30 minutes 1 m
Appel Sélectif Numérique intégré !
VHF MARINE CLASSE D AVEC ASN INCORPORE
iC - m421
Appel Sélectif Numérique intégré !
Large écran LCD (25 x 63 mm)
Elégant et facile d’utilisation, cet équipement dispose d’un affi chage de
grande dimension à matrice active facilitant la lecture en plein soleil ou par
temps diffi cile (6 lignes de 21 caractères).
L’éclairage de l’écran et des touches est réglable selon 4 intensités pour
une bonne adaptation à l’environnement. Chaque canal peut être person-
nalisé en lui affectant un nom comportant jusqu’à 168 caractères.
Etanchéité IP-x7*
L’environnement maritime étant particulièrement exigeant, une attention
toute particulière a été portée à l’étanchéité de la face avant de l’IC-M421
et de son micro (niveau d’étanchéité IP-x7 ou JIS7 : 30 mn à 1 mètre), permettant une utilisation dans des conditions extrêmes (joints étanches).
La fi abilité des communications est ainsi toujours assurée, quelles que
soient les conditions météo.
Grande qualité audio
L’IC-M421 est équipée en face avant d’un haut-parleur de grande taille spécialement adapté au milieu marin, procurant une écoute de qualité même
dans un environnement bruyant (vent, bruit de moteur, etc...).
Il est également possible de connecter un haut-parleur extérieur.
Facilement encastrable
Avec sa face avant compacte et son boîtier astucieusement conçu, le modèle IC-M421 constitue un équipement idéal pour une installation rapide
sur “fl y bridge” ou tableau de bord.
Toutes les fonctions de base sont facilement accessibles permettant une
manipulation rapide et effi cace.
Appel Sélectif Numérique (ASN) intégré
l’IC-M421 dispose d’un récepteur dédié pour le canal 70 (canal ASN).
Tout en utilisant un autre canal, vous avez ainsi la possibilité de veiller la
fréquence de sécurité (canal 70) qui, en cas de situation d’urgence, permet
d’envoyer par simple pression de la touche, un appel de détresse.
Caractéristiques de l’Appel Sélectif Numérique
L’ASN utilise un numéro d’identifi cation unique (n°MMSI) comparable à
un numéro de téléphone. Vous pouvez ainsi prendre contact avec une
station dont vous avez le numéro MMSI, un groupe ou tous les bateaux de
la zone. Lorsque vous connectez un GPS optionnel (compatibilité avec le
GP-44) à l’IC-M421, les fonctions «position request» et «position report»
permettent aux bateaux de s’échanger des informations de position. La
fonction «polling» (question réponse) vérifi e la présence dans la zone de
couverture radio d’un bateau pré-sélectionné. L’IC-M421 offre la possibilité
de mémoriser 100 N°MMSI (10 caractères par adresse, 40 messages DSC
dont 20 de détresse et 20 d’autres appels).
Et plus encore…
• Touche d’accès direct au canal 16 avec fonction double et triple veille.
• Canal préférentiel.
• Fonctions déportées avec le microphone livré d’origine.
• Balayage (scanning) des canaux simple et performant.
• 22 canaux privés programmables.
• Système ATIS en option (pour la navigation fl uviale).
• Deux couleurs disponibles : noir ou blanc.
*Face avant seulement
VHF MARINE CLASSE D AVEC ASN INCORPORE
148mm
139.5mm78mm
164mm
28.3mm 14.2mm111.2mm
60.6mm
SPECIFICATIONS
CARACTERISTIQUES GENERALES
• Fréquences couvertes : Tx 156,000–161,450 MHz
Rx 156,000–163,425 MHz
Ch. 70 Rx 156,525 MHz
• Mode : 16K0G3E (FM)
• Alimentation : 13,8V
• Consommation
Réception 1,5A
(max audio)
• Température d’utilisation : -20°C à +60°C
• Connecteur d’antenne : SO-239 (50Ω)
• Dimensions :
(proj. non incl.)
