Navman TRACKER 5430, TRACKER 5430I User Manual [es]

Tracker 5430/5430i

CHARTPLOTTER

Pilot 3380

AUTOPILOT

Manual de Instalación y

Funcionamiento del

www.navman.com

www.navman.com

Declaración FCC

Nota: Este equipo ha sido probado y cumplió con los límites para aparato digital de
clase B, conforme al alínea 15 de las normas FCC. Estos límites están establecidos para
proveer una protección razonable contra interferencias dañinas en una instalación
normal. Este equipo genera, usa y puede irradiar energia de radio frecuencia y, si no se
instala y se usa de acuerdo con las instrucciones, puede causar interferencia dañina a
las radio comunicaciones. Sin embargo, no se puede garantizar que no se creará inter­ferencia en una instalación particular. Si este equipo no provoca interferencia dañina a
la recepción radio o televisión, lo que se puede comprobar encendiendo y apagando
el equipo, se aconseja al usuario intentar corregir la interferencia por unas o varias de
las medidas siguientes:

Reorientar o re-ubicar la antena receptora
Incrementar la distancia entre el equipo y el receptor.
Conectar el equipo a una salida en un circuito diferente del circuito donde se conecta
el receptor
Consultar el distribuidor o pedir ayuda de un técnico especializado.
Un cable protegido se debe usar al conectar un periférico a unos puertos en serie.

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NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Contenido

1 Introdu cción .......................................................................................................................................... 6

1-1 Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

1-2 Tarjetas extraíbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

1-3 Sacar y volver a colocar la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

2 Funcione s básicas ...................................................................................................................................8

2-1 Encender y apagar / auto encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

2-2 Las pantallas principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

2-3 Retroiluminación y contraste de la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

2-4 Hombre al agua (MOB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

2-5 Alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

2-6 Modo Simulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

2-7 Navegación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

3 Carta ................................................................................................................................................... 12

3-1 Pantalla > Información . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3-3 Calculador de distancia y demora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

3-3 Goto (ir a ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3-4 Rumbo proyectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

3-5 Trazas y trazado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

4 Pantalla Carbur ante ............................................................................................................................. 17

5 Pantalla Informac ión ........................................................................................................................... 18

6 Pantalla Autopist a (Highway) .............................................................................................................. 18

7 Satélite s .............................................................................................................................................. 19

7-1 Pantalla Satélite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

8 Pantall a Mareas ................................................................................................................................... 20

9 Waypoints ............................................................................................................................................ 21

9-1 Pantalla Waypoints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

9-2 Controlar los waypoints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

10 Rutas ................................................................................................................................................. 24

10-1 Pantalla Rutas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

10-2 Controlar rutas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

10-3 Navegar una ruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

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11 Pantalla Tarjeta d e usuario ................................................................................................................ 27

12 Pantalla Sob re ................................................................................................................................... 28

13 Menú Setup (con figurar) .................................................................................................................... 28

13-1 Configurar > Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

13-2 Configurar Carta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

13-3 Configurar > Simulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

13-4 Configurar > Carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

13-5 Configurar > Traza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

13-6 Configurar > Correderas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

13-7 Setup(Configurar) > Alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

13-8 Configurar > Unidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

13-9 Configurar > Comms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

13-10 Configurar >Hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

13-11 Configurar > Simulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

14 Disposit ivos multi-inst rumentos ........................................................................................................ 37

15 Instalaci ón ......................................................................................................................................... 38

15-1 Qué está servido con el TRACKER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

15-2 Opciones y Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

15-3 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Apéndic e A - Especific aciones .................................................................................................................. 43

Apéndic e B - Problemas& Soluciones ....................................................................................................... 45

Apéndic e C - Glosario e info rmación de navegac ión ................................................................................. 48

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Importante

Es responsabilidad única del usuario instalar y utilizar este instrumento y el/los transductor/es de
manera a no causar accidentes, daño personal o daño a la propiedad. El usuario de este producto es
único responsable de observar práticas de navegación segura.

Global Positioning System : El sistema de posicionamiento Global (GPS) está regido por el
gobierno de EEUU el cual es único responsable de sus funcionamiento, exactitud y mantenimiento.
El sistema GPS está sujeto a cambios que podrían afectar la exac titud y el rendimiento de todos
los equipos GPS, incluso el TRACKER, en cualquier parte del mundo. A pesar de que el TRACKER
Navman es un instrumento marino de precisión, una mala utilización o una mala interpretación
lo podría volver inseguro. Para evitar este riesgo de mal uso o mala interpretación del TRACKER,
el usuario debe leer y entender todos los aspectos de este manual de instalación y utilización.
Sugerimos igualmente que el usuario efectue una prueba con el simulador incorporado antes de
hacerse a la mar con el TRACKER.

Carta E lectrónica : La carta electrónica usada por el TRACKER representa una ayuda a la
navegación y está diseñada para complementar el uso de las cartas oficiales, no para sustituirlas.
Solo las cartas of iciales complementadas por las notas a marineros contienen la información
necesaria para una navegación segura y prudente. Complementar siempre la información indicada
por el TRACKER con otras fuentes, por ejemplo observaciones, líneas de sonda, marcaciones radar
y por compás manual.. En caso de no coincidir la información, deberá solucionar las discrepancias
antes de seguir más adelante.

Central carburante: La economía carburante puede cambiar drásticamente dependiendo de
la carga del barco y de las condiciones de la mar. La central carburante no debería representar la
única fuente de información sobre el carburante disponible a bordo y la información electrónica
se debería de complementar por comprobaciones visuales, o otras, de la carga de carburante. Esta
comprobación es necesaria, debida a posibles errores introducidos por el usuario : olvidar poner la
opción carburante usado a cero cuando reposta, hacer funcionar el motor con la central carburante
desactivada o otras operaciones realizadas por el usuario que podrían rendir el aparato inexacto.
Asegurarse siempre que dispone de una cantidad de carburante suficiente para la travesía además
de una reser va en caso de imprevistos a bordo.

NAVMAN NZ LIMITED NIEGA TODA RESPONSABILIDAD EN CASO DE UTILIZARSE ESTE PRODUCTO DE
TAL FORMA QUE PODRÍA CAUSAR ACCIDENTES, DAÑO O QUE PUEDA VIOLAR LA LEY.

Idioma Rector: Esta declaración, los manuales de instrucciones, las guías de uso y cualquier otra
información pertinente al producto (Documento) pueden ser traducidos a, o han sido traducidos
de, otro idioma (Traducción). En caso de conflic to con cualquier Traducción de la Documentación, la
versión inglesa del Documento constituirá la versión oficial.

Este manual pr esenta el TRACKER en el mome nto de la impresión. Navma n NZ Limited se reserva el
derecho de ha cer cambios en las especif icaciones sin previo av iso.

Derechos de autor © 2005 Navman NZ Limited, Nueva Zelanda,todos los derechos reservados.
Navman es una marca comercial registrada de Navman NZ Limited.

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

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1 Introducción

TRACKER char tplotters

Los chartplotter TRACKER de NAVMAN son
instrumentos de navegación compactos, muy
robustos y altamente integrables. Han sido
diseñados para una utilización fácil. Unas
funciones complejas se pueden efectuar solo
apretando unas teclas, quitando de esta forma el
fastidioso trabajo de navegación.

Este manual se refiere los char tplotter NAVMAN
siguientes:

TRACKER 5430
Pantalla color, antena GPS exterior .

TRACKE R 5430i
Pantalla de escala de grises, antena GPS
interna.

El TRACKER dispone de una carta mundial
integrada, adecuada para planear una travesía y
también de interés general. Para ver los detalles
de carta de una región, conec te una tarjeta carta
C-MAP™ (carta elec trónica).

El TRACKER recibe información desde el sistema
GPS y muestra la posición y la velocidad del barco.

1-1 Vista general

Limpieza y Mantenimiento

El TRACKER, y especialmente su pantalla, se
deben de limpiar con la máxima precaución.
Utilizar solo una esponja limpia o una gamuza
humedecida con agua dulce y un detergente non
agresivo. Nunca usar paño seco, ya que podría
traer cristales de sal por la pantalla y rayarla.
No usar ningún limpiador abrasivo, solvente,
petroleo u otro limpiador químico.

Tapar la pantalla con la funda protectora cuando
el TRACKER está apagado.

El TRACKER puede navegar hacia un punto u
a lo largo de una ruta. Cuando el barco está
navegando hacia uno de esos puntos, el TRACKER
muestra información de rumbo para que la siga
el timonel.

El TRACKER puede controlar un piloto automático
y puede indicar información de sonda desde un
explorador de sonda. Gracias a un kit carburante
opcional, el TRACKER se convier te en una central
carburante sofisticada y, sin embargo, fácil de
usar. La información de navegación se puede
guardar en una tarjeta usuario extraí ble d
manera que se pueda transferir fácilmente hacia
otro chartplotter NAVMAN.

El TRACKER forma parte de la familia de
instrumentos marinos Navman que incluye
instrumentos de corredera, sonda, viento y
repetidores. Estos instrumentos se pueden
interconec tar para formar un dispositivo de
información integrado para un barco.

Para sacarle un mayor provecho, por favor, leer
detenidamente este manual antes la instalación
y el uso de la unidad. Los términos específicos se
explican en el Apéndice C.

Tarjetas extraíbles

Advertencia: manejar las tarjetas extraíbles con
precaución. Guardarlas en su fundas protectoras
cuando no conectadas en el TRACKER.

Si una tarjeta extraíble se vuelve sucia o húmeda,
limpiarla con un paño húmedo o un detergente
non agresivo.

Mantener siempre el porta -tarjeta en su sitio en
la unidad para evitar entrada de humedad en el
alojamiento de la tarjeta.

1-2 Tarjetas extraíbles

El TRACKER p uede utilizar dos t ipos de tarjeta
extraíble.

Las tarj etas carta C-M AP™ tienen los detalles
de cart a requeridos para n avegar en una
región p articular. Cuando una t arjeta carta
está conectada, unos detalles suplementarios
aparecen a utomáticamente en la pantalla carta
del TRACKER.

6

NAVMAN

Las tarjetas de usuario C-MAP™ se utilizan
para almace nar información de n avegación.
Cada tarj eta de usuario ampl ia la memoria
del TRACK ER y permite transfe rir fácilmente la
informa ción a otro TRACKER (ver pá rrafo 11).

Nota: Las tarjetas de usu ario 5 voltios antiguas

no son compatibles.

Cuando se introduce o cuando se saca una tarjeta, no
importa que el TRACKER esté encendido u apagado.

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Cambiar la tarjet a extraíble

1

Contactos dorados aquí abajo

2

2

Tarjeta

Porta-tarjeta

3

Apagar el TRACKER (ver párrafo 2-1).
Sacar el porta-tarjeta del TRACKER y calquier

tarjeta del porta-tarjeta.
Guardar la tarjeta en su funda.

Adverte ncia: Guarda r siempre el por ta-tarjeta en su

alojamiento en e l TRACKER para evi tar entrada de hu medad.

1-3 Sacar y volver a co locar la pantalla

Si la pantalla está montada sobre estribo, resulta
fácil sacarla y volver a colocarla por razones de
seguridad o protección.

Sacar la pantalla:

1 Apagar el TRACKER manteniendo

hasta que se apague la unidad.

2 Proteger la pantalla de la unidad con su funda

protectora.

3 Sujetar la unidad con una mano. Aflojar el

botón sobre el estribo de montaje y sacar la
pantalla del estribo.

4 La pantalla tiene algunos cables conectados

en la parte posterior.

Desconectar cada enchufe negro girando el

collarín de cierre en el sentido contrario a las
agujas del reloj y sacarlo.

Si dispone de un enchufe dorado, desatornillar

el collarín de cierre en el sentido contrario a las
agujas del reloj y sacarlo.

5 Proteger los terminales expuestos con sus

protectores.

6 Estibar la unidad en un sitio seguro, por

ejemplo la caja o la bolsa de transporte
opcionales Navman.

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

pulsado

Introduc ir la nueva tarjeta e n el porta-t arjeta.
Asegur ar que los contactos do rados estén
en la par te exterior y miran hacia abajo. (ver
anteriormente).

Guardar l a funda de la tarjet a.
Introduc ir completamente la t arjeta en el TRACKER

Volver a colocar la pantalla

1 Sacar los protectores de los conectores.

Conectar los conectores en sus enchufes en la
parte posterior de la unidad:

Los colores de los conectores y lós de las
tuercas en los enchufes deben coincidir.

Mantener el conector en su enchufe y girarlo
de manera que se introduzca en el enchufe.

Cerrar el conector en su emplazamiento
empujando el collarín de cierre hacia el
enchufe y atornillar un cuarto de vuelta en
sentido de las agujas del reloj.

Si conecta por error un cable en el enchufe

equivocado, no ocasionará ningun daño.

2 Si la unidad tiene un conector dorado:

Conectarlo con su enchufe en la parte
posterior de la unidad.

Atornillar a mano y en sentido de las agujas
del reloj - no apretar demasiado fuerte.

3 Sujetar la pantalla en su emplazamiento

dentro del estribo de montaje.

4 Ajustar la inclinación de la pantalla para tener

la mejor visión, luego atornillar a mano el
botón sobre el estribo de montaje. Sacar la
tapa protectora .

7

2 Funciones básicas

Vista ge neral de las teclas

ESC Volver al menú o la pantalla anterior. Se ignoran cualquier

cambios efectuado.

DISP Muestra un menú de las pa ntallas principal es. Para ir a una

pantalla, seleccionarla desde el menú (ver párrafo 2-2).

, , , Teclas Curs or, para mover el cursor o la selecció n elegida.

MENU Muestra un menú de las opciones de la pantalla actual. Pulsar

MENU otra vez para abrir e l menú Setup (ver párrafo 13).

ENT Empieza una acción o acepta un c ambio, o bien, cuando muestra

una cart a, pulsar dos veces par crear un waypoint inmediato en la
posición del barco (ver párrafo 9 -2-1).

Pulsar para ampliar(zoom in) e indicar un área más peque ña de la

carta co n más detalles.

Pulsar para ampliar (zoomout) e indicar un área más grande de

carta co n menos detalles.

Hombre al agua (MOB, ver párrafo 2-4 ).

Encender y apagar el TR ACKER (ver párrafo 2-1); ajustar la

retroiluminación (ver párrafo 2-3).

Las teclas

de este manual:
Pulsar significa pulsar la tecla menos de un segundo.
Hold significa mantener la tecla pulsada.
El biper interno suena cuando se pulsa una tecla (para desactivar o

activar el bip, ver párrafo 13-1).
Para seleccionar una opción en un menú
El TRACKER se vuelve operativo seleccionando opciones desde unos

menús indicados en pantalla.
1 Pulsar o para mover la selección al submenú, luego pulsar .
2 Pulsar ENT o para seleccionar la opción.
Cambiar un número u una palabra.
para cambiar un número o una palabra en la pantalla:
i Primero pulsar o para mover la selección al dato a cambiar,

luego:
Pulsar o para cambiar la letra o el dígito.
2 Si resulta necesario, repetir el paso anterior para cambiar cualquier

otros dígitos o letras.
3 Pulsar ENT para aceptar el cambio.

