Kia Niro 2016 Owner's Manual [fi]

KÄYTTÖOHJE
NIRO
KIA-YHTYMÄ
valmistamaan tuotteita, jotka ovat korkealaatuisia ja tarjoavat erinomai­sen vastineen rahalle. Kia Motors on omistautunut tarjoamaan asiakkail­leen asiakaspalvelukokemuksia, jotka ylittävät odotukset.
Kaikissa Kia-jälleenmyyjäpisteissä tulet saamaan lämmintä, vieraanva­raista ja ammattimaista palvelua henkilökunnalta, joka on sitoutunut nou­dattamaan meidän “Family-like Care”-periaatetta.
Kaikki tämän käyttöohjekirjan sisältämät tiedot olivat ajan tasalla jul­kaisun aikana. Kuitenkin Kia pidättää oikeuden muutoksien tekemi­seen milloin tahansa toimintaperiaatteen mukaisen, jatkuvan tuoteke­hityksen johdosta.
Tämä käyttöohjekirja käsittää kaikki tämän automallin malliversiot ja sisältää kuvaukset ja selitykset niin vakio- kuin lisävarusteille. Tämän johdosta tästä käyttöohjekirjasta saattaa löytyä tietoja, jotka eivät koske juuri sinun auton malliversiota.
Nauti ajoneuvostasi ja “Family-like Care”-kokemuksista!
Esipuh e
Kiitos, että valitsit KIAn. Tämä käyttöohjekirja auttaa sinua tutustumaan uuden autosi käyttöön, huoltoon ja turvallisuuteen liittyvissä asiois-
sa. Tämän liitteenä toimitetaan Takuu- ja Huoltovihko, joka sisältää kaikki autoasi koskevat takuuehdot. Kehotamme lukemaan nämä julkaisut huolellisesti ja noudattamaan niissä esitettyjä suosituksia, jotta voisit varmistaa uuden autosi luotettavan ja turvallisen toiminnan.
KIA tarjoaa erilaisiin malleihinsa suuren valikoiman lisävarusteita ja valinnaisia ominaisuuksia. Tämän vuoksi jot­kut tässä ohjekirjassa esitetyt varusteet sekä erilaiset kuvat eivät välttämättä ole sovellettavissa oman autosi malli­versioon.
Tässä ohjekirjassa annetut tiedot ja määritykset olivat ajan tasalla painatushetkellä. KIA pidättää oikeuden muuttaa yksityiskohtia tai kehittää tuotteitaan ilman erillistä ilmoitusta niin, että se aiheuttaisi mitään velvoitteita. Jos sinul­le herää kysymyksiä, käänny valtuutetun KIA-jälleenmyyjän puoleen.
Haluamme jatkuvasti varmistaa, että olet tyytyväinen KIA-ajoneuvoosi.
© 2016 KIA MOTORS Corp. Kaikki oikeudet pidätetään. Kaikenlainen elektroninen tai mekaaninen kopiointi tai jäljentäminen, mukaan luettuina
valokopiointi, äänitys tai muu tallennusjärjestelmä, tai kääntäminen kokonaan tai osittain, ei ole sallittu ilman KIA MOTORS Corporation’in kirjallista lupaa.
i
Johdanto
1
Sisällysluettelo
Yleissilmäys autoosi
Autosi turvavarusteet
Autosi ominaisuudet
Äänentoistojärjestelmä
Ajaminen
Ongelmatilanteessa
Huolto
Tekninen erittely ja kuluttajatiedot
Hakemisto
2
3
4
5
6
7
8
9
I
ii
Johdanto
Johdanto
Tämän ohjekirjan käyttäminen . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Polttoainevaatimukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Bensiinimoottori. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
HEV-voimalinja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Ajoneuvon totutusajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Ajo-ohjeita. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
HEV-järjestelmä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
NIRO HYBRID -Energiansiirto . . . . . . . . . . . . . . 1-8
Hybridiajoneuvon käynnistäminen (Smart key)1-10
Hybridijärjestelmän käynnistäminen . . . . . . . . . . . . . 1-10
Hybridijärjestelmän taloudellinen ja turvallinen
käyttö1- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Hybridiajoneuvon osat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11
Hybridiajoneuvon erityisominaisuudet . . . . . . . . . . . . 1-15
Virtuaalinen moottorin äänitehostejärjestelmä . . . . . 1-16
Jos onnettomuus tapahtuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-17
Kun hybridiajoneuvo sammuu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-19
1
11
Johdanto
TÄMÄN OHJEKIRJAN KÄYTTÄMINEN
Haluamme, että pystyt nauttimaan au­tostasi mahdollisimman paljon. Käyttö­ohjekirja pystyy auttamaan sinua mo­nella eri tavalla. Suosittelemme vah­vasti tutustumaan koko käyttöohjekir­jaan. Välttyäksesi hengenvaarallisilta loukkaantumisilta, sinun tulisi lukea tä­män ohjekirjan VAROITUS ja HUOMIO kohdat.
Kuvat täydentävät ohjekirjan tekstejä, jotta esimerkit olisivat mahdollisimman havainnollistavia. Lukemalla ohjekirjan pystyt perehtymään auton ominaisuuk­siin, tärkeisiin turvallisuustietoihin ja ajo­ohjeisiin erilaisten tieolosuhteiden valli­tessa.
Käyttöohjekirjan yleinen rakenne ilme­nee sisällysluettelosta. Käytä hakemis­toa löytääksesi etsimäsi kohdan tai ai­healueen. Hakemistoon on luetteloitu käyttöohjekirjan kaikki aiheet aakkos­järjestyksessä.
Luvut: tässä ohjekirjassa on yhdeksän lukua sekä hakemisto. Jokainen luku al­kaa lyhyellä sisällysluettelolla, jotta pys­tyisit näkemään lyhyellä vilkaisulla, löy­tyykö luvusta etsimiäsi tietoja.
