Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są aktualne w dniu jej
wydania. Firma HYUNDAI, w ramach polityki ciągłego doskonalenia swoich
wyrobów, zastrzega sobie prawo wprowadzania wszelkich zmian w dowolnym czasie.
Instrukcja dotyczy wszystkich produkowanych modeli i zawiera opisy
zarówno wyposażenia standardowego, jak i dodatkowego. W związku z tym
niektóre informacje zawarte w niniejszej instrukcji mogą nie dotyczyć
kupionego przez Państwa samochodu.
OSTROŻNIE: MODYFIKACJE SAMOCHODU HYUNDAI
Samochód HYUNDAI nie powinien być w żaden sposób modyfikowany. Modyfikacje mogą wywierać
szkodliwy wpływ na bezpieczeństwo, trwałość i osiągi samochodu HYUNDAI, ponadto naruszają
warunki gwarancji pojazdu. Niektóre modyfikacje mogą również naruszać przepisy wydane przez
Ministerstwo Transportu lub inne urzędy w danym kraju.
INSTALACJA RADIA CB LUB TELEFONU KOMÓRKOWEGO
Samochód HYUNDAI wyposażony jest w elektroniczny układ wtryskowy i inne podzespoły elektroniczne. Wadliwie zainstalowane/dostrojone radio CB lub telefon komórkowy mogą wywierać szkodliwy wpływ na układy elektroniczne pojazdu. Z tego powodu zaleca się, aby w przypadku instalacji tych
urządzeń dokładnie przestrzegać instrukcji producenta radia lub telefonu komórkowego lub skonsultować się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI w sprawie ewentualnych środków zapobiegawczych.
F2
OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA I USZKODZENIA POJAZDU
Niniejsza instrukcja zawiera informacje z nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.
Znaczenie tych nagłówków jest następujące:
OSTRZEŻENIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do nieszczęśliwego
wypadku, poważnych obrażeń ciała lub śmierci kierowcy albo innych osób. Należy ściśle
przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.
OSTROŻNIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu
lub jego wyposażenia. Należy ściśle przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.
]
UWAGA
Wskazuje interesujące lub pomocne informacje.
F3
PRZEDMOWA
Dziękujemy za wybranie samochodu marki HYUNDAI. Z przyjemnością witamy Państwa w rosnącym gronie wymagających użytkowników samochodów HYUNDAI. Nowoczesna technika i wysoka jakość konstrukcji każdego wyprodukowanego przez nas
samochodu HYUNDAI są dumą naszej firmy.
W instrukcji obsługi przedstawiono właściwości i obsługę Państwa nowego samochodu HYUNDAI. Zalecamy uważne jej przeczytanie, ponieważ zawarte w niej informacje mogą znacznie przyczynić się do dostarczenia Państwu większej satysfakcji z nowego
samochodu.
Zalecamy również, aby wszystkie czynności obsługowe i konserwacyjne wykonywane były przez autoryzowane stacje obsługi
Hyundai.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Uwaga : Ponieważ przyszli właściciele samochodu również będą potrzebowali informacji zawartych w niniejszej instrukcji, w przy-
padku sprzedaży samochodu prosimy o pozostawienie jej w pojeździe. Dziękujemy.
OSTROŻNIE
Stosowanie paliw niskiej jakości oraz środków smarnych niespełniających specyfikacji firmy HYUNDAI może spowodować
poważne uszkodzenia silnika i skrzyni biegów. Zawsze należy stosować paliwa wysokiej jakości oraz środki smarne spełniające wymagania wymienione na stronie 8-6 rozdziału „Dane techniczne” niniejszej instrukcji obsługi.
Copyright 2015 Hyundai Motor Company. Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część niniejszej publikacji nie może być w żadnej
postaci reprodukowana, przesyłana ani przechowywana w systemie odzyskiwania danych bez uprzedniej pisemnej zgody
Hyundai Motor Company.
F4
Wprowadzenie
1
Spis tresci
´
Pierwszy kontakt z samochodem
System bezpieczeństwa samochodu
Cechy samochodu Hyundai
Jazda samochodem Hyundai
Postępowanie w przypadku awarii
Obsługa
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Indeks
2
3
4
5
6
7
8
I
Wprowadzenie
Sposób korzystania z niniejszej instrukcji / 1-2
Zalecane paliwo / 1-2
Procedura docierania pojazdu / 1-6
1
Wprowadzenie
SPOSÓB KORZYSTANIA Z NINIEJSZEJ INSTRUKCJI
Pragniemy pomóc Państwu w czerpaniu
możliwie największej przyjemności
z jazdy samochodem. Instrukcja obsługi
może w tym pomóc na różne sposoby.
dlatego gorąco zalecamy, aby przeczytać ją całą. Aby zminimalizować ryzyko
utraty życia lub odniesienia obrażeń,
należy zapoznać się z częściami instrukcji zaopatrzonymi w nagłówki
OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE.
