Kiitämme sinua Kia-ajoneuvon hankinnasta.
Kia Motors on maailmanlaajuinen autovalmistaja, joka on keskittynyt
valmistamaan tuotteita, jotka ovat korkealaatuisia ja tarjoavat erinomaisen vastineen rahalle. Kia Motors on omistautunut tarjoamaan asiakkailleen asiakaspalvelukokemuksia, jotka ylittävät odotukset.
Kaikissa Kia-jälleenmyyjäpisteissä tulet saamaan lämmintä, vieraanvaraista ja ammattimaista palvelua henkilökunnalta, joka on sitoutunut noudattamaan meidän “Family-like Care”-periaatetta.
Kaikki tämän käyttöohjekirjan sisältämät tiedot olivat ajan tasalla julkaisun aikana. Kuitenkin Kia pidättää oikeuden muutoksien tekemiseen milloin tahansa toimintaperiaatteen mukaisen, jatkuvan tuotekehityksen johdosta.
Tämä käyttöohjekirja käsittää kaikki tämän automallin malliversiot ja
sisältää kuvaukset ja selitykset niin vakio- kuin lisävarusteille. Tämän
johdosta tästä käyttöohjekirjasta saattaa löytyä tietoja, jotka eivät
koske juuri sinun auton malliversiota.
Nauti ajoneuvostasi ja “Family-like Care”-kokemuksista!
Esipuh e
Kiitos, että valitsit KIAn.
Tämä käyttöohjekirja auttaa sinua tutustumaan uuden autosi käyttöön, huoltoon ja turvallisuuteen liittyvissä asiois-
sa. Tämän liitteenä toimitetaan Takuu- ja Huoltovihko, joka sisältää kaikki autoasi koskevat takuuehdot. Kehotamme
lukemaan nämä julkaisut huolellisesti ja noudattamaan niissä esitettyjä suosituksia, jotta voisit varmistaa uuden
autosi luotettavan ja turvallisen toiminnan.
KIA tarjoaa erilaisiin malleihinsa suuren valikoiman lisävarusteita ja valinnaisia ominaisuuksia. Tämän vuoksi jotkut tässä ohjekirjassa esitetyt varusteet sekä erilaiset kuvat eivät välttämättä ole sovellettavissa oman autosi malliversioon.
Tässä ohjekirjassa annetut tiedot ja määritykset olivat ajan tasalla painatushetkellä. KIA pidättää oikeuden muuttaa
yksityiskohtia tai kehittää tuotteitaan ilman erillistä ilmoitusta niin, että se aiheuttaisi mitään velvoitteita. Jos sinulle herää kysymyksiä, käänny valtuutetun KIA-jälleenmyyjän puoleen.
Haluamme jatkuvasti varmistaa, että olet tyytyväinen KIA-ajoneuvoosi.
valokopiointi, äänitys tai muu tallennusjärjestelmä, tai kääntäminen kokonaan tai osittain, ei ole sallittu ilman KIA
MOTORS Corporation’in kirjallista lupaa.
Haluamme, että pystyt nauttimaan autostasi mahdollisimman paljon. Käyttöohjekirja pystyy auttamaan sinua monella eri tavalla. Suosittelemme vahvasti tutustumaan koko käyttöohjekirjaan. Välttyäksesi hengenvaarallisilta
loukkaantumisilta, sinun tulisi lukea tämän ohjekirjan VAROITUS ja HUOMIO
kohdat.
Kuvat täydentävät ohjekirjan tekstejä,
jotta esimerkit olisivat mahdollisimman
havainnollistavia. Lukemalla ohjekirjan
pystyt perehtymään auton ominaisuuksiin, tärkeisiin turvallisuustietoihin ja ajoohjeisiin erilaisten tieolosuhteiden vallitessa.
Käyttöohjekirjan yleinen rakenne ilmenee sisällysluettelosta. Käytä hakemistoa löytääksesi etsimäsi kohdan tai aihealueen. Hakemistoon on luetteloitu
käyttöohjekirjan kaikki aiheet aakkosjärjestyksessä.
Luvut: tässä ohjekirjassa on yhdeksän
lukua sekä hakemisto. Jokainen luku alkaa lyhyellä sisällysluettelolla, jotta pystyisit näkemään lyhyellä vilkaisulla, löytyykö luvusta etsimiäsi tietoja.
Löydät tästä käyttöoppaasta erilaisia VAROITUKSIA, HUOMIOITA ja HUOMAUTUKSIA. Nämä VAROITUKSET on laadittu parantamaan henkilökohtaista turvallisuuttasi. Sinun tulisi lukea huolellisesti kaikki toimenpiteet ja suositukset,
joita näissä VAROITUKSISSA, HUOMIOISSA ja HUOMAUTUKSISSA annetaan, sekä noudattaa niitä tarkoin.
