PULSAR
125
CK
KYMCO
CONSEILS D'ENTRETIEN
POUR
VOTRE
PULSAR
istributeur
atelier
lés
pensable
^sjoindre.
ibuteur
».
ion.
'•et d'entretien de votre moto chez votre
êtres parcourus, ainsi que toutes les autres
KYMCO. nous vous donnons ci
de votre distributeur Kymco
d'atelier, n'hésitez pas à demander des
au cas où le responsable aurait besoin
Kymco.
Certaines
l'atmosphère et notamment par le salage des routes en hiver.
La
meilleure protection contre cette corrosion est de réaliser un lavage régulier de votre moto ainsi que
d'appliquer un polish de protection anti-rouille sur toutes les pièces métalliques non peintes.
Votre distributeur KYMCO vous conseillera utilement dans le choix des produits d'entretien et de protection
anticorrosion.
Si la moto n'est pas utilisée pendant plusieurs mois, comme par exemple en hiver, il est recommandé de retirer
la
batterie pour la conserver dans un endroit tempéré (15-25°C) et de la charger régulièrement.
La
batterie qui équipe votre moto est une batterie « sans entretien » scellée qui contient un acide spécial et
qui ne doit jamais être réouverte une fois la moto mise en circulation.
Ne jamais rajouter d'eau ou d'acide dans une batterie sans entretien.
Utiliser
Tension
Tension
Intensité de charge normale :
parties de la moto sont particulièrement agressées par les substances polluantes contenues dans
un chargeur spécial batterie moto « sans entretien » pour la recharge de cette dernière.
à vide : 12,8 Volts -I-/-0.5V
de charge : 14,5 Volts +/- 0.5 V
600-700
mA.
Pulsar
125
17
CONTROLES
Les
contrôles suivants seront effectués sur la moto avant toute livraison :
•
Vérifier le niveau d'huile moteur
•
Vérifier le jeu aux soupapes (0,08 mm Adm & Ech )
-
Vérifier le réglage carburation
-
Vérifier le niveau de liquide de frein
-
Vérifier le bon fonctionnement des freins avant et arrière.
- Vérifier le bon fonctionnement des amortisseurs
avants et arrières.
- Contrôler ta garde de l'embrayage et du frein
arrière
- Contrôler ta pression des pneumatiques
- Contrôler ta tension de la chaîne de transmission
- Remplir, charger et mettre en place la batterie
- Vérifier le bon fonctionnement de tous les
équipements électriques
- Contrôler le bon serrage de la visserie
- Contrôle sur route en vérifiant que la colonne de
direction
ne comporte pas de jeu.
DE
MISE
EN ROUTE
Cachet
Kf'T^-LOCATION.
• 3^^"°^»" Schuman
Date:
oL,^^<J
Signature ;
et
siff«fture
"CSA
322
du
distrifotttgar
SAV
3^096
REVISION
- Changer l'huile moteur (I5W40)
- Nettoyer la crépine et le filtre dynamique
- Resserrer la
- Régler le jeu des soupapes : 0.08 mm Adm. «t
0.08
mm Ech.
- Tester et régler le fonctionnement des poignéi
de gaz, leviers d|embrayage, etc...
- Vérifier le réglage du carburateur
- Vérifier la bougie, la nettoyer et la régler au
besoin
- Vérifier le tension de chaîne de transmission
- Vérifier le bon fonctionnement des freins
- Vérifier le bon fonctionnement des équipomir
électriques
- Contrôle final : Vérifier
de la signalisation et de la direction.
DES SOO KM
culasse
(0.6-07
mm)
au couple de : 18-22 mN
l'état
des pneumatiqui
Pulsar
125
18
Pulsar
125
REVISION
DES 500 KM
Changer
Nettoyer la crépine et le filtre dynamique
Resserrer
Régler le jeu des soupapes : 0.08 mm Adm. et
0.08
Tester
de gaz, leviers d'embrayage, etc..
Vérifier le réglage du carburateur
Vérifier la
besoin
Vérifier le tension de chaîne de transmission
Vérifier le bon fonctionnement des freins
•
Vérifier le bon fonctionnement des équipements
électriques
• Contrôle final : Vérifier
de la signalisation et de la direction.
Pulsar
l'huile moteur ( 15W40)
la culasse au couple de : 18-22 mN
mm Ech.
et régler le fonctionnement des poignées
bougie,
(0.6-0:7 mm)
125
la nettoyer et la régler au
l'état
des pneumatiques, des roues,
19
Cachet
ESPACE
et signature du distributeur
NICOLE
DEUX
ROUES
I VENTE - LOCATION - SAV
J
11-13,
T^f. 02 99 56
Date :
SIgnatu
itui'e-?=^
de la pression d'air, de l'éclairage,
rue Robert Schuman
35400
SAINT MALO
11
06
-
Fax
02
RCS
A 322
381
096
Cfo
kilométrage
99
56
11
30
CONTROLES
QUOTIDIENS
PROGRAMME
D'ENTRETIEN
Vérifier le niveau d'huile moteur.
