NOUVELLE SERIE 7A
EXCAVATRICE CHENILLEE Moteur Tier III installé
I
L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
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Robex 500LC-7A
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EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
Conçu pour une puissance,
des performances et une
fiabilité maximales.
Un nouveau chapitre vient de s’ouvrir dans les équipements
de construction. Pour que le rève devienne réalité.
I
L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option
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Le confort de l'utilisateur au premier plan. La cabine
spacieuse dépasse les normes industrielles usuelles.
Technologie de modélisation de cabine
Visibilité
.
Une visibilité encore plus étendue, pour une utilisation plus
sure et plus efficace.
Excellente ventilation
.
La ventilation a été améliorée par l'ajout d'un plus grand système
d’alimentation d'air frais et d'un débit d'air suppléméntaire dans la cabine.
.
Le pare-brise et les vitres latérales coulissantes améliorent la ventilation.
.
Un grand toit ouvrant offre une visibilité vers le haut et une
ventilation supplémentaire.
Environnement de travail confortable
.
Les leviers de commande et le siège sont réglables pour offrir un confort
maximal à l'opérateur.
.
Le siège est entièrement réglable pour une position de travail optimale,
réduisant la fatigue de l'opérateur.
.
Les consoles coulissent vers l'avant et l'arrière pour une
meilleure accessibilité.
.
Les commandes à pression proportionnelle réduisent les efforts inutiles
tout en assurant un travail précis.
.
Les grandes vitres offrent une excellente visibilité dans toutes
les directions.
Conception peu bruyante
.
La série 7A Robex a été conçue pour minimiser le niveau sonore.
.
Les ingénieurs de Hyundai ont consenti d’importants efforts pour réduire
au maximum les niveaux de bruit intérieur et extérieur.
.
Le niveau sonore dans la cabine a encore été réduit en améliorant les joints
de porte de la cabine et du compartiment moteur.
.
Un compartiment moteur isolé, comprenant un isolant sonore, réduit
également les bruits.
Cabine spacieuse et confortable
Toit ouvrant en acier
Contacteur d'allumage et interrupteur de régime moteur de type molette
Commande Radio CD
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EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
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Affichage intelligent amélioré
Le tableau de bord est installé à l'avant de la
console droite. Il est facile de vérifier tous les
systèmes critiques grâce à la lecture aisée
des indicateurs.
Réduction des chocs et des vibrations grâce au
système de fixation de la cabine
L'utilisation d'un système d'amortissement visqueux sur le
support de la cabine offre un meilleur confort à l'opérateur.
L'efficacité du travail de l'opérateur augmentera à mesure que
les chocs et le niveau sonore à l'intérieur de la cabine diminuent.
Environnement d’utilisation
Compartiment de rangement et porte-gobelet
Un compartiment de rangement supplémentaire et un porte-gobelet
sont installés derrière le siège de l'opérateur. Vous pouvez y
conserver vos aliments et vos boissons au chaud ou au frais.
Grande cabine avec une excellente visibilité
La cabine est spacieuse et de conception ergonomique, avec un
faible niveau sonore et une bonne visibilité. Le pare-brise
panoramique et les grandes vitres arrière et latérales offrent
une excellente visibilité dans toutes les directions.
Cabine spacieuse et confortable
Tous les leviers de commande ont été conçus et
installés selon les études ergonomiques les plus
récentes. Pour une plus grande solidité de la
cabine, on a également ajouté des renforts.
Pédales de translation souples
et repose-pieds
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Robex 500LC-7A
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EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
Protection maximal
Manettes trés sensibles
et accès aisé
Les nouvelles poignées de levier
pour un contrôle prévis ont été
équipées de plusieurs
commutateurs.
Gauche
• Augmentation de puissance
• Bouton-poussoir de décélération
• Option (2)
Droite
• Klaxon
• Option (3)
Tableaux de commande
d'accès facile
Les interrupteurs et autres
commandes essentielles se
trouvent à proximité de
l'opérateur. Cela permet de
réduire les mouvements de
l'opérateur, améliorant ainsi les
commandes tout en réduisant la
fatigue de l'opérateur.
Sortie de secours par la
vitre arrière
La vitre arrière est conçue pour
que l'opérateur puisse sortir de
l'engin en toute sécurité en cas
d'urgence.
Essuie-glace relevable et
Projecteurs sur la cabine
L'essuie-glace relevable a été
perfectionné pour une meilleure
visibilité à l'avant. Les
projecteurs situés sur la cabine
augmentent la sécurité en
éclairant largement les alentours
de l'engin en cas de travail de
nuit. (en option)
Panneau de commande centralisé
Klaxon
Option
Télécommande radio
Levier de déplacement
Groupe
Bouton de décélération
Compteur horaire
Pédale de déplacement
Siège à suspension entièrement réglable,
Levier de sécurité
Bouton Augmentation de puissance
Manette de commande
Climatisation et controleur de chauffage
쐅
쐈
쐉
씈
씉
Les meilleures conditions de travail dans un environnement agréable
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B
A
C
B
A
C
Prévention de surchauffe du
moteur automatique
Si la température du liquide de
refroidissement du moteur est trop
élevée, le dispositif de commande
CPU diminue le régime du moteur
pour le refroidir.
Système anti-redémarrage
Le nouveau système protège le
démarreur contre un redémarrage
lorsque le moteur tourne, même si
l'opérateur actionne accidentellement
la clé de contact.
Système de commande
d'augmentation de puissance
Lorsque le système d'augmentation de
puissance est activé, la puissance
d'attaque augmente d'environ 10%.
Cela est particulièrement utile
lorsqu’une puissance supplémentaire
est temporairement nécessaire, par
exemple lors de l’excavation de terre
dure et de roches.
Système de réchauffage
automatique
Une fois le moteur démarré, si la
température du liquide de
refroidissement du moteur est faible,
le controleur de l’UC augmente
automatiquement la vitesse du
moteur et le débit de la pompe
pour réchauffer le moteur plus
efficacement.
