Het is uitsluitend de verantwoordelijkheid van de eigenaar om de instrumenten zodanig te installeren dat
geen ongelukken, persoonlijk letsel of materiële schade worden veroorzaakt. De gebruiker van dit product
is persoonlijk verantwoordelijk voor goed zeemanschap.
NAVMAN NZ LIMITED WIJST ELKE AANSPRAKELIJKHEID AF VOOR GEBRUIK V AN DIT PRODUCT W AARBIJ
ONGELUKKEN OF SCHADE WORDEN VEROORZAAKT OF DIE IN STRIJD ZIJN MET DE WET.
Deze handleiding geeft de FUEL 2100 weer ten tijde van druk. Navman NZ Limited behoudt zich het recht
voor om zonder voorafgaande mededeling veranderingen door te voeren.
Deze bepaling, alle handleidingen, gebruiksaanwijzingen en andere informatie gerelateerd aan het product
(Documentatie), zouden kunnen worden vertaald, of zijn vertaald uit een andere taal (Vertaling). Als er
strijdigheden zijn tussen enige Vertaling van de Documentatie dan is de Engelstalige versie van de
Documentatie de officiële versie van de Documentatie.
Montage
51 mm rond gat
Diepte achter voorplaat
95 mm max.
Display
3-karakter LCD
• Kleur
Zwart
• Verlichting
Rode displayverlichting
• Waterbestendigheid
Front is spatwaterdicht.
• Alarm
Audio en visueel alarm waarschuwt dat
resterend brandstofniveau beneden het
ingestelde is gekomen.
• Verbruik
2,5 tot 160 liter per uur
0,5 tot 43 US gallons per uur
0,4 tot 36 imperial gallons per uur
• Logs
Log telt verbruikte brandstof tot en met 999
eenheden. Totaalstand wordt bewaard in het
geheugen na uitschakelen. Dagteller en
totaalteller kunnen op nul worden gezet m.b.v.
het toetsenbord.
• Resterende brandstof
Gebruiker voert een brandstofwaarde in het
geheugen m.b.v. het toetsenbord. De verbruikte
hoeveelheid wordt hier automatisch vanaf
getrokken. Deze waarde blijft in het geheugen
na het uitschakelen.
• Voeding
8 tot 16,5 V DC
• Bedrijfstemperatuur
0°C tot 50°C
• Verbruik
70mA maximaal.
• RF storing
Minder dan 6 dB. Voldoet aan CE EMC
standaard EN 50081-1 en EN 50082-1
Display verlichting
voor nachtgebruik
Veranderen waarde
op/hoger
36
NAVMAN
888
FUELPower
^
TOTALFLOW
V
Veranderen waarde
neer/lager
FUEL 2100 Installatie- en BedieningshandleidingNAVMAN
Installatie
WARNING
HET IS BELANGRIJK EEN BRANDSTOFFILTER TE PLAATSEN TUSSEN DE FUEL FLOW
TRANSDUCER EN DE BRANDSTOFTANK. DIT VOORKOMT DA T GROF VUIL HET FIJNFIL TER IN
DE FUEL FLOW TRANSDUCER VERSTOPT EN GEEN SCHADE AAN DE MOTOR WORDT
TOEGEBRACHT.
Plaats
De FUEL 2100 is geschikt voor installatie binnen of
buiten. Kies een plaats die voldoet aan het volgende:
• Op een vlak oppervlak.
• Tenminste 300 mm van een kompas.
• Tenminste 500 mm van een radio.
• Makkelijk af te lezen door roerganger en
bemanning.
• Veilig voor mechanische beschadiging.
• Bereikbaar met elektriciteitskabels.
Montage
Het instrumentenpaneel moet tussen de 3 en 19mm
dik zijn.
• Boor een 51mm gat in het paneel.
• Verwijder de bracket en schuif het instrument
in het paneel.
• Schuif de bracket over het instrument en draai
de moer erop.
NAVMAN
FUEL 2100 Installatie- en Bedieningshandleiding
37
Bedrading
• Houdt elektrische en transducerkabels
verwijderd van de dynamo of andere kabels die
elektrische storing veroorzaken. Sluit het
instrument bij voorkeur niet aan op groepen
waarop ook de ontsteking, dynamo’s,
omvormers en radiozenders zijn aangesloten.