VAROITUS
VAROITUS osoittaa tilanteen, joka
voi johtaa vahinkoihin, vakaviin tai
jopa hengenvaarallisiin ruumiinvammoihin, jos varoitusta ei noudateta.
HUOMIO
HUOMIO osoittaa tilanteen, joka voi
vahingoittaa autoasi, jos huomiota
ei noudateta.
]
HUOMAUTUS
HUOMAUTUS viittaa käyttöohjekirjassa
annettuihin mielenkiintoisiin tai käytännöllisiin tietoihin.
21
POLTTOAINEVAATIMUKSET
Bensiinimoottori
Lyijytön
Euroopassa
Auton parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi suosittelemme käyttämään lyijytöntä polttoainetta, jonka oktaaniluku
RON (Research Octane Number) on 95
/ nakutusindeksi AKI (Anti Knock Index)
on 91 tai suurempi.
Voit käyttää lyijytöntä polttoainetta, jonka oktaaniluku RON on 91–94 / AKI
87–90, mutta tästä saattaa aiheutua auton suorituskyvyn pientä heikentymistä.
(Älä käytä metanolilla seostettuja polttoaineita).
HUOMIO
ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ LYIJYLLISTÄ POLTTOAINETTA. Lyijyllisen polttoaineen käytöllä on haitallisia vaikutuksia katalysaattorille ja se vahingoittaa moottorin ohjausjärjestelmän happianturin ja
päästöjen hallinnan toimintaa.
Älä koskaan lisää polttoainesäiliöön muita kuin suositeltuja, polttoainejärjestelmää puhdistavia aineita. (Suosittelemme, että käännyt valtuutetun Kia-huollon puoleen lisätietojen saamiseksi).
Johdanto
Lyijyllinen (mikäli varusteena)
Joissain maissa autosi on suunniteltu
käyttämään lyijyllistä bensiiniä. Jos aiot
käyttää lyijyllistä bensiiniä, suosittelemme kysymään valtuutetulta KIA-jälleenmyyjältä, voiko autossasi käyttää lyijyllistä bensiiniä vai ei.
Oktaaniluku on lyijyllisissä bensiineissä
sama kuin vastaavissa lyijyttömissä.
Euroopan ulkopuolella
Uusi Kiasi on suunniteltu käyttämään
ainoastaan lyijytöntä polttoainetta, jonka oktaaniluku RON (Research Octane
Number) on vähintään 91 / AKI (AntiKnock Index) 87 tai suurempi. (Älä käytä metanolilla seostettuja polttoaineita).
Uuden autosi paras suorituskyky on
suunniteltu saavutettavaksi LYIJYTTÖMÄLLÄ POLTTOAINEELLA, jolloin
myös pakokaasupäästöt ja sytytystulppien vioittumiset on saatu minimoitua.
VAROITUS
• Älä täytä tankatessa enempää
sen jälkeen, kun suutin automaattisesti katkaisee polttoaineen virran.
• Varmista aina polttoainekorkin
hyvä kiinnittyminen, jotta polttoainetta ei vuotaisi mahdollisessa onnettomuudessa.
13
Johdanto
Alkoholia ja metanolia sisältävä bensiini
Bensiinin ja etanolin seosta gasoholia
(tunnetaan myös etyylialkoholina) sekä
metanolia sisältävää bensiiniä tai gasoholia markkinoidaan joissain maissa lyijyllisen tai lyijyttömän bensiinin rinnalla
tai sijasta.
Älä käytä yli 10 % etanolia sisältävää
gasoholia, äläkä bensiiniä tai gasoholia,
joka sisältää yhtään metanolia. Nämä
polttoaineet saattavat aiheuttaa ongelmia ajon aikana ja vahingoittavat polttoaine-, moottorinohjaus- ja päästönhallintajärjestelmiä.
Lopeta minkä tahansa gasoholilaadun
käyttö, jos toimintahäiriötä ilmenee.
Valmistajan takuu ei välttämättä kata
ajoneuvon vahinkoja tai toimintaongelmia, jos ne ovat seuraavien seosten
käytön aiheuttamia:
1. Yli 10 % etanolia sisältävä gasoholi.
2. Metanolia sisältävä bensiini tai gaso-
3. Lyijyllinen bensiini tai gasoholi.
holi.
HUOMIO
Älä koskaan käytä gasoholia, joka
sisältää metanolia. Lopeta ajettavuutta heikentävän gasohol-tuotteen käyttö.