8

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

2-1 Encender y apagar / auto encend ido

Autoencendido

Si el TRACKER e stá conectado p ara autoencendido
(ver párraf o 15-3), entonce s el TRACKER se
encender á y se apagará automáticamente con
el arranq ue del barco, y no se podr á encender o
apagar manualmente.

Encender manualmente
Si el TRACKER no está cone ctado para auto

encendido, pulsar

para encen der la unidad.

Arranque

Después d e que el TRACKER haya sid o encendido:
1 La uni dad muestra una pant alla de bienvenida

unos segu ndos, luego emite u n bip de nuevo y
indica una a dvertencia de navega ción.

2-2 Las pantallas princi pales

Una vez haya encendido el TRACKER, muestra
la pantalla Satélite hasta que el receptor GPS
obtenga un f ijo GPS, luego, muestra la pantalla
Carta. La carta es la pantalla que utiliza
normalmente cuando navega.

2 Si es nece sario, ajustar la pa ntalla para que sea

fácil de le er (ver párrafo 2-3).
Leer la adver tencia y pulsar ENT.
3 Se mues tra la pantalla Satéli te.

Esperar que el r eceptor GPS arranq ue y

que el est ado de recepción cam bie de
‘Adquiring - Adqu iriendo’ a ‘GPS fix - Fijo
GPS’ (ver párrafo 7)

o pulsar ESC.

4 Se muestra la carta TRACKER (ver párrafo 3).

Apagar manualmente

Si el TRACKE R no está conecta do para
autoencendido, mantener pulsad o hasta que se
apague la unidad.

Para usar una de las otras pantallas, pulsar DISP
para el menú Pantalla y seleccionar una pantalla
a usar.

Para volver a la pantalla Car ta, pulsar ESC.

Menú Pantalla

Carta
Carburante
Información
Autopista
Satélite
Mareas
Waypoints
Rutas
Tarjeta usuario
Sobre

Pulsar DISP...
menú Pantalla

Para seleccionar una pantalla:
i pulsar o para

la pantalla:

ii pulsar ENT para ir a

la pantalla:

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Las pantallas pincipales Ver:

Carta (navegation) Párrafo 3

Carburante (central carburante)

Información (información numérica)

Autopista (paso del barco) Párrafo 6

Satélite (información GPS) Párrafo 7

Mareas (carta marea) Párrafo 8

Waypoints Párrafo 9

Rutas Párrafo 10

Tarjeta usuario Párrafo 11

Sobre Párrafo 12

Párrafo 4

Párrafo 5

9

2-3 Retroiluminación y contraste de la pantalla

1 Pulsar brevemente para mostrar los

comandos de la pantalla.

2 La pantalla y las teclas son retroiluminadas,

con dieciseís niveles de brillo.

Para cambiar la retroiluminación, pulsar

(más ténue) o (más brillante)

2-4 Hombre al agua (MOB)

Las características MOB guardan la posición del
barco el cuál luego, vuelve a navegar hacia este
punto. Para hacerlo:

1 Pulsar
El TRACKER suena cuatro veces y almacena

2 El TRACKER cambia a la pantalla Car ta, con el

La carta amplia para una navegación exacta.

3 Si la salida piloto automático está

Si la salida NMEA (piloto automático) está

.

la posición del barco como un waypoint
llamado MOB.

waypoint MOB al centro de la carta.

Si la carta no muestra la escala pequeña
requerida, el TRACKER cambia a Modo Ploteo
(una pantalla blanca con rayas y ningún
detalle de carta, ver párrafo 13-2).

desactivada (ver párrafo 13-8) el TRACKER
empieza a navegar, inmediatamente, al
waypoint MOB.

activada , el TRACKER pregunta si el piloto
automático está activo. Seleccionar:

2-5 Alarmas

Cuando el TRACKER detecta una condición de
alarma, indica un mensaje de advertencia en la
pantalla, el biper interno suena y cualquier biper
y luz externos se ponen en marcha.

2-6 Modo Simu lación

Normal: Permite al usuario de familiarizarse con
el TRACKER fuera del agua. En Modo Simulación,
la información desde el receptor GPS y
otros sensores se ignora y el TRACKER genera
esta información de forma interna para simular
el movimiento del barco. De lo contrario, el
TRACKER funciona normalmente.

10

NAVMAN

3 Para cambiar el contraste de la pantalla:

i Pulsar para seleccionar Contrast.

ii Pulsar o para ajustar el contraste.
4 Pulsar ENT para aceptar los nuevos valores.

No: El TRACKER empieza a navegar,

inmediatamente, al waypoint MOB.
Yes (Sí ): El TRACKER pregunta si el barco debe ir

hacia el waypoint MOB. Seleccionar:

Yes (Sí ): para empezar a navegar

inmediatamente hacia al waypoint MOB.

Adverte ncia: Esto pod ría provocar un

bordo re pentino y peligroso.

No: para dejar tiempo para que se desactive

el piloto automático; entonces, utilizar la

función Goto para navegar hacia el waypoint

MOB (ver párrafo 3-3) .

Para cancelar MOB o establecer otro MOB

1 Pulsar de nuevo para abrir un menú.
2 Seleccionar una opción desde el menú.

Consejo Navman: El waypoint MOB permanece
en la carta después que el MOB haya sido
cancelado. Para eliminar el waypoint MOB, ver
párrafo 9-2-5.

Pulsar para borrar el alarma. El alarma sonará
de nuevo cada vez que la condición de alarma

vuelve a ocurrir.
El TRACKER dispone de alarmas conf igurables

por usuario además de una alarma para pérdida
de fijo GPS (ver párrafo 13-7).

Para comprobar que el TR ACKER está en Modo
Simulación, pulsar DISP y seleccionar Satellite.
Si está en Modo Simulación, entonces indica
Simulate en la parte superior izquierda de la
pantalla.

Para inicia r e interrumpir el Mod o Simulación y para
más inform ación, ver párrafo 13-1

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Advertencia: Nunca estar en Mo do
Simulación cuando el TR ACKER está
navegando realmente.

2-7 Navegac ión

El TRACKER dispone de dos formas de
navegación, ir directamente a un punto o seguir
una ruta.

Introducir los waypoints en los puntos de interés
antes de empezar a navegar (ver párrafo 9-2-1).

Consejo Navman: Crear un waypoint al
principio de la travesía para poder navegar de
vuelta hacia a él.

Goto: Ir directamente hacia un punto

El TRACKER puede navegar directamente hacia
un waypoint o hacia cualquier punto arbitrario:

1 En la pantalla carta, mover el cursor al punto

de destinación para navegar hacia él (ver
párrafo 3-1-1).

2 Empezar a navegar utilizando la función Goto

del menú carta (ver párrafo 3-3).
Las pantallas Carta, Información y Higway

(autopista) muestran información de
navegación. La carta muestra:

La posición del barco .
El punto de destinación marcado por

un círculo.
El rumbo trazado del barco hacia la

destinación.
Unas líneas CDI paralelas al rumbo

trazado del barco (ver Apéndice C, CDI).

Si el TRACKER está conectado a un piloto

automático, el TRACKER enviará información
al piloto automático para gobernar el barco a
la destinación.

Si el alarma XTE(error de traza) está

activada, un alarma sonará si el barco se
desvía demasiado del rumbo establecido
(ver párrafo 13-7).

3 Si la alarma de radio de llegada está activada,

entonces, cuando el barco entre en el radio
de llegada de la destinación, una alarma
sonará para informar que el barco ha llegado
a su destinación (para configurar la alarma de
radio de llegada, ver párrafo 13-7).

4 Para interrumpir la función Goto,

(ver párrafo 3-3).

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Seguir una ruta:

Una ruta es una lista de waypoints que el barco
puede seguir (ver párrafo 10).

1 Para crear waypoints antes de crear una ruta,

utilizar la pantalla Waypoints (ver párrafo 9-2-1).

2 Para crear una ruta, ir a la pantalla Carta o Rutas

(ver párrafo 10-2-1).

3 Para iniciar una ruta, ver párrafo 10-3-1

Las pantallas Carta, Información y Higway
(autopista) muestran información de
navegación. La carta muestra:

La posición del barco .
El waypoint al final del tramo actual

está marcado por un círculo.
El rumbo trazado del barco a lo largo

del tramo.
Unas líneas CDI paralelas al rumbo

trazado del barco (ver Apéndice C, CDI).

Si el TRACKER está conectado a un piloto

automático, el TRACKER enviará información al
piloto automático para gobernar el barco a la
destinación.

Si la alarma XTE (error de traza) está activada, un

alarma sonará si el barco se desvía demasiado
del rumbo establecido (ver párrafo 13-7).

Si la alarma de radio de llegada está activada,
entonces, cuando el barco entre en el radio de
llegada de la destinación, una alarma sonará
para informar que el barco ha llegado a su
destinación (ver párrafo 13-7).

4 El TRACKER interrumpe su navegación hacia el

waypoint al final del tramo actual y empieza el
siguiente tramo de la ruta:

a cuando el barco llega a 0.025 mn del

waypoint
b O cuando el barco sobrepasa el waypoint
c O si el waypoint se omite (ver párrafo

10-3-2).

5 Cuando el barco ha alcanzado el último

waypoint, o para interrumpir la navegación
del barco sobre la ruta en cualquier momento,
cancelar la ruta (ver párrafo 10-3-3).

11

3 Carta

La pantalla carta es la pantalla más importante de las pantallas del TRACKER, indicando la carta, la
posición y el rumbo del barco así como información de navegación.

3-1 Pantalla > Información

Una pantalla carta típica muestra:

Pantalla Información

Para cerrar o abrir la

información o para

cambiar la información

indicada , ver párrafo

La carta. Not a: Para

cambiar los tipos de

información, ver párrafo

Posición del barco

Ver párrafo 3-1-1

(ver párrafo 3-5)

Rumbo barco y líneas

CDI (ver Apéndice C,

navegando al waypoint

Distancia y demora del

cursor desde el barco

3-1-1 Modos Carta

La carta dispone de dos modos, centrar en
modo barco y modo cursor. Estos se describen a
continuación.

Centrar en modo barco

Para cambiar a centrar en modo barco en la
pantalla Carta, pulsar ESC.
centro de la carta. En cuanto el barco se mueve
en el agua, la carta desfila automáticamente para
mantener el barco al centro de la carta. El cursor
(ver a continuación) está desactivado.

Modo Cursor

Las teclas , y se llaman teclas cursor.
Para cambiar a Modo cursor en la pantalla Carta,
mantener pulsada una tecla cursor. El cursor
aparece y se aleja del barco:

12

3-1-8.

13-2

Traza del barco

CDI).

El barco está

llamado FISH06

Carta está en modo Cursor, pulsar ESC para volver
a centrar en modo Barco (ver párrafo 3-1-1)

El barco está al

NAVMAN

Pulsar la tecla que apunta en la dirección en la
que se moverá el cursor, por ejemplo, pulsar

para mover el cursor hacia abajo.

Pulsar en medio de dos teclas cursor para que
el cursor se mueva en diagonal.

Mantener pulsada una tecla cursor para que el
cursor se mueva continuadamente por la pantalla.

En Modo Cursor:

La distancia (DST) y la demora (BRG) del cursor
desde el barco se indican en la parte inferior
izquierda de la pantalla.

La carta no desfila en cuanto se mueve el barco.
Si el cursor llega al borde de la pantalla, la

carta desfilará.

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Pantalla Compás
Ver párrafo 3-1-4
Para descativar o
activar el compás, ver
párrafo 3-1-8.

Un waypoint
típico
(ver párrafo 9).

El cursor
Ver párrafo 3-1-1

Mar
Tierra

Por ejemplo,mantener pulsado para mover el
cursor a la d erecha de la pantal la y la carta desf ilará
a la izquierda.

3-1-2 Latitud y longitud

La latitu d y la longitud se pue den indicar en la pa rte
superio r de la pantalla. No rmalmente, la posic ión
es la posici ón del barco, y la latitud y longitud
tienen un sí mbolo para indica rlo.

36° 29.637' S Latitud

175° 09.165' E Longitud
Grados Minutos, con 3 decimales

(una resolución de
aproximadamente 2 m (6 pies)

Si se ha movid o el cursor los últi mos diez segundo s,
entonces la p osición es la posici ón del cursor y la
latitud y lo ngitud tienen un s ímbolo cursor p ara
indicarlo:

+ 36° 29.684' S

175° 09.201

Advertencia: Al leer la p osición del barco,
asegurarse que la posición no es la posici ón
del cursor.

' E

3-1-3 Escala Cart a

Pulsar pa ra ampliar(zoom in) e i ndicar un área
más peque ña de la carta con más d etalles.
Pulsar par a ampliar (zoomou t) e indicar un área
más grande de cart a con menos detalles .

La escal a de carta se pued e indicar (por ej. , escala =
8 nm, ver a contin uación). La escal a es la distancia
vertic al a través el área de cart a actualmente visi ble
en pantal la. Por ejemplo, si la es cala es de 8 nm,
entonces una p orción de carta d e ocho millas
náuticas s e muestra en pantal la.

3-1-4 Compás

Un compás se p uede indicar en la p arte superior de
la pantall a (ver párrafo 3-1-8).

Cuando un bar co está navegando hacia u n punto,
el compás in dica la demora a la destinació n (BRG)
en la par te central y el rumbo de l barco sobre el
fondo (COG ), por ejemplo, en es te caso la demora
es 4° y el COG( rumbo sobre el fon do) es 12°:

BRG (rojo)

COG

De lo contra rio, el compás muestra e l rumbo sobre
el fondo (CO G) en el centro, por ejem plo, en este
caso, COG es 12°:

COG

3-1-5 Símbo los de carta

La car ta indicará símbo los, como waypoint s y
símbol os de carta. Cuand o situa el cursor sob re
un símbol o durante al menos dos s egundos, una
ventana de in formación apare ce en la parte inferi or
izquier da de la pantalla indi cando informaci ón
sobre el símbolo.

3-1-6 Informaci ón de carta

Para ver infor mación almacenada s obre un punto
de la car ta (por ejemplo, un sí mbolo de carta ):

1 Mover el cursor a es te punto de la carta.

2 Pulsar y s elecciona rChart info.

3 Se abre u n menú de objetos:

i Seleccion ar un objeto a mostrar.
ii Pulsar ESC para vo lver al menú. Selecci onar

otros objetos.

iii Finalmente, pulsar ESC p ara volver a la

carta.

3-1-7 Encontrar s ervicios c ercanos

Para encontr ar y mostrar los ser vicios cercanos:
1 Para ver s ervicios cerca de la p osición del barco,

pulsar ES C para cambiar a centrar en modo
barco. Para ver se rvicios cerca de un p unto
diferente , mover el cursor a este pu nto en la

carta.
2 Pulsar y s eleccionar Find.
3 Sele ccionar el tipo de ser vicio. Existen t res

tipos de servicio:
Puertos

Una lista de w aypoints se mues tra.

Seleccio nar el puerto a most rar.
Para buscar un puerto:
i Pulsar MENU y sele ccionar Find.
ii I ntroducir algunas o tod as las letras

del nombre de l puerto. Pulsar ENT.