Löydät tästä käyttöoppaasta erilaisia VA­ROITUKSIA, HUOMIOITA ja HUOMAU­TUKSIA. Nämä VAROITUKSET on laa­dittu parantamaan henkilökohtaista tur­vallisuuttasi. Sinun tulisi lukea huolelli­sesti kaikki toimenpiteet ja suositukset, joita näissä VAROITUKSISSA, HUOMI­OISSA ja HUOMAUTUKSISSA anne­taan, sekä noudattaa niitä tarkoin.
VAROITUS
VAROITUS osoittaa tilanteen, joka voi johtaa vahinkoihin, vakaviin tai jopa hengenvaarallisiin ruumiin­vammoihin, jos varoitusta ei nou­dateta.
HUOMIO
HUOMIO osoittaa tilanteen, joka voi vahingoittaa autoasi, jos huomiota ei noudateta.
]
HUOMAUTUS
HUOMAUTUS viittaa käyttöohjekirjassa annettuihin mielenkiintoisiin tai käytän­nöllisiin tietoihin.
21
POLTTOAINEVAATIMUKSET
Bensiinimoottori
Lyijytön
Euroopassa
Auton parhaan suorituskyvyn saavutta­miseksi suosittelemme käyttämään lyi­jytöntä polttoainetta, jonka oktaaniluku RON (Research Octane Number) on 95 / nakutusindeksi AKI (Anti Knock Index) on 91 tai suurempi.
Voit käyttää lyijytöntä polttoainetta, jon­ka oktaaniluku RON on 91–94 / AKI 87–90, mutta tästä saattaa aiheutua au­ton suorituskyvyn pientä heikentymistä. (Älä käytä metanolilla seostettuja polt­toaineita).
HUOMIO
ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ LYIJYL­LISTÄ POLTTOAINETTA. Lyijylli­sen polttoaineen käytöllä on hai­tallisia vaikutuksia katalysaattoril­le ja se vahingoittaa moottorin oh­jausjärjestelmän happianturin ja päästöjen hallinnan toimintaa.
Älä koskaan lisää polttoainesäili­öön muita kuin suositeltuja, polt­toainejärjestelmää puhdistavia ai­neita. (Suosittelemme, että kään­nyt valtuutetun Kia-huollon puo­leen lisätietojen saamiseksi).
Johdanto
Lyijyllinen (mikäli varusteena)
Joissain maissa autosi on suunniteltu käyttämään lyijyllistä bensiiniä. Jos aiot käyttää lyijyllistä bensiiniä, suosittelem­me kysymään valtuutetulta KIA-jälleen­myyjältä, voiko autossasi käyttää lyijyl­listä bensiiniä vai ei.
Oktaaniluku on lyijyllisissä bensiineissä sama kuin vastaavissa lyijyttömissä.
Euroopan ulkopuolella
Uusi Kiasi on suunniteltu käyttämään ainoastaan lyijytöntä polttoainetta, jon­ka oktaaniluku RON (Research Octane Number) on vähintään 91 / AKI (Anti­Knock Index) 87 tai suurempi. (Älä käy­tä metanolilla seostettuja polttoaineita).
Uuden autosi paras suorituskyky on suunniteltu saavutettavaksi LYIJYTTÖ­MÄLLÄ POLTTOAINEELLA, jolloin myös pakokaasupäästöt ja sytytystulp­pien vioittumiset on saatu minimoitua.
VAROITUS
• Älä täytä tankatessa enempää sen jälkeen, kun suutin auto­maattisesti katkaisee polttoai­neen virran.
• Varmista aina polttoainekorkin hyvä kiinnittyminen, jotta polt­toainetta ei vuotaisi mahdolli­sessa onnettomuudessa.
13
Johdanto
Alkoholia ja metanolia sisältävä bensiini
Bensiinin ja etanolin seosta gasoholia (tunnetaan myös etyylialkoholina) sekä metanolia sisältävää bensiiniä tai gaso­holia markkinoidaan joissain maissa lyi­jyllisen tai lyijyttömän bensiinin rinnalla tai sijasta.
Älä käytä yli 10 % etanolia sisältävää gasoholia, äläkä bensiiniä tai gasoholia, joka sisältää yhtään metanolia. Nämä polttoaineet saattavat aiheuttaa ongel­mia ajon aikana ja vahingoittavat poltto­aine-, moottorinohjaus- ja päästönhal­lintajärjestelmiä.
Lopeta minkä tahansa gasoholilaadun käyttö, jos toimintahäiriötä ilmenee.
Valmistajan takuu ei välttämättä kata ajoneuvon vahinkoja tai toimintaongel­mia, jos ne ovat seuraavien seosten käytön aiheuttamia:
1. Yli 10 % etanolia sisältävä gasoholi.
2. Metanolia sisältävä bensiini tai gaso-
3. Lyijyllinen bensiini tai gasoholi.
holi.
HUOMIO
Älä koskaan käytä gasoholia, joka sisältää metanolia. Lopeta ajetta­vuutta heikentävän gasohol-tuot­teen käyttö.
Muut polttoaineet
Polttoaineet, jotka sisältävät:
- Piitä (Si),
- MMT:tä eli Mangaania (Mn),
- Rautaa (Fe) ja
- Tai muita metalleja sisältävät poltto­aineet saattavat aiheuttaa ajoneuvo­tai moottorivahinkoja, sytytyshäiriöitä,  heikentynyttä kiih­tyvyyttä, moottorin sammumista, ka­talysaattorin vaurioitumista, epänor­maalia korroosiota, käyttöiän lyhenemistä jne.
Lisäksi  toimintahäiriön varoitusvalo (MIL) saattaa syttyä.
]
HUOMAUTUS
Polttoainejärjestelmän vahinko tai suori­tuskyvyn heikkeneminen, joka johtuu edellä mainittujen polttoaineiden käytös­tä, ei kuulu uuden auton rajoitetun ta­kuun piiriin.
41
MTBE:n käyttö
Kia suosittelee välttämään polttoainei­ta, jotka sisältävät yli 15,0 til-% (happea 2,7 m-%) MTBE-lisäainetta (Metyyliter­tiääributyylieetteri).