Vérifier le bon fonctionnement des freins et de l'embrayage.
Vérifier
Vérifier
Vérifier la garde de la chaîne de transmission et graisser cette dernière avec de la graisse
adhésive spéciale «chaîne de transmission» si nécessaire.
IMPORTANT
lubrifiant moteur.
Huile moteur recommandée : SAE 15W40.
Eviter les huiles contenant des additifs anti-friction au Teflon ou Bisulfure de molybdène
qui peuvent provoquer un glissement de l'embrayage.
l'éclairage
l'état
et le fonctionnement de la signalisation.
des pneumatiques, des amortisseurs et de la direction.
: Il est de la responsabilité de l'utilisateur de vérifier le bon niveau de
Description
Changer
Régler le
Vérifier la
Inspecter
Vérifier le
Vérifier le réglage du
Tester
Vérifier
Contrôle
signalisation,
et
les
des contrôles
l'huile moteur ( 15 W 40) , nettoyer
jeu aux
bougie,
le
filtre
filtre
le
fonctionnement
la tension
final
: vérifier
des
instruments sont à tester
soupapes
la
nettoyer
à air et
remplacer tous
à essence et
carburateur
des poignées de
de la chaîne de
l'état
témoins
de
tous
les 5
000
et au
besoin
remplacer tous
et éventuellem«n
transmission
des
pneus,
contrôles,
sur
des
route.
km
la régitr i
les 5
les
gaz
des
rouM,
frelni
la
grill*
000 h
10
at df
K |l
Wll
Pulsar
125
20
Pulsar
125
Ion.
-mère avec de la
er
le bon niveau de
Isulfure
de molybdène
graisse
Description
Description
Changer l'huile moteur ( 15 W 40) , nettoyer
Régler le
Vérifier la
Inspecter
Vérifier le
Vérifier le réglage du
Tester
Vérifier la
Contrôle
signalisation,
et
les
des contrôles
des contrôles
jeu aux soupapes tous
bougie,
la
nettoyer
le
filtre
à air et
remplacer tous
filtre
à essence et
le
fonctionnement
tension
de la chaîne de
final
: vérifier
des
témoins
instruments sont à tester
remplacer tous
carburateur
des poignées de
l'état
des
de
contrôles,
les 5
000
et au
besoin
et éventuellement réajuster
transmission
pneus,
des
sur
route.
km
la régler
les 5
les
gaz
des
roues,
freins
la
grille
de
(0.6-0.7
000
km
10
000
et de
l'embrayage
et
graisser cette
de la
avant et
filtre
et le
mm)
km
dernière
pression d'air,
arrière
et de l'embrayage.
filtre
dynamique
de
l'éclairage
La
et de la
direction
Contrôle tous les
2500
km
•
•
Pulsar
125
21
TABLEAJU
DE
MAINTE^4ANCE
MAINTENANCE
a 2
50ÔI
CONTROLES
Huile Moteur
Grille
de
filtre à huile
Filtre à huile dynamique
Bougie
d'allumage
Resserrer la culasse ; 18-22
Jeu
distribution : 0,08 Adm
Carburateur
Chaîne
transmission
Filtre à air
Filtre
essence
Freins
Liquide
de
frein
Garde embrayage
Boulonnerie
Pression
pneus
LEGENDE
I = Inspecter
A = Ajuster
:
N =
mN
& Ech
et
nettoyer,
500
R R
N
N
A
A
A
A
A
S
1
lubrifier,
Nettoyer
2500
N N
N
Nettoyer tous
1 i
A A
1 R
1 1 1 R
1
A A
S
1
remplir,
R
5 000 7 500
R R R R
N N
N N N
les
2500
km / Remplacer si nécessaire
A
1 1
A A
1 R 1 R
1 1 1
Remplacer
S S S S S
1 1 1 1 1 1
réparer ou
= Remplacer
tous
A A A A
remplacer
S =
10
000
A
les
deux
ans
si nécessaire.