Servic ios de puerto

i Seleccionar el tipo de servicio

a encontrar.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

13

ii Una lista de sitios disponiendo de

este servicio se indica. Seleccionar la
estación de marea a mostrar.

Estaciones de marea

3 Una list a de estaciones de m areas se

indican : Seleccionar la es tación de marea a
mostrar. La c arta se redibuja con la estac ión
de marea en el ce ntro. Para mostrar, ahora ,
una car ta de marea (ver párraf o 8) para la

estación:
4 Pulsar y se leccionar Chart info.
5 Seleccionar Tide h eight (altura de

marea).

3-1-8 Cambiar la pan talla Informa ción y la

pantalla Compás

La infor mación numérica y un co mpás se pueden
mostrar e n la parte superi or de la pantalla Car ta.
Para cambiar

1 Pulsar y s eleccionar Data header.
2 Para desactiv ar o activar la pest aña de

informa ción (off o on)
i Seleccionar Data.
ii Seleccionar Off (desacti var) o On (activar).

3 Para esco ger el tamaño de los dí gitos:
i Seleccionar Size.

ii Seleccionar Ok.

3-3 Calculador de distancia y demora

El calculador de distancia y demora puede trazar
un rumbo de uno u varios tramos e indicar la
demora y la longitud de cada tramo, y, también,
la distancia total a lo largo del rumbo. El rumbo
acabado se puede convertir en una ruta.

Para usar el calculador de distancia y demora :
1 Pulsar ESC hasta abrir la pantalla carta. Pulsar

MENU y seleccionar Distance.

2 Mover el cursor al principio del primer tramo.

No impor ta que este punto sea, o no, un
waypoint. Pulsar ENT.

3 Para añadir un tramo al rumbo, mover el

cursor al f inal del tramo. No importa que este
punto sea, o no, un waypoint. La pantalla
indica la demora y la longitud del tramo,
y también, la distancia total a lo largo del
rumbo. Pulsar ENT.

Small: muestr a tres campos por línea y

hasta cuatro líneas.

Medium/Large: muestra do s campos por

línea y hasta cuatro lín eas.

4 Para ca mbiar la informació n indicada:

i Seleccionar Data setup.
ii Cambiar un ca mpo de informació n:
a Pulsa r las teclas cursor par a seleccionar

el campo.

b Pulsar ENT para ab rir un menú de la

informa ción que se puede in dicar en el
campo.

c S eleccionar la info rmación a indicar e n

el campo;
seleccionar None para dejar el camp o
vacio.

iii Repeti r el paso anterior para configurar los

demás camp os de datos. Pulsar ESC. ..

Consejo N avman: si utiliz an menos de
cuatro lín eas, la informació n numérica ocupa rá
menos esp acio que el área de Car ta.

5 Para desactiv ar o activar el compá s (off u on)

i Seleccionar Compa ss.
ii Seleccionar Off (desactiv ar) o On (activar).

6 Finalm ente pulsar ESC para vol ver a la pantalla

carta.

4 Para borrar el último tramo del rumbo, pulsar

MENU y seleccionar Remove.

5 Repetir los dos pasos anteriores para

introducir el rumbo completo.

6 Para guardar el nuevo rumb o como ruta,

pulsar y seleccionar Save. Esto también
almacenará cualquier nuevo punto en
el rumbo como nuevos waypoints, con
nombres por defec to. Si procede, editar la
ruta (ver párrafo 10-2-2) y cualquier waypoint
nuevo más adelante (ver párrafo 9-2-3).

7 Finalmente pulsar ESC para volver a la

pantalla carta.

14

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

3-3 Goto (ir a )

La función Goto es una forma simple de navegar
directamente hacia un punto.

Para iniciar la func ión Goto:

1 Elegir un punto:

Para ir a un waypoint o a cualquier punto
en la carta:

1 Pulsar MENU hasta abrir la pantalla

Carta.
ii Mover el cursor hacia la destinación.
iii Pulsar y seleccionarGoto.

Para ir a un waypoint desde la pantalla

Waypoints.
i Pulsar DISP y seleccionar Wayp oints.
ii Pulsar o para seleccionar el

waypoint de destinación.
iii Pulsar MENU y seleccionar Goto .

Advertencia: Asegurar que el rumbo no

pasa por tierra o aguas peligros as.

2 El TRACKER empieza a navegar hacia la

destinación (ver párrafo 2-7). La carta
muestra:

B El punto de destinación marcado por

un círculo.

C El rumbo trazado del barco hacia la

destinación.

E Unas líneas CDI paralelas al rumbo

trazado del barco (ver Apéndice C, CDI).

Para cance lar una función Goto

1 Pulsar ESC hasta que abrir la pantalla carta.
2 Pulsar MENU y seleccionar Cancel Goto.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

15

3-4 Rumbo p royectado

Si Rumbo proyectado está activo, entonces
el TRACKER mostrará la posición proyectada
basada sobre el rumbo sobre el fondo (COG), la
velocidad y un tiempo específico. Para activar
o desactivar Rumbo proyectado y conf igurar el
tiempo, ver párrafo 13-2.

A Posición proyectada

B Rumbo proyectado del barco

Posición del barco

3-5 Trazas y trazado

El trazado memoriza la posición del barco a
intervalos regulares, que pueden ser:

Intervalos de tiempo.
O intervalos de distancia.

La traza mostrando donde ha navegado el barco
se puede indicar en la carta. El TRACKER puede
indicar una traza mientras memoriza otra.

Para trabajar con trazas, ver párrafo 13-5
El TRACKER puede almacenar cinco trazas:

Track(traza) 1 puede tener hasta 2000 puntos
y está concebida para memorizar el progreso
normal del barco.

Tracks (trazas) 2, 3, 4 y 5 pueden tener hasta
500 puntos cada una y están concebidas
para memorizar tramos que serán re­dibujados de forma exacta, por ejemplo, la
desembocadura de un río.

Consejo Navman: Memorizar las trazas en

buenas condiciones.
Cuando la memorización está activa y la traza

está completa, entonces la memorización sigue
y los puntos más antiguos en la traza se borran.
La longitud máxima de una traza depende del
intervalo de traza elegido : un intervalo pequeño

16

NAVMAN

ofrecerá una traza más corta y detallada y un
intervalo largo ofrecerá una traza más larga
y menos detallada, como se indica en estos
ejemplos.

Intervalos de tiempo

Inter valo Traza 1 Traza 2, 3, 4 o 5

1 seg 33 minutos 8 minutos

10 seg 5.5 horas 1.4 horas

1 min. 33 horas 8 horas

Inter valos de distancia

Inter valo Traza 1 Traza 2, 3, 4 o 5

0.01 20 5

1 2,000 500

10 20,000 5,000

Las longitudes de la traza se miden en
unidades de distancia actuales, por ejemplo,
mn.

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

4 Pantalla Carburante

Para usar la pantalla Carburante, debe instalar
el kit Carburante opcional y conf igurar la
información Carburante (ver párrafo 13-4).

Para ir a la pantalla Carburante, pulsar DISP,
seleccionar Other, luego seleccionar Fue l.

La pantalla carburante indica:
Used: el carburante total consumido desde que

fue puesto a 0 mediante el comando Clear Used
(ver párrafo 13-4).

Remaining: La cantidad de carburante restante
en el depósito.

Flow: El consumo de carburante. Para
instalaciones bimotor, el consumo medio para
cada motor se indica por separado. Esta opción
es útil para comprobar que ambos motores
trabajan bajo la misma carga.

Economy: La distancia navegada por unidad
de carburante consumido. Las unidades son
establecidas por las unidades seleccionadas
para indicar Velocidad y Carburante. Ajustar
el acelerador y corregir para lograr una mejor
economía. Cuanto más grande es este valor,
mejor será la economía de carburante.

Speed: La velocidad del barco sobre el fondo.
Range: La distancia estimada que el barco puede

recorrer, basada en la cantidad de carburante
restante y el consumo actual.

Advertencias:

La economía de carburante puede c ambiar drásticament e Para cancelar de l a carga del barco
y de las condiciones de la mar. Llevar siempre la ca ntidad de carburante adecuada p ara la
travesía m ás una reserva .

Cada vez qu e añade o s aca carburante , usar el menú Carburante (ver párrafo 13- 4) para
memori zar el carburante, de lo co ntrario, los valores de Remaining y la alar ma de mínimo de
carburante carecerían de sentido!

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

17

5 Pantalla Información

La pantalla información dispone de unos grandes
campos de información numérica.

Para ir a la pantalla Información, pulsar DISP y
seleccionarData.

Cambiar la información indicada

1 Pulsar MENU y sel eccionar Data setup.

2 Cambiar un campo de datos:

i Pulsar las teclas cursor para elegir el

campo.
ii Pulsar ENT para abrir un menú de

información que se puede indicar en el

campo.
iii Seleccionar la información a indicar en

el campo; seleccionar None para dejar el

campo vacio.

3 Repetir el paso anterior para configurar otros

campos de datos.

4 Finalmente pulsar ESC para volver a la

pantalla Información.

6 Pantalla Autopista (Highway)

La pantalla autopista tiene una visión a vista de
pájaro del rumbo del barco hasta la destinación.

Para ir a la pantalla Autopista, pulsar DISP y
seleccionar Highway.

Advertencia: La pantalla Autopista no
muestra tierra, aguas p eligrosas o símbolos
de carta.

La pantalla Autopista (highway) indica:

Para seleccionar el dato indicado, ver lo expuesto

C Un waypoint de destinación

D El rumbo trazado del barco hasta destinación

líneas CDI, paralelas al rumbo trazado del barco

(ver Apéndice C, CDI). Las líneas CDI son como

una autopista sobre el agua donde el barco

La posición del barco está en la parte inferior,

18

Seis campos de datos numéricos.

anteriormente:

se desplazará.

al centro de la pantalla.

Escala CDI

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Cambiar la pantalla de información numérica

1 En la pantalla Highway (autopista), pulsar

MENU y seleccionar Data setup.

2 Cambiar un campo de datos:

i Pulsar las teclas cursor para elegir el

campo.
ii Pulsar ENT para abrir un menú de

información que se puede indicar en el

campo.

7 Satélites

Navegación GPS mundial

El gobierno americano rige el sistema GPS.
Veinticuatro satélites orbitan la tierra y emiten
posiciones y señales de tiempo. La posición de
estos satélites está cambiando constantemente.
El receptor GPS analiza las señales de los satélites
más cercanos y calcula exactamente donde están
en la tierra. Esto se llama una posición GPS.

La precis ión de la posición GP S corregida es
típicam ente exacta a 5 m (15 pies) en el 95% de la s
veces. Una ante na GPS puede recibir s eñales de
satélites G PS desde casi cualqui er parte de la tierra .

DGPS

Un sistema DGPS usa unas señales de corrección
para quitar algunos errores en la posición GPS.
El TRACKER puede usar uno de los dos tipos de
sistema DGPS:

DGPS WAAS y EGNOS

WAAS y EGNOS son dos sistemas satélites

DGPS. Las señales de corrección se emiten
por satélites y son recib idas por la antena
GPS estándar del TR ACKER. La precisión de la
posición GPS corregida es típicamente exacta
a 10 m (32 pies) en el 95% de las veces.

WAAS ofrece cobertura en todos los EEUU

y gran parte del Cánada. EGNOS ofrecerá
cobertura en gran parte de Europa del Oeste.

Baliza diferencial DGPS

Las baliz as diferencial es son radio trans misores

basados e n tierra que emite n señales de
correcció n que se pueden reci bir por un receptor
específ ico en el barco. Las ba lizas diferenci ales
son norma lmente instalada s únicamente cerca
de puer tos y vías de agua impor tantes; cada
baliza t iene un alcance lim itado. La precisi ón de
la posici ón GPS corregida es tí picamente más
exact a de 2 a 32 m (6 a 32 pies).

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

iii Seleccionar la información a indicar en

el campo; seleccionar None para dejar el
campo vacio.

3 Repetir el paso anterior para configurar otros

campos de datos.

4 Finalmente, pulsar ESC para volver a la

pantalla Highway.

Antenas GPS

• El TRACKER 5430i dispone de un antena GPS
incorporada.

• El TRACKER 5430 debe usarse con un antena
GPS externa. Se recomienda usar la antena
GPS servida con la unidad.

• El TRACKER puede aplicar las correcciones
DGPS WAAS y EGNOS a cualquier antena GPS.

• Instalar un antena DGPS - baliza diferencial
opcional para ofrecer una exactud mejorada
dentro del alcance de las balizas diferenciales
terrestres en áreas donde WAAS o EGNOS
non son disponibles. Por ejemplo, un antena
DGPS tiene tanto un receptor GPS como un
receptor baliza y aplica automáticamente la
corrección de la baliz a a la posición GPS.

• El TRACKER puede utilizar información de un
satélite GPS desde un instrumento opcional
compatible o desde una antena conectada
vía NavBus o NMEA (ver párrafos 14 y 15-3). En
este caso, el TRACKER no necesita su propia
antena.

Para configurar el TR ACKER para diferentes
opciones de antena, ver párrafo 13-3. Para más
información, contactar su distribuidor NAVMAN.

El TRACKER Navman dispone de un receptor
"inteligente" incorporado, 12-canales, que traza
las señales de todos los satélites GPS visibles
por encima del horizonte y usa las mediciones
tomadas por todos los satélites que estén a más
de 5° por encima del horizonte para calcular una
posición.

Arranque

Cada vez que un receptor GPS se enciende, tarda
normalmente unos 50 segundos, para producir
la primera posición. En algunas circunstancias
podrá tardar dos minutos o más tiempo.

19

7-1 Pantalla Satélite

La pantalla Satélite dispone de información sobre
los satélites GPS y la posición GPS.

Para ir a la pa ntalla Satéli te, pulsar DISP y
seleccionar Satellite.

La pantalla satélite
indica:

B Hora y fecha desde
satélites GPS. La hora es
la hora local (UTC [GMT]
más la corrección local,
ver párrafo 13-10)

C HDOP: El error
causado por la
geometría satélite
en la posición GPS.
Un valor bajo indica
un fijo más preciso,
un valor alto, un fijo
menos preciso.

D Intensidades de
señal de hasta 12
satélites GPS visibles.
Cuanto más alta es
la barra, más intensa
será la señal.

Cuando el TR ACKER está activo, la pantalla
Satélite se muestra automáticamente mientras la
antena GPS arranca.

A El estado de la
antena GPS, por ejemplo,
"Adquiriendo", "fijo GPS",
"Ningún GPS". Si la unidad
está en modo Simulación,
se indicará Simulate (ver
párrafo 2-6)

F Posiciones de satélites
GPS visibles:

El círculo ex terno es el
horizonte.

El círculo interno es
una elevación de 45°

El centro está
directamente por
encima.

El Norte está en la
parte superior de la
pantalla.

G Si el barco está
navegando, COG (rumbo
sobre el fondo) es una
línea desde el centro

Posición del barco

8 Pantalla Mareas

La pantalla Mareas indica información de marea
en una estación de marea a la fecha elegida.

Para ir a la pantalla Mareas correspondiendo a la
estación de marea más cercana al barco, pulsar
DISP y seleccionar Tides.

Para ir a la pantalla Mareas desde cualquier
estación de marea :

1 D esde la pantalla Carta, pulsar MENU y

seleccionarFind.

