) x 65 mm (D) (5,9” x 6,5” x 2,6”)

TRACKER 5605:

179,5 mm (H) x 195 mm (B) x 54 mm (D) (7,1” x 7,6” x 2,1”)

Bildskärm: TRACKER 5505, 5505i: 5” diagonal, TFT i färg,

234 x 320 bildpunkter

TRACKER 5605:6.4” diagonal, TFT i färg,

234 x 320 bildpunkter

Bakgrundsbelysning: Skärmbild och knappar Matarspänning

10,5 till 32 V likström. Matarström: Vid 13,8 V 300 mA min. - ingen bakgrundsbelysning 550 mA max. - full bakgrundsbelysning Extern signalgivare eller ljussignal: Kontakt

med jord ger utlösning av larm, 30 V likström, max. 200 mA.

Driftstemperatur

0 ° till 50 °C (32 ° till 122 °F) LARM:

Användarinställda: Ankomstradie, ankare,

XTE, fara, låg bränslenivå (tillval), förlust av DGPS-fix

Fast: Förlust av GPS-fix

GPS-NAVIGERING Sjökortskort: C-MAP™ NT-MAX, NT+ or NT Användarkort: 3,3 V C-MAP™

Waypoints (girpunkter): Upp till 3 000, med

standardnamn eller användardefinierade alfanumeriska namn med upp till åtta tecken.

Rutter: 25 rutter med upp till 50 punkter vardera Spår: Efter tid eller distans, ett spår med 2 000

punkter och fyra med 500 punkter.

Sjökortsdatum

121 Sjökortsnollpunkt (läs nästa sida) En användardefinierad sjökortsjustering.

Sjökortsskala: 0,05 till 4096 sjömil för sjökort

(sjökortsberoende) ner till 0,01 sjömil i plotterläge.

KOMMUNIKATION NavBus

Anslutning till andra Navman-instrument.

NMEA

NMEA 0183 ver 2, 4 800 baud

• Indata från kompatibla instrument: DBT, DPT (att föredra), GGA, GLL, GSA, GSV, MTW, MWV, RMC, VHW, VTG

Utdata för kompatibla instrument: APA, APB,

BWR, GGA, GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, VTG, XTE

UPPFYLLER FÖLJANDE STANDARDER EMC:

USA: FCC del 15 klass B. Europa: (CE) EN301843-1:2004-06. Nya Zeeland och Australien: (C Tick)

EN60945 9.2 & 9.3.

Miljö: IPx6/IPx7/CFR46 (med korthållare och

anslutningar på plats)

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

TRACKER 5505, TRACKER 5505i TRACKER 5605

Kartnollpun ktslista

Adindan Afgooye AIN EL ABD 1970 American Samoa 1962 Anna 1 Astro 1965 Antigua Island Astro 1943 ARC 1950 ARC 1960 Ascension Island 1958 Astro Beacon ‘E’ 1945 Astro DOS 71/4 Astro Station 1952 Astro Tern Island (Frig) 1961 Australian Geodetic 1966 Australian Geodetic 1984 Ayabelle Lighthouse Bellevue (IGN) Bermuda 1957 Bissau Bogota Observatory Bukit Rimpah Camp Area Astro Campo Inchauspe 1969 Canton Astro 1966 Cape Cape Canaveral Carthage Chatham Island Astro 1971 Chua Astro Co-ord. Sys.1937 Estonia Corrego Alegre Dabola Deception Island Djakarta (Batavia) DOS 1968 Easter Island 1967 European 1950 European 1979 Fort Thomas 1955 Gan 1970 Geodetic Datum 1949 Graciosa Base Sw 1948 Guam 1963 Gunung Segara GUX 1 Astro Herat North Hermannskogel Hjorsey 1955 Hong Kong 1963 Hu-Tzu-Shan Indian Indian 1954 Indian 1960 Indian 1975 Indonesian 1974 Ireland 1965 ISTS 061 Astro 1968 ISTS 073 Astro 1969 Johnston Island 1961 Kandawala Kerguelen Island 1949 Kertau 1948 Kusaie Astro 1951 L. C. 5 Astro 1961 Leigon Liberia 1964 Luzon M’Poraloko Mahe 1971 Massawa Merchich Midway Astro 1961 Minna Montserrat Island Astro 1958 Nahrwan Masirah Is. Oman Nahrwan United Arab Emirates Nahrwan Saudi Arabia Naparima, BWI North American 1927 North American 1983 North Sahara 1959 Observatorio Meteorolog. 1939 Old Egyptian 1907 Old Hawaiian Oman Ord. Survey Great Britain 1936 Pico de las Nieves Pitcairn Astro 1967 Point 58 Pointe Noire 1948 Porto Santo 1936 Provis. South American 1956 Provis. South Chilean 1963 Puerto Rico Pulkovo 1942 Qatar National Qornoq Reunion Rome 1940 S-42 (Pulkovo 1942) Santo (DOS) 1965 Sao Braz Sapper Hill 1943 Schwarzeck Selvagem Grande 1938 Sierra Leone 1960 S-JTSK South American 1969 South Asia Tananarive Observatory 1925 Timbalai 1948 Tokyo Tristan Astro 1968 Viti Levu 1916 Voirol 1874 Voirol 1960 Wake Island Astro 1952 Wake-Eniwetok 1960 WGS 84 Yacare Zanderij