Muut polttoaineet
Polttoaineet, jotka sisältävät:
- Piitä (Si),
- MMT:tä eli Mangaania (Mn),
- Rautaa (Fe) ja
- Tai muita metalleja sisältävät polttoaineet saattavat aiheuttaa ajoneuvotai moottorivahinkoja,
sytytyshäiriöitä, heikentynyttä kiihtyvyyttä, moottorin sammumista, katalysaattorin vaurioitumista, epänormaalia korroosiota, käyttöiän
lyhenemistä jne.
Lisäksi toimintahäiriön varoitusvalo
(MIL) saattaa syttyä.
]
HUOMAUTUS
Polttoainejärjestelmän vahinko tai suorituskyvyn heikkeneminen, joka johtuu
edellä mainittujen polttoaineiden käytöstä, ei kuulu uuden auton rajoitetun takuun piiriin.
41
MTBE:n käyttö
Kia suosittelee välttämään polttoaineita, jotka sisältävät yli 15,0 til-% (happea
2,7 m-%) MTBE-lisäainetta (Metyylitertiääributyylieetteri).
Yli 15 til-% MTBE-lisäainetta sisältävä
polttoaine saattaa heikentää auton suorituskykyä, aiheuttaa höyrylukon muodostumista tai vaikeaa käynnistymistä.
HUOMIO
Uuden auton määräaikainen takuu
ei välttämättä kata polttoainejärjestelmän toimintaan liittyviä vahinkoja, jotka ovat aiheutuneet
metanolia tai yli 15 til- % (hapen
osuus 2,7 % massasta) MTBE-lisäainetta sisältävän polttoaineen
käytöstä.
Älä käytä metanolia
Autossasi ei saa käyttää metanolia
(metyylialkoholia) sisältäviä polttoaineita. Tämän tyyppinen polttoaine heikentää auton suorituskykyä ja vaurioittaa
polttoaine-, moottorinohjaus- ja päästönhallintajärjestelmien komponentteja.
Polttoaineen lisäaineet
Kia suosittelee käyttämään lyijytöntä
bensiiniä, jonka oktaaniluku on RON-asteikolla (Research Octane Number) vähintään 95 / AKI-asteikolla vähintään 91
(Euroopassa).
Jos mahdollisuutta hyvälaatuiseen bensiiniin ei ole ja käynnistyksessä esiintyy
ongelmia tai moottori ei käy tasaisesti,
polttoainesäiliöön suositellaan lisättäväksi tilanteeseen soveltuvaa lisäainetta 15 000 km:n (Euroopassa) tai 10
000km:n (Euroopan ulkopuolella) välein. Lisäaineita ja niiden käyttöön liittyviä lisätietoja on saatavilla valtuutetulla
KIA-jälleenmyyjällä. Älä sekoita lisäaineita keskenään.
Johdanto
Toiminta ulkomailla
Jos aiot ajaa autollasi toisessa maassa,
varmista että:
• Noudatat kaikkia rekisteröintiin ja
vakuutuksiin liittyviä määräyksiä.
• Sopivaa polttoainetta on saatavilla.
15
Johdanto
AJO-OHJEITAAJONEUVON TOTUTUSAJO
Kuten muissakin tämän tyyppisissä ajoneuvoissa, väärinkäytön seurauksena
voi olla ajoneuvon hallinnan menetys,
onnettomuus tai nurinajo.
Erityispiirteiden (korkeampi maavara,
raideleveys jne.) johdosta ajoneuvon
painopiste on normaaliajoneuvoa korkeammalla. Toisin sanoen autoa ei ole
suunniteltu käytettäväksi samoilla kaarrenopeuksilla kuin tavallista etu- tai takavetoista autoa. Vältä nopeita ohjausliikkeitä ja muita äkkinäisiä liikkeitä.
Edelleen, tämän ajoneuvon väärinkäyttö saattaa johtaa hallinnan menettämiseen, onnettomuuteen tai nurinajoon.
Erityistä totutusajovaihetta ei tarvita.
Kun noudatat yksinkertaisia varotoimenpiteitä ensimmäisen 1000 kilometrin ajan, pystyt parantamaan auton suorituskykyä, taloudellisuutta ja kestävyyttä.
• Älä kiihdytä rajusti moottorilla.
• Pyri käyttämään moottoria alle
3000 rpm kierrosluvulla ajon aikana.
• Älä aja samaa nopeutta pitkiä ajanjaksoja joko hitaalla tai kovalla nopeudella. Moottorin käyntinopeuden
vaihteluja tarvitaan, jotta moottorin
sisäänajo onnistuisi oikein.
