Hinweis: Diese Anlage wurde getestet und die Übereinstimmung festgestellt mit den Begrenzungen für ein Klasse B Digital-Gerät, gemäß Part 15 der FCC-Regularien. Diese Grenzen
wurden entwickelt, um einen ausreichenden Schutz gegen schädliche Interferenzen in einer
normalen Installation sicher zu stellen. Diese Anlage erzeugt und nutzt Radiofrequenz-Energien und kann sie abstrahlen. Erfolgt keine Installation und Nutzung in Übereinstimmung
mit den Instruktionen, können schädliche Störungen bei Radio-Kommunikations-Anlagen
auftreten. Zumindest ist es nicht vollständig auszuschließen, dass bei einzelnen Installationen
Störungen auftreten könnten. Sollten Störungen im Radio- oder Fernseh-Empfang bemerkbar
werden, ist durch Ein- und Ausschalten des Trackers zu klären, ob diese Anlage die Störungen
verursacht. Zur Abstellung der Störungen sind folgende Möglichkeiten gegeben:
Aufstellungsort oder Ausrichtung der Empfangsantenne verändern.
Den Abstand zwischen Tracker-Bauteilen und Funk-Empfänger vergrößern.
Den Spannungsanschluss für die Anlage an einer anderen Schalttafel als die für den
Empfänger genutzte durchführen.
Den Händler oder einen erfahrenen Techniker konsultieren.
Für den Anschluss peripherer Geräte sind abgeschirmte Kabel zu verwenden.
5 Daten-Anze igen ................................................................................................................................... 18
6 Rollbah n-Darstellun g .......................................................................................................................... 18
7 Satelli ten ............................................................................................................................................. 19
8 Tiden Anze igen .................................................................................................................................... 20
9 Wegpunk te ......................................................................................................................................... 21
12 Anzeige - Technis che Info ................................................................................................................... 27
13 Setup Menu ........................................................................................................................................ 27
14 System mit mehr eren Instrume nten .................................................................................................. 35
15 Installat ion ............................................................................................................... .........................36
Append ix A - Spezifikati onen .................................................................................................................. 40
Anhang B - Feh lersuche ........................................................................................................ .................. 41
Anhang C - Gl ossar und Navigat ionsdaten ............................................................................................... 43
4
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
Wichtig
Der Eigentümer allein ist verantwortlich für den korrekten Einbau und die Nutzung der Anlage, in
einer Weise, dass Unfälle, Verletzungen und materielle Schäden verhindert werden. Der Benutzer ist
allein verantwor tlich für eine sichere Bootsführung.
Globales Positionierungs-System: Das Global Positioning System (GPS) wird von der US-Regierung
betrieben. Nur sie ist verantwortlich für den Betrieb, die Systemgenauigkeit und die Wartung. Sie
kann jederzeit Betriebsdaten ändern, wovon Genauigkeit und Zuverlässigkeit sämtlicher GPSEmpfänger beeinflusst werden, wie auch beim TRACKER. Der TRACKER ist ein präzises NavigationsInstrument. Es könnte jedoch falsch bedient oder interpretier t werden, was zu Navigationsfehlern
führen kann. Um dieses Risiko zu minimieren, muss der Benutzer das Handbuch sorgfältig lesen,
damit alle A spekte der Installation und Bedienung verstanden werden. Es wird auch empfohlen,
sämtliche Funktionsabläufe im Simulations-Betrieb zu erproben, bevor der TRACKER im praktischen
Seebetrieb benutzt wird.
Elektronische Kar ten: Die für den TRACKER verwendeten elektronischen Karten sind nur
Navigations-Hilfsmittel. Sie dienen als Ergänzung zu den offiziellen, behördlichen Seekarten und
dürfen diese nicht ersetzen. Nur offizielle Behörden-Karten, mit hinzugefügten Ergänzungen für
den Navigator, enthalten alle Informationen, die eine sichere und gesetzeskonforme Navigation
gewährleisten. Immer die vom TRACKER gegebenen Informationen mit anderen Quellen
vergleichen, wie Kompass- und Echolot-Anzeigen, Radar und eigene Beobachtungen. Sollten die
Informationen nicht übereinstimmen, sind entsprechende Diskrepanzen erst zu klären, bevor
fortgefahren werden kann.
Brennstoff Computer: Der Brennstoff verbrauch ist stark abhängig von Bootsbeladung, Trimm
und Seegang. Die Verbrauchsanzeige im TRACKER dar f nie automatisch als gegeben hingenommen
werden. Es sind immer auch optisch/manuelle Kontrollen durchzuführen. Das ist erforderlich, weil
eventuell beim Tanken vergessen wurde, die Inhaltsanzeige auf Null zu setzen, die Restmenge zu
berücksichtigen, den Computer einzuschalten, oder weil andere Fehlbedienungen erfolgt sind.