• Poids : 1,15Kg
(à 13,8 V) : Emission 5,5A (à 25W)
164(L)×78(H)×139,5(P) mm
• Réception : Double conversion
superhétérodyne
• Sensibilité : -2dBμ
• Sensibilité du Squelch : 0dBμ
• Sélectivité fréquence : 68dB
• Réjec. fréquence image : 70dB
• Puissance BF sortie : 2W
• Impédance sortie audio : 2W
charge 4Ω)
ACCESSOIRES
EMISSION
• Puissance de sortie : 25W ou 1W (à 13,8V)
• Type de modulation : modulation de phase par
variation de réactance
• Emissions parasites : 0,25μW
• Déviation max de la fréq. : ± 5kHz
MB-69
HM-150B MICROPHONE NOIR pour version noire IC-M421#
HM-150SW MICROPHONE BLANC
pour version blanche IC-M421#
RECEPTION
typiques à 20 dB SINAD
typiques (10% de distortion sur
MB-69
KIT DE MONTAGE
Permet de fi xer l’IC-M421
en position verticale sur le
tableau de bord
05
iC - m421
DIMENSIONS
15
n L’IC-M421 EST LIVRE AVEC :
Un microphone avec fonction déportée (HM-150B ou HM-150SW), un berceau de montage, un câble d’alimentation, des fusibles, une notice d’utilisation en Français.
L’ASN qu’est-ce que c’est ?
Le système ASN utilise des données numériques pour transférer des informations entre
les radios. Le standard adopté en France pour
l’ASN est la classe «D». Ce dispositif fournit
plusieurs avantages importants comprenant
la possibilité de diriger l’information vers des
destinataires spécifi ques (d’où le terme d’appel
sélectif), le transfert d’un grand fl ux de données
et l’exactitude de celles-ci.
Les signaux numériques envoyés permettent
d’améliorer la portée utile des communications
(les distances en limite de portée sont accrues
d’environ 15%). Le canal de trafi c en ASN est le
canal 70 qui est le canal d’appel et de détresse
numérique (le canal 16 reste aujourd’hui encore
pour la phonie le canal d’appel et de détresse).
Des appels ASN peuvent être lancés vers un
destinataire en particulier mais aussi vers un
groupe de bateaux ou à tout autre navire ou
organisme de secours. Les appels peuvent
prendre la forme de messages de routine,
de messages d’urgence ou de détresse. Ces
derniers peuvent être indéterminés ou défi nir
spécifi quement le type de détresse : homme à
la mer, échouage, incendie, etc...
Le système autorise des réponses manuelles
ou automatiques (programmation).
Les messages incluent l’heure de la transmission, la latitude, la longitude ainsi que l’identité
de l’émetteur sous la forme du MMSI (voir cidessous).
Certains équipements ICOM intègrent une
fonction «Polling» permettant de connaître la
présence des bateaux «amis» à portée radio.
Une fonction «position request» détermine la
position d’un bateau ami qui peut être affi chée
sur une carte (nécessite un traceur compatible
NMEA183, DSC , DSE).
Le numéro MMSI
L’acronyme MMSI signifie : Maritime Mobile
Service Identity (Identité du service mobile
maritime).
C’est une série de neuf chiffres identifi ant d’une
manière unique les stations radioélectriques du
service mobile maritime.
Lors de l’envoi d’un message ASN, le MMSI
est automatiquement transmis et vous pouvez
adresser des messages aux navires en utilisant
leur propre MMSI.
Ce code utilise un format standard (similaire à
un numéro de téléphone), il identifi e le type de
la station, le pays de l’enregistrement et l’identité du navire.
Le MMSI permet de coder tous les équipements
ASN (VHF, MF et HF), les balises de détresse
COSPAS-SARSAT et de former les numéros
d’appel des stations d’INMARSAT B, C et M.
Un MMSI distinct est attribué à chaque navire
(immatriculation).
Le matériel utilisant ce code, balise ou VHF, ne
peut pas être transféré d’un navire à un autre.
Tous les MMSI attribués par l’administration
sont communiqués aux organismes de sauvetage en mer (CROSS,
SNSM, etc...)
Les démarches administratives pour l’obtention
d’un MMSI doivent être effectuées auprès de
l’Agence Nationale des FRéquences (ANFR).
Le contrôleur ASN
Pour une VHF, un contrôleur ASN est un récepteur dédié muni de circuits qui code et interprète
les messages numériques envoyés sur le canal
70 (canal de sécurité). Pour répondre à tous les
besoins, ICOM propose au choix des radios intégrant le contrôleur ASN (IC-M601, IC-M421)
ou des VHF compatibles avec un récepteur
optionnels éparé (IC-M401E, IC-M503E).
Les spécifi cations et informations données dans ce document peuvent être modifi ées sans préavis.
ICOM FRANCE
Zac de la Plaine - 1, Rue Brindejonc des Moulinais
BP 45804 - 31505 TOULOUSE CEDEX 5
Tél : +33 (0)5 61 36 03 16 - Fax : +33 (0)5 61 36 03 00
WEB ICOM : http://www.icom-france.com
E-mail : marine@icom-france.com
CACHET DISTRIBUTEUR
Document non contractuel / Edition 11/2007 V4
Loading...