Yli 15 til-% MTBE-lisäainetta sisältävä polttoaine saattaa heikentää auton suo­rituskykyä, aiheuttaa höyrylukon muo­dostumista tai vaikeaa käynnistymistä.
HUOMIO
Uuden auton määräaikainen takuu ei välttämättä kata polttoainejär­jestelmän toimintaan liittyviä va­hinkoja, jotka ovat aiheutuneet metanolia tai yli 15 til-  % (hapen osuus 2,7 % massasta) MTBE-li­säainetta sisältävän polttoaineen käytöstä.
Älä käytä metanolia
Autossasi ei saa käyttää metanolia (metyylialkoholia) sisältäviä polttoainei­ta. Tämän tyyppinen polttoaine heiken­tää auton suorituskykyä ja vaurioittaa polttoaine-, moottorinohjaus- ja pääs­tönhallintajärjestelmien komponentteja.
Polttoaineen lisäaineet
Kia suosittelee käyttämään lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on RON-as­teikolla (Research Octane Number) vä­hintään 95 / AKI-asteikolla vähintään 91 (Euroopassa).
Jos mahdollisuutta hyvälaatuiseen ben­siiniin ei ole ja käynnistyksessä esiintyy ongelmia tai moottori ei käy tasaisesti, polttoainesäiliöön suositellaan lisättä­väksi tilanteeseen soveltuvaa lisäainet­ta 15 000 km:n (Euroopassa) tai 10 000km:n (Euroopan ulkopuolella) vä­lein. Lisäaineita ja niiden käyttöön liitty­viä lisätietoja on saatavilla valtuutetulla KIA-jälleenmyyjällä. Älä sekoita lisäai­neita keskenään.
Johdanto
Toiminta ulkomailla
Jos aiot ajaa autollasi toisessa maassa, varmista että:
• Noudatat kaikkia rekisteröintiin ja vakuutuksiin liittyviä määräyksiä.
• Sopivaa polttoainetta on saatavilla.
15
Johdanto
AJO-OHJEITA AJONEUVON TOTUTUSAJO
Kuten muissakin tämän tyyppisissä ajo­neuvoissa, väärinkäytön seurauksena voi olla ajoneuvon hallinnan menetys, onnettomuus tai nurinajo.
Erityispiirteiden (korkeampi maavara, raideleveys jne.) johdosta ajoneuvon painopiste on normaaliajoneuvoa kor­keammalla. Toisin sanoen autoa ei ole suunniteltu käytettäväksi samoilla kaar­renopeuksilla kuin tavallista etu- tai ta­kavetoista autoa. Vältä nopeita ohjaus­liikkeitä ja muita äkkinäisiä liikkeitä. Edelleen, tämän ajoneuvon väärinkäyt­tö saattaa johtaa hallinnan menettämi­seen, onnettomuuteen tai nurinajoon.
Erityistä totutusajovaihetta ei tarvita. Kun noudatat yksinkertaisia varotoi­menpiteitä ensimmäisen 1000 kilomet­rin ajan, pystyt parantamaan auton suo­rituskykyä, taloudellisuutta ja kestävyyt­tä.
• Älä kiihdytä rajusti moottorilla.
• Pyri käyttämään moottoria alle 3000 rpm kierrosluvulla ajon aika­na.
• Älä aja samaa nopeutta pitkiä ajan­jaksoja joko hitaalla tai kovalla no­peudella. Moottorin käyntinopeuden vaihteluja tarvitaan, jotta moottorin sisäänajo onnistuisi oikein.
• Vältä äkkijarrutuksia, paitsi hätäti­lanteissa, jotta jarrupinnat asettuisi­vat oikein.
• Älä hinaa perävaunua ensimmäisten 2000 km aikana.
HEV-VOIMALINJA
Kun noudatat yksinkertaisia varotoi­menpiteitä ensimmäisen 1000 kilomet­rin ajan, pystyt parantamaan auton suo­rituskykyä, taloudellisuutta ja kestävyyt­tä.
• Älä kiihdytä rajusti moottorilla.
• Vältä äkkijarrutuksia, paitsi hätäti­lanteissa, jotta jarrupinnat asettuisi­vat oikein.
61
Johdanto
HEV-JÄRJESTELMÄ (HYBRID ELECTRIC VEHICLE)
Kia HEV-järjestelmä (Hybrid Electric Vehicle) hyödyntää voimansiirtoon sekä bensiini- että sähkömoottoria. Sähkömoottori käyttää korkeajännitteistä 240 V HEV-akkua.
Riippuen ajo-olosuhteista, HEV-tietokone käyttää valikoivasti poltto- tai sähkömoottoria tai jopa molempia samanaikaisesti. Polttoainetalous paranee moottorin ollessa tyhjäkäynnillä tai kun ajoneuvo liikkuu sähkömoottorilla HEV-akun tarjoamalla
energialla. HEV-akun varaustilaa on ylläpidettävä ajoittain, jolloin moottori toimii generaattorina, esimerkiksi kun ajoneuvo on pysähty-
neenä tyhjäkäynnillä. Akku latautuuu myös hidastettaessa tai regeneroivassa jarrutuksessa.
Sähkömoottori Sähkö + polttomoottori
Käynnistys/Alhainen ajonopeus
Kiihdyttäminen
Polttomoottori
Korkea ajonopeus
Lataa
Hidastaminen
Polttomoottori pois päältä
Jarruvalo
6
ODE056001
17
Johdanto
NIRO HYBRID -ENERGIAN SIIRTO
Kia hybrid -järjestelmä ilmoittaa kuljet­tajalle eri toimintatilojen energian siir­rosta. Nykyinen käyttötila näytetään kul­jettajalle yhdestätoista eri vaihtoehdos­ta.
Sähkökäyttö
ODE046121L ODE046123L
Sähkötehoa käytetään ajoneuvon liikut­tamiseen.