• Vältä äkkijarrutuksia, paitsi hätätilanteissa, jotta jarrupinnat asettuisivat oikein.
• Älä hinaa perävaunua ensimmäisten
2000 km aikana.
HEV-VOIMALINJA
Kun noudatat yksinkertaisia varotoimenpiteitä ensimmäisen 1000 kilometrin ajan, pystyt parantamaan auton suorituskykyä, taloudellisuutta ja kestävyyttä.
• Älä kiihdytä rajusti moottorilla.
• Vältä äkkijarrutuksia, paitsi hätätilanteissa, jotta jarrupinnat asettuisivat oikein.
61
Johdanto
HEV-JÄRJESTELMÄ (HYBRID ELECTRIC VEHICLE)
Kia HEV-järjestelmä (Hybrid Electric Vehicle) hyödyntää voimansiirtoon sekä bensiini- että sähkömoottoria. Sähkömoottori
käyttää korkeajännitteistä 240 V HEV-akkua.
Riippuen ajo-olosuhteista, HEV-tietokone käyttää valikoivasti poltto- tai sähkömoottoria tai jopa molempia samanaikaisesti.
Polttoainetalous paranee moottorin ollessa tyhjäkäynnillä tai kun ajoneuvo liikkuu sähkömoottorilla HEV-akun tarjoamalla
energialla.
HEV-akun varaustilaa on ylläpidettävä ajoittain, jolloin moottori toimii generaattorina, esimerkiksi kun ajoneuvo on pysähty-
neenä tyhjäkäynnillä. Akku latautuuu myös hidastettaessa tai regeneroivassa jarrutuksessa.
SähkömoottoriSähkö + polttomoottori
Käynnistys/Alhainen ajonopeus
Kiihdyttäminen
Polttomoottori
Korkea ajonopeus
Lataa
Hidastaminen
Polttomoottori pois päältä
Jarruvalo
6
ODE056001
17
Johdanto
NIRO HYBRID -ENERGIAN SIIRTO
Kia hybrid -järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle eri toimintatilojen energian siirrosta. Nykyinen käyttötila näytetään kuljettajalle yhdestätoista eri vaihtoehdosta.
Polttomoottori ja jarrutusenergian talteenotto lataavat hybridiakkua hidastettaessa ajoneuvolla.
(Polttomoottori & Pyörät Þ Akku)
Moottorijarrutus/energian talteenotto
ODE046122L
Polttomoottorin jarruttavaa momenttia
voidaan käyttää hidastamaan ajoneuvoa. Energiaa talteenottavaa jarrujärjestelmää voidaan käyttää lataamaan
hybridijärjestelmää.
(Pyörät Þ Polttomoottori & Akku)
19
Johdanto
HYBRIDIAJONEUVON KÄYNNISTÄMINEN (SMART KEY)
Hybridijärjestelmän käynnistäminen
1.Pidä Smart Key ajoneuvossa.
2.Varmista, että seisontajarru on kunnolla kytketty.
3.Siirrä vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti).
Ajoneuvoaei voi käynnistää vapaalta (N-asento).
4.Paina jarrupoljinta.
5.Paina moottorin Start/Stop-painiketta tai kytke virta ON-asentoon.
6.Moottori käynnistyy ilman tarvetta
painaa kaasupoljinta. Jos ilma on
erittäin kylmä tai autoa ei ole käytetty moneen päivään, anna moottorin
lämmetä painamatta kaasupolkimeen.
• Vaikka smart key olisi ajoneuvos-
sa, mutta liian kaukana sinusta,
moottori ei käynnisty.
• Kun moottorin Start/Stop-painike
tai virtalukko on ACC- tai ONasennossa. Jos jokin ovista on
avoinna, järjestelmä tarkastaa
Smart Key:tä. Jos älyavain ei ole
ajoneuvossa, varoitus “KEY OUT”
syttyy, ja jos kaikki ovet ovat tällöin
suljettuna, myös merkkiääni kytkeytyy noin 5 sekunniksi. Merkkivalo sammuu ajoneuvon liikkuessa. Pidä älyavain ajoneuvossa
käyttäessäsi ACC-asentoa tai
moottorin ollessa käynnissä.
Jos käynnistystoimenpide suoritetaan ohjeen mukaisesti, mittaristoon
ilmestyy “READY” merkkivalo. Saadaksesi lisätietoja, tu tus tu lukuun 6.
Hybridijärjestelmän taloudellinen ja turvallinen käyttö
• Aja tasaisesti. Kiihdytä maltillisesti ja
pyri ylläpitämään tasainen matkanopeus. Älä tee yhtäkkisiä kiihdytyksiä.