Es muss immer sicher gestellt sein, dass für geplante Reisen ausreichend Brennstoff an Bord ist,
inklusive Reserven für unvorhergesehene Zwischenfälle.
NAVMAN NZ.LTD IST NICHT VERANTWORTLICH FÜR SCHÄDEN UND UNFÄLLLE, DIE DURCH MÖGLICHE
FEHLFUNKTIONEN DIESES PRODUKTES ENTSTEHEN, SOWIE AUCH NICHT FÜR GESETZESWIDRIGE
ANWENDUNGEN.
Verwendet e Textsp rache : Dieses Statement, sämtliche Instruktions-Bücher,
Bedienungsanweisungen und sonstige Informationen zu diesem Produk t sind in eine andere oder
aus einer anderen Sprache übersetzt. Sollten irgendwelche Dif ferenzen zwischen den Versionen
bestehen, gilt die englische Version als offizielle Original-Dokumentation.
Dieses Han dbuch entspricht dem Fe rtigungsstand des TR ACKERS zur Zeit der Druckl egung. NAVMAN
behält sich das R echt vor, ohne Ankündigunge n, Veränderun gen durchzuführen.
NAVMANs TRACKER Kartenplotter sind kompakt
und robust gebaut und leicht in unterschiedlichste
Bordinstrumenten-Systeme integrierbar. Bei der
Entwicklung wurde besonders viel Wert auf einfache
Bedienung gelegt. Mit wenigen Tastenbefehlen sind
komplexe Funktionen durchführbar, welche die
aufwendige Navigationsarbeit leicht machen.
Dieses Handbuch ist für folgende NAVMAN
Kartenplotter gültig:
Der TRACKER hat eine eingebaute Weltkarte,
ausreichend für eine Routenplanung und für
die Basisnavigation. Um Karteneinzelheiten
einer bestimmten Region zu sehen, muss eine
entsprechende Detail-Karte von einem C-MAP™
Kartenmodul aufgerufen werden.
Der TRACKER empfängt Informationen vom
GPS-System und zeigt daraus die Boots-Position und
die Geschwindigkeit.
1-2 Übersicht
Pflege und Wartung
Die Reinigung des T RACKERs ist mit groß er Sorgfalt
durchzuf ühren. Der Bilds chirm ist besonde rs
empfi ndlich. Die Reini gung nur mit einem nas sen
Schwamm od er weichen Tuch durchführe n. Nie
das Display m it einem trockenen Tuch abw ischen.
Eingetroc knete Salzkrista lle könnten die
Ober fläche verkrat zen. Nur milde Reinigungsmi ttel,
nie scheuernde Reiniger, Benzin oder andere
chemische Lösungen verwenden.
Wird der T RACKER nicht benut zt, die Schutzk appe
auf das Ger ät setzen.
1-2 Stec kkar ten-Modu le
Es können z wei Arten Steckmodule verwendet
werden:
C-MA P™ Karte nmodul e mit detaillier ten
Seekar ten für die Navigati on in bestimmten
Region en. Sobald das Kar tenmodul geste ckt
ist, ersc heinen die detailli erten Darstellu ngen
automatisch i m TRACKER-Display.
C-MAP™ Anwendermodule werden benutzt, um
Navigationsdaten zu speichern. Jedes
6
Der TRACKER kann Navigations-Daten zu einem
Punkt in der Karte oder entlang einer Route
kalkulieren. Ist die Navigation zu einem dieser Punkte
aktiviert, zeigt der TRACKER Kursinformationen, nach
denen der Rudergänger steuern kann.
Der TRACKER kann diese Kursinformationen auch
direkt einem Autopiloten übermitteln, der dann
entsprechend das Boot automatisch steuert.
Durch Anbindung von optionalen BrennstoffDurchflussgebern wird der TRACKER zu einem
hochwertigen Brennstoffverbrauch-Computer.
Navigations-Daten lassen sich einfach auf ein
Anwender-Steckmodul kopieren und dann für
andere Navman-Kartenplotter nutzen.
Der TRACKER 5430 ist Teil der Navman InstrumentenFamilie für Boote. Diese besteht aus Gebern und
Anzeigen für Geschwindigkeit, Tiefe und Wind, sowie
aus Tochter-Geräten. Diese Instrumente können
miteinander verbunden werden und dann ein
integriertes Datensystem für jedes Boot bilden.
Um eine maximale Nutzung des Systems zu erzielen,
ist dieses Handbuch vor dem Einbau und der
Verwendung sorgfältig zu lesen. Spezielle Begriffe
sind im Anhang C beschrieben.
Steck-Mo dule
Warnung: Steckmod ule mit Sorgfalt behandel n. Die
Module in ihren Schutzhüllen aufbewahren, wenn
sie nicht im T RACKER gesteckt s ind.