(Akku Þ Pyörät)
Polttomoottorikäyttö
Polttomoottorin tuottamaa tehoa käyte­tään ajoneuvon liikuttamiseen.
(Polttomoottori Þ Pyörät)
Pysähtynyt ajoneuvo
Tila tarkoittaa, että ajoneuvo on pysäh­tynyt. (Energiaa ei siirretä).
81
Tehon täydentäminen
ODE046122LODE046120L ODE046124L
Sähkö- ja polttomoottoria käytetään ajo­neuvon liikuttamiseen.
(Akku & Polttomoottori Þ Pyörät)
Polttomoottorilla lataaminen
Ajoneuvo on pysähtynyt ja polttomoot­tori lataa hybridiakkua.
(Polttomoottori Þ Akku)
Johdanto
Jarrutusenergian talteenotto
ODE046121L
Hybridiakkua ladataan jarrutusenergiaa talteenottavalla järjestelmällä.
(Pyörät Þ Akku)
Moottorijarrutus
ODE046123L
Ajoneuvoa hidastetaan polttomoottorin jarruttavalla momentilla.
(Pyörät Þ Polttomoottori)
Energian varastointi
ODE046127L
Polttomoottori sekä liikuttaa ajoneuvoa että lataa hybridiakkua.
(Polttomoottori Þ Pyörät & Akku)
Energian talteenotto/Sähkökäyttö
ODE046128L
Ajoneuvoa hidastetaan polttomoottorin jarruttavalla momentilla ja talteenotetta­valla jarrutusenergialla. Hybridi akkua la­dataan jarrutusenergiaa talteenottavalla järjestelmällä.
(Polttomoottori Þ Akku Þ Pyörät)
Polttomoottorin ja jarrutusener ­gian talteenotto
ODE046128L
Polttomoottori ja jarrutusenergian tal­teenotto lataavat hybridiakkua hidastet­taessa ajoneuvolla.
(Polttomoottori & Pyörät Þ Akku)
Moottorijarrutus/energian talteenotto
ODE046122L
Polttomoottorin jarruttavaa momenttia voidaan käyttää hidastamaan ajoneu­voa. Energiaa talteenottavaa jarrujär­jestelmää voidaan käyttää lataamaan hybridijärjestelmää.
(Pyörät Þ Polttomoottori & Akku)
19
Johdanto
HYBRIDIAJONEUVON KÄYNNISTÄMINEN (SMART KEY)
Hybridijärjestelmän käynnistä­minen
1.Pidä Smart Key ajoneuvossa.
2.Varmista, että seisontajarru on kun­nolla kytketty.
3.Siirrä vaihdevipu P-asentoon (py­säköinti).
Ajoneuvoaei voi käynnistää vapaal­ta (N-asento).
4.Paina jarrupoljinta.
5.Paina moottorin Start/Stop-paini­ketta tai kytke virta ON-asentoon.
6.Moottori käynnistyy ilman tarvetta painaa kaasupoljinta. Jos ilma on erittäin kylmä tai autoa ei ole käytet­ty moneen päivään, anna moottorin lämmetä painamatta kaasupolki­meen.
• Vaikka smart key olisi ajoneuvos-
sa, mutta liian kaukana sinusta, moottori ei käynnisty.
• Kun moottorin Start/Stop-painike tai virtalukko on ACC- tai ON­asennossa. Jos jokin ovista on avoinna, järjestelmä tarkastaa Smart Key:tä. Jos älyavain ei ole ajoneuvossa, varoitus “KEY OUT” syttyy, ja jos kaikki ovet ovat tällöin suljettuna, myös merkkiääni kyt­keytyy noin 5 sekunniksi. Merkki­valo sammuu ajoneuvon liikkues­sa. Pidä älyavain ajoneuvossa käyttäessäsi ACC-asentoa tai moottorin ollessa käynnissä.
Jos käynnistystoimenpide suorite­taan ohjeen mukaisesti, mittaristoon ilmestyy “READY” merkkivalo. Saa­daksesi lisätietoja, tu tus tu lukuun 6.
Hybridijärjestelmän taloudelli­nen ja turvallinen käyttö
• Aja tasaisesti. Kiihdytä maltillisesti ja pyri ylläpitämään tasainen matkano­peus. Älä tee yhtäkkisiä kiihdytyksiä. Älä tarpeettomasti repien kiihdytä lii­kennevaloista seuraaviin.
Vältä ruuhkia mahdollisuuksien mu-
kaan. Pidä aina turvaväli muihin ajo­neuvoihin, jotta välttyisit tarpeettomil­ta jarrutuksilta. Tämä vähentää myös jarrujen kulumista.
• Regeneroiva jarrujärjestelmä ottaa jar­rutusenergiaa talteen ajoneuvon hi­dastaessa.
• Kun hybridiakun varaustila on al­hainen, hybridIjärjestelmä alkaa au­tomaattisesti lataamaan akkua.
• Kun moottori on käynnissä vapaal­la (N-asennossa), hybridijärjestel­mä ei kykene tuottamaan sähköä. Hybridiakkua ei voida ladata vaihde vapaalla (N-asennossa). Tutus tu lu­kuun 6.
]
HUOMAUTUS
Kun hybridijärjestelmä on READY­tilassa, polttomoottori käynnistyy ja sammuu automaattisesti tarpeen mukaan. “READY”-merkkivalo syt­tyy mittaristossa, kun järjestelmä on käytettävissä.
101
HYBRIDIAJONEUVON OSAT
Johdanto
1. Polttomoottori: 1.6L
2. Sähkömoottori: 32kW
3. Voimansiirto: 6DCT
4. Hybrid-käynnistysgeneraattori (HSG)
h Varsinainen ulkonäkö saattaa poiketa kuvan mukaisesta.