Système hydraulique perfectionné
Le système CAPO (Computer
Aided Power Optimization :
optimisation de puissance
assistée par ordinateur)
maintient la puissance du
moteur et de la pompe à un
niveau optimal. Les sélections
de modes sont conçues pour
diverses charges de travail et
pour maintenir de bonnes
prestations tout en réduisant la
consommation de carburant. Les
caractéristiques telles que la
décélération automatique et
l'augmentation de puissance
sont comprises dans le système.
Le système controle le régime
du moteur, la température du
liquide de refroidissement et la
température de l'huile
hydraulique. Le système
comprend des possibilités
d'autodiagnostic, qui affichent
des codes d'erreur sur le
panneau combiné.
MODE PUISSANCE
Mode H: puissance élevée
Mode S: puissance standard
MODE DE TRAVAIL
: Travaux durs
: Travaux généraux
: Marteau
MODE UTILISATEUR
Mode M: Puissance maximale
Mode U: Mémorisation des préférences de puissance
de l'utilisateur
Système de décélération automatique
Lorsque les commandes
ne sont pas sollicité
pendant plus de 4
secondes, le dispositif
de controle CPU envoie
l'ordre à l'actionneur
d'accélérateur de
réduire le régime du
moteur à 1000 t/min.
Cela diminue la consommation de carburant et réduit
les niveaux sonores dans la cabine.
Système de coupure de débit max.
Pour des commandes précises et des travaux de
finition, le système de coupure de débit max réduit le
débit de la pompe, permettant ainsi de travailler en
douceur.
Système d’auto-diagnostic
Le dispositif de controle CPU diagnostique les
problémes dans le système CAPO provoqués par un
dysfonctionnement hydraulique ou électrique et les
affiche à l'écran LCD du panneau combiné sous la
forme de codes d'erreur. Ce dispositif de controle peut
identifier 48 types distincts d'erreurs. Les informations
de cet appareil, telles que le régime moteur, la pression
de la pompe principale, la tension de la batterie, la
température hydraulique et le statut de tous les
commutateurs électriques fournit à l’opérateur l’état
exact de cette machine. Cet instrument permet un
diagnostique rapide en cas de panne.
Système de bouton-poussoir de décélération
Lorsque vous appuyez sur le bouton-poussoir de
décélération, le dispositif de controle CPU commande
l’actionneur d’accélération pour réduire le régime du
moteur à 700 t/min. Et lorsque vous appuyez à nouveau
sur le bouton-poussoir de décélération, le moteur
revient au régime précédent.
Système de commande de débit de la pompe
En position neutre, le débit de la pompe est réduit au
minimum pour éliminer les pertes de puissance. En
cours d'utilisation, Le départ maximum de la pompe est
fourni par l’actionneur pour augmenter la vitesse. En
cas de mouvement du levier de commande, le débit de
la pompe est réglé automatiquement et la vitesse de
l’actionneur peut être commandée proportionnellement.
Système de maintien du balancier
et de la flèche
Les soupapes de retenue de la vanne de commande
principale empèchent le balancier et la flèche de
descendre lorsqu'ils restent un long moment en position
neutre.
Système de régénération de débit
du balancier
La soupape de régénération de débit du balancier
assure un fonctionnement du balancier tout en douceur,
sans cavitations.
Amortisseur hydraulique dans la
pédale de translation
Amélioration des sensations et maîtrise de la translation
à l’aide de dispositif de réduction
des chocs.
SYSTEME CAPO AVANCE
NOUVEAU SYSTEME DE COMMANDE DE MODE
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EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
Définir la norme d’une puissance
propre et efficace.
Le QSM11 utilise des commandes
électroniques avancées pour satisfaire aux
normes d’émission les plus strictes sans aucun
compromis. Excellente efficacité au niveau du
carburant, durabilité, sûreté de fonctionnement
et un rapport puissance poids le plus élevé de
sa catégorie sont toujours des qualités
caractéristiques de ce moteur. Il est plus calme
et plus silencieux que jamais.
Le moteur QSM11 est livré avec un module de
commande électronique (Electronic Control
Module, ECM). Grâce aux données des
capteurs situés dans le moteur, il régit le timing
et le dosage du carburant. Le carburant est
injecté dans les cylindres à l’aide de la
technologie double impulsion de Cummins.
Cette méthode d’injection permet de réduire les
niveaux sonores et d’augmenter la réaction
mais aussi d’améliorer l’efficacité au niveau
du carburant.
Moteur CUMMINS
QSM11
Le moteur six cylindres à
turbocompresseur
et refroidi par air est conçu
pour la puissance, la fiabilité,
l'économie et
les faibles émissions. Ce
moteur est conforme aux
normes d’émission
Tier III.
Chassis inférieur stable et solide
Le chassis renforcé de forme tubulaire est entièrement soudé avec des pièces en acier caractérisées par
une grande solidité et une faible tension. Il garantit la sécurité et la résistance face à l’impact extérieur lors
de la conduite sur sol rugueux et lors de travaux sur sites humides. L’utilisation de galet supérieurs et
inférieurs et de protections de chenille hautement durables assure un transfert adéquat de la machine sur
tous les terrains. Le long chassis inférieur comprend des composants style excavatrice pour travaux lourds.
Un chassis central en X est intégralement soudé pour une solidité et une durabilité maximales.
Godet et articulation de godet renforcés
Pour éviter toute usure excessive des chevilles
et douilles, des joints scellés ont été utilisés. La
liaison du godet comprend des caractéristiques
haute durabilité et anti-usure. Plaques de renfort
supplémentaires soudées sur la section du bord
de coupe. Acier plus épais et plaque latérale
supplémentaires mis en place pour consolider
le godet.
Commande de pivotement puissante
et plus précise
Des caractéristiques améliorées d’amortissement
des chocs font de la rotation une action précise et
sans à-coups.
Guides de chenilles et ajusteurs
Les robustes guides de chenilles maintiennent les patins de chenilles en place. Le réglage des chenilles se
fait aisément gràce aux ajusteurs à cylindre graisseur et aux ressorts amortisseurs.