Ist ein Steck modul verschmut zt oder nass,
nur mit ein em weichen Tuch und milden
Reinigungsmitteln säubern.
Den Kar tenhalter immer auf gesteckt lassen ,
um zu verhindern, das Wass er in das Kartenfa ch
eindringen kann.
Anwender modul erweitert den TR ACKER-
Speicher und ermöglicht eine einfache
Datenüber tragung zu einem a nderen
TRACKER -System (sie he Abschn. 11).
Hinwei s: Die älte ren 5-Volt Anwe ndermodu le
können n icht verwen det werden.
Beim Einsetzen ode r Entfernen von Kar tenmodulen
spielt es ke ine Rolle, ob der TR ACKER ein- o der
ausgeschaltet ist.
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
Das Steckmodul wechse ln
1
Goldkontakte hier unten
2
2
Kartenmodul
Halter
3
Den TRACKER ausschalten (siehe Abschn. 2-1).
Den Modulhalter vom TR ACKER abziehen und
das vorhandene Kartenmodul herausnehmen.
Das Kartenmodul in eine Schutzhülle stecken.
Warnung : Den Modulhal ter am TRACKER im mer aufgeset zt lassen, um
den Zugang von Feuchtigkei t im Modulfach zu verhindern.
1-3 Das Display-Gerät abnehmen und wieder ansetzen
Ist das Gerät an einer H alterung befes tigt, kann
das Gerät e infach entfern t werden, um es bei
Nichtgebrauch zu sichern.
Display-Gerät abnehmen:
1
gedrück t halten, um den TR ACKER
auszuschalten.
2 Die Schut zkappe auf das Di splay setzen.
3 Das Display mit einer H and festhalten. De n
Drehkn opf an der Halterun g lösen und das
Gerät ab nehmen.
4 Am Display si nd von hinten mehrere K abel
angesetzt.
Jeden Üb erwurfring u m eine viertel
Umdrehun g nach links drehe n, dann die
Stecker abz iehen.
Ist ein verg oldeter Stecker dabei , den
Überw urfring nach li nks abschraube n und den
Stecker abz iehen.
5 Die beig efügten Schutzk appen auf die of fenen
Steckerenden schieben.
6 Das Display -Gerät an eine m trockenen Ort
lagern, am besten i n der Navman Tragetasche .
Die neue Karte in den Halter setzen. Darauf
achten, dass die Goldkontakte nach außen und
nach unten zeigen (siehe oben).
Die Modul-Schutzhülle aufbewahren.
Den Modulhalter fest in den TRACKER-Schlitz
hinein schieben.
Das Disp lay-Gerät w ieder anset zen
1 Die Schut zkappen von den Steckern entfe rnen.
Die Stecker an d er Geräte-Rück seite aufsetz en.
Die farb lich markierte n Stecker auf di e
entsprechend gekennzeichneten Steckplätze
setzen.
Die Stecker ge gen die Steckdosen halten und
verdrehen , bis sie sich in die Stecköf fnungen
schieben lassen.
Die Über wurfringe ge gen die die Steckdosen
drücken, etwas verdr ehen, bis sie in die
Steckdose ein rasten, dann eine vier tel
Umdrehun g nach rechts gegen einen Ansc hlag
drehen.
Es passier t nichts, wenn ein Ste cker
versehe ntlich auf den falschen Platz ges etzt
wird.
2 Ist ein vergoldeter Stec ker dabei,
diesen au f den entsprechen den Steckplatz
setzen.
Den Über wurfring ha ndfest anschraub en -
nicht übermäßig fes tschrauben.
3 Die Displ ay-Einheit an die Kon sole halten.
4 Das Bedien-Display auf optimale Ablesbarkeit
einstellen, und dann den Schraubknopf handfest
anziehen. Die Schutzkappe entfernen.
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
7
2 Basis-Bedienung
Tastenübersicht
ESC Zurück zu einer vorhergehenden Anzeige. Alle gemachten
Änderungen werden ignoriert.
DISP Zeigt ein Menu der Haupt-Anzeigen. Zum Aufruf einer Anzeige,
diese im Menu anwählen (siehe Abschn. 2-2).
, , , Cursortasten zur Cursor-Verschiebung oder zur
Markierung einer Auswahl.
MENU Zeigt ein Menu der Optionen für die aktuelle Anzeige. MENU erneut
drücken, um das Setup-Menu aufzurufen (siehe Abschn. 13).
ENT Startet eine Aktion oder bestätigt eine Eingaben-Änderung, - oder
setzt durch zweifaches Drücken bei aktivierter Karten-Anzeige, einen
Wegpunkt auf die anliegende Bootsposition (siehe Abschn. 9-2-1).
Einzoomen, um einen kleineren Kartenbereich mit mehr
Einzelheiten zu erhalten.