2 Seleccionar Tide stations.
3 Una lista de estaciones de mareas se indican:

Seleccionar la estación de marea a mostrar.
La carta se redibuja con la estación de marea
en el centro.

20

NAVMAN

4 Pulsar y seleccionar Ch art info.
5 Seleccionar Tide height.
Elegir la fecha de la car ta marea
1 Pulsar MENU.

2 Sele ccionar Today (Hoy), Ne xt day (Día

siguiente) o Prev day(dia anterior).

Para elegir una fe cha distinta de éstas,

seleccionar Set date(confg fecha), editar la

fecha, pulsar ENT.

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

La pant alla Marea indi ca informaci ón por la fecha el egida.

Nombre de la estación de

Marea

La distancia desde el barco

Hora actual

Fecha elegida para la pantalla

C Carta marea

Noche

Amanecer

Día

H Altura marea

Hora del cursor.

o para mover

Pulsar
el cursor de ambos lados

Hora del cursor

Altura de la marea a esta

hora.

La altura y hora de pleamar más alta y de bajamar más baja en la pantalla
Marea.

9 Waypoints

Un waypoint es una posición de interés que
está memorizada por el TRACKER, por ejemplo,
un lugar de pesca o un punto en una ruta. El
TRACKER puede tener hasta 1000 waypoints. Un
waypoint se puede crear, cambiar o borrar. Un
waypoint tiene:

Un nombre (de hasta ocho caracteres).
Un icono indicando el tipo de waypoint. Los

iconos disponibles son los siguientes:

N Fase lunar para la luna
a la hora actual de la fecha
elegida

Noche
Anochecer
Día

H Altura cursor marea
Pulsar o
el cursor arriba y abajo.

para mover

Altura del cursor.

Hora del día, 0 a 24 horas

Horas de la fecha elegida.

Una posición.
Un nombre en color para el símbolo del

waypoint y un nombre en la carta.
Un tipo:
Normal: Se puede navegar hasta un

waypoint normal o incluirlo en una ruta.

Peligro Un waypoint de peligro es un

punto a evitar. Si un barco llega dentro
del radio de peligro de un waypoint de
peligro, la unidad emitirá una alarma (ver
párrafo 14-7).
(ver párrafo 13-7)

Una opción de pantalla:

Controla como se muestra el waypoint

cuando la opción de configuración de los
Waypo ints está en Seleccionado (ver párrafo
13-2 ):

Off: El waypoint no se muestra.
Icono: Se muestra el icono del wayp oint.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

21

I+N (Icono y nombre): Se muestran el

icono del waypoint y el nombre.

Si hay muchos waypoints, usar esta

característica para seleccionar cuales
waypoints se muestran en la carta.

9-1 Pantalla Waypoints

Para ir a la pantalla Waypoints, pulsar DISP y
seleccionar Waypoint s (ver a la derecha).

La pantalla waypoints representa una lista de
los waypoints que se han introducidos, cada uno
con un símbolo waypoint, un nombre, la latitud y
longitud, distancia y demora desde el barco, tipo
y opción de pantalla.

9-2 Controlar los waypoint s

Advertencia No c rear un waypoint
de navegac ión sobre tierra o en aguas
peligrosas.

9-2-1 Crear un nuevo waypoint

Crear y editar un nu evo waypoint desde la
pantalla Cart a

1 Para crear un waypoint en la posición del

barco, pulsar ESC para centrar sobre el
barco. Para crear un waypoint en un punto
diferente, mover el cursor a este punto en la
carta.

2 Pulsar ENT y seleccionar save, o pulsar MENU

y seleccionar New waypoint.

3 Se crea un nuevo waypoint, con un nombre e

información por defecto.

4 Cambiar la información del waypoint si

procede (ver párrafo 9-2-7). Seleccionar Save.

Crear un nuevo waypoi nt desde cualquier
pantalla.

Pulsar ESC en cualquier pantalla para cambiar
a carta.

Seguir los pasos como indicado anteriormente.
Para cambiar la información por defecto,

(ver párrafo 9-2-3).

Nota: Si el fijo GPS no ha si do adquirido, se creerá
un waypoint e n la posición del cursor en ve z de
crearlo en la p osición del barco.

Nota: las otras eleccione s para la opción

Configurar “ Waypoints” son las sigu ientes:
“Hide all ” (omitir todo) (ningún wa ypoint
indicado en l a carta) y “Show all” (mos trar todo)
(todos los waypo ints se muestran en la carta)
(ver párrafo 13-2).

Crear un nuevo waypoi nt desde la panta lla
Waypoints

1 En la pantalla waypoints, pulsar y seleccionar

Create.

2 Se crea un nuevo waypoint, con un nombre

e información por defecto, en la posición del
barco.

3 Cambiar la información del waypoint si

procede (ver párrafo 9-2-7). Seleccionar Save.

Nota: Los waypoints ta mbién se pueden crear
cuando se crea u na ruta (ver párrafo 10-2-1).

22

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

9-2-2 Mover un waypoint

Mover un waypoint desde la pantalla carta

1 En la pantalla Carta, mover el cursor hacia el

waypoint que desea mover.
2 Pulsar y seleccionar Move.
3 Mover el cursor a la nueva posición y

Pulsar ENT.

Mover un waypoint desde la pantalla
waypoints

Para mover un waypoint desde la pantalla
Waypoints, editar el waypoint (ver párrafo 9-2-3)
y cambiar la latitud y la longitud.

9-2-3 Editar un waypoint

Editar un waypoi nt desde la pantalla Carta

1 En la pantalla Carta, mover el cursor hacia el

waypoint a editar.
2 Pulsar MENU y seleccionar Edit.
3 Cambiar la información del waypoint (ver

párrafo 9-2-7). Seleccionar Save.

Editar un waypoi nt desde la pantalla
waypoints

1 En la pantalla waypoints, pulsar
seleccionar el waypoint a editar. Pulsar MENU

y seleccionar Edit.
2 Cambiar la información del waypoint (ver

párrafo 9-2-7). Seleccionar Save.

o para

9-2-4 Mostrar un waypoint en la cart a

Esta opción se hace en la pantalla Carta, y
muestra el waypoint seleccionado al centro de
la pantalla.

1 En la pantalla waypoints, pulsar o para

seleccionar el waypoint a mostrar. Pulsar

MENU y seleccionar Display.
2 El TRACKER cambia a la pantalla carta, con

el waypoint seleccionado al centro de la

pantalla.

9-2-5 Eliminar un waypoint

Un waypoint no se puede eliminar si el barco está
navegando hacia él o si el waypoint se usa en
más de una ruta. Un waypoint utilizado solo en
una ruta se puede eliminar.

Advertencia : Cuando se elimina un
waypoint de una rut a, comprobar que la
ruta cam biada no pasa por tierra o aguas
peligrosas.

Eliminar un waypoint des de la pantalla ca rta

1 En la pantalla Carta, mover el cursor al

waypoint a eliminar.
2 Pulsar MENU y seleccionar Delete.
3 Seleccionar Yes para confirmar.
Eliminar un waypoint desde la pantalla

waypoints
1 En la pantalla waypoints, pulsar o para

seleccionar el waypoint a eliminar. Pulsar

MENU y seleccionar Delete.
2 Seleccionar Yes para confirmar

9-2-6 Eliminar todos los waypoints

1 En la pantalla waypoints, pulsar MENU y

seleccionar Delete all.
2 Seleccionar Yes para confirmar

9-2-7 Cambiar la información de un waypoi nt

Para cambiar la información del waypoint
cuando se indica en una ventana:

1 Seleccionar la información a cambiar.
Pulsar ENT...
Usar las teclas cursor para cambiar la

información.
Pulsar ENT...
2 Si procede, repetir el paso anterior para

cambiar otra información.
3 Seleccionar Save.

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

23

10 Rutas

Una ruta es una lista de waypoints a lo largo de
los cuales puede navegar un barco. Las rutas se
pueden crear, cambiar o borrar.

El TRACKER puede tener hasta 25 rutas. Cada ruta
puede tener hasta 50 waypoints. Una ruta puede:

Empezar y acabar en el mismo waypoint .
Incluir waypoints más de una vez.

El TRACKER puede navegar a lo largo de una ruta
en ambas direcciones. Los waypoints en una ruta
se pueden omitir.

10-1 Pantalla Rutas

La pantalla Rutas es una lista de rutas que han
sido introducidas, cada una con un nombre, un
waypoint de principio, un waypoint de fin, un
número de tramos y una distancia total.

Para ir a la pantalla Rutas, pulsar DISP y
seleccionar Routes.

Las rutas representan una característica muy
útil cuando el TRACKER está conectado a un
piloto automático, permitiendo que el barco esté
guiado automáticamente en la ruta.

Advertencia: Asegurar que las r utas no

pasan po r tierra o aguas pe ligrosas.

24

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

10-2 Controlar rutas

Advertencia: Después de crear o cambiar
una ruta, mostrar la ruta en la carta y
comprobar que no pasa por tierra o aguas
peligrosas.

10-2-1 Crear una ruta nueva

A. Crear una ruta nueva desde la pantalla carta

Mientras crea la ruta:

Pulsar o para cambiar el alcance; desfilar
en la carta moviendo en cursor en el borde
la carta.

Una ventana de información en la parte
superior izquierda de la pantalla indica el
nombre de la ruta y la distancia total. Si el
cursor se encuentra cerca de un tramo, indica
también la longitud y la demora del tramo.

Los tramos de una ruta deben empezar y
acabar en waypoints. Si un tramo no empieza
o no acaba en un waypoint existente,
entonces se creerá un nuevo waypoint
automáticamente (para cambiar los datos del
nuevo waypoint, ver párrafo 9-2-7).

1 En la pantalla carta, pulsar MENU y seleccionar

Nueva ruta (new route).

2 Se le atribuye un nombre por defecto a la ruta:

i Cambiar el nombre si procede.
ii Seleccionar Ok.

3 Para introducir el primer tramo de la ruta:

i Mover el cursor al principio de la ruta y

pulsar ENT.

ii Mover el cursor al final del primer tramo y

pulsar ENT.

4 Para añadir un waypoint al final de la ruta:

i Pulsar ENT.
ii Mover el cursor en la posición del nuevo

waypoint de la ruta.

iii Pulsar ENT.

5 Para insertar un waypoint en una ruta:

i Mover el cursor sobre el tramo elegido

para insertar el waypoint.
ii Pulsar MENU y seleccionar Insert.
iii Mover el cursor en la posición del nuevo

waypoint de la ruta
iv Pulsar ENT.

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Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

6 Para mover un waypoint en la ruta:

i Mover el cursor al waypoint que desea

mover.
ii Pulsar MENU y seleccionar Move.
iii Mover el cursor donde crerá el waypoint
iv Pulsar ENT.

7 Para eliminar un waypoint de una ruta:

i Mover el cursor sobre el waypoint que

desea eliminar de la ruta.
ii Pulsar MENU y seleccionar Remove. Se

elimina el waypoint de la ruta, pero no se

borra el waypoint.

8 Repetir este paso hasta que la ruta esté

acabada. Revisar la ruta y comprobar que la
ruta no pasa por tierra o aguas peligrosas.

Luego, pulsar ESC .
O, para eliminar la ruta que se está creando:

i Pulsar MENU y seleccionar Delete.
ii Seleccionar Yes para confi rmar

Consejo Navman: El calculador de distancia y
demora también se puede usar para introducir un
rumbo y guardarlo como ruta (ver párrafo 3-3).

B. Crear una nueva ruta a partir de la pantalla
Rutas

1 En la pantalla Rutas, pulsar MENU y

seleccionar Create.

2 Se muestra una nueva ruta, con un nombre

por defecto y ningún waypoint.

3 Para cambiar el nombre de una ruta:

i Seleccionar el nombre de la ruta en la

parte superior de la pantalla y pulsar ENT.
ii Cambiar el nombre si procede.
iii Pulsar ENT.

4 Para insertar un waypoint en la ruta:

i Seleccionar la posición del futuro

waypoint:

Para insertar el primer waypoint en una

nueva ruta, seleccionar Leg 1 (tramo 1).

Para insertar un waypoint al final de
una ruta, seleccionar el tramo sin utilizar al
final de la lista de waypoints.

De lo contrario, seleccionar el
waypoint anterior al waypoint que desea
insertar.

25

ii Pulsar ENT . Una lista de waypoints se

muestra. Seleccionar el waypoint que
desea usar.

A medida que se insertan los waypoints, la

distancia y demora de cada tramo se indican
automáticamente. Si la ruta tiene un número
de waypoints que exceda la área de pantalla,
pulsar o para visualizarlos.

visualizarlos.
5 Para eliminar un waypoint de una ruta:
i Seleccionar el waypoint que desea quitar:
ii Pulsar MENU y seleccionar Remove.
6 Repetir este paso hasta acabar la ruta.
7 Pulsar ESC.
8 Mostrar la ruta en la carta (ver párrafo 10-2-3)

y comprobar que la ruta no pasa por tierra o

aguas peligrosas.

o para

10-2-2 Editar una ruta

Editar una ruta desde la carta

1 En la pantalla Rutas, seleccionar la ruta a

editar. Pulsar MENU y seleccionar Edit on the

chart (editar en carta).

2 La ruta seleccionada se muestra en la carta,

con un círculo alrededor del primer waypoint.
3 Editar la ruta como descrito en el párrafo

10-2-1 A, empezando por el paso 4.

10-3 Navegar una ruta

10-3-1 Iniciar una ruta

Para iniciar la navegación del barco en una ruta:
1 En la pantalla Rutas, pulsar o para

seleccionar la ruta a eliminar. Pulsar MENU y

seleccionar Start.
2 El TRACKER pide la dirección en la cual debe

atravesar la ruta.
Seleccionar Forward (el orden en el cual fue

creada la ruta) o Reverse.
4 Esta opción indica la carta con la ruta

marcada y inicia la navegación desde el

principio de la ruta.

Editar una ruta desde la pantalla Rutas

1 En la pantalla waypoints, pulsar o para

seleccionar el waypoint a editar. Pulsar MENU
y seleccionar Edit.

2 La ruta seleccionada se muestra: el nombre de

la lista y una lista de los waypoints.

3 Editar la ruta como descrito en el párrafo

10-2-1 B, empezando por el paso 3.

10-2-3 Editar una ruta en una carta

Esta opción se hace en la pantalla Carta, y muestra
el waypoint seleccionado al centro de la pantalla.

1 En la pantalla Rutas, pulsar o para

seleccionar la ruta a mostrar. Pulsar MENU y
seleccionar Display.

2 Vuelve a la pantalla carta, con la ruta

seleccionado que se muestra.

10-2-4 Eliminar una ruta

1 En la pantalla Rutas, pulsar o para

seleccionar la ruta a eliminar. Pulsar MENU y
seleccionar Delete.

2 Seleccionar Yes para confirmar

10-2-5 Eliminar todas las rutas

1 En la pantalla Rutas, pulsar y seleccionar

Delete all.

2 Seleccionar Yes para confirmar

10-3-2 Omitir un waypoint en una ruta

Para omitir un waypoint cuando el barco está
navegando en una ruta:

1 En la pantalla cart a, pulsar MENU y

seleccionar Skip.

