Karcher STH 8.66 W User Manual [ru]

STH 8.66 W

Deutsch 4
English 12
Français 20
Italiano 28
Dansk 36
Norsk 44
Svenska 52
Suomi 60
Русский 68
Magyar 77
Čeština 85
Slovenščina 93
Polski 101
Hrvatski 109
Eesti 117

59638740 05/10

1

1

6

5

7

4

6

2

3

1

2

3

3

5

4

2

3

4

1

2

36

4 5

23

4

1

5

2

1

3

2

4

6

7

8

9

3

Lesen Sie vor der ersten Benut-

zung Ihres Gerätes diese Origi­nalbetriebsanleitung, handeln Sie danach
und bewahren Sie diese für späteren Ge­brauch oder für Nachbesitzer auf.
Bei Transportschaden sofort Händler infor­mieren.

Inhaltsverzeichnis

Umweltschutz DE - 1
Geräteelemente DE - 1
Symbole auf dem Gerät DE - 1
Symbole in der Betriebsanlei-

tung
Sicherheitshinweise DE - 1
Sicherheitseinrichtungen DE - 2
Bestimmungsgemäße Ver-

wendung
Vor Inbetriebnahme DE - 2
Inbetriebnahme DE - 2
Bedienung DE - 2
Transport DE - 4
Lagerung DE - 4
Stilllegung DE - 4
Pflege und Wartung DE - 5
Hilfe bei Störungen DE - 6
Technische Daten DE - 8
Garantie DE - 8
CE-Erklärung DE - 8

DE - 1

DE - 2

Umweltschutz

Die Verpackungsmaterialien
sind recyclebar. Bitte werfen Sie
die Verpackungen nicht in den
Hausmüll, sondern führen Sie
diese einer Wiederverwertung
zu.

Altgeräte enthalten wertvolle re­cyclingfähige Materialien, die ei­ner Verwertung zugeführt
werden sollten. Batterien, Öl
und ähnliche Stoffe dürfen nicht
in die Umwelt gelangen. Bitte
entsorgen Sie Altgeräte deshalb
über geeignete Sammelsyste­me.

Bitte Batterie oder Akku umwelt­gerecht entsorgen. Batterien
und Akkus enthalten Stoffe, die
nicht in die Umwelt gelangen
dürfen. Bitte entsorgen Sie die­se deshalb über geeignete
Sammelsysteme.

Bitte Motorenöl, Heizöl, Diesel und Benzin
nicht in die Umwelt gelangen lassen. Bitte
Boden schützen und Altöl umweltgerecht
entsorgen.

Hinweise zu Inhaltsstoffen (REACH)

Aktuelle Informationen zu Inhaltsstoffen fin­den Sie unter:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Geräteelemente

Bild 1

1 Kupplungshebel für Schneckenantrieb
2 Kupplungshebel für Fahrantrieb
3 Wurfweite einstellen
4 Schalthebel

Vorwärts: Gänge 1-6

Rückwärts: R1-langsam/R2-schnell
5 Wurfrichtung einstellen
6Holmgriff
7 Beleuchtung

Bild 3

1 Auspuff
2 Zündkerzenstecker
3 Öleinfülldeckel/Ölmessstab
4 Tankdeckel
5 Starterknopf
6 Netzstecker Elektrostarter
7 Ölablassschraube
8 Zugstarter
9Choke
10 Gashebel
11 Zündschlüssel
12 Kaltstarthilfe (Tupfer)

Symbole auf dem Gerät

Verbrennungsgefahr! Ge­nügend Abstand von hei­ßen Geräteteilen halten.

Augen- und Gehörschutz
tragen!

Dritte aus dem Gefahren­bereich fernhalten!

Verletzungsgefahr durch
herausgeworfenen
Schnee oder feste Gegen­stände.

Geräteteile nur dann be­rühren, wenn sie vollstän­dig zum Stillstand
gekommen sind.

Verletzungsgefahr durch
rotierende Teile. Hände
und Füße von rotierenden
Teilen fernhalten.

Auswurfschacht nur mit
Reinigungswerkzeug rei­nigen.

Explosionsgefahr! Maxi­malen Reifenluftdruck von
1,4 bar/20 PSI niemals
überschreiten.

Gerät vor allen Arbeiten
wie z.B. Einstellen, Säu­bern, Prüfen usw. aus­schalten und den
Zündkerzenstecker zie­hen.

Gashebeleinstellung
„schnell“

Gashebeleinstellung
„langsam“

Hinweis: Halten Sie diese Symbole am
Gerät immer in einem lesbaren Zustand.

Symbole in der

Betriebsanleitung

 Gefahr

Für eine unmittelbar drohende Gefahr, die
zu schweren Körperverletzungen oder zum
Tod führt.

몇 Warnung

Für eine möglicherweise gefährliche Situa­tion, die zu schweren Körperverletzungen
oder zum Tod führen könnte.

Vorsicht

Für eine möglicherweise gefährliche Situa­tion, die zu leichten Verletzungen oder zu
Sachschäden führen kann.

Sicherheitshinweise

– Das Gerät darf nicht von Jugendlichen

unter 16 Jahren betrieben werden (ört­liche Bestimmungen können das Min­destalter des Benutzers festlegen).

– Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt,

durch Personen mit eingeschränkten
physischen, sensorischen oder geisti­gen Fähigkeiten benutzt zu werden.

– Kinder sollten beaufsichtigt werden, um

sicherzustellen, dass sie nicht mit dem
Gerät spielen.

– Personen, insbesondere Kinder, und

Haustiere vom Gefahrenbereich fern­halten.

– Entsprechende nationale Vorschriften

beachten, wenn das Gerät auf öffentli­chen Straßen oder Wegen betrieben
wird.

4 DE

- 1

– Personen dürfen nicht mit dem Gerät

transportiert werden.

– Gerät nur in dem vom Hersteller vorge-

schriebenen und angelieferten techni­schen Zustand betreiben.

– Niemals werkseitig voreingestellte Mo-

toreinstellungen verändern.

– Beim Arbeiten Handschuhe, Gehör-

schutz, Schutzbrille, enganliegende
Winterkleidung und feste Schuhe mit
griffiger Sohle tragen.

– Gerät nie in geschlossenen Räumen,

bei laufendem oder heißem Motor be­tanken.

– Körperteile oder Kleidung nie in die

Nähe rotierender oder heißer Teile des
Gerätes bringen.

– Motor abstellen, Zündschlüssel und

Zündkerzenstecker ziehen, wenn mit
dem Gerät nicht gearbeitet oder das
Gerät verlassen wird. Gleiches gilt
auch, wenn Einstellungs-, Wartungs­oder Reparaturarbeiten vorgenommen
werden.

– Motor abkühlen lassen, bevor das Ge-

rät in geschlossenen Räumen abge­stellt wird.

– Gerät und Kraftstoff an einem sicheren

Ort abstellen, fern von Feuerquellen
(Funken, Flammen) und unzugänglich
für Kinder.

– Beschädigten Auspuff, Tank oder

Tankdeckel austauschen.

– Gerät nur von einer Fachwerkstatt re-

parieren lassen.

Sicherheitseinrichtungen

Sicherheitseinrichtungen dienen dem
Schutz des Benutzers und dürfen nicht au­ßer Kraft gesetzt oder in ihrer Funktion um­gangen werden.

Kupplungshebel für

Schneckenantrieb

Der Schneckenantrieb schaltet ab, wenn
der Benutzer diesen Kupplungshebel los­lässt.
Dieser Hebel kann im gedrückten Zustand
arretiert werden, wenn der Benutzer den
Kupplungshebel für den Fahrantrieb drückt
und festhält. Sobald der Benutzer den
Kupplungshebel für den Fahrantrieb los­lässt, springen beide Hebel zurück. Schne­cken- und Fahrantrieb werden gleichzeitig
abgeschaltet.

Kupplungshebel für Fahrantrieb

Der Fahrantrieb schaltet ab, wenn der Be­nutzer diesen Kupplungshebel loslässt.

Schutzgitter im Auswurfschacht

Das Schutzgitter verhindert das Hineingrei­fen in den Auswurfschacht.

Auswurfklappe

Bild 6

Die Auswurfklappe (2) schützt vor Verlet­zungen durch herausgeschleuderte Ge­genstände.

Bestimmungsgemäße

Verwendung

Dieses Gerät ist ausschließlich zur Ver­wendung als Schneefräse zum Beseitigen
von Schnee auf befestigten Wegen und
Flächen, entsprechend den in dieser Be­triebsanleitung gegebenen Beschreibun­gen und Sicherheitshinweisen bestimmt.
– Jede andere Verwendung gilt als be-

stimmungswidrig!
– Bestimmungswidrige Verwendung des

Gerätes oder eigenmächtige Änderung

am Gerät schließen eine Haftung des

Herstellers aus.
– Der Benutzer haftet für Schäden, die

durch den Einsatz des Gerätes an Drit-

ten und deren Eigentum entstehen.

Vor Inbetriebnahme

Gerät auspacken und montieren

Î Packungsinhalt beim Auspacken prüfen.
Î Gerät montieren, wie am Ende dieser

Betriebsanleitung gezeigt.

Ölstand prüfen



Î Ölstand prüfen, bei Bedarf Motoröl

nachfüllen (siehe „Motoranleitung“).

Inbetriebnahme

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:

Î Motor abstellen.
Î Warten, bis alle beweglichen Teile still-

stehen.
Î Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.
Î Motor abkühlen lassen.

Gerät prüfen

Î Sichtprüfung vor jedem Betrieb durch-

führen.
Î Sicherheitseinrichtungen, Bedienele-

mente und dazugehörige Kupplungszü-

ge/Kabel sowie alle

Schraubverbindungen auf Beschädi-

gungen und festen Sitz prüfen.
Î Beschädigte Teile vor dem Betrieb er-

setzen.
Î Kupplung für Schnecken- und Fahran-

trieb überprüfen (siehe „Wartungsarbei-

ten“).
Î Schalthebel überprüfen (siehe „War-

tungsarbeiten“).

Ölstand prüfen



Î Ölstand prüfen, bei Bedarf Motoröl

nachfüllen (siehe „Motoranleitung“).

Tanken

 Gefahr

Explosions- und Brandgefahr!
– Es darf nur der in der Betriebsanleitung

des Motorenherstellers angegebene
Kraftstoff verwendet werden.

– Keinen Kraftstoff der Spezifikation E85

verwenden.

– Nicht in geschlossenen Räumen tanken.
– Rauchen und offenes Feuer ist verboten.
– Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf

heiße Oberflächen gelangt.

– Nur bei abgestelltem und kaltem Motor

tanken.

– Niemals volltanken. Übergelaufenen

Kraftstoff abwischen.

– Kraftstoff ausschließlich in geeigneten,

für Kraftstoff vorgesehenen Behältern
aufbewahren.

Î Kraftstoff tanken (Sorte siehe „Motoran-

leitung“), Tankdeckel schließen und
Kraftstoffreste abwischen.

Reifenluftdruck prüfen

Aus Transportgründen können Reifen ei­nen höheren Reifenluftdruck aufweisen.
Î Reifenluftdruck prüfen, bei Bedarf an-

passen (ca. 1 bar).

Gerät entsprechend Schnee- und

Bodenverhältnissen einstellen

Gleitkufen einstellen
Bild 4

Mit den Gleitkufen (1) kann der Abstand
zwischen Boden und Räumplatte (4) so
eingestellt werden, dass keine Bodenteile
(z.B. Erde oder Steine) aufgenommen wer­den.
Î Muttern (2) an beiden Seiten des Gerä-

tes lockern.

Î Gleitkufen je nach Untergrund einstel-

len: Tiefer bei unebenen oder nicht be­festigten Wegen, höher bei ebenen
Wegen.

Î Gleitkufen mit Muttern (2) so befesti-

gen, dass sie von unten den Boden
gleichmäßig berühren.

Bedienung

Sicherheitshinweise

 Gefahr

Verletzungsgefahr!
– Personen, insbesondere Kinder, und

Haustiere vom Gefahrenbereich fern­halten.

– Gerät nur in einwandfreiem und siche-

rem Zustand betreiben.

– Der durch die Führungsholme vorgege-

bene Sicherheitsabstand zum umlau­fenden Werkzeug ist stets einzuhalten.

– Gelände, auf dem das Gerät eingesetzt

wird prüfen und alle Gegenstände ent­fernen, die vom Gerät erfasst und her­ausgeschleudert werden können.

– Nur bei ausreichender Beleuchtung ar-

beiten.

- 2

5DE

– Gerät nur im Schritttempo führen.
– Langsam und vorsichtig arbeiten, ins-

besondere auf unebenen oder nicht be­festigten Wegen und beim
Rückwärtsfahren.

– Abstand zwischen Schneckengehäuse

und Untergrund so einstellen, dass kei­ne Fremdkörper (z.B. Steine) vom Ge­rät aufgenommen werden.

 Gefahr

Erstickungsgefahr durch Kohlenmonoxid! Ver­brennungsmotor nur im Freien laufen lassen.

 Gefahr

Brandgefahr! Motor und Auspuff frei von
Schmutz und austretendem Öl halten.

Hinweis: Nationale/kommunale Vorschrif­ten bezüglich der Benutzungszeiten (gege­benenfalls bei der zuständigen Behörde
erfragen) beachten.

Sicherheitshinweise zu Gerätevibratio­nen

 Gefahr

Längere Benutzungsdauer des Gerätes
kann zu vibrationsbedingten Durchblu­tungsstörungen in den Händen führen.

Eine allgemein gültige Dauer für die Benut­zung kann nicht festgelegt werden, weil
diese von mehreren Einflussfaktoren ab­hängt:
– Persönliche Veranlagung zu schlechter

Durchblutung (häufig kalte Finger, Fin­gerkribbeln).

– Niedrige Umgebungstemperatur. War-

me Handschuhe zum Schutz der Hän­de tragen.

– Festes Zugreifen behindert die Durch-

blutung.

– Ununterbrochener Betrieb ist schlech-

ter als durch Pausen unterbrochener

Betrieb.
Bei regelmäßiger, langandauernder Benut­zung des Gerätes und bei wiederholtem

Auftreten entsprechender Anzeichen (zum
Beispiel Fingerkribbeln, kalte Finger) emp­fehlen wir eine ärztliche Untersuchung.

Tipps zum Schneeräumen

– Gleich nach dem Schneefall räumen,

später vereist die untere Schicht und er-

schwert die Räumarbeit.
– Falls möglich, Schnee in Windrichtung

räumen.
– Schnee so räumen, dass sich die ge-

räumten Spuren etwas überlappen.

Arbeiten an Hängen

 Gefahr

Verletzungsgefahr!
Kippgefahr bei zu großen Steigungen.
– Gerät nicht an Hängen mit einer Stei-

gung größer als 20 % benutzen.
– Langsam und vorsichtig arbeiten, ins-

besondere wenn die Fahrtrichtung ge-

ändert wird.
– Gerät hangauf- oder -abwärts führen,

nicht quer zum Hang.
– Auf Hindernisse achten, nicht in der

Nähe von Abhängen arbeiten.

Wurfrichtung und Wurfweite

einstellen

Bild 6

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Klappe (2) des Aus­wurfschachts (3) nicht in Richtung von Per­sonen, Tieren, Fenstern, Autos und Türen
stellen.

Wurfrichtung einstellen

Î Auswurfschacht (3) durch Drehen der

Kurbel (Bild 1, Pos. 5) in gewünschte
Richtung bringen.

Wurfweite einstellen

Je steiler die Klappe (2) gestellt wird, desto
höher und weiter wird der Schnee heraus­geschleudert.
Î Hebel (Bild 1, Pos. 3) nach vorne drü-

cken, um die Klappe (2) höher zu stel­len und umgekehrt.

Motor starten

Bild 3

Î Vor Inbetriebnahme, Betriebsanleitung

des Motorenherstellers lesen und ins­besondere die Sicherheitshinweise be­achten.

Î Kupplungshebel für Schneckenantrieb

und Kupplungshebel für Fahrantrieb
vor dem Starten loslassen.

Î Tankinhalt und Ölstand prüfen, bei Be-

darf Öl und Kraftstoff nachfüllen (siehe
„Motoranleitung“).

Starten mit Zugstarter

Î Zündkerzenstecker auf die Zündkerze

stecken.

Î Gashebel auf „schnell“ stellen.
Î Choke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“

stellen.

Î Zündschlüssel in das Zündschloss ste-

cken, nicht drehen.

Î Kaltstarthilfe (Tupfer) einmal drücken,

bei kaltem Motor zwei- bis siebenmal
(je nach Motortyp).

Î Zugstarter langsam ziehen, bis Wider-

stand spürbar ist, dann schnell und
kräftig durchziehen. Zugstarter nicht
zurückschnellen lassen, sondern lang­sam zurückführen.

Î Wenn der Motor läuft, Choke stufenwei-

se auf „RUN/OFF“ zurückstellen.

Starten mit Elektrostarter

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag.

– Elektrostarter bei Regen nicht benutzen.
– Prüfen, ob das Netz mit einem Fehler-

strom-Schutzschalter abgesichert ist.
Gegebenenfalls einen entsprechenden
Schalter nur von einer Elektro-Fach­kraft einbauen lassen.

Zum Anschließen des Elektrostarters ans Netz,
nur Verlängerungskabel (nicht im Lieferum­fang) verwenden, die für den Gebrauch im Frei­en zugelassen sind und einen Schutzleiter
haben.
Zum Beispiel bis zu einer max. Länge von
50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

bis -25 °C

2

bis -40 °C

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag.
– Vor jedem Motorstart Verlängerungska-

bel und Kabel/Anschlussstecker am
Motor auf Beschädigungen überprüfen.

– Beschädigte Teile umgehend von einer

Elektro-Fachkraft austauschen lassen.

– Gerät niemals mit beschädigten Teilen

starten.

Vorsicht

Bei unsachgemäßem Anschließen des
Elektrostarters können Sachschäden am
Gerät oder in seiner Umgebung entstehen.
Prüfen, ob das Netz entsprechend den An­gaben auf dem Anlasser-Typenschild be­trieben wird und mit entsprechender
Sicherung abgesichert ist.

Î Zündkerzenstecker auf die Zündkerze

stecken.

Î Gashebel auf „schnell“ stellen.
Î Zündschlüssel in das Zündschloss ste-

cken, nicht drehen.

Î Verlängerungskabel zuerst mit dem

Netzstecker, dann mit einer Netzsteck­dose verbinden.

Î Choke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“

stellen.

Î Kaltstarthilfe (Tupfer) einmal drücken,

bei kaltem Motor zwei- bis siebenmal
(je nach Motortyp).

Î Starterknopf so lange (max. 5 Sekun-

den) drücken, bis der Motor startet. Vor
einem erneuten Startversuch mindes­tens 30 Sekunden warten.

Î Wenn der Motor läuft, Choke stufenwei-

se auf „RUN/OFF“ zurückstellen.

Î Verlängerungskabel zunächst vom

Netz, dann vom Elektrostarter trennen.

Gang einlegen/wechseln

Bild 1

Vorsicht

Kupplungshebel für Schnecken- und Fahr­antrieb loslassen, bevor ein Gang eingelegt
oder gewechselt wird.

Gang mit Schalthebel wählen:

Î Vorwärts: „1“ (langsam) bis „6“ (schnell)
Î Rückwärts: R1-langsam/R2-schnell

Mit dem Gerät arbeiten

Bild 1

Vorsicht

Beschädigungsgefahr!
– Wenn Fremdkörper (z.B. Steine) vom

Gerät getroffen werden oder bei unge­wöhnlichen Vibrationen, Gerät aus­schalten und auf Schäden überprüfen.
Festgestellte Schäden beheben lassen,
bevor mit dem Gerät wieder gearbeitet
wird.

– Vor Einsatz des Gerätes, Motor warm-

laufen lassen.

Î Wurfrichtung und Wurfweite einstellen.
Î Motor starten.
Î Bei losgelassenen Kupplungshebeln

für Schnecken- und Fahrantrieb, Vor­wärtsgang mit Schalthebel wählen.

6 DE

- 3

Î Kupplungshebel für Schneckenantrieb

drücken und festhalten. Schnecke und

Wurfturbine werden angetrieben.
Î Kupplungshebel für Fahrantrieb drü-

cken und festhalten. Gerät fährt und

räumt den Schnee. Solange dieser He-

bel gedrückt ist, bleibt der Kupplungs-

hebel für Schneckenantrieb arretiert

und kann losgelassen werden.
Î Zum Gangwechseln zuerst Kupplungs-

hebel für Fahrantrieb loslassen und

dann mit Schalthebel Gang wechseln.

Motor stoppen

Bild 3

Î Um Geräteschäden oder Startprobleme

durch Feuchtigkeit zu vermeiden, Motor

vor dem Abstellen einige Minuten lau-

fen lassen (zum Trocknen).

Î Gashebel auf „langsam“ stellen.
Î Zündschlüssel herausziehen.

Verstopfung der Schnecke oder des

Auswurfschachts beseitigen

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:
– Motor abstellen.

– Warten, bis alle beweglichen Teile still-

stehen.
– Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

Bild 6, Pos. 4

Î Verstopfung mit dem Kunststoffstößel

oder einer Schaufel beseitigen.

Beleuchtung

Der Scheinwerfer leuchtet bei laufendem
Motor.

Schneeketten (Option)

Bei extremen Wetterverhältnissen können
Schneeketten über den Fachhandel bezo­gen und eingesetzt werden.

Transport

 Gefahr

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr!
Gewicht des Gerätes beim Transport be­achten.

Gerät fahren

Zum Rangieren/zum Überwinden kurzer
Strecken.

Î Gerät starten.
Î Einen Vorwärts- oder Rückwärtsgang

wählen.
Î Kupplungshebel für Fahrantrieb drü-

cken und festhalten.
Î Gerät vorsichtig fahren.

Transport ohne eigenen Antrieb

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:

Î Motor abstellen.
Î Warten, bis alle beweglichen Teile still-

stehen.

Î Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

Î Motor abkühlen lassen.

Vorsicht

Beschädigungsgefahr! Die verwendeten
Transportmittel (z.B. Transportfahrzeug,
Laderampe oder ähnliches) müssen be­stimmungsgemäß eingesetzt werden.

Î Kraftstofftank entleeren.
Î Gerät auf oder in einem Fahrzeug in

waagerechter Stellung transportieren.

Î Gerät gegen Rollen oder Verrutschen

sichern.

Î Beim Transport in Fahrzeugen Gerät

nach den jeweils gültigen Richtlinien
gegen Rutschen und Kippen sichern.

Lagerung

 Gefahr

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr! Ge­wicht des Gerätes bei Lagerung beachten.

Stilllegung

 Gefahr

Explosionsgefahr!

– Rauchen und offenes Feuer ist verboten.
– Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf

heiße Oberflächen gelangt.

Wenn das Gerät länger als ein Monat nicht
benutzt wird, bitte folgende Punkte beachten:
Î Motor vorbereiten (siehe „Motoranlei-

tung“).

Î Kraftstofftank entleeren.
Î Gerät reinigen.
Î Alle Metallteile zum Schutz vor Rost mit

einem geölten Lappen abwischen oder
mit Sprühöl einsprühen.

Î Gerät in einem sauberen und trockenen

Raum abstellen.

- 4

7DE

Pflege und Wartung

Wartungsplan

Einmal pro Saison:

– Gerät in einer Fachwerkstatt prüfen und warten lassen.

Vor jedem Gebrauch:

– Ölstand prüfen, bei Bedarf Motoröl nachfüllen (siehe „Motoranleitung“).
– Schraubverbindungen auf festen Sitz prüfen, bei Bedarf festziehen.
– Sicherheitseinrichtungen prüfen.
– Elektrostartvorrichtung: Kabel und Anschlussstecker am Motor kontrollieren.

Wartungsarbeit nach Ge-

25 h 50 h nach Saison nach Bedarf

brauch
Auswurfschacht, Schnecke und Schneckengehäuse reinigen x
Öl wechseln

3) 1)

4)

x
Bewegliche und rotierende Teile schmieren x x
Zündkerzen reinigen
Zündkerzen wechseln lassen

1)

2)

x

x
Reifenluftdruck prüfen, bei Bedarf erhöhen x x
Luftkühlsystem und Auspuff reinigen
Antriebswelle abschmieren

2)

1)

xx

x
Kupplungseinstellung prüfen, bei Bedarf nachstellen x
Vergasereinstellung prüfen lassen

2)

Räumplatte prüfen, abgenutzte Räumplatte austauschen x
Gleitkufen prüfen, abgenutzte Gleitkufen paarweise austauschen x
Tankverschluss austauschen x
Auspufftopf austauschen lassen

1)

Siehe „Motoranleitung“

2)

Diese Arbeiten nur von einer Fachwerkstatt

durchführen lassen

3)

Erster Ölwechsel nach 5 Betriebsstunden (h)

4)

Ölwechsel alle 25 Betriebsstunden (h) bei Be­trieb unter schwerer Last oder bei hoher Umge­bungstemperatur

Wartungsarbeiten

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:
– Motor abstellen.

– Warten, bis alle beweglichen Teile still-

stehen.

– Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

– Motor abkühlen lassen.

Zubehör und Ersatzteile

Es dürfen nur Zubehör und Ersatzteile ver­wendet werden, die vom Hersteller freige­geben sind. Original-Zubehör und Original­Ersatzteile bieten die Gewähr dafür, dass
das Gerät sicher und störungsfrei betrieben
werden kann.

Gerät reinigen

Vorsicht

Beschädigungsgefahr! Die Reinigung des
Gerätes darf nicht mit Hochdruckwasser­strahl erfolgen.

Î Gerät auf einem festen, ebenen und ho-

rizontalen Untergrund abstellen.

Î Anhaftenden Schmutz entfernen.
Î Gerät mit fließendem Wasser durch

den Auswurfschacht reinigen und trock­nen lassen.

Î Motor mit Lappen und Bürste reinigen.

2)

Gerät schmieren

Alle rotierenden und beweglichen Teile mit
leichtem Öl schmieren.

Reifenluftdruck einstellen

 Gefahr

Explosionsgefahr! Maximalen Reifenluft­druck von 1,4 bar/20 PSI niemals über­schreiten.

Empfohlener Reifenluftdruck ca. 1 bar.

Wartungsarbeiten am Motor

Siehe „Motoranleitung“.

Kupplung für Schneckenantrieb prüfen
und einstellen
Bild 2

Î Kupplungshebel (1) loslassen. Kupp-

lungszug (3) muss ohne Spiel, darf aber
nicht straff sein. Andernfalls Einstellung
ändern (siehe „Einstellung des Kupp­lungszugs ändern“).

Î Kupplungshebel (1) muss sich ganz nie-

derdrücken lassen. Andernfalls ist der
Kupplungszug zu fest gespannt und
muss gelockert werden (siehe „Einstel­lung des Kupplungszugs ändern“).

Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät
arbeiten“):
Î Bei laufendem Motor Schneckenantrieb

10 Sekunden lang einschalten.

Î Kupplungshebel loslassen, die Fräs-

schnecke darf sich nicht mehr drehen.

Kupplung für Fahrantrieb prüfen und
einstellen
Bild 1

Î Schalthebel auf schnellsten Vorwärts-

gang (höchste Ziffer) stellen.

Î Bei losgelassenem Kupplungshebel für

Fahrantrieb, Gerät vorwärts schieben.

Î Während des Schiebens, Schalthebel

auf schnellsten Rückwärtsgang und an-

schließend auf schnellsten Vorwärts­gang stellen.

Î Ist ein Widerstand beim Schieben oder

Gangwechsel spürbar, Kupplungszug
lockern (siehe „Einstellung des Kupp­lungszugs ändern“).

Î Beim Schieben des Gerätes, Kupp-

lungshebel des Fahrantriebs drücken.
Die Räder müssen blockiert werden.
Andernfalls Kupplungszug etwas span­nen (siehe „Einstellung des Kupplungs­zugs ändern“).

Î Ist die Einstellung noch nicht einwand-

frei, Vorgang wiederholen.

Einstellung des Kupplungszugs ändern
Bild 2

Kupplungszüge mit Einstellplatte für Fahr­antrieb (4) oder für Schneckenantrieb (5):
Î Spannen: Schraube (A) je nach Ein-

stellplatte lösen, Einstellplatte nach un­ten schieben und Schraube (A) wieder
festziehen.

Î Lockern: Schraube (A) je nach Einstell-

platte lösen, Einstellplatte nach oben
schieben und Schraube (A) wieder fest­ziehen.

Schalthebel einstellen
Bild 7

Î Schalthebel auf schnellsten Vorwärts-

gang stellen.

Î Schraube (A) lösen und Halter nach un-

ten drücken, bis der Schaltzug straff
wird.

Î Schraube (A) wieder festziehen.
Î Korrekte Einstellung überprüfen.

Hinweis: Diese Einstellung ist nur erforder­lich, falls der schnellste Gang (vorwärts
oder rückwärts) nicht eingelegt werden
kann.

x

x

8 DE

- 5

Abscherbolzen austauschen
Bild 5

Mit Abscherbolzen (1) und Sicherungs­splinten (2) werden die Schnecken (3) auf
der Antriebswelle (4) befestigt. Die Bolzen
sind so konstruiert, dass sie brechen (ab­scheren), wenn die Schnecke auf feste
Fremdkörper trifft. Damit werden Schäden
am Gerät vermieden. Diese Teile dürfen
nur durch Original-Ersatzteile ersetzt wer­den (Ersatzbolzen und Sicherungssplinte
sind im Lieferumfang enthalten).
Î Abgescherten Bolzen (1) und Siche-

rungssplint (2) entfernen, Befestigungs­stelle reinigen und schmieren.

Î Neuen Abscherbolzen sowie neuen Si-

cherungssplint verwenden.

Bild 8
Hinweis: Die Ersatzbolzen und Siche-

rungssplinte können am Armaturenbrett
befestigt werden.

Räumplatte austauschen
Bild 4

Î Schrauben (5) und Muttern (6) entfernen.
Î Räumplatte (4) austauschen.
Î Neue Räumplatte mit Schrauben und

Muttern an Gehäuse festschrauben.

Gleitkufen austauschen
Bild 4

Î Muttern (2) und Schrauben (3) entfernen.
Î Gleitkufen (1) an beiden Seiten des Ge-

häuses austauschen.

Î Neue Gleitkufen einstellen (siehe

„Gleitkufen einstellen“).

Schachtverstellstange nachstellen
Bild 9

Bei Bedarf, wenn sich der Schacht nicht mehr
vollständig rotieren lässt, kann die Schacht­verstellstange nachgestellt werden.

Î Splint entfernen.
Î Verstellstange etwas nach hinten her-

ausziehen und mit dem Splint in das
zweite Montageloch abstecken.

Hilfe bei Störungen

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:
– Motor abstellen.

– Warten, bis alle beweglichen Teile still-

stehen.

– Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

– Motor abkühlen lassen.
Hinweis: Störungen beim Betrieb des Ge-

rätes haben zum Teil einfache Ursachen,
die Sie selbst beheben können. Im Zwei­felsfall und bei ausdrücklichem Hinweis
eine Fachwerkstatt aufsuchen.
Hinweis: Reparaturen ausschließlich von
einer Fachwerkstatt unter Verwendung von
Original-Ersatzteilen ausführen lassen.

- 6

9DE

Störungssuche

Störung Mögliche Ursache Behebung von wem

Motor startet nicht Kraftstofftank leer. Kraftstofftank auffüllen. Bediener

Abgestandener Kraftstoff. Abgestandenen Kraftstoff in ein geeignetes Ge-

Motor im kalten Zustand, Choke nicht auf „ON/
CHOKE“ gestellt.
Gashebel nicht auf „schnell“ gestellt. Gashebel auf „schnell“ stellen. Bediener
Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt. Zündkerzenstecker auf die Zündkerze stecken. Bediener
Zündkerze verschmutzt. Zündkerze reinigen (siehe „Motoranleitung“). Bediener
Zündkerze defekt. Zündkerze auswechseln. Kunden-

Vergaser vollgelaufen. Choke auf „RUN/OFF“ stellen und starten. Bediener
Kaltstarthilfe (Tupfer) nicht betätigt. Kaltstarthilfe (Tupfer) betätigen. Bediener

Motor läuft unregel­mäßig

Gerät räumt keinen
Schnee

Gerät fährt nicht Kupplungszug für Fahrantrieb nicht richtig einge-

Übermäßige Vibra­tion

Gänge lassen sich
nur schwer schalten

Choke auf „ON/CHOKE“ gestellt. Choke auf „RUN/OFF“ stellen. Bediener
Zündkerzenstecker locker aufgesteckt. Zündkerzenstecker fest aufstecken. Bediener
Abgestandener Kraftstoff. Wasser oder Schmutz

in Kraftstoffanlage.

Entlüftungsloch im Tankdeckel verstopft. Tankdeckel und Entlüftungsloch reinigen. Bediener
Abscherbolzen abgerissen. Abscherbolzen ersetzen (siehe „Abscherbolzen

Schnecke oder Auswurfschacht verstopft. Motor stoppen, Zündkerzenstecker ziehen. Ver-

Kupplungszug für Schneckenantrieb nicht richtig
eingestellt.
Keilriemen lose. Keilriemen spannen. Kunden-

Keilriemen gerissen. Keilriemen austauschen. Kunden-

stellt.
Keilriemen lose oder gerissen. Lose Keilriemen spannen. Gerissene Keilriemen

Reibradgummi gerissen. Reibradgummi ersetzen. Kunden-

Lockere Teile oder beschädigte Schnecke. Motor sofort stoppen und Zündkerzenstecker zie-

Kupplungszug für Fahrantrieb nicht richtig einge­stellt.
Schalthebel nicht richtig eingestellt. Schalthebel einstellen (siehe „Schalthebel ein-

fäß im Freien ablassen (siehe „Motoranleitung“).
Tank mit sauberem, frischem Kraftstoff auffüllen.

Choke auf „ON/CHOKE“ stellen. Bediener

Abgestandenen Kraftstoff in ein geeignetes Ge­fäß im Freien ablassen (siehe „Motoranleitung“).
Tank mit sauberem, frischem Kraftstoff auffüllen.

austauschen“).

stopfung beseitigen.
Kupplungszug einstellen (siehe „Kupplung für
Schneckenantrieb einstellen“).

Kupplungszug einstellen (siehe „Kupplung für
Fahrantrieb einstellen“).

ersetzen.

hen. Lose Schrauben und Muttern festziehen.
Beschädigte Schnecke reparieren.

Kupplungszug einstellen (siehe „Kupplung für
Fahrantrieb einstellen“).

stellen“).

Bediener

dienst

Bediener

Bediener

Bediener

Bediener

dienst

dienst
Bediener

Kunden­dienst

dienst
Kunden-

dienst

Bediener

Bediener

Information zum Motor

Der Motorhersteller haftet für alle motorbezo­genen Probleme im Hinblick auf Leistung,
Leistungsmessung, Technische Daten, Ge­währleistungen und Service. Nähere Infor­mationen finden Sie in dem separat
mitgelieferten Halter-/Bedienerhandbuch des
Motorenherstellers.

10 DE

- 7

Technische Daten

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Teile-Nr. -- 1.355-201.0

Typ -- Schneefräse mit Rädern
Motor -- MTD, 4-Takt
Nennleistung kW/PS 5,8/7,9
Hubraum cm
Betriebsdrehzahl 1/min 3500
Inhalt Kraftstofftank, Normalbenzin (bleifrei) l 5,0
Arbeitsbreite mm 660
Arbeitsgeschwindigkeit km/h Schrittgeschwindigkeit
Flächenleistung max. m
Länge mm 1215
Breite mm 730
Höhe mm 800
Gewicht kg 100
Ölmenge lca. 0,9
Ölsorte über 0 °C -- SAE 30
Ölsorte unter 0 °C -- SAE 5W30
Ölsorte unter -18 °C -- SAE 0W30

Ermittelte Werte gemäß EN ISO 3744

Geräuschemission
Schalldruckpegel L
Unsicherheit K
Schallleistungspegel L

pA

pA

+ Unsicherheit K

WA

WA

Gerätevibrationen
Hand-Arm Vibrationswert m/s
Unsicherheit K m/s

3

2

/h 2000

277

dB(A) 98
dB(A) 2
dB(A) 110

2

2

5
0,2

Garantie CE-Erklärung

In jedem Land gelten die von unserer zu­ständigen Vertriebsgesellschaft herausge­gebenen Garantiebedingungen. Etwaige
Störungen an Ihrem Gerät beseitigen wir
innerhalb der Garantiefrist kostenlos, so­fern ein Material- oder Herstellungsfehler
die Ursache sein sollte. Im Garantiefall
wenden Sie sich bitte mit Kaufbeleg an Ih­ren Händler oder die nächste autorisierte
Kundendienststelle.

Hiermit erklären wir, dass die nachfolgend
bezeichnete Maschine aufgrund ihrer Kon­zipierung und Bauart sowie in der von uns
in Verkehr gebrachten Ausführung den ein­schlägigen grundlegenden Sicherheits­und Gesundheitsanforderungen der EG­Richtlinien entspricht. Bei einer nicht mit
uns abgestimmten Änderung der Maschine
verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Produkt: Schneefräse
Typ: 1.335-xxx

Einschlägige EG-Richtlinien

2006/42/EG (+2009/127/EG)
2004/108/EG
2000/14/EG

Angewandte harmonisierte Normen

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Angewandtes Konformitätsbewer­tungsverfahren

2000/14/EG: Anhang V

Dokumentationsbevollmächtigter:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

Schallleistungspegel dB(A)

Gemessen: 108
Garantiert: 110

5.957-646

Die Unterzeichnenden handeln im Auftrag
und mit Vollmacht der Geschäftsführung.

- 8

11DE

Please read and comply with

these original instructions prior
to the initial operation of your appliance and
store them for later use or subsequent own­ers.
In case of transport damage inform vendor
immediately

Contents

Environmental protection EN - 1
Device elements EN - 1
Symbols on the machine EN - 1
Symbols in the operating in-

structions
Safety instructions EN - 1
Safety Devices EN - 2
Proper use EN - 2
Before Startup EN - 2
Start up EN - 2
Operation EN - 2
Transport EN - 4
Storage EN - 4
Shutdown EN - 4
Maintenance and care EN - 5
Troubleshooting EN - 6
Technical specifications EN - 8
Warranty EN - 8
CE declaration EN - 8

EN - 1

Environmental protection

The packaging material can be
recycled. Please do not throw
the packaging material into
household waste; please send it
for recycling.

Old appliances contain valuable
materials that can be recycled;
these should be sent for recy­cling. Batteries, oil, and similar
substances must not enter the
environment. Please dispose of
your old appliances using ap­propriate collection systems.

Please dispose off the normal or
rechargeable batteries in an en­vironment-friendly manner. Bat­teries and accumulators contain
substances that must not enter
the environment. Please dis­pose them off using appropriate
collection systems.

Please do not release engine oil, fuel oil,
diesel and petrol into the environment Pro­tect the ground and dispose of used oil in
an environmentally-clean manner.

Notes about the ingredients (REACH)

You will find current information about the
ingredients at:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Device elements

Figure 1

1 Clutch lever for snail drive
2 Clutch lever for driving
3 Adjust the throw distance
4 Switching lever

Forward: Gears 1-6

Reverse: R1 slow/R2 fast
5 Adjust throw direction
6 Spar handle
7 Lights

Figure 3

1 Exhaust
2 Ignition plug
3 Oil fill cover/oil dipstick
4 Reservoir cover
5 Starter knob
6 Mains plug for electric starter
7 Oil drain screw
8 Rope starter
9Choke
10 Gas lever
11 Ignition key
12 Cold start help (Tupfer)

Symbols on the machine

Risk of burns! Keep safe
distance from hot parts of
the appliance.

Wear eye and ear protec­tion!

Keep others out of the
hazardous area!

Risk of injury due to snow
being thrown out or solid
objects.

Touch the parts of the ap­pliance only when they
have completely come to
a standstill.

Risk of injury on account
of rotating parts. Keep
hands and feet away from
rotating parts.

Only clean the discharge
chute with cleaning uten­sils..

Risk of explosion! Never
exceed the max. tyre
pressure of 1.4 bar/
20 PSI.

Switch the machine off pri­or to any work, such as
adjustments, cleaning,
testing and pull the spark
plug.

Gas lever position "fast"

Gas lever position "slow"

Note: Keep these symbols on the machine
legible at all times.

Symbols in the operating

instructions

 Danger

Immediate danger that can cause severe
injury or even death.

몇 Warning

Possible hazardous situation that could
lead to severe injury or even death.

Caution

Possible hazardous situation that could
lead to mild injury to persons or damage to
property.

Safety instructions

– The appliance should not be operated

by persons below the age of 16 years
(local conditions can specify the mini­mum age of the operator).

– This appliance is not intended for use

by persons with reduced physical, sen­sory or mental capabilities.

– Children should be supervised to pre-

vent them from playing with the appli­ance.

– Please keep children and pets away

from the hazardous zones of the appli­ance.

– Please follow the national rules and

regulations while operating the ma­chine on public streets or paths.

– Do not use the appliance to transport

persons.

12 EN

- 1

– Operate the machine only as instructed

by the manufacturer and in the condi-

tion it was delivered in.
– Never alter factory-set motor settings.
– Always wear gloves, ear protectors,

safety goggles, tight winter clothing and

firm shoes with anti-slip soles while

working.
– Never use the appliance in closed

rooms; do not tank up when the engine

is hot or running.
– Do not bring any parts of the body or

clothes in the vicinity of rotating or hot

parts of the appliance.
– Switch off engine; remove the ignition

key and ignition plug if you are not

working with the appliance or are leav-

ing the machine. The same is applica-

ble while performing setting,

maintenance or repairs.
– Let the engine cool down before storing

away the appliance in closed rooms.
– Store the appliance and the fuel at a

safe place away from sources of fire

(sparks, flame) and out of children's

reach.
– Replace defective exhausts, tank or

tank lids.
– Get the appliance repaired only from a

specialised workshop.

Safety Devices

Safety devices serve for the protection of the
user and must not be put out of operation or by­passed with respect to their function.

Clutch lever for snail drive

The snail drive switches off when the user
releases this clutch lever.
This lever can be stopped in a depressed
state if the user presses the clutch lever for
travel drive and keeps it depressed. Both
the levers jump back as soon as the user
releases the clutch lever for the travelling
drive. The auger and travel drive are
switched off simultaneously.

Clutch lever for driving

The travel drive switches off when the user
releases this clutch lever.

Safety grid in the discharge shaft

The safety grid prevents intervention in the
discharge shaft.

Discharge flap

Figure 6

The discharge flap (2) prevent injuries from
ejected objects.

Proper use

This appliance is only to be used for clear­ing snow from roads and other hard surfac­es according to the descriptions and safety
instructions given in this Instruction Hand­book.
– Any other use is in contravention of the

rules!
– Using the appliance in contravention of the

rules or making any high-handed changes

to the machine will absolve the manufactur-

er from any warranty liability.

– The user is responsible for damages to

third parties and their property caused
by using the appliance.

Before Startup

Unpack the appliance and assemble it

Î Check the contents of the pack before

unpacking.

Î Assemble the appliance according to

the instructions given at the end of this
Instructions Handbook.

Check oil level



Î Check oil level; refill engine oil if required

(see "Engine Instruction Booklet").

Start up

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:

Î Switch off engine.
Î Wait till all the moving parts have come

to a stand-still.

Î Pull out the ignition key and the ignition

plug.

Î Allow engine to cool down.

Check the machine

Î Perform a visual inspection before each

use.

Î Check and ensure that all safety equip-

ment, operator control elements and
the corresponding clutch tensions/ca­bles and screw fittings are not damaged
and are tight.

Î Replace damaged parts before opera-

tions.

Î Check clutches for snail and travel drive

(see "Maintenance tasks").

Î Check switching lever (see "Mainte-

nance tasks").

Check oil level



Î Check oil level; refill engine oil if required

(see "Engine Instruction Booklet").

Refuelling

 Danger

Risk of explosion and fire!
– Only use the fuels specified in the Op-

erations Manual of the engine manufac­turer.

– Do not use E85 fuel.
– Do not refuel the machine in enclosed

spaces.

– Smoking and naked flames are strictly

prohibited.

– Ensure that no fuel reaches the hot

open surfaces.

– Fuel up only when the engine is

switched off and is cold.

– Never tank up the fuel tank fully. Wipe

off spilled fuel.

– Store fuel only in suitable containers.

Î Fuel up (for type of fuel see "Engine In-

struction Booklet"); close the lid of the
tank and wipe off fuel residues.

Check the tyre pressure

For transportation, the tyres may show a
higher level of air pressure.
Î Check air pressure in the tyres; adjust it

if required (approx. 1 bar).

Adjust the machine to suit the snow

and ground conditions

Adjusting the skids
Figure 4

The landing skids (1) can be used to adjust
the distance between the ground and the
clearing plate (4) in such a way that no
parts of the ground (such as soil or stones)
are picked up.
Î Loosen the nuts (2) on both the sides of

the appliance.

Î Adjust the landing skids according to

the underground surface: Set it lower
for uneven or loose parths; higher for
even roads and paths.

Î Fasten the landing skids with nuts (2) in

such a way that they uniformly touch
the ground from the bottom.

Operation

Safety instructions

 Danger

Risk of injury!
– Keeps persons, especially children,

and pets away from the hazardous
zones.

– Operate the machine only in a safe and

perfect working condition.

– Always observe the safety distance to the

circling tool prescribed by the guide bar.

– Check the area where the machine is to

be used and remove all objects that can
get picked up and thrown out by the ma­chine.

– Work only with adequate lighting.
– Only use the machine in walking speed.
– Work slowly and safely especially on un-

even or loose paths and while reversing.

– Adjust the distance between the snail

casing and the underground floor in
such a way that the appliance does not
pick up any foreign bodies (such as
stones).

 Danger

Risk of suffocation on account of carbon
monoxide! Only operate the combustion
engine while out in the open.

 Danger

Risk of fire! Keep the motor and exhaust
free of dirt and escaping oil.

Note: Follow the national/ local regulations
for the usage times (ask the local authori­ties, if required).

- 2

13EN

Safety information about appliances



Danger

Long hours of using the appliance can
cause circulation problems in the hands on
account of vibrations.

It is not possible to specify a generally valid
operation time, since this depends on sev­eral factors:
– Proneness to blood circulation deficien-

cies (cold, numb fingers).
– Low ambient temperature. Wear warm

gloves to protect hands.
– A firm grip impedes blood circulation.
– Continuous operation is worse than an

operation interrupted by pauses.
In case of regular, long-term operation of
the device and in case of repeated occur­rence of the symptoms (e.g. cold, numb fin-

gers) please consult a physician.

Tips for clearing the snow

– Clear up immediately after the snowfall;

otherwise, the lower layer becomes ice

and makes clearing difficult.
– If possible, clear the snow in the direc-

tion of the wind.
– Clear the snow in such a way that the

clearing tracks overlap a little.

Working on slopes

 Danger

Risk of injury!
Danger of tipping if gradient is too high.
– Do not use the appliance on slopes with

an inclination greater than 20%.
– Work slowly and cautiously, especially

while changing the direction of travel.
– Drive up and down the slope - never di-

agonally to the slope.
– Pay attention to hurdles - do not work

close to the inclination.

Setting the direction and distance of

throw

Figure 6

 Danger

Risk of injury! Do not direct the flap (2) of
the discharge shaft (3) towards persons,
animals, windows, cars and doors.

Adjust throw direction

Î Bring the discharge shaft (3) to the de-

sired direction by turning the crank (fig-

ure 1, item 5).

Adjust the throw distance

Deeper the flap (2), so much higher and far­ther will be the snow discharge.
Î Press the lever (figure 1, item 3) to-

wards the front to set the flap (2) higher

and vice-versa.

Start the engine

Figure 3

Î Read the operating instructions of the

engine manufacturer before start-up

and follow the safety instructions care-

fully.
Î Release the clutch lever for the auger

drive and travel drive before starting.
Î Check tank contents and oil level; refill

oil and fuel (see "Engine Instructions

Booklet").

Starting using rope starter

Î Insert the ignition plug into the spark

plug.

Î Set the gas lever to "fast".
Î Set the choke for cold start to "ON/

CHOKE".

Î Insert the ignition key into the ignition

lock, do not turn it.

Î Press cold start help (Tupfer) once;

press it twice to seven times during cold
weather (depending on the engine
type).

Î Pull the rope starter slowly till you feel

the resistance and then give it a quick
and hard tug. Do not allow the rope
starter to recoil immediately - just let it
go back slowly.

Î Reset the choke back to "RUN/OFF" in

a step-by-step manner, if the engine is
running.

Starting using electrical starter

 Danger

Risk of electric shock.
– Do not use the electric starter in the

rain.

– Check whether the mains are secured

with a leakage current protection
switch. If not, get an electrician to install
a suitable switch.

To connect the electrical starter to the
mains, use only extension cables (not part
of standard delivery) that have been ap­proved for use in the open and have a safe­ty conductor.
For example: for a max. length of 50 m:
– H07RN-F 3x1.5 mm
– H07BQ-F 3x1.5 mm

2

up to -25 °C

2

up to -40 °C

 Danger

Risk of electric shock.
– Prior to each engine start, check the ex-

tension cables and the cables/connec­tors on the engine for damage.

– Please arrange immediately for the ex-

change of damaged parts by a skilled
electrician.

– Never start the machine with damaged

parts.

Caution

Improper connection of the electrical starter
can cause damage to the machine or to
property in its vicinity. Check whether the
mains are being operated according to in­structions on the type plate of the starter
and is protected with appropriate fuses.

Î Insert the ignition plug into the spark

plug.

Î Set the gas lever to "fast".
Î Insert the ignition key into the ignition

lock, do not turn it.

Î First connect the extension cable to the

mains and then connect it to the mains
socket.

Î Set the choke for cold start to "ON/

CHOKE".

Î Press cold start help (Tupfer) once; press it

twice to seven times during cold weather
(depending on the engine type).

Î Press the starter button (max. 5 sec-

onds) till the engine starts. Wait for at
least 30 seconds before making a fresh
start.

Î Reset the choke back to "RUN/OFF" in

a step-by-step manner, if the engine is
running.

Î First disconnect the extension cable

from the mains and then from the elec­trical starter.

Putting/ changing gears

Figure 1

Caution

Release the clutch lever for snail and travel
drive before putting or changing a gear.

Select the gear using the switch lever:

Î Forward: "1" (slow) to "6" (fast)
Î Reverse: R1 slow/R2 fast

Working with the appliance

Figure 1

Caution

Risk of damage!
– If the machine comes in contact with

foreign objects (e.g. stones) or if there
are unusual vibrations, switch off the
machine and check the damage. Recti­fy the damage before starting to work
again with the appliance.

– Let the engine warm up prior to using

the machine.

Î Set the direction and distance of throw.
Î Start the motor.
Î Select the forward gear after releasing

the clutch levers for snail and travel
drives.

Î Press the clutch lever for snail drive and

keep it depressed. The snail and the
throwing turbine will start up.

Î Press the clutch lever for travel drive

and keep it depressed. The appliance
will move and clear the snow. The
clutch lever for snail drive remains
locked till this lever remains depressed
and can now be released.

Î To change the gears, first release the

clutch lever for travel drive and then use
the switching lever for changing the
gears.

Stopping the engine

Figure 3

Î To avoid damage to the appliane and

prevent starting problems due to hu­midity, let the engine run for a few min­utes before switching it off (so that it
gets dried).

Î Set the gas lever to "slow".
Î Pull out ignition key.

14 EN

- 3

Remove the blockages from the

snail or the discharge shaft

Danger



Risk of injury!

Before doing any work on the machine:
– Switch off engine.

– Wait till all the moving parts have come

to a stand-still.
– Pull out the ignition key and the ignition

plug.

Figure 6, Pos. 4

Î Remove the blockages using a plastic

plunger or a shovel.

Lights

The headlight will be illuminated while the
motor is running.

Snow chains (optional)

Snow chains can be purchased and used if
the weather conditions are extreme.

Transport

 Danger

Risk of injury and damage! Observe the
weight of the appliance when you transport it.

Drive the machine

For maneouvering/ travelling short distances.

Î Start the appliance.
Î Select a forward or reverse gear.
Î Press the clutch lever for travel drive

and keep it depressed.
Î Drive the machine carefully.

Transport without self-drive

Storage

 Danger

Risk of injury and damage! Note the weight
of the appliance in case of storage.

Shutdown

 Danger

Risk of explosion!
– Smoking and naked flames are strictly

prohibited.