Auszoomen, um einen größeren Kartenbereich mit weniger
Einzelheiten zu erhalten.
Mann über Bord (MOB, siehe Abschn. 2-4).
TRACKER ein- und ausschalten (siehe Abschn. 2-1); die
Beleuchtung regeln (siehe Abschn. 2-3).
Tasten
In diesem Buch bedeutet:
Drücken, die jeweilige Taste kürzer als eine Sekunde lang drücken.
Halten, die jeweilige Taste gedrückt halten.
Der interne Pieper ertönt, wenn eine Taste gedrückt wird (das Piepen
aktivieren, bzw. deaktivieren, siehe Abschn. 13-1).
Einen Menu-Punkt anwählen
Einstellungen und Anzeigen werden über die Anwahl von Menu-
Punkten im Display geändert.
1 Erst oder drücken, um das Untermenu zu markieren.
2 Dann ENT oder drücken, um die Auswahl zu aktivieren.
Ziffern oder Bezeichnungen ändern
Um Ziffern oder Bezeichnungen im Display zu ändern:
1 Erst oder drücken, um die zu ändernden Daten zu markieren,
dann:
Mit oder, das Zeichen ändern.
2 Sollen weitere Daten geändert werden, die vorgenannten Schritte
wiederholen.
3 Mit ENT die neuen Eingaben bestätigen.
8
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
2-1 Auto-Einschaltung ein- und ausschalten
Einschaltautomatik
Ist der TR ACKER für Auto-Eins chaltung verdrahtet
(siehe Abs chn. 15-3), erfolgt d as Ein- oder
Ausschalten a utomatisch mit dem Zünd schalter.
Dann ist es ma nuell nicht mögli ch.
Manuell einschalten
Ist der TR ACKER nicht für Auto- Einschaltung
verdrahte t, das Gerät mit der Taste
einschalte n.
Einschaltablauf
Wird der TR ACKER eingeschalte t, geschieht
folgendes:
1 Im Disp lay erscheint für m ehrere Sekunden e ine
Titelan zeige. Dann erfo lgt ein kurzes Piep en und
es werden War nhinweise zum Betri eb gezeigt.
2-2 Die Hauptanzeigen
Nach dem Einschaltablauf erscheint die
Satelliten-Anzeige solange, bis der GPS Empfänger Positionsdaten ermittelt hat. Danach
wird auf das Kartenbild umgeschaltet. Das
Kartenbild ist die Standard-Anzeige für die
Navigation.
Display-Menu
Karte
Brennstoff
Daten
Rollbahn-Einblendung
Satellit
Gezeiten
Wegepunkte
Routen
Anwendermodul
Tec hnis che I nfos
Die Hauptanzeigen Siehe:
Karte (Navigation) Abschn. 3
Brennstoff (Brennstoff-Computer) Abschn. 4
Daten (numerische Daten) Abschn. 5
Rollbahn (Boots-Pfad) Abschn.6
Satelliten (GPS-Daten) Abschn. 7
2 Falls erf orderlich, jet zt das Display au f gute
Ablesba rkeit einstellen (si ehe Abschn. 2-3).
Die Warnhi nweise lesen und ENT drücken.
3 Es ersc heint eine Satellite n-Anzeige.
A bwarten, bis de r GPS-Empfän ger die
Datenkalk ulation beende t hat und die
Anzeige vo n 'GPS sucht' auf 'GPS Fix '
wechsel t (siehe Abschn. 7).
Oder ESC drücken
4 Es erscheint das TRACKER Kartenbild (siehe
Abschn. 3).
Manuell ausschalten
Ist der TR ACKER nicht für Auto- Einschaltung
verdrahte t, oder der Zündscha lter steht auf 'Aus', die
Tas te f esthalten, bis das G erät ausschaltet.
Um andere Darstellungen zu erhalten, mit DISP
Anzeigen-Menu aufrufen und die gewünschte
Anzeige auswählen.
Abschließend ESC drücken, um wieder zur
Kartenanzeige zu wechseln.
Gezeiten (Tiden-Anzeigen) Abschn. 8
Wegpunkte Abschn. 9
Routen Abschn.10
Anwender-Modul Abschn. 11
Technische Infos Abschn. 12
DISP drücken für
das Display Menu.
Um eine Anzeige zu wählen:
i oder drücken, um
eine Anzeige zu markieren
ii ENT drücken, um zu dieser
Anzeige zu wechseln
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
Esc drücken, zur
Rückkehr zur
Karten-Anzeige.
9
2-3 Beleuchtu ng und Display-Kontrast
1 Kurz drücken, um die entsprechenden
Regelfunktion einzublenden.
2 Die Hinterleuchtung für Display und Tasten
ist in 16 Stufen einstellbar..