El TRACKER empieza a navegar direc tamente
hacia el próximo waypoint en la ruta.

Advertencia: Omitir un waypoint con el
piloto automático activado podría provocar
un cambio de rumbo repentino.

10-3-3 Cancelar una ruta

Para interrumpir la navegación del barco en una
ruta:

1 En la pantalla car ta, pulsar MENU y

seleccionar Cancel route.

26

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

11 Pantalla Tarjeta de usuario

Un tarjeta de usuario A C-MAP™ es una tarjeta
extraíble opcional que almacena archivos de
datos (ver párrafo 1-2). Existen tres tipos de
archivos: waypoints, rutas o una traza.

Nota: Las tarjetas de usu ario 5 voltios antiguas no
son compatibles.

Para ir a la pantalla Tarjeta de usuario, pulsar DISP
y seleccionar User card (Tarjeta de usuario).

La pantalla Tarjeta de usuario tiene:

Lista de a rchivos

Una liste de los archivos de cualquier tarjeta de

usuario del TRACKER .

Waypts, Rutas

El número de waypoints y rutas actualmente

en el TRACKER.

Track (Traza) 1 hasta Track 5

El número de puntos en las trazas1a 5

actualmente en el TRACKER.

Nota:

1 Para guard ar información TRACK ER en la
tarjeta usuar io, usar el comando Save ( guardar)
(ver a continua ción).

2 La inf ormación memoriza da en la tarjeta
usuario y mostra da en la lista de archivos no
está disponi ble para usarse por el T RACKER
hasta que esté carg ada en el TRACKER con el
comando LOAD (carga r) (ver a continuación).

Guardar la información en la tarjeta usuario

Esta opción memoriza todos los waypoints del
TRACKER, todas las rutas del TRACKER ó una de
las trazas del TRACKER en un documento de la
tarjeta de usuario.

1 Pulsar MENU y seleccionar Save.
2 Seleccionar Waypts, Routes o Track s (trazas).
3 Para Trac ks , seleccionar el número de traz a a

guardar.

4 El nuevo archivo está creado. Cambiar el

nombre si procede. El nuevo archivo aparece
en la lista de archivo.

Cargar información desde la tarje ta usuario

del TRACKER

Esta opción carga un archivo desde la tarjeta
usuario hasta el TRACKER:

Un archivo de waypoints: Los nuevos

waypoints se añaden a los waypoints

existentes en el TRACKER. Si un nuevo

waypoint tiene el mismo nombre que

un waypoint existente pero, unos datos

distintos, el TRACKER indica los dos

waypoints. Seleccionar:

Omitir: No cargar el nuevo waypoint.

Replace (remplazar): Cargar el nuevo

waypoint y remplazar él existente.

Skip al l (Omitir to do): No cargar ningún

waypoint nuevo que tenga un nombre
idéntico a unos waypoints existentes.

Rplc. all (remplazar todo): Cargar

todos los nuevos waypoints que tengan
el mismo nombre que los waypoints
existentes; los nuevos waypoints
remplazan los waypoints existentes.

Un archivo de rutas: Las nuevas rutas se

añaden a las rutas existentes en el TRACKER.

Si una nueva ruta tiene el mismo nombre que

una ruta existente pero, unos datos distintos,

el TRACKER preguntará cual ruta memorizar.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

27

Un archivo de traza: L a nueva traza

remplazará la traza existente en el TRACKER.
Para cargar un archivo en el TRACKER:
1 Seleccionar el archivo que desea cargar
2 Pulsar MENU y seleccionar Load.

Eliminar un archivo en una tarjeta usuario

1 Seleccionar el archivo que desea borrar
2 Pulsar MENU y seleccionar Delete.
3 Seleccionar Yes para confi rmar.

Leer la información del arc hivo

Esta opción lee los nombres del archivo desde la
tarjeta usuario y los muestra. El hecho de leer no
carga información de archivo en el TRACKER .

1 Pulsar MENU y seleccionar Card.
2 Seleccionar Read.

12 Pantalla Sobre

Para ir a la pantalla Sobre, pulsar DISP y
seleccionar About.

La pantalla Sobre indica:

La versión del programa y la fecha.

La versión de la carta mundial

Cualquier tarjeta que esté introducida.

El número de waypoints, rutas y trazas en el

TRACKER.

Información de conexión para los conectores

del TRACKER.
En el caso improbable que tenga que contactar

con su distribuidor NAVMAN para una revisión,
anotar el número de versión del programa y la
fecha.

Formatear la tarjeta usuar io

La opción Formatear prepara la tarjeta usuario
para su uso. Formatear la tarjeta si hay un
mensaje de error informando que la tarjeta
usuario no está formateada. Toda la información
del archivo en la tarjeta se elimina.

1 Pulsar MENU y seleccionar Card.
2 Seleccionar Format.
3 Seleccionar Yes para confi rmar.

Ordenar los nombr es de archivo

Esta opción ordena los nombres de archivo
indicados.

1 Pulsar MENU y seleccionar Sort.
2 Seleccionar sort by Name (ordenar por

nombre), Type o Time.

13 Menú Setup (configurar)

El TRACKER dispone de un número de
características avanzadas que se conf iguran en
el menú Conf igurar (Setup). Recomendamos que
se familiarice con el funcionamiento de la unidad
utilizando las configuraciones por defecto antes

28

NAVMAN

de practicar cualquier cambio a la información de
estos menús.

Para abrir el menú Configurar, pulsar MENU
hasta abrir el menú Configurar.

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Configurar menú Carta, con valores de fábrica por defect o entre parénte sis

Sistema Idioma (Inglés)
Rotación (Norte) Retroiluminación
Rumbo proyectado (Off ) Bip tecla (On)
Escala CDI (0.1 nm) Restablecer valores de fábrica
Carta Modo Plotter (Off )
Datum de mapa (WGS84)
Corrección información NMEA(Off )
Cambio mapa (ninguno)
Waypoints (Seleccionados)
Antiemborronamiento (Off )
Parrilla lat/lon
Límites (On) Líneas batimétricas (On)
Nombres (On) exploración sondeos (On)
Áreas de atención (On) Batimetría & Sondeos Min: (0 m)
Características Agua (On) Batimetría & Sondeos Máx: (15 m)
Profundidad del agua
Luces (On)
Ayudas navegación (Int)
Caraterist.terrestres
GPS Fuente GPS (Interna)
Depósito lleno Fuente DGPS (Ninguna)
Establecer Restante (0) Reiniciar GPS
Borrar usado Static Navegación (Off )
Carburante capacidad depósito (0) Filtro velocidad: (5)
Num Motores (0) Filtro Rumbo: (4)
Calib.carbur.
Filtro fl ujo (5)
Traza 1
Actualizar distancia travesía Pantalla (1)
Correderas Actualizar dist.total Intervalo Ploteo (Distancia)
Dist. travesía Distancia (0.1 mn)
Dist.total Tiempo (10 segundos)
Memoria usada
Radio llegada (Off ) Eleminar traza
Alarma de garreo
Alarmas XTE (Off ) Distancia (mn)
Peligro (Off ) Velocidad (nd)
Mínimo carburante (Off ) Sonda (brz)
DGPS (On) Carburante (litros)
Unidades Compás (°M)
NMEA out Temperatura (°C)
Info NMEA Viento (real)
Comms Lat/Lon d.p’s (3)
NavBus (Off )
Grupo NavBus (0) Corrección Local (0)
Hora Formato hora (24 horas)
Simulación (Off ) Formato fecha (dd/MMM/aa)
Modo (Normal)
Simulación Velocidad (1 nd)
Rumbo (0°M)
Ruta

Menú Setup (confi gurar)

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

29

13-1 Configu rar > Sistema

Idioma

Seleccionar el idioma para las pantallas. Las
distintas opciones son las siguientes: Español,
Inglés, Francés, Alemán, Holandés, Sueco,
Portugués, Finlandés y Griego.

Retroiluminación

Seleccionar la intensidad de retroiluminación y los
niveles de contraste de la pantalla LCD.

Para cambiar las configuraciones por defecto:

i Pulsar o elegir entre Backlight(retroil

uminación) y Contrast (contraste).

ii Pulsar o para seleccionar el nivel de

contraste deseado.

iii Pulsar ENT.

Bip tecla

Activa o desactiva un bip cuando se pulsa una tecla.

13-2 Config urar Carta

Rotación

Las opciones de rotación de carta son las siguientes:
North up(norte arriba): El Norte está siempre

en la parte superior de la pantalla carta.
Track up(traza arriba): La carta gira de

manera que la dirección del barco esté en la

parte superior de la pantalla. Esta opción es

útil para navegar cerca de puertos o ríos. El

TRACKER pregunta por un desvío de rumbo;

este desvío representa cuanto debe alterar la

dirección del barco para que la opción carta

rectifique y vuelva a dibujar.

Consejo Navman: Si la carta redibuja
de manera demasiado frecuente,
incrementar el valor de desvío de rumbo.

Course up(rumbo arriba): Esta opción es solo

disponible si el barco está navegando hacia
una destinación. La carta gira de manera que
el rumbo trazado hacia la destinación esté
vertical.

Rumbo proyectado

El TRACKER puede estimar el rumbo después de
un tiempo dado, basado en la velocidad actual
y la demora (ver párrafo 3-4). Las opciones son 2
minutos, 10 minutos, 30 minutos, 1 hora, 2 horas
o Off.

30

NAVMAN

Volver a parám. fábca

Vuelve a poner toda la información de
configuración del TRACKER a las configuraciones
de fábrica por defecto como indicado en el
menú setup (configurar). No se eliminan ningún
waypoint, ninguna ruta o traza.

Después de la actualización, el TRACKER muestra
un menú de instalación de configuración de
información:

1 Seleccionar el idioma que desea usar.
2 Cambiar la información de configuración si

procede:
i Seleccionar la información a cambiar.
ii Usar las teclas cursor para cambiar la

información.

iii Pulsar ENT.

3 Cuando el dato de configuración es correcto,

pulsar ESC .

Escala CDI

La escala CDI se describe en el Apéndice C, CDI.
Las opciones son 0.05, 0.1, 0.2, 0.5, 1.0, 2.0, 4.0 y

10.0 unidades de distancia.

Modo plotter

Es ocasionalmente deseable usar una escala de
carta que no está disponible en una tarjeta carta.
Los ejemplos son los siguientes

Para ampliar en una escala pequeña para
trazar los movimientos de un barco muy
pequeño.

Si no existe carta detallada por un área
específica, por ejemplo, cuando cruza un
océano.

Si Plotter mode (modo plotter) está activo,
entonces si la carta amplia a una escala que no
está disponible, elTRACKER entrará en modo
plotter e indicará, únicamente la posición del
barco y la traza (si disponible). La información
de Carta y mapa no se indicará más y la pantalla
estará en blanco con un sombreado con rayas.

Para un uso normal , poner Plotter mode a Off.

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Datum y división de carta

Las posiciones derivadas de los satélites en el
TRACKER se basen en une referencia mundial
(datum) conocida como WGS 84. La mayoría de las
cartas de papel se basan en WGS 84. Sin embargo,
algunas cartas de papel no se basan en WGS84,
lo que resulta en una diferencia entre la posición
indicada por el TRACKER y la misma posición
trazada en la carta de papel.

Para hacer coincidir las posiciones indicadas por el
TRACKER con una carta no basada sobre WGS84:

Seleccionar Map datum y seleccionar el datum
para la carta local. Ver Apéndice A para obtener
una lista de los datums disponibles. WGS84
es el datum por defecto, y él utilizado más
comúnmente en las cartas de papel.

O, si el datum correcto no está disponible,
guardar el datum WGS84 y aplicar una
corrección de carta.
(ver a continuación).

Corrección información NMEA

Si selecciona un datum de carta otro que WGS 84,
la corrección de datum se puede aplicar a las
coordenadas de latitud y longitud enviadas a la
salida NMEA del TRACKER:
Off: Las coordenadas de latitud y longitud

indicadas en cualquier repetidor NMEA no
coinciden con las coordenadas en el TRACKER.
Las coordenadas de latitud y longitud emiten
en cualquier transmisor VHF NMEA serán las
mismas que las coordenadas en una carta WGS

84.

On: Las coordenadas de latitud y longitud

indicadas en cualquier repetidor NMEA
coinciden con las coordenadas en el TRACKER.
Sin embargo, las coordenadas de latitud y
longitud emitidas en cualquier transmisor
VHF NMEA serán ligeramente distintas de las
coordenadas en una carta WGS 84.

Cambio mapa

Map shift es una corrección aplicada a las
posiciones del TRACKER de manera que éstas
coincidan con las posiciones de una carta.

Configurar Cambio mapa

1 Mover el barco a un punto conocido de la carta,

por ejemplo un amarre en un puerto deportivo.

2 En el menú Configurar Carta, seleccionar Map

shipft.

3 Mover el cursor a la posición actual del barco en

la carta.

4 Pulsar ENT para establecer el nuevo cambio

de carta. El barco se motrará entonces en su
posición real.

Borrar Cambio mapa

Borrar el cambio de carta borra cualquier cambio de
carta de las posiciones del TRACKER.

1 En el menú Configurar carta, seleccionar Map

shift.

2 Pulsar MENU y seleccionar Clear.

Waypoints

Controla como se indican los waypoints en la carta.
Las opciones son las siguientes:

Hide all: (ocultar todo) Ningún waypoint está

indicado. (excepto los waypoints en cualquier
ruta seleccionada).

Show all:(mostrar todo) Todos los waypoints se

muestran.

Selected: Los waypoints con su opción de

pantalla configurados a Icon o I+N (Icono y
Nombre) se muestran (ver párrafo 9).

Opciones de pantalla Carta

Las otras opciones de configuración de carta
permiten mostrar unas características de tarjeta
carta extensas. Configurar el formato más
conveniente de pantalla.

Líneas batimétricas y sondeos

Las tarjetas carta contienen una gran cantidad de
líneas de sondeos y de información de contorno de
sonda. Esto se puede mostrar de forma selectiva,
activando Líneas batimétricas y sondeos, luego
seleccionando
la gama a mostrar con las indicaciones Bath y Sndgs
(sondeos) Min. y Máx.

Advertencia: la opción de Cambio de mapa
se usa para eliminar diferencias menores. No
se debería de usar si el datum correcto está
disponible. Usar la opción Cambio de mapa
con precaución: un uso incorrecto daría unas
posiciones incorrectas del barco.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

31

Zonas de atención

Unas áreas importantes, como unos fondeadores
prohibidos y unas áreas de poca profundidad, se
señalan como Zonas de atención. Las opciones son
las siguientes:

13-3 Configurar > Simulación

On: muestra los límites de las zonas de atención

y iconos de información

Off: no muestra límites de zonas de atención o

iconos de información

Nota: En algunas cartas antiguas, los iconos de
información

están desactivados.

.

.

Fuente GPS

Existen tres opciones:

• Interna: para el TRACKER 5430i, usar la

antena GPS interior y el receptor. Para el

TRACKER 5430, usar el receptor GPS interior

y una antena GPS externa conectada al

conector dorado sobre el TRACKER.