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Bilaga B - Felsökning

Felsökningsguiden har skrivits med antagande om att användaren har läst och förståt t relevanta avsnitt i denna handbok.

Det är i många fall möjligt att lösa svårigheter utan att behöva skicka enheten tillbaka till tillverkaren för reparation. Följ detta felsökningsavsnitt innan du kontaktar närmaste Navman-återförsäljare.

Det finns inga delar som kan servas av användaren själv. Specialistmetoder och testutrustning krävs för at t säkerställa att bildskärmsenheten monteras korrekt och

B-1 Allmänna problem

1-1 Det går inte att slå på TRACKER:

a TRACKER är konstruerad för användning

i ett 12/24 volts batteris ystem, där spänningen kan variera mellan 10,5 till 32,0 volt. Om för hög spänning används löser en säkring ut och bildskärmsenheten stängs av. Kontrollera säkringen.

b Kontrollera att strömkabelanslutningen på

bildskärmsenhetens bak sida är ordentligt inkopplad och att tätningsmanschetten är helt på plats. Tätningsmanschetten måste sitta fast ordentligt för att anslutningen ska vara vattentät.

c Mät batterispänningen när batteriet är

belastat - tänd några lampor, radion eller annan elektrisk utrustning som är ansluten till batteriet. Om spänningen är lägre än 10 V:

- batteriuttagen eller kablarna vid uttagen kan ha oxiderat

- batteriet kanske inte laddar på rätt sät t eller kanske behöver bytas

d Se efter längs hela strömkabeln om det

förekommer skador som skåror, brott, klämda eller snärjda sektioner.

e Se till att den röda ledningen är ansluten

till batteriets p ositiva uttag och den svar ta

är vattentät. Användare som själva utför servicearbeten för produkten förlorar rätten till garanti.

Reparationer av produkten får endast utföras av en serviceverk stad som godkänts av Navman. Om produk ten måste skickas till en serviceverkstad för reparation är det mycket viktigt att även skicka med givaren/givarna samtidigt.

Mer information f inns på vår webbsida: www. navman.com.

ledningen till bat teriets negativa uttag. Om kopplingar för automatisk avstängning har gjor ts ser du till att den gula kabeln är ansluten till tändningskretsen. Kontrollera även båtens huvudströmbry tare (läs avsnitt 15-4).

f Kontrollera om det förekommer oxid på

strömkabelns anslutning och rengör eller byt ut den om så krävs.

g Kontrollera säkringarna som finns på

strömkabeln. En säkring kan ha löst ut trots att den ser ut at t vara hel. Det kan även förekomma oxid på säkringen. Testa säkringen eller byt ut den mot en säk ring som är hel.

1-2 Det går inte att stänga av TRACKER:

TRACKER kan ha kopplats för automatisk

avstängning. I sådana fall går det inte at t stänga av TRACKER medan tändningen är på (läs avsnitt 2-3).

1-3 Om en pipsignal hörs från TRACKER när den slås på men inget visas:

TRACKER kanske fungerar, men

bakgrundsbelysningens inställning kan vara för låg (läs avsnitt 2-4).

1-4 Fel språk visas:

Läs avsnit t 14-1.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

B-2 GPS-navigeringsproblem

2-1 Ingen GPS-fix eller lång tid att få fix vid start:

a Kan inträf fa då och då om antennen inte

har fri sik t över himlen. Satellitpositionerna ändras kontinuerligt.

b Antennkabeln är inte ansluten till

bildskärmsenheten.

c Starta om GPS (läs avsnitt 14-3).

2-2 TRACKERs GPS-position skiljer sig från verklig position med mer än 10 m (33 ft):

a TRACKER är i simuleringsläge. Stäng av

simuleringsläget (läs avsnitt 14-11).

b Det normala felet i GPS-positionen

överskrider 10 m (33 fot) under cirka 5 % av tiden.

c Under vissa förhållanden kan US

Department of Defence införa ett avsiktligt och föränderligt fel i GPS-positioner på upp till 300 m (1 000 fot).