(Guide chenille complet: option)
Performances supérieures
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Des portes entièrement ouvrable et l’utilisation d’une
clé principale offrent un accès aisé pour l’entretien.
Fiabilité et maintenance
Capot latéral à ouverture gauche et droite
L'accès facile aux composants vitaux offre une vue parfaitement
dégagée des composants, ce qui facilite l'entretien
et les réparations.
Boitier de commande électrique
et filtre à air facile à remplacer
centralisés
Le boitier de commande électrique et le filtre
à air sont centralisés dans un seul et même
compartiment pour faciliter l'entretien.
Pompe hydraulique très efficace
La capacité de sortie de la pompe a été
augmentée.
Grand coffre à outils constituant
un espace de rangement
supplémentaire
Composants moteur faciles à entretenir
Un système de refroidissement et de préchauffage sont prévue
pour une utilisation optimale et immédiate, et garantir de la sorte
une plus longue durée de vie pour le moteur et les composants
hydrauliques. L’entretien du moteur et du circuit hydraulique est
considérablement simplifié grâce à l’accessibilité totale.
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EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
La durabilité de la structure est
prouvée via l’analyse MEF
(méthode des éléments finis) et
un test de durabilité à long terme.
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Spécifications
Moteur
Modèle
Cummins QSM11
Type
Moteur diesel à 4 temps, 6 cylindres
en ligne, injection directe, avec
turbocompresseur et refroidi par air,
faibles émissions
Puissance nominale au volant
SAE
DIN
J1995 (brute)
J1349 (nette)
627 1/1 (brute)
627 1/1 (nette)
kW (CV)
kW (CV)
266 (357) / 1900 tpm
239 (320) / 1900 tpm
266 (362) / 1900 tpm
239 (325) / 1900 tpm
1706 Nm (1234 lbf.ft) / 1400 tpm
125 (4.92) x 147 (5.79)
10800 (659)
2 x 12 V x 200 AH
24 V - 7,2 kw
24 V - 50 Amp
Couple max.
Batteries
Démarreur
Alternateur
Entrainements et freins
Méthode de direction
Moteur de translation
Système de démultiplication
Traction max. barre de tirage
Vitesse de translation max.
(élevée) / (basse)
Aptitude en côte
Frein de stationnement
Entièrement hydrostatique
Moteur à piston axial, modèle sabot
Démultiplicateur planétaire
385 kN (82,000 lbf)
5,0 km/h / 3,2 km/h
35° (70 %)
Humide, multi-disque
Contrôle
Poids en ordre de marche (approximatif)
Contrôle pilote
Feux
Translation et direction
Etranglement du moteur
Deux manettes avec un levier de sécurité
(Gauche): rotation et balancier, (droite):
flèche et godet (ISO)
Des manettes opérées par pression pilote et des pédales avec levier
détachable garantissent un fonctionnement aisé et sans fatigue.
Le poids en ordre de marche, incluant flèche de 7060 mm, balancier de 3380 mm,
godet rétro-arrière de 2,15m
3
, lubrifiant, liquide de refroidissement, réservoir de
carburant plein, réservoir hydraulique plein et l’équipement standard.
Poids du composant principal
Structure supérieure
Contrepoids
Flèche (avec vérin de balancier)
9940 kg
10200 kg
4180 kg
Nm (lbf.ft)
Alésage x course
mm (in)
Cylindrée
cc (in
3
)
Système hydraulique
Pompe principale
Type
Débit max.
Sous-pompe pour le circuit de contrôle
Deux pompes à piston à cylindrée variable
2 x 380 l/min
(100.4 US gpm / 83.6 UK gpm)
Pompe à engrenages
Système de pompe à capteur transversal et économisant le carburant
Moteurs hydrauliques
Translation
Moteur à piston axial à deux vitesses avec
soupape de frein et frein de stationnement
Rotation
Moteur à piston axial avec frein automatique
Réglage de la soupape de décharge
Circuits de travail
Translation
Augmentation de puissance
(flèche, balancier,godet)
Circuit de rotation
Circuit de commande
Soupape de service
32,4 MPa (4690 psi)
33,8 MPa (4910 psi)
35,3 MPa (5120 psi)
26,0 MPa (3770 psi)
3,4 MPa (498 psi)
Installé
Vérins hydrauliques
N° de vérins
alésage x tige x
course
Flèche: 2-170 x 115 x 1570 mm (6.7” x 4.5” x 61.8”)
Balancier: 1-190 x 130 x 1820 mm (7.5” x 5.1” x 71.7”)
Godet: 1-170 x 115 x 1370 mm (6.7” x 4.5” x 53.9”
)
Moteur de pivotement
Démultiplication de la rotation
Graissage du roulement de rotation
Frein de rotation
Vitesse de rotation
Moteur à piston axial
Démultiplicateur planétaire
Bain de graisse
Humide, multi-disque
9,0 tpm
Système de pivotement
Contenances du liquide de refroidissement et
des lubrifiants
(remplissage)
Réservoir de carburant
Liquide de refroidissement du moteur
Huile moteur
Dispositif de rotation (chaque côté)
Réduction finale (chaque côté)
Circuit hydraulique (réservoir compris)
Réservoir hydraulique
610
50,0
37,9
5,0
5,0
380
250
161.2
13.2
10.0
1.3
1.3
100.4
66.1
134.2
11.0
8.3
1.1
1.1
83.6
55.0
litre
Gallon américain
Gallon britannique
Train de roulement
Le châssis central en X est intégralement soudé avec un châssis de chenille à
section en caisson renforcée. Le châssis comprend des galets lubrifiés, des
ajusteurs de chenilles avec ressorts amortisseurs, des barbotins et une chaîne
de chenille avec patins à triple nervure.