• NMEA: Usar una fuente ex terna GPS o

DGPS con ectada vía NMEA (ver párrafo

14) .

• NavBus: Us ar una fuente ex terna GPS o

DGPS con ectada vía NavB us (ver párrafo

14) .

Fuente DGPS

Activa o desactiva la corrección satélite basada
sobre DGPS (ver párrafo 7). Las opciones son
None(ninguna) o WAAS/EGNOS. No activar
WAAS/EGNOS fuera de sus áreas de cobertura
ya que la exactitud de la posición se podría
degradar.

WAAS ofrece cobertura en todos los EEUU y gran
parte del Cánada. Para usar WAAS, la antena GPS
debe tener una vista despejada del cielo hacia
el ecuador. EGNOS ofrecerá cobertura en gran
parte de Europa del Oeste.

Reiniciar GPS

Reiniciar el receptor GPS interno en caso de
revisión o problema. El receptor GPS tarda hasta
tres minutes para reiniciar. La pantalla Satélite
muestra el estado del receptor GPS.
(ver párrafo 7).

Navegación estática

La velocidad y el rumbo indicados se vuelven
erráticos cuando el barco se para. Ac tivar
Navegación Estática para mostrar la velocidad y
el rumbo como 0 cuando el barco está parado.

Filtro velocidad y rumbo

Las olas y el viento hacen f luctuar ligeramente
la velocidad y el rumbo del barco. Para ofrecer
unas lecturas estables, el TRACKER calcula
estos valores tomando varias mediciones y
adecuándolas.

Un valor más bajo adecua las mediciones
sobre un periodo de tiempo más corto. Esta
opción ofrece el valor más exac to pero tiene
más fluctuaciones.

Un valor más alto adecua las mediciones
sobre un periodo de tiempo más largo.
Esta opción ofrece el valor más estable
pero ignorará unos cambios verdaderos de
velocidad.

Configurar los filtros de Velocidad y Rumbo a
los valores más bajos que ofrecen unas lecturas
estables. La escala de cada filtro es de 1 a 60
segundos u Off (0).

32

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

13-4 Configurar > Carburante

Para utilizar las características Carburante, debe
primero adquirir e instalar el kit carburante
opcional mono u bimotor.

Utilizar este menú, cada vez que añade o saca
carburante en el depósito:

Si el depósito se llena completamente,

seleccionar Tank Full (depósito lleno).

Si el depósito está parcialmente llenado o si

saca carburante:

1 Antes añadir o sacar carburante, ir a la

pantalla Carburante y anotar la cantidad
de carburante en el depósito.

2 Anotar la cantidad de carburante que se

añade o saca.

3 Calcular la cantidad restante ac tualmente

en el depósito añadiendo o restando las
dos cifras.

4 Seleccionar este menú e introducir

cuanto carburante hay ahora en el
depósito en Set Remaining.

Advertencia: Proceder de esta forma
cada vez qu e añade o saca carburante, de lo
contrario, el valor de Auto nomía y de Alarma
Mínimo carburante carecerían de sentido!

Depósito lleno

SeleccionarTan k fu ll cada vez que llena
totalmente el depósito.

Para confirmarlo, seleccionar Ye s.

Config. Autonomía

Introducir la cantidad de carburante actualmente
en el depósito cuando haya sido llenado
parcialmente o cuando se haya sacado
carburante.

Borrar Used (usado)

Seleccionar Clear used (borrar usado) para poner
Used (la cantidad de carburante usado) a cero.
Proceder de esta forma para reiniciar la medición
de la cantidad de carburante consumido.

Para confirmarlo, seleccionar Ye s.

Capacidad depósito

Introducir la capacidad del depósito carburante.

Nº motor

Poner el número de motores 0, 1 o 2.
Si selecciona 0 las características carburante

están desactivadas.

Calib.carbur.

Sin calibración, el error en las mediciones de
carburante puede llegar a aproximadamente
10%. La calibración puede reducir el error de
manera sustancial. Para un dispositivo bimotor,
necesita calibrar los dos transductores.

Calibrar el/los transductor/es carburante
requiere unas mediciones exactas del consumo
de carburante. Esto se hace mejor con un
depósito portatil. Notar, sin embargo que,
debido a posibles burbujas de aire, resulta muy
dificil llenar los depósitos situados debajo de la
cubierta al mismo nivel, dos veces. Un mínimo
de 4 galones (15 litros) de carburante se debería
de usar para asegurar una calibración exacta.
(Cuanto más carburante utilizará, más exacta será
la calibración.) En un dispositivo bimotor, debe
calibrar cada transductor por separado. Esto se
puede practicar en una sola vez con dos jerr ycans
o en dos veces utilizando solo un jerr ycan.

El procedimiento es el siguiente:
1 Seleccionar Clear Used para poner el valor

"Used" a cero.

2 Connectar el/los depósitos de medición

al/a los motor/es vía el/los transductor/es
carburante.

3 Hacre funcionar el /los motor/es a una

velocida d de crucero normal hasta haber
consumido 15 litros (4 galones am ericanos),
(30 litros [8 galones am ericanos para un
dispositivo bimotor).

4 Comprobar la cantidad real consumida por

cada motor. El procedimiento más fácil
es llenar el /los depósito/s al nivel inicial y
memorizar el/los valor/es indicado por el
surtidor de carburante.

5 Seleccionar Fuel Cal. La cantidad de

carburante medida por el TRACKER se indica.
Cambiar el valor de la cantidad real usada.
(Repetir este procedimiento para el otro
motor en un dispositivo bimotor).

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

33

Filtro Consumo

La mayoría de los motores no aspiran el
carburante desde el depósito a la misma
cadencia. Para ofrecer una lectura de consumo
medio estable, el TRACKER calcula el/los valor/es
de consumo tomando varias mediciones y
adecuándolas. El filtro de consumo establece
el periodo durante el cual el consumo medio
está adecuado; se puede establecer de 1 a 180
segundos o Off.

13-5 Configurar > Traza

El trazado memoriza e indica el rumbo del barco
en la carta (ver párrafo 3-5).

Registro

Off: El TRACKER interrumpe la memorización

de una traz a.

1 a 5 (Seleccionar un número de traza): El

TRACKER empieza a memorizar el rumbo del
barco en la traza seleccionada.

Mostrar

Off: Ninguna traza se indica en la carta.
1 to 5 (Seleccionar un número de traza):la

traza seleccionada se indica en la carta..

Intervalo de ploteo

Las opciones son Distancia o Time (tiempo).

Distancia

Seleccionar el inter valo de ploteo de distancia:

0.01, 0.05, 0.1, 0.5, 1.0, 2.0, 5.0 o 10.0 unidades de
distancia.

Poner el filtro de consumo al valor mínimo
ofreciendo un flujo estable. Normalmente un
valor de 5 a 10 segundos ofrecerá un resultado
satisfactorio para los motores de carburación.
Los motores a inyección o de cuatro tiempos
podrían requerir un valor más alto.

Esta característica afecta las pantallas de ratio
del flujo y de Economía. No afecta la medición de
carburante consumido.

Tiempo

Seleccionar el inter valo de tiempo de ploteo: 1, 5,
10 o 30 segundos o 1 minuto.

Memoria usada

La proporción de memoria utilizada por
memorizar la traza.

Consejo Navman: Utilizar la tarjeta
usuario para comprobar el número de puntos
memoriz ados en cada traza (ver párrafo 11).

Enviar trazado

Envía la información de trazado a los puertos de

serie.

Eliminar trazado

1 Seleccionar el número de trazado a eliminar

(1 a 5).
2 Seleccionar Yes para confirmar
Se elimina la información del dato seleccionado.

13-6 Configurar > Correderas

Los valores se pueden cambiar
independientemente los unos de los otros. Los
valores de corredera se almacenan cuando apaga
la unidad.

El TRACKER dispone de dos distancia de
correderas.

Distancia diaria:
La distancia recorrida desde la última
actualización de corredera.

34

NAVMAN

Distancia Total:
La distancia recorrida desde la última
actualización de corredera total.

Actualizar dist parc

Esta opción pone la distancia de la travesía a
cero.

Actualiz ar dist tot.

Esta opción pone la distancia total a cero .

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

13-7 Setup (Configurar) > Alarmas

Para las funciones de Alarmas, ver párrafo 2-5.
Para acallar una alarma, pulsar ESC.

Alarma de radio de llegada

Cuando la alarma de radio de llegada está
activada, una larma suena:

a Cuando el barco está navegando hacia un

punto y llega dentro del radio de llegada de
la destinación.

b O cuando el barco está navegando en una

ruta y el barco llega dentro del radio de
llegada de un waypoint de la ruta.

Para activar la alarma, introducir un radio de
llegada (hasta 9.99 unidades de distancia).

Para desac tivar la alarma, poner el radio de
llegada
a Off (0).

Alarma de garreo

Cuando la alarma de fondeo está activada, una
alarma sonará cuando el barco se desplaza por
una distancia superior a la distancia de alarma de
fondeo establecida.

Para activar la alarma, introducir una alarma
de fondeo (hasta 9.99 unidades de distancia).
El TRACKER memoriza la posición actual.

Para desac tivar la alarma, poner la alarma de
fondeo
a Off (0).

El valor mínimo por la alarma se determina
gracias a la exactitud del sistema de
posicionamiento global tipicamente a unos 10
m (33 pies).

Adverte ncia: No consi derar la alarma
de garre o como único medi o de alarma de
garreo.

13-8 Configurar > Unidades

Unidades de distancia

nm (millas náuticas), mi (millas) o km (kilómetros)

Unidades de velocidad

Las opciones son nd (nudos), mph (millas por
hora) o kph (kilómetros por hora).

Unidades de sonda

Las opciones son pie (pies), fm (brazas) o m
(metros).

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Alarma XTE

Cuando la alarma XTE está activada, una
alarma sonará cuando el barco está navegando
hacia un punto y la distancia del barco hasta el
rumbo trazado (XTE) es superior a la escala CDI
(Indicador de desvío de rumbo) (ver Apéndice
C, CDI).

Para activar la alarma, poner la alarma XTE a
On.

Para desac tivar la alarma, poner la alarma
XTE a Off.

Alarma de p eligro

Cuando la alarma de peligro está activada, una
alarma sonará cuando el barco llegue a esta
distancia del waypoint de peligro.

Para activar la alarma. introducir una
distancia de alarma de peligro (hasta 9.99
unidades de distancia).

Para desac tivar la alarma, poner la alarma de
peligro a Of f (0).

Mínimo carb.

Cuando la alarma Mínimo carburante está
activada, una alarma sonará cuando la cantidad
de carburante restante en el depósito es inferior
al valor de carburante mínimo.

Para activar la alarma, introducir un valor de
mínimo de carburante.

Para desac tivar la alarma, poner el valor de
mínimo carburante
a Off.

Alarma DGPS

Cuando la alarma DGPS está activada, una alarma
sonará cuando el TRACKER no puede recibir la
señal DGPS (baliza, WAAS o EGNOS)

Unidades de carburante

Litros, USGal (galones americanos) o ImpGal
(Galones Imperiales)

Compás

°T (Nor te verdadero) o °M (Nor te magnético)

35

13-9 Configurar > Comms

Salida NMEA

Activa o desactiva la salida NMEA hacia un piloto
automático u otro instrumento.

Dato NMEA

Indica una lista de frases NMEA que se pueden
enviar a un piloto automático. Apagar o encender
cada uno como requerido (Off o On).

Lat/lon

Seleccionar el número de puntos decimales
utilizados por la latitud y la longitud transmitidas
en frases NMEA

13-10 Configurar >Hora

Correcc.hora local

La diferencia entre la hora local y la hora UTC
(GMT). Cambiar la corrección local cuando
empieza y acaba el periodo de ahorro de energía.
La escala es 0 a ± 13 horas, por pasos de 30
minutos.

13-11 Configurar > Si mulación

El modo Simulación es una forma de
familiarizarse con el TRACKER (ver párrafo 2-6).

Advertencia: Nunca estar en Mo do
Simulación cuando el TR ACKER está
navegando realmente.

Simulación

Desactivar o activar modo Simulación (Of f u On).
Pulsar MEN U y seleccionar simulate.
Seleccionar ON u OFF.

Modo

Existen dos opciones para Mode:

Normal

Simula el barco moviéndose desde un punto

de partida seleccionado a la velocidad y
según el rumbo establecidos. La opciones
son las siguientes:

Speed(Velocidad): la velocidad simulada

del barco a usar.

Course(rumbo): El rumbo simulado a

seguir del barco.

NavBus

Off : NavBus está desactivado. Una patilla del

conector NavBus se convierte en línea de
entrada NMEA (ver párrafos 14 y 15-3).

On: NavBus está activado.

Grupo NavBus

Introducir el número de grupo NavBus.
(La escala es de 0 a 4, ver párrafo 14).

Formato hora

Las opciones son 24 horas o 12 horas.

Formato fecha

Las opciones son dd/MMM/aa, MMM/dd/aa,
dd/MM/aa o MM/dd/aa.

Consejo Navman: Para calcular un

rumbo, usar el cursor (ver párrafo 3-1-1).

Consejo Navman: Puesto que

normalmente, se mueve el barco, variar el
rumbo para simular que el barco se desvía del
rumbo.

Demonst.

Simula el barco navegando en una ruta a una

velocidad determinada. Cuando llega a una
extremidad, vuelve a trazar la ruta en la otra
dirección. Antes de configurar este modo,
introducir al menos una ruta (ver párrafo
10-2-1). La opciones son las siguientes:

Speed(Velocidad): la velocidad simulada

del barco a usar.

Route(ruta): La ruta a seguir.

36

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Para act ivar modo Simulación de sde este
menú:

1 Si activa modo Normal, ir a la pantalla Car ta.

Para empezar la simulación desde la posición
del barco, pulsar ESC para cambiar a centrar
en modo barco. Para empez ar la simulación
desde un punto diferente, mover el cursor a
este punto en la carta.

2 En el menú Simulación, seleccionar Simulate

y activarlo.

14 Dispositivos multi-instrumentos

Varios instrumentos NAVMAN se pueden
conectar para compartir información.
Existen dos formas de conectar instrumentos
conjuntamente, NavBus o NMEA.

NavBus

NavBus es un sistema de propiedad
NAVMAN que permite construir dispositivos
multi-instrumentos utilizando una serie de
transduc tores. Cuando los instrumentos son
conectados vía NavBus:

Si las unidades, alarmas o calibración se

cambian en un instrumento, entonces los
valores cambiarán automáticamente en
todos los instrumentos del mismo tipo.

Cada instrumento puede estar asignado a un

grupo de instrumentos. Si la retroiluminación
se cambia en un instrumento del grupo 1, 2,
3 o 4, entonces, la retroiluminación cambiará
automáticamente en los demás instrumentos
del mismo grupo.

Si la retroiluminación se cambia en un

instrumento del grupo 0 entonces ningún
otro instrumento se verá afectado por el
cambio.

Si suena una alarma, acallarla b orrando la

alarma en cualquier instrumento que la
pueda mostrar.

3 Seleccionar Mode y ponerlo a Normal o Demo.
4 Seleccionar e introducir la otra información

requerida para la Simulación:

Normal requiere Speed (velocidad) y
Heading (r umbo).