5. Hybridijärjestelmän ohjausyksikkö (HPCU)
6. Korkeajännitteinen akkujärjestelmä
7. Energiaa talteenottava jarrujärjestelmä
8. Virtuaalinen moottorin äänitehostejärjestelmä (VESS)
ODEQ016001L
1 11
Johdanto
Hybridijärjestelmä hyödyntää korkeaa jännitettä sähkömoottorissa ja järjestel­män muissa komponenteissa. Korkea­jännite on hengenvaarallinen eikä sii­hen saa olla kosketuksissa.
Ajoneuvon korkeajännitteisten kompo­nenttien eristeissä käytetään oransseja värejä suojaamaan käyttäjiä sähköis­kuilta. Korkeasta jännitteestä varoitta­via tarroja on kiinnitetty joihinkin järjes­telmän komponentteihin lisävaroituk­seksi. Suositte lem me huollattamaan ajoneuvon valtuutetussa Kia-huollossa.
VAROITUS
Älä koske oranssiin suojaväriin tai korkeajännitteisiksi merkittyi­hin komponentteihin, kuten joh­toihin, kaapeleihin ja liittimiin. Jos eristeet tai suojukset ovat vahingoittuneet tai irronneet, on olemassa merkittävä sähköiskun tai hengenvaarallisen onnetto­muuden riski.
HPCU
HEV-akku
ODEQ016002
ODEQ016003
VAROITUS
Jos vaihdat moottoritilassa ole­via sulakkeita, älä koskaan kos­ke HPCU-ohjausyksikköön. HPCU-ohjausyksikkö käyttää korkeaa jännitettä. HPCU-yksi­kön käsitteleminen voi johtaa sähköiskuun, vakavaan vahin­koon tai kuolemaan.
HUOMIO
• Älä kohdista liiallista voimaa tai kasaa mitään raskaita tavaroita takaistuimien päälle. Muussa tapauksessa korkeajännittei­sen akun kotelo saattaa rasit­tua liikaa ja aiheuttaa turvalli­suusriskin ja heikentää suori­tuskykyä.
• Ole äärimmäisen varovainen kuormatessasi ja kuljettaessa­si tulenarkoja tuotteita takais­tuimilla. Nämä sisältävät tur­vallisuusriskin ja heikentävät toimintaa, mikäli nestettä vuo­taa ja kulkeutuu korkeajännit­teiseen akkuun.
(Jatkuu)
121
Johdanto
(Jatkuu)
• Jatkuva korkeajännitteisen akun altistaminen korkeille lämpötiloille saattaa johtaa akun suorituskyvyn heikkene­miseen.
Tämän vuoksi ajoneuvon maa­lipinta ei saa altistua 70°C läm­pötiloille yli 30 minuuttia tai 80°C lämpötiloille yli 20 minuut­tia.
• Kun puhdistat moottoritilan si­säpintoja, korkeapainepesu tai suora vesikosketus voi aiheut­taa korkeajännitejärjestelmän oikosulun. Tämä voi johtaa säh­köiskuun.
Lisäksi ajoneuvon osat, erityi­sesti elektroniikka, voi vahin­goittua ja johtaa ajoneuvon toi­mintahäiriöihin. Ole aina erityi­sen varovainen puhdistaessasi moottoritilaa.
Sähkömoottori
ODEQ016004
VAROITUS
Kuten kaikkien akkujen kanssa, vältä Hybridiakun kosketusta nesteeseen. Jos akku vahingoit­tuu ja elektrolyyttinestettä kul­keutuu ihoon, vaatteisiin tai sil­miin, huuhtele altistuneet koh­teet välittömästi runsaalla mää­rällä vettä.
VAROITUS
Älä käytä tarviketyyppistä akku­laturia hybridiakun lataamiseen. Tämä saattaa johtaa hengenvaa­ralliseen loukkaantumiseen.
VAROITUS - Veden pinta
korkealla
• Vältä alueita tai paikkoja, jois­sa veden pinta on korkealla, sillä vesi saattaa kulkeutua ajoneuvoon vahingoittaen sen korkeajännitteisiä komponent­teja.
• Älä koske mihinkään ajoneu­von korkeajännitteiseen kom­ponenttiin, jos ajoneuvo on uponnut veteen ja veden pinta on puolivälissä ajoneuvon ko­konaiskorkeutta. Korkea jän ­ nit teisiin komponentteihin koskeminen tällaisissa ta ­pauksissa voi johtaa vakaviin ja hengenvaarallisiin palovam­moihin tai sähköiskuun.
1 13
Johdanto
VAROITUS - Nesteiden
kuljettaminen takaistuimilla
Älä kuormaa ajoneuvoon vettä tai nestettä suuria määriä tai kul­jeta niitä avoinna olevissa pak­kauksissa. Jos vettä läikkyy HEV­akkuun, suorauksena voi olla oi­kosulku tai akun vahingoittumi­nen.
HUOMIO - Moottorin puh-
distaminen
Kun puhdistat moottoritilaa, älä käytä puhdistamisessa vettä. Ve­si saattaa aiheuttaa sähkön pur­kauksia ja vahingoittaa elektro­nisia osia ja komponentteja. Ota tarvittaessa yhteys Kia-huol­toon.
VAROITUS - Altistuminen
korkealle jännitteelle
• Hybridijärjestelmän korkeajän­nitteinen akku voi olla hyvin vaarallinen ja aiheuttaa väärin­käytettynä vakavia palovammo­ja ja sähköiskuja. Tämä saattaa johtaa vakaviin ja jopa hengen­vaarallisiin vammoihin.
• Turvallisuussyistä älä koskaan koske, vaihda, purkaa tai irro­ta mitään hybridijärjestelmän komponenttia, kaapelia, liitin­tä tai muuta osaa.
VAROITUS - Veden ja
nesteiden käyttö
Jos hybridijärjestelmän kompo­nentit pääsevät kosketuksiin ve­den tai nesteen kanssa ja olet myös itse kosketuksissa veden kanssa, seurauksena voi olla hengenvaarallinen onnetto­muus.