Description
Châssis central
Chaînes
Nombre de patins de chaque côté
Nombre de galets supérieurs de chaque côté
Nombre de galets inférieurs de chaque côté
Nombre de guides de chenille de chaque côté
R500LC-7A
Châssis central en X
Type caisson pentagonal
53
3
9
2
Poids en ordre de marche
Patins
Poids en ordre de marche
Pression au sol
Type
Triple nervure
Double nervure
Largeur mm (in) kg (lb) MPa (psi)
Equipement standard
Deux leviers avec pédales
Electrique, molette d'accélérateur
Deux feux installés sur la flèche,
un sous la batterie
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600 (24)
700 (28)
750 (30)
800 (32)
600 (24)
700 (28)
48800 (107,580)
49340 (108,770)
49590 (109,330)
49850 (109,900)
48800 (107,580)
49340 (108,770)
0,083 (11.94)
0,072 (10.38)
0,068 (9.81)
0,064 (9.24)
0,083 (11.94)
0,072 (10.38)
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EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
Accessoires de pelle rétrocaveuse
Godets
Capacité m3(yd3) Largeur mm (in)
Recommandation mm(ft.in)
Flèche
Bras
Profil SAE
Profil CECE
Sans couteaux
latéraux
Avec couteaux
latéraux
Poids
kg(lb)
: Godet pelle rétrocaveuse standard
: Travaux lourds
: Godet à roches – travaux lourds
: D’application pour des matériaux d’une densité 2000 kg/m3ou moins
: D’application pour des matériaux d’une densité 1600 kg/m3ou moins
: D’application pour des matériaux d’une densité 1100 kg/m3ou moins
Accessoires de pelle rétrocaveuse
La flèche et le balancier sont à section en caisson, entièrement soudés et à faible tension. Des flèches de 7060mm(23’ 2”), 6550mm(21’ 6”), 9000mm(29’ 6”) et des balanciers de 2400mm
(7’ 10”), 2900mm(9’ 6”), 3380mm(11’ 1”), 4000mm(13’ 1”), 4500mm(14’ 9”), 5850mm(19 ’ 2”) sont disponibles. Les godets Hyundai sont en acier à faible tension et entièrement soudés.
Force d’excavation
Bras
Longueur
Poids
mm(ft.in)
kg(lb)
Remarque
[ ]:
Augmentation de
puissance
Force
d’excavation
du godet
Force
d’excavation
du bras
Note: Poids du balancier y compris l'articulation et le vérin de godet.
Balancier standard
Profil SAE
m
3
(yd3)
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1,38 (1.80)
1,65 (2.16)
1,84 (2.41)
2,15 (2.81)
2,56 (3.35)
2,79 (3.65)
3,03 (3.96)
3,20 (4.19)
3,60 (4.71)
2,20 (2.88)
1,80 (2.35)
2,20 (2.88)
2,43 (3.18)
3,20 (4.19)
1,20 (1.57)
1,44 (1.88)
1,60 (2.09)
1,85 (2.40)
2,20 (2.90)
2,40 (3.14)
2,60 (3.40)
2,78 (3.64)
3,15 (4.12)
1,80 (2.35)
1,50 (1.96)
1,80 (2.35)
2,10 (2.75)
2,80 (3.66)
1100 (43.3)
1350 (53.1)
1420 (55.9)
1 610 (63.4)
1870 (73.6)
2020 (79.5)
2170 (85.4)
2030 (79.9)
2250 (88.6)
1810 (71.3)
1560 (61.4)
1810 (71.3)
1860 (73.2)
2080 (81.9)
1,38 (1.80)
1250 (49.2)
1500 (59.1)
1570 (61.8)
1760 (69.3)
2020 (79.5)
2170 (85.4)
2320 (91.3)
2180 (85.8)
2400 (94.5)
-
-
-
-
-
1360 (3,000)
1550 (3,420)
1590 (3,510)
1740 (3,840)
1970 (4,340)
2100 (4,630)
2140 (4,720)
2320 (5,110)
2460 (5,420)
2140 (4,720)
2090 (4,610)
2190 (4,830)
2330 (5,140)
2790 (6,150)
1,65 (2.16)
1,84 (2.41)
2,15 (2.81)
2,56 (3.35)
2,79 (3.65)
3,03 (3.96)
3,20 (4.19)
3,60 (4.71)
2,20 (2.88)
1,80 (2.35)
2,20 (2.88)
7060 (23’ 2”) 6550 (21’ 6”) 9000 (29’ 6”)
2400
(7’ 10 ”)
2900
(9’ 6”)
3380
(11 ’ 1”)
4000
(13 ’ 1”)
4500
(14 ’ 9”)
2400
(7’ 10 ”)
2,43 (3.18)
3,20 (4.19)
5850
(19 ’ 2”)
4000 mm (13’ 1”)
4500 mm (14’ 9”)
5850 mm (19’ 2”)
4500 (14’ 9”)
2860 (6,310)
246,2 [268.5]
25100 [27,380]
55340 [60,370]
292,2 [318.8]
29800 [32,510]
65700 [71,670]
157,9 [172.2]
16100 [17,560]
35490 [38,720]
164,8 [179.7]
16800 [18,330]
37040 [40,410]
SAE
ISO
SAE
ISO
2400 mm (7’ 10”)
2900 mm (9’ 6”)
kN
kgf
lbf
kN
kgf
lbf
kN
kgf
lbf
kN
kgf
lbf
2400 (7’ 10”)
2370 (5,220)
246,2 [268.5]
25100 [27,380]
55340 [60,370]
292,2 [318.8]
29800 [32,510]
65700 [71,670]
273,6 [298.5]
27900 [30,440]
61510 [67,100]
291,3 [317.7]
29700 [32,400]
65480 [71,430]
2900 (9’ 6”)
2540 (5,600)
246,2 [268.5]
25100 [27,380]
55340 [60,370]
292,2 [318.8]
29800 [32,510]
65700 [71,670]
222,6 [242.9]
22700 [24,760]
50040 [54,590]
235,4 [256.8]
24000 [26,180]
52910 [57,720]
3380 mm (11’ 1”)
246,2 [268.5]
25100 [27,380]
55340 [60,370]
292,2 [318.8]
29800 [32,510]
65700 [71,670]
186,3 [203.3]
19000 [20,730]
41890 [45,700]
196,1 [214.0]
20000 [21,820]
44090 [48,100]
3380 (11’ 1”)
2380 (5,250)
4000 (13’ 1”)
2670 (5,890)
246,2 [268.5]
25100 [27,380]
55340 [60,370]
292,2 [318.8]
29800 [32,510]
65700 [71,670]
169,7 [185.1]
17300 [18,870]
38140 [41,610]
177,5 [193.6]
18100 [19,750]
39900 [43,530]
Dimensions et Rayons d'action
Dimensions
Description
Empattement
Longueur hors tout de l'excavatrice
Garde au sol du contrepoids
Rayon de rotation à l’arrière
Longueur de l'extrémité arrière
Largeur hors tout de la structure supérieure
Hauteur hors tout de la cabine
Garde au sol min.