Um die Beleuchtung zu ändern, (dunkler)
oder heller drücken
2-4 Mann-über-Bord Funktion (MOB)
Die MOB-Funktion speichert die aktuelle
Bootsposition und aktiviert die NavigationsAnzeigen dorthin. Zur Durchführung :
1
drücken.
Der TRACKER speichert die Boots-Position als
MOB-Wegpunkt.
2 Der TRACKER wechselt zur Karten -Anzeige
mit dem MOB -Wegpunkt im
Kartenzentrum.
Es erfolgt ein Einzoomen für die genaue
Ansteuerung. Kann die Karte nicht den
erforderlichen kleinen Maßstab zeigen,
wechselt der TRACKER in einen Plottermodus
(ein weißes Bild mit Koordinaten-Linien aber
ohne Kar tendetails, siehe Abschn. 13-2)
3 Ist der Ausgang zum Autopiloten
ausgeschaltet (siehe Abschn.13-8) zeigt der
TRACKER nur die Ansteuerungs- Daten zum
MOB-Wegpunkt hin.
Ist der NMEA-Ausgang zum Autopiloten
aktiviert TRACKER: ob der Autopilot aktiviert
werden soll.
2-5 Al arme
Stellt der TRACKER einen Alarm-Zustand fest,
zeigt er eine Warnmeldung im Display, der
interne Pieper ertönt und externe Alarmmit tel
werden angesteuert.
2-6 Simulations Modus
Der Simul ationsmodus ermö glicht es dem
Anwender, sich m it dem TRACKER vertr aut
zu machen , ohne fahren zu müsse n. Im
Simulatio nsmodus werden die Daten vo m
GPS-E mpfänger sowie von a nderen Sensoren
ignorie rt. Der TRACKER g eneriert ent sprechende
Daten intern, u m eine Bootsfahr t zu simulieren.
Ansonsten a rbeitet der TRACKE R mit normalen
Funkt ionen.
10
3 Um den Bildkontrast zu ändern:
i ENT drücken. drücken, um Kontrast zu
wählen
ii oder drücken, um den Kontrast
einzustellen.
4 Mit ENT die neuen Eingaben bestätigen.
Nein: Damit bleiben nur die Ansteuerungs-Daten
im TRACKER aktiv.
'Ja' : dann fragt der TRACKER ob das Boot zur
MOB-Position steuern soll. Wählen:
'Ja' : Damit werden die TRACKER-Daten zum
Autopiloten gesendet und dieser steuert das
Boot unverzüglich auf den MOB-Ort zu.
Warnung : Es kann eventue ll eine
plötz liche und krit ische Boots- Drehung
erfolgen.
Nein: Danach den Autopiloten auskuppeln
und per Hand nach den TR ACKER-Daten zum
MOB-Wegpunkt steuern (siehe Abschn. 3-3) .
Die MOB-Funk tion abbrechen oder einen
anderen MOB-Ort setzen:
1 erneut drücken, es erscheint ein Menu.
2 Aus diesem Menu eine Option wählen.
Hinweis: Der MOB-Wegpunkt bleibt in
der Karte erhalten, auch nach Abbruch der
MOB-Ak tion. Löschen des MOB-Wegpunktes,
siehe Abschn. 9-2-5.
Mit ESC den Alarm nullsetzen. Der Alarm wird
erneut ak tiviert, wenn der Alarm-Zustand wieder
auftritt.
Der TRACKER hat vom Anwender aktivierbare
Alarmfunktionen, plus eine feste Funktion für
GPS-Positionsverlust (siehe Abschn.13-7).
Zur Kontroll e, ob sich der TRACKER im
Simulationsmodus befindet, DISP drücken un d
Satellite wählen. Ist d ie Simulation aktivier t,
erscheint oben links im Dis play 'Simulation'.
Simulatio ns-Modus star ten und stoppen, si ehe
Abschn. 13-1.
Warnung : Niemals den S imulations -Modus
während einer Fahrt aktivieren.
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
2-7 Navigieren
Der TRACK ER hat zwei Möglichke iten der
Navigatio n, direkt einen Pun kt ansteuern od er
einer Route folgen .
Vor dem Star ten einer Navigatio n, Wegepunkte auf
die Ansteu erungs-Positio nen setzen (sie he Abschn.
9-2-1).
Tipp: Ei nen Wegpunkt auf d en Startpunkt e iner
Reise se tzen, um dorthi n zurück navigiere n zu
können.
Goto: Eine n Kartenpunk t direkt an steuern.
Der TRACK ER kann direkt zu ein em gesetzten
Wegpunkt oder zu jeder beliebigen Position
navigieren.
1 In der Kar tenanzeige, de n Cursor au f die
anzuste uernde Position se tzen (siehe Abs chn.
3-1-1).