Serrer
12
500
N
N
1 1
A A
1 1
1
15
000 Quotidien-
R 1
N
N
A
A
1
nement
^ Remplacement
Nettoyage
Nettoyage bougie/ remplacement
EU Autres suivant table
Date
: v//-
Signature : "^^^^^^^^a^t^ç-»
MAINTENANCE
Ellemplacement
1
1
Nettoyage
Réglage jeu aux soupapes
D PLomplMomont filtre à air
oyagc-bougie/ remplacement
res
suivant table
Signature : ^.—^
de la
'^'B
^Q)S
de
de la
de
l'huile
moteur
crépine
crépine
et du
de
maintenance
Kilométrage
à S
l'huile
moteur
et
du
: 0,08 mm
f\SL^OVJti»^
de
maintenanc»
Kilométragai^l
15W4C
filtre dyni
si néc
15W4
filti^
dyr
A<
si n<
^^^^
Pulsar 125
22
Pulsar 125
MAINTENANCE à 2 500 KM
MAINTENANCE à 7 500 KM
^ Remplacement de
1 1 Nettoyage de la crépine et du filtre dynamique
en Nettoyage bougie/ remplacement si nécessaire
1
Autres suivant table de maintenance
Date:
yi^-^^Of
l'huile
moteur 15W40
Kilométrage r.cs^^^/Q
Signature : '^-^S^^
1 ^..^^ , ^^^^-i^w^M
Ellemplacement
Jârj Nettoyage de la crépine et-ëtHfikua dyirauiique
• Réglage jeu aux soupapes : 0,08 mm Adm & Ech
^^MettoyagG
rkAutres
Date iXjKilométrage
Signature : ^—^
suivant table de maintenance
de
-bougie/
l'huile
moteur 15W40
remplacement si nécessaire
MAiikrrcM&Mri:
••h'^l^
• Remplacement de
• Nettoyage de la crépine et du filtre dynamique
U Nettoyage bougie/ remplacement si nécessaire
n Autres suivant table de maintenance
Date : Kilométrage :
Signature :
n Remplacement de
n Nettoyage de la crépine et du filtre dynamique
U Réglage jeu aux soupapes : 0,08 mm Adm & Ech
EU Remplacement filtre à air
1 1 Remplacement filtre
• Nettoyage bougie/ remplacement si nécessaire
D Autres suivant table de maintenance
Date : Kilométrage :
Signature :
l'huile
moteur 15W40
à innnoKM
l'huile
moteur 15W40
essence
Pulsar
125
^3
RECOMMANDATIONS
• Ne
roulez jamais
• Ne
roulez
•
Effectuez toujours
• Les gaz d'échappement
• Ne
touchez
• Ne
fumez
•
Afin
de bénéficier de la
•
Toute modification
• MSA n'est
sur votre
• La capacité de
véhicule.
sans casque ni vêtements adéquats.
pas avec des vêtements
un contrôle
pas le pot d'échappement après
pas
autour
de la
pas tenu responsable
charge maxi
POUR
sont nocifs pour
de la
garantie, n'utilisez
moto
UNE UTILISATION EN TOUTE SECURITE
trop
longs
rapide
de la
moto avant chaque
la santé. Démarrez
moto lorsque vous remplissez
que des pièces de
est réglementée par la
des
modifications non conformes au certificat
du
porte bagage
est de
qui
pourraient
fonctionnement,
le réservoir de
loi.
cinq kilos.
être entraînés par la chaîne de
utilisation.
toujours votre moto dans
sa température est
carburant.
rechange d'origine
de conformité
un
alors
très élevée.
KYMCO.
que vous effectuerez
transmission.
endroit
aéré.
Pulsar
125
27
DESCRIPTION
Commutateur
Commutateur clignotants
Clignotants
Sélecteur vitesses
Pulsar
125
éclairage
avant gauche
Numéro de série
moteur
Bouchon
réservoir
Clignotant
Feu
Crochet
Béquille latérale
(photos non contractuelles)
de
arrière
stop
à casque
Contacteur
Clignotant
Kick
de démarrage
Pot d'échappement
Pulsar
125
à clé
arrière
(photos
non contractuelles)
Pulsar
125 29
INSTRUCTIONS
1)
CONTACTEUR
OFF • Sur cette position, le moteur ne peut pas
démarrer
ON • Sur cette position, le moteur peut
démarrer
lorsque vous roulez.
2)
BLOCAGE
D'UTILISATION
PRINCIPAL
Vous
pouvez retirer la clé.
Vous
ne pouvez pas retirer la clé
COLONNE
DE
DIRECTION
Position
Position
ON
OFF
m
3)
BOUTON
• Tourner la clé de contact sur « ON ».
Mettre le coupe circuit sur « O»Assurez-vous que le moteur est bien au |
que la
béquille latérale
• Appuyer sur le bouton de
ATTENTION
Ne pas appuyer sur le bouton de
moteur tourne
4)
CONTACTEUR
Feux
DE
DEMARREUR
est
:
déjà.
D'ECLAIRAGE
éteints.
rentrée.
démarreur.
démari
Pulsar
• Mettre la clé de contact dans le verrou de colonne
de direction.
•
Pour
verrouiller : Tournez la fourche à fond
la gauche puis tournez la clé de contact de 180 °
dans le
sens
contraire des aiguilles d'une montre.
•
Pour
déverrouiller
180
° dans le
l'antivol de direction est alors
125
sens
: Tournez la clé de contact de
des aiguilles d'une montre et
déverrouillé.
vers
30
Pulsar
125
-Î3D'-
^^^^ position
instruments
-Pr
Feux
avants + feux
-I-
feux
allumés.
arrières
arrièrt
allu
Position ON
3)
BOUTON DE DEMARREUR
•
Tourner
Mettre
Assurez-vous
que
•
Appuyer
la clé de
le
coupe
circuit
que le
contact
sur « O"-
moteur
sur « ON ».
est
bien
la béquille latérale est rentrée.
sur le
bouton
de démarreur
ATTENTION :
Ne pas
appuyer
moteur tourne
4)
CONTACTEUR D'ECLAIRAGE
sur le
déjà.
bouton
de démarreur
au
point neutre
lorsque
et
le
Position OFF
Pulsar
B Feux éteints.