VAROITUS - Kuumat osat
Hybridijärjestelmän toimiessa HEV-akku saattaa tulla hyvin kuumaksi. Koskeminen HEV-jär­jestelmän komponentteihin saattaa johtaa palovammoihin, vaikka osat olisivatkin eristetty­jä.
HUOMIO - Pitkään jatkuva
pysäköinti
Pitkään jatkuva pysäköinti saat­taa johtaa akun tyhjenemiseen ja toimintahäiriöön akun luonnol­lisen tyhjenemisen johdosta. Ajoneuvolla suositellaan aja­maan vähintään kerran kah des ­sa kuukaudessa yli 15km matka. Akku latautuu automaattisesti ajoneuvolla ajettaessa.
141
Johdanto
Huoltoerotin
ODEQ016006
Huoltoerotin sijaitsee takaistuimen ala­puolella.
VAARA
Älä koskaan irrota takaistuimen alla olevan huoltoerottimen suo­jakantta. Huoltoerotin liittyy kor­keajännitteiseen hybridiakkujär­jestelmään. Huoltoerottimeen koskeminen voi johtaa vakavaan ja jopa hengenvaaralliseen louk­kaantumiseen. Huoltohen ki lö ­kunnan on noudatettava korjaa­mo-ohjekirjassa esitettyjä ohjei­ta.
Hybridiajoneuvon erityisomi­naisuudet
Hybridiajoneuvot pitävät ääntä, joka voi poiketa perinteisistä polttomoottoriajo­neuvoista. Seuraavassa on esitelty eri­laisia tilanteita, joissa hybridiajoneuvo pi­tää sille ominaista ääntä. Kun hybridijär­jestelmää käytetään, saatat kuulla ääntä takaistuimien takana olevasta hybridiak­kujärjestelmästä. Jos painat kaasupoljin­ta nopeasti, toimintaääniä saattaa kuu­lua. Kun painat jarrupoljinta, saatat kuul­la ääntä energiaa talteenottavasta jarru­järjestelmästä. Kun hybridijärjestelmä käynnistetään tai sammutetaan, saatat kuulla ääntä moottoritilasta. Jos painat jarrupoljinta toistuvasti hybrijärjestelmän ollessa päällä, saatat kuulla ääntä moot­toritilasta. Mikään näistä äänistä ei mer­kitse ongelmaa.
Ne ovat ominaisia hybridiajoneuvoille. Kun hybridijärjestelmä kytketään päälle,
polttomoottori saattaa käynnistyä. Tämä ei ole merkki viasta. Jos “READY” merk­kivalo palaa, hybridijärjestelmä on toi­minnassa. Vaikka polttomoottori ei olisi käynnissä, voit käyttää ajoneuvoa.
HEV-järjestelmä saattaa lähettää säh­kömagneettisia aaltoja, jotka voivat vai­kuttaa ajoneuvon ulkopuolisten elektro­nisten laitteiden, kuten tietokoneiden, toimintaan.
Jos pysäköit ajoneuvon pitkäksi ajaksi, hybridijärjestelmä saattaa tyhjentyä. Si­nun on käytettävä ajoneuvoa useamman kerran kuukauden aikana säilyttääksesi latauksen.
Kun käynnistät hybridijärjestelmän vaih­teiston ollessa “P”-asennossa, “READY” merkkivalo syttyy mittaristossa. Kuljettaja voi ajaa ajoneuvolla, vaikka polttomootto­ri ei olisi käynnissä.
VAROITUS
Kun poistut ajoneuvosta, sinun tulee sammuttaa hybridijärjes­telmä. Jos painat kaasupoljinta vahingossa ja ajoneuvo ei ole P­asennossa, ajoneuvo saattaa kiihtyä liikkeelle. Tämä saattaa johtaa vakaviin ja jopa hengen­vaarallisiin vammoihin.
1 15
Johdanto
Virtuaalinen moottorin äänite­hostejärjestelmä (VESS)
Virtuaalinen moottorin äänitehostejär­jestelmä tuottaa moottoria jäljittelevää ääntä, jotta jalankulkijat kuulisivat ajo­neuvon matalissa nopeuksissa sähkö­käytössä.
Hybridiakun ilmanotto
ODEQ016007
Hybridiakun ilmanotto sijaitsee takais­tuimien alapuolella. Ilmanoton tehtävä on jäähdyttää hybridiakkua. Jos hybri­diakun ilmanottoa tukitaan, akku saat­taa ylikuumentua. Älä tuki ilmanottoa­ukkoa millään tavaroilla tai esineillä.
VAROITUS - Ilmanotto -
aukko
• Takaistuimien takana olevien ilmanottoaukkojen tukkiminen saattaa vahingoittaa HEV-ak­kua.
• Älä anna veden kulkeutua il­manottoaukkoon edes puhdis­tuksen aikana. Jos vettä kul­keutuu edes pieniä määriä il­manottoaukkoon, hybridiakku saattaa aiheuttaa sähköiskun, joka voi johtaa vakavaan tai jo­pa hengenvaaralliseen louk­kaantumiseen.
161
Johdanto
Jos onnettomuus tapahtuu
• Pyri välttämään moottoritilaa.
• Varo mitä tahansa oransseja tai korkeajännitteisiä kaapeleita, johto­ja tai komponentteja.
• Lähde siitä olettamuksesta, että korkeajännitteisiä komponentteja on paljaana ja siirry kauas ajoneu­vosta mahdollisimman nopeasti.
• Tutustu lukuun 6 saadaksesi lisä­tietoja hinaamisesta.
VAROITUS
• Kun olet pysäköinyt ajoneu­von, siirrä vaihdevipu P-asen­toon. Sammuta hybridijärjes­telmä painamalla moottorin Start/Stop-painiketta.
• Turvallisuussyistä, älä koske­ta korkeajännitekaapeleihin, ­liittimiin ja järjestelmämoduu­leihin. Korkeajännitekom po ­nentit ovat väriltään oransse­ja.