2 Die Navig ation mit der 'Goto' Funk tion aus dem
Karten -Menu starte n (siehe Abschn. 3-3) .
Die Navigationsdaten erscheinen im
Kartenbild, in de n Datenfeldern und i n der
Rollbah n-Anzeige. Die K arte zeigt:
Die Boot sposition .
Den Ziel ort, durch einen K reis markier t.
Die Sollk urslinie zu diese m Zielort.
Zwei CDI- Linien, paralle l zur Sollkurslin ie
(siehe Anhang C, CDI).
Ist der TR ACKER mit einem Autopilo ten
verbunde n, wird er Navigations daten senden,
nach denen d er Autopilot steuer t.
Ist die X TE-Überwa chung aktivier t, erfolgt e in
Alarm, wen n das Boot über den eing estellten
Wert hinweg ve rsetzt wird (siehe Abschn. 13-7).
3 Ist der Ank unfts-Alarm a ktiviert, e rfolgt eine
Alarmier ung, wenn das Boot in de n gesetzten
Alarmra dius vom Zielort ei ntritt (Den Radi us für
den Ankun ftsalarm set zen, siehe Absch n. 13 -7.
4 Die Goto -Navigation abb rechen (siehe Abschn .
3-3)
Einer Route fo lgen
Eine Route b esteht aus einer Anei nanderreihung
von Wegpunk ten, denen das Boo t folgen kann
(siehe Abs chn. 10).
1 Das Erstel len von Wegpunkten , die für eine
Route er forderlich sin d, wird in Abschn. 9 -2-1
beschrieben.
2 Die Erste llung einer Route g eschieht in der
Karte n- oder der Routen -Anzeige (sieh e
Abschn.10-2-1).
3 Eine Routen fahrt starte n, siehe Abschn. 10-3-1.
Die Navigationsdaten erscheinen im
Kartenbild, in de n Datenfeldern und i n der
Rollbahn-Anzeige. Die Karte zeigt:
Die Boot sposition .
Den anzusteuernden Wegpunkt am Ende
vom aktu ellen Routen-Se gment, markier t
durch eine n Kreis.
Den gepl otteten Bootskur s auf dem
Routensegment
Zwei CDI- Linien, paralle l zur Sollkurslin ie
(siehe Anhang C, CDI).
Ist der TR ACKER mit einem Autopilo ten
verbunden, wird er Navigationsdaten senden,
nach denen d er Autopilot steuer t.
Ist die X TE-Überwa chung aktivier t, erfolgt e in
Alarm, wen n das Boot über den eing estellten
Wert hinweg ve rsetzt wird (siehe Abschn. 13-7).
Ist der Ank unftalarm ak tiviert, wir d dieser
ausgelö st, wenn das Boot den A nkunftradius
vom nächste n Wegpunk t überfähr t (Den
Alarmradius einstellen, siehe Abschn. 13-7).
4 Der TRACK ER beendet die Navi gation
zum Wegpunk t am Ende vom aktue llen
Routense gment und starte t die Navigation auf
dem folg enden Segment de r Route:
a Wenn das Bo ot sich dem Wegpunk t bis auf
0,025 NM genä hert hat
b o der wenn es den Wegpun kt passiert.
c od er wenn der Wegpunk t ausgelassen
werden so ll (siehe Abschn. 10 -3-2).
5 Hat das Boo t den Zielwegpunk t erreicht,
oder sol l die Routenfahr t abgebrochen
werden, k ann die Routennavi gation jederze it
abgebr ochen werden (sie he Abschn. 10-3-3).
3 Karten-Funktionen
Die Kartenanzeige ist die wichtigste aller TRACKER Anzeigen. Es werden die Seekarte mit der
Bootsposition sowie Kursanzeigen mit Navigations-Daten hierzu gezeigt.
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
11
3-1Kartenbil d
Ein typisches Kartenbild zeigt:
Daten-Anzeigen
(Ein-, Auschalten sowie
Ändern der aktiven
Daten-Anzeigen, siehe
Abschn. 3-1-8.)
Die Karte: (Ändern von
Informations-Arten in
der Karten-Anzeige,
siehe Abschn. 13-2.)
Boots-Position
- (siehe Abschn. 3-1-1.)
Plottstrecke
- (siehe Abschn.3-5.)
Bootskurs und CDI-
Linien - (siehe Anhang
Distanz und Peilung vom
C, CDI.)
Das Boot steuert
einen mit FISH
06 bezeichneten
Wegpunkt an.
Boot zum Cursor
Karte befindet sich im Cursor-Modus.ESC drücken, um in den
Boot-Modus zu wechseln (siehe Abschn. 3-1-1)
3-2-1Karten-Modus
Die Kar te hat zwei Anzeig e-Modi, de n BootsZentrier modus und den Curso r-Modus Die
Beschre ibung hierzu fo lgt anschließen d.