-ilD-
^^^^
instruments
~0: Feux avants
125
position + feux
allumés.
-I-
feux
arrières allumés.
arrières + éclairage
31
5 ) CONTACTEUR
Sj)
:
Position
Feux
FEUX
CROISEMENT / ROUTE
de
route
SD : Position
APPEL DE PHARES
Pour
faire un appel
bouton « Passing
6 ) CONTACTEUR
Basculer
allumer
11'^
Basculer
allumer les clignotants
ATTENTION
Les clignotants reviennent
pression
7)
Une fois
sur
klaxon.
125
sur le
BOUTON
le
la
commande à gauche
32
Feux
de
croisement
de
phare appuyez sur
» à
gauche
CLIGNOTANTS
le
contacteur sur la
les
clignotants gauches.
le
contacteur sur
:
contacteur
DE
KLAXON
contacteur principal sur
du
guidon.
droits.
en
position neutre
du guidon pour activer
le
gauche
la
droite pour
« ON »,
pour
après
une
appuyer
le
8)
BOITE A OUTILS
Boite à outils
m
Pulsar
• La boite à outils est
gauche
de la moto.
9)
VERROU
• Utiliser le verrou ci-contre pour attacher
votre
casque
stationnement.
125
DE
sur la moto lors du
placée
CASQUE
sous
la
selle
à
33
Verrou
de
csuque
10)
INSTRUMENTATION
1-
Compteur
indiquée en kilomètres.
2- Compteur
en miles/heure.
3- Compteur journalier : Tournez
compteur pour remettre
4-
Indicateur clignotants
clignotants sont
5-
Indicateur
êtes en
6-
Jauge
ou
#98
rouge.
kilométrique : La
vitesse
Pleins Phares : Le
pleins phares.
carburant
d'indice d'octane lorsque l'aiguille atteint
: La
activés.
: Faire le
distance parcourue
vitesse
à zéro le
: Le
voyant s'allume lorsque
voyant s'allume lorsque
plein
est exprimée en
la
molette à gauche
compteur journalier.
d'essence sans
est
km/heure
du
les
vous
plomb
#95
la
zone
et
CD ®
11)
STARTER
Votre moto
est actif durant
démarrage du
12)
ROBINET D'ESSENCE
Votre moto
automatique coupant
moteur
est équipée d'un
les
quelques minutes
moteur
est équipée d'un
est à l'arrêt.
l'arrivée
starter
aut
qui
robinet
d'i
d'essencê
Pulsar
7- Indicateur boite
rapport
8- Compte tours
Attention
125
de
de
vitesse
: Il
: Ne pas
vitesse
: Le
enclenchée.
indique
la
vitesse
faire tourner
voyant
allumé
de
le
moteur à vide à hauts
rotation
indique
du
34
le
moteur
en
tours/minute.
régimes.
Pulsar
125
•e
et
>us
95
e
sur
en
tours/minute,
s régimes.
Il) STARTER
Votre
moto
est équipée d'un
est actif durant
démarrage du
12)
ROBINET D'ESSENCE
Votre
moto
automatique coupant
moteur
les
quelques
moteur
est équipée d'un
est à l'arrêt.
l'arrivée d'essence
starter automatique
minutes
robinet
qui
suivent
d'essence
lorsque
qui
le
le
m
Pulsar
125
35
INSPECTIONS
Prenez
l'habitude d'inspecter votre
suspect
ou
Assurez-vous
PRELIMINAIRES
véhicule
anormal, parlez-en à votre distributeur
de
bien effectuer
le
rodage
avant
de
votre moto durant
de
l'utiliser
agréé.
Si
quelque
les 500
phénomène que ce
premiers
kilomètres.
soit vous semble
Pulsar
VERIFICATION
Maintenir
Vérifier le
droit.
Le
et
le
niveau maxi.
l'huile
adéquate.
HUILE PRECONISEE : SAE I5W40
Il
est impératif de
moteur
par
de maintenance
125
DU
NIVEAU
la
moto
en
position verticale.
niveau à travers
niveau doit
votre distributeur Kymco suivant
être situé
En cas
faire changer
précisée
D'HUILE
la
visu
placée sur le
entre
contraire,
régulièrement
dans
ce
manuel.
carter
le
niveau mini
complétez avec
l'huile
la
table
36
PNEUMATIQUES
r. SI quelque
mt
les 500 premiers kilomètres.
phénomène
que ce soit vous semble
•
Vérifier
lorsqu'ils
dessous :
PRESSION
Roue
Roue
•
Vérifier
pneumatiques
pas d'usure anormale.