– Ensure that no fuel reaches the hot

open surfaces.

Please follow these instructions if the ma­chine is not to be used for more than one
month:
Î Prepare the engine (see "Engine In-

struction Booklet").

Î Empty fuel tank.
Î Clean the device.
Î Wipe all metallic parts with an oily cloth

to protect them against rusting or spray
some oil on them.

Î Store the machine in a clean and dry

room.

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:

Î Switch off engine.
Î Wait till all the moving parts have come

to a stand-still.
Î Pull out the ignition key and the ignition

plug.
Î Allow engine to cool down.

Caution

Risk of damage! The transport media used
(such as a transport vehicle, a loading
ramp or similar) must be used as intended.

Î Empty fuel tank.
Î Transport the machine on or in a vehi-

cle in the horizontal position.
Î Secure the machine against slippage or

from rolling off.
Î When transporting in vehicles, secure

the appliance according to the guide-

lines from slipping and tipping over.

- 4

15EN

Maintenance and care

Maintenance schedule

Once in the season:

– Get the machine checked and serviced in an authorised workshop.

Every time before use:

– Check oil level; refill engine oil if required (see "Engine Instruction Booklet").
– Check whether all screw joints are tight; tighten them, if necessary.
– Check safety equipment.
– Electric starter: Check the cables and connectors on the engine.

Maintenance tasks After using for 25 h 50 h after the sea-

son

depending on

requirements
Clean the discharge shaft, snail and snail casing. x
Change oil

3) 1)

4)

x
Lubricate all moving and rotating parts xx
Clean the spark plugs

1)

Get the spark plugs replaced

2)

x

x
Check air pressure in the tyres; increase it, if required x x
Clean the exhaust and the air cooling system
Grease the drive shaft

2)

1)

xx

x
Check clutch setting; readjust, if required x
Get the carburetor settings checked

2)

x
Check clearing plate; replace worn out clearing plate x
Check landing skids; replace worn out landing skids in pairs x
Replace tank lock x
Get the exhaust checked

1)

See "Engine Instruction Booklet"

2)

Get these jobs done only from an author-

2)

ised workshop

3)

First oil change after 5 operating hours (h)

4)

Change oil every 25 operating hours (h) if
the machine is operated under heavy load
or if the ambient temperature is high

Maintenance Works

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:
– Switch off engine.

– Wait till all the moving parts have come

to a stand-still.

– Pull out the ignition key and the ignition

plug.

– Allow engine to cool down.

Accessories and Spare Parts

Only use accessories and spare parts
which have been approved by the manu­facturer. The exclusive use of original ac­cessories and original spare parts ensures
that the appliance can be operated safely
and troublefree.

Cleaning the device

Caution

Risk of damage! Do not clean the appliance
with a high pressure water jet.

Î Park the machine on solid, even and

horizontal ground.

Î Remove dirt that is stuck.
Î Clean the machine by letting in flowing

water through the discharge shaft and
let it dry.

Î Clean the engine using cloth and brush.

Lubricate the machine

Lubricate all rotating and moving parts with
some light oil.

Adjust the air pressure in the tyres

 Danger

Risk of explosion! Never exceed the max.
tyre pressure of 1.4 bar/20 PSI.

Recommended air pressure is approx. 1 bar

Maintenance jobs for the engine

See "Engine Instruction Booklet".

Check and adjust the clutch for the au­ger drive
Figure 2

Î Release clutch lever (1). Clutch tension

(3) must be without tolerance but
should also not be too tight. Otherwise,
change the setting (see "Changing the
clutch tension").

Î It should be possible to press down the

clutch lever (1) completely. Otherwise,
the clutch tension is too high and must
be reduced (see "Changing the clutch

tension").
Addition checks (see "Working with the ap­pliance"):

Î Turn the auger drive on for 10 seconds

with the engine running.
Î Release the clutch lever, the auger

must stop rotating.

Check and adjust the clutch for the au­ger drive
Figure 1

Î Set the switching lever to the fastest for-

ward gear (highest number).
Î Push the machine forward after releas-

ing the clutch lever for travel drive.

Î While pushing, set the switching lever

to the fastest reverse gear and then to
the fastest forward gear.

Î If you feel any resistance during push-

ing or changing the gears, reduce the
clutch tension (see "Changing the
clutch tension setting").

Î While pushing the machine, keep the

clutch lever of the travel drive de­pressed. The wheels must be locked.
Otherwise tighten the clutch tension
(see "Changing the setting of the clutch
tension").

Î If the setting is still not proper, repeat

the procedure.

Changing the clutch tension setting
Figure 2

For clutch cables with adjustment plates for
travel drive (4) or for auger drive (5):
Î Tightening: Loosen screw (A) depend-

ing on the adjustment plate, slide ad­justment plate down and reattach the
screw (A).

Î Loosening: Loosen screw (A) depend-

ing on the adjustment plate, slide ad­justment plate up and reattach the
screw (A).

Setting the switching lever
Figure 7

Î Set the switching lever to the fastest for-

ward gear.

Î Loosen screw (A) and press the holder

downward till the switching tension is
tight.

Î Now tighten screw (A) again.
Î Check correct setting.

Note: This setting is required only if the
fastest gear (forward or reverse) cannot be
put.

x

16 EN

- 5

Replacing shearing bolts
Figure 5

The snails (3) are fastened to the drive
shaft (4) using shearing bolts (1) and safety
splints (2). The bolts are designed in such
a way that they break (shear off) when the
snail comes in contact with foreign bodies.
This protects the machine against damag­es. These parts should only be replaced by
original spare parts (Spare bolts and safety
splints are included in standard delivery).
Î Remove broken bolts (1) and safety

splint (2); clean and lubricate the fas­tening point.

Î Use new shearing bolts and new safety

splint.

Figure 8
Note: The replacement bolts and safety

splints can be fastened to the dashboard.

Replacing the clearing plate
Figure 4

Î Remove screws (5) and nuts (6).
Î Replace the clearing plate (4).
Î Fasten new clearing plate to the casing

using screws and nuts.

Replacing the landing skids
Figure 4

Î Remove nuts (2) and screws (3).
Î Loosen the landing skids (1) on both the

sides of the casing.

Î Adjust the new landing skids (see "Ad-

justing the landing skids").

Reset the chute adjustment bar.
Figure 9

If necessary, if the chute can no longer be
rotated completely, the chute adjustment
bar can be adjusted.

Î Remove splint.
Î Pull the adjustment bar back a bit and

install it into the second installation hole
by means of the spint.

Troubleshooting

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:
– Switch off engine.

– Wait till all the moving parts have come

to a stand-still.

– Pull out the ignition key and the ignition

plug.

– Allow engine to cool down.
Note:Some of the functioning problems

have simple causes and you can rectify
them easily. Call up an authorised work­shop in case of doubt or if mentioned ex­plicitly.
Note: Repairs should only be done by au­thorised workshops using original spare
parts.

- 6

17EN

Troubleshooting

Fault Possible cause Remedy of whom

Engine does not
start

Engine is running
erratically

Machine does not
clear snow

Machine does not
move

Excessive vibration Loose parts or damaged snail. Stop the engine immediately, pull out the ignition

Gears can be
switched with great
difficulty

Fuel tank empty. Refill the fuel tank. Operator
Fuel idling for a long time. Remove the old fuel in a suitable container in the

open (See "Engine Instruction Booklet"). Fill up
the tank with clean, fresh fuel.

Engine in cold state; choke not set to "ON/
CHOKE".

Gas lever no set to "fast". Set the gas lever to "fast". Operator
Ignition plug not inserted. Insert the ignition plug into the spark plug. Operator
Spark plug is dirty. Clean the spark plug (see "Engine Instruction

Spark plug is defective. Replace the spark plug. Customer

Carburetor is overflowing. Set the choke to "RUN/OFF" and start. Operator
Cold start help (Tupfer) not activated. Use the cold start help (Tupfer). Operator
Choke set to "ON/CHOKE". Choke set to "RUN/OFF". Operator
Ignition plug is loosely inserted. Fix the spark-plug connector properly. Operator
Fuel idling for a long time. Water or dirt in the fuel

system.

Ventilation hole in tank lid blocked. Clean tank lid and ventilation hole. Operator
Shearing bolts torn off. Replace shearing bolts (see "Replacing shearing

Snail or discharge shaft is blocked. Stop the engine, pull out the ignition plug. Re-

Clutch tension for snail drive is not set properly. Set clutch tension (see "Setting clutch for snail

V-belt loose. Tighten V-Belt. Customer

V-belt torn. Replace V-belt. Customer

Clutch tension for travel drive is not set properly. Adjust clutch tension (see "Setting the clutch for

V-Belt is loose or torn. Tighten the loose V-Belt. Replace torn V-Belt. Customer

Friction wheel rubber is torn. Replace friction wheel rubber. Customer

Clutch tension for travel drive is not set properly. Adjust clutch tension (see "Setting the clutch for

Switching lever not adjusted properly. Check switching lever (see "Setting the switching

Set the choke to "ON/CHOKE". Operator

Booklet").

Remove the old fuel in a suitable container in the
open (See "Engine Instruction Booklet"). Fill up
the tank with clean, fresh fuel.

bolts").

move the blockage.

drive").

travel drive").

plug. Tighten loose screws and nuts. Repair
damaged snail.

travel drive").

lever").

Operator

Operator

Service

Operator

Operator

Operator

Operator

Service

Service
Operator

Service

Service
Customer

Service

Operator

Operator

Information about engine

The engine manufacturer assumes liability
for all engine-related problems as regards
output, output measurement, technical data,
warranty and servicing. For further details,
please refer the separate holder/ operator
manual of the engine manufacturer.

18 EN

- 7

Technical specifications

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Part no.: -- 1.355-201.0

Type -- Snow clearer with wheels
Motor -- MTD, 4-stroke
Rated power kW/HP 5,8/7,9
Cylinder capacity cm

3

Operating speed 1/min 3500
Capacity of fuel tank, normal petrol (unleaded) l 5,0
Working width mm 660
Working speed km/h Step speed

2

Surface area, max. m

/h 2000
Length mm 1215
Width mm 730
Height mm 800
Weight kg 100
Amount of oil l approx. 0.9
Oil types above 0 °C -- SAE 30
Oil types below 0 °C -- SAE 5W30
Oil types below -18 °C -- SAE 0W30

Values determined to EN ISO 3744

Noise emission
Sound pressure level L
Uncertainty K

pA

pA

Sound power level LWA + Uncertainty K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Machine vibrations
Hand-arm vibration value m/s
Uncertainty K m/s

2

2

277

5
0,2

Warranty CE declaration

The warranty terms published by the rele­vant sales company are applicable in each
country. We will repair potential failures of
your appliance within the warranty period
free of charge, provided that such failure is
caused by faulty material or defects in man­ufacturing. In the event of a warranty claim
please contact your dealer or the nearest
authorized Customer Service centre.
Please submit the proof of purchase.

We hereby declare that the machine de­scribed below complies with the relevant
basic safety and health requirements of the
EU Directives, both in its basic design and
construction as well as in the version put
into circulation by us. This declaration shall
cease to be valid if the machine is modified
without our prior approval.

Product: Snow clearer
Type: 1.335-xxx

Relevant EU Directives

2006/42/EC (+2009/127/EC)
2004/108/EC
2000/14/EC

Applied harmonized standards

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Applied conformity evaluation method

2000/14/EC: Appendix V

Sound power level dB(A)

Measured: 108
Guaranteed: 110

Authorised Documentation Representative
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Phone: [phone]
Fax: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

5.957-646

The undersigned act on behalf and under
the power of attorney of the company man­agement.

- 8

19EN

Lire ces notice originale avant la

première utilisation de votre ap­pareil, se comporter selon ce qu'elles re­quièrent et les conserver pour une
utilisation ultérieure ou pour le propriétaire
futur.
Contactez immédiatement le revendeur en
cas d'avarie de transport.

Table des matières

Protection de l’environnement FR - 1
Éléments de l'appareil FR - 1
Symboles sur l'appareil FR - 1
Symboles utilisés dans le

mode d'emploi
Consignes de sécurité FR - 1
Dispositifs de sécurité FR - 2
Utilisation conforme FR - 2
Avant la mise en service FR - 2
Mise en service FR - 2
Utilisation FR - 2
Transport FR - 4
Entreposage FR - 4
Remisage FR - 4
Entretien et maintenance FR - 5
Assistance en cas de panne FR - 6
Caractéristiques techniques FR - 8
Garantie FR - 8
Déclaration CE FR - 8

FR - 1

Protection de l’environnement

Les matériaux constitutifs de l’em­ballage sont recyclables. Ne pas je­ter les emballages dans les
ordures ménagères, mais les re­mettre à un système de recyclage.

Les appareils usés contiennent
des matériaux précieux recycla­bles lesquels doivent être apportés
à un système de recyclage. Il est in­terdit de jeter les batteries, l'huile et
les substances similaires dans l'en­vironnement. Pour cette raison, uti­liser des systèmes de collecte
adéquats afin d'éliminer les appa­reils hors d'usage.

Veuillez éliminer écologiquement
la batterie ou l'accumulateur . Les
batteries et les accumulateurs con­tiennent des substances ne devant
pas être tout simplement jetées.
Pour cette raison, utiliser des systè­mes adéquats de collecte pour les
éliminer.

Ne jetez pas l'huile moteur, le fuel, le die­sel ou l'essence dans la nature. Protéger
le sol et évacuer l'huile usée de façon fa­vorable à l'environnement.

Instructions relatives aux ingrédients
(REACH)

Les informations actuelles relatives aux in­grédients se trouvent sous :

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Éléments de l'appareil

Figure 1

1 Levier de couplage pour l'entraînement

hélicoïdal

2 Levier de couplage pour l'entraînement

de translation
3 Régler la portée du jet
4 Levier de déclenchement

Marche avant : Rapports 1 à 6

Marche arrière : R1-lent/R2-rapide
5 Régler la direction du jet
6 Poignée du montant
7 Eclairage

Figure 3

1 Pot d'échappement
2 Prise de bougie
3 Couvercle de remplissage d'huile/jauge

d'huile
4 Couvercle de réservoir
5 Bouton du démarreur
6 Prise secteur pour démarreur électri-

que
7 Bouchon de vidange d'huile
8 Démarreur
9Starter
10 Levier des gaz
11 Clef d'allumage
12 Auxiliaire de démarrage à froid (tampon)

Symboles sur l'appareil

Risque de brûlure ! Lais­ser suffisamment d'espa­ce entre les éléments
brûlants de l'appareil.

Porter protections visuelle
et auditive!

Tenez les tierces person­nes en dehors de la zone
de danger!

Risque de blessure par de
la neige repoussée ou des
objets durs.

Ne toucher les pièces de
l'appareil que lorsque cel­les-ci sont totalement à
l'arrêt.

Danger de blessure par
les pièces rotatives. Gar­der les mains et les pieds
à distance des parties ro­tatives.

Ne nettoyer le puits d'éjec­tion qu'avec l'outil de net­toyage

Risque d'explosion ! Ne
jamais dépasser la pres­sion maximale des pneus
de 1,4 bar/20 PSI.

Eteindre l'appareil avant
tout travail tel que réglage,
nettoyage, contrôle, ex­tinction .. et retirer la prise
des bougies.

Réglage du levier des gaz
"rapide"

Réglage du levier des gaz
"lent"

Remarque :Toujours conserver ces sym­boles sur l'appareil dans un état lisible.

Symboles utilisés dans le

mode d'emploi

 Danger

Pour un danger immédiat qui peut avoir
pour conséquence la mort ou des blessu­res corporelles graves.

몇 Avertissement

Pour une situation potentiellement dange­reuse qui peut avoir pour conséquence des
blessures corporelles graves ou la mort.

Attention

Pour une situation potentiellement dangereuse
qui peut avoir pour conséquence des blessures
légères ou des dommages matériels.

Consignes de sécurité

– L'appareil ne peut pas être utilisé par

des adolescents de moins de 16 ans
(des dispositions locales peuvent fixer
l'âge minimal de l'utilisateur).

– Cet appareil n'est pas destiné à être uti-

lisé par des personnes avec des capa­cités physiques, sensorielles ou
mentales restreintes.

– Les enfants doivent être surveillés pour

s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'ap­pareil.

– Tenir à distances les personnes, no-

tamment les enfants et les animaux do­mestique des zones dangereuses.

– Respectez les dispositions nationales

correspondantes lorsque l'appareil se
trouve sur la voie publique.

20 FR

- 1

– Les personnes ne peuvent pas être trans-

portées avec l'appareil.

– N'exploiter l'appareil que dans l'état techni-

que prescrit et livré par le fabricant.

– Ne jamais modifier les réglages du mo-

teurs préréglés en usine.

– Lors des travaux, portez des gants, des

lunettes de protection, des vêtements
d'hiver serrés et des chaussures fer­mes à semelle accrochante.

– Ne jamais laisser l'appareil dans des lo-

caux fermés, ni faire le plein lorsque le
moteur tourne ou qu'il est chaud.

– Ne jamais mettre à proximité les parties

du corps ou les vêtements à proximité
des pièces en rotation ou brûlantes de
l'appareil.

– Eteindre le moteur, retirer la clef d'allu-

mage et la prise des bougies lorsque
l'appareil ne fonctionne pas ou qu'il est
rangé. Il en va de même lorsque des
travaux de réglage, de maintenance ou
de réparation sont réalisés.

– Laisser refroidir le moteur avant de pla-

cer l'appareil dans un espace clôt.

– Placer l'appareil et le carburant dans un

endroit sûr, loin de sources de chaleur
(étincelles, flammes) et inaccessible
aux enfants.

– Remplacer tout échappement, réser-

voir ou couvercle de réservoir endom­magé.

– Faire réparer l’appareil uniquement par

un atelier agréé.

Dispositifs de sécurité

Les dispositifs de sécurité ont pour but de
protéger l'utilisateur. Par conséquent, ils ne
doivent en aucun cas être désactivés ou
transformés.

Levier de couplage pour

l'entraînement hélicoïdal

L'entraînement hélicoïdal se déclenche
lorsque l'utilisateur relâche ce levier de
couplage.
Ce levier peut être arrêté dans son état en­foncé lorsque l'utiliateur enfonce et garde
enfoncé le levier de couplage pour l'entraî­nement de translation. Dès que l'utilisateur
relâche le levier de couplage pour l'entraî­nement de translation, les deux leviers re­prennent leur position. Les entraînements
hélicoïdaux et de translation sont coupés
simultanément.

Levier de couplage pour

l'entraînement de translation

L'entraînement de translation se déclenche
lorsque l'utilisateur relâche ce levier de
couplage.

Grille de protection dans le puit

d'éjection

La grille de protection empêche toute péné­tration dans le puit d'éjection.

Clapet d'éjection

Figure 6

Le clapet d'éjection (2) protège de blessu­res à cause d'objets projetés à l'extérieur.

Utilisation conforme

Cet appareil est utilisé exclusivement com­me déneigeuse pour supprimer la neige sur
les voies et les surfaces solides, conformé­ment aux descriptions et aux indications de
sécurité figurant dans ce mode d'emploi.
– Toute autre utilisation est contraire aux

dispositions!
– Le fabricant exclut toute responsabilité

en cas d'une utilisation contraire aux

dispositions de l'appareil ou de modifi-

cation par soi-même sur l'appareil.
– L'utilisateur est responsable des dom-

mages subis par des tiers et leurs biens

lors de l'utilisation de l'appareil.

Avant la mise en service

Déballer et monter l'appareil.

Î Vérifier le contenu du paquet lors de

l'ouverture de l'emballage.
Î Monter l'appareil comme indiqué à la fin

de ce mode d'emploi.

Vérifier le niveau d'huile



Î Vérifier le niveau d'huile, en cas de be-

soin, faire l'appoint en huile (voir "indi-

cations sur le moteur").

Mise en service

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:

Î Couper le moteur.
Î Attendre jusqu'à ce que les pièces mo-

biles soient arrêtées.
Î retirer le clef de démarrage et la prise

de bougies.
Î Laisser refroidir le moteur.

Vérifier l'appareil

Î Effectuer un contrôle visuel avant cha-

que utilisation.
Î Vérifier les équipements de sécurité,

les éléments de service et les raccorde-

ments correspondants ainsi que les vis

par rapport à tout dommage et à une

bonne fixation.
Î Remplacer les pièces endommagées

avant de mettre en service.
Î Contrôler les couplages des entraîne-

ments hélicoïdal et de translation (voir

"travaux de maintenance")
Î Vérifier le levier d'enclenchement (voir

les "travaux de maintenance").

Vérifier le niveau d'huile



Î Vérifier le niveau d'huile, en cas de be-

soin, faire l'appoint en huile (voir "indi-

cations sur le moteur").

Faire le plein

 Danger

Danger d'explosion et d'incendie!
– Seul peut être utilisé le carburant men-

tionné dans le mode d'emploi du fabri­cant du moteur.

– Ne pas utiliser de carburant répondant

à la spécification E85.

– Ne faites jamais le plein dans des lo-

caux fermés.

– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

– Faire attention qu'aucun carburant tom-

be sur les surfaces chaudes.

– Ne faire le plein que lorsque le moteur

est arrêté et froid.

– Ne jamais remplir à ras bord. Essuyer le

carburant ayant débordé.

– Conserver la carburant exclusivement

dans des réservoirs appropriés prévus
pour le carburant.

Î Faire le plein en carburant (type, voir

"instructions sur le moteur"), fermer le
couvercle et essuyer les restes de car­burant.

Contrôler la pression des pneus

Pour des raisons de transport, les pneus peu­vent avoir une pression d'air supérieure.
Î Vérifier la pression des pneus, en cas

de besoin, l'adapter (env. 1 bar).

Régler l'appareil de manière

conforme aux conditions de neige

et du sol.

Régler le sabot rigide
Figure 4

Grâce aux patins (1), la distance entre le sol
et la plaque de nettoyage (4) peut être réglée
de sorte qu'aucun élément au sol (par exem­ple terre ou pierre) ne soit attrapé.
Î Dévisser les écrous (2) sur les deux cô-

tés de l'appareil.

Î Placer les patins selon le sol: plus bas

lorsque les voies sont inégales ou non
stables, plus haut lorsque les voies sont
planes.

Î Fixer les patins avec les écrous (2) de

telle sorte qu'ils touchent le sol de ma­nière uniforme à partir du bas.

Utilisation

Consignes de sécurité

 Danger

Risque de blessure !
– Tenir à distances les personnes, no-

tamment les enfants et les animaux do­mestique des zones dangereuses.

– N'utiliser l'appareil que s'il est dans un

état impeccable et sûr.

– L'écart de sécurité prescrit par les lon-

gerons de guidage par rapport à l'outil
en rotation doit toujours être respecté.

– Vérifier les zones dans lesquelles l'ap-

pareil doit être utilisé et retirer tous les
objets qui peuvent être attrapés et éjec­tés par l'appareil.

- 2

21FR

– Ne travailler qu'avec un éclairage suffisant.
– Ne conduire l'appareil qu'au pas.
– Travailler lentement et de manière pru-

dente, notamment sur les voies inéga­les ou peu stables et lors des
déplacements en arrière.

– Régler la distance entre le boîtier héli-

coïdal et le fond de telle sorte qu'aucun
corps étranger (par exemple pierre) ne
puisse être attrapé par l'appareil.

 Danger

Danger d'étouffement par bioxyde de car­bone. Ne laisser tourner le moteur à com­bustion qu'en extérieur.

 Danger

Risque d'incendie ! Maintenir le moteur et
l'échappement exempts de saleté et de fui­te d'huile.

Remarque : Respecter les dispositions na­tionales/communales par rapport aux heures
d'utilisation (se renseigner le cas échéant
auprès des autorités compétentes).

Consignes de sécurité relative aux vi­brations de l'appareil

 Danger

Á cause des vibrations, une durée d'utilisa­tion plus long de l'appareil peut amenée
aux troubles de l'irrigation sanguine dans
les mains.

Il est impossible de définir une durée d'uti­lisation universelle. Celle-ci dépend en ef­fet de plusieurs facteurs d'influence :
– Mauvaise circulation sanguine de l'utili-

sateur (doigts souvent froids, sensation
de picotement dans les doigts).

– Température ambiante faible. Porter

des gants chauds pour protéger les
mains.

– Une préhension ferme peut entraver la

circulation sanguine.

– Il est conseiller de ponctuer le travail de

pauses plutôt que d'assurer un service
ininterrompu.

En cas d'utilisation régulière et de longue
durée de l'appareil et en cas d'apparition
répétée des symptômes caractéristiques
(par exemple, une sensation de picotement
dans les doigts, les doigts froids), nous re­commandons de consulter un médecin.

Astuces pour la suppression de la

neige

– Nettoyer tout de suite après une chute

de neige, ensuite, la couche inférieur
gèle et rend les travaux de nettoyage
plus compliqués.

– Si possible, supprimer la neige dans le

sens du vent.

– Nettoyer la neige de telle sorte que les

traces faites se recoupent.

Travailler en pente

 Danger

Risque de blessure !
Risque de basculement en cas de pente
trop forte.
– Ne pas utiliser l'appreil dans des pentes

supérieurs à 20%.
– Travailler lentement et avec prudence,

notamment lors du changement de di-

rection.
– Conduire l'appareil dans le sens de la

montée et de la descente, pas en travers.
– Veillez aux obstacles, ne pas travailler

à proximité des versants.

Régler l'orientation et la largeur du

patin

Figure 6

 Danger

Risque de blessure ! Ne pas placer le cou­vercle (2) du puit d'éjection (3) en direction
de personnes, d'animaux, de fenêtres,
d'autos ni de portes.

Régler la direction du jet

Î Placer la goulotte d'éjection (3) dans la

direction désirée en tournant la mani-

velle (image 1, pos. 5).

Régler la portée du jet

Plus le couvercle (2) sera haut, plus la nei­ge sera rejetée haut et loin.
Î Pousser le levier (image 1, pos. 3) vers

l'avant afin de régler le clapet (2) plus

en hauteur et inversement.

Lancer le moteur

Figure 3

Î Avant la mise en service, lire le mode

d'emploi du constructeur du moteur et

en particulier respecter les consignes

de sécurité.
Î Relâcher le levier de couplage pour

l'entraînement hélicoidal et le levier de

couplage pour la translation avant de

démarrer.
Î Vérifier le niveau du réservoir et d'huile,

en cas de besoin, faire l'appoint en huile

et en carburant (voir "indications sur le

moteur").

Lancer le démarreur

Î Mettre la prise de la bougie sur la bougie.
Î Placer le levier des gaz sur "rapide".
Î Lors du démarrage à froid, placer le dé-

marreur sur "ON".
Î Placer la clef de démarrage dans la ser-

rure d'allumage, ne pas la tourner.
Î Appuyer une fois sur l'aide au démarra-

ge à froid (tampon), avec un moteur

froid, deux à sept fois (selon le type de

moteur).
Î Tirer lentement sur le starter jusqu'à

sentir une résistance, puis tirez rapide-

ment et fermement. Ne pas relâcher le

starter, le repousser doucement.
Î Lorsque le moteur tourne, repousser la

manette du starter par étapes sur

"RUN/OFF".

Démarrage avec démarreur électrique

 Danger

Risque d'électrocution.
– Ne pas utiliser le stater électrique lors-

qu'il pleut.

– Vérifier si le réseau est doté d'un fusible

en cas d'erreur de voltage. Le cas
échéant, faire monter par un électricien
spécialisé un fusible correspondant.

Pour raccorder le démarreur électrique au ré­seau, n'utiliser qu'une rallonge (pas comprise
dans la livraison) qui est autorisée pour une uti­lisation à l'air libre et qui dispose d'un fusible.
Par exemple pour une longueur max. de 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

jusqu'à -25 °C

2

jusqu'à -40 °C

 Danger

Risque d'électrocution.
– Avant chaque démarrage de moteur,

contrôler la rallonge et la fiche de câble/
raccordement en vue de détériorations.

– Faire immédiatement échanger les piè-

ces détériorées par un électricien spé­cialisé.

– Ne jamais démarrer l'appareil avec des

pièces endommagées.

Attention

En cas de raccordement inapproprié du démar­reur élecrique, des dommages peuvent être su­bis par l'appareil ou dans son environnement.
Vérifier si le réeau répond aux indications de la
plaquette de type du fabricant et s'il dispose du
fusible correspondant.

Î Mettre la prise de la bougie sur la bougie.
Î Placer le levier des gaz sur "rapide".
Î Placer la clef de démarrage dans la ser-

rure d'allumage, ne pas la tourner.

Î Ne relier la rallonge à la prise électrique

qu'au moyen d'une prise de réseau.

Î Lors du démarrage à froid, placer le dé-

marreur sur "ON".

Î Appuyer une fois sur l'aide au démarra-

ge à froid (tampon), avec un moteur
froid, deux à sept fois (selon le type de
moteur).

Î Presser le bouton du starter aussi long-

temps (max. 5 secondes) que néces­saire pour démarrer le moteur. Attendre
au moins 30 secondes avant une nou­velle tentative de démarrage.

Î Lorsque le moteur tourne, repousser la

manette du starter par étapes sur
"RUN/OFF".

Î Retirer d'abord la rallonge du réseau,

puis la retirer du démarreur électrique.

Changer/passer une vitesse

Figure 1

Attention

Relâcher le levier de couplage des entraî­nements hélicoïdal et de translation avant
d'engager ou de changer une vitesse.

Sélectionner la vitesse avec le levier de vi­tesse.

Î Marche avant : « 1 » (lent) à « 6 » (rapide)
Î Marche arrière : R1-lent/R2-rapide

22 FR

- 3

Travailler avec l'appareil

Figure 1

Attention

Risque d'endommagement!
– Si un corps étranger (par exemple une

pierre) a pénétré dans l'appareil ou en
cas de virations inhabituelles, arrêter
l'appareil et vérifier tout dommage.
Supprimer les dommages constatés
avant de remettre l'appareil en route.

– Avant d'utiliser l'appareil, laissez chauf-

fer le moteur.

Î Régler l'orientation et la largeur du patin
Î Lancer le moteur.
Î Lors du relâchement du couplage des

entraînements hélicoïdal et de transla­tion, choisir la vitesse avant avec le le­vier de vitesse.

Î Presser et maintenir enfoncé le levier

de couplage de l'entraînement hélicoï­dal. L'entraînement hélicoïdal et la tur­bine du patin seront démarrés.

Î Presser et maintenir enfoncé le levier

de couplage de l'entraînement de trans­lation. L'appareil démarre et nettoie la
neige. Aussi longtemps que ce levier
est enfoncé, le levier de couplage de
l'entraînement hélicoïdal est arrêté et
peut être relâché.

Î Pour changer de vitesse, relâcher

d'abord le levier de couplage de l'entraî­nement de translation, puis changer de
vitesse avec le levier de vitesse.

Arrêter le moteur

Figure 3

Î Pour éviter les dommages à l'appareil

ou les problèmes de démarrage en cas
d'humidité, il faut laisser tourne le mo­teur quelques minutes avant de l'arrêter
(pour sécher).

Î Placer le levier des gaz sur "lent".
Î Retirer la clé de contact.

Retirer les bourrages de l'entraîne-

ment ou du puit d'éjection

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:
– Couper le moteur.
– Attendre jusqu'à ce que les pièces mo-

biles soient arrêtées.

– retirer le clef de démarrage et la prise

de bougies.

Figure 6, pos. 4

Î Retirer le bourrage avec le manchon en

plastique ou une pelle.

Éclairage

Le projecteur est allumé lorsque le moteur
tourne.

Chaîne à neige (en option)

En cas d'intempéries extrêmes, des chaî­nes à neige peuvent être obtenues dans le
commerce spécialié et montées.

Transport

 Danger

Risque de blessure et d'endommagement !
Respecter le poids de l'appareil lors du
transport.

Déplacer la balayeuse

Pour ranger/déplacer sur de courtes dis­tances.

Î Démarrage de la machine.
Î Choisir une vitesse avant ou arrière.
Î Presser et maintenir enfoncé le levier

de couplage de l'entraînement de trans-

lation.
Î Déplacer l'appareil avec prudence.

Transport sans entraînement

propre

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:

Î Couper le moteur.
Î Attendre jusqu'à ce que les pièces mo-

biles soient arrêtées.
Î retirer le clef de démarrage et la prise

de bougies.
Î Laisser refroidir le moteur.

Attention

Risque d'endommagement ! Les moyens
de transport utilisés (par ex. véhicule de
transport, rampe de chargement ou moyen
analogue) doivent être utilisés de façon
conforme.

Î Vider le réservoir de carburant.
Î Transporter l'appareil sur ou dans un

véhicule en position horizontale.
Î Sécuriser l'appareil contre tout roule-

ment ou glissement.
Î Sécuriser l'appareil contre les glisse-

ments ou les basculements selon les di-

rectives en vigueur lors du transport

dans des véhicules.

Entreposage

 Danger

Risque de blessure et d'endommagement !
Prendre en compte le poids de l'appareil à
l'entreposage.

Remisage

 Danger

Risque d'explosion !
– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

– Faire attention qu'aucun carburant tom-

be sur les surfaces chaudes.

Si l'appareil n'est pas utilisé pendant plus
d'un mois, veuillez observer les points sui­vants:
Î Préparer le moteur (voir "Instructions

sur le moteur").

Î Vider le réservoir de carburant.
Î Nettoyer l'appareil.
Î Essuyer toutes les pièces métalliques

avec un tissu huilé pour éviter la rouille
ou les vaporiser avec de l'huile.

Î Déposer l'appareil dans une pièce pro-

pre et sèche.

- 4

23FR

Entretien et maintenance

Plan de maintenance

Une fois par saison:

– Faire vérifier et entretenir l'appareil par un atelier spécialisé.

Avant chaque utilisation:

– Vérifier le niveau d'huile, en cas de besoin, faire l'appoint en huile (voir "indications sur le moteur").
– Vérifier les vis par rapport à leur bonne fixation, en cas de besoin, les resserrer.
– Vérifier les dispositifs de sécurité.
– Dispositif de démarrage électrique : Contrôler la fiche de raccordement et de câble sur le moteur.

Travaux de maintenance selon l'utilisa-

tion

25 h 50 h après la sai-

son

selon les be-

soins
Nettoyer le puit d'éjection, l'entraînement hélicoïdal et son boîtier. x
Vidanger l'huile

3) 1)

4)

x
Graisser les pièces mobiles et rotatives xx
Nettoyer les bougies
Remplacer les bougies

1)

2)

x

x
Contrôler la pression des pneus et le cas échéant, les gonfler x x
Nettoyer le système de refroidissement de l'air et d'échappement
Lubrifier l'arbre d'entraînement

2)

1)

xx

x
Contrôler le réglage du couplage et le cas échéant, le changer x
Vérifier les réglages des gaz

2)

x
Vérifier les plaques de nettoyage, remplacer les plaques usées x
Vérifier les patins, échanger les patins usés par paire x
Echanger le couvercle du réservoir x
Changer le pot d'échappement

1)

Voir sous "instructions sur le moteur"

2)

Ne faire effectuer ces travaux que par un

2)

atelier spécialisé

3)

Première vidange après 5 heures d'ex-

ploitation (h)

4)

Vidange toutes les 25 heures d'exploita­tion (h) en cas d'utlisation avec des char­ges lourdes ou de température élevée de
l'environnement

Travaux de maintenance

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:
– Couper le moteur.

– Attendre jusqu'à ce que les pièces mobiles

soient arrêtées.

– retirer le clef de démarrage et la prise de

bougies.

– Laisser refroidir le moteur.

Accessoires et pièces de rechange

Utiliser uniquement des accessoires et des
pièces de rechange autorisés par le fabri­cant. Des accessoires et des pièces de re­change d’origine garantissent un
fonctionnement sûr et parfait de l’appareil.

Nettoyage de l’appareil

Attention

Risque d'endommagement ! L’appareil
peut être nettoyé avec un flexible ou au jet
d’eau haute pression.

Î Placer l'appareil sur un sol ferme, plat et

horizontal.

Î Retirer les saletés collantes.
Î Laver l'appareil à l'eau courante par le

puit d'éjection et le laisser sécher.

Î Nettoyer le moteur avec un chiffon et

Graisser l'appareil

Graisser toutes les pièces rotatives et mo­biles avec de l'huile légère.

Régler la pression des pneus

 Danger

Risque d'explosion ! Ne jamais dépasser la
pression maximale des pneus de 1,4 bar/
20 PSI.

Pression recommandée des pneus, env. 1
bar.

Travaux de maintenance sur le moteur

Voir sous "instructions sur le moteur"

Vérifier et régler le coupleur pour l'en­traînement hélicoïdal
Figure 2

Î Relâcher le levier de couplage (1). Le ti-

rant du couplage (3) doit être exempt de
jeu mais pas trop tendu non plus. Si­non, modifier le réglage (voir « Changer
le réglage du tirant de couplage »).

Î Le levier de couplage (1) ne doit pas

être abaissé totalement. Dans le cas
contraire, le train de couplage sera trop
tendu et devra être relâché (voir "Chan­ger les réglages du train de couplage").

Contrôles supplémentaires (voir "Travailler
avec l'appareil"):
Î Lorsque le moteur tourne, allumer pen-

dant 10 secondes l'entraînement héli­coidal.

Î Relâcher le levier de couplage, l'entraî-

nement hélicoidal à fraise ne doit plus
tourner.

Vérifier et régler le coupleur pour l'en­traînement de translation
Figure 1

Î Placer le levier d'enclenchement sur la

marge avant la plus rapide (chiffre le
plus élevé).

Î Lors du relâchement du levier de cou-

plage pour l'entraînement de transla­tion, pousser l'appareil vers l'avant.

Î Pendant la poussée, placer le levier

d'enclenchement sur la marche arrière
la plus rapide, puis sur la marche avant
la plus rapide.

Î Si une résistance est sensible lors de la

poussée ou du changement de vitesse,
relâcher le train de couplage (voir
"Changer les réglages du train de cou­plage").

Î Lors de la poussée de l'appareil, pres-

ser sur le levier de couplage de l'entraî­nement de translation. Les roues
doivent être bloquées. Dans le cas con­traire, relâcher légèrement le train de
couplage (voir "Changer les réglages
du train de couplage").

Î Si le réglage n'est pas encore correct,

répéter l'opération.

Modifier les réglages du train de couplage
Figure 2

Pour les tirants de couplage avec plaque
de réglage pour entraînement de transla­tion (4) ou hélicoidal (5) :
Î Tension: Dévisser la vis (A) selon la

plaque de réglage, pousser la plaque
de réglage vers le bas et revisser à fond
la vis (A).

x

une brosse.

24 FR

- 5

Î Dévisser: Dévisser la vis (A) selon la

plaque de réglage, pousser la plaque
de réglage vers le haut et revisser à
fond la vis (A).

Régler le levier d'enclenchement
Figure 7

Î régler le levier de commande sur le rap-

port en marche avant le plus rapide.

Î Dévisser la vis (A) et presser le support

vers le bas jusqu'à ce que le train d'en­clenchement soit rigide.

Î Revisser la vis (A).
Î Vérifier les réglages corrects.

Remarque : Ce réglage est nécessaire
seulement si la vitesse la plus rapide (en
avant ou arrière) ne peut pas être engagée.

Remplacement des boulons de sûreté
Figure 5

L'entraînement hélicoïdal (3) est fixé sur
l'arbre d'entraînement (4) avec des boulons
de sûreté (1) et des goupilles (2). Les bou­lons sont construits de manière à se rom­pre (cisaillement) lorsque l'entraînement
hélicoïdal rencontre un corps étranger.
Ceci protège l'appareil contre tout endom­magement. Ces pièces ne doivent être
remplacées que par des pièces détachées
d'origine (des boulons de remplacement et
des goupilles font partie intégrante de la li­vraison).
Î Retirer les boulons (1) et les goupilles

(2) cisaillés, nettoyer le point de fixation
et le lubrifier.

Î Utiliser de nouveaux boulons de sûreté

ainsi que de nouvelles goupilles.

Figure 8
Remarque : Les boulons et goupilles de

sécurité peuvent être fixés sur le tableau de
bord.

Echanger les plaques de nettoyage
Figure 4

Î Retirer les vis (5) et les écrous (6).
Î Remplacer la plaque de nettoyage (4).
Î Visser la nouvelle plaque sur le boîtier

avec des vis et des écrous.

Echanger les patins
Figure 4

Î Retirer les écrous (2) et les vis (3).
Î Dévisser les patins (1) sur les deux cô-

tés de l'appareil.

Î Placer de nouveaux patins (voir "Régler

les patins").

Parfaire le réglage de la barre de réglage
de la goulotte
Figure 9

Le réglage de la barre de réglage de la gou­lotte peut être corrigé si la goulette ne peut
plus être complètement tournée.

Î Retirer la goupille.
Î Retirer légèrement la barre de réglage

vers l'arrière et l'insérer à l'aide de la
goupille dans le deuxième trou de mon­tage.

Assistance en cas de panne

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:
– Couper le moteur.

– Attendre jusqu'à ce que les pièces mo-

biles soient arrêtées.

– retirer le clef de démarrage et la prise

de bougies.

– Laisser refroidir le moteur.
Remarque :Les dysfonctionnements de

l'appareil ont souvent des causes simples
que vous pouvez supprimer vous-même.
En cas de doute et sur indication expresse,
se rendre dans un atelier spécialisé.
Remarque : Ne faire exécuter les répara­tions que par un atelier spécialisé en utili­sant des pièces détachées d'origine.

- 6

25FR

Recherche de défaut

Panne Eventuelle cause Remède Par qui

Le moteur ne dé­marre pas

Le moteur tourne
de façon irrégulière

L'appareil ne déga­ge pas la neige

L'appareil ne se
bouge pas

Vibration démesurée Pièces lâches ou entraînement hélicoïdal abimé. Arrêter immédiatement le moteur, retirer la prise de

Les vitesses ne
passent que diffici­lement

Le réservoir de carburant est vide. Faire le plein. Opérateur
Carburant périmé. Vider le carburant périmé dans un récipient adéquat

à l'air libre (voir "Instructions sur le moteur'). Remplir

le réservoir avec du carburant propre et frais.
Moteur à l'état froid, starter pas réglé sur "ON". Positionner le starter sur "ON". Opérateur
Ne pas placer le levier des gaz sur "rapide". Placer le levier des gaz sur "rapide". Opérateur
Prise des bougies pas mise. Mettre la prise de la bougie sur la bougie. Opérateur
Bougies d'allumage sales. Nettoyer les bougies (voir "Instructions sur le mo-

teur").
Bougies d'allumage défectueuses. Remplacer les bougies. Service

Carburateur encrassé. Positionner le starter sur "RUN/OFF" et démarrer. Opérateur
Aide au démarrage à froid (tampon) pas actionnée. Actionner l'aide au démarrage à froid (tampon) Opérateur
Positionner le starter sur "ON". Positionner le starter sur "RUN/OFF". Opérateur
Prise des bougies lâche. Fixer fermement la prise de bougies. Opérateur
Carburant périmé. Eau ou saleté dans l'installation

de carburant.

Trou d'aération dans le couvercle du réservoir bou­ché.

Boulons de sûreté cisaillés. Remplacer les boulons de sûreté (voir "Changer les

Entraînement hélicoïdal ou puit d'éjection bouchés. Arrêter le moteur, retirer la prise de bougies. Elimi-

Train de couplage pour l'entraînement hélicoïdal
pas réglé correctement.

Courroie trapézoidale détachée Tendre la courroie trapézoïdale Service

Courroie trapézoïdale arrachée. Changer la courroie trapézoidale. Service

Train de couplage pour l'entraînement de transla­tion pas réglé correctement.

Courroies trapézoïdales lâches ou déchirées. Tendre les courroies. Remplacer les courroies dé-

Caoutchouc de roue de friction déchiré. Remplacer le caoutchouc de roue de friction. Service

Train de couplage pour l'entraînement de transla­tion pas réglé correctement.

Levier de commande pas correctement réglé. Régler le levier d'enclenchement (voir les "Régler le

Vider le carburant périmé dans un récipient adéquat

à l'air libre (voir "Instructions sur le moteur'). Remplir

le réservoir avec du carburant propre et frais.

Nettoyer le couvercle du réservoir et le trou d'aéra-

tion.

boulons de sûreté").

ner le bouchage.

Régler le train de couplage (voir "Régler le train de

couplage pour l'entraînement hélicoïdal").

Régler le train de couplage (voir "Régler le train de

couplage pour l'entraînement de translation").

chirées.

bougies. Visser le vis et les écrous. Réparer l'entraî-

nement hélicoïdal abimé.

Régler le train de couplage (voir "Régler le train de

couplage pour l'entraînement de translation").

levier de déclenchement").

Opérateur

Opérateur

après-vente

Opérateur

Opérateur

Opérateur

Opérateur

Opérateur

après-vente

après-vente
Opérateur

Service
après-vente

après-vente
Service

après-vente

Opérateur

Opérateur

Information sur le moteur

Le fabricant du moteur est responsable des
problèmes liés au moteur en termes de
puissance, de mesure de la puissance, de
données techniques, de garanties et de
service. Vous trouverez des informations
complémentaires dans le manuel d'entre­tien/d'utilisation du fabricant du moteur
fourni séparément.

26 FR

- 7

Caractéristiques techniques

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Référence -- 1.355-201.0

Type -- Fraiseuse à neige à roues
Moteur -- MTD, 4 temps
Puissance nominale kW/PS 5,8/7,9
Cylindrée cm

3

Nombre de tours normal tr/min 3500
Contenu du réservoir du carburant, essence normal (sans plomb) l 5,0
Largeur de travail mm 660
Vitesse de travail km/h Vitesse de marche

2

Capacité de balayage max. m

/h 2000
Longueur mm 1215
Largeur mm 730
Hauteur mm 800
Poids kg 100
Quantité d'huile l env. 0,9
Sortes d'huile de plus de 0 °C -- SAE 30
Sortes d'huile de moins de 0 °C -- SAE 5W30
Sortes d'huile de moins de -18 °C -- SAE 0W30

Valeurs définies selon EN ISO 3744

Émission sonore
Niveau de pression sonore L
Incertitude K

pA

pA

Niveau de pression sonore LWA + incertitude K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Vibrations de l'appareil
Valeur de vibrations bras-main m/s
Incertitude K m/s

2

2

277

5
0,2

Garantie Déclaration CE

Dans chaque pays, les conditions de ga­rantie en vigueur sont celles publiées par
notre société de distribution responsable.
Les éventuelles pannes sur l’appareil sont
réparées gratuitement dans le délai de va­lidité de la garantie, dans la mesure où cel­les-ci relèvent d'un défaut matériel ou d'un
vice de fabrication. En cas de recours en
garantie, adressez-vous à votre revendeur
ou au service après-vente agréé le plus
proche munis de votre preuve d'achat.

Nous certifions par la présente que la ma­chine spécifiée ci-après répond de par sa
conception et son type de construction ain­si que de par la version que nous avons
mise sur le marché aux prescriptions fon­damentales stipulées en matière de sécuri­té et d’hygiène par les directives
européennes en vigueur. Toute modifica­tion apportée à la machine sans notre ac­cord rend cette déclaration invalide.

Produit: Fraiseuse à neige
Type: 1.335-xxx

Directives européennes en vigueur :

2006/42/CE (+2009/127/CE)
2004/108/CE
2000/14/CE

Normes harmonisées appliquées :

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Procédures d'évaluation de la conformité

2000/14/CE: Annexe V

Les soussignés agissent sur ordre et sur
procuration de la Direction commerciale.

Responsable de la documentation:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Téléphone : [phone]
Télécopieur : [phone]

Winnenden, 2010/07/14

Niveau de puissance acoustique dB(A)

Mesuré: 108
Garanté: 110

5.957-646

- 8

27FR

Prima di utilizzare l'apparecchio

senti istruzioni originali, seguirle e conservar­le per un uso futuro o in caso di rivendita
dell'apparecchio.
Eventuali danni da trasporto vanno comuni­cati immediatamente al proprio rivenditore.

per la prima volta, leggere le pre-

Indice

Protezione dell’ambiente IT - 1
Parti dell'apparecchio IT - 1
Simboli riportati sull’apparec-

chio
Simboli riportati nel manuale

d'uso
Norme di sicurezza IT - 2
Dispositivi di sicurezza IT - 2
Uso conforme a destinazione IT - 2
Prima della messa in funzione IT - 2
Messa in funzione IT - 2
Uso IT - 3
Trasporto IT - 4
Supporto IT - 4
Fermo dell'impianto IT - 4
Cura e manutenzione IT - 5
Guida alla risoluzione dei gua-

sti
Dati tecnici IT - 8
Garanzia IT - 8
Dichiarazione CE IT - 8

IT - 1

IT - 1

IT - 6

Protezione dell’ambiente

Tutti gli imballaggi sono ricicla­bili. Gli imballaggi non vanno
gettati nei rifiuti domestici, ma
consegnati ai relativi centri di
raccolta.

Gli apparecchi dismessi conten­gono materiali riciclabili preziosi
e vanno consegnati ai relativi
centri di raccolta. Batterie, olio e
sostanze simili non devono es­sere dispersi nell’ambiente. Si
prega quindi di smaltire gli ap­parecchi dismessi mediante i si­stemi di raccolta differenziata.

Smaltire le batterie e gli accu­mulatori nel rispetto delle norme
ambientali. Sia le batterie che gli
accumulatori contengono so­stanze che non devono essere
disperse nell’ambiente. Si prega
quindi di smaltirli mediante i si­stemi di raccolta differenziata.

Parti dell'apparecchio

Fig. 1

1 Leva d'innesto per trasmissione a ruota

elicoidale e vite senza fine
2 Leva d'innesto per trazione
3 Regolazione della gittata
4 Leva del cambio

In avanti: Marce 1-6

Indietro: R1-lento/R2-veloce
5 Regolazione della direzione di lancio
6 Impugnatura di stegola
7Luci

Fig. 3

1 Tubo di scappamento
2 Spina per candela
3 Coperchio di riempimento dell'olio/Asti-

na di livello dell'olio
4 Tappo del serbatoio
5 Bottone di avviamento
6 Spina di alimentazione avviamento

elettrico
7 Tappo di scarico dell'olio
8 Avviamento a strappo
9 Valvola aria
10 Leva dell'acceleratore
11 Chiave di accensione
12 Ausilio per l'avviamento a freddo (titilla-

tore)

Simboli riportati

sull’apparecchio

Pericolo di ustione! Man­tenere una distanza suffi­ciente dalle parti
incandescenti dell'appa­recchio.

Indossare una protezione
per gli occhi e le orecchie!

Tenere lontano dall'area
di pericolo persone estra­nee!

Rischio di lesioni a causa
della neve o degli oggetti
solidi espulsi.

Rischio di lesioni a causa
delle parti rotanti. Mante­nere mani e piedi lontani
dalle parti rotanti.

Pulire il pozzetto di espul­sione solo con uno stru­mento per pulire.

Rischio di esplosione! La
pressione massima delle
gomme non deve supera­re max. 1,4 bar/20 PSI.

Spegnere l'apparecchio
prima di qualsiasi tipo di
intervento quale ad es. gli
interventi di regolazione,
pulizia, controllo ecc. ed
estrarre la spina della can­dela.

Posizione della leva
dell'acceleratore "veloce"

Posizione della leva
dell'acceleratore "lento"

Avviso: Tenere questi simboli sull'appa­recchio sempre in uno stato leggibile.

Simboli riportati nel manuale

d'uso

 Pericolo

Per un rischio imminente che determina le­sioni gravi o la morte.

몇 Attenzione

Per una situazione di rischio possibile che
potrebbe determinare lesioni gravi o la
morte.

Attenzione

Per una situazione di rischio possibile che
potrebbe determinare danni leggeri a per­sone o cose.

Sostanze quali olio per motori, gasolio,
benzina o carburante diesel non devono
essere dispersi nell'ambiente. Si prega
pertanto di proteggere il suolo e di smaltire
l'olio usato conformemente alle norme
ambientali.

Avvertenze sui contenuti (REACH)

Informazioni aggiornate sui contenuti sono
disponibili all'indirizzo:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

28 IT

Toccare le parti dell'appa­recchio solo quando si
sono arrestate completa­mente.

- 1

Norme di sicurezza

– Non è consentito l'uso dell'apparecchio

ai minori di 16 anni (l'età minima
dell'utente può essere stabilita da nor­me locali).

– Questo apparecchio non è indicato ad

essere utilizzato da persone con limita­te capacità fisiche, sensoriali o mentali.