Ilustracje uzupełniające informacje tekstowe niniejszej instrukcji służą do lepszego wyjaśnienia, w jaki sposób korzystać z pojazdu. Podczas czytania niniejszej instrukcji zapoznają się Państwo
z możliwościami pojazdu, ważnymi informacjami o bezpieczeństwie oraz wskazówkami dotyczącymi jazdy w różnych
warunkach drogowych.
Ogólny układ instrukcji przedstawiony
jest w spisie treści. Szukając informacji
dotyczących konkretnego tematu lub
obszaru, warto zajrzeć do indeksu —
alfabetycznego spisu wszystkich informacji zamieszczonych w instrukcji.
Rozdziały: Instrukcja składa się z ośmiu
rozdziałów i indeksu alfabetycznego.
Każdy rozdział rozpoczyna się skróconym spisem treści, pozwalającym na
natychmiastowe zorientowanie się, czy
mieszczą się w nim poszukiwane przez
Państwa informacje.
W instrukcji znajdują się akapity oznaczone
nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one przygotowane
w celu zwiększenia Państwa osobistego
bezpieczeństwa. Prosimy o dokładne przeczytanie i przestrzeganie WSZYSTKICH
procedur i zaleceń zamieszczonych pod
nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE
i UWAGA.
OSTRZEŻENIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do
nieszczęśliwego wypadku, poważnych obrażeń ciała lub utraty życia.
OSTROŻNIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu.
]
UWAGA
Wskazuje interesujące lub pomocne
informacje.
ZALECANE PALIWO
Silnik benzynowy
Benzyna bezołowiowa
W celu uzyskania optymalnych osiągów
zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91)
lub wyższej. (Nie wolno używać paliwa
z domieszką metanolu.)
Dopuszczalne jest stosowanie benzyny
bezołowiowej o liczbie oktanowej 91–94
(AKI 87–90), ale może to spowodować
spadek osiągów samochodu.
21
Wprowadzenie
OSTROŻNIE
NIGDY NIE UŻYWAĆ BENZYNY
OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny
ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora, powoduje uszkodzenie
sondy lambda i wpływa negatywnie
na emisję spalin.
Nigdy nie dodawać do zbiornika
paliwa żadnych preparatów czyszczących układ paliwowy, niezgodnych ze specyfikacją Zalecamy
skontaktowanie się z autoryzowaną
stacją obsługi HYUNDAI.
OSTRZEŻENIE
• Przy tankowaniu nie dolewać paliwa po automatycznym wyłączeniu się dystrybutora paliwa.
• Zawsze sprawdzać prawidłowe
zamocowanie korka wlewu paliwa, aby zapobiec wyciekowi paliwa w razie kolizji.
Benzyna ołowiowa (opcja)
W niektórych krajach samochody HYUNDAI są przystosowane do spalania benzyny ołowiowej. Przed zastosowaniem
benzyny ołowiowej należy zapytać
w autoryzowanej stacji obsługi Hyundai,
czy samochód jest przystosowany do
takiego paliwa.
Liczba oktanowa benzyny ołowiowej
powinna być taka sama, jak bezołowiowej.
Benzyna z dodatkiem alkoholu etylowego lub metylowego
Gasohol, mieszanina benzyny i etanolu
(znanego również jako spirytus zbożowy),
i benzyna lub gasohol z dodatkiem metanolu (znanego również jako spirytus
drzewny) są sprzedawane razem z benzyną ołowiową albo zamiast niej.
Nie wolno używać gasoholu o zawartości
etanolu przekraczającej 10% ani używać
benzyny lub gasoholu z dodatkiem metanolu. Każde z tych paliw może być przyczyną nieprawidłowych osiągów samochodu lub uszkodzić układ paliwowy,
układ sterowania silnikiem bądź system
ograniczania emisji spalin.
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek
problemów z osiągami samochodu należy
zaprzestać używania gasoholu.
Gwarancja producenta nie obejmuje
uszkodzeń pojazdu lub problemów z osiągami spowodowanych przez:
1. Gasohol zawierający ponad 10% etanolu.
2. Benzynę lub gasohol zawierający metanol.
3. Benzynę ołowiową lub gasohol ołowiowy
OSTROŻNIE
Nigdy nie używać gasoholu zawierającego metanol. Zaprzestać stosowania gasoholu w przypadku
pogorszenia osiągów samochodu.