Älä tarpeettomasti repien kiihdytä liikennevaloista seuraaviin.
Vältä ruuhkia mahdollisuuksien mu-
kaan. Pidä aina turvaväli muihin ajoneuvoihin, jotta välttyisit tarpeettomilta jarrutuksilta. Tämä vähentää myös
jarrujen kulumista.
• Regeneroiva jarrujärjestelmä ottaa jarrutusenergiaa talteen ajoneuvon hidastaessa.
• Kun hybridiakun varaustila on alhainen, hybridIjärjestelmä alkaa automaattisesti lataamaan akkua.
• Kun moottori on käynnissä vapaalla (N-asennossa), hybridijärjestelmä ei kykene tuottamaan sähköä.
Hybridiakkua ei voida ladata vaihde
vapaalla (N-asennossa). Tutus tu lukuun 6.
]
HUOMAUTUS
Kun hybridijärjestelmä on READYtilassa, polttomoottori käynnistyy ja
sammuu automaattisesti tarpeen
mukaan. “READY”-merkkivalo syttyy mittaristossa, kun järjestelmä on
käytettävissä.
101
HYBRIDIAJONEUVON OSAT
Johdanto
1. Polttomoottori: 1.6L
2. Sähkömoottori: 32kW
3. Voimansiirto: 6DCT
4. Hybrid-käynnistysgeneraattori (HSG)
h Varsinainen ulkonäkö saattaa poiketa kuvan mukaisesta.
5. Hybridijärjestelmän ohjausyksikkö (HPCU)
6. Korkeajännitteinen akkujärjestelmä
7. Energiaa talteenottava jarrujärjestelmä
8. Virtuaalinen moottorin äänitehostejärjestelmä
(VESS)
ODEQ016001L
1 11
Johdanto
Hybridijärjestelmä hyödyntää korkeaa
jännitettä sähkömoottorissa ja järjestelmän muissa komponenteissa. Korkeajännite on hengenvaarallinen eikä siihen saa olla kosketuksissa.
Ajoneuvon korkeajännitteisten komponenttien eristeissä käytetään oransseja
värejä suojaamaan käyttäjiä sähköiskuilta. Korkeasta jännitteestä varoittavia tarroja on kiinnitetty joihinkin järjestelmän komponentteihin lisävaroitukseksi. Suositte lem me huollattamaan
ajoneuvon valtuutetussa Kia-huollossa.
VAROITUS
Älä koske oranssiin suojaväriin
tai korkeajännitteisiksi merkittyihin komponentteihin, kuten johtoihin, kaapeleihin ja liittimiin.
Jos eristeet tai suojukset ovat
vahingoittuneet tai irronneet, on
olemassa merkittävä sähköiskun
tai hengenvaarallisen onnettomuuden riski.
HPCU
HEV-akku
ODEQ016002
ODEQ016003
VAROITUS
Jos vaihdat moottoritilassa olevia sulakkeita, älä koskaan koske HPCU-ohjausyksikköön.
HPCU-ohjausyksikkö käyttää
korkeaa jännitettä. HPCU-yksikön käsitteleminen voi johtaa
sähköiskuun, vakavaan vahinkoon tai kuolemaan.
HUOMIO
• Älä kohdista liiallista voimaa tai
kasaa mitään raskaita tavaroita
takaistuimien päälle. Muussa
tapauksessa korkeajännitteisen akun kotelo saattaa rasittua liikaa ja aiheuttaa turvallisuusriskin ja heikentää suorituskykyä.
• Ole äärimmäisen varovainen
kuormatessasi ja kuljettaessasi tulenarkoja tuotteita takaistuimilla. Nämä sisältävät turvallisuusriskin ja heikentävät
toimintaa, mikäli nestettä vuotaa ja kulkeutuu korkeajännitteiseen akkuun.
(Jatkuu)
121
Johdanto
(Jatkuu)
• Jatkuva korkeajännitteisen
akun altistaminen korkeille
lämpötiloille saattaa johtaa
akun suorituskyvyn heikkenemiseen.
Tämän vuoksi ajoneuvon maalipinta ei saa altistua 70°C lämpötiloille yli 30 minuuttia tai
80°C lämpötiloille yli 20 minuuttia.
• Kun puhdistat moottoritilan sisäpintoja, korkeapainepesu tai
suora vesikosketus voi aiheuttaa korkeajännitejärjestelmän
oikosulun. Tämä voi johtaa sähköiskuun.
Lisäksi ajoneuvon osat, erityisesti elektroniikka, voi vahingoittua ja johtaa ajoneuvon toimintahäiriöihin. Ole aina erityisen varovainen puhdistaessasi
moottoritilaa.