– I bambini devono essere sorvegliati af-

finché non giochino con l'apparecchio.

– Mantenere lontani dalla zona di perico-

lo le persone, in particolare i bambini, e
gli animali domestici.

– Se l'apparecchio viene usato su strade

o vie pubbliche, attenersi alle pertinenti
norme nazionali.

– Non è consentito il trasporto di persone

con l'apparecchio.

– Usare l'apparecchio solo nello stato tecni-

co prescritto e fornito dal produttore.

– Non modificare mai le impostazioni del

motore preimpostate in fabbrica.

– Durante il lavoro, indossare guanti, una

protezione per l'udito, occhiali di prote­zione, abbigliamento invernale aderen­te e calzature robuste con suola
aderente.

– Non rifornire mai l'apparecchio di car-

burante in ambienti chiusi e quando il
motore è in marcia o è caldo.

– Non avvicinare mai parti del corpo o ab-

bigliamento alle parti incandescenti o
rotanti dell'apparecchio.

– Se non si lavora con l'apparecchio o lo si

lascia incustodito, spegnere il motore ed
estrarre la chiave d'accensione e la spina
per candela. Lo stesso dicasi in caso di
interventi di regolazione, manutenzione o
riparazione.

– Prima di riporre l'apparecchio in ambienti

chiusi, lasciar raffreddare il motore.

– Conservare l'apparecchio e il carburan-

te in un luogo sicuro, lontano da fonti
d'ignizione (scintille, fiamme) e inacces­sibile ai bambini.

– Sostituire il tubo di scappamento, il ser-

batoio o il coperchio del serbatoio.

– L'apparecchio va fatto riparare solo

presso officine specializzate.

Dispositivi di sicurezza

I dispositivi di sicurezza servono alla prote­zione dell'utente e non devono essere di­sattivati o impiegati per scopi diversi da
quelli indicati.

Leva d'innesto per trasmissione a

ruota elicoidale e vite senza fine

La trasmissione a ruota elicoidale e vite
senza fine si disattiva quando l'utente rila­scia questa leva d'innesto.
È possibile bloccare la leva quando è pre­muta premendo e mantenendo premuta la
leva della trazione. Non appena di rilascia
la leva della trazione, le due leve ritornano
alla posizione originaria. La trasmissione a
ruota elicoidale e vite senza fine e la trazio­ne si disattivano contemporaneamente.

Leva d'innesto per trazione

La trazione si disattiva quando l'utente rila­scia questa leva d'innesto.

Griglia di protezione nel pozzetto di

espulsione

La griglia di protezione impedisce l'accesso
al pozzetto di espulsione.

Portello di scarico

Fig. 6

Il portello di scarico (2) protegge da lesioni
dovute ad oggetti che vengono espulsi.

Uso conforme a destinazione

Questo apparecchio è destinato esclusiva­mente all'uso come fresa da neve, per l'eli­minazione della neve da vie e superfici
consolidate, conformemente alle descrizio­ni e alle norme di sicurezza riportate in que­sto manuale d'uso.
– Qualsiasi altro uso è da considerarsi

improprio.
– L'uso improprio dell'apparecchio o le

modifiche arbitrarie dello stesso esclu-

dono la responsabilità del produttore.
– L'utente è responsabile dei danni occa-

sionati a terzi o alle loro proprietà che

possano derivare dall'impiego dell'ap-

parecchio.

Prima della messa in funzione

Disimballaggio e montaggio

dell'apparecchio

Î Al momento del disimballaggio, control-

lare il contenuto della confezione.
Î Montare l'apparecchio come indicato

alla fine di questo manuale d'uso.

Controllare il livello dell'olio.



Î Controllare il livello dell'olio, se neces-

sario rabboccare l'olio motore (vedere

"Manuale motore").

Messa in funzione

 Pericolo

Rischio di lesioni!

Prima di effettuare qualsiasi intervento
sull'apparecchio:

Î Spegnere il motore.
Î Attendere l'arresto di tutte le parti mobili.
Î estrarre la chiave d'accensione e la spi-

na per candela.
Î Lasciare raffreddare il motore.

Controllo dell'apparecchio

Î Effettuare un controllo visivo prima di

ogni utilizzo.
Î Verificare che i dispositivi di sicurezza,

gli attuatori e i corrispondenti cavi

dell'innesto/cavi, nonché tutti i raccordi

a vite, non presentino danni e siano sal-

damente in posizione.
Î Sostituire gli elementi danneggiati pri-

ma dell'uso.

Î Controllare l'innesto della trasmissione

a ruota elicoidale e vite senza fine e
quello della trazione (vedere "Interventi
di manutenzione").

Î Controllare la leva del cambio (vedere

„Interventi di manutenzione“).

Controllare il livello dell'olio.



Î Controllare il livello dell'olio, se neces-

sario rabboccare l'olio motore (vedere
"Manuale motore").

Rifornimento di carburante

 Pericolo

Rischio di esplosione e incendio
– Utilizzare solo il carburante indicato nel

manuale d'uso del produttore del motore.

– Non usare carburante della specifica

E85.

– Non fare rifornimento in ambienti chiusi.
– È vietato fumare e usare fiamme libere.
– Accertarsi che il carburante non venga

a contatto con superfici calde.

– Effettuare il rifornimento solo quando il

motore è spento e freddo.

– Non riempire mai il serbatoio fino all'or-

lo. Eliminare il carburante eventual­mente fuoriuscito.

– Conservare il carburante esclusiva-

mente in contenitori idonei e appositi.

Î Versare il carburante (per il tipo, vedere

"Manuale motore"), chiudere il tappo ed
eliminare i resti di carburante.

Controllo della pressione delle ruote

Per motivi legati al trasporto, è possibile
che i pneumatici presentino una pressione
più elevata.
Î Controllare la pressione dei pneumatici,

se necessario regolarla (circa 1 bar).

Regolare l'apparecchio a seconda

delle condizioni della neve e del

suolo.

Regolare i pattini
Fig. 4

I pattini (1) consentono di regolare la di­stanza tra il suolo e la piastra di pulizia (4)
in modo tale da non raccogliere elementi
del suolo (ad esempio terra o pietre).
Î Allentare i dadi (2) posti su entrambi i

lati dell'apparecchio.

Î Regolare i pattini a seconda del tipo di

suolo: più bassi in caso di cammini irre­golari o non consolidati, più alti in caso
di cammini regolari.

Î Fissare i pattini con i dadi (2) in modo

che tocchino uniformemente il suolo dal
basso.

- 2

29IT

Uso

Norme di sicurezza



Pericolo

Rischio di lesioni!
– Mantenere lontani dalla zona di perico-

lo le persone, in particolare i bambini, e
gli animali domestici.

– L'apparecchio va usato solo se in con-

dizioni ineccepibili e sicure.

– Rispettare sempre la distanza di sicu-

rezza prescritta dagli olmi guida per
l'utensile.

– Controllare il terreno su cui va utilizzato

l'apparecchio ed eliminarne tutti gli og­getti che possano essere raccolti ed
espulsi dall'apparecchio.

– Lavorare solo se la luce è sufficiente.
– Guidare l'apparecchio solo a passo.
– Lavorare lentamente e con precauzio-

ne, in particolare su cammini irregolari o
non consolidati e a marcia indietro.

– Regolare la distanza tra la scatola della

vite senza fine e il suolo in modo che
l'apparecchio non possa raccogliere
corpi estranei (ad esempio pietre).

 Pericolo

Pericolo di asfissia per la presenza di mo­nossido di carbonio! Far funzionare il moto­re a combustione solo all'aperto.

 Pericolo

Pericolo d'incendio! Tenere il motore ed il
tubo di scappamento libero dallo sporco e
dall'olio fuoriuscito.

Avviso: Attenersi alle norme nazionali/co­munali in materia di orari di utilizzo (infor­marsi eventualmente presso le autorità
competenti).

Avvertenze di sicurezza sulle vibrazioni
dell'apparecchio

 Pericolo

Un uso prolungato dell'apparecchio può
causare disturbi vascolari nelle mani, dovu­ti alle vibrazioni.

Non è possibile stabilire tempi generalizzati
di utilizzo, dato che sono soggetti a diversi
fattori:
– Predisposizione alla circolazione san-

guigna insufficiente (dita spesso fredde
e formicolio).

– Bassa temperatura d'ambiente. Indossa-

re guanti caldi per proteggere le mani.

– Se un oggetto viene afferrato salda-

mente, la circolazione sanguigna può
essere ostacolata.

– Un funzionamento interrotto da pause è

meglio di un funzionamento continuo.

Consigliamo di effettuare una visita medica
in caso di utilizzo regolare e continuo
dell'apparecchio o se tali fenomeni si verifi­cano ripetutamente (p.es. formicolio e dita
fredde).

Suggerimenti per lo sgombero della

neve

– Sgomberare la neve subito dopo che è

caduta, poiché con il passare del tempo

lo strato inferiore si ghiaccia rendendo

più difficile lo sgombero.
– Se possibile, sgomberare la neve nella

direzione del vento.
– Sgomberare la neve in modo che le stri-

sce di terreno sgomberate si sovrap-

pongano un poco.

Lavori in pendenza

 Pericolo

Rischio di lesioni!
Rischio di ribaltamento in forte pendenza.
– Non utizzare l'apparecchio su penden-

ze con inclinazione superiore al 20%.
– Lavorare lentamente e con precauzio-

ne, in particolare quando si cambia la

direzione di marcia.
– Far salire o scendere l'apparecchio lun-

go la pendenza, non condurlo mai tra-

sversalmente rispetto alla pendenza.
– Prestare attenzione agli ostacoli, non

lavorare vicino ai pendii.

Regolazione della direzione di

lancio e della gittata

Fig. 6

 Pericolo

Rischio di lesioni! Non orientare lo sportello
(2) del pozzetto di espulsione (3) in direzio­ne di persone, animali, finestre, automobili
e porte.

Regolazione della direzione di lancio

Î Regolare il pozzetto di espulsione (3)

sulla direzione desiderata girando la

manovella (figura 1, voce 5).

Regolazione della gittata

Quanto più verticale lo sportello (2), tanto
più in alto e lontano viene espulsa la neve.
Î Spingere in avanti la leva (figura 1,

voce 3) per sollevare lo sportello (2) più

in alto, e viceversa.

Avviare il motore

Fig. 3

Î Prima di procedere alla prima messa in

funzione, leggere il manuale d'uso for-

nito dalla casa produttrice del motore.

Osservare in particolare le avvertenze

in materia di sicurezza.
Î Prima di avviare il motore, rilasciare la

leva d'innesto della trasmissione a ruo-

ta elicoidale e la leva d'innesto della tra-

zione.
Î Controllare il contenuto del serbatoio e

il livello dell'olio, se necessario rabboc-

care l'olio e il carburante (vedere "Ma-

nuale motore").

Avviamento a strappo

Î Inserire la spina per candela nella can-

dela.

Î Regolare la leva dell'acceleratore su

"veloce".

Î In caso di avvio a freddo, regolare la val-

vola aria su „ON/CHOKE“.

Î Inserire la chiave d'accensione nel bloc-

chetto dell'accensione senza girarla.

Î Premere una volta l'ausilio per l'avvia-

mento a freddo (titillatore), a motore
freddo a due a sette volte (in base al
tipo di motore).

Î Tirare lentamente l'avviamento a strap-

po fino a percepire una certa resisten­za, quindi tirarlo a fondo velocemente e
con forza. Non lasciare che l'avviamen­to a freddo torni indietro velocemente,
accompagnarlo lentamente nel movi­mento di ritorno.

Î Quando si avvia il motore, riposizionere

gradualmente la valvola aria su „RUN/
OFF“.

Avviamento elettrico

 Pericolo

Pericolo di scosse elettriche.
– Non usare l'avviamento elettrico in caso

di pioggia.

– Controllare se la rete è protetta da un

interruttore di sicurezza per correnti di
guasto. Se necessario, far montare un
interruttore di questo tipo solo da un
elettricista specializzato.

Per collegare l'avviamento elettrico alla re­te, utilizzare solo prolunghe (non comprese
nella fornitura) omologate per l'uso all'aper­to e dotate di conduttore di terra.
Ad esempio, fino ad una lunghezza max. di
50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

fino a -25° C

2

fino a -40° C

 Pericolo

Pericolo di scosse elettriche.
– Prima di ogni avvio del motore accertar-

si che il cavo di prolunga ed il cavo/spi­na di collegamento sul motore non
siano danneggiati.

– Lasciate sostituire immediatamente le

parti danneggiate da un elettrotecnico.

– Non avviare mai l'apparecchio con

componenti danneggiati.

Attenzione

Se non si collega correttamente l'avvia­mento elettrico, possono verificarsi danni
materiali all'apparecchio o all'ambiente cir­costante. Controllare se la rete presenta
caratteristiche corrispondenti alle indica­zioni riportate sulla targhetta dell'avvia­mento e se è protetta da fusibili idonei.

Î Inserire la spina per candela nella cande-

la.

Î Regolare la leva dell'acceleratore su "ve-

loce".

Î Inserire la chiave d'accensione nel bloc-

chetto dell'accensione senza girarla.

Î Collegare la prolunga inannzitutto alla

spina, quindi alla presa.

30 IT

- 3

Î In caso di avvio a freddo, regolare la

valvola aria su „ON/CHOKE“.

Î Premere una volta l'ausilio per l'avvia-

mento a freddo (titillatore), a motore
freddo a due a sette volte (in base al
tipo di motore).

Î Premere il bottone di avviamento finché

il motore si avvia (max. 5 secondi). At­tendere almeno 30 secondi prima di
procedere ad un nuovo tentativo di av­viamento.

Î Quando si avvia il motore, riposizionere

gradualmente la valvola aria su „RUN/
OFF“.

Î Staccare la prolunga innanzitutto dalla

rete, quindi dall'avviamento elettrico.

Innesto/cambio della marcia

Fig. 1

Attenzione

Rilasciare le leve d'innesto della trasmissione
a ruota elicoidale e vite senza fine e della tra­zione prima di innestare o cambiare la mar­cia.

Selezionare la marcia con la leva del cambio:

Î In avanti: da „1“ (lento) fino a „6“ (veloce)
Î Indietro: R1-lento/R2-veloce

Lavorare con l'apparecchio

Fig. 1

Attenzione

Rischio di danneggiamento!
– Se l'apparecchio urta corpi estranei (ad

esempio pietre) o in caso di vibrazioni
insolite, spegnere l'apparecchio e con­trollare la presenza di eventuali danni.
Prima di riprendere a lavorare con l'ap­parecchio, far riparare i danni rilevati.

– Prima di impiegare l'apparecchio, far

funzionare a caldo il motore.

Î Regolare la direzione di lancio e della

gittata.

Î Avviare il motore.
Î Con le leve d'innesto della trasmissione

a ruota elicoidale e vite senza fine e del­la trazione rilasciate, selezionare la
marcia con la leva del cambio.

Î Premere e mantenere premuta la leva

d'innesto della trasmissione a ruota eli­coidale e vite senza fine. Vengono
azionate la vite senza fine e la turbina di
lancio.

Î Premere e mantenere premuta la leva

d'innesto della trazione. L'apparecchio
si mette in marcia e sgombera la neve.
Finché si mantiene premuta questa le­va, la leva d'innesto della trasmissione
a ruota elicoidale e vite senza fine rima­ne bloccata ed è possibile rilasciarla.

Î Per cambiare la marcia, rilasciare in-

nanzitutto la leva d'innesto della trazio­ne, quindi cambiare la marcia con la
leva del cambio.

Arresto del motore

Fig. 3

Î Per evitare danni all'apparecchio o pro-

blemi di avviamento dovuti all'umidità,

lasciar funzionare il motore per alcuni

minuti prima di spegnerlo (perché si

asciughi).
Î Regolare la leva dell'acceleratore su

"lento".
Î Estrarre la chiave di accensione.

Eliminare eventuali intasamenti

della vite senza fine o del pozzetto

di espulsione.

 Pericolo

Rischio di lesioni!

Prima di effettuare qualsiasi intervento
sull'apparecchio:
– Spegnere il motore.

– Attendere l'arresto di tutte le parti mobili.
– estrarre la chiave d'accensione e la spi-

na per candela.

Fig. 6, Pos. 4

Î Eliminare gli eventuali intasamenti con

un punzone di plastica o una pala.

Luci

Il faco è acceso quando il motore è in fun­zione.

Catene da neve (opzione)

Se le condizioni atmosferiche sono molto
avverse, è possibile acquistare catene da
neve presso un negozio specializzato e uti­lizzarle con l'apparecchio.

Trasporto

 Pericolo

Pericolo di lesioni e di danneggiamento! Ri­spettare il peso dell'apparecchio durante il
trasporto.

Guida

Per le manovre di parcheggio / per brevi
percorsi.

Î Avviare l'apparecchio.
Î Selezionare una marcia avanti o indietro.
Î Premere e mantenere premuta la leva d'in-

nesto della trazione.
Î Condurre l'apparecchio con precauzione.

Trasporto senza trazione propria

 Pericolo

Rischio di lesioni!

Prima di effettuare qualsiasi intervento
sull'apparecchio:

Î Spegnere il motore.
Î Attendere l'arresto di tutte le parti mobili.
Î estrarre la chiave d'accensione e la spi-

na per candela.

Î Lasciare raffreddare il motore.

Attenzione

Rischio di danneggiamento. I mezzi di tra­sporto usati (ad es. veicolo di trasporto,
rampa di carico o simile) devono essere im­piegati a regola d'arte.

Î Svuotare il serbatoio del carburante.
Î Trasportare l'apparecchio su un veicolo

o all'interno di un veicolo in posizione
orizzontale.

Î Bloccare l'apparecchio contro lo sposta-

mento involontario o lo scivolamento.

Î Per il trasporto in veicoli, assicurare

l'apparecchio secondo le direttive in vi­gore affinché non possa scivolare e ri­baltarsi.

Supporto

 Pericolo

Pericolo di lesioni e di danneggiamento! Ri­spettare il peso dell'apparecchio durante la
conservazione.

Fermo dell'impianto

 Pericolo

Rischio di esplosione!

– È vietato fumare e usare fiamme libere.
– Accertarsi che il carburante non venga

a contatto con superfici calde.

Se l'apparecchio non viene utilizzato per
più di un mese, attenersi ai seguenti punti:
Î Preparare il motore (vedere "Manuale

motore").

Î Svuotare il serbatoio del carburante.
Î Pulire l?apparecchio
Î Pulire tutti gli elementi in metallo con un

panno inumidito con olio per proteggerli
dalla ruggine, oppure applicarvi olio a
spruzzo.

Î Riporre l'apparecchio in un locale pulito

e asciutto.

- 4

31IT

Cura e manutenzione

Schema di manutenzione

Una volta a stagione:

– far controllare l'apparecchio in un'officina specializzata e farne eseguire la manutenzione.

Prima di ogni uso:

– Controllare il livello dell'olio, se necessario rabboccare l'olio motore (vedere "Manuale motore").
– controllare che i raccordi a vite siano saldi, se necessario serrarli.
– Controllare i dispositivi di sicurezza.
– Dispositivo di avviamento elettrico: Controllare il cavo e la spina di collegamento del motore.

Intervento di manutenzione dopo l'uso 25 h 50 h al termine

all'occorrenza

della stagione

Pulire il pozzetto di espulsione, la vite senza fine e la scatola della

x

vite senza fine
Cambiare l'olio

3) 1)

4)

x
Lubrificare le parti mobili e rotanti xx
Pulire le candele

1)

Far sostituire le candele

2)

x

x
Controllare la pressione dei pneumatici, se necessario aumentarla x x
Pulire il sistema di raffreddamento ad aria e lo scappamento
Lubrificare l'albero motore

2)

1)

xx

x
Controllare la regolazione dell'innesto, se necessario regolarlo x
Far controllare la regolazione del carburatore

2)

x
Controllare la piastra di pulizia, sostituirla se è consumata x
Controllare i pattini, sostituirli a coppie se sono consumati x
Sostituire il tappo del serbatoio x
Far sostituire la marmitta di scarico

1)

Vedere "Manuale motore"

2)

Far svolgere questi interventi da un'offici-

2)

na specializzata

3)

Primo cambio dell'olio dopo 5 ore di eser-

cizio (h)

4)

Cambio dell'olio ogni 25 ore d'esercizio
(h) in caso di utilizzo con carico pesante o
a temperatura ambiente elevata

Interventi di manutenzione

 Pericolo

Rischio di lesioni!

Prima di effettuare qualsiasi intervento
sull'apparecchio:
– Spegnere il motore.
– Attendere l'arresto di tutte le parti mobi-

li.

– estrarre la chiave d'accensione e la spi-

na per candela.

– Lasciare raffreddare il motore.

Accessori e ricambi

Impiegare esclusivamente accessori e ri­cambi autorizzati dal produttore. Accessori
e ricambi originali garantiscono che l’appa­recchio possa essere impiegato in modo si­curo e senza disfunzioni.

Pulizia dell’apparecchio

Attenzione

Rischio di danneggiamento. Non pulire
l’apparecchio con un getto d’acqua ad alta
pressione.

Î Parcheggiare l'apparecchio su suolo

solido, regolare e orizzontale.

Î Eliminare la sporcizia incrostata.

Î Pulire l'apparecchio con acqua corrente

attraverso il pozzetto di espulsione e la­sciarlo asciugare.

Î Pulire il motore con un panno e una

spazzola.

Lubrificazione dell'apparecchio

Lubrificare tutte le parti rotanti e mobili con
un leggero strato d'olio.

Regolare la pressione dei pneumatici

 Pericolo

Rischio di esplosione! La pressione massi­ma delle gomme non deve superare max.
1,4 bar/20 PSI.

Pressione consigliata circa 1 bar.

Interventi di manutenzione sul motore

Vedere "Manuale motore".

Regolazione e controllo dell'innesto del­la trasmissione a ruota elicoidale e vite
senza fine
Fig. 2

Î Rilasciare la leva d'innesto (1). È neces-

sario che il cavo dell'innesto (3) non pre­senti gioco, ma che non sia teso. In caso
contrario, modificarne la regolazione (ve­dere „Modifica della regolazione del cavo
dell'innesto“).

Î Dev'essere possibile abbassare a fondo

la leva d'innesto (1). In caso contrario il
cavo dell'innesto è troppo teso e va allen­tato (vedere "Modifica della regolazione
del cavo dell'innesto").

Controllo supplementare (vedere "Lavorare
con l'apparecchio"):
Î Fare funzionare la trasmissione a ruota

elicoidale per 10 secondi a motore acce­so.

Î Rilasciare la leva d'innesto, la coclea di

fresatura non deve più girarsi.

Regolazione e controllo della trasmis­sione
Fig. 1

Î Regolare la leva del cambio sulla mar-

cia avanti più veloce (numero più alto).

Î Con la leva d'innesto della trazione rila-

sciata, spingere l'apparecchio in avanti.

Î Durante la spinta, regolare la leva del

cambio sulla marcia indietro più veloce,
quindi sulla marcia avanti più veloce.

Î Se si nota una certa resistenza o un

cambio di marcia durante la spinta, al­lentare il cavo dell'innesto (vedere "Mo­difica della regolazione del cavo
dell'innesto").

Î Mentre si spinge l'apparecchio, abbas-

sare la leva d'innesto della trazione. Le
ruote devono bloccarsi. In caso contra­rio tendere un poco il cavo dell'innesto
(vedere "Modifica della regolazione del
cavo dell'innesto").

Î Se la regolazione non è ancora perfet-

ta, ripetere la procedura.

Modifica della regolazione del cavo
dell'innesto
Fig. 2

Cavi dell'innesto con lastra di regolazione
per trasmissione (4) o per trasmissione a
ruota elicoidale (5):
Î Tendere: Allentare la vite (A) in base

alla piastra di regolazione, spingere
verso il basso la piastra di regolazione
e stringere nuovamente la vite (A).

Î Allentare: Allentare la vite (A) in base

alla piastra di regolazione, spingere
verso l'alto la piastra di regolazione e
stringere nuovamente la vite (A).

x

32 IT

- 5

Regolazione della leva del cambio
Fig. 7

Î Regolare la leva del cambio sulla mar-

cia avanti più veloce.

Î Allentare la vite (A) e abbassare il sup-

porto fino a tendere il cavo di comando.

Î Serrare nuovamente la vite (A).
Î Verificare che la regolazione sia corretta.

Avviso: Questa regolazione si rende ne­cessaria solo se non è possibile innestare
la marcia più veloce (in avanti o all'indietro).

Sostituzione della spina di sicurezza
Fig. 5

Con le viti senza fine (1) e le chiavette di si­curezza (2) le coclee (3) sono fissate all'al­bero motore (4). Le spine sono fabbricate
in modo tale che si rompono (si recidono)
se la vite senza fine urta corpi estranei. In
tal modo si evitano danni all'apparecchio. È
consentito sostituire questi pezzi solo con
pezzi originali (il complessivo di fornitura
comprende spine e coppiglie di sicurezza
di ricambio).
Î Togliere la spina recisa (1) e la coppi-

glia di sicurezza (2), pulire il punto di fis­saggio e lubrificarlo.

Î Utilizzare una nuova spina di sicurezza

e una nuova coppiglia di sicurezza.

Fig. 8
Avviso: I perni di sicurezza e le coppiglie di

sicurezza possono essere fissate sul cru­scotto.

Sostituzione della piastra di pulizia
Fig. 4

Î Togliere le viti (5) e i dadi (6).
Î Sostituire la piastra di pulizia (4).
Î Fissare la nuova piastra di pulizia al te-

laio con le viti e i dadi.

Sostituzione dei pattini
Fig. 4

Î Togliere le viti (3) e i dadi (2).
Î Sostituire i pattini (1) posti su entrambi i

lati del telaio.

Î Regolare i nuovi pattini (vedere "Rego-

lazione dei pattini").

Regolare l'asta di regolazione del poz­zetto.
Fig. 9

All'occorrenza, quando il pozzetto non può
essere più girato completamente è possibile
regolare l'asta di regolazione del pozzetto.

Î Rimuovere la coppiglia.
Î Estrarre leggermente indietro l'asta di

regolazione ed innestare con la coppi­glia nel secondo foro di montaggio.

Guida alla risoluzione dei

guasti

 Pericolo

Rischio di lesioni!

Prima di effettuare qualsiasi intervento
sull'apparecchio:
– Spegnere il motore.
– Attendere l'arresto di tutte le parti mobili.
– estrarre la chiave d'accensione e la spi-

na per candela.

– Lasciare raffreddare il motore.
Avviso:Le avarie nel funzionamento
dell'apparecchio presentano talvolta cause

semplici che è possibile eliminare perso­nalmente. In caso di dubbi e quando è
menzionato espressamente, rivolgersi ad
un'officina specializzata.
Avviso: Far eseguire le riparazioni esclusi­vamente presso un'officina specializza e
utilizzando ricambi originali.

- 6

33IT

Ricerca dei guasti

Guasto Possibile causa Rimedio Addetto

Il motore non si avvia Il serbatoio del carburante è vuoto. Riempire il serbatoio del carburante. Utente

Carburante vecchio. Raccogliere il carburante vecchio in un contenitore

idoneo, all'aperto (vedere "Manuale motore"). Riempi­re il serbatoio di carburante pulito e nuovo.

Il motore è freddo, la valvola aria non è su "ON/CHO­KE".

La leva dell'acceleratore non è su "veloce". Regolare la leva dell'acceleratore su "veloce". Utente
La spina per candela non è inserita. Inserire la spina per candela nella candela. Utente
La candela è sporca. Pulire la candela (vedere "Manuale motore"). Utente
La candela è difettosa. Sostituire la candela. Servizio assi-

Il carburatore è pieno. Posizionare la valvola aria su "RUN/OFF" e avviare. Utente
Ausilio per l'avviamento a freddo (titillatore) non azio-

nato.

Il motore gira in ma­niera irregolare

L'apparecchio non
sgombera la neve

L'apparecchio non
parte

Vibrazione eccessiva Parti non salde o vite senza fine danneggiata. Arrestare immediatamente il motore e staccare la spi-

Le marce sono dure. Il cavo dell'innesto della trazione non è regolato corret-

Valvola aria posizionata su "ON/CHOKE". Posizionare la valvola aria su "RUN/OFF". Utente
La spina per candela non è ben inserita. Inserire bene la spina per candela. Utente
Carburante vecchio. Acqua o sporcizia nell'impianto

del carburante.

Il foro di ventilazione del coperchio del serbatoio è in­tasato.

La spina di sicurezza si è rotta. Sostituire la spina di sicurezza (vedere "Sostituzione

Vite senza fine o pozzetto di espulsione intasati. Arrestare il motore, staccare la spina per candela. Ri-

Il cavo dell'innesto della trasmissione a ruota elicoidale
e vite senza fine non è regolato correttamente.

Cinghia trapezoidale allentata. Tendere la cinghia trapezoidale. Servizio assi-

Cinghia trapezoidale rotta. Sostituire la cinghia trapezoidale. Servizio assi-

Il cavo dell'innesto della trazione non è regolato corret­tamente.

La cinghia trapezoidale è allentata o strappata. Tendere la cinghia trapezoidale se è allentata, sosti-

La gomma della ruota di frizione è spaccata. Sostituire la gomma della ruota di frizione. Servizio assi-

tamente.
Leva del cambio non regolata correttamente. Regolare la leva del cambio (vedere "Regolazione del-

Posizionare la valvola aria su "ON/CHOKE". Utente

Azionare l'ausilio per l'avviamento a freddo (titillatore) Utente

Raccogliere il carburante vecchio in un contenitore
idoneo, all'aperto (vedere "Manuale motore"). Riempi­re il serbatoio di carburante pulito e nuovo.

Pulire il coperchio del serbatoio e il foro di ventilazione. Utente

della spina di sicurezza").

muovere l'otturazione.
Regolare il cavo dell'innesto (vedere "Regolazione

dell'innesto della trasmissione a ruota elicoidale e vite
senza fine").

Regolare il cavo dell'innesto (vedere "Regolazione
dell'innesto della trazione").

tuirla se è strappata.

na per candela. Serrare le viti e i dadi allentati. Ripara­re la vite senza fine danneggiata.

Regolare il cavo dell'innesto (vedere "Regolazione
dell'innesto della trazione").

la leva del cambio").

Utente

stenza

Utente

Utente

Utente

Utente

stenza

stenza
Utente

Servizio assi­stenza

stenza
Servizio assi-

stenza

Utente

Utente

Informazioni sul motore

Il produttore del motore è responsabile per
tutti i problemi inerenti al motore per quanto
riguarda potenza, misurazione della poten­za, dati tecnici, garanzie e assistenza tecni­ca. Per ulteriori informazioni consultare il
Manuale del possessore / utente pubblica­to dal produttore del motore e incluso a par­te nella fornitura.

34 IT

- 7

Dati tecnici

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Codice componente -- 1.355-201.0

Modello -- Fresa da neve con ruote
Motore -- MTD, 4 tempi
Potenza nominale kW/CV 5,8/7,9
Cilindrata cm

3

Numero giri di esercizio 1/min 3500
Contenuto serbatoio, benzina normale (senza piombo) l 5,0
Larghezza della superficie di lavoro mm 660
Velocità di lavoro km/h Velocità passo passo

2

Resa oraria max. m

/h 2000
Lunghezza mm 1215
Larghezza mm 730
Altezza mm 800
Peso kg 100
Quantità olio l ca. 0.9
Tipo di olio oltre 0° C -- SAE 30
Tipo di olio al di sotto di 0º C -- SAE 5W30
Tipo di olio al di sotto di -18º C -- SAE 0W30

Valori rilevati secondo EN ISO 3744

Emissione sonora
Pressione acustica L
Dubbio K

pA

pA

Pressione acustica LWA + Dubbio K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Vibrazioni meccaniche
Valore di vibrazione mano-braccio m/s
Dubbio K m/s

2

2

277

5
0,2

Garanzia Dichiarazione CE

Le condizioni di garanzia valgono nel ri­spettivo paese di pubblicazione da parte
della nostra società di vendita competente.
Entro il termine di garanzia eliminiamo gra­tuitamente eventuali guasti all’apparec­chio, se causati da difetto di materiale o di
produzione. Nei casi previsti dalla garanzia
si prega di rivolgersi al proprio rivenditore,
oppure al più vicino centro di assistenza
autorizzato, esibendo lo scontrino di acqui­sto.

Con la presente si dichiara che la macchina
qui di seguito indicata, in base alla sua con­cezione, al tipo di costruzione e nella ver­sione da noi introdotta sul mercato, è
conforme ai requisiti fondamentali di sicu­rezza e di sanità delle direttive CE. In caso
di modifiche apportate alla macchina senza
il nostro consenso, la presente dichiarazio­ne perde ogni validità.

Prodotto: Fresa da neve
Modelo: 1.335-xxx

Direttive CE pertinenti

2006/42/CE (+2009/127/CE)
2004/108/CE
2000/14/CE

Norme armonizzate applicate

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Procedura di valutazione della confor­mità applicata

2000/14/CE: Allegato V

I firmatari agiscono su incarico e con la pro­cura dell’amministrazione.

Responsabile della documentazione:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

Livello di potenza sonora dB(A)

Misurato: 108
Garantito: 110

5.957-646

- 8

35IT

Læs original brugsanvisning in-

den første brug, følg anvisnin­gerne og opbevar vejledningen til senere
efterlæsning eller til den næste ejer.
Ved transportskader skal forhandleren in­formeres omgående.

Indholdsfortegnelse

Miljøbeskyttelse DA - 1
Maskinelementer DA - 1
Symboler på maskinen DA - 1
Symbolerne i driftsvejlednin-

gen
Sikkerhedsanvisninger DA - 1
Sikkerhedsanordninger DA - 2
Bestemmelsesmæssig an-

vendelse
Inden ibrugtagning DA - 2
Ibrugtagning DA - 2
Betjening DA - 2
Transport DA - 3
Opbevaring DA - 4
Afbrydning/nedlæggelse DA - 4
Pleje og vedligeholdelse DA - 5
Hjælp ved fejl DA - 6
Tekniske data DA - 8
Garanti DA - 8
Overensstemmelseserklæ-

ring

DA - 1

DA - 2

DA - 8

Miljøbeskyttelse

Emballagen kan genbruges.
Smid ikke emballagen ud sam­men med det almindelige hus­holdningsaffald, men aflever
den til genbrug.

Udtjente apparater indeholder
værdifulde materialer, der kan
og bør afleveres til genbrug.
Batterier, olie og lignende stof­fer er ødelæggende for miljøet.
Aflever derfor udtjente appara­ter på en genbrugsstation eller
lignende.

Batteri eller akku skal bortskaf­fes miljørigtigt. Akku'er og batte­rier indeholder stoffer, der ikke
må komme ud i naturen. Sørg
derfor at bortskaffe dem via en
modtagestation.

Motorolie, fyringsolie, diesel og benzin må
ikke nå ind i miljøet. Beskyt jorden og sørg
for en miljørigtigt bortskaffe af affaldsolie.

Henvisninger til indholdsstoffer
(REACH)

Aktuelle oplysninger til indholdsstoffer fin­der du på:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Maskinelementer

Fig. 1

1 Koblingshåndtag til snekkedrev
2 Koblingshåndtag til motor
3 Indstille kastebredde
4 Gearstang

Fremad: Gear 1-6

Baglæns: R1-langsomt/R2-hurtig
5 Indstil kasteretningen
6 Styrehåndtag
7 Belysning

Fig. 3

1 Udstødningsrør
2 Tændrørstik
3 Oliepåfyldningsdæksel/oliemålepind
4 Tankdæksel
5Startknap
6 Netstik el-starter
7 Olie-bortledningsskrue
8Trækstarter
9 Choker
10 Gashåndtag
11 Startnøgle
12 Hjælp til opstart i kold tilstand

Symboler på maskinen

Forbrændingsfare! Hold
tilstrækkelig afstand fra
varme maskindele.

Der skal anvendes øjen­værn og øreværn!

Tredje personer skal hol­des fjern fra fareområdet!

Fare for personskader på
grund af udkastet sne eller
fast genstande.

Berør maskindele kun,
hvis maskinen er fuld­stændig standset.

Fare for personskader på
grund af en roterende de­le. Hold hænder og fødder
fjern fra roterende dele.

Udstødningsskakten må
kun renses med rengø­ringsværktøj.

Eksplosionsrisiko! Det
max. dæktryk på 1,4 bar/
20 PSI må aldrig overskri­des.

Inden der gennemføres
opgaver, som f.eks. ind­stilling, rengøring, kontrol
osv., skal maskinen afbry­des og tændrørshætten
skal trækkes fra.

Gashåndtagsindstilling
"hurtig"

Gashåndtagsindstilling
"langsom"

Bemærk: Disse symboler skal altid kunne
læses på maskinen.

Symbolerne i driftsvejledningen

 Risiko

En umiddelbar truende fare, som kan føre
til alvorlige personskader eller død.

몇 Advarsel

En muligvis farlig situation, som kan føre til
alvorlige personskader eller til død.

Forsigtig

En muligvis farlig situation, som kan føre til
personskader eller til materialeskader.

Sikkerhedsanvisninger

– Maskinen må ikke drives af unge under

16 år (lokale bestemmelser kan define­re minimumsalder af brugeren).

– Dette apparat er ikke beregnet til brug

af personer med indskrænkede fysiske,
sensoriske eller åndelige evner.

– Børn skal være under opsyn for at sør-

ge for, at de ikke leger med maskinen.

– Hold personer, især børn, og husdyr

fjern fra fareområdet.

– Overhold tilsvarende nationale forskrifter,

hvis maskinen drives i offentlig trafik.

– Personer må ikke transporters med ma-

skinen.

– Apparatet må kun tages i brug i den fra

producenten foreskrevne og leverede
tekniske tilstand.

– Motorindstillingerne, der er indstillet fra

frabrik, må aldrig ændres.

– Under arbejdet skal du bære handsker,

øreværn, beskyttelsesbriller, kropsnær

36 DA

- 1

vinterbeklædning og fast skotøj med
godt greb.

– Tank aldrig maskinen i lukkede rum,

med løbende eller varm motor.

– Hold kropsdele og beklædning fjern fra

roterende eller varme maskindele.

– Afbryd motoren, fjern startnøgle og

tændrørstik hvis du ikke arbejder med
maskinen eller du forlader maskinen.
Det samme gælder også hvis der gen­nemføres indstilling-, vedligeholdelses­eller reparationsarbejder.

– Motoren skal køles ned inden maskinen

stilles i lukkede rum.

– Maskine og brændstof skal stå et sik-

kert sted, fjern fra brandkilder (gnist,
flammer) og utilgængeligt for børn.

– Udskift udstødningsrør, tank eller tank-

dæksel i tilfælde af beskadigelse.

– Maskinen må kun repareres af et spe-

cialiseret værksted.

Sikkerhedsanordninger

Sikkerhedsanordningerne tjener brugerens
beskyttelse og må ikke sættes ud af drift el­ler ignoreres i deres funktion.

Koblingshåndtag til snekkedrev

Snekkedrevet afbrydes, hvis brugeren gi­ver slip for koblingshåndtaget.
Håndtaget kan låses i trykt tilstand, hvis
brugeren trykker og holder koblingshåndta­get til motoren. Så snart brugeren giver slip
for koblingshåndtaget til motoren, springer
begge håndtag tilbage. Snekkedrev og mo­tor afbrydes samtidigt.

Koblingshåndtag til motor

Motoren afbrydes, hvis brugeren giver slip
for koblingshåndtaget.

Beskyttelsesgitter i udkasterrøret

Beskyttelsesgitteret forhindrer at man kan
gribe ind i udkasterrøret.

Udstødningslåg

Fig. 6

Udstødningslåget (2) beskytter mod person­skader på grund af udkastede genstande.

Bestemmelsesmæssig

anvendelse

Maskinen er udelukkende beregnet som
snefræser til fjernelse af sne på faste veje
og flader, tilsvarende til beskrivelserne og
sikkerhedsanvisningerne i denne driftsvej­ledning.
– Hver anden anvendelse er mod be-

stemmelserne!

– Anvendelse af maskinen mod bestem-

melserne eller egenmægtig forandring
på maskinen udelukker producentens
erstatningsansvar.

– Brugeren er ansvarlig for skader, som

opstår for tredje og deres ejendom
igennem brugen af maskinen.

Inden ibrugtagning

Fjern emballagen og monter maskinen

Î Kontroller emballagens indhold.
Î Monter maskinen, som vist i slutningen

af driftsvejledningen.

Kontroller oliestanden



Î Kontroller oliestanden, påfyld efter be-

hov (se "Motorvejledning").

Ibrugtagning

 Risiko

Fysisk Risiko!

Før alle arbejder på maskinen:

Î Sluk for motoren.
Î Vendt til alle bevægelse dele går i stå.
Î Fjern startnøgle og tændrørstik.
Î Lad motoren køle af.

Kontroller maskinen

Î Før hver drift skal der gennemføres en

visuel kontrol.
Î Kontroller alle sikkerhedsindretninger,

betjeningselementer og tilhørende kob-

lingstræk/kabler, som også alle skrue-

forbindelser med hensyn til skader og

om de sidder fast.

Î Dele med skader skal udskiftes før driften.
Î Kontroller kobling til snekkedrev og mo-

tor (se "Vedligeholdelsesarbejder").
Î Kontroller gearstangen (se "Vedligehol-

delsesarbejder").

Kontroller oliestanden



Î Kontroller oliestanden, påfyld efter be-

hov (se "Motorvejledning").

Optankning

 Risiko

Eksplosions- og brandfare!
– Der må kun bruges den brændselsstof

som er angivet i betjeningsvejledningen

af motorproducenten.
– Anvend ikke brændstof fra specifikation

E85.

– Tank ikke i lukkede rum.
– Rygning og åben ild er forbudt.
– Læg mærke til at ingen brændselsstof

kommer i kontakt med varme overfla-

der.

– Tank kun ved afbrudt og kold motor.
– Tank aldrig helt fuld. Spildt brændstof

skal fjernes.
– Opbevar brændstof udelukkende i vel-

egnede beholder, som er påtænkt til

brændstof.

Î Tank brændstof (type se "Motorvejled-

ning"), lås tankdækslet og fjern spild.

Kontrol af dæktrykket

Af transportgrunde kan hjul have en højre
tryk.
Î Kontroller hjulenes tryk, tilpas efter be-

hov (ca. 1 bar).

Indstil maskinen ifølge sne- og vej-

forholdene.

Indstil glidesko
Fig. 4

Med glidesko (1) kan afstanden mellem vejen
og rensepladen (4) indstilles således, at ingen
vejdele (f.eks. jord eller sten) optages.
Î Løsn møtrikkerne (2) på begge sider af

maskinen.

Î Indstil glidesko efter undergrunden: La-

vere ved ujævne eller ikke faste veje,
højere ved jævne veje.

Î Fastgør glidesko således med møtrik-

kerne (2), at de nedefra berører vejen
jævnligt.

Betjening

Sikkerhedsanvisninger

 Risiko

Fysisk Risiko!
– Hold personer, især børn, og husdyr

fjern fra fareområdet.

– Maskinen må kun bruges i upåklagelig

og sikker tilstand.

– Sikkerhedsafstanden til det omløbende

værktøj, som styrevangerne automatisk
giver, skal altid overholdes.

– Kontroller terrænet, på hvilket maski-

nen skal bruges, og fjern alle genstande
som kan optages og kastes ud af ma­skinen.

– Arbejd kun med tilstrækkelig belysning.
– Maskinen må ikke køres i skidtgang.
– Arbejd langsomt og forsigtigt, især på

ujævne eller ikke faste veje og ved tilba­gekørsel.

– Indstil afstanden imellem snekkehuset og

vej således, at ingen fremmedlegemer
(f.eks. sten) kan optages af maskinen.

 Risiko

Kvælningsfare igennem kulilte! Forbræn­dingsmotoren må kun køres udendørs.

 Risiko

Brandfare! Hold motor og udstødning fri for
snavs og udløbende olie.

Bemærk: Nationale/kommunale forskrifter
med hensyn til brugstider (spørg i givet fals de
ansvarlige myndigheder) skal overholdes.

Sikkerhedshenvisninger til maskinvibra­tioner

 Risiko

Hvis maskinen bruges over et længere tids­rum, kan det kompromittere hændernes
blodtilførsel på grund af vribrationerne.

En generel gyldig varighed for brugen kan
ikke fastlægges fordi det er afhængig af fle­re faktorer:
– Personligt anlæg for en dårlig blodtilfør-

sel (ofte kolde finger, kriblen i fingerne).

– Lave temperaturer. Du bør bære hand-

sker til beskyttelse.

– Et hårdt greb har en dårlig indflydelse

på blodtilførslen.

– Et uafbrudt drift er dårligere end et drift

som afbrydes ind imellem med pauser.

- 2

37DA

Ved regelmæssigt og lanvarig brug af ap­paratet og ved gentagende fremkaldelse af
de tilsvarende symptomer (f.eks. kriblen i
fingerne, kolde finger), anbefaler vi at kon­sultere en læge.

Tips til snerydning

– Ryd direkte efter snefald, senere fryser

der nederste lag og gør rydningen van-

skeligere.
– Ryd sne i vindretning, hvis det er muligt.
– Ryd sne således, at de ryddede spor

overlapper sig.

Arbejder på skråninger

 Risiko

Fysisk Risiko!
Risiko for at vælte ved for store stigninger.
– Brug maskinen ikke på skråninger der

har en stigning som er større end 20 %.
– Arbejd langsomt og forsigtigt, især hvis

du skifter kørselsretning.
– Maskinen køres op eller ned af skrånin-

gen, aldrig tværs over skråningen.
– Hold øje med forhindringer, arbejd ikke

i nærhed af skrænter.

Indstil kasteretningen og

kastelængden.

Fig. 6

 Risiko

Fysisk Risiko! Stil udkasterrørets (3) klappe
(2) ikke imod personer, dyr, ruder, biler el­ler dør.

Indstil kasteretningen

Î Drej udkasterrøret (3) med håndsvinget

(fig. 1, pos. 5) i den ønskede retning.

Indstille kastebredde

Jo stejler klappen (2) indstilles, desto høje­re og videre kastes sneen ud.
Î Tryk håndtaget (fig. 1, pos. 3) fremad

for at indstille låget (2) højere eller om-

vendt.

Tænd motoren

Fig. 3

Î Før ibrugtagningen skal motorproducen-

tens betjeningsvejledning læses og der skal

især holdes øje med sikkerhedshenvisnin-

gerne.
Î Før starten skal der gives slip for koblings-

håndtaget til snekkedrevet og koblings-

håndtaget til motoren.
Î Kontroller tankindholdet oliestanden, påfyld

efter behov (se "Motorvejledning").

Start med trækstarter

Î Sæt tændingsrørstik på tændingsrørene.
Î Stil gashåndtaget på "hurtig".
Î Stil choker på "ON/CHOKE" ved kold

start.
Î Sæt startnøglen i tændingslåset, drej

den ikke.
Î Tryk en gang på koldstarthjælpen (tip-

per), ved kolde motorer to til syv gange

(afhængigt af motortypen).
Î Træk trækstarteren langsomt indtil du

føler modstand, træk så hurtigt og kraf-

tigt. Trækstarteren må ikke svippes til-

bage, men skal føres langsomt tilbage.
Î Hvis motoren kører, skal choker sættes

trinvis tilbage på „RUN/OFF“.

Starte med el-starter

 Risiko

Fare på grund af elektrisk stød.

– El-starter må ikke bruges ved regnvejr.
– Kontroller om nettet er sikret med et fejl-

strømsrelæ. I givet fald kan et tilsvaren­de relæ monteres af en el-installatør.

Til tilslutningen af el-starteren til nettet må der
kun bruges forlængerkabler (leveres ikke med),
som er tilladt til udendørs brug og har en be­skyttelsesleder.
For eksempel op til en længde på maks. 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

til -25 °C

2

til -40 °C

 Risiko

Fare på grund af elektrisk stød.
– Før hver motorstart skal forlængerka-

blet og kablet/forbindelsesstikket på
motoren kontrolleres for skader.

– Beskadigede komponenter skal omgå-

ende udskiftes af en el-installatør.

– Maskinen må aldrig startes med beska-

digede komponenter.

Forsigtig

Ved uhensigtsmæssig tilslutning af el-star­teren kan der opstå skader på maskinen el­ler maskinens miljø. Kontroller, om nettet er
tilsvarende til starter-typeskiltet og er sikret
med tilsvarende værn.

Î Sæt tændingsrørstik på tændingsrørene.
Î Stil gashåndtaget på "hurtig".
Î Sæt startnøglen i tændingslåset, drej

den ikke.

Î Forbind forlængerkablet først med net-

stikket og så med en stikdåse.

Î Stil choker på "ON/CHOKE" ved kold

start.

Î Tryk en gang på koldstarthjælpen (tip-

per), ved kolde motorer to til syv gange
(afhængigt af motortypen).

Î Tryk startknappen så længe (max. 5 se-

kunder) indtil motoren starter. Vendt
mindst 30 sekunder inden du starter
igen.

Î Hvis motoren kører, skal choker sættes

trinvis tilbage på „RUN/OFF“.

Î Adskil forlængerkablet først fra nettet

og så fra el-starteren.

Sætte/skifte gear

Fig. 1

Forsigtig

Giv slip for koblingshåndtaget til snekke­drev og motor inden du sætter eller skifter
gear.

Vælg gear med gearstangen:

Î Fremad: "1" (langsom) til "6" (hurtig)
Î Baglæns: R1-langsomt/R2-hurtig

Arbejde med maskinen

Fig. 1

Forsigtig

Risiko for beskadigelse!
– Hvis fremmedlegemer (f.eks. sten) ram-

mes af maskinen eller ved usædvanlige vi­brationer, sluk for maskinen og kontroller
den med hensyn til skader. Konstaterede

skader skal afhjælpes inden du igen arbej­der med maskinen.

– Før maskinen bruges, skal motoren køres

varmt.

Î Indstille kasteretningen og kastelængden.
Î Tænd motoren
Î Vælg fremadgear med gearstangen ved fri-

gjort koblingshåndtag til snekkedrev og mo­tor.

Î Tryk og hold koblingshåndtaget til snekke-

drevet. Snekke og kasteturbine drives.

Î Tryk og hold koblingshåndtaget til motoren.

Maskinen kører og rydder sne. Så længe
dette håndtag er trykt, forbliver koblings­håndtaget til snekkedrevet låst og du kan
give slip for det.

Î Til gearskift giv først slip for koblingshåndta-

get til motoren og skift så gear med gear­stangen.

Standse motoren

Fig. 3

Î For at undgå maskinskader eller start-

problemer, skal motoren køre nogle mi­nutter inden den standses (for at tørre).

Î Stil gashåndtaget på "langsom".
Î Træk startnøglen ud.

Fjern tilstopninger fra snekken eller

udkasterrøret

 Risiko

Fysisk Risiko!

Før alle arbejder på maskinen:
– Sluk for motoren.

– Vendt til alle bevægelse dele går i stå.
– Fjern startnøgle og tændrørstik.

Fig. 6, pos. 4

Î Fjern tilstopninger med plaststøderen

eller en skovl.

Belysning

Lygten lyser ved kørende motor.

Snekæde (alternativ)

Ved ekstreme vejrforhold kan du bruge
snekæder som kan købes i specialforret­ninger.

Transport

 Risiko

Fare for person- og materialeskader! Hold
øje med maskinens vægt ved transporten.

Kørsel med maskinen

For at rangere/overvinde korte vejstrækninger.

Î Start maskinen
Î Vælg en fremad- eller tilbagebevægelse.
Î Tryk og hold koblingshåndtaget til mo-

toren.

Î Kør maskinen forsigtigt.

38 DA

- 3

Transport uden egen drev

Risiko



Fysisk Risiko!

Før alle arbejder på maskinen:

Î Sluk for motoren.
Î Vendt til alle bevægelse dele går i stå.
Î Fjern startnøgle og tændrørstik.
Î Lad motoren køle af.

Forsigtig

Risiko for beskadigelse! De anvendte
transportmidler (f.eks. transportkøretøj, la­derampe e.l.) skal anvendes iht. deres an­vendelsesformål.

Î Tøm brændstoftanken.
Î Transporter maskinen på eller i et køre-

tøj i vandret position.
Î Sikr maskinen imod bortrulning eller for-

skydning.
Î Ved transport i biler skal renseren fast-

spændes i.h.t. gældende love.