13
Wprowadzenie
Inne paliwa
Paliwa takie, jak:
- zawierające krzem (Si);
- MMT, zawierające magnez (Mn);
- ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe);
- zawierające dodatki innych metali;
mogą spowodować nierówną pracę i dławienie się silnika, wypadanie zapłonów,
słabe przyspieszenie, zapchanie katalizatora spalin, przyspieszoną korozję,
skrócenie żywotności itp.
Może również zapalać się lampka kontrolna sygnalizacji usterek (MIL).
]
UWAGA
Gwarancja na nowy samochód nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego
i nieprawidłowych osiągów samochodu
spowodowanych stosowaniem tego typu
paliw.
Stosowanie MTBE
HYUNDAI nie zaleca stosowania paliw
zawierających powyżej 15,0% obj. MTBE
(eter metylo-tert-butylowy) (zawartość
tlenu 2,7% wag.).
Paliwo zawierające ponad 15% obj.
MTBE (zawartość tlenu 2,7% wag.) może
pogorszyć osiągi pojazdu i powodować
korki parowe w układzie paliwowym lub
trudności z uruchomieniem pojazdu.
OSTROŻNIE
Gwarancja na nowy samochód
HYUNDAI nie obejmuje uszkodzeń
układu paliwowego i nieprawidłowych osiągów samochodu spowodowanych stosowaniem paliw
zawierających metanol lub MTBE
(eter metylo-tert-butylowy) w ilości
ponad 15% obj. (zawartość tlenu
2,7% wag.).
Nie wolno stosować metanolu
Paliwa zawierające metanol (spirytus
drzewny) nie mogą być stosowane
w samochodzie HYUNDAI.
Ten rodzaj paliwa może zmniejszyć osiągi pojazdu i spowodować uszkodzenie
elementów układu paliwowego, układu
sterowania silnikiem lub systemu ograniczania emisji spalin.
Dodatki do paliwa
Firma HYUNDAI zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej
95 (AKI 91) lub wyższej (w Europie) albo
o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyższej (poza Europą).
Klienci, którzy muszą często używać
paliw gorszej jakości i mają problemy
z uruchomieniem lub nierówną pracą silnika, mogą zastosować dodatki uszlachetniające raz na 15 000 km. Dodatki są
dostępne w autoryzowanych stacjach
obsługi HYUNDAI wraz z informacjami
o sposobie ich użycia.
Eksploatacja w innych krajach
Przed wyjazdem samochodem HYUNDAI do innych krajów należy:
• Spełnić wszelkie wymogi przepisów
dotyczących rejestracji i ubezpieczenia.
• Upewnić się, że dostępne będzie
odpowiednie paliwo.
41
Wprowadzenie
Silnik wysokoprężny
Olej napędowy
Silniki wysokoprężne powinny być zasilane wyłącznie dostępnym w handlu olejem napędowym spełniającym wymagania normy EN 590 lub jej odpowiedników
(EN oznacza „normę europejską”). Nie
wolno stosować oleju napędowego do
silników okrętowych, oleju opałowego
ani niezatwierdzonych dodatków do olejów napędowych, ponieważ zwiększają
zużycie i powodują uszkodzenia silnika
i układu paliwowego. Stosowanie niezatwierdzonych paliw i/lub dodatków do
paliw powoduje ograniczenie uprawnień
wynikających z gwarancji.
W pojazdach HYUNDAI stosowany jest
olej napędowy o liczbie cetanowej powyżej 51. Jeżeli dostępne są dwa rodzaje
oleju napędowego, należy używać paliwa letniego lub zimowego w zależności
od następujących temperatur otoczenia:
• Powyżej -5°C letni olej napędowy.
• Poniżej -5°C zimowy olej napędowy.
Należy dokładnie obserwować poziom
paliwa w zbiorniku. Jeżeli silnik zatrzyma
się z powodu braku paliwa, można go
uruchomić jedynie po uprzednim całkowitym odpowietrzeniu przewodów układu
paliwowego.
OSTROŻNIE
Nie wolno dopuścić do przedostania się benzyny lub wody do zbiornika paliwa. Jeśli się tak zdarzy,
należy spuścić paliwo z układu
i odpowietrzyć przewody paliwowe,
aby zapobiec zablokowaniu pompy
wtryskowej i uszkodzeniu silnika.
OSTROŻNIE - Silnik
wysokoprężny (jeśli
wyposażony w filtr cząstek
stałych)
W pojazdach wyposażonych w układ
filtra cząstek stałych (DPF) zaleca
się używanie oleju napędowego
o najwyższej jakości.