TENSION
• La garde de l'embrayage
Pour corriger ce jeu agissez sur
gaine d'embrayage au niveau de la
bien
carter
ATTENTION
Une garde d'embrayage
nuit
bon
l'état
et la pression des pneumatiques
sont froids suivant les valeurs ci-
1 Personne
avant
arrière
que la bande de roulement des
même
d'embrayage.
à la
durée
fonctionnement
1.75 bars
1.75 bars 2.25 bars
n'est pas
CABLE
sur le
:
de vie des disques d'embrayage ou au
blessée
D'EMBRAYAGE
doit
côté
droit
du moteur au niveau du
trop
courte ou
de la boite de vitesses.
2 Personnes
2.00 bars
et qu'elle ne comporte
être
de I à 2 cm.
l'écrou
de
poignée
trop
butée
de
gauche ou
longue
I
à2cm
Pulsar 125
37
TENSION DE CHAINE
CONTROLE
• Contrôler le
avant.
Il doit toujours
niveau maxi.
• Si le
de
vos
• Une baisse
être le
nécessitant un contrôle
Kymco.
• La
garde
bout
de pédale. Pour régler la
arrière il
• Si le
d'usure, pensez
D'USURE
niveau
être
niveau
de
plaquettes
brutale
signe d'une
de la pédale de
suffit
d'agir
bras
de
tambour
à vérifier
compris entre
liquide
de
défaillance du système de
DES
FREINS
de
liquide
de
frein pour
le
niveau mini
est bas,
frein.
du
niveau
chez votre concessionnaire
sur
l'écrou
de
pensez
de
liquide
frein doit
garde
de réglage ci
frein atteint
l'usure
des mâchoires de
à vérifier
de
frein peut
freinage
être de 2 à 3 cms en
de la pédale de
contre.
le repère de
le
frein
et le
l'usure
Max
^^.^
frein
limite
frein.
• La chaîne
• Pour
sur l'excentrique
NOTA
du frein
ajustée.
NIVEAU
• Si
l'aiguille
plein
I ) Retirer
2) Utiliser
3)
Faire le
4) Aligner
cet effet.
5)
Pour
réservoir et de
RECOMMANDATIONS :
• Arrêter le
• Si
vous remplissez trop
doit avoir
retendre
: En
bougeant
arrière. La
D'ESSENCE ET
de la
avec de l'essence sans
la
protection
la clé de
plein.
le
bouchon
verrouiller
moteur pour faire
un
battement
la chaîne :
de
tension
la
roue, vous allex
garde
de la pédale de
jauge à carburant
de
contact pour ouvri
et le réservoir |
le
bouchon.
retirer
le
da I
desserrez l>
de chaîne cl
REMPLIS!
attti
plomb
#95
serrure.
Il
suffit
la clé
le
plein,
résen/oir,
Pulsar
125
38
Pulsar
125
TENSION DE CHAINE
Ecrou
de réglage
• La chaîne
• Pour
sur l'excentrique
NOTA
du frein
ajustée.
NIVEAU
• Si
plein
I ) Retirer
2) Utiliser
3)
Faire le
4) Aligner
5)
Pour
RECOMMANDATIONS :
• Arrêter le
• Si
doit avoir
retendre
: En
bougeant
arrière. La
Axe de
D'ESSENCE ET
l'aiguille
avec de l'essence sans
cet effet.
réservoir et de
vous remplissez trop
de la
la
protection
la clé de
plein.
le
bouchon
verrouiller
moteur pour faire
un
battement
la chaîne :
de
tension
la
roue, vous allez aussi modifier
garde
de la pédale de
jauge à carburant atteint
de
contact pour ouvrir
et le réservoir grâce aux repères prévus à
le
bouchon,
retirer
de I à 2 cm.
desserrez
de chaîne
REMPLISSAGE
plomb
serrure.
la clé
le réservoir, le
la
ci-contre.
#95 ou #98
il
suffit
le
plein.
roue
de
arrière
frein doit alors
la
zone rouge, refaire
le réservoir.
pousser
trop plein sera
puis agissez
d'indice d'octane.
ce
la
garde
être
dernier
évacué
roue
le
sur le
automatiquement.
Ecrou
de
réglage
Pulsar
125
39
AMORTISSEUR
La
tension
tournant
des
la
bague
amortisseurs
ARRIERE
arrières
de régalge ci
peut
contre.
être ajustée en
Position
Position
position
Ce réglage est
duo.
125
I :
Suspension souple ( faibles charges
2 :
Suspension moyenne
3 :
Suspension dure ( forte charges
alors bien pratique à l'occasion
Pensez
phare
INSTRUMENTATION
• Contrôler le bon
et
du
AUTRES
• Vérifier le réglage des rétroviseurs.
• Vérifier
• Vérifier le bon
qui est
tableau
POINTS
qu'il
alors
à recontrôler la
alors susceptible
fonctionnement
de
bord.