Opbevaring

 Risiko

Fare for person- og materialeskader! Hold
øje med maskinens vægt ved opbevaring.

Afbrydning/nedlæggelse

 Risiko

Eksplosionsrisiko!

– Rygning og åben ild er forbudt.
– Læg mærke til at ingen brændselsstof

kommer i kontakt med varme overfla-

der.

Hvis maskinen ikke bruges i mere end en
måned, skal følgende punkter overholdes:
Î Forberede motoren (se "Motorvejled-

ning").

Î Tøm brændstoftanken.
Î Rengør maskinen.
Î Til beskyttelse imod korrosion, skal alle

metaldele tørres med en skal oliet klud

eller sprøjtes med sprayolie.
Î Maskinen stilles bort i en ren og tør til-

stand.

- 4

39DA

Pleje og vedligeholdelse

Vedligeholdelsesskema

Engang per sæson:

– Maskinen skal kontrolleres og vedligeholdes i et specialværksted

Før hver brug:

– Kontroller oliestanden, påfyld efter behov (se "Motorvejledning").
– Kontroller om skrueforbindelser sidder fast, stram efter behov.
– Kontroller sikkerhedsindretningerne.
– El-startindretning: Kontroller kabel og forbindelsesstikket på motoren.

Vedligeholdelsesarbejde efter brug 25 h 50 h efter sæson efter behov
Rens udkasterrør, snekke og snekkehuset x
Udskift olie

3) 1)

Smør bevægelige og roterende dele xx
Rens tændingsrør

1)

Lad tændingsrør udskifte

2)

x

Kontroller hjultryk, forøg efter behov xx
Rens luftkølingssystemet og udstødningsrøret
Drivakslen smøres

2)

1)

xx

x
Kontroller koblingsindstillingen, juster efter behov x
Lad karburatorindstillingerne kontrolleres

2)

Kontroller renseplade, udskift slidt renseplade x
Kontroller glidesko, slidte glidesko udskiftes i par x
Udskift tankdækslet x
Lad lydpotten udskifte

1)

Se „Motorvejledning“

2)

Disse arbejder må kun gennemføres af et

specialværksted

3)

Første olieskift efter 5 driftstimer (h)

4)

Olieskift hver 25 driftstimer (h) ved drift
under tunge læs eller ved høj miljøtempe­ratur

Vedligeholdelsesarbejder

2)

Indstil hjulenes lufttryk

 Risiko

Eksplosionsrisiko! Det max. dæktryk på 1,4
bar/20 PSI må aldrig overskrides.

Anbefalet tryk er ca. 1 bar.

Vedligeholdelsesarbejder på motoren

Se "Motorvejledning".

Kontroller og indstil koblingen til snek-

 Risiko

Fysisk Risiko!

Før alle arbejder på maskinen:
– Sluk for motoren.
– Vendt til alle bevægelse dele går i stå.
– Fjern startnøgle og tændrørstik.
– Lad motoren køle af.

Tilbehør og reservedele

Der må kun anvendes tilbehør og reserve­dele, der er godkendt af producenten. Ori­ginaltilbehør og -reservedele er en garanti
for, at maskinen kan fungere sikkert og
uden fejl.

Rengøring af apparatet

Forsigtig

Risiko for beskadigelse! Rengøringen af
støvsugeren må ikke foretages med høj­tryksvandstråle.

Î Maskinen stilles bort på en fast, jævn

og vandret undergrund.

Î Fjern vedhæftende tilsmudsning.
Î Rens maskinen med flydende vand

igennem udkasterrøret og lad den tør­re.

Î Rens motoren med klud og børste.

Smør maskinen

Smør alle roterende og bevægelige dele
med let olie.

kedrevet
Fig. 2

Î Giv slip for koblingshåndtaget (1). Kob-

lingstræk (3) skal være uden spillerum
men må ikke være stramt. Ellers ændre
indstillingerne (se "Ændre indstillinger
af koblingstræk").

Î Koblingshåndtaget (1) skal kunne tryk-

kes helt ned. Ellers er koblingstrækket
spændt for stramt og skal løsnes (se

"Ændre indstilling af koblingstræk").
Yderligere kontrol (se "Arbejde med maski­nen"):

Î Tænd snekkedrevet med kørende mo-

tor for 10 sekunder.
Î Giv slip for koblingshåndtaget, fræse-

snekken må ikke længere rotere.

Kontroller og indstil koblingen til moto­ren
Fig. 1

Î Stil gearstangen på den hurtigste frem-

adgear (højeste tal).
Î Skub maskinen fremad ved firgivet kob-

lingshåndtag til motoren.
Î Stil gearstangen på hurtigst bakgear og

derefter til hurtigst fremadgear mens du

skubber.
Î Hvis du føler en modstand mens du

skubber eller skifter gear, løsn kob-

lingstrækket ( se "Ændre indstilling til

koblingstræk").

4)

x

x

x

x

Î Tryk motoren koblingshåndtag mens du

skubber maskinen. Hjulene skal forbli­ve blokeret. Stram i givet fald (se "Æn­dre indstilling af koblingstræk").

Î Er indstillingen endnu ikke i orden, skal

processen gentages.

Ændre indstilling af koblingstræk
Fig. 2

Koblingstræk med indstillingsplade til motor (4)
eller til snekkedrev (5):
Î Spænde: Afhængigt af indstillingspladen

skal skrue (A) løsnes, skub indstillingspla­den ned og stram skrue (A) igen.

Î Løsne: Afhængigt af indstillingspladen skal

skrue (A) løsnes, skub indstillingspladen
opad og stram skrue (A) igen.

Indstil gearstangen
Fig. 7

Î Stil gearstangen på det hurtigste frem-

adgear.

Î Løsn skrue (A) og tryk holderen nedad

indtil geartrækket bliver stramt.

Î Stram skrue (A) igen.
Î Kontroller den korrekte indstilling.

Bemærk: Denne indstilling er kun nødven­digt, hvis det hurtigste gear (fremad eller til­bage) ikke kan sættes i gang.

Udskift brudstift
Fig. 5

Med brudstifter (1) og sikringssplinter (2) fast­gøres snekkerne (3) på drivakslen (4). Boltene
er konstrueret således, at de bryder (afskærer),
hvis snekken møder faste fremmedlegemer.
Dermed undgås skader på maskinen. Disse
dele må kun erstattes med original-reservedele
(erstatningsbolte og sikringssplinter kommer
med maskinen).
Î Fjern brudstift (1) og sikringssplint (2),

rens og smør fastgøringsstedet.

Î Brug ny brudstift og ny sikringssplint.

40 DA

- 5

Fig. 8
Bemærk: Erstatningsbolte og sikrings-

splinter kan fastgøres til instrumentbrættet.

Udskift renseplade
Fig. 4

Î Fjern skruer (5) og møtrikker (6).
Î Udskift renseplade (4).
Î Skru ny renseplade fast på huset med

skruer og møtrikker.

Udskift glidesko
Fig. 4

Î Fjern møtrikker (2) og skruer (3).
Î Udskift glidesko (1) på begge sider af ma-

skinen.

Î Indstil nye glidesko (se "Indstil glidesko").

Skaktindstillingsstang justeres
Fig. 9

Skaktindstillingsstangen kan justeres efter
behov, hvis skakten ikke kan rotere mere.

Î Fjern splinten.
Î Træk indstillingsstangen lidt tilbage og

sæt splinten i det andet montagehul.

Hjælp ved fejl

 Risiko

Fysisk Risiko!

Før alle arbejder på maskinen:
– Sluk for motoren.

– Vendt til alle bevægelse dele går i stå.
– Fjern startnøgle og tændrørstik.
– Lad motoren køle af.
Bemærk:Fejl ved brug af maskinen har for
det meste simple årsag, som du selv kan

afhjælpe. Hvis du er i tvivl og ved udtrykke­lig henvisning, kontakt et specialværksted.
Bemærk: Reparationer må udelukkende
gennemføres af et specialværksted med
original-reservedele.

- 6

41DA

Fejlfinding

Fejl Mulig årsag Afhjælpning Af hvem

Motor starter ikke Brændstoftank tomt. Påfyld brændstoftanken. Betjener

Gammel brændstof. Aftap gammel brændstof i en egnet beholder

udendørs (se "Motorvejledning"). Påfyld tanken
med ren og ny brændstof.

Motor i kold tilstand, choker ikke stillet på "ON/CHO­KE".

Gashåndtaget ikke stillet på "hurtig". Stil gashåndtaget på "hurtig". Betjener
Tændingsrørstik ikke sat på. Sæt tændingsrørstik på tændingsrørene. Betjener
Tændingsrør tilsmudset. Rens tændingsrør (se "Motorvejledning"). Betjener
Tændingsrør defekt. Udskift tændingsrør. Kundeservice
Karburator fuldt. Stil choker til "RUN/OFF" og start. Betjener
Koldstarthjælpen (tipper) er ikke aktiveret. Aktiver koldstarthjælpen (tipper). Betjener

Motoren arbejder
uregelmæssigt

Maskinen rydder in­gen sne.

Maskinen kører ikke Koblingstræk til motoren er ikke indstillet korrekt. Indstil koblingstræk (se "Indstil kobling til motoren"). Betjener

Overmodig vibration Løsne dele eller beskadiget snekke. Stands motor, træk tændrørsstikket. Stram løse skru-

Gear kan kun skiftes
meget svært.

Choker er stillet til "ON/CHOKE". Choker stilles til "RUN/OFF". Betjener
Tændingsrørstik ikke sat løst på. Sæt tændrørsstikket fast på. Betjener
Gammel brændstof. Vand og snavs i brændstofan-

lægget.

Ventilationsåbningen i tankdækslet tilstoppet. Rens tankdækslet og ventilationsåbningen. Betjener
Brudstift afrevet. Erstat brudstiften (se "Udskift brudstift"). Betjener
Snekke eller udkasterrør tilstoppet. Stands motor, træk tændrørsstikket. Fjern tilstopnin-

Koblingstræk til snekkedrevet er ikke indstillet korrekt. Indstil koblingstræk (se "Indstil kobling til snekkedre-

Løsne kileremmen. Spænde kileremmen. Kundeservice
Kilerem revet. Udskift kilerem. Kundeservice

Kilerem løsnet eller afrevet. Stram løs kilerem. Erstat afrevet kilerem. Kundeservice
Friktionshjulgummi afrevet. Erstat friktionshjulgummiet. Kundeservice

Koblingstræk til motoren er ikke indstillet korrekt. Indstil koblingstræk (se "Indstil kobling til motoren"). Betjener
Gearstang ikke indstillet korrekt. Indstil gearstangen (se "Indstil gearstang"). Betjener

Choker stilles til "ON/CHOKE". Betjener

Aftap gammel brændstof i en egnet beholder uden­dørs (se "Motorvejledning"). Påfyld tanken med ren og
ny brændstof.

ger.

vet").

er og møtrikker. Reparer beskadiget snekke.

Betjener

Betjener

Betjener

Betjener

Kundeservice

Information til motoren

Motorproducenten er ansvarlig for alle mo­torrelaterede problemer med hensyn til ka­pacitet, kapacitetsmåling, tekniske data,
garanti og service. Yderigere informationer
finder du i den separat medleverede bruge­manual fra motorproducenten.

42 DA

- 7

Tekniske data

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Partnr. -- 1.355-201.0

Type -- Snefræser med hjul
Motor -- MTD, 4-Takt
Nominel ydelse kW/PS 5,8/7,9
Kubikindhold cm

3

Drifts-omdrejningstal 1/min 3500
Inhold brændstoftank, normalbenzin (blyfri) l 5,0
Arbejdsbredde mm 660
Arbejdshastighed km/h Intervalhastighed

2

Maksimal fladekapacitet m

/h 2000
Længde mm 1215
Bredde mm 730
Højde mm 800
Vægt kg 100
Oliemængde l ca. 0,9
Olietype over 0 °C -- SAE 30
Olietype under 0 °C -- SAE 5W30
Olietype under -18 °C -- SAE 0W30

Oplyste værdier ifølge EN ISO 3744

Støjemission
Lydtryksniveau L
Usikkerhed K

pA

pA

Lydeffektniveau LWA + usikkerhed K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Maskinvibrationer
Hånd-arm vibrationsværdi m/s
Usikkerhed K m/s

2

2

277

5
0,2

Garanti Overensstemmelseserklæring

I de enkelte lande gælder de af vore for­handlere fastlagte garantibetingelser.
Eventuelle fejl på apparatet afhjælpes gra­tis inden for garantien, såfremt fejlen kan
tilskrives en materiale- eller produktionsfejl.
Hvis De ønsker at gøre garantien gælden­de, bedes De henvende Dem til Deres for­handler eller nærmeste kundeservice
medbringende kvittering for købet.

Hermed erklærer vi, at den nedenfor nævn­te maskine i design og konstruktion og i den
af os i handlen bragte udgave overholder
de gældende grundlæggende sikkerheds­og sundhedskrav i EF-direktiverne. Ved
ændringer af maskinen, der foretages uden
forudgående aftale med os, mister denne
erklæring sin gyldighed.

Produkt: Snefræser
Type: 1.335-xxx

Gældende EF-direktiver

2006/42/EF (+2009/127/EF)
2004/108/EF
2000/14/EF

Anvendte harmoniserede standarder

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Anvendte overensstemmelsesvurde­ringsprocedurer

2000/14/EF: Bilag V

Lydeffektniveau dB(A)

Målt: 108
Garanteret: 110

Dokumentationsbefuldmægtiget:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tlf.: [phone]
Fax: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

5.957-646

Undertegnede agerer på vegne af og med
fuldmagt fra ledelsen.

- 8

43DA

Før første gangs bruk av appa-

ratet, les denne originale bruks­anvisningen , følg den og oppbevar den for
senere bruk eller fo overlevering til neste
eier.
Informer straks forhandleren ved transport­skader.

Innholdsfortegnelse

Miljøvern NO - 1
Maskinorganer NO - 1
Symboler på maskinen NO - 1
Symboler i bruksanvisningen NO - 1
Sikkerhetsanvisninger NO - 1
Sikkerhetsinnretninger NO - 2
Forskriftsmessig bruk NO - 2
Før den tas i bruk NO - 2
Ta i bruk NO - 2
Betjening NO - 2
Transport NO - 4
Lagring NO - 4
Sette bort NO - 4
Pleie og vedlikehold NO - 5
Feilretting NO - 6
Tekniske data NO - 8
Garanti NO - 8
CE-erklæring NO - 8

Miljøvern

Materialet i emballasjen kan re­sirkuleres. Ikke kast emballa­sjen i husholdningsavfallet, men
lever den inn til resirkulering.

Gamle apparater inneholder
verdifulle materialer som kan re­sirkuleres. Disse bør leveres inn
til gjenvinning. Batterier, olje og
lignende stoffer må ikke komme
ut i miljøet. Gamle maskiner
skal derfor avhendes i egnede
innsamlingssystemer.

Vennligst deponer batterier/
oppladbare batterier på en mil­jøvennlig måte. Akkumulatore­ne inneholder stoffer som ikke
må komme ut i miljøet. Akkumu­latorene skal derfor avhendes i
egnede innsamlingssystemer.

Vennligst ikke slipp ut motorolje, fyringsol­je, diesel eller bensin i naturen.. Beskytt
jordsmonnet og deponer brukt olje på en
miljøvennlig måte.

Anvisninger om innhold (REACH)

Aktuell informasjon om stoffene i innholdet
finner du under:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Maskinorganer

Bilde 1

1 Koblingshendel for snekkedrev
2 Koblingshendel for kjøring
3 Stille inn kastebredde
4 Girstang

Forover: Gir 1-6

Bakover: R1-langsomm/R2-hurtig
5 Stille inn kasteretning
6 Bom-håndtak
7Lys

Bilde 3

1 Eksos
2 Tennpluggstøpsel
3 Oljepåfyllingslokk/oljepeilepinne
4 Tanklokk
5 Startknapp
6 Støpsel elektrostarter
7 Oljeavtappingsskrue
8 Trekkstarter
9Choke
10 Gasshendel
11 Tenningsnøkkel
12 Kaldstarthjelp

Symboler på maskinen

Fare for forbrenning! Hold
tilstrekkelig avstand fra
varme apparatdeler.

Bruk vernebriller og hør­selsvern!

Hold uvedkommende
unna fareområdet!

Fare for skader fra snø el­ler gjenstander som ka­sets ut.

Berør kun deler av maski­nen når de er stopet helt.

Fare for skader fra rote­rende deler. Hold hender
og føtter unna roterende
deler.

Rengjør utkastersjakten
kun med rengjøringsverk­tøyet.

Eksplosjonsfare! Maksi­malt dekklufttrykk på
1,4 bar/20 PSI må aldri
overskrides.

Apparatet slås av og støp­selet trekkes ut før alle ar­beider som innstilling,
rengjøring, avtørking etc.

Gasshendel-innstilling
"hurtig"

Gasshendel-innstilling
"langsom"

Merk: Disse symbolene på apparatet må
alltid holdes i lesbar tilstand.

Symboler i bruksanvisningen

 Fare

For en umiddelbar truende fare som kan
føre til store personskader eller til død.

몇 Advarsel

For en mulig farlig situasjon som kan føre til
store personskader eller til død.

Forsiktig!

For en mulig farlig situasjon som kan føre til
mindre personskader eller til materielle
skader.

Sikkerhetsanvisninger

– Maskinen skal ikke brukes av ungdom

under 16 år (ta hensyn til nasjonale re­gler for minstealder).

– Dette apparatet er ikke ment for brukav

personer med nedsatte fysiske, senso­riske eller mentale ferdigheter.

– Barn skal holdes under tilsyn for å sikre

at de ikke leker med apparatet.

– Personer, spesielt barn, og husdyr skal hol-

des unna fareområdet.

– Følg nasjonale forskrifter når maskinen skal

brukes på offentlig gate eller vei.

– Personer skal ikke transporteres med på

maskinen.

– Bruk maskinen kun i teknisk tilstand som le-

vert og beskrevet av leverandøren.

– Ikke fornadre motorinnstillinger som er

forhåndsinnstilte fra fabrikken.

– Bruk hansker, hørselvern, vernebriller,

tettsittende vinterklær og kraftige sko
ved bruk av maskinen.

44 NO

- 1

– Maskinen må aldri tankes innendørs el-

ler med motoren i gang eller varm.

– Kroppsdeler eller klær må ikke komme

nær roterende eller varem deler av
maskinen.

– Motor slås av, tenningsnøkkel og tenn-

pluggstøpsel trekkes ut når maskinen
ikke brukes eller du forlater maskinen.
Det samme gjelder når det skal foretas
innstillinger, vedlikehold eller repara­sjon.

– La motoren kjøle seg av dersom maski-

nen skal settes i et lukket rom.

– Maskin og drivstoff må lagres på sikkert

sted, holdes unna tennkilder (gnister,
flammer) og utilgjengelig for barn.

– Skift ut skadet eksosrør, tank eller

tanklokk.

– Maskien skal kun repareres av fagverk-

sted.

Sikkerhetsinnretninger

Sikkerhetsinnretninger er beregnet for å
beskytte brukeren og må ikke settes ut av
drift eller omgås.

Koblingshendel for snekkedrev

Snekkederevet kobler ut når brukeren slip­per denne koblingshendelen.
Denne hendelen kan låses i inntrykket til­stand, når brukeren trykker inn og holder
koblingshendelen for kjøring. Så snart kob­lingshendelen for kjøring slippes igjen, vil
begge hendelene sprette tilbake. Snekke­og kjøredrift kobles ut samtidig.

Koblingshendel for kjøring

Kjøredrevet kobler ut når brukeren slipper
denne koblingshendelen.

Beskyttelsesgitter i utkastersjakt

Beskyttelsesgitteret forhindrer at noen stik­ker hånden inn utkastersjakten.

Utkasterklaff

Bilde 6

Utkasterklaffen (2) beskytter mot skader fra
gjenstander som kastes ut.

Forskriftsmessig bruk

Denne maskinen er ment utelukkende for
snøfresing på fast underlag og gater, i hen­hold til beskrivelse i denne bruksanvisnin­gen og i sikkerhetsanvisningene.
– All annen bruk gjelder som ikke-for-

skriftsmessig!

– Ikke-forskriftsmessig bruk eller egen-

mektig endring av maskinen gjør at pro­dusentens garanti bortfaller.

– Brukeren er selv ansvarlig for skader

som maskinen måtte forårsake på bru­kerens eller tredjeparts eiendom.

Før den tas i bruk

Pakke ut og montere maskin

Î Kontroller ved utpakking at ingen ting

mangler.
Î Monter maskinen som vist på slutten av

denne bruksanvisningen.

Kontroller oljenivå



Î Kontroller oljenivå, etterfyll motorolje

ved behov (se "Motorveiledning").

Ta i bruk

 Fare!

Fare for skade!

Før det foretas arbeider på maskinen:

Î Slå av motoren.
Î Vent til alle bevegelige deler er stoppet.
Î Trekk ut tenningsnøkkel og støpsel til

tennplugg.
Î La motoren avkjøles.

Kontroller maskin

Î Gjennomfør en visuell inspeksjon før

hver bruk.
Î Kontroller at sikkerhetsinnretninger og

tilhørende koblinger/kabler så vel som

alle skruer ikke har skader, og at de sit-

ter godt fast.

Î Skadede deler skal skiftes før bruk.
Î Kobling for snekke- og kjøredrev kon-

trolleres (se "Vedlikeholdsarbeider").
Î Kontroller girspak (se "Vedleikeholdsar-

beider").

Kontroller oljenivå



Î Kontroller oljenivå, etterfyll motorolje

ved behov (se "Motorveiledning").

Fylle drivstoff

 Fare

Eksplosjons- og brannfare!
– Det skal kun brukes drivstoff som angitt i

bruksanvisningen fra motorprodusenten.

– Ikke bruk drivstoff med spesifikasjon E85.
– Ikke fyll drivstoff i dårlig ventilerte rom.
– Røyking og bruk av åpen ild er ikke tillatt.
– Pass også på at det ikke kommer drivstoff

ut på varme overflater.

– Fyll tanken kun ved avslått og kald motor.
– Fyll aldri tanken helt. Tørk av drivstoffsøl.
– Drivstoff skal alltid oppbevares i beholde-

re egnet for typen av drivstoff.

Î Fyll drivstoff (type se "Motorveiledning"),

lukk tanklokket og tørk opp drivstoffsøl.

Kontrollere dekktrykk

Av transportgrunner kan dekkene ha et for
høyt lufttrykk.
Î Kontroller dekktrykk, tilpass ved behov

(ca. 1 bar).

Still inn maskinen i henhold til snø-

og bakkeforhold.

Still in glideskoene.
Bilde 4

Med glidesko (1) kan avstanden mellom
bakken og bunnplaten (4) stilles inn slik at
ingen ting på bakken (jord eller stein) kan
tas opp.
Î Muttere (2) på begges side av maski-

nen løsnes.

Î Still inn glidesko etter underlaget: LAve-

re ved ujevnt eller løst underlag, høyere
ved jevne flater.

Î Glidesko med muttere (2) festes slik at

ded berører bakken jevnt.

Betjening

Sikkerhetsanvisninger

 Fare!

Fare for skade!
– Personer, spesielt barn, og husdyr skal

holdes unna fareområdet.

– Maskienn skal bare brukes i feilfri og sik-

ker tilstand.

– Sikkerhetsavstand til roterende verktøy

som angitt ved styrestag må alltid over­holdes.

– Området der maskinen skal brukes må

kontrolleres for løse gjenstander som kan
fanges opp av maskinen og slynges ut.

– Brukes kun ved tilstrekkelig lys.
– Kjør maskinen kun i gangfart.
– Arbeid langsomt og forsiktig, spesielt på

ujevnt eller løst underlag og ved rygging.

– Avstand mellom snekkehus og bakken

stilles inn slik at ingen fremmedlegemer
(f.eks. steiner) kan tas opp av maskinen.

 Fare

Kvelningsfare fra karbonmonoksyd! Bruk
motoren kun utendørs.

 Fare

Brannfare! Hold motor og eksosanlegg fri
for smuss og oljelekkasjer.

Merk:Nasjonale/kommunale forskrifter
med hensyn til brukstidene (kontakt even­tuelt myndighetene) skal overholdes.

Sikkerhetsanvisninger for maskinvibra­sjoner

 Fare!

Lengre tids bruk av maskinen kan pga. vi­brasjonene føre til blodomløpsforstyrrelser
i hendene.

En generell brukstid kan ikke fastsettes, da
denne er avhengig av flere faktorer:
– Personlig anlegg for dårlig blodomløp

(ofte kalde fingre, kribling i fingrene).

– Lav omgivelsestemperatur. Bruk varme

hansker for beskyttelse av hendene.
– For hardt grep hindrer blodomløpet.
– Uavbrutt arbeid er mer ugunstig enn ar-

beid med innlagte pauser.
Ved regelmessig, langvarig bruk av maski-

nen og ved gjentatte tilfeller av tegn på dår­lig blodomløp (f.eks. kribling i fingrene,
kalde fingre), vil vi anbefale undersøkelse
av lege.

- 2

45NO

Tipps fro snørydding

– Rydd straks etter snefall, det vil senere

fryse på og det blir tyngre å frese.

– Om mulig, rydd snøen med vindretnin-

gen.

– Rydd snøen slik at de ryddede sporen

overlapper litt.

Arbeide i bakker

 Fare!

Fare for skade!
Veltefare ved for sterke stigninger.
– Ikke bruk maskinen i bakker med større

stigning enn 20%.

– Arbeid langsomt og forsiktig, spesielt

når du endrer kjøreretning.

– Kjør maskinen langsomt opp eller ned,

aldri på tvers av bakken.

– Pass på hindreinger, ikke arbeid like

ved bratte skråninger.

Still inn kastretning og kastbredde

Bilde 6

 Fare

Fare for skader! Klaff (2) for utkastsjakt (3)
må aldri stilles i retning av personer, dyr,
vinduer, biler og dører.

Stille inn kasteretning

Î Still inn utkastersjakt (3) ved å dreie på

sveiva (fig1, pos. 5) i ønsket retning.

Stille inn kastebredde

Desto steilere klaffen (2) stilles, desto høy­ere og bredere blir snøen kastet ut.
Î Hendel (fig.1, pos. 3) trykkes forover

for å stille klaffen (2) høyere, og om­vendt.

Starte motoren

Bilde 3

Î Les motorprodusentens bruksanvisning

før igangsetting, ta spesielt hensyn til
sikkerhetsanvisningene.

Î Slipp koblingshendel for snekkedrev og

koblingshendel for kjøring før start.

Î Kontroller oljenivå og tanknivå, etterfyll

motorolje og drivstoff ved behov (se
"Motorveiledning").

Starte med startsnor

Î Set støpselet på tennpluggen.
Î Sett gasshendelen til "hurtig".
Î Choke stilles til "ON/CHOKE" ved kald-

start.

Î Sett tenningsnøkkelen i tenningslåsen,

ikke drei den.

Î Trykk en gang på kaldstarthjelperen (

tuppen), ved kald motor to til syv ganger
(alt etter motortype).

Î Trekk langsomt i startsnoren til du mer-

ker motstand, trekk så raskt og kraftig.
Ikke la startsnotren gå tilbake raskt,
men før den langsomt tilbake.

Î Når motoren går, still choken trinnvis til-

bake til "RUN/OFF".

Starte med elektrostarter

 Fare

Fare for skade fra elektrisk støt.

– Ikke bruk elektrisk starter ved regn.
– Kontroller at strømnettet er utstyrt med

en jordingsstrøm-feilbryter. Eventuelt
må en slik bryter monteres av en elek­triker.

Foir å kole elektrostarteren til nettet bruk
bare jordet skjøteledning egnet for uten­dørs bruk (ikke del av leveransen).
For eksempel for en lengde på maks. 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm
– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

til -25 °C

2

til -40 °C

 Fare

Fare for skade fra elektrisk støt.
– Før hver start av motoren, kontroller

skjøteledning og kabel/stikkontakt på
motor for skader.

– Skadede deler må skiftes av en elek-

trisk fagkyndig.

– Start aldri maskinen med skadede de-

ler.

Forsiktig!

Ved feil tilkobling av elektrostarteren kan
det oppstå materielle skader på maksinen
eller omgivelsene. PrüKontroller om nettet
har strøm og spenning som angitt på type­skilet på elektrostarteren, og at det er kor­rekt sikring.

Î Set støpselet på tennpluggen.
Î Sett gasshendelen til "hurtig".
Î Sett tenningsnøkkelen i tenningslåsen,

ikke drei den.

Î Sett skjøteledningen først inn i elektros-

tarteresn ledning, så inn i stikkontakt på
nettet.

Î Choke stilles til "ON/CHOKE" ved kald-

start.

Î Trykk en gang på kaldstarthjelperen (

tuppen), ved kald motor to til syv ganger
(alt etter motortype).

Î Hold startknappen inntrykket (maks. 5

sekunder) til motoren starter. Før du
prøver på nytt, vent minst 30 sekunder.

Î Når motoren går, still choken trinnvis til-

bake til "RUN/OFF".

Î Koble skjøteledningen først fra nettet,

så fra elektrostarteren.

Sette i gir/skifte gir

Bilde 1

Forsiktig!

Slipp opp snekke- og kjøredrev før du set­ter i gir eller før du skifter gir.

Velg gir med girspaken:

Î Forover: "1" (langsom) til "6" (hurtig)
Î Bakover: R1-langsomm/R2-hurtig

Arbeide med maskinen

Bilde 1

Forsiktig!

Fare for skade!
– Dersom det kommer fremmedlegemer

(f.eks. stener) i maskinen, eller det er

uvanlige vibrasjoner, slå av maskinen

og kontroller for skader. Rett opp synli-

ge skader før du arbeider videre med

maskinen.
– Før bruk av maskinen, la motoren kjøre

seg varm.

Î Still inn kastretning og kastbredde.
Î Starte motoren.
Î Slipp opp koblingshendel for snekke-

og kjøredrev, velg kjøreretning forover

med girspak.
Î Trykk inn og hold inne koblingshendel

for snekkedrev. Snekke og fres vil gå.
Î Trykk inn og hold inne koblingshendel

for kjøring. Maskinen kjører og freser

snø. Så lenge denne hendelen er inn-

trykket, vil koblingshendelen for snek-

kedrev være låst og kan slippes.
Î For å skifte gir må du først slippe opp

koblingshendelen for kjøring, velg så gir

med girspaken.

Stoppe motor

Bilde 3

Î For å unngå skader på maskinen eller

startproblemer fra fukitghet, la motoren

gå på tomgang noen minutter før du

stopper (for tørking).

Î Sett gasshendelen til "langsom".
Î Trekk ut tenningsnøkkelen.

Fjerne ekventuelle tilstoppinger i

snekke eller utkast.

 Fare!

Fare for skade!

Før det foretas arbeider på maskinen:
– Slå av motoren.

– Vent til alle bevegelige deler er stoppet.
– Trekk ut tenningsnøkkel og støpsel til

tennplugg.

Bild 6, Pos. 4

Î Tilstopping løsnes med en plastpinne

eller en skuff.

Lys

Lyskasteren lyser når motoren går.

Snøkjettinger (opskjon)

Ved ekstreme værforhold kan det settes
snøkjettinger på dekkene, kjøpes hos en
faghandel.

46 NO

- 3

Transport

Fare



Fare for personskader og materielle ska­der! Pass på vekten av apparatet ved
transport.

Kjøring av maskinen

For flytting/kjøring over kortere strekninger.

Î Starte maskinen.
Î Velg kjøreretning forover eller bakover.
Î Trykk inn og hold inne koblingshendel

for kjøring.

Î Kjør maskinen forsiktig.

Transport uten egen drift

 Fare!

Fare for skade!

Før det foretas arbeider på maskinen:

Î Slå av motoren.
Î Vent til alle bevegelige deler er stoppet.
Î Trekk ut tenningsnøkkel og støpsel til

tennplugg.

Î La motoren avkjøles.

Forsiktig!

Fare for skade! Det anvendte transportmid­del (f.eks. transportkjøretøy, lasterampe el­ler lignende) må brukes forskriftsmessig.

Î Tøm drivstofftanken.
Î Maskin transporteres på/i et kjøretøi i

vannrett stilling.

Î Sikre maskinen mot rulling eller å skli.
Î Ved transport i kjøretøyer skal appara-

tet sikres mot å skli eller velte etter de til
enhver tid gjeldende regler.

Lagring

 Fare

Fare for personskader og materielle ska­der! Pass på vekten av apparatet ved lag­ring.

Sette bort

 Fare!

Eksplosjonsfare!
– Røyking og bruk av åpen ild er ikke til-

latt.

– Pass også på at det ikke kommer driv-

stoff ut på varme overflater.

Dersom maskinen ikke skal brukes for en
måned eller mer, pass på følgende:

Î Forberede motor (se "Motorinstruks").
Î Tøm drivstofftanken.
Î Rengjør apparatet
Î Alle metalldelser tørkes over med en ol-

jet fille eller sprayes med olje for rustbe­skyttelse.

Î Lagre maskinen i et rent og tørt rom.

- 4

47NO

Pleie og vedlikehold

Vedlikeholdsplan

En gang pr. sesong:

– Få maskinen kontrollert på et verksted, få utført vedlikehold.

Før hver bruk:

– Kontroller oljenivå, etterfyll motorolje ved behov (se "Motorveiledning").
– Kontroller at alle skruer sitter fast, ettertrekk om nødvendig.
– Kontroller sikkerhetsinnretningene.
– Elektrostart-innretning: Kontroller kabel og stikkontakt på motoren.

Vedlikehold etter bruk 25 h 50 h eter seson-

etter behov

gen
Rengjør utkastersjakt, snekke og snekkehus x
Skift olje

3) 1)

4)

x
Smør bevegelige og roterende deler xx
Rengjør tennplugg
Skift tennplugg

1)

2)

x

x
Kontroller dekktrykk, juster ved behov. xx
Rengjør luftkjølesystem og eksos
Smøre drivaksel

2)

1)

xx

x
Kontroller koblingsinnstillinger, juster ved behov x
Få kontrollert innstilling av forgasser

2)

x
Kontroller bunnplate, skift slitt bunnplate. x
Kontroller glidesko, slitte glidesko skiftes parvis. x
Skift tanklokk x
Skift eksospotte

1)

Se "Motorionstrukser"

2)

Slike arbeider bør gjøres av et fagverk-

2)

sted

3)

Første oljeskift etter 5 driftstimer (h)

4)

Skift olje hver25. driftstime (h) ved bruk
under tunge forhold eller ved høye lufttem­peraturer.

Vedlikeholdsarbeider

 Fare!

Fare for skade!

Før det foretas arbeider på maskinen:
– Slå av motoren.

– Vent til alle bevegelige deler er stoppet.
– Trekk ut tenningsnøkkel og støpsel til

tennplugg.

– La motoren avkjøles.

Tilbehør og reservedeler

Det er kun tillatt å anvende tilbehør og re­servedeler som er godkjent av produsen­ten. Originalt tilbehør og originale
reservedeler garanterer for sikker og pro­blemfri drift av apparatet.

Rengjøring av apparatet

Forsiktig!

Fare for skade! Maskinen må ikke rengjø­res med vannslange eller høytrykksspyler.

Î Sett maskinen på et fast, jevnt og vann-

rett underlag.

Î Fjern fastsittende smuss.
Î Vask maskinen med rennende vann

gjennom utkastersjakten, la tørke.

Î Motor rengjøres med børste og filler.

Smør maskinen

Alle roterende og bevegelige deler smøres
med tynn olje.

Kontroller dekktrykk

 Fare

Eksplosjonsfare! Maksimalt dekklufttrykk
på 1,4 bar/20 PSI må aldri overskrides.

Anbefalt dekktrykk ca. 1 bar.

Vedlikehold av motor

Se "Motorinstrukser"

Kontroller og still inn kobling for snek­kedrift
Bilde 2

Î Løsen koblingshendelen (1). Koblings-

wiren (3) skal være uten slark, men ikke
stram. Ellers må du endre innstillingen
(se "Endre innstilling av koblingswire).

Î Koblingshendelen (1) skal kunne tryk-

kes helt ned. Ellers er koblingswiren for
stram og må løsnes (se "Endre innstil-

ling av koblingswire).
Ekstra kontroller (se "Arbeide med maski­nen").

Î Med motoren i gang, koble inn snekke-

drevet i 10 sekunder.
Î Slipp koblingshendelsen, fresesnekken

kan ikke rotere mer.

Kontroller og still inn kobling for kjøring
Bilde 1

Î Sett girspalk til hurtigste forover (høyes-

te siffer).
Î Skyv maskinen forover med løsnet kob-

lingshendel for kjøring.

Î Dersom det er merkbar motstand ved

skyving eller ved girskifte, må koblings­wiren løsnes (se "Endre innstillinga v
koblingswire").

Î Trykk inn koblingshendel for kjøring

mens du skyver maskinen. Hjulene skal
låse seg. Løsne eventuelt litt på kob­lingswiren (se "Endre innstillingav kob­lingswire").

Î Dersom innstillingen fortsatt ikke er kor-

rekt, gjenta prosedyren.

Endre innstilling av koblingswire
Bilde 2

Koblingswire med reguleringsplate for kjø­ring (4) eller snekkedrev (5):
Î Stramme: Løsne skruen (A) alt etter

innstillingsplaten, skyv ned innstillings­platen og trekk til skruen (A) igjen.

Î Løsne: Løsne skruen (A) alt etter inn-

stillingsplaten, skyv opp innstillingspla­ten og trekk til skruen (A) igjen.

Stille inn girstang
Bilde 7

Î Sett girspak til hurtigste gir forover.
Î Løsen skruen (A) og trykk holderen ned

til girwiren er stram.

Î Trekk til skruen (A) igjen.
Î Kontrollere kjorrekte innstilinger.

Merk:Denne innstillingen er kun nødvendig
dersom raskeste gir (forover eller bakover)
ikke kan legges inn.

x

Î Under skyvingen sett girspaken til ras-

keste rygging, og så tilbake til raskeste

forover.

48 NO

- 5

Skifting av avskjæringsbolter
Bilde 5

Snekken (3) er festet til drivakslingen (4)
ved hjelp av avskjæringsbolter (1) og sik­ringssplinter(2). Boltene er konstruert slik
at de brekker dresom snekken treffer et fast
fremmedlegeme. Derved reduseres skade­ne på maskinen. Disse delene må skiftes
mot originale reservedeler (reservebolter
og sikringssplinter er del av leveransen).
Î Kappet bolt (1) og splint (2) fjernes, ren-

gjør og smør festestedet.

Î Sett inn nye avskjæringsbolt og ny

splint.

Bilde 8
Merk: Erstatningsbolter og sikringssplinter

kan festes på instrumentbordet.

Skifte bunnplate
Bilde 4

Î Ta av skruer (5) og muttere (6).
Î Skift bunnplate (4).
Î Skru fast ny bunnplate med skruer og

muttere til huset.

Skifte gjlidesko
Bilde 4

Î Ta av muttere (2) og skruer (3).
Î Glidesko (1) på begges side av maski-

nen skiftes.

Î Still inn nye glidesko (se "Stille inn gli-

desko").

Etterjuster sjaktreguleringsstang
Bilde 9

Ved behov, dersom sjakten ikke lar seg ro­tere helt lenger, kan sjaktreguleringsstan­gen etterjusteres.

Î Fjern splinten.
Î Trekk reguleringsstangen litt ut bak-

over, og sett inn splinten i det andre
monteringshullet.

Feilretting

 Fare!

Fare for skade!

Før det foretas arbeider på maskinen:
– Slå av motoren.
– Vent til alle bevegelige deler er stoppet.
– Trekk ut tenningsnøkkel og støpsel til

tennplugg.

– La motoren avkjøles.
Merk:Feil ved driften har ofte enkle årsaker

som du selv kan rette. I tvilstilfeller og ved
tydleige feil, kontakt et fagverksted.
Merk:Reparasjoner skal kun utføres av et
fagverksted. Bruk kun originale reservede­ler.

- 6

49NO

Feilsøking

Feil Mulige årsaker Retting av hvem

Motor starter ikke Drivstofftank tom. Fyll drivstoff. Bruker

Drivstoff er ødelagt. Tapp av ødelsgt drivstoff tol et egnet fat, i friluft ( se

"Motorinstrukser"). Fyll tanke med rent ferskt drivstoff.
Motor er kald, choke er ikke satt til "ON/CHOKE". Sett chocke til "ON/CHOKE". Bruker
Gasshendelen ikke satt til "hurtig". Sett gasshendelen til "hurtig". Bruker
Kontakt ikke satt på tennplugg. Set støpselet på tennpluggen. Bruker
Tennplugg tilsmusset. Rengjør tennplugg (se "Motorinstruks"). Bruker
Tennplugg defekt. Skift tennplugg. Kundetjenes-

Forgasser druknet. Sett chocke til "RUN/OFF" og start. Bruker
Kaldstarthjelp (tuppen) ikke trykket. Trykk kaldstarthjelp (tuppen). Bruker

Motoren går uregel­messig

Maskinen freser ikke
snø.

Maskinen går ikke Koblingswire for kjøring er ikke riktig innstilt. Still inn koblingswire (se "Endre kobling for kjøring"). Bruker

Uvanlig vibrasjon Løse deler eller skadet snekke. Motor stoppes, tekk ut kontakt til tennplugg. Fest løse

Det er tungt å skifte
gir.

Chocke er satt til "ON/CHOKE". Sett chocke til "RUN/OFF". Bruker
Tennplugg sitter løst. Trekk til tennpluggforbinderen. Bruker
Drivstoff er ødelagt. Vann eller smuss i drivstoffanleg-

get.
Ventilasjonshull i tankdekselet tilstoppet. Rengjør tanklokk og ventilasjonshull. Bruker
Avskjæringsbolt kuttet. Skift avskjæringsbolter (se "Skifte avskjæringsbolter"). Bruker
Snekke eller utkastersjakt tilstoppet. Motor stoppes, tekk ut kontakt til tennplugg. Utbedre

Koblingswire for snekkedrev er ikke riktig innstilt. Still inn koblingswire (se "Endre kobling for snekke-

Løsne kilereim. Stramme kilerem. Kundetjenes-

Sprukket kilereim. Skift kilereim. Kundetjenes-

Kilerem løs eller røket. Stram løse kileremmer. Skift kilerem som har røket. Kundetjenes-

Friksjonshjul-gummi sprukket. Skift gummi på friksjonshjul. Kundetjenes-

Koblingswire for kjøring er ikke riktig innstilt. Still inn koblingswire (se "Endre kobling for kjøring"). Bruker
Koblingsspak ikke korrekt innstilt. Still inn girspak (se "Stille inn girspak"). Bruker

Tapp av ødelsgt drivstoff tol et egnet fat, i friluft ( se

"Motorinstrukser"). Fyll tanke med rent ferskt drivstoff.

tilstopping.

drev").

skruer og muttere. Reparere skadet snekke.

Bruker

te

Bruker

Bruker

Bruker

te

te

te

te
Kundetjenes-

te

Informasjon om motor

Motorprodusenten har ansvar for alle mot­orrelaterte problemer med hensyn til effekt,
effektmåling, tekniske data, garantibetin­gelser og service. Nærmere informasjon
finner du i separat vedlagt brukerhåndbok
fra motorprodusenten.

50 NO

- 7

Tekniske data

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Best.nr. -- 1.355-201.0

Type -- Snøfreser med hjul
Motor -- MTD, 4-Takt
Nominell effekt kW/hk 5,8/7,9
Slagvolum cm

3

Driftsturtall 1/min 3500
Innhold drivstofftank, normal bensin (blyfri) l 5,0
Arbeidsbredde mm 660
Arbeidshastighet km/t Ganghastighet

2

Flatekapasitet maks. m

/h 2000
Lengde mm 1215
Bredde mm 730
Høyde mm 800
Vekt kg 100
Oljemengde lca. 0,9
Oljetyper over 0 °C -- SAE 30
Oljetyper under 0 °C -- SAE 5W30
Oljetyper under -18 °C -- SAE 0W30

Registrerte verdier etter EN ISO 3744

Støy
Støytrykksnivå L
Usikkerhet K

pA

pA

Støyeffektnivå LWA + usikkerhet K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Maskinvibrasjon
Hånd-arm vibrasjonsverdi m/s
Usikkerhet K m/s

2

2

277

5
0,2

Garanti CE-erklæring

Vår ansvarlige salgsorganisasjon for det
enkelte land har utgitt garantibetingelsene
som gjelder i det aktuelle landet. Eventuelle
feil på maskinen blir reparert gratis i garan­titiden dersom disse kan føres tilbake til
material- eller produksjonsfeil. Ved behov
for garantireparasjoner, vennligst henvend
deg med kjøpskvitteringen til din forhandler
eller nærmeste autoriserte kundeservice.

Vi erklærer hermed at maskinen angitt ned­enfor oppfyller de grunnleggende sikker­hets- og helsekravene i de relevante EF­direktivene, med hensyn til både design,
konstruksjon og type markedsført av oss.
Ved endringer på maskinen som er utført
uten vårt samtykke, mister denne erklærin­gen sin gyldighet.

Produkt: Snøfreser
Type: 1.335-xxx

Relevante EU-direktiver

2006/42/EF (+2009/127/EF)
2004/108/EF
2000/14/EF

Anvendte overensstemmende normer

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Anvendt metode for samsvarsvurdering

2000/14/EF: Vedlegg V

Lydeffektnivå dB(A)

Målt: 108
Garanteret: 110

Dokumentasjonsansvarlig:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tlf: [phone]
Faks: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

5.957-646

De undertegnede handler på oppdrag fra,
og med fullmakt fra selskapsledelsen.

- 8

51NO

Läs bruksanvisning i original

innan aggregatet används första
gången, följ anvisningarna och spara
driftsanvisningen för framtida behov, eller
för nästa ägare.
Informera inköpsstället omgående vid
transportskador.

Innehållsförteckning

Miljöskydd SV - 1
Aggregatelement SV - 1
Symboler på aggregatet SV - 1
Symboler i bruksanvisningen SV - 1
Säkerhetsanvisningar SV - 1
Säkerhetsanordningar SV - 2
Ändamålsenlig användning SV - 2
Före ibruktagande SV - 2
Idrifttagning SV - 2
Handhavande SV - 2
Transport SV - 4
Förvaring SV - 4
Nedstängning SV - 4
Skötsel och underhåll SV - 5
Åtgärder vid störningar SV - 6
Tekniska data SV - 8
Garanti SV - 8
CE-försäkran SV - 8

Miljöskydd

Emballagematerialen kan åter­vinnas. Kasta inte emballaget i
hushållssoporna utan lämna det
till återvinning.

Kasserade apparater innehåller
återvinningsbart material som
bör gå till återvinning. Batterier,
olja och liknande ämnen får inte
komma ut i miljön. Överlämna
skrotade aggregat till ett lämp­ligt återvinningssystem.

Hantera samtliga batterier på ett
miljövänligt sätt när de inte läng­re kan användas. Batterier, en­gångs och uppladdningsbara,
innehåller ämnen, som inte får
komma ut i miljön. Lämna därför
kasserade batterier till lämpligt
återvinningssystem.

Motorolja, värmeolja, diesel och bensin får
inte släppas ut i miljön. Skydda marken
och avfallshantera förbrukad olja på ett
miljövänligt sätt.

Upplysningar om ingredienser (REACH)

Aktuell information om ingredienser finns
på:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Aggregatelement

Bild 1

1 Kopplingsspak för snäckdrift
2 Kopplingsspak för körning
3 Ställa in kastvidd
4 Kopplingsspak

Nästa: Växlar 1-6

Bakåt: R1-långsam/R2-snabb
5 Ställa in kastriktning
6 Fastspänningsdorn
7 Belysning

Bild 3

1 Avgasrör
2 Tändstiftshatt
3 Oljepåfyllningslock/Oljesticka
4 Tanklock
5 Startknapp
6 Närkontakt e-start
7 Skruv för oljeutsläpp
8 Vajerstart
9Choke
10 Gasspak
11 Tändningsnyckel
12 Kallstartshjälp (dyna)

Symboler på aggregatet

Förbränningsrisk! Håll till­räckligt avstånd till heta
aggregatdelar.

Använd ögon- och hörsel­skydd!

Håll tredje man borta från
riskområdet!

Risk för skador på grund
av snö eller fasta föremål
som kastas ut.

Berör endast aggregatde­lar när dessa inte längre
rör sig.

Risk för skador på grund
av roterande delar. Håll
händer och fötter borta
från roterande delar.

Rengör utkastarschaktet
endast med rengörings­redskap.

Risk för explosion! Över­skrid aldrig maximalt tillå­tet lufttryck i däcken
1,4 bar/20 PSI.

Slå alltid av maskinen och
dra ur tändstiftkabelskon
innan arbeten som t.ex.
justering, rengöring, kon­trollering genomförs.

Inställning på gasspak
“snabb"

Inställning på gasspak
“långsam"

Observera: Håll alltid symbolerna på ma­skinen i ett läsbart skick.

Symboler i bruksanvisningen

 Fara

För en omedelbart överhängande fara som
kan leda till svåra skador eller döden.

몇 Varning

För en möjlig farlig situation som kan leda
till svåra skador eller döden.

Varning

För en möjlig farlig situation som kan leda
till lätta skador eller materiella skador.

Säkerhetsanvisningar

– Aggregatet får inte skötas av ungdomar un-

der 16 år (lokala bestämmelser kan reglera
lägsta åldersgräns för användare).

– Aggregatet är inte avsett att användas

av personer med fysiska, sensoriska el­ler psykiska funktionshinder.

– Barn ska hållas under uppsikt så att de

inte leker med aggregatet.

– Håll personer, speciellt barn, och djur

borta från riskområdet.

– Beakta gällande nationella föreskrifter

när aggregatet används på allmänna
gator och vägar.

– Personer får ej transporteras med ag-

gregatet.

– Använd maskinen endast i det av tillver-

karen föreskrivna och levererade tek­niska skicket.

– Förändra aldrig förinställda motorin-

ställningar.

52 SV

- 1

– Bär under arbetet handskar, skydds-

glasögon, tätslutande vinterklädsel och
stabila skor med sulor som griper.

– Tanka aldrig aggregatet i stängda ut-

rymmen eller med motorn påslagen, el­ler när denna är varm.

– Ha aldrig kroppsdelar eller kläder i när-

heten av roterande eller heta delar.

– Stäng av motorn, drag bort tändnings-

nyckel och tändstiftshattar när aggrega­tet inte arbetar, eller när det lämnas.
Samma sak gäller när inställnings- och
servicearbeten, eller reparationer, ut­förs.

– Låt motorn kylas av innan aggregatet

ställs ner inomhus.

– Placera aggregat och drivmedel på sä-

ker plats, på avstånd från antändliga
källor (gnistor, flammor) och utom räck­håll för barn.

– Byt ut skadat avgassystem, tank eller

tanklock.

– Låt endast fackverkstad reparera ag-

gregatet.

Säkerhetsanordningar

Säkerhetsanordningar är avsedda att skyd­da användaren och får inte deaktiveras el­ler kringås i sin funktion.

Kopplingsspak för snäckdrift

Snäckdriften stängs av när användaren
släpper denna kopplingsspak.
Denna spak kan spärras i intryckt läge om
användaren drycker in och håller fast kopp­lingsspaken för körning. Så snart använda­ren släpper kopplingsspaken för körning
hoppar båda spakarna tillbaka. Snäckdriv­ning och kördrivningen stängs av samtidigt.

Kopplingsspak för körning

Drivningen stängs av när användaren släp­per denna kopplingsspak.

Skyddsgaller i utmatningsschakt

Skyddsgallret förhindrar att utmatnings­schaktet vidrörs.

Utmatningslucka

Bild 6

Utmatningsluckan (2) skyddar mot skador
orsakade av utkastade föremål.

Ändamålsenlig användning

Detta aggregat är endast avsett för snöröj­ning med bortforsling av snö från fasta väg­banor och ytor, i enlighet med i denna
bruksanvisning angivna beskrivningar och
säkerhetsanvisningar.
– All annan användning betraktas som ej

ändamålsenlig!

– Ej ändamålsenlig användning av aggre-

gatet eller egenmäktig förändring av
detsamma gör att tillverkarens ansvars­åtagande förfaller.

– Användaren ansvarar för skador som

drabbar tredje person och dennes
egendom vid användning av aggrega­tet.

Före ibruktagande

Packa ur och montera aggregatet

Î Kontrollera innehållet i leveransen vid

uppackning.
Î Montera aggregatet, så som visas i slu-

tet av denna bruksanvisning.