Verbindingen met stroombronnen moeten altijd
zo kort mogelijk gehouden worden.
Bracket
5-pins Fuji
stekker
• Verbindt de rode draad met de plus van de
voeding via een zekering of onderbreker van 1
Amp. Verbindt de zwarte draad met de aarde.
• Verbindt de brandstof FLOW transducer aan
de vijf-pin transducer inlaat kabel.
Zoemer
600 mm voedingkabel
Installatie van de brandstofverbruik
transducer
De brandstofgebruik transducer is ontworpen voor
installatie in 9,5mm flexibele brandstofslang. De
transducer MOET worden geïnstalleerd NA het
brandstoffilter. Het moet worden geplaatst op een
plek waar het niet kan worden beïnvloedt door
overmatige hitte of trillingen van de motor. Het is aan
te bevelen de transducer vertikaal te plaatsen.
38
Rood (+)
Laat alle brandstof uit de slang lopen. Snij de
brandstofslang door en gebruik de bijgeleverde
montageclips. Installeer de transducer zo dat de
FUEL IN kant verbonden is met de brandstoftank.
FUEL 2100 Installatie- en BedieningshandleidingNAVMAN
Zwart (-)
Bediening
#
Brandstof verbruik
Druk op de toets om het brandstof verbruik weer
te geven.
TOTALFLOW
^
V
Veranderen van de resterende
brandstof waarde
Om de waarde van de hoeveelheid resterende
brandstof in de tank te veranderen, druk op de
toets totdat het display gedurende twee seconden
aangeeft en daarna de huidige waarde aangeeft.
Resterende brandstof functies
Druk de toets in om door de aanwezige functies
te bladeren. Elke keer als de toets ingedrukt wordt
zal het display gedurende 2 seconden een afkorting
van de functie weergeven waarna de waarde wordt
weergegeven.
Dagteller verbruikte brandstof
TOTAL
V
tOt
T otaalteller verbruikte brandstof
TOTAL
V
ALr
^
TOTALFLOW
V
"
Houdt beide toetsen tegelijk drie seconden ingedrukt
en de weergegeven waarde begint te knipperen.
Houdt 3 seconden ingedrukt.
260
Gebruik de en toetsen om de waarde te
veranderen. Houdt beide toetsen gedurende een
seconde ingedrukt om deze waarde op te slaan in
het geheugen en de functie te verlaten. Het display
geeft de indicatie
en daarna de nieuwe waarde.
NAVMAN
Weinig brandstof alarm
TOTAL
V
GAS
Resterende brandstof in tank
FUEL 2100 Installatie- en Bedieningshandleiding
39
Instellen van resterende brandstof
alarm
Gebruik de toets om de alarm functie te
selecteren. Het display zal gedurende twee
seconden
waarde weer. Indien er geen alarmwaarde ingegeven
is zal het display
weergeven en geeft daarna de huidige
ALr
0FF
weergeven.
TOTALFLOW
^
V
ALr
0120FF
Houdt beide toetsen gedurende drie seconden
ingedrukt, het display gaat knipperen.
Alarm activering
Wanneer de resterende hoeveelheid brandstof
beneden de alarmwaarde komt zal er een signaal
klinken en zal de pijl beginnen te knipperen.
12
Druk op een willekeurige toets om het alarmsignaal
te dempen. De alarmpijl zal blijven knipperen zolang
als de alarmsituatie voortduurt.
Het op nul zetten van dagteller en
totaalteller (log)
Om een log op nul te zetten drukt u op de toets
totdat het display de naam van het log dat u op nul
wilt zetten weergeeft.
Houdt beide toetsen gedurende drie seconden
ingedrukt. Het display geeft gedurende 2 seconden
of
trP
weer waarna het op nul gaat.
tOt
Houdt gedurende 3 seconden ingedrukt
#
Houdt gedurende 3 seconden ingedrukt
812
Gebruik de en toetsen om de gewenste
waarde te kiezen. Houdt beide toetsen gedurende
een seconde ingedrukt om deze waarde op te slaan
en de functie te verlaten. Het display geeft de indicatie
en daarna de nieuwe waarde.
ALr
40
trPtOt
000
De dagteller kan op nul gezet worden zonder de
waarde van de totaalteller te veranderen.