DE CONTROLE
n'y a pas de jeu
fonctionnement
d'être modifiée
dans
)
)
de vos
hauteur
des
de
votre faisceau
des équipements électriques
la
fourche, dans
amortisseurs,
trajets
la
des
40
roue avant
feux,
en
de
du
ou la
roue
feux stop,
arrière.
des
clignotants,
du
en
ie
DEMARRAGE
1)
CONTACT
Tournez
Rentrez
Vérifiez que
le
cas
contraire,
trouver
Basculez
2)
DEMARRAGE
Pour
démarrer le
des
gaz
démarreur
• Faire
froid.
DE VOTRE MOTO
le
contacteur principal
la béquille latérale.
l'indicateur « Point neutre
débrayez et
le
point neutre.
le
coupe-circuit
MOTEUR
(1/8
à 1/4
chauffer
le
moteur, tournez
tour)
moteur
sur la
et
appuyez
2 à 3
agissez
sur « ON ».
» est allumé, dans
sur le sélecteur jusqu'à
position
minutes
: O
légèrement la poignée
sur le
bouton
du
si le
moteur
est
ques
ivant
ou la
du feux stop,
roue
arrière,
des
clignotants,
du
klaxon,
etc.
4.
Pulsar
ATTENTION : Le
latérale est
Relâcher le
(4
sec.
maxi).
lorsque
le
•
Lorsque
période,
vidangez
nouveau.
125
si le
la cuve d'essence du
moteur
sortie
et si un vitesse est enclenchée.
bouton
Ne pas
moteur fonctionne.
la
moto
n'est pas utilisée
moteur a toujours
ne démarrera pas si la béquille
du démarreur dès que
appuyer
possible
sur le
bouton
du démarreur
pendant
du mal à démarrer,
carburateur
une
et essayez à
longue
alors
3)
DEMARRAGE
AU KICK
3)
RODAGE
MOTEUR
Tournez
Rentrez
Vérifiez que
Basculez
Mettre
Tournez
appuyez
• Faire
• Une
d'origine.
PREMIERES
1)
EMBRAYAGE
Tirez
vitesse
2)
PASSAGE
Accélérez légèrement
l'embrayage.
• A
être relâchée.
Voir ci-contre comment
Pulsar
125
le
contacteur principal
la béquille latérale.
l'indicateur « Point neutre
le
coupe-circuit
le
kick
en
place.
légèrement la poignée des gaz (1/8 à 1/4
de
tout
votre poids
chauffer
fois
MANOEUVRES
le
levier d'embrayage à fond
avec
chaque changement
le
moteur
le
moteur
votre pied gauche.
DE
C'est
démarré,
VITESSES
tout
parti
sur « ON ».
sur la
position
sur le
kick pour
2 à 3
minutes
remettez
et
enclenchez
en relâchant
!
de
vitesse,
sélectionner la
la poignée des gaz
» est allumé.
: O
doucement
bonne vitesse.
démarrer
si le
moteur
le
kick dans
tour)
et
est
froid.
sa
position
la première
doit
42
• En période de
durant
les 500
• Eviter de
régime ou de
ARRET DE LA MOTO
Après
neutre,
principal
RECOMMANDATIONS :
• Pendant la
sur
« OFF ».
• A
l'arrêt
•
Cherchez
mettre
•
tenez
maintien passager
votre pied
«sortie».
Pulsar
125
faire tourner
rouler plein
avoir
décéléré, débrayé, mis la m
arrêtez le
sur « OFF ».
conduite,
descendez
un
la
moto
le
guidon
droit
rodage roulez à molni
premiers
emplacement plat
sur sa béquille
pour basculer
moteur
ne
de la
avec la
avec la
kilomètres.
le
moteur
gaz le
moteur
en
tournant l<
tournez
main gauche
main droite,
moto
du c6t
centrale,
la béquilli
pas II
et Itl
à vie
•
A
3)
RODAGE
• En
période
durant les 500 premiers
•
Eviter
régime
MOTEUR
de rodage roulez à moins de 90 km/h
kilomètres.
de faire tourner le moteur à vide à haut
ou de rouler plein gaz le moteur
froid.
ARRET
Pulsar
DE LA
125
MOTO
Après
avoir
décéléré,
neutre,
arrêtez
principal sur « OFF ».
RECOMMANDATIONS
•
Pendant
sur « OFF ».
• A
l'arrêt
•
Cherchez
mettre la moto sur sa
• tenez le guidon
maintien
votre pied
«sortie».
le moteur en tournant le contacteur
la conduite, ne tournez pas la clé de contact
descendez
un emplacement plat et stable pour
passager
droit
pour basculer la
débrayé,
de la moto du
béquille
avec
la main
avec
la main droite. Aidez
mis la moto au point
:
centrale.
gauche
côté
et la barre de
béquille
gauche.
vous
de
en position
43
ENTRETIEN DE VOTRE
HUILE MOTEUR
• L'huile
premiers
• Vérifiez le
plétez si
• Caractéristiques de
•
Il est impératif de procéder au nettoyage du filtre
dynamique et de la crépine à chaque vidange
d'huile : Ces opérations
votre concessionnaire Kymco.