Kontrollera oljenivån



Î Kontrollera oljenivån, fyll på motorolja

vid behov (se “Motorbeskrivning").

Idrifttagning

 Fara

Risk för skada!

Före alla arbeten på aggregatet:

Î Stäng av motorn.
Î Vänta tills alla rörliga delar står still.
Î Tag bort tändningsnyckel och tänd-

stiftshattar.
Î Låt motorn svalna.

Kontrollera aggregat

Î Okulärbesiktning ska genomföras före

varje driftstillfälle.
Î Kontrollera om säkerhetsanordningar,

manöverelement och tillhörande kopp-

lingsanordningar samt skruvanslutning-

ar är skadade och om de sitter fast.

Î Byt ut skadade delar före drift.
Î Kontrollera koppling på snäck- och

färddrift (se “Servicearbeten").
Î Kontrollera kopplingsspak (se “Service-

arbeten“).

Kontrollera oljenivån



Î Kontrollera oljenivån, fyll på motorolja

vid behov (se “Motorbeskrivning").

Tanka

 Fara

Explosions- och brandrisk!
– Endast i tillverkarens bruksanvisning

angivet drivmedel får användas.
– Använd inte bränsle med specifikatio-

nen E85.

– Tanka inte i stängda utrymmen.
– Rökning och öppen eld är förbjuden.
– Se till att drivmedel inte hamnar på heta

ytor.
– Tanka endast när motorn är avstängd

och kall.
– Tanka aldrig fullt. Torka bort bränsle

som runnit över.
– Förvara bränsle endast i lämpliga, för

bränsle avsedda, behållare.

Î Fyll på bränsle (sort se “Motorbeskriv-

ning"), stäng tanklock och torka bort

bränslerester.

Kontrollera lufttrycket i däcken

Av transportskäl kan däck ha högre luft­tryck.
Î Kontrollera lufttryck i däck, anpassa vid

behov (ca. 1 bar).

Ställ in aggregatet enligt snö- och

markförhållanden

Ställ in medar
Bild 4

Med skidan (1) kan avståndet mellan golvet
och skrapan (4) ställas in så att inga delar
från underlaget (t.ex. jord eller stenar) följer
med.
Î Lossa muttrarna (2) på båda sidor av

aggregatet.

Î Ställ in medar efter underlag: Djupare

vid ojämnheter eller grusvägar, högre
på jämna vägar.

Î Fäst medar med muttrar (2) på sådant

sätt att de nerifrån berör marken med
likvärdigt stor yta.

Handhavande

Säkerhetsanvisningar

 Fara

Risk för skada!
– Håll personer, speciellt barn, och djur

borta från riskområdet.

– Bruka aggregatet endast när det är fel-

fritt och kan användas säkert.

– Det säkerhetsavstånd som anges av

styrbalken ska alltid hållas till det rote­rande verktyget.

– Kontrollera markområde där aggregatet

ska användas och tag bort alla föremål
som kan fastna i aggregatet och kastas
ut.

– Arbeta endast vid tillräcklig belysning.
– Kör maskinen endast i långsamt tempo.
– Arbeta långsamt och försiktigt, speciellt

på ojämnt eller ej fast underlag samt vid
bakåtkörning.

– Ställ in avståndet mellan turbinsnäcka

och underlag på sådant sätt att inget
främmande material (t.ex. stenar) kan
tas upp av aggregatet.

 Fara

Risk för kvävning på grund av kolmonoxid!
Låt motorn endast vara igång utomhus.

 Fara

Brandfara! Håll motor och avgassystem fria
från smuts och olja som läckt ut.

Observera: Beakta nationella/kommunala
föreskrifter angående användningstider
(vid behov, fråga vid ansvarig myndighet).

Säkerhetsanvisningar angående mask­invibrationer

 Fara

Längre användning av apparaten kan leda
till cirkulationsstörningar i händerna.

En allmängiltig tidslängd för användningen
kan inte fastläggas eftersom denna påver­kas av många faktorer:
– Personlig fallenhet för dålig cirkulation

(ofta kalla fingrar, kliande fingrar).

– Låg omgivande temperatur Bär varma

handskar för att skydda händerna.
– Ett fast grepp hindrar cirkulationen.
– Drift utan pauser är sämre än drift med

inlagda pauser.
Vid regelbunden, långvarig användning av
apparaten och återkommande symptom

(t.ex. kliande fingrar, kalla fingrar), rekom­menderar vi läkarbesök.

- 2

53SV

Tips för snöröjning

– Röj i direkt anslutning till snöfallet, se-

nare fryser det undre lagret till is och

fösvårar röjningsarbetet.
– Slunga, om möjligt, snö i vindriktningen.
– Slunga snön så att spåren går något

omlott.

Arbeta på sluttningar

 Fara

Risk för skada!
Risk för vältning vid alltför starka stigningar.
– Använd inte aggregatet på sluttningar

med stigning större än 20 %.
– Arbeta långsamt och försiktigt, speciellt

då färdriktningen ändras.
– Flytta aggregatet upp - eller - ner i slutt-

ningen, inte på tvären mot denna.
– Var uppmärksam på hinder och arbeta

inte i närheten av branter.

Ställa in kastriktning och kastvidd

Bild 6

 Fara

Risk för skada! Lucka (2) på utmatnings­schaktet (3) får inte riktas mot personer,
djur, fönster, bilar och dörrar.

Ställa in kastriktning

Î Placera utkastarschaktet (3) i önskad

riktning genom att vrida på veven

(Bild 1, pos. 5).

Ställa in kastvidd

Ju kraftigare lutningen på luckan 2) är, de­sto högre och längre bort slungas snön
iväg.
Î Tryck spaken (Bild 1, pos. 3) framåt för

att ställa klaffen (2) högre och tvärt om.

Starta motorn.

Bild 3

Î Läs motortillverkarens bruksanvisning

före ibruktagning och beakta speciellt

säkerhetsanvisningarna.
Î Släpp spaken för snäckdrivning och

kopplingsspaken för körning innan

start.
Î Kontrollera tankinnehåll och oljenivå,

fyll på motorolja och bränsle vid behov

(se “Motorbeskrivning").

Starta med vajerstart

Î Sätt på tändstiftshatt på tändstiftet.
Î Ställ gasreglaget på “snabb".
Î Vid kallstart, ställ choken på “ON".
Î Sätt tändningsnyckeln i tändningslåset,

vrid inte på den.
Î Tryck kallstarthjälpen en gång, vid kall

motor två till sju gånger (beroende på

motortyp).
Î Drag långsamt i startvajern, tills mot-

stånd känns, ryck då snabbt och med

kraft. Låt inte vajern gå tillbaka snabbt

utan släpp efter långsamt.
Î När motorn går, ställ stegvis tillbaka

choken till "KÖR/OFF".

Start med elstart.

 Fara

Risk för elektrisk stöt.

– Använd inte e-start vid regn.
– Kontrollera om elnätet är säkrat med

jordfelsbrytare. Eventuell montering av
en tillhörande brytare ska endast göras
av en utbildad elektriker.

Använd endast förlängningskabel (medföl­jer ej) som är avsedd för användning utom­hus och som är försedd med skyddsledare
när elstarten ansluts till spänningsnätet.
Exempelvis med en längd på maximalt
50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm
– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

till -25 °C

2

till -40 °C

 Fara

Risk för elektrisk stöt.
– Kontrollera före varje motorstart att för-

längningskablar och kabel-/anslut­ningskontakter är fria från skador.

– Skadade delar ska genast bytas ut av

auktoriserad elektriker.

– Starta aldrig maskinen med skadade

delar.

Varning

Vid otillbörlig anslutning av elstarten kan
sakskador uppstå på maskinen eller i dess
omgivning. Kontrollera om nätet drivs enligt
uppgifterna från startapparatens typskylt
och är säkrad med en passande säkring.

Î Sätt på tändstiftshatt på tändstiftet.
Î Ställ gasreglaget på “snabb".
Î Sätt tändningsnyckeln i tändningslåset,

vrid inte på den.

Î Anslut först förlängningskabeln till nät-

kontakten, därefter till nätuttaget.

Î Vid kallstart, ställ choken på “ON".
Î Tryck kallstarthjälpen en gång, vid kall

motor två till sju gånger (beroende på
motortyp).

Î Tryck på startknappen så länge (max.

fem sekunder) tills motorn startar. Vän­ta minst 30 sekunder före nästa startför­sök.

Î När motorn går, ställ stegvis tillbaka

choken till "KÖR/OFF".

Î Skilj först förlängningskabeln från spän-

ningsnätet, sedan från elstarten.

Lägga i/byta växel

Bild 1

Varning

Släpp kopplingsspaken för snäckdrivning
och körning innan en växel läggs i eller väx­el byts.

Lägg i växel med växlingsspak:

Î Nästa: "1" (långsam) till "6" (snabb)
Î Bakåt: R1-långsam/R2-snabb

Arbeta med aggregatet

Bild 1

Varning

Risk för skada!
– Stäng genast av maskinen och kontrol-

lera om den är skadat när den stött på
stenar eller dylikt, eller vid ovanliga vi­brationer. Åtgärda fastställda fel innan
maskinen används igen.

– Låt motorn bli varm innan maskinen an-

vänds.

Î Ställ in kastriktning och kastvidd.
Î Starta motorn.
Î Med lossad kopplingsspak för snäck-

drift och transportkörning läggs växel
för framåtkörning i med växelspak.

Î Tryck, och håll fast, kopplingsspak för

snäckdrift. Snäcka och kastturbin drivs
på.

Î Tryck, och håll fast, kopplingsspak för

transportkörning. Aggregatet kör och
slungar bort snö. Så länge denna spak
hålls intryckt förblir kopplingsspaken för
snäckdrift spärrad och kan släppas.

Î Vid iläggning av annan växel släpps

först kopplingsspaken för transportkör­ning och växling sker sedan med växel­spaken.

Stänga av motorn

Bild 3

Î Låt motorn gå under några minuter

(torkning) innan den stängs av för att
undvika skador på aggregatet, eller
startproblem på grund av fukt.

Î Ställ gasreglaget på “långsam".
Î Drag ur tändningsnyckeln.

Åtgärda tilltäppning av snäcka eller

utmatningsschakt

 Fara

Risk för skada!

Före alla arbeten på aggregatet:
– Stäng av motorn.
– Vänta tills alla rörliga delar står still.
– Tag bort tändningsnyckel och tänd-

stiftshattar.

Bild 6, pos. 4

Î Åtgärda tilltäppning med plastslid eller

skyffel.

Belysning

Strålkastarna lyser när motorn är igång.

Snökedjor (tillval)

Vid extrema väderleksförhållanden kan
snökedjor inhandlas i fackhandeln och an­vändas.

54 SV

- 3

Transport

Fara



Risk för person och egendomsskada! Ob­servera vid transport maskinens vikt.

Köra maskinen

Omflyttning/förflyttning över korta sträckor.

Î Starta aggregatet.
Î Välj växel för förflyttning framåt eller

bakåt.
Î Tryck, och håll fast, kopplingsspak för

transportkörning.
Î Kör aggregatet försiktigt.

Transport utan egen kraft

 Fara

Risk för skada!

Före alla arbeten på aggregatet:

Î Stäng av motorn.
Î Vänta tills alla rörliga delar står still.
Î Tag bort tändningsnyckel och tänd-

stiftshattar.
Î Låt motorn svalna.

Varning

Risk för skador! De transportmedel som
används (t.ex. transportfordon, lastramp
och liknande) måste användas enligt be­stämmelserna.

Î Töm drivmedelstanken.
Î Transportera aggregatet i vågrät posi-

tion på, eller i, ett fordon.
Î Säkra aggregatet mot rullning eller för-

skjutning.
Î Vid transport i fordon ska maskinen

säkras enligt respektive gällande be-

stämmelser så den inte kan tippa eller

glida.

Förvaring

 Fara

Risk för person och egendomsskada! Ob­servera maskinens vikt vid lagring.

Nedstängning

 Fara

Risk för explosion!

– Rökning och öppen eld är förbjuden.
– Se till att drivmedel inte hamnar på heta

ytor.

Beakta följande punkter om aggregatet inte
används under period längre än en månad:
Î Förbered motor (se “Motorbeskriv-

ning").

Î Töm drivmedelstanken.
Î Rengör aggregatet
Î Torka av alla metalldelar med oljad tra-

sa, eller spruta in dem med olja, för att

skydda delarna mot rostangrepp.
Î Placera aggregatet i rent och torrt ut-

rymme.

- 4

55SV

Skötsel och underhåll

Underhållsschema

En gång per säsong:

– Låt fackverkstad kontrollera, och utföra service på, aggregatet.

Före varje användningstillfälle:

– Kontrollera oljenivån, fyll på motorolja vid behov (se “Motorbeskrivning").
– Kontrollera att skruvanslutningar sitter fast, drag åt vid behov.
– Kontrollera säkerhetsanslutningar.
– Elstartsanordning: Kontrollera kabel och anslutningskontakten till motorn.

Servicearbete efter använd-

25 h 50 h efter säsong efter behov

ning
Rengör utmatningsschakt, snäcka och snäckhölje x
Byt olja

3) 1)

4)

x
Smörj rörliga och roterande delar xx
Rengör tändstift
Låt byta ut tändstift

1)

2)

x

x
Kontrollera däcktryck, öka vid behov xx
Rengör luftkylningssystem och avgasrör
Smörj drivaxel

2)

1)

xx

x
Kontrollera kopplingsinställning, justera vid behov x
Låt kontrollera förgasarinställning

2)

x
Kontrollera rensningsskiva, byt ut nött skiva x
Kontrollera medar, byt ut nötta medar parvis x
Byt ut tanklock x
Låt byta ut ljuddämpare

1)

Se “Motorbeskrivning"

2)

Låt endast fackverkstad utföra dessa ar-

2)

beten

3)

Första oljebyte efter fem driftstimmar (t)

4)

Oljebyte var 25 driftstimme (t) vid drift un­der stark belastning eller hög temperatur i
omgivningen

Underhållsarbeten

 Fara

Risk för skada!

Före alla arbeten på aggregatet:
– Stäng av motorn.

– Vänta tills alla rörliga delar står still.
– Tag bort tändningsnyckel och tänd-

stiftshattar.

– Låt motorn svalna.

Tillbehör och utbytesdelar

Endast av tillverkaren godkända tillbehör
och reservdelar får användas. Original-till­behör och original-reservdelar garanterar
att apparaten kan användas säkert och
utan störning.

Rengöra apparaten

Varning

Risk för skador! Maskinen får inte rengöras
med en högtryckstvätt.

Î Placera aggregatet på fast, jämt och

horisontalt underlag.

Î Tag bort fastsittande smuts.
Î Rengör aggregatet med rinnande vat-

ten genom utmatningsschaktet och låt
det torka.

Î Rengör motor med tygstycke och bor-

ste.

Smörja aggregatet

Smörj alla roterande och rörliga delar med
tunn olja.

Ställ in däcktryck

 Fara

Risk för explosion! Överskrid aldrig maxi­malt tillåtet lufttryck i däcken 1,4 bar/
20 PSI.

Rekommenderat däcktryck ca. 1 bar.

Servicearbeten på motorn

Se “Motorbeskrivning".

Kontrollera och ställ in kopplingen till
snäckdrivningen
Bild 2

Î Släpp kopplingsspaken (1). Kopplings-

strängen (3) måste vara utan spel, men
dock inte för hårt spänd. Ändra i annat
fall inställningarna (se "Inställning av
kopplingssträng").

Î Kopplingsspak (1) måste kunna tryckas

ner helt. I annat fall är kopplingsvajern
alltför fast spänd och måste släppas nå­got (se “Ändra inställning på kopplings-

vajer“).
Extra kontroll ( se "Arbeta med maskinen"):
Î Slå på skruvdriften i 10 sekunder med

motorn igång.
Î Släpp kopplingsspaken, frässkruven får

inte rotera längre.

Kontrollera och ställ in kopplingen till
körningsdriften.
Bild 1

Î Ställ växelspaken på snabbaste växel

framåt (högsta siffra).

Î Skjut aggregatet framåt med släppt

Î Medan aggregatet förflyttas ställs väx-

elspaken på snabbaste bakåtväxel och
i anslutning till detta på snabbaste fram­åtväxel.

Î Känns ett motstånd när aggregatet

skjuts, eller vid växelbyte, så lossa
kopplingsvajern något (se “Ändra in­ställning på kopplingsvajer“).

Î Tryck på kopplingsspak för transport-

körning medan aggregatet skjuts fram­åt. Hjulen måste blockeras. Spänn
annars kopplingsvajern något (se “Änd­ra inställning på kopplingsvajer“).

Î Upprepa processen om inställningen

inte är oklanderlig.

Ändra inställning på kopplingsvajer
Bild 2

Kopplingssträng med inställningsplatta för
körning (4) eller för snäckdrivning (5):
Î Spänna: Lossa skurv (A) beoende på

justerplatta, skjut justerplattan nedåt
och skruva fast skruven (A) igen.

Î Lossa: Lossa skurv (A) beoende på jus-

terplatta, skjut justerplattan uppåt och
skruva fast skruven (A) igen.

Ställa in växelspak
Bild 7

Î Ställ växelspaken i läget för den snab-

baste framåtkörningen.

Î Lossa skruv (A) och tryck fästet neråt,

tills växelvajern spänns.

Î Drag åter fast skruv (A).
Î Kontrollera korrekt inställning.

Observera: Denna inställning behövs en­dast om den snabbaste växeln (framåt eller
bakåt) inte kan läggas i.

x

kopplingsspak för transportkörning.

56 SV

- 5

Byta säkerhetsbult
Bild 5

Snäckorna (3) fästs på drivaxeln (4) med
brytbultar (1) och säkringssprintar (2). Bul­tarna är konstruerade på ett sådant sätt att
de bryts av (skärs av) om snäckan träffar
på fasta främmande föremål. På så sätt
undviks skador på maskinen. Dessa delar
får endast bytas ut mot original reservdelar
(reservbultar och säkringssprintar ingår i le­veransen).
Î Ta bort avbrutna bultar (1) och säk-

ringssprint (2), rengöring och smörj
fäststället.

Î Använd en ny brytbult och en ny säk-

ringssprint.

Bild 8
Observera: Reservbultarna och säkrings-

sprintarna kan fästas på instrumentbrädan.

Byta ut rensningsskiva
Bild 4

Î Ta loss skruvar (5) och muttrar (6).
Î Byt ut skrapan (4).
Î Skruva fast en ny skrapa på chassit

med skruvar och muttrar.

Byta ut medar
Bild 4

Î Ta loss muttrar (2) och skruvar (3).
Î Byt ut medar (1) på båda sidor av kå-

pan.

Î Ställ in nya medar (se "Ställa in med-

ar").

Justera schaktjusteringsstången
Bild 9

Vid behov, om schaktet inte längre kan ro­teras fullständigt, kan schaktjusterings­stången justeras.

Î Ta bort sprinten.
Î Dra ut justerstången något i riktning

bakåt och stick mest med sprinten i det
andra monteringshålet.

Åtgärder vid störningar

 Fara

Risk för skada!

Före alla arbeten på aggregatet:
– Stäng av motorn.

– Vänta tills alla rörliga delar står still.
– Tag bort tändningsnyckel och tänd-

stiftshattar.

– Låt motorn svalna.
Observera: Störningar vid drift av maski-

nen har delvis enkla orsaker som du själv
kan åtgärda. Om du är tveksam eller om
det uttryckligen anges, uppsök en fackverk­stad.
Observera: Låt endast en fackverkstad ut­föra reparationer med original reservdelar.

- 6

57SV

Störningssökning

Störning Möjlig orsak Åtgärd av vem

Motor startar inte Drivmedelstanken tom. Fyll på drivmedel. Operatör

Avslaget drivmedel. Tappa ur avslaget bränsle i lämpligt kärl utomhus (se

“Motorbeskrivning"). Fyll på nytt drivmedel i tanken.
Motor kall, choke står inte på “ON/CHOKE". Ställ choken på "ON/CHOKE". Operatör
Gasreglaget står ej på “snabb". Ställ gasreglaget på “snabb". Operatör
Tändstiftshattar ej på plats. Sätt på tändstiftshatt på tändstiftet. Operatör
Tändstift smutsigt. Rengör tändstift (se “Motorbeskrivning"). Operatör
Tändstift defekt. Byt tändstift. Kundservice
Förgasare full. Ställ choken på "KÖR/OFF" och starta. Operatör
Kallstarthjälp (punkt) inte aktiverad. Aktivera kallstarthjälp (punkt). Operatör

Motorn går ojämnt Ställ coken på "ON/CHOKE". Ställ choken på "KÖR/OFF". Operatör

Tändstiftshattar sitter löst. Sätt fast tändstifthattar ordentligt. Operatör
Avslaget drivmedel. Vatten eller smuts i drivmedels-

systemet.
Ventilationsöppning i tanklock tilltäppt. Rengör tanklock och ventilationsöppning. Operatör

Aggregatet slungar
ingen snö

Maskinen kan inte
köras

Överdriven vibration Lösa delar eller skadad snäcka. Stäng genast av motorn och drag bort tändstiftshatt.

Trögt att lägga i väx­lar.

Säkerhetsbult saknas. Sätt i ny säkerhetsbult "se Byta ut säkerhetsbult“). Operatör
Snäcka eller utmatningsschakt tilltäppt. Stäng av motorn, drag bort tändstiftshatt. Åtgärda

Kopplingsvajer för snäckdrift ej korrekt inställd. Ställ in kopplingsvajer (se "Ställa in koppling för snäck-

Kilrem lös. Spänn kilremmen. Kundservice
Kilrem av. Byt kilrem. Kundservice
Kopplingsvajer för transportdrift ej korrekt inställd. Ställ in kopplingsvajer (se "Ställa in koppling för trans-

Drivrem lös eller av. Sträck lös drivrem. Byt ut trasig drivrem. Kundservice
Gummi på friktionshjul trasigt. Montera nytt gummi på friktionshjul. Kundservice

Kopplingsvajer för transportdrift ej korrekt inställd. Ställ in kopplingsvajer (se "Ställa in koppling för trans-

Växelspaken inte riktigt inställd. Ställ in växelspak (se “Ställa in växelspak“). Operatör

Tappa ur avslaget bränsle i lämpligt kärl utomhus (se

“Motorbeskrivning"). Fyll på nytt drivmedel i tanken.

stopp.

drift").

portdrift").

Drag fast lösa skruvar och muttrar. Reparera skadad

snäcka.

portdrift").

Operatör

Operatör

Operatör

Operatör

Operatör

Kundservice

Operatör

Information om motor

Motortillverkaren ansvarar för alla motorre­laterade problem med avseende på effekt,
effektmätning, tekniska data, garantier och
service. Detaljerad information finns att
läsa i separat, medföljande bruksanvisning
för ägare/användare från motortillverkaren.

58 SV

- 7

Tekniska data

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Artikelnr. -- 1.355-201.0

Typ -- Snöslunga på hjul
Motor -- MTD, 4-takt
Normeffekt kW/PS 5,8/7,9
Slagvolym cm

3

Varvtal vid drift 1/min 3500
Innehåll drivmedelstank, normalbensin (blyfri) l 5,0
Arbetsbredd mm 660
Arbetshastighet km/h Steghastighet

2

Yteffekt max. m

/h 2000
Längd mm 1215
Bredd mm 730
Höjd mm 800
Vikt kg 100
Oljemängd lca 0,9
Öljesorter över 0 °C -- SAE 30
Oljesorter under 0 °C -- SAE 5W30
Oljesorter under -18 °C -- SAE 0W30

Beräknade värden enligt EN ISO 3744

Brusnivå
Ljudtrycksnivå L
Osäkerhet K

pA

pA

Ljudteffektsnivå LWA + Osäkerhet K

WA

dB (A) 98
dB (A) 2

dB (A) 110
Vibrationer i apparaten
Hand-Arm Vibrationsvärde m/s
Osäkerhet K m/s

2

2

277

5
0,2

Garanti CE-försäkran

I respektive land gäller de garantivillkor
som publicerats av våra auktoriserade dist­ributörer. Eventuella fel på aggregatet re­pareras utan kostnad under förutsättning
att det orsakats av ett material- eller tillverk­ningsfel. I frågor som gäller garantin ska du
vända dig med kvitto till inköpsstället eller
närmaste auktoriserade serviceverkstad.

Härmed försäkrar vi att nedanstående be­tecknade maskin i ändamål och konstruk­tion samt i den av oss levererade versionen
motsvarar EU-direktivens tillämpliga
grundläggande säkerhets- och hälsokrav.
Vid ändringar på maskinen som inte har
godkänts av oss blir denna överensstäm­melseförklaring ogiltig.

Produkt: Snöslunga
Typ: 1.335-xxx

Tillämpliga EU-direktiv

2006/42/EG (+2009/127/EG)
2004/108/EG
2000/14/EG

Tillämpade harmoniserade normer

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Tillämpad metod för överensstämmel­sevärdering

2000/14/EG: Bilaga V

Ljudeffektsnivå dB(A)

Upmätt: 108
Garantterad: 110

Dokumentationsbefullmäktigad:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

5.957-646

Undertecknade agerar på order av och
med fullmakt från företagsledningen.

- 8

59SV

Lue tämä alkuperäisiä ohjeita

ennen laitteesi käyttämistä, säi­lytä käyttöohje myöhempää käyttöä tai
mahdollista myöhempää omistajaa varten.
Jos havaitset kuljetusvaurioita, ota välittö­mästi yhteys jälleenmyyjään.

Sisällysluettelo

Ympäristönsuojelu FI - 1
Laitteen osat FI - 1
Laitteessa olevat symbolit FI - 1
Käyttöohjeessa esiintyvät

symbolit
Turvaohjeet FI - 1
Turvalaitteet FI - 2
Käyttötarkoitus FI - 2
Ennen käyttöönottoa FI - 2
Käyttöönotto FI - 2
Käyttö FI - 2
Kuljetus FI - 4
Säilytys FI - 4
Seisonta-aika FI - 4
Hoito ja huolto FI - 5
Häiriöapu FI - 6
Tekniset tiedot FI - 8
Takuu FI - 8
CE-todistus FI - 8

FI - 1

Ympäristönsuojelu

Pakkausmateriaalit ovat kierrä­tettäviä. Älä käsittelee pakkauk­sia kotitalousjätteenä, vaan
toimita ne jätteiden kierrätyk­seen.

Käytetyt laitteet sisältävät ar­vokkaita kierrätettäviä materiaa­leja, jotka tulisi toimittaa
kierrätykseen. Paristoja, öljyjä
ja samankaltaisia aineita ei saa
päästää ympäristöön. Tästä
syystä toimita kuluneet laitteet
asianmukaisiin keräyspisteisiin.

Huolehdi pariston ja akun ympä­ristöystävällisestä hävittämises­tä. Paristot ja akut sisältävät
aineita, joita ei saa päästää ym­päristöön. Tästä syystä toimita
ne vastaaviin keräilylaitoksiin.

Huolehdi, ettei moottoriöljyä, polttoöljyä,
dieseliä tai bensiiniä pääse valumaan
luontoon. Suojaa maaperää ja hävitä jä­teöljy ympäristöystävällisesti.

Huomautuksia materiaaleista (REACH)

Ajantasaisia tietoja ainesosista löytyy osoit­teesta:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Laitteen osat

Kuva 1

1 Syöttökierukan kytkinkahva
2 Ajokäytön kytkinkahva
3 Heittoetäisyyden säätö
4 Vaihdevipu

Eteenpäin: Vaihteet 1-6

Taaksepäin: R1-hidas/R2-nopea
5 Heittosuunnan asetus
6 Ajokahva
7 Valaistus

Kuva 3

1 Pakoputki
2 Sytytystulpan pistoke
3 Öljyntäyttöaukon tulppa/mittatikku
4 Polttoainetankin tulppa
5 Käynnistyspainike
6 Sähkökäynnistimen verkkopistoke.
7 Öljynlaskutulppa
8 Käynnistinkahva
9Käsikaasu
10 Kaasuvipu
11 Käynnistysavain
12 Kylmäkäynnistysapu

Laitteessa olevat symbolit

Palovammavaara! Huo­lehdi riittävästä etäisyy­destä laitteen kuumiin
osiin.

Käytä silmä- ja kuulosuo­jaimia!

Pidä sivulliset poissa vaa­ra-alueelta!

Uloslentävän lumen ja
kiinteiden esineiden aihe­uttama vahingoittumis­vaara.

Koske laitteen osiin vasta
sitten, kun ne ovat täysin
pysähtyneet.

Pyörivien osien aiheutta­ma loukkaantumisvaara.
Pidä kädet ja jalat kauka­na pyörivistä osista.

Puhdista ulosheittokana­va vain puhdistustyökalul­la.

Räjähdysvaara! Älä kos­kaan ylitä renkaiden
maks. ilmanpainetta 1,4
bar/20 PSI.

Sammuta laitteen moottori
ja vedä sytytystulppa irti
ennen kaikkia laitteeseen
kohdistuvia töitä, esim.
säätö, puhdistus, tarkas­tus jne..

Kaasuvivun asento „nopea"

Kaasuvivun asento „hidas"

Huomautus: Pidä laitteessa olevat symbo­lit aina luettavassa kunnossa.

Käyttöohjeessa esiintyvät

symbolit

 Vaara

Välittömästi uhkaava vaara, joka aiheuttaa
vakavan ruumiinvamman tai johtaa kuole­maan.

몇 Varoitus

Mahdollisesti vaarallinen tilanne, joka voi
aiheuttaa vakavan ruumiinvamman tai voi
johtaa kuolemaan.

Varo

Mahdollisesti vaarallinen tilanne, joka voi
aiheuttaa lievän ruumiinvamman tai aineel­lisia vahinkoja.

Turvaohjeet

– Alle 16 vuotiaat nuoret eivät saa käyttää

lumilinkoa (paikalliset määräykset voi­vat määrittää käyttäjän vähimmäisiän).

– Tätä laitetta ei ole tarkoitettu sellaisten

henkilöiden käytettäväksi, joilla on ra­joittuneet fyysiset, aistilliset tai henkiset
kyvyt.

– Lapsia on valvottava sen varmistami-

seksi, että he eivät leiki laitteen kanssa.

– Pidä henkilöt, erityisesti lapset, ja koti-

eläimet kaukana vaara-alueelta.

– Noudata asianmukaisia kansallisia

määräyksiä, kun käytät linkoa julkisilla

kaduilla ja teillä.
– Laitteella ei saa kuljettaa ihmisiä.
– Käytä laitetta vain valmistajan määrittä-

mässä ja toimittamassa kunnossa.

60 FI

- 1

– Älä koskaan muuta tehtaalla tehtyjä moot-

torin säätöjä.

– Käytä työskennellessä käsineitä, kuulosuo-

jainat, suojalaseja, vartaloa myötäilevää tal­vivaatetusta ja pitäväpohjaisia jalkineita.

– Älä koskaan tankka laitetta suljetuissa tilois-

sa, moottorin käydessä tai moottorin olles­sa kuuma.

– Älä koskaan vie kehon osia tai vaatekappa-

leita laitteen pyörivien tai kuumien osien lä­heisyyteen.

– Sammuta moottori, vedä käynnistysavain

ja sytytystulpan pistoke irti silloin, kun lait­teella ei työskennellä ja, kun laite jätetään
olemaan. Sama pätee, kun suoritat säätö-,
huolto- tai korjaustöitä.

– Anna moottorin jäähtyä ennen kuin viet lait-

teen suljettuun säilytyspaikkaan.

– Säilytä laitetta ja polttoainetta turvallisessa

paikassa, kaukana tulilähteistä (kipinät, lie­kit) ja lasten ulottumattomissa.

– Vaihda vaurioitunut pakoputkisto, polttoai-

netankki tai tankin tulppa.

– Anna vain ammattiliikkeen suorittaa laitteen

korjaukset.

Turvalaitteet

Turvalaitteet on tarkoitettu käyttäjän suo­jaamiseksi loukkaantumiselta, eikä niitä
saa poistaa käytöstä, eikä niiden toimintoa
saa ohittaa.

Syöttökierukan kytkinkahva

Kierukka pysähtyy, kun käyttäjä päästää
tämän kytkinkahvan irti.
Tämän vivun voi lukita painettuun asen­toon, kun käyttäjä painaa ajokytkimen kah­vaa ja pitää sitä painettuna. Heti kun
käyttäjä irroittaa otteensa ajokytkinvivusta,
kummatkin vivut ponnahtavat ylös. Kieruk­ka- ja ajokäyttö kytkeytyvät samanaikaises­ti pois päältä.

Ajokäytön kytkinkahva

Ajokäyttö pysähtyy, kun käyttäjä päästää
tämän kytkinkahvan irti.

Ulosheittokanavan suojaristikko

Suojaristikko estää kurottautumisen
ulosheittokanavan sisään.

Ulosheittokanavan läppä

Kuva 6

Ulosheittokanavan läppä (2) suojaa uloslen­tävien esineiden aiheuttamilta vammoilta.

Käyttötarkoitus

Tämä laite on tarkoitettu käytettäväksi ai­noastaan lumilinkona lumen poistamiseen
päällystetyiltä teiltä ja alueilta, tässä käyttö­ohjeessa annettujen käyttö- ja turvaohjei­den mukaisesti.
– Kaikki muu käyttö on käyttötarkoituksen

vastaista!

– Käyttötarkoituksen vastainen käyttö tai

laitteeseen tehdyt omaehtoiset muutok­set vapauttavat valmistajan kaikesta
vastuusta.

– Käyttäjä vastaa niistä vahingoista, joita

laitetta käyttämällä aiheutetaan kol­mannelle osapuolelle ja hänen omai­suudelleen.

Ennen käyttöönottoa

Laitteen purku pakkauksesta ja

kokoaminen

Î Tarkasta pakkauksen sisältö sitä puret-

taessa.

Î Kokoa laite siten, kuin tässä käyttöoh-

jeessa on esitetty.

Öljymäärän tarkastaminen



Î Tarkasta öljymäärä, tarvittaessa lisää

moottoriöljyä (katso „Moottoriohjeet").

Käyttöönotto

 Vaara

Loukkaantumisvaara!

Ennen kaikkia laitteeseen kohdistuvia töitä:

Î Sammuta moottori.
Î Odote, kunnes kaikki liikkuvat oasat

ovat pysähtyneet.

Î Vedä käynnistysavain ja sytytystulpan

pistoke ierti.

Î Anna moottorin jäähtyä.

Laitteen tarkastus

Î Suorita silmämääräinen tarkastus en-

nen jokaista käyttökertaa.

Î Tarkasta, että turvalaitteet, käyttölait-

teet ja niihin kuuluvat kytkinvaijerit/kaa­pelit sekä kaikki ruuviliitokset ovat
kunnossa ja tiakasti kiinnitettyinä.

Î Vaihda kaikki vahingoittuneet osat en-

nen käyttöä uusiin.

Î Tarkasta syöttökierukan ja ajokäytön

kytkin (katso „Huoltotyöt").

Î Tarkasta vaihdevipu (katso „Huolto-

työt").

Öljymäärän tarkastaminen



Î Tarkasta öljymäärä, tarvittaessa lisää

moottoriöljyä (katso „Moottoriohjeet").

Tankkaus

 Vaara

Räjähdys- ja palovaara!
– Laitteessa saa käyttää ainoastaan

moottorinvalmistajan käyttöohjeessa il­moitettua polttoainetta.

– Älä käytä spesifikaation E85 mukaista

polttoainetta.

– Älä tankkaa suljetuissa tiloissa.
– Tupakointi ja avotulen käyttö ovat kiel-

lettyjä.

– Varo, että polttoainetta ei pääse kuumil-

le pinnoille.

– Tankkaa vain, kun moottori on sammu-

tettu ja kylmä.

– Älä koskaan tankkaa aivan täyteen.

Pyyhi ylivalunut polttoaine pois.

– Säilytä polttoainetta ainoastaan asian-

mukaisessa, polttoaineelle tarkoitetus­sa astiassa.

Î Tankkaa polttoainetta ( katso polttoai-

neen tyyppi „Moottoriohjeesta"), sulje
tankin korkki ja pyyhi polttoainejäänteet
pois.

Renkaiden ilmanpaineen tarkastus

Renkaissa voi kuljetussyistä johtuen olla
korkeampi rengaspaine.
Î Tarkasta rengaspaineet, korjaa tarvitta-

essa (n. 1 bar).

Laitteen säätö lumi- ja alustaolo-

suhteiden mukaiseksi

Liukujalaksien säätö
Kuva 4

Liukujalasten (1) avulla voidaan säätää
alustan ja auralevyn (4) välistä etäisyyttä
siten, että maankappaleita (esim. maata tai
kiviä) ei pääse syöttökierukkaan.
Î Löysää laitteen molemmilla puolilla ole-

via muttereita (2).
Î Säädä liukujalaksia alustan mukaan:

Enemmän ulos epätasaisilla tai päällys-

tämättömilla teillä, vähemmän ulos ta-

saisilla teillä.
Î Kiinnitä liukujalakset muttereilla siten,

että jalasten pohjat koskettavat alustaa

tasaisesti.

Käyttö

Turvaohjeet

 Vaara

Loukkaantumisvaara!
– Pidä henkilöt, erityisesti lapset, ja koti-

eläimet kaukana vaara-alueelta.
– Käytä laitetta vain, kun se on moitteet-

tomassa ja turvallisessa kunnossa.
– Johteiden ilmaisemaa turvaetäisyyttä

pyörivään työkaluun tulee aina noudat-

taa.
– Tarkasta maasto, jossa aiot laitetta

käyttää, ja poista kaikki esineet, jotka

voisivat joutua laitteeseen ja sinkoutua

ulos.
– Työskentele vain riittävässä valaistuk-

sessa.

– Aja laitetta vain kävelyvauhtia.
– Työskentele hitaasti ja varovaisesti, eri-

tyisesti epätasaisilla ja päällystämättö-

millä teillä ja peruutettaessa.
– Säädä syöttökierukan rungon ja alustan

välinen etäisyys sellaiseksi, että vie-

rasesineitä (esim. kiviä) ei joudu laittee-

seen.

 Vaara

Hiilidioksidin aiheuttama tukehtumisvaara!
Anna polttomoottorin käydä vain ulkoilmassa.

 Vaara

Palovaara! Pidä moottori ja pakoputki va­paana liasta ja ulostulleesta öljystä.

Huomautus: Noudata sallittuja käyttöaiko­ja koskevia kansallisia/kunnallisia määrä­yksiä (tarvittaessa kysy asianomaiselta
viranomaiselta).

- 2

61FI

Laitteen tärinää koskevat urvaohjeet.



Vaara

Käytettäessä laitetta pidempään yhtäjak­soisesti saattaa sen tärinä aiheuttaa käsis­sä verenkiertohäiriöitä.

Yleispätevää käyttöaikaa ei voida ilmoittaa,
sillä käyttöaika riippuu monista eri tekijöis­tä:
– Jos käyttäjällä on verenkierto-ongelmia

(usein kylmät sormet, tunnottomuutta
tai kutinaa sormissa).

– Alhainen lämpötila laitteen käyttöpai-

kalla. Suojaa kätesi lämpimillä hansik-

kailla.
– Liian tiukka ote haittaa verenkiertoa.
– Laitetta on parempi käyttää pitäen tau-

koja välillä.
Mikäli laitteen säännöllisen, pitkäaikaisen

käytön yhteydessä ilmenee oireita, kuten
esimerkiksi sormien kylmyys, tunnotto­muus tai kutina, suosittelemme lääkärintar­kastusta.

Lumityövihjeitä

– Poista lumi heti lumisateen jälkeen,

myöhemmin alin kerros jäätyy ja lumen-

poisto vaikeutuu.
– Jos mahdollista, poista lumi myötätuu-

leen.
– Poista lunta siten, että puhdistetut kais-

tat ovat ovat hieman limittäin.

Työskentely rinteillä

 Vaara

Loukkaantumisvaara!
Kaatumisvaara suurissa nousuissa.
– Älä käytä laitetta rinteillä, joiden kalte-

vuus on yli 20%.
– Työskentele hitaasti ja varovaiseti eten-

kin silloin, kun vaihdat ajosuuntaa.
– Ohjaa laitetta rinnettä ylös ja alas, ei

koskaan poikittain rinteeseen nähden.
– Tarkkaile esteitä, älä työskentele jyr-

känteiden reunalla.

Heittosuunnan ja heittoetäisyyden

säätö

Kuva 6

 Vaara

Loukkaantumisvaara! Älä käännä heittoka­navan (3) luukkua (2) henkilöiden, eläinten,
ikkunoiden, autojen ja ovien suuntaan.

Heittosuunnan asetus

Î Käännä ulosheittokanava (3) haluttuun

suuntaan veiviä (kuva 1, positio 5) kier-

tämällä.

Heittoetäisyyden säätö

Mitä ylemmäs luukku (2) on säädetty, sitä
korkeammalle ja kauemmas lumi sinkou­tuu.
Î Työnnä vipua (kuva 1, positio 3) eteen-

päin läpän (2) nostamiseksi ylös ja

päinvastoin.

Moottorin käynnistys

Kuva 3

Î Lue ennen käyttöönottoa moottorinval-

mistajan käyttöohjeet ja huomioi erityi­sesti turvaohjeet.

Î Päästä syöttökierukan ja ajokäytön kyt-

kinvivut irti ennen moottorin käynnistä­mistä.

Î Tarkasta polttoaine- ja öljymäärä, tarvit-

taessa lisää moottoriöljyä ja polttoainet­ta (katso „Moottoriohjeet").

Käynnistäminen vetokahvasta

Î Laita sytytystulpan pistoke tulppaan.
Î Aseta kaasuvipu asentoon „nopea“.
Î Käännä rikastin kylmäkäynnistettäessä

asentoon „ON/CHOKE“.

Î Laita käynnistysavain käynnistysluk-

koon, älä kierrä.

Î Paina kerran kylmäkäynnistysapua

(ryyppyä), kylmällä säällä kaksi tai kol­me kertaa (moottorityypistä riippuen).

Î Vedä vetokahvasta ensin hitaasti, kun-

nes tuntuu vastustusta, ja tempaise sit­ten nopeasti ja voimalla. Älä päästä
vetonarua irti ja kelautumaan vapaasti,
vaan päästä naru hitaasti takaisin.

Î Kun moottori käy, käännä rikastin vähi-

tellen takaisin asentoon "RUN/OFF".

Käynnistäminen sähkökäynnistimellä

 Vaara

Sähköiskun aiheuttama vaara.

– Älä käytä sähkökäynnistintä sateella.
– Tarkasta, onko sähköverkko varustettu

vikavirtasuojakytkimellä. Jos näin ei
ole, anna sähköammattilaisen asentaa
vikavirtasuojakytkin.

Käytä sähkökäynnistimen liittämiseen säh­köverkkoon jatkojohtoa (ei kuulu toimituk­seen), joka on hyväksytty ulkokäyttöön ja
on varustettu suojajohtimella.
Esimerkiksi 50 m:n maks. pituuteen asti:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

-25 °C asti

2

-40 °C asti

 Vaara

Sähköiskun aiheuttama vaara.
– Tarkasta ennen jokaista moottorin

käynnistämistä jatkojohto ja moottoris­sa oleva johto sekä pistoke mahdollis­ten vaurioiden varalta.

– Anna sähköammattilaisen vaihtaa heti

vaurioituneet osat.

– Älä koskaan käynnistä laitetta, jos siinä

on vaurioituneita osia.

Varo

Sähkökäynnistimen epäasiallinen liittämi­nen verkkoon voi aiheuttaa aineellisia va­hinkoja laitteelle ja sen ympäristölle.
Tarkasta, vastaako verkkoliitäntä käynnis­tysmoottorin tyyppikilven arvoja ja onko se
varmistettu vastaavalla sulakkeella.

Î Laita sytytystulpan pistoke tulppaan.
Î Aseta kaasuvipu asentoon „nopea“.
Î Laita käynnistysavain käynnistysluk-

koon, älä kierrä.

Î Kytke jatkokaapeli ensin laitteen verk-

kopistokkeeseen, ja vasta sitten sähkö­pistorasiaan.

Î Käännä rikastin kylmäkäynnistettäessä

asentoon „ON/CHOKE“.

Î Paina kerran kylmäkäynnistysapua

(ryyppyä), kylmällä säällä kaksi tai kol­me kertaa (moottorityypistä riippuen).

Î Paina käynnistysnappia niin kauan

(maks. 5 sekuntia), kunnes moottori
käynnistyy. Odota ennen uutta käynnis­tysyritystä vähintään 30 sekuntia.

Î Kun moottori käy, käännä rikastin vähi-

tellen takaisin asentoon "RUN/OFF".

Î Irrota jatkojohto ensin pistorasiasta, sit-

ten käynnistysmoottorista.

Vaihteen päällekytkentä/vaihtaminen

Kuva 1

Varo

Päästä syöttökierukan ja ajokäytön kytki­met irti ennen vaihteen asettamista päälle
tai vaihtamista.

Valitse vaihde vaihdevivulla:
Î Eteenpäin: „1“ (hidas) __U2012 „6“ (no-

pea)

Î Taaksepäin: R1-hidas/R2-nopea

Työskentely laitteen kanssa

Kuva 1

Varo

Vaurioitumisvaara!
– Jos laite osuu vierasesineisiin (esim. ki-

viin) tai jos ilmenee epätavallista täri­nää, sammuta laite ja tarkasta
mahdollisten vaurioiden varalta. Kor­jauta havaitut vahingot ennen kuin käy­tät laitetta uudelleen.

– Anna moottorin käydä lämpimäksi, en-

nen kuin käytät laitetta.

Î Säädä heittosuunta ja heittoetäisyys.
Î Käynnistä moottori.
Î Valitse vaihdevivulla sopiva vaihde

eteenpäin, kun syöttökierukan ja ajo­käytön kytkinkahvat ovat vapaina.

Î Paina syöttökierukan kytkinkahva alas

ja pidä painettuna. Syöttökierukka ja
linko käyvät.

Î Paina ajokäytön kytkinkahva alas ja

pidä painettuna. Kone kulkee ja linkoaa
lunta. Niin kauan kuin tämä kahva on
painettuna, syöttökierukan kytkinkahva
on lukittuna ja otteen voi irrottaa siitä.

Î Kun haluat vaihtaa vaihdetta, päästä

ensin ajokäytön kytkinkahva irti ja suo­rita sitten vaihdevivulla vaihteen vaihta­minen.

Moottorin sammuttaminen

Kuva 3

Î Kosteuden aiheuttamien laitevahinko-

jen ja käynnistysongelmien välttämi­seksi, anna moottorin käydä muutamia
minuutteja ennen sammuttamista (kui­vaamiseksi).

Î Aseta kaasuvipu asentoon „hidas“.
Î Vedä virta-avain pois.

62 FI

- 3

Syöttökierukan ja ulosheittokanavan

tukoksien poisto

Vaara



Loukkaantumisvaara!

Ennen kaikkia laitteeseen kohdistuvia töitä:
– Sammuta moottori.

– Odote, kunnes kaikki liikkuvat oasat

ovat pysähtyneet.
– Vedä käynnistysavain ja sytytystulpan

pistoke ierti.

Kuva 6, kohta 4

Î Poista tukokset muovipuskimella tai la-

piolla.

Valaistus

Valonheittimeen tulee valo moottorin käy­dessä.

Lumiketjut (optio)

Äärimmäisissä sääolosuhteissa voidaan
käyttää lumiketjuja, joita saa ammattiliik­keistä.

Kuljetus

 Vaara

Loukkaantumis- ja vahingoittumisvaara­vaara! Huomioi kuljetettaessa laitteen pai­no.

Laitteen ajaminen

Sijoittelu ja lyhyiden matkojen ajaminen.

Î Laita kone käyntiin.
Î Valitse eteenpäinajo- tai peruutusvaih-

de.
Î Paina ajokäytön kytkinkahva alas ja

pidä painettuna.
Î Ajo varovaisesti laitetta.

Kuljetus ilman oman moottorin

käyttöä

Säilytys

 Vaara

Loukkaantumis- ja vahingoittumisvaara­vaara! Huomioi säilytettäessä laitteen pai­no.

Seisonta-aika

 Vaara

Räjähdysvaara!
– Tupakointi ja avotulen käyttö ovat kiel-

lettyjä.

– Varo, että polttoainetta ei pääse kuumil-

le pinnoille.

Kun laitetta ei käytetä yli kuukauteen, huo­mioi seuraavat asiat:
Î Valmistele moottori säilytystä varten

(katso "Moottoriohje").

Î Tyhjennä polttoainetankki.
Î Puhdista laite.
Î Pyyhi kaikki metalliosat öljyisellä rievul-

la ruosteelta suojaamiseksi tai ruiskuta
osat öljysumuttimella.

Î Säilytä laitetta puhtaassa kuivassa ti-

lassa.

 Vaara

Loukkaantumisvaara!

Ennen kaikkia laitteeseen kohdistuvia töitä:

Î Sammuta moottori.
Î Odote, kunnes kaikki liikkuvat oasat

ovat pysähtyneet.
Î Vedä käynnistysavain ja sytytystulpan

pistoke ierti.
Î Anna moottorin jäähtyä.

Varo

Vaurioitumisvaara! Käytettäviä kuljetusväli­neitä (esim. kuljetusajoneuvo, lastaus­ramppi tai muut sellaiset) tulee käyttää
käyttötarkoituksensa mukaisesti.

Î Tyhjennä polttoainetankki.
Î Kuljeta laitetta vaakasuorassa asen-

nossa lavalla tai ajoneuvon sisällä.

Î Varmista laite liikkumisen estämiseksi.
Î Kun kuljetat laitetta ajoneuvoissa, var-

mista laite liukumisen ja kaatumisen va-

ralta kulloinkin voimassa olevien

ohjesääntöjen mukaisesti.

- 4

63FI

Hoito ja huolto

Huoltokaavio

Kerran vuodessa:

– Anna huoltokorjaamon tarkastaa ja huoltaa laite.

Ennen jokaista käyttöä:

– Tarkasta öljymäärä, tarvittaessa lisää moottoriöljyä (katso „Moottoriohjeet").
– Tarkasta ruuviliitosten tiukkuus, kiristä tarvittaessa.
– Tarkasta turvalaitteet.
– Sähkökäynnistyslaite: Tarkasta sähkökaapelin ja moottoriissa olevan liitäntäpistokkeen kunto.

Huoltotyöt käytön jälkeen 25 h 50 h kauden jäl-

keen

tarpeen mu-

kaan
Ulosheittokanavan, syöttökierukan ja kierukkakotelon puhdistus x
Öljynvaihto

3) 1)

4)

x
Liikkuvien ja pyörivien osien voitelu xx
Sytytystulpan puhdistus
Sytytystulpan vaihdatuttaminen

1)

2)

x

x
Rengaspaineiden tarkastus, tarvittaessa täyttö x x
Ilmajahdytysjärjestelmän ja pakoputken puhdistus
Käyttöakselin voitelu

2)

1)

xx

x
Kytkinsäädön tarkastus ja tarvittaessa säätö x
Kaasutinsäätöjen tarkastuttaminen

2)

x
Syöttökierukan aluslevyn tarkastus, tarvittaessa vaihto x
Liukujalasten tarkastus, kuluneiden jalasten parittainen vaihto x
Tankin sulkukorkin vaihto x
Äänenvaimentimen vaihdatuttaminen

1)

Katso „Moottoriohjeet“

2)

Anna vain huoltokorjaamon suorittaa

2)

nämä työt

3)

Ensimmäinen öljynvaihto 5 käyttötunnin

(h) jälkeen

4)

Öljynvaihto joka 25 käyttötunnin (h) jäl­keen, kun käyttö tapahtuu raskaalla kuor­malla tai koskeassa ympäristön
lämpötilassa

Huoltotoimenpiteet

 Vaara

Loukkaantumisvaara!

Ennen kaikkia laitteeseen kohdistuvia töitä:
– Sammuta moottori.
– Odote, kunnes kaikki liikkuvat oasat

ovat pysähtyneet.

– Vedä käynnistysavain ja sytytystulpan

pistoke ierti.

– Anna moottorin jäähtyä.

Varusteet ja varaosat

Vain sellaisten lisävarusteiden ja varaosien
käyttö on sallittua, jotka valmistaja on hy­väksynyt. Alkuperäiset lisävarusteet ja va­raosat takaavat, että laitetta voidaan
käyttää turvallisesti ja häiriöttömästi.