2-3 TRACKERs position skiljer sig från samma position på lokala sjökort:

a TRACKER är i simuleringsläge. Stäng av

simuleringsläget (läs avsnitt 14-11).

b Felaktig kartnollpunkt. Välj korrekt

kartdatum (läs avsnitt 14-2).

c Sjökortsjusteringen har använts på fel sät t.

Rensa sjökortsjusteringen och använd den igen vid behov (läs avsnitt 14-2).

2-4 Kan inte se båten på sjökortet:

Tryck på för att växla till läget för

centrering på båtens läge (läs avsnitt 3-2-1).

2-5 Tid eller datum på satellitdisplayen är fel eller avstängd:

a Ingen GPS-fixpunkt. b I simuleringsläge. Stäng av simuleringsläget

(läs avsnit t 14-11).

c Lokal tidsskillnad är fel (läs avsnit t

14-10). Lokal tidssk illnad måste ändras när sommartid börjar eller slutar.

2-6 Autopiloten reagerar inte på TRACKER; ingen NMEA-utdata:

a NMEA-utdata har avaktiverats eller

de NMEA-meningar som krävs är inte aktiverade. Kontrollera NMEAinställningarna (läs avsnit t 14 -9).

b Kontrollera att instrumentet är rätt anslutet.

2-7 Ingen DGPS-fixpunkt eller förlust av DGPS-fixpunkt:

a För att ta emot en DGPS-fixpunkt måste

WAAS/EGNOS ha aktiverats eller en DGPS-antenn (tillval) vara installerad (läs avsnitt 7).

b Med WAAS/EGNOS: Båten är utanför

täckningsområdet (läs avsnitt 7).

c Med WAAS: GPS-antennen har inte fri sikt

över horisonten mot ek vatorn.

b Med DGPS-signal: båten är utanför

räckvidden för en DGPS-signal.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

B-3 Bränsleförbrukningsproblem

3-1 Antalet motorer eller tankar är fel

Kontrollera att antalet motorer och tankar

stämmer (läs avsnit t 14 -4).

3-2 Bränsleflöde(n) verkar felaktiga:

a Kontrollera att bränslets inställningsdata

stämmer (läs avsnit t 14 -4).

b Kontrollera att bränslekabelanslutnin

garna är ordentligt inkopplade och att tätningsmanschetten är låst på plats. Kontrollera att bränslekabeln inte är skadad eller klämd.

c En bränslegivare kan vara blockerad.

Ett bränslefilter måste monteras mellan bränslegivaren och bränsletanken på det sät t som anvisas i givarens installationshandbok. Annars blir garantin ogiltig.

d Kalibrera om bränslegivaren/- givarna (läs

avsnitt 10-7). e Kontrollera att bränslefiltret är rent. f Vid kraftig sjögång kan bränsle svalla

fram och tillbaka genom bränslegivaren/-

givarna, vilket resulterar i felaktiga

avläsningar. Försök at t installera en

envägsventil mellan bränslegivaren/-

givarna och bränsletanken. g Bensingivare bör bytas efter 5000 liters

bränsleförbrukning.

3-3 Återstående bränsle verkar felaktigt.

a TRACKER är inte inkopplad för automatisk

start (läs avsnit t 15- 4).

b Du fyllde på eller avlägsnade bränsle men

talade inte om detta för TRACKER (läs avsnitt 10-3).

c Bränsletanken kanske inte f ylls på lika

mycket varje gång på grund av luftfickor. Detta är speciellt ett problem med inbyggda tankar.

3-4 Ojämna avläsningar av bränsleflödet:

a Värdet för Flödesfilter lämpar sig inte

för motorn. Kontrollera att värdet inte är inställt på noll och försök sedan öka värdet tills en stabil flödeshastighet visas (läs avsnitt 14- 4).

b Bränsleflödets givare kan eventuellt sit ta

för nära bränslepumpen eller utsätts kanske för mycket vibrationer. Hänvisa till bränslegivarens installationshandbok .

c Kontrollera om det förekommer läckage

i bränsleledningen eller i bränsleröret i tanken.

3-5 Det finns ingen avläsning av bränsleekonomi:

a Båten måste färdas genom vattnet för att

generera en avläsning.

b Om du valde en skovelhjulsgivare (läs

avsnitt 10-5-1) bör du kontrollera att skovelhjulet roterar fritt.

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Bilaga C - Ordlista och navigeringsdata

Ordlis ta

Obser vationsområde - ett viktigt område på ett sjökort, till exempel ett område med begränsade ankringsmöjligheter eller ett grunt område (läs avsnitt 14-2).

Ba tymet rilin je - En djupkonturlinje på sjökortet.

Sjökortskor t - Ett instickskort som lagrar sjökortsdata för ett område (läs avsnitt 1-3).