Używanie oleju napędowego
z wysoką zawartością siarki (powyżej 50 ppm siarki) lub dodatków
o nieznanym składzie może spowodować uszkodzenie układu filtra
cząstek stałych (DPF) i wydobywanie się białego dymu z układu
wydechowego.
Biopaliwo
Dostępne na rynku mieszanki oleju napędowego zawierające nie więcej niż 7% biopaliwa, powszechnie znane jako „olej
napędowy B7”, można stosować w samochodzie HYUNDAI, jeżeli spełniają wymagania normy EN 14214 lub jej odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”).
Używanie mieszanek zawierających powyżej 7% biopaliw produkowanych z estrów
metylowych oleju rzepakowego (RME),
estrów metylowych kwasów tłuszczowych
(FAME), estrów metylowych olejów pochodzących z warzyw (VME) lub mieszanie
oleju napędowego z biopaliwem (powyżej
7%) powoduje nadmierne zużycie lub
uszkodzenie silnika i układu paliwowego.
Naprawa lub wymiana elementów zużytych lub uszkodzonych w wyniku stosowania niezatwierdzonych paliw nie jest objęta
gwarancją producenta.
OSTROŻNIE
• Nigdy nie używać żadnego paliwa
(oleju napędowego, biopaliwa B7
ani innego) niespełniającego
najnowszych specyfikacji przemysłu naftowego.
• Nigdy nie używać dodatków lub
środków czyszczących, które nie
są zalecane lub zatwierdzone
przez producenta samochodu.
15
Wprowadzenie
PROCEDURA DOCIERANIA POJAZDU
Nie jest wymagany specjalny okres
docierania. Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego
1000 km może poprawić osiągi,
oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu HYUNDAI.
• Nie wprowadzać silnika na wysokie
obroty.
• Podczas jazdy utrzymywać obroty silnika
w zakresie między 2000 a 4000 obr./min.
• Nie utrzymywać stałej prędkości przez
dłuższy czas – dotyczy to zarówno
szybkiej, jak i wolnej jazdy. Zmienna
prędkość obrotowa silnika jest wymagana przy jego docieraniu.
• Unikać gwałtownego hamowania,
z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, aby
umożliwić prawidłowe osadzenie
hamulców.
• Podczas pierwszych 2000 km nie holować przyczepy.
61
Pierwszy kontakt z samochodem
Zewnętrzne elementy samochodu (wagon) / 2-2
Zewnętrzne elementy samochodu (sedan) / 2-3
Deska rozdzielcza / 2-6
Wnętrze samochodu / 2-10
Przedział silnikowy / 2-12
Niezabezpieczone przedmioty
w dolnej części kabiny od strony
kierowcy mogą przeszkadzać
w obsłudze pedałów i być przyczyną wypadku. Nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów pod przednimi fotelami.
OSTRZEŻENIE -
Ustawianie oparcia
w położeniu pionowym
Przed ustawianiem oparcia w położeniu pionowym należy upewnić
się, że na siedzeniu nie ma pasażerów. Następnie powoli ustawić
oparcie, przytrzymując je. Oparcie
podnoszone w niekontrolowany
sposób, bez przytrzymywania,
może unieść się gwałtownie, uderzając osoby znajdujące się na fotelu i powodując ich obrażenia.
OSTRZEŻENIE -
Odpowiedzialność kierowcy
za przedniego pasażera
Prowadzenie samochodu z odchylonym oparciem przedniego fotela
może doprowadzić do poważnego
lub śmiertelnego obrażenia w przypadku kolizji. Jeżeli podczas kolizji
oparcie przedniego siedzenia jest
odchylone, biodra zajmującej je
osoby mogą wysunąć się z pasa
bezpieczeństwa, wywierając znaczne siły na niechroniony brzuch.
Wynikiem tego mogą być poważne
lub śmiertelne obrażenia. Kierowca
powinien zwrócić uwagę przedniemu pasażerowi, aby podczas jazdy
samochodu oparcie fotela było
zawsze ustawione pionowo.
OSTRZEŻENIE
Nie wolno używać podkładki na siedzenie, która zmniejsza tarcie między
siedzeniem a pasażerem. W razie
wypadku lub nagłego zatrzymania
biodra pasażera mogą wyślizgnąć
się spod pasa bezpieczeństwa. Może
to doprowadzić do śmierci lub
poważnych obrażeń wewnętrznych,
ponieważ pas bezpieczeństwa nie
zadziała prawidłowo.