RECOMMANDATIONS :
• Si le
augmentez
moteur
• Si le
refroidissement
risquez alors
moteur doit
kilomètres
niveau d'huile tous
besoin.
Volume total
niveau d'huile
les
niveau d'huile
de détruire le
être changée au
ainsi
l'huile
:
est
pertes
de
est
du
moteur seront insuffisants.
PULSAR
bout
des 500
que
tous
les
2500
km.
les
1000
km et
I5W40
:
0,9-1,0 litres
doivent
trop important, vous
charges
trop
être réalisées par
à l'intérieur du
bas, la
lubrification
moteur
com-
et le
Vous
FILTRE
Un
puissance ainsi qu'une consommation
Le
tous
I ) Retirer
2) Retirer
3)
4) Remettre
ATTENTION :
Ne pas
la moto.
Ne pas
A AIR
filtre
à air mal
filtre
à air
doit
être nettoyé
les
5000
kms.
le carénag latéral
de
la
boite
à air
l'élément
Lavez l'élément
utiliser
d'essence ),
comprimé,
faire rentrer
retirer
huiler puis rincer
le
filtre
les
grilles
entretenu peut
tous
droit
filtrant
flltrantau
en
d'eau
au
rincer
le
place
dans
la boîte à
métalliques «COU|
entraîni
nettoytr
filtre,
ce
exc
les 25
de la n
lé<
derni
Pulsar
125
44
Pulsar
125
FILTRE
Un
puissance ainsi qu'une consommation excessive.
tous
Le
filtre
filtre
les
A AIR
à air mal
à air
doit
5000
kms.
entretenu peut
être nettoyé
entraîner une
tous
les
2500
perte
kms et remplacé
de
,
Vis
de
vidange
huile moteur
Pulsar
I ) Retirer
de
la
2) Retirer
3)
Lavez l'élément
utiliser
comprimé,
4) Remettre
ATTENTION :
Ne pas
faire rentrer
la moto.
Ne pas
retirer
125
le carénag latéral
boite
à air
l'élément
d'essence ),
le
filtrant
filtrantau
huiler puis rincer
filtre
en
d'eau
les
grilles
droit
de la
moto puis
au
nettoyant
rincer
le
filtre,
ce
place
dans
la boîte à air
métalliques «coupe-flammes»
industriel,
sécher le
dernier
le
filtre à l'air
lorsque vous lavez
45
couvercle
( Ne pas
BOUGIE D'ALLUMAGE
• La
bougie
doit
être
propre
calamine
Utilisez
•
à la
• Contrôler la
Remplacer
• Un
la
du moteur
Ecart à
•
DR8EA
• Pour
miers filets
bougie,
jamais
ni
particules
une
brosse
Retirer l'antiparasite ci-contre pour
bougie.
cette
mauvais
qualité de l'étincelle
respecter
N'utilisez
que des
remonter
en
afin
de ne pas détériorer la
démonter la
étrangères.
métallique
bougie tous
dernière
écart
entre
: 0,6 - 0,7 mm
bougies d'origine
la
bougie
prise
à la
bougie à chaud.
sans dépôt de
pour
les
2500
tous
les
les électrodes
ainsi
que le
: Vissez les
main puis
la
nettoyer
accéder
kms.
5000
kms.
affecte
rendement
NGK
pre-
à la clé à
culasse.
Ne
BATTERIE
Votre moto
remplie
niveau
La
batterie
IMPORTANT : Si
longue
procéder à une
Tension batterie à vide : 12,8
Tension
Intensité de
ATTENTION :
• Ne
• Ne
•
Utilisez
ger
des
• Ne
• Ne
batterie.
•
Coupez
•
Utilisez
batterie.
est équipée
avec un
d'électrolite.
de
jamais ouvrir
jamais rajouter
batteries
jamais laisser longtemps
jamais approcher
Appliquer
acide
est placée
période ( I à 2
charge : 14,5 V -I-/-
charge lente
un
chargeur
le
contact avant
une
brosse
d'une batterie
spécial qui ne ni
sous
le carénage
votre moto
mois
recharge
la
« sans
de la
éventuelle
:
600-700
batterie.
d'eau ou
spécial «batterie
entretien
de
flammes
de démonte
métallique
graisse
n'est
), il
faut
V
0,5 Vol
d'acide.
» en
une
pour
sur cei
i
mA
batti
ou
r
Pulsar
125
BATTERIE
0.6 - 0.7im
Votre moto
remplie
niveau
La
batterie
IMPORTANT : Si
longue
procéder à une
est équipée
avec un
acide
d'électrolite.
est placée
période ( I à 2
recharge
d'une batterie
spécial qui ne nécessite pasde contrôle de
sous
le carénage latéral
votre moto
mois
éventuelle de
Tension batterie à vide : 12,8
Tension
de
charge : 14,5 V +/-
Intensité de
charge lente ; 600-700
ATTENTION :
• Ne
jamais ouvrir
• Ne
jamais rajouter
•
Utilisez
ger
• Ne
• Ne
un
des
batteries
jamais laisser longtemps
jamais approcher
la
chargeur
« sans
batterie.
d'eau ou
spécial «batterie moto» adapté
entretien
de
flammes
batterie.