Sähkömoottori
ODEQ016004
VAROITUS
Kuten kaikkien akkujen kanssa,
vältä Hybridiakun kosketusta
nesteeseen. Jos akku vahingoittuu ja elektrolyyttinestettä kulkeutuu ihoon, vaatteisiin tai silmiin, huuhtele altistuneet kohteet välittömästi runsaalla määrällä vettä.
VAROITUS
Älä käytä tarviketyyppistä akkulaturia hybridiakun lataamiseen.
Tämä saattaa johtaa hengenvaaralliseen loukkaantumiseen.
VAROITUS - Veden pinta
korkealla
• Vältä alueita tai paikkoja, joissa veden pinta on korkealla,
sillä vesi saattaa kulkeutua
ajoneuvoon vahingoittaen sen
korkeajännitteisiä komponentteja.
• Älä koske mihinkään ajoneuvon korkeajännitteiseen komponenttiin, jos ajoneuvo on
uponnut veteen ja veden pinta
on puolivälissä ajoneuvon kokonaiskorkeutta. Korkea jän nit teisiin komponentteihin
koskeminen tällaisissa ta pauksissa voi johtaa vakaviin
ja hengenvaarallisiin palovammoihin tai sähköiskuun.
1 13
Johdanto
VAROITUS - Nesteiden
kuljettaminen takaistuimilla
Älä kuormaa ajoneuvoon vettä
tai nestettä suuria määriä tai kuljeta niitä avoinna olevissa pakkauksissa. Jos vettä läikkyy HEVakkuun, suorauksena voi olla oikosulku tai akun vahingoittuminen.
HUOMIO - Moottorin puh-
distaminen
Kun puhdistat moottoritilaa, älä
käytä puhdistamisessa vettä. Vesi saattaa aiheuttaa sähkön purkauksia ja vahingoittaa elektronisia osia ja komponentteja. Ota
tarvittaessa yhteys Kia-huoltoon.
VAROITUS - Altistuminen
korkealle jännitteelle
• Hybridijärjestelmän korkeajännitteinen akku voi olla hyvin
vaarallinen ja aiheuttaa väärinkäytettynä vakavia palovammoja ja sähköiskuja. Tämä saattaa
johtaa vakaviin ja jopa hengenvaarallisiin vammoihin.
• Turvallisuussyistä älä koskaan
koske, vaihda, purkaa tai irrota mitään hybridijärjestelmän
komponenttia, kaapelia, liitintä tai muuta osaa.
VAROITUS - Veden ja
nesteiden käyttö
Jos hybridijärjestelmän komponentit pääsevät kosketuksiin veden tai nesteen kanssa ja olet
myös itse kosketuksissa veden
kanssa, seurauksena voi olla
hengenvaarallinen onnettomuus.
VAROITUS - Kuumat osat
Hybridijärjestelmän toimiessa
HEV-akku saattaa tulla hyvin
kuumaksi. Koskeminen HEV-järjestelmän komponentteihin
saattaa johtaa palovammoihin,
vaikka osat olisivatkin eristettyjä.
HUOMIO - Pitkään jatkuva
pysäköinti
Pitkään jatkuva pysäköinti saattaa johtaa akun tyhjenemiseen ja
toimintahäiriöön akun luonnollisen tyhjenemisen johdosta.
Ajoneuvolla suositellaan ajamaan vähintään kerran kah des sa kuukaudessa yli 15km matka.
Akku latautuu automaattisesti
ajoneuvolla ajettaessa.
141
Johdanto
Huoltoerotin
ODEQ016006
Huoltoerotin sijaitsee takaistuimen alapuolella.
VAARA
Älä koskaan irrota takaistuimen
alla olevan huoltoerottimen suojakantta. Huoltoerotin liittyy korkeajännitteiseen hybridiakkujärjestelmään. Huoltoerottimeen
koskeminen voi johtaa vakavaan
ja jopa hengenvaaralliseen loukkaantumiseen. Huoltohen ki lö kunnan on noudatettava korjaamo-ohjekirjassa esitettyjä ohjeita.
Hybridiajoneuvon erityisominaisuudet
Hybridiajoneuvot pitävät ääntä, joka voi
poiketa perinteisistä polttomoottoriajoneuvoista. Seuraavassa on esitelty erilaisia tilanteita, joissa hybridiajoneuvo pitää sille ominaista ääntä. Kun hybridijärjestelmää käytetään, saatat kuulla ääntä
takaistuimien takana olevasta hybridiakkujärjestelmästä. Jos painat kaasupoljinta nopeasti, toimintaääniä saattaa kuulua. Kun painat jarrupoljinta, saatat kuulla ääntä energiaa talteenottavasta jarrujärjestelmästä. Kun hybridijärjestelmä
käynnistetään tai sammutetaan, saatat
kuulla ääntä moottoritilasta. Jos painat
jarrupoljinta toistuvasti hybrijärjestelmän
ollessa päällä, saatat kuulla ääntä moottoritilasta. Mikään näistä äänistä ei merkitse ongelmaa.