Bootszentrier-Modus
Um den Boot szentrier-Mo dus in der Karte zu
aktivi eren, ESC drücken.
in der Kar tenbild-Mi tte. [the following s ymbol
must be pl aced behind of 'B oot'] So wie das
Boot sich b ewegt, erfolg t eine automatische
Karte nverschiebung, di e das Boot im Zentrum hä lt.
Der Cursor ( siehe unten) ist deak tiviert.
Cursor-Modus
Die Tasten , , und werden Curso r-Tasten
genannt . Der Cursor-Modus i st in dem Moment
aktivi ert, wenn eine de r Cursor-Tasten gedr ückt
wird. Der Cu rsor
Boot weg.
Die Cursor-Taste drücke n, deren Pfeil in di e
gewünschte R ichtung zeigt, z. B. drücken , um
den Cursor n ach unten zu bewegen.
Ein Drücken z wischen zwei Pf eilen, verschiebt
den Cursor diagonal.
Festhalte n der Tasten bewe gt den Cursor
gleichm äßig durch die Anzeig e.
Im Cursor-Modus:
ersche inen Distanz ( +DS T) und Peilung ( + BRG)
als Messun gen vom Boot zum Cursor, lin ks unten
im Display.
wird die Ka rte nicht durch die B ootsbewegung
verschob en.
wird die Ka rte verschobe n, wenn der Cursor den
Bildran d erreicht.
Wird zum B eispiel mit der Taste der Cursor
nach recht s gegen den Rand be wegt, verschiebt
sich die Ka rte von dort nach li nks.
3-2-2 Latitude und Longitude
Die Werte f ür Latitude und Lon gitude können
oben im Bi ld gezeigt werde n. Normalerw eise ist die
Position di e Bootspositio n, und den Breiten - und
Längen angaben ist ein B ootssymbol an gefügt, um
das zu zeigen.
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
36° 29.637' S
175° 09.165
Grad
Wurde der Cur sor innerhalb de r letzten 10 Sekund en
bewegt , dann ist die gezei gte Position die des
Cursors. En tsprechend ist de n Koordinatenwerten
ein Curso r-Symbol an gefügt.
' E
Minuten, bis zu 3 Dezimalstellen
(ca 2m Aufl ösung)
Latitude
Longitude
+ 36° 29.684' S
175° 09.201
Warnung : Beim Kontrollieren d er
Bootsposition darau f achten, dass es nicht die
Cursorposition ist.
' E
3-1-3 Karten-Maß
Mit einzoomen, um einen kleineren Kartenbereich
mit mehr Einz elheiten zu erhalte n.
Mit auszoom en, um einen größe ren
Karte nbereich mit wenig er Einzelheiten zu e rhalten.
Das Kar tenmaß (Skala) ka nn eingeblend et werden
(z.B. sc ale = 8nm, siehe Bi ld seite). Dieses e ntspricht
der akt uell im Display sich tbaren Karten höhe. Wird
also eine Sk ala von 8nm gezeig t, ist das die Dista nz
vom oberen b is zum unteren Display rand.
3-1-4 Die Kompass-A nzeige
Im oberen B ildteil lässt sich ei ne Kompass-Anzeig e
einble nden (siehe Abschn . 3-1-8).
Ist eine Weg punktansteu erung aktivi ert, zeigt die
Kompass-Sk ala in der Mitte di e Peilung (BRG) zu m
Wegpunk t und falls der Boo tskurs über Gr und (COG)
abweicht, d iesen entsprech end versetzt d aneben.
Hier ist z .B. BRG - 4° und COG - 12°.
BRG (rot)
Ist keine Weg punkt-Navigati on aktivier t, erscheint
der COG- Bootskurs in d er Kompass-Mit te (hier 12°).
COG
COG
3-1-5 Karten-Symbol e
Im Karte nbild werden unters chiedlichste Symbo le
für die Nav igation und für Wegp unkte gezeigt . Wird
der Curso r für mindestens z wei Sekunden auf e in
Zeichen ge setzt, öff net unten links ein Fe nster mit
Informa tionen zu diesem Ze ichen.
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
3-1-6 Kartenin formatione n
Um gespei cherte Informati onen zu einem Punk t in
der Kar te (z.B. einem K arten-Symbol ) zu erhalten:
1 Den Curs or auf den Karte npunkt setze n.
2 MENU drücken und Karten-Info wählen.
3 Es ersc heint ein Menu von Obj ekten
i Ein Objekt w ählen, um es anzuze igen.
ii M it ESC zum Menu zurü ck kehren. Andere
Objekte wählen.
iii Abschl ießend ESC drücken , um zur Karte zu
wechseln.