Laitteen puhdistus

Varo

Vaurioitumisvaara! Laitetta ei saa puhdis­taa painepesurin vesisuihkulla.

Î Aseta laite lujalle, tasaisella ja vaaka-

suoralle alustalle.

Î Poista kiinnijäänyt lika.
Î Puhdista laite juoksevalla vedellä

ulosheittokanavan kautta ja anna kui-

Laitteen voitelu

Voitele kaikki pyörivät ja liikkuvat osat ohu­ella öljyllä.

Renkaiden ilmanpaineen säätö

 Vaara

Räjähdysvaara! Älä koskaan ylitä renkai­den maks. ilmanpainetta 1,4 bar/20 PSI.

Suositeltava rengaspaine on n. 1 bar.

Moottorin huoltotyöt

Katso „Moottoriohjeet“.

Kierukkakäytön kytkimen tarkastus ja
säätö
Kuva 2

Î Päästä kytkinvipu (1) irti. Kytkinvaijeris-

sa (3) ei saa olla välystä, mutta ei saa
olla tiukassa. Jos näin ei ole, muuta
säätöä (katso "Kytkinvaijerin säädön
muuttaminen").

Î Kytkinkahva (1) on voitava painaa ai-

van alas. Jos näin ei ole, kytkinvaijeri on
liian kireällä ja sitä on löysättävä (katso
"Kytkinvaijerin säädön muuttaminen").

Lisätarkastukset (katso kohtaa "Työskente­leminen laitteen kanssa"):
Î Kytke moottorin käydessä syöttökieruk-

ka 10 sekunnin ajaksi päälle.

Î Päästä kytkinvipu vapaaksi, syöttökie-

rukan pisää pysähtyä.

Ajokäytön kytkimen tarkastus ja säätö
Kuva 1

Î Aseta vaihdevipu suurimmalle vaihteel-

le (suurin numero).

Î Työnnä laitetta eteenpäin ajokäytön

kytkinkahvan ollessa irtipäästettynä.

Î Aseta työntämisen aikana vaihdevipu

nopeimmalle peruutusvaihteelle ja sit­ten nopeimmalle vaihteelle eteenpäin.

Î Jos työnnettäessa tai vaihteen vaihta-

misessa tuntuu vastustusta, kytkinvai­jeria on löysättävä ( katso
"Kytkinvaijerin säädön muuttaminen").

Î Paina ajokäytön kytkinkahva työntämi-

sen aikana alas. Pyörien on lukkiudut­tava. Jos näin ei ole, kiristä hieman
kytkinvaijeria (katso "Kytkinvaijerin sää­dön muuttaminen").

Î Jos säätö ei ole vielä moitteeton, suori-

ta toimenpide uudelleen.

Kytkinvaijerin säädön muuttaminen
Kuva 2

Kytkinvaijerit, joissa on säätölevy ajokäytöl­le (4) tai syöttökierukalle (5):
Î Kiristys: Löysää ruuvia (A) säätölevysta

riippuen, työnnä säätölevyä alas ja ki­ristä ruuvi (A) uudelleen.

Î Löysääminen: Löysää ruuvia (A) säätö-

levysta riippuen, työnnä säätölevyä
ylös ja kiristä ruuvi (A) uudelleen.

Vaihdevivun säätäminen
Kuva 7

Î Aseta vaihdevipu nopeimmalle eteen-

päin-vaihteelle.

Î Löysää ruuvia (A) ja paina pidikettä

alas, kunnes vaihdevaijeri on kireällä.

Î Kiristä ruuvi (A) uudelleen.
Î Tarkasta säädön moitteettomuus.

Huomautus: Tämä säätö on tarpeen vain,
jos suurinta vaihdetta (eteen- tai taakse­päin) ei saa asetettua päälle.

x

vua.

Î Puhdista moottori rievulla ja harjalla.

64 FI

- 5

Murtopulttien vaihtaminen
Kuva 5

Syöttökierukka (3) on kiinnitetty käyttöak­seliin (4) murtopulteilla (1) ja sokilla (2).
Pultit on mitoitettu siten, että ne murtuvat
(leikkautuvat poikki), kun syöttökierukka
törmää kiinteään esteeseen. Näin estetään
laitteen vahingoittuminen. Nämä osat saa
korvata vain alkuperäis-varaosilla (vara­pultteja ja varmistussokkia kuuluu toimituk­seen).
Î Poista poikkileikkautunut pultti (1) ja

varmistussokka (2), puhdista ja voitele
kiinnityskohta.

Î Käytä kiinnitykseen uutta murtopulttia

ja uutta sokkaa.

Kuva 8
Huomautus: Varapultit ja varmistussokat

voi kiinnittää kojelautaan.

Auralevyn vaihtaminen
Kuva 4

Î Poista ruuvit (5) ja mutterit (6).
Î Vaihda auralevy (4).
Î Kiinnitä uusi auralevy ruuveilla ja mutte-

reilla runkoon.

Liukujalasten vaihtaminen
Kuva 4

Î Poista mutterit (2) ja ruuvit (3).
Î Vaihda rungon molemmilla puolilla ole-

vat liukujalakset (1).

Î Säädä uusien liukujalasten korkeus (

katso "Liukujalasten säätö")

Ulosheittokanavan kääntötangon säätö
Kuva 9

Tarvittaessa, jos kanavaa ei enää voi va­paasti kääntää, kanavan kääntötankoa voi
jälkisäätää.

Î Poista sokka.
Î Vedä hieman kääntötankoa taaksepäin

ulos ja pistä sokka toiseen asennusrei­kään.

Häiriöapu

 Vaara

Loukkaantumisvaara!

Ennen kaikkia laitteeseen kohdistuvia töitä:
– Sammuta moottori.

– Odote, kunnes kaikki liikkuvat oasat

ovat pysähtyneet.

– Vedä käynnistysavain ja sytytystulpan

pistoke ierti.

– Anna moottorin jäähtyä.
Huomautus:Laitteen käytössä ilmenneille

häiriöille on osittain yksinkertaiset syyt, jot­ka on helppo itse korjata. Käy huoltokorjaa­molla, jos syy on epäselvä tai, jos näissä
ohjeissa on erityisesti niin neuvottu.
Huomautus: Anna ainoastaan huoltokor­jaamon suorittaa korjaukset alkuperäisiä
varaosia käyttäen.

- 6

65FI

Vianetsintä

Häiriö Mahdollinen syy Korjaus suorittaja

Moottori ei käynnisty Polttoainetankki on tyhjä Tankkaa polttoainetta. Käyttäjä

Seisonut polttoaine. Päästä seisonut polttoaine sopivaan astiaan ja vie

se ulos (katso "Moottoriohje"). Täytä tankki puhtaal­la, tuoreella polttoaineella.

Kun moottori on kylmä, aseta rikastin asentoon
"ON/CHOKE".

Kaasuvipu ei ole asennossa „nopea“. Aseta kaasuvipu asentoon „nopea“. Käyttäjä
Sytytystulpan pistoke ei ole asetettu tulppaan. Laita sytytystulpan pistoke tulppaan. Käyttäjä
Sytytystulppa on likaantunut. Puhdista sytytystulppa (katso "Moottoriohje"). Käyttäjä
Sytytystulppa on rikki. Vaihda sytytystulppa. Asiakaspal-

Kaasutin on valunut täyteen. Käännä rikastin asentoon "RUN/OFF" ja käynnistä. Käyttäjä
Kylmäkäynnistusapu (ryyppy) ei päällä Laita kylmäkäynnistysapu (ryyppy) päälle. Käyttäjä

Moottori käy epäta­saisesti

Laite ei linkoa lunta Murtopultti on katkennut. Laita uusi murtopultti (katso "Murtopultin vaihto"). Käyttäjä

Laite ei aja Ajokäytön kytkinvaijeri ei ole säädetty oikein. Säädä kytkinvaijeri (katso "Ajokäytön kytkimen sää-

Ylimääräistä tärinää Löystyneitä osia tai syöttökierukka on vahingoittu-

Vaihteiden päälle­laitto on raskasta

Rikastin asetettuna asentoon „ON/CHOKE“. Käännä rikastin asentoon "RUN/OFF“. Käyttäjä
Sytytystulpan pistoke on asetettu löysästi tulppaan. Pistä sytytystulpan pistoke tiukasti tulppaan. Käyttäjä
Seisonut polttoaine. Vettä tai likaa polttoainejärjes-

telmässä.

Tankin tulpan ilmausreikä on tukossa. Puhdista tankin tulppa ja ilmausreikä. Käyttäjä

Syöttökierukka tai ulosheittokanava on tukkeutunut. Pysäytä moottori, poista pistoke sytytystulpasta.

Syöttökierukan kytkinvaijeri ei ole säädetty oikein. Säädä kytkinvaijeri (katso "Syöttökierukan kytkimen

Kiilahihna löysässä. Kiristä kiilahihna. Asiakaspal-

Kiilahihna katkennut. Vaihda kiilahihna. Asiakaspal-

Kiilahihna löysässä tai katkennut. Kiristä löysä kiilahihna. Korvaa katkennut kiilahihna

Kitkakumi on revennyt. Korvaa kitkakumi uudella. Asiakaspal-

nut.

Ajokäytön kytkinvaijeri ei ole säädetty oikein. Säädä kytkinvaijeri (katso "Ajokäytön kytkimen sää-

Vaihdevipu ei ole oikein säädetty. Säädä vaihdevipu (katso "Vaihdevivun säätö"). Käyttäjä

Käännä rikastin asentoon „ON/CHOKE“. Käyttäjä

Päästä seisonut polttoaine sopivaan astiaan ja vie
se ulos (katso "Moottoriohje"). Täytä tankki puhtaal­la, tuoreella polttoaineella.

Poista tukos.

säätö").

tö").

uudella.

Pysäytä moottori heti ja poista pistoke sytytystul­pasta. Vedä löystyneen ruuvit ja mutterit tiukkaan.
Korjaa vahingoittunut syöttökierukka.

tö").

Käyttäjä

velu

Käyttäjä

Käyttäjä

Käyttäjä

velu

velu
Käyttäjä

Asiakaspal­velu

velu
Asiakaspal-

velu

Käyttäjä

Moottoria koskevaa tietoutta

Moottorin valmistaja vastaa moottoria kos­kevista, tehoon, tehonmittaukseen, tekni­siin tietoihin, takuuseen ja huoltoon
liittyvistä ongelmista. Tarkenpia tietoja saat
erillisenä toimitetusta moottorinvalmistajan
omistajan-/käyttäjänkäsikirjasta.

66 FI

- 7

Tekniset tiedot

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Osa-nro -- 1.355-201.0

Tyyppi -- Pyörillä varustettu lumilinko
Moottori -- MTD, 4-tahti
Nimellisteho kW/PS 5,8/7,9
Iskutilavuus cm

3

Käyttökierrosluku 1/min 3500
Polttoainesäiliön tilavuus, lyijytön normaali bensiini l 5,0
Työleveys mm 660
Työskentelynopeus km/h Kävelynopeus

2

Pintateho maks. m

/h 2000
Pituus mm 1215
Leveys mm 730
Korkeus mm 800
Paino kg 100
Öljyn määrä ln. 0,9
Öljylaatu yli 0 °C -- SAE 30
Öljylaatu alle 0 °C -- SAE 5W30
Öljylaatu alle -18 °C -- SAE 0W30

Mitatut arvot EN ISO 3744 mukaisesti

Melupäästö
Äänenpainetaso L
Epävarmuus K

pA

pA

Äänitehotaso LWA + epävarmuus K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Laitteen tärinät
Käsi-käsivarsi tärinäarvo m/s
Epävarmuus K m/s

2

2

277

5
0,2

Takuu CE-todistus

Kussakin maassa ovat voimassa valtuutta­mamme myyntiorganisaation julkaisemat
takuuehdot. Materiaali- ja valmistusvirheis­tä aiheutuvat virheet laitteessa korjaamme
takuuaikana maksutta. Takuutapauksessa
ota yhteys ostotositteen kanssa jälleen­myyjään tai lähimpään valtuutettuun huol­toon.

Vakuutamme, että alla mainitut tuotteet
vastaavat suunnittelultaan ja rakenteeltaan
sekä valmistustavaltaan EU-direktiivien
asianomaisia turvallisuus- ja terveysvaati­muksia. Jos tuotteeseen/tuotteisiin teh­dään muutoksia, joista ei ole sovittu
kanssamme, tämä vakuutus ei ole enää
voimassa.

Tuote: Lumilinko
Tyyppi: 1.335-xxx

Yksiselitteiset EU-direktiivit

2006/42/EY (+2009/127/EY)
2004/108/EY
2000/14/EY

Sovelletut harmonisoidut standardit

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Sovellettu yhdenmukaisuuden analy­sointimenetelmä

2000/14/EY: Liite V

Äänen tehotaso dB(A)

Mitattu: 108
Taattu: 110

Dokumentointivaltuutettu:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Puh.: [phone]
Faksi: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

5.957-646

Allekirjoittaneet toimivat yrityksen johton
puolesta ja sen valtuuttamina.

- 8

67FI

Перед первым применением

вашего прибора прочитайте
эту оригинальную инструкцию по
эксплуатации, после этого действуйте
соответственно и сохраните ее для
дальнейшего пользования или для
следующего владельца.
При повреждениях, полученных во
время транспортировки, немедленно
свяжитесь с продавцом.

Оглавление

Пожалуйста, утилизируйте
батарею или аккумулятор
согласно требованиям по
защите окружающей среды.
Батареи и аккумуляторы
содержат вещества, которые
не должны попасть в
окружающую среду. Поэтому
утилизируйте их через
соответствующие системы
сбора отходов.

Символы на приборе

Опасность ожога!
Соблюдать достаточное
расстояние от горячих
частей прибора.

Носить защиту для глаз и
слуховую защиту!

Защита окружающей среды RU - 1
Элементы прибора RU - 1
Символы на приборе RU - 1
Символы в руководстве по

эксплуатации
Указания по технике

безопасности
Защитные устройства RU - 2
Использование по

назначению
Перед началом работы RU - 2
Начало работы RU - 2
Управление RU - 3
Транспортировка RU - 4
Хранение RU - 5
Вывод из эксплуатации RU - 5
Уход и техническое

обслуживание
Помощь в случае неполадок RU - 7
Технические данные RU - 9
Гарантия RU - 9
Заявление о соответствии

требованиям СЕ

RU - 2

RU - 2

RU - 2

RU - 6

RU - 9

Защита окружающей среды

Упаковочные материалы
пригодны для вторичной
переработки. Пожалуйста, не
выбрасывайте упаковку
вместе с бытовыми отходами,
а сдайте ее в один из пунктов
приема вторичного сырья.

Старые приборы содержат
ценные перерабатываемые
материалы, подлежащие
передаче в пункты приемки
вторичного сырья.
Аккумуляторы, масло и иные
подобные материалы не
должны попадать в
окружающую среду. Поэтому
утилизируйте
приборы через
соответствующие системы
приемки отходов.

старые

Пожалуйста, не допускайте попадания
моторного масла, мазута, дизельного
топлива и бензина в окружающую
среду. Пожалуйста, охраняйте почву и
утилизируйте отработанное
нанося ущерба окружающей среде.

Инструкции по применению
компонентов (REACH)

Актуальные сведения о компонентах
приведены на веб-узле по следующему
адресу:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

масло, не

Элементы прибора

Рис. 1

1 Рычаг сцепления червячного

привода

2 Рычаг сцепления ходового привода
3 Установка дальности выброса
4 Рычаг переключения

Вперед: Передачи 1-6
Назад: R1-медленно/R2-быстро

5 Установка направление выброса
6 Поперечная ручка
7 Освещение

Рис. 3

1 Выхлопная труба
2 Наконечник свечи зажигания
3 Крышка маслоналивной горловины/

указатель уровня масла
4 Крышка резервуара
5 Кнопка стартера
6 Штекерный разъем электростартера
7 Винт спуска масла
8 Стартер с пусковым
9 Воздушная заслонка
10 Дроссельный рычаг
11 Ключ зажигания
12 Помощь при холодном запуске

(подсос)

шнуром

Не допускать третьих лиц
в опасную зону!

Опасность получения
травмы от струи
выбрасываемого снега
или твердых предметов.

Прикасаться к частям
аппарата только тогда,
когда они полностью
остановились.

Опасность получения
травмы от вращающихся
частей. Не держать
ноги вблизи вращающихся
частей.

Очищать шахту выброса
только с использованием
моющих инструментов.

Опасность
взрыва!Максимальное
давление воздуха не
должно превышать 1,4
бар.

Отключать прибор после
проведения всех работ,
таких, как установка,
очистка, проверка и т.п. и
вынимать наконечник
свечи зажигания.

Положение
дроссельного рычага

„быстро“

руки и

68 RU

Положение
дроссельного рычага
„медленно“

- 1

Указание: Содержите эти символы на
устройстве в разборчивом состоянии.

Символы в руководстве по

эксплуатации

 Опасность

Для непосредственно грозящей
опасности, которая приводит к
тяжелым увечьям или к смерти.

몇 Предупреждение

Для возможной потенциально опасной
ситуации, которая может привести к
тяжелым увечьям или к смерти.

Внимание!

Для возможной потенциально опасной
ситуации, которая может привести к
легким травмам или повлечь
материальный ущерб.

Указания по технике

безопасности

– Аппарат не разрешено

эксплуатировать лицам моложе 16
лет (местные правила могут
устанавливать минимальный
возраст пользователя).

– Эти приборы не предназначены для

использования людьми с
ограниченными физическими,
сенсорными или умственными
способностями.

– Необходимо следить за детьми,

чтобы они не играли с прибором.

– Не допускать людей, в особенности

детей, и животных в опасную зону.

– Соблюдать соответствующие

национальные предписания, когда
аппарат эксплуатируется на
общественных улицах и дорогах.

– Перевозка людей на аппарате

запрещена.

– Эксплуатировать

таком техническом состоянии,
которое предписано и поставлено
изготовителем.

– Никогда не изменять настройки

двигателя, которые предварительно
настроены на заводе-изготовителе.

– Во время работ носить перчатки,

средства защиты органов слуха,
защитные очки, плотно
прилегающую зимнюю одежду и
прочные ботинки с прочной
подошвой.

– Никогда не заправлять аппарат в

закрытом
работающем или горячем моторе.

– Никогда не подносить части тела или

одежду близко к вращающимся или
горячим частям аппарата.

– Остановить мотор, вынуть ключ

зажигания и снять колпачок свечи
зажигания, когда с аппаратом не
работают или оставляют его. То же
самое относится к выполнению
работ по регулировке,
обслуживанию и ремонта

помещении, при

прибор только в

.

– Перед тем как поставить аппарат в

закрытом помещении, дать остыть

мотору.
– Поставить аппарат и топливо в

безопасном месте, вдали от

источников огня (искры, пламя) и вне

досягаемости детей.
– Заменить поврежденную выхлопную

трубу, бак или крышку бака.
– Ремонт аппарата производить

только в специализированном

сервисе.

Защитные устройства

Защитные приспособления служат для
защиты
выводиться из строя или работать в
обход своих функций.

пользователя и не должны

Рычаг сцепления червячного

привода

Червячный привод отключается, если
пользователь отпускает этот рычаг
сцепления.
Этот рычаг может быть зафиксирован в
нажатом состоянии, когда пользователь
нажимает и удерживает этот рычаг
сцепления для ходового привода. Как
только пользователь отпускает рычаг
сцепления ходового привода, оба
рычага

отскакивают назад. Ходовой и
червячный приводы одновременно
отключаются.

Рычаг сцепления ходового

привода

Ходовой привод отключается, если
пользователь отпускает этот рычаг
сцепления.

Защитная решетка в шахте

выброса

Защитная решетка предохраняет
проникновение в шахту выброса.

Клапан выбрасывателя

Рис. 6

Клапан выбрасывателя (2) для защиты
от травм, получаемых вследствие
выбрасывания предметов.

Использование по

назначению

Этот аппарат предназначен к
использованию исключительно как
снегоочиститель для удаления снега на
дорогах и жестких
согласно приведенным в этом
руководстве по эксплуатации описаниям
и правилам безопасности.
– Любое другое применение считается

не целевым!

– Использование аппарата не по

назначению или самовольные
изменения аппарата исключают
ответственность производителя.

– Пользователь несет

ответственность за повреждения,
которые возникают у третьих лиц и
их имущества в результате
использования аппарата.

поверхностях

Перед началом работы

Распаковка и сборка аппарата

Î При распаковке

содержимого упаковки.

Î Собрать аппарат, как показано в

конце этого руководства.

проверить перечень

Проверка уровня масла



Î Проверить уровень масла, при

необходимости долить (см.
„Руководство по мотору“).

Начало работы

 Опасность

Опасность получения травм!

Перед всеми работами с аппаратом:

Î Выключить двигатель.
Î Подождите, пока остановятся все

подвижные части.

Î вынуть ключ зажигания и снять

колпачок свечи зажигания.

Î Дать двигателю остыть.

Проверка аппарата

Î Проводить визуальную проверку

перед началом работы.

Î Проверить на повреждения и

плотность посадки
предохранительных устройств,
элементов управления и
принадлежащих к ним
кабелей, а также все винтовые
соединения.

Î Перед работой заменить все

поврежденные части.

Î Проверить зацепление червячного и

ходового привода (см. „Работы по
техобслуживанию“).

Î Проверить рычаг переключения

(см.„Работы по техобслуживанию“).

Проверка уровня масла



Î Проверить уровень масла, при

необходимости долить (см.
„Руководство по мотору“).

Заправка

 Опасность

Взрывоопасность и пожароопасность!
– Разрешается использовать только

топливо, указанное
производителем в руководстве по
эксплуатации мотора.

– Не применять топливо по

спецификации E85.

– Заправка машины в закрытых

помещениях не допускается.

– Запрещается курение и разведение

открытого огня.

– Следите за тем, чтобы топливо не

попадало на горячие поверхности.

– Заправлять только при

заглушенном и

тросиков/

холодном моторе.

- 2

69RU

– Никогда не заправляться

полностью. Вытереть пролитое
топливо.

– Хранить топливо только в

приспособленных,
предусмотренных специально для
топлива сосудах.

Î Заправить топливо (сорт топлива см.

„Руководство по мотору“), закрыть
крышку и протереть остатки топлива.

Проверка давления в шинах

В целях транспортировки в покрышкак
может быть более высокое давление
воздуха.
Î Проверить давление воздуха в

покрышках, при
отрегулировать (примерно 1 бар).

необходимости

Настроить аппарат в

соответствиями с условиями

снега и покрытия

Настройка лыжных салазок
Рис. 4

С помощью лыжных салазок (1)
расстояние между полом и чистящей
пластиной (4) можно установить таким
образом, чтобы не захватывались части
грунта (например, земля или камни).
Î Ослабить гайки (2) по обеим

сторонам аппарата.

Î Установить салазки в зависимости от

поверхности грунта: Ниже при
неровных или незакрепленных
путях, выше при ровных

Î Закрепить лыжные полозья гайками

(2) так, чтобы полозья равномерно
касались поверхности земли снизу.

путях.

Управление

Указания по технике

безопасности

 Опасность

Опасность получения травм!
– Не допускать людей, в особенности

детей, и животных в опасную зону.

– Эксплуатировать аппарат только

в безупречном и безопасном
состоянии.

– Постоянно соблюдать безопасное

расстояние до огибающего
инструмента, которое
предварительно установлено
направляющими балками.

– Проверить территорию, на

которой будет использоваться
аппарат, и удалить все предметы,
которые могут быть
выброшены аппаратом.

– Работать только при

достаточном освещении.

– Передвигать устройство только

со скоростью пешехода.

– Работать медленно и осторожно,

особенно на неровных или
незафиксированных путях или при
заднем ходе.

– Установить расстояние между

корпусом червячной передачи и
поверхностью грунта так, чтобы
из аппарата не были выброшены
инородные тела (например, камни

захвачены и

).

 Опасность

Опасность удушья от угарного
газа!Двигатель внутреннего сгорания
можно использовать только на
открытом воздухе.

 Опасность

Опасность пожара! Не допускать
попадание грязи и выходящего масла
на двигатель и выхлопную трубу.

Указание: Соблюдать национальные/
коммунальные предписания в
отношении времени использования (в
противном случае узнать в
компетентном учереждении).

Указания по технике безопасности
относительно вибраций прибора

 Опасность

Более продолжительное
использование аппарата может
привести к нарушению
кровообращения в руках, вызванному
вибрацией.

Невозможно указать конкретное время
использование аппарата, так как это
зависит от нескольких факторов:
– Личная предрасположенность к

плохому кровообращению (часто
зябнущие пальцы, формикация
пальцев).

– Низкая внешняя температура. Для

защиты рук носите теплые перчатки.

– Прочная хватка препятствует

кровообращению

– Непрерывная работа хуже, чем

работа с паузами.

При регулярном использовании прибора
и повторном появлении
соответствующих признаков (например,
формикации пальцев, зябнущие
пальцы) мы рекомендуем пройти
врачебное обследование.

.

Советы по уборке снега

– Производить уборку сразу после

выпадения снега, позднее нижний
слой заледеневает и осложняет
уборочные работы.

– По возможности убирать снег в

направлении ветра.

– Убирать

очищенные колеи немного
накладывались друг на друга.

снег таким образом, чтобы

Работа на склонах

 Опасность

Опасность получения травм!
Опасность опрокидывания прибора на
слишком крутых склонах.
– Не использовать аппарат на

откосах с уклоном более 20%.

– Работать медленно и

внимательно, в особенности при
изменении направления движения.

– Вести аппарат вверх по склону или

назад, но не поперек склона.

– Обращать внимание на

препятствия, не работать вблизи
обрывов.

Установка дальности и

направления выброса

Рис. 6

 Опасность

Опасность получения травм! Не
устанавливать крышку (2) шахты
выброса (3) в направлении людей,
животных, окон, машин и дверей.

Установка направление выброса

Î Привести шахту выброса (3) с

помощью поворота рукоятки (рис.1,
поз.5) в желаемое направление.

Установка дальности выброса

Чем круче устанавливается крышка (2),
тем выше и дальше будет
выбрасываться снег.
Î Нажать вперед рычаг (рис.1, поз.3),

чтобы установить крышку (2) выше и
наоборот.

Запуск двигателя

Рис. 3

Î Перед эксплуатацией прочитать

руководство производителя мотора
по использованию и особенно
принимать во внимание правила
безопасности.

Î Перед запуском освободить рычаг

сцепления червячного привода и
рычаг сцепления ходового привода.

Î Проверить содержимое бака и

уровень масла, при необходимости
долить масло и топливо (см.
„Руководство по мотору“).

Запуск при помощи пускового шнура

Î Установить колпачок свечи

зажигания на свечь.

Î Установить дроссельный рычаг в

положение „быстро“.

Î При холодном пуске установить

воздушную заслонку в
положение„ON/CHOKE“.

Î Вставить ключ в замок зажигания, но

не поворачивать.

Î Один раз нажать вспомогательное

средство для холодного пуска
(подсос), при холодном двигателе от
одного до семи раз ( в зависимости от
типа двигателя).

Î Медленно

стартера до ощутимого
сопротивления, затем дернуть его
быстро и сильно. Не позволять
шнуру стартера быстро смотаться, а
медленно отвести его назад.

Î Когда двигатель включенвоздушную

заслонку постепенно перевести в
исходное положение„RUN/OFF“.

потянуть пусковой шнур

70 RU

- 3

Запуск с помощью электрического
стартера



Опасность

Опасность поражения током.
– Не использовать электростартер

во время дождя.

– Проверьте, защищена ли

электросеть автоматическим
защитным выключателем.В
противном случае вызвать
электрика чтобы тот установил
соответствующий
автоматический предохранитель.

Для подключения электростартера к
сети использовать только удлинители
(не входит в комплект), которые
приспособлены для использования под
открытым небом и имеют защитное
соединение.
Например, до максимальной длины 50
м:

– H07RN-F 3x1,5 мм
– H07BQ-F 3x1,5 мм

2

до -25 °C

2

до -40 °C

 Опасность

Опасность поражения током.
– Перед каждым запуском двигателя

проверить удлинитель и кабель/
штепсельную вилку двигателя на
целостность.

– Поврежденная деталь должна быть

незамедлительно заменена
специалистом-электриком.

– Никогда не запускать прибор с

неисправными деталями.

Внимание!

При ненадлежащем подключении
электростартера могут возникнуть
повреждения в приборе или вокруг него.
Проверьте, эксплуатируется ли
электросеть согласно
которые описаны на заводской табличке и
защищена ли электросеть
соответствующим предохранителем.

Î Установить колпачок свечи зажигания

на свечь.

Î Установить дроссельный рычаг в

положение „быстро“.

Î Вставить ключ в замок зажигания, но не

поворачивать.

Î Удлинительный кабель сначала

соединить со штепсельным разъемом,
а затем с розеткой.

Î При холодном пуске установить

воздушную

CHOKE“.

Î Один раз нажать вспомогательное

средство для холодного пуска (подсос),
при холодном двигателе от одного до
семи раз (в зависимости от типа
двигателя).

Î Держать кнопку стартера нажатой так

долго (макс. 5 секунд), пока не
запустится двигатель.Перед повторной
попыткой запуска подождать минимум
30 секунд.

Î Когда двигатель включенвоздушную

заслонку
исходное положение„RUN/OFF“.

Î Удлинительный кабель сперва

остоединить от сети, затем от
электростартера.

заслонку в положение„ON/

постепенно перевести в

указаниям,

Включение/переключение

передачи

Рис. 1

Внимание!

Отпустить рычаг сцепления
червячного и ходового привода перед
включением или переключением
передачи.

Выбрать передачу рычагом
переключения:

Î Вперед: „1“ (медленно) до „6“

(быстро)

Î Назад: R1-медленно/R2-быстро

Работа с аппаратом

Рис. 1

Внимание!

Опасность повреждения!
– Когда аппарат наталкивается на

инородные
или при необычных вибрациях, его
следует выключить и проверить на
повреждения.Перед тем как
продолжить работу с аппаратом,
устранить обнаруженные
повреждения.

– Перед началом эксплуатации

прибора двигатель необходимо
прогреть.

Î Установка дальности и направления

выброса.

Î Запустить двигатель.
Î При отпущеных рычагах сцепления

червячного и ходового механизма
рычагом переключения выбрать
переднюю передачу.

Î Нажать и удерживать рычаг

сцепления червячного привода.
Шнек и турбина приводятся в
действие.

Î Нажать и удерживать рычаг

сцепления ходового привода.
Аппарат передвигается и убирает
снег. Пока этот рычаг нажат, рычаг
сцепления червячного привода
остается зафиксированным и может
быть отпущен.

Î Для переключения передач сначала

отпустить рычаг сцепления привода
хода и затем сменить передачу
рычагом переключения.

тела (например, камни)

Остановка мотора

Рис. 3

Î Во избежание повреждений

аппарата или проблем с запуском от
влаги дать мотору поработать
несколько минут (для высыхания)
перед тем как поставить аппарат на
хранение.

Î Установить дроссельный рычаг в

положение „медленно“.

Î Вытянуть ключ зажигания.

Устранение засора шнека или

шахты выброса

 Опасность

Опасность получения травм!

Перед всеми работами с аппаратом:
– Выключить двигатель.

– Подождите, пока остановятся все

подвижные части.

– вынуть ключ зажигания и снять

колпачок свечи зажигания.

Рис.6 - Поз.4

Î Устранить забой пластмассовым

штоком или совком.

Освещение

Фара светиться только при работающем
двигателе.

Цепи противоскольжения (опция)

В крайних зимних условиях можно
приобрести в специализированной
торговле и
противоскольжения.

использовать цепи

Транспортировка

 Опасность

Опасность получения травм и
повреждений! При транспортировке
следует обратить внимание на вес
устройства.

Передвижение на аппарате

Для маневрирования/преодоления
коротких отрезков пути.

Î Запустить прибор.
Î Выбрать переднюю или заднюю

передачу.

Î Нажать и удерживать рычаг

сцепления ходового привода.

Î Осторожно передвигать аппарат.

- 4

71RU

Транспортировка без

собственного привода

Опасность



Опасность получения травм!

Перед всеми работами с аппаратом:

Î Выключить двигатель.
Î Подождите, пока остановятся все

подвижные части.

Î вынуть ключ зажигания и снять

колпачок свечи зажигания.

Î Дать двигателю остыть.

Внимание!

Опасность повреждения!
Используемые транспортные
средства (например, автомобиль для
транспортировки, погрузочная
платформа и прочие) должны
приемняться согласно назначению.

Î Опорожнить бензобак.

Перевозить аппарат на или в

Î

транспортном средстве, с
горизонтальном положении.

Î Закрепить аппарат от

соскальзывания или скатывания.

Î При перевозке аппарата в

транспортных средствах следует
учитывать действующие местные
государственные нормы,
направленные на защиту от
скольжения и опрокидывания.

Хранение

 Опасность

Опасность получения травм и
повреждений! При хранении следует
обратить внимание на вес
устройства.

Вывод из эксплуатации

 Опасность

Опасность взрыва!
– Запрещается курение и разведение

открытого огня.

– Следите за тем, чтобы топливо не

попадало на горячие поверхности.

Если аппарат не используется дольше
одного месяца, пожалуйста,
соблюдайте следующие пункты:

Î Подготовка двигателя

(см.„Руководство по мотору“).

Î Опорожнить бензобак.
Î Очистить аппарат.
Î Для защиты от ржавчины протереть

все металлические части
промасленной тряпкой или напылить
на них масло.

Î Поставить аппарат в сухом и чистом

помещении.

72 RU

- 5

Уход и техническое обслуживание

План технического обслуживания

Один раз в сезон:

– Проверить и выполнить техобслуживание аппарата в специализированном сервисе.

Перед каждым применением:

– Проверить уровень масла, при необходимости долить (см. „Руководство по мотору“).
– Проверить винтовые соединения на прочную посадку, при необходимости подтянуть.
– Проверить защитные приспособления.
– Механизм электрического стартера: Проверить кабель и штепсельную вилку на двигателе.

Техническое обслуживание после

работы

25 h 50 h после

сезона

по

необходимо

сти

Прочистить шахту выброса, шнек и корпус червячного

x

механизма
Заменить масло

3) 1)

4)

x

Смазать подвижные и вращающиеся части xx
Прочистить свечи зажигания
Заменить свечи зажигания

1)

2)

Проверить давление воздуха в покрышках, при

x

x
xx

необходимости увеличить
Прочистить систему воздушного охлаждения и выхлопную

1)

трубу
Смазать приводный вал

2)

Проверить настройку сцепления, при необходимости

xx

x

x

отрегулировать
Проверить регулировки карбюратора

2)

Проверить чистящую пластину, заменить изношенную

x
x

пластину
Проверить лыжные салазки, изношенные салазки

x

заменить попарно
Заменить крышку бака x
Заменить глушитель

1)

Смотри „Руководство по мотору“

2)

Выполнять эти работы только в

2)

специализированном сервисе

3)

Первая замена масла через 5

моточасов (ч)

4)

Замена масла через каждые 25

моточасов (ч) при эксплуатации с
большой нагрузкой или при высокой
окружающей температуре

Работы по техническому

обслуживанию

 Опасность

Опасность получения травм!

Перед всеми работами с аппаратом:
– Выключить двигатель.

– Подождите, пока остановятся все

подвижные части.

– вынуть ключ зажигания и снять

колпачок свечи зажигания.

– Дать двигателю остыть.

Принадлежности и запасные детали

Разрешается использовать только те
принадлежности и запасные части,
использование которых было одобрено
изготовителем. Использование
оригинальных принадлежностей и
запчастей гарантирует Вам надежную

Чистка прибора

Внимание!

Опасность повреждения! Очистка
прибора не должна осуществляться с
помощью высоконапорного моющего
аппарата.

Î Поставить аппарат на жесткой,

ровной и горизонтальной
поверхности.

Î Удалить забившуюся грязь.
Î Прочистить аппарат проточной

водой через шахту выброса и дать
высохнуть.

Î Очистить мотор тряпкой и щеткой.

Смазывание аппарата

Смазать легким маслом все
вращающиеся и

подвижные части.

Установка давления в покрышках

 Опасность

Взрывоопасность!Максимальное
давление воздуха не должно
превышать 1,4 бар.

Рекомендуемое давление воздуха в
покрышках примерно 1 бар.

Техническое обслуживание мотора

Смотри „Руководство по мотору“.

и

Проверить и настроить сцепление
для червячного привода
Рис. 2

Î Отпустить рычаг сцепления (1).

Натяжка сцепления (3) не должна
иметь люфта, но и не должна быть
очень тугой. В противном случае
изменить настройку (см. „Изменение
натяжки сцепления“).

Î Рычаг сцепления (1) должен

нажиматься

до конца вниз. Иначе
натяжка сцепления слишком тугая и
должна быть ослаблена (см.
„Изменение натяжки сцепления“).

Дополнительное управление (см.
"Работа с аппаратом"):
Î При работающем двигателе

включить червячный привод на 10
секунд.

Î Отпустить рычаг сцепления,

фрезерный шнек больше не сможет
вращаться.

x

бесперебойную работу прибора.

- 6

73RU

Проверить и настроить сцепление
для ходового привода
Рис. 1

Î Переключить рычаг на более

высокую переднюю передачу (выше
число).

Î Толкать аппарат вперед при

отпущеном рычаге сцепления
ходового привода.

Î Во время толкания перевести рычаг

переключения на самую быструю
заднюю передачу и затем на самую
быструю переднюю передачу.

Î Если при толкании или

переключении передач чуствуется
сопротивление - ослабить
натяжение сцепления (см
„Изменение натяжки сцепления“).

Î Толкая аппарат, нажать рычаг

сцепления ходового привода. Колеса
должны заблокироваться. В
противном случае усилить натяжку
сцепления (см. „Изменение натяжки
сцепления“).

Î Если настройка еще не безупречна,

необходимо повторить процесс.

Изменение натяжки сцепления
Рис. 2

Механизмы натяжки сцепления с
регулировочной панелью для ходового
привода (4) или для червячного привода

(5):

Î Натяжение:Ослабить винт

зависимости от регулировочной
платы, передвинуть вниз
установочную плату и снова затянуть
винт (А).

Î Ослабление:Ослабить винт (А) в

зависимости от регулировочной
платы, передвинуть вверх
установочную плату и снова затянуть
винт (А).

Установка рычага переключения
Рис. 7

Î Установить рычаг переключения на

самую быструю передачу переднего
хода.

Î Отдать винт (А) и отжать вниз

держатель пока трос не натянется.

Î Снова затянуть винт (А).
Î Проверить правильность установки.

Указание: Эта регулировка необходима
только в случае если невозможно
включить самую высокую передачу
(переднего или заднего хода).

Замена срезного болта
Рис. 5

С помощъю срезного болта (1) и
предохранительных шплинтов (2)
червяки (3) закрепляются на приводном
валу (4). Болты выполнены таким
образом, что они
когда шнек находит на твердый
инородный предмет. Таким образом
предотвращаются повреждения
прибора. Эти части можно заменять
только оригинальными запчастями
(запасные болты и предохпанительные

ломаются (срезаются),

.

(А) в

шплинты включены в комплект
поставки).
Î Удалить срезанные болты (1) и

предохранительный шплинт (2),
очистить и смазать место крепления.

Î Использовать новый срезной болт, а

также новый предохранительный
шплинт.

Рис. 8
Указание: Запасные болты и

предохранительные шплинты могут
крепиться на приборной панели.

Замена чистящей пластины
Рис. 4

Î Удалить винты (5) и гайки (6).
Î Заменить чистящую пластину (4).
Î Прикрутить к корпусу новую

чистящую пластину с винтами и
гайками.

Замена лыжных полозьев
Рис. 4

Î Извлечь гайки (2) и винты (3).
Î Заменить салазки (1) по обеим

сторонам корпуса.

Î Установить новые салазки (см.

„Установка

Дополнительно отрегулировать шток
для регулировки шахты.
Рис. 9

При необходимости, если шахта больше
не может полностьмвращаться,
возможна дополнительная регулировка
штока для регулировки шахты.

Î Извлечь шплинт.
Î Шток для регулировки шахты

выдвинуть немного назад и вставить
шплинт во второе монтажное
отверстие.

салазок“).

Помощь в случае

неполадок

 Опасность

Опасность получения травм!

Перед всеми работами с аппаратом:
– Выключить двигатель.

– Подождите, пока остановятся все

подвижные части.

– вынуть ключ зажигания и снять

колпачок свечи зажигания.

– Дать двигателю остыть.

Указание: Сбои при эксплуатации
прибора имеют отчасти простые
причины, которые Вы можете устранить
сами. В случае сомнений и при
определенном указании
специализированный сервис.
Указание: Выполнять ремонт
исключительно в специализированном
сервисе с использованием
оригинальных запчастей.

обратиться в

74 RU

- 7

Поиск неполадок

Неполадка Возможная причина Способ устранения кем

Мотор не
запускается

Двигатель
работает
нерегулярно

Аппарат не чистит
снег

Аппарат не
движится

Черезмерная
вибрация.

Передачи
переключаются с
трудом

Пустой бензобак Заправить бензобак. Оператор
Выдохшееся топливо. Выдохшееся топливо слить в пригодный сосуд

на свежем воздухе (см. „Руководство по
мотору“). Заправить бак чистым свежим
топливом.

Холодный мотор, воздушная заслонка не
установлена на„ON/CHOKE“.

Дроссельный рычаг не установлен в
положение „быстро“.

Не надет колпачок свечи зажигания. Установить колпачок свечи зажигания на

Засорилась свеча зажигания. Почистить свечу зажигания (см. „Руководство

Дефект свечи зажигания. Заменить свечу зажигания. Сервисная

Залит карбюратор. Установить воздушную заслонку в

Вспомогательное средство для холодного
пуска

(поплавок подсоса) не задействован.

Воздушная заслонка установлена в
положение„ON“.

Колпачок свечи зажигания надет не плотно. Подсоединить наконечник свечи зажигания

Выдохшееся топливо. Вода или грязь в
топливной системе.

Забито воздушное отверстие в крышке бака. Прочистить крышку бака и воздушное

Сломан срезной болт. Заменить срезной болт (см. „Замена срезного

Засорен шнек или шахта выброса. Остановить мотор, снять колпачок свечи

Неверно установлен натяжной механизм
привода шнека.

Ослаблен ремень. Увеличить натяжение клинового ремня. Сервисная

Порван клиновой ремень. Замена клинового ремня. Сервисная

Неверно установлен натяжной механизм
ходового привода.

Зубчатый ремень

Треснула резинка фрикционного колеса. Заменить резинку фрикционного колеса. Сервисная

Незакрепленные части или поврежденный
шнек.

Неверно установлен натяжной
ходового привода.

Рычаг переключения настроен неправильно. Отрегулировать рычаг переключения (см.

слабо натянут или порван. Натянуть ослабленный ремень. Заменить

механизм

Установить воздушную заслонку в
положение„ON/CHOKE“.

Установить дроссельный рычаг в положение
„быстро“.

свечь.

по мотору“).

положение„RUN/OFF“и запустить мотор.
Помощь при холодном запуске (поплавок

подсоса).
Установить воздушную заслонку в

положение„RUN/OFF“.

жестко.
Выдохшееся топливо слить в пригодный сосуд

на

свежем воздухе (см. „Руководство по
мотору“). Заправить бак чистым свежим
топливом.

отверстие.

болта“).

зажигания. Устранить засор
Отрегулировать натяжение сцепления (см.

„Регулировка сцепления червячного
привода“).

Отрегулировать натяжение сцепления (см.
„Регулировка сцепления ходового привода“).

порванный ремень.

Немедленно остановить мотор, снять
колпачок свечи зажигания. Затянуть
незакрепленные винты и гайки.
Отремонтировать поврежденный шнек.

Отрегулировать натяжение сцепления (см.

„Регулировка сцепления ходового привода“).

„Установка рычага переключения“).

.

Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

служба
Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

Оператор

служба

служба
Оператор

Сервисная
служба

служба
Сервисная

служба

Оператор

Оператор

Информация о моторе

Производитель мотора несет
ответственность за все связанные с
мотором проблемы, в отношении
мощности, замера мощности,
технических данных, гарантии и
сервиса. Более подробную
информацию вы найдете в отдельно
поставляемом в комплекте руководстве
производителя мотора.

- 8

75RU

Технические данные

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

№ детали -- 1.355-201.0

Тип -- Шнеко-роторный

снегоочиститель на колесах
Мотор -- MTD,4-х тактный
Номинальная мощность кВт/л.с. 5,8/7,9
Рабочий объем cм

3

Рабочее число оборотов 1/мин 3500
Емкость топливного бака, нормальный бензин (без свинца) л 5,0
Рабочая ширина мм 660
Рабочая скорость км/ч Шаговая скорость

2

Макс. обрабатываемая поверхность м

/ч 2000

Длина мм 1215
Ширина мм 730
высота мм 800
Вес кг 100
Объем масла л прибл. 0,9
Сорт масла свыше 0 °C -- SAE 30
Сорт масла ниже 0 °C -- SAE 5W30
Сорт масла ниже -18 °C -- SAE 0W30

Значение установлено согласно стандарту EN ISO 3744

Уровень шума
Уровень шума дб
Опасность K

а

pA

Уровень мощности шума L

+ опасность K

WA

WA

дБ(А)98
дБ(А)2

дБ(А)110
Вибрация прибора
Значение вибрации рука-плечо м/с
Опасность K м/с

2

2

277

5
0,2

Гарантия Заявление о соответствии

В каждой стране действуют
соответственно гарантийные условия,
изданные уполномоченной
организацией сбыта нашей продукции в
данной стране. Возможные
неисправности прибора в течение
гарантийного срока мы устраняем
бесплатно, если причина заключается в
дефектах материалов или ошибках при
изготовлении. В случае возникновения
претензий в течение гарантийного срока
просьба обращаться, имея при себе чек

покупке, в торговую организацию,

о
продавшую вам прибор или в
ближайшую уполномоченную службу
сервисного обслуживания.

требованиям СЕ

Настоящим мы заявляем, что
нижеуказанный прибор по своей
концепции и конструкции, а также в
осуществленном и допущенном нами к
продаже исполнении отвечает
соответствующим основным
требованиям по безопасности и
здоровью согласно директивам ЕС. При
внесении изменений, не
с нами, данное заявление теряет свою
силу.

Продукт Шнеко-роторный

снегоочиститель

Тип: 1.335-xxx

Основные директивы ЕС

2006/42/EC (+2009/127/EC)
2004/108/ЕС
2000/14/ЕС

Примененные гармонизированные
нормы

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

согласованных

Измерено:108
Гарантирова

110

но:

5.957-646

Нижеподписавшиеся лица действуют по
поручению и по доверенности
руководства предприятия.

уполномоченный по документации:

S. Reiser

Alfred Kaercher GmbH & Co. KG
Alfred-Kaercher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)

Тел.: [phone]
Факс: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

Примененный порядок оценки
соответствия

2000/14/ЕС: Приложение V

Уровень мощности звука dB(A)

76 RU

- 9

A készülék első használata előtt

olvassa el ezt az eredeti
használati utasítást, ez alapján járjon el és
tartsa meg a későbbi használatra vagy a
következő tulajdonos számára.
Szállítási sérülések esetén azonnal
tájékoztassa a kereskedőt.

Tartalomjegyzék

Környezetvédelem HU - 1
Készülék elemek HU - 1
Szimbólumok a készüléken HU - 1
Szimbólumok az üzemeltetési

útmutatóban
Biztonsági tanácsok HU - 1
Biztonsági berendezések HU - 2
Rendeltetésszerű használat HU - 2
Üzembevétel előtt HU - 2
Üzembevétel HU - 2
Használat HU - 3
Transport HU - 4
Tárolás HU - 4
Leállítás HU - 4
Ápolás és karbantartás HU - 5
Segítség üzemzavar esetén HU - 6
Műszaki adatok HU - 8
Garancia HU - 8
CE-Nyilatkozat HU - 8

HU - 1

Készülék elemek

1. ábra

1 Tengelykapcsolókar a csigahajtás

számára

2 Tengelykapcsolókar a hajtómű

számára
3 Szórási távolság beállítása
4 Kapcsolókar

Előre: 1-6 sebesség

Hátra: R1-lassú/R2-gyors
5 Szórási irány beállítása
6 Bicikli kormány markolat
7 Világítás

3. ábra

1 Kipufogó
2 Gyújtógyertya dugós kapcsolója
3 Olajbetöltő fedele/Olajszintmérő pálca
4 Tartályfedél
5 Indítógomb
6 Elektromos indító hálózati csatlakozója
7 Olaj leengedési csavar
8 Húzózsinór indítás
9 Szivató
10 Gázkar
11 Gyújtáskulcs
12 Hidegindítás segítség (érintkező

emeltyű)

Szimbólumok a készüléken

A kiszórási torkot csak
tisztítószerszámmal
tisztítsa.

Robbanásveszély! A
maximális 1,4 bar/20 PSI
abroncslégnyomást soha
nem szabad túllépni.

A készüléket minden
munka előtt, mint pl.
beállítás, tisztítás,
ellenőrzés, stb. kapcsolja
ki és húzza ki a
gyújtógyertya dugós
kapcsolóját.

Gázkar beállítása „gyors“

Gázkar beállítása „lassú“

Környezetvédelem

A csomagolási anyagok
újrahasznosíthatók. Kérjük, ne
dobja a csomagolást a házi
szemétbe, hanem vigye el egy
újrahasznosító helyre.

A használt készülékek értékes
újrahasznosítható anyagokat
tartalmaznak, amelyeket
újrahasznosító helyen kell
elhelyezni. Az elemeknek, olajnak
és hasonló anyagoknak nem
szabad a környezetbe kerülni.
Ezért kérjük, a használt
készülékeket megfelelő
gyűjtőrendszeren keresztül
távolítsa el.

Kérjük, az elemet vagy az
akkumulátort környezetkímélő
módon távolítsa el. Az elemek és
az akkuk olyan anyagokat
tartalmaznak, amelyeknek nem
szabad a környezetbe kerülni.
Ezért kérjük, ezeket megfelelő
gyűjtőrendszeren keresztül
távolítsa el.

Kérjük, a motorolajat, fűtőolajat és benzint
ne hagyja a környezetbe jutni. Kérjük, óvja
a padlózatot és a fáradt olajat
környezetkímélő módon távolítsa el.

Megjegyzések a tartalmazott
anyagokkal kapcsolatban (REACH)

Aktuális információkat a tartalmazott
anyagokkal kapcsolatosan a következő
címen talál:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Égési sérülésveszély!
Tartson megfelelő
távolságot a forró
készülékrészektől.

Viseljen szem- és
fülvédőt!

Ne engedjen harmadik
személyt a
veszélyterületre!

Sérülésveszély kiszórt hó
vagy szilárd tárgyak által.

Csak akkor érjen hozzá a
készülékrészekhez, ha
teljesen megálltak.

Sérülésveszély forgó
alkatrészek által. Kezeket
és lábakat tartsa távol a
forgó alkatrészektől.

Megjegyzés: A készüléken található
szimbólumokat tartsa mindig olvasható
állapotban.

Szimbólumok az üzemeltetési

útmutatóban

 Balesetveszély

Azonnal fenyegető veszély, amely súlyos
testi sérüléshez vagy halálhoz vezet.

몇 Figyelem!

Esetlegesen veszélyes helyzet, amely
súlyos testi sérüléshez vagy halálhoz
vezethet.

Vigyázat

Esetlegesen veszélyes helyzet, amely
könnyű sérüléshez vagy kárhoz vezethet.

Biztonsági tanácsok

– A készüléket nem szabad 16 év alatti

fiataloknak üzemeltetni (helyi
rendelkezések meghatározhatják a
felhasználó minimális korát).

– Ez a készülék nem alkalmas arra, hogy

korlátozott fizikai, érzékelő vagy
szellemi képességgel rendelkező
személyek használják.

– Gyerekeket felügyelni kell, annak

biztosításáért, hogy a készülékkel ne
játszanak.

– Személyeket, különösen gyermekeket,

és házi állatokat a veszélyes területtől
távol kell tartani.

– Figyelembe kell venni a megfelelő

nemzeti előírásokat, ha a készüléket
nyílt utcán vagy közúton üzemeltetik.

- 1

77HU

– A készülékkel nem szabad

személyeket szállítani.

– A készüléket csak a gyártó által előírt

és szállított műszaki állapotban szabad
üzemeltetni.

– Soha ne változtassa meg a gyárilag

beállított motorbeállításokat.