Demo requiere Speed (velocidad) y Route

(ruta).

NavBus y el TRACKE R

El TRACKER puede:

indicar información de sonda desde un

instrumento de sonda opcional, como el
Depth 3100 de NAVMAN.

Recibir información desde una fuente GPS o

GPS/DGPS opcional.

Enviar información a instrumentos NAVMAN

opcionales, por ejemplo a un repetidor.

NMEA

NMEA es un estándar industrial, sin embargo
no es tan flexible como NavBus, puesto que
requiere unas conexiones específicas entre los
instrumentos.

El TRACKER puede:

Recibir e indicar información de sonda.
Recibir información desde un antena GPS.
Enviar la posición GPS y otra información de

navegación a un piloto automático u otro
instrumento.

Nota: Para utiliz ar la entrada NMEA 1, necesita un
cable carburante NAVMAN especial (ver párrafo
15- 3).

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

37

15 Instalación

Una instalación correcta es primordial para el
rendimiento de la unidad. Debe instalar dos
componentes, el TRACKER y la antena GPS.
Instalar además el kit carburante opcional para
utilizar el TRACKER como central carburante.

El TRACKER puede:

controlar bipers y luces externos para las
alarmas.

Enviar y recibir información de otros
instrumentos NAVMAN conec tados vía
NavBus. La configuración de retroiluminación
está compartida (ver párrafo 14).

Enviar la posición NME A y otra información
de navegación a un piloto automático u otro
instrumento.

15-1 Qué está servido con el TRACKER

Configuración estándar

La pantalla del TRACKER, con un porta-tarjeta
para las tarjetas ex traíbles y unos protectores
para el conector carburante.

Tapa protectora para la pantalla
Estribo de montaje.
Kit para montaje empotrado (TRACKER 5430).
Cable Alimentación/Información
Une antena NAVMAN 1330 GPS (TRACKER

5430 únicamente; TRACKER 5430i dispone de
una antena GPS incorporada ).

Tarjeta de garantía
Este manual de Instalación y Funcionamiento.
Tor nil los .

Acepta y indica información desde un
explorador de sonda.

El TRACKER se puede conectar para
Autoencendido de manera que se enciende
y se apaga automáticamente con el arranque
del barco y se puede encender o apagar
manualmente. Conectar Autoencendido si ha
instalado la opción Carburante, de manera que
el TRACKER pueda memorizar el carburante
consumido (ver párrafo 15-3).

La lectura del manual de Instalación y de la
documentación servida con la antena y cualquier
otra unidad es esencial antes de empezar la
instalación.

15-2 Opciones y Accesorios

Tarjetas cartas C-MAP™.

Tarjetas de usuario C-MAP™ (3 V) para

almacenar información.
(Las tarjetas antiguas de 5 voltios no son
compatibles)

Kit carburante para dispositivo un o dos

motores gasolina.

Si instala un kit carburante, conectar

Autoencendido de manera que el TRACKER
esté encendido y que pueda controlar todo el
consumo de carburante (ver párrafo 15-3).

38

NAVMAN

Si utiliza la salida NMEA 1 sobre el conector

del transductor carburante, entonces
necesita un cable carburante NAVMAN
específ ico (ver párrafo 15-3).

Bipers con amplif icadores incorporados o

luces.
La salida del TRACKER está conectado a
Tierra, 30 V DC y 200 mA máximo. Si los
bipers y luces requieren más de 200 mA,
instalar un relé.

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Alargo 5 m (16 pies) para la antena NAVMAN

1330 GPS .
Antena GPS o DGPS (ver párrafo 7).
Kit estación secundaria. Permite la utilización

de un TRACKER montado sobre estribo en

otro emplazamiento en el barco (contiene un

segundo estribo de montaje y unos cables).
Repetidor REPEAT 3100.
Bolsa de transpor te NAVMAN.

15-3 Inst alaci ón

Advertencia: Asegurar que cualquie r
agujero taladro no debi lita la estruc tura del
barco. En caso de duda, cons ultar un técni co
especializado.

Pantalla

1 Encontrar un emplazamiento conveniente

para la pantalla.

Existen dos tipos de montajes:

Un montaje empotrado re quiere un

panel sólido con acceso posterior para el
cableado y los tornillos de montaje. No
empotrar el TRACKER 5430i.

El montaje sobre estrib o requiere un

mamparo para montar el estribo. El
estribo se puede inclinar y girar.

Escoger un emplazamiento donde la visión

es fácil y no expuesto a la luz direc ta del sol o
a las salpicaduras. Si resulta posible, montar
la pantalla en frente del navegador o a su
izquierda, puesto que la pantalla LCD se lée
más fácilmente desde estas posiciones.

Mantener la unidad alejada de cualquier

fuente de señales o ruidos eléctricos.

Para el modelo TRACKER 5430i, con antena

GPS interior:

La pantalla debe tener una vista

despejada del cielo y del horizonte. La
vista no debería ser bloqueada por partes
importantes de la superestructura.

La unidad se puede instalar por debajo

de vidrio, perspex, fibra de vidrio o tejido,
pero no por debajo de metal o madera.

No montar la unidad en un radio de 3

m (10 pies) del antena de un transmisor
radio o a menos de 0.5m (20 ") del plano
de un antena radar.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

2 Para el montaje empotrado

1 Practicar un agujero en el mamparo para

la pantalla usando la plantilla de montaje
empotrado como guía.

2 Taladrar cuatro agujeros para los pernos

de montaje usando la plantilla de
montaje empotrado como guía.

3 Atornillar los cuatro pernos en los

alojamientos de cobre en la parte
posterior de la unidad.

4 Asentar la unidad en su ubicación y

colocar las arandelas y las tuercas a los
pernos.

2 Para el montaje sobre estribo

i Mantener el estribo en su emplazamiento

y marcar los agujeros para los tornillos.

ii Taladrar los agujeros para tornillos

y colocar el estribo con los tornillos
servidos. No apretar los tornillos
demasiado ya que podría impedir que la
pantalla gire.
No colocar la pantalla todavía.

GPS antenna

Instalar y conectar cualquier antena GPS
requerida.(ver párrafo 7). Seguir las instrucciones
del manual servido con la antena. Conectar la
antena al TRACKER:

• TRACKER 5430 : el cable sobre la antena GPS
servida dispone de un enchufe dorado.
Conectar éste en el conector dorado en la
parte posterior del TRACKER.

• TRACKER 5430i: Utilizar la antena interna - no
se requiere otra antena.

• Para fuentes GPS NavBus o NMEA, ver
párrafo 14 y la página siguiente.

39

Kit Carburante opcional

1 Instalar el kit gasolina opcional siguiendo las

instrucciones ser vidas con el kit.

Nota: Si usa la entrada NMEA en el cable del

transductor carburante, entonces necesita un
cable carburante NAVMAN específico (ver a
continuación).

2 Conectar el TRACKER para Autoencendido.

(ver a continuación).

Instalación de una antena DGPS

En zonas donde un satélite diferencial
(WAAS/EGNOS) no está disponible, una antena
GPS/DGPS combinada se puede conectar para
mejorar la precisión cuando debe utilizar el
alcance de las balizas terrestres diferenciales
convencionales. Por favor, contactar su
distribuidor NAVMAN para más información.

Cable Alimentación/Información

1 Conectar la fuente de alimentación. La

unidad requiere una alimentación 12 V DC.
La alimentación se debe de proteger con
un fusible o una corta-circuito de entre 2 y 3
Amp. Si no dispone de ello, instalar un fusible
2 Amp. en la línea de alimentación.

• Conexión básica
principal está ac tivado, el TRACKER se
debe de arrancar manualmente con la
tecla . El horámetro y el manómetro
carburante están desactivados.

• O bien Conexión Autoencendido:
El TRACKER arranca y se apaga
automáticamente cuando el arranque del
barco arranca o se apaga (ver párrafo 2-1).
El horámetro y el manómetro carburante
están activados. Escoger Autoencendido
cuando el kit carburante opcional está
instalado.

Nota: En Autoencendido, el TRACKER no

se puede apagar mediante la tecla .

2 Conectar cualquier biper o luz de alarma

externos. Si la corriente es superior a 200 mA ,
colocar un relé.

3 Si procede, conectar otros instrumentos. Si

usa la salida NMEA sobre el cable con el
conector blanco, usar una cable carburante
específ ico. Para más información sobre
como conec tar NavBus, referirse al

Instalació n y Funciona miento NavBus.

: Cuando el interruptor

Manual de

Configurar y probar

1 Sacar los protectores de los conectores.
2 Conectar los conectores ocho patillas en sus

enchufes en la parte posterior de la unidad.

El color en el terminal del conector debe
coincidir con el color de la tuerca en el
enchufe.

Mantener el conector en su enchufe
y girarlo de manera de manera a
introducirlo en el enchufe.

Cerrar el conector en su emplazamiento
empujando el collarín de cierre hacia el
enchufe y atornillar un cuarto de vuelta
en sentido de las agujas del reloj.

Si conecta por error un cable en el enchufe

equivocado, no ocasionará ningun daño.

3 Si la unidad dispone de una antena GPS

externa:

Conectar los conec tores en la parte
posterior de la unidad:

Atornillar a mano el collarín de cierre
en el sentido de las agujas del reloj - no
apretar demasiado.

4 Si la unidad está montada sobre estribo:

3 Sujetar la pantalla en su emplazamiento

dentro del estribo de montaje.

ii Ajustar la inclinación y la rotación de

la pantalla para tener la mejor visión y
atornillar a mano el botón.

Sacar la tapa protectora . Encender el TRACKER

(ver párrafo 2-1).

6 Introducir cualquier tarjeta carta C-MAP

necesaria (ver párrafo 1-2).

7 Cuando enciende el TRACKER por primera

vez, el TRACKER indica un menú de
instalación:

i Seleccionar el idioma que desea usar.
ii Cambiar la información de configuración

si procede:
Seleccionar la información a cambiar.
Usar las teclas cursor para cambiar la

información.

Pulsar ENT.

40

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

iii Cuando el dato configurado es correcto,

pulsar ESC.

Estas opciones de instalación se pueden

cambiar más adelante, mediante el menú
configurar.
(ver párrafo 13).

8 En la pantalla Satélite, comprobar que

detecta los satélites GPS. Esperar que el
receptor GPS arranque y que el tipo de fijo
cambie de ‘Acquiring - Adquiriendo’ a ‘GPS
fix - Fijo GPS’. Esta operación debería tardar
menos de dos minutos (ver párrafo 7).

9 Si el TRACKER debe enviar información NMEA

a un piloto automático, configurar esta
opción (ver párrafo 13-9).

10 Si el TRACKER forma parte de un

dispositivo NavBus, configurar el grupo de
retroiluminación. De lo contrario, apagar
NavBus (ver párrafo 13-9).

11 Efectuar una prueba general para comprobar

que el equipo de navegación funciona
correctamente, particularmente si usa un
transmisor radio o un radar.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

41

Instalación

cable Alimentación/Información (collarín de
Cierre negro)

Patilla Alambre Señal
1 Negro Tierra - (Alimentación negativa,

NMEA)

Nota: El c able dispone d e dos alambres con
termina les negros, el al ambre negro (pa tilla 1) y él
protegido (termoresistente). Estos
alambre s van conecta dos dentro del cab le y,
por lo ta nto, no importa c ual alambre neg ro
utiliza.

2 Marrón Alimentación out, 9 V DC
3 Blanco NMEA out, hacia piloto automáti-

4 Azul NavBus - o entrada NMEA2
5 Rojo + power in, 10 a 16 V DC
6 Naranja NavBus+
7 Amarillo Autoencendido in (conectar

8 Verde Biper externo o luz out, conecta-

Nota: La protección está conectada a la patilla 1,
alambre negro

Antena externa GPS
TRACKER 5430 i

co/radar

alimentación positiva in para
permitir Autoencendido)

dos a tierra, 30 V DC, 200 mA
máximo

Conexión básica

Esta opción es posible sobre el TRACKER 5430.
Alambre negro : Conectar al borne negativo de

la batería.
Alambre rojo: Conectar al borne positivo de la

batería después el interruptor principal. Instalar
un fusible1 Amp como indicado.

Alambre amarillo: Conectar al alambre negro.
Encender el TRACKER manualmente siempre que

el interruptor principal esté encendido.

Fusibl e

Rojo

Amarillo

Negro

Interruptor principal

12 V DC]

Conexión Autoencendido

Esta opción es posible tanto sobre el TR ACKER
5430 como sobre el TRACKER 5430i.

Alambre negro : Conectar al borne negativo de
la batería.

Alambre rojo: Conectar al borne positivo de la
batería después el interruptor principal. Instalar
un fusible1 Amp como indicado.

Alambre amarillo: Conectar el interruptor de
arranque

Hacia depósito
carburante

42

Hacia motor

Transductor/es carburante
(opcional/es)

NAVMAN

Interruptor de

arranque

Fusibl e

Fusibl e

Biper ex terno
o luz

Blanco (NMEA out)

Amarillo
Rojo

Verd e

Negro

Interruptor

principal

12 V DC]

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Apéndice A - Especificaciones

Físico

Dimensiones 126 mm Alto x 126 mm Ancho x

64.8 mm Prof.

(5.0" x 5.0" x 2.57").

TRACKER 5430, 5430i: escala de gris,

(240 x 360 píxeles).

Conexión eléctrica

Alimentación 8 to 16 V DC, 220 mA con

retroiluminación completa

Biper ex terno o salida luz: conectados a tierra

para disparar la alarma, 30 V DC, 200 mA

máximo.

Temperatura de funcionamiento

0° a 50°C (32° a 122°F)

Tarjetas Car ta y usuario

Tarjetas C-MAP™ NT, Tarjetas NT+ y NT MAX.

Tarjeta usuario: 3.3 V C-MAP™

Waypoints

Waypoints : hasta 1000, con nombres

alfanuméricos, por defecto, o elegidos por el

usuario de hasta ocho caracteres .

Rutas

Rutas: 25 Rutas, con hasta 50 puntos cada

una.

Tra zad os

Tracks (Trazas): por tiempo u distancia, una

traza de 20 00 puntos y cuatro de 500 puntos.

Alarmas

Configuración de usuario:radio de llegada,

garreo, X TE (error de traza), peligro, mínimo

carburante (opcional), pérdida de fijo DGPS

Fijo: pérdida de fijo GPS

140 datums de car ta (ver página a
continuación)

Un cambio de carta definido por usuario.

Escala Carta

0.05 a 4096 mn por car ta (dependiendo de la
carta) hasta 0.01 mn en modo plotter.

Central Carburante

requerido)

(Kit carburante opcional

Motores fuera borda de carburación dos

tiempos gasolina: 50 a 300 hp.

Motores fuera borda gasolina de cuatro

tiempos: 90 a 300 hp.
Motores Intra borda gasolina: 70 a 400 hp.

Consumo mínimo: 5 litros por hora.

Conformidad

Conformidad EMC:
EEUU Apartado 15 de las FCC, clase B
Europa (CE): EN50081-1, EN50082-1
Nueva Zelanda y Australia (C Tick):

AS-NZS 3548.