C-MAP™-sjökortskort - se Sjökortskort. C-MAP™- användarkort - se Användarkort. Markör - en symbol på skärmbilden (läs

avsnitt 3-2). DGPS - Differential Global Positioning

System (dif ferentiellt globalt lägesbestämningssystem). Ett navigeringsverktyg som baseras på GPS där vissa fel har korrigerats (läs avsnitt 7).

Gå till - ett enkelt sätt at t navigera direkt till en waypoint (girpunkt) eller till markörens position (läs avsnit t 3-1).

GPS - Global Positioning System (globalt lägesbestämningssystem). Ett satellitbaserat navigationsverk tyg (läs avsnitt 7).

Ben - raka deletapper på en rutt mellan girpunk ter. En rutt med fyra waypoints (girpunkter) har tre ben.

MOB - man överbord. MOB-funktion - Börjar navigera tillbaka till

platsen där någon föll överbord (läs avsnit t 2-5).

NavBus - Et t sätt att koppla ihop Navmaninstrument för att dela data (läs avsnit t 15-9).

NMEA - National Marine Electronics Association.

NMEA 0183 - En standard för anslutning av elektroniska enheter för marint bruk (läs avsnitt 15-10).

Rutt : Två eller flera girpunkter som länkats samman i sekvens för att bilda båtens kurs (läs avsnitt 6).

Användarkort - Ett instickskort som lagrar girpunk ter, rutter och spår (läs avsnitt 12).

UTC - Universal Time Coordinated eller Coordinated Universal Time, vilket är standardvärldstiden som tidigare kallades Greenwich Mean Time (GMT).

Waypoint (girpun kt) - en position som du kan ställa in på TRACKER-sjökortet, till exempel ett fiskeställe eller en punkt på en rutt (läs avsnitt

5).

NAVMAN

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Navigeringsdat a

Båten seglar från starten till destinationen och har av vikit från den plottade kursen från start till destination.

BRG Bäring till destinationen: Bäring till destinationen från båten.

BRG Bäring till markören: Bäring till markören från båten (markörläge, läs avsnitt 3-2)

CDI Kursavvikelseindikator: När båten navigerar till en punkt visar skärmbilderna för sjökort och

motorväg en parallell linje på båda sidor av den plottade kursen. Dessa två linjer kallas Course Deviation Indicator-linjer (CDI) (kursavvikelseindikator). Avståndet mellan den plottade kursen och en CDI-linje är CDI-skalan.

Ställ in CDI-skalan (läs avsnitt 14 -2) till den maximala distans som båten får av vika från den

plottade kursen. Skärmbilderna för sjökort och motor väg visar CDI-linjer som liknar en motorväg över vattnet där båten förﬂyttar sig. Skärmbilderna visar hur mycket båten har avvikit från den plottade kursen och om båten närmar sig en CDI-linje. Om XTE-larmet har aktiverats

(läs avsnit t 14-7) kommer en larmsignal att höras om båten når en CDI-linje. COG Kurs över grund : Den riktning i vilken båten rör sig över marken. CTS Kurs att styra: Den optimala styrkursen för att återgå till plottad kurs. DTG Kvarstående distans: Distans från båten till destinationen. ETA Uppskattad ankomsttid: Vid destinationen, under förutsät tning att SOG och COG förblir

konstanta.

RNG Intervall till markör: Distans från båten till markören (markörläge, läs avsnitt 3-2)

SOG Hastighet över grund: Båtens aktuella hastighet över marken. Det är inte nödvändigtvis

samma sak som båtens hastighet genom vattnet eller den hastighet med vilken den närmar

sig destinationen. STR Styrning: Skillnaden mellan COG och CTS. TTG Återstående tid: Uppskattad tid tills båten når destinationen. XTE Spårkorsningsfel: Distansen från båten till närmaste punkt på den plottade kursen. X TE kan

följas av en bokstav: R bet yder att styra åt höger för att åter vända till den plottade kursen, L

betyder att st yra åt vänster. VMG Uppnådd hastighet: Den hastighet med vilken båten närmar sig destinationen.

Destination

SOG (hastighet)

STR

Plottad kurs

Starta

DTG (avstånd)

VMG (hastighet)

COG

CTS

BRG

Båtens position

NAVMAN

Destination

Plottad kurs

XTE (avstånd)

Båt position

CDI-linje

CDI-skala (avstånd)

CDI-linje

Starta

TRACKER 5505/5505i/5605 Installations- och driftshandbok

Made in New Zealand MN000520A-6

Tr ac k er 55 05 /5 60 5

Lon 174° 44.535’E

Lat 36° 48.404’S

NAVMAN

Navman TRACKER 5505I, TRACKER 5505, TRACKER 5605 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual