Hyundai I40 Omaniku Kasiraamat Estonian 2016 Owner's Manual [et]

KASUTAJA KASIRAAMAT

Kasutamine Hooldus Tehnilised andmed

Kogu käesolevas “Kasutaja käsiraamatus” toodud informatsioon oli kehtiv selle väljaandmise hetkel. Pideva tootearenduse võimaldamiseks jätab Hyundai endale siiski õiguse oma tooteid igal hetkel ja ilma eelneva teatamiseta muuta.

See käsiraamat kehtib kõikide Hyundai mudelite kohta ning selles on kirjeldatud nii standard- kui ka lisavarustuse kasutamist. Seetõttu võite siit leida ka sellist infot, mis teie isikliku sõiduki kohta ei kehti.

Juhime teie tähelepanu sellele, et osadel mudelitel asub rool paremal. Mõningad käesolevas käsiraamatus antud selgitused ja illustratsioonid on parempoolse rooliga mudelite puhul vastupidised.

Sissejuhatus

sisukord

Teie auto ühe pilguga

Teie auto turvasüsteemid

Teie auto varustus

Auto juhtimine

Hädaolukorras

Hooldus

Tehnilised andmed ja tarbijainfo

Aineregister

Sissejuhatus

Kuidas seda käsiraamatut kasutada / 1-2 Nõuded kütusele / 1-2 Auto sissesõitmise protsess / 1-5 Näidikuploki indikaatortuled / 1-6

Sissejuhatus

KUIDAS SEDA KÄSIRAAMATUT KASUTADA

Soovime, et tunneksite oma autoga sõitmisest alati suurt rõõmu. See “Kasutaja käsiraamat” võib teile seejuures mitmeti abiks olla. Soovitame käsiraamatu kindlasti tervikuna läbi lugeda. Eriti tähelepanelikult tuleb läbi lugeda kõik käsiraamatu need lõigud, mis on tähistatud pealkirjadega HOIATUS ja ETTEVAATUST, et oskaksite vältida kehavigastusi või halvimal juhul koguni surma.

Teksti täiendavad illustratsioonid, et auto kohta võimalikult täpseid selgitusi anda. Käsiraamatust leiate infot auto varustuse, tähtsate ohutusnõuete ning auto juhtimise kohta erinevates teeoludes.

Käsiraamatu ülesehitus on ära toodud “Sisukorras”. Mingi kindla teema kiireks leidmiseks kasutage aineregistrit – siin on tähestikulises järjekorras loetelu kogu käsiraamatus olevast informatsioonist.

Peatükid: see käsiraamat koosneb kaheksast peatükist ja aineregistrist. Iga peatükk algab lühikese sisukorraga, nii et teil on ühe pilguga selge, kas antud osas on olemas teile vajalik teave.

Käsiraamatust leiate mitmeid lõike pealkirjadega HOIATUS, ETTEVAATUST ja NB!. Need lõigud on mõeldud teie igakülgse ohutuse tagamiseks. Nendes lõikudes toodud soovitused ja protseduuride kirjeldused peab KÕIK tähelepanelikult läbi lugema ning siis neid ka täpselt järgima.

HOIATUS

HOIATUS viitab olukorrale, milles antud info eiramine võib põhjustada materiaalset kahju, raskeid kehavigastusi või koguni surma.

ETTEVAATUST

ETTEVAATUST viitab olukorrale, milles antud info eiramine võib põhjustada kahjustusi teie autole.

 NB!

NB! tähistab huvipakkuvat või kasulikku lisainfot.

NÕUDED KÜTUSELE

Bensiinimootor

Pliivaba bensiin

Euroopa mudelid

Auto optimaalse suutlikkuse tagamiseks soovitame kasutada Euroopa standardile EN 228 vastavat pliivaba bensiini, mille oktaanarv (RON) on vähemalt 95 ja antidetonatsiooni indeks (AKI) 91 või kõrgem. Võite kasutada ka pliivaba bensiini, mille oktaanarv jääb vahemikku 91–94 ja antidetonatsiooni indeks vahemikku 87–90, kuid see võib põhjustada auto suutlikkuse kerget langust.

V.a Euroopa mudelid

Teie uus auto on ette nähtud töötama pliivaba bensiiniga, mille oktaanarv (RON) on vähemalt 91 ja antidetonatsiooni indeks (AKI) 87 või kõrgem.

Teie auto vajab maksimaalse suutlikkuse saavutamiseks PLIIVABA KÜTUST, mis vähendab ühtlasi kahjulikke heitgaase ning süüteküünalde määrdumist.

Sissejuhatus

ETTEVAATUST

ÄRGE KASUTAGE KUNAGI PLIID SISALDAVAT KÜTUST! Pliid sisaldava kütuse kasutamine mõjub kahjulikult katalüüsmuundurile, kahjustab mootori juhtsüsteemi hapnikuandurit ja tekitab häireid heitgaaside kontrollsüsteemi töös.

Ärge lisage kütusepaaki kunagi mingeid toitesüsteemi puhastusaineid, kui need pole ette nähtud spetsiaalselt teie autole. (Detailsemat infot küsige ametlikult HYUNDAI edasimüüjalt või teenindusest.)

HOIATUS

• Kui tankimispüstol katkestab automaatselt kütuse juurdevoolu, ärge lisage paaki rohkem kütust.

• Kontrollige alati üle, kas kütusepaagi kork on korralikult kinni, et vältida kütuse väljumist paagist avarii korral.

Pliid sisaldav bensiin (sõltuvalt mudelist)

Teatud riikidele mõeldud mudelid on ette nähtud töötama pliibensiiniga. Kui kavatsete kasutada pliibensiini, küsige ametlikust HYUNDAI esindusest üle, kas pliibensiini võib teie autos kasutada või mitte.

Nõutav oktaanarv on pliibensiini puhul sama kui pliivabal bensiinil.

Piiritust ja metanooli sisaldav bensiin

Bensiini ja etanooli (teraviljapiirituse) segu (ehk gasoholi) ning metanooli (puupiiritust) sisaldavat bensiini turustatakse mitmetes riikides pliivaba või pliid sisaldava bensiini asemel või nendega paralleelselt.

Ärge kasutage bensiini ja alkoholi segu (gasoholi), milles on üle 10% etanooli, ega metanooli sisaldavaid kütuseid. Mõlemad eelkirjeldatud küttesegud võivad põhjustada probleeme sõitmisel ning kahjustada toitesüsteemi.

Kui sõitmisel tekivad probleemid, lõpetage otsekohe bensiini ja alkoholi igat liiki segude kasutamine.

Tootjapoolne garantii ei pruugi katta vigastusi või sõitmist takistavaid tehnilisi rikkeid, kui nende põhjuseks on:

1. bensiini ja alkoholi segu (gasohol), mis sisaldab üle 10% etanooli,

2. küttesegu, mis sisaldab metanooli,

3. pliibensiin või mõni muu pliid sisaldav küttesegu.

ETTEVAATUST

Ärge kasutage kunagi metanooli sisaldavat kütust ega mis tahes bensiini ja alkoholi segu, kui see mõjub halvasti auto sõiduomadustele.

Sissejuhatus

MTBE-sisaldusega kütus

HYUNDAI soovitab mitte kasutada oma autos kütuseid, mis sisaldavad üle 15 mahuprotsendi MTBE-d (metüültertsiaarbutüüleetrit) (hapnikusisaldus 2,7 massiprotsenti).

Kütus, mis sisaldab üle 15 mahuprotsendi MTBE-d (hapnikusisaldus 2,7 massiprotsenti), võib mõjuda halvasti mootori jõudlusele, tekitada auruluku ja põhjustada raskusi käivitamisel.

ETTEVAATUST

Teie uue auto piiratud garantii ei pruugi katta toitesüsteemi kahjustusi ega suutlikkuse probleeme, kui nende põhjuseks on kütus, mis sisaldab metanooli või üle 15 mahuprotsendi MTBE-d (metüültertsiaarbutüüleetrit) (hapnikusisaldus 2,7 massiprotsenti).

Ärge kasutage metanooli

Teie autos ei tohi kasutada kütuseid, mis sisaldavad metanooli (puupiiritust). Selline kütus võib vähendada mootori jõudlust ja kahjustada toitesüsteemi komponente.

Kütuselisandid

HYUNDAI soovitab kasutada kvaliteetset bensiini, mis vastab Euroopa kütusestandardite (nt EN 228) või muude samaväärsete normatiivide nõuetele.

Autoomanikel, kes ei kasuta regulaarselt ei kvaliteetset bensiini ega kütuselisandeid ning kelle autol tekivad käivitusprobleemid või mootor ei tööta enam ühtlaselt, soovitame lisada iga 15 000 km (Euroopas)/ 5 000 km (väljaspool Euroopat) läbimise järel ühe pudeli kütuselisandit. Kütuselisandeid saate osta volitatud HYUNDAI esindustest, kust teile antakse ka täpsed juhtnöörid lisandite kasutamiseks. Ärge segage kokku erinevaid kütuselisandeid.

Auto kasutamine välismaal

Kui asute oma autoga reisile välismaale, kontrollige:

• millised nõuded kehtivad teises riigis auto registreerimisele ja kindlustusele,

• kas sihtriigis on saada vajalikku tüüpi kütust.

Diiselmootor

Diislikütus

Diiselmootoriga autos tohib kasutada ainult ametlikult tanklates müüdavat diislikütust, mis vastab EN 590 või sellega samaväärsete standardite nõuetele. (Lühend EN tähendab “Euroopa normatiivi”.) Ärge kasutage veesõidukitele mõeldud diislikütust, kütteõlisid ega kontrollimata kütuselisandeid, sest need põhjustavad liigset kulumist ja võivad mootorit ja toitesüsteemi kahjustada. Nõuetele mittevastavate kütuste ja/või kütuselisandite kasutamine võib piirata ka teile garantiiga antud õigusi.

Teie autos peab kasutama diislikütust, mille tsetaanarv on suurem kui 51. Kui saadaval on kaht tüüpi diislikütust, kasutage suve- ja talvekütust õigesti vastavalt järgnevatele temperatuuridele:

• Üle -5°C ... suvine diislikütus.

• Alla -5°C ... talvine diislikütus.

Jälgige kütusetaset paagis väga tähelepanelikult: kui mootor seiskub kütuse lõppemise tõttu, tuleb toitesüsteem uueks käivitamiseks täielikult puhastada.

ETTEVAATUST

Jälgige, et kütusepaaki ei satuks bensiini ega vett. Vastasel juhul peab selle süsteemist välja laskma ja torustiku täielikult tühjendama, et vältida sissepritsepumba ummistumist ja mootori vigastumist.

ETTEVAATUST –

Diislikütus (kui varustuses on kübemefilter (DPF))

Diiselmootoritega autodes, mille varustusse kuulub ka kübemefilter (DPF), on soovitatav kasutada asjakohastele normatiividele vastavat sõiduautodele mõeldud diislikütust.

Kui kasutate sellises autos kõrge väävlisisaldusega diislikütust (üle 50 miljondiku osa väävlit) ja ebasobivaid lisaaineid, võib kübemefiltri süsteem viga saada ja hakata eralduma valget suitsu.

Biodiisel

Tanklakettide poolt turustatav diislikütus sisaldab kuni 7% biodiislit ja seda tuntakse nime all “B7 diisel”. Sellist kütust võib kasutada teie autos, kui biodiisel vastab standardi EN 14214 või samaväärsete normatiivide nõuetele. (Lühend EN tähendab “Euroopa normatiivi”.) Rapsimetüülestrist (RME), rasvhapete metüülestrist (FAME), taimeõlide metüülestrist (VME) jms valmistatud üle 7-protsendiliste biokütuste kasutamine või üle 7-protsendilise diislikütuse segamine biodiisliga põhjustab liigset kulumist ning võib mootorit ja toitesüsteemi kahjustada. Nõuetele mittevastavate kütuste kasutamise tõttu kulunud või vigastunud osade remont või asendamine ei kuulu hüvitamisele tootjapoolse garantii raames.

ETTEVAATUST

• Ärge kasutage kunagi ühtki kütust, ei diislikütust ega B7biodiislit vms, mis ei vasta uusimatele autokütustele kehtestatud nõuetele.

• Ärge kasutage kunagi mingeid kütuselisandeid ega kütuse töötlusmeetodeid, mida auto tootja pole soovitanud ega heaks kiitnud.

Sissejuhatus

AUTO SISSESÕITMISE PROTSESS

Spetsiaalne sissesõitmise periood ei ole vajalik. Kui järgite esimese 1000 km läbimisel paari lihtsat ettevaatusabinõud, võite tõsta oma auto suutlikkust, ökonoomsust ning pikendada sõiduki tööiga.

• Ärge laske mootoril asjatult täisvõimsusel töötada.

• Hoidke mootori pöörded sõidu ajal vahemikus 2 000 p/min kuni 4 000 p/min.

• Ärge sõitke pikka aega järjest ühesuguse – väikese või suure – kiirusega. Mootori kiiruste muutmine on kasulik selle korralikuks sissetöötamiseks.

• Vältige järsku pidurdamist, välja arvatud hädaolukordades, et võimaldada piduritel korralikult paika minna.

• Ärge laske mootoril tühikäigul töötada korraga üle 3 minuti järjest.

• Esimese 2 000 km jooksul ärge vedage oma autoga järelhaagist.

Sissejuhatus

NÄIDIKUPLOKI INDIKAATORTULED

Turvavöö hoiatustuli

AFLS

Adaptiivse esitulede süsteemi (AFLS) häire indikaatortuli*

ABS-süsteemi hoiatustuli

Turvapadja hoiatustuli

Immobilisaatori indikaatortuli

Lahtise ukse hoiatustuli

Lahtise tagaluugi hoiatustuli

Kütuse lõppemise hoiatustuli

Elektroonilise roolivõimendi süsteemi (EPS) hoiatustuli

Suunatulede indikaatortuled

Põlevate tulede indikaatortuli

Lähitulede indikaatortuli*

Kaugtulede indikaatortuli

SPORT

EPB

AUTO HOLD

Esiudutulede indikaatortuli*

Tagumise udutule indikaatortuli*

Klaasipesuvedeliku lõppemise hoiatustuli

Jäise tee hoiatustuli*

Käsikäigukasti käiguvahetuse näidik

Käigunäidik

Sportliku sõidurežiimi indikaatortuli*

Seisupiduri ja pidurivedeliku madala taseme hoiatustuli

Elektrilise seisupiduri (EPB) häire indikaatortuli

Automaatse paigalseisu (AUTO HOLD) indikaatortuli*

Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteemi (ESP) indikaatortuli

Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteemi (ESP) väljalülituse indikaatortuli

ISG-süsteemi mootori seiskamise indikaatortuli*

Püsikiirushoidiku indikaatortuli*

Püsikiiruse indikaatortuli*

Kiirusepiirangu indikaatortuli*

Sõidureas püsimise abisüsteemi indikaatortuli*

Madala rehvirõhu hoiatustuli*/ TPMS-süsteemi häire hoiatustuli*

Mootori õlirõhu hoiatustuli

Mootoriõli taseme hoiatustuli*

Häire indikaatortuli

Jahutusvedeliku temperatuuri hoiatustuli

Hõõgküünla indikaatortuli (ainult diiselmootor)

Kütusefiltri hoiatustuli (ainult diiselmootor)

Laadimissüsteemi hoiatustuli

120

Kiiruse ületamise hoiatustuli*

km/h

* : kui on varustuses  Detailsema info saamiseks vt osa “Näidikuplokk” 4. peatükis.

Sissejuhatus

Teie auto ühe pilguga

Armatuurlaua ülevaade / 2-2 Sisevaade / 2-4 Mootoriruum / 2-5

Teie auto ühe pilguga

ARMATUURLAUA ÜLEVAADE

 Vasakpoolse rooliga mudel

 Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.

OVF021002

Teie auto ühe pilguga

1. Istmesoojenduse/istme ventileerimise lülitid* ................3-10/3-11

2. Eesmise kaassõitja turvavöö hoiatustuli*....................................3-19

3. Kaassõitja eesmise turvapadja väljalülituse indikaatortuli* ......3-44

4. Juhi turvapadi ........................................................................3-48

5. Juhi põlvede turvapadi*..........................................................3-48

6. Kaassõitja eesmine turvapadi* ..............................................3-48

7. Uste kesklukustuse lüliti ........................................................4-16

8. Elektrilise tagaluugi avamislüliti* ............................................4-21

9. Signaal ..................................................................................4-43

10. Näidikuplokk ........................................................................4-48

11. LCD-ekraani DISP-lüliti ........................................................4-53

12. LCD-ekraani TRIP-lüliti ........................................................4-53

13. Parkimisabi süsteemi lüliti* ..................................................4-79

14. Intelligentse parkimisabi süsteemi lüliti* ..............................4-88

15. Ohutulede lüliti ....................................................................4-95

16. Kliimaseade..............................................................4-112/4-121

17. Hoiulaegas keskkonsoolis..................................................4-136

18. Kindalaegas........................................................................4-136

19. Topsihoidik/tuhatoos* ..............................................4-141/4-140

20. Voolupesa/sigaretisüütaja* ......................................4-142/4-140

21. Helisüsteemi lülitid roolil* ..................................................4-154

22. iPOD-ühilduvad AUX- ja USB-pesad ................................4-143

23. Helisüsteem/audio-video-

navigatsioonisüsteem ..........4-158, 4-181/eraldi kasutusjuhend

24. Bluetooth-telefoni lülitid* ........................................4-175, 4-196

25. Süütelükk või mootori start/stopp-lüliti ............................5-4/5-8

26. Elektrilise seisupiduri (EPB) lüliti..........................................5-31

27. Automaatse paigalseisu (AUTO HOLD) lüliti* ......................5-36

28. Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteemi (ESP) lüliti ..............5-41

29. Püsikiirushoidiku*/kiiruspiiriku lülitid* ..........................5-48/5-53

30. Sportliku sõidurežiimi lüliti* ..................................................5-26

* : kui on varustuses

Teie auto ühe pilguga

SISEVAADE

 Vasakpoolse rooliga mudel

1. Iste ..........................................................3-2

2. Sisemine ukselink..................................4-16

3. Elektriliste aknatõstukite lülitid ..............4-26

4. Elektriliste aknatõstukite lukustuslüliti....4-29

5. Kapoti avamishoob ................................4-30

6. Juhiistme asendimälu lülitid* ................4-39

7. Rool ......................................................4-41

8. Reguleeritava roolisamba

vabastuskang ........................................4-42

9. Soojendusega rool* ..............................4-42

10. Küljepeeglite juhtlüliti ..........................4-46

11. Küljepeeglite kokkuklappimise lüliti*....4-47

12. Tulede lülituskang................................4-97

13. Klaasipuhastite/-pesuri kang ............4-104

14. Esitulede kõrguse regulaator* ..........4-102

15. Armatuurlaua valgustuse

regulaator ............................................4-49

16. ISG-süsteemi väljalülituslüliti*..............5-14

17. Käsikäigukasti käigukang/

automaatkäigukasti käigukang ....5-19/5-22

18. Kaitsmekarp ........................................7-72

* : kui on varustuses

 Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.

OVF021001

MOOTORIRUUM

 Bensiinimootor (1,6 l)

 Bensiinimootor (2,0 l)

Teie auto ühe pilguga

1. Mootoriõli mõõtvarras......................7-44

2. Mootoriõli täiteava kork ...................7-44

3. Mootori jahutusvedeliku paak..........7-46

4. Radiaatori kork ................................7-47

5. Piduri-/sidurivedeliku* paak.............7-48

6. Klaasipesuvedeliku paak.................7-49

7. Õhufilter...........................................7-51

8. Aku plussklemm ..............................7-58

9. Aku miinusklemm ............................7-28

10. Kaitsmekarp...................................7-73

* : kui on varustuses

 Auto tegelik mootoriruum võib pildil kujutatud mootoriruumist erineda.

OVF071002/OVF071001

Teie auto ühe pilguga

 Diiselmootor (1,7 l)

1. Mootoriõli mõõtvarras......................7-44

2. Mootoriõli täiteava kork ...................7-44

3. Mootori jahutusvedeliku paak..........7-46

4. Radiaatori kork ................................7-47

5. Piduri-/sidurivedeliku* paak.............7-48

6. Klaasipesuvedeliku paak.................7-49

7. Kütusefilter ......................................7-50

8. Õhufilter............................................7-51

9. Aku plussklemm ..............................7-58

10. Aku miinusklemm ..........................7-58

11. Kaitsmekarp ..................................7-73

* : kui on varustuses

 Auto tegelik mootoriruum võib pildil kujutatud mootoriruumist erineda.

OVF071003

Istmed / 3-2 Turvavööd / 3-18 Laste turvavarustus / 3-29 Turvapadjad – täiendav turvasüsteem / 3-40

Teie auto turvasüsteemid

ISTMED

Esiistmed

(1) Istme nihutamine ette- või tahapoole (2) Seljatoe kallutamine (3) Istmepadja kõrguse reguleerimine* (4) Nimmetoe reguleerimine (5) Istmesoojenduse lülitid*/

Istme ventileerimise ja soojenduse lülitid*

(6) Peatoed

Tagaiste

(7) Seljatoe kokkuklappimine (8) Peatoed (9) Käetugi (10) Istmesoojenduse lüliti*

* : kui on varustuses

OVF031001

Teie auto turvasüsteemid

HOIATUS - Lahtised

esemed

Juhi jalaruumis asuvad lahtised esemed võivad segada jalgpedaalide kasutamist ning selle tulemusel võib juhtuda avarii. Ärge pange esiistmete alla mingeid esemeid.

HOIATUS - Istme algasendi

taastamine

Kui panete istme seljatuge tagasi püstiasendisse, jälgige, et istme läheduses ei viibiks teisi inimesi. Hoidke seljatoest tugevalt kinni ja keerake see aeglaselt üles. Kui seljatoest püstikeeramise ajal kinni ei hoita, võib see hooga ettepoole paiskuda, vigastades seljatoe ette jäävaid inimesi.

HOIATUS - Juht vastutab

esiistmel istuja eest

Kallutatud seljatoega esiistmel sõitmine võib avarii korral lõppeda raskete või surmavate kehavigastustega. Kui esiistme seljatugi on avarii hetkel taha kallutatud, võivad istuja puusad turvavöö vöörihma alt välja libiseda ning turvavöö võib avaldada liigset survet kaitseta alakehale, põhjustades tõsiseid või surmavaid sisemisi kehavigastusi. Juht peab selgitama oma kõrval istuvale kaassõitjale, et istme seljatuge tuleb sõidu ajal alati püstiasendis hoida.

HOIATUS

Ärge kasutage istmetel mingeid libedaid lisakatteid või patju. Istuja puusad võivad avarii või järsu pidurdamise korral turvavöö vöörihma alt välja libiseda. Selle tagajärjeks võivad olla rasked või surmavad sisemised kehavigastused, kuna turvavöö ei saa istujat enam normaalsel viisil kaitsta.

HOIATUS - Juhiiste

• Ärge reguleerige juhiistme asendit kunagi sõidu ajal, kuna võite seetõttu kaotada kontrolli auto liikumise üle ning põhjustada suurte varaliste kahjude, tõsiste kehavigastuste või surmaga lõppeva avarii.

• Ärge pange autosse esemeid, mis ei lase istme seljatuge selle normaalasendis hoida. Seljatoe vastu paigutatud esemed võivad takistada seljatoe asendi fikseerimist, see võib aga järsu pidurdamise või kokkupõrke korral saada tõsiste vigastuste või surma põhjuseks.

• Jälgige, et autojuhtimise ajal oleks teie istme seljatugi alati püstiasendis ning turvavöö vöörihm madalalt ja tihedalt üle puusade. Sellises istumisasendis on turvavöö teie kaitseks avarii korral kõige paremas asendis.

• Võimalike turvapadja poolt tekitatavate kehavigastuste või isegi surmavate traumade vältimiseks istuge roolist alati võimalikult kaugel, säilitades seejuures siiski mugava juhtimisasendi. Soovitame istuda nii, et teie rindkere asuks roolist vähemalt 25 cm kaugusel.

Teie auto turvasüsteemid

HOIATUS - Tagaistme

seljatugi

• Tagaistme seljatugi peab olema korralikult kohale fikseeritud. Vastasel juhul võivad kaassõitjad ja lahtised esemed järsu pidurdamise või kokkupõrke korral ettepoole paiskuda ning inimesed võivad raskelt või surmavalt viga saada.

• Pagas ja muud pakid tuleb paigutada ühtlase ja madala kihina pakiruumi põrandale. Kui tegu on suurte ja raskete või üksteise otsa kuhjatavate esemetega, tuleb need korralikult kohale kinnitada. Mingil juhul ei tohi pakkide virn olla kõrgem seljatoest. Nimetatud nõuete eiramine võib äkkpidurduse, kokkupõrke või üle katuse rullumise korral lõppeda raskete või surmavate kehavigastustega.

• Ükski kaassõitja ei tohi sõita auto pakiruumis ega istuda või lamada sõidu ajal kokkuklapitud seljatugede peal. Kõik kaassõitjad peavad istuma auto istmetel ning kinnitama sõidu ajaks oma turvavööd.

(Jätkub)

• Kui panete seljatoe tagasi püstiasendisse, kontrollige, kas see fikseerus korralikult kohale, proovides seda ette-taha liigutada.

HOIATUS

Pärast istme asendi reguleerimist kontrollige alati üle, kas see on korralikult kohale fikseeritud, proovides istet kangi tõmbamata ette- ja tahapoole nihutada. Juhiistme ootamatu või järsk liikumine võib põhjustada kontrolli kaotamise auto üle, mille tulemusel võib juhtuda avarii.

HOIATUS

• Olge istmete liigutamisel alati äärmiselt ettevaatlik, et käed ega mingid esemed istme mehhanismide vahele ei jääks.

• Ärge pange tulemasinat auto istmele või põrandale. Istme asendi muutmisel võib gaas tulemasinast välja pursata ja põlema süttida.