OSTRZEŻENIE - Fotel
kierowcy
• Nie wolno regulować fotela podczas
jazdy samochodem. Może to doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem
i wypadku, który może spowodować
śmierć, poważne obrażenia lub szkody
materialne.
• Żadne przedmioty nie powinny przeszkadzać w ustawieniu oparcia fotel
w prawidłowym położeniu. Przewożenie przedmiotów za oparciem fotela lub
w jakikolwiek inny sposób utrudniający
prawidłowe zablokowanie oparcia
może w przypadku nagłego zatrzymania samochodu lub kolizji spowodować
poważne lub śmiertelne obrażenia.
• Podczas prowadzenia samochodu
i w trakcie jazdy oparcie musi być
zawsze ustawione pionowo, a biodrowa część pasa bezpieczeństwa musi
ściśle przylegać do dolnej części bioder osoby zajmującej fotel. Jest to położenie zapewniające największe bezpieczeństwo w razie wypadku.
• Aby uniknąć ewentualnych obrażeń po
zadziałaniu poduszki powietrznej, kierowca powinien siedzieć jak najdalej od
kierownicy, zachowując jednak możliwość wygodnego kierowania pojazdem. Zaleca się, by odległość między
klatką piersiową a kierownicą wynosiła
przynajmniej 250 mm.
33
System bezpieczeństwa samochodu
OSTRZEŻENIE - Oparcia
tylnych siedzeń
• Oparcia tylnych siedzeń muszą być
zablokowane. Jeżeli tak nie jest,
w przypadku nagłego hamowania lub
kolizji istnieje ryzyko wyrzucenia do
przodu pasażerów lub przewożonych
przedmiotów. Może to być przyczyną
poważnych obrażeń, a nawet śmierci.
• Bagaż i inne ładunki należy ułożyć
płasko w bagażniku. Jeżeli przewożone przedmioty są duże, ciężkie lub
muszą być ułożone jeden na drugim,
należy je przymocować. W żadnym
przypadku wysokość przedmiotów
ułożonych jeden na drugim nie może
być większa od wysokości oparć siedzeń. Nieprzestrzeganie powyższych
wskazówek w przypadku nagłego
hamowania, kolizji lub koziołkowania
samochodu może być przyczyną
poważnych obrażeń lub śmierci.
• Podczas jazdy pasażerowie nie mogą
przebywać w przestrzeni bagażowej
ani kłaść się na złożonych oparciach
siedzeń. W czasie jazdy pasażerowie
muszą zajmować swoje siedzenia oraz
mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.
• Ustawienie oparcia w położeniu pionowym wymaga upewnienia się, że
jest ono zablokowane (należy
popchnąć je do przodu i do tyłu).
OSTRZEŻENIE
Po ustawieniu fotela należy zawsze
sprawdzić, czy jest on bezpiecznie
zablokowany, podejmując próbę
przesunięcia go do przodu lub do
tyłu bez zwalniania dźwigni blokady. Nagły lub niespodziewany ruch
fotela może spowodować, że kierowca straci panowanie nad pojazdem i spowoduje wypadek.
OSTRZEŻENIE
• Należy zachować szczególną ostrożność, aby ręka lub jakiś obiekt nie
zostały przycięte przez mechanizmy
siedzenia podczas przesuwania go.
• Nie zostawiać zapalniczki na podłodze
lub siedzeniu. Przesuwające siedzenie może ją zgnieść i spowodować
wydostanie się łatwopalnego gazu.
• Należy zachować szczególną ostrożność podczas przesuwania foteli, jeśli
ktoś siedzi na tylnych siedzeniach.
• Należy zachować ostrożność podczas
wyciągania małych przedmiotów
spod foteli lub przestrzeni między
fotelami i konsolą środkową. Podczas
tej czynności można łatwo skaleczyć
się o ostre krawędzie mechanizmów
foteli.
OVF031002
Fotele przednie
Regulacja ręczna
Przód/tył
Aby przesunąć fotel do przodu lub do
tyłu, należy:
1. Pociągnąć do góry i przytrzymać dźwignię regulacyjną.
2. Przesunąć fotel w wymagane położenie.
3. Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy fotel
jest zablokowany w wybranym położeniu.
Przed rozpoczęciem jazdy koniecznie
trzeba wyregulować położenie fotela
i upewnić się, że jest ono bezpiecznie
zablokowane (spróbować przesunąć je
do przodu lub do tyłu bez zwalniania
dźwigni blokady). Jeżeli fotel się przesuwa, nie jest prawidłowo zablokowany.
43
Loading...
+ 619 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.