Voie (déployé/rétracté)
Longueur flèche
Longueur du
balancier
Longueur hors
tout
Hauteur hors tout
de la flèche
Largeur patin de chenille
Largeur hors tout
Déployé
Rétracté
Equipement standard
Longueur flèche
Longueur du
balancier
Portée d’attaque max.
Portée d’attaque
max. au sol
Profondeur
d’attaque max.
Profondeur d’attaque
max. (niveau 8')
Profondeur d’attaque max.
pour murs verticaux
Hauteur
d’attaque max.
Equipement standard
Hauteur de
déversement max.
Rayon de rotation min.
Rayons d’action
R500LC-7A_new_fr 07-12-2007 08:50 Pagina 14
A
B
C
D
D’
E
F
G
H
mm (ft . in)
R500LC-7A
4470 (14 ’ 8 ” )
5460(17 ’ 11 ” )
1500 (4 ’ 11 ” )
3720 (12 ’ 2 ” )
3665 (12 ’ 0 ” )
2,980 (9 ’ 9 ” )
(11 ’ 2 ” )
3390
770 (2 ’ 6 ” )
2940 (9 ’ 8”)/2380 (7’ 10 ”)
I
J
K
L
A
A’
B
B’
C
D
E
F
2400
(7 ’ 10 ” )
12240
(40 ’ 2 ” )
3970
(13 ’ 0 ” )
2400
(7 ’ 10 ” )
11160
(36 ’ 7 ” )
10900
(35 ’ 9 ” )
6630
(21 ’ 9 ” )
6450
(21 ’ 2 ” )
5810
(19 ’ 1 ” )
10690
(35 ’ 1 ” )
7270
(23 ’ 10 ” )
5090
(16 ’ 8 ” )
2900
(9 ’ 6 ” )
12160
(39 ’ 11 ” )
3880
(12 ’ 9 ” )
(11 ’ 7 ” )
(9 ’ 9 ” )
2900
(9 ’ 6 ” )
11550
(37 ’ 11 ” )
11310
(37 ’ 1 ” )
7130
(23 ’ 5 ” )
6970
(22 ’ 10 ” )
5670
(18 ’ 7 ” )
10640
(34 ’ 11 ” )
7330
(24 ’ 1 ” )
4900
(16 ’ 1 ” )
7060 (23 ’ 2 ” )
3380
(11 ’ 1 ” )
11980
(39 ’ 4 ” )
3670
(12 ’ 0 ” )
600
(24 ” )
3540
2990
7060 (23’ 2”)
3380
(11 ’ 1 ” )
12100
(39 ’ 8 ” )
11870
(38 ’ 11 ” )
7610
(24 ’ 12 ” )
7460
(24 ’ 6 ” )
6380
(20 ’ 11 ” )
11120
(36 ’ 6 ” )
7750
(25 ’ 5 ” )
4780
(15 ’ 8 ” )
4000
(13 ’ 1 ” )
12020
(39 ’ 5 ” )
4100
(13 ’ 5 ” )
700
(28 ” )
3640
(11 ’ 11 ” )
3080
(10 ’ 1 ” )
4000
(13 ’ 1 ” )
12660
(41 ’ 6 ” )
12440
(40 ’ 10 ” )
8230
(27 ’ 0 ” )
8100
(26 ’ 7 ” )
7120
(23 ’ 4 ” )
11330
(37 ’ 2 ” )
7960
(26 ’ 1 ” )
4830
(15 ’ 10 ” )
4500
(14 ’ 9 ” )
11980
(39 ’ 4 ” )
4540
(14 ’ 11 ” )
750
(30 ” )
3690
(12 ’ 1 ” )
3130
(10 ’ 3 ” )
6550 (21’ 6”) 9000 (29’ 6”)
4500
(14 ’ 9 ” )
13150
(43 ’ 2 ” )
12930
(42 ’ 5 ” )
8730
(28 ’ 8 ” )
8610
(28 ’ 3 ” )
7510
(24 ’ 8 ” )
11580
(37 ’ 12 ” )
8210
(26 ’ 11 ” )
4870
(15 ’ 12 ” )
mm (ft . in)
6550 (21’ 6 ” ) 9000 (29 ’ 6 ” )
2400
(7 ’ 10 ” )
11740
(38 ’ 6 ” )
4100
(13 ’ 5 ” )
2400
(7 ’ 10 ” )
10610
(34 ’ 10 ” )
10340
(33 ’ 11 ” )
6150
(20 ’ 2 ” )
5970
(19 ’ 7 ” )
5250
(17 ’ 3 ” )
10300
(33 ’ 10 ” )
6900
(22 ’ 8 ” )
4640
(15 ’ 3 ” )
5850
(19 ’ 2 ” )
13770
(45 ’ 2 ” )
5190
(17 ’ 0 ” )
800
(32 ” )
3740
(12 ’ 3 ” )
3180
(10 ’ 5 ” )
mm (ft . in)
5850
(19 ’ 2 ” )
16280
(53 ’ 5 ” )
16100
(52 ’ 10 ” )
11380
(37 ’ 4 ” )
11280
(37 ’ 0 ” )
10070
(33 ’ 0 ” )
13930
(45 ’ 8 ” )
10530
(34 ’ 7 ” )
5940
(19 ’ 6 ” )
14 / 15
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
Capacités de levage
Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le côté ou 360 degrés
Hauteur du
point de
charge m
Rayon de charge A portée max.