• Alttiina olevat kaapelit ja joh­dot voivat olla näkyvillä ajo­neuvon sisä- tai ulkopuolelta. Älä missään tapauksessa kos­keta johtoihin tai kaapeleihin, koska seurauksena voi olla hengenvaarallinen sähköisku.
(Jatkuu)
(Jatkuu)
• Jos tulipalo syttyy, matalajännitteisen akun sam-
muttamiseen voidaan käyttää seuraavia tekniikoita:
- Kuivat sammutusaineet
- CO2
- Suuret vesimäärät
- Sammutusvaahto Korkeajännitteisen akun tuli-
palotilanteessa voidaan käyt­tää seuraavia sammutustapo­ja:
- Suuret vesimäärät
- Sumu
- Sammutusvaahto
• Jos sinun on hinattava, tutus-
1 17
Johdanto
VAROITUS
Jos ajoneuvo joutuu onnetto-
muuteen:
1.Pysäytä ajoneuvo ja siirrä vaih­teisto P-asentoon.
Paina sitten seisontajarru päälle.
2.Sammuta hybridijärjestelmä painamalla moottorin Start/Stop-painiketta.
3.Hakaudu turvalliseen paik­kaan.
4.Soita hätänumeroon ja kerro heille, että kyseessä on hybri­diajoneuvo.
Älä kosketa korkeajännitekaa­peleihin, -liittimiin tai järjestel­mämoduuleihin. Korkeajännite ­kom ponentit ovat väriltään oransseja.
Alttiina olevat kaapelit ja johdot voivat olla näkyvillä ajoneuvon sisä- tai ulkopuolelta. Älä mis­sään tapauksessa kosketa joh­toihin tai kaapeleihin, koska seurauksena voi olla hengen­vaarallinen sähköisku.
VAROITUS
Jos tulipalo syttyy:
1.Pysäytä ajoneuvo, siirrtä vaih­teisto P-asentoon ja paina sit­ten seisontajarru päälle. Tuu­lettaaksesi tulipalosta muo­dostuvaa savua, avaa ikkunat, mikäli mahdollista.
2.Sammuta hybridijärjestelmä painamalla moottorin Start/Stop-painiketta.
3.Poistu ajoneuvosta ja hakeu­du turvalliseen paikkaan.
4.Soita hätänumeroon ja kerro heille, että kyseessä on hybri­diajoneuvo.
Jos sinulla on tulipalosammutin, sammuta tulipaloa varovaisesti.
Älä kosketa korkeajännitekaa­peleihin, -liittimiin tai järjestel­mämoduuleihin. Korkeajännite ­kom ponentit ovat väriltään oransseja.
Alttiina olevat kaapelit ja johdot voivat olla näkyvillä ajoneuvon sisä- tai ulkopuolelta. Älä mis­sään tapauksessa kosketa joh­toihin tai kaapeleihin, koska seurauksena voi olla hengen­vaarallinen sähköisku.
VAROITUS
Jos ajoneuvoon tulvii vettä: Jos ajoneuvoon tulvii vettä ja
verhoilu tai lattiamatto kastuu, hybridijärjestelmää ei saa yrittää käynnistää. Älä missään tapauk­sessa kosketa korkeajännitejoh­toihin, -kaapeleihin tai järjestel­mämoduuleihin, koska seurauk­sena voi olla hengenvaarallinen sähköisku. Korkea jän ni ­tekaapelit ovat väriltään orans­seja.
Suosittelemme, että ajoneuvo hi­nataan valtuutettuun Kia-huol­toon.
181
Johdanto
Kun hybridiajoneuvo sammuu
Jos korkeajänniteakku, 12 V käyttöak­ku tai polttoainesäiliö tyhjenee, hybridi­järjestelmä ei ehkä ole käytettävissä.
Jos hybridijärjestelmän toiminta kes­keytyy ajon aikana, pienennä ajoneu­von nopeutta rauhallisesti. Siirrä ajo­neuvo turvalliseen paikkaan tien sivuun, siirrä vaihde P-asentoon (pysäköinti) ja toimi sitten seuraavasti:
1.Kytke varoitusvilkut päälle.
2.Aseta käynnistyspainike OFF-asen­toon ja yritä käynnistää hybridijär­jestelmä painamalla jarrupoljinta ja painamalla käynnistyspainiketta.
3.Jos hybridijärjestelmä ei käynnisty, noudata luvun 7 kappaleessa “HÄ­TÄKÄYNNISTÄMINEN” annettuja ohjeita.
Ennen kuin yrität käynnistää ajoneu­voa, tarkasta polttoaineen määrä. Jos polttoainemäärä on alhainen, lisää polt­toainetta ennen hätäkäynnistysyritystä.
VAROITUS -Onnetto -
muus ajoneuvo
Älä koskaan kosketa sähköjoh­toihin tai kaapeleihin. Jos vahin­goittunut sähköjohto tai kaapeli on näkyvillä ajoneuvon sisä- tai ulkopuolella, seurauksena voi olla sähköisku.
VAROITUS - Tulipalon
sammuttaminen
Älä koskaan yritä sammuttaa ajoneuvon tulipaloa pienellä ve­simäärällä. Mahdollisessa tuli­palotilanteessa hakeudu välittö­mästi turvaan ja ota yhteys hä­täkeskukseen.
1 19
Yleissilmäys autoosi
Ulkopuolen yleisilme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Sisätilan yleisilme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Kojelaudan yleisilme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Moottoritila. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2
Yleissilmäys autoosi
ULKOPUOLEN YLEISILME
n Etunäkymä
1. Konepelti ...............................................4-26
2. Ajovalot (Autosi ominaisuudet) ...............4-96
Ajovalot (Huolto)....................................8-71
3. Päivävalot (D.R.L) .................................4-96
4. Sumuvalo ...................................4-100, 8-73
5. Rengas ja vanne.....................8-36, 9-5, 9-6
6. Ovipeilit .................................................4-40
7. Kattoluukku ...........................................4-31
8. Tuulilasin pyyhkijän sulat
(Autosi ominaisuudet) .........................4-102
Tuulilasin pyyhkijän sulat
(Huolto) .................................................8-28
9. Ikkunat...................................................4-21
10. Pysäköintitutka ....................................4-89
11. Kattotelineet.......................................4-147
h Varsinainen ulkonäkö saattaa poiketa kuvan mukaisesta.