Entorno: IP67 / CFR46 con por ta tarjeta

AS-NZS 3548

en su emplazamiento.

NavBus

Conexión a otros instrumentos NAVMAN.

NMEA

NMEA 0183 versión 2
Entrada, desde receptor GPS o DGPS: GGA,

GLL, GSA, GSV.
Entrada, desde otros instrumentos: DBT,

DPT, MTW, MWV, VHW.
Salida, para piloto automático o otro

instrumento:
APA, APB, BWR, GGA, GLL, GSA, GSV, RMB,
RMC, VTG, XTE,ZDA

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

43

44

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Lista de datums

ADINDAN AFGOOYE AIN EL ABD 70 AM.SAMOA 1962 ANNA 1 A S. 65 ANTIGUA AS. 43
ARC 1950 ARC 1960 AS.BE ACON 'E’ AS. DOS 71/4 AS.STATION 52 AS.TER N ISL.
ASCENS. ISL.58 AUS.GEO D. 66 AUS .GEOD. 84 AYABELLE BELLEV UE (IGN) BER MUDA 1967
BISSAU BOGOTA OBS. BUKIT RIMPAH C . CANAVERAL CAMP AREA AS. CANTON AS. 66
CAPE CARTHAG E CHATHA M 1971 CHUA ASTR O CMP.INCHAUSPE CO RR. ALEGRE
DABOLA DECEPTION IS DJAKARTA DOS 1968 EASTER ISL.67 ESTONIA 1937
EUROPEO 1950 EU ROPEO 1979 F.THOMAS 1955 FINLAN DÉS (KKJ) GAN 1970 GEODE TIC 1949
GRACIOSA BASE GUAM 1963 GUNUNGSEGARA GUX 1 ASTRO HERAT NORTE HERMANSKOGE
HJORSE Y 1955 H ONG KONG 63 H U-TZU-SHAN I GN 1954 IG N47 IGN47-51
IGN72 INDIO INDIO 1954 IND IO 1960 INDIO 1975 INDON ES. 1974
IRLAN DA 1965 IS TS 73 AS.69 I STS AS. 1968 JO HNSTON 1961 KANDEWAL A KERGUEL EN 1949
KERTAU 1948 KUSAIE AS. 51 L.C. 5 Astro 1961 Leigon Liberi a 1964
LUZON M. MERCU RY 68 MAHE 1971 M ASSAWA M ERCHICH MERCURY 1960
MIDWAY AS. 61 MINNA MONTSERRAT 58 M’PORA LOKO N. SAHAR A 1959 NA D 1927
NAD 1983 NAHRWAN NANKIN G 1960 NAPARIMA, BWI NU EVA P. SANTO NOR UEGO O. S.
IRLAN DA O. S.G.B. 1936 OBSERVAT.1996 VIEJ O EGYPTO VIEJ O HAWAYANO OMAN
P.TE NOI RE 48 P.TO SANTO 36 PICO NIEVES PITCAIRN 1967 POINT 58 POLACO
POTSDAM PR V.S. AMER.56 PRV.S.CHIL .63 PUERTO RICO PULKOVO 1942 QATAR NATION.
QORNO Q REUN ION R EV. KERTAU R EV. NAHRWAN ROMA 1940 R T 90
S.LEON E 1960 S. AMERIC ANO 69 SANTO( DOS) 65 SAO BR AZ SAPPER H. 43 SCHWARZ ECK
SELVAGEM 1938 SGS 85 S -JTSK ASIA SU R SUECO SUIZO CH-1903
TANANARIVE 25 TIM BALAI 1948 TOKIO TRISTAN 1968 VITI LEVU 16 VOIROL 1875
VOIROL 1960 WAKE ISL.1952 WAKE ISL.1952 WAKE-E NIWETOK WGS 1972 WGS 1984
YACA RE ZA ND ER IJ

Apéndice B - Problemas&Soluciones

Esta guía supone que el usuario haya leído y
entendido este manual.

Muy a menudo es posible resolver ciertas
dificultades sin tener que enviar la unidad al
fabricante para repararla. Por favor leer esta
sección detenidamente antes de contac tar con el
distribuidor Navman.

No existen piezas de recambio. Un equipo
específ ico y técnico se requiere para asegurar
que la unidad se ha montado adecuadamente.
y que está estanca. Las reparaciones solo
se efectuarán en centros autorizados por
Navman NZ Limited. Los usuarios efectuando
reparaciones invalidarán la garantía.

En caso ce contactar con un distribuidor
NAVMAN para una revisión, comunicar el número
de versión del software y la fecha indicada en la
pantalla Sobre.
(ver párrafo 12).

Puede encontrar más información en nuestra
página Internet: ww w.navman.com.

1 L a unidad no arranc a:

a Los cables no van conectados o van

conec tados en los enchufes equivocados.
Hacer coindicir los colo res de los enchufes.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

b TR ACKER conec tado para Autoencendido.

TRACKER se encenderá y se apagará con el
arranque del barco.

c Retroiluminación demasiado b aja. Ponerla en

Complet a (ver párrafo 2-3).
d Fusible quemado o disyuntor desconectado.
e Conexión defectuosa

2 E l TRACKER no se apaga:

El TRACKER está conectado para

Autoencendido. Ei TRACKER se encenderá y

se apagará con el arranque del barco.

3 E l TRACKER se apaga de form a inesperada :

a Cable de alimentación/información no

conectado correctamente.
b Conexión floja o corroida sobre el cable de

alimentación/información Comprobar el

cable.

4 E l idioma en pantalla es in correcto:

Seleccionar el idioma correcto (ver párrafo

13-1 ).

45

5-1 Ningún f ijo GPS o tarda muc ho en adquirir
un fijo al arrancar:

a Puede ocurrir ocasionalmente si la antena

no tiene una vista despejada del cielo. Las
posiciones de los satélites están cambiando
constantemente.

b El cable del antena no está conectado a la

pantalla de la unidad.

c Re -iniciar el GPS (ver párrafo 14-3).

6 L a posición GPS d el TRACKER es di ferente
de la posición real
de más de 10 m (33 pies):

a El TRACKER está en Modo Simulación.

Desactivar Modo Simulación (ver párrafo
13-1 0).

b El error normal en una posición GPS puede

exceder 10 m (33 pies) en aproximadamente
el 5% de las veces.

c En algunas circunstancias especiales, el

departamento de Defensa de los EE UU
puede introducir un error deliberado en las
posiciones GPS de hasta 300 m (1000 pies).

2-7 Ningún f ijo DGPS o pérdida de fijo DGPS:

a Para recibir un fijo DGPS, WAAS/EGNOS

debe ser activado o debe instalar una antena
opcional DGPS (ver párrafo 7).

b Con WAAS/EGNOS: Barco fuera de área de

cobertura (ver párrafo 7).

c Con WAAS: antena GPS no tiene una vista

despejada del horizonte hacia al ecuador.

b Con baliza DGPS: barco fuera de alcance de

una baliza DGPS.

8-4 No se ve el barco en la car ta:

Pulsar para cambiar a centrar en Modo Barco

(ver párrafo 3-2-1).

9-5 La hora o fecha en la pantalla satéli te es

incorrecta o no aparece:

a Ningún fijo GPS.
b en Modo Simulación . Desactivar Modo

Simulación (ver párrafo 13-10).

c La corrección de hora local es incorrecta (ver

párrafo 13-9). La corrección de hora local se
debe cambiar al empezar o acabar el periodo
de cambio de hora por ahorro de energía.

10-6 El piloto automático no responde al

TRACKE R; ninguna salida NMEA:

a Salida NMEA desactivada o las frases NMEA

requeridas no están activadas. Comprobar las

configuraciones NMEA (ver párrafo 17-10).
b Comprobar que el instrumento está

conectado correctamente.

11 La pr ofundidad no se i ndica:

a Poner un campo de dato en Sonda en las

pantallas Sonda, Autopista o Información.
b Comprobar que el explorador de sonda

funciona correctamente y está conectado

adecuadamente.

12 Ninguna función carburante disponible:

a Kit carburante sin instalar.
b Funciones carburante sin activar. Poner

número motor a 1 o 2 (ver párrafo 13-4).
c Los cables no van conectados o están

conectados en los enchufes equivocados.

Hacer coindicir los colores de los enchufes.

13-1 Carburante usado o Auton omía

inexactos:

a El motor ha funcionado mientras el TRACKER

está apagado y no ha memorizado el

consumo carburante. Conectar el TRACKER

para Autoencendido (ver párrafo 15-3).
b El carburante se puede mover por el

transduc tor navegando con mala mar.

Intentar instalar una válvula uni-direccional

entre el transductor y el depósito de

carburante.
c Depósito lleno o Configurar Autonomía no se

actualizó regularmente después de repostar.
d Al repostar, unas burbujas de aire

pueden impedir que el depósito se llene

completamente.
e Los transductores carburante se desgastan

con el tiempo y deberían remplazarse cada

5000 litros de carburante.

14 Ninguna lectura o indicac ión de mínimo

de carburante:

a Comprobar que los cables conectores

carburante están conectados correctamente

y que el collarín está cerrado correctamente.

46

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

b Transductor carburante atascado Si es así,

sacar el transductor de la línea de carburante
y soplar de forma suave en la dirección
opuesta al flujo de carburante. Instalar un
filtro carburante delante del transductor.

c Comprobar que el/los cable/s carburante no

esté/én dañados.
d Filtro carburante sucio.
e El transductor carburante ha sido expuesto a

un calor excesivo u a vibraciones.

15 Solo se indic a un valor de consumo para

un dispositivo

bimotor:

Poner Núm. Motor a 2 (ver párrafo 13-4).

16-4 Lecturas de consumo carburante

erráticas:

a Puede que el transductor consumo

carburante esté montado demasiado cerca

de la bomba de carburante o puede que esté

sujeto a demasiada vibración.
b Comprobar que no haya escape de aire

en la/s línea/s de carburante o en la

alimentación carburante del depósito.
c El filtro consumo no se configuro

correctamente para adecuar el/los motor/es.

(ver párrafo 13-4). Incrementar el valor de

Filtro consumo hasta obtener una lectura

estable.

17 El TR ACKER funcion a de forma errática o

inesperada:

La información de configuración es

incorrec ta. Volver a la configuración de

fábrica por defecto (ver párrafo 13-1).

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

47

Apéndice C - Glosario e información de navegación

Glosario

Area de atención - Un área importante en una
carta, por ejemplo un fondeadero prohibido o
una zona de poco fondo (ver párrafo 13-2).

Línea batimétrica - Una línea de sonda en el
mapa.

Tarje ta Ma pa - Una tarjeta ex traíble que
almacena información de carta para una región
específ ica (ver párrafo 1-3).

Tarjeta Mapa C-MAP™ - Ver tarjeta tarjeta Mapa
tarjeta de usuario C-MAP™ - Ver Tarjeta de

usuario.
Cursor - Un

3-1-1).
DGPS - Sistema de Posicionamiento Global

Diferencial. Una herramienta de navegación
basada en GPS con algunos errores corregidos
(ver párrafo 7).

Goto - Una forma simple de navegar
directamente hacia un waypoint o a la posición
del cursor (ver párrafo 3-1).

GPS - Sistema de Posicionamiento Global. Una
herramienta de navegación con base satélite (ver
párrafo 7).

Leg (tramo) - Los segmentos rectos de una ruta
entre waypoints. Una ruta con cuatro waypoints
tiene tres tramos.

símbolo en la pantalla (ver párrafo

MOB - Hombre al agua
Función M OB - Empieza a volver a la posición

donde alguien caió por la borda (ver párrafo 2-4).
NavBus - Una forma de interconectar los

instrumentos para compartir información (ver
párrafo 14).

NMEA - Asociación Nacional de Electrónica
Marina.

NMEA 0183 - Una normativa para interconectar
unos aparatos electrónicos marinos (ver párrafo

14) .
Ruta: Dos o más waypoints relacionados en

secuencia para formar un rumb o para el barco
(ver párrafo 10).

Tarjeta usuario - Una tarjeta extraíble que
almacena waypoints, rutas y trazas (ver párrafo
1-2).

UTC - Tiempo Universal Coordenado, que es
una norma de tiempo mundial, anteriormente
llamada Greenwich Mean Time (GMT).

Waypoint - Una posición en la carta def inida por
el usuario (ver párrafo 9).

48

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Información de Navegación

El barco está navegando desde el principio hasta el destino y se ha desviado del rumb o trazado desde el
principio hasta el destino.

BRG Demora al destino: Demora hasta el destino desde el barco.
+BRG Demora al cursor: Demora al cursor desde el barco (modo cursor, ver párrafo 3-1-1)
CDI Indicador de Desvío de rumbo: Cuando el barco está navegando hacia un punto, la carta y la

pantalla Autopista indican una línea paralela por ambas bandas del rumbo trazado. Estas dos
líneas se llaman Iíneas de indicador de desvío (CDI). La distancia desde el rumbo trazado hasta
una línea CDI es la escala CDI.

Confi gurar la escala CDI (ver párrafo 13-2) a la máxima distancia de desvío permitida del barco
en relación con el rumbo trazado. Las pantallas Carta y Autopista muestran las líneas CDI, que
son como una autopista sobre el agua donde se desplaza el barco. Las pantallas indican cuanto
se ha desviado el barco del rumbo trazado y si se acerca a una línea CDI. Si la alarma XTE está
activada (ver párrafo 13-6) una alarma se dispará si el barco alcanz a una CDI.

COG Rumbo sobre el fondo: Dirección en la cual se mueve el barco sobre el fondo
CTS Rumbo a navegar: Rumbo óptimo a navegar para volver al rumbo trazado.
DTG Distancia a recorrer: Distancia desde el barco hasta el destino.
ETA Hora estimada de llegada: Al destino asumiendo que SOG (velocidad sobre el fondo) y COG

(rumbo sobre el fondo) permanecen constantes.
RNG Alcance al cursor: Distancia desde el barco hasta el cursor (modo cursor, ver párrafo 3-1-1)
SOG Velocidad sobre el fondo: Velocidad actual del barco sobre el fondo. No es necesariamente la

misma que la velocidad del barco en el agua, ni tampoco la velocidad con la cual se está
acercando a la destinación.

STR Gobierno: La diferencia entre COG y CTS.
TTG Tiempo que falta: El tiempo estimado que falta para llegar a la destinación.
XTE Error de traza : La distancia desde el barco al punto más cercano del rumbo trazado. XTE puede

aparecer con la letra: R significa que debe gobernar hacia estribor para volver al rumbo
trazado, L signifi cará gobernar a babor.

VMG Velocidad verdadera: La velocidad a la cual el barco se acerca al destino.

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

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Destinación

Velocidad sobre
el fondo SOG

DTG (distancia a
recorrer)

VMG (velocidad)

Destinación

Tra za do
rumbo

XTE
(distancia)

STR

Tra za do
rumbo

Inicio

CTS

COG

RUM

Posición del
barco

línea CDI

Escala CDI

Barco
posición

línea CDI

Escala CDI

Inicio

50

NAVMAN

Manual de Instalación y Funcionamiento del TRACKER 5430/5430i

Made in New Zealand
MN000455A

Tracker 5430/5430i

Lon 174° 44.535’E

Lat 36° 48.404’S