OVF031002 OVF031003 OVF031004

Esiistmed

Istme reguleerimine käsitsi

Istme nihutamine ette- ja tahapoole

Istme nihutamiseks ette- või tahapoole:

1. Tõmmake istmepadja esiserva all olev istme asendi reguleerimiskang üles ning hoidke üleval.

2. Nihutage iste soovitud asendisse.

3. Vabastage kang ja kontrollige, et iste oleks kohale fikseeritud.

Reguleerige istme asend sobivaks enne sõidu alustamist ja kontrollige, kas iste on korralikult fikseeritud, proovides seda kangi tõmbamata ette- ja tahapoole liigutada. Kui iste liigub, pole see veel kohale fikseeritud.

Seljatoe kalde reguleerimine

Seljatoe kallutamiseks:

1. Kummarduge veidi ettepoole ja tõstke üles istme väliskülje taganurgas asuv seljatoe reguleerimiskang.

2. Toetuge seljatoele ning suruge see ettevaatlikult soovitud asendisse.

3. Vabastage kang ja kontrollige, et seljatugi oleks kohale fikseeritud. (Reguleerimiskang PEAB seljatoe asendi fikseerimiseks oma algasendisse tagasi minema.)

Teie auto turvasüsteemid

Istmepadja kõrguse reguleerimine (kui on varustuses)

Istmepadja kõrguse muutmiseks tõmmake istmepadja välisküljel olevat kangi üles või vajutage alla.

• Istmepadja madalamale laskmiseks vajutage reguleerimiskangi korduvalt allapoole.

• Istmepadja kergitamiseks tõmmake kangi mitu korda ülespoole.

Teie auto turvasüsteemid

Istme elektriline reguleerimine (kui on varustuses)

Esiistme asendit saab reguleerida istmepadja välisküljel asuvate reguleerimislülitite abil. Reguleerige istme asend enne sõidu alustamist sobivaks, nii et teil oleks mugav rooli keerata, pedaale vajutada ning kõiki juhtseadmeid ja lüliteid kasutada.

HOIATUS

Elektriliselt reguleeritavaid istmeid saab reguleerida ka siis, kui süüde on väljas.

Seepärast ei tohi lapsi kunagi autosse järelevalveta jätta.

ETTEVAATUST

• Istme reguleerimine toimub elektrimootori abil. Lõpetage reguleerimislülitite kasutamine kohe, kui iste on sobivasse asendisse jõudnud. Lülitite liigne kasutamine võib kahjustada elektrisüsteemi.

• Istmete elektriline reguleerimine kulutab suhteliselt palju elektrienergiat. Kui mootor ei tööta, ärge reguleerige istme asendit aku tühjenemise vältimiseks kauem kui tegelikult vaja.

• Ärge kasutage kahte või enamat istme reguleerimislülitit samaaegselt, sest see võib põhjustada häireid istme elektrimootori ja muude elektrisüsteemi osade töös.

OVF031005

Istme nihutamine ette- ja tahapoole

1. Lükake reguleerimislülitit istme sobivasse asendisse nihutamiseks ette- või tahapoole.

2. Vabastage lüliti, kui iste on sobivasse asendisse jõudnud.

OVF031006 OVF031007 OVF031008

Seljatoe kalde reguleerimine

1. Lükake reguleerimislülitit seljatoe kalde muutmiseks ette- või tahapoole.

2. Vabastage lüliti, kui iste on sobivasse asendisse jõudnud.

Istmepadja kõrguse reguleerimine (kui on varustuses)

1. Istmepadja esiosa kergitamiseks või madalamale laskmiseks tõmmake reguleerimislüliti esiosa üles või vajutage alla. Istmepadja tagaosa kergitamiseks või madalamale laskmiseks tõmmake lüliti tagaosa üles või vajutage alla.

2. Vabastage lüliti, kui iste on sobivasse asendisse jõudnud.

Teie auto turvasüsteemid

Nimmetugi (kui on varustuses)

Nimmetuge saab reguleerida istme välisküljel asuvat nimmetoe lülitit vajutades.

1. Nimmetoe suurendamiseks vajutage lüliti esiosa, vähendamiseks aga lüliti tagaosa.

2. Vabastage lüliti, kui nimmetugi on teie jaoks sobiv.

Teie auto turvasüsteemid

OPA039052

Peatugi

Sõitjate turvalisuse ja mugavuse tagamiseks on mõlemad esiistmed varustatud peatugedega.

Peatugi ei tee sõitu juhile ja kaassõitjale mitte ainult mugavamaks, vaid pakub neile ka pea ja kaela kaitset, juhul kui peaks juhtuma avarii.

HOIATUS

• Parima kaitse tagamiseks avarii korral pange peatugi sellisesse asendisse, milles selle keskkoht on samal kõrgusel istuja pea raskuskeskmega. Üldiselt asub inimpea raskuskese samal kõrgusel kui inimese silmad. Lisaks reguleerige peatoe asendit ka nii, et see asuks teie peale võimalikult lähedal. Sel põhjusel pole soovitatav kasutada kuklapatja, mis hoiab keha seljatoest eemal.

• Raskete pea- ja kaelavigastuste võimaluse vähendamiseks ärge sõitke autoga, kui peatoed on eemaldatud või need pole õiges asendis. Õigesti reguleeritud peatoed kaitsevad istujaid kaelavigastuste eest.

• Ärge reguleerige juhiistme peatoe asendit sõidu ajal.