Capacité
Niveau
du sol
Portée
• Flèche: 6,55 m • Balancier: 2,40 m • Godet: 2,15 m3profil SAE • Patin: 600 mm triple nervure & contrepoids de 10200 kg
Hauteur du
point de
charge m
Rayon de charge A portée max.
Capacité
Niveau
du sol
Portée
• Flèche: 7,06 m • Balancier: 2,40 m • Godet: 2,15 m3profil SAE • Patin: 600 mm triple nervure & contrepoids de 10200 kg
Hauteur du
point de
charge m
Rayon de charge A portée max.
Capacité
Niveau
du sol
Portée
• Flèche: 7,06 m • Balancier: 2,90 m • Godet: 2,15 m3profil SAE • Patin: 600 mm triple nervure & contrepoids de 10200 kg
Capacités de levage
1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.
2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de
basculement lorsque l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de la
capacité hydraulique totale.
3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.
4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.
REMARQUES
R500LC-7A_new_fr 07-12-2007 08:50 Pagina 15
3.0m (10.0ft) 4.5m (15.0ft) 6.0m (20.0ft) 7.5m (25.0ft)
7.5m
kg
25.0ft
lb
6.0m
kg
20.0ft
lb
kg
4.5m
lb
15.0ft
kg
3.0m
lb
10.0ft
kg
1.5m
lb
5.0ft
kg
lb
-1.5m
-5.0ft
-3.0m
-10.0ft
-4.5m
-15.0ft
*
57780
lb
*
22070
kg
*
48660
lb
*
kg
lb
3.0m (10.0ft) 4.5m (15.0ft) 6.0m (20.0ft) 7.5m (25.0ft) 9.0m (30.0ft)
26210
kg
26210
*
57780
*
22070
*
48660
*
19750
*
43540
*
23620
*
52070
*
21590
*
47600
*
18190
*
40100
*
12430
*
27400
*
19750
*
43540
*
19860
43780
19950
43980
18190
*
40100
*
12430
*
27400
*
13190
*
29080
*
14810
*
32650
*
16480
*
36330
*
17540
*
38670
*
17620
*
38850
*
16590
*
36570
*
14140
*
31170
*
13190
*
29080
*
14470
31900
13650
30090
13010
28680
12670
27930
12600
27780
12780
28180
11580
*
25530
*
12280
*
27070
*
13090
*
28860
*
13650
*
30090
*
13660
*
30120
*
12760
*
28130
*
10370
22860
10050
22160
21270
20480
20000
19890
7.5m
25.0ft
6.0m
20.0ft
4.5m
15.0ft
3.0m
10.0ft
1.5m
5.0ft
-1.5m
-5.0ft
-3.0m
-10.0ft
-4.5m
-15.0ft
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
20940
*
46160
*
20940
*
46160
*
20730
*
45700
*
17990
*
39660
*
13590
*
29960
*
19330
42620
17990
*
39660
*
13590
*
29960
*
12670
*
27930
*
14410
*
31770
*
16080
*
35450
*
17070
*
37630
*
17110
*
37720
*
16250
*
35830
*
14340
*
31610
*
10660
*
23500
*
12670
*
27930
*
14010
30890
13100
28880
12460
27470
12160
26810
12130
26740
12310
27140
10660
*
23500
*
10410
*
22950
*
10880
*
23990
*
11710
*
25820
*
12580
*
27730
*
13200
*
29100
*
13310
*
29340
*
12710
*
28020
*
10990
*
24230
*
10410
*
22950
*
10210
22510
9790
21580
9330
20570
8950
19730
8720
19220
8660
19090
8810
19420
10160
*
22400
*
10530
*
23210
*
10770
*
23740
*
9650
9290
9070
9020
10040
*
22130
*
9900
*
21830
*
9900
*
21830
*
9840
21690
9870
21760
9950
*
21940
*
9650
*
21270
*
8660
*
19090
*
7140
15740
6930
15280
6730
14840
9050
*
19950
*
896
*
19750
*
8960
*
19750
*
8810
19420
8820
19440
9080
*
20020
*
8900
*
19620
*
8260
*
18210
*
8720
19220
7260
16010
6490
14310
6140
13540
6120
13490
6460
14240
7310
16120
8660
*
19090
*
0
7490
16510
6330
13960
5700
12570
5400
11900
5380
11860
5650
12460
6320
13930
7720
17020
m (ft)
8.44
(27.7)
9.23
(30.3)
9.69
(31.8)
9.86
(32.3)
9.77
(32.1)
9.41
(30.9)
8.72
(28.6)
7.62
(25.0)
m (ft)
9.09
(29.8)
9.83
(32.3)
10.26
(33.7)
10.42
(34.2)
10.33
(33.9)
9.99
(32.8)
9.36
(30.7)
8.36
(27.4)
3.0m (10.0ft) 4.5m (15.0ft) 6.0m (20.0ft) 7.5m (25.0ft) 9.0m (30.0ft)
7.5m
kg
25.0ft
lb
6.0m
kg
20.0ft
lb
kg
4.5m
lb
15.0ft
kg
3.0m
lb
10.0ft
kg
1.5m
lb
5.0ft
kg
lb
-1.5m
-5.0ft
-3.0m
-10.0ft
-4.5m
-15.0ft
lb
kg
lb
kg
lb
*
47220
*
24420
*
53840
*
19000
*
41890
*
21420
kg
21420
*
47220
*
24420
*
53840
*
19000
*
41890
*
18360
*
40480
*
22060
*
48630
*
23550
*
51920
*
23160
*
51060
*
21740
*
47930
*
19320
*
42590
*
15480
*
34130
*
18360
*
40480
*
20430
45040
19290
42530
19000
41890
19060
42020
19320
*
42590
*
15480
*
34130
*
13580
*
29940
*
15410
*
33970
*
16670
*
36750
*
17060
*
37610
*
16540
*
36460
*
15030
*
33140
*
12100
*
26680
*
13580
*
29940
*
13270
29260
12520
27600
12110
26700
11980
26410
12090
26650
12100
*
26680
*
9660
*
21300
*
10230
*
22550
*
11140
*
24560
*
12120
*
26720
*
12880
*
28400
*
13190
*
29080
*
12870
*
28370
*
11640
*
25660
*
9660
*
21300
*
10230
*
22550
*
98
21800
9380
20680
8950
19730
8650
19070
8540
18830
8600
18960
90
*
21360
*
10180
*
22440
*
10550
*
23260
*
10620
*
23410
*
9690
7190
15850
6930
15280
6690
14750
6530
14400
8360
*
18430
*
8320
*
18340
*
8380
*
18470
*
8260
18210
8250
18190
8620
19000
8630
*
19030
*
8300
*
18300
*
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*
15650
*
m (ft)
9.55
(31.3)
10.25
(33.6)
10.66
(35.0)
10.81
(35.5)
10.73
(35.2)
10.40
(34.1)
9.80
(32.2)
8.86
(29.1)
7.42
(24.3)
Capacités de levage
Hauteur du
point de
charge m
Rayon de charge A portée max.