– A munka során viseljen kesztyűt,

fülvédőt, védőszemüveget, testhezálló
téli ruházatot, és tapadós talpú,
kemény cipőt.

– A készüléket soha nem töltse fel

üzemanyaggal zárt helyiségben, járó
vagy forró motor mellett.

– Testrészeket vagy ruházatot soha ne

vigyen a készülék forgó vagy forró
alkatrészeinek közelébe.

– Állítsa le a motort, húzza ki a

gyújtáskulcsot és a gyújtógyertya
dugós kapcsolóját, ha a készülékkel
nem dolgozik vagy elhagyja a
készüléket. Ugyanez érvényes akkor is,
ha beállítási-, karbantartási- vagy
javítási munkákat végeznek.

– Hagyja lehűlni a motort, mielőtt a

készüléket zárt helyiségben leállítja.

– A készüléket és az üzemanyagot biztos

helyen állítsa le, tűzforrásoktól (szikra,
láng) távol és gyermekek számára nem
elérhető helyen.

– A megrongálódott kipufogót, tartályt

vagy tartályfedelet ki kell cserélni.

– A készüléket csak szakszervizzel

javíttassa.

Biztonsági berendezések

A biztonsági berendezések a felhasználó
védelmét szolgálják és nem szabad őket
hatályon kívül helyezni vagy
működésükben megkerülni.

Tengelykapcsolókar a csigahajtás

számára

A csigahajtás kikapcsol, ha a felhasználó
ezt a tengelykapcsolókart elengedi.
Ezt a kart lenyomott állapotban rögzíteni
lehet, ha a felhasználó megnyomja és tartja
a hajtómű tengelykapcsolókarját. Amint a
felhasználó elengedi a hajtómű
tengelykapcsolókarját, mindkét kar
visszaugrik. A csigahajtás és a hajtómű
egyidőben kikapcsol.

Tengelykapcsolókar a hajtómű

számára

A hajtómű kikapcsol, ha a felhasználó ezt a
tengelykapcsolókart elengedi.

Védőrács a kiszórási torokban

A védőrács megakadályozza, hogy a
kiszórási torokba benyúljanak.

Kidobóajtó

6. ábra

A kidobóajtó (2) véd a kidobott tárgyak
általi sérülésektől.

Rendeltetésszerű használat

Ez a készülék kizárólag hómaróként
használható hó eltakarítására szilárd
utakon és felületeken, jelen üzemeltetési
útmutatóban megadott leírásoknak és
biztonsági útmutatásoknak megfelelően.
– Minden más felhasználás nem

rendeltetésszer
– A készülék nem rendeltetésszerű

felhasználása vagy a készüléken

végzett önkényes változtatás kizárja a

gyártó felelősségét.
– A felhasználó felelős olyan károkért,

amelyek a készülék üzemeltetése által

harmadik személyeknél vagy azok

tulajdonában keletkeznek.

űnek minősül!

Üzembevétel előtt

A készülék kicsomagolása és

összeszerelése

Î A csomagolás tartalmát

kicsomagoláskor ellenőrizni kell.
Î A készüléket úgy kell összeszerelni,

amint az jelen üzemeltetési útmutató

végén le van írva.

Olajszint ellenőrzése



Î Olajszint ellenőrzése, szükség esetén

töltsön utána motorolajat (lásd „Motor

útmutató“).

Üzembevétel

 Veszély

Sérülésveszély!

Minden készüléken történő munka előtt:

Î Állítsa le a motort.
Î Várjon, amíg minden mozgó rész

megállt.
Î Húzza ki a gyújtáskulcsot és a

gyújtógyertya dugós csatlakozóját.
Î Hagyja lehűlni a motort.

A készülék ellenőrzése

Î Szemügyrevételezést minden üzem

előtt elvégezni.
Î Biztonsági berendezéseket, kezelő

elemeket és a hozzátartozó

tengelykapcsoló bowdeneket/

kábeleket, valamint minden

csavarösszekötést ellenőrizni kell

sérülésekre és biztos elhelyezkedésre.
Î A megrongálódott alkatrészeket az

üzem előtt ki kell cserélni.
Î Ellenőrizze a csigahajtás és a hajtómú

tengelykapcsolóját (lásd „Karbantartási

munkák“).
Î Váltókar ellenőrzése (lásd

„Karbantartási munkák“).

Olajszint ellenőrzése



Î Olajszint ellenőrzése, szükség esetén

töltsön utána motorolajat (lásd „Motor

útmutató“).

Üzemanyag feltöltése

 Veszély

Robbanás- és tűzveszély!
– Csak a motor gyártója által az

üzemeltetési útmutatóban megadott
üzemanyagot szabad használni.

– Ne használjon E85 specifikációjú

üzemanyagot.

– Zárt helyiségben nem szabad

üzemanyagot tölteni.

– Dohányzás és nyílt láng használata

tilos.

– Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön

üzemanyag a forró felületekre.

– Csak kikapcsolt és hideg motor mellett

tankoljon.

– Soha ne tankolja tele. Törölje le a

túlfolyt üzemanyagot.

– Az üzemanyagot kizárólag megfelelő,

üzemanyag tárolására kialakított
tartályban tárolja.

Î Töltse fel üzemanyaggal (fajtát lásd a

„Motor útmutatóban“),zárja be a
tanksapkát és törölje le az üzemanyag
maradványt.

A gumiabroncs légnyomásának

ellenőrzése

Szállítási okok miatt a gumiabroncsok
magasabb légnyomással rendelkezhetnek.
Î Ellenőrizze a gumiabroncsok

légnyomását, szükség esetén korrigálja
(kb. 1 bar).

A készüléket a hó- és

talajviszonyoknak megfelelően kell

beállítani

Csúszótalpak beállítása

4. ábra

A csúszótalpakkal (1) a talaj és a tolólap (4)
közötti távolságot úgy lehet beállítani, hogy
ne vegyen fel talajdarabokat (pl. földet vagy
köveket).
Î Oldja ki az anyákat (2) a készülék

mindkét oldalán.

Î A csúszótalpakat a talajnak

megfelelően állítsa be: Alcsonyabban
egyenetlen vagy nem szilárd burkolatú
utakon, magasabban egyenes utaknál.

Î A csúszótalpakat az anyákkal (2) úgy

rögzítse, hogy alulról egyenletesen
érjenek a talajhoz.

78 HU

- 2

Használat

Biztonsági tanácsok



Veszély

Sérülésveszély!
– Személyeket, különösen gyermekeket,

és házi állatokat a veszélyes területtől
távol kell tartani.

– A készüléket csak kifogástalan és

biztonságos állapotban üzemeltesse.

– A vezetőpofák által megadott

biztonsági távolságot a forgó
szerszámhoz mindig be kell tartani.

– Ellenőrizze a talajt, amelyen a

készüléket használja és távolítson el
minden tárgyat, amelyet a készülék
bekaphat és kiszórhat.

– Csak megfelelő világítás mellett

dolgozzon.

– A készüléket lépésben vezesse.
– Lassan és óvatosan dolgozzon,

különösen egyenetlen vagy nem szilárd
burkolattal rendelkező utakon és
hátramenetnél.

– A távolságot a csigahajtásház és a talaj

között úgy állítsa be, hogy a készülék
ne vegyen fel idegen tárgyakat (pl.
köveket).

 Balesetveszély

Fulladásveszély szénmonoxid által! A
belsőégésű motort csak a szabadban
üzemeltesse.

 Balesetveszély

Égésveszély! A motort és a kipufogót
szennyeződéstől és kilépő olajtól
mentesen kell tartani.

Megjegyzés: Vegye figyelembe a
használati időre vonatkozó nemzeti/
kommunális előírásokat (adott esetben
kérdezze meg az illetékes hivatalt).

A készülék vibrációjával kapcsolatos
biztonsági megjegyzések

 Veszély

A készülék hosszabb használati ideje
esetén a kezekben vibráció okozta
vérkeringési zavar léphet fel.

Általánosan érvényes használati időt nem
lehet meghatározni, mert ez több
befolyásoló tényezőtől függ:
– Személyes hajlam a rossz

vérkeringésre (gyakran hideg ujjak,
ujjak bizsergése).

– Alacsony környezeti hőmérséklet.

Viseljen meleg kesztyűt a kéz
védelmére.

–Az erős markolás gátolja a

vérkeringést.

– A folyamatos üzem rosszabb, mint a

szünetekkel megszakított üzem.
A készülék rendszeres, hosszan tartó
használatánál és a megfelelő jelek (például

ujjak zsibbadása, hideg ujjak) ismételt
előfordulásánál orvosi vizsgálatot ajánlunk.

Tippek a hóeltakarításhoz

– Közvetlenül a hóesés után takarítsa el a

havat, később az alsó réteg lefagy és
ez megnehezíti az eltakarítási munkát.

– Ha lehetséges, a havat szélirányba

takarítsa el.

– A havat úgy takarítsa el, hogy az

eltakarított nyomok egy kicsit fedjék
egymást.

Lejtőn való munka

 Veszély

Sérülésveszély!
Borulásveszély túl nagy emelkedőnél.
– A készüléket ne használja 20%-nál

magasabb emelkedési fokú lejtőn.

– Lassan és óvatosan dolgozzon,

különösen ha a menetirányt
megváltoztatja.

– A készüléket a lejtőn felfelé vagy lefelé

vezesse, ne átlósan a lejtőn.

– Figyeljen az akadályokra, ne dolgozzon

szakadékok közelében.

Szórásirány és szórástávolság

beállítása

6. ábra

 Veszély

Sérülésveszély! A kiszórási torok (3)
fedelét (2) ne állítsa személyek, állatok,
ablakok, autók és ajtók felé.

Szórási irány beállítása

Î A kiszórási torkot (3) a kar (1. ábra, 5.

poz.) elfordításával állítsa be a kívánt
irányba.

Szórási távolság beállítása

Minél meredekebbre állítja a fedelet (2),
annál magasabbra és messzebbre szórja
ki a havat.
Î Nyomja előre a kart (1. ábra, 3. poz.), a

fedél (2) magasabbra állításához és
fordítva.

Motor elindítása

3. ábra

Î Üzembevétel előtt olvassa el a motor

gyártójának üzemeltetési útmutatóját
és fordítson különös figyelmet a
biztonsági tanácsokra.

Î A tengelykapcsolókart a csigahajtás

számára és a tengelykapcsolókart a
hajtómű számára az indítás előtt
elengedni.

Î Üzemanyagtartály és olajszint

ellenőrzése, szükség esetén töltsön
utána olajat és üzemanyagot (lásd
„Motor útmutató“).

Indítás húzózsinórral

Î Helyezze fel a gyújtógyertya dugós

csatlakozóját a gyújtógyertyára.

Î A gázkart állítsa „gyors“-ra.
Î Szivatót hidegindításnál állítsa „ON/

CHOKE“-ra.

Î A gyújtáskulcsot helyezze be

gyújtáskapcsolóba, ne fordítsa el.

Î Nyomja meg egyszer a hidegindítás

segítséget (érintkező emeltyű), hideg

motor esetén kettő - hétszer
(motortípustól függően).

Î Az indító húzózsinórt lassan húzza,

amíg ellenállás érezhető, azután
gyorsan és erősen húzza meg. Az
indító húzózsinórt ne eressze el,
hanem lassan vezesse vissza.

Î Ha a motor jár, fokozatosan állítsa

vissza a choke kart „RUN/OFF“-ra.

Indítás elektromos indítóval

 Balesetveszély

Sérülésveszély áramütés által.
– Az elektromos indítót eső esetén ne

használja.

– Ellenőrizze, hogy a hálózat hibaáram

védőkapcsolóval biztosítva van-e.
Adott esetben szereltesse be a
megfelelő kapcsolót egy elektromos
szakemberrel.

Az elektromos indító hálózatra
csatlakoztatásához, csak olyan
hosszabbító kábelt (nem része a szállítási
tételnek) használjon, amely a szabadban
való használatra engedélyezett és
védővezetékkel rendelkezik.
Például max. 50 m hosszúságig:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

-25 °C-ig

2

-40 °C-ig

 Balesetveszély

Sérülésveszély áramütés által.
– Minden motorindítás előtt ellenőrizze,

hogy a hosszabbítókábel és a motornál
a kábel/csatlakozó dugó nem
rongálódott-e meg.

– A megrongálódott alkatrészeket

azonnal cseréltesse ki elektromos
szakemberrel.

– A készüléket soha ne indítsa el

megrongálódott alkatrésszel.

Vigyázat

Az elektromos indító nem rendeltetésszerű
csatlakoztatásánál a készüléken vagy
környezetében anyagi kár keletkezhet.
Ellenőrizze, hogy hálózatot az indító
típustábláján szereplő adatoknak
megfelelően üzemeltetik és a megfelelő
biztosítékokkal biztosítva van-e.

Î Helyezze fel a gyújtógyertya dugós

csatlakozóját a gyújtógyertyára.

Î A gázkart állítsa „gyors“-ra.
Î A gyújtáskulcsot helyezze be

gyújtáskapcsolóba, ne fordítsa el.

Î A hosszabbító kábelt először a hálózati

dugóval, azután a hálózati dugaljjal
kösse össze.

Î Szivatót hidegindításnál állítsa „ON/

CHOKE“-ra.

Î Nyomja meg egyszer a hidegindítás

segítséget (érintkező emeltyű), hideg
motor esetén kettő - hétszer
(motortípustól függően).

Î Az indítógombot addig nyomja (max. 5

másodperc), amíg a motor beindul.
Újabb indítási kísérlet előtt várjon
legalább 30 másodpercet.

Î Ha a motor jár, fokozatosan állítsa

vissza a choke kart „RUN/OFF“-ra.

Î A hosszabbító kábelt először a

hálózatról, aztán az elektromos
indítóról válassza le.

- 3

79HU

Sebesség behelyezése/váltása

1. ábra

Vigyázat

Engedje el a csigahajtás és a hajtómű
tengelykapcsolókarját, mielőtt a
sebességet behelyezi vagy váltja.

Sebesség kiválasztása a váltókarral:

Î Előre: „1“ (lassú) „6“-ig (gyors)
Î Hátra: R1-lassú/R2-gyors

Munka a készülékkel

1. ábra

Vigyázat

Rongálódásveszély!
– Ha idegen tárgyakat (pl. kövek) talál el

a készülék vagy szokatlan rezgésnél,

kapcsolja ki a készüléket és ellenőrizze,

hogy nem rongálódott-e meg. A

megállapított hibákat el kell hárítani,

mielőtt ismét dolgozna a készülékkel.
– A készülék használata előtt a motort

hagyja felmelegedni.

Î Szórásirányt és szórástávolságot

beállítani.

Î Motor elindítása.
Î A csigahajtás és a hajtómű elengedett

tengelykapcsolókarjánál válassza az

előremenetet a váltókarral.
Î A csigahajtás tengelykapcsolókarját

nyomja és tartsa erősen. A csiga és a

szóróturbina meghajtásra kerül.
Î A meghajtó tengelykapcsolókarját

nyomja és tartsa erősen. A készülék

elindul és havat kotor. Amíg nyomja a

kart, a csigahajtás

tengelykapcsolókarja rögzítve van és el

lehet engedni.
Î A sebességváltáshoz először engedje

el a hajtómű tengelykapcsolókarját és

azután a váltókarral váltson

sebességet.

Motor leállítása

3. ábra

Î Nedvesség okozta

készülékkárosodásokat vagy indítási

problémákat elkerülendő a motort

leállítás előtt néhány percig hagyja járni

(száradáshoz).

Î A gázkart állítsa „lassú“-ra.
Î Húzza ki a gyújtáskulcsot.

A csiga vagy a kiszórási torok

elzáródásának elhárítása

Hólánc (opció)

Szélsőséges időjárási körülmények esetén
be lehet szerezni hóláncot a
szakkereskedőtől és használni lehet.

Transport

 Balesetveszély

Sérülés- és rongálódásveszély! Szállítás
esetén vegye figyelembe a készülék súlyát.

Készülék vezetése

Rendezéshez/rövid távolságok
megtételéhez.

Î Indítsa el a készüléket.
Î Válasszon ki egy előre- vagy

hátramenetet.

Î A meghajtó tengelkapcsolókarját

nyomja és tartsa erősen.

Î Készüléket óvatosan vezesse.

Szállítás saját hajtómű nélkül.

 Veszély

Sérülésveszély!

Minden készüléken történő munka előtt:

Î Állítsa le a motort.
Î Várjon, amíg minden mozgó rész

megállt.

Î Húzza ki a gyújtáskulcsot és a

gyújtógyertya dugós csatlakozóját.

Î Hagyja lehűlni a motort.

Vigyázat

Sérülésveszély! A használt szállítási
eszközöket (pl. szállítójárművet,
rakodórámpát vagy hasonlót)
rendeltetésszerűen kell használni.

Î Ürítse ki az üzemanyagtartályt.
Î A készüléket egy járműre helyezve

vagy járműben vízszintes helyzetben
szállítsa.

Î A készüléket biztosítsa elgördülés vagy

elcsúszás ellen.

Î Járművel történő szállítás esetén a

készüléket az adott irányelveknek
megfelelően kell csúszás és borulás
ellen biztosítani.

Tárolás

 Balesetveszély

Sérülés- és rongálódásveszély! Tárolás
esetén vegye figyelembe a készülék súlyát.

Leállítás

 Veszély

Robbanásveszély!
– Dohányzás és nyílt láng használata

tilos.

– Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön

üzemanyag a forró felületekre.

Ha a készüléket több, mint 1 hónapig nem
használják, kérjük vegye figyelembe a
következő pontokat:
Î Motor előkészítése (lásd „Motor

útmutató“).

Î Ürítse ki az üzemanyagtartályt.
Î Tisztítsa meg a készüléket.
Î Minden fém alkaltrészt rozsda ellen

töröljön át olajozott ronggyal vagy fújja
be olajsprayvel.

Î A készüléket tiszta és száraz

helyiségben állítsa le.

 Veszély

Sérülésveszély!

Minden készüléken történő munka előtt:
– Állítsa le a motort.

– Várjon, amíg minden mozgó rész

megállt.
– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a

gyújtógyertya dugós csatlakozóját.

6. ábra, 4. tétel

Î Az elzáródást a műanyag rúddal vagy

egy lapáttal szüntesse meg.

Világítás

A fényszóró járó motor esetén világít.

80 HU

- 4

Ápolás és karbantartás

Karbantartási terv

Egyszer egy szezonban:

– Ellenőriztesse és végeztessen karbantartást a készüléken egy szakszervizben.

Minden használat előtt:

– Olajszint ellenőrzése, szükség esetén töltsön utána motorolajat (lásd „Motor útmutató“).
– Ellenőrizze a csavarösszekötések biztos elhelyezkedését, szükség esetén húzza meg.
– Ellenőrizze a biztonsági berendezéseket.
– Elektromos indító-berendezés: Ellenőrizze a kábelt és a csatlakozó dugót a motornál.

Karbantartási munka használat

után

25 h 50 h a szezon

után

szükség

szerint
Kiszórási torok, csiga és csigahajtásház tisztítása x
Olaj cseréje

3) 1)

4)

x
Mozgatható és forgó alkatrészek zsírzása x x
Gyújtógyertyák tisztítása
Gyújtógyertyákat cseréltesse ki
Gumiabroncs légnyomásának ellenőrzése, szükség esetén

1)

2)

x

x
xx

növelje
Léghűtőrendszer és a kipuffogó tisztítása
Hajtótengely zsírzása

2)

1)

xx

x

Tengelykapcsoló beállítások ellenőrzése, szükség esetén
utánállítása

Porlasztók ellenőriztetése

2)

Tolólap ellenőrzése, elkopott tolólap cseréje x
Csúszótalpak ellenőrzése, az elkopott csúszótalpakat

párosával cserélje ki
Tanksapka cseréje x
Kipuffogódob kicseréltetése

1)

Lásd „Motor útmutató“

2)

Ezeket a munkákat csak szakszervizben

végeztesse el

3)

Első olajcsere 5 üzemóra után (h)

4)

Olajcsere minden 25 üzemóra után (h)
nehéz teher vagy magas környezeti
hőmérséklet alatti üzem esetén

Karbantartási munkák

 Veszély

Sérülésveszély!

Minden készüléken történő munka előtt:
– Állítsa le a motort.

– Várjon, amíg minden mozgó rész

megállt.

– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a

gyújtógyertya dugós csatlakozóját.

– Hagyja lehűlni a motort.

Tartozékok és pótalkatrészek

Csak olyan tartozékokat és alkatrészeket
szabad használni, amelyeket a gyártó
jóváhagyott. Az eredeti tartozékok és az
eredeti alkatrészek, biztosítják azt, hogy a
készüléket biztonságosan és zavartalanul
lehessen üzemeltetni.

A készülék tisztítása

Vigyázat

Sérülésveszély! A készülék tisztítása nem
történhet nagynyomású vízsugárral.

Î A készüléket szilárd, sima és vízszintes

talajon állítsa le.

Î Távolítsa el a rátapadt szennyeződést.

2)

Î A készüléket folyóvízzel tisztítsa a

kiszórási torkon keresztül és hagyja
megszáradni.

Î A motort ronggyal és kefével tisztítsa.

A készülék zsírzása

Könnyű olajjal zsírozzon meg minden forgó
és mozgatható alkatrészt.

A gumiabroncsok légnyomásának
beállítása

 Balesetveszély

Robbanásveszély! A maximális 1,4 bar/20
PSI abroncslégnyomást soha ne lépje túl.

Ajánlott gumiabroncs légnyomás kb. 1 bar.

Karbantartási munkák a motoron

Lásd „Motor útmutató“.

A csigahajtás tengelykapcsolójának
ellenőrzése és beállítása

2. ábra

Î Engedje el a tengelykapcsolókart (1). A

tengelykapcsoló bowdennek (3) játék
nélkülinek kell lennie, de nem szabad
feszesnek lennie. Különben meg kell
változtatni a beállítást (lásd „A
tengelykapcsoló bowden beállításának
megváltoztatása“).

Î A tengelkyapcsolókart (1) egészen le

kell tudni nyomni. Különben a
tengelykapcsoló bowden túl feszesre
van állítva és lazítani kell rajta (lásd „A

Î Járó motor mellett a csigahajtást 10

másodpercre bekapcsolni.

Î Tengelykapcsolókart elengedni, a

marócsigának nem szabad tovább
forogni.

A hajtómű tengelykapcsolójának
ellenőrzése és beállítása

1. ábra

Î A váltókart állítsa a leggyorsabb

előrementere (legnagyobb szám).

Î A hajtómű elengedett

tengelykapcsolókarjánál a készüléket
tolja előre.

Î A tolás közben a váltókart állítsa a

leggyorsabb hátramenetre és azután a
leggyorsabb előremenetre.

Î Ha a tolás közben ellenállást vagy

sebességváltást érez, a
tengelykapcsoló bowdent lazítani kell
(lásd „A tengelykapcsoló bowden
beállításának megváltoztatása“).

Î A készülék tolása közben nyomja a

hajtómű tengelykapcsolókarját. A
kerekeknek blokkolni kell. Különben
szorítsa meg a tengelykapcsoló
bowdent (lásd „A tengelykapcsoló
bowden beállításának
megváltoztatása“).

Î Ha a beállítás még nem tökéletes,

ismételje meg az eljárást.

tengelykapcsoló bowden beállításának

megváltoztatása“).
További ellenőrzések (lásd „Munka a
készülékkel“):

x

x

x

x

- 5

81HU

A tengelykapcsoló bowden
beállításának megváltoztatása

2. ábra

Beállítólapos tengelykapcsoló bowdenek a
hajtóműhöz (4) vagy a csigahajtáshoz (5):
Î Feszítés: Oldja ki, beállítólaptól

függően, a csavart (A), a beállítólapot
tolja le és húzza meg ismét a csavart
(A).

Î Lazítás: Oldja ki, beállítólaptól függően,

a csavart (A), a beállítólapot tolja fel és
húzza meg ismét a csavart (A).

Váltókar beállítása

7. ábra

Î A kapcsolókart a leggyorsabb előre

sebességre állítani.

Î Oldja ki a csavart (A) és nyomja a tartót

lefelé, amíg a váltórúd feszes nem lesz.

Î Ismét húzza meg a csavart (A).
Î Ellenőrizze a helyes beállítást.

Megjegyzés: Ez a beállítás csak akkor
szükséges, ha a leggyorsabb sebességet
(előre vagy hátra) nem lehet berakni.

A nyírószeg cseréje

5. ábra

A nyírószeggel (1) és a biztosítószeggel (2)
rögzítik a csigát (3) a meghajtótengelyen
(4). A szegek úgy vannak elkészítve, hogy
eltörnek (lenyíródnak), ha a csiga szilárd
idegen tárgyhoz ér. Ezzel a készülék
megrongálódását kerülik el. Ezeket az
alkatrészeket csak eredeti pótalkatrészre
szabad kicserélni (pót nyírószeg és
biztosítószeg található a szállítási
tételben).
Î A lenyírt szeget (1) és a biztosítószeget

(2) távolítsa el, tisztítsa és zsírozza
meg a rögzítés helyét.

Î Használja az új nyírószeget, valamint

az új biztosítószeget.

8. ábra
Megjegyzés: A pót nyírószeget és a

biztosítószeget a műszerfalon lehet
rögzíteni.

Tolólap cseréje

4. ábra

Î Távolítsa el a csavarokat (5) és az

anyákat (5).

Î Cserélje ki a tolólapot (4).
Î Csavarja fel az új tolólapot a

csavarokkal és az anyákkal a házra.

Csúszótalpak cseréje

4. ábra

Î Távolítsa el az anyákat (2) és a

csavarokat (3).

Î Cserélje ki a csúszótalpakat (1) a ház

mindkét oldalán.

Î Állítsa be a csúszótalpakat (lásd

„Csúszótalpak beállítása“).

Torokbeállító rúd utánállítása

9. ábra

Szükség esetén, ha a torkot nem lehet
teljesen forgatni, a torokbeállító rudat utána
lehet állítani.

Î Távolítsa el a biztosítószeget.
Î A beállítórudat húzza egy kicsit hátra és

a biztosítószeggel helyezze a második
szerelőlyukba.

Segítség üzemzavar esetén

 Veszély

Sérülésveszély!

Minden készüléken történő munka előtt:
– Állítsa le a motort.

– Várjon, amíg minden mozgó rész

megállt.
– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a

gyújtógyertya dugós csatlakozóját.
– Hagyja lehűlni a motort.
Megjegyzés:A készülék üzeme közbeni

üzemzavaroknak részben egyszerű oka
van, amelyeket saját maga el tud hárítani.
Kérdéses esetben és határozott utalás
esetén keressen fel egy szakszervizt.
Megjegyzés: Javításokat kizárólag
szakszervizzel végeztessen eredeti
alkatrészek felhasználásával.

82 HU

- 6

Hibakeresés

Üzemzavar Lehetséges ok Elhárítás ki végzi

Motor nem indul Üzemanyagtartály üres. Töltse fel az üzemanyagtartályt. Kezelő

Fáradt üzemanyag. A fáradt üzemanyagot megfelelő tartályba engedje le

a szabadban ( lásd „Motor útmutató“) A tartályt tiszta,
friss üzemanyaggal töltse fel.

A motor hideg, a szivatót nem állította „ON/CHOKE“­ra.

A gázkar nincs „gyors“-ra állítva. A gázkart állítsa „gyors“-ra. Kezelő
A gyújtógyertya dugós kapcsolója nincs felhelyezve. Helyezze fel a gyújtógyertya dugós csatlakozóját a

A gyújtógyertya szennyezett. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát (lásd „Motor útmutató“). Kezelő
A gyújtógyertya meghibásodott. Cserélje ki a gyújtógyertyát. Szerviz
A porlasztó megtelt. Állítsa „RUN/OFF“-ra a szivatót és indítson. Kezelő
A hidegindítás segítséget (érintkező emeltyű) nem

működtették.

A motor
szabálytalanul jár

A készülék nem kotor
havat

A készülék nem
megy

Túlzott rezgés Laza alkatrészek vagy megrongálódott csiga. Azonnal állítsa le a motort, és húzza le a gyújtógyertya

Csak nehezen lehet
sebességet váltani

A szivató „ON/CHOKE“-ra van állítva. Állítsa „RUN/OFF“-ra a szivatót. Kezelő
A gyújtógyertya dugós kapcsolója lazán van

felhelyezve.
Fáradt üzemanyag. Víz vagy szennyeződés az

üzemanyagberendezésben.

A tanksapkán a szellőzőnyílás elzáródott. Tisztítsa meg a tanksapkát és a szellőzőnyílást. Kezelő
A nyírószeg leszakadt. Cserélje ki a nyírószeget (lásd „Nyírószeg cseréje“). Kezelő
A csiga vagy a kiszórási torok elzáródott. Állítsa le a motort, húzza le a gyújtógyertya dugós

A csigahajtás tengelykapcsoló bowdenje nincs
helyesen beállítva.

Ékszíj laza. Húzza meg az ékszíjat. Szerviz
Az ékszíj elszakadt. Ékszíjat kicserélni. Szerviz
A hajtómű tengelykapcsoló bowdenje nincs helyesen

beállítva.
A ékszíj laza vagy elszakadt. A laza ékszíjat feszítse meg. Az elszakadt ékszíjat

A surlódókerék gumija elszakadt. Cserélje ki a surlódókerék gumiját. Szerviz

A hajtómű tengelykapcsoló bowdenje nincs helyesen
beállítva.

A kapcsolókar nincs megfelelően beállítva. Állítsa be a váltókart (lásd „Váltókar beállítása“). Kezelő

Állítsa „ON/CHOKE“-ra a szivatót. Kezelő

gyújtógyertyára.

Működtesse a hidegindítás segítséget (érintkező
emeltyű).

Helyezze fel erősen a gyújtógyertya dugós
kapcsolóját.

A fáradt üzemanyagot megfelelő tartályba engedje le
a szabadban ( lásd „Motor útmutató“) A tartályt tiszta,
friss üzemanyaggal töltse fel.

kapcsolóját. Szüntesse meg az elzáródást.
Állítsa be a tengelykapcsoló bowdent (lásd „A

csigahajtás tengelykapcsoló bowdenjének
beállítása“).

Állítsa be a tengelykapcsoló bowdent (lásd „A hajtómű
tengelykapcsoló bowdenjének beállítása“).

cserélje ki.

dugós kapcsolóját. Húzza meg a laza csavarokat és
anyákat. Javítsa meg a megrongálódott csigát.

Állítsa be a tengelykapcsoló bowdent (lásd „A hajtómű
tengelykapcsoló bowdenjének beállítása“).

Kezelő

Kezelő

Kezelő

Kezelő

Kezelő

Kezelő

Kezel

Kezelő

Szerviz

Szerviz

Kezelő

ő

Információ a motorhoz

A motor gyártója felel minden motorhoz
kapcsolódó problémáért a teljesítményre,
teljesítménymérésre, műszaki adatokra,
garanciákra és szervizre vonatkozóan.
Közelebbi információt a külön szállított
motorgyártó Üzembentartó-/Felhasználó
kézikönyvében talál.

- 7

83HU

Műszaki adatok

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Alkatrész szám -- 1.355-201.0

Típus -- Hómaró kerekekkel
Motor -- MTD, 4-ütem
Névleges teljesítmény kW/PS 5,8/7,9
Lökettérfogat cm

3

Üzemi fordulatszám 1/min 3500
Űrtartalom üzemanyagtartály, normál benzin (ólommentes) l 5,0
Munkaszélesség mm 660
Munkasebesség km/h Lépés sebesség

2

Max. területi teljesítmény m

/h 2000
Hossz mm 1215
szélesség mm 730
magasság mm 800
Súly kg 100
Olaj mennyiség l kb. 0.9
Olaj fajta 0 °C fölött -- SAE 30
Olaj fajta 0 °C alatt -- SAE 5W30
Olaj fajta -18 °C alatt -- SAE 0W30

Az EN ISO 3744 szerint megállapított értékek

Zaj kibocsátás
Hangnyomás szint L
Bizonytalanság K

pA

pA

Hangnyomás szint LWA + bizonytalanság K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Készülék vibráció
Kéz-kar vibrációs kibocsátási érték m/s
Bizonytalanság K m/s

2

2

277

5
0,2

Garancia CE-Nyilatkozat

Minden országban az illetékes
forgalmazónk által kiadott garancia
feltételek érvényesek. Az esetleges
üzemzavarokat az Ön készülékén a
garancia lejártáig költségmentesen
elhárítjuk, amennyiben anyag- vagy
gyártási hiba az oka. Garanciális esetben
kérjük, forduljon a vásárlást igazoló
bizonylattal kereskedőjéhez vagy a
legközelebbi hivatalos szakszervizhez.

Ezennel tanúsítjuk, hogy az alábbiakban
megnevezett gép tervezése és építési
módja alapján az általunk forgalomba
hozott kivitelben megfelel az EK irányelvek
vonatkozó, alapvető biztonsági és
egészségügyi követelményeinek. A gép
jóváhagyásunk nélkül történő módosítása
esetén ez a nyilatkozat elveszti
érvényességet.

Termék: Hómaró
Típus: 1.335-xxx

Vonatkozó európai közösségi
irányelvek:

2006/42/EK (+2009/127/EK)
2004/108/EK
2000/14/EK

Alkalmazott harmonizált szabványok:

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Követett megfelelés megállapítási
eljárás:

2000/14/EK: V. függelék

Alulírottak az ügyvezetés megbízásából és
felhatalmazásával lépnek fel.

A dokumentációért felelős személy:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

Hangteljesítményszint dB(A)

Mért: 108
Garantált: 110

5.957-646

84 HU

- 8

Před prvním použitím svého

zařízení si přečtěte tento
původní návod k používání, řiďte se jím a
uložte jej pro pozdější použití nebo pro
dalšího majitele.
Při přepravních škodách ihned informujte
obchodníka.

Obsah

Ochrana životního prostředí CS - 1
Prvky přístroje CS - 1
Symboly na zařízení CS - 1
Symboly použité v návodu k

obsluze
Bezpečnostní pokyny CS - 1
Bezpečnostní zařízení CS - 2
Používání v souladu s

určením
Před uvedením do provozu CS - 2
Uvedení do provozu CS - 2
Obsluha CS - 2
Transport CS - 4
Ukládání CS - 4
Odstavení CS - 4
Ošetřování a údržba CS - 5
Pomoc při poruchách CS - 6
Technické údaje CS - 8
Záruka CS - 8
ES prohlášení o shodě CS - 8

CS - 1

CS - 2

Ochrana životního prostředí

Obalové materiály jsou
recyklovatelné. Obal
nezahazujte do domovního
odpadu, ale odevzdejte jej k
opětovnému zužitkování.

Přístroj je vyroben z hodnotných
recyklovatelných materiálů,
které je třeba znovu využít.
Baterie, olej a podobné látky se
nesmějí dostat do okolního
prostředí. Použitá zařízení proto
odevzdejte na příslušných
sběrných místech

Baterii nebo akumulátor
zlikvidujte ekologicky. Baterie a
akumulátory obsahují látky,
které se nesmí dostat do
životního prostředí. Likvidujte je
proto laskavě ve sběrnách
určených k tomuto účelu.

Motorový olej, topný olej, nafta a benzín
se nesmějí dostat do okolního prostředí.
Chraňte půdu a zajistěte likvidaci
použitého oleje způsobem šetrným k
životnímu prostředí.

Informace o obsažených látkách
(REACH)

Aktuální informace o obsažených látkách
naleznete na adrese:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Prvky přístroje

Obr. 1

1 Páka spojky pro šnekový pohon
2 Páka spojky pro jízdní pohon
3 Nastavit šířku odhozu
4 Řadicí páka

Dopředu: Rychlost 1-6

Dozadu: R1-pomalu/R2-rychle
5 Nastavit směr odhozu
6 Madlo
7osvětlení

Obr. 3

1Výfuk
2 Koncovka zapalovacího kabelu
3 Víko pro plnění oleje/měrka oleje
4 Víko nádrže
5 Knoflík startéru
6Síťová zástrčka pro elektrostartér
7 Olejový výpustní šroub
8 Startér s tažným lankem
9 Sytič
10 Plynový pedál
11 Klíček do zapalování
12 Pomůcka pro studený start (plynová

páka)

Symboly na zařízení

Nebezpečí popálenin!
Dodržujte dostatečnou
vzdálenost od horkých
částí přístroje.

Noste ochranu očí a
sluchu!

Zabraňte vstupu třetích
osob do nebezpečné
oblasti!

Nebezpečí zranění v
důsledku vyhazovaného
sněhu nebo pevných
předmětů.

Částí stroje se dotýkejte
pouze v případě, že jsou v
úplném klidu.

Nebezpečí úrazu rotujícím
dílem. Ruce a nohy držte
dále od rotujících částí.

Odhazovací koncovku
čistěte pouze čisticím
nářadím.

Nebezpečí exploze! Nikdy
nepřekračujte maximální
hodnotu tlaku v
pneumatikách 1,4 baru/20
PSI.

Před všemi pracemi, jako
např. nastavením,
čistěním, kontrolou atd.,
přístroj vypněte a
vytáhněte nástrčku
zapalovací svíčky.

Nastavení plynu „rychle“

Nastavení plynu „pomalu“

Upozornění: Tyto symboly na přístroji
udržujte vždy v čitelném stavu.

Symboly použité v návodu k

obsluze

 Pozor!

Pro bezprostředně hrozící nebezpečí, které
vede k těžkým fyzickým zraněním nebo k
smrti.

몇 Upozornění

Pro potencionálně nebezpečnou situaci,
která by mohla vést k těžkým fyzickým
zraněním nebo k smrti.

Pozor

Pro potencionálně nebezpečnou situaci,
která může vést k lehkým fyzickým
zraněním nebo k věcným škodám.

Bezpečnostní pokyny

– Stroj nesmí provozovat mládež do 16

let (místní ustanovení mohou stanovit
minimální věk uživatele).

– Toto zařízení není určeno k tomu, aby

ho používaly osoby s omezenými
fyzickými, smyslovými nebo duševními
schopnostmi.

–Na děti je třeba dohlížet, aby bylo

zajištěno, že si se zařízením nebudou
hrát.

– Osoby, zejména děti, a domácí zvířata

držte od okruhu, kde hrozí nebezpečí,
dále.

– Dodržujte příslušné národní předpisy,

pokud stroj provozujete na veřejných
silnicích nebo cestách.

– Na stroji se nesmí přepravovat osoby.

- 1

85CS

– Provozujte přístroj pouze v technickém

stavu, který předepisuje výrobce a ve
kterém byl přístroj dodán.

– Nikdy neměňte nastavení motoru

provedená výrobcem.

–Při práci používejte rukavice, ochranu

sluchu, ochranné brýle, přiléhavý zimní
oděv a pevnou obuv s hrubou podrážkou.

– Stroj nikdy netankujte v uzavřených

prostorech, pokud motor běží, nebo je
horký.

– Části těla a oděv by se neměly dostat do

blízkosti rotujících nebo horkých částí
stroje.

– Odstavte motor, vytáhněte klíček ze

zapalování a koncovku zapalovacího
kabelu, pokud se strojem už nebudete
pracovat, nebo jej opouštíte. Totéž platí i v
případě, pokud provádíte nastavovací
práce, údržbu nebo opravy.

– Nechte motor vychladnout, než stroj

odstavíte v uzavřených místnostech.

– Stroj i palivo odstavte na bezpečném místě,

dále od zdrojů ohně (jiskry, plameny) a tak,
aby se k nim nedostaly děti.

– Poškozený výfuk, nádrž nebo uzávěr

nádrže vyměňte.

– Stroj nechte opravit jen odbornou dílnou.

Bezpečnostní zařízení

Bezpečnostní prvky slouží k ochraně
uživatele a nesmí být uvedeny mimo
provoz nebo obcházena jejich funkce.

Páka spojky pro šnekový pohon

Šnekový pohon se vypne, pokud uživatel
pustí tuto páku spojky.
Tuto páku lze ve stisknutém stavu aretovat,
pokud uživatel páku spojky stiskne pro
jízdní pohon a podrží. Jakmile uživatel
pustí páku spojky pro jízdní pohon, zaskočí
obě páky zpět. Šnekový a jízdní pohon se
vypnou sou

časně.

Páka spojky pro jízdní pohon

Jízdní pohon se vypne, pokud uživatel
pustí tuto páku spojky.

Ochranná mřížka v odhazovací

koncovce

Ochranná mřížka brání zasahování do
odhazovací koncovky.

Odhazovací klapka

obr. 6

Odhazovací klapka chrání před zraněními
způsobenými odhazovanými předměty.

Používání v souladu s

určením

Tento stroj je určen výhradně k použití jako
sněhová fréza pro odstraňování sněhu na
zpevněných cestách a plochách, a to dle
popisu uvedeného v tomto návodu k použití
a v bezpečnostních pokynech.
– Každé jiné použití stroje je považováno

za použití v rozporu s účelem, k němuž
je stroj určen!

– Používání stroje v rozporu s účelem, k

němuž je určen, nebo svévolné změny

stroje vylučují záruku výrobce.
– Uživatel ručí za škody, které vzniknou

použitím přístroje třetím osobám a na

jejich vlastnictví.

Před uvedením do provozu

Stroj vybalte a smontujte

Î Obsah balení zkontrolujte při vybalení.
Î Stroj smontujte tak, jak je uvedeno na

konci tohoto návodu k použití.

Kontrola stavu oleje



Î Zkontrolujte stav oleje, v případě potřeby

doplňte motorový olej (viz „Návod k

motoru“).

Uvedení do provozu

 Pozor!

Nebezpečí poranění!

Přede všemi prácemi na stroji:

Î Vypněte motor.
Î Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

zastaví.
Î Vytáhněte klíček ze zapalování a koncovku

zapalovacího kabelu.
Î Nechte motor vychladnout.

Zkontrolujte stroj

Î Před každým provozem proveďte

vizuální kontrolu.
Î Zkontrolujte bezpečnostní zařízení,

obslužné prvky a příslušné spojky/

kabely a všechna šroubová spojení z

hlediska poškození a z hlediska toho,

zda pevně sedí.
Î Poškozené díly před provozem

nahraďte.
Î Zkontrolujte spojku pro šnekový a jízdní

pohon (viz „Údržba“).
Î Zkontrolujte řadicí páku (viz „Údržba“).

Kontrola stavu oleje



Î Zkontrolujte stav oleje, v případě potřeby

doplňte motorový olej (viz „Návod k

motoru“).

Natankujte

 Pozor

Nebezpečí exploze a požáru!
– Smí se používat pouze palivo uvedené v

návodu k použití výrobce motoru.

– Nepoužívat palivo se specifikací E85.
– Netankujte v uzavřených prostorech.
– Kouření a používání otevřeného ohně jsou

zakázány.
– Dbejte na to, aby se palivo nedostalo do

styku s horkým povrchem.
– Tankujte jen v případě, že je motor vypnutý

a studený.
– Nikdy netankujte plnou nádrž. Přeteklé

palivo utřete.
– Palivo skladujte výhradně v nádobách,

které jsou k tomu vhodné a určené.

Î Natankujte palivo (druh viz „Návod k

motoru“), zavřete kryt nádrže a utřete

zbytky paliva.

Zkontrolujte tlak vzduchu v

pneumatikách

Z přepravních důvodů mohou mít
pneumatiky vyšší tlak vzduchu.
Î Zkontrolujte tlak vzduchu v

pneumatikách a v případě potřeby ho
upravte (cca 1 bar).

Stroj nastavte dle sněhových

podmínek a terénu.

Nastavte kluznice
obr. 4

Pomocí kluznic (1) je možné nastavit
vzdálenost mezi podlahou a stěrkou (4)
tak, aby neobsahovaly žádné částečky
půdy (např. zeminu nebo kameny).
Î Uvolněte matice (2) na obou stranách

přístroje.

Î Kluznice nastavte dle podkladu:

hlouběji v případ
rovné nebo jsou nezpevněné, vyšší,
pokud jsou rovné.

Î Kluznice s maticemi (2) upevněte tak,

aby se zespodu země rovnoměrně
dotýkaly.

ě, že cesty nejsou

Obsluha

Bezpečnostní pokyny

 Pozor!

Nebezpečí poranění!
– Osoby, zejména děti, a domácí zvířata

držte od okruhu, kde hrozí nebezpečí,
dále.

– Stroj provozujte pouze v případě, že je

v bezvadném a bezpečném stavu.

– Je nezbytné vždy dodržet bezpečnostní

vzdálenost k okolnímu nářadí danou
vodicími čepy.

– Zkontrolujte terén, ve kterém budete

přístroj používat, a odstraňte všechny
předměty, které by mohly přístroj
zachytit nebo vymrštit.

– Pracujte jen při dostatečném osvětlení.
– Stroj veďte jen krokovým tempem.
– Pracujte pomalu a opatrně, zejména na

nerovných nebo nezpevněných
cestách a při couvání.

– Vzdálenost mezi krytem šneku a

podložím nastavte tak, aby přístroj
nemohl zachytit žádná cizí tělesa (např.
kameny).

 Pozor!

Nebezpečí udušení oxidem uhelnatým!
Spalovací motor nechte běžet pouze ve
volném prostoru.

 Pozor!

Nebezpečí požáru! Motor a výfuk udržujte
ve čistém stavu a bez ucházejícího oleje.

Upozornění: Dodržujte národní/obecní
předpisy, které se týkají doby užívání
(případně si tuto informaci vyžádejte u
příslušného úřadu).

86 CS

- 2

Bezpečnostní pokyny k vibracím
přístroje



Pozor!

Delší zacházení s přístrojem může vést k
vibrací podmíněným poruchám prokrvení
rukou.

Obecně platná doba užívání nemůže být
stanovena, protože závisí na více faktorech.
– Sklony ke špatnému průtoku krve (často

studené prsty, brnění prstů).

– Nízká teplota okolí. Nostě teplé rukavice k

ochraně rukou.
– Pevné uchopení zabraňuje průtoku krve.
–Nepřerušovaný provoz je horší než provoz

přerušovaný pauzami.
Při pravidelném, dlouhodobém používání

přístroje a při opětovném objevení se
odpovídajících příznaků (například brnění
prstů, studené prsty) doporučujeme lékařské
vyšetření.

Tipy pro odklízení sněhu

– Sníh odklízejte ihned, jakmile napadne,

později spodní vrstva zmrzne a stěžuje

odklízení.
– Sníh odklízejte, pokud možno, po větru.
– Sníh odklízejte tak, aby se uklizené

stopy trochu překrývaly.

Práce na svahu

 Pozor!

Nebezpečí poranění!
Nebezpečí převrácení při přílišných
stoupáních.
– Stroj nepoužívejte na svazích se

stoupáním větším než 20 %.
– Pracujte pomalu a opatrně, zejména v

případě, když měníte směr jízdy.
– Se strojem jezděte po svahu nahoru a

dolů, ne nepříč.
– Pozor na překážky, nepracujte v

blízkosti převisů.

Nastavte směr odhazování a šířku

odhazování.

obr. 6

 Pozor

Nebezpečí poranění Klapku (2)
odhazovací koncovky (3) nenastavujte ve
směru osob, zvířat, oken, aut a dveří.

Nastavit směr odhozu

Î Odhazovací koncovku (3) nastavte

otáčením kliky (obr. 1, pol. 5) do

požadovaného směru.

Nastavit šířku odhozu

Čím kolměji klapku (2) nastavíte, tím výše
a do větší šířky se bude sníh vyhazovat.
Î Páku (obr.1, pol. 3) posuňte dopředu,

abyste klapku (2) nastavili výše a

opačně.

Spusťte motor

Obr. 3

Î Před uvedením do provozu čtěte návod

k obsluze od výrobce motoru,
především bezpečnostní pokyny.

Î Před nastartováním uvolněte páku

spojky pro šnekový pohon a páku
spojky pro jízdní pohon.

Î Zkontrolujte obsah nádrže a stav oleje,

v případě potřeby doplňte olej a palivo
(viz „Návod k motoru“).

Nastartování pomocí startéru s tažným
lankem

Î Koncovku zapalovacího kabelu

nasuňte na zapalovací svíčku.

Î Plynový pedál nastavte na „rychle“.
Î Při studeném startu nastavte sytič na

„ON/CHOKE“ (Zap).

Î Zapalovací klíček zastrčte do skřín

zapalování, neotáčejte jím.

Î Pomoc při studeném startu (páčku

čerpání) stiskněte jednou, je-li motor

studený, dvakrát až sedmkrát (podle
typu motoru).

Î Za startér s tažným lankem pomalu

zatáhněte, dokud budete pociťovat
odpor, potom zatáhněte rychle a silně.
Startér s tažným lankem nenechte
spadnout zpět, ale pomalu ho vraťte.

Î Když motor běží, vraťte sytič postupně

na "RUN/OFF" (Vyp).

Startování s elektrostartérem

ě

 Pozor!

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem.

– Elektrostartér nepoužívejte když prší.
– Zkontrolujte, zda je síť zajištěna

ochranným spínačem chybového
proudu. Případně nechte instalovat
příslušný spínač odborným
pracovníkem elektro.

Pro připojení elektrostartéru k síti použijte
jen prodlužovací kabel (není součástí
dodávky), který je povolen pro použití
venku, a má ochranný vodič.
Např. až do max. délky 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

až -25°C

2

až -40°C

 Pozor!

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem.
– Před každým startem motoru

zkontrolujte na poškození prodlužovací
kabel a kabel/připojovací zástrčku na
motoru.

– Poškozené díly nechte ihned vyměňit

odborníkem elektro.

– Nikdy nestartujte stroj s poškozenými

díly.

Pozor

Při neodborném připojení elektrostartéru
se může stroj poškodit nebo mohou
vzniknou škody v jeho okolí. Zkontrolujte,
zda je síť v provozu dle údajů na typovém
štítku startéru, a zda je zajištěna
příslušným zabezpečením.

Î Koncovku zapalovacího kabelu

nasuňte na zapalovací svíčku.

Î Plynový pedál nastavte na „rychle“.

Î Zapalovací klíček zastrčte do skříně

zapalování, neotáčejte jím.

Î Prodlužovací kabel nejprve spojte se

zástrčkou, poté se zásuvkou.

Î Při studeném startu nastavte sytič na

„ON/CHOKE“ (Zap).

Î Pomoc při studeném startu (páčku

čerpání) stiskněte jednou, je-li motor

studený, dvakrát až sedmkrát (podle
typu motoru).

Î Držte knoflík startéru tak dlouho (max. 5

sekund), dokud motor nenastartuje.
Před novým pokusem o nastartování

kejte alespoň 30 sekund.

poč

Î Když motor běží, vraťte sytič postupně

na "RUN/OFF" (Vyp).

Î Prodlužovací kabel odpojte nejprve od

sítě, poté od elektrostartéru.

Zařaďte/změňte rychlost

Obr. 1

Pozor

Páku spojky pro šnekový a jízdní pohon
pusťte, než zařadíte nebo změníte rychlost.

Volba rychlosti pomocí řadicí páky:

Î Dopředu: „1“ (pomalu) až „6“ (rychle)
Î Dozadu: R1-pomalu/R2-rychle

Pracovat s přístrojem

Obr. 1

Pozor

Nebezpečí poškození!
– V případě, že se do stroje dostanou cizí

tělesa (např. kameny), nebo při
neobvyklých vibracích, přístroj vypněte
a zkontrolujte, zda není poškozený.
Zjištěné škody nechte odstranit, než
budete se strojem dále pracovat.

– Před použitím stroje nechejte motor

zahřát.

Î Nastavte směr odhazování a šířku

odhazování.

Î Spusťte motor.
Î Při puštěných pákách spojky pro

šnekový a jízdní pohon zvolte pomocí
řadicí páky chod vpřed.

Î Stiskněte páku spojky pro šnekový

pohon a podržte ji. Dochází k pohonu
šneku a vyhazovací turbíny.

Î Stiskněte páku spojky pro jízdní pohon

a podržte ji. Stroj jede a odklízí sníh.
Dokud je páka stisknutá, zůstává páka
spojky aretovaná pro šnekový pohon a
je možné ji pustit.

Î Pro změnu rychlosti nejprve pusťte

páku spojky pro jízdní pohon, poté
změňte pomocí řadicí páky rychlost.

- 3

87CS

Vypněte motor

Obr. 3

Î Aby nedošlo k poškození přístroje nebo

k problémům při nastartování v

důsledku vlhkosti, nechte motor před

odstavením několik minut běžet (aby

vyschl).