OVF031009

Peatoe reguleerimine ette-taha

Peatuge saab reguleerida ette-taha nelja erinevasse asendisse. Tõmmake selleks peatuge ettepoole, kuni see fikseerub teile sobivasse asendisse. Kui soovite peatoe tagasi kõige tagumisse asendisse panna, tõmmake see esmalt kõige eesmisse asendisse ja laske siis lahti. Reguleerige peatugi asendisse, milles see korralikult pead ja kaela toetab.

Teie auto turvasüsteemid

OVF031010 OVF031012

Peatoe kõrguse reguleerimine

Peatoe tõstmiseks tõmmake see lihtsalt ülespoole soovitud asendisse (1). Peatoe allapoole laskmiseks vajutage ja hoidke all peatoe jala juures seljatoel asuvat vabastusnuppu (2) ning suruge samal ajal peatugi soovitud asendisse (3).

Peatoe eemaldamine ja paigaldamine

Peatoe eemaldamiseks tõmmake see esmalt lõpuni üles ja vajutage siis vabastusnuppu (1), tõmmates peatuge samal ajal ülespoole (2).

Peatoe paigaldamiseks pange peatoe jalad (3) seljatoe ülaserval olevatesse avadesse, vajutades samal ajal vabastusnuppu (1). Seejärel reguleerige peatugi sobivale kõrgusele.

HOIATUS

Sõitjate kaitsmiseks kontrollige pärast peatoe asendi reguleerimist üle, et peatugi oleks selles asendis korralikult kohale fikseeritud.

HNF2041-1

Aktiivpeatoed

Nn aktiivpeatugi on välja töötatud nii, et see liigub tagant saadava löögi (nt tagant otsasõidu) korral ette- ja ülespoole. Sel moel aitab peatugi vältida juhi ja eesmise kaassõitja pea järsku tahapoole paiskumist, aidates nii vähendada kaelavigastusi.

HOIATUS

Peatoe vabastusnupu ja seljatoe ülaserva vahele võib tekkida väike vahe, kui istmel istutakse või istet lükatakse või tõmmatakse. Olge ettevaatlik, et teie sõrmed vms sinna vahesse kinni ei jääks.

Teie auto turvasüsteemid

 Tüüp A

OVF031013

 Tüüp B

OVF031014

Istmesoojendus (kui on varustuses)

Istmesoojendus on ette nähtud esiistmete soojendamiseks külma ilmaga.

Kui süütelukk on asendis ON, vajutage juhi- või kaassõitja istme soojendamiseks vastavat lülitit.

Kui ilm ei ole külm või kui istmesoojendust pole vaja kasutada, hoidke lüliteid väljalülitatud asendis.

• Iga lülitivajutusega muutub istme temperatuuriseadistus sellises järjekorras:

VÄLJAS→KÕRGE( )→KESKMINE( )→MADAL( )

→

• Pärast süüte sisselülitamist on istmesoojendus alati välja lülitatud.

 NB!

Kui istmesoojenduse lüliti on sisse lülitatud, lülitub istmesisene küttesüsteem sõltuvalt istme temperatuurist automaatselt sisse ja välja.

ETTEVAATUST

• Ärge kasutage istmete puhastamiseks orgaanilisi lahusteid, nt vedeldit, benseeni, alkoholi ega bensiini. Need ained võivad kahjustada istmesoojenduse või istmete pinda.

• Istmesoojenduse ülekuumenemise vältimiseks ärge asetage istme peale mingeid tekke, patju ega lisaistmekatteid, kui istmesoojendus on sisse lülitatud.

• Ärge pange istmesoojendusega varustatud istmetele mingeid raskeid või teravaid esemeid. Istmesoojenduse komponendid võivad viga saada.

103

HOIATUS -

Istmesoojenduse poolt tekitatud põletused

Sõitjad peavad istmesoojenduse kasutamisel olema äärmiselt ettevaatlikud, kuna istmed võivad liigselt kuumeneda või tekitada koguni põletusi. Eriti ettevaatlik peaks autojuht olema järgnevat tüüpi kaassõitjate puhul:

1. lapsed, vanurid, haiged või puuetega inimesed,

2. tundliku nahaga inimesed, kellel tekivad põletused väga kergesti,

3. üleväsinud inimesed,

4. joobeseisundis isikud,

5. inimesed, kes on võtnud uimasust ja unisust tekitavaid ravimeid (unerohtu, nohutablette jms).

Teie auto turvasüsteemid

• Pärast ventileerimise sisselülitamist võib istme jahutamiseks kuluda umbes 5 minutit.

• Pärast süüte sisselülitamist on istme ventileerimisfunktsioon alati välja lülitatud.

OVF031015

Istme ventileerimine (kui on varustuses)

Tänu ventileerimisele, mille käigus puhutakse õhku läbi istme ja seljatoe pinnal olevate väikeste õhuavade, püsivad esiistmed palava ilmaga meeldivalt jahedad. Kui mootor töötab, vajutage juhi või kaassõitja esiistme jahutamiseks lüliti tagaosa.

Kui vajadust istmete ventileerimiseks pole, hoidke lüliteid väljalülitatud asendis.

• Iga lülitivajutusega muutub istme ventileerimiseks kasutatav õhuvool sellises järjekorras:

VÄLJAS→TUGEV( )→KESKMINE( )→NÕRK( )

→

311

Teie auto turvasüsteemid

OVF031016

Tasku seljatoe tagaküljel

Mõlema esiistme seljatoe tagaküljel asub tasku väikeste esemete hoidmiseks.