Capacité
Niveau
du sol
Portée
• Flèche: 7,06 m • Balancier: 3,38 m • Godet: 2,15 m3profil SAE • Patin: 600 mm triple nervure & contrepoids de 10200 kg
Hauteur du
point de
charge m
Rayon de charge A portée max.
Capacité
Niveau
du sol
Portée
• Flèche: 7,06 m • Balancier: 4,00 m • Godet: 2,15 m3profil SAE • Patin: 600 mm triple nervure & contrepoids de 10200 kg
Capacités de levage
1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.
2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de
basculement lorsque l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de la
capacité hydraulique totale.
3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.
4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.
REMARQUES
Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le côté ou 360 degrés
R500LC-7A_new_fr 07-12-2007 08:50 Pagina 16
3.0m (10.0ft) 4.5m (15.0ft) 6.0m (20.0ft) 7.5m (25.0ft) 9.0m (30.0ft)
7.5m
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lb
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-1.5m
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-4.5m
-15.0ft
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*
25700
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56660
*
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49300
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lb
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18550
40900
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
20130
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
10410
*
22950
*
*
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*
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*
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*
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*
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*
*
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*
*
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*
*
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*
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*
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*
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*
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*
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16890
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*
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*
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*
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*
*
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*
*
15760
*
*
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*
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(36.0)
10.41
(34.2)
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(31.3)
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(27.1)
m (ft)
10.81
(35.5)
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(37.5)
11.78
(38.6)
11.92
(39.1)
11.85
(38.9)
11.56
(37.9)
11.03
(36.2)
10.21
(33.5)
9.04
(29.7)
16 / 17
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
Hauteur du
point de
charge m
Rayon de charge A portée max.
Capacité
Niveau
du sol
Portée
• Flèche: 7,06 m • Balancier: 4,50 m • Godet: 2,15 m3profil SAE • Patin: 600 mm triple nervure & contrepoids de 10200 kg
Hauteur du
point de
charge m
Rayon de charge A portée max.
Capacité
Niveau
du sol
Portée
• Flèche: 9,00 m • Balancier: 5,85 m • Godet: 1,65 m3profil SAE • Patin: 600 mm triple nervure & contrepoids de 10700 kg
Capacités de levage
1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.
2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de
basculement lorsque l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de la
capacité hydraulique totale.
3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.
4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.
REMARQUES
Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le côté ou 360 degrés
R500LC-7A_new_fr 07-12-2007 08:50 Pagina 17
3.0m (10.0ft) 4.5m (15.0ft) 6.0m (20.0ft) 7.5m (25.0ft) 9.0m (30.0ft) 10.5m (35.0ft)
7.5m
kg
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kg
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lb
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lb
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kg
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5.0ft
-1.5m
-5.0ft
-3.0m
-10.0ft
-4.5m
-15.0ft
-6.0m
-20.0ft
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kg
*
*
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*
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kg
*
*
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lb
*
*
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*
*
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*
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*
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*
*
*
*
*
kg
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48570
27690
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21410
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*
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*
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*
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*
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*
50710
*
23140
*
51010
*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
17760
*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
*
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*
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*
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*
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*
*
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*
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*
*
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*
*
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*
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*
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10.0m
kg
35.0ft
8.0m
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6.0m
20.0ft
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15.0ft
2.0m
5.0ft
-2.0m
-5.0ft
-4.0m
-15.0ft
-6.0m
-20.0ft
-8.0m
-25.0ft
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
lb
lb
lb
lb
lb
lb
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*
*
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*
*
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*
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*
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*
*
*
*
lb
lb
11700
25790
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33070
18860
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17900
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*
37190
*
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*
38070
*
18210
*
40150
*
17860
*
39370
*
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*
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*
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*
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*
16620
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
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*