•
Coupez
•
Utilisez
batterie.
le
contact avant
une
brosse
Appliquer
métallique
de la
graisse
de démonter la
SANS
ENTRETIEN
gauche
n'est pas utilisée
), il
faut alors
déposer la
cette
dernière.
V.
0,5
Volts
mA
d'acide.
» en intensité
une
batterie
600-700
déchargée.
ou d'étincelles
batterie.
pour nettoyer
les
sur ces dernières après
de la
moto.
durant
une
batterie
pour rechar-
mA
maxi.
autour d'une
bornes
oxydées de la
nettoyage.
et
Batterie
Pulsar
125
47
REMPLACEMENT DU FUSIBLE
• Pour
remplacer
démontez le
un
fusible 15 A
• Ne
jamais utiliser
pourrait
• Si le
le remplacer
• Une
circuit
causer une échauffement ou un
fusible
destruction
électrique par
le
fusible,retirez
porte fusible suivant
neuf
à la
place.
un
fusible d'une valeure
est
fondu, trouvez
répétitive du
votre distributeur Kymco.
schéma
la cause du problème
fusible
le cache latéral de la
ci-contre
incendie.
nécessite un contrôle du
et
remettez
non adaptée. Cela
avant
moto,
de
NETTOYAGE
• Il est
important
d'hivert
vous habitez
rentrer
carrosseries pourraient
EN CAS DE
car les
• Ne
jamais utiliser
le l'eau
de procéder régulier
routes sont alors
en
bordure
de Jet d'eau
dans
la
PROBLEME
salées
de mer
haute
boite à air, dans
être endomagé
Pulsar
LIQUIDE DE
• Le
niveau
de
le niveau mini
• Si le
niveau
plaquettes
• Pour compléter le
ment
Prenez
ou
même plastifiées de
liquide
• Une baisse
signe d'une
contrôle
125
de
du
liquide
alors garde
de
frein.
défaillance du système de
chez votre concessionnaire.
FREIN
et le
de
frein.
brutale
AVANT
liquide
de
frein doit toujours
niveau maxi.
liquide
est bas,
niveau
de
de
frein minerai d'indice
de
bien
protéger les
votre moto
du
niveau
pensez
liquide
de
de
liquide
être
compris entre
à vérifier
de
frein,
DOT4 ou DOTS.
surfaces peintes, vernies
tout contact
freinage
l'usure
utiliser exclusive-
avec le
de
frein peut
nécessitant un
48
de vos
être le
Pour
toute question relative
revendeur Kymco.
à l'utlllsatlc
ez
a
Je
NETTOYAGE
• Il est
important
d'hivert
car les
vous
habitez
• Ne
jamais utiliser
rentrer
le l'eau
carrosseries pourraient
de procéder régulièrement à un
routes sont alors
en
bordure
de Jet d'eau
dans
la
salées et
de mer
haute pression pour
boite à air,
être endomagées.
dans
les
nettoyage
peuvent provoquer
le
nettoyage
roulements
de
roue,
de
votre moto plus
la
corossion
de
votre
dans
l'optique
particulièrement en période
de
votre moto
moto.
Vous
de
phare,
ou
bien
risqueriez alors
etc. Les
même si
de
peintures
faire
des
du
:re
os
ive-
nies
Max
Min
Porte
fusible
Pulsar
EN CAS DE
Pour
toute question relative à l'utilisation
revendeur Kymco.
125
PROBLEME
ou à
l'entretien
49
de
votre moto
n'hésitez pas à
contacter votre
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
MOTEUR
Refroidissement
Cylindrée
Rapport compression
Alésage
Vitesse maxi
Transmission
Volume huile moteur 0,9-1,0 litres
Pulsar
x Course 56,5 x49,5
Puissance
Couple maxi
Distribution
Huile moteur
Bougie
Fusible ISA
Battterie
Carburateur
maxi 7 kW / 8500
125
Monocylindre,
Circulation
124,1 cm^
9,2:
1
9,35 mN /
Arbre à
105 km/h
Boîte
I5W40
NGK
12V 7AH
Kei-hin Dia :26mm
7000tr/min
came
mécanique,
DR8EA
4 temps
d'air
tr/min
en tête, 2 soup.
5 vitesses
CHASSIS
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale
Garde
Empattement
Hauteur de selle
Poids
à sec
PTAC
Réservoir
Pneumatiques
Démarrage
Allumage
Frein avant
Frein
arrière
50
au sol
carburant 13 1.
tubulaire
1990
mm
680
mm
1040
mm
240
mm
1260
mm
800
mm
124
kg
312 kg
2.75-18 3.25-17
Kick ou
électrique
Electronique CDI
Disque diam. 240 mm
tambour
diam. 140 mm
Loading...