3-1-7 Hafe n-Service in Reic hweite suchen
Um in der Nähe vo rhandene Hafen -Dienste zu
suchen:
1 Um Hafen dienste in Bootsn ähe zu finden, E SC
drücken, u m die Karte auf die B ootsposition zu
zentrier en. Um Einzelheiten i n anderen Gebiete n
zu find en, den Cursor in das e ntsprechende
Gebiet setzen.
2 MENU drü cken und 'Suche' wählen
3 Den Ser vice-Typ wählen: E s sind drei
verschiedene Service-Typen wählbar:
Häfen
Es ersch eint eine Liste mit H afennamen. Den
gewünschten Hafen wählen.
Einen bes timmten Hafen suche n:
i MENU drücken un d 'Suche' wählen.ii Die ersten Buchstaben oder den
gesamten Hafennamen eingeben. ENT
drücken.
Hafen Service
i Die benöti gte Service -Art wählen.
ii Es erscheint eine L iste mit Orten, an
denen der e ntsprechende S ervice geboten
wird. Eine n passenden Ort a ussuchen.
Gezeitenstationen
Es ersch eint eine Liste mit T idenstatione n.
Die gewüns chte Tidenstatio n wählen.
Damit wird d ie Karte erneu ert und auf die
gewählte T idenstation zen triert. Um nun
eine Tid en-Karte (s iehe Abschn. 8) fü r diese
Station au fzurufen:
i MENU drücken und dann '' Karten-In fo'
wählen
ii 'Gezeitenhöhe' wählen.
3-1-8 Daten- und Kompas s Anzeigen ände rn
Im oberen D isplayteil könne n numerische Daten
und eine Kom pass-Graf ik eingeblend et werden. Um
Anzeige n hierfür zu änd ern:
13
1 MENU drücken un d 'Datenzeile' wählen.
2 Die Daten au s- oder einschalten :
i 'Daten' wählen.
ii Aus oder Ein wählen
3 Zeichengröße wählen:
i 'Größe' wählen .
ii Wähle:
Klein: zeigt bi s zu vier Zeilen mit j e drei
Feldern.
Mittel/Groß: zeigt bis z u vier Zeilen mit je
zwei Feldern
4 Um gezei gte Daten zu wechseln:
i ''Daten-Setup' wählen.
ii Ei n Datenfeld ändern :
a Mit d en Cursor-Tasten das
entsprechende Feld markieren.
b ENT drücken, um ein M enu mit allen
zeigbare n Daten-Möglich keiten aufzurufe n.
3-3 Distanz- und Peil-Kalkulator
Der Distanz- und Peil-Kalkulator kann Länge
und Kurslage von einer oder mehreren
Distanz-Segmenten aufzeichnen und Peil- und
Distanz-Wert von jedem Segment, wie auch
die Gesamt-Distanz anzeigen. Die gesamte
Aufzeichnung kann in eine Route umgewandelt
werden.
Den Distanz- und Peil-Kalkulator benutzen :
1 ESC drücken, bis das Kartenbild erscheint.
MENU drücken und 'Distanz' wählen.
2 Den Cursor auf den Startpunkt vom ersten
Segment setzen. Es ist unwichtig, ob das ein
Wegpunkt ist oder nicht. ENT drücken.
3 Den Cursor auf den Endpunkt für dieses
Segment setzen. Es ist unwichtig, ob das
ein Wegpunkt ist oder nicht. Es erscheinen
die Werte für die Kurslage und Länge des
Segments, wie auch die Gesamtlänge bei
mehreren Segmenten.
ENT drücken.
c D ie für das Feld gewünsc hte Daten-
Informat ion wählen; od er Keine wählen, um
das Feld leer zu lassen.
iii Für weitere D atenwechsel, die
vorherge henden Schritte w iederholen. ES C.
drücken.
Tipp: Wenn wenig er als 4 Zeilen benu tzt
werden, ve rbleibt mehr Raum f ür das
Kartenbild.
5 Den Komp ass aus- oder einscha lten:
i 'Kompass' wählen.
ii Aus oder Ein wählen
6 Abschli eßend ESC drücken , um wieder zur
Karte nanzeige zu wechs eln.
4 Soll das letz te Segment wieder gelöscht
werden, MENU drücken und 'Entfern.'
wählen.
5 Mit dem Cursor wie vorhergehend den
folgenden Segment-Endpunk t setzen und
entsprechend fortfahren.
6 Um diese Linienfolge als Route zu
speichern, MENU drücken und 'Speichern'
wählen. Damit werden auch sämtliche neu
gesetz ten Punkte als Wegpunk te mit einem
Basisnamen gespeichert. Falls erforderlich,
die Route anschließend editieren (siehe
Abschn. 10-2-2), wie auch die neuen
Wegpunk te (siehe Abschn. 9-2-3).
7 Abschließend ESC drücken, um wieder zur
Kartenanzeige zu wechseln.
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NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
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