HOIATUS - Taskud

seljatugedel

Ärge pange seljatugede taskutesse raskeid ega teravaid esemeid. Avarii korral võivad need taskust välja lennata ja vigastada kaassõitjaid.

123

OVF031068

Tagaiste

Seljatoe kalde reguleerimine

Seljatoe kallutamiseks:

1. Tõmmake üles seljatoe ülaserval asuv

vabastushoob.

2. Hoidke seljatoe vabastushooba üleval

ja reguleerige seljatugi sobivasse asendisse.

3. Vabastage hoob ja kontrollige, et

seljatugi oleks kohale fikseeritud. (Seljatoe vabastushoob PEAB seljatoe asendi fikseerimiseks oma algasendisse tagasi minema.)

OPA039053

Peatugi

Sõitjate turvalisuse ja mugavuse tagamiseks on tagaistme kõik istekohad varustatud peatugedega.

Peatugi ei tee sõitu tagaistmel istujatele mitte ainult mugavamaks, vaid pakub neile ka pea ja kaela kaitset, juhul kui peaks juhtuma avarii.

HOIATUS

• Ärge sõitke autoga, kui peatoed on eemaldatud. Vastasel juhul võivad kaassõitjad avarii korral tõsiselt viga saada. Õigesti reguleeritud peatoed kaitsevad istujaid raskete kaelavigastuste eest.

OVF031017

Peatoe kõrguse reguleerimine

Teie auto turvasüsteemid

OVF031018

Peatoe eemaldamine ja paigaldamine

Peatoe eemaldamiseks tõmmake see esmalt lõpuni üles ja vajutage siis vabastusnuppu (1), tõmmates peatuge samal ajal ülespoole (2).

Peatoe paigaldamiseks pange peatoe jalad (3) seljatoe ülaserval olevatesse avadesse, vajutades samal ajal vabastusnuppu (1). Seejärel reguleerige peatugi sobivale kõrgusele.

HOIATUS

Sõitjate kaitsmiseks kontrollige pärast peatoe asendi reguleerimist üle, et peatugi oleks selles asendis korralikult kohale fikseeritud.

313

Teie auto turvasüsteemid

OVF031019

Käetugi

Kui soovite kasutada käetuge, tõmmake see istme seljatoe seest välja.

OVF031020

Istmesoojendus (kui on varustuses)

Istmesoojendus on ette nähtud tagaistme soojendamiseks külma ilmaga. Kui süüde on sisse lülitatud (asendisse ON), vajutage tagaistme soojendamiseks vastavalt vajadusele kas vasak- või parempoolset istmesoojenduse lülitit.

Kui ilm ei ole külm või kui istmesoojendust pole vaja kasutada, hoidke lüliteid väljalülitatud asendis.

• Iga lülitivajutusega muutub istme temperatuuriseadistus sellises järjekorras:

VÄLJAS → KÕRGE ( ) → MADAL ( )

→

 NB!

Kui istmesoojenduse lüliti on sisse lülitatud, lülitub istmesisene küttesüsteem sõltuvalt istme temperatuurist automaatselt sisse ja välja.

ETTEVAATUST

• Ärge kasutage istmete puhastamiseks orgaanilisi lahusteid, nt vedeldit, benseeni, alkoholi ega bensiini. Need ained võivad kahjustada istmesoojenduse või istmete pinda.

• Istmesoojenduse ülekuumenemise vältimiseks ärge asetage istme peale mingeid tekke, patju ega lisaistmekatteid, kui istmesoojendus on sisse lülitatud.

• Ärge pange istmesoojendusega varustatud istmetele mingeid raskeid või teravaid esemeid. Istmesoojenduse komponendid võivad viga saada.

• Pärast süüte sisselülitamist on istmesoojendus alati välja lülitatud.

143

HOIATUS -

Istmesoojenduse poolt tekitatud põletused

1. lapsed, vanurid, haiged või puuetega inimesed,

2. tundliku nahaga inimesed, kellel tekivad põletused väga kergesti,

3. üleväsinud inimesed,

4. joobeseisundis isikud,

5. inimesed, kes on võtnud uimasust ja unisust tekitavaid ravimeid (unerohtu, nohutablette jms).

Tagaistme kokkuklappimine

Tagaistme seljatoe saab pikkade esemete autosse mahutamiseks ja pakiruumi suurendamiseks ettepoole kokku klappida.

HOIATUS

Tagaistme seljatoe kokkuklappimine võimaldab mahutada autosse pikemaid esemeid kui mahuks auto pakiruumi.

Ärge lubage kaassõitjatel sõidu ajal kunagi istuda kokkuklapitud seljatugede peal, kuna selline istumisasend pole turvaline ning turvavöid pole võimalik kasutada. Äkkpidurdamine või avarii võib sellisel juhul lõppeda üliraskete või surmavate kehavigastustega. Kokkuklapitud tagaistmetel transporditavad esemed ei tohi ulatuda esiistmete seljatugedest kõrgemale. Vastasel juhul võib pagas järsul pidurdamisel ettepoole paiskuda ning eesistujaid ja autot vigastada.

Teie auto turvasüsteemid

OVF031023

Tagaistme seljatoe kokkuklappimine:

1. Tagaistme turvavööde vigastamise vältimiseks kontrollige üle, et need jookseksid korralikult läbi turvavööde juhikute.

315

+ 470 hidden pages