Wanneer de totaalteller op nul wordt gezet gaat
de dagteller automatisch ook op nul.
Opmerking :
Wanneer de totaalteller de 999 overschrijdt dan
zullen zowel de totaalteller als de dagteller
opnieuw bij nul beginnen.
FUEL 2100 Installatie- en BedieningshandleidingNAVMAN
Instrument instelling
Kiezen van eenheden
De brandstofverbruik-meter kan de
brandstofwaarden weergeven in liters, Imperial
gallons of US gallons. Om de huidige instellingen te
veranderen dient u de volgende stappen uit te voeren:
1. Zet het instrument aan terwijl u de
ingedrukt houdt.
TOTALFLOW
^
V
Houdt ingedrukt bij het aanzetten
2. Laat de
ingeschakeld is. Het display geeft de huidige
eenheid weer:
toets los als het instrument
Imperial Gallons
toets
US Gallons
Liters
3. Om de gewenste eenheid te selecteren,
gebruik de
4. Om deze modus te verlaten houdt u de
toetsen tegelijk gedurende een seconde
ingedrukt.
Informatie zal nu worden weergegeven in de
geselecteerde eenheid.
en toetsen.
en
Houdt ingedrukt om te verlaten
Calibratie
De brandstoftransducer die bij de brandstofverbruikmeter wordt geleverd verstrekt gegevens met een
nauwkeurigheid beter dan 5%. Individuele calibratie
zal deze nauwkeurigheidsgraad vergroten beter dan
2% over een brandstofverbruik van 10 tot 120 liter
per uur. Voer de volgende stappen uit om uw
brandstofverbruik-meter te calibreren:
1. Zet de totaalteller op nul (zie vorige p agina).
2. Gebruik een bekende hoeveelheid brandstof.
Hoe groter deze hoeveelheid hoe
nauwkeuriger de calibratie zal zijn.
3. Noteer de werkelijke hoeveelheid verbruikte
brandstof en de hoeveelheid verbruikte
brandstof weergegeven door de totaalteller. Als
deze twee totalen verschillen moet uw
instrument wellicht gecalibreerd worden.
4. Houdt de
instrument inschakelt.
5. Laat de
totaalteller knippert in het display.
toets ingedrukt terwijl u het
FLOW
^
Houdt ingedrukt tijdens inschakelen
toets los. De waarde van de
260
6. Gebruik de of toets om het display de
werkelijk verbruikte hoeveelheid brandstof te
laten weergeven.
7. Houdt beide toet sen gedurende een seconde
tegelijk ingedrukt om te verlaten.
NAVMAN
FUEL 2100 Installatie- en Bedieningshandleiding
Houdt gedurende een seconde ingedrukt
De brandstofverbruik-meter is nu gecalibreerd.
41
Problemen oplossen
Geen beeld:
1. Controleer DC stroomverbindingen en DC polariteit m.b.v. een voltmeter.
2. Controleer de zekering.
Geen brandstof verbruik:
1. Controleer of de brandstofverbruik transducer aangesloten is.
2. Verwijder de transducer van de brandstofslang, blaas door de transducer, een fluitend geluid
betekent dat de turbine draait.
Laag verbruik weergegeven:
1. Controleer of het gaasfilter schoon is. Wanneer geen filter is aangebracht kan de turbine
verstopt raken door kleine deeltjes.
2. Controleer de calibratie.
Hoge of overmatige weergaven:
Controleer of de aansluitingen goed zijn gemaakt. Lucht in brandstofleidingen kan hoge of
overmatige uitlezingen veroorzaken.
42
FUEL 2100 Installatie- en BedieningshandleidingNAVMAN
Appendix C - How to contact uswww.navman.com .
NORTH AMERICA
NAVMAN USA INC.
18 Pine St. Ext.
Nashua, NH 03060.
Ph: +1 603 577 9600
e-mail: sales@navmanusa.com
OCEANIA
New Zealand
Absolute Marine Ltd.
Unit B, 138 Harris Road,
East Tamaki, Auckland.
Ph: +64 9 273 9273
e-mail:
navman@absolutemarine.co.nz
Papua New Guinea
Lohberger Engineering
Lawes Road, Konedobu
PO Box 810
Port Moresby
Ph: +675 321 2122
e-mail: loheng@online.net.pg