22
ODE016001
n Takanäkymä
Yleissilmäys autoosi
1. Ovilukot .................................................4-15
2. Polttoaineen täyttökansi ........................4-28
3. Takavaloumpio
(Huolto) .................................................8-69
4. Lisäjarruvalo
(Huolto) .................................................8-76
5. Tavaratila ...............................................4-19
6. Antenni ....................................................5-2
7. Takalasin pyyhkijä ja peruutuskamera
...................................................4-106, 4-94
8. Peruutustutka (takana).................4-85, 4-89
h Varsinainen ulkonäkö saattaa poiketa kuvan mukaisesta.
ODE016002
23
Yleissilmäys autoosi
SISÄTILAN YLEISILME
1. Sisäpuolinen ovenavauskahva..............4-15
2. Sähköikkunoiden kytkin.........................4-21
3. Keskuslukituksen katkaisija...................4-16
4. Sähköikkunoiden lukituspainike ............4-24
5. Ovipeilien ohjaus...................................4-41
6. Ovipeilien kääntäminen.........................4-42
7. Ajovalojen korkeudensäätö .................4-101
8. Kojelaudan valaistuksen hallinta ..........4-45
9. BSD On/Off-painike...............................6-82
10. LKAS On/Off-painike...........................6-73
11. ESC Off-painike...................................6-30
12. Polttoaineen täyttökannen
avauspainike .......................................4-28
13. Ohjauspyörä........................................4-36
14. Ohjauspyörän asennon säätövipu.......4-37
15. Sisätilan sulaketaulukko......................8-54
16. Jarrupoljin............................................6-24
17. Seisontajarrupoljin .....................6-25, 8-37
18. Konepellin avausvipu ..........................4-26
19. Istuin......................................................3-2
h Varsinainen ulkonäkö saattaa poiketa kuvan mukaisesta.
42
ODE016003L
KOJELAUDAN YLEISILME
h Varsinainen ulkonäkö saattaa poiketa kuvan mukaisesta.
Yleissilmäys autoosi
1. Ohjauspyörän audio-painikkeet.............5-3
2. Kuljettajan etuturvatyyny .....................3-56
3. Äänimerkki...........................................4-38
4. Mittaristo..............................................4-44
5. Pyyhkijöiden ja pesulaitteen
ohjausvipu .........................................4-102
6. Moottorin START/STOP -painike...........6-9
7. Vakionopeudensäädin.........................6-49
Mukautuva vakionopeudensäädin.......6-54
8. AVN (Audio/Video/Navigointi) ................5-8
9. Varoitusvilkut.........................................7-2
10. Ilmastointijärjestelmä .......................4-117
11. Vaihdevipu DCT.................................6-15
12. Istuinlämmitin - Edessä ...................4-136
Ilmastoitu etuistuin...........................4-138
13. Ohjauspyörän lämmittimen painike ...4-37
14. Pysäköintitutkan On/Off-painike..........4-89
15. Langaton älypuhelimen lataus.........4-141
16. Keskikonsolin säilytyslokero............4-131
17. Sähköpistoke...................................4-138
18. USB-laturi........................................4-139
19. Hansikaslokero................................4-131
20. Etumatkustajan turvatyyny ................3-56
21. AC 220V invertteri ...........................4-140
ODE016004
25
Yleissilmäys autoosi
MOOTTORITILA
n
Bensiini Kappa 1.6GDI
1. Jäähdytysnestesäiliö.........................8-14
2. Moottoriöljyn täyttöaukon korkki .......8-12
3. Moottoriöljyn mittatikku .....................8-12
4. Jarrunestesäiliö.................................8-19
5. Invertterin jäähdytysnestesäiliö.........8-16
6. Sulakerasia.......................................8-51
7. Sähkömoottorin kytkimen käyttölaitteen
nestesäiliö.........................................8-20
8. Ilmansuodatin ...................................8-24
9. Tuulilasin pesunestesäiliö.................8-22
h Auton varsinainen moottoritila saattaa poiketa kuvan mukaisesta.
62
ODE076001
Autosi turvavarusteet
Istuimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Etuistuimen säätäminen - käsisäätöinen . . . . . . . . . . . 3-6
• Etuistuimen säätäminen - sähkösäätöinen . . . . . . . . . 3-7
• Pääntuki (etuistuimet). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
• Selkänojan tasku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
• Kuljettajan istuimen asentomuisti
(sähkösäätöinen istuin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
• Takaistuin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
• Pääntuki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
• Turvavöiden kiinnitysjärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
• Turvavyön esikiristin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26
• Turvavöiden varotoimenpiteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29
• Turvavöiden hoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
Lasten turvaistuin (CRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
• Lasten turvaistuimen (CRS) valitseminen . . . . . . . . 3-34
• Lasten turvaistuimen (CRS) kiinnittäminen . . . . . . 3-36
• ISOFIX ja top-tether kiinnikkeet
(ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä) . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37
Turvatyynyt - täydentävä turvajärjestelmä. . . . . 3-47
• Kuinka turvatyynyjärjestelmä toimii? . . . . . . . . . . . 3-48
• Turvatyynyn varoitusvalo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51
• SRS-järjestelmän osat ja toiminnot. . . . . . . . . . . . . . 3-53
• Kuljettajan ja matkustajan etuturvatyyny . . . . . . . . 3-56
• Sivuturvatyyny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62
• Ikkunaturvatyyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63
• SRS-järjestelmän huolto ja ylläpito. . . . . . . . . . . . . . 3-68
• Turvallisuutta lisääviä varotoimenpiteitä . . . . . . . . . 3-69
• Turvatyynyn varoitustarra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70
3
Loading...
+ 569 hidden pages