27450
*
11330
*
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*
9090
*
20040
*
9040
*
19930
*
9970
21980
9020
19890
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18700
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*
15540
*
*
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*
*
19580
*
*
20480
*
*
20240
*
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18520
*
*
14420
*
7050
8070
8880
9290
9180
8400
6540
*
15540
*
6630
14620
6060
13360
5680
12520
5500
12130
5530
12190
5780
12740
7050
*
10820
*
5320
*
11730
*
5880
*
12960
*
*
14240
*
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15280
*
*
15790
*
*
15430
*
*
13650
*
4910
6460
6930
7160
7000
6190
4910
*
10820
*
5320
*
11730
*
4990
11000
4600
10140
4250
9370
4010
8840
3890
8580
3940
8690
*
11180
*
*
15010
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17460
*
*
18230
*
*
18230
*
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17460
*
*
*
*
9630
*
5110
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11270
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5410
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11930
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5550
12240
5400
11900
4190
*
9240
*
5070
6810
7920
8270
8270
7920
2810
6190
4370
5070
*
11180
*
5470
12060
5270
11620
5070
11180
4910
10820
4810
10600
2810
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6190
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3650
8050
3450
7610
3230
7120
3030
6680
2890
6370
2870
6330
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14530
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14570
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14730
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14240
14180
14590
15610
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15650
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15100
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13100
*
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*
*
*
*
*
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*
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*
6590
6610
6680
6460
6430
6620
7080
7100
6850
5940
4350
9590
4290
9460
4290
9460
4200
9260
4080
8990
4140
9130
4390
9680
4530
9990
4380
9660
3820
8420
10980
10410
12740
*
13100
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*
*
4980
4370
9630
4000
8820
3800
8380
3760
8290
3860
8510
4160
9170
4720
5780
5940
3530
7780
2860
6310
2450
5400
2200
4850
2100
4630
2110
4650
2270
5000
2620
5780
3290
7250
3820
8420
m (ft)
11.35
(37.2)
11.93
(39.1)
12.27
(40.3)
12.40
(40.7)
12.33
(40.5)
12.06
(39.6)
11.55
(37.9)
10.79
(35.4)
9.69
(31.8)
8.10
(26.6)
m (ft)
13.66
(44.8)
14.63
(48.0)
15.25
(50.0)
15.57
(51.1)
15.60
(51.2)
15.35
(50.4)
14.80
(48.6)
13.91
(45.6)
12.61
(41.4)
10.72
(35.2)
Remarques
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18 / 19
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI
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ROBEX 500LC-7A
Equipement standard
Cabine selon la norme ISO
Cabine tous temps en acier avec visibilité panoramique
Fenêtres en verre de sécurité
Essuie-glace de type relevable
Pare-brise coulissant pliant vers l’intérieur
Fenêtre latérale coulissante
Porte verrouillable
Boîte chauffante et glacière
Vide-poches & Cendrier
Lecteur de CD
Télécommande pour la radio
Système d'optimisation de puissance
assisté par ordinateur (nouveau système CAPO)
2 modes de puissance, 3 modes de travail, 2 modes utilisateur
Système de décélération automatique et bouton-poussoir
de décélération
Système de réchauffage automatique
Système de prévention de surchauffe automatique
Climatisation (5000 kcal/h)
Commande de température
entièrement automatique
(FATC, Full Automatic Temperature Control)
Système d’auto-diagnostic
Surveillance centralisée
Affichage LCD
Régime du moteur
Horloge et Code d'erreur
Jauges
Jauge de carburant
Jauge de température du liquide de refroidissement moteur
Jauge de température de l’huile hydraulique
Témoins d'avertissement
Niveau de carburant
Contrôle moteur & CPU
Pression de l'huile moteur
Température du liquide de refroidissement moteur
Température de l’huile hydraulique
Faible charge de la batterie
Obstruction du filtre à air
Témoin
Augmentation de puissance
Préchauffage du moteur
Bouton-poussoir de décélération
Préchauffage (chauffage grille à air)
Serrures de portes et bouchons, clé unique
Deux rétroviseurs extérieurs
Siège entièrement réglable avec suspension et
ceinture de sécurité
Manette coulissante, commande pilote
Mécanisme de basculement de la console (à gauche)
Trois feux de travail à l’avant
Klaxon électrique
Batterie (2 x 12 V x 200 AH)
Interrupteur principal batterie
Réservoir de réserve amovible
Frein de rotation automatique
Séparateur d’eau, conduite de carburant
Système de maintien de la flèche
Système de maintien du balancier
Contrepoids (10200 kg)
Flèche (7,06 m)
Balancier (3,38 m)
Vanne de verrouillage de sécurité pour le vérin de la
flèche avec dispositif d'avertissement de surcharge
Patins de chenille (600 mm)
Guide des chenilles
Alarme de translation
Pare-soleil à l'intérieur de la cabine
Rampe (gauche)
Kit de tuyauterie à simple effet (marteau, etc.)
Kit de tuyauterie à double effet (godet preneur, etc.)
Pompe de remplissage de carburant (35 l/min)
Equipement en option
Chauffage (7500 kcal/h)
Chauffage & Dégivrage
Gyrophare
Vanne de verrouillage de sécurité pour le vérin
du balancier
Accumulateur, abaissement de l'outil de travail
alimentation 12 volts (convertisseur CC-CC)
Transducteur électrique
Différents balanciers en option
Balancier super court (2,40 m)
Balancier court (2,90 m)
Balancier long (4,00 m)
Balancier long (4,50 m)
Balancier super long (5,85 m)
Différents godets en option (profil SAE)
Godet standard (2,15 m
3
)
Godet étroit (1,38 m3)
Godet étroit (1,65 m3)
Godet étroit (1,84 m3)
Godet pour travaux légers (2,56 m3)
Godet pour travaux légers (2,79 m3)
Godet pour travaux légers (3,03 m3)
Godet pour travaux légers (3,20 m3)
Godet pour travaux légers (3,60 m3)
Godet pour travaux lourds (2,20 m3)
Godet pour roches (1,80 m3)
Godet pour roches (2,20 m3)
Godet pour roches (2,43 m3)
Godet pour roches (3,20 m3)
Lampes de la cabine
Cabine FOPS / FOG (ISO 10262)
Toit de cabine – type transparent
Patins de chenille
Patin à triple nervure (700 mm)
Patin à triple nervure (750 mm)
Patin à triple nervure (800 mm)
Patin à double nervure (600 mm)
Patin à double nervure (700 mm)
Protection pour le bas du châssis inférieur
Système de préchauffage
Réchauffeur de carburant
Trousse à outils
Combinaison de travail pour l’opérateur
Refroidissement spécial
Guide des chenilles complet
Kit tropical
Siège à suspension pneumatique réglable
L’équipement standard et optionnel peut varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations.
L’engin illustré peut varier suivant les normes internationales. Toutes les mesures américaines sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.
VEUILLEZ CONTACTER
www.hyundai-ce.com FR - 2007. 07 Rev 1.
R500LC-7A_new_fr 07-12-2007 08:50 Pagina 20
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