Î Plynový pedál nastavte na „pomalu“.
Î Vytáhněte klíček ze zapalování.

Odstraňte ucpávku ze šneku nebo

odhazovací koncovky.

 Pozor!

Nebezpečí poranění!

Přede všemi prácemi na stroji:
– Vypněte motor.
–Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

zastaví.
– Vytáhněte klíček ze zapalování a

koncovku zapalovacího kabelu.

Obr 6. pol. 4

Î Ucpávku odstraňte umělohmotnou

stěrkou nebo lopatou.

Osvětlení

Reflektor svítí při běžícím motoru.

Sněhové řetězy (volitelně)

V případě extrémních povětrnostních
podmínek je možné objednat si ve
specializované prodejně sněhové řetězy a
používat je.

Transport

 Pozor!

Nebezpečí úrazu a nebezpečí poškození!
Dbejte na hmotnost přístroje při přepravě.

Pojíždění přístroje

Pro překonání/přepravu na krátkých
trasách.

Î Nastartujte stroj.
Î Zvolte chod vpřed nebo vzad.
Î Stiskněte páku spojky pro jízdní pohon

a podržte ji.
Î Se strojem jezděte opatrně.

Přeprava bez vlastního pohonu

 Pozor!

Nebezpečí poranění!

Přede všemi prácemi na stroji:

Î Vypněte motor.
Î Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

zastaví.

Î Vytáhněte klíček ze zapalování a

koncovku zapalovacího kabelu.

Î Nechte motor vychladnout.

Pozor

Nebezpečí poškození! Využívané
přepravní prostředky (např. přepravní
vozidlo, nakládací rampa nebo podobné)
musí být použity dle určení.

Î Plivovou nádrž vyprázdněte.
Î Stroj přepravujte na vozidle nebo ve

vozidle ve vodorovné poloze.

Î Zajistěte stroj proti posunutí nebo

sklouznutí.

Î Při přepravě v dopravních prostředcích

zajistěte zařízení proti skluzu a
překlopení podle platných předpisů.

Ukládání

 Pozor!

Nebezpečí úrazu a nebezpečí poškození!
Dbejte na hmotnost přístroje při jeho
uskladnění.

Odstavení

 Pozor

Nebezpečí exploze!
– Kouření a používání otevřeného ohně

jsou zakázány.

– Dbejte na to, aby se palivo nedostalo do

styku s horkým povrchem.

Pokud stroj nebudete používat déle než
měsíc, dodržujte následující body:

Î Připravte motor (viz „Návod k motoru“).
Î Plivovou nádrž vyprázdněte.
Î Přístroj vyčistěte.
Î Všechny kovové části natřete za

účelem ochrany před korozí
naolejovaným hadříkem nebo
nastříkejte olejem.

Î Stroj odstavte v čisté a suché místnosti.

88 CS

- 4

Ošetřování a údržba

Plán údržby

Jednou za sezónu:

– Stroj nechte zkontrolovat v odborné dílně a nechte provést jeho údržbu.

Před každým použitím:

– Zkontrolujte stav oleje, v případě potřeby doplňte motorový olej (viz „Návod k motoru“).
– Zkontrolujte, zda šroubová spojení pevně sedí, v případě potřeby je dotáhněte.
– Zkontrolujte bezpečnostní zařízení.
–Zařízení elektrického startování: Zkontrolujte kabel a připojovací zástrčku na motoru.

Údržbářské práce Po použití 25 h 50 h Po sezóně Podle

potřeby
Vyčistěte odhazovací koncovku, šnek a kryt šneku x
Vyměňte olej

3) 1)

Promažte pohyblivé a rotující části xx
Vyčistěte zapalovací svíčky

1)

Nechte vyměnit zapalovací svíčky

2)

x

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, v případě potřeby ho
zvyšte

Vyčistěte chladicí systém vzduchu a výfuk
Promazání hnacího hřídele

2)

1)

xx

x
Zkontrolujte nastavení spojky, v případě potřeby dotáhněte x
Nechte zkontrolovat nastavení zplynovače

2)

Zkontrolujte stěrky, opotřebované stěrky vyměňte x
Zkontrolujte kluznice, opotřebované kluznice vždy v párech

vyměňte
Vyměňte uzávěr nádrže x
Nechte vyměnit tlumič výfuku

1)

Viz „Návod k motoru“

2)

Tyto práce by měla provést jen odborná

dílna.

3)

První výměna oleje po 5 hodinách

provozu (h)

4)

Výměna oleje každých 25 hodin provozu
(h) při provozu se silným zatížením nebo
při vyšší okolní teplotě

Údržba

 Pozor!

Nebezpečí poranění!

Přede všemi prácemi na stroji:
– Vypněte motor.

–Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

zastaví.

– Vytáhněte klíček ze zapalování a

koncovku zapalovacího kabelu.

– Nechte motor vychladnout.

Příslušenství a náhradní díly

Smí se používat pouze příslušenství a
náhradní díly schválené výrobcem.
Originální příslušenství a originální
náhradní díly skýtají záruku bezpečného a
bezporuchového provozu přístroje.

Čištění přístroje

Pozor

Nebezpečí poškození! Přístroj se nesmí
čistit vysokotlakým paprskem vody.

Î Stroj odstavte na pevný, rovný a

2)

Stroj promažte

Všechny rotující a pohyblivé části promažte
lehkým olejem.

Nastavte tlak vzduchu v pneumatikách

 Pozor!

Nebezpečí výbuchu! Nikdy nepřekračujte
maximální hodnotu tlaku v pneumatikách
1,4 baru/20 PSI.

Doporučený tlak vzduchu v pneumatikách
cca 1 bar.

Údržba motoru

Viz „Návod k motoru“.

Kontrola a nastavení spojky pro
šnekový pohon
Obr. 2

Î Pusťte páku spojky (1). Tah spojky (3)

nesmí mít vůli, ale nesmí být tuhý. V
opačném případě změňte nastavení
(viz „Změna nastavení tahu spojky“).

Î Páka spojky (1) se musí nechat úplně

stlačit. V opačném případě je tah spojky
příliš pevný a musí se uvolnit (viz
„Změna nastavení tahu spojky“).

Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät
arbeiten“):
Î Když motor běží, spustit šnekový

pohon po dobu 10 sekund.

Î Spojkový pedál uvolněte, frézovací

šnek se už nesmí točit.

horizontální podklad.

Î Odstraňte ulpívající nečistoty.
Î Přístroj vyčistěte tekoucí vodou přes

odhazovací koncovku a nechte
vyschnout.

Î Motor vyčistěte hadříkem a kartáčkem.

4)

x

x
xx

x

x

x

Kontrola a nastavení spojky pro jízdní
pohon
Obr. 1

Î Řadicí páku nastavte na nejrychlejší

chod vpřed (nejvyšší číslo).

Î Při puštěné páce spojky pro jízdní

pohon posuňte stroj vpřed.

Î Během posouvání nastavte řadicí páku

na nejrychlejší chod vzad a poté na
nejrychlejší chod vpřed.

Î Pokud př

i posouvání nebo změně
rychlosti cítíte odpor, uvolněte tah
spojky (viz „Změna nastavení tahu
spojky“).

Î Při posouvání přístroje stiskněte páku

spojky jízdního pohonu. Kola musí být
zablokována. V opačném případě tah
spojky trochu napněte (viz „Změna
nastavení tahu spojky“).

Î Pokud nastavení stále není bezchybné

zopakujte nastavení.

Změna nastavení tahu spojky
Obr. 2

Tahy spojky s nastavovací deskou pro
jízdní pohon (4) nebo pro šnekový pohon
(5):
Î Napnutí: Šroub (A) uvolněte podle

nastavovací desky, nastavovací desku
posuňte dolů a šroub (A) znovu
utáhněte.

Î Uvolnění: Šroub (A) uvolněte podle

nastavovací desky, nastavovací desku
posuňte nahoru a šroub (A) znovu
utáhněte.

- 5

89CS

Nastavení řadicí páky
obr. 7

Î Řadicí páku nastavte na nejrychlejší

chod vpřed.

Î Uvolněte šroub (A) a držák stlačte dolů,

dokud bude tah řadicího lana tuhý.

Î Šroub (A) znovu utáhněte.
Î Zkontrolujte správné nastavení.

Upozornění: Toto nastavení je potřeba
pouze v případě, pokud není možné zařadit
nejrychlejší rychlost (vpřed nebo vzad).

Vyměňte střižný čep
obr. 5

Pomocí střižného čepu (1) a bezpečnostní
závlačky (2) se upevňují šneci (3) na hnací
hřídeli (4). Čepy jsou konstruovány tak, že
se zlomí (strhnou), pokud šnek narazí na
pevné cizí těleso. Tím se zabrání
poškození stroje. Tyto části se smí vyměnit
jen za originální náhradní díly (náhradní
čep a bezpečnostní závlačka jsou součástí
dodávky).
Î Stržený čep (1) a bezpečnostní

závlačku (2) odstraňte, upevňovací
místo vyčistěte a promažte.

Î Použijte nový střižný čep a novou

bezpečnostní závlačku.

obr. 8
Upozornění: Náhradní čepy a

bezpečnostní závlačku lze připevnit k
palubní desce.

Vyměňte stěrky
obr. 4

Î Odstraňte šrouby (5) a matice (6).
Î Vyměňte stěrku (4).
Î Novou stěrku přišroubujte pomocí

šroubů a matic ke krytu.

Vyměňte kluznice
obr. 4

Î Odstraňte matice (2) a šrouby (3).
Î Kluznice (1) na obou stranách krytu

vyměňte.

Î Nastavte nové kluznice (viz „Nastavení

kluznic“).

Nastavte stavěcí tyč otvoru
obr. 9

V případě, že otvorem již nelze zcela
otáčet, je možné změnit nastavení stavěcí
tyče otvoru.

Î Vyjmutí závlačky.
Î Trochu zatáhněte stavěcí tyčí dozadu a

závlačkou zasuňte do druhého
montážního otvoru.

Pomoc při poruchách

 Pozor!

Nebezpečí poranění!

Přede všemi prácemi na stroji:
– Vypněte motor.

–Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

zastaví.

– Vytáhněte klíček ze zapalování a

koncovku zapalovacího kabelu.

– Nechte motor vychladnout.
Upozornění: Poruchy při provozu stroje

mají zčásti jednoduché příčiny, které
můžete odstranit sami. V případě
pochybností a při výslovném upozornění
vyhledejte odbornou dílnu.
Upozornění: Opravy nechte provádět
výhradně odbornou dílnou při použití
originálních náhradních dílů.

90 CS

- 6

Vyhledávání poruch

Porucha Možná příčina Odstranění Provádí

Motor nestartuje. Palivová nádrž je prázdná. Naplňte palivo. obsluha

Usazené palivo. Usazené palivo odpusťte venku do vhodné

nádrže (viz „Návod k motoru“). Nádrž naplňte
čistým a čerstvým palivem.

Motor ve studeném stavu, sytič není nastaven na
„ON/CHOKE“ (Zap).

Plynový pedál není nastaven na „rychle“. Plynový pedál nastavte na „rychle“. obsluha
Koncovka zapalovacího kabelu není nasunuta. Koncovku zapalovacího kabelu nasuňte na

Zapalovací svíčka je znečištěná. Vyčistěte zapalovací svíčku (viz „Návod k

Zapalovací svíčka je vadná. Vyměňte zapalovací svíčku. oddělení

Zplynovač běží naplno. Sytič nastavte na „RUN/OFF“ (Vyp) a spusťte. obsluha
Pomůcka pro studený start (plynová páka) není

spuštěna.

Motor běží
nepravidelně

Stroj neodklízí sníh Střižný čep je stržený. Střižný čep vyměňte (viz „Výměna střižného

Přístroj nejezdí Tah spojky pro jízdní pohon není správně

Nadměrná vibrace Volnější díly nebo poškozený šnek. Motor ihned zastavte a vytáhněte koncovku

Rychlosti se dají jen
těžko zařadit

Sytič nastaven „ON/CHOKE“ (Zap). Sytič nastavte na „RUN/OFF“ (Vyp). obsluha
Koncovka zapalovacího kabelu je nasunuta

volněji.
Usazené palivo. Voda nebo nečistota v

palivovém zařízení.

Odvětrávací otvor v krytu nádrže je ucpaný. Vyčistěte kryt nádrže a odvětrávací otvor. obsluha

Šnek nebo odhazovací koncovka jsou ucpané. Zastavte motor, vytáhněte koncovku

Tah spojky pro šnekový pohon není správně
nastaven.

Uvolněný klínový řemen. Utáhněte klínový řemen. oddělení

Natržený klínový řemen. Klínový řemen vyměňte. oddělení

nastaven.
Klínový

Guma třecího kola je roztržená. Vyměňte gumy třecích kol. oddělení

Tah spojky pro jízdní pohon není správně
nastaven.

Zařízení není správně nastavené. Nastavení řadicí páky (viz „Nastavení řadicí

řemen je volný nebo přetržený. Napněte volný klínový řemen. Přetržený klínový

Sytič nastavte na „ON/CHOKE“ (Zap). obsluha

zapalovací svíčku.

motoru“).

Spusťte pomůcku pro studený start (plynovou
páku).

Koncovku zapalovacího kabelu nasuňte pevně. obsluha

Usazené palivo odpusťte venku do vhodné
nádrže (viz „Návod k motoru“). Nádrž naplňte

čistým a čerstvým palivem.

čepu“).

zapalovacího kabelu. Odstraňte ucpávku.
Nastavení tahu spojky (viz „Nastavení spojky pro

šnekový pohon“).

Nastavení tahu spojky (viz „Nastavení spojky pro
jízdní pohon“).

řemen vyměňte.

zapalovacího kabelu. Volné šrouby a matice
dotáhněte. Opravte poškozený šnek.

Nastavení tahu spojky (viz „Nastavení spojky pro
jízdní pohon“).

páky“).

obsluha

obsluha

obsluha

služeb
zákazníkům

obsluha

obsluha

obsluha

obsluha

obsluha

služeb
zákazníkům

služeb
zákazníkům

obsluha

oddělení
služeb
zákazníkům

služeb
zákazníkům

oddělení
služeb
zákazníkům

obsluha

obsluha

Informace o motoru

Výrobce motoru ručí za všechny problémy
s motorem z hlediska jeho výkonu, měření
výkonu, technických údajů, záruky a
servisu. Bližší informace najdete v manuálu
pro údržbu/obsluhu výrobce motoru, který
je dodáván zvlášť.

- 7

91CS

Technické údaje

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Č. dílu -- 1.355-201.0
Typ -- Sněhová fréza s koly
motor -- MTD, 4-takt
Jmenovitý výkon kW/k.s. 5,8/7,9
Zdvihový objem cm

3

Provozní počet otáček 1/min 3500
Obsah palivová nádrž, normální benzin (bezolovnatý) l 5,0
Pracovní šířka mm 660
Pracovní rychlost km/h Kroková rychlost

2

Plošný výkon max. m

/h 2000
Délka mm 1215
Šířka mm 730
Výška mm 800
Hmotnost kg 100
Množství l cca. 0,9
Druh oleje při teplotách nad 0°C -- SAE 30
Druh oleje při teplotách pod 0°C -- SAE 5W30
Druh oleje při teplotách pod -18°C: -- SAE 0W30

Zjištěné hodnoty dle EN ISO 3744

Emise hluku
Hladina akustického tlaku L
Kolísavost K

pA

pA

Hladina akustického výkonu LWA + Kolísavost K

WA

dB (A) 98
dB (A) 2

dB (A) 110
Přístrojové vibrace
Hodnota vibrace ruka-paže m/s
Kolísavost K m/s

2

2

277

5
0,2

Záruka ES prohlášení o shodě

V každé zemi platí záruční podmínky
vydané příslušnou distribuční společností.
Případné poruchy zařízení odstraníme
během záruční lhůty bezplatně, pokud byl
jejich příčinou vadný materiál nebo výrobní
závady. V případě uplatňování nároku na
záruku se s dokladem o zakoupení obraťte
na prodejce nebo na nejbližší oddělení
služeb zákazníkům.

Tímto prohlašujeme, že níže označené
stroje odpovídají jejich základní koncepcí a
konstrukčním provedením, stejně jako
námi do provozu uvedenými konkrétními
provedeními, příslušným zásadním
požadavkům o bezpečnosti a ochraně
zdraví směrnic ES. Při jakýchkoli na stroji
provedených změnách, které nebyly námi
odsouhlaseny, pozbývá toto prohlášení
svou platnost.

Výrobek: Sněhová fréza
Typ: 1.335-xxx

Příslušné směrnice ES:

2006/42/ES (+2009/127/ES)
2004/108/ES
2000/14/ES

Použité harmonizační normy

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Použitý postup posuzování shody:

2000/14/ES: Příloha V

Podepsaní jednají v pověření a s plnou
mocí jednatelství

Osoba zplnomocněná sestavením
dokumentace:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

Hladinu akustického dB(A)

Namerenou: 108
Garantovanou: 110

5.957-646

92 CS

- 8

Pred prvo uporabo Vaše

naprave preberite to originalno
navodilo za uporabo, ravnajte se po njem in
shranite ga za morebitno kasnejšo uporabo
ali za naslednjega lastnika.
V primeru transportnih poškodb takoj
obvestite trgovca.

Vsebinsko kazalo

Varstvo okolja SL - 1
Elementi naprave SL - 1
Simboli na napravi SL - 1
Simboli v navodilu za uporabo SL - 1
Varnostna navodila SL - 1
Varnostne priprave SL - 2
Namenska uporaba SL - 2
Pred zagonom SL - 2
Zagon SL - 2
Uporaba SL - 2
Transport SL - 4
Skladiščenje SL - 4
Mirovanje naprave SL - 4
Nega in vzdrževanje SL - 5
Pomoč pri motnjah SL - 6
Tehnični podatki SL - 8
Garancija SL - 8
CE izjava SL - 8

Varstvo okolja

Embalaža je primerna za
recikliranje. Prosimo, da
embalaže ne odvržete med
gospodinjske odpadke, temveč
jo odložite v zbiralnik za
ponovno obdelavo.

Stare naprave vsebujejo
dragocene reciklirne materiale,
ki jih je treba odvajati za
ponovno uporabo. Baterije, olje
in podobne snovi ne smejo priti
v okolje. Zato stare naprave
zavrzite v ustrezne zbiralne
sisteme.

Prosimo, da baterijo ali
akumulatorsko baterijo zavržete
na okolju prijazen način.
Baterije in akumulatorske
baterije vsebujejo snovi, ki ne
smejo priti v okolje. Zato jih
zavrzite v ustrezne zbiralne
sisteme.

Pazite, da motornje olje, kurilno olje,
dizelsko gorivo in bencin ne pridejo v
okolje. Varujte tla in staro olje zavrzite v
skladu s predpisi o varstvu okolja.

Opozorila k sestavinam (REACH)

Aktualne informacije o sestavinah najdete
na:

http://www.karcher.de/de/unternehmen/
umweltschutz/REACH.htm

Elementi naprave

Slika 1

1 Sklopka za polžasti pogon
2 Sklopka za vozni pogon
3 Nastavitev daljave izmeta
4 Prestavna ročica

Naprej: Prestave 1-6

Nazaj: R1-počasi/R2-hitro
5 Nastavitev smeri izmeta
6Palični ročaj
7Luči

Slika 3

1 Izpuh
2Vtič za vžigalne svečke
3 Pokrov odprtine za polnjenje olja /

merilna palica za olje
4 Pokrov rezervoarja
5 Zaganjalni gumb
6Omrežni vtič električni zaganjalnik
7 Izpustni vijak za olje
8Vlečni zaganjalnik
9 Čok
10 Vzvod za plin
11 Ključ za vžig
12 Pripomoček za hladni zagon

Simboli na napravi

Nevarnost opeklin!
Vzdržujte zadostno
razdaljo od vročih delov
naprave.

Nosite zaščito za oči in
sluh!

Osebe odstranite iz
območja nevarnosti!

Nevarnost poškodb z
izmetanim snegom ali s
trdimi predmeti.

Delov naprave se smete
dotikati le, ko so se
popolnoma ustavili.

Nevarnost poškodb z
vrtečimi deli. Rok in nog
ne smete držati v bližini
vrtečih delov.

Izmetni jašek čistite le s
čistilnim orodjem.

Nevarnost eksplozije!
Najvišjega zračnega tlaka
v pnevmatikah 1,4 bar/
20 PSI nikoli ne
prekoračite.

Napravo pred vsemi deli,
kot so na primer
nastavljanje, čiščenje,
preverjanje itd. izključite in
izvlecite vtič za vžigalne
svečke.

Nastavitev plinskega
vzvoda "hitro"

Nastavitev plinskega
vzvoda "počasi"

Opozorilo: Ti simboli naj bodo na napravi
vedno v čitljivem stanju.

Simboli v navodilu za

uporabo

 Nevarnost

Za neposredno grozečo nevarnost, ki vodi
do težkih telesnih poškodb ali smrti.

몇 Opozorilo

Za možno nevarno situacijo, ki bi lahko
vodila do težkih telesnih poškodb ali smrti.

Pozor

Za možno nevarno situacijo, ki lahko vodi
do lahkih poškodb ali materialne škode.

Varnostna navodila

– Stroja ne smejo upravljati otroci mlajši

od 16 let (najnižja starost uporabnika je
lahko določena z lokalnimi predpisi).

– Ta naprava ni namenjena uporabi oseb

z omejenimi fizičnimi, senzoričnimi ali
duševnimi sposobnostmi.

– Otroke je potrebno nadzorovati, da bi

zagotovili, da se z napravo ne igrajo.

– Ljudje, predvsem otroci, in domače

živali se ne smejo zadrževati v območju
nevarnosti.

– Upoštevajte ustrezne nacionalne

predpise, če stroj obratuje na javnih

cestah ali poteh.
– S strojem se ne sme prevažati oseb.
– Napravo uporabljajte le v tehničnem

stanju, kot ga predpiše in dobavi

proizvajalec.
– Nikoli ne spreminjajte tovarniško

nastavljenih nastavitev motorja.

- 1

93SL

– Pri delu nosite rokavice, zaščito za sluh,

zaščitna očala, ozka zimska oblačila in
tople čevlje z nedrsečimi podplati.

– Stroja nikoli ne polnite z gorivom v

zaprtih prostorih, ter pri tekočem ali
vročem motorju.

–Vrtečim ali vročim delom stroja se ne

smete nikoli približati z deli telesa ali
oblačili.

– Če s strojem ne delate ali ga zapustite,

ugasnite motor, izvlecite ključ za vžig in
vtič za vžigalne svečke. Enako velja
tudi, ko se izvajajo nastavitve,
vzdrževanje in popravila.

– Preden stroj pospravite v zaprt prostor,

se mora motor ohladiti.

– Stroj in gorivo pospravite na varno

mesto, daleč od izvorov ognja (iskre,
plamen) in nedostopno za otroke.

– Poškodovano izpušno cev, rezervoar

ali pokrov rezervoarja zamenjajte.

– Popravila stroja sme opravljati le

strokovni servis.

Varnostne priprave

Varnostne naprave so namenjene zaščiti
uporabnika zato jih ne smete ustaviti ali se
izogibati njihovi funkciji.

Sklopka za polžasti pogon

Polžasti pogon se izklopi, če uporabnik
spusti to sklopko.
Slednja se lahko v pritisnjenem stanju
blokira, če uporabnik pritisne in drži
sklopko za vozni pogon. Kakor hitro pa
uporabnik spusti sklopko za vozni pogon,
obe sklopki skočita nazaj. Polžasti in vozni
pogon se hkrati izklopita.

Sklopka za vozni pogon

Vozni pogon se izklopi, če uporabnik spusti
to sklopko.

Zaščitna rešetka v izmetnem jašku

Zaščitna rešetka prepreči poseganje v
izmetni jašek.

Izmetni pokrov

Slika 6

Izmetni pokrov (2) ščiti pred poškodbami
zaradi letečih predmetov.

Namenska uporaba

Ta stroj je namenjen izključno za uporabo
kot snežna freza za odstranjevanje snega
na utrjenih poteh in površinah, ustrezno
opisom in varnostnim navodilom podanim v
tem navodilu za obratovanje.
– Vsaka drugačna uporaba velja kot

nenamenska!

– Neneamenska uporaba stroja ali

samovoljna sprememba na stroju
izključujejo odgovornost proizvajalca.

– Uporabnik odgovarja za škodo, ki

nastane z uporabo stroja na tretji osebi
in njegovi lastnini.

Pred zagonom

Razpakiranje in montaža stroja

Î Pri razpakiranju preverite vsebino

embalaže.

Î Stroj montirajte, kot je prikazano na

koncu tega navodila za obratovanje.

Preverjanje nivoja olja



Î Preverite nivo olja, po potrebi dolijte

motorno olje (glejte "Navodilo za
motor").

Zagon

 Nevarnost

Nevarnost poškodb!

Pred vsemi deli na stroju:

Î Ugasnite motor.
Î Počakajte, da se vsi premikajoči deli

ustavijo.

Î Izvlecite ključ za vžig in vtič za vžigalne

svečke.

Î Pustite, da se motor ohladi.

Preverjanje stroja

Î Pred vsakim obratovanjem izvedite

vizualni pregled.

Î Preverite poškodbe in trdnost naseda

varnostnih priprav, upravljalnih
elementov in pripadajočih sklopk ter
vseh navojnih spojev.

Î Poškodovane dele pred obratovanjem

zamenjajte.

Î Preverite sklopko za polžast in vozni

pogon (glejte "Vzdrževalna dela").

Î Preverite prestavno ročico (glejte

"Vzdrževalna dela").

Preverjanje nivoja olja



Î Preverite nivo olja, po potrebi dolijte

motorno olje (glejte "Navodilo za
motor").

Točenje goriva

 Nevarnost

Nevarnost eksplozije in požara!
– Uporabljati se sme le gorivo, ki je

navedeno v navodilu za obratovanje
proizvajalca motorja.

– Ne uporabljajte goriva specifikacije

E85.

– Ne točite goriva v zaprtih prostorih.
– Prepovedano je kajenje in odprt ogenj.
– Pazite, da gorivo ne pride na vroče

površine.

– Gorivo točite le pri ugasnjenem in

mrzlem motorju.

– Nikoli ne nalivajte povsem do vrha.

Prelito gorivo obrišite.

– Gorivo shranjujte izključno v primernih,

za gorivo predvidenih posodah.

Î Nalijte gorivo (vrsto glejte v "Navodilu

za motor"), zaprite pokrov rezervoarja
in obrišite ostanke goriva.

Preverite pritisk v gumah

Zaradi transporta lako pnevmatike kažejo
višji zračni tlak.
Î Preverite zračni tlak v pnevmatikah, po

potrebi ga prilagodite (ca. 1 bar).

Nastavitev stroja v skladu s

snežnimi in talnimi pogoji

Nastavitev drsnih sanic
Slika 4

Z drsnimi sanicami (1) se lahko razmik med
tlemi in čistilno ploščo (4) nastavi tako, da
se ne zajema delov tal (npr. zemlje ali
peska).
Î Sprostite matice (2) na obeh straneh

stroja.
Î Drsne sanice nastavite glede na

podlago: nižje pri neravnih ali neutrjenih

poteh, višje pri ravnih poteh.
Î Drsne sanice pritrdite z maticami (2)

tako, da se s spodnjo stranjo

enakomerno dotikajo tal.

Uporaba

Varnostna navodila

 Nevarnost

Nevarnost poškodb!
– Ljudje, predvsem otroci, in domače

živali se ne smejo zadrževati v območju

nevarnosti.
– Stroj uporabljajte le v brezhibnem in

varnem stanju.
– Vedno je treba upoštevati varnostno

razdaljo, podano z vodilnimi ročaji, do

rotirajočega orodja.
– Preverite zemljišče, na katerem se bo

stroj uporabil in odstranite vse

predmete, ki bi jih lahko stroj zajel in

izvrgel.

– Delajte le pri zadostni razsvetljavi.
– Napravo vozite korakoma.
– Delajte počasi in previdno, predvsem

na neravnih ali neutrjenih poteh in pri

vzvratni vožnji.
– Razmik med ohišjem polža in podlago

nastavite tako, da stroj ne more zajeti

tujkov (npr. kamenja).

 Nevarnost

Nevarnost zadušitve z ogljikovim
dioksidom! Motor z notranjim izgorevanjem
naj teče le na prostem.

 Nevarnost

Nevarnost požara! V motorju in izpušni cevi
ne sme biti umazanije in iztekajočega olja.

Opozorilo: Upoštevajte nacionalne/
občinske predpise glede časa koriščenja
(po potrebi se pozanimajte pri pristojnem
upravnem organu).

94 SL

- 2

Varnostna opozorila k vibracijam
naprave



Nevarnost

Daljša uporaba naprave lahko privede do
vibracijsko pogojenih motenj prekrvavitve rok.

Splošno veljavnega časa uporabe ni
možno določiti, saj je ta odvisen od
številnih dejavnikov:
– osebno nagnjenje k slabi prekrvavitvi

(pogosto hladni prsti, mravljinčasti
prsti).

– nizka temperatura okolice. Za zaščito

rok nosite tople rokavice.
– Trdno prijemanje ovira prekrvavitev.
– Neprekinjeno obratovanje je slabše kot

delo s premori.
Pri redni daljši uporabi naprave in pri
ponavljajočem pojavu določenih

simptomov (na primer mravljinci ali hladni
prsti) svetujemo zdravniški pregled.

Nasveti za čiščenje snega

– Čistite takoj po sneženju, kasneje

spodnja plast poledeni in otežkoča

čiščenje.
– Če je možno, sneg čistite v smeri vetra.
– Sneg čistite tako, da se očiščene sledi

nekoliko prekrivajo.

Delo na strminah

 Nevarnost

Nevarnost poškodb!
Nevarnost prekucnitve pri prevelikih

vzponih.
– Stroja ne uporabljajte na strminah z

vzponom nad 20 %.
– Delajte počasi in previdno, predvsem,

ko spreminjate smer vožnje.
– Stroj peljite po strmini navzgor ali

navzdol, ne pa počez.
– Bodite pozorni na ovire, ne delajte v

bližini prepadov.

Nastavitev smeri in daljave izmeta

Slika 6

 Nevarnost

Nevarnost poškodb! Lopute (2) izmetnega
jaška (3) ne usmerjajte v ljudi, živali, okna,
avtomobile in vrata.

Nastavitev smeri izmeta

Î Izmetni jašek (3) obrnite v željeno smer

z obračanjem ročice (slika 1, poz. 5).

Nastavitev daljave izmeta

Čim bolj strmo je loputa (2) nastavljena,
tem višje in bolj daleč bo izmetavan sneg.
Î Ročico (slika 1, poz. 3) pritisnite naprej,

da loputo (2) postavite višje in obratno.

Zagon motorja

Slika 3

Î Pred zagonom preberite navodilo za

obratovanje proizvajalca motorja,

predvsem pa upoštevajte varnostna

navodila.
Î Pred začetkom spustite sklopko za

polžast pogon in sklopko za vozni

pogon.
Î Preverite vsebino rezervoarja in nivo

olja, po potrebi dolijte olje in gorivo

(glejte "Navodilo za motor").

Zagon z vlečnim zaganjalnikom

Î Vtič za vžigalno svečko nataknite na

svečko.

Î Vzvod za plin postavite na "hitro".
Î Choke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“

stellen.

Î Ključ za vžig vtaknite v ključavnico,

vendar ga ne obrnite.

Î Pripomoček za hladni zagon pritisnite

enkrat, pri hladnem motorju dva- do
sedemkrat (glede na tip motorja).

Î Vlečni zaganjalnik počasi vlecite in ko

začutite upor, hitro in močno potegnite.
Ne pustite, da vlečni zaganjalnik švigne
nazaj, ampak ga počasi spuščajte.

Î Wenn der Motor läuft, Choke

stufenweise auf „RUN/OFF“
zurückstellen.

Zagon z električnim zaganjalnikom

 Nevarnost

Nevarnost zaradi električnega udara.
– Pri dežju ne uporabljajte električnega

zaganjalnika.

– Preverite, ali je omrežje zaščiteno s

tokovnim zaščitnim stikalom. Po potrebi
mora elektro strokovnjak vgraditi
ustrezno stikalo.

Za priključitev električnega zaganjalnika na
omrežje uporabljajte le podaljševalne kable
(ni del dobavnega obsega), ki so dovoljeni
za uporabo na prostem in imajo zaščitni
vodnik.
Na primer do maks. dolžine 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

do -25 °C

2

do -40 °C

 Nevarnost

Nevarnost zaradi električnega udara.
– Pred vsakim zagonom motorja

preverite zaradi poškodb podaljševalni
kabel in kabel/priključni vtič na motorju.

– Poškodovane dele mora nemudoma

zamenjati elektro strokovnjak.

– Naprave nikoli ne zaženite s

poškodovanimi deli.

Pozor

Pri nestrokovni priključitvi električnega
zaganjalnika lahko nastanejo poškodbe na
stroju ali v njegovi okolici. Preverite, ali
omrežje deluje ustrezno podatkom na tipski
tablici zaganjalnika in je zaščiteno z
ustrezno zaščito.

Î Vtič za vžigalno svečko nataknite na

svečko.

Î Vzvod za plin postavite na "hitro".
Î Ključ za vžig vtaknite v ključavnico,

vendar ga ne obrnite.

Î Podaljševalni kabel povežite najprej z

omrežnim vtičem in nato z omrežno
vtičnico.

Î Choke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“

stellen.

Î Pripomoček za hladni zagon pritisnite

enkrat, pri hladnem motorju dva- do
sedemkrat (glede na tip motorja).

Î Zaganjalni gumb pritiskajte tako dolgo

(najv. 5 sekund), da motor vžge. Pred

ponovnim poskusom zagona počakajte
najmanj 30 sekund.

Î Wenn der Motor läuft, Choke

stufenweise auf „RUN/OFF“
zurückstellen.

Î Podaljševalni kabel najprej ločite od

omrežja in nato od električnega
zaganjalnika.

Vstavljanje/spreminjanje prestave

Slika 1

Pozor

Preden vstavite v prestavo ali prestavo
spremenite, spustite sklopko za polžast in
vozni pogon.

S prestavno ročico izberite prestavo:

Î Naprej: „1“ (počasi) do „6“ (hitro)
Î Nazaj: R1-počasi/R2-hitro

Delo s strojem

Slika 1

Pozor

Nevarnost poškodb!
– Če stroj zadene tujke (npr. kamenje) ali

pri nenavadnih vibracijah, ga izklopite
in preverite glede poškodb. Preden
nadaljujete delo s strojem, odpravite
ugotovljene poškodbe.

– Pred uporabo naprave, pustite, da se

motor segreje.

Î Nastavitev smeri in daljave izmeta.
Î Zaženite motor.

Î Pri spuščenih sklopkah za polžast in

vozni pogon s prestavno ročico izberite
prestavo naprej.

Î Pritisnite in držite sklopko za polžast

pogon. Polž in izmetna turbina se
poženeta.

Î Pritisnite in držite sklopko za vozni

pogon. Stroj pelje in čisti sneg. Dokler je
ta ročica pritisnjena, je sklopka za
polžast pogon blokirana in jo lahko
spustite.

Î Za spreminjanje prestave najprej

spustite sklopko za vozni pogon in nato
s prestavno ročico zamenjajte
prestavo.

Ustavitev motorja

Slika 3

Î Da preprečite poškodbe stroja ali

zagonske probleme zaradi vlage, pred
pospravljanjem pustite, da motor nekaj
minut teče (da se posuši).

Î Vzvod za plin postavite na "počasi".
Î Izvlecite ključ za vžig.

Odmašitev polža ali izmetnega

jaška

 Nevarnost

Nevarnost poškodb!

Pred vsemi deli na stroju:
– Ugasnite motor.

–Počakajte, da se vsi premikajoči deli

ustavijo.

– Izvlecite ključ za vžig in vtič za vžigalne

svečke.

Slika 6, poz. 4

Î Zamašitev odstranite s plastično palico

ali lopato.

- 3

95SL

Osvetlitev

Žaromet sveti pri delujočem motorju.

Snežne verige (opcija)

Za ekstremne vremenske pogoje se v
strokovni trgovini dobijo snežne verige.

Transport

 Nevarnost

Nevarnost poškodbe in škode! Pri
transportu upoštevajte težo naprave.

Vožnja stroja

Za ranžiranje/za premagovanje kratkih
razdalj.

Î Zaženite stroj.
Î Izberite prestavo naprej ali nazaj.
Î Pritisnite in držite sklopko za vozni

pogon.
Î Stroj vozite previdno.

Transportiranje brez lastnega

pogona

 Nevarnost

Nevarnost poškodb!

Pred vsemi deli na stroju:

Î Ugasnite motor.
Î Počakajte, da se vsi premikajoči deli

ustavijo.
Î Izvlecite ključ za vžig in vtič za vžigalne

svečke.
Î Pustite, da se motor ohladi.

Pozor

Nevarnost poškodb! Uporabljena
transportna sredstva (npr. transportno
vozilo, nakladalna rampa ali podobno) je
potrebno uporabljati v skladu s predpisi.

Î Izpraznite rezervoar za gorivo.
Î Stroj transportirajte na ali v drugem

vozilu v vodoravnem položaju.
Î Stroj zavarujte pred kotaljenjem ali

zdrsom.
Î Pri transportu v vozilih napravo

zavarujte proti zdrsu in prevrnitvi v

skladu z vsakokratnimi veljavnimi

smernicami.

Mirovanje naprave

 Nevarnost

Nevarnost eksplozije!

– Prepovedano je kajenje in odprt ogenj.
– Pazite, da gorivo ne pride na vroče

površine.

Če stroj dlje kot en mesec ne bo v uporabi,
upoštevajte sledeče točke:
Î Motor vorbereiten (siehe

„Motoranleitung“).

Î Izpraznite rezervoar za gorivo.
Î Očistite stroj.
Î Za zaščito pred rjo obrišite vse kovinske

dele z naoljeno krpo in jih pošpricajte z
oljem.

Î Stroj pospravite v čist in suh prostor.

Skladiščenje

 Nevarnost

Nevarnost poškodbe in škode! Pri
shranjevanju upoštevajte težo naprave.

96 SL

- 4

Nega in vzdrževanje

Vzdrževalni načrt

Enkrat na sezono:

– Pregled in vzdrževanje stroja v strokovnem servisu.

Pred vsako uporabo:

– Preverite nivo olja, po potrebi dolijte motorno olje (glejte "Navodilo za motor").
– Preverite nased navojnih spojev, po potrebi jih pritegnite.
– Preverite varnostne priprave.
– Priprava za električni zagon: Kontrolirajte kabel in priključni vtič na motorju.

Vzdrževanje po uporabi 25 h 50 h po sezoni po potrebi
Čiščenje izmetnega jaška, polža in ohišja polža x
Menjava olja

3) 1)

Mazanje gibljivih in vrtljivih delov xx
Čiščenje vžigalnih svečk

1)

Zamenjava vžigalnih svečk

2)

x

Preverjanje zračnega tlaka v pnevmatikah, po potrebi ga
povišajte

Čiščenje zračnega hladilnega sistema in izpuha
Mazanje pogonske gredi

2)

1)

xx

x
Preverjanje nastavitve sklopke, po potrebi prestavite x
Preverjanje nastavitve uplinjača

2)

Preverjanje čistilne plošče, zamenjava izrabljene ploščex
Preverjanje drsnih sanic, zamenjava izrabljenih drsnih sanic po

parih
Zamenjava zapirala rezervoarja x
Zamenjava izpušne posode

1)

Glejte "Navodilo za motor"

2)

Ta dela sme izvajati izključno strokovni

servis

3)

Prva zamenjava olja po 5 obratovalnih

urah (h)

4)

Zamenjava olja vsakih 25 obratovalnih ur
(h) pri obratovanju pod težkim bremenom
ali pri visoki temperaturi okolice

Vzdrževanje

 Nevarnost

Nevarnost poškodb!

Pred vsemi deli na stroju:
– Ugasnite motor.
–Počakajte, da se vsi premikajoči deli

ustavijo.

– Izvlecite ključ za vžig in vtič za vžigalne

svečke.

– Pustite, da se motor ohladi.

Pribor in nadomestni deli

Uporabljati se smejo le pribor in
nadomestni deli, ki jih dopušča
proizvajalec. Originalni pribor in originalni
nadomestni deli zagotavljajo varno in
nemoteno obratovanje naprave.

Čiščenje naprave

Pozor

Nevarnost poškodb! Stroja se ne sme čistiti
z visokotlačnim vodnim curkom.

Î Stroj postavite na trdno, ravno in

horizontalno podlago.

2)

Mazanje stroja

Vse vrtljive in gibljive dele namažite z
lahkim oljem.

Nastavitev zračnega tlaka v
pnevmatikah

 Nevarnost

Nevarnost eksplozije! Najvišjega zračnega
tlaka v pnevmatikah 1,4 bar/20 PSI nikoli
ne prekoračite.

Priporočljiv tlak v pnevmatikah ca. 1 bar.

Vzdrževalna dela na motorju

Glejte "Navodilo za motor".

Preverjanje in nastavitev sklopke za
polžasti pogon
Slika 2

Î Spustite sklopko (1). Vlek sklopke (3)

mora biti brez zraka, vendar ne napet.
Sicer spremenite nastavitev (glejte
"Spreminjanje nastavitve vleka
sklopke").

Î Sklopko (1) mora biti možno pritisniti

popolnoma navzdol. Sicer je vlek
sklopke preveč napet in se mora
popustiti (glejte "Spreminjanje
nastavitve vleka sklopke").

Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät
arbeiten“):
Î Pri tekočem motorju imejte polžasti

pogon 10 sekund vklopljen.

Î Sklopko spustite, freza polža se več ne

sme vrteti.

Î Odstranite oprijeto umazanijo.
Î Stroj očistite s tekočo vodo skozi

izmetni jašek in pustite, da se ohladi.

Î Motor očistite s krpo in krtačo.

4)

x

x
xx

x

x

x

Preverjanje in nastavitev sklopke za
vozni pogon
Slika 1

Î Prestavno ročico preklopite na

najhitrejšo prestavo naprej (najvišja
številka).

Î Pri spuščeni sklopki za vozni pogon

stroj porinite naprej.

Î Med porivanjem preklopite prestavno

ročico na najhitrejšo prestavo nazaj in
nato na najhitrejšo prestavo naprej.

Î Če pri porivanju ali menjavi prestave

čutite upor, popustite vlek sklopke

(glejte "Spreminjanje nastavitve vleka
sklopke").

Î Med porivanjem stroja pritiskajte

sklopko voznega pogona. Kolesa
morajo biti blokirana. Sicer vlek sklopke
nekoliko napnite (glejte "Spreminjanje
nastavitve vleka sklopke").

Î Če nastavitev še ni brezhibna, ponovite

postopek.

Spreminjanje nastavitve vleka sklopke
Slika 2

Vleki sklopke z nastavitveno ploščo za
vozni pogon (4) ali za polžast pogon (5):
Î Napenjanje: Vijak (A) sprostite glede na

nastavljivo ploščo, nastavljivo ploščo
potisnite navzdol in vijak (A) ponovno
privijte.

Î Popuščanje: Vijak (A) sprostite glede

na nastavljivo ploščo, nastavljivo
ploščo potisnite navzgor in vijak (A)
ponovno privijte.

- 5

97SL

Nastavitev prestavne ročice
Slika 7

Î Prestavno ročico preklopite na

najhitrejšo prestavo naprej.

Î Popustite vijak (A) in nosilec pritisnite

navzdol, da se prestavni vlek napne.

Î Ponovno pritegnite vijak (A).
Î Preverite pravilno nastavitev.

Opozorilo: Ta nastavitev je potrebna le, če
ni možen preklop v najhitrejšo prestavo
(naprej in nazaj).

Zamenjava zaščitnega sornika
Slika 5

Z zaščitnim sornikom (1) in varnostnimi
razcepkami (2) se polži (3) pritrdijo na
pogonsko gred (4). Sorniki so konstruirani
tako, da se prelomijo (odstrižejo), če polž
naleti na trde tujke. Tako se preprečijo
poškodbe na stroju. Ti deli se smejo
zamenjati le z originalnimi nadomestnimi
deli (nadomestni sorniki in varnostne
razcepke so del dobavnega obsega).
Î Odstranite odlomljen sornik (1) in

razcepko (2), očistite in namastite
pritrditveno mesto.

Î Uporabite nov zaščitni sornik in novo

varnostno razcepko.

Slika 8
Opozorilo: Nadomestni sorniki in

varnostne razcepke se lahko pritrdijo na
armaturno ploščo.

Zamenjava čistilne plošče
Slika 4

Î Odstranite vijake (5) in matice (6).
Î Zamenjajte čistilno ploščo (4).
Î Z vijaki in maticami pritrdite novo

čistilno ploščo na ohišje.

Zamenjava drsnih sanic
Slika 4

Î Odstranite matice (2) in vijake (3).
Î Zamenjajte drsne sanice (1) na obeh

straneh ohišja.

Î Nove drsne sanice nastavite (glejte

"Nastavitev drsnih sanic").

Nastavitev nastavitvene palice jaška
Slika 9

Po potrebi, če jaška ni več mogoče
popolnoma vrteti, se lahko ponovno nastavi
nastavitvena palica jaška.

Î Odstranite razcepko.
Î Nastavitveno palico izvlecite nekoliko

nazaj in z razcepko fiksirajte v drugo
montažno luknjo.

Pomoč pri motnjah

 Nevarnost

Nevarnost poškodb!

Pred vsemi deli na stroju:
– Ugasnite motor.

–Počakajte, da se vsi premikajoči deli

ustavijo.

– Izvlecite ključ za vžig in vtič za vžigalne

svečke.

– Pustite, da se motor ohladi.
Opozorilo: Motnje pri obratovanju stroja so

lahko posledica enostavnih vzrokov, ki jih
lahko sami odpravite. V primeru dvoma in
pri izrecnem opozorilu pokličite strokovni
servis.
Opozorilo: Popravila mora izvajati
izključno strokovni servis z uporabo
originalnih nadomestnih delov.

98 SL

- 6

Iskanje motenj

Motnja Možen vzrok Odprava Izvajalec

Motor ne zažene Rezervoar za gorivo je prazen. Napolnite rezervoar za gorivo. Uporabnik

Postano gorivo. Postano gorivo izlijte v primerno posodo na

prostem (glejte "Navodila za motor"). V rezervoar
napolnite čisto, sveže gorivo.

Motor im kalten Zustand, Choke nicht auf „ON/
CHOKE“ gestellt.

Vzvod za plin ni nastavljen na "hitro". Vzvod za plin postavite na "hitro". Uporabnik
Vtič za vžigalne svečke ni nataknjen. Vtič za vžigalno svečko nataknite na svečko. Uporabnik
Vžigalna svečka je umazana. Očistite vžigalno svečko (glejte "Navodilo za

Vžigalna svečka je defektna. Zamenjajte vžigalno svečko. Uporabniški

Uplinjač je poln. Choke auf „RUN/OFF“ stellen und starten. Uporabnik
Pripomoček za hladni zagon ni aktiviran. Aktivirajte pripomoček za hladni zagon. Uporabnik

Motor teče
neenakomerno

Stroj ne čisti snega Zaščitni sornik je odlomljen. Nadomestite zaščitni sornik (glejte "Zamenjava

Stroj ne vozi Vlek sklopke za vozni pogon ni pravilno

Premočne vibracije Zrahljani deli ali poškodovan polž. Takoj ustavite motor in zvlecite vtič za vžigalno

Prestave se težko
preklapljajo

Choke auf „ON/CHOKE“ gestellt. Choke auf „RUN/OFF“ stellen. Uporabnik
Vtič za vžigalne svečke je rahlo nataknjen. Trdno nataknite vtič za vžigalne svečke. Uporabnik
Postano gorivo. V napravi za gorivo je voda ali

umazanija.

Odzračevalna odprtina v pokrovu rezervoarja je
zamašena.

Polž ali izmetni jašek je zamašen. Ustavite motor, izvlecite vtič za vžigalno svečko.

Vlek sklopke za polžast pogon ni pravilno
nastavljen.

Razrahljan klinasti jermen. Napnite klinasti jermen. Uporabniški

Strgan klinasti jermen. Zamenjajte klinasti jermen. Uporabniški

nastavljen.
Klinasti jermen je razrahljan ali strgan. Napnite razrahljan klinasti jermen. Nadomestite

Guma tornega kolesa je strgana. Zamenjajte gumo tornega kolesa. Uporabniški

Vlek sklopke za vozni pogon ni pravilno
nastavljen.

Prestavna ročica ni pravilno nastavljena. Nastavite prestavno ročico (glejte "Nastavitev

Choke auf „ON/CHOKE“ stellen. Uporabnik

motor").

Postano gorivo izlijte v primerno posodo na
prostem (glejte "Navodila za motor"). V rezervoar
napolnite čisto, sveže gorivo.

Očistite pokrov rezervoarja in odzračevalno
odprtino.

zaščitnega sornika").

Odstranite zamašitev.
Nastavite vlek sklopke (glejte "Nastavitev sklopke

za polžast pogon").

Nastavite vlek sklopke (glejte "Nastavitev sklopke
za vozni pogon").

strgan klinasti jermen.

svečko. Pritegnite popuščene vijake in matice.
Popravite poškodovan polž.

Nastavite vlek sklopke (glejte "Nastavitev sklopke
za vozni pogon").

prestavne ročice").

Uporabnik

Uporabnik

servis

Uporabnik

Uporabnik

Uporabnik

Uporabnik

Uporabnik

servis

servis
Uporabnik

Uporabniški
servis

servis
Uporabniški

servis

Uporabnik

Uporabnik

Informacije o motorju

Proizvajalec motorja odgovarja za vse
probleme, ki se nanašajo na motor, z
ozirom na moč, merjenje moči, tehnične
podatke, garancije in servis. Podrobne
informacije najdete v posebej dobavljenem
Uporabniškem priročniku prizvajalca
motorja.

- 7

99SL

Tehnični podatki

CEO

Head of Approbation

STH 8.66 W

Št. dela -- 1.355-201.0

Tip -- Snežna freza s kolesi
Motor -- MTD, 4-taktni
Nazivna moč kW/PS 5,8/7,9
Delovna prostornina cm

3

Obratovalno število obratov 1/min 3500
Prostornina rezervoarja goriva, normalni bencin (neosvinčen) l 5,0
Delovna širina mm 660
Delovna hitrost km/h Polžja hitrost

2

Površinska moč maks. m

/h 2000
Dolžina mm 1215
Širina mm 730
Višina mm 800
Teža kg 100
Količina olja lca. 0,9
Vrsta olja nad 0 °C -- SAE 30
Vrsta olja pod 0 °C -- SAE 5W30
Vrsta olja pod -18 °C -- SAE 0W30

Ugotovljene vrednosti v skladu z EN ISO 3744

Emisija hrupa
Nivo hrupa L
Negotovost K

pA

pA

Nivo hrupa ob obremenitviLWA + negotovost K

WA

dB(A) 98
dB(A) 2

dB(A) 110
Vibracije naprave
Vrednost vibracij dlan-roka m/s
Negotovost K m/s

2

2

277

5
0,2

Garancija CE izjava

V vsaki državi veljajo garancijski pogoji, ki
jih določa naše prodajno predstavništvo.
Morebitne motnje na napravi, ki so
posledica materialnih ali proizvodnih
napak, v času garancije brezplačno
odpravljamo. V primeru uveljavljanja
garancije, se z originalnim računom obrnite
na prodajalca oziroma najbližji uporabniški
servis.

S to izjavo potrjujemo, da spodaj omenjeni
stroj zaradi svoje zasnove in načina
izdelave ustreza temeljnim varnostnim in
zdravstvenim zahtevam EU-standardov.
Ta izjava izgubi svojo veljavnost, če kdo
napravo spremeni brez našega soglasja.

Proizvod: Snežna freza
Tip: 1.335-xxx

Zadevne ES-direktive:

2006/42/ES (+2009/127/ES)
2004/108/ES
2000/14/ES

Uporabljene usklajene norme:

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Postopek ocenjevanja skladnosti:

2000/14/ES: Priloga V

Raven zvočne moči dB(A)

Izmerjeno: 108
Zajamčeno: 110

5.957-646

Pooblaščenec za dokumentacijo:
S. Reiser

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tel.: [phone]
Faks: [phone]

Winnenden, 2010/07/14

Podpisniki ravnajo po navodilih in s
pooblastilom vodstva podjetja.

100 SL

- 8