Ne ovat ominaisia hybridiajoneuvoille.
Kun hybridijärjestelmä kytketään päälle,
polttomoottori saattaa käynnistyä. Tämä
ei ole merkki viasta. Jos “READY” merkkivalo palaa, hybridijärjestelmä on toiminnassa. Vaikka polttomoottori ei olisi
käynnissä, voit käyttää ajoneuvoa.
HEV-järjestelmä saattaa lähettää sähkömagneettisia aaltoja, jotka voivat vaikuttaa ajoneuvon ulkopuolisten elektronisten laitteiden, kuten tietokoneiden,
toimintaan.
Jos pysäköit ajoneuvon pitkäksi ajaksi,
hybridijärjestelmä saattaa tyhjentyä. Sinun on käytettävä ajoneuvoa useamman
kerran kuukauden aikana säilyttääksesi
latauksen.
Kun käynnistät hybridijärjestelmän vaihteiston ollessa “P”-asennossa, “READY”
merkkivalo syttyy mittaristossa. Kuljettaja
voi ajaa ajoneuvolla, vaikka polttomoottori ei olisi käynnissä.
VAROITUS
Kun poistut ajoneuvosta, sinun
tulee sammuttaa hybridijärjestelmä. Jos painat kaasupoljinta
vahingossa ja ajoneuvo ei ole Pasennossa, ajoneuvo saattaa
kiihtyä liikkeelle. Tämä saattaa
johtaa vakaviin ja jopa hengenvaarallisiin vammoihin.
1 15
Johdanto
Virtuaalinen moottorin äänitehostejärjestelmä (VESS)
Virtuaalinen moottorin äänitehostejärjestelmä tuottaa moottoria jäljittelevää
ääntä, jotta jalankulkijat kuulisivat ajoneuvon matalissa nopeuksissa sähkökäytössä.
Hybridiakun ilmanotto
ODEQ016007
Hybridiakun ilmanotto sijaitsee takaistuimien alapuolella. Ilmanoton tehtävä
on jäähdyttää hybridiakkua. Jos hybridiakun ilmanottoa tukitaan, akku saattaa ylikuumentua. Älä tuki ilmanottoaukkoa millään tavaroilla tai esineillä.
VAROITUS - Ilmanotto -
aukko
• Takaistuimien takana olevien
ilmanottoaukkojen tukkiminen
saattaa vahingoittaa HEV-akkua.
• Älä anna veden kulkeutua ilmanottoaukkoon edes puhdistuksen aikana. Jos vettä kulkeutuu edes pieniä määriä ilmanottoaukkoon, hybridiakku
saattaa aiheuttaa sähköiskun,
joka voi johtaa vakavaan tai jopa hengenvaaralliseen loukkaantumiseen.
161
Johdanto
Jos onnettomuus tapahtuu
• Pyri välttämään moottoritilaa.
• Varo mitä tahansa oransseja tai
korkeajännitteisiä kaapeleita, johtoja tai komponentteja.
• Lähde siitä olettamuksesta, että
korkeajännitteisiä komponentteja
on paljaana ja siirry kauas ajoneuvosta mahdollisimman nopeasti.
• Tutustu lukuun 6 saadaksesi lisätietoja hinaamisesta.
VAROITUS
• Kun olet pysäköinyt ajoneuvon, siirrä vaihdevipu P-asentoon. Sammuta hybridijärjestelmä painamalla moottorin
Start/Stop-painiketta.
• Turvallisuussyistä, älä kosketa korkeajännitekaapeleihin, liittimiin ja järjestelmämoduuleihin. Korkeajännitekom po nentit ovat väriltään oransseja.
• Alttiina olevat kaapelit ja johdot voivat olla näkyvillä ajoneuvon sisä- tai ulkopuolelta.
Älä missään tapauksessa kosketa johtoihin tai kaapeleihin,
koska seurauksena voi olla
hengenvaarallinen sähköisku.
(Jatkuu)
(Jatkuu)
• Jos tulipalo syttyy,
matalajännitteisen akun sam-
muttamiseen voidaan käyttää
seuraavia tekniikoita:
- Kuivat sammutusaineet
- CO2
- Suuret vesimäärät
- Sammutusvaahto
Korkeajännitteisen akun tuli-
palotilanteessa voidaan käyttää seuraavia sammutustapoja:
- Suuret vesimäärät
- Sumu
- Sammutusvaahto
• Jos sinun on hinattava, tutus-
1 17
Johdanto
VAROITUS
Jos ajoneuvo joutuu onnetto-
muuteen:
1.Pysäytä ajoneuvo ja siirrä vaihteisto P-asentoon.
Paina sitten seisontajarru
päälle.
2.Sammuta hybridijärjestelmä
painamalla moottorin
Start/Stop-painiketta.
3.Hakaudu turvalliseen paikkaan.
4.Soita hätänumeroon ja kerro
heille, että kyseessä on hybridiajoneuvo.
Älä kosketa korkeajännitekaapeleihin, -liittimiin tai järjestelmämoduuleihin. Korkeajännite kom ponentit ovat väriltään
oransseja.
Alttiina olevat kaapelit ja johdot
voivat olla näkyvillä ajoneuvon
sisä- tai ulkopuolelta. Älä missään tapauksessa kosketa johtoihin tai kaapeleihin, koska
seurauksena voi olla hengenvaarallinen sähköisku.
VAROITUS
Jos tulipalo syttyy:
1.Pysäytä ajoneuvo, siirrtä vaihteisto P-asentoon ja paina sitten seisontajarru päälle. Tuulettaaksesi tulipalosta muodostuvaa savua, avaa ikkunat,
mikäli mahdollista.
2.Sammuta hybridijärjestelmä
painamalla moottorin
Start/Stop-painiketta.
3.Poistu ajoneuvosta ja hakeudu turvalliseen paikkaan.
4.Soita hätänumeroon ja kerro
heille, että kyseessä on hybridiajoneuvo.
Jos sinulla on tulipalosammutin,
sammuta tulipaloa varovaisesti.
Älä kosketa korkeajännitekaapeleihin, -liittimiin tai järjestelmämoduuleihin. Korkeajännite kom ponentit ovat väriltään
oransseja.
Alttiina olevat kaapelit ja johdot
voivat olla näkyvillä ajoneuvon
sisä- tai ulkopuolelta. Älä missään tapauksessa kosketa johtoihin tai kaapeleihin, koska
seurauksena voi olla hengenvaarallinen sähköisku.
VAROITUS
Jos ajoneuvoon tulvii vettä:
Jos ajoneuvoon tulvii vettä ja
verhoilu tai lattiamatto kastuu,
hybridijärjestelmää ei saa yrittää
käynnistää. Älä missään tapauksessa kosketa korkeajännitejohtoihin, -kaapeleihin tai järjestelmämoduuleihin, koska seurauksena voi olla hengenvaarallinen
sähköisku. Korkea jän ni tekaapelit ovat väriltään oransseja.
Suosittelemme, että ajoneuvo hinataan valtuutettuun Kia-huoltoon.
181
Johdanto
Kun hybridiajoneuvo sammuu
Jos korkeajänniteakku, 12 V käyttöakku tai polttoainesäiliö tyhjenee, hybridijärjestelmä ei ehkä ole käytettävissä.
Jos hybridijärjestelmän toiminta keskeytyy ajon aikana, pienennä ajoneuvon nopeutta rauhallisesti. Siirrä ajoneuvo turvalliseen paikkaan tien sivuun,
siirrä vaihde P-asentoon (pysäköinti) ja
toimi sitten seuraavasti:
1.Kytke varoitusvilkut päälle.
2.Aseta käynnistyspainike OFF-asentoon ja yritä käynnistää hybridijärjestelmä painamalla jarrupoljinta ja
painamalla käynnistyspainiketta.
3.Jos hybridijärjestelmä ei käynnisty,
noudata luvun 7 kappaleessa “HÄTÄKÄYNNISTÄMINEN” annettuja
ohjeita.
Ennen kuin yrität käynnistää ajoneuvoa, tarkasta polttoaineen määrä. Jos
polttoainemäärä on alhainen, lisää polttoainetta ennen hätäkäynnistysyritystä.
VAROITUS -Onnetto -
muus ajoneuvo
Älä koskaan kosketa sähköjohtoihin tai kaapeleihin. Jos vahingoittunut sähköjohto tai kaapeli
on näkyvillä ajoneuvon sisä- tai
ulkopuolella, seurauksena voi
olla sähköisku.
VAROITUS - Tulipalon
sammuttaminen
Älä koskaan yritä sammuttaa
ajoneuvon tulipaloa pienellä vesimäärällä. Mahdollisessa tulipalotilanteessa hakeudu välittömästi turvaan ja ota yhteys hätäkeskukseen.